Lombardi debiutavo "Formulėje 1" 1974 m. privačiu "Brabham" automobiliu, kurį rėmė Italijos automobilių klubas, bet jis nesugebėjo įvaržyti. 1975 m. ji buvo pakviesta prisijungti prie Vittorio Brambilla ir Hans-Joachim Stuck at March ir lenktyniavo visą sezoną. Pirmoje kampanijos lenktynėse Pietų Afrikoje Lombardi tapo pirmąja moterimi, nuo 1958 m. Maria Teresa de Filippis, sėkmingai kvalifikuojusia į Grand Prix. Jos lenktynės truko 23 apskritimus, kol ji buvo priversta atsistatydinti dėl kuro sistemos problemų. 1975 metai pasirodė esą įvykiai kupini sezono kovo komandai. 1975 m. Austrijos Grand Prix, kuris buvo sutrumpintas dėl lietaus, Brambilla laimėjo staigmeną, o Lombardi laimėjo čempionatą Ispanijos Grand Prix. Po 25 ratų lenktynės patyrė didelę tragediją, kai užpakalinis sparnas Embassy Hill'o kalne Rolf Stommelen'ui sulaužė, todėl jis pateko į barjerą. Jis atsitraukė nuo jo ir sugrįžo į kelią, atsitrenkė į barjerą priešais kelią ir skrido virš jo. Bandydamas išvengti Stommeleno, Carlosas Pace'as sudužo. Penki žiūrovai buvo nužudyti Stommelen skraidančio automobilio su vairuotoju kenčia sulaužytą koją, sulaužytą riešą ir du sulaužytus šonkaulius. Lenktynės tęsėsi dar keturias apskritimus, per kuriuos Jochenas Massas pralenkė Jackį Ickxą ir užėmė pirmaujančią vietą. 29 apskritime lenktynės buvo sustabdytos, o Masas laimėjo, Ickx buvo antras, o Jean-Pierre Jarier peržengė liniją trečioje vietoje. Carlosas Reutemannas baigė ketvirtas, o Lombardi baigė šeštasis. Kadangi lenktynės buvo nutrauktos dar nepasiekus trijų ketvirtadalių planuoto atstumo, buvo skiriama tik pusė taškų. Kitas geriausias Lombardi rezultatas buvo Vokietijos Grand Prix
Nürburgringe, kur ji baigė septinta. Jungtinėse Valstijose Grand Prix Watkins Glen Lombardi turėjo vienkartinį važiuoti Williams. Ji kvalifikuota lenktyniui, bet uždegimo problema neleidė jai startuoti.