Thoir iomradh air an earrann gu h-ìosal agus an uairsin freagair a 'cheist às deidh sin anns an aon chànan ris an earrann:  Passage: San Fhaoilleach 1999 stèidhich Airbus companaidh air leth, Airbus Military SAS, gus leasachadh agus riochdachadh itealan còmhdhail tactach le cumhachd turboprop, an Airbus Military A400M, a dhèanamh. Tha an A400M air a leasachadh le grunn bhuill NATO, a' Bheilg, an Fhraing, a' Ghearmailt, Lucsamburg, an Spàinn, an Tuirc, agus an RA, mar roghainn eile na bhith an urra ri itealain cèin airson comas airlift tactach, leithid an Antonov An-124 Ruslan Ucrainneach agus an C-130 Hercules Ameireaganach. Tha am pròiseact A400M air a bhith a 'fulang grunn dàil; tha Airbus air bagairt a chuir dheth an leasachadh mura faigh e taic-airgid bhon stàit. Chuir Pacastan òrdugh airson an Airbus A310 MRTT ann an 2008, a bhios na thionndadh de phrìs-adhair a th' ann mar nach eil am modail bunaiteach A310 a-nis ann an riochdachadh. Air 25 Gearran 2008 bhuannaich Airbus òrdugh airson trì itealan MRTT tancaidh adhair, air an atharrachadh bho itealan luchd-siubhail A330, bho na United Arab Emirates. Air 1 Màrt 2008 bha consortium de Airbus agus Northrop Grumman air cùmhnant $ 35 billean a chosnadh gus an itealan ath-dhìolaidh ùr KC-45A a thogail, dreach de MRTT a chaidh a thogail anns na SA, airson USAF. Tharraing an co-dhùnadh gearan foirmeil bho Boeing, agus chaidh an cùmhnant KC-X a chuir dheth gus tairgse ùr a thòiseachadh.  Ceist: Dè na dùthchannan a tha ann an NATO?
Bheilg, an Fhraing, a' Ghearmailt, Lucsamburg, an Spàinn, an Tuirc, agus an RA