Kompletigu la sekvan frazon: Preskaŭ tuj, la reputacio de Tunner por administrado de aerponto rekomendis lin alporti efikecon al la
Berlina aerponto. La organizo de la kvin-semajna operacio estis hazarda ĉar USAFE estis taktika organizo sen sperto pri prizorgado de transportoperacioj, provante nutri la urbon uzante 54 C-54 Skymasters kompletigita per sekcio de C-47 Skytrains, esence uzante bombistojn. La 22-an de julio 1948, la Nacia Sekureca Konsilio renkontiĝis kun la eŭropa komandanto generalo Lucius D. Clay kaj konkludis, ke la vastiĝo de la operacio estas esenca. Generalo Hoyt S. Vandenberg tuj nomumis Tunner al la tasko, kaj li alvenis en Wiesbaden, Germanio, la 28-an de julio 1948. Meze de aŭgusto Tunner aldonis 72 C-54 al la klopodo kaj alportis du trionojn de ĉiuj USAF C-54 flugteamoj tutmonde por flugi la aerponto 24 horojn tage.