Komandos startas nebuvo toks, kokio jie norėjo, kai Vergne'as baigė 12-as, o Ricciardo pasitraukė dėl išmetamųjų dujų problemos. Vis dėlto, 2014 m., Vergne'ui pavyko įmušti pirmąjį komandos tašką sezone, užimdamas gerbiamą 10-ąją vietą, o Ricciardo išėjo į pensiją 18-oje vietoje dėl kitos išmetimo sistemos problemos. Tačiau Ricciardo likimas pasikeitė, nes jam pavyko baigti karjeros geriausią 7-ąją vietą, o Vergne galėjo baigti tik 12-ąją. Vergne patyrė punkciją ir turėjo pasitraukti iš lenktynių. Ispanijoje
, Ricciardo sugebėjo uždirbti dar vieną tašką užimdamas 10-ąją vietą, tačiau vis dar liko vienas ratas, o Vergne susidūrė ir galiausiai turėjo pasitraukti iš lenktynių. Monakoje Vergne'ui pasisekė, nes jam pavyko pasibaigti įspūdingai aštuntoje vietoje ir surinkti 4 taškus, o Ricciardo, kaip ir jo komandos draugas Ispanijoje, patyrė susidūrimą ir turėjo pasitraukti iš lenktynių.