اكتمل الجملة التالية: التجربة المكتسبة في 1964 و 1965 سمحت لـ 7 لتر Mk II بالسيطرة في السنة التالية. في فبراير، فازت جي تي 40 مرة أخرى في دايتونا. كانت هذه هي السنة الأولى التي تم فيها تشغيل دايتونا في شكل 24 ساعة وانتهى Mk II في المركز الأول والثاني والثالث. في مارس، في سباق 12 ساعات سبرينغ عام 1966، احتلت GT40 مرة أخرى جميع المراكز الثلاثة الأولى، مع X-1 Roadster أولاً، و Mk II في المرتبة الثانية، و Mk I في المرتبة الثالثة. بعد ذلك في يونيو، في
في سباق لو مان 24 ساعة، حققت سيارة جي تي 40 نتيجة أخرى 1<unk>2<unk>3.