اكمل الجملة التالية:
غزو السوفييت من منشوريا كان اخر عملية عسكرية استخدمت فيها طراز T-26 السوفييتي. الجيش الاحمر كان عنده 1,461 طائرة تي-26 في الشرق الأقصى في 5 أغسطس 1945 (1,272 منها كانت في حالة فعالة). كان هناك الكثير من الدبابات القديمة (بالتحديد دبابات T-26 و BT-7) في كتائب الدبابات المنفصلة في الشرق الأقصى. بقيت هذه على حدود منشوريا خلال الحرب الألمانية السوفيتية بأكملها. لزيادة فعالية القتال لهذه الوحدات الدباباتية ، تم إصدار 670 دبابة جديدة من طراز T-34-85 إلى كتيبة واحدة من كل لواء في صيف عام 1945 ، تاركة الكتائب الأخرى مع دباباتهم الخفيفة T-26 أو BT-7 كما كان من قبل. على سبيل المثال ، كان للجبهة الشرقية البعيدة الأولى 11 لواء دبابة منفصلة (80 <unk> 85 دبابة في كل واحدة ، نصف T-26 أو BT) في ذلك الوقت. كَانَ هناك عدد من طائرات T-26 في قسمين من الدبابات وخمسة من كتائب الدبابات في جبهة ترانس بايكال. مثل هذه الوحدات الدباباتية شاركت في هزيمة جيش كوانتونغ الياباني في أغسطس 1945. غالباً ما أظهرت T-26 قدرة أفضل على عبور البلاد في مسرح العمليات الشرقي البعيد من الدبابات المتوسطة T-34-85 و Lend-Lease M4 Sherman. وبالاضافة الى ذلك، كان أداء الـ T-26 ما زال كافي للقتال ضد المركبات المدرعة اليابانية. دبابات تي-26 شاركت في موكب النصر على اليابان في هاربين في سبتمبر 1945.