اكتب استمرار لهذه الفقرة-- في الصين، ليكلرك تخرج رابع خلف فيتيل. بَعْدَ انْ تَجَاوَزَ زميله في الفريق خلال البداية، طُلِبَ مِنْهُ انْ يَسْتَسْلِمَ وَيَتْرُكَ فيتيل يَعْبُرُ، وَانْتَهَى في النهاية بالسباق في المرتبة الخامسة. في أذربيجان، كان المفضل على المركز الاول حتى حدوث حادث في التصفيات التأهيلية الثانية انهى مسعاه. بدأ ثامن بعد العقوبات على الفا روميو و انتهى السباق خامس مع نقطة اضافية لأسرع لفة في السباق. في السباق التالي في موناكو ، تم القضاء عليه في Q1 وبدأ في المركز الخامس عشر بسبب استراتيجية فيراري الخاطئة التي أبقته في المرآب لإنقاذ الإطارات ، وتقليل تقدير تطور المسار في نهاية جلسة التأهل. عانى من ثقب وتلف خطير في الارض بعد محاولة فاشلة لتجاوز نيكو هولكنبرغ، مما ادى الى تقاعده الثاني في سباقه المنزلي. ليكلر تَأَهَّلَ وَانْتَهَى ثَالِثًا في كندا، ثاني نَصْبِهِ على منصة التتويج، وَهُوَ وَرَاء نَصْبِ هاميلتون وزميله سيباستيان فيتيل المثير للجدل. هو راح يخلص ثالث مرة اخرى في فرنسا
 في جائزة النمسا الكبرى، تَأَهَّلَ على المركز الأول، المركز الثاني في مسيرته في الفورمولا واحد. بعد ذلك انهى ثاني بعد تصادم مع ماكس فيرستابين من ريد بُل، بعد ان قاد في الجزء الاكبر من السباق. الحادث فَحَصَهُ المراقبون بعد السباق، والذين اعتبروه حادث سباق وقرروا الا يتخذوا اي اجراء.