PR01 buvo naudojamas kiekvienoje sezono lenktynėje. Pirmoje sezono rungtynėse Brazilijoje Belmondo nesugebėjo patekti į kvalifikacinį turnyrą, tačiau Gachot sugebėjo patekti į kvalifikacinį turnyrą. Deja, jis nukrito iš lenktynių. Jie abu nesugebėjo įžengti į kitą ratą Aidoje, bet Gachot kvalifikuota
Imola išėjo į pensiją tik dėl naftos slėgio problemų. Belmondo ir Gachot įvardijo kitus du pasaulio čempionato etapus. Tai buvo vieninteliai du sezono raundiai, į kuriuos Belmondo galėjo patekti. Gachot įvardijo šeštąjį turą Kanadoje, tačiau vėl susidūrė su naftos slėgio problema. Tai buvo paskutinis kartas, kai bet kuris iš dviejų automobilių kvalifikuota sezone, nes Gachot ir Belmondo nebuvo kvalifikuoti likusiems dešimčiai sezono raundų. Komanda netgi svarstė galimybę pasitraukti iš čempionato, kad galėtų dirbti su savo PR02 šasija, tačiau jei tai atsitiktų, jie būtų turėję sumokėti didelę baudą.