Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - La origina japana plano postulis meti 30 km da akvobrikilo; dragi 13,4 km, 200 m larĝan ŝipkanalon; konstrui ŝipblokon ĉe la enirejo de la Haihe; kaj establi tri havenojn kun 12 amarejoj, por projekciita trairejo de 27 Mt. La plano estis atendita esti kompletigita antaŭ 1947. La laboro malrapidiĝis kiam la milito komenciĝis iri malbone por Japanio, kaj resursoj (precipe karbo) iĝis pli kaj pli malabundaj. Je la tempo de la kapitulaco de Japanio en 1945
La projekto estis kompletigita malpli ol duonvoje: la ŝipkanalo estis du trionoj draĝita, romprompiloj plilongigitaj 11 km, nur unu terminalo kun 700 m da kajo estis kompletigita, kaj dua terminalo kaj la barĝterminalo estis preskaŭ kompletigitaj. La ŝipŝiploko estis 85% kompletigita, 11 km da fervojoj estis metitaj, kaj la ŝipdoko (nun la Xingang Ŝipkonstruejo) estis establita.