أكمل الجملة التالية: مازيراتي كانت شركة ناجحة لصناعة شاسيهات الفورمولا واحد في الخمسينيات، وقدمت العديد من الفرق وفازت بالعديد من السباقات. في عام 2009، فاز خوان مانويل فانجيو بلقب السائقين في سيارة مازيراتي 250 إف، فوزه الخامس والأخير في البطولة. انسحب الفريق رسمياً من الرياضة في نهاية العام لكن بقيت العديد من السيارات، والتي يقودها قراصنة. في 18 مايو 1958، تم منح دي فيليبيس الفرصة للدخول
جائزة موناكو الكبرى، الجولة الثانية لموسم 1958 من الفورمولا واحد، في واحدة من 250Fs. من بين 31 متسابق، نصفهم فقط حددوا وقت جيد كفاية للتأهل، مع فقدان دي فيليبيس جنبًا إلى جنب مع زميله المبتدئ والرئيس المستقبلي لإدارة الفورمولا واحد ورئيس إدارة الفورمولا واحد بيرني إكليستون. وقت دي فيليبيس من 1،50.8 كان 5.8 ثانية وراء وقت التأهل لأسرع 16 التي تضمنت أبطال العالم في المستقبل مايك هوثورن، جاك برابهام، وغراهام هيل في سباقه الأول. فانجيو اعطى دي فيليبيس الكثير من النصائح خلال الموسم. في مقابلة عام 2006 تذكرت أن فانجيو قال لها، "تذهبين بسرعة كبيرة، وتأخذين الكثير من المخاطر".