Jie debiutavo 1985 m. San Marino Grand Prix
Pierluigi Martini padarė įspūdį F1 bendruomenei, naudodamas naują variklį, kad M185 19-ąjį, kuris buvo pernelyg sunkus (palyginti su kitais turbo automobiliais, maždaug 19), įdėtų į tinklelį. Iš visų pranešimų apie tą pirmąjį lenktynių susitikimą, vienintelė Motori Moderni problema buvo sulaužytas degalų siurblio diržas praktikoje.