اكمل الجملة التالية: مكلارين ام بي 4-19 سيارة سباقات فورمولا واحد بنيت من قبل مكلارين لموسم 2004. صمم هيكل السيارة أدريان نيوي، بادي لو، بات فراي، مايك كوفلان وبيتر برودرومو مع ماريو إيليان صمم محرك إيلمور. السيارة كانت يقودها كيمي رايكونين و ديفيد كولثارد. وصفت بأنها "نسخة محللة" من سيارة مكلارين MP4-18 المشؤومة، لكنها لم تكن سيارة ناجحة. عانى الفريق من العديد من المشاكل المتعلقة بالموثوقية في بداية الموسم، مع ثمانية تقاعدات في خمسة سباقات. التحكم في الإطلاق وصناديق التروس التلقائية بالكامل تم حظرها أيضاً لعام ، مما يعني أن السائق كان عليه أن يبدأ في استخدام محولات القفازات، ويجد نقطة العض الفعالة ويطلق المقبض يدويًا مرة أخرى. استخدم الفريق هذه المساعدات الإلكترونية للسائق في المواسم الثلاثة السابقة، منذ جائزة إسبانيا الكبرى عام 2001. بحلول منتصف الموسم، كانت هناك حاجة إلى سيارة جديدة، MP4-19B. كانت هذه سيارة جديدة بالكامل مع حزمة ديناميكية هوائية مصممة بشكل جذري. النتائج كانت إيجابية على الفور وأعطت الفريق الأمل في نهاية موسم أفضل. كولثارد تأهل ثالث للمسابقة الاولى لـ MP4-19B في
جائزة فرنسا الكبرى، تليها نقاط اخرى و منصة التتويج من كلا السائقين. تم تبرير الترقية في النهاية عندما أعطى رايكونين الفريق فوزه الوحيد في الموسم عندما فاز بجائزة بلجيكا الكبرى.