أكمل الجملة التالية: "بيدرو دي لا روزا" و "نراين كارثيكيان" عادوا للفورمولا واحد مع "هارت". كان دي لا روزا بدون قيادة بدوام كامل منذ جائزة إيطاليا الكبرى عام 2010، بعد أن أمضى معظم الموسم كسائق اختبار لـ مكلارين وظهر مرة واحدة في سباق لـ ساوبر.
جائزة بريطانيا الكبرى 2011 لصالح ريكاردو. هو كمان شارك في سباق واحد في جائزة الهند الكبرى، قبل ان يترك الفريق حتى بداية موسم 2012. فيتانونيو ليوزي، الذي كان يقود لهي.آر.تي. في عام 2011، انضم إلى سلسلة السوبر الهندية i1. تم تأجيل السلسلة في وقت لاحق حتى عام 2013، لكن ليوزي لم يتمكن من الاحتفاظ بمقعده مع الفريق. في إطلاق سيارة HRT F112 في مارس، تم تأكيد ليوزي كواحد من سائقي الاختبار والاحتياطي للفرقة جنبًا إلى جنب مع كل من سائق GP2 Series السابق داني كلوس و ما تشينغ هوا، أول سائق صيني يخطو في سيارة فورمولا 1.