Geàrr-chunntas air an artaigil:  Is e a bhith air do chuir a-steach do chlas-beatha aon de na h-eòlasan as uamhasach do luchd-siubhail, ach tha suidheachain itealain an àm ri teachd deiseil airson a dhèanamh beagan nas tlachdmhoire. Tha luchd-dealbhaidh air feadh an t-saoghail a' cruthachadh suidheachain eaconamaidh agus eaconamaidh àrd-ìre a tha nas comhfhurtail agus a tha a' toirt seachad barrachd rùm cas, agus tha cuid dhiubh air atharrachaidhean radaigeach a dhèanamh bho chathraichean an latha an-diugh. Ach cha bu chòir do luchd-siubhail dùil a bhith ri faochadh sa bhad <unk> tha na suidheachain sin le cùl-taic leantainneach, cùl-làimhe ùr-ghnàthach agus dealbhaidhean ergonomic fhathast beagan bhliadhnaichean air falbh <unk> agus chan eil dad a dh'fhaodas iad a dhèanamh gus stad a chuir air leanabh a' caoineadh no neach-cadal fuaimneach. Leasaichear Seataichean Adhair Acro stèidhichte ann an Crawley o chionn ghoirid an dealbhadh airson an t-suidhe ùr àrd-ìre eaconamaidh aca. Tha suidheachain 'Series 7' aig Acro le armrests leathair air an crochadh le làimh, chassis alùmanum agus stuthan co-dhèanta. Chaidh na suidheachain a dhealbhadh gus na stòran mì-chofhurtachd a dhubhadh às agus barrachd rùm a thoirt do luchd-còmhnaidh. Dh'fhaodadh luchd-siubhail a tha deònach beagan a bharrachd a phàigheadh airson suidheachan ann an eaconamaidh àrd-ìre <unk> a bheir barrachd rùm cas agus cuid de bhuannachdan clas gnìomhachais <unk> aon latha suidhe ann an suidheachaidhean a chaidh a dhealbhadh le Seating Adhair Acro Aircraft stèidhichte ann an Crawley. Suidhichte ri taobh Port-adhair Gatwick, tha am companaidh ag ath-chruthachadh àm ri teachd a' chaibineis a tha eadar gnìomhachas agus eaconamaidh le suidheachain nas tana agus nas aotrom a chaidh a dhealbhadh le comhfhurtachd agus sàbhailteachd san amharc. Tha na suidheachain <unk>Series 7<unk>, a chaidh a thaisbeanadh air an t-seachdain sa chaidh aig Aircraft Interiors Expo ann an Hamburg, a 'Ghearmailt,. Thuirt an Stiùiriche Riaghlaidh Chris Brady gun deach na suidheachain a dhealbhadh gus na stòran mì-chofhurtachd a thoirt air falbh agus barrachd rùm a thoirt do luchd-còmhnaidh. Thuirt e ri MailOnline Travel: <unk>Tha sinn a' creidsinn gu bheil comhfhurtachd ann an àiteachan eadar suidheachain. Thuirt Chris Brady, manaidsear stiùiriche Acro, gu bheil suidheachain mòra a tha 'leughaidh gu leisg' a 'gabhail àite casan. Tha Acro an-dràsta a 'dèanamh mìltean de shuidheachain clas eaconamaidh airson companaidhean-adhair leithid KLM, Thomas Cook agus Spirit. <unk> Chan eil padding na neach-ionaid airson comhfhurtachd, tha padding na dhòigh leisg air an cruth ceart a lìbhrigeadh. Is e na tha thu dha-rìribh ag iarraidh a dhèanamh a bhith a 'lìbhrigeadh cumadh a tha ceart gu ergonomically <unk> mar sin chan eil na h-àirdean air an gluasad air adhart agus...
Tha luchd-dealbhaidh a'coimhead ri bhith a'lughdachadh trioblaidean luchd-siubhail le suidheachain nas comhfhurtail. Tha an t-suidheachan prìs àrd 'Series 7' nas tana, a' tabhann barrachd rùm casan. Bidh luchd-siubhail a tha a' diùltadh na suidheachan meadhan a' còrdadh ris an 'Suite Cozy' ' S e rèiteachadh air cogaidhean nan coinnlean a th' ann an cùl-ghàirdean dà-chleachdaiche bho chompanaidh ann an Hong Kong. Tha'The Meerkat'a'toirt cothrom do luchd-siubhail suidhe gun a bhith a'cur dragh air daoine eile.