Užpildykite šią frazę: Kitų dvejų sezonų jis liko su Tyrrell, ir nepaisant to, kad komanda perėjo iš Cosworth DFV į turbinines "Renault" variklius, komanda kovojo prieš fabriko komandas. Jis surinko tik aštuonis taškus savo laiku su Tyrrelu, visą sezoną. 2009 m. jis paliko "Tyrrell" ir persikėlė į sunkumų patiriančią Vakarų Vokietijos komandą "Zakspeed", tačiau per metus įmušė tik du taškus; abu buvo įmušti už penktą vietą "Tyrrell" čempionate.
1987 San Marino Grand Prix. "Zakspeed 871" automobilis negalėjo konkuruoti su pirmaujančiais lenktynininkais. Du Brundle taškai 1987 m. buvo vieninteliai taškai, kuriuos "Zakspeed" komanda uždirbo per savo penkerius metus (1985-89) "Formulėje-1". Ironiška, kad jo pakeistas vairuotojas "Zakspeed", jo kolegas anglas Jonathanas Palmeris, 1987 m. prisijungė prie "Tyrrell", kuris dar kartą naudojo "Cosworth" variklį. Brundle'as šį sezoną uždirbo tik vieną tašką, o Palmeris uždirbo šešis pasaulio čempionatų taškus Tyrrell'ui ir taip pat laimėjo Džimo Klarko taurę kaip "Atmo čempionas" automobiliams su natūraliai įkvėptais varikliais.