لخص المقالة:  مدير فريق ريد بُل، كريستيان هورنر، دعى رينو ليتصرفوا معاً و يساعدوا في إنقاذ موسم منظمته. هورنر كان غاضب بعد السباق الافتتاحي في استراليا يوم الاحد بعد ان وجدت ريد بول نفسها معوقة بشدة من قبل مورد وحدة الطاقة رينو خلال عطلة نهاية الاسبوع. في البداية، ماركة ميلتون كينز مقرها اضطرت لتغيير وحدة الطاقة على سيارة دانيال ريكاردو بين جلسات التدريب يوم الجمعة بسبب مشكلة في المحرك. رئيس ريد بول كريستيان هورنر اتهم مورد المحرك رينو بالرجوع للخلف هذا الموسم. استطاع دانيال ريكاردو انهاء المركز السادس لريد بول خلال جائزة استراليا الكبرى. سائق ريد بُل الثاني، دانيل كفيات، انسحب من سباق الافتتاح يوم الأحد بسبب عطل في صندوق التروس. جئت السباق مزيد من الإحراج تبع كما دانيل كفيات، في بدايته للفريق بعد ترقيته العام الماضي من تورو روسو، تقاعد في جولة التشكيل مع فشل شبكة التروس المشتبه به. هورنر دعت الفيا لتطبيق قواعد التعادل لأنه يخشى ان مرسيدس ستستمر بالهيمنة بعد مباراتهم السهلة من واحد الى اثنين في حديقة ألبرت في ملبورن، بقيادة لويس هاميلتون. بالرغم من ذلك، هورنر يعرف ان رينو يجب ان يرفع مستوى لعبتهم والا بقيّة الموسم ستكون فاشلة. رينو تحتاج لرؤية واضحة ويحتاجونها بسرعة، قال هورنر. يمكنكم ان تروا ان فيراري قدمت خطوة طيبة، في حين ان رينو في هذه المرحلة يبدو انها قدمت خطوة رجعية. من المحبط اننا في الواقع خلف اكثر مما كنا في أبوظبي في كل من القوة والقدرة على القيادة هذا يعني اننا لم نرى امكانات سيارتنا بعد لانه مخفيه من مشاكل المحرك التي لدينا. ماكس فيرشتابن (في الوسط) يرجع الى مرآب فريق تورو روسو بعد التقاعد من جائزة استراليا الكبرى. لويس هاميلتون (يمين) و نيكو روزبرغ خلصوا الأول والثاني على التوالي في جائزة أستراليا الكبرى. هاميلتون يطوف للفوز في جائزة استراليا الكبرى بالنسبة للخطوات المطلوبة...
رئيس ريد بُل يريد توريد محركات لـ رينو لتحسين موثوقيتهم. دانيل كفيات من ريد بول انسحب من جائزة استراليا الكبرى بسبب عطل في علبة التروس. تورو روسو كمان مدعومة من رينو ورأى ماكس فيرشتابن يتقاعد.