Consulte el pasaje siguiente y luego responda a la pregunta posteriormente en el mismo idioma que el pasaje:  Pasaje: Durante su servicio con la Defensa Antiaérea Soviética y en Alemania Oriental, los MiG-19 estuvieron involucrados en múltiples interceptaciones de aviones de reconocimiento occidentales. El primer encuentro documentado con un Lockheed U-2 tuvo lugar en el otoño de 1957. El piloto del MiG-19 informó haber visto la aeronave, pero no pudo compensar la diferencia de altitud de 2.234 m. Cuando el U-2 de Francis Gary Powers fue derribado en el incidente de 1960, uno de los MiG-19P también fue alcanzado por la salva de misiles S-75 Dvina (OTAN: SA-2 "Guideline"), matando al piloto Sergei Safronov. En un incidente muy controvertido, el 1 de julio de 1960, un MiG-19 derribó un avión de reconocimiento RB-47H (S / N 53-4281) en el espacio aéreo internacional sobre el Círculo Polar Ártico con cuatro de los tripulantes muertos y dos capturados por los soviéticos (fueron liberados en 1961). En otro incidente, el 28 de enero de 1964, un MiG-19 derribó un T-39 Sabreliner que se había extraviado en el espacio aéreo de Alemania Oriental mientras estaba en una misión de entrenamiento; los tres miembros de la tripulación murieron.  Pregunta: ¿Cuántos soviéticos fueron atrapados en el controvertido incidente de julio de 1960?
Dos, por ejemplo.