Consulte el pasaje siguiente y luego responda a la pregunta posteriormente en el mismo idioma que el pasaje:  Pasaje: El 1 de diciembre de 1989, dos empresas, Net y Silkar, se asociaron con Aer Lingus para crear una aerolínea chárter de turismo inclusivo llamada Pegasus Airlines y los servicios se inauguraron el 15 de abril de 1990 con dos Boeing 737-400s. En la mitología griega, Pegaso (en griego Πήγασος, Pégasos, 'fuerte') era un caballo alado engendrado por Poseidón, en su papel de dios caballo, y engendrado por la Gorgona Medusa. Sin embargo, cuatro meses después del lanzamiento, Irak invadió Kuwait y la ocupación de siete meses que siguió tuvo un serio efecto en el turismo turco. En 1992, los turistas comenzaron a regresar al país y Pegasus creció con la adquisición de un tercer 737-400. La aerolínea arrendó otros dos Airbus A320 para satisfacer la demanda de verano. Después de dos años positivos, Aer Lingus y Net vendieron sus acciones en la compañía en 1994 a Yapi Kredibank, con sede en Estambul, convirtiendo a Pegasus en una compañía puramente turca. El 4 de septiembre de 1997, Pegasus realizó un pedido de un 737-400 y un 737-800 de Boeing Commercial Airplanes, convirtiéndose en la primera aerolínea turca en realizar un pedido de Boeing 737 Next Generation. La aerolínea también firmó acuerdos de arrendamiento para otros 10 737-800 de ILFC. En enero de 2005, ESAS Holdings compró Pegasus Airlines y colocó a Ali Sabanci como presidente. Dos meses después, cambió la aerolínea de una aerolínea chárter, a una aerolínea de bajo costo. En noviembre de 2005, Pegasus hizo un pedido de 12 nuevos 737-800 de Boeing, que fue respaldado con un pedido de otros 12 737-800 en noviembre de 2008. Este último pedido tiene flexibilidad, ya que los pedidos pueden cambiarse al 737-700 de 149 asientos o al 737-900 de 215 asientos, dependiendo de la demanda del mercado. En 2018, Pegasus intentó adquirir un A380 pero luego canceló el pedido. En 2007, Pegasus transportó más pasajeros en Turquía que cualquier otra aerolínea privada. En 2008, transportó un total de 4,4 millones de pasajeros. En 2013, el tráfico de pasajeros creció aún más, a 16,8 millones de pasajeros transportados. En 2012, Pegasus Airlines, la segunda aerolínea más grande de Turquía, ha firmado hasta 100 aviones de la familia A320neo (57 A320neo...  Pregunta: ¿A qué cambió su aerolínea?
línea aérea de bajo coste