اكتب استمرار لهذه الفقره - تويوتا احتفظت بتشكيلة السائقين لعام، لكن الموسم اثبت صعب. كلتا تويوتا (مع سيارات ويليامز) تم استبعادهم من جائزة كندا الكبرى
لقيادة اجزاء غير قانونية. كريستيانو دا ماتا، بعد أداء مخيب للآمال، غادر الفريق بعد جائزة ألمانيا الكبرى واستبدل به زميله البرازيلي ريكاردو زونتا، الذي كان ثالث سائق الفريق. زونتا قَدِمَ لتويوتا في الجولات الأربع اللاحقة، قبل ان يحل محله الايطالي جارنو ترولي، الذي غادر فريق عمل رينو. بَانِس، اعْلَنَ انْسِقَاءَهُ مِنْ السباق، وَانْسَلَخَ قَبْلَ السباق الاخير من الموسم في البرازيل للسماح لـ زونتا، الذي انْصَرَفَ جانباً لـ ترولي، بالتنافس في سباقه المنزلي. لا ترولي ولا زونتا سجلوا نقاط للفريق في تلك السباقات في نهاية الموسم ، على الرغم من ان ترولي تأهل بشكل جيد في كل من الجوائز الكبرى التي شارك فيها. تويوتا احضرت مصمم الاردن السابق و رينو مايك غاسكوين في بداية السنة ليشرف على تطوير السيارة التي تحسنت خلال السنة. سجل الفريق اكثر من نص النقاط التي سجلوها في عام 2003، لكن مساووا أفضل نتيجة لهم في المركز الخامس في جائزة الولايات المتحدة الكبرى مع بانيس وحافظوا على المركز الثامن في بطولة المصنعين.