Chaidh an Favorit a thoirt a-steach ann an 1987, agus bha e mar aon de thriù de hatchbacks coimeasach le dràibheadh ro-rathaid bho na trì prìomh luchd-saothrachaidh Bloc an Ear mun àm sin, is e an fheadhainn eile Lada Samara VAZ agus Yugo Sana Zastava. Bha coltas an Favorit na obair aig a 'chompanaidh dealbhaidh Eadailteach Bertone. Le cuid de theicneòlas motair air a cheadachadh bho an Roinn Eòrpa an Iar, ach fhathast a' cleachdadh einnsean 1289 cc air a dhealbhadh le Škoda, dhealbhaich innleadairean Škoda càr co-ionann ri cinneasachadh an iar. Bha am beàrn teicneòlais fhathast ann, ach thòisich e a 'dùnadh gu luath. Bha an Favorit gu math mòr-chòrdte ann an Checoslovaquia agus dùthchannan Bloc an Ear eile.
càr coimeasach ri cinneasachadh an iar