Escriba una continuación para este párrafo - El CER fue un proyecto conjunto de China y Rusia, y después de la Guerra Ruso-Japonesa, los japoneses se hicieron cargo de la parte sur del CER, formando el Ferrocarril del Sur de Manchuria, con las partes del norte que permanecen bajo control chino-ruso. Después de la Revolución de Octubre, el ferrocarril fue controlado por los rusos blancos durante un tiempo durante la Guerra Civil Rusa, pero a partir de 1917 el gobierno de la República de China comenzó a tomar más control del ferrocarril para sí mismo, hasta que en 1922 el CER se convirtió oficialmente en una empresa conjunta sino-soviética. Sin embargo, en 1929, los chinos tomaron el control completo del CER, asaltando el consulado soviético en Harbin y arrestando a los funcionarios del CER. Esto condujo al conflicto sino-soviético de 1929
, en la que los soviéticos derrotaron rápidamente al ejército chino y obligaron a los chinos a aceptar una vez más el control conjunto del ferrocarril. Después del Incidente de Mukden, los soviéticos retuvieron el control del ferrocarril a pesar de la ocupación japonesa del noreste de China; después del establecimiento de Manchukuo en 1932, el CER se convirtió en una empresa conjunta soviética-Manchukuo llamada "Ferrocarril de Manchuria del Norte". En marzo de 1935, el gobierno de Manchukuo compró la parte soviética de la NMR por 140 millones de yenes, y toda la red fue asumida por el Ferrocarril Nacional de Manchukuo.