Rašykite šio straipsnio tęsinį - Pietų Afrikos Grand Prix buvo geras Beltoise, kuris užėmė ketvirtą vietą, o Pescarolo nusivylė septinta vieta. Ispanijos Grand Prix buvo bloga lenktynė, abu išėjo su variklių gedimais. Monako Grand Prix Pescarolo užėmė trečią vietą, bet Beltoise pasitraukė dėl diferencialinio nesėkmės. Belgijos Grand Prix Pescarolo buvo šeštasis dėl elektros gedimo, o Beltoise užėmė trečią vietą. Nyderlandų Grand Prix
Beltoise 5-osios ir Pescarolo 8-osios. Tada Prancūzijos Grand Prix, kuris buvo Matra, Beltoise ir Pescarolo namų lenktynės, matė Pescarolo penktą ir Beltoise 13-ą, be kuro. Vėliau Didžiojo Britanijos Grand Prix buvo bloga lenktynė, kai abu išėjo į pensiją, Beltoise'as turėjo problemą su ratais, o Pescarolo patyrė avariją. Vėliau, Vokietijos Grand Prix, Pescarolo užėmė šeštą vietą, bet Beltoise pasitraukė dėl suspensės gedimo. Toliau vyko Austrijos Grand Prix, kur Beltoise užėmė šeštą vietą, o Pescarolo - 14-ąją. Tada Italijos Grand Prix Beltoise baigė trečias, bet Pescarolo atsistatydino dėl variklio gedimo. Vėliau Kanados Grand Prix Pescarolo buvo septintas, o Beltoise - aštuntas. Vėliau Jungtinėse Valstijose Pescarolo užėmė aštuntą vietą, bet Beltoise pasitraukė su prastai valdoma mašina. Galiausiai įvyko Meksikos Grand Prix, kur Beltoise užėmė penktąją vietą, o Pescarolo - devintąją, nors lenktynės dėl minios kontrolės buvo atidėtos valandą. 1971 m. Pescarolo nebuvo įdarbintas "Matra" ir buvo pakeistas Naujosios Zelandijos Chris Amon.