اكتب استمرار لهذه الفقرة -- في السباق التالي في الصين، فيرستابين تأهل خامس وارتفع لثالث في نهاية اللفة الاولى. كل من سائقي ريد بُل دخلوا للحفرة ليحصلوا على اطارات جديدة خلال سيارة السلامة والتي خلفتهم بفائدة اطارات على المتسابقين في المقدمة. في محاولة لتجاوز سيباستيان فيتيل من اجل المركز الثالث، اصطدم فيرشتابين مع قائد البطولة، مما تسبب في انخفاضه الى المركز الثامن وتلقي عقوبة 10 ثواني. انه تعافى الى المركز الرابع، مع عقوبته سبب له ان يصنف في المركز الخامس. ريكاردو زميله فاز بالسباق في أذربيجان، فيرستابين دخل في معركة طويلة مع ريكاردو على المركز الرابع. بَعْدَ تَغَيُّرِ الْمَكَانِ بَيْنَ الْفَرْقَيْنِ فِي السِّبَاقِ، إِصْطَدَمَ رِكَارْدُو بِفِرْسَتَابِنَ مِنْ خَلْفِهِ وَهُوَ يُحَاوِلُ أَنْ يَتَجَاوَزَ عَنْهُ. كلتا السائقين اتهمهم الفريق ووعظهم المراقبون. فيرستابين عاد في اسبانيا
مع اول منصة تخرج له من الموسم بالانتهاء ثالث خلف سائقين مرسيدس، يسيطر على سيباستيان فيتيل. وبالرغم من ذلك، لم يكن السباق بدون حوادث لأنه اصطدم بلانس سترول في الخلف خلال فترة سيارة السلامة الافتراضية، مما تسبب في أضرار طفيفة في الجناح الأمامي.