Cuir crìoch air an abairt a leanas: A dh 'aindeoin nàdar eadar-amail de chumadh an einnsean agus an chassis aige, aig a' chiad dol-a-mach aige aig Farpais Mhòr Monaco ann an 1964 bha an BRM P261 aig a 'chiad tòiseachaidh. Ged nach do shoirbhich le Hill agus a cho-chompanach Richie Ginther ach an treas agus an ochdamh àite, fa leth, anns an rèis chuir Hill an cuairt as luaithe, agus chrìochnaich an dà P261 a 'chiad agus an dàrna àite. B' e a' chiad fhear de na còig buannaichean aig Hill air an Côte d'Azure. Lean Hill air adhart a 'coileanadh gu math air feadh a' chiad leth den t-seusan, agus ghabh e sreath de thrì àiteachan dàrna cùl-air-cois ann an Fhraing,
Bhreatainn agus a' Ghearmailt. Gu h-iongantach, b' e le bhith a' toirt a-steach an dreach iomchaidh, àrd-eas-ghluasadach den einnsean san Eadailt a thòisich earbsachd a' chàr a 'fàiligeadh. Aig Monza Hill bha e air an t-suidheachadh air an t-suidheachadh air beulaibh na gealaich, ach fhad's a bha e na shuidhe a' feitheamh airson a' bhratach a leigeil sìos, chaidh a clutch a ghlacadh fosgailte, agus shuidh a chàr seasmhach fhad's a bha an còrr den raon a' sruthadh seachad air. Thàinig Hill air ais gus a bhuannachadh anns na Stàitean Aonaichte, ach chrìochnaich e a-mach às na puingean aig deireadh an t-seusain ann am Mexico às deidh bualadh le Bandini. Le toraidhean reusanta bho Ginther, chrìochnaich BRM an t-seusan an dàrna àite ann an Farpais an Luchd-saothrachaidh, le Hill cuideachd an dàrna àite ann an Farpais an Luchd-saothrachaidh.