اكتب استمرار لهذه الفقرة - في عام 2001، قام الفريق بتسابق سيارة رقم 15 برعاية NAPA (إشارة محتملة إلى سيارة رقم 15 فورد ثاندر بيرد التي قادها إيرناردت في عام 1982 و 1983 لشركة باد مور للهندسة). مايكل والتريب اعلن انه سائق موسم 2001. في بدايته الاولى للدي اي، فاز والتريب بأول سباق له في مسيرته التي امتدت ل16 عاما في سباق دايتونا 500 عام 2001
.. حلم والترب المذهل اتحقق وسرعان ما تحوّل الى كابوس، مع ذلك، لأن فوزه طغى على موت ديل إيرناردت. والتريب قريباً أثبت قدرته في سباقات السرعة العالية، حيث كان يتقدم في معظم سباقات تاليداجا و دايتونا. بين عامي 2001 و 2003، فاز والتريب بأربعة سباقات (ثلاثة في دايتونا وواحدة في تالاديغا). ومع ذلك، كان غالباً يكافح للعثور على السرعة خارج هذين المسارين. بعد موسمين مخيبين من دون فوز، بما في ذلك المركز الخامس والعشرين في عام 2005، أعلن والتريب أنه لن يقود لـ DEI، وأخذ رعايته لـ NAPA إلى بيل ديفيس ريسينج لمدة عام واحد قبل إنشاء فريق سباقه الخاص.