Thoir iomradh air an earrann gu h-ìosal agus an uairsin freagair a 'cheist às deidh sin anns an aon chànan ris an earrann:  Passage: Air a 'chiad latha aige, chaidh an obair a thoirt do Armstrong le bhith a' pìleadh plèanaichean tòiseachaidh rè leigeil a-mach itealain deuchainneach bho bhomadairean air an atharrachadh. Bha e cuideachd a' tilgeil nan bomadairean atharraichte, agus air aon de na miseanan sin bha a 'chiad chùis itealaich aige aig Edwards. Air 22 Màrt, 1956, bha e ann am Boeing B-29 Superfortress, a bha gu bhith a 'toirt air falbh Douglas D-558-2 Skyrocket. Shuidh e anns an t-suidheachan pìleat air an làimh dheis fhad's a bha an ceannard suidheachan air an làimh chlì, Stan Butchart, a' itealaich air a' B-29.Mar a bha iad a'sreap gu 30,000 troighean (9 km), stad an einnsean àireamh ceithir agus thòisich an sgàthan a' crathadh (rotadh gu saor) anns an t-sruth-adhair. Le bhith a 'bualadh air an tionndadh a bha a' stad cuairteachadh a 'phrionnag, lorg Butchart gun robh e air a lughdachadh ach an uairsin thòisich e air a chuairteachadh a-rithist, an turas seo eadhon nas luaithe na na feadhainn eile; ma bha e a' cuairteachadh ro luath, bhiodh e a 'briseadh às a chèile. Dh'fheumadh an itealan aca astar adhair de 210 mph (338 km / h) a chumail gus an luchd Skyrocket aige a chuir air bhog, agus cha b 'urrainn don B-29 tighinn air tìr leis an Skyrocket ceangailte ris a bhroilleach. Thug Armstrong agus Butchart an itealan a-steach do dhreuchd a-nuas a-nuas gus astar a mheudachadh, an uairsin chuir iad air bhog an Skyrocket. Aig a' mhionaid a chaidh a chur air bhog, chaidh an t-eilein dealain àireamh ceithir a sgaoileadh. Thug pìosan dheth milleadh air an einnsean àireamh trì agus bhuail iad an einnsean àireamh dhà. Bha Butchart agus Armstrong air an toirt air an einnsean àireamh trì a bha air a mhilleadh a chuir dheth, còmhla ris an einnsean àireamh a h-aon, air sgàth an torque a chruthaich e. Rinn iad ìsleachadh slaodach, cearcallach bho 30,000 troigh (9 km) a 'cleachdadh an einnsean àireamh-dhà a-mhàin, agus thuit iad gu sàbhailte. Bha Armstrong na phìleat pròiseact air sabaidean Century Series, a' toirt a-steach na h-atharrachaidhean North American F-100 Super Sabre A agus C, an McDonnell F-101 Voodoo, an Lockheed F-104 Starfighter, an Republic F-105 Thunderchief agus an Convair F-106 Delta Dart. Bha e cuideachd air itealaich air Douglas DC-3, Lockheed T-33 Shooting Star, North American F-86 Sabre, McDonnell Douglas F-4 Phantom II, Douglas F5D-1 Skylancer, Boeing B-29 Superfortress, Boeing B-47 Stratojet agus Boeing KC-135 Stratotanker, agus bha e mar aon de ochd pìleatan mionlach a bha an sàs ann an inneal rannsachaidh paraglider Parasev...  Ceist: Cò a bha a' pìleadh plèanaichean tòiseachaidh air a' chiad latha?
Armstrong