Ku dhammee oraahdan soo socota: Guulaha badan ee Chapman waxay ka yimaadeen hal-abuurnimo. Lotus 25 wuxuu ahaa kii ugu horreeyay ee loo yaqaan'monocoque chassis' ee F1, 49 wuxuu ahaa gaarigii ugu horreeyay ee la ogaado ee adeegsada mashiinka sida xubin walaacsan, Lotus 56 Indycar waxaa ku shaqeeya matoor gaas-turbine ah waxaana lagu rakibay afar-wheel drive, Lotus 63 wuxuu ahaa baabuurkii ugu horreeyay ee F1 ee dhex-dhexaadka ah ee ku tartamaya afar-wheel drive, iyo 72 ayaa dhulka ku cusub aerodynamics. Chapman waxa kale oo uu ahaa hal-abuure maadaama uu ahaa madaxa kooxda. , FIA waxay go'aansatay inay oggolaato kafaalaqaadka ka dib ka bixitaanka taageerada shirkadaha la xiriira baabuurta, sida BP, Shell iyo Firestone. Bishii Abriil, Kooxda Lotus waxay ahayd kooxdii ugu horreysay ee ka shaqeysa inay ku rinjiyaan gawaaridooda dharka maalgeliyahooda, iyadoo nooca 48 F2 ee Clark uu ka soo muuqday Hockenheim midabada casaanka, dahabka iyo caddaanka ee astaanta Dahabka Dahabka ee Imperial Tobacco. Baabuurkii ugu horeeyay ee Formula One ee qaabkan loo sameeyay wuxuu ahaa Graham Hill's Lotus 49B
1968 abaalmarinta weyn ee Spain ee Jarama.