اكتب استمرار لهذه الفقرة - بيدرو دي لا روزا ونارين كارتيكيان عادوا للفورمولا واحد مع هرت. ديه لا روزا كَانَ بدون قيادة كاملة منذ جائزة إيطاليا الكبرى عام 2010 ، بعد ان قضى معظم الموسم كسائق اختبار لـ مكلارين وظهوره مرة واحدة في سباق لـ ساوبر. كارتيكيان انخفض من قبل الفريق قبل جائزة بريطانيا الكبرى عام 2011
لصالح ريكاردو. هو ايضاً شارك في سباق واحد في جائزة الهند الكبرى قبل ان يترك الفريق حتى بداية موسم 2012. فيتانونيو ليوزي، الذي كان يقود لهيدرات هارت في 2011، انضم الى السلسلة الهندية i1 سوبر. وَتَأَخَّرَتِ السِّلَسَةُ لِعَامِ 2013 ، لَكِنَّ ليوزي لم يَكُنْ قَادِرًا على الاحتفاظ بِمَكَانِهِ في الفريق. فِي إطلاق HRT F112 في مارس، تم تأكيد ليوزي كواحد من اختبار الفريق وسائقين الاحتياطي جنبا إلى جنب مع كل من السائق السابق لسلسلة GP2 داني كلوس و ما تشينغ هوا، أول سائق صيني يخطو في سيارة فورمولا 1.