Cuir crìoch air an abairt a leanas: Chaidh an Debora LMP2000 a chuir a-steach an toiseach ann an seisean deuchainn airson 24 Uairean de Le Mans ann an
2000 le Didier Bonnet Racing, ach cha do ruith e anns an t-seisean. Tha Didier Bonnet Racing air Patrick Lemarié, Yann Goudy agus Jean-François Yvon a thaghadh airson a bhith a 'draibheadh ann an rèis 24 Uairean Le Mans, leis a' chàr a 'farpais ann an clas LMP675, agus air a uidheamachadh le einnsean BMW / Mader dìreach sia-leata 3.2-leatair. Ach, às deidh beagan nas lugha na dà uair a thìde, agus an dèidh dhaibh 24 cuairtean a chrìochnachadh, chaidh an sgioba a chuir dheth a dhreuchd, oir bha a'mhodail a' leaghadh ola. Chuir Debora agus Didier Bonnet Racing a-steach co-aonta airson cuairt Brno de Chupa na Cruinne Racing Spòrs (SRWC), ach cha do cho-fharpais iad gu dearbh. Chaidh Didier Bonnet Racing a-steach do Yvon agus David Dussau anns an ath chuairt den SRWC, a chaidh a chumail ann am Pàirc Donington, agus einnsean 3-leatair BMW dìreach-six air a chuir a-steach don chàr; chrìochnaich an sgioba san ochdamh àite san fharsaingeachd, agus an treas àite sa chlas SRL. Thàinig Pascal Fabre an àite Dussau airson cuairt Nürburgring, agus chrìochnaich an sgioba an 16mh àite san t-seòrsa iomlan, agus an còigeamh àite sa chlas SRL. Bha Goudy na chom-pàirtiche aig Fabre airson a' chuairt ro-deireannach den t-seusan, a chaidh a chumail aig Magny-Cours; bha fàilligeadh a' bhogsa gèar às dèidh 36 mionaid, agus 21 cuairt, a' toirt air an sgioba a dhol air ais. Cha deach an sgioba a-steach don chuairt dheireannach den t-seusan, a chaidh a chumail aig Kyalami; agus cha deach an càr a chleachdadh a-rithist. Chrìochnaich Didier Bonnet Racing an t-seusan Cupa na Cruinne Rèisidh Spòrs air a bhith air a rangachadh san deicheamh àite san roinn SRL, le 20 puingean; co-ionann ri Sgioba Rèisidh Spòrs an t-Suain agus Scuderia Giudici.