خلاصة المقالة:  أودي صنعت ما يسمى وقود الديزل "الاخضر" مصنوع باستخدام مزيج من الماء وثاني أكسيد الكربون. وصفت شركة صناعة السيارات اختراعاتها بأنها "وقود المستقبل" وتزعم أنها يمكن أن توفر طريقة محايدة من الكربون لتشغيل السيارات. استخدم الخبراء الطاقة المتجددة لتحويل ثاني أكسيد الكربون والمياه إلى شكل من أشكال النفط الخام المعروف باسم "النفط الخام الأزرق"، والذي تم تنقيحه بعد ذلك إلى الديزل. طيح للاسفل باش تشوف الفيديو. تقول أودي إنها خلقت وقود المستقبل - الديزل (اللي اتضح أعلاه) المصنوع من الماء وثاني أكسيد الكربون. استخدم الخبراء الطاقة المتجددة لتحويل ثاني أكسيد الكربون والماء إلى شكل من أشكال النفط الخام المعروف باسم "الخام الأزرق"، والذي تم تنقيه بعد ذلك إلى الديزل. أظهرت الاختبارات أنه يمكن خلطه مع الديزل من الوقود الأحفوري، أو يستخدم كوقود بحد ذاته. بدأت أودي بالفعل في استخدام الديزل الكهربائي الجديد لتشغيل السيارة الرسمية لوزيرة التعليم والبحث الألمانية الدكتورة يوهانا وانكا. راينر مانجولد، رئيس تطوير المنتجات المستدامة في أودي، قال: "من خلال تطوير أودي إي-ديزيل، كنروجوا لوقود آخر يعتمد على ثاني أكسيد الكربون والذي غي يسمح بالتنقل على مسافات طويلة دون أي تأثير فعلي على المناخ. تم تطوير وقود أودي مع سانفاير، شركة تكنولوجيا الطاقة مقرها دريسدن. لتصنيع الوقود، يتم أولا تسخين الماء لتشكيل البخار الذي يتم بعد ذلك تقسيمه إلى الهيدروجين والأكسجين المكونين له باستخدام التحليل الكهربائي عالي درجة الحرارة. من خلال تنفيذ هذه العملية في درجات حرارة أعلى من 800 درجة مئوية، تتحلل المياه بكفاءة أكبر من درجة حرارة الغرفة. ثم يتم ضخ الهيدروجين في مفاعل مع ثاني أكسيد الكربون تحت ضغط عالي ودرجات حرارة عالية. وهذا يجعلها تتفاعل لإنتاج الهيدروكربونات السائلة ذات السلسلة الطويلة. الهيدروكربونات هي البنية الأساسية لكل الوقود الأحفوري، لكن المركبات المنتجة في المفاعل معروفة باسم "الخام الأزرق". ويقول أودي بلي العملية بأكملها يمكن أن تتحرك باستخدام الطاقة المتجددة ويمكن تحقيق كفاءة تبلغ حوالي 70%. يمكن بعد ذلك تصفية الخام الأزرق بطريقة مشابهة للنفط الخام القياسي ل...
مصنع السيارات الألماني استخدم الطاقة المتجددة لتحويل ثاني أكسيد الكربون والمياه إلى "زيت خام أزرق" والذي تم تنقيحه بعد ذلك ليصير ديزل. يمكن إزالة ثاني أكسيد الكربون من الهواء أو من محطات الطاقة. أودي تقول إن الديزل الإلكتروني ديلها محايد الكربون من دون إضافة للتغير المناخي. الاختبارات كتشير بلي كاتسمح للسيارات بالسيارة بصوت أقل وتنتج أقل ملوثات.