اكتب استمرار لهذه الفقرة - فابي انتقل للفورمولا واحد في عام 1982، يقود سيارة رقم 36 كندي تولمان تي جي 181 سي هارت 415 تي. كان الفريق قد تأهل مرتين فقط في العام السابق، وكانت الموسم بداية صعبة عندما تعطل سباق جائزة جنوب أفريقيا الكبرى في افتتاح الموسم بسبب إضراب السائقين. تحت ضغط من مدير تولمان أليكس هوكينج، كان فابي السائق الوحيد الذي كسر الإضراب (يوخين ماس لم يشارك من البداية). مكانه كان في خطر بعد ان غير كاندي دعمه لـ تيرل، لكنه انتهى الموسم. كانت سيارة تي جي 181 سي غير تنافسية والفريق ركز بشكل كبير على السائق الرئيسي ديريك وارويك. نتيجة لذلك، فابى تمكن من التأهل لستة سباقات فقط من أصل أربعة عشر سباق ممكن. تأهل لسباق جائزة سان مارينو الكبرى، بسبب حرب FISA<unk>FOCA والذي يعني ان 14 سيارة فقط حاولت التأهل للسباق. في السباق، انتهى فابي في المرتبة السابعة، بعد ثمان دورات. تأهل فابي لجائزة بلجيكا الكبرى، بدءاً وانتهى في المرتبة الحادية والعشرين. بعد ذلك فشل في التأهل في جائزة موناكو الكبرى
قبل ما يتخطى جائزة ديترويت الكبرى وجائزة كندا الكبرى. فشل في التأهل في جائزة ألمانيا الكبرى وجائزة قصر قيصر الكبرى. أفضل نتيجة له في السباقات المتبقية كانت العشرين في جائزة النمسا الكبرى، وترك الفورمولا واحد في نهاية الموسم.