Apibendrinti straipsnį:  Už vieną svarą gali nusipirkti pusantrų puodelių pupelių, du pakuočius čipsų arba Ispanijos oro uostą. 2009 m. Ciudad Real oro uostas buvo pastatytas už daugiau kaip 1 mlrd. EUR, kai Ispanijos ekonomika pradėjo sparčiai augti, tačiau po trejų metų buvo uždarytas, kai jo patronuojanti bendrovė susidūrė su finansiniais sunkumais. Tuo metu už jos administravimą atsakingas teisėjas nusprendė, kad ji turėtų būti parduota už 100 milijonų eurų (86 milijonai svarų svarų) kainą. Važiuok žemyn vaizdo. Kontrolinis bokštas didžiuojasi stovėdamas virš šiukšlių. Parduodamas: oro uostas bus parduotas už vieną svarą. Įspūdinga: terminalo, per kurį kasmet turėtų būti perplaukiama 5 milijonai keleivių, yra siaubingai tuščias. Vis dėlto, kaip praneša theolivepress.com, pirkėjų nebuvo ir dabar nėra minimalios kainos. Tačiau nauji savininkai turės sumokėti kelis šimtus milijonų svarų skolą. Oro uostas buvo suprojektuotas taip, kad atitiktų sparčiai besiplečiančią Ispanijos ekonomiką, kad būtų galima aptarnauti tiek miestą, tiek pakrantę per greitojo geležinkelio jungtį. Planuota, kad jis užims perviršį iš Madrido Barašo oro uosto, esančio maždaug už 240 kilometrų į šiaurę. Ciudad Realo pagrindinis transporto centras turėjo būti šiuolaikinės Ispanijos turtingumo simbolis. Tačiau, deja, tai pasirodė kaip vienas iš daugelio baltųjų dramblių. Daugelį mėnesių vieninteliai skrydžiai vyko privačiais lėktuvais. Pranešama, kad princas Haris buvo pakeliui į laukinių kiaulių medžioklę netoliese esančioje žemėje, priklausančioje Vestminsterio kunigaikštui. Oro uostas buvo suplanuotas iš Madrido Barajas oro uosto, esančio maždaug už 150 mylių į šiaurę. Kontrastas: greitasis traukinys, kuris turėjo aptarnauti oro uostą, praeina, nes oro uostas yra nereikalingas. Greitasis traukinys greitėja pro oro uostą, kuris buvo uždarytas 2012 metais. Ciudad Realo oro uostas turėjo būti šiuolaikinės Ispanijos simbolis, bet dabar yra paliktas griuvėsiui ir griuvėsiui. Didžiulis kilimo ir tūpimo takų plotas yra tuščias. Tačiau paskutinė pigiausia oro linija, skridusi iš savo terminalų, nustojo skraidyti 2011 metų pabaigoje ir kai paskutinė...
2009 m. Ciudad Real oro uostas buvo pastatytas už daugiau nei 1 mlrd. eurų. Ji buvo uždaryta vos po trejų metų, kai jos patronuojanti bendrovė susidūrė su finansiniais sunkumais. Oro uostas buvo suprojektuotas taip, kad atitiktų sparčiai besiplečiančią Ispanijos ekonomiką ir aptarnautų miestą ir pakrantę per greitųjų geležinkelių jungtį.