Grahamas Hillas buvo išlaikytas ir kitais sezonais, bet Tony Brooksas, nors buvo tik 29 metų (trys metai jaunesnis už Hillą), pasitraukė iš "Formulės 1", nusivylęs 1,5 litrų automobiliu ir nauju automobilių pardavėju. Jis buvo pakeistas Ričiu Ginteriu, 30 metų amerikiečiu, kuris buvo sėkmingas su "Ferrari". Sezonas prasidėjo nuo Hilo pirmojo laimėjimo 1962 m. Nyderlandų Grand Prix. Čempionatas pasirodė kaip sezono trukmės mūšis tarp Hilo ir Džimo Klarko, važiavusių revoliuciniais "Lotus 25" monokokiais. Clarko "Lotus" buvo greitesnis, bet Hillo "BRM" buvo patikimesnis. Klarkas užėmė šešis pole'us ir tris pergales, bet tik keturis kartus pasiekė taškus. Hill's BRM puikiai baigė kiekvieną lenktynes ir laimėjo 3 iš paskutinių 4 lenktynių sezone Vokietijoje
, Italija ir Pietų Afrika pakeliui į savo pirmąjį čempionatą. Gintherio metai pasirodė nusivylę, jis užėmė tik du podiumus ir atsidūrė keturis kartus. Nepaisant Ginther'o nesėkmingo sezono, BRM pralenkė "Lotus" ir užėmė vienintelį konstruktorių titulą.