Prieš tai jis buvo Niujorko avarijų valdymo biuro atstovas. Jis vadovavo visuomenei viešai informuoti apie dešimtis didelio masto avarijų, įskaitant
2003 m. elektros uždarymas, keli padidėjusios grėsmės laikotarpiai, kelios lėktuvų ir laivų avarijos, dešimčiai pastatų griuvėsių, taip pat 2006 m. antraksas. Jis taip pat buvo atsakingas už Niujorko neatidėliotinos visuomenės informavimo plano kūrimą, kuris vis dar naudojamas šiandien.