اكمل الجملة التالية: فابي انتقل للفورمولا واحد في 1982، يقود سيارة رقم 36 كندي تولمان تي جي 181 سي-هارت 415 تي. الفريق تَأَهَّلَ مرتين فقط في السَنَةِ الْمَاضِيَةِ، وَبَدَأَ الموسمُ بِمَشَقَّةٍ عندما عَرَضَ إضرابُ السّائقين فِي سباق الجائزة الكبرى لجنوب أفريقيا. تحت ضغط من مدير تولمان اليكس هوكينج، فابي كان السائق الوحيد الذي كسر الإضراب (يوخين ماس لم يشارك من البداية). مكانه كان بعد كده مهدد عندما غيرت كندي دعمها لتيرل، لكنها انتهت الموسم. الـ TG181C كَانَ غير تَنافسي والفريق ركّز بشكل كبير على السائق الرئيسي ديريك وارويك. ونتيجة لذلك، فابي تمكن من التأهل لستة سباقات فقط من بين 14 سباق ممكنة. تَأَهَّلَ لسباق جائزة سان مارينو الكبرى، بسبب حرب FISA<unk>FOCA والذي يعني ان 14 سيارة فقط حاولت التأهل للسباق. في السباق انتهى فابي بالمركز السابع بعد ثمان دورات. فابي تَأَهَّلَ لسباق الجائزة الكبرى البلجيكية، وبدأ و انتهى في المرتبة الحادية والعشرين. بعدين فشل في التأهل
جائزة موناكو الكبرى قبل ان يتخطى جائزة ديترويت الكبرى وجائزة كندا الكبرى. فشل في التأهل في جائزة ألمانيا الكبرى و جائزة القصر الكبرى. افضل نتيجه في السباقات المتبقية كان العشرين في جائزة النمسا الكبرى، و غادر الفورمولا واحد في نهاية الموسم.