Waxad qortaa sii wadida faqradan - 1984kii, Gartner wuxuu qabsaday booska labaad ee waqtiga-dhiman ee kooxda Talyaaniga ee Osella oo la halgamaysay, isagoo la ciyaaray Piercarlo Ghinzani, isagoo wata FA1E sanad jir ah, oo aan lahayn turbo. Wuxuu u soo baxay markii ugu horeysay San Marino Grand Prix 1984
, laakiin tartankiisa wuxuu ku dhamaaday cilad mashiinka. Tartankiisii xigay, Gartner waxaa la siiyay Osella FA1F cusub oo turbo ah maadaama kooxdu go'aansatay inay ku ordo gaari labaad dhammaan tartamada haray. 1984 British Grand Prix, Gartner waxaa loo oggolaaday inuu ka bilowdo booska 27aad maxaa yeelay kooxda Tyrrell Racing ayaa ka qeyb galeysa racfaan. Si kastaba ha noqotee, tartankiisa ayaa dhammaaday markii uu awoodi waayay inuu ka fogaado shilkii wareegga koowaad ee ku lug lahaa Philippe Alliot iyo Eddie Cheever. Ka dib markii uu ku guuldareystay laba tartan oo soo socda, wuxuu dhammeystirey 12-aad ee Dutch Grand Prix, shan wareeg oo ka dambeeya guuleystaha Alain Prost.