Sgrìobh leantainneach airson a' phàragraf seo - Thàinig Surer a-steach dhan Fòirmle 1 aig deireadh 1979 agus bha e beagan trioblaid. Bhris e na casan aige ann an qualifying aig Grand Prix Afraga a Deas
ann an ATS ann an Kyalami ann an 1980 agus a-rithist a 'rèisinn ann an 1981 airson Ensign. Fhuair e air ais gus an toradh as fheàrr a thoirt dha Ensign le 4mh àite aig Prìs Mhòr Brazil 1981, cuideachd a'suidheachadh an cuairt as luaithe den rèis. An dèidh sin bha e a' dràibheadh airson Theodore mus do stèidhich e e fhèin aig Arrows airson dà sheusan, gus an do choisinn taic BMW àite dha aig Brabham airson 1985. Thill Surer gu Arrows ann an 1986 ach mu dheireadh thall dh'fhàg e Formula One aig meadhan an t-seusain air sgàth tubaist throm aig 1986 ADAC Hessen-Rallye anns a 'Ford RS200 aige a' leòn gu mòr e agus a'marbhadh a cho-dhràibhear agus a charaid Michel Wyder. Bha BMW air a chumail mar dhraibhear, coidse agus an dèidh sin mar stiùiriche de ghnìomhachdan motorsport. Ann an 1994 agus 1995, choisinn Surer, còmhla ri Johnny Cecotto agus Jo Winkelhock, Farpais Super Touring Car na Gearmailt.