Thoir iomradh air an earrann gu h-ìosal agus an uairsin freagair a 'cheist às deidh sin anns an aon chànan ris an earrann:  Passage: Anns na bliadhnachan tràth sin chaidh mòran de chuimhneachain itealaich a choileanadh; bha a bhith a 'cuir thairis àirde nan Andes mar aon de na prìomh amasan a bharrachd air itealaich astar fada. B 'e Avro 504, Bleriot XI, Bristol M.1C, DH.9, agus SE5a na itealain àbhaisteach aig an àm sin. Anns an deichead a leanas, chaidh Línea Aeropostal de Chile a chruthachadh air 5 Màrt 1929 mar roinn den itealain armachd. Dh'fhàs an companaidh-adhair puist seo nas fhaide air adhart gu bhith na chompanaidh-adhair Línea Aérea Nacional (Companaidh-adhair Nàiseanta) a tha fhathast na phrìomh chompanaidh-adhair ann an Chile an-diugh. Goirid às deidh sin, air 21 Màrt 1930, chaidh na h-eileamaidean itealain a bh 'ann an arm agus an t-seilg a thoirt còmhla ann an roinn sònraichte: an Subsecretaria de Aviación (Roinn an Airm) a' cruthachadh an Airm neo-eisimeileach a th 'ann an-dràsta. An toiseach bha e air ainmeachadh Fuerza Aérea Nacional (Forsa Adhair Nàiseanta). Tha port-adhair eadar-nàiseanta Chile air ainm athair stèidheachaidh Lan agus a 'chiad cheannard air an fheachd adhair, Air Commodore Arturo Merino Benítez. B 'e baisteadh teine a bh' aige ann an ar-a-mach nan seòladairean ann an Coquimbo ann an 1931, far an do chuir itealan ionnsaigh agus bomaichean Feachd an Adhair agus 2 itealan còmhdhail air an atharrachadh gu bhith nan luchd-bomaichean ris a'mheas.  Ceist: Arturo Merino Benitez an t-ainm air dè am port-adhair?
port-adhair eadar-nàiseanta Chile