Ku sii qor faqradan - Baabuur badan oo tartan oo hore ayaa isticmaalay matoorro afar geesood ah, si kastaba ha noqotee matoorka Peugeot ee ku guuleystay 1913 Indianapolis 500
waxay aheyd mid aad u awood badan. Waxaa naqshadeeyay Ernest Henry, matoorkani wuxuu lahaa laba geesood oo laba geesood ah (DOHC) oo leh afar waalka halkii silsilad, qaabeyn taas oo noqon doonta heerka ilaa maanta ee tartanka inline-afar matoor.