Apibendrinti straipsnį:  (CNN) "Andreas Lubitz", antrasis pilotas, kuris, kaip tvirtina pareigūnai, sąmoningai sudužo "Germanwings" skrydį 9525 Prancūzijoje, išlaikė visus testus ir medicinos egzaminus ir nesuteikė jokių savanoriškų požymių, kad jis yra nestabilus ar psichiškai sergantis, ketvirtadienį CNN sakė "Lufthansa" generalinis direktorius Carstenas Spohras. "Lufthansėje turime pranešimo sistemą, kurioje įgula gali pranešti apie savo problemas be bausmės arba apie kitų problemas be jokios bausmės. Tai taip pat nebuvo panaudota šiuo atveju, todėl visi šie saugos tinklai, kuriais mes taip didžiuojamės, šiuo atveju neveikia", - sakė Spohras. Lubitz buvo "Germanwings" darbuotojas nuo 2013 m. rugsėjo mėn. Ir po mokymų oro linijų centro Bremeno mieste Vokietijoje, pildo 630 valandų skrydžio laiko, nurodė bendrovė. "Germanwings" yra "Lufthansa" oro linijų oro vežėjas. Generalinis direktorius sakė nežinantis daug daugiau nei tai, ką paskelbė Prancūzijos valdžios institucijos: kapitonas paliko kabiną, bandė vėl patekti paspaudęs į duris ir "durys buvo užrakintos arba neatidarytos taip, kaip turėjo būti, ir tai neabejotinai yra aiškus požymis, kad likęs pilotas - antrasis pilotas - nenorėjo, kad kapitonas sugrįžtų". Jei antram pilotui būtų kilusi medicininė avarija - kaip kai kurie ekspertai spėliojo pirmosiomis valandomis po avarijos - yra saugos procedūrų, kad pilotas galėtų vėl patekti į kabiną, sakė jis. Tai yra, "nebent asmuo viduje užrakintų ir tai akivaizdžiai atsitiko čia", - sakė generalinis direktorius. Po 2001-ųjų rugsėjo 11-osios atakų pilotų kabinos durys buvo sukonstruotos taip, kad ištvertų rankinį smūgį ir nedidelius ginklus, taigi "kapitono nebuvo galimybės grįžti į pilotų kabiną", - sakė jis. Spohras buvo paklaustas, kodėl Lubitzui buvo leista būti piloto kabinoje. Amerikos oro linijų bendrovės reikalauja, kad bet kurį pilotą, išeinantį iš skrydžio aikštelės, pakeistų skrydžio palydovas, kad pilotuo kabinoje visada liktų du žmonės, bet tai nėra visų tarptautinių oro linijų atveju, sakė CNN aviacijos analitikas David Soucie. Aštuonios minutės nusileidimas į mirtį...
"Taigi, visi šie saugos tinklai... šiuo atveju neveikia", - sakė "Lufthansa" generalinis direktorius CNN. Yra aiškių požymių, kad antrasis pilotas "neketino, kad kapitonas sugrįžtų", sako Carstenas Spohras.