Patikrinkite žemiau pateiktą eilutę ir atsakykite į klausimą, pateiktą toje pačioje kalba, kaip ir eilutė:  Kaip ir daugelis seniai įsitvirtinusių automobilių gamintojų, Škoda Auto kompanija pradėjo gaminti dviračius 1890-ųjų pradžioje. Škoda (tuomet Laurin & Klement) gamyklos buvo įkurtos 1896 m. kaip velocipedų gamintoja. 1894 m. (1894 m.) 26 metų Václav Klementas, kuris buvo knygų pardavėjas Mladá Boleslav, Bohemijos karalystėje (dabar Čekijoje, tada Austrijos-Vengrijos dalis), negalėjo gauti atsarginių dalių, kad galėtų remontuoti savo vokiečių dviračių. Klementas grąžino savo dviratį gamintojams Seidel ir Naumann su laišku čekiškai, prašydamas jų atlikti remonto darbus, tik kad gautų atsakymą vokiečių kalba: "Jei norite iš mūsų atsakymo, prašome jūsų pranešimų mūsų suprantama kalba". Nepatenkintas atsakymu ir suvokęs verslo potencialą, Klementas, nepaisant to, kad neturėjo techninės patirties, nusprendė pradėti dviračių remonto dirbtuvę, kurią jis ir Václav Laurinas atidarė 1896 m. Mladá Boleslav. Prieš pradėdamas bendradarbiauti su Klementu, Laurinas buvo įkurtas dviračių gamintojas netoliese esančiame Turnovo mieste. 1898 m., persikėlęs į naujai pastatytą gamyklą, pora nusipirko Wernerio "Motocyclette". Pirmasis Laurin & Klement motociklas, varomas varikliu, sumontuotu ant vairo ir varančiu priekinius ratus, pasirodė pavojingas ir nepatikimas. Siekdami sukurti saugesnę mašiną, kurios konstrukcija būtų sukurta aplink variklį, jie rašė Vokietijos uždegimo specialistui Robertui Boschui, norėdami gauti patarimų dėl kitos elektromagnetinės sistemos. 1900 m., kai kompanijoje dirbo 32 darbuotojai, "Slavia" pradėjo eksportuoti, o 150 mašinų buvo išsiųsta į Londoną "Hewtson" firmai. Netrukus po to spauda pripažino juos pirmuoju motociklu. Iki 1905 m. įmonė gamino automobilius, todėl buvo antras seniausias Čekijos automobilių gamintojas po "Tatra". Įmonė, kurios plotas yra 7 800 kvadratinių metrų (0,78 ha), turėjo darbuotojų...  Klausimas: Kiek metų Václavui Klementui buvo, kai jis įkūrė Škoda?
26