اكتب استمرار لهذه الفقرة - لعام 1970 السائق السويسري سيلفيو موزر كلف بيلاسي بتصميم سيارة جران بريكي له. هذا الجهاز المدعوم من كوزورث (باستخدام بعض المكونات من برابهام بي تي 24-3 موسير كان يتسابق للفريق السباقي سيلفيو موسير SA) ميزة مونوكوك الألومنيوم بسيط مع إطار فرعي أنبوبي يحمل المشعاع والتعليق الأمامي. بيلاسي كان جاهز لجائزة هولندا الكبرى في يونيو لكن فشل في التأهل هناك ومرة اخرى في فرنسا. الفريق لم يزعج نفسه بالذهاب لبريطانيا لان لم يكن هناك مال بداية وكان هناك فشل اخر للتأهل في المانيا قبل ان يصل موزر اخيرا الى الشبكة في جائزة النمسا الكبرى عام 1970. السياره استمرت 13 دورة قبل ما تتعطل و في مونزا
هو رجع لعدم التأهل. السيارة ظهرت مرة اخرى في سباق الجائزة الكبرى الأرجنتينية غير البطولة في عام 1971، دخلت من قبل نادي جولي. فِي سبتمبر، دَخَلَتْ السيارة ثانيةً في جائزة إيطاليا الكبرى عام 1971 وتأهلت، لكنها انسحبت بعد خمس جولات فقط.