أكمل الجملة التالية: ماسا تأهل في المركز التاسع في إسبانيا، وأنهى السباق في المركز السادس على الرغم من التلامس مع كارون تشاندوخ الذي آذى الجناح الأمامي. في موناكو، كان ماسا سريع جدا خلال التدريبات وتأهل رابعا. بدا بداية رائعة وصار بجانب روبرت كوبيكا، لكن كان عليه تسليم خط السباق في المنعطف الأول وانتهى السباق في المركز الرابع، والذي رفعه إلى المركز الخامس في البطولة مع 61 نقطة. السباق التالي، السباق الذي تفوق فيه ماسا تاريخياً، انتهى له في المركز السابع مخيب للآمال، على الرغم من أنه تمكن على الأقل من التأهل من زميله في الفريق ألونسو وهزمه في السباق. وصف ماسا السباق بأنه "ممل"؛ قضاه يقاتل مع رينو كوبيكا وفيتالي بتروف على مواقع النقاط الصغيرة. في كندا، تأهل في المرتبة السابعة وبعد بداية ممتازة، قام بتدوير ليوزي ثلاث مرات، ومن هناك، انتهى السباق في المرتبة الخامسة عشرة بعد جولة. في فالنسيا، تأهل في المرتبة الخامسة، لكن بعد تصادم مارك ويبر وهايكي كوفالينين وخرجت سيارة الأمان، أنهى في المرتبة الحادية عشر وخرج من النقاط. في
سيلفرستون، ماسا تأهل في المركز السابع، لكن في الجولة الاولى اصيب بثقب بعد التلامس في القسم الجديد من الحلبة. انتهى في المركز الخامس عشر مخيب للآمال، كآخر سيارة في الجولة الرئيسية.