Apibendrinti straipsnį:  Mylėk ar nekenšk, bet lėktuvo maistas yra svarbi kiekvieno keleivio kelionės dalis, ir nuo pat 1919-ųjų, kai jis buvo pristatytas, jis labai pasikeitė. Kilometrų aukščio maistas patyrė aukštumų ir žemumų, nuo pirmųjų karštų patiekalų, kurie buvo tiekiami "United Airlines" 1936 m. ir stalo apvalkalai ir sidabro aptarnavimas 1950-aisiais iki mažų išlaidų vežėjų, kurie sumažino maisto biudžetą 1970-aisiais. Nyderlandų vėliavos oro linijų bendrovė KLM pasiūlė įžvalgas į 1965 m. jų oro linijų virtuvę. Keleiviams gėrimus patieka skrydžio palydovas, turintis daug vietos kojoms, 1965 m. KLM lėktuve. 1965 m. maistas buvo paruoštas ant žemės, kaip ir šiandien, virėjai, įskaitant daug apdovanojimų laureatų. Kaip buvo patiekiamas maistas. 1950-ieji ir 1960-ieji buvo laikomi kelionės aukso amžiumi, su Pan Am šlovės dienomis ir "Concorde" rekordų laužymu danguje. 1958 m. "Pan Am" savo reklaminiame vaizdo įraše atskleidė naujus savo naujojo "707" sraigtasparnio skrydžio rezultatus. Maistas buvo ruošiamas keturiuose vienu metu veikiančiuose virtuvėse, o patiekalai buvo virinami penkių minučių krosnyse. Trumpai tariant, jų tikslas buvo "ištraukti keliones iš darbo". 1965 m. už KLM maisto ir gėrimų tiekimą buvo atsakinga civilinė tarnyba, atsakinga už oro uostų maitinimo paslaugas. Tuo metu lėktuvuose nebuvo virėjų, o kasdien ant žemės buvo ruošiami tūkstančiai patiekalų. Paskirstymas buvo sudarytas pagal tris kategorijas. Nuolatiniai aprūpinimai buvo svečiams tiekiami antklodės, stalo reikmenys ir stiklo reikmenys. Maistas ir kenksmingos prekės buvo įtrauktos į kintamąsias atsargas, kurios priklausė nuo keleivių skaičiaus. Galiausiai buvo sudarytos specialios nuostatos dėl specialių dietos reikalavimų ir kūdikių maisto. Keleiviai užsakydami bilietą iš anksto nurodydavo savo pageidavimus, o šie buvo perduodami virtuvei. " KLM " ir 20 kitų oro linijų maitinimo kompanija kasdien valydavo 50 000 lėkštėlių. Koks buvo maistas? Civilinė tarnyba, atsakinga už lėktuvo maitinimo paslaugas, pasirūpino maždaug dvidešimčia kitų...
Retos nuotraukos atskleidžia lėktuvo maistą šeštajame dešimtmetyje prieš vienkartinius patiekalus. "KLM" oro linijų nuotraukos rodo "aukso amžiaus" skrydžių žavesį. 1960 m. aviakompanijos keleivių skaičius išaugo nuo 1,6 mln. iki 25,8 mln.