Resumu la artikolon:  Aŭtistoj en Los-Anĝeleso estis konsternitaj post kiam bombisto el la epoko de la Dua Mondmilito flugis malalte super la aŭtovojo kiam ĝi alproksimiĝis al la flughaveno Van Nuys en Kalifornio. La B-29 Superfortress estas la sama tipo de aviadilo, kiu bombis Hiroŝimon kaj Nagasakon por devigi Japanujon kapitulaci. La aviadilo, kiu estis konstruita en 1945, ne partoprenis en la milito, kaj malgraŭ la B-29 vidanta servon en Koreio, la aviadilo, sinkronigita Fifi, ne estis implikita en tiu konflikto ankaŭ. Malsupreniru por vidi la filmeton. La B-29 bombardilo estis fotita dum ĝi alproksimiĝis al la flughaveno Van Nuys en Los-Anĝeleso kiel alveno de tutlanda turneo. Ekstreme malalte kaj nekredeble proksime: La aviadilo estis savita en 1971 fare de grupo de entuziasmuloj kiuj redonis ĝin al flugkondiĉo. La B-29 estis la bombisto kiu liveris la unuajn atombombojn al Hiroshima kaj Nakasaki kaj restis en servo ĝis septembro 1960. La historia aviadilo estis malkovrita en 1971 kaj spertis plenan restarigon, revenante ĝin al flugkondiĉo. La aviadilo flugis al Los-Anĝeleso kiel parto de reklam-turneo, kie adorantoj havas la kapablon suriri la historian aviadilon kaj eĉ aĉeti biletojn por mallonga rondiro. Sidloko en la pilotejo kostas 1.045 dolarojn, dum gastoj pagas 575 dolarojn por sidloko pli malantaŭe en la aviadilo. La sidloko de la bombisto en la nazo de la aviadilo estas la plej multekosta je 1595 dolaroj. La aviadilo estas posedata de la Memora Aera Forto post kiam iliaj membroj trovis ĝin ĉe la provanta tereno de la Usona Mararmeo en Chine Lake, Kalifornio. La plano estis uzata kiel celo por maramea artilerio. Mirinde ke ĝi ne detruiĝis. Dum pli ol 30 jaroj la aviadilo estis funkciigita per siaj originaj motoroj, sed ili postulis anstataŭigon en 2006. La posedantoj komisiis specialkompanion por provizi kaj ekipi kelkajn speciale konstruitajn motorojn permesantajn al la aviadilo resti en la aero. Boeing komencis evoluigi la B-29 en 1939 kiel longdistanca peza bombisto kun kvar motoroj. La B-29 estis la unua bombisto kun aerpremo kaj ĝi ankaŭ estis ekipita per teleregataj kanonoj. La aviadilo estis revolucia...
La historia aviadilo estis konstruita de Boeing en 1945 kaj estis reestigita post aĉeto en 1971. Grupo de entuziasmuloj kompletigis kompletan restarigon de la kvarmotora bombisto por ke la aŭtoritatoj povu permesi al ĝi flugi. La aviadilo flugis al Los-Anĝeleso kiel parto de tutlanda turneo, kie homoj pagas ĝis 1595 dolarojn por flugi.