أكمل الجملة التالية: مع ماكلارينز بروست ونيكي لاودا المهيمنة، أرونو كان لديه موسم ثان أقل نجاحا في فيراري، فقط أنهى في المركز السادس مع 27 نقطة، مع زميله الجديد ميشيل ألبوريتو يتخذ تدريجيا المبادرة وقيادة الفريق منه. بعد ثلاثة انتصارات وأربع مراكز من الدرجة الأولى في عام 1983، فشل آرنوكس في الفوز أو المطالبة بمكانة من الدرجة الأولى في عام 1984 (فاز ألبوريتو بجائزة بلجيكا الكبرى من الدرجة الأولى مع بداية آرنوكس الثانية والنهاية الثالثة) ، على الرغم من أنه أنهى في المركز الثاني في
سان مارينو و دالاس حيث اضطر للبدء من الحظيرة بسبب عطل كهربائي في جولة التدفئة وتمكن من إبقاء سيارته بعيدة عن المشاكل على المسار المتداعي. الجائزة الكبرى الوحيدة التي أقيمت في دالاس كانت أيضاً آخر مرة حقق فيها أرنوكس منصة التتويج في الفورمولا واحد. مع تقدم الموسم، بدا أن أرونو يفتقر إلى الدافع، وبعد إنهاء المركز الرابع في السباق الافتتاحي للبطولة في البرازيل، غادر فيراري بموافقة متبادلة. مكانه في الفريق أخذه السائق السويدي ستيفان جوهانسون. شوهد في حفرة برابهام في إيمولا في الجولة الثالثة، مما أثار شائعات بأنه سينضم للفريق الذي كان يملكه برني إكليستون، لكن لم يخرج منه شيء ونادراً ما شوهد في السباقات لبقية الموسم.