اكتب استمرار لهذه الفقرة - الفريق غاب عن جائزة موناكو الكبرى بعد أسبوعين، لكن عاد في فرنسا
في سباق ديجون-برينوا. سرعة جياكوميلي في التصفيات لم تكن قوية، وبدأ السباق في المرتبة السابعة عشر، بفارق 3.5 ثانية تقريباً عن وقت القيادة لجان بيير جابوي في رينو. بداية سيئة أخرى وضعته في المرتبة العشرين في نهاية اللفة الأولى، على الرغم من أنه تجاوز بسرعة ظل جان لامرز المكافح. ومرة أخرى، ارتفع ببطء في المراكز بينما سقط آخرون على جانب الطريق، وبحلول اللفة العشرين، استعاد المركز السابع عشر. ومع ذلك، بدا أن السيارة تعاني من نقص في السرعة في المرحلة التالية من السباق، وتم تجاوز جياكوميلي من قبل ريكاردو باتريس وجوكين ماس أوف أرويس، وهيكتور ريباكي في لوتس، وخصمه القديم دي أنجليس بالتتابع السريع، وانخفض إلى 20th في اللفة 26. بدأ ببطء يرفع وتيرة مرة أخرى، وتمكن أخيرا من إعادة تجاوز دي أنجليس في اللفة 51، وارتفع الزوج في الترتيب بينما سقطت السيارات الأخرى، وأخيراً وقع في المركزين السادس عشر والسابع عشر. استمر الإيطاليين في القتال لبقية السباق، بعد أن تغلبه الزعيم جابوي خمس مرات في هذه العملية. مع عبور جابويل خط النهاية، كانت اللفة 75 هي اللفة الأخيرة، و ديه أنجليس تجاوز جياكوميلي مع بقي ياردات قليلة من السباق ليحصل على المركز السادس عشر منه عند الموت.