- Lunger yra galbūt labiausiai žinomas kaip vienas iš vairuotojų, kartu su Guy Edwards, Arturo Merzario ir Harald Ertl, kurie išgelbėjo Niki Lauda iš jo deginčio automobilio per 1976 m. Vokietijos Grand Prix
- Taip. Lungeris apibūdino Laudos avariją, kuri įvyko antrajame apskritime. Jis išbėgo greičiu tarp... Jis, matyt, sudužo išvažiuodamas, perėjo per porą eilutės užtvarų, į viršų gana staigiu krantu, ir atgal į traukos vidurį, Ferrari liepsnoja. Lungeris sakė, kad Edvardsas sugebėjo pasitraukti nuo Laudo automobilio į kairę, bet Lungeris negalėjo išvengti sudaužyto Ferrari. Jis susisiekė maždaug po trijų ketvirtadalių, nes "buvau prisijungęs prie linijos ir negalėjau patekti per griuvėsius". Ertl sekė, susidūręs su Ferrari ir įmušęs jį į Lunger's Surtees. Lungerio gaisro gesintuvai buvo išjungti susidūrimo, kuris buvo laimingas ir sutaupė laiko gelbėjimo. Lengeris išėjo iš savo "Surties", kuris buvo susipainiojęs su "Ferrari". Gaisrodžiai šiek tiek sumažino gaisrą. Atvyko darbininkai ir užgesino gaisrą, galiausiai padengę Ferrari putą. Tai leido Lungerui ir Merzariui priartėti prie ugnies, nors iš pradžių jie negalėjo išlaisvinti Laudos. Lauda buvo sąmoningas, bandė išsisukti. Vėl ugnis įsižiebė ir privertė vyrus atsitraukti nuo automobilio. Lunger šoko ant Ferrari ir paėmė Lauda už pečių. Merzario atjungė saugos diržus, o Lunger ir Lauda iškrito iš automobilio, kai dalis kabinos išsidarė. Kai Lauda ir Lungeris išėjo, darbininkai ant jų užpildo putą. Jie keletą sekundžių gulėjo žolėje. Degantis kuras ėjo į juos, todėl Lungeris ir Lauda ėjo 6-8 žingsnius nuo ugnies.