Pirmąjį tramvajų su oro linijomis pristatė Werner von Siemens 1881 m. Tarptautinėje elektros parodoje
Paryžiuje: po šio įvykio įrenginys buvo pašalintas. 1883 m. spalio mėn. pirmoji nuolatinė tramvajaus linija su oro linijomis buvo Mödling ir Hinterbrühl tramvajaus linija Austrijoje. Tramvajai turėjo dvipusį oro liniją, kurią sudarė du U vamzdžiai, kuriuose pantografai buvo pakabinti ir važiavo kaip važiuojančios transporto priemonės. Nuo 1882 m. balandžio iki birželio Siemens bandė panašią sistemą savo elektromote, ankstyvuoju troleibuso pirmtaku.