Durante la ocupación alemana de Noruega como parte de la Segunda Guerra Mundial, la Wehrmacht quería una ruta ferroviaria más allá de Trondheim que estuviera protegida contra el sabotaje. Decidieron que la mejor manera de hacerlo era construir un túnel bajo el barrio de Tyholt. Sin embargo, la construcción del túnel tardó mucho más de lo esperado, por lo que en su lugar, la Wehrmacht comenzó a colocar vías ferroviarias en las calles de Trondheim. Planearon que el ferrocarril se ramificara desde la Línea Dovre en la estación de Skansen y luego siguiera Sandgata y la puerta de Olav Tryggvason, cruzara Nidelva en el puente Bakke y luego subía por Innherredsveien antes de llegar a la Línea Meråker en la estación de Lademoen. Sin embargo, por
La capitulación alemana el 8 de mayo de 1945, la construcción del ferrocarril solo había llegado a la puerta de Søndre.