Soo koob maqaalka:  Diyaaradaha mustaqbalka waxay yeelan karaan seddex dabaq, waxay soo saari karaan awoodooda waxayna noqon karaan 75 boqolkiiba ka aamusnaan diyaaradaha hadda jira, sida ku cad naqshadaha loogu talagalay diyaaradda cusub ee fikradaha. Diyaaradda Progress Eagle waxay qaadi kartaa ilaa 800 oo rakaab ah waxayna ku shaqeyn doontaa shidaalka hydrogen-ka halkii ay ka shaqeyn lahayd shidaalka duulimaadyada heerka sare ah ee maanta la isticmaalo. Diyaaradda Airbus A380 waa diyaaradda ugu weyn ee rakaabka qaada, waxayna qaadi kartaa ilaa 525 qof. Hoos u rog fiidiyowga. Progress Eagle waxay leedahay seddex deck si ay u bixiso awooda in ka badan 800 oo rakaab ah oo ay weheliyaan sariiro iyo xafiisyo loogu talagalay xubnaha shaqaalaha. AWWA-QG Progress Eagle waxaa ku riyooday naqshadeeyaha fadhigiisu yahay Barcelona Oscar Viñals oo qayb ka ah aragtidiisa ku saabsan sida safarka hawadu u noqon karo 2030. Naqshadiisu waxay isticmaashaa lix matoor oo shidaalka hydrogen ah - mid ka mid ah si uu u wado mashiinka nooca boolal dhexe ee gadaal si loo gaaro riixitaanka loo baahan yahay si loo qaado oo ay weheliso shan matoor oo superconductive ah. 800 oo rakaab ah. Baaxada garabka: 96m. Dhererka: 80m. Saddexda sagxadood. Mashiinnada: shan mashiin oo superconductive ah. Waxyaabaha kale ee ay ka kooban tahay waa: guluubka qoraxda ee baalasha iyo mashiinka gadaal oo ka shaqeeya sida marawaxadaha dabaysha. Si kastaba ha ahaatee, marka ay gaarto heerka saxda ah, mashiinka dhexe wuu istaagaa oo wuxuu bilaabaa inuu koronto ka soo saaro hawada dhex socota. Qalabka ku shaqeeya qoraxda ayaa sidoo kale gacan ka geysan kara soo saarida korontada ay diyaaradu isticmaasho inta ay hawada ku jirto. Mr Viñals wuxuu sheegay in diyaaraduhu ay soo saari doonaan kaarboonka eber waxayna sidoo kale ka aamusnaan doonaan diyaaradaha hadda jira. Awoodda dheeriga ah ee ku keydsan baytariyada diyaaradaha waxaa soo celin kara gawaarida kaydinta korontada ee dhulka ku jira marka ay soo degto. Qolka duuliyuhu wuxuu ku yaalaa dabaqa labaad wuxuuna ka kooban yahay sariiro xafiis iyo qol shaqo. Sida uu sheegay Mr Viñals diyaaradaha waxaa laga samayn doonaa qalab fudud sida kaarboon, aluminium, titanium iyo dhoobada. Wuxuu sheegay in baalasha ay noqon doonaan 96 mitir (314 fuudh) oo leh ikhtiyaarka ah in la laalaado qeyb ka mid ah baalasha si ay diyaaradda uga dhigto mid si fudud loogu dhaqaaqi karo garoomada diyaaradaha. Diyaarada Airbus A380 garabkeeda fidsan yahay 80 mitir iyo...
Diyaaradda mustaqbalka ee AWWA-QG Progress Eagle ayaa waxaa ku riyooday naqshadeeyaha fadhigiisu yahay Barcelona Oscar Viñals. Diyaaraduhu waxay leeyihiin aaladaha qorraxda ee baalasheeda waxayna wataan qalabka dabaysha oo soo saari kara koronto inta ay duulayaan. Diyaaradda oo saddexda dabaq leh ayaa qaadi karta in ka badan 800 oo rakaab ah oo ay weheliso sariiro iyo xafiisyo shaqaalaha. Mr. Viñals wuxuu sheeganayaa in diyaaraduhu ay 75% ka aamusnaan doonaan diyaaradaha caadiga ah isla markaana aysan soo saari doonin wax kaarboon ah.