Resuma el artículo:  A primera vista, parece cualquier otro avión de combate F-16 - excepto por una diferencia. El nuevo QF-16 de Boeing es en realidad un avión retirado de la Fuerza Aérea de EE.UU. convertido en un dron. El avión no tripulado puede ser controlado desde el suelo, y será utilizado para la práctica de tiro por los pilotos de 'top gun'. Desplácese hacia abajo para ver el video. ¿Dónde está el piloto? Boeing ha revelado imágenes de un avión F-16 convertido en un avión no tripulado. 126 de los aviones convertidos serán utilizados por la Fuerza Aérea de los EE.UU. como objetivos voladores para entrenar a los mejores pilotos de armas. Largo: 49 pies y 5 pulgadas. El alcance es de 32 pies y 8 pulgadas. Peso de despegue: 37 500 libras. Velocidad máxima: 1.500 mph. Altitud máxima: más de 50.000 pies. El alcance es de 2.425 millas. Un motor de 27,000 libras de empuje Pratt y Whitney F100. El primer avión no tripulado Boeing QF-16 de producción opcional ha sido entregado a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), han revelado los jefes de la Fuerza Aérea. El avión QF-007 llegó a la Base de la Fuerza Aérea de Tyndall (AFB) en Florida el 11 de marzo, antes de ser puesto en servicio por el 82o Escuadrón de Objetivos Aéreos (ATS). Boeing ha entregado seis QF-16 de preproducción, y en total, la USAF espera recibir 126 QF-16. El McDonnell Douglas F-4 Phantom II no tripulado actualmente utilizado ya no es verdaderamente representativo de las amenazas aire-aire que los pilotos de la USAF probablemente encontrarán en futuras operaciones. El QF-16 será capaz de representar amenazas en la clase del MiG-29 'Fulcrum' y el Sukhoi Su-27 'Flanker', dicen los jefes. En las pruebas, dos pilotos de prueba de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en una estación de control terrestre en Tydall volaron remotamente el QF-16, que es un avión retirado F-16 modificado para ser un objetivo aéreo. Mientras estaba en el aire, la misión QF-16 incluyó una serie de maniobras simuladas, alcanzando velocidades supersónicas, regresando a la base y aterrizando, todo sin un piloto en la cabina. "Fue un poco diferente verlo sin nadie en él, pero fue un gran vuelo todo el camino", dijo el teniente coronel de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos Ryan Inman, comandante del 82o Escuadrón de objetivos aéreos. Es una réplica de situaciones actuales del mundo real y plataformas de aviones que pueden disparar como un objetivo. Ahora tenemos un 9G...
La Fuerza Aérea de EE.UU. ha ordenado 126 embarcaciones para ser utilizados como 'drones objetivo' El F-16 es capaz de ofrecer una "amenaza realista" similar a la del Mig-29. Serán controlados por operadores en tierra durante las simulaciones.