Las atracciones específicas incluyeron la única colección completa de autos Vanwall del mundo, una colección casi completa de autos de Fórmula Uno de McLaren desde el inicio del equipo hasta principios de la década de 2000, y extensas colecciones de autos Williams y BRM (incluyendo ejemplos de las dos famosas máquinas BRM V16 y BRM P83 con motor H16). La colección también tenía ejemplos de cuatro diferentes coches de Fórmula Uno de tracción en las cuatro ruedas, incluido un automóvil Cosworth sin carreras. Otra exhibición estrella fue el Lotus 18 con el que Stirling Moss ganó el Gran Premio de Mónaco de 1961, junto con el Lotus 25 ganador del Campeonato Mundial de Jim Clark. Sin embargo, se notó la clara falta de vehículos Ferrari, 3 en total, pero, sin embargo, buenos ejemplos. En primer lugar, un Ferrari 312 conducido por Chris Amon, en segundo lugar, un 312B y en tercer lugar, un Ferrari F2000 (el chasis en particular conducido a la victoria en el Gran Premio de Canadá de 2000, una de las nueve victorias de Michael Schumacher en su primera serie ganadora de campeonato con Ferrari), por el contrario, el establecimiento albergaba el Jordan 191 en el que hizo su debut en la Fórmula 1 en 1991. El Jordan 198 de 1998, el más exitoso en la historia de Jordania, (el chasis es el que Damon Hill condujo a la victoria en un 1 × 2 con su compañero de equipo Ralf Schumacher en el Gran Premio de Bélgica de 1998
También se ha calculado que el número de personas que se encuentran en el centro de Spa-Francorchamps Otra exhibición interesante fue una Auto Union, construida a partir de planes de antes de la guerra después de la destrucción de la fábrica por los bombardeos aliados durante la Segunda Guerra Mundial. Wheatcroft también había complementado la colección de coches de carreras con algunos coches notables adicionales, incluida una réplica del Bugatti Royale personal de Ettore Bugatti.