خلاصة المقالة:  في أول نظر قد يظهر مفاجئ أن سيارة محطمة مثل هذه تكون في السوق لما يقرب من ربع مليون جنيه. لكن السيارة المهزومة هي سيارة أستون مارتن دي بي 4 من السلسلة الثالثة لعام 1962، وسوف تساوي ثلاثة أضعاف سعرها البالغ 220,000 جنيه إسترليني إذا تم ترميمها بالكامل. على الرغم من مظهرها، ما تزال هي فرصة جذابة لكثير من عشاق السيارات من خلال توفير الفرصة النادرة لاستعادة سيارة دي بي 4 غير ملموسة تقريبا. الفرصة: كتير من عشاق السيارات يلقون الفرصة النادرة لترميم هادا أستون مارتن دي بي 4 سيريز 3 من 1962 تقريباً غير مسك. مشروع الترميم غادي يكلف أكثر من 350 ألف جنيه إسترليني - يعنى أي واحد يشتريه غادي يتوجب عليه يدفع 570 ألف جنيه إسترليني لي يرجع ليها لمجدها القديم. في الداخل: السيارة، مسجلة باسم BTB 478A، تباع في بيع بونهامز أستون مارتن في نيوبورت باجنيل، باكنغهامشاير، في 9 مايو. لكن مشروع الترميم غادي يكلف حتى 350,000 جنيه استرليني - وهذا يعني أن أي واحد يشتريه غادي يتعين عليه أن يدفع ما لا يقل عن 570,000 جنيه استرليني عشان يعيدها لمجدها السابق. كان هناك حوالي 1,100 سيارة دي بي 4 من السلسلة الثالثة التي صنعت من 1958 إلى 1963 - ويصبح من الصعب العثور على واحدة التي تقدم مشروع ترميم. تم توريد السيارة البريطانية جديدة في يوليو 1961 إلى روبرت دراموند من لندن، الذي كان يعيش في منطقة الرمز البريدي المركزي في عاصمة SW1. السيارة - ليتم مزاد فيها في باكينغهامشير - كانت خارجة عن الطريق في التخزين عندما اشتراها المالك الحالي غير المعروف اسمه في عام 1982 كمشروع ترميم. تم تنفيذ الأعمال في العام التالي - بما في ذلك إزالة المحرك، وإعادة بناءه بالكامل وتثبيت هيكل جديد - ولكن لم يتم لمسها تقريبًا منذ ذلك الوقت. المالك، اللي ساكن في الشمال الغربي من إنجلترا، قرر دلوقتي إنه حان الوقت ليتخلي عن السيارة اللي لم تقود لتلاتة عقود. عجلة القيادة: كانت سيارة أستون مارتن خارجة عن الطريق في مخزن لما اشتراها مالكها الحالي الغير معروف في عام 1982 للتصليح. في الصندوق: تم إزالة المحرك وإعادة بناءه بالكامل وتم تركيب هيكل جديد في عام 1983 - لكن مركبة DB4 بالكاد تم لمسها منذ ذلك الحين. كيفاش يمكن ليك تبدوا:
استون مارتن دي بي 4 السلسلة الثالثة غادي تكلف حتى 350 ألف جنيه استرليني لترميمها لكن يمكن بعدين تكون تساوي حتى 750 ألف جنيه استرليني. احتمال جذاب للكثير من عشاق السيارات من خلال إتاحة فرصة نادرة لاستعادة دبي 4 تقريباً غير ملموسة. 1100 سيارة دي بي 4 من السلسلة الثالثة مصنوعة من سنة 1958 لسنة 1963 و هاد السيارة غادي تتم المزاد ف باكنغهامشير تم تجريد المحرك، وإعادة بناء بالكامل وتم تركيب هيكل جديد في عام 1983 - ولكن بالكاد تم لمسها منذ ذلك الحين.