خلاصة المقالة:  (سي إن إن) تم إيقاف الطائرة التجريبية "سولار إمبولس 2" التي تحاول الطيران حول العالم من دون استخدام قطرة من الوقود بسبب الطقس في الصين. ما كان من المفروض يكون توقف لليلة واحدة في مدينة تشونغكينغ الجنوبية الغربية، تمتد لفترة أسبوعين ونصف. هادا هو التوقف غير المتوقع اللي بيحاول الصبر ديال الطيارين وأكثر من 60 من أعضاء الفريق، فقط ربع الطريق على طول الرحلة اللي غادي تغطي حوالي 35,000 كيلومتر (21,748 ميل) على مدى خمسة أشهر. "تقدر تصدق بلي إرادتك يمكن أن تؤثر على الطقس،" كَيْݣُول الطيار بيرتراند بيكارد، اللي جَا من سلالة طويلة من المستكشفين. "ولكن من بعد غادي تكون مخيبا للآمال حيت ما غادي ينجحش. "أو عارفين بلي هادي مغامرة كتمشيو فيها مع قوى الطبيعة". بيكارد، جنبًا إلى جنب مع أندريه بورشبيرغ، مهندس سويسري، يتناوبون على الطيران على الطائرة ذات المقعد الواحد، والتي تقلعت من أبوظبي في 9 مارس، ونجحت في الطيران عبر عمان والهند وميانمار. كاين بزاف دالشي. مهمتهم، واللي قالوا الطيارين إنها تهدف لإثبات قوة الطاقة المتجددة، وإلهام الابتكار، كانت 12 سنة في الصنع. من نواح كثيرة، أصبح سبب وجود بيكارد وبورشبيرغ. ولكن حتى دلوقتي، صولير إمبولس 2 كان يقضي وقت طويل على الأرض. أحدث نكسة جاءت عندما تم إلغاء إقلاع الخميس، لأن الرياح المقابلة في نانجينغ، وجهة الطائرة، كانت متوقعة لتكون قوية جدا حول وقت الهبوط المتوقع. عشان الوزن ديالها، ب 2,300 كيلوغرام -- تقريباً كسيارة سيارات متعددة الأغراض -- الطيارة محتاجة لظروف الطقس المثالية تقريباً، بما فيها الرياح الجانبية أقل من 4 عقدة، أو حوالي 7 كيلومترات في الساعة، حتى تطير. وبالرغم من أن الفريق اعتاد على الانتظار، فمن الواضح إنهم حريصين على المضي قدماً. "رئيسنا هو الشمس"، تقول كلاوديا دورغنات، المتحدثة باسم شركة سولار إمبولس. ديرجنت قال بلي ممكن يكون هناك نافذة صغيرة قدامنا، مع المغادرة المحتملة التالية من تشونغ تشينغ يوم الثلاثاء. "ميتكونش هادشي مزيان قبل، و الايام اللي بعد ماشي واضحين".
الطائرة الشمسية اللي كانت تحاول تكون أول طائرة تدور حول العالم من غير استهلاك الوقود علقت في الصين. محاولات السولار إمبولس 2 لإثبات قوة الطاقة المتجددة.