اكمل الجملة التالية: ريد بُل ريسينج عادوا ليحصلوا على موسم رائع في 2010، بفضل تعيينهم للمصمم أدريان نيوي في 2007. فازوا ببطولة المصنعين في الجولة قبل الأخيرة في البرازيل، وسائق ريد بُل سباستيان فيتيل فاز بالبطولة في الجولة الأخيرة من موسم 2010 في أبوظبي. مرسيدس جي بي (سابقا براون جي بي) كان لها موسم أقل نجاحاً و بدون فوز من 2009 مع سائقيها الجدد <unk> سبع مرات بطل العالم مايكل شوماخر عاد إلى الفورمولا واحد، ولكن تم هزيمته بانتظام من قبل زميله الألماني، نيكو روزبرغ. ماكلارين وفيراري كان لديهم مواسم أفضل في عام 2010، انتهى بالترتيب الثاني والثالث بين المصنعين. بطولة السائقين كانت مقاتلة بشكل وثيق جدا، مع ستة سائقين يقودون البطولة في نقاط مختلفة، في أطول موسم مشترك على الإطلاق (تسعة عشر سباق). خلال معظم الموسم، بدا أن اللقب كان يمكن أن يذهب إلى سيباستيان فيتيل أو مارك ويبر من ريد بُل، أو لويس هاميلتون من مكلارين أو بطل العالم الحالي جينسون باتون (أيضا في مكلارين). لكن فيراري فيرناندو ألونسو استرجعت 47 نقطة بعد
جائزة بريطانيا الكبرى، لتقود بطولة السائقين بقي سباقين. رقم قياسي اربعة سائقين مازالوا يتنافسون على اللقب في الجولة النهائية في أبوظبي. كانوا ألونسو، ويبر، فيتيل وهاميلتون (في هذا الترتيب في عدد النقاط قبل السباق). لكن لم ينتهوا على هذا النحو، ف فيتيل فاز بالسباق واللقب عندما انتهى الاخرون بعيدين جداً عن الحقل. فيتيل اصبح اصغر بطل عالمي في تاريخ الرياضة.