Pirmasis 312T buvo baigtas 1974 m. rudenį ir pristatytas spaudai Modenoje po 1974 m. sezono pabaigos. Tačiau komanda naudojo seną 312B3 pirmąsias dvi 1975 m. sezono lenktynes, ir tai buvo tik Pietų Afrikos Grand Prix
312T gavo savo lenktynių debiutą. Automobilio pasirodymas debiutiniame lenktynėse buvo nusivylęs, nes Clay Regazzoni automobilis buvo netinkamai sureguliuotas, o Niki Lauda kenčia nuo energijos trūkumo. Vėlesnis Laudo variklio bandymas parodė, kad buvo techninė problema.