Ku qor sii wadida cutubkan - Markii hore, shaqaalaha tareenka ee Chita waxay ka falceliyeen Axaddii Dhiigga lahayd
Shaqo joojin hal maalin ah. Dhamaadkii bishii Janaayo, waxaa jiray shaqo joojin saddex maalmood ah oo ay sameeyeen shaqaalaha tareenka sababo la xiriira mushaharka oo dib u dhacay. Bishii Luulyo, abaabul ay sameeyeen RSDLP waxay u horseedeen koox ka kooban 20 farsamayaqaanno ah inay codsiyo u soo gudbiyaan mas'uuliyiinta deegaanka. Wadahadaladii waxay isu beddeleen shaqo joojin laga bilaabo 25ka iyo 26ka Luulyo. Shaqooyinka waa la xiray 27-kii, 28-kii shaqaaluhu waxay keeneen 33 codsi oo cusub, oo ay ku jirto codsi ah in la shaqeeyo sideed saacadood maalintii. Waxaa la ogaaday in khudbadaha hoggaamiyeyaasha Social-Democratic ee maxalliga ah ay heleen ilaa 2,000 oo dhagaystayaal ka tirsan shaqaalaha shaqo joojinta. Shaqo joojintani waxay ku faaftay jidka tareenka ee Trans-Siberian ilaa magaalooyinka sida Irkutsk, Innokenty, Zima iyo Verkhneudinsk. Bishii Sebtembar, Chita Social Democrats waxay isugu yimaadeen shirweyne u ololeeya Transbaikal, oo ay la socdeen 18 ergo oo matalaya shaqaalaha tareenka ee gobolka, iyo sidoo kale shaqaalaha dukaamada iyo bakhaarada ee Chita, iyo 5 wakiillo ka socda RSDLP. Kadib shaqo joojintii guud ee Oktoobar 1905, shaqaalaha tareenka telegraafka ee Transbaikal waxay muujiyeen dalabkooda, oo ay ku jiraan dib-u-habeyn dhul oo xagjir ah. Markii dambe, injineerada tareenka ee Chita waxay isku dayeen inay abuuraan shirweyne qaran oo shaqaalaha ah oo ku saleysan "ururka injineerada" deegaankooda. Ururada Chita waxay u sameeyeen urur gooni ah shaqaalaha dukaamada iyo bakhaarada. Bishii Diseembar, Jamhuuriyadda Chita waxay ka koobnayd inta badan saldhigyada waaweyn, iyo Janaayo 3, 1906, 2,500 oo shaqaale ah ayaa loo abaabulay hoos imaadka ururka maxalliga ah ee laba iyo toban saldhigyada waxaana matalayay 37 wakiil.