Después de algunos éxitos en las carreras de autos deportivos en 1958, Campbell-Jones entró en la Fórmula Dos mientras participaba en carreras menores de Fórmula Uno. En 1962, se unió al equipo Emeryson pero logró poco; su única participación en el Campeonato del Mundo fue en el Gran Premio de Bélgica
, donde la caja de cambios del Emeryson falló en la práctica. Corrió en un Lotus prestado que se retiró con una falla en la caja de cambios, aunque fue clasificado en el undécimo lugar. Sin embargo, logró algunas colocaciones menores en carreras menores de Fórmula Uno ese año. En el Gran Premio Solitude de 1962 (no campeonato) tuvo un accidente en la práctica y se quemó gravemente.