Galbūt labiausiai žinomas posūkis, "Bergwerk", buvo atsakingas už keletą rimtų ir kartais mirtinų nelaimingų atsitikimų. Tiesas dešiniojo kampo posūkis, įvykęs po ilgo, greito posūkio ir kairiosios pusės sukimasis ant mažo pakraščio, buvo vieta, kur Carel Godin de Beaufort mirtinai sudužo. Greitas sukimas taip pat buvo Nikis Lauda liūdnai garsioji avarija 1976 m. Vokietijos Grand Prix metu
- Taip. Šis kairiosios pusės sukimas dažnai vadinamas "Lauda-Links" (Lauda kairė). "Bergwerk", kartu su "Breidscheid" / "Adenauer" tilto kampu prieš jį, yra vienas iš serijos kampų, kurie padaro ar nutraukia laiko laiką aplink Nürburgring dėl greito, ilgo pakylos dalies, vadinamos "Kesselchen" (Mažasis slėnis), kuri ateina po "Bergwerk".