1987 m. Kovo mėn. F1 automobilis iš tikrųjų buvo tik Kovo mėn. 86B F3000 šasija, pakeista, kad būtų galima pritaikyti didesnį degalų baką ir patikslintą aerodinamiką, sujungtą su "Ford" varikliu, pavadinimu Kovo mėn. 87P. Pirmoje lenktynėje, 1987 m. Brazilijos Grand Prix, "March" komandą sudarė tik 17 žmonių, įskaitant poną Akagi, jo draugę, vertėją ir Capelli tėvą. Inžinierius tuneris Heini Mader dar neturėjo pilno spektrinio "Cosworth DFZ" variklio, todėl komanda naudojo Pasaulio sportinių automobilių čempionato variklį, kuris nebuvo labai galingas. Tiesiose lenktynėse turbos lenktynių greitis buvo bent 100 km/h. Automobilis sudaužė paskutinį DFZ variklį, todėl Capelli nesiruošė į varžybas. San Marino įvedė 871 m. Kovo mėnesį
- Taip. Capelli pirmą tašką uždirbo 1987 m. Monako Grand Prix. Baigęs sezoną jis tapo 19-uoju vairuotojų čempionate ir 4-uoju Džimo Klarko trofėjoje.