لخص المقالة:  حبهم أو كرههم، وجبات الطيران هي جزء كبير من رحلة كل مسافر، وتغيرت بشكل كبير منذ إدخالها في عام 1919. الوجبات المرتفعة مرتفعات وانخفاضات، من الوجبات الساخنة الاولى التي تم تقديمها على خطوط طيران يونايتد في عام 1936 وملابس الطاولة وخدمة الفضة في الخمسينيات إلى شركات الطيران منخفضة التكلفة التي تقطع ميزانيات الطعام في السبعينيات. كيه ام، شركة الطيران الوطنية الهولندية، قدمت نظرة ثاقبة على مطبخ شركات الطيران في 1965. المسافرين يقدموا المشروبات من قبل مضيفة طيران - مع مساحة واسعة على ساقيها - على رحلة كيه ال ام في 1965. في عام 1965، كان الطعام يجهز على الأرض، مثل اليوم، من قبل الطهاة، بمن فيهم العديد من الفائزين بالجوائز. كيف تم تقديم الطعام. الخمسينيات والستينيات اعتبرت العصر الذهبي للسفر، مع أيام مجد بان أم، والكونكورد كسر الأرقام القياسية في السماء. من الفيديو الترويجي لعام 1958، كشفت بان ام عن التطورات الجديدة على متن خدمة طائرة 707 الجديدة. وصفت الوجبات بأنها تُعد في أربعة مطابخ تعمل في وقت واحد، مع طهي الأطباق في أفران تستغرق خمس دقائق. باختصار، هدفوا ليحصلوا على "العمل من السفر". الخدمة المدنية لتوفير الطعام للطائرات كانت مسؤولة عن توفير الطعام والمشروبات لشركة KLM في عام 1965. في هذا الوقت ما كان هناك طهاة على متن الرحلات الجوية، وكانت الآلاف من الوجبات يتم إعدادها على الأرض كل يوم. التخصيص جاء في الفئات الثلاثة. التزويد الثابت كان توفير البطانيات والأدوات المعدنية والزجاجية للضيوف. ويتم تضمين الوجبات والبضائع القابلة للتلف في التوفير المتغير، والذي يعتمد على عدد الركاب. وأخيراً، تم منح إمدادات خاصة للاحتياجات الغذائية المحددة وأطعمة الأطفال. الركاب يحددون تفضيلاتهم من قبل وقت الحجز، وهذه ستنتقل للمطبخ. شركة التموين لشركة " كيه.إم " و 20 شركة طيران أخرى تنظف 50,000 قطعة من الأواني كل يوم. أي نوع من الاكل كان موجود؟ الخدمة المدنية لتوفير الطعام للطائرات قدمت حوالي عشرين...
صور نادرة تظهر وجبات طيران في الستينيات قبل الأطباق القابلة للاستخدام. صور شركة "كيه ال ام" الجوية تظهر سحر "العصر الذهبي" للطيران. الطيران ارتفع من 1.6 مليون مسافر في الستينيات إلى 25.8 مليون مسافر.