Užpildykite šią frazę: Ofoten geležinkelio linijos statyba prasidėjo 1898 m. kartu su Ore geležinkelio linija nuo Riksgränsen iki Kiruna. Jie buvo baigti 1902 m., todėl LKAB galėjo iš Kirunos kasyklų iškrauti rūdą į Narvico uostą. Linijos eksploatavimą ir nuosavybę valdė Norvegijos valstybiniai geležinkeliai. 1915 m. geležinkelio linija buvo elektrifikuota, o Norvegijos valstybiniai geležinkeliai (NSB) pradėjo naudoti El 3 ir El 4 lokomotyvus. Per Antrąjį pasaulinį karą dėl
Narviko mūšiai ir miesto bombardavimai. Tolesniais dešimtmečiais NSB pristatė El 12 ir El 15 lokomotyvus. 1996 m. rūdos traukinių eksploatavimą perėmė Malmtrafik, kuris buvo kontroliuojamas ir dabar yra kasybos bendrovės LKAB dukterinė įmonė. Tais pačiais metais geležinkelio linijos nuosavybė buvo perduota naujai įkurtai Norvegijos nacionalinei geležinkelių administracijai. Linija buvo atnaujinta, kad galėtų pakrauti traukinius.