1967 metais, grįžęs į "Lotus", Hillas padėjo sukurti "Lotus 49" su nauju "Cosworth-V8" varikliu. Hillas turėjo atlikti pirminius naujo automobilio ir jo variklio bandymus. Po pirmojo iššūkimo, Hillas juokavo: "Na, jis turi šiek tiek poke! Ne blogas senas įrankis. " Po to, kai 1968 m. pradžioje buvo nužudyti komandos draugai Džimas Klarkas ir Maikas Spensas, Hillas vadovavo komandai ir 1968 m. laimėjo antrąjį pasaulio čempionatą. Lotusas turėjo reputaciją, kad yra labai trapus ir pavojingas tuo metu, ypač su naujais aerodinaminių pagalbinių, kurie sukėlė panašių avarijų Hill ir Jochen Rindt
1969 Ispanijos Grand Prix. 1969 m. Jungtinėse Valstijose įvykusi avarija Watkins Glen'e sulaužė abi jo kojas ir nutraukė jo karjerą. Įprastai, kai iškart po avarijos buvo paklaustas, ar nori perduoti žinutę žmonai, Hillas atsakė: "Tiesiog pasakyk jai, kad aš nešoksiu dvi savaites".