1987 m. Kovo mėn. F1 automobilis iš tikrųjų buvo tik Kovo mėn. 86B F3000 šasija, pakeista, kad būtų galima pritaikyti didesnį degalų baką ir patikslintą aerodinamiką, sujungtą su "Ford" varikliu, pavadinimu Kovo mėn. 87P. Pirmoje lenktynėje, 1987 m. Brazilijos Grand Prix
, "March" komanda sudarė tik 17 žmonių, tarp kurių buvo p. Akagi, jo mergina, vertimas ir Capelli tėvas. Inžinierius tuneris Heini Mader dar neturėjo pilno spektrinio "Cosworth DFZ" variklio, todėl komanda naudojo Pasaulio sportinių automobilių čempionato variklį, kuris nebuvo labai galingas. Tiesiose lenktynėse turbos lenktynių greitis buvo bent 100 km/h. Automobilis sudaužė savo paskutinį DFZ variklį šildant ir Capelli nepradėjo lenktynių. 871 m. kovo mėn. buvo įvestas San Marino. Capelli pirmą tašką uždirbo 1987 m. Monako Grand Prix. Baigęs sezoną jis tapo 19-uoju vairuotojų čempionate ir 4-uoju Džimo Klarko trofėjoje.