E ui ina le manuia i le Formula Two, ae na filifili Kauhsen e ulufale i le Formula One i le 1977, ma ina ua le mafai ona maua se maliega e tamoe ai i taavale a Kojima na faaaogaina i le 1977 Japanese Grand Prix
I le 1978, na faaalu ai e Kauhsen le 1978 i le mamanuina o a latou lava taavale. I le aumaia o le tagata mamanu o Klaus Kapitza mai le Ford, na fuafua ai Kauhsen e fausia se kopi o le Lotus 79, o se taavale na pule i le 1978 i le siamupini ona o le faaaogaina o aafiaga o le eleele. E ese mai i le chassis, na faʻatau e Kauhsen isi vaega mai tagata faʻatau, e aofia ai le Cosworth DFV afi na faʻaaogaina e le toʻatele o 'au i lena taimi, ma le tuai o le lima-saoasaoa gearbox mai Hewland. Ina ua fuafua e mulimuli i le faaaogaina lea ona alualu i luma o aafiaga eleele e Lotus, tofotofoga uluai o le prototype faaalia mataupu mamanu faavae; le mafai ona amanaia e le mamanuina o le maualuga malaga fesuisuiai o taavale i le taimi o le taofi ma le saoasaoa, taofia ai le aafiaga eleele galulue saʻo. O nei faafitauli na faamalosia ai le au e toe mamanuina le taavale atoa, ma aumai ai avetaavale Patrick Nève ma Harald Ertl e atiina ae se taavale fou ma tupe faatapulaaina i masina a o lei amataina le vaitau o le Formula One.