Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - Frue en 1942, la germana mararmeo rekonis la valoron de aviadilŝipoj, precipe post la brita atako kontraŭ la itala floto
en Taranto en 1940 kaj la perdo de la germana batalŝipo en 1941. La mararmeo tial elektis plurajn ŝipojn por esti transformita en helpajn aviadilŝipojn en majo 1942, inkluzive de la pasaĝera ŝipo, funkciigita de Norddeutscher Lloyd. Kiel dizajnite, la proponita konverta projekto estintus pli granda ol eĉ la speciale konstruita "Graf Zeppelin" klaso. Ŝi havintus kompleton de 42 ĉasistoj kaj plonĝbombistoj. Sed gravaj problemoj de stabileco kaj strukturaj malfortoj malhelpis la projekton kaj finfine montriĝis nevenkeblaj. Neniu laboro komenciĝis sur la konvertiĝo antaŭ ol la projekto estis nuligita malfrue en 1942.