اكتب استمرار لهذه الفقرة - لهذا الموسم، تم تعيين هارتلي كسائق احتياطي رسمي لكل من فريق ريد بول ريسينغ و سكوديريا تورو روسو. ومع ذلك، لم يتمكن من الحصول على رخصته الإلزامية المعتمدة حتى أبريل 2009، تم استبداله في هذا الدور بواسطة سائق الفورمولا واحد المتقاعد ديفيد كولثارد في السباقات الأولى في ملبورن وسيبانج. ظهر هارتلي لأول مرة كسائق إحتياطي وسائق اختبار في جائزة إسبانيا الكبرى
في 8 مايو. هو أول نيوزيلندي يحصل على وضع سائق الفورمولا واحد منذ مايك ثاكويل في عام 1984. تم استبداله في الدور من قبل زميله سائق ريد بول جونيور خايمي ألغورسواري للنصف الثاني من الموسم. ومع ذلك، لم يرجع هارتلي لدور السائق الاحتياطي مع ريد بُل وتورو روسو بعد ترقية خايمي ألغوريسواري إلى مقعد سباق، فضلاً عن التركيز على بطولة الفورمولا 3 وسلسلة رينو العالمية. ديفيد كولثارد اخد الدور مرة اخرى.