Resuma el artículo:  Atlanta (CNN) Casi 30 años después de que el primer bombardero furtivo de EE.UU. voló, la vieja flota de la Fuerza Aérea está preparada para un cambio de imagen, aunque costoso. El Pentágono está buscando actualizar su avión furtivo por primera vez desde la década de 1970, desarrollando un bombardero de alta prioridad, súper clasificado, de próxima generación. La Fuerza Aérea planea adjudicar un contrato para construir y desarrollar el Long Range Strike Bomber a una de las firmas más poderosas de la industria a finales de este año y espera integrarlos en la flota a mediados de la década de 2020. Compitiendo por el premio están Northrop Grumman, el desarrollador del actual bombardero de la Fuerza Aérea, el B-2, y una asociación entre los gigantes aeronáuticos Boeing y Lockheed Martin. Ante el Comité de Servicios Armados de la Cámara a principios de este mes, William LaPlante, secretario adjunto de la Fuerza Aérea para Adquisiciones, sugirió que la Fuerza Aérea ofrecerá un contrato de "coste más" a la empresa ganadora, lo que significa que el gobierno asumirá el riesgo de cualquier sobrecoste. "Mi creencia en el LRS-B (Long Range Strike Bomber) es que va a ser más tradicional en el sentido de que estamos haciendo un poco más de vanguardia" desarrollo, dijo LaPlante. La Fuerza Aérea ha dicho que planea aprovechar las tecnologías existentes para ayudar a mantener el LRS-B asequible. Sin embargo, el Centro de Evaluaciones Estratégicas y Presupuestarias, un grupo de investigación independiente y no partidista, advierte que "las estrategias de adquisición miopes y construidas para hoy pueden hacer que la cuestión de la 'asequibilidad' sea discutible, ya que la asequibilidad también debe evaluarse en el contexto de la efectividad de la misión de una capacidad durante su vida útil proyectada". Junto con el F-35 Joint Strike Fighter y el petrolero KC-46, el LRS-B es una de las principales prioridades de modernización de la Fuerza Aérea, y algunos expertos dicen que su desarrollo irá mucho más allá de simplemente actualizar una flota de bombarderos envejecida. El teniente general retirado de la Fuerza Aérea David Deptula dijo a CNN esta semana que es inexacto etiquetar al LRS-B como simplemente un "bombardero" y que los funcionarios necesitan deshacerse de la "vieja forma de pensar" de categorizar los aviones en...
El Pentágono actualizará su avión furtivo por primera vez desde los años 70, desarrollando un bombardero clasificado de próxima generación. La Fuerza Aérea planea adjudicar el contrato para construir un bombardero de largo alcance este año. La Fuerza Aérea sugirió que ofrecerá un contrato de "coste más", lo que significa que el gobierno asume el riesgo de cualquier sobrecostos. Las indicaciones son que el nuevo bombardero llevará armas convencionales y nucleares y posiblemente podría operar con o sin un piloto.