في مايو 1948 تم نقله إلى المجموعة رقم 24، قيادة التدريب الفني، وأصبح موقع مدرسة فحص المتفجرات (15 S من T.T) وأيضاً الجناح رقم 5131 للتخلص من القنابل. في يناير 1953، سقط المطار مرة اخرى ضحية الطقس.
فيضان بحر الشمال و تم التخلي عنه مؤقتاً عندما فيضان على عمق في أغسطس 1953، أصبحت المحطة موطن وحدة الصيانة رقم 54، المكلفة بتفكيك الطائرات الزائدة عن الحاجة والحطام من أجل قطع الغيار، والتي أصبحت تحت مجموعة رقم 43، قيادة الصيانة، في ديسمبر 1954. بين فبراير 1955 وأكتوبر 1957 كانت نورث كوتس قاعدة طيران "ب"، رقم 275 (إنقاذ جوي بحر) ، طائرة هليكوبتر بريستول سيكامور HR.14.