747-8F turi 16% didesnę krovinių talpą nei jo pirmtakas, todėl gali nešti septynis standartinius oro krovinių konteinerius, kurių maksimali krovinių talpa yra 154 tonos. Kaip ir ankstesniuose 747 krovinių lėktuvuose, 747-8F turi viršutinę nosies duris ir šonines duris pagrindiniame danguje, taip pat šonines duris apatinėje danguje ("pilvo") padedant pakrauti ir iškrauti. 747-8F savo pirmąjį skrydį atliko 2010 m. Vasario 8 d. Variantas gavo iš dalies pakeistą tipo sertifikatą iš FAA ir Europos aviacijos saugos agentūros (EASA) 2011 m. Rugpjūčio 19 d.
747-8