اكتب استمرار لهذه الفقره -- السنه التالية نادي السيارات الملكي اقلع ع عقد على المطار ووضع حلبة سباق اكثر رسمية. السباقين الاولين عقدوا على الممرات نفسها، مع مسارات مستقيمة طويلة منفصلة عن طريق زوايا ضيقة، المسار حدد بواسطة كيسات القش. ومع ذلك، للاجتماع التاريخي الدولي لعام 1949، قرر التحول إلى المسار المحيطي. هذا الترتيب استخدم لعام 1950
و جائزة 1951 الكبرى. فِي 1952 انْتَقَلَ خطُ البَدْءِ مِنْ مُسْتَقِيمِ المزرعةِ إلى المُسْتَقِيمِ الْمُوَصِّلِ زَوَايَا وودكوت وَكوبس، وَبَقِيَ هَذَا التَّرْتِيبُ غَيْرَ مُتَغَيِّرٍ مُدَّةَ الثَّمَانِيَةِ وَالثَّمَانِينَ سَنَةَ التَّالِيَةِ. للاجتماع عام 1975، تم تقديم شيكان لمحاولة تدني السرعات من خلال وودكوت كورنر (بالرغم من ان موتو جي بي سيستمر في استخدام الحلبة بدون شيكان حتى عام 1986). في 1987 لوففيلد زاوية يمين يسار اضافت.