أكمل العبارة اللي تليها: لسنة 2008، عاد كاربنتر مع فيزيون ريسينج لتقود سيارة دالارا-هوندا رقم 20. فسباق غينسكو أوتو إنسورانس إندي 300، اللي فتح الموسم في هومستيد، تأهل كاربنتر في المركز الثاني، لكن تم إلغاء وقته لأن سيارته <unk> وكذلك سيارة زميله في الفريق أ. ج. فويت الرابع <unk> فشلت في التفتيش التقني. على الرغم من البدء من الخلف، عمل كاربنتر طريقه من خلال النظام للوصول إلى المركز السادس. وأضاف كاربنتر مكان آخر في المركز السادس في إندي اليابان 300 في توين رينج موتيجي. في
إنديانابوليس 500، كاربنتير مؤهل في المركز العاشر و أنهى في المركز الخامس، بقيادة 3 دورات. بعد ثمانية سباقات، احتل كاربنتر المرتبة الثامنة في النقاط، ومع ذلك، حقق كاربنتر فقط أعلى عشرة نهايات في فايرستون إندي 200 في ناشفيل و ميجر إندي 300 في كنتاكي. انتهى كاربنتر السنة بحادث حار في سباق بيك انتي فريز اندي 300 في شيكاغولاند بينما كان في الخمسة الأوائل. وخلص كاربنتر الموسم في المرتبة الخامسة عشرة، مع 320 نقطة.