Resuma el artículo:  A los pilotos de la RAF se les ha prohibido volar los nuevos aviones de combate Lightning II en una tormenta por temor a que el avión de 100 millones de libras pueda explotar si es alcanzado por un rayo. El Ministerio de Defensa dijo que el F35-B, que ha estado plagado de defectos de diseño y contratiempos técnicos, no podía volar a menos de 28 millas de una tormenta eléctrica. Llamado "Lightning II", incluso estaba en riesgo de su homónimo mientras estaba en tierra con pilotos a los que se les dijo que lo movieran a cubierto si estaba a menos de 11 millas de una tormenta. A los pilotos de la RAF se les ha prohibido volar aviones de combate Lightning II en una tormenta por temor a que pudieran explotar. El caza fue creado bajo el programa Joint Strike Fighter de 20 años de los Estados Unidos, con el gobierno de los Estados Unidos que había ordenado 2,500 de los aviones Lockheed Martin. En Gran Bretaña, 14 de los aviones han sido ordenados para reemplazar el envejecido Harrier jump jet en las cubiertas de los nuevos portaaviones clase Queen Elizabeth. Pero un informe reciente del Pentágono puso de relieve las preocupaciones sobre la colocación de los tanques de combustible del avión, que se encuentran a lo largo del ala, a través del fuselaje, alrededor de las entradas y de vuelta hacia el motor. Pierre Sprey, un ex analista del Pentágono que ayudó a diseñar el F-16 a principios de la década de 1970, comparó el motor con 'una antorcha rodeada de combustible'. También existía el riesgo de prender fuego si se disparaba al avión de combate. En junio pasado, un F-35 estalló en llamas mientras se dirigía para despegar en la Base de la Fuerza Aérea de Eglin en Florida, porque el motor se había agrietado durante maniobras de vuelos anteriores. Uno de los motores de Pratt & Whitney se rompió, atravesó la parte superior del avión y se incendió mientras el piloto se preparaba para despegar. La flota entera de F-35s se puso a tierra durante tres semanas, y el avión perdió su debut internacional. Pero eso no fue el final de los problemas para los aviones de combate. El avión de combate monomotor de un solo asiento cuenta con un sistema de visualización montado en el casco que se supone que ofrece una vista de 360 grados del exterior de la aeronave.
El Ministerio de Defensa ha prohibido a los pilotos volar aviones de combate Lightning de 100 millones de libras en tormentas. El movimiento se produce por temor a que un rayo pueda derribar el avión furtivo. La RAF ha ordenado 14 de los nuevos aviones para ser introducidos en los próximos cinco años. El caza fue creado en los EE.UU. 20 años de programa Joint Strike Fighter. Los EE.UU. han pedido 2.500 de los nuevos aviones Lockheed Martin. Pero el F35-B estaba plagado de defectos de diseño y contratiempos técnicos. Se advirtió a los pilotos que no podían volar a menos de 28 millas de una tormenta.