2010 m. Vokietijos Grand Prix "Ferrari" buvo tiriama dėl komandos užsakymų, kai Massa iš anksto pradėjo lenktynes, pirmaujant Fernando Alonso antroje vietoje ir Sebastian Vettel už trečios vietos. Per lenktynes šios pozicijos buvo išlaikytos tol, kol Massa gavo instrukcijas iš "Ferrari" inžinieriaus Robo Smedley, sakydamas: "Fernando yra greitesnis už tave. Ar galite patvirtinti, kad supratote tą pranešimą?". Netrukus po to, 49-ajame apskritime, Massa leido Alonsui užimti pirmavimą, ir galiausiai laimėjo lenktynes. Po pasų Smedley pridūrė: "Gerai, bičiuli, gerai, laikykis jo, atsiprašau". Incidentas aiškiai parodė, kad komanda įsakė Masai leisti Alonsui aplenkti, ir lenktynių stewardiai sutiko. Nepaisant komandos vadovo Stefano Domenicali neigimo, "Ferrari" buvo baudžiama 100 000 JAV dolerių už sporto taisyklių pažeidimą ir šis klausimas buvo perduotas FIA Pasaulio automobilių sporto tarybai. Massa Vengrijoje ir Belgijoje užėmė ketvirtą vietą, Italijoje - trečią. Singapūre dėl pavarų dėžės sutrikimo jis įvardijo paskutinį, tačiau lenktynes baigė aštuntasis. Masa susidūrė su Vitantonio Liuzzi Japonijos Grand Prix pirmame apskritime
bet baigė trečią Korėjoje. Brazilijoje jis baigė nusivylęs 15-uoju, o Abu Dabyje - dešimtu. Massa baigė sezoną šeštoje vietoje vairuotojų čempionate.