اكتب استمرار لهذه الفقرة-- في سيلفرستون، الذي قال انه يعتبره بيته الثاني، انه تأهل في المركز السادس عشر، يتفوق على باتون. مع المطر الكثيف يوم السباق، من خلال الاستخدام الجيد للإطارات الرطبة المتطرفة انهى ثالثاً، وحقق أول منصة تخرج له منذ 2005. لكن، في المانيا، تصادم مع ديفيد كولثارد انهى املاته في النقاط. فـي المجر، تـعـدّل الـقـائد، وكرر نفس الأداء فـي فـالـنـسيا. في بلجيكا، تَأَهَّلَ في المرتبة السادسة عشرة لكن كان عليه التَقَاعُد بسبب خلل في علبة التروس. في مونزا رطبة
كَانَ ثاني أسرع في تدريب الجمعة وبدأت من 16 على الشبكة. تمكنت من الوصول الى المرتبة التاسعة لكن نتيجة لاستخدام نوع خاطئ من الإطارات في توقفها الثاني انتهى بالمرتبة السابعة عشرة. في أول سباق ليلي في سنغافورة كان في موقف جيد ليحصل على بعض النقاط بعد التوقف قبل ان يغلق خط الحفرة لفترة سيارة السلامة، لكن بعد فترة وجيزة فشل المحرك واضطر للتقاعد. في اليابان، انطلق من المركز السابع عشر على الشبكة، لكن تمكن من الوصول الى المركز الثالث عشر بنهاية السباق. في الصين، تمكن من الدخول الى المرحلة الثانية للمرة الاولى من عشر سباقات، وكان سيبدأ في المركز الرابع عشر. لكن بعد ان زاد مارك ويبر عقوبة المرتبة العشرة لغيار المحرك انتقل الى المرتبة الثالثة عشر. في يوم السباق كان له بداية جيده، وصعد الى المرتبة العاشرة مبكراً و احتفظ بمكانة قوية في منتصف الجدول طوال السباق وانتهى بالمرتبة الحادية عشرة، خمس مراكز امام باتون، الذي كافح طوال عطلة الاسبوع.