Rašykite šio skyriaus tęsinį - "Kentucky" statyba buvo apsunkinta sustabdymu. 1942 m. kovo 7 d. jos kilas buvo uždėtas Norfolko karinio jūrų laivyno statykloje, Portsmute, Virdžinijoje. Tačiau tais metais birželio mėn. statybos buvo sustabdytos, o birželio 10 d. buvo pradėta statyti "Kentucky" dugno konstrukciją, kad būtų galima statyti LST. Nors jos statyba buvo sustabdyta, laivų biuras svarstė "Kentucky" ir "Illinois" lėktuvnešų konversijos pasiūlymą po Koralinių jūrų ir Midvejų mūšių.
- Taip. Kaip buvo pasiūlyta, "Kentucky" turėjo turėti ilgas ir platus skraidymo kambarį, kurio ginkluotė buvo identiška "Kentucky" vežėjams: keturi dvigubi 5 colių ginklai ir dar keturi 5 colių ginklai, kartu su šešiais 40 mm keturiaisiais. Ši idėja buvo atmesta, kai laivų biuras nusprendė, kad konvertuoti laivai turės mažiau orlaivių nei "Essex" klasės, kad daugiau "Essex" klasės vežėjų gali būti pastatyta per tą patį laiką ir kad konvertavimo projektas būtų žymiai brangesnis nei nauji "Essex". Vietoj to, "Kentucky" ir "Illinois" turėjo būti užbaigti kaip kariniai laivai, tačiau jų statybai buvo suteiktas labai mažas prioritetas. 1944 m. gruodžio 6 d. laivas buvo atnaujintas. Darbas su kariniu laivu vyko lėtai, ir jo užbaigimas buvo numatytas 1946 m. trečiajame ketvirčiui. 1945 m. gruodį buvo rekomenduota, kad "Kentucky" būtų baigtas kaip priešlėktuvinis karo laivas, o 1946 m. rugpjūčio mėn. laivo darbai buvo sustabdyti, kol tai buvo svarstoma. 1948 m. rugpjūčio 17 d. statyba vėl buvo atnaujinta, tačiau dėl galutinės konstrukcijos nebuvo priimtas sprendimas. "Kentucky" statybos darbai tęsėsi iki 1950 m. sausio 20 d., kai buvo nuspręsta sustabdyti statybos darbus. Po to ji buvo iškrauta iš sausosios dokos, kad būtų galima remontuoti seserinį laivą, kuris nuskendo pakeliui iš Hampton Roads.