اكتب استمرار لهذه الفقرة - في الجولة الاولى في قطر، بدأ روسي بشكل جيد من خلال الحصول على أول منصة تسمية للموسم في شكل المركز الثالث. كان لديه بداية جيدة من الثامن على الشبكة للانتقال إلى الرابع في الجولة الأولى، وتجاوز هوندا داني بيدروسا في الجولة الثانية وجعل حركتة على هوندا أخرى مارك ماركيز مع 17 جولات للوصول. ومع ذلك، ذهب على نطاق واسع في المنعطف الأول في اللفة 11 وسمح لماركيز و أندريا دوفيزيوسو بالمرور. مع خمس جولات قبل النهاية، روسي اجتاز سيارة ياماها التكنولوجية الثالثة لـ يوهان زاركو، لكن في النهاية لم يستطع الاقتراب كفاية وعبر خط النهاية 0.797 ثانية خلف الفائز النهائي في السباق دوفيزيوزو. في الأرجنتين، انتهى روسي خارج النقاط في المركز التاسع عشر بعد تصادم مع هوندا ماركيز، الذي كان يشتعل عبر الحقل بعد البدء من الخلف، عندما توقفت دراجته نتيجة للصدمة. ماركيز صعد من داخل عدة متسابقين، اشتباك مع أبريليا من أليكس إسبارغارو أولاً وبعد ذلك مع روسي. لما أساء الإسباني تقييم نقطة الفرامل، أجبر روسي على الذهاب بعيدة، وجعله يقطع العشب ويسقط في هذه العملية. روسي عاد في النهاية، لكن فشل في تسجيل أي نقاط بعد ذلك. بعد السباق، اتهم روسي ماركيز بـ "تدمير رياضتنا" لانه "لا يحترم منافسيه" وحصل ماركيز على عقوبة 30 ثانية على هذا العمل. في الجولات التالية في الأمريكتين وإسبانيا، انتهى روسي من منصة التتويج مرتين في المركزين الرابع والخامس، لكنه انتعش من خلال تسجيل ثلاث مرات متتالية في منصة التتويج الثالثة في الفرنسية
جولات إيطالية و كاتالونية. في موغيلو، حصل على أول مركز له في الموسم <unk> أول مركز له منذ جائزة اليابان عام 2016 و المركز الـ 51 له في موتو جي بي بشكل عام.