أكمل الجملة اللي تليها:
برشلونة، رايكونين كان غير راضى عن تركيب السيارة وكان قادر على التأهل فقط في المركز السابع. ومع ذلك، كان لديه دورة بداية جيدة في السباق و حصل على مكانين ليخلص السباق في المركز الخامس. وصف رايكونين دورة التأهل لموناكو جي بي بأنها "كارثة"؛ كان قادر على التأهل فقط في المركز السادس، مع زميله في الفريق سباستيان فيتيل التأهل في المركز الثالث، تليها دانييل ريكاردو و دانييل كفيات في ريد بولز. في السباق، تمكن رايكونين من الوصول للمركز الخامس، قبل أن يتخطاه ريكاردو، وبالتالي احتفظ بموقع التأهل له لإنهاء السباق في المركز السادس. رايكونين قدم أداء مؤهل قوي في مونتريال ليحصل على المركز الثالث على الشبكة وراء سائقين مرسيدس. وخلال السباق، بينما كان في الدورة الخارجية من وقف، عانى رايكونين من تكرار الحادثة في السباق من السنة السابقة ودور في الدبوس، والذي تمنح ل مشكلة في رسم الخرائط لحركة المحرك. ولهذا خسر المركز الثالث ل فالتري بوتاس. في جائزة النمسا الكبرى، تورط في حادث كبير مع فرناندو ألونسو، والذي خلي مكلارين ألونسو فوق فيراري رايكونين. وبالرغم من كدا، بقا كلاهما سالمان. من بعد أداء مخيب للآمال بسبب تغير الطقس في بريطانيا العظمى، عاد رايكونين إلى المركز الثاني وراء فيتيل، وبدوا حازم على 1<unk>2 في المجر، لكن فشل فني بخصوص نظام استرداد الطاقة خسر السرعة على الخط المستقيم. سيارت السلامة غير الوقائية كانت تعني خسارة المزيد من المواقف بعد إعادة التشغيل وبعد توقف في الحظيرة لإعادة تشغيل المحرك كان يعني إنه خرج من النقاط التي تقاعد منها عندما لم تصلح المشكلة نفسها حيث خسر الفرصة ليعود للي قبل أي سيارات.