Escriba una continuación para este párrafo - En abril de 1945 los Mk II y III Sunderlands fueron reemplazados por el Mk V, que tenía un Pratt &amp; Whitney Twin Wasp más confiable. Al final de la Segunda Guerra Mundial en Europa
En mayo de 1945, el escuadrón 330 tenía once Sunderland operativos. Mientras los escuadrones de caza estaban sin trabajo, la cantidad de trabajo para los escuadrones 330 y 333 se intensificó. Había una gran necesidad de transporte aéreo, tanto desde el Reino Unido a Noruega como dentro de Noruega. Ambos escuadrones fueron transferidos a Noruega en junio, con el 330 Sqn basado en el aeródromo de agua en la Estación Aérea Sola. Estos se utilizaron en una ruta costera diaria desde allí hasta el aeropuerto de Bergen, Sandviken y Trondheim, a menudo hacia el aeropuerto de Tromsø, Skattøra. Ambos escuadrones pronto operaban más como aerolíneas que como unidades militares.