دخلت ساحة نورفولك البحرية في 28 يوليو لعمليات إصلاح وتعديل لتناسبها للخدمة في المحيط الهادئ، كانت "ألبيمارل" في منتصف هذا التوافر عندما انتهت حرب المحيط الهادئ في منتصف أغسطس 1945. الاستسلام الياباني
و بعد ذلك بفترة وجيزة، تم إلغاء أوامر المحيط الهادئ لرعاية الطائرات المائية. بعد فترة وجيزة، ومع ذلك، خضعت "ألبيمارل" للتغييرات من نوع مختلف، لتجهيزها لمهام مختلفة. مع إصلاحات تم إجراؤها على ترتيبات التهوية والرسو، غادرت العطاءة المائية نورفولك في 25 سبتمبر مع 2000 بديل للبحرية، متجهة إلى منطقة القناة. سرعان ما تقدمت للخدمة كمركبة نقل تحت خدمة النقل البحرية. "ألبيمارل" أطلقت "كوكو سولو" لـ "بيرل هاربور"، لكن أثناء عبور قناة بنما تعرضت لتلف في مسندها. خفّضت إلى المتابعة بمروحة واحدة، ووضعت الطائرة المائية في سان فرانسيسكو لإصلاحها. تم تعيينها في أسطول "السجادة السحرية" <unk> السفن المكلفة بعودة المحاربين القدامى الأمريكيين إلى ديارهم للتناوب أو الإفراج <unk> بعد الانتهاء من إصلاحاتها، أبحرت "ألبيمارل" غربًا، ووصلت إلى بيرل هاربور في 1 نوفمبر قبل أن تتجه إلى كاليدونيا الجديدة، ووصل إلى هناك في 13 نوفمبر، ووصل في النهاية إلى NAS Alameda، في 28 نوفمبر. بعد رحلة ذهاب وعودة ثانية إلى سامار، في الفلبين، وعودة، خضعت "ألبيمارل" لتجديد لمدة ثلاثة أشهر في حوض السفن البحرية، جزيرة ترمينال، كاليفورنيا في التحضير لمشاركتها في عملية تقاطع الطرق.