U fiirso qoraalka hoose ka dibna ka jawaab su'aasha kadib isla luqadda qoraalka:  Marinka: 1963, Ciidamada Cirka ee Mareykanka waxay bilaabeen taxane mashaariic daraasad ah oo ku saabsan diyaaradaha gaadiidka istiraatiijiyadeed ee aadka u weyn. In kasta oo C-141 Starlifter la soo bandhigay, saraakiisha waxay rumeysan yihiin in loo baahan yahay diyaarad aad u weyn oo awood badan, gaar ahaan in la qaado xamuul aan ku habboonayn diyaarad kasta oo jirta. Daraasadahaas waxay keeneen shuruudaha bilowga ah ee Nidaamka Saadka ee CX-Heavy (CX-HLS) bishii Maarso 1964 ee diyaaradda oo leh awood xamuul oo ah 180,000 rodol (81,600 kg) iyo xawaare Mach 0.75 (500 mph ama 800 km / h), iyo gaadiid aan shidaal lahayn oo ah 5,000 nautical miles (9,300 km) oo leh 115,000 rodol (52,200 kg). Qeybta xamuulka waxay ahayd inay ahaato 17 fuudh (5.18 m) ballaaran 13.5 fuudh (4.11 m) sare iyo 100 fuudh (30 m) dheer oo laga galo albaabada hore iyo gadaal. Rabitaanka ah in la ilaaliyo tirada matoorrada afar ayaa u baahan naqshado cusub oo matoor leh awood aad u kordhay iyo tamar shidaal oo ka wanaagsan. Bishii Maajo 1964, diyaaradaha waxaa soo jeediyay shirkadaha Boeing, Douglas, General Dynamics, Lockheed, iyo Martin Marietta; shirkadaha General Electric, Curtiss-Wright, iyo Pratt & Whitney. Shirkadaha Boeing, Douglas, iyo Lockheed waxaa la siiyay qandaraasyo daraasad oo dheeri ah oo loogu talagalay diyaaradda, oo ay weheliyaan General Electric iyo Pratt & Whitney oo loogu talagalay matoorrada. Maadaama CX-HLS ay u baahnayd in laga soo buuxiyo xagga hore, albaab ayaa lagu daray meeshii caadiga ahayd ee qolka duuliyaha. Shirkadaha oo dhami waxay xalliyeen dhibaatadan iyagoo kaxeynaya qolka duuliyaha meel ka sarreysa aagga xamuulka; Douglas wuxuu lahaa "pod" yar oo hore iyo garabka korkiisa ah, Lockheed wuxuu adeegsaday "dalool" dhaadheer oo ku socda dhererka diyaaradda iyadoo garabka garabka uu dhex marayo, halka Boeing uu isku daray labada, oo leh god dheer oo ka socda sanka gadaashiisa ilaa garabka gadaashiisa. Sanadkii 1965, naqshadda diyaaradda ee Lockheed iyo naqshadda matoorka ee General Electric ayaa loo xushay gaadiidka cusub ee C-5 Galaxy, oo ahaa diyaaradda ugu weyn ee militariga adduunka waqtigaas. Albaabka hore iyo qaabkii sare ee qolka duuliyaha ayaa loo qaadi doonaa...  Su'aal: Yaa ahaa inuu baaro diyaaradaha?
Shirkadaha Boeing, Douglas iyo Lockheed