U fiirso qoraalka hoose ka dibna ka jawaab su'aasha kadib isla luqadda qoraalka:  Marinka: Marka la eego isku xirnaanta hawada, Kuala Lumpur waxaa u adeega laba garoon diyaaradeed. Garoonka diyaaradaha ee ugu weyn, Garoonka Caalamiga ah ee Kuala Lumpur (KLIA) ee Sepang, Selangor, oo sidoo kale ah xarunta duulista ee Malaysia, wuxuu ku yaal qiyaastii 50 kiiloomitir (31 mi) koonfurta magaalada. Garoonka kale waa Sultan Abdul Aziz Shah Airport, oo sidoo kale loo yaqaan Subang Skypark wuxuuna u adeegay albaabka ugu weyn ee caalamiga ah ee Kuala Lumpur laga bilaabo 1965 ilaa KLIA la furay 1998. KLIA waxay ku xirtaa magaalada duulimaadyo toos ah oo loo maro lix qaaradood oo adduunka ah, waana xarunta ugu weyn ee shirkadda qaranka, Malaysia Airlines iyo shirkadda qiimaha jaban, AirAsia. KLIA waxaa lagu gaari karaa iyadoo la adeegsanayo KLIA Ekspres oo ah adeegga isku xirka tareenka ee garoonka diyaaradaha ee KL Sentral, kaas oo qaadanaya siddeed iyo labaatan daqiiqo oo qiimihiisu yahay 55 Malaysian Ringgit (qiyaastii 13.50 US Dollar), halka safarka baabuurka ama baska ee wadada weyn ay qaadan doonto qiyaastii hal saac laakiin aad uga jaban. Basaska tooska ah ee ka yimaada KLIA ilaa bartamaha magaalada waa badan yihiin (10 ilaa 15 daqiiqo kasta inta lagu jiro saacadaha ugu badan), hawo qaboojiyaha iyo raaxo leh oo leh qiimayaal u dhexeeya 11 Malaysian Ringgit (qiyaastii 2.70 US Dollar) ilaa 15 Malaysian Ringgit (qiyaastii 3.70 US Dollar). Duulimaadyada Air Asia iyo kuwa kale ee qiimaha jaban ma duuli karaan KLIA terminal-ka weyn ee KLIA laakiin waxay ka duuli karaan KLIA2 oo laba kiiloomitir u jirta KLIA. Shirkadda KLIA waxay si joogto ah u bixisaa adeegyada gaadiidka dadweynaha iyo adeegyada gaadiidka dadweynaha. Laga bilaabo 2018, Madaarka Sultan Abdul Aziz Shah waxaa kaliya loo isticmaalaa duulimaadyada charter iyo turboprop ee shirkadaha diyaaradaha sida Firefly iyo Malindo Air. Gaadiidka dadweynaha ee Kuala Lumpur iyo inta kale ee Dooxada Klang waxay daboolayaan noocyo kala duwan oo gaadiid ah sida basaska, tareenka iyo tagaasida. Inkastoo ay jiraan dadaalo lagu dhiirrigelinayo isticmaalka gaadiidka dadweynaha, haddana heerarka isticmaalka gaadiidka dadweynaha ayaa hooseeya, maadaama ay ahaayeen boqolkiiba 16 oo keliya dadka isticmaala gaadiidka dadweynaha sannadkii 2006. Si kastaba ha noqotee, isticmaalka gaadiidka dadweynaha ayaa la filayaa inuu kordho iyadoo la furayo 2 khadadka dheereynta metro-ka fudud (LRT) 30ka Juun 2016. Gaadiidka tareenka ee Kuala Lumpur waxaa ka mid ah metro fudud (LRT), monorail, tareenka tareenka iyo isku xirka tareenka ee garoonka diyaaradaha. Nidaamka LRT wuxuu leeyahay 2...  Su'aal: Gaadiid noocee ah ayaa laga isticmaalaa magaalada Kuala Lumpur?
Tareenka