Skribu daŭrigon por tiu ĉi paragrafo - Ĉe la Ĉina Granda Premio 2006
Tamen, li finis por la unua fojo, kvankam kvar rondoj malantaŭe en deksesa loko. Post la vetkuro, lia ĝuo estis fuŝita kiam Nick Heidfeld admonis lin pro incidento en la lasta rondo kiu faligis la germanan de 4-a al 7-a loko. Tamen, Heidfeld konfuzis Yamamoto kun Sato, la ŝoforo kiu kaŭzis la akcidenton, kaj pardonpetis pro sia eraro antaŭ la Japana Grandioza Premio 2006.