FISA komanda įvardijo originalią 60 laipsnių V6 Ferrari 156, mažiausiai 10 AG, Baghetti 1961 m. Prancūzijos GP
Reims-Gueux, dėl šio pasaulio čempionato renginio. Kai Wolfgang von Tripsas, Richie Gintheris ir Phil Hillis išėjo į pensiją, Baghetti liko išlaikyti "Ferrari" garbę. Jis įveikė Dan Gurney'o Porsche 718 ir laimėjo, suteikdamas jam hat-triuką per savo pirmuosius tris Grand Prix. Gurney buvo pirmaujantis ir važiavo į finišo liniją. Pergalė leido Baghetti tapti pirmuoju Italijos žaidėju nuo 1956 metų, laimėjusiu "Formulės 1" pasaulio čempionato varžybas. Jis taip pat tapo pirmuoju ir vieninteliu vairuotoju, kuris laimėjo savo pasaulio čempionato Grand Prix debiutą prieš rinktinę, kurią sudarė ne visi kiti naujieji vairuotojai.