كان سالو عاد بدوام كامل مع ساوبر، واحتل المرتبة 11 في البطولة، على الرغم من أنه ترك الفريق في نهاية الموسم للانضمام إلى فريق تويوتا الجديد في التحضير لدخوله في الفورمولا واحد في عام 2007، وأشار أيضًا إلى رغبة في تسجيل منصات التتويج بدلاً من مواقع تسجيل النقاط المنخفضة. سجل نقطتين لتويوتا في الموسم الأول، وأصبح أول سائق منذ جي جي ليثو في جائزة جنوب أفريقيا الكبرى عام 1993.
احصل على نقاط في بداية الفريق بالنهاية السادسة في جائزة استراليا الكبرى 2002. تقاعد من الفورمولا واحد في نهاية عام 2002، بعد أن طرد من تويوتا (على الرغم من أنه تم الكشف عنه لاحقا أنه لم يكن على علاقة جيدة مع الفريق بسبب أدائه السيئ).