Ecurie Francorchamps varžėsi sportinių automobilių lenktynėse nuo 1950-ųjų iki 1970-ųjų. 1953 m. Ecurie Francorchamps pirmą kartą startavo Le Mane su "Jaguar C-Type", užbaigus devintą vietą; Charles de Tornaco ir Roger Laurent buvo vairuotojai. 1954 m. jie baigė ketvirtą vietą su Laurentu ir komandos savininku Jacquesu Swatersu kaip vairuotojais. Ecurie Francorchamps savo geriausią rezultatą Le Manse pasiekė 1955 m., kai "Jaguar D-Type" atvyko trečia. 1956 m. Ecurie Francorchamps paruošė "Ferrari 250 GT Europa" Olivier Gendebien ir Pierre Stasse, kurie užėmė trečiąją vietą Liežo-Romos-Liežo ralioje. 1957 m. jie grįžo į Le Mans su Lucien Bianchi ir Georges Harris, kurie baigė septintais "Ferrari 500 TRC" ir laimėjo S2000 klasę. Ecurie Francorchamps vis sugrįždavo į Ferraris kiekvieną kartą. 1958 m. Jean Blaton ir Alain de Changy baigė šeštą vietą. 1960 m. Leon Dernier ir Pierre Noblet baigė šeštą ir trečią vietą GT kategorijoje. Lucien Bianchi ir Georges Berger 1961 m. nebaigė. Piras Dumjas ir Leonas Dernier 1963 m. baigė gerą ketvirtą vietą, taip pat baigė antrą savo klasėje. 1965 m. Le Mano 24 val. lenktynėse Ecurie Francorchamps užėmė trečiąją vietą su Willy Mairesse ir Jean Blaton už Ferrari 275 GTB ratų, prilygindamas savo geriausią rezultatą 1955 m. ir taip pat laimėdamas savo GT klasę. Pierre Noblet ir Claude Dubois 1966 m. baigė dešimtais
- Taip. Ecurie Francorchamps grįžo į Le Mans tik 1970 m., kai Hughes de Fierlandt ir Alistair Walker baigė penktą vietą "Ferrari 512S". Hughes de Fierlandt ir Alain de Cadenet išėjo į pensiją 1971 m.