لخص المقالة:  اتلانتا (سي ان ان) تقريباً 30 سنة بعد ان طارت اول قاذفة قنابل امريكية خفية، اسطول القوات الجوية القديم مستعد للتجديد، بالرغم من انه مكلف. البنتاغون يبحث عن تطوير طائراته الخفية للمرة الاولى منذ السبعينات بتطوير طائرة قنابل ذات أولوية عالية و سرية جداً من الجيل التالي القوات الجوية تخطط لتقديم عقد لبناء وتطوير قاذفة ضربات بعيدة المدى لأحد أقوى الشركات في الصناعة في وقت لاحق من هذا العام وتأمل في دمجها في الأسطول بحلول منتصف 2020s. المتنافسين على الجائزة هي نورثروب جرومان، مطور قاذفة القنابل الحالية للقوات الجوية، بي-2، وشراكة بين الطائرات الرائعة بوينغ ولوكهيد مارتن. قبل لجنة الخدمات المسلحة في مجلس النواب في بداية هذا الشهر، اقترح وليام لابلانت، مساعد وزير القوات الجوية لشراء، ان القوات الجوية ستقدم عقد "كلفة زائد" لشركة الفائزة، "اعتقادي في الـ LRS-B (طائرات القاذفة طويلة المدى) هو انها ستكون اكثر تقليدية بمعنى اننا نقوم بتطوير اكثر متطور" قال لابلانت. القوات الجوية قالت انها تخطط للاستفادة من التكنولوجيات الموجودة للمساعدة في الحفاظ على LRS-B ميسورة التكلفة. لكن مركز التقييمات الاستراتيجية والميزانية، وهي مجموعة بحثية مستقلة وغير حزبية، تحذر من ان "استراتيجيات الاستحواذ القريبة من الرؤية، والبناء اليوم يمكن ان تجعل مسألة "القدرة على تحمل التكاليف" مناقشة، حيث يجب تقييم القدرة على تحمل التكاليف في سياق فعالية مهمة القدرة على مدى عمرها المتوقع". جنبًا إلى جنب مع مقاتلة إف-35 المشتركة والناقلة كيه سي-46، ليرس-ب هي واحدة من أولويات تحديث القوات الجوية العليا، وبعض الخبراء يقولون إن تطويرها سيسير أبعد بكثير من مجرد ترقية أسطول قاذفة قنابل القديمة. الملازم المتقاعد للقوات الجوية الجنرال ديفيد ديبتولا قال لسي ان ان هذا الاسبوع انه من غير دقيق تصنيف ال ال ار اس-بي ببساطة كـ "مفجرة"
البنتاغون سيقوم بتحديث طائراته الخفية للمرة الاولى منذ السبعينات، بتطوير قاذفة قنابل من الجيل التالي. القوات الجوية تخطط لتقديم عقد لبناء طائرات القاذفات الطويلة المدى في وقت لاحق من هذا العام. القوات الجوية اقترحت انها ستعرض عقد "تكلفة زائد"، بمعنى ان الحكومة تتحمل مخاطر اي تخطي تكلفة. اشارات تقول ان القنابل الجديدة ستحمل اسلحة تقليدية و نووية ويمكن ان تعمل مع او بدون طيار.