Patikrinkite žemiau pateiktą eilutę ir atsakykite į klausimą, pateiktą toje pačioje kalba, kaip ir eilutė:  Pasėlis: po sunkių bombų pažeidimų 1948 m. vasarą prasidėjo įėjimo pastato rekonstrukcija, dėl kurios buvo sukurtas fasadas su naujai suprojektuotais interjerais, pašalintas likęs plieno darbas senų salų stogoje ir platformos buvo uždengtos laikinomis medinėmis stogomis. 1959-1961 m. platformos buvo atstatytos, o bagažo platformos išnyko, nes ant keleivių platformų buvo pastatyti bagažo keltuvai. Vidurinis įėjimas buvo išplėstas, šoninis pėsčiųjų tunelis buvo uždarytas, o platformos gavo naujus stogus. Nuo 1957 m. signalai ir jungikliai buvo valdomos mechaniniu jungikliu. 1963 m. penktasis perono stotis buvo pratęstas 12 trasa (trasa 5 ir 6 buvo per traso be perono). 1963 m. gegužės 26 d. iš pietų į Hanoverio pagrindinį stotį atvyko geležinkelio linijų elektrifikacija. 1963 m. gruodžio 20 d. į Lehrte ir 1964 m. gruodžio 14 d. į Bremeną buvo išplėsta elektrifikacija. 1964 m. pabaigoje buvo elektrifikuota jungtis su Hamburgu, o 1965 m. balandžio 6 d. buvo elektrifikuotos dvi bėgių linijos iki Celle. Oro linija iš Lehrte per Brunswick į Helmstedt buvo baigta tik 1976 m.  Klausimas: Kas pradėjo pakeisti bagažo pervežimo platformas traukinių stotyse šešiasdešimtajame dešimtmetyje?
bagažo kėlimo įrenginiai