2004 m. liepos mėn. buvęs "Boeing" generalinis direktorius Harry Stonecipher apkaltino "Airbus" piktnaudžiaudamas 1992 m. dvišaliu ES ir JAV susitarimu, kuriuo numatytos disciplinos didelėms civilinėms orlaivėms teikti paramą iš vyriausybių. "Airbus" gauna grąžinamą pradinio skrydžio investiciją (angl. "launch investment", RLI), kurią JAV vadina "pradinio skrydžio pagalba", iš Europos vyriausybių, o pinigai grąžinami su palūkanomis ir neribotu mokesčiu, tačiau tik tuo atveju, jei orlaivis yra komercinė sėkmė. "Airbus" tvirtina, kad ši sistema visiškai atitinka 1992 m. susitarimą ir PPO taisykles. Ši sutartis leidžia iki 33% programos finansuoti iš vyriausybės paskolų, kurios turi būti visiškai grąžintos per 17 metų su palūkanomis ir minimaliomis palūkanomis. Šios paskolos yra skolinamos ne mažiau kaip 0,25% nuo 1992 m. "Airbus" tvirtina, kad Europos vyriausybės gauna daugiau nei 40% šios paskolos, o Europos vyriausybės gauna daugiau nei 0,6 mlrd. JAV dolerių, o tai yra mažiau nei "Airbus" teigia.
Paleidimo pagalba