Cuir crìoch air an abairt a leanas: An dèidh na h-aimsire as t-samhradh, bha coltas ann gun robh an càr air cruth ath-lorg a lorg ann an qualifying; le àite Heidfeld Bruno Senna a 'ceadachadh seachdamh ann an aimsir measgaichte ann an Spa agus Petrov deug - agus an dà chuid an taobh eile timcheall ann an
Monza. Gu mì-fhortanach, cha b 'urrainn an aon rud a ràdh airson na rèisean sin, le dìreach dà naoidheamh àite (agus a' chiad phuingean aig Senna) bhon dà chuid aca. Bha cùisean uamhasach dhaibh ann an 2014, cùrsa nach robh gu cinnteach freagarrach don chàr, oir chaidh Petrov a thoirt a-mach ann an Q1 agus cha robh Senna ach còigeamh deug ann an qualifying. Cha do leasaich Senna a shuidheachadh anns an rèis, agus ghluais Petrov suas aon àite. Bha seo a' ciallachadh gun robh an sgioba a' strì eadhon gus an còigeamh àite aca a chumail ann an Farpais an Luchd-saothrachaidh - bha Force India san t-siathamh àite air 36 puingean a sgòradh anns na ceithir Grands Prix mu dheireadh ri 4 aig Renault, agus cha robh iad a-nis ach 22 puingean air cùl. Thill an dà chuid Senna agus Petrov a-steach don dheich as fheàrr ann an qualifying ann an 2014, agus às deidh rèis dlùth le mòran chàraichean eile airson deireadh na puingean, ghabh Petrov naoiamh àite mu dheireadh le Senna sìos san naoidheamh-deug. Lean trì rèisean mì-thoilichte ann an Korea, na h-Innseachan agus Abu Dhabi, far nach do choisinn aon de na draibhearan puing. Chrìochnaich Petrov na dheicheamh gus aon phuing a sgòradh aig rèis mu dheireadh an R31, agus deireadh seusan 2011 aig an. Cha do shoirbhich le Senna puingean a chosnadh le bhith a' crìochnachadh san seachdamh linn deug, ach dh'fhuirich Renault na chòigeamh fear ann an clas nan Constructors' Championship le toradh as fheàrr den treas àite, ged a bha e 95 puingean air cùl Mercedes.