Resuma el artículo:  Apple y Google están haciendo un juego para dominar el tablero de instrumentos de su coche, pero no son las únicas empresas que trabajan en la tecnología. En el Mobile World Congress de este año en Barcelona, el fabricante de chips Qualcomm está mostrando un Maserati equipado con sensores ópticos y ultrasónicos, pantallas táctiles y cámaras de visión trasera. Y con la tecnología 4G incorporada, el concept car no necesita un teléfono para conectarse a Internet, por lo que puede funcionar como un punto de acceso Wi-Fi para todos los pasajeros. El Maserati (en la foto) está en exhibición en el Mobile World Congress de este año en Barcelona y utiliza tecnología Qualcomm para alimentar sus sensores, cámara y módems de a bordo. Tiene tecnología 4G incorporada, por lo que no necesita un teléfono para conectarse a Internet, y esto significa que puede duplicarse como un punto de acceso Wi-Fi para todos los pasajeros. Al igual que con el CarPlay de Apple y el Android Auto de Google, el concepto Maserati tiene una pantalla que se puede usar con control de voz, tacto y gestos de la mano. De forma predeterminada, la pantalla muestra información de mapas, controles, reproducción de música y llamadas telefónicas, pero también se divide en tres para mostrar "Ahora reproduciendo" en la parte inferior, mapas en la parte superior izquierda y medios en la parte superior derecha. Aunque el sistema puede sincronizarse con teléfonos inteligentes y tabletas, y utiliza una tecnología de espejo de pantalla llamada MirrorLink, es más avanzado que los sistemas de Apple y Google porque no necesita uno para funcionar. En su lugar viene con aplicaciones integradas y 4G. Varios teléfonos y tabletas pueden conectarse a esta red 4G para compartir el Wi-Fi del coche. Nakul Duggal, vicepresidente de gestión de productos de Qualcomm, dijo a MailOnline que también está desarrollando un sistema para proyectar pantallas de teléfonos a través de USB a la unidad principal. El Maserati (en la foto) es un concepto, pero el vicepresidente de Qualcomm para la gestión de productos, Nakul Duggal, dijo que muestra el potencial de los coches conectados y cree que este tipo de sistemas estarán en los coches pronto. El concepto tiene una pantalla que se puede utilizar con control de voz, tacto y gestos de la mano. Por defecto, la pantalla muestra información de mapas, controles del coche (izquierda), reproducción de música y llamadas recientes. El sistema se sincroniza con...
El coche está expuesto en el Mobile World Congress de este año en Barcelona. Maserati usa tecnología Qualcomm para alimentar sus sensores y cámaras. El Lidar proporciona advertencias de colisión hasta 50 metros por delante. Los sensores ultrasónicos y ópticos en los espejos laterales detectan peatones, ciclistas y obstáculos en los puntos ciegos. La cámara trasera y los sensores ofrecen una vista sin obstáculos de detrás del coche. Y los espejos retrovisores son reemplazados por imágenes en tiempo real.