خلاصة المقالة:  مَاشِي هَادشي اللي كايتتتهمو فيه حراس المواقف... بلحاق شي واحدين تلقاو النقد على كونهم لطيفين بزاف. في مدينتين في ويلز، عثروا على ضباط شرطة هناك مترددين في إصدار التذاكر، مما سمح للكثير من السكان المحليين بالهروب من جرائم الوقوف. ومنهجهم الراخي كان يعني أن الركن في المساء وفي عطلة نهاية الأسبوع أصبح "مجان للجميع". اتهموا المفتشين في ويلشبول و لاندرينود ويلز بكونهم متساهلون بزاف لما يتعلق الأمر بإصدار تذاكر لوقوف السيارات على المخالفات (الصورة من الملف) تم إجراء التحقيق من قبل المسؤولين من مجلس مقاطعة بويس، اللذين ما استطاعوش يفهمو ليش المجلس كان يخسر المال على فرض قيود الوقوف. المجلس ديال بويس خاصو يصدرو 40 في المئة من التذاكر زيادة حتى يخلصو. اتبعوا المشاركون الحراس ثلاث مرات في بلدات ويلشبول ولاندريندود ويلز ووجدوا أن هناك الكثير من المخالفات، ولكن كثيرين مخرجين بدون تذاكر. في حالة واحدة، كان السائق قد تجاوز بالفعل الوقت المخصص له بخمسة عشر دقيقة، لكن المدير <unk>بدا لا يزال متردد في إصدار التذكرة<unk>. وكثيرا ما كانو المسؤولين لا يفرضوا عقوبات على التجار اللي بيقفون في المناطق المحظورة <unk> على الرغم من أن السيارات المائية والكهربائية وحدها مسموح لها بالوقوف فيها بدون تصاريح. قال أعضاء المجلس إن بعض المحادثات اللي سمعوها بين السكان والضباط "تشير إلى أن الدفع للوقوف قد يكون الاستثناء وليس القاعدة". حتى عندما تم إصدار التذاكر، 39 في المائة تم إلغاءها في التحدي الأول. قال المجلس إن بعض المحادثات اللي سمعوها بين السكان والضباط "تشير إلى أن الدفع للمواقف قد يكون استثناء وليس قاعدة" (صورة ملف) واقترح المحققين مجموعة من الإجراءات لتشديد العملية، بما في ذلك تقليص فترة العفو التي تُعطى للسائقين بعد انتهاء وقتهم قبل إصدار التذكرة. قالوا إن الحراس كايخلونها "طويلة بزاف"، خاصة بعد ما كايستغرق عملية إصدار التذكرة سبعة دقايق و يمكن إيقافها في أي وقت. ويقولوا حتا...
تفتيش أجراه مجلس بويس في ويلشبول ولاندريندود ويلز. المجلس خاصو يصدرو 40 في المئة من التذاكر ديال الركن حتى يخلصو من التكاليف المشاركون اتبعوا المراقبين و لقاوا التجاوزات فالمراقبة.