Po metų DMACK World Rally Team, Tänak grįžo į M-Sport Ford World Rally Team, bendradarbiaudamas su 4 kartus pasaulio čempionu Sébastien Ogier, kuris pasirinko M-Sport po Volkswagen pasitraukimo. Tänak pakeitė vairuotojus, o Martin Järveoja pakeitė Raigo Mõlder. Tanakas gerai pradėjo metus, užėmė trečiąją vietą Monte Karlo
ir Argentinoje, o Švedijoje - antroje vietoje. Portugalijoje Tänakas pirmavo 1 dienos pabaigoje, bet smogė į banką ir pertrūko padangą anksti 2 dienos pradžioje, galiausiai pasibaigus 4 vieta. Tačiau sekančiame raunde Sardinijoje Tänakas paveldėjo pirmavimą po Hayden Paddon klaidos ir, nepaisant Jari-Matti Latvalos paskutinės dienos užpuolio, galiausiai laimėjo savo pirmąjį WRC renginį. Jis iššvaistė šansą laimėti iš eilės, kai paskutinę rungtynių dieną Lenkijoje smogė. Po liūdnos septintosios vietos Suomijoje, Ott nustebino daugelį, laimėdamas be trūkumų Vokietijoje, tai buvo pirmas kartas, kai Ford ar M-Sport laimėjo Vokietijoje nuo to laiko, kai tai tapo WRC renginiu 2002 m. Estietis baigė trečiąsias (Ispanija), antrąsias (Velsas) ir šeštąsias (Australija) metų finalines varžybas, garantuodamas jam bendrą trečiąją vietą čempionate už savo komandos draugo Ogierio ir Thierry Neuville.