خلاصة المقالة:  مع تزايد الزحام في المدن، يصبح من الصعب العثور على أماكن للوقوف، ويمكن أن يكون من الصعب الوصول إلى مكان ضيق في ساعة الذروة. و لكن المهندسين الألمان ابتكروا حلول مبتكرة - سيارة كهربائية صغيرة يمكن أن تتحرك على الفور، تتقلص في الحجم، و حتى تتحرك على الجانب، مثل السرطان، حتى تتمكن من الوقوف نفسها. وصف EOssc2 على أنه "سيارة صغيرة مرنة للغاية للمدن الضخمة" و تم تصميمها لتتصل بالسيارات الأخرى لتشكيل قطار. طيح للاسفل باش تشوف الفيديو. المهندسين في مركز الروبوتات في DFKI وصفوا EOssc2 (المتحركة) على أنها "سيارة صغيرة مرنة للغاية للمدن الضخمة" وخططوا لتمكينها من القيادة بنفسها. يمكن لسيارة المفهوم تتحول على الفور، وتتقلص في الحجم وحتى تتحرك على الجانب، مثل السرطان، حتى تتمكن من تركن نفسها. السرطانات عندها جسم مسطح واسع لتسهل الاختراق في المساحات الضيقة و يعمل EOssc2 بنفس الطريقة. المفصليين يميلون المفصل الثاني لكل ساق للتحرك جانبا، على الرغم من أن بعض السرطانات يمكن أن تمشي للأمام أيضا. في حالة EOssc2، السيارة تدور عجلاتها للمناورة وتحاكي هذه الحركة. تصميمه غير العادي، يحتوي أيضا على إمالة للأمام وأبواب تفتح مثل ديلوريان في الرجوع إلى المستقبل. تتميز تصميمها غير العادي أيضًا بتميل للأمام وأبواب تفتح مثل ديلوريان في الرجوع إلى المستقبل (في الصورة). يدور باستخدام عجلات مدفوعة بمحركات منفصلة ويتقلص من 8ft (2.5meters) إلى 5ft (1.5meters) السرطانات (صورة المخزون) عندها جسم مسطح واسع لتسهيل الضغط في المساحات الضيقة ويعمل EOssc2 بطريقة مماثلة. المفصليين يميلون المفصل الثاني لكل ساق للتحرك جانبا، على الرغم من أن بعض السرطانات يمكن أن تمشي للأمام أيضا. في حالة السيارة، تدور العجلات على الجانب. صممت مركز الروبوتات ديفكي في بريمن، ألمانيا، السيارة النموذجية تهدف لتكون شبه ذاتية القيادة. ويقول الشركة إن الكمبيوتر والجهاز اللي كايدير السيارات، كايساعداها على الوقوف بحد ذاتها، "حتى في الطرقات الضيقة والمتزدحمة". الحجم: 8 أقدام...
السيارة الألمانية EOssc2 هي سيارة كهربائية وشبه مستقلة. يمكن ليه يتحول على الفور ويتم قيادته بشكل منحني وعلى الجانب. يمكن لسيارة المفهوم تقف نفسها في مساحات ضيقة باستخدام الكاميرات وأجهزة الاستشعار. المهندسين كايتمنىو يخلقوا مركبة تقدر تصل ل60 كيلومتر في الساعة بقدرة ذاتية بالكامل.