Apibendrinti straipsnį:  Didžiausia Kinijos pašto kompanija planuoja pristatyti daugiau nei 1000 paketų per dieną... dronu. S.F. Express atskleidė, kad jau turi lėktuvų laivyną, skraidančią 500 siuntų per dieną į atokias vietoves, ir dabar ketina padvigubinti pajėgumus. Kaip praneša "People's Daily Online", betarpiškai veikiantys dronai pristato siuntas tarp kurjerių ir automatiškai grįžta į bazę. Važiuok žemyn vaizdo. Dronai pristato siuntas tarp kurjerių, o vėliau automatiškai grįžta į bazę. Efektyvus: bepilotiniai orlaiviai gali skristi iki 16 minučių, nešdami 1 kg svorio siuntinį ir sumažins pristatymo laiką. Paprasta: kurjeris įkrauna krovinius į droną, nuskaito pristatymo adresą ir lėktuvas išskrenda į paskirties vietą. Pašto kompanija kartu su kompanija XAircraft 2013 m. pradėjo eksperimentuoti su dronu pristatymu Dongguane, pietinėje Kinijoje. "XAircraft" įkūrėjas Peng Bing sakė: "Šiuo metu Šenžene ir Huizhou kurieriais dirba 500 bepiločių orlaivių. "Visa dronų operacija labai greitai pasieks kelis tūkstančius vienetų". Pranešėjas įkrauna krovinius į droną, nuskaito pristatymo adresą, o lėktuvas išskrenda į paskirties vietą. Kurjeris vietoje paruošia gerą nusileidimo vietą, o kai atvyksta dronas, siunta dar kartą nuskaitoma ir lėktuvas automatiškai grįžta į bazę. Šiuo metu "S.F. Express" siunčia siuntinius bepilotuoju orlaiviu Pietų ir Rytų Kinijoje, įskaitant tokias sritis kaip Huizhou, Zhongshan, Hangzhou ir Jiaxing, kur paklausa dėl to paties dienos kurjerių yra didelė. Šendžene įsikūrusi bendrovė tikisi išplėsti savo paslaugas į atokius kaimus, ūkius ir kalnus. S.F.Express eksperimentuoja jau dvejus metus ir trečios kartos dronai bus naudojami septyniuose Kinijos regionuose 2015 metais. Dronų panaudojimas pagreitins pristatymo laiką ir išplės logistikos kompanijų pasiekiamumą. "S.F. Express" atskleidė, kad jau turi orlaivių laivyną, per dieną skraidinantį 500 siuntų į atokias teritorijas...
" S.F.Express " turi orlaivių laivyną, kasdien skraidinantį 500 siuntų į atokias teritorijas. Įmonė siekia padvigubinti sraigtasparnių skaičių, siunčiančių siuntas tarp kurjerių. Prekės pakraunamos į droną, adresas nuskaitomas ir lėktuvas skrenda į paskirties vietą. Kurjeris skenuoja siuntinį ir lėktuvas automatiškai grįžta į bazę.