Sii wad qodobkan - Leclerc iyo Vettel ayaa kaalinta sagaalaad iyo kow iyo tobnaad galay tartanka. Leclerc wuxuu ka fariistay tartanka isagoo leh arrin ECU ah, halka Vettel uu ka faa'iideystay istiraatiijiyad hal-joogsi ah oo "aan la qorsheynin" si uu u sii wado kaalinta toddobaad ee wareegyada ugu dambeeya. SF1000 ayaa ku dhibtooday; midkoodna gaari ma gaarin Q3 markii ugu horreysay sannadka 2020, iyadoo Leclerc iyo Vettel ay u qalmeen kaliya 13aad iyo 14aad siday u kala horreeyaan. Leclerc's SF1000 wuxuu ahaa 10km/h ka gaabis ah dabinka xawaaraha ee wareegga marka loo eego kii ka horreeyay SF90 sanad ka hor, Ferrari waxay ahayd kooxda kaliya ee aan horumarin 2019
waqtiga isreebreebka. Vettel wuxuu dhammeeyay tartanka 13aad iyo Leclerc 14aad, oo ku yaal goob ay SF90 ku qaadatay booska ugu sarreeya iyo guusha. Binotto wuxuu faallo ka bixiyay in kooxdu ay "xumaatay oo ay ka cadhootay" waxqabadkeeda liidata, oo lagu xukumay inay sabab u tahay waxtarka aerodynamic la'aanta, awoodda iyo qabashada taayirrada.