وبتم العمل في 2 نوفمبر 1908 مع وضع الرأس، و تم إطلاق السفينة بعد عام في 27 نوفمبر 1909. تم تعميدها من قبل الدوقة أديلهايد فون ساكسن-ألتنبورغ، و أعطى الدوق الكبير فيلهلم إرنست الكلام. التجهيز، بما في ذلك الانتهاء من البنية الفوقية و تثبيت التسليح، تم حتى يونيو 1911. من بعد الانتهاء منها، تم إرفاق ستة من البارجونات مع السفينة الجديدة لتخفيف القتال لتخفيض المسارعة ليها للسماح لها بالنزول إلى نهر ويستير ثورينج في شمال نهر ثورينج. في 27 أغسطس 1914، تمنح العقد للسفينة لشركة AG Weser dockyard في بريمن تحت رقم البناء 166. وبدأت الأعمال في 2 نوفمبر 1908 مع وضع الرأس، و تم إطلاق السفينة بعد عام في 27 يوليو 1911.
1911