Benetton B194 yra Formulės 1 lenktynių automobilis, kurį 1994 m. Formulės 1 sezonui sukūrė Rory Byrne. Automobilis buvo glaudžiai pagrįstas savo pirmtakais, B192 ir B193, ir varomas "Ford Zetec-R" V8 varikliu (kurią gamino "Cosworth", bet finansavo ir pažymėjo kaip "Ford"). Pirmą kartą joje dalyvavo "Mild Seven" rėmimas, kuris buvo tęsiamas iki tabako rėmimo F1 pabaigos, pakeisdamas "Camel" kaip pagrindinį rėmėją. Elektroniniai vairuotojo pagalbiniai prietaisai, kurie turėjo tokį poveikį F1 per ankstesnius sezonus, buvo uždrausti, todėl automobilis turėjo būti pertvarkytas atsižvelgiant į naujas taisykles. B194 buvo lengvas ir judrus automobilis, kuris gerai elgėsi ir buvo konkurencingiausias Schumacherio rankose sukrėtusiose trasose, skirtingai nuo ankstyvojo "Williams FW16", kurį buvo sunku vairuoti, nes "Williams" priklausė nuo elektroninių vairavimo pagalbų praėjusį sezoną. Michael Schumacher's B194 išliko labiausiai konkurencinga vairuotojo ir automobilio kombinacija, kol Williams neįvedė B-spec automobilio
Vokietijos Grand Prix.