اكتب استمرار لهذه الفقرة - في 1950، تم اختيار السرب رقم 38 لتشكيل جزء من القوة الأسترالية المخصصة لقوات الجو الشرق الأقصى الكومنولث. كجزء من هذه القوة، وافقت الحكومة الاسترالية على ان تتم تكليف الوحدة برحلات بريد عبر اسيا وتقديم الدعم لعمليات مكافحة التمرد بقيادة بريطانيا
في مالايا. وَصَلَ الطَائِفُ الْمُتَقَدِّمُ مِنَ السُّفْلَةِ إِلَى مَدِينَةِ طَائِرَةِ الْجَيْشِ الْمُقَدَّمَةِ (Changi) بِسِنْجَابُورَ فِي الْيُونِيَةِ الْ19 ، وَكَانَ كُلُّ أَهْلِهَا وَثَمَانِيَةُ طَائِرَةِ (Dakota) مُجَرَّدَةً هُنَاكَ فِي الْيُولِيَةِ السَّادِسَةِ. وَبَيْنَمَا هُوَ فِي مَالِيَا ، خَضَعَ السَّفَرُ لِقِيَادَةِ الجَنَاحِ الْمُرَكَّبِ الْمَرْكَبِ الْمَرْكَبِ الْمَرْكَبِ الْمَرْكَبِ الْمَرْكَبِ الْمَرْكَبِ الْمَرْكَبِ الْمَرْكَبِ الْمَرْكَبِ. نصف طاقم الطاقم كانوا قدامى المحاربين في الجسر الجوي في برلين، لكن لا احد كان لديه اي خبرة مباشرة بالبيئات الاستوائية. السرب رقم 38 بَدَأَ يَطِيرُ في مهمات النقل في مالايا في أوائل يوليو ، مع طيارين بريطانيين ونيوزيلنديين يرافقون طواقم الطائرات خلال الأسبوعين الأولين من العمليات لمساعدتهم على التعرف على الظروف المحلية. من يوليو 1950 حتى فبراير 1951 ، كانت المهمة الرئيسية للسرب رقم 38 هي القيام برحلات بريديه الى بورنيو ، سيلان ، هونج كونج ، اندونيسيا ، اليابان والفلبين ، وبقيت هذه مسؤولية مهمة طوال الفترة التي كان مقرها في سنغافورة. بَعْدَ اندلاع الحرب الكورية، طَارَ السرب القوات البريطانية والإمدادات من سنغافورة إلى اليابان وكوريا، وأربعة من السرب رقم 38 ديكوتا نقلت إلى وحدة الاتصالات رقم 30 في اليابان خلال نوفمبر 1950.