اكتب استمرار لهذه الفقرة -- مونتاجو خدم لفترة وجيزة في أسطول البحر الأبيض المتوسط كضابط على متن قارب الإرسال تحت قيادة أ. سي. هوبارت. اخْتَارَهُ شخصيا لخِدْمَة على متن الفرقاطة من قبل هنري كيبل ، مع السفينة التي غادرت من بورتسموث إلى محطة الصين في أكتوبر 1856 ؛ رحلة " رايلي " لمدة 28 يوم إلى رأس الرجاء الصالح اعتُبِرَت رقما قياسيا للسفينة الشراعية. بعد توقفات قصيرة في بينانغ وسنغافورة، "رايلي" اتجهت بسرعة الى هونغ كونغ مع الحرب
وشيك مع الصين. بَعْدَ عِدَّة أَشْهُرٍ فِي البَحْرِ، وَصَلَتْ "ريلي" بِقُرْبِ ثَلاثِينَ مِيلَةً مِنْ هُونغ كونغ، وَفِي الرَّابِعَ عَشَرَ مِنْ أَبْرَايِلِ 1857، صَدَمَتْ السَّفِينَة صُخُورًا لم تُخْتَبَرْ. بالرغم من الجهود التي بذلها طاقم السفينة لضخ المياه من السفينة لفترة كافية للوصول الى هونغ كونغ، انتهى بـ "ريلي" على الشاطئ على ضفاف الطين، مع إخلاء طاقم السفينة الى جزيرة قريبة. بمساعدة من البحرية الفرنسية، عاد الطاقم الى هونغ كونغ، مع عودة مونتاجو على متن السفينة.