اشار للفقرة اللي تحت، و بعد جاوب على السؤال بعدين بنفس اللغة اللي فيها الفقرة:  الممر: تم تحسين شاسي وتعليق T-18 من T-16 عن طريق إضافة لولب دعم إضافي وتعليق الربيع العمودي المستقل. تم نقل مسار 300 مم من T-16 إلى T-18، مع بعض التحسينات. تم تصميم المحرك، وهو محرك MS عمودي وأربعة أسطوانات، وتحسينه من قبل ألكسندر ميكولين. كان المحرك قادر على أقصى 35 حصان. تم دمج محرك MS مع ناقل الحركة PSC في وحدة واحدة بدلاً من أن يكون في غرفتين منفصلتين. أعطى ناقل PSC للدبابة أربع سرعات للأمام و سرعة واحدة للوراء. مقصورة المحرك في الخلف تدخل الهواء من خلال الثقوب المثقوبة في اللوحة الخلفية. هذا يحسن الحماية، لكنه أدى أيضًا إلى زيادة حرارة المحرك. التجهيزات الكهربائية شملت بطارية 6 فولت، ومغناطيس ودينامو، والتي كانت تغذي المصباح، القرن، الضوء الخلفي، لوحة توزيع الضوء ومصباحين محمولين.  السؤال: شحال كانت قوة المحرك؟
أقصى 35 حصان