اشار للفقرة اللي تحت، و بعد جاوب على السؤال بعدين بنفس اللغة اللي فيها الفقرة:  في عام 1987، تم تقديم فافوريت، وكان واحد من ثلاثية من الهاتشباك المدمجة ذات الدفع الأمامي من الشركات المصنعة الرئيسية الثلاثة في الكتلة الشرقية في ذلك الوقت، والآخرين هما لادا سامارا من فاز ويجو سانا من زاستافا. كان مظهر فافوريت هو عمل شركة التصميم الإيطالية بيرتون. مع بعض تكنولوجيا المحركات المرخصة من أوروبا الغربية، ولكن لا تزال تستخدم محرك 1289 سم مكعب مصمم من قبل سكودا، صمم مهندسو سكودا سيارة قابلة للمقارنة مع الإنتاج الغربي. كانت الفجوة التكنولوجية لا تزال موجودة، لكنها بدأت في الإغلاق بسرعة. كان فافوريت مشهور جداً في تشيكوسلوفاكيا ودول الكتلة الشرقية الأخرى. كما بيعت بشكل جيد في أوروبا الغربية، وخاصة في المملكة المتحدة والدنمارك بسبب سعرها المنخفضة وكانت تعتبر قوية وموثوق بها. ومع ذلك، كان ينظر إليه على أنه لا قيمة له مقارنة بالتصاميم الأوروبية الغربية المعاصرة. تم تحسين مستويات التجهيز للفافوريت واستمر في البيع حتى إدخال فيليشيا في عام 1994.  السؤال: شنو صايبو مهندسي سكودا؟
سيارة مقارنة بالإنتاج الغربي