Arie Luyendyk reemplazó a Villeneuve en 1987 y terminó séptimo en puntos. En 1988, Scott Brayton compitió a tiempo completo para el equipo, mientras que otros tres pilotos participaron a tiempo parcial. Para 1989, siete pilotos diferentes se turnaron detrás del volante, mientras el equipo luchaba por encontrar consistencia. Buddy Lazier se unió al equipo por primera vez en 1990 y compitió en sus primeras seis carreras de CART con el equipo. Lazier fue expulsado del campo y no pudo clasificarse para las 500 Millas de Indianápolis.
, mientras que Billy Vukovich III calificó su máquina Hemelgarn para la Indy 500 de 1990, terminando 24o en un Lola-Buick de dos años.