اكتب استمرار لهذه الفقرة - كان بانتانو جاهز ليبدأ مسيرته في الفورمولا واحد مع جاكوار، لكن قبل يومين من توقيعه مع الفريق، عقدوا صفقة مع كريستيان كليين، الذي تمكن من جلب 10 ملايين دولار من تمويل ريد بُل. الايطالي بدلا من ذلك وقع للفريق الأردني للفورمولا واحد في أوائل عام 2004، وبعد اختبار ضئيل أثبت موسمه أنه مزعج. انتهى في المركز الاخير في سباقه الاول في ملبورن، في حين ان زميله الأكثر خبرة نيك هيدفيلد، تقاعد مع مشكلة في ناقل الحركة. استمر في السباق، ولم ينجح في التأهل أو إنهاء أي أعلى من الجزء الخلفي من الحقل، وتقاعد في عدة مناسبات، وفشل في جذب الكثير من الاهتمام. تم استبداله لمرة واحدة من قبل المبتدئ الألماني تيمو غلوك (لأسباب مالية) في جائزة كندا الكبرى
الذي سجل نقطتين في المركز السابع، أمام زميله في الفريق نيك هيدفيلد الذي كان في المركز الثامن. عاد بانتانو الى مقعده في الفريق للسباق التالي في انديانابوليس، لكنه خرج في المنعطف الأول بعد اصطدامه بسائقين آخرين. استمر بنتائج مخيبة للآمال حتى جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا، بعد ذلك تم استبداله بـ تيمو غلوك للسباقات الثلاثة المتبقية من الموسم. كشف بانتانو في وقت لاحق انه كان اختياره الخاص للتوقف عن السباق مع الأردن بسبب العبء المالي المفروض على عائلته ومشاعره الخاصة بأن الفريق كان يفضل زميله هايدفيلد عليه. كان بانتانو مرتبط بالعودة للفورمولا واحد مع كامبوس ميتا، لكن الفريق أكد أن برونو سينا و كارون تشاندوخ سينضموا إلى الفريق.