Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - Osella estis impresita de lia prudenta aliro, kaj subskribis lin por plena sezono en 1987. La Alfa Romeo-elektra FA1I estis nekonkurenciva kaj nefidinda; Caffi finis neniun el 16 vetkuroj kaj malsukcesis kvalifikiĝi dufoje, kvankam li estis klasifikita unufoje. En la malferma rondo, la Brazila Granda Premio
, Caffi retiriĝis post 21 rondoj pro elĉerpiĝo kiam la varmo kaj fizike postulema naturo de la aŭto pruvis tro.