Escriba una continuación para este párrafo - Fabi se mudó a la Fórmula Uno en 1982, conduciendo el No. 36 Candy Toleman TG181C-Hart 415T. El equipo solo había clasificado dos veces el año anterior, y la temporada tuvo un comienzo difícil cuando el Gran Premio de Sudáfrica de apertura de temporada fue interrumpido por una huelga de pilotos. Bajo la presión del mánager de Toleman, Alex Hawkinge, Fabi fue el único piloto en romper la huelga (Jochen Mass no participó desde el principio). Su lugar fue puesto en peligro cuando Candy cambió de apoyo a Tyrrell, pero terminó la temporada. El TG181C no era competitivo y el equipo se centró en gran medida en el piloto líder Derek Warwick. Esto resultó en que Fabi solo se clasificara para seis de las 14 carreras posibles. Se clasificó para el Gran Premio de San Marino, debido a la guerra FISA<unk>FOCA que significó que solo 14 autos intentaron clasificarse para la carrera. En la carrera, Fabi terminó séptimo, con ocho vueltas de retraso. Fabi se clasificó para el Gran Premio de Bélgica, comenzando y terminando vigésimo primero. Luego no pudo clasificarse en el Gran Premio de Mónaco
antes de saltarse el Gran Premio de Detroit y el Gran Premio de Canadá. No pudo clasificarse en el Gran Premio de Alemania y el Gran Premio de Caesars Palace. Su mejor resultado en las carreras restantes fue el vigésimo lugar en el Gran Premio de Austria, y dejó la Fórmula Uno al final de la temporada.