1915 m. Indianapolis 500 Peugeot užėmė antrą vietą su tuo pačiu tipo transporto priemone, kaip ir 1914 m., su 4,5 L varikliu, vairuojamas Dario Resta ir laimėjo 1916 m. Indianapolis 500
vidutiniu greičiu 133,994 km/h. Trečioji "Peugeot" pergalė Indianapolis buvo laimėta 1919 m., kai šlovingas "4.5" (1914) Howardo Wilcoxo ir Jules Goux užėmė atitinkamai pirmąją ir trečiąją vietą. L25 laimėjo Targa Florio 1919 m.