Įrašykite šio skyriaus tęsinį. Draudžiama naudoti aukštos konstrukcijos sparnus po Grehamo Hilo ir Jochen Rindto avarijų 1969 m. Ispanijos GP
Tai reiškia, kad prasta priekaba buvo didesnė problema nei bet kada. 63-ieji buvo įvesti į eksploataciją po dviejų lenktynių Zandvorte. Hill išbandė automobilį pirmoje kvalifikacinėje sesijoje, bet po beveik keturių sekundžių greitesnio jo įprastiniame 49B ir paskelbęs 63 "mirties spąstu", tai buvo palikta Lotus bandymų vairuotojui Johnui Milesui, kad automobilis galėtų debiutuoti Prancūzijos GP, atsistatydinus po vieno rato dėl kuro siurblio gedimo. Didžiojoje Britanijoje abu šasijos buvo prieinami, tačiau po to, kai Hill vėl bandė automobilį praktikoje ir vėl atsisakė jį vairuoti, Jo Bonnier vairuoja automobilį su Hill Bonnier 49B, o Milesas vėl vairuoja kitą 63. Bonnier'is baigė su variklio problema, o Miles'as baigė dešimtas, maždaug devynias apskritimus žemiau.