في عام 1935، تم نقلها إلى طريق جديد، تبحر بين مرسيليا وكاليدونيا الجديدة في جنوب المحيط الهادئ، عبر قناة بنما. في 19 مايو 1940، غادرت مارسيليا تحت قيادة الكابتن سابر، متجهة إلى تاهيتي. وصلت إلى بابيت في 28 يونيو 1940، بعد خمسة أيام من توقيع الهدنة بين فرنسا وألمانيا.
انتهت معركة فرنسا. في 18 يوليو 1940، وصلت إلى سوفا في فيجي لتزود بالوقود، ولكن تم الاستيلاء عليها من قبل السلطات هناك. أخذت إلى سيدني، أستراليا، حيث 26 من أفراد الطاقم، بمن فيهم القبطان، تطوعوا للخدمة على متن.