Ku sii qor faqradan - Sanadkii 1950, No. 38 Squadron waxaa loo doortay inay ka mid noqdaan ciidamada Australia ee loo qoondeeyay Ciidamada Cirka ee Bariga Fog ee Barwaaqo Sooranka. Qayb ka mid ah ciidankan, dowladda Australia waxay ogolaatay in cutubka loo xilsaaro duulimaadyada xamuulka ee Aasiya oo dhan iyo taageerada howlgalada ka hortagga mucaaradka ee Ingiriisku hogaamiyo
gudaha Malaya. Kooxda horudhaca ah ee duulimaadka waxay timid RAF Changi ee Singapore 19kii Juun 1950, dhammaan shaqaalaheeda iyo sideed Dakotas ayaa halkaas ka hawlgalaya 6dii Luulyo. Intii ay ku jirtay Malaya, dufcaddii waxay hoos tagtay amarkii No. 90 (Composite) Wing, oo ay weheliso Avro Lincoln- qalabaysan No. 1 Squadron. Qeybta duulimaadyada duulimaadka ee duulimaadka waxay ahaayeen halyeeyadii Berlin Airlift, laakiin midkoodna ma lahayn khibrad toos ah oo ku saabsan jawiga kulaylaha. No. 38 Squadron waxay bilaabeen duulimaadyada gaadiidka ee Malaya horraantii bishii Luulyo, iyadoo duuliyeyaal Ingiriis iyo New Zealand ah ay la socdeen shaqaalaheeda diyaaradaha labadii toddobaad ee ugu horreeyay hawlgallada si ay uga caawiyaan inay la kulmaan xaaladaha maxalliga ah. Laga soo bilaabo Luulyo 1950 ilaa Febraayo 1951, hawsha ugu weyn ee No. 38 Squadron waxay ahayd inay duulimaadyo gaadiid ku qaadaan Borneo, Ceylon, Hong Kong, Indonesia, Japan iyo Filibiin, waxayna kuwan sii ahaadeen mas'uuliyad muhiim ah muddadii ay ku saleysnaayeen Singapore. Ka dib markii uu qarxay Dagaalkii Kuuriya, duulimaadku wuxuu ka duulay ciidamada Ingiriiska iyo sahayda Singapore ilaa Japan iyo Kuuriya, afar ka mid ah No. 38 Squadron's Dakotas ayaa loo wareejiyay No. 30 Communication Unit ee Japan bishii Nofeembar 1950.