خلاصة المقالة:  واحد من المحاربين القدامى ف فيتنام في ولاية يوتا قال إنه مندهش من سبب رفض الطلب ديه لوحة ترخيص شخصية تذكرية للسنة اللي تلقاها فيها الجرح و تلقيت فيها الجائزة القلب الأرجواني. أراد أرنولد بريتينباخ من سانت جورج يضع "سي آي بي-69" على لوحة الرخصة، وفق ما ذكرت صحيفة سبيكتروم من سانت جورج. كان يمكن لهاد الشي يذكر كل من برايتونباخ اللذين حصلوا على القلب الأرجواني في عام 1969 و شارة مشاة القتال، وفقا للصحيفة. الخدمة: أراد المحارب الفيتنامي الراحل أرنولد بريتينباخ من سانت جورج أن يضع "سي آي بي-69" على لوحة الرقم. رفضت إدارة السيارات في يوتا طلبه، مشيرة إلى لوائح الولاية التي تحظر استخدام الرقم 69 بسبب دلالاته الجنسية. كان بريتينباخ مدفعي في ناقلة جنود مدرعة خلال فترة خدمته في الجيش. كان داخل البرج المدفعي للناقلة حيث علقت القنابل الصاروخية وترك جريحا، وعانى من العمى المؤقت. ورفضت إدارة السيارات في ولاية يوتا الطلب، مشيرة إلى أن قوانين الولاية تحظر استخدام الرقم 69 بسبب دلالاته الجنسية، حسبما ذكرت صحيفة "ذا سبيكتروم". "بالرغم من أن المعنى المقصود وراء اللوحة المطلوبة، سي آي بي-69، هو محترم، إلا أن قسم المركبات الآلية ملزم بالالتزام بقوانين ولاية يوتا عند الموافقة على اللوحات الشخصية"، قالت مديرة تدقيق قسم المركبات الآلية شيري موراي في رسالة إلى برايتنباك حصلت عليها الصحيفة. رسالة موراي كتقول أيضاً: "القانون الإداري R873-22M-34 واضح فيما يتعلق باستخدام "69" على اللوحات الشخصية. "69" الأشكال ممنوعة إلا إذا استخدمت في تركيبة مع سيارة صنع، نموذج، نمط، نوع، أو المختصرات المستخدمة بشكل شائع أو مفهومة بسهولة لهذه المصطلحات. كان برايتنباك مدفعي ناقلة أفراد مدرعة خلال فترة خدمته في الجيش، حسبما ذكرت صحيفة سبيكتروم. كان بداخل برج المدفعية في الناقلة عندما ضربت القذائف الصاروخية، و تُرك جريح، و عانى من العمى المؤقت، وفقا للصحيفة. على الرغم من أن برايتينباخ طالب بضبط اللوحة السي آي بي-69،
أراد أرنولد بريتينباخ من سانت جورج، يوتاه، يضع "سي آي بي-69" على لوحة الترخيص. هاد الشي كايعزز على برايتينباخ اللي حصل على القلب الأرجواني في عام 1969 و شارة مشاة القتال. ورفضت إدارة السيارات في ولاية يوتا طلبه، مشيرة إلى أن قوانين الولاية تحظر استخدام الرقم 69 بسبب دلالاته الجنسية.