Patikrinkite žemiau pateiktą eilutę ir atsakykite į klausimą, pateiktą toje pačioje kalba, kaip ir eilutė:  Passage: remdamasi savo sėkmėmis, "Airbus" pristatė "A320", ypač pastebimas dėl to, kad tai buvo pirmasis komercinis sraigtasparnis, kuris naudojo "fly-by-wire" valdymo sistemą. A320 buvo ir tebėra didžiulė komercinė sėkmė. A318 ir A319 yra trumpesni išvestiniai lėktuvai, kai kurie iš pastarųjų yra kuriami verslo lėktuvų verslo lėktuvų rinkoje kaip "Airbus Corporate Jets". Ištempta versija yra žinoma kaip A321. Pagrindinis "A320" šeimos konkurentas yra "Boeing 737" šeima. Ilgesnio nuotolio "widebody" produktai - dvigubas "A330" ir keturių variklių "A340" - turi efektyvius sparnus, kuriuos sustiprina sparnų sparnų. "Airbus A340-500" turi 16,700 kilometrų (9,000 nmi) skrydžių diapazoną, kuris yra antras ilgiausias bet kurio komercinio lėktuvo diapazonas po "Boeing 777-200LR" (17,446 km arba 9,420 jūrmylių). Visi "Airbus" orlaiviai, sukurti nuo to laiko, turi kokpito sistemas, panašias į "A320", todėl lengviau mokyti įgulos narius. Keturių variklių A340 gamyba buvo nutraukta 2011 m. dėl nepakankamo pardavimo, palyginti su dviračių varikliais, tokiais kaip "Boeing 777". "Airbus" tiria A320 serijos pakaitalą, kurį laikinai pavadino NSR, "Naujo trumpalaikio skrydžio lėktuvu". Šie tyrimai parodė, kad NSR maksimalus degalų vartojimo efektyvumo padidėjimas yra 9-10%. Tačiau "Airbus" nusprendė patobulinti esamą "A320" konstrukciją, naudojant naujus sparnus ir dirbdamas su aerodinaminiais patobulinimais. Šis "A320 Enhanced" turėtų padidinti degalų sąnaudų efektyvumą maždaug 4<unk>5%, o A320 pakeitimo pradžia turėtų būti perkelta į 2017<unk>2018 metus.  Klausimas: kiek variklių turi A340?
keturis