Rašykite šio skyriaus tęsinį - Dreyfus toliau sporadiniu būdu lenktyniaujo, įskaitant 1952 m. Le Mano 24 valandų lenktynes. Paskutinė jo lenktynė buvo 12 valandų Sebringo lenktynės 1955 m., kai Stanley "Wacky" Arnolt paprašė Dreyfuso tapti "Arnolt-Bristol Racing Team" kapitonu. Dreyfus'as vadovavo komandai ir laimėjo "Sebring" komandos trofejų ir 1<unk>2<unk>3 klasėje. 1980 m. jis vėl buvo pakviestas į Monako Grand Prix pergalės 50-ąsias metines. Būdamas 75 metų, jis asmeniškai važiavo po Europą, aplankęs visas savo lenktynių karjeros vietas, kiekviename sustojime sulaukdamas viešos šventės ir pagyrimų. Po lenktynių, jis buvo iškeltas į sceną, kad vėl sėdėtų Bugatti, kuriame jis laimėjo pusę amžiaus anksčiau. Jis taip pat buvo 1980 m. Jungtinių Valstijų Grand Prix Grand Marshal
"Watkins Glen".