لخص المقالة:  بَعْدَ سَنَةٍ، ما زَالَ يَبْدُو مُحَالًا: طَائِرٌ مُتَعَقِّدٌ بِمَبْلَغِ 270 مِلْيُونِ دِيَارٍ يَحْمِلُ 239 شخص يَختَفِي، وَيَتْرُكُ قَلِيلاً مِنَ الأَدِلَّةِ عَلَى مَا جَرَى. لكن هل المأساة في رحلة طيران ماليزيا 370 حقاً يجب ان تكون لغزاً؟ رُبَّمَا لا. اسئلة مستمرة -- والصدمة التي عانى منها اصدقاء وعائلات الركاب وطاقم الطائرة بوينغ 777-200ER -- كل هذا كان يمكن تجنبها لو ان التكنولوجيا التي تم اختبارها بالفعل تم تطبيقها. صدق او لا تصدق، في عالمنا الحديث، تكنولوجيا تعقب الطائرات ما دخلت بعد القرن الـ21. خُذوا الجي بي اس مثلاً. لِمَ لا يَستعمله مراقبو الملاحة الجوية ليتتبعوا طائراتهم التجارية؟ وماذا عن التواصل مع الأقمار الصناعية؟ لِمَ لا تُرْسِلُ كُلّ الطائرات ما يُسَمّى بالصُنْدُوقَ الأسود للبيانات الي الأقمار الصناعية في الوقت الحقيقي؟ التكنولوجيا متوفرة. نَعَمْ، هُوَ غَالِي، لكن كذلك البحث في مئات الالاف من الأميال المربعة من المحيط الواسع. خُذْه يَكْسِرْ. الرحلة 370 كان لديها ثمانية طرق للتواصل مع الارض اثناء الطيران:. • خمسة ترددات راديو عالية التردد وارتفاع التردد التي يمكن ان تبث وتستقبل البث الصوتي والبيانات. • اثنين من المراسلات التي يمكن ان ترسل بيانات التعرف والارتفاع الى شاشات الرادار لمراقبة حركة الطيران. • واحد من الارسالات الصناعية التي يمكن ان تبث وتستقبل الرسائل النصية والمكالمات الهاتفية. بالرغم من هذه التكنولوجيا، فقد العالم مسار الرحلة مع صناعة الطيران الاسم الرمزي MH370. لفهم لماذا، عليك اولا ان تعرف قليلاً عن التكنولوجيا والفجوات في النظام. في معظم انحاء العالم، مراقبو الملاحة الجوية ما زالوا يتابعون الطائرات بالرادار -- الذي يستخدم تقنية تعود الى الاربعينيات. الرادار موثوق، لكن محدود. هو يجي مع فجوات كبيرة في مناطق التغطية. الطائرات التي تطير اكثر من 200 ميل من اليابسة فوق المحيطات لا تتعقبها شاشات الرادار لمراقبة حركة الطيران. الرادار يغطي فقط حوالي 2 او 3 بالمئة من سطح الكوكب، يقول الخبراء. الباقي هو طيران افتراضي لا ارض للرجل. اذا انطفأت موصلات الطائرة،
تكنولوجيا التتبع الحديثة ممكن تساعد في حل لغز طيران ماليزيا 370. بَعْدَ سَنَةٍ مِنْ إختِفاءِ طَائِرِ إم.إتش370، لا يَزَالُ التَتَبُّعُ لشركاتِ الطيرانِ سَوَاءً. معظم الطائرات تستخدم رادار أرضي بدلاً من الأقمار الصناعية، التتبع فوق المحيطات غير منتظم، في أحسن الأحوال.