لخص المقالة:  اتلانتا (سي ان ان) بعد ما يقرب من 30 سنة من أول قاذفة قنابل أمريكية خاضت الرحلة، أسطول القوات الجوية القديم مستعد للتجديد، وإن كان مكلفاً. البنتاغون يبحث عن تطوير طائراته الخفية للمرة الاولى منذ السبعينات بتطوير قاذفة قنابل من الجيل التالي ذات أولوية عالية وسوبر سرية. القوات الجوية تخطط لتقديم عقد لبناء وتطوير طائرة قاذفة طويلة المدى لأحد أقوى الشركات في الصناعة في وقت لاحق من هذا العام وتأمل في دمجها في الأسطول بحلول منتصف 2020s. المنافسة على الجائزة هي نورثروب جرومان، مطور قاذفة القنابل الحالية للقوات الجوية، بي-2، وشراكة بين شركتي الطيران "بوينغ" و "لوكهيد مارتن". قبل لجنة الخدمات المسلحة في مجلس النواب في وقت سابق من هذا الشهر، اقترح وليام لابلانت، مساعد وزير القوات الجوية لشراء، ان القوات الجوية ستقدم عقد "تكلفة زائد" للشركة الفائزة، "اعتقادي في LRS-B (طائرة قاذفة طويلة المدى) هو أنها ستكون أكثر تقليدية بمعنى أننا نقوم بتطوير أكثر متطورة" ، قال لابلانت. القوات الجوية قالت انها تخطط للاستفادة من التقنيات الموجودة للمساعدة في الحفاظ على LRS-B بأسعار معقولة. ومع ذلك، يحذر مركز التقييمات الاستراتيجية والميزانية، وهو مجموعة أبحاث مستقلة وغير حزبية، من أن "استراتيجيات الاستحواذ القريبة النظر والبناء لليوم قد تجعل مسألة" القدرة على تحمل التكاليف "مناقشة، حيث يجب تقييم القدرة على تحمل التكاليف أيضًا في سياق فعالية مهمة القدرة على مدى حياتها المتوقعة". جنبا إلى جنب مع مقاتلة F-35 المشتركة والناقلة KC-46، LRS-B هي واحدة من أولويات تحديث القوات الجوية، وبعض الخبراء يقولون إن تطويرها سوف يتجاوز ببساطة ترقية أسطول قاذفة قنابل القديمة. الملازم المتقاعد للقوات الجوية، الجنرال ديفيد ديبتولا، قال لشبكة "سي إن إن" هذا الأسبوع إنه من غير الصحيح تصنيف طائرة "إل آر إس-بي" ببساطة على أنها "مفجّرة"،
البنتاغون يطور طائراته الخفية للمرة الاولى منذ السبعينات، بتطوير قاذفة قنابل من الجيل التالي. القوات الجوية تخطط لتقديم عقد لبناء قاذفة ضربات بعيدة المدى في وقت لاحق من هذا العام. القوات الجوية اقترحت انها ستقدم عقد "تكلفة زائد"، بمعنى ان الحكومة تتحمل مخاطر اي تجاوز على التكلفة. الدلائل تقول ان القنابل الجديدة ستحمل اسلحة تقليدية و نووية ويمكن ان تعمل مع او بدون طيار.