اكمل الجملة التالية: "ماكلارين" شاركت لأول مرة في سباق 500 ميلا في انديانابوليس من نادي السيارات الامريكي
1970، مُشَجَّعَةً مِنْ قِبَلِ مُزَوِّدِ إطاراتِهِم جودير، الذي أراد كَسْرَ مُنافِسِهِ فايرستون في هذا الحدث. مع سيارة M15, بروس, كريس آمون, و ديني هلم دخلوا, لكن بعد انسحاب آمون و هلم احترق بشدة على ايديه في حادث في التدريب, بيتر ريفسون و كارل ويليامز اخذوا اماكنهم في السباق للتقاعد والانتهاء في المرتبة السابعة على التوالي. كما شارك الفريق في بعض السباقات الأكثر شهرة في بطولة الولايات المتحدة الأمريكية في تلك السنة، كما سيفعلون في السنوات اللاحقة. لسنة 1971 كان عندهم سياره جديده، ام 16، والتي قالها السائق مارك دونوهو "... عفا عليها الزمن كل سياره اخرى على المسار... " في 500 ميلا في انديانابوليس في تلك السنه, ريفسون تأهلت على القاعدة وانتهى ثاني, بينما في 1972, فاز دونوهو في M16B من فريق Penske. في حدث 1973، انضم جوني رذرفورد الى الفريق. انه تأهل على القاعدة، ولكن انتهى التاسع، ريفسون سقط. ماكلارين فاز بأول سباق له في انديانابوليس 500 عام 1974 مع رذرفورد. مزيج ماكلارين و رذرفورد كان ثاني في 1975 و فاز مرة اخرى في 1976. تطويرات من M16 استخدمت طوال هذه الفترة الى ان تم تقديم سيارة M24 الجديدة في 1977. الفريق لم يكرر نجاحهم الاخير في انديانابوليس في 1977، 1978، أو 1979، وعلى الرغم من انهم واصلوا الفوز في سباقات USAC الاخرى، بحلول نهاية 1979، قرروا انهاء مشاركتهم.