لخص المقالة:  (سي ان ان) انظرو للسماء فوق لندن وستشوفوا المشتبه بهم المعتادين -- غيوم المطر، الطائرات والحمام. لَكِنْ بحلول نهاية السَنَةِ، يُمْكِنُ أَنْ تَرَيَ شَيْئاً آخَرَ. أطول من ملعب كرة القدم ومملوء من الهيليوم، بطول 302 قدم، طائرة ايرلاندر 10 ستكون اكبر طائرة في العالم. جزء من الطائره، جزء من الطائرة، جزء من المروحية، صُممت في الأصل من قبل شركة التصميم البريطانية المركبات الجوية الهجينة (HAV) للمراقبة العسكرية من قبل الجيش الامريكي. لكن التخفيضات في الميزانيات حكم على المشروع واشترى هيف الطائرة مرة اخرى عبر البحيرة، حيث بدا انه سيبقى على أرض صلبة حتى تلقيت الشركة منحة 3.4 مليون جنيه استرليني (5.1 مليون دولار) من حكومة المملكة المتحدة. بفضل هذا التمويل الاخير، المصممين والمهندسين الان يجهزون الطائرة لاختبارات الطيران الاولى المقرر في وقت لاحق من هذا العام. وبالرغم من ان المفهوم موجود منذ قرابة قرن من الزمان، لكن السفن الهوائية خرجت من الموضة بعد كارثة هيندينبورغ في عام 1937، عندما اشتعلت النار في سفينة الركاب الألمانية أثناء محاولتها الرسو، مما أسفر عن مقتل 36 شخص. وبالرغم من ان الطائرات تبدو مثل سفينة من زمن بعيد، فقد تم تصميمها في القرن الحادي والعشرين ويتمنى هيف ان تكون الطائرات قد عادت في السماء فوق المملكة المتحدة بحلول عام 2016. كريس دانيلز، مدير الشراكات والاتصالات في HAV، قال: "المشاكل الوحيدة التي كانت تواجهها الطائرات القديمة القديمة هي وجود الكثير من طاقم الأرض، والقدرة المحدودة على حمل الحمولات المفيدة وكونها عرضة لظروف الطقس. حَلنَا كُلّ هَذِهِ المَشَاكِلَ بِمَفْهُومٍ جَدِيدٍ طَائِرٍ هِبْرِيدِي. اذا مزيج بين جناح و طائرة جوية". ايرلاندر 10 -- اسمه لانه يستطيع ان يحمل 10 طن -- مصنوع من نسيج مخصص من ألياف الكربون، كيفلار و ميلار، بينما ضغط الهيليوم الداخلي يحافظ على شكل الطائرة. الوقود الديزل يساعد الاير لاندر يقلع ويهبط ويقود المروحة. قمرة القيادة الفسيحة حالياً مصممة لاستيعاب طيار ومراقب واحد لكن دانييلز تقول ان هذا يمكن بسهولة ان يعاد تكوينه لمواصفات المستخدم النهائي. السفينة الهوائية ايضاً ليها خضراء...
ايرلاندر 10 طائرة هجينة بطول 300 قدم. صُممت في الأصل للجيش الأمريكي، وهي الآن مدعومة من قبل حكومة المملكة المتحدة.