Buuxi weedha soo socota: Si kastaba ha ahaatee, Benetton B191, oo ku shaqeeya taayirada Pirelli, ma aheyn mid tartan leh sida la filayay, natiijooyinkii ugu fiicnaa ee Moreno waxay ahaayeen kaalinta 4aad ee Monaco Grand Prix iyo
Abaalmarinta weyn ee Belgium. Tartankii dambe, Moreno wuxuu sameeyay wareeggii ugu dhakhsaha badnaa, laakiin waxaa hoos u dhacay Michael Schumacher (oo u waday kooxda Jordan); tani waxay noqon doontaa tartankii ugu dambeeyay ee Moreno ee Benetton ka hor inta uusan si muran badan u bixin oo uu u dhaqaaqay Schumacher. Schumacher waxa uu kaalinta 7-aad ka galay tartanka, waxa uuna galay kaalinta 5-aad kadib markii uu bilaabay tartanka. Maamulka Benetton, oo uu hogaaminayo Tom Walkinshaw iyo maareeyaha kooxda Flavio Briatore, waxay raadinayeen darawal si ay kooxda dib ugu dhisaan, iyagoo ku qanciyay in Piquet da 'weyn ama Moreno aysan ahayn darawalkaas. Walkinshaw waxa uu ku mashquulsanaa ganacsi heer sare ah oo daaha gadaashiisa ah waxaana uu ku guulaystay in uu Schumacher ka xado Jordan waxaana si deg deg ah loo eryay Moreno. Waxaa jira warar xan ah ilaa maanta ah in Moreno uu si ula kac ah u waday naftiisa xilli ciyaareedkii oo dhan si uusan u tusin Piquet (Piquet ayaa markii dambe qirtay telefishanka Brazil ee 2012 kadib shilkiisii isreebreebka ee Imola kaas oo uu ku lumiyay qiyaastii 80% dareenkiisa qoto dheer, wuxuu kaliya ku sii jiray Formula One "lacag darteed"). Sidii ay ahayd, Moreno waxaa loo soo bandhigay wadista bannaan ee Jordan ee loogu talagalay 1991 Grand Prix ee Talyaaniga, halkaas oo uu u qalmay 9aad oo aad u ixtiraam badan (ka horreeya saaxiibkiis Andrea de Cesaris). Nasiib xumo wuxuu ka soo booday wareegga labaad wuxuuna ku fariistay. Waxa uu tartankii xigay ku tartami lahaa Portugal, kadibna waxa uu badalay Gianni Morbidelli ee Minardi, tartankii ugu dambeeyay ee sanadka ee Adelaide, laakiin Formula One waxay u muuqatay inay isaga dhaaftay.