Isku soo wada duuboo, Laffite wuxuu ku guuleystey kaliya shan gool xilli ciyaareedkii oo dhan, laakiin xawaaraha aasaasiga ah wuxuu ahaa halkaa iyadoo Honda ay ku shaqeyneyso FW09 si joogto ah ay ugu dhexjirto gawaarida ugu dhaqsaha badan xawaaraha xawaaraha wadooyinka badan in kasta oo gaariga laftiisa uu soo saaro iska caabin sare. Runtii, labada darawalba waxay diiwaan geliyeen xawaare sare oo ka mid ah isreebreebka iyo tartanka 1984 ee Koonfurta Afrika ee Grand Prix (inkasta oo aysan u dheereyn sida Brabham-BMWs oo lagu diiwaan geliyey isreebreebka). Rosberg wuxuu lahaa sanad ka guul badan Laffite, isagoo ku guuleystey inuu xakameeyo baabuurka aan la saadaalin karin isagoo ku guuleystey abaalmarinta Dallas Grand Prix oo uu ku guuleystay guushii ugu horreysay ee isaga iyo kooxda tan iyo 1983 Monaco Grand Prix, wuxuuna Honda siiyay guushii ugu horreysay ee Formula One Grand Prix tan iyo markii John Surtees uu ku guuleystay 1967 Italian Grand Prix
guushii ugu horeysay ee ay ku guuleysato mootada Turbo.