Thoir iomradh air an earrann gu h-ìosal agus an uairsin freagair a 'cheist às deidh sin anns an aon chànan ris an earrann:  Passage: Bha an long, a 'tighinn bho Salalah, Oman, a' dol gu Mombasa, Kenya às deidh stad ann an Djibouti le sgioba de 23, air a luchdachadh le 17,000 tunna meatrach (19,000 tunna goirid) de luchd. Air 8 Giblean 2009, chuir ceithir seallaidhean-mara stèidhichte air FV Win Far 161 ionnsaigh air an long. Bha na ceithir de na seallaidhean eadar 17 agus 19 bliadhna a dh'aois, a rèir Rùnaire Dìon na SA Robert Gates. Bha buill sgiobaidh Maersk Alabama air trèanadh an-aghaidh seallaidhean fhaighinn bho sgoiltean trèanaidh aonachd, agus bha iad air drileadh air bòrd na soitheach latha roimhe. Bha an trèanadh aca a' gabhail a-steach cleachdadh armachd beag, an aghaidh na h-eas-dearg, sàbhailteachd bunaiteach, ciad chuideachadh, agus cùrsaichean eile co-cheangailte ri sàbhailteachd. Nuair a dh'èirich an t-alarm iasgaich tràth air 8 Giblean, thug am Prìomh Innleadair Mike Perry 14 ball den sgioba a-steach do "seòmar tèarainte" a bha na h-innleadairean air a bhith a 'dèanamh airson a leithid de adhbhar. Mar a bha na pirates a 'tighinn faisg, chuir an sgioba a bha air fhàgail lasraichean. A bharrachd air an sin, chuir Perry agus 1st A / E (Innealtir Cuideachaidh) Matt Fisher ruder an t-soithich, a chuir a-steach am bàta-pirate. A dh 'aindeoin sin, chaidh am bàta a bhòrd. Bha Perry an toiseach air prìomh smachd einnsean a thoirt air falbh bhon bhròg agus bha 1st A / E Matt Fisher air smachd a ghabhail air an gèar stiùiridh. Dhùin Perry an uairsin gach siostam long agus chaidh an soitheach gu lèir "dubh". Ghabh na pirates an Caiptean Richard Phillips agus grunn bhuill eile den sgioba mionaidean às deidh dhaibh a dhol air bòrd, ach lorg iad a dh 'aithghearr nach b' urrainn dhaibh smachd a chumail air an long.  Ceist: Cò dh'adhbhraich gun deach an long gu lèir dubh?
Perry