Faasino i le vaega o loo i lalo ma tali le fesili mulimuli ane i le gagana lava lea e tasi e pei o le vaega:  O le 747-8 Freighter, poʻo le 747-8F, e afua mai i le 747-400ERF. O le fesuiaiga o le 16% sili atu le gafatia o le uta nai lo lona muamua, e mafai ai ona aveina ni koneteina se fitu e sili atu ona masani ai, faatasi ai ma se gafatia maualuga o le uta o le 154 tone (140 tone) o uta. E pei o le muamua 747 freighters, o le 747-8F ua i ai se pito i luma-faitotoa ma se itu-faitotoa i luga o le fola autu faaopoopo i ai se itu-faitotoa i luga o le fola o le pito i lalo ("foliga") e fesoasoani utaina ma le laueseina. O le 747-8F na faia lana malaga muamua i le aso 8 Fepuari, 2010. O le fesuiaiga na maua ai lana tusi faamaonia o le ituaiga suia mai le FAA ma le European Aviation Safety Agency (EASA) i le aso 19 o Aukuso, 2011. O le -8F na muamua tuuina atu i Cargolux i Oketopa 12, 2011.O le pasese lomiga, e igoa 747-8 Intercontinental po 747-8I, ua fuafuaina e tauaveina i luga i 467 pasese i se 3-vasega configuration ma felelei sili atu nai lo 8,000 nmi (15,000 km) i Mach 0.855. A o se derivative o le ua uma ona masani 747-400, o le 747-8 ua i ai le faamanuiaga o le tamaoaiga o aoaoga tutusa ma vaega fesuiaʻi. O le uluaʻi suʻega o le vaalele na faia i le aso 20 Mati, 2011. Ua sili atu le 747-8 i le Airbus A340-600 o le vaalele sili ona umi i le lalolagi. O le muamua -8I na tuuina atu ia Me 2012 i Lufthansa. O le 747-8 ua maua 150 poloaiga atoa, e aofia ai le 103 mo le -8F ma le 47 mo le -8I e pei o Iulai 2018.  Fesili: O le ā le vaalele e sili ona umi?
747-8