Complete la siguiente frase: Después de su renovación, el "Sweetbrier" fue asignado a Córdoba, Alaska. En febrero de 1976, mientras se dirigía a su nueva asignación, uno de sus marineros murió en el muelle de la instalación de combustible de la Marina en San Diego cuando cayó entre el barco y el muelle. El "Sweetbrier" llegó a su nuevo puerto de origen en marzo de 1976. Allí continuó con el mantenimiento de las ayudas a la navegación y ayudando a la flota pesquera local, pero tuvo una nueva consideración. Córdoba se encuentra en el borde oriental de la ruta de los superpetroleros desde el término del Sistema de Oleoductos Trans-Alaska en Valdez hasta el Océano Pacífico. El 17 de enero de 1980, el buque tanque "Prince William Sound" que transportaba 831.000 barriles de petróleo crudo perdió la energía y comenzó a derivar hacia la costa. Sweetbrier respondió, pero con ráfagas que alcanzaban los 70 nudos no pudo obtener una cuerda de remolque para el barco incapacitado. Después de estar a la deriva durante 16 horas, el "Prince William Sound" pudo reiniciar sus motores y seguir adelante con seguridad, pero para entonces estaba a solo seis millas de la costa rocosa. El 24 de marzo de 1989, otro superpetrolero en la misma ruta sufrió una suerte peor. El
El "Exxon Valdez" encalló en el arrecife Bligh en el estrecho del Príncipe Guillermo derramando 41 000 m3 de petróleo crudo. "Sweetbrier" fue parte de una gran respuesta de la Guardia Costera al derrame. Realizó control de tráfico aéreo, protección de criaderos de salmón y aplicación de la zona de seguridad alrededor del petrolero en tierra.