Apibendrinti straipsnį:  (CNN) Germanwings 9525 skrydžio katastrofos tyrimas neatskleidė antrinio piloto Andreaso Lubitzo motyvo įrodymų, tačiau jis kažkada prieš pradėdamas aviacijos karjerą turėjo savižudžių polinkių, pirmadienį sakė Vokietijos Dusseldorfo prokuratūros atstovas. Tyrėjai nerado jokių raštų ar pokalbių, kuriose Lubitz pasidalintų savo motyvais ar prisipažintų su kokiomis nors planų, sakė prokuratūros atstovas Christophas Kumpa. Tačiau medicininiai įrašai rodo, kad Lubitz kažkada norėjo nusižudyti ir buvo gydomas psichoterapija. Tai buvo dar prieš jam gavus piloto licenciją, sakė Kumpa. Kumpa pabrėžė, kad nėra jokių įrodymų, kad Lubitz prieš avariją buvo savižudingas ar agresyvus. Manoma, kad Lubitz užrakino kapitoną iš kabinos ir sąmoningai sudužo lėktuvą antradienį į Prancūzijos Alpius, nužudydamas visus 150 jo keleiviai. Prokuratūra patvirtino tai, ką kai kurios žiniasklaidos priemonės pranešė apie gydytojus, kurie laikė Lubitz netinkamu skristi, nors nebuvo nustatyta jokių fizinių ligų. Trumpai tariant, tyrėjai Vokietijoje ir Prancūzijoje kol kas nieko neišvengi. Daug dėmesio buvo skiriama Lubitz'o psichinei būklei, kai buvo teigiama, kad jis galėjo turėti psichikos sveikatos problemų. 27 metų Lubitzui 2014 metų vasarą buvo atliktas kasmetinis piloto pakartotinio sertifikavimo medicininis egzaminas, CNN sakė Vokietijos aviacijos šaltinis. 2013 m. jis teigė dirbęs komerciniu pilotu, nurodė Lufthansa. Vienas "Lufthansa", kuriai priklauso "Germanwings", pareigūnas sakė, kad egzaminas patikrina tik fizinę sveikatą, o ne psichologinę. Nežinoma, ar Lubitz paminėjo savo problemas formoje, kurioje užduodami "taip" ar "ne" klausimai apie fizines ir psichines ligas, savižudybės bandymus ir vaistus. Europos pilotai turi užpildyti pakartotinai sertifikuoti reikalingą formą. Federalinės aviacijos institucijos, o ne oro linijų bendrovė, išduoda formą. Ši forma yra privilegijuota informacija, o "Lufthansa" niekada nemato piloto užpildytos formos, sakė oro linijų atstovas. Lėktuvų kompanija gautų tik pranešimą, kad lėktuvas gali skristi, iš aviacijos gydytojų, įspėjusių, kad...
Europos pilotai turi užpildyti formas, kuriose klausiama apie psichines ir fizines ligas. Kelias į katastrofos vietą beveik baigtas, sako Le Vernet, Prancūzijos meras. Vokiečių laikraštis "Bild" skelbia skrydžio paskutinių akimirkų grafiką.