ارجعي الي الفقرة الي تحت، وبعدين اجيبي على السؤال بعدين بنفس اللغة التي الفقرة فيها:  الممر: وضع الموقع البريطاني في سنغافورة بدا في البداية مشكوك فيه لان الحكومة الهولندية قريبا احتجت على بريطانيا لانتهاكها مجال النفوذ الهولندي. بَلْ كَمَا انْتَشَرَتْ سنغافورة بِسُرْعَة كَمَكَان تجاري مهم، قَوَّتْ بريطانيا مطالبتها بالجزيرة. المعاهدة الانجلو هولندية من 1824 عززت وضع سنغافورة كملكية بريطانية، وقسمت جزيرة الملايو بين القوتين الاستعماريين مع المنطقة شمال مضيق مالاكا، بما في ذلك سنغافورة، التي تقع تحت نطاق النفوذ البريطاني. فِي 1826، جَمَعَتْ شركة الهند الشرقية البريطانية سنغافورة مع بينانج ومالاكا لتشكيل مستوطنات المضيق، التي تديرها شركة الهند الشرقية البريطانية. في عام 1830، اصبحت مستوطنات المضيق مقيمة، او تقسيم فرعي، لرئاسة البنغال في الهند البريطانية. خلال العقود اللاحقة، نمت سنغافورة لتصبح ميناء مهم في المنطقة. نجاحها كان بسبب عدة اسباب من ضمنها فتح السوق الصينية ، وظهور السفن البخارية المبحرة في المحيط ، والتقليل الهائل في وقت وتكلفة شحن البضائع الى اوروبا بعد افتتاح قناة السويس في عام 1869 ، وإنتاج المطاط والقصدير في مالايا. هَذَا المِينَاءُ الْحُرُّ مَنَحَهُ ميزةً حَاسِبَةً عَلَى المُدُنِ الْمَمْلُوكِيَّةِ الْمَوْصُولَةِ في باتافيا (الْجَاكرْتَةِ الآنَ) وَمَنِيلا حيثُ كَانَتْ تَفْرِضُ الرَّسُومَ، وَجَذَبَ عَدَدًا كَبِيرًا مِنْ التُّجَّارِ الصِّينِيِّينَ وَالْمَالَوِيِّينَ وَالْهِنْدِيِّينَ وَالْعَرَبِ الْعَامِلِينَ في جنوب شرق آسيا إلى سنغافورة. بعد ذلك افتتاح قناة السويس في 1869 سيزيد التجارة في سنغافورة. بحلول عام 1880، أكثر من 1.5 مليون طن من البضائع كانت تمر من خلال سنغافورة كل عام، مع حوالي 80% من البضائع التي نقلت بواسطة السفن البخارية. النشاط التجاري الرئيسي كان التجارة بين المستودعات والتي ازدهرت بدون ضرائب وقليل تقييد. كَثِيرٌ مِنْ بُيُوتِ التَّجَارَةِ انْتَشَأَتْ في سنغافورة مِنْ قِبَلِ الشُّرَكَاتِ التَّجَارِيَّةِ الأَرْبَابِيَّةِ، وَمِنْ قِبَلِ التَّجَارَةِ الْيَهُودِيَّةِ وَالصِّينِيَّةِ وَالعَرَبِيَّةِ وَالأَرَمِنِيَّةِ وَالأَمِيرِكِيَّةِ وَالْهِنْدِيَّةِ. كَانَ هناك ايضاً العديد مِن الوسطاء الصينيين الذين يُعَامِلون معظم التجارة بين الأوروبيين...  سؤال: ماهو الجانب السلبي من نمو سنغافورة؟
الإدارة التي تحكم الجزيرة كانت ناقصة بالموظفين، غير فعالة وغير مهتمة بمصلحة السكان