Thoir iomradh air an earrann gu h-ìosal agus an uairsin freagair a 'cheist às deidh sin anns an aon chànan ris an earrann:  Passage: Sheall sgrùdaidhean nach robh aon sheasmhaichear suidhichte gu leòr aig ceàrnan ionnsaigh àrda, agus chaidh atharrachadh gu dà sheasmhaichear suidhichte, air an cur aig 45 °, a 'leantainn gu dealbhadh" seasmhachd leantainneach rèidh, "a tha a' meudachadh comas gluasad. Cha robh Northrop fhathast misneachail ann an smachd itealaich le sreang agus chùm e smachd itealaich le comharran meacanaigeach. Chaidh a' chiad phrotothaipe (àireamh sreathach 72-1569) a chur a-mach aig Hawthorne air 4 Giblean 1974; thàinig a' chiad itealaich aige aig Edwards AFB air 9 Ògmhios le Henry "Hank" Chouteau aig na smachd ag itealaich airson 61 mionaid a' ruighinn àirde de 18,000 troighean agus astar as àirde de 610 mìle san uair. Thuirt Chouteau às deidh sin, "Nuair a thuirt na dealbhaichean againn gu robh iad a' dol a thoirt an itealan air ais don phìleat anns an YF-17, bha iad a 'ciallachadh e. 'S e itealain-strì a th' ann". Thàinig an dàrna YF-17 (s/n 72-1570) a-mach airson a' chiad turas air 21 Lùnastal. Tron 1974, bha an YF-17 a 'farpais an aghaidh an General Dynamics YF-16. Dh'èirich an dà fhrith-theacsa YF-17 288 itealaich deuchainn, a 'cruinneachadh 345.5 uair a thìde. Fhuair an YF-17 astar as àirde de Mach 1.95, factar cuideam as àirde de 9.4 g, agus àirde as àirde de còrr air 50,000 troigh (15,000 m). B 'urrainn dha ceàrn ionnsaigh seasmhach 34 ° a choileanadh ann an itealaich ìre, agus 63 ° ann an sreap aig 50 kt (58 mph, 93 km / h).  Ceist: Cia mheud uair a thìde a bha na YF-17an ag itealaich?
345.5