Parašykite šio straipsnio tęsinį - 1967
- Andy Granatelli pristato STP-Paxton Turbocar, o dauguma lauko lieka galinio variklio automobiliai. Nors turbininiu varikliu varomas automobilis neturėjo tvarkingumo, jis beveik laimėjo 1967 m. "Indy 500", kol jis sugedo likus aštuoniems myliams iki pabaigos. Problemą sukėlė transmisijos guoliai. 1968 m. Turbocar per kvalifikaciją Indyje sudužo į sieną. Šiandien tai muziejaus brangakmenis apie dvejus trumpus Indy turbinų galios metus. Tai taip pat pirmoji "Indy" lenktynės, kurioje nėra priekinio variklio roadsterio.