اكتب استمرار لهذه الفقرة -- عندما حطم السفينة الكورية المسؤول تشو بو كان لديه فرصة لرؤية الكثير من الصين الشرقية من تشجيانغ الى لياونينغ في طريقه الى الوطن في 1488، وصف سوجو في تقرير رحلته بأنها تفوق كل مدينة اخرى. كَثِيرٌ مِنْ الحدائقِ الخاصةِ في المنطقة بُنيتْ مِن قِبَلِ أَهْلِ الْمِينغِ وَالْقِينغِ. الـ " تايبينج "
غزا المدينة في 1860، ومع ذلك، والكثير من مبانيها السابقة وحدائقها كانت "تقريباً... كومة من الخراب" بحلول وقت استعادتها من قبل جيش تشارلز غوردون المنتصر دائماً في نوفمبر 1863. ومع ذلك، بحلول عام 1880، قُدِّرَ عدد سكانها ليتعافى الى حوالي 500000، والذي بقي ثابتا لعدة عقود. فِي أَوَاخِرِ القرن التاسع عشر، اِعْتَرَفَتْ الْمَدِينَةُ بِمَوْضِعِهَا الْمُتَنَوِّعِ مِنَ الْحَرِيرِ وَبِالْمُنَشِّرِينَ الْمُتَكَلِّمِينَ بِاللُّغَةِ الصينية. افتتحت البلدة لأول مرة للتجارة الأجنبية المباشرة بموجب معاهدة شيمونوسيكي التي أنهت الحرب الصينية اليابانية الأولى وبموجب بنود الأمة الأكثر تفضيلا من المعاهدات غير المتكافئة السابقة مع القوى العظمى. المهاجرين الجدد فتحوا مدرسة أوروبية وصينية في 1900 ومحطة السكك الحديدية سوزو، التي تربطها بشنجهاي، افتتحت في 16 يوليو 1906. قبل الحرب العالمية الاولى مباشرة، كان هناك 7000 منشفة حرير تعمل، وكذلك مطحنة قطن وتجارة كبيرة بالرز.