لخص المقالة:  ممكن تكون اكثر رحلة تقنية عالية حاولت. شركة ديلفي للسيارات مستعدة لتجربة ما تصفه بأنها "طول رحلة ذاتية القيادة في أمريكا الشمالية" رحلة 3,500 ميل من الساحل إلى الساحل ستتم في سيارة أودي SQ5 معدة خصيصاً والتي ستقود نفسها في الغالب. انزل للفيديو. رح تبدأ جولة ديلفي في 22 مارس بالقرب من جسر غولدن جيت في سان فرانسيسكو، مع خطط لتنتهي في مدينة نيويورك قبل افتتاح معرض السيارات السنوي هناك في 3 أبريل. رح تبدأ جولة ديلفي في 22 مارس بالقرب من جسر غولدن جيت في سان فرانسيسكو، مع خطط لتنتهي في مدينة نيويورك قبل افتتاح معرض السيارات السنوي هناك في 3 أبريل. خلال الرحلة من الساحل الى الساحل في اودي، على الاقل اثنين من مهندسي ديلفي سيكونون على متن، بما فيهم واحد خلف المقود. ديلفي، واحد من أكبر موردي الإلكترونيات السيارات وأنظمة السلامة، يستخدم الرحلة الطويلة في كروس أوفر أودي للحصول على بيانات العالم الحقيقي من مجموعة متطورة من الكاميرات والرادار والليدار - تقنية رسم الخرائط بالليزر - وكذلك تقنية المركبات المتصلة اللاسلكية. الشركة ايضاً تريد اختبار وتوضيح أنظمة السلامة النشطة الخاصة بها، والتي يتم تطويرها مع موردين مثل موبايلاي إن في، صانع إسرائيلي لأنظمة رؤية الحاسوبية وتجنب الاصطدام، ومزود البرمجيات أوتوماتيكا، وهي جزء من برنامج السيارات ذاتية القيادة بجامعة كارنيجي ميلون. عرض ديلفي يبرز الاهتمام المتزايد والاستثمارات من قبل صانعي السيارات والموردين في السيارات ذاتية القيادة، بعضها يمكن أن تكون جاهزة للإنتاج بحلول عام 2020. رح تبدأ جولة ديلفي في 22 مارس بالقرب من جسر غولدن جيت في سان فرانسيسكو، مع خطط لتنتهي في مدينة نيويورك قبل افتتاح معرض السيارات السنوي هناك في 3 أبريل. جيف أوينز، مدير التكنولوجيا في ديلفي، يرى أنظمة مساعدة السائق الآلي في أودي هي لبنات بناء على طريق السيارات ذاتية القيادة بالكامل في العقد المقبل. خلال الرحلة من الساحل الى الساحل في اودي، على الاقل اثنين من مهندسي ديلفي سيكونون على متن، بما في ذلك واحد خلف المقود...
ستبدأ القيادة في 22 مارس قرب جسر البوابة الذهبية في سان فرانسيسكو. يخطط للوصول الى نيويورك قبل افتتاح معرض السيارات في 3 ابريل. القيادة ستستخدم أودي SQ5 خاصة.