Sgrìobh leantainn airson a 'phàirt seo - Anns na 1980an tràth, bha sgiobaidhean mar Renault, Ferrari agus Brabham a' cleachdadh einnseanan turbo 1.5 liotair ann am fàbhar na einnseanan 3.0 liotair air an toirt a-steach gu nàdarra a bha air a bhith na inbhe bho 1966. An dèidh dha a bhith a 'faicinn ann an 1982 an fheum air einnsean turbo aca fhèin, bha Dennis air toirt air neach-taic Williams Techniques d'Avant Garde (TAG) a mhaoineachadh innealan turbo Porsche-thogail, TAG-branded a chaidh a dhèanamh a rèir sònrachaidhean Barnard; bhiodh stèidheadair TAG Mansour Ojjeh nas fhaide air adhart na neach-earrannan McLaren. Anns an eadar-ama, lean iad air adhart le einnseanan Cosworth mar a thàinig an seann cho-fharpaiseach Lauda a-mach às an t-seòmar-pòsaidh ann an 1982 gus a bhith a 'draibheadh còmhla ri Watson ann an leasachadh 1B na bliadhna sin den MP4. Bhuannaich gach fear dhiubh dà rèis, Watson gu h-àraidh bhon 17mh àite air a 'ghrèid ann an Detroit, agus aig aon ìre den t-seusan bha McLaren an dàrna àite ann an farpais luchd-saothrachaidh. Mar phàirt de chòmhstri le FISA, bha iad a' boic-taic air Grand Prix San Marino. Ged nach robh e cho torach, bhuannaich Watson a-rithist anns na Stàitean Aonaichte, an turas seo bho 22mh air a 'ghriod aig Long Beach
Tha mi a'smaoineachadh.