أكمل الجملة التالية: فيات 3000 التي تم ترقية لأول مرة وسميت رسميا باسم carro d'assalto فيات 3000، مود. 21. أو كارو أرماتو L5/21 والتحديث اللاحق النسخة المسلحة من 3000، المسلحة ببندقية 37/40، تم اختبارها في عام 1929 وتم اعتمادها رسميا في عام 1930 مع تسمية carro d'assalto Fiat 3000، Mod. كانت الدبابات الخفيفة 30 أو L5/30 لا تزال قيد الاستخدام عندما بدأت الحرب العالمية الثانية. مع دخول إيطاليا إلى الحرب العالمية الثانية في يونيو 1940، تم استخدام عدد محدود من طراز 3000 فيات لا يزال في الخدمة مع الجيش الإيطالي على الجبهة اليونانية الألبانية. كما كانت من بين آخر الدبابات الإيطالية التي عارضت الحلفاء، كما في يوليو 1943، عندما
وصل الحلفاء إلى صقلية، وكانت شركتين من الدبابات الإيطالية على الجزيرة ما زالت مجهزة بـ 3000. تم حفر شركة واحدة واستخدمت مركباتها كحصون ثابتة، في حين استخدمت الشركة الأخرى في دور متنقل في معركة جيلا البرمائية، مع قلة من الدبابات التي نجت من حملة الحلفاء.