En la patente concedida, Mirick escribe: "Mi sistema de control es particularmente aplicable a la maniobra de aeronaves sin piloto". Los alemanes desarrollaron un joystick eléctrico de dos ejes alrededor de 1944. El dispositivo se utilizó como parte del sistema de control de radio Funkgerät FuG 203 Kehl de los alemanes utilizado en ciertos aviones bombarderos alemanes, utilizado para guiar tanto el misil antibuque Henschel Hs 293, como el munición sin precisión impulsada por un guía de munición de precisión Fritz-X, en ese momento y el joystick posiblemente se utilizó para apoyar este esfuerzo.
de transporte marítimo