ليش الزيادة في الحفرة والضربة؟ بعد السؤال السابق، اكتب السياق الذي يحتوي على الجواب. يمكن يكون من 1 الى 20 جملة. السياق:
طرق لتخفيض حجم هذا التدفئة والتبريد اخترعها المهندس البريطاني آرثر وولف في عام 1804، والذي حصل على براءة اختراع لمحرك وولف عالي الضغط في عام 1805. في المحرك المركب، يتوسع البخار عالي الضغط من المرجل في أسطوانة عالية الضغط (HP) ثم يدخل في أسطوانة واحدة أو أكثر منخفضة الضغط (LP). التوسع الكامل للبخار يحدث الآن عبر اسطوانات متعددة، وكلما كان التوسع أقل يحدث الآن في كل اسطوانة، فإن الحرارة الأقل تضيع عن طريق البخار في كل منها. هذا يقلل من حجم تسخين الاسطوانة وتبريدها، ويزيد من كفاءة المحرك. عن طريق تصنيف التوسع في اسطوانات متعددة، يمكن تقليل اختلاف العزم. للحصول على عمل متساوي من بخار ضغط أقل يتطلب حجم أسطوانة أكبر لأن هذا البخار يشغل حجم أكبر. عشان كده، المثقب، وغالباً السير، يزداد في أسطوانات الضغط المنخفض مما يؤدي إلى أسطوانات أكبر.