اكتب استمرار لهذه الفقره - تحت توجيه و. أ. بنتلي، قامت شركة لاجوندا المحدودة بإعادة تطوير سيارتها السريعة V12 لسباق 24 ساعة من لو مان عام 1939. المحرك ذو الـ 4 لتر ونصف تم تعديله على سرعة نظرية قصوى ووزن السياره بس. Lagonda بنت سيارتين للسباق; اشترى ميتشل-تومسون واحدة و دخل مع اللورد ويليام واليران كمساعد سائق. وقدم الفريق تعليمات صارمة لا يتجاوز متوسط السرعة المحددة مسبقا بناء على حدث 1938، لضمان ان التصميم الغير مجرب يقطع المسافة. السيارات لم تتحدى مثل بوجاتي وديلاج، الاولى حطت رقما قياسيا جديدا على المسافة، لكنها أثارت إعجاب الصحافة البريطانية للسيارات من خلال تأمين المراكز الثالثة والرابعة. بالرغم من هذا الأداء الواعد، فان اندلاع الحرب العالمية الثانية منع اي تطوير اخر للنموذج. ميتشل-تومسون قاده سيارته لاجوندا الى المركز الثاني في اجتماع B.A.R.C. في أغسطس في بروكلاندز، آخر اجتماع على الإطلاق في الدائرة. حطيت الخامسة اسرع دورة في الاجتماع بمتوسط. سافر الى بلجيكا لحضور جائزة ليج الكبرى المقرر ان تجرى في 27 اغسطس 1939 وعقدت في موقع اكسبو ليج 1939
 حَدَّدَ ثالث اسرع وقت تدريب، لكن الحدث ألغي بسبب حشد القوات وبدأت الحرب في غضون أيام. في تشرين الاول عام 1939، سُجِلَ كَانَ في الاحتياطي الشرطي.