اكتب استمرار لهذه الفقرة - من بداية القرن التاسع عشر، لعب بحيرة اسروم دور في نقل الحطب من غابة غريب الى كوبنهاغن. من 1802 الى 1805 ، تم بناء قناة بين الطرف الشمالي من البحيرة و Dronningmølle. هنا يُحْمَلُ الْحَطَبُ عَلَى سُفُنِ حَمْلٍ كَبِيرَةٍ وَيُسَافِرُ إِلَى كُوبِنْهَاجَنَ. كان طول القناة 9 كم، وعرضها 9 متر وعمقها 1.5 متر. ويقود العمل ادولف فون دير ريكي ويقوم به الفلاحون المحليون والجنود وعمال العمل القسري. كان هناك طريق على ضفاف القناة وعلى الشواطئ الغربية من بحيرة اسروم. كان على الخشب ان يمر على منحدر يشبه الحفرة بطول 4 متر اسمه "Væltningen" والذي يربط الجزء العلوي من القناة بالجزء السفلي منها. الجزء العلوي من القناة مر على بركتين. واحد منهم، ستوريدام (البركة الكبيرة) ، كان موقع طاحونة مياه التي استخدمت لأول مرة كدعم لمطاحونة البارود في فريدريكسفيرك خلال الحروب الإنجليزية
ولاحقاً لتصنيع المنسوجات للجيش. نقل الحطب على القناة استمر حتى 1874 واستخدمت لاحقا لرحلات ترفيهية. هُوَ الآن جَفَّ وَغَطَّاهُ الغَابَةُ، لَكِنَّ Væltningen وعناصر أخرى ما زَالَتْ تَتَرَاءَى في المشهد.