Kompletigu la sekvan frazon: Por la sezono 1992 King Racing konkuros en sia unua vetkuro krom la Indianapolis 500 kiam Roberto Guerrero stiris la N-ro 36 Quaker State Lola T9100-Buick V6 ĉe la Toyota Grand Prix of Long Beach (Toyota Granda Premio de Long Beach) sur la stratoj de Long Beach; li tamen estis ekster la rapideco pro CART-regulo ne donanta V6-motorojn tiel multe da akcelo. Tamen ĉe la
Indianapolis 500 King Racing prizorgis paron de Quaker State Lola T9200-Buick V6 kun Guerrero en No. 36 kaj Crawford en No. 26. La USAC (kiu aprobis la Indianapolis 500) regularoj por V6-motoroj donis al ili pli da akcelo. Kiel rezulto, Guerrero kvalifikiĝus sur la polpozicio metante novajn unu-rondajn kaj 4-rondajn rekordojn kun 4-ronda mezumo de 232 mph kaj unu rondiro je 233 mph. Crawford ankaŭ estis rapida sed havis mekanikajn problemojn en la poltago kaj resaniĝis por kvalifikiĝi. Guerrero turniĝus dum la paradrondo kaj malsukcesus komenci kiel rezulto. Crawford estis kuranta en la supraj 10 kiam li turniĝis en la muron, kolektante Rick Mears. La samteamano de Mears Emerson Fittipaldi ankaŭ turniĝis kaj kraŝis en la sama rondiro.