Resuma el artículo:  (CNN) Los sonidos grabados en una de las "cajas negras" recuperadas del derribado vuelo 9525 de Germanwings confirman la teoría de los investigadores de que el copiloto encerró al capitán fuera de la cabina y luego estrelló el avión. "¡Por el amor de Dios, abre la puerta!" El capitán Patrick Sondenheimer gritó mientras golpeaba la puerta de la cabina, suplicando al copiloto. Trece minutos más tarde, el avión se estrelló contra los Alpes franceses. El audio de la grabadora de voz de la cabina del avión no ha sido publicado, pero el periódico alemán Bild publicó el domingo lo que afirma es un resumen de la transcripción de la grabación. CNN tradujo el informe de Bild, que según el periódico se basa en las 1,5 horas de audio que estaba en la grabadora de voz de la cabina, pero no puede verificar la información de forma independiente. La agencia de investigación de accidentes de Francia, BEA, le dijo a CNN que la agencia está "consternada" por la filtración de la grabación de voz a Bild. Martine Del Bono, una portavoz de la agencia, dijo que la filtración no pudo haber venido de un agente de la BEA. Dijo que la agencia considera el informe como un mero "voyeurismo". Según el informe de Bild, Sondenheimer le dijo al copiloto Andreas Lubitz que no logró ir al baño antes del despegue. Lubitz le dice que puede irse en cualquier momento. Se cree que Lubitz encerró al piloto del vuelo 9525 fuera de la cabina antes de poner el avión en un rápido descenso a las montañas, dijeron las autoridades francesas. El vuelo despegó 20 minutos tarde. Después de alcanzar la altitud de crucero, Sondenheimer le pidió a Lubitz que preparara el aterrizaje. Una vez terminado, Lubitz le dice al capitán que "puede irse en cualquier momento". Se escucha el sonido de un asiento que se empuja hacia atrás, después de lo cual el capitán dice: "Puedes tomar el control". A las 10:29, el radar de tráfico aéreo detecta que el avión está comenzando a descender. Tres minutos más tarde, los controladores de tráfico aéreo intentan contactar con el avión y no reciben respuesta, poco después de lo cual se activa una alarma en la cabina, advirtiendo de la "tasa de hundimiento", informó Bild. Luego viene el golpe. Sondenheimer le ruega a Lubitz que lo deje entrar. Los pasajeros...
La agencia de investigación de accidentes de Francia, BEA, está "consternada" por la filtración de la grabación de voz. El periódico alemán Bild publica una línea de tiempo de los últimos momentos del vuelo. Andreas Lubitz sufría de "trastorno de ansiedad generalizada" y de depresión severa en el pasado, informa el periódico Le Parisien.