Ku sii wad qodobkan - Ma ahayn ilaa uu ku biiray Benetton in xirfadiisa F1 ay soo baxday. Ugu dambeyntii baabuur kaas oo u oggolaaday inuu ka faa'iideysto labadaba kartidiisa iyo awoodda aan caadiga ahayn ee matoorka BMW turbo (xaqiijinta 1986) oo ay weheliso istiraatiijiyad caqli badan oo ah taayirrada Pirelli, Berger wuxuu ku guuleystay abaalmarintiisii ugu horreysay ee Mexico isagoo adeegsanaya Benetton B186. Berger wuxuu sidoo kale ku jiray wadada guusha sahlan ee tartankiisa guriga, 1986 Austrian Grand Prix ka hor inta aan lagu qasbin boosaska ka soo horjeedka raaxo leh oo leh batari bilaash ah. Berger wuxuu ka sarreeyey kooxda Teo Fabi 12<unk>4 sanadkii 1986 inkasta oo Fabi, oo ahaa Rookie u qalmay pole ee 1983 Indianapolis 500, wuxuu qaatay pole ee Österreichring iyo Monza circuits. Berger wuxuu isku caddeeyay inuu yahay darawal aad u dhaqso badan sanadkaas, isagoo diiwaan galiyay dabinka xawaaraha ugu dhaqsaha badan xilli ciyaareedkii, isagoo garaacay 351.22 km / saacaddii (218.23 mph) ee Grand Prix-ka Talyaaniga
Waxaa lagu qabtay Monza. Tani waxay weli tahay xawaaraha tooska ah ee ugu dhakhsaha badan ee ay gaari karto baabuur turbo leh xilligii ugu horreeyay ee turbo.