Escriba una continuación para este párrafo - En 1959, Brooks, junto con Brabham y Moss, tuvo la oportunidad de ganar el título debido al retiro (y posterior muerte en un accidente de tráfico) de Mike Hawthorn y la muerte, la temporada anterior, de Peter Collins. Brooks comenzó bien, con un segundo lugar en Mónaco, detrás de Brabham. No pudo terminar en el Gran Premio de Holanda, pero ganó el Gran Premio de Francia en Reims. Después de no haber terminado en un Vanwall en el Gran Premio de Gran Bretaña
que condujo debido a que los trabajadores de Ferrari en Italia estaban en huelga, ganó el único Gran Premio de Alemania de Fórmula Uno que se celebró en AVUS. La carrera se dividió inusualmente en dos etapas, y él ganó ambas. Tuvo un coche lento en Portugal, clasificándose décimo y terminando cinco vueltas atrás. Se retiró poco después de la salida en Monza, pero todavía estaba en la disputa por ganar el campeonato. En el primer Gran Premio de los Estados Unidos de Fórmula Uno en Sebring, fue golpeado por su compañero de equipo alemán Wolfgang von Trips y se puso en boxes para verificar cualquier daño, perdiendo dos minutos. Resultó ser una pérdida de tiempo, pero aún así terminó en tercer lugar. Terminó segundo en el campeonato con 27 puntos, siete por detrás de Brabham y uno y medio por delante de Moss.