أكمل الجملة التالية: الخطة اليابانية الأصلية دعت إلى وضع 30 كيلومتر كسر المياه؛ تجفيف قناة شحن 13.4 كيلومتر، 200 متر واسع؛ بناء قناة سفن عند مدخل هايهي؛ وإنشاء ثلاثة رصيفات بـ 12 رصيف، لإنتاجية متوقعة من 27 Mt. كان من المتوقع ان تكتمل الخطة بحلول عام 1947. تباطأ العمل عندما بدأت الحرب في التدهور بالنسبة لليابان، وأصبحت الموارد (خاصة الفحم) نادرة أكثر فأكثر. بحلول وقت
مع استسلام اليابان في عام 1945، كان المشروع أقل من منتصف الطريق: تم تجميد ثلثي قناة الشحن، وتمديد كسور المياه 11 كم، تم الانتهاء من محطة واحدة فقط ب 700 متر من رصيف الرصيف، وتم الانتهاء تقريبا من محطة ثانية ومحطة المراكب. تم الانتهاء من بناء السفن بنسبة 85٪، وتم وضع 11 كم من السكك الحديدية، وتم إنشاء رصيف السفن (الآن حوض بناء السفن في شينغنغ).