Cuir crìoch air an abairt a leanas: Airson seusan 1987, chuir Berger ainm ri Ferrari, a 'com-pàirteachadh an Eadailteach Michele Alboreto agus a' cur an àite Stefan Johansson. An dèidh gu robh fàilligean meacanaigeach a' toirt dheth an cothrom a bhith a' coileanadh, thàinig Berger gu làidir anns an dàrna leth de 1987, a' buannachadh an dà chuairt dheireannach den t-seusan. Bha an 1987 &lt;a href="Ferrari%20F1/87"&gt;Ferrari F1/87&lt;/a&gt; a 'faighinn buannachd bho obair ex-dhealbhadair McLaren John Barnard ged a chaidh an càr a dhealbhadh leis an Ostair Gustav Brunner. Bha Ferrari air ais a 'farpais airson urraman rèis airson a' chiad uair bho mheadhan 1985 bho Grand Prix na h-Ungaraich air adhart. Bha Berger a' ruith faisg air Nigel Mansell aig Hungaroring mus deach a chur air falbh. Aig Estoril airson an
Bha Berger a' riaghladh na rèise bho shuidheachadh pole mus do chrìochnaich e anns na h-eileanan mu dheireadh gus an dàrna àite a chrìochnachadh às deidh cuideam bho Alain Prost. Bha an Ostair an uairsin a 'coimhead air adhart ri dàrna buannachadh às deidh a chèile aig cuairt Hermanos Rodriguez airson Grand Prix Mexico agus e a-rithist a' riaghladh a 'gheama ach chuir duilgheadasan meacanaigeach air falbh nuair a bha e a' stiùireadh. Bha soirbheachas aig Suzuka agus Adelaide airson na Prìsean Mòr Iapanach agus Astràilianach, a' toirt a-steach àiteachan-puist anns an dà thachartas agus an cuaird as luaithe ann an Adelaide, a' dèanamh cinnteach gun deach Ferrari agus Berger a-steach don t-seusan geamhraidh le misneachd àrdaichte agus bha an dà sgioba agus an neach-dràibheadh air an toirt a-mach mar as fheàrr leotha airson Farpais 1988. Mar a rinn e ri Fabi ann an 1986, chuir Berger a-mach co-chluicheadair sgioba Alboreto 12 × 4 ann an 1987. Thug buannaichean Berger cuideachd dha Ferrari a 'chiad bhuannachadh air ais air ais bho choisinn Gilles Villeneuve Grands Prix Monaco agus Spàinntis ann an 1929.