اكتب استمرار لهذه الفقرة - دايل ارنهاردت كان في الصدارة في اللفة 130 عندما وولي دالينباخ الابن مسحت حائط المنعطف الرابع. ستيرلينج مارلين ومايكل والتريب كانو خلفه، وعندما تراجع مارلين، والتريب حدده و ارسله لدورة. مارلين اخذ الهواء وهو يدور من جو راتمان، الذي كان قادم الى حفرة الطريق للتقاعد بسبب عطل في المحرك. بعد خمس دورات من البداية، ريك ويلسون وبوبي هاميلتون تصطدموا في المرحلة الخلفية. اقترب من 50 دورة للنهاية، فاز في دايتونا 500 عام 1991، إرني إيرفان، تحوّل إلى حائط خارج المنعطف الثاني، مما أدى إلى إزالة الفائز المحتمل. أول حطام كبير حدث عندما ديل إيرناردت لمس سباق إنديانابوليس 500 عام 1992
الفائز آل انسر جونيور (يتنافس في سباقه الوحيد في سلسلة كأس وينستون). سيارته شيفروليه رقم 46 اصطدمت بسيارة بوبي هيلين جونيور التي كانت في الـ 90 والتي اتجهت في طريق كايل بيتي. كلاهما كان بينهما تبادل لفظي ساخن، هيلين كان يخبر بيتي انه ليس لديه مكابح، لكن كلاهما ضحايا الظروف. مع 31 دورة لنهاية، ديريك كوب و والتريب وصلوا في المنعطف الثاني. والتريب تحول الى بطل كأس وينستون 1989 راستي والاس و ارسله لسلسلة مرعبة من الانقلابات والانقلابات في العشب. بعد اكثر من دقيقة، كين سكواير قال ان والاس اتصل بالراديو لرئيس الطاقم بادي باروت وقال "انا بخير".