اكتب استمرار لهذه الفقرة - تقريباً على الفور، سمعة تونر لإدارة الجسر الجوي أوصت به لجلب الكفاءة لجسر برلين الجوي
.. كان تنظيم العملية التي استمرت خمسة أسابيع عشوائيًا لأن USAFE كانت منظمة تكتيكية بدون خبرة في تشغيل عمليات النقل، وحاولت إطعام المدينة باستخدام 54 C-54 Skymasters مكملة بقسم من C-47 Skytrains، باستخدام أساليب عمليات القنابل أساسًا. في 22 يوليو 1948، اجتمع مجلس الأمن القومي مع القائد الأوروبي الجنرال لوسيوس د. كلاي وخلصوا إلى أن توسيع العملية أمر ضروري. عين الجنرال هويت فاندربيرج على الفور تونر للعمل، ووصل إلى فيسبادن، ألمانيا في 28 يوليو 1948. بحلول منتصف أغسطس، أضاف تونر 72 طائرة من طراز سي-54 إلى الجهد وجلب ثلثي جميع طواقم الطائرات من طراز سي-54 التابعة لسلاح الجو الأمريكي في جميع أنحاء العالم للطيران على الجسر الجوي 24 ساعة في اليوم.