Geàrr-chunntas air an artaigil:  A bheil thu a-riamh air faicinn mar a tha seataichean plèana a' fàs nas lugha agus nas lugha? Le àireamh a tha a' sìor fhàs de dhaoine a' dol a dh'àirde, tha cuid de dh'eòlaichean a' ceasnachadh a bheil a leithid de phlèanaichean làn a' cur luchd-siubhail ann an cunnart. Tha iad ag ràdh nach e a-mhàin gu bheil an rùm a tha a' lùghdachadh air plèanaichean mì-chofhurtail - tha e a' cur ar slàinte agus ar sàbhailteachd ann an cunnart. Nas motha na a bhith a' strì mu dheidhinn an ath-chùl, a' lùghdachadh àite air plèanaichean a' cur ar slàinte agus ar sàbhailteachd ann an cunnart? An t-seachdain seo, thuirt buidheann comhairleachaidh luchd-cleachdaidh na SA a chaidh a stèidheachadh le Roinn na Còmhdhail aig èisteachd poblach ged a tha an riaghaltas toilichte inbhean a stèidheachadh airson beathaichean a 'fàgail air plèanaichean, chan eil e a' socrachadh ìre as ìsle de àite airson daoine. 'Ann an saoghal far a bheil barrachd chòraichean aig beathaichean air àite agus biadh na daoine,' thuirt Charlie Leocha, riochdaire luchd-cleachdaidh air a' chomataidh. 'Tha an t-àm ann gum bi DOT agus FAA a' gabhail seasamh airson làimhseachadh daonnach de luchd-siubhail.' Ach am faodadh iomadachadh air plèanaichean leantainn gu cùisean nas motha na bhith a'sabaid airson àite anns na locaichean os cionn, a' bualadh le coinnlean agus a 'bualadh air cùl nan suidheachan? Tha deuchainnean air an dèanamh leis an FAA a' cleachdadh plèanaichean le 31 òirleach, inbhe a tha air cuid de chompanaidhean-adhair air a dhol sìos. Tha 30 òirleach de rùm aig mòran suidheachain eaconamaidh air United Airlines, fhad's a tha cuid de chompanaidhean-adhair a' tabhann cho beag ri 28 òirleach. Cynthia Corbertt, neach-rannsachaidh factaran daonna leis an Rianachd Adhair Feadarail, gu bheil e a 'dèanamh deuchainnean air cho luath' s as urrainn do luchd-siubhail itealan fhàgail. Ach tha na deuchainnean sin air an dèanamh le bhith a' cleachdadh plèanaichean le 31 òirleach eadar gach sreath de shuidheachain, inbhe a tha air a dhol sìos air cuid de chompanaidhean-adhair, aithris an Detroit News. Tha an astar eadar dà shuidheachan bho aon phuing air suidheach gu an aon phuing air an t-suidheach air a chùlaibh ris an canar an t-sealladh. Ged a tha a'mhòr-chuid de chompanaidhean-adhair a' cumail ri ceum de 31 òirleach no nas àirde, tha cuid a 'tuiteam nas ìsle na seo. Fhad's a tha 30 òirleach de rùm aig United Airlines, tha suidheachain eaconamaidh Gulf Air eadar 29 agus 32 òirleach, tha Air Asia a' tabhann 29 òirleach agus tha Spirit Airlines a 'tabhann dìreach 28 òirleach. Tha 31 òirleach aig British Airways, fhad's a tha 29...
Tha eòlaichean a'ceasnachadh a bheil plèanaichean làn a'cur luchd-siubhail ann an cunnart. Tha buidheann comhairleachaidh luchd-cleachdaidh nan Stàitean Aonaichte ag ràdh gum feum àite as lugha a bhith air a shuidheachadh. Deuchainnean sàbhailteachd air a dhèanamh air plèanaichean le barrachd rùm cas na tha companaidhean-adhair a'tabhann.