Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - La unua tramo kun aerlinioj estis prezentita de Werner von Siemens ĉe la Internacia Ekspozicio de Elektro en 1881
en Parizo: la instalaĵo estis forigita post tiu evento. En oktobro 1883, la unua permanenta tramservo kun aerlinioj estis sur la Mödling- kaj Hinterbrühl-Tramvojo en Aŭstrio. La tramoj havis bipolusajn aerliniojn, konsistantajn el du U-tuboj, en kiuj la pantografoj pendis kaj kuris kiel navetoj. De aprilo ĝis junio 1882, Siemens testis similan sistemon sur sia Electromote, frua antaŭulo de la trolebuso.