Escriba una continuación para este párrafo - La difícil tarea de aplastar lentamente a los alemanes continuó en 1942 y 1943. Los escuadrones también se encontraron en patrullas defensivas agotadoras ya que pequeñas formaciones de Fw 190 volaron incursiones de molestia a lo largo de la costa sur y el Hawker Typhoon entró en servicio de escuadrón. El 19 de agosto, durante la incursión de Dieppe
, la RAF tuvo la oportunidad de enfrentarse a un gran número de aviones. Los escuadrones Spitfire (42 con Mark Vs, y cuatro con Mark IX) volaron ataques de tierra, escolta y salidas de superioridad aérea y evitaron que los Spitfires interfirieran en la batalla terrestre y marítima, reclamando 106 victorias. El análisis de la posguerra mostró que la RAF perdió 106 aviones, incluidos 88 cazas y 18 bombarderos; 29 pérdidas de cazas fueron por fuego antiaéreo, uno se quedó sin combustible, dos colisionaron y uno fue víctima de fuego amigo. La pérdida real fue de 48 aviones, 28 de ellos bombarderos, la mitad de ellos Dornier Do 217 del KG 2. JG 2, perdió 14 Fw 190 y ocho pilotos muertos, JG 26 perdió seis Fw 190 con sus pilotos. Las pérdidas de Spitfire fueron de 70 destruidos y dañados por todas las causas; el número perdido de Fw 190 es desconocido. Las 61 de las 106 máquinas RAF declaradas perdidas, que incluían todos los tipos, JG 2 reclamando 40 y JG 26 reclamando 21. En 1942, el Comando de Caza obtuvo 560 victorias contra una verdadera pérdida de 272 cazas alemanes por todas las causas, para 574 cazas de la RAF destruidos.