Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - En 2001, la aŭto ricevis novan arĝente-ruĝan farbosistemon, fabrikanto ŝanĝis al Dodge, nova ŝipestro en Lee McCall, kaj nova posedanto en Ganassi. Marlin gajnis sian kvalifikan vetkuron por la Daytona 500. En la lasta raŭndo de la 500
Marlin estis implikita en la akcidento kiu mortigis Dale Earnhardt. Multaj adorantoj sendis misgviditajn malampoŝtaĵojn kaj mortminacojn al Marlin kaj lia edzino, kulpigante lin pri la morto de Earnhardt. La ŝoforoj de Earnhardt Dale Earnhardt, Jr. kaj Michael Waltrip venis por defendi Marlin, kaj Marlin estis malplenigita de ĉiu respondeco de la enketo de NASCAR pri la kraŝo.