Resuma el artículo:  Ryanair ha dado marcha atrás en sus planes de desarrollar vuelos baratos a Estados Unidos, pocos días después de que dijo que había recibido la aprobación de la junta. El lunes, la aerolínea de bajo costo había anunciado planes para ejecutar servicios transatlánticos entre ciudades europeas clave y los EE.UU. con boletos de ida que cuestan desde tan solo £ 10. Pero hoy, los jefes se han visto obligados a admitir que la aerolínea no está a punto de pasar a los vuelos de larga distancia. Desplácese hacia abajo para ver el video. Ryanair, la aerolínea de bajo coste más grande de Europa, había anunciado hace pocos días que planeaba desarrollar un servicio transatlántico para pasajeros de bajo coste, con billetes de ida entre Estados Unidos y las principales ciudades europeas que cuestan tan solo 15 dólares. En una breve declaración, la junta de la aerolínea irlandesa dijo que no había aprobado tales planes, ni lo haría. "A la luz de la reciente cobertura de prensa, el Consejo de Administración de Ryanair Holdings plc desea aclarar que no ha considerado ni aprobado ningún proyecto transatlántico y no tiene la intención de hacerlo". El repentino giro de 180 grados se produjo después de que Ryanair revelara su plan de operar vuelos económicos a los Estados Unidos en un plazo de cinco años. La idea era parte de una estrategia de crecimiento agresivo, conectando aeropuertos como Londres Stansted y Berlín con Nueva York, Boston y Miami. En un comunicado, la aerolínea había dicho que estaba hablando con fabricantes sobre la compra de aviones para servir nuevas rutas entre varios aeropuertos europeos y 12 a 14 ciudades estadounidenses. Michael O'Leary dijo anteriormente que la aerolínea ha estado buscando planes de vuelos de larga distancia, pero se ve frenada por la falta de disponibilidad de aviones. "Los consumidores europeos quieren viajes más baratos a los EE.UU. y lo mismo para los estadounidenses que vienen a Europa. Lo consideramos una evolución lógica en el mercado europeo", dijo el lunes un portavoz. "El plan de negocios está ahí pero depende de conseguir aviones viables de largo recorrido y estimamos que eso está a 4 o 5 años de distancia". Los pilotos de Ryanair tuvieron que usar máscaras de oxígeno cuando hicieron un aterrizaje de emergencia en Barcelona el jueves después de que un extintor se disparara en la cabina. Los pasajeros dijeron que el piloto y el primer oficial estaban...
Ryanair había anunciado planes para un servicio entre Europa y América. La aerolínea de bajo costo afirmaba que haría vuelos transatlánticos desde sólo 10 libras. Carrier dijo que estaba hablando con los fabricantes de aviones para nuevas rutas. Pero se ha visto obligado a admitir que no está considerando volar a través del Atlántico.