اكتب استمرار لهذه الفقرة - بعد بناية حفرة جديدة، جناح سيلفرستون، اكتملت في الوقت المناسب لجائزة بريطانيا الكبرى 2011
في عام 2012، تم نقل شبكة البداية لحلبة الجائزة الكبرى الكاملة إلى هاميلتون ستريت (بين كلب كورنر وأبي كورنر). تماماً، الجهة اليمنى لـ آبي تقود مباشرةً إلى الجهة اليسرى لـ فارم قبل أن تتوقف السيارات بشدة عند الجهة اليمنى لـ فليج كورنر. حتى البطيء اليد اليسرى من الحلقة يأتي مباشرة بعد، ويؤدي إلى اليد اليسرى من Aintree، قبل أن تتجه السيارات إلى منطقة DRS من مستقيم ويلنغتون، الذي تم تصميمه في عام 2010 لتعزيز التجاوز على المسار. المنعطف السادس، يسار بروكلاندز، يأخذ من قبل السائقين في السرعة الرابعة ويؤدي مباشرة إلى لوففيلد، منحنى آخر في السرعة الثالثة، دبوس شعر اليمين. الميل اليميني لـ وودكوت يقود السيارات في الحفرة القديمة مباشرة، قبل الميل اليميني الصعب لـ كوبسي، مع الحد الأدنى من السرعة في الجفاف لسيارات الفورمولا واحد. بعدين، المجمع الصعب من ماجوتس، بيكيتس وشابل <unk> مجمع يسار<unk>يمين<unk>يسار<unk>يمين<unk>يسار مع الحد الأدنى من السرعة <unk> يقود السيارات أسفل هانغر مستقيم مع الدرجة السادسة اليمنى ستو في النهاية. المنعطف الخامس عشر للمسار، ستو، لديه الحد الأدنى من السرعة ويتقدم على خط مستقيم قصير، اسمه فايل، الذي يقود السيارات نزولا نحو مجمع النادي. الكبح الكثيف مطلوب للشمالي في المنعطف 16، وقلة التوجيه يمكن أن تكون مشكلة للشماليين التاليين في المنعطف 17 و 18، حيث تتسارع السيارات بشكل مؤقت للعودة إلى خط النهاية المباشر.