Patikrinkite žemiau pateiktą eilutę ir atsakykite į klausimą, pateiktą toje pačioje kalba, kaip ir eilutė:  T-18 šasija ir pakaba buvo patobulinta nuo T-16, pridėjus papildomą rulliuką ir nepriklausomą vertikalią pavasarinę pakabą. T-16 300 mm bėgis buvo perkeltas į T-18, su kai kuriais patobulinimais. Variklį, vertikalią, keturių cilindrų MS variklį, suprojektavo ir patobulino Aleksandras Mikulinas. Variklis galėjo pagaminti ne daugiau kaip 35 arklio galią. MS variklis buvo sujungtas su PSC transmisija viename vienete, o ne dviejuose atskiruose korpusuose. PSC transmisija suteikė tankui keturis judesius į priekį ir vieną atgal. Į variklio ir transmisijos skyrių, esantį galinėje dalyje, per skylutes, išgręžtas į galinę plokštę, įleidžiamas oras. Tai pagerino apsaugą, bet taip pat sukėlė variklio perkaitimą. Elektros įranga buvo 6 voltų baterija, magneto ir dinamo, kurie maitino lempą, ragą, galinį šviesą, šviesos paskirstymo skydelį ir dvi nešiojamas lempas.  Klausimas: kiek galingas buvo variklis?
ne daugiau kaip 35 arklio galios