اكتب استمرار لهذه الفقرة - كانت الصناعة العسكرية الرومانية خلال الحرب العالمية الأولى تركز بشكل رئيسي على تحويل مدافع الحصون المختلفة إلى مدفعية ميدانية ومضادة للطائرات. تم تركيب ما يصل إلى 334 بندقية ألمانية من طراز Fahrpanzer 53 مم، و 93 بندقية فرنسية من طراز Hotchkiss 57 مم، و 66 بندقية من طراز Krupp من طراز 150 مم وعشرات أخرى من بندقية من طراز 210 مم على عربات بنيت في رومانيا وتحولت إلى مدفعية ميدانية متنقلة، مع تحويل 45 بندقية من طراز Krupp من طراز 75 مم و 132 بندقية من طراز Hotchkiss 57 مم إلى مدفعية مضادة للطائرات. كما قام الرومانيين بتحديث 120 من قذائف Krupp الألمانية من عيار 105 ملم، وكانت النتيجة هي أقوى قذائف ميدانية في أوروبا في ذلك الوقت. حتى رومانيا تمكنت من تصميم وبناء نموذجها الخاص من الهاون، 250 ملم نموذج نيغري 1916. الأصول التكنولوجية الرومانية الأخرى تشمل بناء Vlaicu III، أول طائرة مصنوعة من المعدن في العالم. البحرية الرومانية كانت تملك أكبر سفن حربية على نهر الدانوب. كانت فئة من 4 مرصدات نهرية، بنيت محليًا في حوض بناء السفن في غالاتسي باستخدام أجزاء مصنعة في النمسا والمجر، وكان أول واحد تم إطلاقه هو "Lascăr Catargiu"، في عام 1907. كانت المراقبات الرومانية تتحرك حوالي 700 طن، وكانت مسلحة بثلاثة مدافع بحرية 120 ملم في 3 أبراج، واثنين من المدافع البحرية 120 ملم، وأربعة مدافع مضادة للطائرات 47 ملم واثنين من مدافع رشاشة 6.5 ملم. المراقبين شاركوا في معركة تورتوكايا
ومعركة كوبادين الأولى. شنايدر 150 ملم موديل 1912 من تصميم روماني اعتبر واحد من أحدث المدافع الميدانية على الجبهة الغربية.