Tusi se faaauauga mo lenei palakalafa - Na tauva muamua McLaren i le United States Auto Club's (USAC) Indianapolis 500 i le 1970
, na faalaeiauina e le kamupani e tuuina atu paʻu o Goodyear, lea na manaʻo e aveesea le pule a Firestone i le tauvaga. I le taʻavale M15, na ulufale ai Bruce, Chris Amon, ma Denny Hulme, ae ina ua alu Amon i tua ma susunuina Hulme i ona lima i se faʻalavelave i le faʻataʻitaʻiga, na ave e Peter Revson ma Carl Williams o latou nofoaga i le tuuga e litaea ma faʻaiʻu lona fitu, faʻatulagaina. Na tauva foʻi le 'au i nisi o tuʻuga taʻutaʻua i le siamupini a le USAC i lena tausaga, e pei ona latou faia i tausaga mulimuli ane. I le 1971, na iai la latou taavale fou, o le M16, lea na faapea mai ai le avetaavale o Mark Donohue "...ua lē toe aogā isi taavale uma i luga o le auala"... I le Indianapolis 500 i lena tausaga, na agavaa ai Revson i le tulaga muamua ma na faauma lona lua, ae i le 1972, na manumalo ai Donohue i le Privateer Team Penske's M16B. O le 1973 na auai ai Johnny Rutherford i le au; na agavaa o ia i le pole, ae na maeʻa lona iva, na paʻu ai Revson. Na manumalo McLaren i le uluaʻi Indianapolis 500 i le 1974 faatasi ma Rutherford. O le tuufaatasiga o McLaren ma Rutherford na lona lua i le 1975 ma toe manumalo ai foʻi i le 1976. O atinaʻe o le M16 na faʻaaogaina i lenei vaitaimi seia oʻo ina faʻalauiloa le taavale fou M24 i le 1977. E leʻi toe faia e le 'au le latou manuia talu ai nei i Indianapolis i le 1977, 1978 poʻo le 1979, ma e ui lava na latou manumalo pea i isi tuʻuga a le USAC, ae i le faʻaiuga o le 1979, na latou filifili ai e faʻamuta la latou aʻafiaga.