Después de la Batalla del Golfo de Leyte, el destructor continuó operando en Luzón con TG 38.2 mientras los aviones de los portaaviones proporcionaban cobertura aérea adicional para las tropas que luchaban para capturar Leyte. Ese deber duró hasta el 5 de noviembre, cuando un problema en el motor lo obligó a establecer un curso hacia Ulithi. El buque de guerra llegó a esa base avanzada el 10 de noviembre, completó rápidamente las reparaciones y se reunió con el TG 38.2 frente a Luzón justo después de mediados de mes. Su regreso, sin embargo, resultó breve; ya que, el 23 de noviembre, recibió órdenes de regresar a Ulithi para unirse al TG 38.1. En Ulithi, realizó ejercicios hasta el 10 de diciembre, cuando partió del atolón con el TG 38.1 para apoyar los desembarcos en Mindoro.
- ¿ Qué? Durante esa operación, TF 38 pasó por el infame tifón de diciembre de 1944 que dañó muchos barcos de la fuerza y hundió tres. El "Wedderburn", sin embargo, sufrió solo daños menores y participó en la búsqueda de sobrevivientes de "Hull" (DD-350), "Monaghan" (DD-354), y "Spence" (DD-512) aunque no participó en ninguna operación de rescate real. El daño causado por el tifón hizo necesario regresar a Ulithi para repararlo. El destructor y los otros barcos de la TF 38 entraron en la laguna la víspera de Navidad y permanecieron allí seis días, reanudando las operaciones el 30 de diciembre de 1944.