FIA prezidentas Žanas Todtas paskelbė, kad avarija bus ištirtas. Valdančioji taryba konfiskavo vaizdo įrašus iš Flörsch'o ir vairuotojų, su kuriais ji buvo netoliese, kai įvyko nelaimė. Van Amersfoort Racing (VAR) komandos savininkas Fritzas van Amersfoortas kalbėjo apie savo įsitikinimą, kad nelaimingas atsitikimas galėjo įvykti ir kituose traukiniuose, o FIA lenktynių direktorius Charlie Whiting pareiškė, kad Guia traukinys nebuvo pavojingas ir kad jo konfigūracijai nebuvo reikalingi dideli pakeitimai. Grand Prix vairuotojų asociacijos direktorius ir "Haas" F1 vairuotojas Romainas Grosjeanas sakė, kad jo nariai tikriausiai iškels FIA klausimą apie pakeltus kraštus dešinėje iš Lisabonos kampo; avarija priminė jam Konstantin Tereshchenko avariją GP3 serijos lenktynėse Spa-Francorchamps rajone 2014 m. Pasak Jonathan Noble iš motorsport.com ir lenktynių vairuotojo Ryan Lewis, pakeltų kraštinių įrengimas užkirto kelią Flörsch automobiliui smogti į Tsuboi transporto priemonės kabinos šoninį skydą panašiu stiliumi kaip Takuma Sato ir Nick Heidfeld's avarija
2002 Austrijos Grand Prix. 2021 m. Gegužės mėn. Flörsch automobilio priekinis sparnas buvo grąžintas į VAR, kai komanda pastebėjo, kad jis buvo parduodamas internetiniame aukcione, ir pateikė skundą Makao policijai, kuri jį susigrąžino.