Faapuupuu le mataupu:  Ua fesiligia e se tagata poto i vaalele pe na mafai ona 'faia e tagata' masini faaeletonika o le vaalele pasese a le kamupani vaalele a le Germanwings, a o leʻi paʻū ma maliliu ai tagata uma e toʻa 150 sa i luga o le vaalele. O le manatu lenei na aliaʻe mai i se tusi i le nusipepa faaaloalogia o le Financial Times mai le pule o vaalele o Matt Andersson, o le peresitene o le Indigo Aerospace i Chicago. O le faalavelave mataʻutia i atumauga o Falani lea na tupu i le faigamalaga mai Barcelona i Dusseldorf, na tuuaʻia ai le pailate o le vaalele, o Andreas Lubitz, 28 tausaga. E talitonuina na ia faʻamau o ia lava i totonu o le nofoa ave vaalele o le GermanWings A320 Airbus ae leʻi felelei le vaalele tumu i le mauga a o tauivi le kapeteni ma le lotovaivai e ulufale i totonu. Faasolo i lalo mo le vitio. Faalavelave: Na taʻua e se tagata tomai faapitoa i vaalele e faapea, o se vaega i fafo e pei o le'hacking faaeletonika'atonu na tuuaia i le faalavelave i le vaalele a le Germanwings lea na maliliu ai le 150 tagata. O le faalavelave na tupu i le Alps, na tuuaʻia ai le pailate o le vaalele o Andreas Lubitz, lea na fai mai le au suʻesuʻe na loka o ia i totonu o le nofoa ave vaalele ma faapaʻū ma le loto i ai le vaalele. Ae na taʻua e Matt Andersson, o le peresitene o le kamupani vaalele a Indigo Aerospace i Chicago, e tele māfuaaga e ono māfua ai le faalavelave. O faamaumauga mai le nofoa ave vaalele na faaalia ai na loka e le pailate o Andreas Lubitz (itu agavale) o ia lava i totonu o le nofoa ave vaalele a o taumafai le Kapeteni o Patrick Sondenheimer e osofaʻi atu i totonu. Na taʻua e le ʻau suʻesuʻe, sa iai se maʻi o le mafaufau i lona olaga, ma sa natia foʻi faamatalaga a fomaʻi mai i lana pule. Na taʻua e Mr. Andersson e faapea, ua manino mai i suʻesuʻega a le au suʻesuʻe Falani, o le vaalele na lavea, na "vave ona alu ifo". Peitaʻi, na ia tusi i le FT: ʻE mafai ona tupu lenā mea, ae e mafai ona māfua ona o le tele o māfuaaga, e aofia ai le osofaʻia o le masini faaeletoroni mai i fafo o le vaalele e pulea ai le vaalele ma le auala e faatautaia ai le vaalele e ala i polokalame leaga po o le faalogologo i faailoilo faaeletoroni.' "O se tasi lea o māfuaaga e masani ai ona iai i vaalele a le ʻautau ma vaalele a taʻitaʻi o malo, ni puipuiga faapitoa ma ni puipuiga faaopoopo", ma ua ia faamamafa mai: "E lē o iai i vaalele a tagata lautele". Na faapea mai Mr. Andersson, e tatau i tagata lautele ona faatali seʻia oo i le taimi e faia ai e le ʻau suʻesuʻe...
Na faapea mai le pule o le kamupani vaalele, o le 'hacking faaeletonika' atonu na māfua ai le faalavelave i le ea. O le faalavelave na tupu i le vaalele a le Germanwings, na tuuaʻia ai le pailate lagolago o Andreas Lubitz. Ae na taʻua e Matt Andersson e faapea, e leʻi oo mai lava se faaiʻuga faaiʻu a le ʻau suʻesuʻe. Fai mai o vaalele pasese e le tutusa le tulaga o le puipuiga e pei o vaalele a le militeli.