Resuma el artículo:  Las guste o las odie, las comidas de las aerolíneas son una parte importante del vuelo de todo viajero, y han cambiado dramáticamente desde su introducción en 1919. Las comidas a millas de altura han tenido altibajos, desde las primeras comidas calientes que se sirvieron en United Airlines en 1936 y manteles y servicio de plata en la década de 1950 hasta aerolíneas de bajo costo que recortaron los presupuestos de alimentos en la década de 1970. KLM, la aerolínea de bandera de los Países Bajos, ha ofrecido una visión de su cocina aérea en 1965. Los pasajeros reciben bebidas de una azafata con mucho espacio para las piernas en un vuelo de KLM en 1965. En 1965, la comida se preparaba en el suelo, como hoy, por chefs, incluidos muchos que habían ganado premios. Cómo se servía la comida. Los años 50 y 60 fueron considerados la edad de oro de los viajes, con los días de gloria de Pan Am, y el Concorde rompiendo récords en los cielos. Desde su video promocional en 1958 Pan Am dio a conocer los nuevos desarrollos a bordo de su nuevo servicio de jets 707. Se describió que las comidas se preparaban en cuatro cocinas que funcionaban simultáneamente, y los platos se cocinaban en hornos de cinco minutos. En pocas palabras, su objetivo era eliminar el 'trabajo de los viajes'. El Servicio Civil de Alimentación de Aeronaves fue responsable del suministro de alimentos y bebidas a KLM en 1965. Para entonces no había cocineros a bordo de los vuelos, y miles de comidas se preparaban en tierra todos los días. Las provisiones se distribuyeron en tres categorías. La provisión fija era el suministro de mantas, cubiertos y cristalería para los invitados. Las comidas y los bienes perecederos se incluyeron en la provisión variable, que dependía del número de pasajeros. Por último, se concedió una provisión especial para necesidades dietéticas específicas y alimentos para bebés. Los pasajeros especificarían sus preferencias antes en el momento de la reserva, y éstas serían transmitidas a la cocina. La empresa de catering para KLM y otras 20 aerolíneas limpiaba 50.000 piezas de cubiertos cada día. ¿Qué comida fue servida? El Servicio Civil de Comida para Aviones proveyó para alrededor de veinte otros...
Fotos raras revelan comidas en vuelo en los años 60 antes de los platos desechables. Las fotos de la aerolínea KLM muestran el glamour de la "edad de oro" de volar. La aerolínea ha crecido de 1.6 millones de pasajeros en los años 60 a 25.8 millones.