Užpildykite šią frazę: 1986 m. Sezono pabaigoje Rosbergas pasitraukė iš Formulės 1, o švedas Stefanas Johanssonas užėmė "McLaren" vietą kartu su Prostas. Nors "McLaren" pristatė naują "Steve Nichols" sukurtą "MP4/3" po trijų sezonų su MP4/2 modeliu (Barnardas išvyko į "Ferrari"), "TAG" varikliai nebuvo tokia jėga, kokia buvo anksčiau, atsilikę galia ir anksčiau nematytas nepatikimas. Tačiau jis niekada nepasiduodavo ir varžėsi su Piquetu ir Mansellu beveik iki galo, laimėdamas tris lenktynes ir sumušdamas Jackie Stewart lenktynių pergalės rekordą, laimėdamas 28-ąjį kartą
Portugalijos Grand Prix. "Žmonės man gali netikėti", - tuo metu sakė Stewartas. Bet aš džiaugiuosi, kad Alainas paėmė mano įrašą. Džiaugiuosi, kad jis tai padarė, nes jis yra tas, kuris to nusipelnė. Mano galvoje nėra abejonių, kad jis yra geriausias savo kartos lenktynininkas. Prostas savo pergalę Brazilijoje laiko geriausia ir naudingiausia lenktynėmis. "Williams-Hondas" kvalifikacijos metu dominavo, o "Prost" pradėjo penktą vietą nuo starto su laiku, kuris buvo tris sekundes lėtesnis nei Mansello "pole time". Žinodamas, kad jis neturi kvalifikacijos greičio, jis vietoje to dirbo su savo lenktynių nustatymo, ir su visais kitais ketinantis aukštos downforce nustatymas, jis ėjo kita linkme. Dėl šio įrengimo padangos mažiau nusidėvėjo, nes posūkiuose greitis buvo lėtesnis, o tiesose - greitesnis. Kadangi jo automobilis turėjo mažiau padangų nusidėvėjimo nei jo varžovai, Prostas sugebėjo 61 ratą pergręžti žiaurią Jacarepaguos trasą tik su dviem sustojimais, palyginti su trimis ar daugiau jo varžovų (Piquetas per pirmuosius 40 ratų 3 kartus užsuko padangas). Prostas baigė 40 sekundžių prieš Piquetą, o Johanssonas dar 16 sekundžių trečia.