Escribe una continuación para este párrafo - Al no recibir una oferta para una carrera competitiva en 1980, Regazzoni se reincorporó a Ensign. Su temporada llegó a un final abrupto sólo cuatro carreras en el año. Se estrelló durante el Gran Premio de Estados Unidos de 1980 en el oeste.
, celebrado en Long Beach, cuando el pedal de freno de su alférez falló al final de una larga recta de alta velocidad viajando a aproximadamente 280 km / h. El Brabham jubilado de Ricardo Zunino estaba estacionado en el camino de escape. Regazzoni recordó más tarde: "Coloqué el auto de Zunino, luego reboté contra la barrera. Durante unos 10 minutos perdí el conocimiento. Entonces recuerdo un terrible dolor en mis caderas"... El accidente dejó a Regazzoni paralizado de la cintura para abajo, terminando su carrera competitiva. Al recuperarse, Regazzoni demandó a los organizadores de la carrera, alegando que sus procedimientos de seguridad eran inferiores a los estándares. Los organizadores ganaron el caso.