Una entrada planeada en las carreras sudamericanas de 1977 no surgió, pero el equipo construyó un nuevo Kojima KE009 para el
El Gran Premio de Japón de 1977. Bridgestone esta vez suministró los neumáticos, pero estos no fueron satisfactorios, y Noritake Takahara comenzó solo en 19 antes de estrellarse evitando los escombros. Un segundo KE009 fue ingresado por Heros Racing para la misma carrera, Kazuyoshi Hoshino comenzando y terminando 11o.