Nombrado así por el piloto de Ferrari que murió en las pruebas en el circuito de Módena en 1957, Scuderia Castellotti fue fundada por Giuseppe Corsi en Lodi en 1958. Utilizó motores Ferrari Tipo 553 de 2.0 litros modificados, aburridos a 2.5 litros y rebautizados como "Castellotti", con "Eugenio" en las cubiertas de la cámara. Los coches eran fácilmente distinguibles de otros F1 T51 en que sus escapes estaban instalados a la izquierda, mientras que todos los demás motores utilizados en los T51 tenían sus escapes a la derecha. El equipo compitió en cuatro eventos en 1960 con los pilotos italianos menos conocidos Gino Munaron, Giorgio Scarlatti y Giulio Cabianca. Cabianca anotó los primeros puntos del campeonato del equipo al terminar cuarto en el Gran Premio de Italia de 1960.
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