Ku qor faahfaahin faahfaahsan faahfaahinta faahfaahinta faahfaahinta faahfaahinta faahfaahinta faahfaahinta faahfaahinta faahfaahinta faahfaahinta faahfaahinta faahfaahinta faahfaahinta faahfaahinta faahfaahinta faahfaahinta faahfaahinta faahfaahinta faahfaahinta faahfaahinta faahfaahinta faahfaahinta faahfaahinta faahfaahinta faahfaahinta faahfaahfaahinta faahfaahfaahinta faahfaahfaahinta Intii lagu guda jiray tartanka labada baabuurba waxay la kulmeen dhibaatooyin xagga mashiinka ah wareegyadii hore waxayna ku guuldareysteen inay dhammeeyaan. Dib u dhacyo dheeraad ah iyo mudnaanta la beddelay waxay keentay in Astons cagaaran ee dhalaalaya ay ka soo muuqdeen kaliya seddex tartan oo kale oo ka mid ah 1959 Formula One. DBR4s waxay ku guuldareysteen inay dhaliyaan xitaa hal dhibic inta lagu gudajiray waqtigan; natiijooyinkooda ugu wanaagsan ayaa ah labo ka mid ah meelaha lixaad ee Salvadori, oo laga qaaday British
iyo wareegga Boortaqiiska. Ka dib markii ay soo baxday dib u dhac labaad oo niyad jab ah oo ka dhacay BRDC International Trophy (Trintignant wuxuu ahaa kii tobnaad iyo matoorka Salvadori wuxuu dhamaaday wareegga 4aad), DBR4 keli ah ayaa ku soo muuqday tababarka loogu talagalay 1960 Dutch Grand Prix, oo loogu talagalay Salvadori markii DBR5 uusan diyaar ahayn. Baabuurka waxaa laga badbaadiyay ceeb kale oo suurtagal ah markii muranka lacagta bilowga ah uu sababay in Aston Martin uu ka baxo ka hor bilowga.