اكمل الجملة التالية: بالرغم من ان شعارات فوتورك اختفت من السيارات، الا ان الفريق استمر بالاعتراف به كـ فوتورك من قبل الاتحاد الدولي للسيارات، لان اوهاشي ما زالت تملك اسهم في الفريق وبالتالي لم تطلب تغيير الاسم حتى عام 1997. لعام 1994، جينكنز صممت فوتورك فا 15 للسائقين الشباب جاني موربيديلي وكريستيان فيتي بالدي لكن المال كان قليل. السيارة المُنَظَّمَة جَذَبَت عدداً من النظَراتِ المُعَجِّبَة، فَحَصَلَ فيتيبالدي على المركز الرابع في جائزة المحيط الهادئ الكبرى، قبل أن يصبح واحداً من نجوم جائزة موناكو الكبرى، حيث حَصَلَ على المركز الثالث في نقطة واحدة حتى فشل علبة التروس. في البداية كانت السياره هشة، لكن تماماً عندما بدأ الفريق في حل المشاكل، قوانين المراجعة التي أعقبت وفاة رولاند راتزنبرجر وآيرتون سينا سرقت السيارات من الديناميكا الهوائية النظيفة. احصلوا على نقاط اخرى
جراند بريكس الالمانية حيث جاءت السيارات الرابعة والخامسة من ثمانية متسابقين بفضل استبعاد مايكل شوماخر من الجائزة الكبرى البلجيكية، تم ترقية موربيديلي إلى المركز السادس، والذي كان تعويضًا لزميله فيتيبالدي الذي تم استبعاده من المركز السادس في الحديقة المغلقة في الجائزة الكبرى الكندية عام 1994. هذا سمح لـ فوتورك بالانتهاء بالمركز التاسع في بطولة المصنعين، مع تسع نقاط. في نهاية السنة كان هناك نكسة عندما ترك فيتيبالدي الفورمولا واحد و توجه الى اندي كار ورلد سيريز في الولايات المتحدة. ويكهام غادر ايضاً، مع آلن هاريسون الذي حَل محل ويكهام لسنة 1995.