Chaidh a' phrotothaipe a thoirt gu Wright Field, Ohio, air 27 Cèitean 1935, gus farpais a dhèanamh ann an USAAC fly-off airson itealain-strì aon-suidhe ùr, ach chaidh an fharpais a chur dheth air sgàth's gun do thuit an Seversky a-steach air an t-slighe ann. Chleachd Curtiss brath air an dàil gus an einnsean neo-earbsach a chur an àite le Wright XR-1820-39 Cyclone a 'toirt 950 hp (710 kW) agus ath-obair a dhèanamh air a' bhroilleach, a 'cur na h-uinneagan cùil sònraichte a chaidh a sgàineadh gus faicsinneachd a leasachadh. Chaidh am pròta-thiotal ùr ainmeachadh mar Mòdal 75B leis an dreach R-1670 a chaidh ainmeachadh air ais mar Mòdal 75D. Thàinig an t-eòladh air adhart sa Ghiblean 1936.
1936