أكمل الجملة التالية: مع حظر على الأجنحة المرفوعة عالية بعد حوادث غراهام هيل وجوكين ريندت في
جائزة إسبانيا الكبرى عام 1969، والتي تعني أن القابضة المنخفضة كانت مشكلة أكبر من أي وقت مضى، فقد تم إدخال سيارات 63 في الخدمة بعد سباقين في زاندفورت. حاول هيل السيارة في أول دورة تأهيلية، ولكن بعد ما ذهب تقريبا أربع ثواني أسرع في 49B العادي، وإعلان 63 "فخ الموت"، تركها ل لاختبار السائق لوتس جون مايلز لإعطاء السيارة أول مرة في الجنرال الفرنسي، وتقاعد بعد دورة واحدة مع فشل مضخة الوقود. فسباق الجائزة الكبرى البريطانية، كان كلاهما متاحين، ولكن بعدما جرب هيل السيارة مرة أخرى في التدريب، ورفض مرة أخرى قيادتها، قادت جو بونيير السيارة مع هيل في 49B من بونيير، بينما قاده مايلز مرة أخرى 63 الأخرى. بونيير تقاعد مع مشكلة في المحرك بينما مايلز انتهى العاشر، حوالي تسع دورات.