Escriba una continuación para este párrafo - Ecurie Francorchamps corrió en carreras de autos deportivos desde la década de 1950 hasta la década de 1970. Ecurie Francorchamps comenzó por primera vez en Le Mans en 1953 con un Jaguar C-Type que terminó noveno; Charles de Tornaco y Roger Laurent fueron los pilotos. En 1954 terminaron cuarto con Laurent y el dueño del equipo Jacques Swaters como pilotos. Ecurie Francorchamps tuvo su mejor resultado en Le Mans en 1955 llegando a casa en tercer lugar en un Jaguar D-Type. En 1956, Ecurie Francorchamps preparó el Ferrari 250 GT Europa de Olivier Gendebien y Pierre Stasse, que terminó en tercer lugar en el Rally Lieja-Roma-Lieja. En 1957 regresaron a Le Mans con Lucien Bianchi y Georges Harris terminando séptimo en un Ferrari 500 TRC y ganando la clase S2000. Ecurie Francorchamps seguía regresando en Ferrari cada vez. Jean Blaton y Alain de Changy terminaron en sexto lugar en 1958. En 1960, Leon Dernier y Pierre Noblet terminaron sexto en la general y tercero en su categoría GT. Lucien Bianchi y Georges Berger no terminaron en 1961. Pierre Dumay y Leon Dernier terminaron en un buen cuarto lugar en 1963, también terminando segundos en su clase. En las 24 Horas de Le Mans de 1965, Ecurie Francorchamps terminó en tercer lugar con Willy Mairesse y Jean Blaton al volante de un Ferrari 275 GTB, igualando su mejor resultado de 1955 y también ganando su clase GT. Pierre Noblet y Claude Dubois terminaron décimos en 1966
- ¿ Qué? Ecurie Francorchamps no regresaría a Le Mans hasta 1970, donde Hughes de Fierlandt y Alistair Walker terminaron en quinto lugar en un Ferrari 512S. Hughes de Fierlandt y Alain de Cadenet se retiraron en 1971.