Apibendrinti straipsnį:  Tokijas (CNN) Tai paukštis -- tai lėktuvas -- tai beprotiškai greitas Japonijos greitkelis. Japonijos geležinkelių maglev traukinys antradienį bandomame trasoje Yamanashi pasiekė 603 kilometrus per valandą, nustatydamas naują ryžtingą pasaulio rekordą. Pasak atstovo, traukinys praleido 10,8 sekundės, važiuodamas virš 600 kilometrų per valandą, per kurį jis užėmė 1,8 kilometrų (1,1 mylių). Tai beveik 20 futbolo aikštelų tuo metu, kai perskaitėte pastaruosius du sakinius. Takeo Ookanda, kuris valdo parodų centrą šalia bandomosios trasos, sakė, kad kai buvo užfiksuotas naujas rekordas, liudininkai iškėlė džiaugsmą ir plojo. "Buvau sujaudintas, kaip ir daugelis kitų šiandien čia atvykusių lankytojų", - CNN sakė jis. "Šis maglev projektas... (padidina) viltį, kad Japonija ateityje vėl galės gerai augti". Traukinys pasiekė savo paties rekordą, kuris buvo užfiksuotas praėjusį ketvirtadienį, kai bandomame trasoje jis važiavo 590 kilometrų per valandą greičiu. Tai viršijo senąjį rekordą - 581 kilometrą per valandą, kuris buvo užfiksuotas 2003-aisiais, kai Japonija dar kartą bandė maglevą. Šiuo metu Kinijoje veikia greičiausias pasaulyje komercinis maglevas, kuris pasiekė 431 kilometrą per valandą maršrutu per Šanchajų. Tuo tarpu greičiausias traukinys Jungtinėse Valstijose - "Amtrak" "Acela Express" - gali važiuoti tik 241 kilometrą per valandą, nors paprastai jis važiuoja perpus greičiau. Skirtingai nuo tradicinių traukinių, maglev traukiniai veikia naudojant magnetus, kurie traukinį stumia nuo bėgių ir veda į priekį. Japonijos maglev'ai nenaudoja metalinės bėgių <unk> vietoj to, jie plaukioja beveik 10 cm (4 colių) virš specialių gairių, leidžiančių judėti be trintis. Japonijos geležinkeliai bandė savo traukinį, kad išsiaiškintų geriausią eksploatacinį greitį planuojamam maršrutui tarp Tokijo ir Nagojos, kuris turėtų pradėti veikti 2027 metais. Kelionė automobiliu trunka beveik 5 valandas. Bet ateityje maglev traukinys galėtų užbaigti kelionę per 40 minučių. Transporto ateitis sugrąžins jūsų plaukus atgal. CNN "Yoko"...
Japonijos maglev traukinys sukuria naują greičio rekordą: 603 kilometrai per valandą. Traukinys bus pradėtas eksploatuoti 2027 metais.