Ku sii qor faqradan - Shirkadda dawladdu waxay isu bedeshay shirkad saamiley ah ka dib burburkii nidaamkii shuuciga
Waxaad Waxay sii waday soo saarista taxanaha Z-42 iyo Z-43 laakiin iibintu si dhakhso leh ayey hoos ugu dhacday shabakaddii iibka ayaa noqotay mid aan abaabul ahayn maadaama ururkii shirkaddu uusan la qabsan isbeddelada suuqa ee ka yimid suuqyada bari ee si dhexe loo abaabulay ilaa tartanka xorta ah. Sidoo kale naqshadeynta diyaaradda waa mid gaboobay (inta badan matoorrada) shirkadduna ma heli karto macaamiisha faa'iidooyinkeeda gaarka ah (la isku halleyn karo iyo dayactir fudud). Shirkaddu waxay la kulantay dhibaatooyin dhaqaale sanadkii 2002, waxaa loogu magac daray Moravan-Aeroplanes a.s. waxayna sii waday soo saarista noocyo casriyeysan oo ah Z-242L iyo Z-143L oo leh naqshad baalal oo la hagaajiyay iyo matoorrada Lycoming. Waxay sidoo kale diyaarisay nooc ka mid ah Z-143Lsi oo leh mashiinka shidaalka lagu shubo. Si kastaba ha ahaatee, xaaladda maaliyadeed ayaa sii xumaatay, shirkadduna waxay ku dhawaaqday inay musalaftay 2005. Bishii Diseembar 2006, shirkadda waxaa la wareegay CzechAircraft, s.r.o. oo ay leedahay Irish QucomHaps Holding Ltd. oo uu matalayay Billy Harkin oo loo beddelay Moravan Aviation s.r.o.