اكمل الجملة التالية: من بين حوالي 300 طالب في فصله، وعلى الرغم من انه اكمل كل اجزاء دراسته بنجاح، غاري كان الوحيد الذي لم يُكلف كضابط. كان يعتقد ان المؤسسة العسكرية لا تثق بمن يراهم كاجنبي ويهودي. تدريب على طائرات بوتيز 25 و جويلاند ليو 20 ، و مع 250 ساعة من وقت الطيران ، فقط بعد تأخير ثلاثة اشهر تم ترقيته إلى رقيب في 1 فبراير 1940. جُرِح بشكل خفيف يوم 13 يونيو 1940 في طائرة بلوش ام بي 210، كان خائب الامل
بعدما سمع نداء جنرال ديجول بالراديو، قرر ان يذهب الى انكلترا. بعد محاولات فاشلة، طار الى الجزائر من سان لورين دي لا سالانك في بوتيز. جَعَلَهُ مُساعِدًا بعد انضمامه إلى الفرنسيين الحُرّين وخِدْمَتُهُ في بريستول بلينهيمز، وَرَأَى القتال في جميع أنحاء أفريقيا وَرُقِيَ إلى ملازم ثانٍ. رَجَعَ إلى إنجلترا ليتدرب في جامعة بوسطن الثانوية. في 25 يناير 1944، طياره عمى، ولو لفترة مؤقتة، وغيري كلمه الى هدف القصف و العودة الى الوطن، الهبوط الثالث ناجح. هذا و المقابلة اللاحقة لـ بي بي سي و مقالة صحيفة إيفينغ ستاندرد كانت جزء مهم من مهنته. انهى الحرب ككابتن بمكاتب لندن للقوات الجوية الفرنسية الحرة. كمراقب قاذف قنابل في "مجموعة القصف لورين" (الفرقة رقم 342 في القوات الجوية الملكية) ، شارك في أكثر من 25 طيران ناجح ، وسجل أكثر من 65 ساعة من الوقت الجوي. وخلال هذا الوقت، غيّر اسمه لـ رومان غاري. وُصِفَ بِجَرَاءَتِهِ فِي الْحَرْبِ ، وَنَالَ عِدَّةَ أَمْدَالٍ وَأَكْرَامٍ ، بِمَا فِيهِ رَفِيقُ الْحُرِّيَّةِ وَقَائِدُ فِرْقَةِ الشَّرَفِ. في 1945 نشر اول رواية له، "تعليم أوروبي". بعد الخدمة في الحرب، عمل في الخدمة الدبلوماسية الفرنسية في بلغاريا وسويسرا. فِي 1952 اصبح سكرتير الوفد الفرنسي في الامم المتحدة. في 1956، اصبح القنصل العام في لوس انجلوس وتعرف على هوليوود.