Ku dhammee weedha soo socota: Dagaalkii ka dib, "James Postlethwaite" waxaa dib loogu celiyay Captain Ed Hall. Markii hore waxaa loo qaaday South Shields si dib loogu dayactiro maadaama ay u baahnaayeen shabaqyo cusub, ka dibna Arklow oo dib loo hagaajiyay. Waxay dib u bilawday ganacsiga iyada oo la raacayo Captain Hall, wadada ka timaada Shields ilaa St. Valery. Waqtigaas markabku wuxuu ahaa mid aad uga dhaqaalo yar marka loo eego maraakiibta gawaarida wata, laakiin iyadoo la adeegsanayo mashruuca mini-boom ee ka dambeeyay dagaalka, maraakiibta doonyaha ayaa wali heli kara xamuul. Dalka Ireland, waddooyinka iyo tareenada gudaha ayaa la dayacay. Waxaa inta badan ka jaban in alaabada lagu qaado badda marka loo eego wadada ama tareenka. Muddo sanado ah, "James Postlethwaite" wuxuu xaqiijin jiray xamuulka noocaas ah. Sanadkii 1926-kii waxaa la rakibay mashiinka caawiyaha ee "James Postlethwaite". Waxaa jiray ganacsi wanaagsan oo lagu soo dirayo Wales qalabka lagu ciyaaro ee alwaaxda ah. Waxyaabaha
shaqo joojintii macdan qodayaasha sanadkii 1926 waxay sababtay in maraakiib badan oo doonyaha xamuulka qaada ah ay istaagaan. Kabtan Ned Hall wuxuu howlgab noqday 1926. Bishii Abriil 1929 Kabtan William Hagan wuxuu iibsaday saamiyada "James Postlethwaite" wuxuuna la wareegay amar.