Completa la siguiente frase: Maserati fue un exitoso fabricante de chasis de Fórmula Uno en la década de 1950, suministrando varios equipos y ganando numerosas carreras. En 2005, Juan Manuel Fangio ganó el título de pilotos en un Maserati 250F, su quinta y última victoria en el campeonato. El equipo se retiró oficialmente del deporte al final del año, pero muchos de los autos permanecieron, siendo conducidos por corsarios. El 18 de mayo de 1958, de Filippis tuvo la oportunidad de entrar en la
Gran Premio de Mónaco, la segunda ronda de la temporada 1958 de Fórmula Uno, en uno de los 250F. De los 31 participantes, solo la mitad estableció un tiempo lo suficientemente bueno como para clasificarse, y de Filippis se perdió junto con su compañero debutante y futuro presidente de la Administración y Administración de la Fórmula Uno, Bernie Ecclestone. El tiempo de De Filippis de 1'50.8 fue de 5.8 segundos por detrás del tiempo de calificación de los 16 más rápidos que incluían a los futuros campeones del mundo Mike Hawthorn, Jack Brabham y Graham Hill en su primera carrera. Fangio le dio muchos consejos a De Filippis durante la temporada. En una entrevista de 2006 recordó que Fangio le dijo: "Vas demasiado rápido, te arriesgas demasiado".