Skribu daŭrigon por tiu paragrafo - La 6an de julio 1959, Cruzeiro, Varig kaj VASP iniciatis la aerajn navedajn servojn inter la flughavenoj Rio-de-<unk>anejro-Santos Dumont kaj San-Paŭlo-Congonhas, la unua el sia speco en la mondo. La tri firmaoj kunordigis siajn horarojn, operaciojn, kaj dividis enspezojn. La servo estis rekta respondo al la konkurado trudita de Real Transportes Aéreos. La ideo, baptita kiel Aera ponto (en la portugala), inspirita de la Berlina Aera Ponto
estis tiel sukcesa, ke ĝi estis forlasita nur en 1999. Flugoj funkciigitaj sur horo bazita komence de Convair 240 (Varig), Convair 340 (Cruzeiro) kaj Saab 90 Scandia (VASP). En kelkaj monatoj la naveda servo gvidata de Varig venkis en la batalo kontraŭ Real, kiu estis ĉiuokaze aĉetita de Varig en 1961. Sadia Transportes Aéreos aliĝis al la servo en 1968. Inter 1975 kaj 1992 ĝi estis funkciigita ekskluzive de Lockheed L-188 Electra de Varig kiu por iom da tempo kaj por la konsidero de neŭtraleco ne havis la nomon Varig sur la fuzelaĝo.