ATL iš pradžių specializuojasi daugybės karo perteklių bombonešių ir transporto priemonių konversijoje į krovinininkus. Tai apėmė "Handley Page Halifax" bombonešių konversiją į krovinininkus, iš kurių šeši buvo parduoti "Bond Air Services", ankstyvojo po karo nepriklausomos britų oro linijų bendrovės. "Bond Air Services" bazė buvo Wunstorf oro uoste Vakarų Vokietijoje, kad per Berlyno blokadą į Vakarų Berlyną pervežtų būtiniausius atsargus.
1948-1949 m. Be to, "Bond Air Services" su "Aviation Traders" sudarė sutartis dėl šių lėktuvų aptarnavimo. Mainais "Aviation Traders" gavo pusę "Bond Air Services" krovinių vežimo mokesčių. Po Berlyno oro tilto pabaigos 1949 m. "Laker" savo "Southend" įrenginiuose sunaikino daugumą Halifaxų, kuriuos jis tiekė įvairioms nepriklausomoms oro linijoms.