Resuma el artículo:  Los legendarios taxis amarillos de la ciudad de Nueva York están tomando asiento trasero para los coches negros. Los autos Uber, a menudo sedanes negros que se pueden invocar con aplicaciones de teléfonos inteligentes, ahora superan en número a los taxis amarillos que los pasajeros de la ciudad han aclamado con un silbato y una ola durante generaciones. Fue un momento de cambio de guardia que pasó con poca fanfarria esta semana en las cifras publicadas por la Comisión de Taxis y Limusinas de la ciudad: 14.088 autos Uber registrados en comparación con 13.587 taxis amarillos. Los coches Uber, que son aclamados por una aplicación, ahora superan en número a los taxis amarillos en la ciudad de Nueva York, un lugar famoso por sus clásicos coches amarillos (foto de archivo). De hecho, hay alrededor de 440.000 viajes en taxi amarillo al día, en comparación con sólo 20.000 a 30.000 viajes en Uber. Esto se debe a que los conductores de Uber a menudo son dueños de sus propios coches y trabajan menos de 40 horas a la semana, mientras que la mayoría de los taxis amarillos son propiedad de compañías de taxis, tienen más de un conductor y están en la carretera cerca de las 24 horas del día. "Los viajes en taxis amarillos superan significativamente el número de viajes en automóviles negros", dijo Meera Joshi, presidenta de la comisión de taxis. Así que el número de sus vehículos afiliados en sí mismo no pinta un cuadro completo. Uber se introdujo en la ciudad de Nueva York en 2011 y ha crecido constantemente en popularidad, particularmente entre los clientes conocedores de la tecnología que se sienten cómodos al pedir viajes a través de una aplicación que muestra cuándo un automóvil está en camino. Un cliente puede incluso seguir su progreso con un blip en un mapa de la calle. Compañías similares como Lyft usan aplicaciones para conectarse con los pasajeros. Los precios son comparables, pero algunos pasajeros de Uber se han quejado de tarifas adicionales para vehículos más grandes y 'precios de aumento' durante las horas pico, el mal tiempo o los días festivos. Las cifras publicadas por la Comisión de Taxis y Limusinas de Nueva York muestran que 14.088 coches Uber registrados en comparación con 13.587 taxis amarillos en la ciudad (foto de archivo) "Me encanta la comodidad, y si no es por el precio de aumento, encuentro que los costos son muy comparables y en algunos casos más baratos que los taxis amarillos", dijo Kerry Farrell, asistente legal que usa...
Hay 14.088 coches Uber registrados y 13.587 taxis amarillos en Nueva York. Pero hay alrededor de 440.000 viajes en taxi amarillo al día y sólo 20.000 a 30.000 viajes en Uber. Los autos Uber, que pueden ser convocados por una aplicación de teléfono inteligente, se introdujeron en la ciudad de Nueva York en 2011 y han crecido constantemente en popularidad.