Greitasis "Kyalami" trajektorija, pastatyta šešiasdešimtojo dešimtmečio pradžioje, 1967 m. surengė pirmąjį Pietų Afrikos Grand Prix, kur kapriteris Johnas Love'as beveik nugalėjo, bet varžybų pabaigoje susidūrė su degalų problemomis, o Meksikos Pedro Rodríguezas nugalėjo. 1968 m. Clarkas laimėjo; jis sulaužė Juan Manuel Fangio rekordą dėl daugiausiai pergalės karjeroje ir tai pasirodė kaip jo paskutinė F1 pergalė; jis buvo nužudytas Formulės 2 lenktynėse Hockenheime vėliau tais metais. 1969 m. laimėjo Džeki Stjuartas, o kitais metais 44 metų veteranas Džekas Brabhamas laimėjo paskutinę savo F1 lenktynes. 1971 m. amerikietis Mario Andretti laimėjo savo pirmąjį Grand Prix, debiutuodamas "Ferrari". 1974 metais amerikiečio Peterio Revsono avarija Barbeque Bend'e, kai jis išbandė bėgimą, buvo siaubinga ir jis smogė į barjerus; vėliau jis mirė nuo sužalojimų. Argentinietis Carlosas Reutemannas pirmą kartą laimėjo to metų varžybose. 1975 m. pergalę laimėjo Pietų Afrikos gyventojas Džodis Šekteris. 1977 m. įvykio vieta buvo viena iš siaubingiausių avarijų istorijoje, kai Tomas Pryce'as žuvo, kai su pilnu greičiu užpuolė ir nužudė lenktynių maršalą Janseną Van Vuureną. Niki Lauda laimėjo lenktynes, bet nelaimė sukrėtė visą sportą. 1978 m. Ronnie Peterson laimėjo vėlyvą pergalę nuo Patrick Depailler ir Riccardo Patrese; 1979 m.
Turnyras vyko nepalankiomis oro sąlygomis ir jį laimėjo kanadietis Gilles Villeneuve.