Faasino i le vaega o loo i lalo ma tali le fesili mulimuli ane i le gagana lava lea e tasi e pei o le vaega:  O le TB-3 o se vaalele uʻamea uma o le fausiaina uʻamea, o se tasi o mamanu mai Andrei Tupolev's design bureau e faʻavae i luga o le 1918-agai i luma uma-uʻamea vaʻalele mamanu faʻataʻitaʻiga ma tekonolosi faʻataʻitaʻia e Hugo Junkers. O le faavaa na faia i ni pou e foliga i le mata o le V, na ufiufi i se paʻu e lē o iai ni manoa, ma e 0.3 i le 0.8 milimita le mafiafia. E 13 milimita (0.51 inisi) le loloto o le faapaologa ma e 50 milimita (1.97 inisi) le va. O le apaʻau o le fausaga o le fausaga o le fausaga o le fausaga o le fausaga o le fausaga o le fausaga. I le 1934, faʻafetai i le atinaʻeina o uʻamea uʻamea malosi, o le apaʻau na faʻateleina mai le 39.5 i le 41.85 mita (129.6 i le 137.3 ft) faʻatasi ai ma le faʻateleina o le apaʻau mai le 230 i le 234.5 m2 (2,476 i le 2,524 sq ft). E mafai ona savali i so o se vaega o le vaalele i ni seevae vaivai e aunoa ma le faaleagaina o le paʻu, ma o pito pito i luma o apaʻau e faapaʻū ifo i lalo e fai ai ni auala mo le tausiga o le afi. Na faʻaaogaina le uaea e faʻatonutonu ai le faʻatonutonuina o le faʻatonutonuina o le faʻatonutonuina o le faʻatonutonuina o le faʻatonutonuina o le faʻatonutonuina o le faʻatonutonuina. E lē o iai ni taofi i le mea e faapaʻū ai. E leʻi iai ni puipuiga o le afi po o le leakage i tane o le suauu, e ui lava sa iai i totonu o le afi se faiga e tineia ai le afi. O le M-17 afi na fetuunai e tuuina atu se tapulaa maualuga teori o 3,250 kilomita (1,750 nmi; 2,020 mi) e aunoa ma sulu sulu po carburetor fouling. O le auupega o le puipuiga e aofia ai ni masini e lima i totonu o le lima turrets <unk> tasi i le isu, lua i luga o le ogatotonu o le fuselage, ma le tasi e mafai ona tosoina i lalo i lalo o apaau taʻitasi i le va o le afi. O isi vaalele mulimuli ane, na siitia ai le pito i luga o le tino o le vaalele i tua o le apaau o le taʻavale.  Fesili: O le ā le tele o itu o le afi ua lē mafai ai ona toe faaleleia se vaega o le afi?
tasi