اكتب استمرار لهذه الفقرة - لونجر ربما اشتهر لكونه واحد من السائقين، جنبا الى جنب مع غاي ادواردز، ارتورو ميرزاريو وهارالد ارتل، الذين انقذوا نيكي لاودا من سيارته المحترقة خلال جائزة ألمانيا الكبرى 1976
.. لونجر وصف حادث لودا الذي حصل في الجولة الثانية. ذهب بسرعة بين و و. يبدو انه تحطم عند الخروج، مر عبر صفين من السياج، صعد على ضفة شديدة الانحدار، وعاد الى وسط المسار، فيراري مشتعلة. قال لونجر ان ادواردز استطاع ان يمر بجوار سيارة لودا على اليسار لكن لونجر لم يستطع ان يتفادى سيارة فيراري المحطمة. إتصل بعد حوالي ثلاثة أرباع لأن "كنت ملتزم بخط ولم أستطع العبور من خلال الحطام". اتبعني ارتل واصطدم بالفيراري واصطدم بـ لونجرز سورتي. أجهزة إطفاء لونجر انطلقت بسبب الاصطدام، والذي كان محظوظاً وفاز وقت في عملية الإنقاذ. لانجر خرج من سترته التي كانت عالقة في الفيراري. المطففات التي تنفجر خففت الحريق إلى حد ما. وصلت العمال وأخمدوا الحريق، وأخيرا وضعوا رغوة على فيراري. هذا مكّن لونجر ومرزاريو من الاقتراب من النار، على الرغم من أنهم لم يتمكنوا من تحرير لاودا في البداية. لودا كان واعيا، يكافح ليحرر نفسه. مرة اخرى اشتعلت النيران وأبقت الرجال بعيدا عن جانب السيارة. لانجر قفز فوق الفيراري واخد لودا من كتفيه. مرزاريو خلع حزام الأمان و لانجر و لاودا سقطوا من السيارة بينما جزء من قمرة القيادة انفصل. مع خروج لاودا ولونجر، وضع العمال الركن الرغوة عليهما. بتمدد لبضع ثواني في العشب. الوقود الحارق كان يتحرك نحوهم، لذا كان لونجر و لاودا يمشون على بعد ستة إلى ثمانية خطوات من النار.