أكمل الجملة التالية: في تعزيز خططه، اشترى ستاكهاوس سفينة سكوت القديمة "ديسكفري" من شركة خليج هدسون مقابل 9500 جنيه استرليني، وهو جزء صغير من التكلفة الأصلية البالغة 51000 جنيه استرليني، ودفع وديعة بقيمة 1000 جنيه استرليني. أعلن ستاكهاوس أنه خلال رحلة "ديسكفري" كان سيقودها آرثر هاربورد، الذي كان الضابط الثاني على "نمرود" في
رحلة شاكلتون 1907-1909. كل الضباط والعلماء سيعملون بدون أجر. "ستاكهاوس" كشف عن اسماء عدة متطوعين لرحلته: ريتشارد جارسدن من البحرية الهندية الملكية سيكون الضابط الأول. بياتي، وهو أيضاً من البحرية البريطانية وأبناء عم الأدميرال بياتي، سيكون ضابط الملاحة؛ اللورد كونغلتون والطيار الرائد ويليام فوربس سيمبيل (المعروف باسم سيد سيمبيل) سينضموا إلى الموظفين العلميين. كان ستاكهاوس يأمل في الحصول على خدمات توم كرين، الذي خدم مع سكوت في كلتا رحلتيه القارة القطبية الجنوبية. لكن كيران، كان قد تعهد بنفسه لشاكلتون. تلقت البعثة دعمًا كبيرًا من السير كليمنتس ماركهام، رئيس RGS السابق الذي لا يزال مؤثرًا. ووفقًا لـ Markham، "كل أولئك الذين لديهم في قلوبهم استمرار أفضل تقاليد الاكتشاف البريطاني سينضمون في التمني بجميع النجاحات الممكنة لهذه المؤسسة". كان سكرتير RGS، جون سكوت كيلتي، أقل تأثيراً؛ لم يعتبر خطط ستاكهاوس قابلة للتطبيق، وحجب تأييد الجمعية الرسمي.