Completa la siguiente frase: Para 1970, el piloto suizo Silvio Moser encargó a Bellasi que diseñara un coche de Gran Premio para él. Este dispositivo impulsado por Cosworth (utilizando algunos componentes del Brabham BT24-3 Moser había corrido para el Silvio Moser Racing Team SA) presentaba un monocasco de aluminio simple remachado con un sub-marco tubular que llevaba el radiador y la suspensión delantera. El Bellasi estaba listo para el Gran Premio de Holanda en junio, pero no pudo clasificarse allí y nuevamente en Francia. El equipo no se molestó en ir a Gran Bretaña porque no había dinero inicial y hubo otro fracaso para clasificarse en Alemania antes de que Moser finalmente llegara a la parrilla en el Gran Premio de Austria de 1970. El coche duró 13 vueltas antes de romperse y en
Monza fue de nuevo a la no calificación. El coche reapareció para el Gran Premio de Argentina no campeonato en 1971, inscrito por el Jolly Club. En septiembre, el coche participó nuevamente en el Gran Premio de Italia de 1971 y se clasificó, pero se retiró después de solo cinco vueltas.