El diseño de la Clase 156 era más conservador que el diseño anterior de la Clase 151 de Metro Cammell.
Por supuesto, una versión más compleja de la oración es "El diseño de la Clase 156 fue más conservador que el diseño anterior de la Clase 151 de Metro Cammell, la carrocería estaba hecha de acero en lugar de aluminio, y el diseño de la cabina fue deliberadamente similar a la Clase 150 de BREL para facilitar la aceptación del sindicato".