"Eagle Mk1" debiutavo lenktynėse 1966 m. Belgijos Grand Prix
, su vienu automobiliu įregistruota Dan Gurney. "Eagle" akimirksniu padarė įspūdingą įspūdį, gražiai suprojektuota šasija, apvilkta tamsiai mėlynu dažu, su baltais lūpų radiatoriaus atidarymu ir viena balta juosta, esančia visą automobilio nugaros paviršių ilgį; elegantiška JAV nacionalinių lenktynių spalvų interpretacija. Deja, komandai nepaisant gražios išvaizdos, automobiliui nepavyko baigti. 1966 m. Italijos Grand Prix, pristatant naują V12 variklį, Gurnė paėmė naujo automobilio ratą, o kartu su juo buvo ir jo kraštiečių Phil Hill senesniame "Eagle-Climax". Vėlgi, pradžia buvo nepalanki, Hillui nepavyko kvalifikuotis, o Gurney pasitraukė per lenktynes. Gurney per sezoną uždirbo taškus tiek Prancūzijos, tiek Meksikos lenktynėse, bet abiem atvejais tai buvo su Climax varikliu varomu automobiliu.