Las siguientes diez carreras no fueron tan exitosas para Kobayashi, que solo tuvo un punto en Alemania. Pérez obtuvo su mejor resultado en Gran Bretaña.
, terminando séptimo; antes de que le robaran un resultado igual en Monza, donde ambos coches se retiraron con fallas en la caja de cambios. Esto puso a Force India por delante de ellos en el Campeonato de Constructores, en el sexto lugar. Pérez volvió a los puntos en Singapur, con el décimo lugar, pero esto no fue nada en comparación con los doce puntos que Force India anotó en esa carrera. En el Kobayashi impresionó a sus fanáticos locales al ir más rápido en la Q1 y clasificarse como el séptimo mejor de su carrera. Cuando Kobayashi no tuvo una carrera tan exitosa, Pérez aprovechó hacer una parada en boxes menos, terminando un impresionante octavo. Kobayashi recuperó su forma cuando terminó las últimas dos carreras con un resultado de puntos, décimo en Abu Dhabi y noveno en Brasil. En total, acumularon el mismo número de puntos que el Sauber C29 de la temporada anterior.