Parašykite šio skyriaus tęsinį - No. 37 eskadrilė perkelta iš No. 86 sparno į No. 84 sparną 2010 m. Spalio mėn. 86-asis sparnas sujungė visas savo C-130 operacijas į vieną eskadrono, prieš iš naujo aprūpindamas 36-ąją eskadrono lėktuvais Boeing C-17 Globemaster III. "Hercules" kartu su "Globemasters" ir "King Airs" lėktuvais buvo panaudotas Kvinslendo valstijoje gelbėti nuo potvynių
ir Viktorija 2011 metų pradžioje. Vasario mėnesį "Hercules" ir "Globemasters" vežė medicinos personalą ir įrangą, kad padėtų Krystčerčo žemės drebėjimo aukoms. Tais pačiais metais 34 eskadrilė suteikė VIP transportą per karalienės Elžbietos II ir JAV prezidento Baracko Obamos vizitus į Australiją. C-130H Hercules lėktuvai buvo išleisti iš eksploatacijos 2012 m. lapkričio mėn.; C-130J lėktuvai turėtų būti eksploatuojami iki 2030 m. 2013 m. vasario mėn. RAAF pažymėjo dešimt metų, kai per Artimuosius Rytus (MEAO) buvo sukonstruotas trijų C-130 detachmentas, skirtas remti Australijos indėlį į karus Afganistane ir Irake. 2000 m. jo operacijas absorbavo 38-oji eskadrilė, o 2013 m. sausio 14 d. 35-oji eskadrilė buvo atkurta pagal 84-ąjį sparną, kad iš Richmondo būtų eksploatuojami dešimt Alenia C-27J Spartan taktiniai transportai. 2014 m. sausio 21 d. skvadras buvo perkeltas į C-27J perėjimo komandą, ir tikimasi, kad jis grįš į 84-ojo sparno kontrolę, kai "Spartan" pasieks pradinį veiklos pajėgumą; pirmasis naujas orlaivis atvyko į Australiją 2015 m. Birželio 25 d. 2014 m. balandžio 1 d. ALG buvo pervadinta į Air Mobility Group. 2017 m. spalio 13 d. 34 eskadrilė buvo perkelta iš 84 skyriaus į 86 skyriaus. Šis pakeitimas buvo padarytas, kad padalinys būtų priskirtas tai pačiai būstinei kaip ir 33 eskadrilė, kurios "Airbus KC-30A" orlaiviai įgyja VIP vaidmenį.