Escriba una continuación para este párrafo - Tanto el combustible como el revestimiento pueden hincharse. El revestimiento cubre el combustible para formar un alfiler de combustible y puede deformarse. Es normal llenar el espacio entre el combustible y el revestimiento con gas de helio para permitir un mejor contacto térmico entre el combustible y el revestimiento. Durante el uso, la cantidad de gas dentro del perno de combustible puede aumentar debido a la formación de gases nobles (criptón y xenón) por el proceso de fisión. Si un accidente de pérdida de refrigerante (LOCA) (por ejemplo, Three Mile Island
) o se produce un accidente provocado por reactividad (RIA) (por ejemplo, Chernóbil o SL-1), la temperatura de este gas puede aumentar. A medida que se sella el pasador de combustible, la presión del gas aumentará (PV = nRT) y es posible deformar y romper el revestimiento. Se ha observado que tanto la corrosión como la irradiación pueden alterar las propiedades de la aleación de zirconio comúnmente utilizada como revestimiento, haciéndola frágil. En consecuencia, los experimentos realizados con tubos de aleación de zirconio no irradiados pueden ser engañosos.