Užpildykite šią frazę: 1980 m. pradžioje Marchas daugiausia dėmesio skyrė F2 ir įsiveržimui į IndyCar rinką. Keista ironija, kad nors "Formulės 1" lenktynėse "March" FW07 kopija buvo bombarduota, kai ji buvo sukurta į "81C Indycar", ji iš karto buvo sėkminga (daugiausia dėl tiesioginio George'o Bignotti dalyvavimo kuriant automobilį). "Cosworth" varomas "Marches" Indianapolis 500 laimėjo penkis kartus iš eilės nuo 1983 iki 1987 metų. "March 86C" iš tikrųjų laimėjo lenktynes du kartus iš eilės,
1986-1987 m. Kita vertus, kai "Williams" tiesiogiai licencijavo "FW07" dizainą "Bobby Hillin", rezultatyvūs "Longhorn" automobiliai buvo nesėkmingi.