Completa la siguiente frase: El 26 de noviembre de 2004, el "Athos I", un petrolero de un solo casco que había viajado desde Venezuela, estaba maniobrando para atracar en un muelle de Citgo en el río Delaware cerca de su refinería en Paulsboro. Un ancla en el lecho del río, que se sabe que ha estado allí desde al menos el 2001, se agarró al casco del barco y le hizo un corte, soltando más de 500 toneladas de petróleo en el río. El derrame se extendió río abajo afectando la costa en más de tres estados (Pennsylvania, Nueva Jersey y Delaware), matando a más de 11,000 aves, cerrando temporalmente la Planta de Energía Nuclear de Salem y deteniendo el uso comercial del río durante varias semanas durante los esfuerzos de limpieza. En ese momento, fue considerado el segundo peor derrame de petróleo en los Estados Unidos después de la
"Exxon Valdez" derrame de petróleo, con los costos de limpieza más. El derrame condujo a la aprobación de la Ley de Guardacostas y Transporte Marítimo de 2006 que, entre otras disposiciones, triplicó las multas resultantes de derrames de petróleo de buques de un solo casco para alentar el uso de casco doble, así como exigir a aquellos con conocimiento de obstrucciones en las vías fluviales que informen a la Guardia Costera para su eliminación inmediata.