Užpildykite šią frazę: Chris Amon išliko su "Matra", 1972 m. naudojo "Matra MS120C" specifikacijos versiją, kol buvo pakeistas "Matra MS120D" versija sezono viduryje. Argentinos Grand Prix buvo blogas lenktynės Amon su pavarų dėžutės problemų į šildomą ratą. Tada Pietų Afrikos Grand Prix lenktynėse jis užėmė 15-ąją vietą. Daugiau pavarų dėžės problemų sekė Ispanijos Grand Prix, prieš sėkmė atėjo Amon būdas su dviem šeštosios vietos pabaiga Monake ir
Belgija. Prancūzijos Grand Prix metu Amonas užėmė pole positioną ir buvo lenktynių lyderis, kol dėl punktavimo buvo priverstas išlipti į bokštą, bet jis sugrįžo į aikštelę, pagerindamas "Charade Circuit" apskritimo rekordą ir baigęs trečią. Amonas baigė ketvirtą vietą Didžiojoje Britanijoje ir 15-ą vietą Vokietijos Grand Prix, o Austrijos Grand Prix užėmė penktą vietą. Italijos Grand Prix metu Amonui susilaužė stabdžiai, o vėliau Kanados Grand Prix jis užėmė šeštą vietą. Paskutinėje sezono lenktynėse jis baigė 15-ąjį JAV Grand Prix. Po to Matra pasitraukė iš Formulės 1, kad susikoncentruotų į Le Mans.