Completar la siguiente frase: El retraso en el debut del W196 en la
El Gran Premio de Francia de 1954 vio la introducción de la carrocería aerodinámica de aluminio de ruedas cerradas "Tipo Monza" más aerodinámica para la pista de alta velocidad en Reims. Juan Manuel Fangio y Karl Kling se adjudicaron un final de 1<unk>2, y Hans Herrmann registró la vuelta más rápida. La misma carrocería se usó más tarde solo tres veces más: en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1954 en Silverstone, en el Gran Premio de Italia de 1954 en Monza, donde recibió su apodo en 1954, y en Monza nuevamente en el Gran Premio de Italia de 1955. En total, el "Type Monza" ganó tres carreras (1954 Gran Premio de Francia, 1954 y 1955 Gran Premio de Italia), todas con Fangio al volante. Estos tres Grandes Premios han sido las únicas carreras ganadas por un coche de ruedas cerradas en la historia de la Fórmula Uno.