U fiirso qoraalka hoose ka dibna ka jawaab su'aasha kadib isla luqadda qoraalka:  Meelaha laga soo galo: Meelaha laga soo galo mashiinka ayaa ka dambeeya geeska hore ee garabka, waxaa ka horeeya lakabka xadka garabka. Saddex meelood laba meelood ayaa loo weeciyay seddex meelood saddex meelood ee soo hartay ee soo gashay ma saameyn xun ku yeelatay waxtarka nuugista marka laga reebo inta lagu gudajiro markii lakabka xadka uu ka sii dhumuc weyn yahay nuugista wuxuuna sababay kor u kac. Tijaabooyin ballaaran oo tunelada dabaysha ah ayaa gacan ka geystay in la qeexo isbeddelada geeska hore ee ka hor inta aan la gelin, taas oo xalisay dhibaatada. Mashiinka kasta wuxuu lahaa marin u gaar ah oo mashiinka mashiinka ayaa la isku daray oo leh saxan kala goyn ah oo u dhexeeya iyaga si loo yareeyo dabeecadda xun ee hal koronto oo saameyn ku leh tan kale. Kaliya wixii ka sarreeya Mach 1.6 ayaa ahaa kororka mashiinka oo u badan inuu saameyn ku yeesho mashiinka ku xiga. Concorde waxay u baahnayd inay duusho masaafo dheer si ay u noqoto mid dhaqaale ahaan macquul ah; tani waxay u baahan tahay hufnaan sare oo ka timaadda korontada. Mashiinnada turbofan waa la diiday sababtoo ah qaybta weyn ee ka soo horjeeda waxay soo saartaa iska caabin xad dhaaf ah. Olympus turbojet technology ayaa la heli karaa si loo horumariyo si loo buuxiyo shuruudaha naqshadeynta diyaaradda, in kasta oo turbofans loo baran doono wixii SST mustaqbal ah. Diyaaradda ayaa isticmaashay dib-u-kulul (dib-u-kulul) duulimaadka iyo in ay ka gudubto nidaamka sare ee transonic iyo xawaaraha supersonic, inta u dhaxaysa Mach 0.95 iyo Mach 1.7. Gawaarida dabka lagu shido marwalba waa la damiyaa. Sababtoo ah matoorada jet-ka ayaa ah kuwo aan waxtar lahayn xawaare hoose, Concorde waxay gubtay laba tan oo shidaal ah (ku dhowaad 2% xamuulka shidaalka ugu badan) oo ku socda wadada. Shidaalka la isticmaalay waa Jet A-1. Sababtoo ah riixitaanka sare ee la soo saaray xitaa iyada oo matoorrada ay ku socdaan, kaliya laba matoor oo dibedda ah ayaa la hawlgeliyay ka dib markii ay soo degtay si ay u fududaato kaxeysiga iyo isticmaalka yar ee bacooyinka biririfka <unk> culeys yar ka dib markii ay soo degtay, diyaaradda ma sii joogi doonto iyadoo afarta matoor oo idling ah ay u baahan tahay in si joogto ah loo isticmaalo biririfka si looga hortago in diyaaradda ay rogto.  S: Shidaal intee le'eg ayay Concorde ku gubtaa duulitaanka?
labo