أكمل الجملة التالية: كان ACO يعمل بشكل وثيق مع IMSA وبيل فرانس جونيور من ناسكار ودايتونا سبيدواي، لتشجيع السباق بين السلسلة. لهذه الغاية، تم تقديم أربع سيارات IMSA واثنين من سيارات ناسكار. بالرغم من ان السباق يتعارض مع سباق ناسكار في ريفرسايد، وصل اثنان من الفرق الصغار. هرشيل ماكغريف ركض مع ابنه في دودج تشارجر، بينما ديك بروكس شارك فورد تورينو مع ديك هاتشرسون (أيضا سائق ناسكار، ومحارب قديم من
سباق 1966 مع فورد) و مارسيل مينوت (مدرب قيادة في حلبة لومان). كان لازم تتكيف السيارات مع التحولات الصعبة على اليمين وتكون مجهزة بمساحات النوافذ والأضواء. بسهولة اكبر السيارات في السباق، اجتذبت اهتمام كبير من وسائل الاعلام وكانت شعبية جدا مع الجمهور الفرنسي. بطل ترانس امريكي الحالي جون غرينوود احضر سابقا كورفيت للسباق. هذه السنة وصلت كورفيت المعدلة حسب مواصفات إمسا، والمعروفة باسم "باتموبيل". الشاسيه صممه بوب رايلي (مهندس صاروخ فورد جي تي سابقا) والدياناميكا الهوائية صممتها زورا أركوس-دونتوف. على الرغم من أنه ثقيل، ومع الفرامل القرصية الكبيرة، إلا أن محرك فيتور 8 عملاقه يبلغ 427 بوصة مكعبة دفع 700 حصان وحصل على سيارة تصل إلى 355 كيلوبايت في الساعة (220 ميل في الساعة). مايكل كيزر اشترى واحدة من سيارات شيفروليه مونزا الجديدة المعدلة من قبل ديكون الهندسة، بنيت لتأخذ بورشه في سلسلة إمسا. توم فاو ودييغو فيبلز كمان دخلوا اثنين من تلك البورش المحددة لـ إمسا للسباق.