Ghosnas buvo akivaizdus atkūrimo pastangų lyderis po Japonijos žemės drebėjimo ir cunamio
2011 m. kovo 11 d. įvyko viena didžiausių gamtos nelaimių šiuolaikinėje istorijoje. 2011 m. kovo 29 d. jis pirmą kartą aplankė sunkiai nukentėjusią Iwaki variklių gamyklą Fukušimos prefektūroje, 50 km (31 mylių) nuo Fukušimos Daiči atominės elektrinės, ir jo nurodymu "Nissan" atkūrė visą Iwaki gamyklos veiklą gerokai anksčiau nei tikėtasi. Jis pasirodė Japonijos televizijoje, norėdamas paskatinti optimismą. 2011 m. gegužės mėn. Ghosnas įsipareigojo kasmet Japonijoje gaminti mažiausiai 1 milijoną "Nissan" automobilių ir sunkvežimių. 2011 m. Ghosnas buvo tiriamas Prancūzijos vyriausybės dėl netinkamo šnipinėjimo skandalo, susijusio su "Renault".