Durante el año 1952 se crearon nuevas instalaciones aeronáuticas en Alemania Oriental; en un principio, estas se centraron en aviones militares, pero, tras la
un levantamiento popular en el año siguiente, las ambiciones militares fueron renunciadas en favor de la aviación civil. El renacimiento de la industria aeroespacial de Alemania Oriental se había producido a un ritmo más rápido que el de la vecina Alemania Occidental. El desarrollo de lo que se conocería como el "Baade 152" se remonta a 1953 a un equipo de ingenieros aeronáuticos alemanes encabezados por Brunolf Baade, por quien el tipo lleva su nombre, trabajando en Sawjelowo, Rusia. Sin embargo, cuando se permitió a los miembros del equipo regresar a Alemania Oriental, toda la documentación relacionada con el 152 tuvo que dejarse atrás; los soviéticos conservaron este escondite y finalmente lo liberaron a Alemania Oriental después de un período prolongado.