Užpildykite šią frazę: Antrojo pasaulinio karo pradžioje "Athos II" vis dar buvo Tolimųjų Rytų maršrutu, tačiau 1940 m. vasario 1 d. Kolomboje "Celyon" prisijungė prie Australijos / Naujosios Zelandijos konvojaus, pavadinto "US1" dėl slaptumo ir gabenančio apie 13 500 karių į Šiaurės Afriką. Po perėjimo per Sueco kanalą ir grįžimo į Prancūziją "Athos II" pradėjo Marselio, Egipto ir Sirijos tarnybą iki 1940 m. birželio 22 d.
Vokietija ir Prancūzija susitarė dėl paliaubų, kai laivas buvo įkrautas Aleksandrijoje, Egipte, kartu su kitais Prancūzijos laivais, užgrobtais Sueco kanalu ir Egipto vandenyse. Be prekybinių laivų buvo ir prancūzų jūrų pajėgos, Force X, vadovaujamos admirolo Rene-Emile Godfroy, kurios veikė su britų flotilė iš Aleksandrijos. Po Prancūzijos žlugimo, kai Vokietija kontroliavo Vichy Prancūziją, kontroliuojančią Prancūzijos uostus, prancūzai susidūrė su galimybe toliau dirbti su sąjungininkais, vadovaujamais generolu de Gaulle'u, demilitarizuoti ar būti nuskandintiems britų. Britų veiksmai prieš prancūzų laivyną Orane sustabdė demilitarizaciją, tačiau ji buvo atnaujinta po tolesnių derybų, kurių rezultatas buvo Prancūzijos laivyno žmonių skaičiaus sumažinimas iki trečdalio. Du tūkstančiai prancūzų jūreivių jau buvo išvykę iš Aleksandrijos, kai 1940 m. liepos 13 d. "Athos II" buvo leista išplaukti į Prancūziją su 1000 likusių "Force X" personalo ir kai kuriais prekybininkų įgulos nariais. 1940 m. rugsėjo mėn. iš Sirijos buvo repatrijuota Prancūzijos kariuomenė, o po to ji tapo Alžyro sargybos laivu, kol 1942 m. lapkričio mėn. per operaciją "Plokštė" ją užėmė sąjungininkai.