Apibendrinti straipsnį:  Ilgą laiką buvo manoma, kad vienintelė galimybė gerai išsimiegoti lėktuve yra gulėti ant plokščios lova. Tačiau "Boeing" išdavė patentą keistai "išsistojimo" miego palaikymo sistemai, kuri gali reikšti, kad ekonominės klasės keleiviai taip pat gali miegoti ir tolimųjų skrydžių metu. Ši šiek tiek kominė idėja, pavadinta "sėdynė", gali pakeisti miego patirtį lėktuve, visiškai panaikinant atsisėdinčių sėdynių poreikį. "Boeing" ką tik pateikė patentą "transporto transporto priemonės vertikaliosios miego palaikymo sistemos", vadinamos "sėdynė", kūrimui. Ji atrodo kaip kuprinė ir pritvirtinama prie galvos atlošo, kad keleiviai galėtų nusilenkti į priekį ir atleisti veidą bei krūtinę ant prietaiso. Pagal "Transporto transporto priemonės vertikaliosios miego palaikymo sistemos" patentą ir PatentYogi svetainės animacinį vaizdo įrašą, galvos pagalvė turi "veido atpalaidavimo apertūrą", kuri iš esmės yra galvos pagalvė su skylė kvėpavimui. Krūtinės pagalvė palaiko keleivio krūtinę natūraliu, į priekį nusilenkusiu judesiu, o tai padės keliautojui per keletą vertingų minučių, kai jis užsimerkia. Lėktuve miegoti gali būti gana sudėtinga, ypač tiems, kurie neturi pinigų išleisti už verslo ar pirmos klasės vietas. Nors kai kurie žmonės pasikliauna asmenine kaklo pagalve, kurią galima lengvai įsigyti oro uostuose, "Boeing" patentuose tvirtinama, kad "sėdynė" yra geresnė. Sėdint ekonominėse lėktuvo sėdynių vietose, "sėdynė" yra natūralesnis būdas užmigti. Rankinukas bus po sėdynėmis, o juostos bus pritvirtintos prie keleivio galvos atlošo. Veido atpalaidavimas arba veido pagalvė su skylėmis kvėpavimui ir krūtinės pagalvė suteikia papildomos paramos. Patente tvirtinama, kad ši sistema yra gerokai pranašesnė už kaklo pagalves dėl miego "natūralios horizontalios tendencijos". Nors patentas buvo pateiktas, "Boeing" "MailOnline Travel" pasakoja, kad šiuo metu nėra jokios papildomos informacijos. Pagal patentą, pripučiama pagalvė nėra labai sėkmingas pasirinkimas dėl...
Neseniai patentuotas planas " tiesiai " miegoti pagalbinės sistemos. Įdėta į kuprinę, pagalvės leidžia keleiviui nusilenkti į priekį. Veidrodžio pagalvės skylė užtikrina papildomą klientų komfortą. "Boeing" sako: "Mes nepateiksime jokios papildomos informacijos ar komentarų".