1968 m. Formulėje 1 jis persikėlė į Tyrrell "Matra International" komandą, kur vairavo "Matra MS10-Cosworth". Po perspektyvios pradžios Pietų Afrikoje su "Matra MS9" vystymo muilu jis praleido
Jarama ir Monako dėl F2 traumos Jarama ir jo pirmoji pergalė sezone buvo stiprus lietus Zandvoort. Vėliau jis laimėjo Nurburgringe, kur per lietų ir rūko sąlygomis laimėjo keturių minučių skirtumu. Jis taip pat laimėjo "Watkins Glen", bet jo automobilis nepavyko "Mexico City", todėl jis prarado vairuotojų titulą "Hill".