Faasino i le vaega o loo i lalo ma tali le fesili mulimuli ane i le gagana lava lea e tasi e pei o le vaega:  Faamatalaga: O le 747 na faia a o faateleina femalagaiga i le ea i le vaitausaga o le 1960. O le vaitaimi o vaalele faapisinisi, lea na taʻitaʻia e le lauiloa tele o le Boeing 707 ma le Douglas DC-8, na suia ai le auala e femalagaaʻi ai i vaipanoa mamao. A o leʻi aveesea le konekarate mo le CX-HLS, na talosagaina e Juan Trippe, o le peresitene o le kamupani a le Pan American World Airways (Pan Am), o se tasi o kamupani e sili ona tāua i le kamupani vaalele, le fausia o se vaalele pasese e sili atu i le faaluaina le telē o le 707. I le taimi lenei, malae vaalele congestion, faateleina e faateleina numera o pasese tauaveina i luga o vaalele laiti, na avea o se faafitauli e manatu Trippe mafai ona talanoaina e se vaalele fou tele. I le 1965, na siitia Joe Sutter mai Boeing 737 au atinae e pulea le suesuega mamanu mo le vaalele fou, ua uma ona tofia le numera faataitaiga 747. Na amata ona faia e Sutter se suʻesuʻega ma le kamupani vaalele a le Pan Am ma isi kamupani vaalele, ina ia malamalama lelei ai i o latou manaʻoga. I lenā taimi, sa manatu le toʻatele o le a suia le 747 e se vaalele e mafai ona feoaʻi i luga o le leo. Na tali atu Boeing i le faia o le 747 ina ia faigofie ona fetuunaʻi e ave uta ma tumau ai i le gaosiga e tusa lava pe paʻu le faatauina atu o le pasese. I le matafaioi o le uta, o le manaʻoga manino o le lagolagoina o le containerized shipping methodologies lea na lautele faʻalauiloaina i le taimi lava e tasi. O koneteina masani e 8 ft (2.4 m) le sikuea i le pito i luma (laʻititi maualuga atu ona o le faʻapipiʻi manatu) ma avanoa i le 20 ma le 40 ft (6.1 ma le 12 m) umi. O lona uiga o le a mafai ona lagolagoina se 2-lautele 2-maualuga faaputuga o koneteina lua pe tolu laina loloto ma se fuselage tele tutusa i le muamua CX-HLS galuega faatino.  Fesili: O ā ni vaalele se lua ua suia ai faigāmalaga i vaipanoa mamao?
Boeing 707 ma Douglas DC-8