Sgrìobh leantainn airson a 'phàirt seo - Ann an 1961, chaidh Scuderia Serenissima a-steach do Shaighdeanas na Cruinne Foirmle Aon. Chaidh iad a-steach an toiseach ann an Cooper T51 airson Maurice Trintignant aig Grand Prix Monaco 1961, far an do chrìochnaich e san t-seachdamh àite. Anns a' Bheilg, chaidh Trintignant a-mach air an 23mh cuaird le bogsa gèar briste às dèidh dha a' chàr aige a cho-rèiteachadh san 19mh àite. Aig Grand Prix na Frainge ann an 1961
, chaidh Scuderia Serenissima a-steach dà charbad. A-rithist an Cooper airson Trintignant agus De Tomaso airson Giorgio Scarlatti. Chrìochnaich Trintignant anns an 13mh àite fhad's a bha Scarlatti a' leigeil dheth air cuairt 15 nuair a bhris an einnsean aige. Aig Grand Prix na Gearmailt dh'fhàg Trintignant air ais air an 12mh cuairt nuair a bhris an einnsean aige. Ann am Prìs Mhòr na h-Eadailt 1961, chuir Scuderia Serenissima a-rithist dà chàr a-steach, an Cooper airson Trintignant agus De Tomaso airson Nino Vaccarella. Chrìochnaich Trintignant an rèis san naoidheamh àite agus dh'fhàg Vaccarella air a' chuairt 13 nuair a bhris an einnsean aige. Ann an 1962, a-nis ris an canar Scuderia SSS Republica di Venezia, chaidh iad a-steach do chàraichean airson Nino Vaccarella. Ann am Monaco, cha do shoirbhich le Vaccarella a bhith airidh air an rèis. Trì rèisean nas fhaide air adhart san Ghearmailt, chrìochnaich Vaccarella san 15mh àite. Aig an rèis mu dheireadh airson an Scuderia san Eadailt chrìochnaich Vaccarella san 9mh àite. Ann an 1966 thug Serenissima einnseanan do McLaren. Agus aig Prìs Mhòr Bhreatainn 1966 chrìochnaich Bruce McLaren san t-siathamh àite, a' cur aon phuing air Farpais na Cruinne.