Faatumu le fuaiupu lenei: Na maua e le Fleet Air Wing Atlantic Chief of Naval Operations Safety Award mo le 1972. O le iʻuga o taumafaiga a le auvaa i le 1973 ma le 1974, na maua ai e le VP-26 le Kapeteni Arnold Jay Isbell Trophy mo le lelei atoatoa i le taua i le sami. I le 1975, na auai ai le vaega a le vaʻalele i le faamanatuina o le senituri lona lua o le Iunaite Setete. I le faaopoopo atu i le leleina o se 13 fetu i luga o le latou vaalele, e silia ma le 100 alii ma tamaitai mai le VP-26 na faia le toe faafouina o fafo o le Falemataaga o Pejepscot i Brunswick, Maine, ma maua ai e le auvaa se igoa o le Navy Bicentennial Command. I le avea ai ma auvaa a le auvaa e lua selau tausaga o le auvaa, o le 1976 vaeluaina-nofoaga faʻatulagaina i NS Rota ma Lajes Field na maua ai e le VP-26 le avanoa e faʻaalia ai ona lanu lua selau tausaga i le Metitirani atoa, Europa ma le North Atlantic. Na maua e le auvaa le Golden Wrench Award mo le sili atu ona ausia i le tausiga o vaalele ma le sauniuni ma le Kapeteni Arnold Jay Isbell Trophy mo le 1976. I le masina o Setema 1977, na auina atu ai le VP-26 i le tele o nofoaga i le itu i mātū o le Atalani. Sa faavaeina i le NAS Bermuda ma Lajes Field, sa i ai ni vaega a le auvaa i le
Panama Canal Zone, RAF Ascension Island, NAS Guantanamo Bay, NAS Keflavik ma le NS San Juan. Na faamamafa mai e le auvaa o le vaalele lenei faalauiloaina, e pei ona auai i le tele o ASW faataitaiga ma NATO ma Allied Naval Forces. I le toe foi atu i le NAS Brunswick i le amataga o le 1978, na maua ai e le VP-26 le Meritorious Unit Commendation, le Silver ma le Golden Anchor Awards mo le lelei atoatoa o le taofia, ma le CNO Aviation Safety Award mo galuega i le 1976 ma le 1977. I le masina o Mati 1979, na amata ai ona suia le VP-26 mai le P-3B i le P-3C Update II, lea na aofia ai mea fou i vaalele ma auupega o auupega (e aofia ai se masini e iloa ai le infrared i luga o le turret lea na faʻaitiitia mai le isu e iloa ai sini i le ao ma le po, ma le AGM-84A Harpoon missile gafatia).