Faasino i le vaega o loo i lalo ma tali le fesili mulimuli ane i le gagana lava lea e tasi e pei o le vaega:  Faamatalaga: O le 747-400 o se vaalele ua faaleleia ma ua tele atu le mamao e mafai ona lele ai. O loo i ai wingtip extensions o 6 ft (1.8 m) ma winglets o 6 ft (1.8 m), lea e faaleleia ai le suauu lelei o le ituaiga e fa pasene faatusatusa i lomiga 747 muamua. O le 747-400 na faailoa mai ai se pusa vaalele tioata fou ua fuafuaina mo se auvaa o le vaalele e toalua nai lo le toatolu, faatasi ai ma le faaitiitia o le aofai o dial, gauges ma knobs mai le 971 i le 365 e ala i le faaaogaina o faaeletonika. O loo iai foʻi tane suauʻu i tua o le taavale, ua toe faafouina afi, ma ua iai foʻi se potu fou. Ua faaaogā e nisi kamupani vaalele le auala e sili atu le mamao e malaga ai, ina ia ʻalo ai i nofoaga masani e faatumu ai le suauu, e pei o Anchorage. O afi eletise e aofia ai le Pratt & Whitney PW4062, General Electric CF6-80C2, ma Rolls-Royce RB211-524. O se taunuuga o le Boeing 767 atinae overlapping ma le atinae o le 747-400, e mafai ona faaaogaina uma vaalele le powerplants lava e tolu ma e oo lava interchangeable i le va o le faataitaiga vaalele lua. O le -400 na ofoina i pasese (-400), uta (-400F), combi (-400M), aiga (-400D), faalauteleina pasese mamao (-400ER), ma faalauteleina uta mamao (-400ERF) lomiga. O le lomiga pasese tausia le fogavaa pito i luga lava lea e tasi e pei o le -300, ao le lomiga freighter e le o se fogavaa pito i luga faalauteleina. O le 747-400D na fausia mo gaoioiga puupuu-mamao ma nofoa aupito maualuga mo 624. E lē o aofia ai ni apaʻau, ae e mafai ona toe faapipii. O le saosaoa o le folau e oo atu i Mach 0.855 i lomiga eseese o le 747-400.  Fesili: O le ā le ituaiga o mea i totonu o lenei taavale?
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