Cuir crìoch air an abairt a leanas: Cha bhiodh an GT-One a' ruith ach aon uair a-rithist, aon neach-gabhail a' nochdadh ann an Le Mans Fuji 1000km 1999. Ged a bha an rèis sa mhòr-chuid air a dhèanamh suas de sgiobaidhean Iapanach, agus mar sin a 'fàgail a-mach a' mhòr-chuid de luchd-saothrachaidh a bha a 'farpais aig Le Mans, bha aig Toyota fhathast ri farpais an aghaidh an iomairt Nissan, a chuir a-steach an R391 aca cuideachd. Aig a 'cheann thall bhiodh an GT-One a' tuiteam goirid a-rithist, a 'crìochnachadh 2nd agus dìreach aon chuairt air cùl an R391 a bhuannaich. Ach, choisinn Toyota an clas LMGTP (an R391 a bhith na LMP), a bhiodh air a thoirt dhaibh faighinn a-steach gu fèin-ghluasadach
2000 24 Uairean de Le Mans bha iad a 'leantainn air a' phrògram GT-One.