Užpildykite šią frazę: Mažos šoninės skydelės buvo žymiai pakeistos prieš 2008 m. Prancūzijos Grand Prix, suteikiant dvigubas sukimo skydas, kad geriau kontroliuotų oro srautą automobilio gale. Kanados Grand Prix metu taip pat buvo pritaikytos galinių ratų priekyje esančios atlošo plokštės, kad būtų sumažintas sukibimas. Dėl
Italijos Grand Prix, Monza rajone, Williams modifikavo FW30 kėbulo dizainą, priekinį ir galinį sparnus. Galinis sparnais, turintis tik vieną elementą, kurio išoriniai kraštai nukreipti į viršų, buvo suprojektuotas taip, kad sumažintų Monzos ilgas, greitas tiesas, tačiau vis tiek suteiktų pakankamą priekinę jėgą posūkiuose. FW30 aerodinamika buvo galutinai pritaikyta prieš Brazilijos Grand Prix. Čia mažos sparnai, esančios priekyje nuo galinių ratų, buvo papildytos mažu sparnais po jų pagrindiniais elementais, siekiant geriau nukreipti oro srautą aplink ratus ir sumažinti aerodinaminius sutrikimus, kuriuos sukelia ratų sukimas.