اكتب استمرار لهذه الفقرة - مهمة سفينة القوات الثانية "Dronning Maud" كانت نقل شركة مشاة واحدة، موظفي الكتيبة، فصيلة الاتصالات وفصيلة بندقية رشاشة ثقيلة واحدة من كتيبة ألتا من ألتا في فينمارك إلى مناطق أقرب إلى خط الجبهة في ترومس
.. تم نقل بقية الكتيبة على "كونغ هاكون" وسفينة الشحن "سنجة" التي تزن 858 طن. كان من المفترض في الأصل أن تكون سفن القوات الثلاث مصحوبة بسفينة دورية "Fridtjof Nansen" ولكن تم تغيير هذا الأمر وبدلاً من ذلك كانت السفن تبحر بدون مرافقة. انطلقت السفن الثلاثة من ألتا بشكل فردي؛ "كونغ هاكون" في الساعة 21:00 في 19 أبريل، "دروينغ مود" في الساعة 22:00 في نفس اليوم، و "سينجا" في الساعة 04:00 في 20 أبريل. كل سفينة من السفن الثلاثة كانت تحمل فصيلة رشاشات ثقيلة للدفاع المضاد للطائرات، وكان لدى "سينجا" فصيلين اثنين لأنها كانت تنقل خيول الكتيبة. وصلت "Dronning Maud" و "Kong Haakon" في وقت واحد تقريبًا إلى ترومسو في الساعة 09:00 يوم 20 أبريل، ثم استمرت جنوبًا بعد مؤتمر قصير مع السلطات البحرية في ترومسو. "دروينغ مود" في ذلك الوقت أبحرت في الساعة العاشرة، بينما "كونغ هاكون" تبعتها في الساعة الحادية عشر، وكلتاهما كانت لا تزال بدون مرافقة. عندما وصلت "مود الغارقة" جزيرة دايروي، توقفت بواسطة قارب دوري "ثورود" وأخبرتها بان تنتظر "كونغ هاكون". عندما وصلت "كونغ هاكون" إلى دايروي، واصلت سفينتي Hurtigruten إلى Sjøvegan تحت مرافقة "ثورود"، ووصلت في الساعة 17:30 في 20 أبريل ونزلت القوات.