Ku qor sii socodka faqradan - FW11 ayaa waxyar la cusbooneysiiyay si ay u noqoto FW11B, kooxduna khalad kuma aysan dhigin dhammaystirka labada horyaal. Honda waxay hadda siineysay Lotus isla mashiinka loo keenay Williams (in kasta oo Lotus ay isticmaashay 1986 "RA166E" mashiinka halkii ay ka ahaan lahayd "RA167E" 1987 mashiinka ay isticmaashay Williams), taas oo ka caawisay Ayrton Senna inuu si joogto ah u tartamo, laakiin FW11 ayaa ka sarreysa, Piquet wuxuu dhammeeyey dhibcaha (inta badan boodhka) tartan kasta oo aan ahayn San Marino
(halka uu shil ba'an ku galay Tamburello jimcihii tababarka, wuxuuna ka soo baxay oo kaliya lugta xanuunsan, wuxuuna doonayay inuu bilaabo tartanka laakiin waxaa ka hor istaagay inuu sidaas sameeyo madaxa F1 Medical, Prof. Sid Watkins oo u sheegay "Waxaad qabtaa dhaawac maskaxeed, ma tartami kartid"), Belgium, iyo Australia, wuxuuna ahaa horyaal. Mansell, wuxuu dhaliyay lix guul oo ay ku jiraan guul aan la ilaawi karin oo ka timid gadaal ee British Grand Prix ee Silverstone, isagoo dhaafay Piquet si uu u hoggaamiyo kaliya 3 wareeg oo harsan. Waxa uu dhaliyay labo jeer in ka badan guulaha uu Piquet, laakiin sidoo kale waxa uu lahaa saamiga libaax ee nasiib darada iyo aaminaada la'aanta. Horyaalkii saddexaad ee Piquet ayaa la xaqiijiyay kadib markii Mansell uu shil weyn ku dhacay tababarka loogu talagalay Japanese Grand Prix.