Tačiau, nepaisant šios nesėkmės, CGT oro eismui nebuvo svetima. Jei jos vadovai nepakankamai įvertino konkurenciją iš orlaivių transatlantiniame maršrute, jie, kita vertus, puikiai žinojo apie jos galią Viduržemio jūros maršrute ir jos poveikį maršrute Marselio - Alžyro. Daugybė kompanijų klestėjo maršrutu, o tai gąsdino tiek "Air France", tiek CGT. Vėliau, vadovaujantis Edmond Lanier, atsakingam už aviacijos klausimus, jis nusprendė suteikti finansinę paramą "Compagnie Air Transport", norėdamas vėl įsitraukti į aviacijos pramonę. CGT taip pat prisidėjo kuriant "Compagnie des Transports Aériens" <unk> "Air Algérie" ir įgijo daugumos akcijų. Oro linijos atrodė perspektyvios, bet Alžyro nepriklausomybė
1962 m. CGT akcijų dalis oro linijų bendrovėje buvo nutraukta.