اكتب استمرار لهذه الفقرة - عدم اليقين حول تغييرات القواعد والإعفاءات المتعلقة باستخدام المنتشرات المنفخة خارج المكابح هيمنت على المناقشة خارج المسار في جائزة بريطانيا الكبرى
على الرغم من الإجماع داخل وسائل الإعلام كان أن القضية لم تؤثر مباشرة على الرياضة. بدأ مارك ويبر من المركز الأول في السباق؛ ومع ذلك، أخذ سباستيان فيتيل القيادة في اللفة الأولى. خطأ من ريد بُل ريسينغ في الحفرة سمح لفرناندو ألونسو بالسيطرة على السباق، والذي فاز به بفارق ستة عشر ثانية، وهو أول فوز له منذ جائزة كوريا الكبرى 2010. ويبر اشتاق لفيتيل في المراحل الأخيرة من السباق، لكن تم إعطائه أمر فريق متأخر للحفاظ على موقعه، وأنهى الأسترالي ثالثًا خلف زميله في الفريق. فيليبي ماسا كان يشبه لويس هاميلتون، والذي تعوق تقدمه بسبب أمر توفير الوقود، في المركز الرابع، وقد تواصل الاثنان في المنعطف قبل الأخير في الجولة الأخيرة، مما أجبر ماسا على الركض على خط النهاية. انخفض جينسون باتون من المركز الثاني الى المركز الخامس في البطولة عندما تم تثبيت جوز عجلة بشكل غير صحيح على سيارته خلال توقفها الاخير، مما اضطر له للتقاعد من السباق.