اكتب استمرار لهذه الفقرة - أول ترام بالخطوط الجوية قدمها فيرنر فون سيمنز في معرض الكهرباء الدولي لعام 1881
في باريس، تمت إزالة المنشأة بعد هذا الحدث. في أكتوبر 1883، أول خدمة ترام دائمة مع خطوط جوية كانت على ترام مودلينغ وهينتربرول في النمسا. الترام كان عنده خطوط جوية ثنائية القطب، تتكون من اثنين من أنابيب U، والتي تعلقت فيها أجهزة التقاط الضوء وتسير مثل المكوكات. من أبريل إلى يونيو 1882، اختبر سيمنز نظامًا مشابهًا على الالكتروموت الخاص به، وهو سلف مبكر للحافلة المتحركة.