Rašyti tęsinį šiai pastraipai - Naujasis modelis nebuvo paruoštas laiku 1963 metų sezonui. Kad P57 būtų konkurencinga, į variklį buvo pritvirtinta 6 pavarų dėžė, kuri taip pat turėjo naują įpurškimo sistemą. Pirmoji 1963 metų lenktynės, Monako Grand Prix, atrodė kaip praėjusių metų pasikartojimas. Clarkas pirmavo nuo stulpo, kol nepažeistas "Lotus", suteikdamas Hillui pirmąją iš penkių savo Monako Grand Prix pergalių. Tačiau dėl problemų su nauja pavarų dėžutė, Hilas buvo priverstas pasitraukti iš kitų dviejų Grand Prix, o Klarkas laimėjo keturis iš eilės. Klarkas laimėjo 3 iš paskutinių 5 lenktynių ir užėmė čempionatą. Hilas dar kartą laimėjo JAV, bet tai nebuvo didelė paguoda. Vokietijoje ir Italijoje
Hillis važiavo nauju BRM monokokiniu P61, bet jo problemos privertė BRM grįžti į P57. Hillas ir Gintheras kartu užėmė 10 podiumo vietų ir buvo antros ir trečios lenktynininkų čempionate. BRM 29 taškais atsiliko tik nuo Lotuso.