Apibendrinti straipsnį:  Tai gali atrodyti kaip kažkas ištraukta tiesiai iš ateities, bet "Chevrolet" naujausia naujovė iš tikrųjų yra jų vizija apie ateities savarankiškai vairuojamą elektromobilį. Chevrolet-FNR - tai futuristinis kapsulės dizainas, be kitų įdomių savybių. Dabar tai tik koncepcinis automobilis, tačiau jis suteikia galimybę pažvelgti į tai, ką kai kurie gamintojai planuoja ateinančiai savarankiškai vairuojamų automobilių erai. "General Motors" pristatė "Chevrolet-FNR" automobilį. Jis turi "dragonfly" svyruojančias duris, kurios atsidaro į viršų ir "kristalų lazerinius priekiniais žibintais". Automobilis buvo pristatytas Šanchajaus General Motors šventėje šią savaitę. Jis buvo sukurtas Šanchajuje GM bendrosios įmonės "Pan Asia Technical Automotive Centre" (PATAC) bendrosios įmonės. "Chevrolet" teigė, kad šis automobilis "atnešė žvilgsnį į ateities mobilumą". "Tikslas buvo sukurti unikalią, protingą transporto priemonę rytojaus jaunesniems vartotojams, naudojant novatorišką automobilių tinklo technologiją", - sakė GM. Jame yra kristaliniai lazerių priekiniai ir galiniai žibintai bei "dragonfly" dvigubi svyruojančios durys, kurios atsidaro į viršų. Be to, automobilyje yra magnetinių be karštojo variklio elektrinių ratų varikliai ir belaidžio autoįkrovimo sistema. Jutikliai ir stogo radarai yra naudojami aplinkinei aplinkai nustatyti savarankiško vairavimo režimu, ir jūs netgi galite įjungti automobilį savo akimis, dėka jo žiedinės atpažinimo pradžios. Automobilis yra savarankiškas, elektrinis, o priekinės kėdės gali suktis (parodyta). Ir naudodamasis spindulio atpažinimo programine įranga, gali ją paleisti tik savo akimis. Automobilis buvo pristatytas Šanchajaus "General Motors" šventinėje vakare. "Chevrolet" sakė, kad automobilis "atnešė žvilgsnį į ateities mobilumą". "Tikslas buvo sukurti unikalią, protingą transporto priemonę rytojaus jaunesniems vartotojams, naudojant novatorišką automobilių tinklo technologiją", - sakė bendrovė. Savarankiško vairavimo režimu priekinės transporto priemonės sėdynės sukasi 180 laipsnių, taip, kad vairuotojas galėtų kalbėtis su keleiviais. Tačiau vairuotojas, naudodamas gestų valdymo funkciją, gali bet kada pereiti prie rankinio valdymo režimo. "Chevrolet" pažymi, kad automobilis...
" General Motors " pristatė savo koncepcinį automobilį renginyje Šanchajuje. "Chevrolet-FNR" turi "dragonfly" svyruojančias duris ir "kristalų lazerio priekinius žibintus" Jis yra savarankiškas, elektrinis, o priekinės kėdės gali suktis. Ir naudodamasis spindulio atpažinimo programine įranga, gali jį įjungti tik savo akimis.