وبالرغم من أن برابهام جربت الأريدامس والتنورات تحت الجسم في منتصف السبعينات، إلا أن الفريق، كالحالي، ما فهمش على الفور تطوير لوتوس لسيارة تأثير الأرض في عام 1977. "سيارة المروحة" برابهام بي تي 46 بي من عام 1978، خلقت قوة هبوطية هائلة مع مروحة، والتي تمتص الهواء من تحت السيارة، على الرغم من أن استخدامها كان لتهدئة المحرك. ركبت السيارة مرة واحدة فقط في بطولة العالم للفورمولا واحد <unk> نيكي لاودا فاز في جائزة السويد الكبرى عام 1978 <unk> قبل أن تغلق الفيا ثغرة في اللوائح.
عربة المروحة