لخص المقالة:  وكلاء سلامة النقل سمحوا لمجرم مدان وعضو سابق في جماعة إرهابية محلية بالعبور عبر خط أمني سريع، كشف مراقب داخلي للأمن الداخلي. الركاب، الذين لم يتم الكشف عن هوياتهم، قضوا سنوات في السجن بتهمة القتل والجرائم المتعلقة بالمتفجرات، قال مكتب المفتش العام لوزارة الأمن الداخلي في بيان يوم الخميس. طلب من هيئة المراقبة التحقيق في حادثة يونيو 2014 في أكتوبر الماضي بعد أن تقدم المبلغ. ما اعترفت بتفاصيل محددة عن سجل الجنائي للركاب او مكان الحادث. الركاب، الذي هو مواطن أمريكي، لم يكن مسجل لبرنامج التحقق المسبق من TSA، لكن لو كان لديهم، لكانوا تم رفضهم بسبب قناعاتهم، قال المكتب في البيان. "خرق أمني كبير": مسافر لديه إدانات لجريمة القتل والجرائم المتعلقة بالمتفجرات سمح له بالمرور عبر خط التفتيش المسبق لشرطة سلامة النقل (صورة الملف) على الرغم من أن عميل التعرف عليهم. بدلًا من ذلك، تم اختيارهم للتدقيق من خلال "قواعد تقييم المخاطر" لبرنامج الطيران الآمن. البرنامج يقارن المعلومات التي قدمها المسافر لشركة الطيران مع المعلومات من قاعدة بيانات فحص الإرهابيين، قوائم منع الطيران، وأنظمة أخرى تعتمد على المعلومات الاستخباراتية لتحديد ما إذا كان بإمكانهم الصعود على الطائرة وتحديد الركاب ذوي المخاطر المنخفضة للفحص السريع. بعد ما يحددوا ان الراكب يمكن ان يتم فحصه مسبقاً، يسمح لهم بطباعة الوثائق التي تحمل علامة PreCheck. وكالة سلامة النقل لم تستطع عرض نتائج فحص المسافر لأنها تمحى بعد سبعة أيام من السفر، قال مكتب المفتش العام. لما وصل المسافر للمطار، فحص وكيل وثائقهم. "بعد فحص بطاقة الصعود والهوية للمسافر، ضابط أمن النقل في المطار عرف المجرم وأبلغ مشرفه،" قال الحارس، حسبما ذكرت سي إن إن.
الركاب المجهولين لديهم إدانات لجريمة القتل والجرائم المتعلقة بالمتفجرات، قال مكتب المفتش العام للأمن الداخلي. على الرغم من هذا، تم إصدار تذكرة للسفر للسماح لهم بأخذ ممر PreCheck. وكيل سلامة النقل عرف المجرم وأخبر مشرفهم لكن المشرف سمح للركاب بالمرور على أي حال. التحقق المسبق يعني ان الركاب يقدروا يلبسوا السترات ولا يحتاجوا لخلع الاحذية ولا يحتاجوا لخروج السوائل من أمتعتهم. المراقب، الذي بدأ التحقيق في أكتوبر بعد أن قدم المبلغ، لم يقل أين حدثت حادثة يونيو 2014. وكالة سلامة النقل قالت انها تأخذ مسؤوليتها لحماية الجمهور "بجدية كبيرة"