اشار للفقرة اللي تحت، و بعد جاوب على السؤال بعدين بنفس اللغة اللي فيها الفقرة:  الممر: لأن سبائك التيتانيوم لها قوة شد عالية لنسبة الكثافة، مقاومة التآكل العالية، مقاومة التعب العالي، مقاومة التصدع العالي، والقدرة على تحمل درجات الحرارة العالية بشكل معتدل دون الزحف، فإنها تستخدم في الطائرات، الصفائح المدرعة، السفن البحرية، المركبات الفضائية، والصواريخ. وبالنسبة لهذه التطبيقات، يتم سبيكة التيتانيوم مع الألومنيوم، الزيركونيوم، النيكل، الفاناديوم، وعناصر أخرى لتصنيع مجموعة متنوعة من المكونات بما في ذلك الأجزاء الهيكلية الحيوية، الجدران المضادة للحريق، الدرجات، قنوات العادم (المروحيات) ، والأنظمة الهيدروليكية. في الواقع، حوالي ثلثين من كل معدن التيتانيوم المنتج يستخدم في محركات الطائرات والأطر. سبيكة التيتانيوم 6AL-4V تمثل ما يقرب من 50٪ من جميع السبيكات المستخدمة في تطبيقات الطائرات. كانت لوكهيد إيه 12 وتطورها إس آر 71 "بلاك بيرد" اثنين من أول إطارات الطائرات حيث تم استخدام التيتانيوم، مما مهد الطريق لاستخدام أوسع بكثير في الطائرات العسكرية والتجارية الحديثة. تقدر أن 59 طن متري (130,000 رطل) تستخدم في بوينغ 777، 45 في بوينغ 747، 18 في بوينغ 737، 32 في إيرباص أيه 340، 18 في إيرباص أيه 330، و 12 في إيرباص أيه 320. يمكن لشركة إيرباص A380 استخدام 77 طن متري، بما في ذلك حوالي 11 طن في المحركات. في تطبيقات محركات الطيران، يستخدم التيتانيوم في الروتورات، شفرات الضاغط، مكونات النظام الهيدروليكي، والنقلات. كان الاستخدام المبكر في المحركات النفاثة لـ Orenda Iroquois في الخمسينيات من القرن العشرين. لأن التيتانيوم مقاوم للتآكل بمياه البحر، فإنه يستخدم لصناعة عمود المروحة، والتنقيب، ومبادلات الحرارة في محطات تحلية المياه، ومبردات التدفئة لأكواريوم المياه المالحة، وخيوط الصيد والقائد، وسكاكين الغواصين. يستخدم التيتانيوم في الأغلفة ومكونات أجهزة المراقبة والمراقبة المنتشرة في المحيطات للعلوم والعسكريين. الاتحاد السوفييتي السابق طور تقنيات لصناعة الغواصات مع الهيكلات من سبائك التيتانيوم، والتي تم صياغة التيتانيوم في أنابيب فراغية ضخمة. ويستخدم التيتانيوم في جدران قبو المركبة الفضائية جونو لحماية الإلكترونيات على متن المركبة.  السؤال: إيهيرباص إيه 380 قادر على استخدام كمية التيتانيوم؟
77 طن متري