Completar la siguiente frase: Además de las actualizaciones del motor introducidas por Honda para el, McLaren trajo un nuevo paquete aerodinámico para el MP4-30 que revisó el alerón delantero para aumentar la carga aerodinámica, alteró las paletas de giro para mejorar el flujo de aire sobre el divisor delantero y adoptó un concepto pionero de Ferrari en el piso trasero diseñado para reducir el impacto del lavado del flujo de aire sobre las ruedas traseras y interrumpir el difusor trasero, lo que a su vez abrió una gama más amplia de opciones de configuración para la altura de conducción y el rastrillo, o el ángulo entre la altura delantera y trasera. Estas actualizaciones fueron diseñadas para llevar el MP4-30 en línea con los diseños desarrollados por otros equipos. Con el motor y las actualizaciones aerodinámicas, el equipo esperaba competir por puntos por mérito, y mientras Alonso chocó con Felipe Massa en la primera vuelta, estaba corriendo tan alto como quinto en las etapas finales y estaba en camino de replicar el mejor resultado del equipo de la temporada antes de sufrir una pérdida de potencia y deslizarse hacia abajo para terminar undécimo. Con Alonso fuera de los puntos, Button fue ascendido a sexto. La carrera también vio lo que sería el mejor rendimiento de calificación del automóvil, ya que Alonso comenzó undécimo, mientras que los seis puntos que anotó Button vieron al equipo cerca de diez puntos de Sauber en el Campeonato Mundial de Constructores. Sin embargo, el resultado también significó que McLaren había soportado su racha sin victoria más larga de cincuenta y tres carreras, previamente establecida entre el
El Gran Premio de Japón de 1977 y el Gran Premio de Gran Bretaña de 1981. A pesar del progreso que el equipo hizo en las rondas anteriores, las luchas del MP4-30 continuaron en México, con ambos pilotos eliminados temprano en la calificación, y Jenson Button estableció un nuevo récord de penalizaciones en la parrilla, cambiando suficientes piezas para justificar una penalización de setenta lugares. Alonso se retiró de la carrera con un problema incurable de ERS que el equipo había identificado la noche anterior y Button terminó decimocuarto en la general.