اكتب استمرار لهذه الفقرة - بعد ان اخذ مركز الصدارة في السباق التالي في سنغافورة وهاميلتون فقط احتلال المرتبة الخامسة، فيتيل بدا مستعدا لاستعادة الصدارة في البطولة، لكن حادث بينه، رايكونين و ريد بُل ماكس فيرشتابين بعد بدء السباق اخذ كل السائقين الثلاثة و رفع هاميلتون الى الصدارة. هيميلتون كَانَ يَفُوزُ بالجائزة الكبرى ويَمُدُّ تفوقَه في البطولة إلى 28 نقطة. في ماليزيا، فشل فيتيل في تحديد الوقت في التأهل بسبب مشكلة في المحرك الذي عانى منه في التدريب الحر الثالث، قبل بضع ساعات، وبالتالي انطلق الاخير على الشبكة، بينما حاز هاميلتون المركز الاول. رايكونين تأهل ثاني لكن فشل حتى يبدأ السباق بعد مشكلة محرك اخرى. فيتيل صعد الى المركز الرابع في السباق، لكن هاميلتون زاد من تفوقه ل 34 نقطة بعد انتهاء المركز الثاني. في اليابان، طموحات فيتيل وفيراري للبطولة تلقت ضربة اخرى، بعد ان انسحب الالماني في اللفة الرابعة بسبب عطل في شمعة الشعلة. مرسيدس اخذت بطولة البناء في جائزة الولايات المتحدة الكبرى، بينما هاميلتون اخذت بطولة السائقين في السباق التالي في المكسيك. فيتيل اخذ اول فوز لفيراري منذ المجر و اخر فوز لعام 2017 في البرازيل