1970 m. Belgijos Grand Prix, kai Amonas užėmė antrą vietą po trečios vietos starto, galiausiai suteikė "March" komandos pirmuosius taškus. Tame lenktynėse Amonas pasiekė greitą ratą, kuris buvo daugiau nei 152 mylios per valandą, o tai buvo paskutinis lenktynės Spa-Francorchamps rajone rekordas, kuris vis dar galioja nuo 2016 m. Tačiau po to, kai į kitą lenktynes, Nyderlandų Grand Prix, jis užėmė ketvirtąją vietą, jo automobilio sankaba sudaužė po vos vienos apskritimo. Amonas dublejo savo Belgijos rezultatą 1970 m. Prancūzijos GP. Po nusivylusio pasirodymo Didžiosios Britanijos GP Brands Hatch, kur Amonas baigė penktą vietą po to, kai buvo iškvalifikuotas tyras Ronnie Peterson privačioje 701 su tomis pačiomis padangomis, konfliktas su komandos bosu Maxu Mosley dėl trijų ketvirtadalių Amonų numatomo atlyginimo nepateikimo sezonui, jam suteikė prastesnės DFV ir dvi 7 vietas Austrijoje.
Amonas sezoną baigė stipriai, trečia Mosporte, penkta Watkins Glen ir ketvirta Meksikoje. Atkins Glen USGP jis buvo apiplėštas tikriausiai tikra pergalė, pagal kovo dizainerio Robin Herd, punkcija.