وبالرغم من أن رونالد ريغان كان رئيسا لمدة جوج سنوات، لم تشهد التغييرات الكبيرة على طائرة إير فورس ون، إلا أن تصنيع طائرة الرئاسية من طائرة 747 بدأ خلال فترة رئاسته. صدر سلاح الجو الأمريكي طلب اقتراح في عام 1985 لطائرتين من الطائرات الواسعة الهيكل مع ما لا يقل عن ثلاثة محركات ومدى غير مدفوعة بالوقود من 6,000 ميل (9,700 كم). بوينغ مع 747 و ماكدونيل دوغلاس مع DC-10 قدموا المقترحات، وأمرت إدارة ريغان طائرتين من طائرات 747 متطابقين لتحل محل طائرات 707 القديمة التي استخدمها. التصاميم الداخلية، التي صممتها السيدة الأولى نانسي ريغان، كانت تذكرنا بالجنوب الغربي الأمريكي. أول طائرة من الطائرتين، المعينة VC-25A، تم تسليمها في عام 1990 خلال إدارة جورج بوش.
شارتين