اكمل الجملة التالية: بالرغم من الطبيعة المؤقتة لبنيته المحرك والهيكل،
جائزة موناكو الكبرى عام 1964 سيارة بي آر إم بي 261 كانت أفضل بداية. على الرغم من أن هيل و زميله في الفريق ريتشي جينتر تمكنوا فقط من التأهل في المرتبة الثالثة والثامنة على التوالي، في السباق حدد هيل أسرع لفة، وأنهى P261 الأول والثاني. كان اول فوز من خمس فوزات هيل في كوت دازور. استمر هيل في الأداء الجيد طوال النصف الأول من الموسم، وحصل على سلسلة من ثلاثة أماكن ثانية متتالية في فرنسا وبريطانيا وألمانيا. من المفارقات، كان مع إدخال النسخة المناسبة عالية العادم للمحرك في إيطاليا بدأت موثوقية السيارة تتعثر. في مونزا هيل تأهل على الصف الأمامي من الشبكة، لكن بينما كان جالسا ينتظر العلم ليقع، فتحت مكابحته، وسيارته كانت ثابتة بينما بقية الميدان كانت تمر من قبله. عاد هيل للفوز في الولايات المتحدة، لكن انتهى من النقاط في نهائي الموسم في المكسيك بعد تصادم مع بانديني. مع النتائج المعقولة من جينتر، انتهت BRM الموسم في المركز الثاني في بطولة المصنعين، مع هيل أيضا في المركز الثاني في بطولة السائقين.