Faatumu le fuaiupu lenei: Na toe fausia le faletupe o Monza ma na o le auala auala na faʻaaogaina, lea na suia teisi. O le tulimanu mulimuli e umi ma saosaoa, ua avea nei ma tulimanu e lua e 90 tikeri. I le 1949, na manumalo ai Alberto Ascari, o le atalii o Antonio Ascari, o lē na manumalo i le 1924 Italian Grand Prix, i lana Ferrari; o Enzo Ferrari na ia fausia ana lava taavale nai lo le tamoʻe i le Alfa Romeos. I le 1950, na faavaeina ai le siamupini fou o le Formula One. O le tuuga ma le siamupini muamua na manumalo ai Giuseppe "Nino" Farina, o loo aveina se Alfa Romeo 158 supercharged. Na toe manumalo foʻi Ascari i le 1951, ina ua tauva le Alfas o Farina ma le tagata Atenitina o Juan Manuel Fangio i faafitauli tau afi.
I le 1952, na faamaeaina ai e Ascari lana pulega i lenā vaitau. I le 1953 na manumalo ai Fangio i se Maserati; e ui lava na manumalo Ascari i le siamupini i le Swiss Grand Prix. Na avea le 1954 ma se tuuga manaia; aʻo agaʻi i luma Stirling Moss i se Maserati na pasia uma Mercedes a Fangio ma Ferrari a Ascari. O le saoasaoa tele na vaaia ai le faamavae o Moss ma Ascari ma manumalo ai Fangio a o tulei e Moss lana Maserati 250F i le laina.