1960 m. viduryje "Matra" sulaukė didelių sėkmės "Formulės 3" ir "F2" lenktynėse, ypač su "MS5" monokokiniu automobiliu, laimėjęs Prancūzijos ir Europos čempionatus. 2006 m. Jacky Ickx nustebino F1 vadovybę, užfiksavęs trečią greitiausią kvalifikacinį laiką - 8:14 - Vokietijos Nürburgring
jo 1600cc Matra MS7 F2, kuris buvo leista įvesti šalia 3000cc F1 automobiliai. Varžybose jis negalėjo baigti dėl sugedusios pakabos.