في مساء 9 ابريل، "نوردكاب" اعترضت الناقلة الالمانية "كاتجيت" وزنها 6031 طن من بريمن في غلومفيوردن جنوب نارفيك. كانت "كاتجيت" واحدة من ناقلتين بحريتين اعتزم الألمان استخدامها من أجل إعادة تزويد المدمرات العشرة من قوة عمل نارفيك بالوقود بسرعة
تمكنوهم من الفرار الى المانيا قبل ان تتمكن البحرية الملكية من القبض عليهم و تغرقهم. في التحضير لمهمتها التموينية، غادرت كاتغات المحطة التجريبية في كوبرفيك في غرب النرويج في 6 أبريل، وكان من المقرر أن تصل إلى نارفيك في 9 أبريل. أبحرت ناقلة دعم "Kriegsmarine" إلى النرويج من ويلمسهافن على ساحل بحر الشمال الألماني في 3 أبريل استعدادا للغزو. في حين وصلت الناقلة الأخرى، سفينة مصنع زيت الحيتان "جان ويلم" التي يبلغ وزنها 11،766 طن، إلى نارفيك من القاعدة الألمانية نورد في مدخل بولشايا زابادنايا ليتسا في شبه الجزيرة كولا في روسيا قبل الهجوم الألماني، تم تحذير قائد "كاتجيت" من حقل ألغام البحرية البريطانية في فستفيوردن (عملية ويلفريد) ورفض مواصلة، واختار بدلاً من ذلك الرسو في Sandlågbukta، Neverdal في Ørnes في Meløy.