أكمل الجملة التالية: كان يعمل بشكل مستقل (بما في ذلك لوتوس) عندما طلب منه كولن تشابمان العودة بدوام كامل لتصميم سيارة للتنافس في انديانابوليس 500. انتج لوتس 29 ذات المحرك الخلفي والتي، يقودها جيم كلارك، انتهت في المركز الثاني في سباق انديانابوليس 500 عام 1963 ولوتس 34 ل
1964 الذي، على الرغم من بدايته من المركز الأول، أكمل 47 جولة (من 200) بسبب مشاكل في الإطارات والتعليق. ادعى تيري في وقت لاحق أن الخلافات مع تشابمان تعني أن السيارة لم تتطور بالكامل. شارك ايضا في تصميم سيارة لوتس 33 الفورمولا واحد التي فاز بها كلارك ببطولة العالم للسائقين.