Iš pradžių, prieš sezoną bandymų metu komanda kovojo dėl pernelyg sunkaus automobilio ir buvo įstrigusi į labai glaudžią vidurinę kovą, kurioje dalyvavo "Toro Rosso", "Haas", "Renault" ir "Williams" komanda. Tačiau pirmosiose 5 lenktynėse abu lenktynininkai užfiksavo dvigubą taškų skaičių, vienintelė komanda, kuri tai padarė 2017 m. Tai buvo 22 taškai Ispanijos GP, kur Pérez ir Ocon baigė atitinkamai ketvirtas ir penktas. Tačiau sekančioje lenktynėje "Monaco GP" komandos taškų eilė staiga baigėsi po to, kai Pérez susitiko su Carlos Sainz Jr. ir Oconas gavo punkciją, nors Pérez sugebėjo nustatyti greičiausią lenktynių ratą, kad išgelbėtų kažką iš prastos savaitgalio. Kitoje lenktynėse Kanadoje jie vėl pasiekė dvigubą taškų skaičių. Tačiau Azerbaidžane abu vairuotojai susidūrė vienas su kitu, kovodami dėl galimos pergalės. Dėl to Pérez'as sugadino kairę priekinę pakabą ir prarado priekinį sparną ir galiausiai pirmą kartą per 37 lenktynes pasitraukė iš lenktynių dėl patirtos žalos, o Oconas išgyveno punkciją, kad atsigautų į 6-ąją vietą po raudonos vėliavos. Oconas įskaito taškus per kitas 10 lenktynių, išstojęs iš Brazilijos GP
ir sustabdė 12 po vieną taškų uždirbimą. Po vienintelio sezono susitraukimo Azerbaidžane, Pérez užėmė taškus kiekvienoje lenktynėje, išskyrus lenktynes Belgijoje. Nors "Force India" antrus metus iš eilės baigė ketvirtą vietą konstruktorų reitinge, jie surinko daugiau taškų nei 2016 m., o 2017 m. sezono taškų skaičius buvo didžiausias komandos istorijoje.