اكتب استمرار لهذه الفقرة - في عام 1977، طور دي فيلوتا مشروع أكثر طموحاً سيجعله ثالث إسباني يشارك في الفورمولا 1 بعد ألفونسو دي بورتاجو وأليكس سولير رويج. تحت رعاية شركة إيبيريا، قاد دي فيلوتا فريق متواضع كان يتسابق تحت اسم شركة إيبيريا للطيران الفورمولا واحد وتنافس في سبع جوائز كبرى للموسم الأوروبي. في المشروع، اشترت إيبيريا سيارة ماكلارين إم 23، ومحركات فورد كوسورث ديف في، والسيارات مطلية بألوان شركة الطيران. ديفيلوتا كان مؤهلا لسباقين فقط من هذه الجوائز الكبرى، الأول كان سباقه المنزلي، جران بريسيو دي إسبانيا، حيث أنهى في المركز الثالث عشر، على الرغم من أنه كان بعيد عن الفائز بخمس دورات. السباق الآخر الذي بدأ فيه كان جائزة النمسا الكبرى
حيث حادث في اللفة الأخيرة حرمه من النهاية، ومع ذلك تم تصنيفه في المركز السابع عشر.