Užpildykite šią frazę: Kinijoje Leclerc kvalifikacijoje buvo ketvirtas po Vettelo. Po to, kai startą pralenkė savo komandos draugą, jis buvo paprašytas pasiduoti ir leisti Vettelui praeiti, galiausiai baigdamas lenktynes penktas. Azerbaidžane jis buvo favoritas už pol poziciją, kol per antrą kvalifikacinį turnyrą pateko į avariją, kuri nutraukė jo varžybas. Po penaltių už du Alfa Romeo automobilius jis išėjo aštuntasis ir baigė lenktynes penktas su papildomu tašku už greičiausią lenktynių ratą. Kitoje lenktynėje Monake jis buvo išbrauktas iš Q1 ir pradėjo 15-uoju dėl klaidingos "Ferrari" strategijos, kuri jį laikė garaže, kad sutaupytų padangas, nesvertinant kvalifikacijos sesijos pabaigoje trasos raidą. Po nesėkmingo bandymo praleisti Nico Hülkenberg jis patyrė įbrėžimą ir sunkią grindų pažeidimą, dėl ko antrą kartą išėjo iš lenktynių savo namų lenktynėse. Leclerc kvalifikaciją pasiekė ir Kanadoje užėmė trečią vietą, tai buvo jo antrasis podiumas, po prieštaringai vertinamo 1<unk>2 rezultato, kurį pasiekė Hamiltonas ir jo komandos draugas Sebastianas Vettelis. Jis vėl baigė trečias
Prancūzija. Austrijos Grand Prix, jis kvalifikuojasi ant pirmos pozicijos, antroji jo Formulės 1 karjeroje. Vėliau jis baigė antrą vietą, susidūręs su "Red Bull" Max Verstappen, kuris vadovavo didžiąją lenktynių dalį. Incidentą po lenktynių ištyrė stewardiai, kurie manė, kad tai lenktynių incidentas ir nusprendė nesiimti veiksmų.