Resuma el artículo:  Los automovilistas se enfrentan a un nuevo bombardeo de cámaras de velocidad y £ 100 multas como límites de 20 mph se imponen en algunas de las carreteras más concurridas de Gran Bretaña. Los automovilistas se enfrentan a un nuevo bombardeo de cámaras de velocidad y multas de £ 100 ya que se imponen límites de 20 mph en algunas de las carreteras más concurridas de Gran Bretaña. Hasta ahora, los límites de velocidad más bajos se han restringido a carreteras más pequeñas en zonas residenciales o cerca de escuelas. Pero en un gran cambio de política, se introducirán límites de 20 mph en las principales carreteras arteriales y vigilados por las últimas cámaras de velocidad digitales. Los activistas dicen que es el comienzo de un nuevo intento radical a nivel nacional para ralentizar el tráfico. El alcalde de Londres, Boris Johnson, reveló ayer que se ejecutarán ocho proyectos piloto en las "Rutas Rojas", las principales arterias que transportan un tercio del tráfico de la capital. Bristol, Manchester, Birmingham, Edimburgo y muchas otras ciudades dicen que también tienen la intención de introducir los nuevos límites. Los conductores que se vean infringiendo el límite de 20 mph se enfrentan a una multa mínima de £ 100 y tres puntos en su licencia de conducir. La AA dice que los nuevos límites están siendo impulsados más por "dogma" que por la seguridad vial. Un portavoz dijo: "Estas zonas de 20 millas por hora están apareciendo como narcisos de primavera. <unk>Existe un gran temor entre los conductores de que, dado que 20 mph es una velocidad relativamente desconocida, el uso generalizado de cámaras de velocidad los hará mirar más a sus velocímetros que a lo que está sucediendo en las calles pobladas frente a ellos.<unk> Si las pruebas de 18 meses en Londres se consideran un éxito, los límites de 20 mph se harán permanentes e impondrán a 30 millas de "Rutas Rojas" clave consideradas por los jefes de transporte como "carreteras más locales que autopistas". Alrededor de 175 millas de calles residenciales, aproximadamente una cuarta parte de las carreteras de la capital, ya tienen límites de 20 mph. La tendencia se está extendiendo por toda Gran Bretaña. A raíz de un proyecto piloto, Bristol ha gastado más de 2,3 millones de libras esterlinas en la instalación de señales de 20 millas por hora. Manchester está consultando para que la mitad de la ciudad esté cubierta de manera similar, y 6.000 residentes de Edimburgo han firmado una petición en contra de un esquema de 2,2 millones de libras esterlinas para hacer que hasta el 80 por ciento de la capital escocesa sea una zona de 20 millas por hora. Alec James, de Sustrans... - ¿Qué es lo que está haciendo?
Los límites de velocidad en las principales arterias se bajarán en un cambio de política importante. Los automovilistas atrapados quebrando el límite de 20 mph enfrentarán multas mínimas de £ 100. Los activistas dijeron que el plan era parte de un intento nacional de ralentizar el tráfico. Pero los AA dijeron que el cambio estaba impulsado más por el " dogma " que por la seguridad. Teme que el cambio haga que los conductores se centren en los velocímetros en vez de en la carretera.