Geàrr-chunntas air an artaigil:  Is dòcha nach eil e cho luath ri Ferrari no cho rìoghail ri Rolls Royce ach tha an seòrsa càr as mòr-chòrdte san t-saoghal 50 bliadhna a dh'aois am-bliadhna mar a tha an hatchback sìmplidh a 'dol a-steach air a leth cheud bliadhna. Tha an cumadh càr a chaidh a dhealbhadh an toiseach gus cuideachadh le tuathanaich Frangach a bhith a' giùlan nan caoraich gu margaidh a-nis a' cunntadh dhà de gach trì càraichean a chaidh a reic san RA. Agus tha e cho mòr-chòrdte air feadh an t-saoghail bho Munich gu Mexico City le taing dha a dhealbhadh practaigeach, eaconamaidh agus comhfhurtachd. B'e am modail a chaidh a mheas mar a'chiad hatchback a bh'ann an saoghal an Renault 16 a chaidh a thaisbeanadh sa Ghiblean 1965. Chaidh an Renault 4: ro-ràdh an Renault 16 a dhealbhadh an toiseach gus leigeil le tuathanaich Frangach caoraich a ghiùlan. Chaidh am modail air a bheil creideas mar a' chiad hatchback a-riamh san t-saoghal a thaisbeanadh don phoball le cur air bhog Renault 16 na Frainge ann an Giblean 1965. A-nis tha e a' cunntadh dà thrian iongantach de na càraichean ùra uile a chaidh a reic ann am Breatainn agus a' mhòr-chuid de na chaidh a reic anns a' mhòr-chuid de mhargaidhean eile à Roinn Eòrpa gu Iapan agus, a' sìor fhàs, anns na SA cuideachd. Anns an RA, seachd de na deich reic as fheàrr an-uiridh - a' gabhail a-steach na còig as fheàrr - air an seòrsachadh mar hatchbacks. Tha seo air a mhìneachadh mar chàr aig a bheil boot a tha a 'togail suas bhon mhullach ach chan eil iomall a' chàr nas motha na nam biodh e na salon àbhaisteach (mar sin chan eil càraichean stàite agus 4x4s air an seòrsachadh mar hatchbacks mar eisimpleir). Ach nuair a chaidh a' chiad fhear a reic ann an 1965, cha robh an t-ainm hatchback ann idir. Cha deach a chleachdadh ach anns na 70an mar roghainn eile an àite an teirm Ameireaganach "liftback" airson nan càraichean sin. B' e an Renault 16 a' chiad hatchback a chaidh a thoirt a-mach gu mòr san t-saoghal. Chaidh a mhìneachadh le ceann-suidhe Renault aig an àm sin, Pierre Dreyfus, mar "voiture a vivre" - càr airson gach taobh de bheatha. B 'e freagairt Bhreatainn don Renault tùsail an Austin Maxi a bha a' coimhead glè choltach, ach air a thogail gu dona (san dealbh) Chaidh an Austin Mini Metro gu math mòr-chòrdte le Austin Rover a chuir air bhog ann an 1980 agus an uairsin ath-thòiseachadh ann an 1995. Coltach ris an Renault 4 a bh' ann roimhe, bha am boot air a chur air an uachdar ach eu-coltach ris an R4, cha robh an chassis air a leudachadh gus seo a dhèanamh nas fhasa. An sin...
Car a chaidh a dhealbhadh an toiseach gus cuideachadh le tuathanaich Frangach a'giùlan nan caorach aca airson an reic. Bho thùs sìmplidh tha an hatchback 50-bliadhna mòr-chòrdte air feadh an t-saoghail. A'cunntadh dà thrian de charbadan a chaidh a reic san RA tha e a'riaghladh a'mhòr-chuid de mhargaidhean.