Kompanija, kuriai dabar vadovavo kapitonas Bolingas, 1916 m. liepos 13 d. buvo įdarbinta į federalinę tarnybą ir pradėjo penkių savaičių stovyklą. Armija liepos 22 d. atvėrė "Signal Corps Aviation Station, Mineola" "Garden City" aerodrome, o 1 Aero kompanija gavo reguliavimo mokymą iš dviejų reguliarių, 1 leitenantų Joseph E. Carberry ir Walter G. Kilner, abu baudžiamosios ekspedicijos veteranų
Meksikoje su 1 aviacijos eskadrilė. Rugpjūčio 1 d. aviacijos mokykla gavo pirmąjį iš keturiasdešimties naujų lėktuvų, kurie bus pristatyti per artimiausius aštuonis mėnesius, daugiausia Curtiss Jennies, leidimą pirkti degalus ir samdyti tris civilius instruktorus ir septynis mechanikus. Be 1-osios aerodrominės kompanijos, treniruotėms atvyko ir naujai įkurta 2-oji aerodrominė kompanija NYNG (bet nebuvo federalizuota ar priklausė Carberry įsakymams), taip pat ir 14 kitų valstijų karių, kurie leido kompanijai treniruotis kaip vienetai. Bollingas spalio 25 d. išlaikė skrydžio bandymą eksperto piloto licencijai, gavo Tarptautinės aeronautikos federacijos pažymėjimą Nr. 536, ir išlaikė Rezervo karinio piloto (RMA) kvalifikacijos testą.