Thoir iomradh air an earrann gu h-ìosal agus an uairsin freagair a 'cheist às deidh sin anns an aon chànan ris an earrann:  Passage: Thòisich com-pàirteachadh Harley-Davidson le saothraiche baidhsagalan spòrs Buell Motorcycle Company ann an 1987 nuair a thug iad leth-cheud einnsean XR1000 a bharrachd do Buell. Lean Buell air adhart a 'ceannach einnseanan bho Harley-Davidson gu 1993, nuair a cheannaich Harley-Davidson 49 sa cheud de Buell Motorcycle Company. Dh'èirich Harley-Davidson a roinn ann am Buell gu 98 sa cheud ann an 1998, agus gus seilbh a chrìochnachadh ann an 2003. Ann an oidhirp luchd-tòiseachaidh ùr a thàladh gu baidhsagal-motair san fharsaingeachd agus gu Harley-Davidson gu sònraichte, leasaich Buell baidhsagal-motair aig cosgais ìosal, le cumail suas ìosal. Chaidh an Buell Blast aon-siolandair a thàinig às a thoirt a-steach ann an 2000, agus chaidh a dhèanamh tro 2009, a bha, a rèir Buell, mar a bhith na bliadhna mu dheireadh de riochdachadh. B' e an Buell Blast an carbad trèanaidh airson an Harley-Davidson Rider's Edge New Rider Course bho 2000 gu Cèitean 2014, nuair a rinn a' chompanaidh ath-bhrandadh air an acadamaidh trèanaidh agus thòisich iad a' cleachdadh na baidhsagal-motair Harley-Davidson Street 500. Anns na 14 bliadhna sin, dh 'ionnsaich còrr air 350,000 neach-gabhail pàirt anns a' chùrsa a bhith a 'rothaireachd air Buell Blast. Air 15 Dàmhair 2009, chuir Harley-Davidson Inc. a-mach aithris oifigeil gum biodh e a' cur stad air loidhne Buell agus a'stad ri cinneasachadh sa bhad. B 'e an adhbhar a chaidh ainmeachadh a bhith a' cuimseachadh air branda Harley-Davidson. Dhiùlt a' chompanaidh a bhith a' beachdachadh air Buell a reic. Stèidhich an stèidheadair Erik Buell Erik Buell Racing agus lean e air adhart a 'dèanamh agus a' leasachadh baidhsagal-motair rèisidh 1125RR a 'chompanaidh.  Ceist: Dè a' chiad iomlaid eadar Harley-Davidson agus Buell?
leth-cheud einnseanan XR1000 a bharrachd