Resuma el artículo:  Los pilotos del avión Delta que se deslizó de una pista en el aeropuerto LaGuardia la semana pasada durante una tormenta de nieve han dicho a los investigadores que los sistemas automáticos diseñados para ralentizar el avión no funcionaban correctamente. Dijeron que los frenos automáticos del avión estaban ajustados a'máximo', pero no percibieron ninguna desaceleración mientras el avión se desvía hacia la bahía de Flushing, según la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte. La tripulación de vuelo también dijo que la pista parecía 'todo blanco' - cubierto de nieve - cuando se rompió en el cielo nublado y lo vislumbró momentos antes de aterrizar. Desplácese hacia abajo para ver el video. ¿Qué es eso? Los pilotos de un vuelo de Delta que se deslizó de una pista en LaGuardia durante una tormenta de nieve la semana pasada (en la foto) han dicho a los investigadores que los frenos no funcionaban. Los spoilers automáticos del avión - las aletas en la parte superior de las alas que reducen la elevación y ralentizan el avión - no se desplegaron, pero el primer oficial los desplegó manualmente. El capitán también informó que no pudo evitar que el avión se desviara hacia la izquierda. Los investigadores dijeron que el avión volaba en piloto automático hasta que estaba a 70 metros del suelo, lo que indica un aterrizaje bastante rutinario hasta el final. El vuelo 1086 de Delta desde Atlanta transportaba a 127 pasajeros, incluidos dos niños en el regazo, más cinco miembros de la tripulación, cuando se deslizó de la pista el jueves y se deslizó a unos 2.000 pies a lo largo de una zona normalmente de hierba a lo largo de la pista que estaba cubierta de nieve. Aproximación: La tripulación de vuelo también dijo que la pista parecía 'todo blanco' - cubierto de nieve - cuando se rompió en el cielo nublado y lo vislumbró momentos antes de aterrizar. La nariz del avión terminó sobre el agua. Durante los últimos 940 de esos pies, el ala izquierda del avión estaba cortando y destruyendo la valla perimetral del aeropuerto, dijeron los investigadores. El avión llegó a descansar con su nariz inclinada peligrosamente sobre una berma que separa la pista de aterrizaje de la helada bahía de Flushing. El avión sufrió daños en el ala izquierda, incluido un tanque de combustible perforado que causó una fuga. El vientre de la aeronave desde el...
Los pilotos dijeron a la Junta Nacional de Seguridad del Transporte que los frenos estaban en "máximo" Sin embargo, no percibieron ninguna desaceleración cuando el avión perdió el control. El primer oficial aparentemente tuvo que desplegar los spoilers automáticos él mismo. Se desvió hacia la bahía de Flushing con la nariz colgando del agua. Había 127 pasajeros, incluidos dos niños, a bordo en ese momento.