N-300 buvo pats išvestas iš F-5E, ir pasižymi ilgesniu korpusu, mažų pirmaujančių sparnų šaknų pratęsimais (LERX) ir galingesniais GE15-J1A1 turbojetais, kurių kiekvienas yra 9,000 lbf (40 kN). Sparnų sparnas buvo šiek tiek pakeltas, kad padidintų šaudmenų lankstumą. N-300 toliau išsivystė į P-530 Cobra, kuris naudoja 13,000 lbf (58 kN) GE15-J1A5 variklius, su labai mažu.25 aplenkimo koeficientu, todėl jis buvo pavadintas "ištrūkstantis turbojet". Aplenkimo koridorius buvo tik vėdinantis srautas variklio gale, todėl variklis buvo sukurtas lengvesnis, pigesnis.
Northrop projektas N-300