Buuxi weedha soo socota: Qeybta Isgaarsiinta No. 30 waxay xarunteedu ahayd Iwakuni, oo ay weheliyaan qeybaha kale ee No. 91 Wing marka laga reebo No. 77 Squadron, oo saldhigeedu ahaa Jasiiradda Kuuriya. Markii hore waxaa amar ku bixiyay, si aan rasmi ahayn, Flight Lieutenant (kadib Air Commodore) Dave Hitchens. Sida laga soo xigtay Hitchens, "Markii aan amar ku bixiyay duulimaadka isgaarsiinta ee No. 77 Squadron, waxaan la wareegay xakamaynta laakiin ma lahayn awood rasmi ah oo aan ku sameeyo, laakiin qofna iima sheegin inaan joojiyo". Diyaaradda gaadiidka waxaa ku jiray Dakota shaqsiyeed ee taliyaha BCOF, Lieutenant General Sir Horace Robertson, oo ku shaqeynayay hogaankiisa. Bishii Nofeembar 1950, cutubku wuxuu helay afar Dakotas oo kale oo ka yimid No.
Malaya), taasoo siinaysa wadarta guud ee siddeed Dakotas iyo laba Austers. Waxay taageertay dhamaan ciidamada Australia ee ku sugan Kuuriya. Mid ka mid ah shaqooyinkeeda ugu muhiimsan waxay ahayd daadgureynta caafimaadka, laakiin waxay sidoo kale mas'uul ka ahayd dejinta sahayda, raadinta iyo badbaadinta, sahaminta, iyo dirista boostada, iyo sidoo kale gaadiidka xamuulka, ciidamada, iyo VIPs. Si ka duwan No. 77 Squadron, looma xilsaarin Ciidanka Cirka Shanaad ee Mareykanka laakiin waxay ku shaqeynayeen gacanta Australia, oo ay ku maamusho xarunta BCOF ee Japan. Bishii Diseembar 1950 cutubku wuxuu qabtay "Operation Haggis", gaarsiinta haggis ee Argyll iyo Sutherland Highlanders oo fadhigiisu ahaa Suwon, Korea. Isla bishaas, diyaarad Mareykan ah oo nooceedu yahay Mustang oo ka soo duushay Suwon ayaa ku burburtay qolka duuliye ee mid ka mid ah Dakotas; ma jirin cid ka tirsan shaqaalaha Australiyaanka oo dhaawacmay laakiin diyaaradda waa in laga saaraa oo laga saaraa qaybaha kooxda 491 Squadron.