Užpildykite šią frazę: "Hülkenberg" debiutavo 2004 m., atsigaudamas po ankstyvo sukimo ir baigdamas keturioliktoje vietoje. Antrame raunde Australijoje jis dalyvavo pirmojo rato incidente su Kamui Kobayashi, kai japonų vairuotojo priekinis sparnas sugedo ir išsiuntė jį į barjerą, atšokdamas į Hülkenbergo kelią. Trečiajame raunde
Malaizija, Hülkenbergas pirmą kartą pateko į trečiąjį ketvirtį, užėmė penktą vietą; pirmą kartą iškovojo komandos draugą Barrichello. Hülkenbergas atrodė pasirengęs baigti lenktynes vienuoliktąja, kol Fernando Alonsas sudegino savo variklį likus trims ratams iki pabaigos, taip iškeldamas Hülkenbergą į dešimtą vietą ir su nauja 2010 m. taškų sistema, Hülkenberg kartu su Jaime Alguersuari surinko pirmuosius taškus Formulėje 1. Jis vėl buvo dešimtas Silverstone, o paskui šeštas, geriausias karjeros rezultatas. Jis taip pat užėmė taškus Italijoje, Singapūre ir Korėjoje. "Renault" vairuotojas Vitalijus Petrovas peržengė Hülkenbergo nosį ir taip išvarė juos iš lenktynių. Sezono pabaigoje buvo pranešimų, kad jis gali prarasti savo vietą "Williams" GP2 serijos čempionas Pastor Maldonado dėl pinigų, kuriuos Maldonado galėtų suteikti komandai. "Force India" žaidėjas Adrianas Sutilas taip pat buvo susijęs su Hülkenbergo pakeitimu "Williams".