Thoir iomradh air an earrann gu h-ìosal agus an uairsin freagair a 'cheist às deidh sin anns an aon chànan ris an earrann:  Passage: Tha Airbus air a dhol an sàs ann an "Flightpath 2050", plana gnìomhachais itealain gus fuaim, CO2, agus sgaoilidhean NOx a lughdachadh. 'S e Airbus a' chiad ghnìomhachas adhair-adhair a fhuair teisteanas ISO 14001, san Fhaoilleach 2007;'s e seo teisteanas nas fharsainge a tha a' còmhdach a' bhuidheann air fad, chan ann a-mhàin na h-eitleanan a tha e a' dèanamh. Bidh biofuel stèidhichte air algae a 'gabhail suas carbon dioxide rè fàs agus chan eil e a' farpais ri cinneasachadh bìdh. Is dòcha gum bi an roghainn eile seo ri fhaighinn gu malairteach ro 2030, ach tha algae agus connaidh eile stèidhichte air vegetation ann an ìre tràth de leasachadh agus tha algae a tha a 'toirt connaidh air a bhith daor a leasachadh. Tha Airbus a' tabhann itealaich lìbhrigidh do chompanaidhean-adhair a tha a' cleachdadh measgachadh bith-dealan 10% ann an einnseanan àbhaisteach. Chan eil an dealan a' lughdachadh sgaoilidhean carbon ach chan eil e a' sgaoileadh sulfur agus tha e a' sealltainn gum faodadh an dealan a bhith air a chleachdadh ann an itealaich chomairteach ann an einnseanan gun atharrachadh.  Ceist: Dè an seòrsa sgaoilidhean a tha fhathast an làthair?
sgaoilidhean carbon