Užpildykite šią frazę: "36 skvadras buvo ypač aktyvus 2011 metais". Tų metų sausio mėnesį eskadronai teko evakuoti du C-17 iš Amberley į Richmondą, kai bazė buvo grėsminga dėl kylančių potvynių.
Kvinslendo potvyniai; iš kitų dviejų "Globemasters" lėktuvų, vienas buvo Artimuosiuose Rytuose, o kitas buvo prižiūrimas ir negalėjo skristi. Amberlyje įstrigęs orlaivis buvo perkeltas į aukštą žemę krizės metu bazėje ir pabėgo be žalos. Po to du "C-17" lėktuvai iš Richmondo perkrovė daugiau kaip 227 tonas atsargų į Kvinslendo valstijos potvynių nukentėjusius regionus. Sausio mėnesį, kai Viktorijoje taip pat vyko potvynis, 36 eskadrilė pervežė 100 000 smėlio maišelių į Melburną ir į valstiją iš Naujojo Pietų Velso HMAS "Albatros" įvežė Australijos karališkųjų jūrų pajėgų personalą ir transporto priemones. 36 eskadrilė grįžo į Amberli po to, kai vasario viduryje sumažėjo potvynių. Vasario pradžioje Šiaurės Kvinslendo miestui Kernsui grėsė ciklonas Yasi, o RAAF vasario 1 d. naktį atliko du C-17 ir du C-130 skrydžius, kad evakuotų pacientus iš Kerno bazinės ligoninės. Po to, kai ciklonas praėjo virš Kvinslendo pakrantės, C-17 lėktuvai per dvi dienas į Keirną perleido 200 tonų maisto produktų kaip "Yasi Assist" operacijos dalį. 36 skvadronas taip pat prisidėjo lėktuvais Australijos reagavimui į 2011 m. Kraistčerčo žemės drebėjimą vasario pabaigoje, C-17 lėktuvai skraidė miesto paieškos ir gelbėjimo komandas į miestą nuo mėnesio 23 d. ir evakavo Australijos piliečius jų grįžimo skrydžiuose.