Patikrinkite žemiau pateiktą eilutę ir atsakykite į klausimą, pateiktą toje pačioje kalba, kaip ir eilutė:  Kelionė: "Boeing-747" buvo pradėta naudoti gana sklandžiai, ir buvo įveikta baimė, kad kai kurie oro uostai negalės priimti tokio dydžio orlaivio. Nors buvo techninių problemų, jos buvo gana nedidelės ir buvo greitai išspręstos. Po to, kai lėktuvas buvo pristatytas Pan Am, kitos oro linijos, kurios nusipirko "747", kad išliktų konkurencingos, pradėjo naudoti savo "747". "Boeing" apskaičiavo, kad pusė pirmųjų "Boeing 747" pardavimų buvo oro linijų bendrovėms, norinčioms ilgo skrydžio, o ne krovinio talpos. Nors "Boeing 747" turėjo mažiausią galimą eksploatavimo sąnaudas už vieną sėdynę, tai galėjo būti pasiektas tik tada, kai orlaivis buvo pilnai pakrautas; sąnaudos už vieną sėdynę sparčiai padidėjo, kai užimtumas sumažėjo. Vidutiniškai pakrautas "747", kuriame užimta tik 70 procentų sėdynių, sunaudojo daugiau kaip 95 procentus kuro, kurio reikia visiškai užimtam "747". Nepaisant to, daugelis vėliavos vežėjų pirko 747 dėl jo prestižo, "net jei tai nebuvo ekonomiškai prasminga". 1970-aisiais ir 1980-aisiais John F. Kennedy tarptautiniame oro uoste dažnai buvo daugiau nei 30 reguliariai planuojamų 747 lėktuvų. 1969-1970 m. recesija labai paveikė "Boeing". Po 1970 m. rugsėjo pusantrų metų pasaulyje buvo parduota tik du 747 lėktuvai, o beveik trejus metus nė vieno nebuvo parduota amerikiečių vežėjams. Kai ekonominės problemos JAV ir kitose šalyse po 1973 m. naftos krizės sumažino keleivių srautą, kelios oro linijos nustatė, kad neturi pakankamai keleivių, kad galėtų ekonomiškai skraidyti 747 ir pakeitė juos mažesniais ir neseniai pristatytomis "McDonnell Douglas DC-10" ir "Lockheed L-1011 TriStar" trižetinėmis plokštėmis (ir vėliau 767 ir A300 / A310 dvigubomis plokštėmis). Bandydama pritraukti daugiau klientų, "American Airlines" bandė pakeisti savo "747" kabinos sėdynės pianino strypais, galiausiai savo "747" buvo nukreipta į krovinių aptarnavimą ir 1983 m. pakeitė juos su "Pan Am" mažesniais lėktuvais; "Delta Air Lines" taip pat po kelių metų išvedė savo "747" iš tarnybos. Vėliau, "Delta" 2008 m. vėl įsigijo "747", kaip dalį susijungimo su...  Klausimas: Kas didėja, kai sumažėja keleivių skaičius lėktuve?
Kaina už vietą