Apibendrinti straipsnį:  Skrydžiai verslo ar pramogų tikslais yra viena iš labiausiai jaudinančių patirčių pasaulyje, tačiau tai išlieka pilna paslaptys vidutiniam keliautojui. Įdomi keleiviai kiekvieną kartą, kai įlipi į lėktuvą, kyla daug klausimų - nuo to, ar pilotai turi raktą, kad paleistų lėktuvą, iki to, kur ilgametiniuose skrydžiuose miega skrydžio palydovai. "MailOnline Travel" pasikalbėjo su keliais ekspertais, norėdama paneigti kai kuriuos egzistuojančius mitus ir atsakyti į kelionių dažnai užduodamus klausimus apie lėktuvus. Važiuok žemyn vaizdo. Kai pilotas pradeda seką, kad pradėtų modernų lėktuvą, likę žingsniai atliekami automatiškai. Kaip pilotai pajudina lėktuvą? Tai nėra taip paprasta, kaip pasukti raktą ar paspausti vieną mygtuką. Lėktuvo paleidimas yra " šiek tiek sudėtingesnis " nei automobilio paleidimas, sakė kapitonas Piersas Applegarthas, Didžiosios Britanijos avialinijų pilotų asociacijos (BALPA) atstovas. Atsitraukęs treniruočių kapitonas sakė, kad oro variklis sukasi reaktyvinius variklius prieš pridedant degalų ir pradėdamas užsidegimą. Jis sakė: "Tai reiškia, kad reikia perkelti keletą svirtų ir mygtukų. Šiuolaikiniuose orlaivyje visa tai atliekama automatiškai, kai tik pradėta paleisti orlaivį, tačiau pilotas vis dar gali jį paleisti rankiniu būdu.<unk> Skrydžių palydovai valgo tą patį maistą, kurį gauna keleiviai, jei oro linijų kompanija iš viso netrukdo juos pamaitinti. Ar įgulai tiekiamas toks pat maistas kaip ir keleiviams? Jei maistą teikia oro linijos, pilotai nevalgo tos pačios peršiltos vištienos ar makaronų patiekalų, kurios patiekiamos keleivims ekonominėje klasėje. Kad sumažintų apsinuodijimo maistu riziką, kapitonas ir antrasis pilotas paprastai valgo skirtingai, sakė p. Applegarthas. Lygiai taip pat kaip ir keleiviai, skrydžio įgulos nariai gali į lėktuvą nešti savo maisto, tačiau jiems teikiami patiekalai yra tokie patys arba skiriasi nuo verslo klasės keleivių teikiamų patiekalų. Kartais maitintojai įkrauna specialiai įgulai skirtus patiekalus, sakė pilotas ir knygos "Cockpit Confidential" autorius Patrikas Smitas. Jis pasakė: "Mano oro linijų kompanijoje mums duoda meniu prieš išvykimą ir mes užrašome savo...
Lėktuvas yra jaudinanti patirtis, bet daugumai keleivių jis pilnas paslapčių. " MailOnline Travel " pasikalbėjo su ekspertais atsakydami į dažnius klausimus. Kad sumažintų apsinuodijimo maistu riziką, pilotai nevalgo to paties maisto. Didesniuose lėktuvuose yra privačių miegamųjų kambarių skrydžio palydovėms. "Galingiausias žmogus pasaulyje" negalėtų atidaryti durų skrydžio metu.