اكمل الجملة التالية: بحلول هذا الوقت، اضطرت ماكلارين لاستلام توريد زبائن من محركات فورد V8، والتي كانت مواصفاتها متخلفة عن مواصفات فريق فورد المصنع وقتها، بينيتون. مكلارين تمنى ان يعوض قوة الخيول الناقصه مع التطور الميكانيكي، بما في ذلك نظام تعليق نشط فعال <unk> على الرغم من ان النظام نفسه اثبت صعب في بعض الاحيان، خصوصا لزميله الجديد مايكل اندريتي. مع هذي الخطه، أقنع دينيس في النهايه سينا يبقى مع ماكلارين. لكن البرازيلي، وافق على فعل ذلك فقط للسباق الاول في
جنوب افريقيا، حيث سيقيم اذا كانت معدات مكلارين تنافسية كفاية ليحقق موسم جيد. بعد قيادة سيارة ماكلارين 1993 ، ماكلارين ام بي 4/8 ، خلص سينا الى ان السيارة الجديدة المتوازنة بشكل جيد لها امكانات مفاجئة ، على الرغم من ان محرك فورد ف 8 انخفض في القوة مقارنة بـ رينو ف 10 من بروست و اقل على ف 8 من مصنع بنيتون. ولهذا، مدّد سينا عقده مع مكلارين على اساس السباقات بدلاً من عقد السنة الكاملة، وانتهى به البقاء طوال عام 1993 في أي حال. ويقال ان هذه المشاركة كانت بمبلغ مليون دولار لكل سباق، وبالرغم من اختبار منتصف الموسم مع لامبورغيني V12 اثبتت انها مشجعة، مع ماكلارين ثم توقيع صفقة توريد المحرك مع بيجو للموسم، كل هذا اثبتت غير كافية لمواصلة الاحتفاظ بسنة بعد 1993.