Užpildykite šią frazę: 1908 m. žurnale "The American Marine Engineer" šis laivas buvo pažymėtas kaip seniausias tuo metu esantis metalinės korpuso laivas, inžinieriams įdomus dėl laivo amžiaus. Šie du varikliai buvo paprasti garų varikliai, kurie buvo originaliai ir gerai veikė 1908 m. Pirmoji iš trijų katilų serijų buvo grįžtamojo dūmų tipas, kuris truko penkiasdešimt metų, kol galiausiai buvo pakeistas įmuštais grįžtamojo vamzdžio tipais. Darbinis slėgis buvo mažas, pakankamas, kad varikliai veiktų 20 ap. min. Kai maždaug 1905 metais laive galiausiai buvo pakeistos kerosino žibintai į elektrinius, turėjo būti sukonstruotas specialus dinamo variklis, veikiantis žemo slėgio garomis. Gėrus taip pat buvo naudojamas ypatingoje sistemoje, kuri buvo naudojama karšto vandens, tiesiogiai iš katilų, atstumti. Anglies suvartojimas iki naujausių pakeitimų buvo 2 tonos per valandą, o po pakeitimų buvo tik pusė tonos per valandą. Laivas turėjo du garų paleidimo įrankius. Laivas niekada padarė net dešimt mazgų iki išsiųstas iš uosto Klivlando į Buffalo išvengti riaušės
1901 m. rugsėjo 6 d. įvykdytas prezidento Williamo McKinley nužudymas ir, atsižvelgiant į saugos priemones, jis vienu metu pasiekė beveik keturiolika mazgų greičiu 30 aps. per minutę.