لخص المقالة:  صاروخ سبيس اكس فالكون 9 يحمل اول قمر صناعي للاتصالات الكهربائي بنجاح انطلق هذا الصباح. الطائرة الضخمة ذات الـ 22 طابق طارت من محطة القوات الجوية في كيب كانافيرال في فلوريدا في الساعة 3.50 صباحا بتوقيت جرينتش (10.50 مساء أمس بتوقيت شرق الولايات المتحدة) ، ثالث رحلة لسبيس إكس في اقل من شهرين. لكن في هذه المناسبة، سبيس اكس لم تحاول ان تهبط الصاروخ مرة اخرى على قارب عائم، كما فعلوا من قبل. انزل للأسفل للفيديو. صاروخ سبيس اكس فالكون 9 يحمل قمرين صناعيين اتصالات تجاريين انطلق من مركز انطلاق 41 بمحطة كيب كانافيرال الجوية هذا الصباح. هوه هنا فوق خط الأفق من وسط شاطئ كاكاو في دقيقتين من وقت التعرض من الإطلاق. فوق الصاروخ كان هناك جوز من الأقمار الصناعية بناها بوينغ و تملكها شركة الاتصالات يوتلسات ومقرها باريس و قمر صناعي بث آسيا ومقرها برمودا (ABS). القمر الصناعي فريد من نوعه في انه يتم تشغيله فقط بواسطة الدفع الايوني، على عكس الادفع الكيميائي الذي يفضل عادة. هذي ميزة تجعلهم خفيفين جداً، لأنهم لا يحتاجون لحمل الوقود معهم. "قيمة الدفع الكهربائي هو انه يسمح لمشغل القمر الصناعي ان يحتاج وقود اقل بكثير من عندما يكون القمر الصناعي لديه الدفع الكيميائي", قال الرئيس التنفيذي لـ Eutelsat، ميشيل دي روزن، في مقابلة قبل الإطلاق. وبدون الوقود الذي يحتاجونه عادة - الهيدرازين - كل واحد من الأقمار الصناعية وزنه اقل من 5,000 باوند (2,270 كيلوغرام) ، بينما عادة كان وزنه اكثر من 8,000 باوند (3,630 كيلوغرام) بدون نظام الدفع الايوني. هذا يعني ايضا ان كلا القمرين الصناعيين يمكن ان يحملوهم صاروخ فالكون 9 متوسط الحجم من سبيس اكس اذا كانو محملين بالوقود، واحد فقط كان يمكن ان يُنقل الى المدار في هذا الإطلاق. هذا ايضاً خفض تكلفة الإطلاق - يوتيلسات و ABS دَفَعَا حوالي 20 مليون جنيه إسترليني (30 مليون دولار) كل واحد لوضع أقمارهم الصناعية على الصاروخ، حيث تكلفة الإطلاق الواحد حوالي 40 مليون جنيه إسترليني (60 مليون دولار). وبالرغم من كده، الدفع الايوني-- المعروف ايضاً باسم الدفع الكهربائي الشمسي-- ضعيف بكثير من...
صاروخ سبيس اكس انطلقت من كيب كانافيرال في فلوريدا حامل اول اقمار صناعية كهربائية بالكامل في العالم. المركبتين الفضائيتين راح يصلوا لمدارهم المطلوب في أغسطس من هذا العام وسوف يبقوه مستخدمين الدفع الأيوني. بدون الوقود الكيميائي، انخفض وزنهما بشكل كبير، مما سمح بإطلاق كلاهما على نفس الصاروخ بدل من إطلاق منفصل مكلف.