Entre ellos estaban Ayrton Senna y Nigel Mansell, quienes obtuvieron sus primeras victorias en 1985. El gerente del equipo Lotus, Peter Warr, había reemplazado a Mansell por Senna al comenzar la temporada, una decisión que parecía justificada cuando Senna obtuvo su victoria debut en mojado en Portugal en la ronda 2. A pesar de sólo anotar siete puntos de campeonato hasta la Ronda 13 en Bélgica, Mansell luchó contra el Williams-Honda, y anotó dos victorias cerca del final de la temporada, incluyendo su victoria en la
El Gran Premio de Europa en Brands Hatch. Después de que Mansell estrelló su Lotus 95T fuera del liderato en el Gran Premio de Mónaco mojado de 1984, Warr había dicho que "nunca ganaría un Gran Premio mientras tenga un agujero en el culo". Mansell pasó a montar un serio desafío por el título en 1986.