اكتب استمرار لهذه الفقرة - في 2006، كليان لم ينجح بالمقارنة مع زميله الأكثر خبرة ديفيد كولثارد، حيث سجل البريطاني أول منصة تسمية للفريق وكان أكثر اتساقًا من كليان طوال الموسم. في أغسطس 2006، تأكد أن كلاين لن يبقى مع فريق ريد بُل لموسم 2007 القادم، أو على الأقل كسائق سباق، بسبب توقيع ريد بُل على مارك ويبر. بعد نقطتين في البحرين و المانيا
في عام 2007، كان هناك بعض عدم اليقين بشأن المكان الذي سيذهب إليه كلين بعد ذلك في مسيرته السباقية، واقترحت التكهنات أن أمريكا هي الخيار المنطقي للنمساوي، لكنه رفض مقعد ChampCar في فريق مدعوم من ريد بُل لعام 2007، ويفضل مطاردة سيارة فورمولا واحد مع فريق آخر. نتيجة لذلك، أعلن الفريق أن كلاين قد تم إسقاطه في آخر ثلاث سباقات من الموسم لصالح سائق الاختبارات روبرت دورنبوس.