Tuo tarpu Lola nusprendė pradėti visą F1 programą be esamos komandos pagalbos. 2004 m. komanda sukūrė "T95/30" šasiją, kurią išbandė Allanas McNishas, tačiau niekada nesirengė lenktynių F1. Po dvejų metų "Lola" sudarė finansinę partnerystę su "MasterCard" ir įkūrė "MasterCard Lola F1" komandą. Tačiau jo T97/30 šasijos konstrukcija buvo skubiai atlikta ir nė vienas komandos vairuotojas nebuvo kvalifikuotas 1997 m. Australijos Grand Prix
- Taip. Po to MasterCard Lola pasitraukė iš čempionato, o tai reiškia, kad T93/30 taip pat yra paskutinė Lola šasija, dalyvaujanti F1 lenktynėse iki šiol.