أكمل الجملة التالية: مع مغادرة البطولة من آسيا لأمريكا، بدأ هاميلتون تدريجياً يضعف تفوق روسبيرج في البطولة. فاز من المركز الأول في مرسيدس 1×2 في السباقات الثلاثة التالية في الولايات المتحدة،
المكسيك والبرازيل يعني انه دخل جائزة أبوظبي الكبرى يحتاج للفوز مع روسبرغ ينتهي رابع أو أقل للفوز باللقب. في أبوظبي، أخذ هاميلتون المركز الأول أمام روزبرغ، وقاد له في معظم السباق. في اللفات الاخيرة من السباق، خفّف السرعة في محاولة للسماح للسائقين الآخرين بالقبض على روزبرغ وتجاوزه، على الرغم من تعليمات مرسيدس المتكررة بعدم المخاطرة بخسارة السباق لسباستيان فيتيل، الذي استخدم استراتيجية الحوض لإدخال نفسه في المنافسة وكان يلحق بسرعة. هيميلتون فاز بالسباق، بينما روسبيرج حصل على لقب بطولة السائقين الأول مع المركز الثاني. بعد السباق، نفى هاميلتون أنه كان مذنبًا بأي مخالفة، وقال: "لا أعتقد أنني فعلت أي شيء خطير"، "كنت في المقدمة، لذلك أتحكم في السرعة. هذي القوانين". انتهى هاميلتون الموسم ب 380 نقطة، سجل 10 انتصارات، سجل يساوي 17 منصة التتويج و 12 مركز من الدرجة الأولى، بما فيه الكفاية لتأمين FIA Pole Trophy للموسم الثاني على التوالي.