Cuir crìoch air an abairt a leanas: Às dèidh a' chogaidh, chaidh "James Postlethwaite" a thilleadh don Chaiptean Ed Hall. Chaidh a tharraing gu South Shields an toiseach airson ath-leasachadh mar a bha mastaichean ùra a dhìth, an uairsin gu Arklow agus ath-leasaichte. Thòisich i a' malairt a-rithist fo Chaiptean Hall, air slighe bho Shields gu St. Valery. Gu ruige seo bha seòladh gu mòr nas lugha eaconamach na soithichean-motair, ach leis a'mhini-boom a lean an cogadh, dh' fhaodadh soithichean-seòladair fhathast bathair fhaighinn. Ann an Èirinn, bha na lìonraidhean rathaid agus rèile a-staigh air an dì-chuimhneachadh. Gu tric bha e nas saoire bathar a chuir air muir seach air an rathad no air an rèile. Airson cuid de bhliadhnaichean, bha "James Postlethwaite" a' dèanamh cinnteach de na luingean sin. Ann an 1926 chaidh einnsean cuideachail a chuir a-steach ann an "James Postlethwaite". Bha deagh ghnothach ann a bhith a' cur stuthan-ionnlaid fiodha a-steach do Chuimrigh. An
Dh'adhbhraich stailc mèinnearan ann an 1926 gu robh mòran de na sgùinean air an cur gu h-àrd. Chaidh an Caiptean Ned Hall a dhreuchd a leigeil dheth ann an 1926. Anns an Ghiblean 1929 cheannaich Caiptean Uilleam Hagan earrannan ann an "James Postlethwaite" agus ghabh e ceannas.