Patikrinkite žemiau pateiktą eilutę ir atsakykite į klausimą, pateiktą toje pačioje kalba, kaip ir eilutė:  Perėjimas: 1998 m. liepos mėn. buvo pristatytas W220. W220 S klasė buvo atnaujinta dėl ankstesnių modelių atnaujinimo arba naujų automobilių, išleistų palyginti su W140 pirmtaku. Skirtingai nei jo pirmtakas, W220 nebuvo pirmasis modelis, kuriame buvo įdiegta nauja kompanijos dizaino tema, skirta naujos kartos "Mercedes-Benz". Šis apdovanojimas buvo suteiktas W168 A klasės automobiliui, kai jis buvo pristatytas 1997 m. Naujasis "S" klasės modelis buvo suprojektuotas taip, kad jo stilius būtų labiau suapvalintas, palyginti su ankstesniu "W140" modeliu. Nepaisant to, kad W220 S klasė buvo mažesnė, jos viduje buvo daugiau vietos nei W140. W220 S klasės gamyba siekė 485 000 vienetų, šiek tiek daugiau nei W140 gamyba. W220 buvo gaminamas tik limuzinos versijoje. Kaip ir kiekvienas naujasis S klasės modelis, W220 atnešė naujoves, tokias kaip oro pakaba ir aktyvios ventiliacijos sėdynės (kuriose buvo naudojami miniatiūriniai ventiliatoriai sėdynėse, kad oras būtų perforuotas). Buvo įdiegta navigacijos sistema su ekrano ekranu, pritvirtintu prie centrinės konsolės, kartu su COMAND įėjimo valdymo sistema. Kiti variantai buvo įėjimas be raktų ir uždegimas, radaru valdomas "Distronic" tempomato sistema ir cilindrų išjungimo sistema, vadinama "Active Cylinder Control". 4MATIC visapusiškoji varoma sistema buvo įdiegta Šiaurės Amerikos S klasės rinkoje 2003 m., papildanti tradicines galinių ratų varomąsias konfigūracijas. 2003 m. "Mercedes" pristatė "S63 AMG", pirmąjį "S" klasės modelį. Jame buvo 6,5 litrų V8 variklis per 7 pavarų visiškai naują pavarų dėžę, jis pagamino 450 AG ir buvo nuostabus važiuoti.  Klausimas: kiek W220 S klasės buvo pagaminta?
485 000 vienetų