1960 m. Formulės 1 sezono pirmame etape fabriko komanda surengė du 16-uosius "Alan Stacey" ir vietos vairuotojo Alberto Rodriguezo Larreta, o komandos lyderis Airija buvo aprūpintas nauju Lotus 18. Po dar vieno pasitraukimo ir be taškų finišo, "Team Lotus" visiškai atsisakė 16 taškų, norėdama naujo modelio. Tačiau, remiamas Robert Bodle Ltd., David Piper įstojo į vienintelį 16 Prancūzijos ir Didžiosios Britanijos 1960 metų
Grand Prix, bet vėlgi mašina nesugebėjo užklupti čempionato varžovų.