Resuma el artículo:  Estás atrasado para tu vuelo, sudado por haber arrastrado tu equipaje hasta el mostrador de facturación, y estresado por pasar por la seguridad antes de que comience el embarque. Para algunos de nosotros, esta es la regla, no la excepción. Para la mayoría de nosotros, es un escenario bastante ordinario. No tan rápido, dice la Administración de Seguridad del Transporte. Un comportamiento típico en un aeropuerto como este podría convertirlo en un viajero sospechoso que debería ser sometido a interrogatorio y revisión adicional, y posiblemente remitido a la policía para investigación, detención o arresto. Eso debería parecer inverosímil, pero no lo es. La TSA continúa usando técnicas pseudocientíficas de "detección de comportamiento" que han dado lugar a acusaciones persistentes de perfiles raciales y étnicos en los aeropuertos de nuestra nación. A través de un programa llamado "Screening Passengers by Observation Techniques", o SPOT, la TSA emplea a miles de "oficiales de detección de comportamiento" que examinan a los viajeros para buscar señales de "mala intención" en las áreas de control del aeropuerto. Los oficiales suelen pasar menos de 30 segundos escaneando a un pasajero promedio en busca de más de 90 comportamientos que la TSA asocia con estrés, miedo o engaño. Cuando los oficiales perciben agrupaciones de tales comportamientos en cualquier individuo dado, remiten a esa persona para una inspección secundaria e interrogatorio. El programa SPOT se basa en teorías sobre "microexpresiones", expresiones faciales involuntarias que supuestamente aparecen por milisegundos a pesar de los esfuerzos de uno por ocultarlas. Los oficiales de detección de comportamiento buscan esas microexpresiones mientras escanean las caras de los pasajeros o entablan una conversación informal con ellos. Es tan loco como suena. Dejando a un lado que la percepción de los oficiales de estos comportamientos es inherentemente subjetiva, simplemente no hay evidencia de que el engaño o la "mala intención" puedan ser detectados de manera confiable a través de la observación, especialmente en un entorno no estructurado como un área de cribado en un aeropuerto. El hecho de que muchas personas encuentren este tipo de entornos intrínsecamente estresantes no hace más que agravar el problema. Si los oficiales de detección de comportamiento de la TSA buscan...
El programa SPOT de la TSA evalúa a los pasajeros por "micro-expresiones" para determinar si una persona es sospechosa. Hugh Handeyside: El programa SPOT no es científico, ha desperdiciado más de mil millones de dólares del dinero de los contribuyentes y debería ser terminado.