Dumbartono geležinkelio tiltas (tuomet žinomas kaip Dumbartono taško tiltas arba paprasčiausiai Dumbartono tiltas; viena iš pagrindinių Dumbartono apskrities geležinkelio linijos konstrukcijų) buvo parengti E. H. Harriman. Iki Dumbartono perėjimo pabaigos transkontinentaliniai geležinkelio kroviniai buvo iškrauti Oklende ir vežami į San Franciską. Preliminarūs darbai prasidėjo 1904 m., kai Dumbartono taško žemė buvo uždrausta ir įkurta Centrinės Kalifornijos geležinkelio kompanija, kurią sukūrė keli pietų Ramiojo vandenyno pareigūnai vieninteliu tikslu - statyti geležinkelio liniją iš Niuarko į San Mateo. Vietos verslo grupės tam tikra prasme priešinosi tiltui, todėl 1906 m. rugpjūčio mėn. Jungtinių Valstijų armijos inžinierių korpusas surengė viešą posėdį, kuriame kvietė visuomenės atsiliepti į tilto planus. Henris Rengstorfas tvirtino, kad tiltas trukdytų vandens eismui, kuris buvo reikalingas kaip alternatyvus maršrutas geležinkelių streiko ar gamtos nelaimių atveju, pavyzdžiui, neseniai įvykusio žemės drebėjimo
- Taip.