Apibendrinti straipsnį:  (CNN) Dabar visuotinai pripažįstama, kad "Germanwings" vyriausiasis pareigūnas Andreas Lubitz iš tiesų užrakino savo kapitoną iš piloto kabinos, įvedė savo lėktuvą į kietą nusileidimą, ir tada atsisėdo ir ramiai laukė, kol ateis pabaiga. Jis tai padarė iš anksto suplanuota, atmetęs gydytojo raštelį, kuris būtų atleistas iš darbo tą dieną. Jis prisijungia prie trumpo ir liūdnai garsėjančio oro linijų pilotų sąrašo, kurį per pastaruosius du dešimtmečius naudojo keli pilotai, kurie savo lėktuvus naudojo savižudybėms ir masiniams žmogžudystėms. Kodėl ši mintis tuo pačiu metu yra tokia patraukli ir tokia siaubinga? Taip yra dėl nesuderinamumo tarp to, kuo norime tikėti apie skraidymą, ir to, ką matome dabar. Lėktuvų kelionės yra labai kontroliuojama, griežtai profesionali veikla, be bet kokių nenuspėjamų elementų. Lėktuvų įgulos nariai nešioja karinę uniformą ne todėl, kad negalėtų skraidyti taip pat gerai apsirengę gatvės drabužiais, bet todėl, kad uniforma keleiviams perduoda subliminalų įspūdį, jog jie yra kitokios rasės, taip toli nuo paprastų žmonių, kaip pasaulinės klasės sportininkas nuo kvailo. Pilotas ne tik yra protingesnis ir geriau apmokytas nei paprastas žmogus, kaip rodo šie ženklai, bet jis taip pat turi būti mažiau užmirštamas nei mes, mažiau nukreiptas į kitą pusę, geriau išsipildęs, nesunkiai susijaudinęs, liūdnas ar pykstantis pasipiktinimas. Kaip ir kariai, jie turi būti tik šiek tiek robotiški, veiksmingi, drąsūs ir išvalyti nuo šiukšlių, užkrėstančių paprastų žmonių sielas. Kadangi jie nusipelnė savo juostų, mes jaučiamės saugūs -- net kai mums atrodo neįmanoma suprasti, ar akivaizdžiai, kad kas nors galėtų paaiškinti, kas palaiko tuos didžiulius metalinį prietaisus ore. Tiesa, kaip rodo gausybė lėktuvo avarijų istorijos, yra ta, kad pilotai nėra skirtingi nuo kitų žmonių. Jie gali būti aplaidūs, tingūs, nepastebingi ir nesąmoningi. Jie gali per daug gerti. Piloto pokalbių metu mėgstamos klaidos, beveik įvykusios nelaimės, kurias išvengė vien tik laimė. Bet jei pilotai kartais nusižengia, tai visa tai...
Ekspertai įtaria, kad pirmasis pareigūnas Andreas Lubitz užrakino pilotą iš lėktuvo kabinos. Piteris Garisonas: Pilotas egzistuoja ne kitame moraliniame lygyje, nei mes visi, o žmogaus protas yra juodiausia dėžutė.