Užpildykite šią frazę: C3 buvo sukurtas ilgai, o tai lėmė atnaujintą FC188 versiją, FC188B, kuri buvo naudojama iki 1989 m. Kanados Grand Prix. Pierre-Henri Raphanel baigė iš anksto kvalifikacijoje, bet Roberto Moreno sugebėjo ne tik kvalifikuoti automobilį, bet ir užbaigti 57 ratus, kol jam buvo sutrikusi pavarų dėžė. Tačiau nė vienam vairuotojui nepavyko patekti į sekančią lenktynes, 1989 m. Prancūzijos Grand Prix. Moreno sugebėjo patekti į
1989 m. Didžiosios Britanijos Grand Prix, tačiau tik du ratus, kol dar kartą susilaukė pavarų dėžės gedimo. Koloniui vėl pavyko patekti į kvalifikaciją tik 1989 m. Portugalijos Grand Prix; tada Raphanelą pakeitė Enrico Bertaggia, o Moreno kvalifikacijoje užėmė 15-ąją vietą. Tačiau po to, kai "Arrows" Eddie Cheever šeštadienį sunaikino C3, atnaujintas priekinis sparnas buvo sunaikintas, o Moreno kovojo, kol elektriniai gremlinai privertė jį atsistatydinti 11-ajame apskritime. Tai buvo paskutinis kartas, kai Kolonis pateko į tinklą 1989 metais.