أكمل الجملة اللي تليها: برابام تخلى فابي لسنة 1985 و كان عاني من البداية باش يلاقي فريقا. سمح له ملفه الشخصي في إيطاليا بالانضمام إلى تولمان (والتي ترعىها مجموعة بينيتون) عندما انضموا متأخرين إلى البطولة في جائزة موناكو الكبرى. كان فابي يقود سيارة تولمان موتورسبورز جروب رقم 19 تولمان تي جي 185 هارت 415 تي. بدأ الموسم متأخرًا لأن شركة تولمان فقدت إمداداتها من الإطارات عندما انسحبت ميشلان من الفورمولا واحد في نهاية عام 1984. ماكانو قادرينش على الوصول إلى إطارات غودير، ولم تكن بيرلي لتزودهم لأنها كسرت عقد مع الشركة الإيطالية في منتصف عام 1984 وذهبت مع ميشلان. اشترت بينيتون كل من تولمان وفريق سبيريت ونقلت عقد سبيريت في بيرلي إلى تولمان. بداية متأخرة معناها أن TG185 لم تكن موثوقة أبداً، لكن سرعة فابي قادتها إلى المركز الأول الوحيد في العلامة،
جائزة ألمانيا الكبرى، في نيربورغرينغ الجديدة. سباق فابي دمر عندما انزلق المقبض يعني انه كان بعيد جدا على الترتيب في نهاية الجولة الأولى. فشل الفريق في الحصول على أي نقطة وفابي أنهى مرتين فقط (حتى هذه السباقات تعطل بسبب المشاكل الميكانيكية). في عام 1980، وصف بطل العالم ألان جونز، والذي استخدم أيضاً محرك هارت في سيارة هااس لولا، في أواخر الموسم بأنه "إرسال فتى للقيام بعمل رجل" في الفورمولا واحد ضد أشخاص مثل رينو، فيراري، بي إم دبليو، هوندا و تي إيه جي بورش. أفضل نتيجة للفابى كانت المركز الثاني عشر في جائزة إيطاليا الكبرى.