1979 m. aerodinamikoje buvo pasiekta didelė pažanga, ir norėdamas mesti iššūkį "Lotus", Forghieri suprato, kad turi sekti jų pavyzdžiu ir 1979 m. sukurti antžeminio poveikio automobilį. 312T4, pristatytas 1979 m. Pietų Afrikos Grand Prix
buvo glaudžiai paremta 312T3. Jo kilmė apribojo aerodinaminį dizainą, nes T serija niekada nebuvo suprojektuota atsižvelgiant į žemės poveikį. 312T4 monokokas buvo suprojektuotas taip, kad būtų kuo siauresnis, kad būtų galima pasinaudoti žemės poveikiu, tačiau tai buvo apribota plokščiojo 12 cilindrų variklio pločiu.