Thoir iomradh air an earrann gu h-ìosal agus an uairsin freagair a 'cheist às deidh sin anns an aon chànan ris an earrann:  Passage: Is e aon de na prìomh theicneòlasan a thug cothrom air itealan cho mòr ris an 747 a bhith air a tharraing suas an einnsean turbofan àrd-bypass. Bhathar a' smaoineachadh gun robh an teicneòlas einnsean comasach air cumhachd dà uiread na na turbojetan roimhe a lìbhrigeadh agus a' caitheamh aon thrian nas lugha de dh'ola. Bha General Electric air a bhith na phrìomhaire air a 'bhun-bheachd ach bha e dealasach a bhith a' leasachadh an einnsean airson an C-5 Galaxy agus cha deach a-steach don mhargaidh malairteach gu nas fhaide air adhart. Bha Pratt & Whitney cuideachd ag obair air an aon phrionnsapal agus, aig deireadh 1966, dh'aontaich Boeing, Pan Am agus Pratt & Whitney einnsean ùr a leasachadh, air an ainmeachadh mar an JT9D gus cumhachd a thoirt don 747. Chaidh am pròiseact a dhealbhadh le dòigh-obrach ùr ris an canar mion-sgrùdadh craoibhe mearachdan, a thug cothrom air na buaidhean a bha aig fàilligeadh aon phàirt a sgrùdadh gus a bhuaidh air siostaman eile a dhearbhadh. Gus dèiligeadh ri draghan mu shàbhailteachd agus itealachd, bha redundancy structarail, siostaman hydraulic iomarcach, prìomh ghearan-turais ceithir-fhillte agus uachdar smachd dùbailte ann an dealbhadh an 747. A bharrachd air an sin, chaidh cuid de na h-innealan àrdachaidh as adhartaiche a thathas a 'cleachdadh san gnìomhachas a thoirt a-steach don dhealbhadh ùr, gus leigeil leis obrachadh bho phort-adhair a th' ann. Bha iad sin a' gabhail a-steach slats a bha a' ruith cha mhòr fad na h-eilein gu lèir, a bharrachd air flaps tri-phàirt iom-fhillte air an taobh mu dheireadh den fhàinne. Tha cladaichean tri-phàirt iom-fhillte na h-ainge a'meudachadh farsaingeachd na h-ainge le 21 sa cheud agus togail le 90 sa cheud nuair a tha iad air an cur an sàs gu tur an taca ris an rèiteachadh gun a bhith air an cur an sàs. Dh' aontaich Boeing a 'chiad 747 a lìbhrigeadh gu Pan Am ro dheireadh 1969. Dh'fhàg an ceann-latha lìbhrigidh 28 mìosan gus an itealan a dhealbhadh, a bha dà thrian den ùine àbhaisteach. Bha an clàr-ama cho luath's gun deach na daoine a bha ag obair air "The Incredibles" a thoirt dhaibh. Bha leasachadh an itealain cho dùbhlanach gu teicnigeach agus ionmhasail gun deach a ràdh gun robh riaghladh air "a bhith a 'cur geall air a' chompanaidh" nuair a thòisich iad air a 'phròiseict.  Ceist: Dè an àithne a chaidh a thoirt do dh'innealan àrdachaidh leis an dealbhadh ùr?
leig leotha obrachadh bho phort-adhair a th 'ann