Apibendrinti straipsnį:  "Uber" atvėrė savo internetinį užsakymą, kad bet kuri programa galėtų paskambinti automobiliui. Anksčiau tik keli "Uber" verslo partneriai turėjo leidimą tiesiogiai skambinti "Uber" automobiliams. Dabar, "Ride-Hailing" tarnyba tikisi, kad programėlės kūrėjas padidins jos naudojimą, įtraukdamas automobilio "Hailing" galimybes. Įmonė sakė, kad tikisi, kad kūrėjai naudos šią sistemą, kad jų programos būtų "protingesnės". Neseniai "Uber" savo tinklaraštyje paskelbė, kad bendradarbiaus su "Carnegie Mellon" universiteto robotika. Sako, kad kompanija Pittsburgh'e atvėrė tyrimų centrą, norėdama sukurti savarankišką automobilį, kuris konkuruotų su "Google" pastangomis. "Google" buvo viena iš ankstyvųjų San Franciske įsikūrusios įmonės rėmėjų, 2013 m. rugpjūčio mėn. investuodama 258 mln. JAV dolerių į prieštaringai vertinamą keleivių pasidalijimo paslaugą per savo rizikos kapitalo padalinį. Davidas Drummondas, "Google" vyriausiasis teisinis pareigūnas ir vyresnysis įmonės plėtros viceprezidentas, tada prisijungė prie "Uber" direktorių tarybos. "Uber" jau dirba su tokiomis kompanijomis kaip "Starbucks", "United", "OpenTable", "TimeOut" ir "TripAdvisor" - bet dabar kiekvienas gali parašyti programą, kuri naudoja "Uber". "Tai labai naudinga mums ir mūsų vairuotojams", - sakė "Uber" API produktų vadybininkas Rahul Bijor. "Kiekvienas naujas kelionės prašymas, gaunamas per API, reiškia dar daugiau verslo mūsų vairuotojų partneriams", - sakė jis. Įmonė sakė, kad tikisi, kad kūrėjai naudos šią sistemą, kad jų programos būtų "protingesnės". "Mes norime, kad šis galutinis taškas būtų prieinamas, nes žinome, kaip patenkinamas yra sukurti technologiją, kuri daro įtaką fiziniam pasauliui", - sakė įmonė. "Dėti šią galią į kūrėjų rankas yra mūsų vaizduotės laukinis. "Ar "Uber" turėtų laukti iškart po paskutinio dienos susitikimo? Ar kas nors sukurs būdą, kaip prašyti automobilio tiesiog SMS žinutėmis? Mes nežinome, ką jūs galėtumėte pastatyti, bet negalime laukti, kol tai sužinosime.' Važiuoklės kompanija, kuri sujungia vairuotojus su vairuotojais per programą, šį mėnesį paskelbė planus sukurti 1 milijoną darbo vietų moterims kaip vairuotojams iki 2020 m., siūlant agresyvius augimo planus...
"Uber" "MailOnline" sakė, kad tikisi užbaigti "deCarta" sandorį "šios savaitės pabaigoje". Žemėlapių kūrimo paslauga bus panaudota siekiant padidinti dabartines taksi paslaugų galimybes. Tegul tai suteikia nepriklausomybę nuo "Google", kurio žemėlapių paslauga priklauso. Sandoris sustiprina gandus, kad " Uber " rimtai nori sukurti autonominį automobilį. Kalbama, kad Kalifornijos įmonė pastatė tyrimų centrą Pitsburge, norėdama sukurti savarankišką automobilį.