أكمل الجملة التالية: في عام 2006، قام الفريق بأكبر توقيع له عندما حل بطل العالم السابق ديمون هيل، خريج برنامج F3000 الأردني، محل فيزيجيلا. استبدل الفريق أيضًا سيارات بيجو، التي ذهبت إلى بروست، بمحركات موجن هوندا. حتى منتصف الموسم، فشل جوردن في تسجيل نقطة واحدة بسبب مشاكل الموثوقية. في تلك اللحظة، وقعوا مايك غاسكوين من تيرل لتعزيز الفريق الفني والمدير الفني منذ فترة طويلة غاري أندرسون استقال بعد بضعة أشهر. الامور تحسنت بشكل كبير في نهاية الموسم وفي تلك السنة
سباق الجائزة الكبرى البلجيكي الذي انتهت فيه ست سيارات فقط، حصل هيل على أول فوز للأردن في الفورمولا واحد، والذي كان أيضًا فوز هيل الـ 22 في سباق الجائزة الكبرى. رالف شوماخر حلى النصر بالانتهاء ثاني. ومع ذلك، اتضح لاحقاً أنها كانت أوامر الفريق - تم أمر شوماخر بعدم تجاوز هيل. غاضب من هذا، قال مايكل لجوردان ان رالف لن يتسابق للفريق مرة اخرى واشترى عقد اخوه بمليونين جنيه. انتهى هيل في المركز السادس في ترتيب السائقين مع رالف العاشر. حركة هيل في اللفة الأخيرة على هينز هارالد فرنتزن في سوزوكا مكنته من إنهاء السباق في المركز الرابع، وكسب أيضًا رابع الأردن في بطولة المصنعين لعام 1998 (وهذا تم تخفيفه من قبل التكهنات بأن فرنتزن "وهب" المكان لهيل، بعد أن أكد الألماني انتقاله إلى الأردن لعام 1999، بعد مهنة مضطربة مع ويليامز).