Buuxi weedha soo socota: Kadib dib u dhigista "Libaaxa Badda" bishii Oktoobar 1940, "Luftwaffe" waxay go'aansatay dayrtii 1941 inay sii wado soo saarista doomaha Siebel marka laga reebo Ciidanka Qalabka Sida oo hoos yimaada Taliska Gaarka ah ee Doomaha ("Fähre-Sonderkommando"). Waxaa lagu beddelay matoorrada gawaarida naaftada ah ee naqshadda asalka ah ee BMW iyo noocyada kale ee matoorrada diyaaradaha, oo afar ka mid ah ku yaal dhammaadka buundooyinka la ballaariyey ee ku xiran boolalka biyaha iyada oo loo marayo sanduuqa beddelaadda. Qaar ka mid ah maraakiibtaan ayaa loo qoondeeyay ciidanka waxayna ku shaqeynayeen shaqaale isku dhafan, laakiin ciidanka ayaa neceb adeegsiga matoorrada diyaaradaha, iyagoo ku andacoonaya inay u nugul yihiin inay dab qabsadaan oo ay isticmaalaan shidaal aad u badan. Taliska Dhismaha Markabka Injineerka ee Antwerp wuxuu sii waday adeegsiga matoorrada gawaarida sida unugga ugu weyn ee wadista, wuxuuna u arkaa inay yihiin kuwo la isku halleyn karo marka loo eego matoorrada diyaaradaha ee "Luftwaffe". Toban ayaa loo dhisay
Hawlgalkii Herkules, inkastoo la baajiyay.