Rašykite šio skyriaus tęsinį - "Shelby American" dirbo su "Ford" perprojektuojant "GT40" 66 metų sezonui, pakeisdamas 289 kubinių colių (4.7 L) variklį "Ford" didesniu, galingesniu 427 kubinių colių. (7,0 L) variklis. Mk II GT40 pasiekė didžiulę sėkmę, kai Shelby American laimėjo Deitonoje, Sebringas ir Le Mans, o 1966 m. Fordas laimėjo Tarptautinį gamintojų čempionatą. "Shelby American" automobiliai "Daytona" baigė pirmieji (Miles &amp; Ruby) ir antrieji (Gurney &amp; Jerry Grant), "Sebring" pirmieji (Miles &amp; Ruby), "Le Mans" pirmieji (McLaren &amp; Chris Amon) ir antrieji (Miles &amp; Denny Hulme)
- Taip. Gurney ir Grant būtų baigę antrą vietą Sebring, išskyrus tai, kad jų automobilis sugedo paskutiniame apskritime, o Gurney jį stūmė per finišo liniją, automatiškai diskvalifikuodamas juos.