لخص المقالة:  الرجل الذي صمم يخت السير بن آينسلي لكأس أمريكا يقول: "لأكون صادقاً، لا أعرف أي شيء عن القوارب". القوارب ما كانت شغفي. ولا يعرف السباحة. هكذا يتكلم ادريان نيوي، بيكاسو مع قلم 4H، الذي يمكن أن يدعي أنه أفضل مصمم سباقات السيارات من جيله. هو الان يقسم وقته 50-50 بين برنامج ريد بُل للفورمولا واحد ومشروع تقنياتهم المتقدمة - يساعد فريق آينسلي لكأس 2017 وكذلك تصميم سيارة للطرق. مدير التقنية في ريد بُل، أدريان نيوي، يعتقد بأن السيارة تخذل بسبب محرك رينو. نيوي يعتقد ان موردي المحركات من رينو يخذلوا ريد بول. "من المحبط اننا حصلنا على محرك بعيد جداً، بدون ضوء واضح في نهاية النفق وكل أنواع الفشل،" قال قبل جائزة استراليا الكبرى يوم الأحد. نبقى نحاول ان نعرض ان نتدخل. هذا شيء واحد حيث انت لست تنافسي ولكنك تقدر تخرج منه. وشي اخر عندما تكون غير تنافسي وشريكك لا يبدو راغب في التعامل معك. استمرت المشاكل حتى نهاية الاسبوع. سيارة دانيال ريكاردو كانت تحتاج محرك جديد واحد من اربعة محركات مسموح بها للموسم من 20 جولة. تأهل في المركز السابع وزميله في الفريق دانييل كفيات في المركز الثالث عشر لسباق من المقرر أن يبدأ بدون مانور، الفريق الذي يحاول إعادة تشكيل نفسه من رماد ماروسيا. مرسيدس اخذت المركز الأول مع لويس هاميلتون. نيوي، 56، يقدر يخرج عقله عن المسار مع مشروع آينسلي، حيث سيعمل مع زميله السابق في مكلارين، مارتن ويتمارش، الذي تم تعيينه الاسبوع الماضي رئيساً تنفيذياً لفريق كأس أمريكا. نيوي (يسار) ينظر لسيارة دانييل كفيات (في الوسط) خلال تدريب أستراليا المفتوحة يوم السبت.
موسم الفورمولا واحد 2015 يبدأ بجائزة استراليا الكبرى يوم الاحد. بداية الموسم لـ ريد بُل تعطل بسبب مشاكل المحرك. السائق دانيال ريكاردو تخرج في المركز السابع و زميله في الفريق دانيال كفيات في المركز الثالث عشر.