Kompletigu la sekvan frazon: La VSC estis testita dum la kurso de la lastaj tri vetkuroj de la sezono, dum partoj de liberaj trejnaj sesioj. La sistemo estis evoluigita konsiderante la reagojn de ŝoforoj kaj estis oficiale enkondukita por la sezono post ratifiko fare de la Monda Motor-Sporta Konsilio (WMSC). La VSC estis oficiale uzita por la unua fojo <unk> kaj por mallonga periodo antaŭ la deplojo de la fakta sekureca aŭto <unk> ĉe la
2015 Monako Grandioza Premio, sekvante 30G kraŝon implikanta Max Verstappen. La sistemo vidis sian unuan plilongigitan deplojon ĉe la Granda Premio de Britio en 2015 post kiam la potenca unuo de Carlos Sainz Jr. malsukcesis ĉe Club Corner de la Silverstone-Cirkvito. Ĉiuj ŝoforoj devas konservi siajn deltajn tempojn pozitivajn en tiu ĉi punkto.