1915 m. vasario 21 d. "Endurance", vis dar tvirtai laikoma, nusileido į pietų platumą, 76° 58′ šiaurės platumos. Po to ji pradėjo judėti su pakuote į šiaurę. vasario 24 d. Kai Šakeltonas suprato, kad jie bus laikomi ledoje visą žiemą, ir įsakė atsisakyti laivo rutinos. Šunys buvo išvežti iš laivo ir laikomi ledo kanaluose arba "šunys", o laivo interjeras buvo paverstas tinkamomis žiemos kambariais įvairioms vyrų grupėms. Oficeriai, mokslininkai, inžinieriai ir jūreiviai. Buvo įrengtas belaidžio aparatas, tačiau jų nutolusi vieta buvo per tolima, kad būtų galima gauti signalus. Šakeltonas žinojo apie neseniai Vilhelmo Filšnerio laivo "Deutschland", kuris buvo įstrigęs netoli tos pačios platumos.
1912 m. kovo 6 d. apie 320 km nuo Kotų žemės pakrantės