أكمل الجملة التالية: في أوائل الثمانينات، كانت فرق مثل رينو، فيراري و برابهام تستخدم محركات توربو 1.5 لتر لصالح المحركات ذات الهواء الطبيعي 3.0 لتر التي كانت قياسية منذ 1966. بعدما رأى في عام 1982 الحاجة إلى محرك توربو خاص بهم، أقنع دينيس مؤيد ويليامز Techniques d'Avant Garde (TAG) بتمويل محركات توربو من طراز بورش، من طراز TAG المصنوعة حسب مواصفات بارنارد؛ مؤسس TAG مانسور أوجيه سيصبح في وقت لاحق مساهم في مكلارين. وفي الوقت نفسه، استمروا في استخدام محركات كوسورث حيث خرج منافسهم القديم لاودا من التقاعد في عام 1982 للقيادة جنبًا إلى جنب مع واتسون في تطوير 1B من MP4 في تلك السنة. فاز كل واحد منهما في سباقين، واطسون فاز من المركز السابع عشر في ديترويت، وفي مرحلة من الموسم، كانت مكلارين ثانية في بطولة المصنعين. كجزء من نزاع مع FISA، قاطعوا جائزة سان مارينو الكبرى. على الرغم من أنه لم يكن مثمرًا جدًا، فاز واتسون مرة أخرى في الولايات المتحدة، وهذه المرة من المرتبة 22 على الشبكة في
لونغ بيتش.