Cuir crìoch air an abairt a leanas: Ro thoiseach nan 1970an, chunnaic oidhirpean le Jackie Stewart grunn thachartasan Formula One air an cur dheth air sgàth draghan sàbhailteachd. Airson an
Ann an tachartas 1969, chaidh bacaidhean Armco a chuir aig puingean sònraichte airson a 'chiad uair ann an eachdraidh an t-sreath. Roimhe sin, bha suidheachaidhean a 'chuaird (ach a-mach às a bhith a' toirt air falbh càraichean cinneasachaidh dhaoine a bha air am pàirceadh air taobh an rathaid) cha mhòr co-ionann ri cleachdadh rathaid làitheil. Ma bha draibhear a 'dol a-mach, bha cothrom aige tuiteam a-steach do rud sam bith a bha ri taobh na slighe (togalaichean, craobhan, postan lampa, uinneagan glainne, agus eadhon stèisean trèana), agus ann an cùisean Alberto Ascari agus Paul Hawkins, uisge a' phort, oir cha robh Armco aig an rathad concrait a bha an cùrsa a 'cleachdadh gus na draibhearan a dhìon bho bhith a' dol a-mach às an t-slighe agus a 'dol a-steach don Mheadhan-thìreach. Choisinn an t-sreath barrachd Armco ann am puingean sònraichte airson an dà rèis a leanas, agus ro 1972, bha an t-sreath cha mhòr gu tur Armco-lined. Airson a 'chiad uair ann an eachdraidh, chaidh cuairt Monaco atharrachadh ann an 1972 nuair a chaidh na puit a ghluasad ri taobh na tràigh dìreach eadar an chicane agus an Tabac agus chaidh an chicane a ghluasad nas fhaide air adhart dìreach mus do dh'fhàs Tabac na phuing-cruinneachaidh eadar na puit agus an cùrsa. Chaidh an cùrsa atharrachadh a-rithist airson rèis 1973. Chaidh an Rainier III Nautical Stadium a thogail far an robh an dìreach a bha a 'dol air cùl na pits agus chuir an cuairteachadh chicane dùbailte a-steach a bha a' dol timcheall air an amar-snàmh ùr (tha an togalach chicane seo aithnichte an-diugh mar "Swimming Pool"). Chruthaich seo rùm airson goireas togalach ùr gu lèir agus ann an 1976 chaidh an cùrsa atharrachadh a-rithist; chaidh ceàrn Sainte Devote a dhèanamh nas slaodaiche agus chaidh chicane a chuir dìreach mus deach an t-slighe togalach.