2015 m. kovo 9 d. "Manor Marussia" komanda paskelbė, kad "Merhi" važiuos į "Renault", kartu su Didžiosios Britanijos "Will Stevens". Tačiau "Marussia" dėl techninių problemų Australijoje varžytis negalėjo. Malaizijos GP Merhi varžėsi savo pirmojoje "Formulės 1" lenktynėje, nepaisant problemų su savo komandos draugo Stevens automobiliu. Merhi nesugebėjo nustatyti laiko, kuris būtų 107% greičiausio laiko Q1, tačiau lenktynių stewardiai leido Merhi pradėti lenktynes. Merhi baigė penkioliktą vietą, tris ratus atsilikęs nuo lenktynių nugalėtojo Sebastiano Vetelo. Kinijos Grand Prix, Merhi baigė 16-oje vietoje už savo komandos draugo Stevens. Bahreine ir Ispanijoje
Merhi taip pat baigė už Stevenso. Tačiau Monako Grand Prix metu Merhi baigė 16-ąją vietą prieš Stevensą. Kanados Grand Prix, Merhi kvalifikuojasi prieš Stevens ir pradeda 16 dėka baudų Sebastian Vettel ir Max Verstappen. Be to, Jensonas Butonas nesugebėjo nustatyti laiko kvalifikacijoje dėl variklio problemos. Varžybose Merhi buvo minutę prieš Stevensą, bet 56-ajame ratelyje jis buvo priverstas atsistatydinti dėl variklio ašis problemų. Tai buvo pirmas kartas, kai Merhi nesugebėjo užbaigti Formulės 1 lenktynių, kurias jis pradėjo, tačiau jis liko priekyje nuo Stevens'o vairuotojų čempionate. Austrijoje Merhi baigė 14-ąją poziciją, tris ratus už lenktynių nugalėtojo Nico Rosbergo. 2015 m. penkių iš septynių paskutinių Grand Prix, išskyrus Rusiją ir Abu Dabį, "Merhi" buvo nukreiptas į Aleksandro Rosį, o 2017 m. - į "Formulę E", o 2018 m. - į "Formulę 2".