بعد سلسلة من الحظ السيئ (خاصة ماسا) ، أصبحت السيارات أكثر تنافسية بعد كندا، وخاصة في النمسا، حيث أخذت مفاجأة 1<unk>2 في التأهل مع ماسا على القطب. استمر هذا التحسن في الأداء مع انتهاء بوتاس في المركز الثالث في النمسا وبلجيكا وروسيا
و ثاني في بريطانيا العظمى و ألمانيا، و ماسا ثالث في إيطاليا و البرازيل وكلا السائقين سجلوا أول منصة تخرج مزدوجة لويليامز منذ جائزة موناكو الكبرى في أبوظبي عام 2005. سجل الفريق 320 نقطة في عام 2014، مقارنة بـ 5 نقاط في عام 2013، وهذا أمن لهم المركز الثالث في بطولة المصنعين، بـ 104 نقاط قبل فيراري. يمكن القول إن السيارة كانت ثاني أسرع سيارة على الشبكة في نهاية الموسم كما هو مبين في 2-3 في أبوظبي من قبل ماسا وبوتاس على التوالي.