اكتب استمرار لهذه الفقرة -- في نهاية عام 1975، غادر فيتيبالدي للانضمام الى اخوه &lt;a href="Fittipaldi%20Automotive"&gt;فيتيبالدي/كوبرسوكار&lt;/a&gt; فريق. مع كبار السائقين الذين وقعوا بالفعل مع فرق اخرى، اتجه ماير الى جيمس هانت، السائق الذي كتب السيرة الذاتية جيرالد دونالدسون ان لديه "سمعة مشكوك فيها". فِي ، لاودا كان قوياً مرة اخرى في فيراري; ففي منتصف الموسم، قاد البطولة بـ 56 نقطة بينما كان هانت بـ 26 نقطة فقط بالرغم من الفوز في اسبانيا (سباق تم استبعاده منه في البداية) وفرنسا. في جائزة ألمانيا الكبرى
مع ذلك، لودا حطم بشدّة، كاد يُقْتَل، وتفوّت السباقين التاليين. هانت استفاد من الفوز بأربع جوائز كبرى اخرى و اعطاه ثلاث نقاط نقص يذهب للنهائي في اليابان. هُنَا هَطَرَ بِمَطَرٍ غَزِيرٍ، لاودا انسَحبَ لِمَخاوِفِ السلامةِ، وهانت غَلَقَ بطولة السائقين بِانْتِهَاءِهَا ثَالِثاً. مكلارين، بالرغم من ذلك، خسر بطولة المصنعين لفيراري.