Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - Belgio dum la Belle Époque montris la valoron de la fervojoj por akceli la duan industrian revolucion. Post 1830, kiam ĝi liberiĝis de Nederlando
kaj iĝis nova nacio, ĝi decidis stimuli industrion. Ĝi planis kaj financis simplan krucforman sistemon, kiu ligis gravajn urbojn, havenojn kaj minejojn, kaj ligis ilin al najbaraj landoj. Belgio tiel fariĝis la fervoja centro de la regiono. La sistemo estis solide konstruita laŭ britaj modeloj, tiel ke profitoj estis malaltaj sed la infrastrukturo necesa por rapida industria kresko estis metita surloke.