اكتب استمرار لهذه الفقره - دايل ارنهاردت كَانَ في القيادة في الجولة 130 عندما وولي دالينباخ الابن فرش الجدار في المنعطف الرابع. ستيرلينج مارلين ومايكل والتريب كانا صفا ورائه، وعندما تراجع مارلين، والتريب حدده و ارسله الى الدوران. مارلين امسك الهواء بينما كان يدور من جوي راتمان، الذي كان قادم الى حفرة الطرق ليتقاعد بسبب عطل في المحرك. بعد خمس دورات من اعادة البدء، تصطدم ريك ويلسون وبوبي هاميلتون على المرحلة الخلفية. اقتربنا من 50 دورة للنهايه، 1991 فاز دايتونا 500 ارني ايرفان تحوّل الى الحائط يخرج من المنعطف الثاني، يزيل الفائز المحتمل. اول حوادث كبيره وقعت لما ديل ارنهاردت لمس سباق انديانابوليس 500 عام 1992
الفائز ال انسر جونيور (يتنافس في سباقه الوحيد في كأس ونستون). شفروليه رقم 46 اصطدمت بـ 90 من بوبي هيلين جونيور، والذي دخل في طريق كايل بيتي. كلاهما تناقش كلمي حار، هيلين قال لبييتي انه ما عنده مكابح، لكن كلاهما ضحايا الظروف. مع بقي 31 دورة لنهايه، ديركي كوب و والتريب اتصلوا في المنعطف الثاني. والتريب تَحَوَّلَ الى بطل كأس وينستون 1989 راستي والاس و ارسله لسلسلة مروعة من الانقلابات والانقلابات في العشب. بعد اكثر من دقيقه، كين سكيير ذكر ان والاس اتصل بالراديو لرئيس الطاقم بادي باروت وقال، "انا بخير".