اكمل الجملة التالية: فيتيل رجع الى المركز الاول في المجر; لكن لويس هاميلتون تخرج ثاني و تمكن من حفظ مجموعة اضافية من اطارات خيارات اكثر لينة للسباق. بعد ان تسببت الظروف المختلطة في فوضى في سباقات الدعم، بدأ الجائزة الكبرى بمنطقة رطبة. فيتيل اتخذ رائدة مبكرة، لكن قريباً تم تمريره من قبل هاميلتون وجينسون باتون عندما ظهر خط جاف. المواقف بقيت ثابتة خلال منتصف الطريق من السباق بينما فريق لوتس عانى ثاني تقاعد مزدوج في ثلاثة سباقات و نيك هيدفيلد رينو انفجرت بعد توقف طويل. بَعْدَمَا هَبَطَ المَطَرُ في منتصف السباقِ في اللفة الأربعينة، تَقَدَّمَ هَاميلتون، فَطَرَدَ بول دي ريستا من فورس إنديا خارج الحلبة وسمح لباتون بِسَدِّ الفارق. السائقين من مكلارين تبادلا المواقع عدة مرات في الظروف الدهنية، مع هاميلتون يقود لفترة كافية ليعطيه أول دعوة استراتيجية داخل الفريق. اختار ان يبدل الى اطارات متوسطة، لكن المسار بدأ يستنفد و اعطيت له عقوبة من خلال القيادة لانه اجبر دي ريستا على الخروج من الحلبة، مما اخرجته من التنافس على منصة التتويج. جينسون باتون راح يربح السباق، بداية الجائزة الكبرى الـ200 له ومشهد حدوثه
النصر الاول امام فيتيل بالثانيه و فرناندو الونسو. هاميلتون تَعَافَى مِنْ عُقُوبَتِهِ لِيَأْخُذَ المَكَانَ الرَّابِعَ مِنْ مَكَانِ مارك وِبِر، في حين أن فيليبي ماسا <unk> الذي تَأَهَّلَ ألونسو لأول مرة منذ جائزة بلجيكا الكبرى لعام 2010 <unk> كان آخر سيارة مصنفة في اللفة الرائدة في المركز السادس.