لخص المقالة:  مدير فريق مانور جون بوث اعترف ان ماركته "لدي الكثير من العمل" بعد ان انقاذ عطلة نهاية الاسبوع من قبل حكام جائزة ماليزيا الكبرى بَعْدَ انْتِقَالهم من الإدارة في فبراير وَإجْبَارهم على الوقوف خارج السباق الافتتاحي للموسم في أستراليا بسبب مشاكل البنية التحتية لتكنولوجيا المعلومات، سيسابق الفريق من جنوب يوركشاير في ماليزيا. بَعْدَ كُلِّ هَذَا، المبتدئ روبرتو مِرِي مَا اسْتَطَاعَ انْ يَحْصُلَ عَلَى الزَمَنِ الْمُتَقَدِّمِ بِقَوْلِ 107 بالمئة، بينما زميله ويل ستيفنز مَا اسْتَطَاعَ انْ يَخْرُجَ عَنْ حَقِيقَةِ السباقِ بِسَبَبِ مُشْكِلٍ في نظام الوقود. روبرتو ميرهي ما تمكن من تسجيل وقت ضمن قاعدة 107 بالمية لكن سيسمح له بالسباق يوم الاحد. سائقو مانور ماروسيا ستيفنز (يسار) من بريطانيا العظمى و روبرتو ميرهي من اسبانيا. لكن المراقبون اعطوا كلا السائقين الافراج عن المشاركة في السباق في حلبة سيبانج الدولية بسبب قيامهم بـ "أوقات مرضية في التدريب". عودة مانور للعمل التنافسي كانت دائماً ستكون صراع صعيب، وهكذا أثبتت، مع ميرهي وستيفنز بعض الطريق خارج وتيرة تلك السيارات مباشرة أمامهم. تَقَيَّمَ بوث الوضعَ وَقَالَ:'كُنَّا نَعْلَمُ أَنَّ أَوَّلَ أُجُولٍ مِنْ أُسْبُوعِ الْيَوْمِ سَيَكُونُ مَعَهُ تحديات. بالرغم من اننا حظينا بيوم إيجابي يوم الجمعة، كان من المهم ان نحافظ على توقعاتنا للتأهل تحت السيطرة. السائقين اثنين عملوا عمل قوي وتدريب الجمعة أظهر الوعد من ناحية امتلاك السرعة 107 بالمئة من الوقت. لكن اليوم أكد علينا الكثير من العمل لنفعله ويل ستيفنز ما نزل من المرآب، الصورة هنا في التدريب يوم الجمعة، بعد مشاكل ميكانيكية. مدير فريق مانور، جون بوث، اعترف بإن لديهم الكثير من العمل للقيام به هذا الموسم بعد بداية صعبة. ستيفنز المولود في اسيكس حضر الآن اثنين من الجوائز الكبرى مع مانور، لكن لم يشارك بعد في التأهل. بَعْدَ كُلِّ هَذَا، يَمْنَحُ (مانور) والسائقين الفرصة لأَنْ يُحَقِّقوا التقدم. "من الواضح اني كنت محبط جداً لعدم المشاركة في التأهل،" قال ستيفنز. فِي التدريبات الاولى الثالثة كان عندنا مشكلة بنظام الوقود وكنا...
فريق الفورمولا واحد مانور بيبدأ سباق سيبانغ بعد ما فاتهم اول سباق للموسم. روبرتو ميرهي وبريط ويل ستيفنز منحو الافراج عن طريق المضيفين. مدير الفريق جون بوت اعترف ان الفريق عنده الكثير من العمل ليقوم به