اكمل الجملة التالية: بحلول عام 1994، استقال بروست وقتل سنا في
جائزة سان مارينو الكبرى، والجائزة الكبرى اليابانية في تلك السنة رأى هيل والألماني مايكل شوماخر يقاتلان على بطولة السائقين. فاز هيل بالسباق بشكل حاسم قبل شوماخر؛ سوزوكا تعرضت لتمطر غزير مما جعل الظروف صعبة جداً بالنسبة لهيل لأن شوماخر كان متخصصاً معترف به في ظروف الطقس الرطب. عام 1995 شهد قيادة مذهلة من الفرنسي الإيطالي جان أليسي على إطارات جافة في ظروف رطبة. كانت المطر في البداية، لكن المسار كان ييبس. أليسي دخل الحصون في الجولة السابعة، في نفس الوقت الذي دخل فيه الجميع. السائق الفرنسي بدأ يدور حول سوزوكا في فيراري 5 ثواني أسرع من أي شخص آخر، وعندما خرج من الحفرة، كان 17 <unk> ولكن بعد ذلك على مدار 18 جولة تسلق إلى المركز الثاني، يمرر سيارة بعد سيارة بينما عدد من السيارات الأخرى غيرت للإطارات الملتوية كذلك. لكن بعد كده اليسي كان عليه ان يقضي عقوبة من خلال القيادة لانه تخطى البداية. هذا لم يوقف أليسي المتوتر عاطفياً: هبط إلى المرتبة العاشرة، لكنه دفع بقوة؛ وبدأ في تجاوز سيارة بعد سيارة. بعد ذلك ذهب الى الحفرة وانخفض الى 13 من 8 نتيجة لذلك. بعد ذلك، خرج في المنعطف الأخير في الجولة العشرين، لكنه تعافى، ونتيجة لذلك، انخفض إلى المركز الخامس عشر. ثم انتقل من المركز الخامس عشر إلى التاسع في جولة واحدة، ثم وصل إلى المركز الثاني مرة أخرى خلف شوماخر، والذي تمكن من اللحاق به والقتال معه من أجل القيادة. ومع ذلك، استمر هذا الأداء الرائع لخمسة دورات فقط: فشل محور محرك سيارة فيراري لأليسي نتيجة لرحلته في وقت سابق وتقاعد من السباق. فاز شوماخر بالسباق، بعد ان فاز بالفعل ببطولة السائقين في جائزة المحيط الهادئ الكبرى في إيدا.