Resuma el artículo:  El canciller de la sombra, Ed Balls, dijo que el partido podría retrasar el HS2 más allá de Birmingham en favor de una nueva línea Este-Oeste. El Partido Laborista ha sido acusado de dar una "bofetada al norte" después de sugerir que podría abandonar una nueva línea de tren de alta velocidad a Manchester y Leeds. El canciller en la sombra Ed Balls dijo que el partido podría retrasar el HS2 más allá de Birmingham a favor de una nueva línea Este-Oeste. David Cameron dijo que el Partido Laborista estaba "decepcionando a la gente en regiones vitales de nuestro país". Pero el Sr. Balls dijo que dar prioridad a la segunda fase de HS2 <unk> que conectaría Birmingham con Manchester y Leeds <unk> no tenía "ningún sentido comercial o económico en absoluto". El Sr. Balls dijo: "Ahora la prioridad es seguir adelante y hacer este-oeste". El Partido Laborista había respaldado previamente HS2, que podría costar más de 50 mil millones de libras, a pesar de que se sabía que el Sr. Balls tenía dudas al respecto. El Sr. Balls habló después de que una investigación interpartidista de la Cámara de los Lores advirtiera que el Gobierno no había logrado "defender de manera convincente" la línea ferroviaria de alta velocidad y concluyera que la mejora de las conexiones ferroviarias este-oeste podría ser más beneficiosa para la economía. El Partido Laborista seguirá adelante con los planes para construir una nueva línea entre Londres y Birmingham, con trabajos que comenzarán en 2017. Pero reconsiderará la segunda fase del proyecto, que extiende la línea de Birmingham a Leeds y Manchester y que debía comenzar a construirse a mediados de la década de 2020. En cambio, Balls dijo que el Partido Laborista presentaría planes similares al llamado HS3, una nueva línea propuesta que unirá el noreste y el noroeste. "Quiero discutir con David Higgins cómo podemos mejorar los enlaces este-oeste desde el primer día y creo que es algo con lo que nos ocupamos rápidamente mientras hacemos grandes preguntas sobre la segunda fase de HS2", dijo. Añadió: "La idea de que esperemos a hacer el este-oeste hasta después de haber hecho la segunda fase del norte-sur es totalmente absurda. No tiene ninguna lógica económica o comercial". El Partido Laborista había respaldado previamente el HS2, que podría costar más de 50 mil millones de libras, conectando Londres con Manchester y Leeds...
El Primer Ministro dijo que el Partido Laborista está "decepcionando a la gente en regiones vitales del país". Ed Balls dijo que extender la HS2 más allá de Birmingham no tenía "sentido económico" El Canciller de la sombra dijo que el Partido Laborista buscaría una nueva línea Este/Oeste primero.