Pirmasis "Cooper" automobilis, dalyvavęs "Formulės 1" Grand Prix varžybose, buvo Harry Schell's Mark IV, su V-dvi varikliais, 1950 m. Monako Grand Prix. Tačiau Maddock'o indėlis į šį projektą buvo nedidelis. "Cooper" "Cooper Bristol" automobiliai, turintys priekinį variklį, taip pat dalyvavo daugelyje Pasaulio čempionato Grand Prix čempionato "Formulės 2" metu. Maiko Hawthorno garsiai greitas pavyzdys užėmė ketvirtą vietą 1952 m. Belgijos Grand Prix ir uždirbo pirmąsias pasaulio čempionato taškus Cooperui, o trečią vietą 1952 m. Didžiosios Britanijos Grand Prix
- Taip. "Cooper Bristol" dizainas buvo iš esmės paremtas "Formulės 3" automobilio "Mark V" dizainu, tačiau Maddockas daugiausia veikė kaip piešėjas.