لخص المقالة:  جينسون باتون كَانَ مُفَاجِئًا بِأداء مكلارين في جائزة ماليزيا الكبرى على الرغم من حقيقة انه وفرناندو ألونسو فشلوا في الانتهاء من السباق. ثنائي ماكلارين بدأ السباق ب بتن 17 و ألونسو 18 لكن دخلوا في معركة في منتصف الحزمة للنصف الاول من السباق. لكن ألونسو اضطرت للتقاعد بعد ان استدعاه فريقه بعد 21 جولة بينما بقي بوتون ضعف الوقت الذي استمر به كزميله. جنسون باتون كان سعيد يشوف مكلارين اكتر تنافسية في جائزة ماليزيا الكبرى. فرناندو ألونسو صمد 21 دورة في سيبانغ في اول سباق له من موسم 2015. الزر شاف على ذيل سائق تورو روسو كارلوس سينز في حلبة سيبانج الدولية. بطان كَانَ سَعِيدًا لرُؤية فريقِه يُحَدِّي مَرَّةً أُخْرَى بَعْدَ سباقِ جَائِزِ أستراليا الكبيرِ الْمُنْفَرِدِ حَيْثُ كَانَ يُمْكِنُ أَنْ يُمْكِنَ أَنْ يَرْعَى السيارةَ. قال لسكاي سبورتس: 'انا افضل ان اكون هكذا (ان اضطرت للتقاعد) من ان اصل الى النهايه و لا اكون في اي مكان. كُنّا اسرع من فورس إنديا. الساوبر كَانَ هناك واللوتس ما كَانَ أسرع بكثير. كَانَت مفاجأة لطيفة لكن كَانَ أيضاً جيّداً لأَنْ نَرَى أين قوّاتنا وضعفنا مقارنة ببقية السيارات. كان من المثير ان اتسابق مع ناس اخرين و غير متوقع. ما كَانَ سيئَ جداً، هو كَانَ فقط a قَلِيل فوضوي مَعَ التَوَقُّفِ في الحَفْرِ وسيارةِ السلامةِ.
كلا سائقين مكلارين اضطروا للتقاعد في جائزة ماليزيا الكبرى. فرناندو ألونسو دُعِي من قبل فريقه بعد 21 جولة في سيبانج. جانسون باتون بقي ضعف وقت زميله الاسباني. بَعْدَ كُلِّ هَذَا، بُتُون سعيد ومفاجئ لتحدي الوسط.