Nors spauda iš pradžių pranešė, kad Fisher pirmą kartą nuo 2007 m. dalyvaus 2010 m. "Honda Grand Prix of St. Petersburg", ji nusprendė atsisakyti lenktynių ir sekančio "Indy Grand Prix of Alabama" "Barber Motorsports Park" ir pakeisti save su kolegos amerikiečiu vairuotoju Graham Rahalu, įtikindama savo pagrindinį rėmėją, kad Rahalas buvo idealus jos komandai. Dviejų lenktynių susitarimas sumažino Fisherio 2010 m. grafiką nuo devynių iki septynių raundų. Taigi, jos pirmoji lenktynė 2010 m. buvo Kanzase, kur ji baigė 17-ąją po sezono geriausios kvalifikacijos pradžios 14-ąją. Indianapolis 500
, Fischeris savo karjeros blogiausia pradžia buvo 29-oji; ji baigė lenktynes 26-oji po to, kai ji buvo surinkta 124 ratų kelių automobilių avarijoje. Geriausias Fišerio sezono rezultatas buvo 15-oji vieta, kurią ji pasiekė tiek Teksase, tiek Čikagolande. Sezoną ji baigė 22-oje vietoje Homestead-Miami Speedway. Fischeris buvo 26-asis lenktynininkų reitinge su 92 taškais. Ji ieškojo pilno darbo laiko vairuotojo, kuris ją pakeistų, nes ji manė, kad jos vairavimas trukdo jai tinkamai valdyti komandą. Fischeris nepareiškė, kad kitą sezoną vis dar dirbs ne visą darbo dieną. Tačiau lapkritį ji paskelbė apie savo pasitraukimą iš lenktynių, o 2011 m. sezone vairuotojas Edas Carpenteris pakeitė ją 67 numeriu.