بعد ما طورت شركة بوينغ طراز 747-300، طورت طراز -100B، والذي كان فيه زيادة في الوزن الأقصى عند الإقلاع، و طورت طراز -100SR (Short Range) ، والذي كان فيه زيادة في عدد الركاب. الطراز -200 اتبع في عام 1971، و كان فيه محركات أقوى و زيادة في الوزن الأقصى عند الإقلاع. طورت طراز -200 طراز الركاب، والشحن، والشحن المشترك، و طورت طراز -200 طراز الركاب، والشحن المشترك، والشحن المشترك. طورت طراز 747SP (أداء خاص) المختصر مع مدى أطول، و دخل الخدمة في عام 1976. طورت طراز 747-300 في عام 1980. طورت طراز -300 نتيجة دراسات شركة بوينغ لزيادة قدرة المقاعد في طراز 747, وخلالها تم رفض تعديلات كالتعديل على الطابق العلوي على طول الطائرة. طورت طراز -300، و طورت طورت طراز 747-300
747EUD