Completa la siguiente frase: En 1973 la entrada a la peligrosa y accidentada curva de Kallenhard se hizo más lenta al agregar otra curva a la izquierda después de la rápida curva de barrido de Metzgesfeld. La seguridad se mejoró nuevamente más tarde al eliminar los saltos en la larga recta principal y ensancharla, y eliminar los arbustos justo al lado de la pista en la recta principal, lo que había hecho que esa sección de Nürburgring fuera peligrosamente estrecha. Una segunda serie de tres carreras más de F1 se llevó a cabo hasta 1976. Sin embargo, principalmente debido a su longitud de más de 300 metros y la falta de espacio debido a su situación en los lados de las montañas, las crecientes demandas de los pilotos de F1 y la comisión CSI de la FIA eran demasiado caras o imposibles de satisfacer. Por ejemplo, en la década de 1970, el Gran Premio de Alemania requirió cinco veces más oficiales y personal médico que una carrera típica de F1, algo que los organizadores alemanes no estaban dispuestos a proporcionar. Además, incluso con las modificaciones de 1971, todavía era posible que los automóviles se despegaran fuera de la pista. El Nürburgring también era inadecuado para el floreciente mercado de la televisión; su vasta extensión hacía casi imposible cubrir efectivamente una carrera allí. Como resultado, al principio de la temporada se decidió que
La carrera de 1976 sería la última que se celebraría en el viejo circuito.