لخص المقالة:  رويال ميل اتهم من قبل اعضاء البرلمان باستخدام التزامها بالخدمة الشاملة كذريعة لرفع أسعار الطوابع. طوابع الدرجة الأولى والثانية سترتفع بنس واحد إلى 63 بنس و 54 بنس على التوالي في 30 مارس، مما أثار ادعاءات بأن العملاء المخلصين يجبرون على دعم إيرادات الطرود المتناقصة. لجنة مؤثرة من اعضاء البرلمان قالت انه اذا اراد البريد الملكي زيادة الأرباح، يجب عليه ان يستثمر في التكنولوجيا الجديدة ويركز على الكفاءة، بدلا من زيادة الأسعار. طوابع الدرجة الأولى والثانية سترتفع بنس واحد إلى 63 بنس و 54 بنس على التوالي في 30 مارس، مما أثار ادعاءات بأن العملاء المخلصين يجبرون على دعم إيرادات الطرود المتناقصة. أدريان بايلي، رئيس لجنة اختيار الأعمال، قال إنه "لم يكن سعيد جداً" لما سمع أنهم اتخذوا "الخيار السهل" لرفع أسعار الطوابع. وكذلك حث مكتب استشارات المواطنين رويال ميل على "التركيز على تحقيق وفورات الكفاءة بدلاً من الاعتماد على زيادة الأسعار" وأعرب عن قلقه من أن المستهلكين يضطرون للفدية لأنهم "ليس لديهم خيار سوى دفع الأسعار المرتفعة". تكلفة ارسال رسالة كبيرة تصل وزنها لـ 100 جرام في الدرجة الاولى سترتفع بـ 2 بنسات الى 95 بنسات. رويال ميل حذر من انها تواجه منافسة قوية في سوق الطرود من شركة التوصيل "ويسل" ودعا المنظمين الى كبح منافسيها. الشركة تقول انها في وضع غير موات للمنافسين لانها يجب ان تفي بواجب "خدمة عالمية" عمرها 175 سنة لتسليم جميع العناوين في المملكة المتحدة بنفس السعر. قال إن هذا الالتزام، الذي يتطلب منه تقديم ستة أيام في الأسبوع حتى لأكثر المجتمعات الريفية، يمكن أن يصبح قريباً "غير مستدام ماليًا" إذا لم تفرض أوفكوم قيود على منافسيها. لكن لجنة الأعمال ستقول اليوم إنه لا يوجد "خطر فوري" للخدمة وأن الخدمة، بعيدة عن كونها "عبء"، تجلب "إيرادات ومكانة" لرويال ميل. تقرير جديد يقول: "رويال ميل ما يجب ان يزيد أسعار البريد والتعبئة ببساطة في محاولة إما لزيادة مستويات الربح الخاصة بها أو لحماية الخدمة العالمية...
طوابع الدرجة الاولى والثانية سترتفع بنس واحد لـ 63 بنس و 54 بنس لكل منهما. بعض الناس يقولون ان البريد الملكي يبحث عن عملاء مخلصين لدعم الاعمال. أدريان بايلي، رئيس لجنة اختيار الأعمال، "غير راض" اتهم البريد الملكي بأخذ "الخيار السهل" بدل خلق كفاءة.