Skribu daŭrigon por tiu paragrafo - En 1987 Benetton efike iĝis la Ford-fabrikteamo en F1 ĉar ili havis ekskluzivan uzon de la turboŝarĝita Ford TEC V6-motoro por 1987, taksita je ĉirkaŭ. Kondukita de la belga Thierry Boutsen kaj la itala Teo Fabi, la teamo kaj la B187 komencis bone kun Boutsen finiĝanta 5-a en la sezona malferma brazila Grandioza Premio, sed post tio la alta akcelo la teamo kuris por teni supren kun sia konkurenco vidis la fidindecon de la TEC-motoro iĝi suspektinda. Tamen, kurante malpli da turboforto (kiu malhelpis rapidecon sed ankaŭ vidis la fidindeco-malfeliĉojn), meze de la sezono kaj Fabi kaj Boutsen regule defiis la 4 plej bonajn teamojn de McLaren, Williams, Lotus kaj Ferrari por podio. Boutsen gvidis la Meksikan Grandpremion (la vetkuro kiun la teamo gajnis en 1986
) antaŭ ol esti devigita emeritiĝi.