خلاصة المقالة:  ركاب الدرجة الاقتصادية طالما تمنوا لو كانوا في الدرجة الأولى مع أسرة مسطحة ووجبات لطيفة، ولكن يبدو الآن بلي كاين شخص آخر ليحسدوه - طاقم الطائرة. تصميم طائرة جديدة أعاد تجديد المناطق حيث طاقم الطائرة يمكن أن يتمتع من الراحة والاسترخاء في الرحلة، ويبدو أن لديهم مساحة أكبر من أي ركاب. تم الكشف عن تصميم السرير الرفيع من قبل زودياك غالييس أوروبا، مما يعطي الموظفين سرير لكل واحد وبعض الخصوصية لقليل من النوم خلال الرحلات الطويلة. طيح للاسفل باش تشوف الفيديو. إقامة من الدرجة الأولى! زودياك ايروسبيس كشفت تصاميمها الجديده لمنازل النوم الفاخرة لطاقم الطائرة. منطقة الطابق السفلي تهدف لتعظيم الإحساس بالفضاء والخصوصية للمضيفين أثناء الراحة. واستعانوا بمساعدة 30 من مضيفي الطيران من أربع قارات مختلفة، تصميمات الطابق السفلي كشفت عن منطقة مصممة لتشعر واسعة، خاصة ومع أقصى راحة شخصية. كل سرير فيه وحدة خدمة شخصية (PSU) تقدم للطاقم ميزات راحة شخصية مثل نظام الترفيه في الرحلة ونظام تكييف الهواء. من أجل زيادة الإحساس بالفضاء، تم تصميم وتطبيق مواد مبتكرة وحلول الإضاءة. تم الكشف عن مفهوم زيوديك للطيران في معرض الطائرات الداخلية في هامبورغ الأسبوع الماضي، والذي كان يهدف إلى عرض أحدث التطورات في تصنيع الطائرات. الشركة كانت تصنع الأماكن المتنقلة للطاقم في الطابق السفلي لشركة إيرباص إيه 330/إيه 340 منذ التسعينات وهي الرائدة في السوق لهاد المنطقة. كل قطاع فيه وحدة خدمة شخصية (PSU) تقدم الطاقم بأنظمة الترفيه على متن الطائرة و تكييف الهواء. كان الهدف ديهما هو البدء من بداية جديدة من أجل إنشاء مفهوم جديد للمناطق النائمة، وقاموا بدراسة واسعة للأسواق لتحقيق هذا الهدف. "المقصود كان ليس فقط تحسين الجوانب الكمية مثل التكلفة والوزن، ولكن أيضًا تحسين تجربة المستخدم"، قال متحدث باسم شركة زيوديك للطيران لسكيفت. "كانو المستخدمين متورطين في كل خطوة من خطوات العملية. البحث المكثف...
" زودياك إيروسبيس " كشفت عن تصاميم جديدة لمنازل طاقم الطائرة بناء على ردود الفعل من العمال في شركات الطيران. مفهوم الفخامة يهدف لزيادة المساحة والراحة والخصوصية، مع نظام السرير المرتفع. كل سرير فيه نظام ترفيهي ومكيف و منطقة للنوم. المجال مخفي من الركاب وراء الأبواب الخفية على الطابق السفلي.