Algérie fue el último crucero de tratado construido para la Armada francesa. Diseñado y construido en respuesta a los cruceros italianos de cañones de 8 pulgadas, era un diseño totalmente nuevo y no basado en los barcos anteriores. El sistema de cajones blindados utilizado en y fue abandonado en favor de un cinturón blindado completo que encierra tanto los almacenes como los espacios de maquinaria. Abandonó el sistema de propulsión de la unidad utilizado anteriormente y agrupó sus calderas hacia adelante, lo que llevó a la reducción a un solo embudo. Fue uno de los primeros buques en utilizar calderas de supercalentamiento. La soldadura se utilizó principalmente en lugar del remachado normal en los recipientes anteriores. Mantuvo el mismo armamento principal, pero sus cañones secundarios fueron aumentados a cañones de 100 mm. Sirvió en el Mediterráneo después de entrar en servicio y luego buscó a los invasores de superficie alemanes al comienzo de la guerra. Ella estaba en Toulon en el momento de la
Armisticio y permaneció allí hasta que se hundió en noviembre de 1942.