1966 m. FIA dvigubai padidino variklio dydį nuo 1,5 iki 3 litrų, o tai leido automobiliams lenktyniauti žymiai greičiau ant trasų ir įrenginių, nepakeistų nuo Antrojo pasaulinio karo. Tai sukėlė keletą mirtinų nelaimingų atsitikimų. 1968 m. Hockenheimringo lenktynių Formulės 2 lenktynių metu žuvo Čapmano žvaigždė Jimas Klarkas. Tai buvo posūkis: keli vairuotojai, įskaitant Klarko Lotus pakaitalą Jocheną Rindtą ir Grand Prix vairuotojų asociaciją (GPDA), pradėjo abejoti sporto saugumu. Pats Rindtas žuvo treniruotės metu 1970 m. Italijos Grand Prix
Jis po mirties tapo vairuotojų čempionu.