لخص المقالة:  عجلة القيادة الحديثة من الفورمولا واحد تزن 1.5 كيلوغرام وتكلف 30,000 جنيه استرليني وتستغرق ستة اسابيع لتصنيعها. تسمح للسائق بتغيير سلوك سيارته بضغط زر. كُلّ سائق عِنْدَهُ تصميم مُمَيّز يَنْسَبُ لِمُفضّلاتِهِ، مِنْ الفراغ وراء عجلة القيادة لتغيير العتاد، المقبضات المُصَبَّحة، أو لون الأزرار على لوحة القيادة. لون لويس هاميلتون المفضل، على سبيل المثال، هو البنفسجي. هنا، فيل دنكان من سبورتس ميل يلقي نظرة عن قرب على عجلة القيادة لهيملتون الفائزة باللقب. عجلة القيادة التي استخدمها لويس هاميلتون خلال موسم الفوز في بطولة فورمولا واحد 2014. DRS. نظام تخفيض السحب يغير الجناح الخلفي لتخفيض السحب. ممكن يستخدم بس بعد اللفتين الاولين، بمنطقه د.ر.س. ولو لويس بيكون ضمن ثانيه من السياره الامام. عجلات اليد اليسرى الجانبية. عشان تعدل الفرامل، والمحرك، والإعدادات الاخرى، بما فيها خريطة الدواسة، والتي تقدر تدير كيفية تسارع السيارة. او.تي. الوضع الالتفافي يقدم دفعة. نيكو روزبرغ استخدم هذا بدون تصريح من مرسيدس لما حاول ان يمر على زميله هاميلتون في جائزة البحرين الكبرى السنة الماضيه. هاميلتون استخدمها ايضا، مرة اخرى بدون تصريح، للدفاع عن قيادته في السباق اللاحق في اسبانيا. لويس هاميلتون (في الوسط) يحتفل بعد فوزه ببطولة الفورمولا واحد 2014. استراتيجية. اثناعشر خيار استراتيجي-- بمن فيهم طريقته في اطلاق الطاقة واستردادها او استخدام التوربو. مركز. 15 مفاتيح لتغيير الإعدادات - مثل عند تغيير الإطارات لمركبات مختلفة. القائمة. 12 إعدادات المحرك مثل إدارة الطاقة او نظام استعادة الطاقة MGU-K. هاميلتون يشارك في يوم الاختبار الاول قبل الموسم في سباق الفورمولا وان في سيركيت دي كاتالونيا، برشلونة. مارك. يحدد نقطة اهتمام في البيانات "المعينة" من قبل السائق. ر.س. وضع بداية السباق ينشط على الشبكة قبل البداية. تكلمي. للكلام مع فريقه اثناء السباق. الرسائل عن الأداء ممنوعة الان. عجلات اليد اليمنى الجانبية. يضبط التفاضل يزيد سرعة الخروج من الزوايا. بطل العالم خلال...
عجلات قيادة فورمولا واحد الحديثة تاخذ ستة اسابيع لبناءها. كل عجلة تزن 1.5 كيلوغرام، وتكلف 30,000 جنيه استرليني وتعمل بضغطة زر. كلهم مصممون على مواصفات كل سائق فورمولا واحد. لويس هاميلتون ارغواني ولديه قبضات ومصابيح مصبوبة خصيصاً.