Po jo pristatymo 1966 m. 275 GTB / C varžėsi kelios nepriklausomos lenktynių komandos, skirtingai remiamos "Ferrari", įskaitant "NART", "Maranello Concessionaires", "Scuderia Filipinetti" ir "Ecurie Francorchamps". 1966 m. Le Mano 24 val. lenktynėse dalyvavo trys 275 GTB/C
, iš kurių du baigti. "Maranello Concessionaires" 275 GTB/C (šasija 09035) su Roy Pike ir Piers Courage baigė 8-ąją ir 1-ąją klasėje, o "Ecurie Francorchamps" 275 GTB/C (šasija 09027) su Claude Dubois ir Pierre Noblet baigė 10-ąją ir 2-ąją klasėje. Kitos reikšmingos pergalės yra pirmoji klasėje Targo Florio lenktynėse 1967 m., kurią vairavo Tullio Sergio Marchesi. Marchesi laimėjo 1966 m. ir 1967 m. Italijos GT čempionatą, vairuodamas 275 GTB / C šasiją 09007.