لخص المقالة:  الساعات الاولى بعد اختفاء الرحلة MH370 اتسمت بالارتباك والفوضى، حيث كافح مراقبو الحركة الجوية لفهم الوضع وفشل مشغلو الرادار في ملاحظة ذلك، وفقا لبيانات الواردة في تقرير مؤقت. التقرير -- صدر بعد سنة من اختفاء الطائرة بوينغ 777 و 239 ركابها وطاقمها -- يعطي صورة مفصلة عن التأخيرات وانتهاكات البروتوكول قبل بدء عمليات البحث والإنقاذ. خمسة ساعات و 13 دقيقة مذهلة مرت بين آخر اتصال من طاقم الطيران وأول إشارة استغاثة من كوالالمبور بخصوص الطائرة المفقودة. ومضت خمس ساعات اخرى قبل ان تقلع اول طائرات البحث لمحاولة العثور عليه. مراسل الطيران في سي ان ان ريتشارد كوست قال انه يعتقد ان التأخير في الاستجابة هو اكثر شيء مزعج كشف عنه التقرير المرحلي "عدم وجود شخص ما يضغط على الزر الاحمر الكبير الذي يقول الازمة والذعر". بعد سنة من اختفاء الطائرة، لم يتم العثور على أثر واحد لرحلة MH370 رغم جهود البحث المكثفة. المحققين يعتقدون ان الحطام موجود في مكان ما على قاع المحيط الهندي، بناء على تحليل بيانات الاتصالات القمر الصناعي. أول علامة على أن هناك شيء خاطئ مع رحلة MH370 جاءت بعد أن فشلت الطائرة في التسجيل مع مراقبي حركة الطيران الفيتناميين بعد مغادرة المجال الجوي الماليزي. طبقاً للبروتوكول، كان على مركز التحكم الجوي في هو تشي مين أن يبلغ نظرائه في كوالالمبور عن هذا في غضون خمس دقائق. بدل كده انتظروا 20. عندما أخيراً أبلغ هو تشي مين كوالالمبور، كان الارتباك واضحاً، كما هو واضح في نسخ المحادثة التي صدرت يوم الأحد. KL ATCC سألت ثلاث مرات متى فقدت هو تشي مين الاتصال، ثم عبرت عن قلقها من التأخير، وسألت "لماذا لم تخبرني أولاً؟ في غضون خمس دقائق يجب ان تتصل بي". الارتباك ازداد سوء بعد ان طيران ماليزيا اخبر الخطوط الجوية في كوالالمبور عن طريق الخطأ انهم يستطيعون رؤية الرحلة...
تقرير مؤقت يكشف التأخير والعدم في العمل بعد اختفاء رحلة MH370. الرحلة التي تحمل 239 شخص وطاقم ما عثر عليها بعد سنة. استغرق 10 ساعات لرحلات البحث الاولى لتقلع، وفقا للتقرير.