Thoir iomradh air an earrann gu h-ìosal agus an uairsin freagair a 'cheist às deidh sin anns an aon chànan ris an earrann:  Passage: Ro Mhàrt 1970 (1970-03), bha an lìonra slighe gu h-iomlan 20,715 cilemeatair (12,872 mi), le cinn-uidhe eadar-nàiseanta a 'toirt a-steach Aden, Addis Ababa, Asmara, Athens, Beirut, Cairo, Entebbe, Fort Lamy, Jeddah, Lunnainn, Nairobi agus an Ròimh. Aig an àm seo, bha an cabhlach air a dhèanamh suas de dhà Comet 4Cs, trì DC-3s, ceithir F-27s agus trì Twin Otters. Dh'fhàg an DC-3 luchd-siubhail mu dheireadh an cabhlach ann an 1971. Ann an 1972, chaidh na Comets a chur air an reic agus chaidh dà Boeing 707 a chuir na àite, air an màl bho British Midland. Dh'òrduich Sudan Airways dà Boeing 707-320C ann an 1973, airson a lìbhrigeadh san Ògmhios agus san Iuchar 1974 (1974-07). A 'feitheamh ri lìbhrigeadh dà Boeing 737-200C air an òrdachadh bliadhna roimhe, bha an dà Boeing 707-320C mar phàirt den fhlùta sa Mhàrt 1975 (1975-03), còmhla ri còig F-27, trì Twin Otters, agus aon DC-3. Bha 2,362 neach-obrach aig a' chompanaidh san Ghiblean 2000 (2000-04), le pàirc itealain a bha a 'toirt a-steach aon Airbus A300-600, aon Airbus A300-600R, trì Boeing 707-320Cs, aon Boeing 727-200, aon Boeing 737-200C agus aon Fokker F27-600. Aig an àm seo, bha an companaidh-adhair a 'toirt seachad seirbheisean clàraichte gu Abu Dhabi, Addis Ababa, Al Ain, Amman, Bangui, Cairo, Damascus, Doha, Dongola, Dubai, El Fasher, El Obeid, Eldebba, Geneina, Istanbul, Jeddah, Juba, Kano, Lagos, Lunnainn, Malakal, Merowe, Muscat, Ndjamena, Niamey, Nyala, Paris, Port Sudan, Riyadh, Sanaa, Sharjah, Tripoli, Wadi Haifa agus Wau. Ann an 2007, rinn riaghaltas Sudan prìobhaideachd air a 'chompanaidh-adhair, a' cumail a-mach dìreach 30% de dh 'earrann den neach-giùlain nàiseanta. Dh'fhuasgail a' bhuidheann phrìobhaideach Kuwaiti a bha 49% de na h-earrannan bho sin air ais don stàit ann an 2011. Às dèidh tubaist Flight 109, san Ògmhios 2008 (2008-06) chaidh an companaidh-adhair a chur air tìr às deidh stad gun chrìoch air a chead obrachaidh le riaghaltas Sudan, a dh'aindeoin gun deach a ràdh nach robh ceangal aige ris an tubaist. Chaidh an co-dhùnadh seo a tharraing air ais nas fhaide air adhart, agus chaidh cead a thoirt don chompanaidh obrachadh a-rithist. Ann an 2017, chaidh ainmeachadh gun do chuir Ceann-suidhe Sudan Omar al Bashir ainm ri grunn chùmhnantan co-obrachaidh le Rìgh Salman de Saudi Arabia...  Ceist: dè cho mòr sa bha a' chompanaidh aig riaghaltas na Sudan nuair a chaidh e gu prìobhaideach?
30%