اكتب استمرار لهذه الفقرة -- تغير رئيسي في القيادة حصل لما يواكيم مونكبيرج غادر الثاني. "جروبيه" في 21 يوليو 1942 واستبدلت بكوني ماير. في أغسطس 1942، البريطانيون والكنديون نفذوا عملية جوبلي
غارة على ميناء دييب. مقاتلة، قيادة، وقيادة الساحلية دعمت هبوط الكوماندو بقوات جوية قوية. الجو الملكي لم ينجح في إجبار لوفتفافه على المعركة على رأس الشاطئ وقيادة المقاتلات على وجه الخصوص، عانت من خسائر فادحة. ادّعى البريطانيون انهم تسببوا في خسائر فادحة للوفتفافه، لكن الميزان المالي أظهر العكس؛ خسائر الطائرات الحليفة بلغت 106، بما في ذلك 88 مقاتلة من سلاح الجو الملكي الإنجليزي (70 طائرة سبيتفاير ضاعت لجميع الأسباب) و 18 قاذفة قنابل، مقابل 48 طائرة للوفتفافه ضاعت. ضمنه في هذا المجموع 28 قاذفة قنابل، نصفهم دورنييه دو 217 من كيه جي 2. وحدة "Jagdgeschwader" الالمانيه خسرتا 14 طائرة من طراز Fw 190 و قتلت ثمانية طيارين و جي جي 26 خسر ست طائرات من طراز Fw 190 و قتلت ست طيارين. السرب سبيتفاير، 42 مع مارك Vs، و 4 فقط مع مارك IX، كُلفت بالدعم الجوي القريب، مرافقة المقاتلة و مهمات التفوق الجوي. العدد الدقيق من طائرات سبيتفاير المفقودة لـ فوي 190 "جروبين" غير معروف. "اللوفتفاي" ادعى 61 من 106 طائرات راف المفقودة، والتي شملت كل الأنواع: جي جي 2 ادعى 40 و جي جي 26 ادعى 21. قائد الجناح ميدن بليك كان من بين الضحايا البريطانيين البارزين. قائد الطاقم 130 اسرى بعد ان اسقطته طائرة اف 190.