مع ما لا يقل عن 55 قتيل، كان الإعصار الأكثر دموية في كندا منذ إعصار في عام 1900
.. كما يحتل النظام ثالث أعنف إعصار استوائي كندي في القرن العشرين، خلف إعصار في عام 1927 وبقايا إعصار هيزل في عام 1954. بعد العاصفة، كان ناشر "Lunenburg Progress Enterprise" ويليام داف واحد من عدد قليل من الناس الذين طلبوا أن يتم تزويد السكواتير بمعدات الإرسال والاستقبال الراديوية، في حين كان هناك عدد قليل من الطلبات لسفينة إنقاذ تتمركز في ضفاف الصيد على أهبة الاستعداد في حالة تعرض السفن الأخرى للضائقة. ومع ذلك، قليل ما تم القيام به لتحسين التخفيف قبل الإعصار في أغسطس 1927. في نوفا سكوتيا، تلقت عائلات ضحايا العاصفة تعويض نقدي عن طريق مجلس السلامة والتأمين في مكان العمل. الوكالة اصبحت ناقصة جداً في الاموال، مما دفع المجلس ليعلن زيادة بنسبة 5 في المئة في معدلات التأمين لصناعة الصيد. كابتن وأصحاب السفن ردوا بتهديد الإضراب، مما أجبر مجلس الإدارة على تغيير قرارهم.