Resumu la artikolon:  Aviadaj fakuloj hodiaŭ certigis vojaĝantojn, ke la A320 ankoraŭ estas unu el la plej sekuraj aviadiloj en la mondo malgraŭ la kraŝo en la francaj Alpoj, kiu postulis 150 vivojn. Dum la savteamoj laboris por repreni vrakon de la loko proksime de Digne-les-Bains, en Francio, teorioj daŭre cirkulis pri tio, kio kaŭzis la Germanwings Flight 4U 9525 fali de la ĉielo. Ekzistis iuj konjektoj pri la historia historio de la modelo, kiun spertuloj rapide nuligis. Paul Hayes, direktoro pri sekureco ĉe aviada konsultado Ascend, diris: 'La familio A320 havas tre bonan sekurechistorion konsiderante, ke ekzistas floto de 6000 aviadiloj tie ekstere.' Malsupreniru por vidi la filmeton. La sekureco de la Airbus A320 estas rigardata post la kraŝo de Germanwings en Francio (aktiva foto) Sekurecaj fakuloj diris, ke estas tro frue por spekuli pri la kazo de la kraŝo, sed notis, ke akcidentoj dum la kroza fazo de la flugo estas maloftaj, eĉ se tio okazas malpli ol tri monatojn post la katastrofo de AirAsia. "Ni havis kelkajn okazaĵojn lastatempe, sed ĝenerale aviadiloj ne kraŝas dum la krozo", diris Hayes. Patrick Smith, aviadila piloto kaj aŭtoro de la plej bone vendata libro Cockpit Confidential, forigis ĉian timon, ke la akcidento okazis nur pro la aviadilmodelo. "La A320 estas tre sofistika kaj populara modelo", Smith diris al MailOnline Travel. "Mi vidas nenion en ĉi tiu akcidento, kiu kuraĝigas min pensi, ke ĝi estas specifa por tiu modelo. Ĉiuj Airbus-modeloj estas dizajnitaj simile, kaj la A320 estas la plano por aliaj variaĵoj kiel la A319 kaj la A321. "Mi ne ŝatas la ideon kulpigi tiujn akcidentojn pri specifaj modeloj; ĉi tiu demando estas farita la tutan tempon, kaj ĉio, kion ĝi faras, kondukas al aviadiloj komparitaj kun aliaj aviadiloj. "Kraŝoj estas tiel maloftaj, kaj tiel kompari ilin konsiderante la tipon de modelo estas statistike harfendanta. "Vi ankaŭ vidos, ke estas multe da diskuto, kaj bedaŭrinde multe da miskompreno pri kiel komputiloj kaj kiel pilotoj "flugas" la aviadilon. Kutime en tiaj kazoj, ne estas...
La Airbus A320 estas unu el la plej uzataj aviadiloj en la mondo. Pli ol 3600 estas en operacio kaj pliaj 3700 atendas por esti konstruitaj. La aviadilo de Germanwings kiu kraŝis en la francajn Alpojn aĝis 24 jarojn. La piloto de la aviadkompanio diras al MailOnline, ke nenio pri la katastrofo igas lin kredi, ke ĝi estis pro la tipo de aviadilo.