Cuir crìoch air an abairt a leanas: Bha ro-innleachdan a thaobh a bhith a' cur trèanaichean air falbh bho na rathaidean gu math eadar-dhealaichte a thaobh an èifeachdas. Bha na Gearmailtich comasach air na rèilichean a chàradh gu sgiobalta ann an sgìrean àiteachais le talamh cothromach, leis gu robh sàbhaladh cuid de matériel na thogra an ìre mhath furasta ann an cruth-tìre mar sin. Ach dh'fhaodadh gun toir a bhith a' toirt a-mach plàta ceangail air rèile taobh a-muigh ann an sgìre bheanntach (a 'toirt aire do astar nas àirde nan trèanaichean a' dol sìos an t-slèibhe) le trafaic air fad a bhith a 'dol às an rèile le suimean mòra de stuth deiseil air thoiseach air an sgapadh fada sìos an t-sliabh. Am measg luchd-obrach an SNCF a chaidh a-steach don chasaid, bha fo-sheata ann an Resistance-Fer a bha ag amas air aithris air gluasad nan tropaidhean Gearmailteach gu na feachdan Allied agus a'sabotachadh stuth rèile na rèile a bharrachd air an bun-structair aca. An dèidh na h-ionnsaighean air Normandy agus
Provence ann an 1944, thàinig sabotage air còmhdhail rèile gu bhith gu math nas trice agus chuir e casg air cuid de dh 'fhuasglaidhean saighdearan Gearmailteach chun na aghaidh agus chuir e bacadh air cùl às deidh sin air feachdan còmhdhail Gearmailteach.