اكمل الجملة التالية: "دا ماتيا" اكمل صعوده على سلم السباقات في 2003، ووصلت الى قمة رياضة السيارات مع فريق تويوتا فورمولا واحد. سجل 10 نقاط في البطولة في تلك السنة، أربع نقاط أكثر من زميله في الفريق أوليفييه بانيس، وسرعان ما صنع لنفسه اسماً في الفورمولا واحد عندما أمضى معظم النصف الأول من جائزة البرازيل الكبرى عام 2003 في مطاردة بطل العالم مايكل شوماخر في السباق الذي ضربه الرياح الموسمية قبل أن ينتهي في النهاية في المرتبة العاشرة. قاد
جائزة بريطانيا الكبرى عام 2003 لمدة سبعة عشر دورة بعد ان تعطلت السباق من قبل متظاهر غزا المسار وأطلق سيارة السلامة. هذا سبب في معظم السيارات التي كانت في المقدمة ان تقوم بوقفات غير مخطط لها تاركة دا ماتيا في الصدارة، في النهاية انهى في المركز السابع لأحد أربع نقاط في موسمه الاول. ومع ذلك، حظوظه تراجعت في عام 2004. بعد ان حصل على 3 نقاط في البطولة، خسر دا ماتا مقعده في السباق ل ريكاردو زونتا بعد جائزة ألمانيا الكبرى في هوكنهايم. هذا لم يكن بسبب مشاكل الأداء فقط، ولكن أيضا بسبب دا ماتا صرح علنا عن مدى عدم قدرة تويوتا على المنافسة.