اكتب استمرار لهذه الفقرة - هيل لم ينجح في اختبار القيادة حتى كان عمره 24 سنة، وهو نفسه وصف سيارته الأولى بأنها "حطام. يجب على سائق السباقات المبتدئ أن يملك سيارة كهذه، لأنها تعلّم الحساسية، التوازن والانتظار، وأعتقد أن الأخير هو الأكثر!" كان مهتم بالدراجات النارية لكن في عام 1954 رأى إعلان عن نادي سباق الدراجات النارية العالمي في براندز هاتش يقدم جولات مقابل 5 شلنات. ظهر لأول مرة في سيارة كوبر 500 فورمولا 3 وكان ملتزمًا بالسباق بعد ذلك. انضم هيل لفريق لوتس كميكانيكي بعد فترة وجيزة لكن سرعان ما دخل قمرة القيادة. حضور لوتس في الفورمولا واحد سمح له بالظهور لأول مرة في جائزة موناكو الكبرى عام 1958
يتقاعد مع فشل نصف عمود.