اكمل الجملة التالية:
1966 24 ساعة من لو مان، مايلز يكافح مع الباب المعيب خلال الجولة الاولى، لكن بعد ان المهندس الفريق فيل ريمنغتون يصلحها بمطرقة، مايلز يبدأ في تسجيل سجلات الجولة بينما يلحق الفيراري. بينما كان يتسابق مع سائق فيراري لورينزو بانديني <unk> يقود نموذج فيراري الجديد 330 P3 <unk> ، عانى مايلز من فشل في المكابح و تم استبدال نظام المكابح له خلال توقف الحفرة. انزو فيراري يحتج على الخطوة، لكن شيلبي يقنع مسؤولي السباق ان البديل قانوني. مايلز وبانديني مرة اخرى يتصارعوا على مستقيم مولسان حتى يفجر بنديني محركه، ويقضي على فيراري من السباق. مع ثلاث فرق فورد في المراكز العليا، بيبي يطلب من شيلبي ان يقلل مايلز من سرعته حتى تتمكن الفوردتان الاخرتان من اللحاق به وتزويد الصحافة بتصوير ثلاث سيارات. مايلز هو في البداية ضد هذا القرار، ويستمر في وضع سجلات دورة جديدة قرب نهاية السباق، لكن يقرر ان يدع فورد يصلح في اللفة الاخيرة. في النهايه، مكلارين اعلنوا الفائز على التكنولوجيا، مع مايلز يضع الثاني وكريس آمون في الثالث، لكن مايلز ممتن ل شيلبي لإعطائه الفرصة للسباق في لو مان.