لخص المقالة:  ظهرت صور جديدة مروعة تظهر المخاطرة التي اتخذها والإصابات التي تعرض لها الشباب الذين يقفزون على وخارج القطارات السريعة في المكسيك في محاولة يائسة للوصول الى الولايات المتحدة. الغالبية العظمى مِنْ الذين يحاولون ركوب القطارات هم من بلدان أمريكا الوسطى مثل هندوراس والسلفادور الذين هم على استعداد للمخاطرة بحياتهم من اجل فرصة للعمل بشكل غير قانوني في وظائف متواضعة اذا وصلوا يوما الى الولايات المتحدة. وبالإشارة الى امريكا بـ"الارض الموعودة" يُشاهد المتدربين الذين ينجحون في الوصول الى قاطرة السرعة يلتصقون بحياتهم العزيزة بينما يقطعون من خلال الريف في شمال المكسيك الى الحدود التي لا امكانية لهم في الوصول اليها. الصور تظهر المخاطرات والإصابات التي يتعرض لها الشباب الذين يقفزون على القطارات السريعة في المكسيك في محاولة يائسة للوصول الى الولايات المتحدة يقفز: شافوا رجلا يقفز او يطيح من قطار سريع وهو يمر عبر الريف المكسيكي قرب تاباسك. العلاج: شاب مصاب بشدّة يُنقل للمستشفى من قبل العاملين الطبيين بعد فشل قفزة القطار بالقرب من مدينة تاباسكو. شفاء: راول اوردونيز مارتينيز، 42، يظهر يتعافى بعد ان قطع كلتا ساقيه في مستشفى إميليانو زاباتا البلدي. راول كَانَ عِنْدَهُ كُلّ سَاقَيْنِ مَقْطُوعَةً بَعْدَ أَنْ حَاوَلَ أَنْ يَقْفِزَ على a قطار متحرك في Tenosique. قبل ان تظهر القطارات المتجهة الى الولايات المتحدة في الأفق، يظهر الشباب وهم يرتاحون وينامون على خطوط السكك الحديدية في شمال المكسيك. كَثِيرٌ مِنْهُم سَافَرُوا آلاف الأميال من بلدان أعمق في أمريكا الجنوبية لكن رحلتهم لم تنتهي بعد وبالرغم من ان العديد من الشباب ينتظرون قرب محطات القطار حتى يتمكنوا من القفز على القطارات التي لم تكتسب السرعة بعد، الاخرون يعتبرون ان هذا النهج عادل لدرجة انه من المحتمل ان يثير شكوك السائق او حراس المنصة. بَدَلاً مِنْ ذَلِكَ يَنْتَظِرُونَ في الريفِ المكسيكي، حَيْثُ لا يُرجحُ أَنْ يَكُونَ رَأَوْهُمْ و يَجْعَلُونَ القَفْزَ الْمُتَحَدِّي الْمَوْتَ إلى...
شابين يلتصقون بحياتهم العزيزة بينما القطارات تمزق من خلال الريف في شمال المكسيك. يَقْفِزونَ وَيَنْزِلُونَ مِنْ القطاراتِ السريعةِ بِأَمَلِ حَيَاةٍ أَحْسَنَ كَعَامِلٍ مُسْتَخْدَمٍ فِي الولاياتِ المُتَحَدِّدَة. عشرات الشباب يموتون كل عام وهم يقفزون على قافلات السرعة. كثر منهكون لدرجة انهم يخطئون في حساب القفزة ويتم سحبهم تحت عجلات القطار الصلبة البالغة 36 بوصة.