لخص المقالة:  (سي ان ان) هبوط سريع. لا نداء استغاثة. اعمال الطيار. هو سَيَكُونُ أَشْهُرَ، أَو أَكْثَرَ، قَبْلَ أَنْ تُعْرَفَ الأسباب وراء تحطّم يوم الثلاثاء لرحلة جيرمانوينغز 4U 9525, لَكِنْ هُنَاكَ دلائل مُبَدْءِيّة يَقُولُهَا خُبَرَاءُ الطّيَرَةِ أَهَمُّ لِلْمُحَقِّقين. التكهنات تاتي بعد اي مأساة مثل هذه، لكن الخبراء يقولون ان بعض الوقائع يمكن ان تكون مهمة لأولئك الذين يريدون ان يعرفوا ماذا حدث. اكثر دلائل مفيدة حتى الان: واحد من "الصناديق السوداء" للطائرة تم ايجاده، وزير الداخلية الفرنسي قال. سجل البيانات سيكون الاكثر فائدة في تحديد سبب الحادث. محتوياتها ما زالت مجهولة، لكنها علامة جيده انه تم العثور عليها بعد ساعات قليله من الحادث. مكتب التحقيق في حوادث الطيران الفرنسي سيفحص الجهاز فوراً، وزير الداخلية قال. بيانات الطيران في الوقت الحقيقي المتاحة للجمهور تروي جزء رئيسي من القصة. ووفقاً لمتتبعي الطيران على الانترنت، طائرة جيرمان وينجز كانت تحلق على ارتفاع 38000 قدم عندما، بعد حوالي 30 دقيقة من الرحلة، بدأت بالهبوط. بعد ست دقايق، سجلوه على ارتفاع 24,000 قدم -- انخفاض 14,000 قدم. واصل الهبوط بعد ذلك -- الارتفاع الاخير المسجل كان 11,400 قدم. معدل النزول يشير الى ان الطيار مازال يسيطر على الطائرة الى حد ما، قالت محللة الطيران في سي ان ان ماري شيافو. اذا كانت المحركات توقفت، الطائرة كانت ستسقط في وقت اقل، قالت. مغادرة: برشلونة، اسبانيا، الساعة 10: 01 (تأخير 26 دقيقة) الوجهة: من المقرر ان تهبط في دوسلدورف، ألمانيا، في الساعة 11:39 صباحاً الركاب: 150 (144 راكبا، ستة اعضاء طاقم) الطائرة: ايرباص A320 (طائرة مزدوجة) شركة طيران: جيرمان وينغز (شركة طيران منخفضة الميزانية مملوكة للوفتهانزا) مسافة الرحلة: 726 ميل. آخر بيانات تتبع معروفة: 10:38 صباحاً. اخر سرعة معروفة: 480 ميل في الساعة. آخر ارتفاع معروف: 11,400 قدم. آخر مكان معروف: قريب من ديني-ليس-بينز، فرنسا، في جبال الألب. مصادر: سي ان ان و فليج تاور.كوم. المعلومات الاولي عن هبوط الطائرة تعني ان الطيار كان يحاول ان يخلق حالة طارئة...
محلل طيران سي ان ان يقول ان هذا ليس حادث طارئ عادي لكن كل الاحتمالات جزء من التحقيق السبب وراء تحطم طائرة جيرمان وينغز غير معروف. لكن هناك دلائل مبكره، والتي ستكون مهمة للمحققين.