فالأصل، كان اسمها يو إتش أو-6 إيه وفقا لنظام التعيين للجيش. فاز الجيش في التسعينيات، ويعاد تسميتها يو إتش أو-6 إيه في عام 1962، عندما أنشأت وزارة الدفاع نظام التعيين المشترك لجميع الطائرات. تم بناء خمسة نماذج، مزودة بمحرك أليسون تي 63-إيه-5 إيه، ووصلت إلى الجيش الأمريكي في فورت روكر، ألاباما للتنافس مع الطائرات النموذجية العشرة الأخرى التي قدمها بيل وفيرشيلد-هيلر. خلال المسابقة، تم إزالة يو إتش-4 على أنها أقل قوة (استعملت 250 شيلد (186 كيلوواط) تي 63-إيه-5). تم تقديم العطاء للوإتش لفيرشيلد-هيوجز. فاز الجيش، ومنحت الجيش المسابقة لنظام التعيين المشترك لجميع في عام 1962.
عام 1963