أكمل الجملة التالية: بعدما وصل إلى جبهة الحرب في أبريل 1943 كطيار في فوج الطيران الهجومي 566 مع رتبة الرقيب الأول، لم يطير في أول مهمة قتالية حتى 12 يوليو. وبالرغم من ذلك، من بعد ما عانى معموديته بالنار، بدأ يجمع مزيد من المهام، بلغت خمس مهام في يوم واحد في 26 يوليو. على الرغم من إصطدامه بالرصاص وإضطراره إلى الهبوط الطارئ في 31 يناير 1944، تمكن هو ومدفعيه من العودة بسلامة إلى وحدتهم بعد بضعة أيام فقط. في 6 أغسطس 1944، تم ترشيحه للقب بطل الاتحاد السوفياتي بعدما قام ب 105 رحلة على طائرة إيل-2. واصل ميخليك الارتفاع بسرعة في صفوف وحدته، وحصل على الترقية إلى قائد سرب في نوفمبر 1944. فداك السنة، دخل في الحزب الشيوعي. بينما كانت السربة تحت قيادته، بلغ مجموع الطواقم 309 طائرة، ولكنها خسرت طائرة واحدة فقط. بالإضافة إلى الطيران في عمليات القتال بصفته قائد سرب، اتحمل مسؤولية تدريب الطيران، وتدريب ستة طيارين جدد في عام 1945. في 27 مارس 1945 تم ترشيحه لنجمة ذهبية ثانية، والتي تلقاها في يونيو. وبحلول نهاية الحرب، تم إسناد له 188 رحلة قتالية، حيث أسقط 35 دبابة، واثنين من مستودعات الذخيرة، و8 بطاريات من المدفعية المضادة للطائرات، وخمسة قاطرات بخارية، و19 عربة سكة حديد، و114 شاحنة، وأسقط واحد من طائرات إف دبليو 190. خاض خلال الحرب على الجبهات الغربية، بريانسك، لينينغراد والجبهة الثالثة للبيلاروسية، وشارك في معارك
كورسك، أوريل، كراسنويي سيلسو روبشا، لينينغراد، نوفغورود، فيبورغ، نارفا، تالين، بروسيا الشرقية، كونيغسبيرغ، وزيملاند.