1960-1970-aisiais, geležinkelis žlugo, dar labiau pablogėjus Managvos žemės drebėjimui.
1972 m. Vyriausybė 1976 m. reagavo į tai, pastatydama 25,4 km atstumą nuo Ceiba Mocha iki Puerto Somozos (dabar Puerto Sandino). Tai žymiai padidino gamybos operacijas ir pajamas, tačiau nepakeitė ilgalaikės tendencijos. Vyriausybės subsidijos nuolat didėjo, o keleivių vežimas mažėjo. Seniausia traukinio traukinio linija Korintija - Leonas buvo nutraukta 1982 metais, kai potvyniai sugadino geležinkelio takus. 1993 m. Ramiojo vandenyno regione vis dar buvo 373 km siaurojo gabarito geležinkelių ir 3 km standartinio gabarito geležinkelių Puerto Cabezas Karibų jūros regione. Kiekvieną dieną keli traukiniai veždavo keleivius iš Managvos į Grenadą arba iš sostinės į Leoną.