اكتب استمرار لهذه الفقرة -- كان بانتانو جاهز ليحدث اول مباراة له في الفورمولا واحد مع جاكوار، لكن قبل يومين من توقيعه مع الفريق، عقدوا اتفاق مع كريستيان كليان، الذي تمكن من جلب 10 مليون دولار من ريد بُل. الايطالي بدلاً من ذلك وقع للفريق الأردني للفورمولا واحد في بداية عام 2004 ، وبعد اختبار ضئيل ، تبين موسمه مزعج. انه انهى الاخير في سباقه الاول في ملبورن، بينما زميله الأكثر خبرة نيك هيدفيلد، تقاعد مع مشكلة في ناقل الحركة. واصل السباق، ولم ينجح يوماً في التأهل أو الانتهاء اعلى من خلف الحقل، وتقاعد في عدة مناسبات، وفشل في جذب الاهتمام. بَدَلَهُ الالماني الاول تيمو غلوك (لأسباب مالية) في جائزة كندا الكبرى
و الذي سجل نقطتين و انتهى بالمركز السابع و قدام زميله في الفريق نيك هيدفيلد الذي كان بالمركز الثامن. بانتانو رجع الى مقعده في الفريق للسباق التالي في انديانابوليس، لكن خرج في الزاوية الاولى بعد اصطدام مع سائقين اخرين. وَكَمَلَ بِمُخِيبِ الأَنْتِجَاجِ الْمُخِيبِ الأَنْتِجَاجِ الْإِيطَالِيِّ في مونزا، وَبَعْدَ ذَلِكَ حَلَّ مَكَانَهُ تِيمُو غُلُوكُ فِي السِّبَاقَاتِ الثَّلاثَةِ الْبَاقِيَةِ مِنَ الموسمِ. بانتانو كشف لاحقاً انه كان اختياره الخاص للتوقف عن السباق مع جوردان بسبب العبء المالي الموضع على عائلته ومشاعره الخاصة بأن الفريق كان يفضل زميله هيدفيلد عليه. كان بانتانو مرتبط بالعودة الى الفورمولا 1 مع كامبوس ميتا لكن الفريق أكد ان برونو سينا و كارون تشاندوك سيشاركون الفريق.