Continuó con Gordini en la nueva era de la Fórmula Uno, anotando puntos en el Gran Premio de Francia de 1950 y terminando sexto en el Campeonato del Mundo de Pilotos en 1952, ocupando el tercer lugar en el Gran Premio de Bélgica de 1952. Dejó Gordini en 1953 y se unió al equipo de Louis Rosier, que estaba haciendo campaña por Ferraris. Posteriormente logró su segundo podio en el Gran Premio de Francia de 1954
al volante de un Ferrari 625.