اكتب استمرار لهذه الفقره -- العديد من السيارات السباقيه الاولي استخدمت محركات رباعيه مستقيمه، لكن محرك بيجو الذي فاز بسباق انديانابوليس 500 عام 1913
كان محركاً مؤثر جداً. صممها ارنست هنري، هذا المحرك كان عنده عمود كيم مزدوج فوقي (DOHC) مع اربعة صمامات لكل اسطوانة، وهو تخطيط سيصبح المعيار حتى اليوم للمحركات السباقية الاربعة المتداخلة.