F6 debiutavo 1979 m. Pietų Afrikos Grand Prix
Brazilijos vairuotojas ir komandos savininkas Emersonas Fittipaldi, kuris baigė 13-uoju. Komanda įstojo į F5A, nes F6 buvo atnaujintas į F6A. Vėliau jis buvo pastebėtas Vokietijoje, bet brazilas išėjo į pensiją dėl elektros gedimo. Austrijos Grand Prix Fittipaldi pasitraukė dėl stabdžių gedimo. Olandijoje brazilas išėjo į pensiją dėl elektros gedimo. Italijos Grand Prix Fittipaldi baigė aštuntą vietą. Brazilietis užėmė aštuntąją vietą Kanadoje, kur komanda pasamdė kitą braziliečio Alexą Ribeiro, kuris nesugebėjo įvarstyti. JAV Grand Prix East Fittipaldi baigė septintasis, o Ribeiro nesugebėjo kvalifikuotis. F6A buvo pakeistas Fittipaldi F7 (1979 m. Wolf WR7).