Sanadkii ku xigayna Naadiga gawaarida ee Royal Automobile Club ayaa kiraystay garoonka diyaaradaha waxayna sameeyeen goob tartan oo rasmi ah. Labadii tartan ee ugu horeeyay waxaa lagu qabtay waddooyinka, oo leh toosiyeyaal dhaadheer oo ay ku kala go'een geesyo cidhiidhi ah, oo wadada ay ku xaddidan yihiin xidhmooyinka cawska. Si kastaba ha noqotee, kulanka Koobka Caalamiga ah ee 1949, waxaa la go'aamiyay in loo beddelo wadada wareega. Qorshahan waxaa loo isticmaalay
1950 iyo 1951 tartankii Grand Prix. Sannadkii 1952 khadka bilowga waxaa laga soo wareejiyay Farm Straight oo loo beddelay toosan oo isku xira Woodcote iyo geeska Copse, qaab dhismeedkani wuxuu sii ahaaday mid aan isbeddelin 38 sano ee soo socota. Kulankii 1975 waxaa la soo bandhigay chicane si loo tijaabiyo xawaareynta xawaaraha iyada oo loo marayo Woodcote Corner (in kasta oo MotoGP ay wali u adeegsan doonto wadada iyada oo aan la helin chicane illaa 1986), iyo Bridge Corner ayaa si qarsoodi ah dib loogu beddelay 1987.