اكتب استمرار لهذه الفقرة - بونييه عاد ليشارك في فريقه الخاص في عام 1966، تحت اسم انجلو سويس ريسينغ عشان يعكس إقامته في سويسرا في ذلك الوقت. ركبته الرئيسية في تلك السنة كانت كوبر-ماسيراتي تي 81، مطلية بالأحمر والأبيض السويسري. بدأ السنة بوعد في افتتاح الموسم غير البطولة 1966 BRDC International Trophy في حلبة سيلفرستون، حيث تأهل بونير كوبر في المركز السادس وأنهى في المركز الثالث القوي، لكن بقية الموسم لم يجلب الكثير من الفرح. تحطم في الجولة الاولى من جائزة بلجيكا الكبرى
دمر كوبر تي 81 خاصته. وبينما كانت السيارة تتم إصلاحها، دخل بونييه في سباق الجائزة الكبرى الفرنسية على سيارة ألف فرانسيس كوبر-ATS. بعد ان كوبر اتس لم تثبت قدرتها التنافسية في التدريبات، عقد بونييه صفقة مع فريق برابهام وقاد سيارتهم الاحتياطية لبقية عطلة نهاية الاسبوع. كوبر T81 بونيير تم إصلاحها في الوقت المناسب لجائزة هولندا الكبرى بعد قيادتها برابام BT7 في الجائزة الكبرى البريطانية. أول نقاط بطولة لـ أنجلو سويس رايسينج كانت في جائزة المكسيك الكبرى عام 1966، من المركز السادس.