Apibendrinti straipsnį:  Kai mūsų miestai tampa vis užimtesni, automobilių stovėjimo vietos tampa sunkiau pasiekiamos, o per piką valandą gali būti sunku patekti į uždarą vietą. Tačiau vokiečių inžinieriai rado naujovišką sprendimą - nedidelį elektrinį automobilį, kuris gali tuoj pat įsijungti, susitraukti ir net judėti šoniai, kaip krabas, kad galėtų save pastatyti. EOssc2 yra apibūdinamas kaip "labai lankstus mikroautobusas mega miestams" ir yra suprojektuotas jungtis su kitais, kad sudarytų traukinį. Perkelkite žemyn vaizdo įrašus. DFKI robotikos centro inžinieriai EOssc2 (animuotą) apibūdina kaip "išties lankstus mikroautomobilius mega miestams" ir planuoja suteikti jam galimybę vairuoti pats. Koncepcinis automobilis gali suktis vietoje, susitraukti ir net judėti šoniai, kaip krabas, kad galėtų save pastatyti. Krabai turi platų plokščią kūną, kad būtų lengviau suspausti į siauras erdves, ir EOssc2 veikia panašiai. Artropodai išlenkia antrą kiekvieno kojos sąnarią, kad judėtų šoniai, nors kai kurie krabai taip pat gali vaikščioti į priekį. EOssc2 atveju automobilis sukasi ratais, kad manevruotų ir imituotų šį judėjimą. Jo neįprastas dizainas taip pat pasižymi į priekį nukreipta ir durys, kurios atsidaro kaip DeLorean atgal į ateitį. Jo neįprastas dizainas taip pat pasižymi į priekį nukreipta ir durys, kurios atsidaro kaip DeLorean atgal į ateitį (vaizduota). Jis sukasi naudojant atskirų variklių varomus ratus ir susitraukia nuo 2,5 metrų iki 1,5 metrų. Krabai (vaizdas iš atsargų) turi platų plokščią kūną, kad būtų lengviau suspausti į siauras erdves, o EOssc2 veikia panašiai. Artropodai išlenkia antrą kiekvieno kojos sąnarią, kad judėtų šoniai, nors kai kurie krabai taip pat gali vaikščioti į priekį. Automobilių atveju ratai sukasi į šoną. "DFKI" robotikos centre Bremene, Vokietijoje, sukurtas koncepcinis automobilis yra pusiau autonominis. Kompiuterio ir navigacijos sistemos pagalba automobilis gali pastoti "net siauruose ir perkrautuose keliuose", - sakoma kompanijos pranešime. Dydis: 8 pėdsakai...
Vokietijos EOssc2 koncepcinis automobilis yra elektrinis ir pusiau autonominis. Jis gali suktis ir važiuoti diagonalu ir šonu. Koncepcinis automobilis gali stovėti savitose erdvėse, naudodamas kameras ir jutiklį. Inžinieriai tikisi sukurti visiškai autonominę transporto priemonę, kuri galėtų važiuoti 60 km per valandą.