Thoir iomradh air an earrann gu h-ìosal agus an uairsin freagair a 'cheist às deidh sin anns an aon chànan ris an earrann:  Passage: Ged a b' e B-52A a' chiad sheòrsa riochdachaidh, cha deach an itealan seo a chleachdadh ach ann an deuchainn. B 'e a' chiad dreach obrachail am B-52B a chaidh a leasachadh an co-shìnte ris na proto-ealain bho 1951. A 'chiad turas a' itealaich san Dùbhlachd 1954, chaidh B-52B, AF Serial Number 52-8711, a-steach gu seirbheis obrachail leis an 93rd Heavy Bombardment Wing (93rd BW) aig Castle Air Force Base, California, air 29 Ògmhios 1955. Thàinig an sgiath gu bhith ag obair air 12 Màrt 1956. Bha an trèanadh airson criutha B-52 a 'toirt a-steach còig seachdainean de sgoil talmhainn agus ceithir seachdainean de itealaich, a' cruinneachadh 35 gu 50 uair a thìde san èadhar. Chaidh na B-52Bs ùra a chur an àite na B-36s obrachail air bunait aon gu aon. Bha gnìomhan tràth trioblaideach; a bharrachd air duilgheadasan solarachaidh, bha cùisean teicnigeach ann cuideachd. Bha na rampan agus na rathaidean air an truailleadh fo chuideam an itealain, bha an siostam connaidh buailteach a bhith a 'leaghadh agus a' glacachadh, agus bha coimpiutairean smachd bom agus teine neo-earbsach. Bha duilgheadas smachd teòthachd aig an taigh-seòmar aig an ìre roinnte <unk> bha taigh-seòmar na pìleatan air a theasachadh le solas na grèine fhad's a bha an neach-amhairc agus an neach-seòlaidh air an deic as ìsle na shuidhe air an làr fuar. Mar sin, thug suidheachadh teòthachd cofhurtail dha na pìleatan air buill an sgioba eile a bhith a 'gearradh, fhad' s a bha teòthachd cofhurtail dha sgioba na bàrr air na pìleatan a bhith a 'dol thairis. Dh'fhoillsich na einnseanan J57 nach robh earbsach. Dh'adhbhraich fàilligeadh alternator a 'chiad thubaist B-52 marbhtach sa Ghearran 1956; mar thoradh air an sin, chaidh an cabhlach a chur gu talamh airson greis. Anns an Iuchar, chuir cùisean connaidh agus hydraulic na B-52an air tìr a-rithist. Mar fhreagairt air cùisean cumail suas, stèidhich an feachd adhair sgiobaidhean "Sky Speed" de 50 neach-dèiligidh aig gach bunait B-52 gus cumail suas agus sgrùdaidhean àbhaisteach a dhèanamh, a 'gabhail cuibheasach aon seachdain gach itealan.  Ceist: Dè Air Force bha e a chaidh a-steach ann an seirbheis obrachail aig?
Stèidhle Feachd Adhair a'Chaisteil