أكمل الجملة التالية: في 11 نوفمبر 2013، تأكد أن بوتاس سيستمر مع ويليامز مرسيدس في عام 2014 جنبًا إلى جنب مع فيليبي ماسا، الذي تم توقيعه من فيراري ليحل محل القس مالدونادو. في السباق الأول من موسم 2014 في أستراليا، تأهل بوتاس في المرتبة العاشرة وانتهى في المرتبة السادسة، بعد التعافي من حادث في وقت سابق من السباق. تم ترقيته لاحقاً إلى المرتبة الخامسة بعد أن تم استبعاد دانيال ريكاردو من المركز الثاني. في عام 2012، تأهل بوتاس في المركز الثاني، وهو أفضل مركز له في الشبكة في فورمولا واحد وحقق أول منصة تخرج له في هذه الرياضة، حيث أنهى في المركز الثالث خلف نيكو روزبرغ (المرتبة الأولى) ولويس هاميلتون (المرتبة الثانية). على الرغم من التأهل في المركز الرابع عشر على الشبكة في سباق، شارع بوتاس في الميدان لينتهي في المركز الثاني، بعد تقاعد روزبرغ من السباق، وبالتالي حقق منصة التتويج الثانية على التوالي في حياته المهنية. في سباق، تأهل ثاني وانتهى السباق في نفس الموقف على الرغم من تحدي متأخر من هاميلتون. بعد تحقيق ثلاث منصات أخرى في بلجيكا،
روسيا (حيث وضع أول أسرع دورة له في سباق) وأبوظبي (جزء من أول منصة تخرج مزدوجة لفريق ويليامز منذ جائزة موناكو الكبرى لعام 2005) ، انتهى بوتاس في المركز الرابع بشكل عام في بطولة السائقين، متغلبًا على أمثال أبطال العالم السابقين سيباستيان فيتيل وفيرناندو ألونسو.