اكتب استمرار لهذه الفقرة - تم تقديم نظام عجلة القفل الوسطى ونظام المحور لأول مرة من قبل رودج وايتورث في أوائل القرن التاسع عشر ، للاستخدام في عجلات السيارات السلكية. في البداية سُمِّيَ "QD" (لـ "المنفصل السريع") الآلية الأساسية لمراكز القفل المركزي على الطراز "المنفصل" تم براءة اختراعها بحلول عام 1908. وسرعان ما اعتمدته مصنعي السيارات و متسابقين. بالرغم من ان محاور ريدج وايتورث تم استبعادها من جائزة فرنسا الكبرى لعام 1908
بسبب مخاوف السلامة، بحلول عام 1913 استخدمت التكنولوجيا عالميا في سباقات السيارات الجائزة الكبرى.