Después de clasificarse tercero en manos de Tom Pryce, el DN8 terminó cuarto en su primera carrera del año, en el Gran Premio de Holanda de 1976. Después de la promesa de esta primera carrera, volvió a un corredor de campo medio para el resto de la temporada. Esto continuó en la primera parte de la temporada de Fórmula Uno de 1977. Después de que Pryce muriera durante el Gran Premio de Sudáfrica, el equipo trajo a Alan Jones como sustituto. Jones terminó en los puntos en Mónaco y Bélgica, y anotó una victoria en el Gran Premio de Austria
, desde la 14 en la parrilla. Había sido segundo durante gran parte de la carrera y heredó el liderato cuando el coche de James Hunt desarrolló problemas con el motor. Jones terminó tercero en Italia y cuarto en Canadá y Japón con 22 puntos y séptimo en la clasificación del Campeonato de Pilotos.