Įrašykite šio straipsnio tęsinį - pavadinta "Ferrari" vairuotojo, kuris žuvo bandydamasis 1957 m. Modenos rajone, vardu, "Scuderia Castellotti" 1958 m. Lodi mieste įkūrė Giuseppe Corsi. Jis naudojo modifikuotus Ferrari Tipo 553 2,0-litrų variklius, kurie buvo išnuomoti iki 2,5 litrų ir pervadinti į "Castellotti", su "Eugenio" ant kameros dangčių. Automobilius lengva atskirti nuo kitų F1 T51, nes jų išmetimo įtaisai buvo įrengti kairėje pusėje, o visi kiti T51 varikliai turėjo dešinėje pusėje esančius išmetimo įtaisus. Komanda 1960 m. varžėsi keturiose varžybose su mažiau žinomais italų vairuotojais Gino Munaronu, Giorgio Scarlatti ir Giulio Cabianca. Cabianca laimėjo komandos pirmuosius čempionato taškus, 1960 m. Italijos Grand Prix ketvirta.
- Taip.