U fiirso qoraalka hoose ka dibna ka jawaab su'aasha kadib isla luqadda qoraalka:  Marinka: Sannadkii 1901, William S. Harley oo 20 jir ah wuxuu sameeyay naqshad uu ku sameeyo matoor yar oo cabirkiisu yahay 116 cc iyo giraangiraha afar-inji (102 mm) oo loogu talagalay in lagu isticmaalo baaskiil caadi ah. Labadii sano ee xigay, isaga iyo saaxiibkiisii yaraa ee Arthur Davidson waxay ku shaqeynayeen mootada baaskiilkooda iyagoo adeegsanaya mashiinka mashiinka ee waqooyiga Milwaukee ee guriga saaxiibkood Henry Melk. Waxaa la dhameystirey sanadkii 1903 isaga oo gacan ka helaya Arthur walaalkiis Walter Davidson. Markii ay tijaabiyeen baaskiilkooda korontada ku shaqeeya, Harley iyo walaalaha Davidson waxay ogaadeen inaysan awoodin inay fuulaan buuraha ku xeeran Milwaukee iyadoon caawimaad ka helin baaskiil, waxayna ku qoreen baaskiilkoodii ugu horreeyay inay yihiin tijaabo waxbarasho oo qiimo leh. Saddexduba waxay bilaabeen inay ka shaqeeyaan mashiin cusub oo la hagaajiyay oo leh matoor 24.74 inji oo cubic ah (405 cc) oo leh 9.75 inji (25 cm) oo duullimaad ah oo culeyskiisu yahay 28 lb (13 kg). Qaab dhismeedkeeda loop-frame wuxuu la mid ahaa mootada 1903 Milwaukee Merkel oo uu naqshadeeyay Joseph Merkel, oo markii dambe caan ku noqotay Flying Merkel. Mashiinka weyn iyo naqshadeynta loop-frame ayaa ka saaray qaybta baaskiiladaha gawaarida leh waxayna calaamadeysay wadada loogu talagalay naqshadaha mootooyinka mustaqbalka. Waxay sidoo kale caawimaad ka heleen mashiinka weyn ee ay ka heleen Ole Evinrude, oo ahaa hormuudka gawaarida gawaarida, kaas oo markaas dhisayay matoorro gaas ah oo uu isagu u qaabeeyey isticmaalka gawaarida ee Milwaukee's Lake Street.  Su'aal: Muddo intee le'eg ayay William iyo Arthur ku shaqeeyeen mooto-baaskiilkooda?
laba sano