Cuir crìoch air an abairt a leanas: Ann an earrach 1984, bha Carl Haas air cùmhnant urrasachd a cho-rèiteachadh gu soirbheachail le Beatrice Foods airson inntrigeadh Haas a-steach do Chupa na Cruinne Formula One. Air ìmpidh Ceannard Beatrice Foods, Jim Dutt, chaill Haas an urra Budweiser agus ghabh Beatrice mar neach-taic tiotal an sgioba IndyCar Championship Auto Racing Teams (CART) aca. Le cuideachadh bho Beatrice, nas fhaide air adhart sa bhliadhna sin dh 'ainmich Haas solaraiche einnsean airson a' phrògram. Bha Ford a 'leasachadh einnsean V6 turbocharged (ris an canar TEC) mar àite airson an seann Cosworth DFV V8 air a bhrosnachadh gu nàdarra nach robh tuilleadh comasach air farpais gu soirbheachail leis na farpaisich turbocharged aige. Chaidh an cùmhnant ainmeachadh airson trì ràithean, le Haas a 'faighinn na h-innealan ùra a-mhàin. Mar phàirt den fhoillseachadh, dh'ainmich an t-seann Shaighdear na Cruinne Alan Jones gun tilleadh e às a h-airmse gus a 'chiad chàr a' sgioba a stiùireadh ann an 1985, a 'chiad uair aige san spòrs bho
Long Beach ann. Chaidh leasachadh an einnsean GBA aig Cosworth a chlàradh airson sreath "Equinox" Channel 4 agus air a chraoladh air Tbh ann an 1986.