Escriba una continuación para este párrafo - En 1989, Lazier intentó clasificarse para su primera carrera de la CART Indy Car World Series, la Indianapolis 500. Lazier condujo el No. 35 Lazier Racing marzo 87C-Cosworth DFX. Lazier se estrelló en la práctica y no pudo clasificarse para la carrera. Lazier más tarde condujo para Gary Trout Motorsports en el No. 23 de marzo 87C-Cosworth DFX en el final de temporada Champion Spark Plug 300 en Laguna Seca Raceway. Lazier de nuevo no pudo clasificarse para la carrera. En 1990, Lazier compitió por primera vez en las 500 Millas de Indianápolis.
- ¿ Qué? Lazier condujo para Hemelgarn Racing en el No. 91 &lt;a href="Lola%20Cars"&gt; Lola T88/00&lt;/a&gt;-Buick. Lazier estrelló su coche principal en la práctica, pero fue capaz de clasificar provisionalmente para la carrera en su coche de respaldo. Al comienzo de Bump Day, Lazier era el coche más lento en el campo. John Paul Jr. sacó a Lazier del campo y Lazier finalmente no pudo clasificarse. Lazier condujo una temporada parcial para Hemelgarn, moviéndose al coche número 71 del equipo. Lazier se clasificó para su primera carrera de 500 millas en la Marlboro 500 en Michigan International Speedway en el Penske PC17-Buick No. 24 para Arciero Racing. Lazier comenzó y terminó en el puesto 26, retirándose de la carrera temprano debido a un problema con la caja de cambios. Lazier logró un mejor resultado de 12o lugar en el Molson Indy Vancouver en Concord Pacific Place, anotando su único punto de campeonato de 1990 <unk> un resultado que le valió el 29o lugar en la clasificación final.