Para la temporada 1990, todos los equipos que usaban el Ilmor Chevy Indy V8 recibieron un rediseñado sistema Gen-3 y ganó 15 poles, 16 victorias incluyendo el
Las 500 Millas de Indianápolis de 1990, con 17 carreras en la Serie Mundial de IndyCar. Para probar el sistema, los componentes se utilizaron con motores GM en la serie Trans-Am Racing durante 1989.