Patikrinkite žemiau pateiktą eilutę ir atsakykite į klausimą, pateiktą toje pačioje kalba, kaip ir eilutė:  Pasažas: civiliniai "Dhruv" variantai gaminami transporto, gelbėjimo, policijos, jūrų operacijų, oro greitosios pagalbos ir kitų vaidmenų tikslais. Nacionalinė nelaimių valdymo institucija (NDMA) užsakė 12 "Dhruv" sraigtasparnių, aprūpintų visa medicinine įranga, įskaitant ventiliatorius ir dvi lizdines. 2008 m. buvo paskelbta, kad Indijos vidaus reikalų ministerija užsakė šešis "Dhruvs". Naftos ir gamtinių dujų korporacija turi naudoti "Dhruv" užjūrio operacijoms. Keletas Indijos valstijų vyriausybėms bus naudojami "Dhruvs" policijos ir transporto pareigose. 2011 m. Kovo mėn. Indijos Civilinės aviacijos generalinis direktoratas išleido siūlomą tinkamumo skraidyti direktyvą, kurioje prašoma visų civilinių "Dhruv" operatorių laikinai nusileisti savo orlaivius dėl spragų, galinčių atsirasti uodegos srityje, ir rekomenduojama sustiprinti paveiktas teritorijas. Po 2011 m. Sikkimo žemės drebėjimo keturi "Dhruvs" atliko gelbėjimo operacijas. 2011 m. spalio mėn. Džarhando regioninė vyriausybė kreipėsi į Mil Mi-17 sraigtasparnius, nes jų "Dhruvs" operacijos buvo sutrikdytos dėl ilgos techninės priežiūros vėlavimo ir didelės avarijos. 2011 m. spalio mėn. laikraštis "The Telegraph" pranešė, kad sraigtasparnių, įskaitant "Dhruv", avarijų seriją, tariamai sukėlė Pawan Hans Helicopters Ltd atliekama prastos kokybės techninė priežiūra. 2012 m. vasario mėn. Vidaus reikalų ministerija pranešė, kad "Dhruv" liko uždaryta, o kiti sraigtasparniai, tokie kaip "Mi-17", buvo nuomojami šlapiu nuomos būdu ir kad ilgainiui "Dhruv" laivynas turi būti pakeistas. 2013 m. Šiaurės Indijos potvynių metu gelbėjimo operacijose buvo naudojami šeši armijos "Dhruvs" ir 18 oro pajėgų "Dhruvs". Jų kompaktiškumas, judrumas, gebėjimas nešti iki 16 žmonių iki 10 000 pėdų aukščio ir evakuoti įstrigusius žmones iš nepasiekiamų regionų buvo pagyrti. "Dhruv" iš didelio aukščio sraigtasparnių aikštelėse galėjo vežti daugiau žmonių nei sunkesnis "Mi-17", ir nusileisti ten, kur lengvesnis "Bell 407" negalėjo. Operacijų "Rahat" ir "Surya Hope" metu bendras skrydžio laikas buvo 630 valandų, iš kurių 550 valandų buvo skirti SAR misijoms.  Klausimas: Kiek "Dhruvs" Indija užsakė?
šeši