Soo koob maqaalka:  (CNN) Bal eeg cirka sare ee London waxaadna arki doontaa tuugada caadiga ah - daruuraha roobka, diyaaradaha iyo qoolleyda. Laakiin sanadka dhamaadkiisa, wax kale ayaad arki kartaa. Dhererkeedu wuxuu ka dheeryahay garoonka kubada cagta waxaana lagu buuxiyaa helium-ka dhererkeeduna wuxuu gaarayay 302 feet, diyaaradaan Airlander 10 ayaa noqon doonta diyaaradii aduunka ugu weyneed. Qeyb diyaarad ah, qeyb diyaarad ah, qeyb helikobtar ah, waxaa asal ahaan sameeyay shirkada naqshadeynta ingiriiska ee Hybrid Air Vehicles (HAV) oo loogu talagalay ilaalada milatariga ee ciidanka Mareykanka. Laakiin dhimista miisaaniyadda ayaa burburisay mashruuca waxayna HAV dib u soo iibsatay hawo-mareenka oo dib uga soo gudubtay balli, halkaas oo ay u muuqatay inay ku sii jiri doonto dhul adag ilaa shirkaddu ka hesho deeq dhan £ 3.4 milyan ($ 5.1 milyan) oo ay ka heshay dowladda UK. Thanks to this dhawaan lagu duray maalgelinta, naqshadeeyayaasha iyo injineerada hadda diyaarinaya farsamada waayo tijaabooyinka duulimaadka ugu horeysay loo qorsheeyay dabayaaqada sanadkan. Inkastoo fikradda ay jirtay ku dhawaad qarni, diyaaradaha duulimaadka ah ayaa ka soo baxay qaabkii ka dib musiibadii Hindenburg ee 1937, markii diyaarad rakaab oo Jarmal ah ay dab qabadsiisay iyadoo isku dayaysa inay soo xirto, iyadoo ay ku dhinteen 36. Inkastoo diyaarad ay u muuqan karto in ay tahay mid ka soo baxday waqti dheer ka hor, waxaa la siiyay dib u habeyn qarnigii 21aad waxaana HAV rajeyneysaa in ay diyaaradaha dib ugu soo laabtaan cirka UK sanadka 2016. Chris Daniels, oo ah madaxa iskaashiga iyo isgaarsiinta ee HAV, ayaa yiri: "Dhibaatooyinka kaliya ee ay leeyihiin maraakiibta duulimaadyada qaab-dhaqameedka hore waxay lahaayeen (waxay ahaayeen) shaqaale badan oo dhulka ah, awood xaddidan oo ay ku qaadaan xamuul iyo inay u nugul yihiin xaaladaha cimilada. Dhibaatooyinkaas oo dhan waxaan ku xalinnay fikrad cusub: diyaarad la isku qurxiyo Marka isku darka garabka iyo diyaarada". Airlander 10-kii-- waxaa loogu magac daray 10 tan sababtoo ah waxay qaadi kartaa 10 tan-- waxaa lagu sameeyay karbo kaarbo, Kevlar iyo Mylar, halka cadaadiska Helium-ka ee gudaha ku jira uu sii wado qaabka diyaarada. Shidaalku wuxuu ka caawiyaa diyaaradaha inay duulaan ama soo degaan sidoo kalena wuxuu ku shaqeeyaa marawaxadaha. Qolka diyaaradaha ee ballaaran ayaa hadda loo qaabeeyey si uu u qaato duuliye iyo hal kormeere laakiin Daniels wuxuu leeyahay tan si fudud ayaa loogu beddeli karaa qeexitaannada isticmaalaha dhamaadka. Diyaarada sidoo kale waxay leedahay mid cagaaran...
Diyaaradda Airlander 10 waa diyaarad isku dhafan oo dhererkeedu yahay 300 oo fuudh. Asal ahaan waxaa loogu talagalay militariga Mareykanka, waxaa hadda taageeray dowladda UK.