خلاصة المقالة:  مدير رياضة السيارات في مرسيدس، توتو وولف، ما شافش أي داعي للوصول للقوى اللي داخل العملاق الألماني وطلب إيرادات إضافية للقتال ضد التهديد الجديد لفيراري. من فوق، كان الأحمر القرمري ف فيراري اللي عاد على أعلى خطوة من المنصة لأول مرة في تقريبا سنتين آخر مرة في ماليزيا، من التهديد بواحدة أخرى من الحملات المهيمنة على السهام الفضية بعد النجاح المذهل للسنة الماضية والبداية الساحقة للموسم في أستراليا، تم توفير فورمولا واحد مع التونيك المطلوب بشدة مع عودة فيراري لطرق الفوز سيباستيان فيتيل فاز على التحدي من سائقين مرسيدس لويس هاميلتون و نيكو روزبرغ في ماليزيا. فيتيل (على اليمين) فاز في السباق التاني من الموسم بعد هيمنة مرسيدس العام الفائت. هذا قاد إلى التكهنات بأن وولف كان مستعداً لطلب المزيد من الأموال من مجلس إدارة مرسيدس لضمان بقاء فريقه في مقدمة الحزمة. و لكن وولف، بقلق، قال: 'عندنا كل ما نحتاجه. "نشعرون بالثقة في الموارد اللي عندنا، والموظفين اللي عندنا، وأننا في وضع جيد. خاصنا نحافظو على الهدوء، ونستمرو في التطوير ونضعو الحاجات الصحيحة على السيارة. يمكن حنا حطينا شي حاجات فالسيارات قبل ما كان مخطط لها، ولكن ما كاينش داع للفزع. حنا رجعنا لموسم السباقات العادية حيث يكون عندك أكثر من متنافس واحد، وأكثر من واحد-ثنين في كل عطلة نهاية الأسبوع. عودنا للعمل العادي. مدير مرسيدس توتو وولف كيقول إن الأبطال غادي يبقيو هادئين و يواصلوا العمل " مرسيدس " غادي تبحث في الأسباب اللي خليها الفريق فالملايزيا في المركزين والثالثين. وولف يصر على أن فريقه لم يترك أي حجر غير مقلوب منذ السباق في ماليزيا في محاولة للكشف عما ساء، على الرغم من أن معظم الفرق كانت تقفز من خلال الحلقات "بالرغم من أننا كان عندنا سيارتين على المنصة، كنا ننظرون بعناية كبيرة في كل منطقة كان يمكن أن نقوم بها بشكل أفضل"، قال وولف. "النا...
سيباستيان فيتيل أعطى الفوز لفراري في جائزة ماليزيا الكبرى. مرسيدس غادي تبقى هادئة ولا تخاف، كيقول القائد توتو وولف. لويس هاميلتون كيتوجه للجائزة الكبرى للصين باعتباره البطل الحالي.