Abu automobiliai vėl pasiekė taškus Korėjos Grand Prix, kai Räikkönen ir Grosjean baigė penktąją ir septintąją vietas, tačiau komanda prarado daugiau vietos "Red Bull Racing" ir "Ferrari" pasaulio konstruktorių čempionate. Po dviejų savaičių Indijoje komanda surinko dar vieną dvigubą tašką.
Raikonenas baigė septintasis <unk> daug laiko praleido už Felipe Massa <unk>, o Grosjeanas pakilo iš vienuoliktos į devintąją vietą. Vėliau Raikonenas tvirtins, kad jis galėjo patekti į podiumą, tačiau klaidos, padarytos per paskutinę laisvųjų treniruočių sesiją ir kvalifikaciją, jam brangiai kainavo. Po savaitės Abu Dabyje Raikonenas užėmė dvi pozicijas nuo starto linijos ir tapo antru, kai automobiliai pradėjo pirmąjį ratą. Jis paveldėjo lyderystę, kai Lewis Hamiltonui "McLaren" atsirado galutinė elektros gedimas, dėl kurio jis buvo priverstas išeiti iš lenktynių. Raikonenas išsilaikė likusioje lenktynių dalyje, nepaisant vėlyvo Fernando Alonso iššūkio, ir galiausiai laimėjo Lotuso pirmąją lenktynes 2012 metais, praėjus šešiems mėnesiams po to, kai buvo prognozuota. Kita vertus, Romainas Grosjeanas buvo dalyvavęs ankstyvojo kontakto metu, kuris jį privertė patekti į duobę, kad atitaisytų žalą. Jis atsigavo į penktąją vietą, bet pasitraukė, kai Sergio Pérezas smarkiai pasuko į grandinę po to, kai jį privertė Paul di Resta. Perezas ir Grosjanas užmezgė kontaktą, stumdami Grosjaną į Marką Webberį, o abu pasitraukė su susidūrimo žala.