خلاصة المقالة:  تجار السيارات المستعملة، نيل تاكيت، غيرو من السيارات الحديثة، و يبيعو فقط موديل تي الشهير ديال هنري فورد. على الرغم من أن أحدث موديلات له عمرها تقريباً 90 سنة، رجل الأعمال من باكنغهامشير يبيع واحد كل أسبوع، حتى لصناعة التلفزيون والسينما اللي استخدموه في عروض مثل داونتون آبي. يقول السيد تاكيت إن عملائه يحبون موديل تي - أول سيارة متوسطة التكلفة منتجة بكمية كبيرة - لأنها ما تحتاجش إلى ضريبة الطرق أو MOT وهي أرخص في الصيانة من سيارة حديثة، مع بيع كل واحد منها بحوالي 10،000 جنيه إسترليني. طيح للاسفل باش تشوف الفيديو. توت: تاجر السيارات المستعملة نيل تاكيت (في الصورة) حول ظهره للسيارة الحديثة و يبيع فقط موديل تي الشهير لهنري فورد. القمة من النطاق: هاد النموذج من عام 1914 ب 24.750 جنيه استرليني و هو واحد من حوالي واحد في الأسبوع يباع من قبل تاجر باكنغهامشير. لك ب 13،500 جنيه إسترليني: هاد موديل تي من عام 1917 موجود فالسوق ومثل كل السيارات الكلاسيكية، ما يحتاجوش لضريبة الطرقات أو التأشيرة. مرة أخرى إلى الأساسيات: بعض السيارات تحتاج إلى أن يكون مصابيحها الأمامية مضاءة من قبل المباراة، على اليسار، وعلى اليمين هي الدواسة البدائية لفرامل، وتسريع وتغيير التروس. ولكن مع السرعة القصوى من 45 ميل في الساعة - إذا كان يذهب المنحدر مع الرياح التالية - السائقين لا يمكن الحصول على أي مكان سريع جدا وبعض نماذج قبل عام 1915 له أضواء الغاز لا تزال مضاءة من قبل مباراة. السيد تاكيت، 58، عنده زبائن يستخدموهم كسيارات الزفاف وحتى واحد يستخدم كسيارة الجنازة. اكتشف شغفه بالنموذج عندما اتصل به عمو كبير، جون برازيل، وطلب منه يرافقه في جولة تجارية من لندن إلى برايتون - وهي حدث للسيارات التجارية التاريخية. كان عنده سيارة موديل تي، كانت تستخدم سابقًا لنقل النقانق والباطاطا ل لندن، وكان نيل قد قادها مرة واحدة في حقل قبل ما يجلس خلف المقود في هايد بارك للحدث. واصل صيانة السيارة من بعد، وتركها لعموه العظيم له لما مات. المهندس الزراعي بدى أعماله الخاصة في عام 1984، ولكن عندما تجف العمل بعد بضعة سنين،
أحدث طراز ديال نيل تاكيت على الساحة ديال البيت عنده تسعين سنة، لكن مازال بيع طراز تي واحد كل أسبوع. سيارته مشهورة مع الجمهور وكذلك صناعة التلفزيون والسينما، بما في ذلك صانعي داونتون آبي. الزبائن يحبون موديل تي لأنهم ما يحتاجونش لضريبة الطرق أو لضريبة الطرق و رخيصة في الصيانة. قال: "هما كحالي مجموعة ميكانو عملاقة، وبساطة وموثوقية بشكل جميل، ولن يخيبوا الأمل"