Galiausiai variklio kūrimas buvo apleistas, o dėmesys buvo sutelktas į FPF variklį, kuris jau buvo konkurencingas 1,5 L formą su šoninių Weber karburatorių F2 lenktynėse, o visos atsargos buvo parduotos Andrew Getley 1960-ųjų viduryje. Kai 1966 m. Formulės 1 taisyklės buvo pakeistos į 3 litrų, ponas Getley leido Paul Emery atkurti vieną FPE į 3 litrų formatą ir pritaikyti jį į vienkartinę Shannon plieno monokoko važiuoklę, kad būtų sukurtas Shannon F1 automobilis, pavadintas SH1, kurį 1966 m. Didžiojoje Britanijoje vairavo Trevoras Tayloris.
- Taip. 3 litrų ir Tecalemit Jackson degalų įpurškimo įrenginys, šis Emery FPE pagamintas 312 arklio jėgos dinamometras Chrysler's Kew įrenginyje.