Complete la siguiente frase: En China, Bourdrez estuvo involucrado principalmente en la construcción de carreteras de 1931 a 1933. Junto con su colega polaco de la Liga de las Naciones, Mieczysław Okęcki, Bourdrez asesoró al gobierno chino en la construcción de la primera red de carreteras pavimentadas que conectaban las principales ciudades del este de China. A partir de 1933, Bourdrez se involucró cada vez más en la ingeniería hidráulica. En ese momento, China tenía que lidiar regularmente con inundaciones masivas. El
Las inundaciones en el centro de China en 1931 fueron particularmente catastróficas, resultando en entre 400,000 y 4 millones de muertes. El ministro de Finanzas chino, Tse-Ven Soong, había logrado obtener un préstamo en especie de los Estados Unidos, conocido como el "Préstamo de Algodón y Trigo". Estados Unidos se deshizo de su excedente de algodón y grano y el gobierno chino vendió el algodón y el grano a su propia gente o a los trabajadores pagados en especie. Esto incluye la financiación de proyectos de ingeniería hidráulica. Bourdrez viajó a todos los rincones de China para ver los ríos con sus propios ojos. Asesoró directamente al servicio chino de gestión del agua en la ejecución de proyectos, pero también en la acumulación de conocimientos. Por su iniciativa se creó un curso de formación continua para jóvenes ingenieros chinos graduados. Además, Bourdrez contribuyó a la creación de departamentos hidrográficos y geodésicos. El departamento geodésico era muy necesario, porque no había mapas confiables para grandes partes de China. El posterior primer ministro, el profesor Willem Schermerhorn, fue llevado a China por Bourdrez en 1936 para ayudar a traducir las imágenes aéreas en mapas.