خلاصة المقالة:  واحد من أقدم طائرات سبيتفاير التي دخلت في الخدمة، بيعت ب 2.5 مليون جنيه إسترليني بعد ما قضت 40 سنة مدفونة في الرمل على الشاطئ الفرنسي اللي تحطمت فيه. النسخة مارك 1 من تصميم ريجينالد ميتشيل الشهير كان من بين أول ما بني في مارس 1940 ولكن سبيتفاير بي 9374، مرة طارت من قبل طيار مشارك في الهروب العظيم، لم يصل أبدا إلى معركة بريطانيا حيث هبطت في مايو 1940. الطائرة المقاتلة، والتي سميت بالراقصة بسبب نعمتها في السماء، كانت تقودها الضابط الطائر بيتر كازينوف فوق دونكيرك عندما أصيبت برصاصة واحدة من قاذفة القنابل الألمانية دورنييه. قبل ما يتم فقدانها، كانت طائرة سبيتفاير بي9374 على الأرجح طايرة من قبل قائد السرب روجير بوشيل، والذي اتعرف لاحقا باسم "بيج إكس"، والذي كان جزء من الهروب الشهير من معسكر أسرى الحرب الألمانية ستالاج لوفت 3 طيح للاسفل باش تشوف الفيديو. مرة أخرى في السماء: كانت هذه الطائرة مارك 1 الشهيرة من بين الأوائل التي تم بناؤها في مارس 1940، ولكن سبيتفاير بي 9374 لم تصل أبدا إلى معركة بريطانيا حيث هبطت على دونكيرك في مايو 1940. فسنة 1980 ، اكتشفوا الحطام لما شافوا جزء منه يخرج من القبر الرملي. تم إرسالهم على الشاطئ: جنود ألمان جالسين على متن طائرة سبيتفاير التي أسقطها الضابط الطائر بيتر كازينوف على الرمال الرطبة في كاليه. أصابها رصاصة واحدة من طائرة قاذفة قنابل ألمانية دورنييه، وتحلت الطائرة على الشاطئ الرملي وبقيت هناك لمدة أربعين عاما. السيطرة: الطائرة المقاتلة (في الصورة على اليسار) كانت تحت قيادة الضابط الطائر بيتر كازينوف (في اليمين) فوق دونكيرك عندما أصابتها رصاصة واحدة من قاذفة القنابل الألمانية دورنييه. تم بعد ذلك القبض على كازينوف من قبل النازيين ونقل إلى سجن ستالاج لوفت الثالث معسكر الحرب. كان كازينوف، وهو رجل عمره 32 عاما من سلالة الوساطة السوقية القديمة والذي كان يطير في أول مهمة قتالية له، لم يكن لديه خيار سوى إسقاط الطائرة على الرمال الرطبة في كاليه، على الرغم من إرسال الراديو ليقول: "قل لأمي إنني سوف أكون في المنزل للشاي!" قبل فترة وجيزة من القيام بذلك. و بعد كدا، قبضو عليه النازيين و دخل معسكر أسرى الحرب "ستالاج لوفت 3"، المشهور بـ"المركز العظيم"...
النسخة مارك 1 من الطائرة الشهيرة كانت واحدة من أول طائرات سبيتفاير التي دخلت العمل، وتم بناؤها في مارس 1940. لكن سبيتفاير بي9374 ما وصلش ل معركة بريطانيا حيت تحطم على الشاطئ الفرنسي و بقى مخفي لمدة 40 سنة. في وقت ما، كان من المؤكد تقريباً أن قائد الطائرة روجر بوشيل، والذي أصبح لاحقاً بيغ إكس مشهور بالفرار العظيم. تم اكتشاف الحطام في عام 1980 وتم ترميمه إلى حالته الأصلية. غادي يتباع ب 2.5 مليون جنيه استرليني.