Consulte el pasaje siguiente y luego responda a la pregunta posteriormente en el mismo idioma que el pasaje:  Pasaje: La calzada que une Johor y Singapur fue volada por las fuerzas aliadas en un esfuerzo por detener al ejército japonés. Sin embargo, los japoneses lograron cruzar el Estrecho de Johor en botes inflables días después. Varias luchas de las fuerzas aliadas y voluntarios de la población de Singapur contra los japoneses que avanzaban, como la Batalla de Pasir Panjang, tuvieron lugar durante este período. Sin embargo, con la mayoría de las defensas destrozadas y los suministros agotados, el teniente general Arthur Percival rindió las fuerzas aliadas en Singapur al general Tomoyuki Yamashita del Ejército Imperial Japonés en el Año Nuevo Chino, el 15 de febrero de 1942. Alrededor de 130,000 soldados indios, australianos y británicos se convirtieron en prisioneros de guerra, muchos de los cuales más tarde serían transportados a Birmania, Japón, Corea o Manchuria para ser utilizados como mano de obra esclava a través de transportes de prisioneros conocidos como "barcos infernales". La caída de Singapur fue la mayor rendición de las fuerzas lideradas por los británicos en la historia. Los periódicos japoneses declararon triunfalmente la victoria como la decisión de la situación general de la guerra. Singapur, renombrado Syonan-to (昭南島 Shōnan-tō, "Isla Brillante del Sur" en japonés), fue ocupado por los japoneses de 1942 a 1945. El ejército japonés impuso duras medidas contra la población local, con tropas, especialmente la Kempeitai o policía militar japonesa, particularmente despiadadas en el trato con la población china. La atrocidad más notable fue la masacre de Sook Ching de civiles chinos, llevada a cabo en represalia contra el apoyo al esfuerzo de guerra en China. Los japoneses examinaron a los ciudadanos (incluidos los niños) para comprobar si eran "antijaponeses". Si es así, los ciudadanos "culpables" serían enviados en un camión para ser ejecutados. Estas ejecuciones masivas se cobraron entre 25.000 y 50.000 vidas en Malaya y Singapur. El resto de la población sufrió duras penurias durante los tres años y medio de la ocupación japonesa. Los malayos y los indios se vieron obligados a construir el "Ferrocarril de la Muerte", un ferrocarril entre Tailandia y Birmania (Myanmar). Muchos murieron construyendo el ferrocarril. - ¿Qué es eso?  Pregunta: ¿Aproximadamente cuántos soldados se convirtieron en prisioneros de guerra?
130.000 personas