Užpildykite šį sakinį:
Po "Velveto revoliucijos" buvo didelis spaudimas tobulinti infrastruktūrą, kuria turėjo naudotis automobiliai. Per pirmuosius penkerius metus po 1989-ųjų miesto automobilių eismas padvigubėjo. Taip pat išaugo laisvalaikio dviračių populiarumas, Čekijos turizmo klubas pažymėjo pirmuosius miesto dviračių maršrutus. 1993 m. Prahos taryba patvirtino 400 km dviračių takų statybos Prahoje iki 2000 m. planą. Tačiau 2000 m. buvo užbaigta tik mažiau nei pusė planuojamų dviračių trasų. Pirmasis kritinis masinis dviračių lenktynės renginys Prahoje įvyko 1991 m., jame dalyvavo apie 80 dalyvių. 2007 m. buvo įkurta savanoriška pėsčiųjų ir dviratininkų asociacija "Auto*Mat". Be to, yra žurnalas "Prahou na kole", išverstas kaip "Praga dviračiu", kuriame yra internetinis dviračių kelionių žemėlapis.