Ku dhammee weedhan soo socda: Fikradda ah in sanduuq hub leh oo hub badan ku jiro waxay u muuqatay mid macquul ah. Si kastaba ha ahaatee, qaab dhismeedka weyn ma ahayn mid kaamil ah. Gaadhigu wuxuu ahaa mid culus, taas oo ka dhigaysa mid aan ku habboonayn in lagu isticmaalo dhul aan simanayn. Sidoo kale waxay ahayd mid gaabis ah, taasoo macnaheedu yahay in badanaa laga yaabo in ay ka sarreyso ciidanka lugta ah ee ay ahayd in ay caawiyaan. Wadooyinka gaagaaban ee nidaamka jiidista ayaa sidoo kale ka dhigay gaariga mid aan amaan ahayn oo aan la xakamayn karin xaaladaha qaarkood. Haddii A7V uu leeyahay hal naxariis badbaadinta, waxay ahayd in ilaalinta hubka dhamaan dhinacyada ee shaqaalaha ay ahayd mid aan la soo koobi karin - xitaa marka la barbar dhigo naqshadaha Ingiriiska - in ka badan hal inji meelaha qaarkood. Labaatan ka mid ah taangiyadan ayaa la soo saaray, tan ugu horreysa waxay diyaar u ahayd Oktoobar 1917. A7V waxaa markii ugu horreysay loo adeegsaday St Quentin 21kii Maarso 1918. In kasta oo qaar ka mid ah astaamaheeda, sida jidadka la isku rogay iyo gaashaanka qaro weyn, ay ka fiicnaayeen taangiyada Ingiriiska waqtigaas, A7V wax yar ayey ku guuleysatay sidii gaari dagaal. Dhibaatooyinka ugu waaweynaa waxay ku saabsaneyd isku halaynta farsamada iyo dhibka ay la kulantay in ay ka gudubto godadka cadowga. Saddex ka mid ah shantii taangi ee la geeyay waxay ku burbureen St Quentin. Marka la eego
Dagaalkii labaad ee Villers-Bretonneux taangiga Ingiriiska ayaa naafo ka dhigay mid ka mid ah A7V wuxuuna kaxeeyay laba kale.