اكتب استمرار لهذه الفقرة - بعد إغلاق كوروكورو، "نباريما" تم التخلي عنها مع حوالي 1.3 مليون برميل من النفط الخام على متنها. خلال شهور، زعماء المعارضة وزعماء نقابات البترول نددوا بأن الناقلة كانت مائلة، وكانت في خطر الغرق وخلق كارثة بيئية كبيرة. المتحدث باسم حكومة نيكولاس مادورو نفى هذا. "نابريما" هي ناقلة ذات هيكل مزدوج، والتي توفر بعض الأمان. حسب شكاوى العمال في شركة PDVSA، كانت معدات العملية الرئيسية والتحكم والمعدات المساعدة والأمن غير فعالة بسبب "عدم الصيانة وعدم الكفاءة الإدارية"، حيث تم تشغيلها مع طاقم عادي، في حين تم تصميم الناقلة لتشغيل 80 عامل. في يوليو 2020، بدأت "نابريما" في القائمة إلى اليمين، تليها تسرب في غرفة المحركات في الشهر التالي الذي فشلت فيه مضخات القاع لم تتمكن من الضخ. بحسب إيوديس جيروت، زعيم الاتحاد الموحد لعمال النفط في فنزويلا، كان هناك حوالي من المياه في الطوابق السفلية من "نابريما" بحلول أوائل سبتمبر، وذكرت وكالة أسوشيتد برس أنها واصلت تسجيل حوالي 5 درجات إلى اليمين، على الرغم من أن PDVSA قالت إن حالتها كانت "مرضية" واعتبرت إيني السفينة "مستقرة". جيروت ندد ب احتمال وقوع كارثة بيئية. السفينة كانت مليئة تقريباً بقدرتها من 1.4 مليون برميل من النفط الخام، حوالي خمسة أضعاف كمية إكسون فالديز التي انسكبت في عام 1989
.. منتقدو شركة بي دي في اس اي قالوا ان الناقلة مثال على فساد الحكومة وسوء الإدارة. في ذلك الوقت، كانت إيني تتفاوض مع وزارة الخزانة الأمريكية للحصول على إذن لتفريغ النفط على متن السفينة.