Užpildykite šią frazę: 1989 m. Lazier bandė įstoti į savo pirmąją CART Indy Car World Series lenktynes, Indianapolis 500. Lazieras važiavo numeriu 35 Lazier Racing March 87C-Cosworth DFX. Lazieris nukrito treniruotėse ir negalėjo įvaržytis į lenktynes. Vėliau Lazier'as vairavo "Gary Trout Motorsports" automobiliu Nr. 23 kovo 87C-Cosworth DFX sezoną baigiančiame "Champion Spark Plug 300" lenktyniuose Laguna Seca Raceway. Lazieriui vėl nepavyko patekti į lenktynes. 1990 m. Lazier pirmą kartą dalyvavo
Indianapolis 500. Lazier'as važiavo "Hemelgarn Racing" automobiliu Nr. 91 &lt;a href="Lola%20Cars"&gt; Lola T88/00&lt;/a&gt;-Buick. Lazieras treniruotėse sudaužė savo pagrindinį automobilį, bet sugebėjo laikinai įvardijo save į lenktynes savo atsarginėje mašinoje. Bump Day pradžioje Lazier buvo lėčiausia mašina. Džonas Polas jaunesnysis nušovė Lazierį iš aikštės ir Lazieris galiausiai nesugebėjo kvalifikuotis. Lazieras ne visą sezoną važiavo su Hemelgarnu, perėjęs į komandos 71 numerio automobilį. Lazieras į savo pirmąją 500 mylių lenktynių Marlboro 500 varžybose Mičigano tarptautinėje greitojo vairavimo bazėje įgijo kvalifikaciją su "Penske PC17-Buick" Nr. 24 "Arciero Racing". Lazier pradėjo ir baigė 26-uoju, iš lenktynių pasitraukęs dėl pavarų dėžės problemos. Lazier pasiekė geriausią 12-ąją vietą Molson Indy Vancouver Concord Pacific Place, uždirbdamas savo vienintelį 1990 m. čempionatą - rezultatas, kuris jam suteikė 29-ąją vietą galutiniame reitinge.