Užpildykite šią frazę:
1972 m. Monzoje įvyko pokyčiai. 1971 m. lenktynės buvo greičiausios Formulės 1 lenktynės iki tol. Tai buvo tik krūva tiesių ir greiti posūkių ir F1 automobiliai tapo vis labiau pažengę ir daug greitesni, ir vairuotojai buvo nuolat slipstreaming vienas kitą aplink grandinę. Mažas šikanas buvo pastatytas tiesos gale, o kitas - Vialono kreivėje; brazilas Emersonas Fittipaldi laimėjo tą lenktynes ir savo pirmąjį vairuotojų čempionatą, būdamas vos 25 metų amžiaus. Jo pagrindinis varžovas Džeki Stjuartas išėjo iš starto su sulaužyta pavarų dėžutė. 1973 m. Stjuartas lenktynių pradžioje pertrūko padangą ir nuėjo į bokštą, kad ją pakeistų. Jis užėmė 20-ąją vietą ir baigė ketvirtąją lenktynių vietą, o Fittipaldi baigė antrą; tai buvo pakankamai, kad Stjuartas laimėtų savo trečią ir paskutinį vairuotojų čempionatą. 1974 m. Vialone chicane buvo pakeista ir pervadinta į Variante Ascari, kur 1955 m. Alberto Ascari žuvo bandydamas Ferrari sportinį automobilį. Kaip ir praėjusiais metais, Peterson laimėjo, o Fittipaldi baigė antras, dabar važiuoja už "McLaren". Tačiau 1975-ieji buvo nepamirštamas įvykis. "Ferrari", kuri buvo visiškai sutelkta vadovaujant "Luca di Montezemolo", pasiekė savo atgimimo viršūnę.