اكتب استمرار لهذه الفقرة - في 18 يونيو 1941، II. "جروب" انتقل من بومون-لو-روجر الى ابيفيل-دروكات حيث بقى لمدة ستة اشهر. من هذه النقطة، الدفاع عن "Gruppe" ضد قيادة مقاتلة RAF "هجوم غير متوقف" على فرنسا. في يوليو 1941، أثناء الطيران مع "العملية" (وحدة المقر الرئيسي) من JG 2، ادعى رودورفر ست انتصارات جوية. هذا الرقم يشمل سبيتفايرين في 7 يوليو، سبيتفاير و هوريكان في 9 يوليو، سبيتفاير واحد في 10 و 11 يوليو. بعد ذلك خدم مع 6. "ستافل" من جيه جي 2 وأعلن خمسة عشر انتصارات جوية أخرى بحلول نهاية عام 1941، ليصل مجموعه إلى 41. تم تعيين رودرفر "Staffelkapitän" (قائد سرب) من 6. "ستافل" من جيه جي 2 في 1 نوفمبر 1941، وبالتالي خلف "أوبيرليوتنانت" فرانك ليزيندال الذي تم نقله. في مارس 1942، بدأت "جروب" بالتحول إلى طائرة "فوكي-ولف Fw 190 A-2". تم تدريب التحويل في نظام دوري، "Staffel" من قبل "Staffel"، في مطار لو بورجيه بالقرب من باريس. التحويل اكتمل بنهاية ابريل. ومنذ ذلك الحين، تم تجهيز "Gruppe" مع Fw 190 A-2 و A-3. في عام 1942، شارك رودورفر في عملية سيربيروس (قناة داش) و طار فوق عمليات هبوط الحلفاء في دييب
في أغسطس 1942.