اشار للفقرة اللي تحت، و بعد جاوب على السؤال بعدين بنفس اللغة اللي فيها الفقرة:  الممر: ميرابيل، كندا (A220)، ومع ذلك، لدى إيرباص عدد من المصانع الأخرى في مواقع أوروبية مختلفة، مما يعكس تأسيسها ككونسورتيوم. حل أصلي لمشكلة نقل أجزاء الطائرات بين المصانع المختلفة ومصانع التجميع هو استخدام طائرة إيرباص بيلوغا، طائرة شحن معدلة قادرة على حمل أجزاء كاملة من جسم الطائرة. كما تم التحقيق في هذا الحل من قبل شركة بوينغ، والتي قامت بتجهيز 4 طائرة 747-400 لنقل مكونات طائرة 787. الاستثناء من هذا المخطط هو طائرة A380، والتي جسمها وجناحيها كبيرين جداً بحيث لا يمكن لبيلوجا أن تحمل أجزاء منها. ويتم جلب أجزاء كبيرة من A380 عن طريق السفينة إلى بوردو، ومن ثم يتم نقلها إلى مصنع تجميع تولوز عن طريق Itinéraire à Grand Gabarit، وهو طريق مياه وطريق كبير خصيصًا.  السؤال: شكون فحص الحل؟
بوينغ