Thoir iomradh air an earrann gu h-ìosal agus an uairsin freagair a 'cheist às deidh sin anns an aon chànan ris an earrann:  Passage: Bha an long 167.2 m (548 ft 7 in) fad gu h-iomlan, bha beam de 28.5 m (93 ft 6 in) agus drèanadh de 8.94 m (29 ft 4 in), agus chuir e 24,700 tunna meatrach (24,310 tunna fada) air falbh aig làn luchd. Bha e air a stiùireadh le trì einnseanan-smùide le triple expansion agus còig-deug boilers tiùba-uisge. Bha na h-innealan air an rangachadh aig 27,617 i.e. (20,594 kW) agus bha iad comasach air astar as àirde de 21 cnapan (39 km/h; 24 mph) a thoirt gu buil. Stòradh Thüringen suas ri 3,200 tunna meatrach (3,100 tunna fada) de charbon, a thug cothrom dhi a bhith a' seòladh airson 5,500 mìle mara (10,200 km; 6,300 mi) aig astar de 10 cnapan (19 km/h; 12 mph). Às deidh 1915, chaidh na boilers atharrachadh gus ola a spreadhadh air a 'chàrail gus an ìre losgaidh aige a mheudachadh; b' urrainn don long suas ri 197 tunna meatrach (194 tunna fada) de dh' ola-losgaidh a ghiùlan. Bha sgioba de 42 oifigear agus 1,071 fir air an liostadh. Bha Thüringen air a h-airm le prìomh chatharaidh de dhithis 30.5 cm (12.0 in) SK L/50 gunnaichean ann an sia turraidean gunna càraid, le aon turraidean air beulaibh, aon air cùl, agus dà air gach taobh den long. Bha armachd àrd-sgoile na soitheach a' gabhail a-steach ceithir deug gunnaichean SK L/45 15 cm (5.9 in) agus ceithir deug gunnaichean SK L/45 8.8 cm (3.5 in). Às deidh 1914, chaidh dithis de na gunnaichean 8.8 cm a thoirt air falbh agus gunnaichean 8.8 cm an-aghaidh itealain an àite. Bha Thüringen cuideachd air a h-airm le sia tubaichean torpedo 50 cm (20 in) fo-thalamh; bha aon ann an ceann, aon ann an cùl, agus dhà air gach taobh.  Ceist: Dè an astar as àirde aig Thüringen?
10 cnapan