لخص المقالة:  لمدة ست سنوات اسطول من عشرة طائرات بوينغ 787 دريملاينر ظلوا غير مستخدمين وغير مرغوبين في مصنع بوينغ في ايفريت واشنطن الآن يمكن ان يكون هناك امل لهم لان اثنين من المشترين اتجهوا لشراء الطائرات بسعر منخفض. الطائرات المهجورة ونصف المكتملة تم تسميتها "المراهقين المروعين" بعد ان تم تخفيضها خلال المراحل الاولى من الانتاج بعد العديد من المشاكل الهيكلية والوزن. انزل للأسفل للفيديو. عشرة طائرات " بوينغ 787 دريملاينر " بقيت غير مستعملة وغير مطلوبة في مصنع " بوينغ " بواشنطن. ووفقاً لـ "بلومبرغ"، انخفضت سعر الطائرات الى ما يقدر بمليار دولار، وهو تقريباً نصف سعر آخر طائرات "787" خفيفة الوزن. ظهرت المشاكل بعد ان تسارعت بوينج في انتاجها قبل ان تصبح دريملاينر صالحة للطيران. ونتيجة لذلك، كان المراهقون، الذين كانوا من بين أوائل التصاميم التي تم بناؤها، ثقيلون جداً للطيران بقدر ما تمنى المصنعون. بالرغم من ان بوينج ما كشفت عن فرق الوزن للطائرات المراهقة مقارنة بنماذج الكتالوج، بمجرد الانتهاء منها يقدر مداها بـ 6850 كيلومتر، 1850 كيلومتر اقل من موديلات 787-8 دريملاينر اللاحقة. عمال يجمعون طائرات بوينغ 787 دريملاينر في مصنع بوينغ ايفريت في ايفريت, واشنطن. مدير تنفيذي اير اوسترال ماري جوزيف عشرة طائرات 787 من بداية الانتاج سميت " المراهقين الفظيعين " بعد ان تم التخلي عنهم بسبب مشاكل التصميم. طائرة بوينغ 787 الركاب تم تقديمها لأول مرة يوم الاحد 8 يوليو 2007. بَل سِعْرُهُم الْخَفِيفُ يَجْتَذِبُ المُشْتَرِيَينَ أخيراً، ويقال ان طيران أسترال و الخطوط الجوية الإثيوبية في محادثات لشراء الكثير في محاولات لخفض التكاليف وسط ارتفاع أسعار الوقود. اثنين من الطائرات طلبها شركة اير استرال، شركة طيران فرنسية مقرها في مطار رولاند جاروس في سانت ماري في جزيرة ريونيون. ثمانية اخرى من طائرات دريملاينر الثقيلة يبدو انها ستذهب الى الخطوط الجوية الايثيوبية التي يقال انها في "مناقشات متقدمة" لشرائها. إثيوبي...
عشرة طائرات سميت " مراهقين فظيعين " بعد مشاكل تصميم الإنتاج المبكر. بعد ست سنين اثنين من المشترين اتقدمو للشراء على دريملاينرز. طيران أسترال و الخطوط الجوية الإثيوبية يقال انهم في "مناقشات متقدمة"