إكمل الجملة اللي تليها: مشكلات كثيرة من الموثوقية والحظ السيئ عانيوا من الفريق خلال السنة، وخاصة من هارتلي. عانى من عطل في صندوق التروس في الصين، نفس السباق الذي فيه هو و غاسلي تحطموا في الدفة 30، ولكن سجل أول نقطة له في الفورمولا واحد مع المركز العاشر في أذربيجان. تم التخلص من غاسلي من خلال تصادم ثقيل مع رومين غروسيان في أول جولة في إسبانيا، ولكن أنهى في المركز السابع في السباق التالي في موناكو بينما تقاعد هارتلي بعدما تصطدم تشارلز ليكلرك خلفه بعد فشل في المكابح. تقاعد هارتلي مرة أخرى في كندا عندما اضطره للانس سترول في الجدار في الجولة الأولى. تم القضاء على غاسلي مرة أخرى في تصادم في الجولة الأولى في سباقه في فرنسا. اتبع ذلك تقاعدين متتاليين لهارتلي، عطل هيدروليكي في النمسا وفشل وحدة الطاقة في بريطانيا. انتهى في المرتبة العاشرة في ألمانيا، مما أنهى سلسلة من أربعة سباقات فشل فيها الفريق في الحصول على نقاط. تلتها غاسلي بثنين من النقاط، المركز السادس في المجر والمركز التاسع في بلجيكا. تقاعد هارتلي من السباق في إيطاليا بعد تصادم في الجولة الأولى، قبل أن يعاني كلا السائقين من فشل في المكابح في روسيا، بالصدفة في نفس الوقت تقريبًا. كلتا السائقين أثاروا الإعجاب في اليابان، وتأهلوا في المركزين السادس والسابع، لكن كلاهما انتهى خارج النقاط. وصلوا نقطتين أخريين قبل نهاية الموسم، المركز التاسع لهارتلي في
في الولايات المتحدة، أحسن نتيجة في مسيرته، وفي المكسيك، حصد غاسلي المركز العاشر.