أكمل الجملة التالية: لسنة 1970، كلف السائق السويسري سيلفيو موزير بيلاسي بتصميم سيارة جراند بريكس له. كان هذا الجهاز المدعوم من كوسورث (بإستخدام بعض المكونات من برابام بي تي 24-3 موسير كان يتسابق مع فريق السباق سيلفيو موسير SA) يحتوي على طراز أحادي من الألومنيوم بسيط مع إطار فرعي أنبوبي يحمل المشعاع والتعليق الأمامي. بيلاسي كان جاهز لل
جائزة هولندا الكبرى في يونيو، لكن فشل في التأهل هناك ومرة أخرى في فرنسا. لم يزعج الفريق نفسه بالذهاب إلى بريطانيا لأنه لم يكن هناك مال بداية وكان هناك فشل آخر في التأهل في ألمانيا قبل أن يصل موزر أخيرا إلى الشبكة في جائزة النمسا الكبرى عام 1970. استمرت السيارة 13 دورة قبل أن تتعطل، وفي مونزا، عادت إلى عدم التأهل. ظهرت السيارة مرة أخرى في سباق الجائزة الكبرى الأرجنتينية غير البطولة في عام 1971، والتي دخل فيها النادي الجولي. في سبتمبر، تم إدخال السيارة مرة أخرى في جائزة إيطاليا الكبرى عام 1971 وتأهل لكنها انسحبت بعد خمس دورات فقط.