Kitąmet jis laimėjo Deitonos 24 val. lenktynes, pasidalindamas "Ford GT Mk.II" su Lloyd Ruby, o po to laimėjo 12 val. lenktynes "Sebring". Po kelių mėnesių, kartu su Denny Hulme, Milesas vadovavo 1966-ųjų 24 val. Le Mano lenktyniui
, bet "Ford" vadovas Leo Beebe, norėdamas reklamos nuotraukos, kurioje trys jų automobiliai kartu peržengia finišo liniją, nurodė Carroll Shelby įsakyti jam sulėtinti greitį, o Shelby sutiko. Taigi, kitas "Ford" automobilis, kurį vairavo Bruce McLaren/Chris Amon, ir trečias "Ford" automobilis susikaupė, ir jie kartu nuvažiavo į finišo liniją. Prancūzų lenktynių pareigūnai, iš pradžių sutikę su Fordo "foto-finale", per paskutinę lenktynių valandą atsisakė. "McLaren" Nr. 2 automobilis perėjo finišo liniją ir buvo paskelbtas nugalėtoju. Milesas negavo unikalaus pasiekimo laimėti "Sebring", "Daytona" ir "Le Mans" tais pačiais metais.