خلاصة المقالة:  خط السكك الحديدية الفيكتوري طوله ثلاثة أميال والذي تم إغلاقه قبل خمسين عاما تحت برنامج إغلاق شامل يمكن إعادة فتحه كأطول نفق دراجة في بريطانيا. نفق روندا المهجور، اللي يقطع 1000 قدم تحت التلال الويلزية، تم إغلاقه كجزء من تخفيضات بيتشينغ، مشروع أدى لنهاية الآلاف من المحطات عبر شبكة السكك الحديدية في بريطانيا. لكن المهندسين من المقرر أن يزوروا النفق البالغ طوله 3,148 متر الأسبوع القادم - لأول مرة من بعد إغلاقه - حتى يتأكدوا ما إذا كان آمن للاستخدام كطريق للدراجات. طيح للاسفل باش تشوف الفيديو. تونيل السكك الحديدية الفيكتوري طوله ثلاثة أميال والذي تم إغلاقه كجزء من تخفيضات بيتشينغ يمكن يفتح مرة أخرى كأطول تونيل للدراجات في بريطانيا. نفق روندا المهجور، اللي يمتد على بعد ألف قدم تحت التلال الويلزية، تم إغلاقه قبل خمسين عاما. تم إغلاقها كجزء من تقرير بيتشينغ الشامل، والذي أدى لنهاية الآلاف من المحطات وعبر شبكة السكك الحديدية. ووفقا للمقترحات، غادي يكون واحد من أطول أنفاق الدراجات في العالم، ثاني فقط لنفق سنوكالمي بقرب سياتل في الولايات المتحدة الذي يبلغ طوله أربعة آلاف متر. قال ليان وود، اللي يقود بلايد كامير: "كايتتحدثو بزاف عن هاد المشروع اللي يمكن ليه يغير هاد الواديات إذا تم فتح النفق". النفق السككري، السابع الأكبر في بريطانيا، يجري تحت الجبال تحت غابة دونرافين في وادي جنوب ويلز. لكن المهندسين غادي يزوروا النفق اللي طوله 3148 متر الأسبوع الجاي - لأول مرة من بعد ما تم إغلاقه - باش يشوفو واش يمكن استخدامه كطريق للدراجات. كان النفق السكك الحديدية، والذي يجري تحت الجبال تحت غابة دونرافين في وادي ويلز الجنوبي، تم افتتاحه في عام 1890 في ازدهار الفحم. تم إغلاقها سنة 1968. تم افتتاحها في عام 1890 خلال ازدهار الفحم، بعد مشروع بناء دخل خمس سنوات، والذي شرف عليه المهندس الرئيسي للنفق سيدني ويليام يوكني،
نفق روندا المهجور مغلق قبل خمسين سنة كجزء من الإغلاق الكبير. المهندسين غادي يزورو النفق اللي طوله 3148 متر الأسبوع الجاي لأول مرة من بعد ما تم إغلاقه. يمكن لراكبي الدراجات تتبع طريق قاطرات البخار من روندا إلى سوانسي. غادي يكون ثاني أطول نفق للدراجات في العالم، بعد نفق سنوكالمي اللي طوله 4000 متر بالقرب من سياتل، الولايات المتحدة.