Naudodamas Pomeroy indekso sistemą, žurnalas Motor Sport neseniai nustatė, kad F2002 yra greičiausias visų laikų "Formulės 1" automobilis. Tačiau "Ferrari F2004" pasiekė geresnius kvalifikacinius ratus 12 trasų, kuriose lenktyniavo abu automobiliai (tik 2002 m. Prancūzijos Didžiojo apdovanojimų
, 2002 m. Belgijos ir 2002 m. Japonijos Grand Prix lenktynės buvo greitesnės nei 2004 m. lenktynės, o dvi iš jų buvo dėl lietaus). Kalbant apie vienkartinį ratą, nors ir ne toks dominuojantis, kaip "McLaren MP4/4" 1988 m. arba "Williams FW14B" 1992 m., abu automobiliai, kurie savo sezone užėmė 15 polių, "Ferrari F2002" užėmė 10 polių, tačiau buvo patikimesnis ir palyginti greitesnis sekmadieniais nei "MP4/4" ir "FW14B".