1970 m. "McLaren" pristatė naują "M14A". "M7" turėjo tik vieną darbinę ekskursiją, kai "Dan Gurney" naudojo "M7A" 1970 m. Didžiojoje Britanijoje. Korputas Johnas Surteesas nusipirko M7C kaip laikiną automobilį, kol jo nuosavas Surtees TS7 automobilis bus paruoštas. Jis varžėsi keturiuose Grand Prix, iš trejų pasitraukė ir Nyderlanduose baigė šeštasis. Tada automobilis perėjo į Jo Bonnier, kuris tuo metu jį naudojo dar dviem lenktynėms. M7D buvo naudojamas su M14D Andrea de Adamich ir Nanni Galli, kvalifikuojantis ir pradėdamas tik vieną lenktynes, Prancūzijos Grand Prix, kur de Adamich baigė neklasifikuotas. Iki 1971 m. vienintelė šio tipo mašina buvo Bonnier su M7C. Jis jį naudojo penkiose lenktynėse ir geriausias rezultatas buvo dešimtas Italijos Grand Prix
- Taip.