اشار للفقرة اللي تحت، و بعد جاوب على السؤال بعدين بنفس اللغة اللي فيها الفقرة:  الممر: هيرلاند وولف، بناة تيتانيك، فتحوا أرشيفهم الخاص للطاقم، وشاركوا مخططات كانوا يعتقدون إنها ضاعت. وبالنسبة للداخلية للسفينة، بحث فريق مصمم الإنتاج بيتر لامونت عن القطع الأثرية من تلك الحقبة. يعني تجديد السفينة أن كل الدعامات كان عليها أن تصنع من الصفر. اكتسبت فوكس 40 فدان من الواجهة البحرية جنوب بلاياس دي روزاريتو في المكسيك، وبدأت في بناء استوديو جديد في 31 مايو 1996. تم بناء خزان أفقي من سبعة عشر مليون غالون للخارج للسفينة المعاد بناؤها، مما يوفر 270 درجة من منظر المحيط. تم بناء السفينة على نطاق كامل، ولكن قام لامونت بإزالة الأقسام الزائدة عن الحاجة على البنية الفوقية والسطح الأمامي للسفينة حتى تتناسب مع الخزان، مع ملء الأقسام المتبقية بالنماذج الرقمية. قوارب النجاة والقنوات تقلصت بنسبة عشرة في المئة. كان سطح القارب والسطح الأول عبارة عن مجموعات عاملة، ولكن بقية السفينة كانت مجرد طلاء من الصلب. داخل كان منصة رفع خمسين قدم للسفينة للانحناء خلال تسلسل الغرق. كان يرتفع فوقها رافعة برج بطول ٤٩ متر على مسار سكك حديد بطول ١٨٠ متر، والتي كانت تعمل كمبنى مشترك، وإضاءة، ومنصة كاميرا. تمت إعادة إنتاج المجموعات التي تمثل الغرف الداخلية لتايتانيك تمامًا كما تم بناؤها أصليًا، باستخدام الصور الفوتوغرافية والخطط من بناة تايتانيك. تم إعادة إنشاء الدرج الكبير، الذي يظهر بشكل بارز في الفيلم، بمستوى عال من الأصالة، على الرغم من أنه تم توسيعه بنسبة 30٪ مقارنة بالرسم الأصلي وتعزيزه بأحجام فولاذية. صايرو الحرف من المكسيك وبريطانيا صايرو الألواح المزخرفة والجص على أساس التصاميم الأصلية لتايتانيك. وكانت السجادة والمفروشات والأثاث الفردي والمصابيح والكراسي والأدوات المعدنية والأواني مع شعار شركة النجمة البيضاء على كل قطعة من بين الأشياء التي أعيد إنشاؤها وفقًا للتصاميم الأصلية. كما استأجر كاميرون اثنين من مؤرخي تيتانيك، دون لينش وكين مارشال، للتحقق من التفاصيل التاريخية في الفيلم.  السؤال: شنو هي الأجزاء من السفينة اللي ما كانتش مصنوعة من الصلب؟
سطح السفينة والسطح الأولي