Buuxi weedhan soo socota: Ka dib markii la bilaabay adeegga 1890, "Kaiser Franz Joseph I" wuxuu la shaqeeyay ciidanka badda ee biyaha guriga, oo ay ku jiraan safarkii waqooyiga Yurub ee "Tiger" 1890, halka "Kaiserin Elisabeth" ay samaysay safar adduunka oo dhan ah 1892<unk>1893 iyadoo ay la socoto Archduke Franz Ferdinand. Labada markab waxay booqdeen Jarmalka furitaanka kanaalka Kaiser Wilhelm sanadkii 1895. "Kaiser Franz Joseph I" wuxuu aaday Bariga Aasiya sanadkii 1897 ka hor inta uusan ku soo laaban si uu uga qeyb qaato duulimaadka caalamiga ah ee Crete iyo "Kaiserin Elisabeth" waxaa loo diray Shiinaha si ay gacan uga geysato xakameynta kacdoonka Boxer ee 1899. Ka dib kacdoonka, Austro-Hungary waxay heshay rukhsad Tianjin, taas oo ku boorisay ciidanka badda inay sii wadaan mid ka mid ah labada xubnood ee fasalka saldhigga illaa 1910-meeyadii. "Kaiserin Elisabeth" waxa ay halkaas joogtay bilowgii Dagaalkii Koowaad ee Adduunka waxayna u dhaqaaqday si ay ugu biirto ciidamada Jarmalka ee Tsingtao; intii lagu jiray
Markii la hareereeyay, waxaa la siiyay hubkii ay ku xoojin lahaayeen difaaca dekedda, shaqaalaheeda waxay aadeen xeebta si ay ula dagaalamaan ciidamada lugta ah. Markabka ayaa ugu dambeyntii la qarxiyay si looga fogaado qabashada ciidamada xulufada. "Kaiser Franz Joseph I", waxaa loo adeegsaday sidii markab ilaalin ah oo ku yaal Cattaro Bay inta lagu gudajiray dagaalka. Kadib kacdoonkii Cattaro ee bilowgii 1918, markabka waxaa loo yareeyay inuu noqdo markab askari. Waxay ku degtay Cattaro Bay sanadkii 1919 ka hor inta aan loo qoondeyn Xulafada, waxaana ugu dambeyntii la burburiyay 1967.