La torre fue gravemente dañada por el terremoto de Lisboa de 1755
, y el marqués de Monte Real propuso demolerlo para ensanchar el camino para los coches tirados por caballos y enderezar el acceso al puente de Triana; sin embargo, la gente de Sevilla se opuso y apeló al rey, quien intervino. En 1760, el daño fue reparado, con reparaciones en el piso inferior de la torre, refuerzo con escombros y mortero, y la creación de un nuevo acceso principal a través del pasaje al camino alrededor de la pared. Ese mismo año, se construyó el cuerpo cilíndrico superior, obra del ingeniero militar Sebastian Van der Borcht, también arquitecto de la Real Fábrica de Tabaco de Sevilla. Estas obras cambiaron la apariencia de la torre en comparación con lo que se ve en los grabados de los siglos XVI o XVII.