Cuir crìoch air an abairt a leanas: 1969: Bha Al Dean, neach-seilbh Mario Andretti (de Dean Vans Lines Specials ainmeil) air bàsachadh ann an 1967, agus thàinig an sgioba gu bhith co-cheangailte ri Andy Granatelli airson seusan 1969. Bha Clint Brawner, prìomh mheacanaig seann-fhasanta, còmhla ri Jim McGee, meacanaig òg a bha a' tighinn suas, an dà chuid fhathast na phàirt den oidhirp. Bha Granatelli air a bhith a 'fulang mì-fhortanach briseadh cridhe ann an
1967 agus 1968 leis na h-innealan le cumhachd turbainn. Anns an dà bhliadhna, cha do shoirbhich leis na càraichean aige crìoch a chur air a' chois. Airson 1969, dh'fhàg e am prògram Turbine. Rè trèanadh, chuir Mario an Lotus ùr-ghnàthach air a 'cheathrar-rathaid, a' fulang losgadh air a aghaidh. Chaidh an tubaist adhbhrachadh le fàilligeadh ann an cuibhle cùil deas. Chuir an sgioba a-mach càr cùl-taic, an Brawner-Hawk bliadhna a dh'aois. Seachdain às dèidh sin, bha Mario air an Hawk a chòladh ann am meadhan a' chiad sreath. Air sgàth a losgadh, sheas a bhràthair càraid Aldo na àite airson dealbhan airidh. A dh 'aindeoin an tachartais, draghan mòra mu dhuilgheadasan cus teas, agus bogsa gèar a' call ola, chaidh Mario air adhart gus an rèis a bhuannachadh ann an stoidhle drùidhteach. Cha robh Aldo cho fortanach, ge-tà, oir nas lugha na trì mìosan às deidh sin, dh 'fhuiling e aghaidh gu mòr ann an tubaist càr sprint a chuir crìoch air a chùrsa. Anns an t-sràid bhuannais, ruith Andy Granatelli air leth-bhuailte gus fàilte a chuir air a bhuannaiche. An dèidh grunn bhliadhnaichean de bhriseadh-cridhe, ghabh e Mario a bha a 'buannachadh agus chuir e pòg air a chearc. Chaidh Mario air adhart gus Farpais USAC 1969 a bhuannachadh, an treas tiotal aige ann an còig bliadhna.