En 1986, probó un coche de Fórmula Uno Brabham, durante los entrenamientos libres el
El Gran Premio de México de 1986. Después de terminar su carrera en CART, probó con Minardi en F1 durante 1987-88, pero nunca obtuvo el patrocinio requerido para obtener un asiento de carrera y nunca hizo su debut en F1. Regresó a México y más tarde se convirtió en propietario de un equipo en la F2 y la F3000 mexicanas y a veces corría cuando sus pilotos no estaban a la altura, o ausentes por alguna razón.