اكمل الجملة التالية: مثل عام 1969، ايككس كان عنده بداية مخيبة للآمال لموسم 1970. في اللفة الاولى من جائزة اسبانيا الكبرى اصطدم بسيارة جاكي اوليفر و اشتعلت سيارته. اخذ على الاقل 20 ثانية ليه يخرج من السيارة المحترقة و تم نقله للمستشفى بحروق شديدة. بعد 17 يوماً عاد الى سيارته في جائزة موناكو الكبرى، حيث احتل المركز الخامس قبل ان يتقاعد بسبب عطل في عمود القيادة. السيارة بَدَأَت تَتَحَسَّنُ وَفي الجائزة الكبرى الألمانية (التي أقيمت في هوكنهايم لأن حلبة نوربورغرينغ المفضلة له قُطِعَت لأسباب أمنية) حارب مع جوخين ريندت من أجل الفوز، لكن انتهى في المركز الثاني. في جائزة النمسا الكبرى، كان ايكس هو اللي فاز. في
مونزا، ريندت مات في حادث اثناء التصفيات. ايكس كَانَ السائق الوحيد مع فرصه ليأخذ البطوله من ريندت الذي فاز بالفعل بخمسة من تسعة سباقات في ذلك الموسم، مع أربعة اخرى ليرحل. مونزا شهدت فوزا من زميله في فيراري كلاي ريجازوني بينما تعطلت سيارة ايكس. البلجيكي اخذ الفوز في كندا واذا استطاع الفوز في الحالتين المتبقيتين، كان سيخطي ريندت ويفوز بالبطولة. وبالرغم من ذلك، في جائزة الولايات المتحدة الكبرى في واتكنز غلين انه فقط انتهى رابع، مع ريندت بديل اميرسون فيتيبالدي سجل له أول فوز في مهنته، وبالتالي تم القضاء عليه رياضيا من مطاردة البطولة. بالرغم من الفوز بالسباق الاخير في المكسيك، لم يقدر ايكس ان يضرب مجموع النقاط ل ريندت. لاحقاً ذَكَرَ إيكس في مقال عام 2011 في المجلة البريطانية "موتور سبورت" انه سعيد لعدم فوزه ببطولة العالم لعام 1970. هو ما اراد ان يفوز ضد رجل ما يقدر يدافع عن فرصه، يشير الى الراحل ريندت.