Waxad ku qortaa sii wadida faqradan - Sanadkii 1977, Merzario wuxuu awooday inuu keeno maalgeliyeyaal ku filan si uu u dhiso kooxdiisa Merzario. Ururku wuxuu ku dhibtooday Formula One-ka casriga ah muddo saddex sano ah, markii hore baabuurta March 761B. Laga soo bilaabo 1978, Merzario wuxuu bilaabay inuu dhiso gawaarida naqshadihiisa gaarka ah kooxduna waxay ugu dambeyntii u dhaqaaqday Formula Laba. Saddex xilli ciyaareed gudahood, kooxda waxaa loo kala saaray hal mar oo keliya <unk> 1977 Belgian Grand Prix ee Zolder <unk> markii Merzario si rasmi ah loo dhigay afar iyo tobnaad. Intii lagu guda jiray xilli ciyaareedkii, wuxuu aqbalay hal-mar oo uu la socdo Shadow ee 1977 Austrian Grand Prix
wuxuu mar kale ku guuleystay tartankii Österreichring, laakiin waxa uu ku guulaystay tartan kale oo aad u wanaagsan, taasina waxay keentay in uu mar kale u fariisto. Merzario wuxuu sii waday inuu la socdo chassis-kiisa laba xilli ciyaareed, laakiin natiijooyinku aad bay u liitaayeen; gawaarida kooxdu ma aysan u qalmin inta badan munaasabadaha, badanaana waxay ka fariisteen tartamada ay bilaabeen. Merzario M1-BMW wax fiican kuma uusan sameynin Formula Two sanadkii 1980 laakiin Merzario wuxuu sii waday inuu tartamo gawaarida isboortiga oo leh guul kadib markii uu soo afjaray xirfadiisa Formula One.