كتب استمرار لهذه الفقرة - تم إحراز تقدم في كل جانب تقريبًا من جوانب الحرب البحرية، وأبرزها حاملات الطائرات والغواصات. على الرغم من أن الحرب الجوية كانت قليلة النجاح في بداية الحرب، إلا أن العمليات في تارانتو
، بيرل هاربور، وبحر المرجان أنشأت الناقلة كسفينة عاصمة مهيمنة بدلاً من السفينة الحربية. في المحيط الأطلسي، أثبتت حاملات المرافقة أنها جزء حيوي من قوافل الحلفاء، مما زاد من نصف قطر الحماية الفعال وساعد في سد فجوة وسط المحيط الأطلسي. كانت الناقلات أيضاً أكثر اقتصاداً من السفن الحربية بسبب التكلفة المنخفضة نسبياً للطائرات وعدم الحاجة إلى أن تكون مدرعة بشكل ثقيل. الغواصات، التي أثبتت أنها سلاح فعال خلال الحرب العالمية الأولى، توقعت من جميع الأطراف أن تكون مهمة في الحرب العالمية الثانية. ركز البريطانيون على تطوير الأسلحة والتكتيكات المضادة للغواصات، مثل السونار والقوافل، في حين ركزت ألمانيا على تحسين قدرتها الهجومية، مع تصاميم مثل الغواصة من النوع السابع وتكتيكات حزمة الذئب. تدريجياً، تحسنت تقنيات الحلفاء مثل طوربيدات ليه الضوئية، والقنفذ، والحبار، والتوجه، أثبتت النصر على الغواصات الألمانية.