أكمل الجملة التالية: في عام 1994، كانت فيراري أكثر تنافسية، لكن مشوهة بعدم الموثوقية، وأصبح زميل الفريق بيرجر قائد الفريق. بعد انتهاء المركز الثالث في السباق الاول من الموسم، جرح اليسي ظهره بعد حادث اختبار في حلبة موغيلو في ايطاليا بعد السباق الاول من الموسم (البرازيل) واستبدل في جائزة المحيط الهادئ الكبرى و
جائزة سان مارينو الكبرى من قبل نيكولا لاريني. عاد مع المركز الخامس في موناكو وانتهى في المركز الثالث في كندا، لكن كاد يفقد المركز في نهاية السباق بسبب مشكلة في علبة التروس. انسحب من سباق الجائزة الكبرى الفرنسية بسبب تصادم مع روبنز بارريخيلو، لكنه انتهى في المركز الثاني في سباق الجائزة الكبرى البريطانية، بفضل استبعاد مايكل شوماخر، وكان يبحث عن نتيجة قوية في سباق الجائزة الكبرى الألمانية، حيث تأهل في المركز الثاني خلف زميله في الفريق بيرغر، لكن محركه فشل في الجولة الأولى. السباقات اللاحقة اتميزت بسلسلة من التقاعدات. في مونزا، حصل على أول مركز له في المركز الأول وقاد حتى أول توقف له في الحظيرة، عندما تعطلت علبة التروس في خط الحظيرة، وبغضبه، عاد إلى أفينون بسرعة تزيد عن 200 كم/ساعة. انتهت هذه السلسلة في اليابان، عندما أنهى ثالثا بعد مبارزة مع ويليامز نايجل مانسيل، وبعد ذلك أنهى السادس في استراليا. انتهى أليسي في المركز الخامس في البطولة بـ 24 نقطة.