اكتب استمرار لهذه الفقرة - بورديس تأهل في المركز الرابع لجائزة إيطاليا الكبرى لعام 2008
.. ومع ذلك، لم تختار سيارته التروس الأولى على الشبكة وكان عليها أن تبدأ من ممر الحفرة، دورة أسفل (بما أن السباق بدأ وراء سيارة السلامة، لم تكن هناك دورة تدفئة). على الرغم من انه في النهاية أنهى دورة خلف الفائز في السباق، زميله في الفريق فيتيل، لكنه وضع ثاني أسرع دورة في السباق؛ فقط كيمي رايكونين من فيراري ذهب أسرع. في جائزة اليابان الكبرى عام 2008، كان في المركز السادس على الطريق، ولكن تلقى عقوبة 25 ثانية لتسببه في حادث يمكن تجنبه مع فيليبي ماسا الذي أسقطه إلى المركز العاشر. قليل من وافقوا على القرار <unk> مارتن بروندل من ITV Sport قال خلال التغطية التلفزيونية المباشرة للسباق إنه شعر أن ماسا قد يحصل على عقوبة، في حين صرح زميله جيمس ألين أن 99٪ من الخبراء الذين تحدث إليهم شعروا أن بورديس لا يستحق عقوبة؛ كانت الاتحاد الدولي للسيارات تحت التدقيق العام في ذلك الوقت بعد سلسلة من القرارات المثيرة للجدل لدرجة أنها اتخذت خطوة غير مسبوقة في الإفراج عن لقطات الحادث علناًا "للمسؤولين فقط" لتبرير القرار.