أكمل الجملة التالية: فسنة 1966، التقى سيمبسون مع رائد الفضاء في ناسا بيت كونراد، اللذي عرّف سيمبسون على مادة نوميكس المستخدمة في البدلات الفضائية لبرنامج أبولو. في نفس الوقت تقريبًا، اتصلت دو بونت أيضًا بشركة هينتشمان حول إنتاج بدلات السباق نومكس. في سباق إنديانابوليس 500 في تلك السنة، كان السائق ميل كينيون يلبس بدلة نار نومكس التي أنتجها هينتشمان. في وقت لاحق من ذلك العام، بدأ العديد من السائقين في اختبار البدلات التجريبية من نومكس لسيمبسون، بما في ذلك سائقو الفورمولا واحد والت هانسجن وماستن غريغوري، وسائق ناسكار مارفين بانش، وسائق سلسلة ترانس-آم سيكا بوب توليوس. أصدرت شركة سيمبسون سيمبسون لمنتجات الأداء أول بدلة سباق نومكس تجارية، سميت "بدلة الحماية الحرارية"، في عام 1967. كانت البدلات ترتديها 30 من 33 من المتسابقين
1967 إنديانابوليس 500