لخص المقالة:  البحث الكبير انتهى. هذي الرسالة من اندونيسيا، حيث رئيس البحث والإنقاذ الوطني بامبانج سولستيو أعلن أن عملية البحث والإنقاذ الرئيسية المحيطة بالطائرة التجارية المحكوم عليها الرحلة 8501 رسميًا انتهت يوم الثلاثاء. الشهرين الماضيين كانا أصعب الأوقات لنا جميعا في اير آسيا ولعائلات ركاب كوز 8501، قال سونو ويداتموكو، الرئيس التنفيذي لشركة اير آسيا إندونيسيا. "لا يمكن الكلمات تعبر عن مدى امتناننا لجميع الصلوات والحب والدعم الذي قدموه لنا". كان يشير إلى الكابوس الذي تعاني منه شركة الطيران وخاصة أحباء 162 على متن طائرة إيرباص A320-200 منذ أن فقد طاقمها الاتصال بمراقبي الحركة الجوية في 28 ديسمبر. وزير النقل الإندونيسي إغناسيوس جونان شرح لاحقاً أن الطائرة تسلقت بسرعة، ثم توقفت قبل وقت قصير من تحطمها. على عكس رحلة الخطوط الجوية الماليزية 370، التي اختفت قبل عام وما زالت غير موجودة، كان هناك أقل لغز وأكثر إغلاق على رحلة QZ8501. لأن الباحثين وجدوا بقايا طائرة اير آسيا وبقايا بعض الركاب في بحر جاوة. هذا يشمل جسم الطائرة، آخر قطعة رئيسية تم استردادها في نهاية الشهر الماضي ووصلت إلى ميناء جاكرتا في بداية هذا الأسبوع. حتى يوم الثلاثاء، حددت السلطات جثث 94 من كانوا على متن طائرة اير آسيا، مع وجود ست جثث أخرى في مستشفى بهيانجاكارا في سورابايا. لكن هذا يترك عشرات العائلات الاخرى لازالت تنتظر. القرار بوقف البحث الرئيسي ينبع من حقيقة انه لم يتم العثور على بقايا بشرية في الاسبوع الماضي، كما شرح سوليستو. لكن هذا لا يعني ان السلطات لن تبحث ابداً. هيكون هناك عملية صغيرة الحجم، تتضمن غواصين وثلاثة سفن، خلال الاسبوع القادم، حسب وكالة البحث والإنقاذ الوطنية الإندونيسية. بعد ذلك، الخطة هي إلغاء البحث بالكامل.
رحلة كيو زي 8501 تحطمت في ديسمبر مع 162 على متنها. 100 جثث تم انتشالها حتى الان. رئيس البحث والإنقاذ في إندونيسيا يقول إن العملية تتحرك إلى مرحلة جديدة. هيكون هناك بحث على نطاق أصغر لمدة أسبوع آخر في بحر جاوة.