لخص المقالة:  بورشه ردت على دعوى قضائية تدعي الإهمال والتصميم السيئ سبب حادث 2013 الذي قتل بول ووكر، وقالت ان السبب الوحيد للحادث كان القيادة الخطيرة للرجل خلف المقود، روجر روداس. صانع السيارات الفاخرة يطالب بدفع الدعوى القضائية التي رفعتها كريستين روداس - أرملة روجر روداس - خارج المحكمة. السيدة روداس قدمت الدعوى السنة الماضية، مدعية 500،000 دولار أحمر 2005 بورش كاريرا جي تي كان زوجها يقود، جنبا إلى جنب مع ووكر كراكب، كان لديه تعليق معيب. زعمت ان روداس حاول ابقاء السيارة على الطريق، لكن لم يتمكن من استعادة السيطرة. زعمت ايضا ان "قفص الاصطدام العامل بشكل صحيح" كان يمكن ان يمنع الوفيات. انزل للفيديو. دعوى قضائية: أرملة روجر روداس، الذي مات جنبا إلى جنب مع بول ووكر في حادث سيارة في نوفمبر 2013، تتقاضي بورشه، تدعي الإهمال والتصميم السيئ تسبب في الحادث. بورشه ردت و قالت ان الحادث سببه روداس. صدمت السيارة عمود مصباح بتني وشجرة في فالنسيا، كاليفورنيا، في 30 نوفمبر 2013، وقتلت كل من روداس و ووكر. السيدة روداس ايضا تلوم بورشه على انفجار السيارة عند الاصطدام، تدعي ان السيارة كانت تفتقر الى "قفص الاصطدام" المناسب و "خلية وقود سباق". علاوة على ذلك، اتهمت بورشه بتجاهل حوادث قاتلة متعددة وقعت في النموذج ولم تتخذ خطوات لتحذير عملائها. قامت بتقديم دعوى قضائية فيدرالية عن الأضرار بسبب أفعالهم. ومع ذلك، في 30 مارس، ردت بورش على دعوى روداس، مدعياً أنها ليست مسؤولة عن موت زوجها، وكانت نتيجة لأفعاله الخاصة أثناء قيادة سيارتهم. شركة السيارات تنفي كل الادعاءات ان طراز السيارة عيب او انهم كانوا على علم بها. قريب من سيارة سباق: روجر كان يقود بورشه كاريرا تي تي عندما اصطدم بعمود ضوئي، وقتل نفسه وبول عندما اشتعلت النيران في السيارة. شافوهم هنا في السيارة لحظات قبل موتهم. تحطم البورشه في عمود مصباح بتوني وشجرتين في فالنسيا، كاليفورنيا،
بورشه تدعي ان حادث نوفمبر 2013 سببه السائق روجر روداس، 38، وليس سيارتهم. في دعوى قدمت السنة الماضية، أرملة روداس، كريستين روداس، تدعي أن بورش كاريرا جي تي كان لها تعليق معيب الذي تسبب في الحادث. بورشه تطالب بتسريح الدعوى. روداس "اختار ان يتصرف بطريقة تعرض نفسه للمخاطر أثناء تشغيل السيارة"، زعمت بورشه في 30 مارس. السيدة روداس بتقاضي بورشه بسبب الإهمال والوفاة الغير شرعية ومخالفة المنتج.