Resumu la artikolon:  La kvanto de loka geografio bezonata por funkciigi flavan taksion en Novjorko estis signife reduktita, ĉar la organizantoj asertas, ke ili modernigas la teston kaj kritikistoj asertas, ke ili tro faciligas ĝin por estontaj ŝoforoj. Taksiistoj tradicie alfrontas rigorajn geografiajn demandojn en la 80-demanda testo, kiun ili devas trapasi por akiri licencon, sed nun restas nur dek geografiaj demandoj, kiuj rilatas al navigado de la urbo per mapo. La Komisiono pri Taksioj kaj Limousinoj diras, ke per la teknologio GPS, plonĝistoj ne bezonas lerni tiom da informoj pri irado de A al B, kaj la reviziita ekzameno povas koncentriĝi pli pri sekurecaj temoj. La kvanto de loka geografio bezonata por funkciigi flavan taksion en Novjorko estis signife reduktita, ĉar la organizantoj asertas, ke GPS-teknologio signifas, ke ili simple ne bezonas ĝin. La proparolanto Allan Fromberg diris al The New York Times, ke la reviziita testo 'alvenas al la tempoj'. Tamen la ŝanĝoj okazas ĝuste kiam la komisiono alfrontas mankon de ŝoforoj, ĉar multaj eventualaj kandidatoj kandidatiĝas anstataŭe por ŝoforoj por alternativaj servoj kiel Lyft kaj Uber, kiuj ne klopodas testi lokan geografion. La ŝanĝo al la testo estis enkondukita antaŭ pluraj semajnoj kaj ekde tiam estis 20-procenta pliiĝo en la sukceso. La kompanioj, kiuj funkciigas flotojn de flavaj taksioj, ĝojas havi pli da ŝoforoj por rotacii en turnojn, sed la uzantoj malĝojas, ke ili eble havas ŝoforon, kiu ne konas sian vojon tra la urbo. Carolyn Baker, dumviva newjorkinino, diris al la ĵurnalo Times, ke ŝi veturas per taksio jam pli ol 50 jarojn. "Se mi enirus taksion kaj la ŝoforo ne scius, kie estas la stacidomo Penn, tio estus ridinda", li diris. Flavaj taksi-servoj spertas mankon de ŝoforoj ĉar eblaj kandidatoj amasiĝas al alternativaj servoj kiel Lyft kaj Uber. Ŝi ankaŭ esprimis zorgojn pri tio, ke ŝi estas stirata de iu, kiu estas tro okupata rigardante sian GPS por koncentriĝi sur la vojo. 'Mi ne volas, ke la ŝoforo uzu GPS dum ŝoforado kaj endanĝerigu mian vivon,' ŝi diris. Uzante GPS...
La Komisiono pri Taksioj kaj Limousinoj de Novjorko diras, ke per la teknologio de Gps, plonĝistoj ne bezonas lerni tiom da informoj pri kiel atingi de A al B. La nombro de homoj kandidatiĝantaj por fari la teston signife malpliiĝis dum la pasintaj 18 monatoj pro la sukceso de alternativoj kiel Lyft. La testo ŝanĝiĝis antaŭ kelkaj semajnoj kaj de tiam estis 20-procenta pliiĝo en la indico de sukceso.