اكتب استمرار لهذه الفقرة - لعام 1989، قاده سيارة ويليامز FW12C الجديدة التي تعمل بنظام V10 رينو. بدأ مع بوتسن على القدم الخلفية بسبب حادث اختبار قبل الموسم الثقيل في ريو ولأن زميله المخضرم في الفريق ريكاردو باتريس كان لديه انتعاش كبير في الشكل. لكن في جائزة كندا الكبرى، قاد بوتسن بشكل جيد في الظروف الرطبة واكتسب فوزه الاول بعد ان عانى سينا من عطل في المحرك. بالرغم من انه كان فوز مرحب به (بوتسن اصبح اول فائز جديد في الفورمولا واحد منذ ان فاز زميله السابق في فريق ارورز جيرارد بيرغر بجائزة المكسيك الكبرى لعام 1986
لأجل "بينيتون". بَيْنَهُ وَبَيْنَهُ فَفَازَ سِنَا، وَبُروست، وَنِيجِل مانسِل، وَنِلْسُون بِكِي، وَبَرْجِر) ، وَهُوَ يُعْتَبَرُ فَوزًا محظوظًا لِلْبَلْجِيِّ لأَنَّهُ كَانَ آخِرًا في مرحلة وَلَهُ تَقَلُّبٌ كَامِلٌ بِ 360 درجة، على الرغم من أنَّهُ حَسُنَ لَهُ أنْ يَبْقَى سيارته بعيدًا عن الجدران. تمكنت من الالتحاق و تمرير باتريس الذي كان يعاني من تحتية فضفاضة و اخذ القيادة 3 دورات من النهاية عندما تم الاستيلاء على محرك هوندا V10 في سينا. ثَلاثُ أَكْثَرِ قَدَمَاتٍ على منصةِ التَّتَابُعِ جَاءَتْ قَبْلَ أنْ يُكَمِّلَ بُوتسن السَنَةَ بِنَصْرِهِ الثَّانِي فِي جائزةِ أستراليا الكبرى المُمْطَرَةِ. المفارقة هي ان بوتسن كان واحد من السائقين الذين احتجوا على الظروف في الحلبة قبل السباق.