أكمل الجملة التالية: لسنة 1968، تم إنتاج مواصفات "B" T86 لتضمين BRM V12 والتي حل محل وحدة مازيراتي القديمة وقدم أول مرة في السباق الثاني من الموسم في إسبانيا. تم بناء سيارتين في البداية، و تم بناء ثالثة بعد تحطم ريدمان في سبا، واستخدمتهم الفريق المصنع كوبر حصرا خلال موسم الفورمولا واحد 1968. كانت نسخة كوبر من BRM V12 نسخة "سيارات رياضية" أقل قوة من المحرك، والذي كان بالفعل واحدًا من الأثقل على الشبكة، ولكن بعد الانتهاء من المركزين الثالث والرابع (بسبب عدم موثوقية الآخرين) في كل من
في إسبانيا وموناكو، تدريجياً، دخل السيارات على الشبكة مع نهاية الموسم. جائزة المكسيك الكبرى ستكون آخر سباق في فورمولا واحد لسيارة كوبر، حيث قرر فريق كوبر أنه لا يمكن الاستمرار في التنافس في فورمولا واحد من دون أموال الرعاية المتاحة لعام 1969 و بيعت على المزاد شاسيين T86B لا يزال في حوزتها. تم الحصول على أول T86B من قبل مارتن برين الذي قاد السيارة مع بعض النجاح في سباقات التسلق الجبلية والنادي البريطاني، ولكن في سباق فورمولا ليبري في سيلفرستون في عام 1970 ترك برين المسار وقلب السيارة، وقتل.