Dhameystir weedha soo socota: wuxuu noqday xilli ciyaareedkii ugu dambeeyay ee xirfada Ferrari ee Schumacher. Saddex tartan ka dib, Schumacher waxa uu lahaa 11 dhibcood oo kaliya waxa uuna ka dambeeyay Alonso 17 dhibcood. Wuxuu ku guuleystay labada tartan ee xigay; booskiisa pole ee San Marino wuxuu ahaa kii 66aad, isagoo jabiyay rikoodhkii Ayrton Senna ee 12ka sano jiray. Schumacher waxaa laga saaray booska kaalinta koowaad ee tartanka waxaana uu tartanka ka bilaabay qeybta dambe ee shaxda, markii uu baabuurkiisa joojiyay oo uu xannibay qayb ka mid ah wadada halka Alonso uu ku jiray wareeggiisa isreebreebka; wuxuu wali ku guuleystey inuu ku guuleysto booska shanaad ee wadada Monaco oo si xun loo yaqaan. Markii la gaaray tartankii sagaalaad ee xilli ciyaareedka, Schumacher wuxuu 25 dhibcood ka dambeeyay Alonso, laakiin wuxuu ku guuleystay seddexdii tartan ee xigay si uu hoos ugu dhigo faa'iidadiisa 11. Kadib guulo dheeraad ah oo ay ka gaareen Talyaaniga iyo
Shiinaha, Schumacher ayaa hogaaminayay tartanka horyaalka markii ugu horeysay xilli ciyaareedkan. Kadib guushii uu ka gaaray Talyaaniga, Ferrari waxay soo saartay war saxaafadeed ay ku sheegeyso in Schumacher uu ka fariisan doono tartanka dhamaadka xilli ciyaareedka 2006, laakiin uu sii wadi doono u shaqeynta kooxda. Tifosi iyo saxaafadda Talyaaniga, oo aan had iyo jeer u qaadan shaqsiyada dadweynaha ee qabow ee Schumacher, waxay muujiyeen jawaabo kalgacal leh ka dib markii uu ku dhawaaqay hawlgabkiisa.