بعدين عمل لفترة وجيزة لشركة الخطوط الجوية البريطانية الأوروبية (بي اي اي) وشركة لندن للسيارات الجوية (لاسم). بعد ما اقترض 38000 جنيه استرليني من صديق غني ليكمل مدخراته الخاصة التي بلغت 4500 جنيه استرليني، بدأ في وقت لاحق في العمل كتاجر طائرات فائض الحرب. الحصار السوفييتي لبرلين الغربية
في عام 1948-1949, والتي خلالها احتاجت كل الطائرات المتاحة لطيران الإمدادات الأساسية إلى برلين الغربية، سمح لعمله بالازدهار، لأن هذا وفّر أكثر من عام من العمل لطائراته وموظفيه على الفور تقريبا. خلال هذه الفترة كان لايكر غالباً يطير بالطائرة بنفسه.