Completa la siguiente frase: Castellotti fue considerado el mejor piloto italiano desde Alberto Ascari. En 1958, el amigo de Castellotti, Giuseppe Corsi, fundó la Scuderia Castellotti en Lodi para honrar su memoria. El equipo utilizó motores Ferrari Tipo 553 de 2.0 litros modificados, aburridos a 2.5 litros y rebautizados como "Castellotti", con "Eugenio" en las cubiertas de la cámara. Los coches eran fácilmente distinguibles de otros F1 T51 en que sus escapes estaban instalados a la izquierda, mientras que todos los demás motores utilizados en los T51 tenían sus escapes a la derecha. El equipo compitió en cuatro eventos en 1960 con los pilotos italianos Gino Munaron, Giorgio Scarlatti y Giulio Cabianca. Cabianca anotó los primeros puntos del campeonato del equipo al terminar cuarto en el
El Gran Premio de Italia de 1960. El equipo se retiró en 1961 después de que Cabianca se estrellara fatalmente en el mismo autódromo donde Castellotti tuvo su accidente. El legado de Castellotti ha sido honrado por el Club Auto Moto Storiche Castellotti en Lodi.