Užpildykite šią frazę: Praėjus dviem dienoms po 2012 m. Vengrijos GP, komandos vieningai susitarė uždrausti naudoti dvigubas DRS sistemas 2013 m. sezonui. Tačiau "Lotus" tęsė dvigubo DRS sistemos, kurią jie pavadino "The Device", kūrimą ir tikėjosi, kad ji bus įdiegta po mėnesio Belgijos GP. Tačiau dėl didelio lietaus per pirmąsias dvi treniruočių sesijas Spa-Francorchamps trasoje buvo atidėta "The Device" pristatymas. Komandos planai buvo dar labiau sustabdyti po to, kai Romain Grosjean buvo uždrausta dalyvauti Italijos Grand Prix dėl jo vaidmens kelių automobilių susidūrime Belgijos Grand Prix pradžioje. Grosjean buvo pakeistas komandos bandymų ir rezervo vairuotoju, Jérôme d'Ambrosio, tačiau d'Ambrosio nepatyrimas 2012 m. automobilių specifikacijose ir Monzos traukos charakteris, kuris reiškė, kad bet koks dvigubo DRS sistemos privalumas būtų paneigtas, paskatino komandą atidėti "The Device" pristatymą dar labiau, pavadindamas "The Device" "The Device" "The Device" "The Device" "The Device" "The Device" "The Device"
Japonijos Grand Prix spalio pradžioje kaip jų planuojamas įvedimo taškas. Komanda penktadienio treniruotėse naudojo dvigubą DRS sistemą, kaip ir buvo planuota, tačiau dėl savo pažangos buvo nepatenkinta, todėl ją atidėjo iki jaunųjų vairuotojų testų trečiojo rato lapkričio mėnesį. Kimi Räikkönenas pripažino, kad naudojant šią sistemą rasti tinkamą automobilio nustatymą buvo daug sunkiau nei be jos. Palyginimui, "Red Bull Racing" Singapūre ir Japonijoje pristatė savo sistemos variantą, kuris buvo pripažintas padedantis Sebastianowi Vetteliui užsitikrinti dvi lenktynių pergales.