Užpildykite šią frazę: "McLaren" komandos "Prost" ir "Niki Lauda" dominuojant, "Arnoux" turėjo mažiau sėkmingą antrą sezoną "Ferrari", pasibaigus 6-uoju su 27 taškais, o jo naujasis komandos draugas Michele Alboreto palaipsniui ėmėsi iniciatyvos ir komandos vadovavimo iš jo. Po trijų pergalių ir keturių "pole" pozicijų 1983 m. Arnoux nesugebėjo laimėti ar užimti pole pozicijos 1984 m. (Alboreto laimėjo Belgijos Grand Prix iš pole, o Arnoux pradėjo antrą ir baigė trečią), nors jis baigė antrą San Marino ir Dallas, kur jis buvo priverstas pradėti iš bokštų dėl elektros gedimo šildomojo rato metu ir sugebėjo išlaikyti savo automobilį nuo bėdų. Vienintelis Grand Prix, kuris kada nors vyko Dalase, taip pat buvo paskutinis kartas, kai Arnoux pasiekė "Formulės 1" podiumą. Laikui bėgant pasirodė, kad Arnouxui trūksta motyvacijos, ir pasibaigus ketvirtuoju Brazilijos čempionato atidarymo lenktynėse, jis abipusiu sutikimu paliko "Ferrari". Jo vietą komandoje užėmė švedas Stefanas Johanssonas. Jis buvo matomas Brabham duobėse
Imola 3 raunde, sukeldamas gandus, kad jis prisijungs prie tada priklaususios Berniui Eklestonui komandos, bet nieko iš to nebuvo ir jis retai buvo matomas lenktynėse likusį sezoną.