خلاصة المقالة:  سكايفيرينغ. من قبل مارك فان هوناكر. حماسنا للطائرات، والرجال اللذين يطيرونها (ما زالوا في الغالب من الرجال) اكتسب طعم مريض منذ طيران جيرمان ونج 9525 تحطمت عمدا في جبال الألب الفرنسية من قبل مساعد الطيار أندرياس لوبيتز. المأساة أطلقت نقاش مستمر حول الضغط والاكتئاب بين الطيارين، وإجراءات التدقيق في الخطوط الجوية، و هاد الشي يخلق كتاب مارك فان هويناكر، بلا قصد، في الوقت المناسب جدا. وقتما كتبها ما كانش سمع يوما عن لوبيتز، طبعا، ولكن ما كانش كايحكي على فظائع 11 سبتمبر أو أي حوادث طائرة أخرى، سواء كانت مصادفة أو متعمدة. فانهويناكر هو ضابط أول رفيعي في الخطوط الجوية البريطانية، واللي بغي لنا ببساطة نفهموا شغفه بوظيفته، كمان أنا، كان مازال طفلا لما تمت دعوته لأول مرة للقبو ديال الطيارة، وكما أنا، اعتبره واحد من أعظم الاهتمامات في حياته الصغيرة. و لكن بالنسبة له، الصدفة بقيت. وبالرغم من ذلك، لا تزال السفر جوا تجربة ساحرة، حتى بالنسبة للطيارين المتمرسين. مارك فان هوناكر هو كبير الضباط الأولين في الخطوط الجوية البريطانية ويريد من القارئ يفهم ببساطة شغفه بوظيفته. فانهويناكر، وهو أمريكي، كان يعمل مستشاراً إدارياً قبل أن يجدد هذا الهوس من الطفولة. تعلّم الطيران في بريطانيا، مدفوعا بالعلاقة التاريخية ديالنا مع الطيران. كان أول وظيفة له هي قيادة طائرة إيرباص 320 على رحلات أوروبية متوسطة المسافة، وهذا بالظبط هو ما كان لوبيتز كايعمل فداك اليوم المأساوي. لكن فانويناكر انتقل لبوينغ 747، وهي حبّه الكبير. كايعجب بالطيارة 747 زي ما كايعجب النحات بجسد البشر المثالي، كايشوف كيفاش هي مزيانة للعين. يذكر فانهويناكر كاتب الحياة البرية مرة وصف طيور القردة الزرقاء الكبيرة في فرجينيا بأنها "747 من المستنقعات" ويلاحظ كيفاش...
مأساة الخطوط الجيرمانية أثارت النقاش حول الاكتئاب في الطيارين. الكاتب، فان هويناكر هو ضابط أول كبير في الخطوط الجوية البريطانية. بغى القارئ يفهم ببساطة شغفه بوظيفته.