Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - En la unua raŭndo en Kataro, Rossi komenciĝis bone ricevante unuan podion de la sezono en la formo de tria loko. Li havis bonan komencon de la oka sur la grido por moviĝi supren al la kvara en la komenca rondo, preterpasis la Honda de Dani Pedrosa en la dua rondo kaj faris sian movon sur la alia Honda de Marc Márquez kun 17 rondoj por finiĝi. Tamen, li iris larĝe en la unua kurbo en la dekunua rondiro kaj permesis al Márquez kaj Andrea Dovizioso preterpasi. Kun kvin rondoj por finiĝi, Rossi muskligis sian vojon preter la Tech 3 Yamaha de Johann Zarco sed poste ne povis sufiĉe proksimiĝi kaj transiris la linion 0.797 sekundojn malantaŭ la fina venkinto de la vetkuro Dovizioso. En Argentino, Rossi finis ekster la punktoj en la deknaŭa loko post kolizio kun la Honda de Márquez, kiu ŝtormis tra la kampo post komenci de la malantaŭo, kiam lia biciklo haltis kiel rezulto de la kraŝo. Márquez supreniris la internon de multoblaj rajdantoj, koliziante kun la Aprilia de Aleix Espargaró unue kaj poste kun Rossi. Kiam la hispano misjuĝis la bremsan punkton, li devigis Rossi iri larĝe, igante lin tranĉi la herbon kaj fali en la procezo. Rossi poste rekomencis, sed poste ne gajnis poentojn. Post la vetkuro, Rossi akuzis Márquez je "detruado de nia sporto" ĉar li "ne havas respekton por siaj rivaloj" kaj Márquez ricevis 30-sekundan punon pro la ago. En la sekvaj raŭndoj en Ameriko kaj Hispanio, Rossi finis la podion dufoje en la kvara kaj kvina loko, sed li revenis gajnante tri sinsekvajn triajn podiojn en la franca
, itala kaj kataluna rondoj. Ĉe Mugello, li gajnis sian unuan kaj ununuran pole-pozicion de la sezono <unk> lia unua ekde la japana GP de 2016 kaj lia 51-a MotoGP-pole-pozicio entute.