Jis įstojo į "Champ Car" 1990 metais, savo debiutiniame sezone uždirbdamas po vieną tašką. Nesuprantama, kodėl jis niekada neparodė tokio greičio, kuris leido jam laimėti keturias pergalės Atlanto vandenyne; vietoj to, jis greitai užsitarnavo reputaciją, kad jis buvo gale, visada pralenkiamas jo komandos draugų. Nepaisant to, 1991 m. jis tapo pirmuoju japonų vairuotoju, kuris lenktynėjo Indianapolis 500 lenktynėse, o po to pasiekė dešimtuką geriausių Milvoke. Matsushita praleido 1992 m. Indy 500
po to, kai per treniruotę sudaužė koją. Jis keletą savaičių buvo pašalintas ir praleido dar šešis varžybas.