لخص المقالة:  على الرغم من أن شركات السيارات العملاقة مثل فورد وبي إم دبليو وتسلا قد أصدرت سيارات كهربائية، إلا أن التكنولوجيا لم تصبح بعد منتشرة. ومشكلة كبيرة هي عدد محطات الشحن المتاحة. و الآن قامت شركة جوديير بإنشاء إطارات مفهومة يمكن أن تعني نهاية هذه المحطات، وفي النهاية سيارات البنزين، عن طريق شحن السيارة أثناء قيادتها. انزل للفيديو. تم الكشف عن إطارات Goodyear BH03 (موضحة) في معرض جنيف الدولي للسيارات. هو مجهز بمواد حرارية كهربائية تحويل الحرارة الى طاقة لشحن سيارة كهربائية بدون الحاجة لمحطة شحن. هذا التحويل يحدث عندما تكون السيارة ثابتة وتتحرك. اسمه BH023، مفهوم الإطارات مزود بمواد حرارية كهربائية. عندما تكون محجوزة، ضوء الشمس يسخن الإطار وتتحول هذه الحرارة إلى كهرباء باستخدام المادة الحرارية الكهربائية. الإطارات مصممة أيضاً ليكون "سود جداً" ليمتص أكبر قدر ممكن من الحرارة. عند القيادة، الاحتكاك بين الإطار والطريق وكذلك "الضغط" وحركة المادة الكهربائية المتحركة بينما تتدحرج، يولد توتير كهربائي صغير. الكهرباء القطرية هي الشحنة التي تتراكم في المواد مثل تلك المصنوعة من الهياكل البلورية والسيراميكية. تعريضها لقوة ميكانيكية يسبب فصل الشحنة الكهربائية، والذي يخلق جهد يمكن استخدامه لشحن المنتجات. عندما يتم ضغط مادة الكهربية القطنية بسرعة، فإنها تنتج فترة صغيرة من الجهد الكهربائي. لو وضعنا جهد على المادة، فستحدث تغيير صغير في الشكل. في عام 2001، تريفور بيلس، المخترع البريطاني المعروف بأجهزة الراديو المرنة، مشي على بعد 100 ميل عبر صحراء ناميب في "الاحذية الكهربائية"، والتي شحنت بطارية صغيرة سمحت له باستخدام هاتفه المحمول. هذه الكهرباء تتم التقاطها وتوجه لبطارية السيارة لتشحنها بينما تتحرك. هذا الإطار يولد كهرباء من خلال عمل المواد الموجودة في الإطار والتي تلتقط وتحويل الطاقة التي تنتجها الحرارة عندما يثني...
تم الكشف عن الإطارات BH03 في معرض جنيف الدولي للسيارات. هو مجهز بمواد حرارية كهربائية تحويل الحرارة الى طاقة. هذا يتم شحنه إما عن طريق ضوء الشمس أو عن طريق الاحتكاك عندما تدور الإطارات. الشركة كشفت ايضا عن مفهوم ثان اسمه "الأنبوب الثلاثي" هذا يحتوي على أنابيب تعدل الضغط حسب ظروف الطريق. ما في خطط فورية لإطلاق هذه المفاهيم. لكن صانع الإطارات قال إنه يتوقع سيارات المستقبل تستخدم التكنولوجيا.