Apibendrinti straipsnį:  Vairuotojai susiduria su nauja greičio kamera ir 100 svarų bauda, kai kai kuriuose Britanijos judriausiuose keliuose nustatoma 20 mylių per valandą riba. Automobilių vairuotojams gresia naujas greitkelio kameros ir 100 svarų sterlingų baudos, nes kai kuriuose Britanijos judriausiuose keliuose nustatoma 20 mylių per valandą riba. Iki šiol mažesni greičio apribojimai buvo taikomi tik mažesnėse gatvėse gyvenamųjų rajonų ar šalia mokyklų. Tačiau dėl didelio politikos pokyčio, 20 mylių per valandą ribos bus įvestos pagrindiniuose arterijiniuose keliuose ir prižiūrimos naujausiomis skaitmeninėmis greičio kameromis. Aktyvistai sako, kad tai yra radikalios naujos šalies masto bandymo sulėtinti eismą pradžia. Londono meras Borisas Johnsonas vakar atskleidė, kad aštuonios bandomosios schemos bus vykdomos "Raudonuosiuose maršrutuose" - pagrindiniuose arterijiniuose keliuose, kuriuose vyksta trečdalis sostinės eismo. Bristolis, Mančesteris, Birmingemas, Edinburgas ir daugelis kitų miestų ir miestų sako, kad taip pat ketina įvesti naujas ribas. Vairuotojai, sugauti peržengę 20 mylių per valandą ribą, gali būti baudžiami mažiausiai 100 svarų sterlingų ir gauti tris taškus vairuotojo pažymėjime. AA teigia, kad naujus apribojimus labiau lemia "dogma", o ne kelių eismo saugumas. Vienas atstovas sakė: "Šios 20 mylių per valandą zonos auga kaip pavasario narcizai. <unk>Vedėjai labai bijo, kad, kadangi 20 mylių per valandą yra palyginti nepažįstamas greitis, dėl plačiai paplitusio greičio stebėjimo kamerų naudojimo jie labiau žiūrės į savo greitį matuojančius prietaisus, o ne į tai, kas vyksta apgyvendintose gatvėse prieš juos.<unk> Jei 18 mėnesių bandymai Londone bus pripažinti sėkmingais, 20 mylių per valandą ribos taps nuolatinės ir bus nustatytos 30 mylių pagrindinių "raudonųjų maršrutų", kuriuos transporto vadovai laiko "daugiau vietiniais keliais nei greitkeliais". Apie 175 mylių gyvenamųjų gatvių, maždaug ketvirtadalis sostinės kelių, jau turi 20 mylių per valandą ribas. Ši tendencija plinta visoje Didžiojoje Britanijoje. Po bandomojo projekto Bristolis išleido daugiau kaip 2,3 mln. svarų sterlingų, įdiegdamas 20 mylių per valandą signalus. Mančesteris konsultuojasi dėl to, ar pusė miesto galėtų būti apdrausta tokiu pat būdu, o 6000 Edinburgo gyventojų pasirašė peticiją prieš 2,2 mln. svarų sterlingų vertės schemą, pagal kurią iki 80 proc. Škotijos sostinės turėtų būti apdrausta 20 mylių per valandą zona. Alecas Džeimsas iš Sustrano...
Greitumo apribojimai didžiuosiuose arterijiniuose keliuose bus sumažinti dėl didelio politikos pokyčio. Vairuotojai, kurie bus sugauti peržengdami 20 mylių per valandą ribą, bus baudžiami 100 svarų. Kampanijos organizatoriai sakė, kad tai buvo nacionalinis bandymas sulėtinti eismą. Bet AA sakė, kad pokyčius labiau paskatino "dogma" nei saugumas. Jis baiminasi, kad pokyčiai privers vairuotojus susikoncentruoti į greitį matuojančius prietaisus, o ne į kelią.