Resuma el artículo:  Los conductores británicos tendrían la gasolina más barata de Europa occidental si el Tesoro no añadiera impuestos, revelan cifras oficiales. Los precios de la gasolina antes de impuestos en el Reino Unido son más bajos que en cualquier otro lugar de la UE, excepto en Estonia, pero cuando se suman el impuesto sobre el combustible y el IVA, el costo en la bomba es uno de los más altos. A pocas semanas del presupuesto, la revelación aumentará la presión para recortes de impuestos de combustible en el canciller George Osborne, quien ha pedido a las compañías de combustible que reduzcan los cargos a raíz de la caída de los precios mundiales del petróleo. Los datos oficiales publicados por el gobierno muestran que los costos antes de impuestos de la gasolina en el Reino Unido han caído a solo 32.4p por litro, el segundo más bajo de toda la UE. El impuesto añade otros 76p por litro, lo que lo convierte en el quinto más alto detrás de los Países Bajos, Italia, Malta y Grecia. Los precios totales de la gasolina han comenzado a subir en las últimas semanas, después de haber caído dramáticamente de 1,30 libras esterlinas a 1,06 libras esterlinas en el año hasta febrero. Los ministros, entre ellos el Sr. Osborne y su diputado demócrata Danny Alexander, han dicho en repetidas ocasiones que el precio en las plazas debe bajar para reflejar los costes mayoristas más baratos para las empresas de combustibles. Pero los datos oficiales publicados por el gobierno muestran que los costos antes de impuestos de la gasolina han caído a solo 32.4p por litro, el segundo más bajo de toda la UE. Pero el impuesto añade otros 76p por litro, haciéndolo el quinto más alto detrás de los Países Bajos, Italia, Malta y Grecia. Esto significa que el impuesto representa el 70% del precio total de un litro de combustible, el más alto junto con los Países Bajos. Por el contrario, los impuestos representan sólo el 51% en Bulgaria y el 57% en Hungría, Luxemburgo y Lituania. El profesor Stephen Glaister, director de la Fundación RAC, dijo: "Estas cifras cuentan una historia reveladora. A pesar de todos los llamamientos del Canciller a las compañías petroleras para que reduzcan el costo de la gasolina y el diésel, la persona que tiene la mayor influencia sobre los precios de las bombas es el propio Sr. Osborne. "A pesar de las recientes reducciones en el impuesto al combustible, más de dos tercios de lo que pagamos en los patios va al Tesoro. "Estamos de acuerdo con el canciller que el costo del combustible es una gran carga para la nación...
EXCLUSIVO: La gasolina antes de impuestos es de 32.4p por litro en el Reino Unido, sólo Estonia es más baja. Pero después de añadir el IVA y el impuesto sobre el combustible, el precio promedio del Reino Unido sube a 1,08£. Hace que el precio de la bomba en el Reino Unido sea el quinto más alto de toda la Unión Europea. Sólo los conductores de Grecia, Malta, Italia y los Países Bajos pagan más por la gasolina. Los grupos de motoristas llaman a George Osborne para anunciar recortes en el presupuesto.