لخص المقالة:  "جينسون باتون" يخشى ان "ماكلارين" سوف تتأهل في آخر الشبكة لسباق جائزة استراليا الكبرى يوم الاحد. السائق البريطاني وزميله في الفريق كيفن ماغنوسن، الذي يحل محل فرناندو ألونسو المصاب، عانوا من يوم بائس خلال التدريبات لفتتاح الموسم في حلبة ألبرت بارك. ثنائي ماكلارين، المعوقين من مشاكل موثوقية لمحركهم الجديد من هوندا، تمكنوا من 13 دورة فقط بينهم في الجلسة الافتتاحية يوم الجمعة، وكانوا متخلفين بخمس ثوان عن أفضل وقت نيكو روزبرغ لمرسيدس. جينسون باتون خسر رقم محبط في ملبورن يوم الجمعة بينما مكلارين كافحت من اجل السرعة والموثوقية. باتون كان بطيء بأربع ثواني تقريباً من نيكو روزبرغ، الذي حدد وتيرة مرسيدس يوم الجمعة. وبينما تمكن باتون من الحصول على المزيد من الجري تحت حزامه خلال الجلسة الثانية، أكمل 21 لفة، كان لا يزال تقريبا أربع ثواني خلف مرسيدس المتقدمة. ماغنوسين سجل اربع جولات قبل ان يفقد سيطرته على مكلارينه في المنعطف السادس ويتحطم على الحواجز. بيكماركرز مانور، اللي ما تنافسش في أي من اختبارات الشتاء، فشل في المشاركة في المسار يوم الجمعة، وباتون يخشى من عدم ظهور مماثل غداً سيرى مكلارين يرفع الخلفية لرفع الستارة يوم الأحد في ملبورن. كيفن ماغنوسين يفقد السيطرة على مكلارينه في المنعطف السادس ويتحرك على الحصى قبل ان يتحطم. الدنماركي لم يشارك بعد في الجلسة مع سيارته متقطعة قبل ان تعود الى المرآب. "أتمنى ألا يكون الصف الأخير من الشبكة،" قال باتون، الفائز ثلاث مرات في ملبورن، عندما سُئل عن آماله للتأهل. نتمنى ان 20 سيارة تشتغل. هذا لن يكون سهلا ونحن كلنا نعرفه. احنا نعمل كشخص واحد ولا نشير اي اصبع. احنا نحل المشاكل في الطريق. نتمنى ان نكون قادرين على المنافسة عاجلا او اجلا. مكلارين، مدعومة من هوندا لأول مرة منذ 1992، كان لديها ما قبل الموسم لنسيانه
جنسون باتون و زميله في الفريق كيفن ماغنوسن كانوا بعيدين عن الوتيرة. كانوا أبطأ بأربع ثواني من نيكو روزبرغ و لويس هاميلتون. وبتون يخاف ان مكلارين سيجلب الخلف في التأهل. مكلارين كمان بيكافحوا من اجل الموثوقية وربما لا يصلوا للنهاية.