Buuxi weedha soo socota: Marka laga reebo abaalmarinta Grand Prix ee Australia halkaas oo labada darawal ee Ferrari ay leeyihiin kalfadhiyo isreebreeb oo liita, Berger ayaa lagu soo bandhigay afarta ugu sareysa ee isreebreebka iyo tartamada dhammaan Grands Prix ee soo haray laakiin kalsoonida liita iyo shilalka waxay ka dhigeen inuu kaliya dhammeeyo saddex tartan oo keliya sanadka oo dhan (badhtamaha xilli ciyaareedka dhibaatada la xiriirta gudbinta semi-automatic waxaa la ogaaday inaysan ku filnayn awoodda batteriga oo lagu hagaajiyay iyadoo la kaashanayo kafaala-qaadaha kooxda, khubarada korantada Magneti Marelli). dhibcaha ugu horeeya ee sanadka ma iman ilaa uu ku dhameystay kaalinta labaad ee wareega 12 ee Grand Prix Talyaani ah. Wuxuu ku guuleystay tartankii xigay ee Portugal kaas oo lagu daboolay shilkii ku lug lahaa Mansell iyo Senna, ka dibna wuxuu kaalinta labaad ka galay tartankii xigay ee Spain. Tartamadaasi waxay ahaayeen dhibcaha kaliya ee uu sannadkaas helay, laakiin weli waxay ku filnaayeen inuu siiyo kaalinta toddobaad ee horyaalka ka dib markii uu kaalinta saddexaad ka galay 1988. Horumarka qaab ciyaareedka ee Ferrari wuxuu yimid goor dambe. Marka la eego
British Grand Prix waxaa lagu dhawaaqay in Alain Prost uu ka tagi doono McLaren dhamaadka xilli ciyaareedka si uu ugu biiro Scuderia halka Berger uu go'aansaday inuu u saxiixo McLaren oo, iyagoo wata matoorrada Honda V10, waxay ahaayeen waqtigaas kooxda ugu fiican uguna dhaqsaha badan tartanka Grand Prix.