Cuir crìoch air an abairt a leanas: Bha coileanadh agus earbsachd a' chàir gu h-iomlan dona fad na bliadhna. Chaidh 5 puingean gu h-iomlan a sgòradh fad na bliadhna. Chaidh Heidfeld gu seachdamh àite ann am Monaco, agus chaidh an dà Ghòrdain adhartachadh gu seachdamh agus ochdamh às deidh rèis Chanada air sgàth iomadh càr a bha air an dì-chòrdachadh. Ach, bha e fhathast a 'chiad uair ann an eachdraidh na sgioba nach deach toradh a choileanadh. Bha cothroman puingean-scoring eile ann, ach bha droch fhortan agus droch earbsachd a 'call na cothroman sin bhon sgioba. Bha Heidfeld gu sònraichte a' ruith gu làidir aig Grand Prix nan Stàitean Aonaichte, agus bha e coltach gun robh e deiseil airson puingean nuair a dh'fhàillig an einnsean aige. Dh'fhaodadh puingean a bhith air an sgòradh cuideachd aig
Spa, ach bha an dà dhràibhear an sàs ann an tubaistean, le Pantano a-mach air a 'chiad chuairt, agus Heidfeld a' crìochnachadh 10mh, ach 5 chuairt air cùl. Aig amannan bha na h-Iòrdanaich comasach air sabaid le sgiobaidhean eile, gu h-àraidh Sauber, ach nas trice Jaguar agus Toyota. Ach airson a'mhòr-chuid, bhiodh na EJ14s a' caitheamh an ùine aca a 'ruith air cùl a' mhòr-chuid den raon, le dìreach na Minardis air cùl.