Cuir crìoch air an abairt a leanas: Dh'ionnsaich Lombardi innleadaireachd meacanaigeach aig Oilthigh Bologna. Chaidh a fhastadh gu luath leis an ionad rannsachaidh Fiat, mus do dhealbhaich e einnseanan airson Lancia, a chuidich iad san Fheis Rally na Cruinne agus ann an rèisean chàraichean spòrs. Thàinig Lombardi gu bhith na cheannard air an roinn airson innleadaireachd aig Lancia nuair a ghluais Cesare Fiorio gu Ferrari. Ann an 1989 thug Fiorio cuireadh do Lombardi a dhol còmhla ris aig Ferrari. Nuair a dh 'fhàg Fiorio a' chompanaidh ann an 1991, thog Luca di Montezemolo Lombardi bho innleadair gu manaidsear sgioba gus aire a thoirt don sgioba gus an tàinig Jean Todt ann an 1993. Ann an 1993 dhealbhaich Lombardi an einnsean 12 siolandair Ferrari. Gheibheadh e an dà bhuannachd mu dheireadh airson einnsean leis an rèiteachadh sin aig Phrìomh Duais na Gearmailt 1994 le Gerhard Berger agus aig
Prìs Mhòr Chanada 1995 le Jean Alesi.