Escriba una continuación para este párrafo - En septiembre de 1943, la compañía, como parte de la mayor 2a División, fue transferida a Rabat, en Marruecos, donde la división recibió suministros estadounidenses: 160 tanques M4 Sherman, 280 tanques blindados M3 y M8 Greyhounds, Dodge, GMC, Brockway y camiones Diamond y una serie de jeeps. Los soldados españoles dieron a sus vehículos nombres originales, en su mayoría en honor a eventos de la Guerra Civil Española. El jeep de la unidad de comando fue bautizado "Mort aux cons" (francés para "muerte a los drogadictos"), y su semirremolque, "Les Cosaques" (francés para "los cosacos"). La primera sección de combate llamó a sus vehículos "Don Quijote", "Cap Serrat", "Madrid
"Guernica", y "Les Pingouins" (francés para "los pingüinos"), después del apodo "Espingouins", dado por los soldados franceses a los militares españoles (el nombre "Buenaventura Durruti", propuesto por los anarquistas, había sido rechazado por los oficiales superiores franceses). La 2da sección de combate dio a sus semisondas los nombres de "Résistance", "Teruel", "España Cañi" (más tarde "Libération"), "Nous Voilà" (francés para "Aquí estamos") y "Ebro". La 3.a sección de combate nombró sus semirremolques "Tunisie", "Brunete", "Amiral Buiza", "Guadalajara", "El Canguro" (español para "El Canguro") y "Santander"; también se usaron los nombres "Catapulte" (francés para "catapulta"), "Belchite" y "Rescousse" (francés para "rescate") para la semirremolque de remolque. Los tripulantes de origen español también fueron autorizados a pintar la bandera de la Segunda República Española en sus vehículos blindados.