لخص المقالة:  إصلاحات السيارات غير المتوقعة يمكن أن تفجر ميزانية أي شخص. لكن عندما تكافح لتجمع مصاريفك، التأثير يمكن أن يمتد أبعد من حسابك المصرفي. كموظفة اجتماعية في مينابوليس، كاثي هيينغ رأت مرارا كيف يمكن لمشاكل السيارات أن تخلق تأثير دومينو الذي يعرض صحة عملائها للخطر، وظائفهم، وحتى بيوتهم. لسنوات، تمنّت أن يقوم شخص ما بشيء بخصوص المشكلة. وبعدين يوم واحد هينينغ أدركت، "يا لعنة، أعتقد أن شخص ما قد يكون لي". في عام 2008، تركت عملها بدوام كامل وتسجل في مدرسة السيارات. بعد خمس سنوات، مسلح بدرجة في تكنولوجيا السيارات، أسس هينينج المصعد. مرآبها غير الربحي يقدم تخفيضات كبيرة في تصليح السيارات للأفراد ذوي الدخل المنخفض. النهج بسيط: هيينغ تبيع قطع الغيار بسعر التكلفة، بدون زيادة، وتفرض 15 دولار في الساعة للعمل؛ السعر الجاري في مينيابوليس حوالي 100 دولار في الساعة. النتيجة؟ توفير كبير لعملائها. وبالنسبة لمن لا يمكنهم الدفع بالكامل، ستعمل على خطط الدفع. حتى الآن، قدمت هيينغ إصلاحات سيارات بأسعار معقولة لأكثر من 300 شخص من ذوي الدخل المنخفض، مما وفّر لهم أكثر من 170،000 دولار وأبقاهم على طريق النجاح. تعرف بطل؟ الترشيحات مفتوحة لأبطال سي إن إن 2015. تحدثت مع هيينغ عن تغيير مهنتها وما تعلمته من عملها. أدناه نسخة محررة من محادثتنا. كاثلين تونر: يوم واحد انت عامل اجتماعي، اليوم التالي انت في مدرسة السيارات. كيف كان هذا؟ كاثي هيينغ: تخيل مشهد امرأة عمرها 38 سنة و فتيان عمرهم 18 سنة. ابغى اتكلم عن المشاعر والناس، وهم يريدون يتكلموا عن السيارات. هذا يختصر الموضوع. كان تغيير ثقافي كبير وتغير معرفي كبير. لازم استخدم عقلي بطريقة مختلفة. ما نشأت اعمل على السيارات. ما كان عندي ابي يضرب السيارات. ما كان هذا جزء من حياتي وانا اكبر. علمت نفسي بعض الاشياء مثل تغيير الزيت. لكن في معظم الوقت، ما كان عندي أي مهارات في صيانة السيارات. بكيت طول الطريق للمدرسة في اليوم الاول لاني كنت مثل، "ماذا فعلت؟"
ميكانيكي غير متوقع يعطي الناس في حاجة 'رفع' محاولة تربية اطفال على الحد الادنى من الرواتب مع سيارة معطلة في الطقس تحت الصفر صعب. تعرف بطل؟ الترشيحات مفتوحة لأبطال سي إن إن لعام 2015.