أكمل الجملة التالية: مع ذلك، توسع الفريق لسيارتين للموسم. في عام 1988، انتقلت ميناردي إلى محركات كوسورث، وفي عام 1989، أصبحت المتسابق الرئيسي لعودة بيرلي إلى الفورمولا واحد. كان الفريق ناجح بشكل معتدل في منتصف الميدان خلال أواخر الثمانينيات وأوائل التسعينات، مما أعطى فرصة لأول سائقين إيطاليين في أعلى مستوى، بما في ذلك ألساندرو نانيني، بيرلويجي مارتيني وجياني موربيدلي. كان مارتيني على وجه الخصوص مترادف مع ميناردي، وفي النهاية كان لديه ثلاث فترات مع الفريق. كان يقود ليهم في بداياتهم في عام 1985، وسجل أول نقطة لهم في جائزة الولايات المتحدة الكبرى في عام 1988، على الرغم من أنه كان يدير 5 لفترة طويلة خلال السباق حتى تم تمريره من قبل جوناثان بالمر من تيرل، وبدأ في الصف الأول في جائزة الولايات المتحدة الكبرى في عام 1990 (بمساعدة من إطارات بيريللي خاصة؛ عدة من السائقين الآخرين لديهم نتائج تدريبية مفاجئة في ذلك اليوم) ، ودورتهم الوحيدة التي قادت السباق في جائزة البرتغالية الكبرى في عام 1989، حيث أنهى في المرتبة الخامسة، وسجل أفضل نتيجة في الفورمولا واحد حتى تلك اللحظة (الآخر كان في الجائزة الفورمولا الأولى في عام 1991).
جائزة بريطانيا الكبرى في نفس العام).