Įrašykite šio straipsnio tęsinį - Centras išnagrinėjo tam tikras konkrečias problemas, įskaitant laivus iškrovimo tankams, paplūdimio organizavimą, plūduriuojančius prieplaukas, štabo laivus, amfibiškus tankus, povandenines kliūtis, vandens ir degalų iškrovimą ir mažų laivų naudojimą amfibiškuose puolimuose. Iki 1939 m. pabaigos ISTDC kodifikavo iškrovimo politiką ir gynė ją personalo kolegijos diskusijose. Operacinė patirtis per Antrąjį pasaulinį karą pakeitė šią iškrovimo politiką, tačiau iš esmės tai buvo politika, naudojama "Torch"
ir "Husky" nusileidimas po ketverių metų.