Tha an A318 agus A319 a tha nas giorra derivatives le cuid den fheadhainn mu dheireadh fo thogail airson a 'chompanaidh gnìomhachais jet margaidh mar Airbus Corporate Jets. Tha air a leudachadh dreach a tha aithnichte mar an A321. Tha A320 teaghlach a' phrìomh cho-fharpaiseach a tha an 737 Boeing teaghlach. Tha nas fhaide-raon widebody bathar <unk> an dà-jet A330 agus an ceathrar-inneal A340 <unk> a tha èifeachdach sgiathan, àrdachadh le winglets. Tha an Airbus A340-500 air raon obrachaidh de 16,700 cilemeatair (9,000 nmi), an dàrna as fhaide raon de sam bith a tha a 'cleachdadh siostam smachd itealaich-air-fhuirth. Tha an A320 air a bhith, agus tha e fhathast, mòr soirbheachas malairteach. Tha an A318 agus A319 nas giorra derivatives le cuid den fheadhainn mu dheireadh fo togail airson a' chompanaidh gnìomhachais margaidheachd jet mar mar Airbus Corporate Jets.
ceithir