اكتب استمرار لهذه الفقرة - موت ديل إيرناردت في سباق دايتونا 500 عام 2001
، جنبًا إلى جنب مع كيني إيرون وآدم بيتي وتوني روبر في عام 2000، وإصابات خطيرة لحق بها ستيف بارك في حادث في سبتمبر 2001 في دارلينغتون، أدى إلى إنشاء ناسكار العديد من السياسات للمساعدة في سلامة السائق، مثل إدخال سيارة الغد. تم توجيه السائقين في نهاية المطاف لارتداء مساندات الرأس والرقبة، وتم تركيب حواجز SAFER على جدران حلبة السباق، مع دعامات مغطاة بالرغوة على جانبي الخوذة التي تسمح لرأس السائق بالتحرك في حالة حدوث حادث. على الرغم من هذا، 29 ارتجاجات محددة حدثت بين 2004 و 2012.