Dhameystir weedha soo socota: Horraantii 1980-yadii, kooxaha sida Renault, Ferrari iyo Brabham waxay isticmaalayeen matoorro 1.5 litir ah oo turbo ah oo loogu talagalay matoorrada dabiiciga ah ee 3,0-litir ah oo si caadi ah loo nuugo kuwaas oo caadi ah tan iyo 1966. Ka dib markii uu arkay 1982 baahida loo qabo mashiinka turbo ee iyaga u gaar ah, Dennis wuxuu ku qanciyay taageerayaasha Williams Techniques d'Avant Garde (TAG) inay maalgeliyaan matoorrada turbo ee Porsche-dhisay, TAG-ta oo loo sameeyay tilmaamaha Barnard; Aasaasaha TAG Mansour Ojjeh ayaa markii dambe noqon doona saamileyda McLaren. Dhanka kale, waxay sii wadeen matoorrada Cosworth maadaama Lauda uu ka soo baxay hawlgabkii 1982 si uu ula socdo Watson sanadkaas horumarinta 1B ee MP4. Mid kasta wuxuu ku guuleystay laba tartan, Watson wuxuu si gaar ah uga soo baxay kaalinta 17aad ee safka Detroit, iyo marxalad ka mid ah xilli ciyaareedka McLaren waxay ahaayeen kuwa labaad ee horyaalka dhisayaasha. Iyada oo qayb ka ah muran la leh FISA, waxay ka baaqdeen San Marino Grand Prix. Inkastoo uusan aheyn mid wax soo saar leh, Watson ayaa mar kale ku guuleystay Mareykanka, markan wuxuu ka yimid kaalinta 22aad ee safka
Xeebta dheer.