Kompletigu la sekvan frazon: La unua vetkuro de la M5A estis la pluv-trafita 1967 Kanada Grandioza Premio, kaj post frua spino McLaren laboris sian vojon supren al kvara loko, antaŭ ol ĉesigo por ŝanĝi malplenan baterion kaŭzita de la decido de McLaren ne uzi alternatoron puŝis lin reen malsupren al sepa loko ĉe la fino. Je la venonta vetkuro en
Italio McLaren kvalifikiĝis kiel tria, sed rompis du ligilojn batalante por kvara loko kaj retiriĝis post 46 rondoj. La lastaj du vetkuroj de la sezono estis ne pli bonaj, kun McLaren retiriĝanta de ambaŭ.