اكتب استمرار لهذه الفقرة - المركز الثاني لـ آمون من المركز الثالث في جائزة بلجيكا الكبرى عام 1970 أخيراً أعطى للفريق المصنع في مارس أول نقاط له. في هذا السباق، قام آمون بأسرع لفة في أكثر من 152 ميلا في الساعة، وهو رقم قياسي لا يزال قائماً حتى عام 2016، لأنه كان آخر سباق على حلبة سبا-فرانكورشام. ومع ذلك، بعد التأهل في المركز الرابع في السباق التالي، جائزة هولندا الكبرى، انكسرت مكونات السيارة بعد جولة واحدة فقط. ضاعف آمون نتيجته البلجيكية في جائزة فرنسا الكبرى عام 1970. بعد أداء مخيب للآمال في جائزة بريطانيا الكبرى في براندز هاتش حيث انتهى آمون خامس بعد أن تم تفوقه على يد تايرو روني بيترسون في 701 خاص على نفس الإطارات، الصراع مع مدير الفريق ماكس موسلي على عدم تسليم ثلاثة أرباع الأجر المتوقع لأمون للموسم أدى إلى تزويد آمون بأجهزة DFV أقل وأماكن 7 في النمسا وإيطاليا.
امون انهى الموسم بقوة مع محركات قوية للثالث في موسبورت، الخامس في واتكنز جلين والرابع في المكسيك. اتكينز جلين في USGP تمت سرقته من انتصار مؤكد على الارجح، في رأي مصمم مارس روبن هرد، من خلال ثقب.