Escriba una continuación para este párrafo - Casi de inmediato, la reputación de Tunner para la gestión de puente aéreo le recomendó para llevar la eficiencia al puente aéreo de Berlín
- ¿ Qué? La organización de la operación de cinco semanas de duración fue al azar porque USAFE era una organización táctica sin experiencia en operaciones de transporte, tratando de alimentar a la ciudad utilizando 54 C-54 Skymasters complementados con una sección de C-47 Skytrains, básicamente utilizando métodos de operación de bombarderos. El 22 de julio de 1948, el Consejo de Seguridad Nacional se reunió con el comandante europeo general Lucius D. Clay y concluyó que la expansión de la operación era esencial. El general Hoyt S. Vandenberg nombró inmediatamente a Tunner para el trabajo, y llegó a Wiesbaden, Alemania, el 28 de julio de 1948. A mediados de agosto, Tunner había agregado 72 C-54 al esfuerzo y trajo dos tercios de todas las tripulaciones de aviones C-54 de la USAF en todo el mundo para volar el puente aéreo las 24 horas del día.