اشار للفقرة اللي تحت، و بعد جاوب على السؤال بعدين بنفس اللغة اللي فيها الفقرة:  الممر: فتركيا ثالث عشر أكبر ناتج محلي إجمالي في العالم من حيث مقارنة الشبكة القابلة للنقد والناتج المحلي الإسمي السابع عشر. الدولة هي من بين الأعضاء المؤسسين لمنظمة التعاون والتنمية في الميدان الاقتصادي ومجموعة العشرين. أدى الاتحاد الجمركي بين الاتحاد الأوروبي وتركيا في عام 1995 إلى تحرير واسع النطاق للمعدلات الجمركية، ويشكل واحد من أهم الركائز في سياسة التجارة الخارجية لتركيا. الصادرات التركية كانت 143.5 مليار دولار في عام 2011 ووصلت إلى 163 مليار دولار في عام 2012 (الشريكين الرئيسيين للتصدير في عام 2012: ألمانيا 8.6٪، العراق 7.1٪، إيران 6.5٪، المملكة المتحدة 5.7٪، الإمارات العربية المتحدة 5.4٪). ومع ذلك، كانت الواردات الكبيرة التي بلغت 229 مليار دولار في عام 2012 تهدد الميزان التجاري (الشريكين الرئيسيين في الاستيراد في عام 2012: روسيا 11.3٪، ألمانيا 9٪، الصين 9٪، الولايات المتحدة 6٪، إيطاليا 5.6٪). وصلت صادرات بناء السفن التركية إلى 1.2 مليار دولار في عام 2011. أسواق التصدير الرئيسية هي مالطا وجزر مارشال وبنما والمملكة المتحدة. يتوفر لمصانع السفن التركية 15 ميناء عائم بأحجام مختلفة و ميناء جاف واحد. تطورت توزلا ويالوفا وإزميت إلى مراكز بناء السفن الديناميكية. في عام 2011، كان هناك 70 حوض بناء السفن نشط في تركيا، مع بناء 56 آخرين. الشركات التجارية التركية مثل بيكو وفيستيل هي من بين أكبر منتجين للإلكترونيات الاستهلاكية والأجهزة المنزلية في أوروبا، وتستثمر مبالغ كبيرة من الأموال في البحث والتطوير في التكنولوجيات الجديدة المتعلقة بهاد المجالات. القطاعات الرئيسية الأخرى للاقتصاد التركي هي البنوك والبناء والأجهزة المنزلية والإلكترونيات والمنسوجات وتكرير النفط والمنتجات البتروكيماوية والغذاء والتعدين والحديد والصلب والصناعة الآلية. في عام 2010، كان القطاع الزراعي يمثل 9 في المئة من الناتج المحلي الإجمالي، بينما كان القطاع الصناعي يمثل 26 في المئة و قطاع الخدمات 65 في المئة. ومع ذلك، مازالت الزراعة تمثل ربع الوظائف. في عام 2004، تقدر بلي 46% من...  السؤال: شنو كانت قيمة تصديرات بناء السفن التركية في عام 2011؟
1.2 مليار دولار أمريكي