لخص المقالة:  مدير فريق ريد بُل، كريستيان هورنر، دعى رينو ليحصلوا على عمل مع بعضهم ويساعدوا في انقاذ موسم منظمته. هورنر كَانَ غاضب بعد السباق الافتتاحي في أستراليا يوم الاحد بعد ان وجدت ريد بول نفسها معوقة بشدة من قبل مورد وحدة الطاقة رينو خلال عطلة نهاية الاسبوع. في البداية، اضطر العلامة التجارية التي مقرها ميلتون كينز لتغيير وحدة الطاقة على سيارة دانيال ريكاردو بين جلسات التدريب يوم الجمعة بسبب مشكلة مع المحرك. رئيس ريد بول كريستيان هورنر اتهم مورّد المحركات رينو بالرجوع للخلف هذا الموسم. دانيال ريكاردو استطاع فقط ان يحصل على المركز السادس لريد بول خلال جائزة استراليا الكبرى. سائق ريد بُل الثاني دانيل كفيات انسحب من سباق الافتتاح يوم الاحد بسبب عطل في صندوق التروس. جئت السباق مزيد من الحرج اتبع لان دانيل كفيات، في بدايته للفريق بعد ترقيته السنه الماضيه من تورو روسو، انسحب في جولة التشكيل مع فشل في علبة التروس المشتبه به. هورنر دعت بالفعل الفيا لتقديم قوانين التساوي لانه يخاف ان مرسيدس ستستمر بالهيمنة بعد مباراتهم السهلة من واحد الى اثنين حول ملبورن البرت بارك، بقيادة لويس هاميلتون. بالرغم من ذلك، هورنر يعرف ان رينو لازم يرفع مستوى لعبتهم و الا بقي من الحملة سيهرب. رينو تحتاج لرؤية واضحة و هم يحتاجونها بسرعة، قال هورنر. "يمكنك ان تشوف فيراري اخذت خطوة جيدة للأمام بينما رينو في هذه المرحلة يبدو انها اخذت خطوة للخلف. هو مُحبط اننا بفاعلية بعيدين اكثر مما كنا في أبوظبي في كل من القوة وسهولة القيادة. هذا يعنى اننا لم نشوف امكانات سيارتنا لحد الان لانها مخفيه من مشاكل المحرك التي عندنا. ماكس فيرستابن (الوسط) يرجع الى مرآب فريق تورو روسو بعد التقاعد من جائزة استراليا الكبرى. لويس هاميلتون (اليمين) ونيكو روزبرغ خلصوا بالترتيب الأول والثاني في جائزة استراليا الكبرى. هاميلتون يطوف للفوز في سباق الجريبي الاسترالي. وبالنسبة للخطوات المطلوبة...
رئيس ريد بُل بيحتاج موردي محركات لـ رينو ليحسن موثوقيتهم. دانيل كيوات من ريد بول انسحب من سباق الجائزة الكبرى الاسترالية بسبب عطل في صندوق التروس. تورو روسو كمان مدعومة من رينو وشوف ماكس فيرستابين يتقاعد.