Kaip Airbus pažengė su savo A3XX tyrimas, "Boeing" pasiūlė 747 išvestinės kaip alternatyva 2000 m; labiau kuklus pasiūlymas nei ankstesni -500X ir -600X, kad išlaikė 747 bendras sparnų dizainas ir pridėti segmentą šaknis, didinant perėjimo į 229 pėdų (69.8 m).
430 keleivių