Ku qor sii socodka faqradan - P25 wuxuu bilaabay tartanka dhacdooyinka aan ka tirsanayn horyaalka bishii Sebtember 1955. Baabuurka awoodiisa farsamada waxay cadeysay in ay tahay awoodiisa, laakiin dhibaatooyinkiisa iyo kalsoonida ayaa si dhakhso leh loo muujiyay. Saddex nooc oo ah 25s ayaa loo soo bandhigay Tony Brooks, Mike Hawthorn, iyo Ron Flockhart oo ah nooca ugu horreeya ee horyaalka adduunka, 1956 British Grand Prix. Si kastaba ha ahaatee, midna ma dhamaan. Dhibaatooyinka kalsoonida ayaa ku dhacay kooxda inta lagu gudajiray horumarka hore ee P25. Farsamooyinka waaweyn waxay u badnaayeen inay qashinka u sii daayaan mashiinka, iyo qalabka gadaal ee kaliya ayaa inta badan ku guuldareystay. P25 kuma dhameysan doono Grand Prix ilaa Harry Schell kaalinta shanaad ee 1958 Monaco Grand Prix
Waxaad Schell iyo Jean Behra waxay dhammeeyeen kaalinta 2aad iyo 3aad ee abaalmarinta Dutch Grand Prix ee sanadkaas. Waxay ahaayeen kuwii ugu horeeyay ee BRM. Afar dhibcood oo dheeri ah oo ka yimid Behra, Schell, iyo Joakim Bonnier oo la shaqaaleysiiyay ayaa BRM ka dhigay kaalinta 4aad ee horyaalka Dhisayaasha. Bonnier wuxuu qaatay guushii ugu horeysay ee BRM ee 1959 Dutch Grand Prix. Iyada oo P25 uu si kalsooni leh u socdo, BRM waxay awood u yeelatay inay xaqiijiso kaalinta 3aad ee Horyaalka Dhisayaasha. Isla markii P25 uu noqday mid la isku halleyn karo, Cooper wuxuu bilaabay kacaanka mashiinka gadaal iyo si dhakhso leh ayaa loo sameeyay gawaarida hore ee gawaarida sida P25. BRM waxay bilowday inay ka shaqeyso moodeel gadaal ku shaqeeya, P48 wax yar ka dib guushii Bonnier. P48 ayaa badali doonta P25 bartamaha xilli ciyaareedka 1960.