اكتب استمرار لهذه الفقرة - كوبر تي 81 اثبتت نجاحها عندما ظهرت لأول مرة في 1966 لكن بحلول منتصف 1967 انزلقت وراء السيارات الجديدة من الفرق الرائدة. صُنِعَت سيارة T86 الجديدة للسائق الرئيسي لـ كوبر، جوشن ريندت، للاستعمال، بدءاً من الجائزة الكبرى البريطانية، سيارة أضيق وأقل وأخف من الوزن مصنعة من سبائك إلكترونية مع نتوء حول رافعة التروس لإعطاء السائق مساحة أكبر أثناء تغيير التروس، وهي ميزة أصبحت مشهد شائع على السيارات ذات المقعد الواحد حتى السبعينيات. الشاسيه الجديد كان اقل من T81 بـ 112 رطل، لكن مازال وزنه زائد بسبب محرك ماسيراتي V12، المحرك الذي كان أول تجسيد له في سباق الفورمولا واحد في شكل 2.5 لتر قبل حوالي عشر سنوات. وُجدت ان السياره تميل لتحصل على الضوء في الجبهة بسرعة عالية، لكن قبل جائزة ايطاليا الكبرى
هذا تم إصلاحه عن طريق تركيب مدفع صغير على الأنف، ميزة مبتكرة اخرى. جاكي ايكس قاده السيارة في واتكنز غلين، والفائز بالجائزة الكبرى السابق لودوفيكو سكارفيوتي اعطي السيارة اخر جولة للفريق المصنع في اول سباق لعام 1968.