إكمل الجملة التالية: "فولوجرافو إيرموتو 125" (إيرموتو إير-لانش "فولوجرافو") كانت دراجة نارية قابلة للقفز بالمظلة، أنتجت في عام 1942 للجيش الإيطالي. تم تصميمها في الأصل في عام 1936 كدراجة نارية خفيفة من قبل كلوديو بيلموندو. مع اندلاع الحرب العالمية الثانية، بدأت قوى المحور بالتخطيط
"عملية سي 3" لغزو مالطا. الجيش الإيطالي طلب دراجة نارية قابلة للخروج بالمظلة. صمم بيلموندو دراجة نارية خفيفة الوزن باسم Aeromoto 125 لتلبية متطلبات الجيش. تم تصنيع النموذج الأولي في عام 1942 ودخل الإنتاج في العام التالي. طلب الجيش دفعة أولى من 600 Aermotos، مخصصة لواحدة من كتائب فرقة الطيارين الـ 183 سيكلون، والتي تم إنشاؤها في منطقة تاركوينيا في صيف عام 1943. كما قامت الدراجة النارية بتجهيز مدرسة الطيارين بالمظلات في تاركوينيا، وفرقة سان ماركو، وبعد هدنة كاسيبيلي، والسباحين المظليين في فرقة ديسيما فلوتيجليا. إنتاج، بعد القصف على مصانع فولوجرافو في تورينو، تم نقله إلى فافريا واستمر حتى عام 1944 لي وصل إلى 2000 سيارة. اشترى الألمان هذه الدراجات النارية، سواء عن طريق أخذها من فرقة 183 للمظليين سيكلون، أو عن طريق مواصلة إنتاجها؛ تم تعيينها بشكل خاص إلى وحدات المظليين للوفتفافه المشاركة على ساحل البحر الأدرياتيكي وفي منطقة روما.