Pirmieji pokario metų Pasaulio vairuotojų čempionatų varžybos buvo privatus BMW lenktynių automobiliai, pagrįsti prieškariniu BMW 328 šasija, pateko į 1952
ir 1953 m. Vokietijos Grand Prix. BMW modelių automobiliai taip pat dalyvavo Alex von Falkenhausen Motorenbau (AFM) ir Veritas kompanijų sportuojamose lenktynėse nuo 2004 iki 2008 m. Šiais metais buvo įvardijami keli dalyviai, nes čempionatas buvo vykdomas pagal Formulės 2 taisykles, leidžiančias BMW automobiliams dalyvauti. Tarp modifikuotų 328 buvo vienas varomas varikliu automobilio gale (žinomas kaip "Heck", vokiečių automobilių terminas, reiškiantis "atgalį" arba "atgalį"), dizaino ypatybė, kuri tapo standartine "Formulėje 1" 1960-ųjų pradžioje po vėliau sėkmės "Cooper" komanda.