Parašykite šios pastraipos tęsinį - "Matra" išlaikė prancūzų Jean-Pierre Beltoise, o Naujoji Zelandija "Chris Amon" prisijungė prie "Matra", naudodama "Matra MS120B" 1971 m. specifikacijos versiją. Po 1971 m. 1000 km Buenos Aires lenktynių Beltoise buvo sunkumų; lenktynėse su "Matra" sportinių automobilių komanda; jis dalyvavo avarijoje, kurioje žuvo Ignazio Giunti, o Beltoise tarptautinė lenktynių licencija buvo laikinai sustabdyta. Amon laimėjo Argentinos Grand Prix ir 1971 m. Pietų Afrikos Grand Prix. Beltoise sugrįžo į Ispanijos Grand Prix ir baigė šeštą, o Amonas baigė trečią. Monako Grand Prix buvo bloga lenktynė, kai abu išėjo į pensiją dėl diferencialinių gedimų. Nyderlandų Grand Prix Beltoise buvo devintasis, o Amonas pasitraukė po to, kai jis pasitraukė. Po to vyko Prancūzijos Grand Prix, kuri buvo Matros ir Beltoise namų lenktynės, Amonas penktas, o Beltoise septintas. Vėliau Didžiojoje Britanijoje Beltoisas užėmė septintą vietą, o Amonui - variklio gedimą. Vokietijos GP matė, kad "Matra" tik įžengė į "Amon" ir pasitraukė dėl avarijos. Matra praleido Austrijos Grand Prix, bet dalyvavo Italijos Grand Prix
, kur Matra vėl įžengė tik į Amoną, kuris užėmė postą ir padarė gėda "Ferrari" savo namų trasoje ir baigė šeštasis. Vėliau Kanados Grand Prix Beltoise sugrįžo, bet nukentėjo per avariją, o Amonas baigė 10-uoju. Paskutinė 1971 metų lenktynė buvo JAV Grand Prix, kur Beltoise užėmė aštuntąją vietą, o Amonas - 12-ąją.