Kompletigu la sekvan frazon: Hill komencis veturi plentempe por la Ferrari Formula One-teamo en 1959, gajnante tri podiojn kaj kvaran lokon en la Ĉampioneco de Ŝoforoj. En 1960 li gajnis la
Itala Grandpremio en Monza, la unua Grandpremio venko por amerika ŝoforo en preskaŭ kvardek jaroj (krom la Indianapolis 500, iam parto de Grand Prix World Championship serioj), ekde Jimmy Murphy venkis en la 1921-datita Franca Grandpremio. Tio ankaŭ montriĝis kiel la lasta venko por antaŭ-motora aŭto en Formulo 1. La sekvan sezonon, Hill gajnis la Belgian Grand Prix kaj kun du vetkuroj maldekstre malantaŭis nur sian Ferrari-teamanon Wolfgang von Trips en la sezona poentaro. Akcidento dum la Granda Premio de Italio mortigis von Trips kaj dek kvar spektantojn. Hill venkis en la vetkuro kaj gajnis la ĉampionecon, sed la triumfo estis dolĉagrabla. La decido de Ferrari ne vojaĝi al Ameriko por la fina raŭndo de la sezono senigis Hill de la ŝanco partopreni en sia hejma vetkuro ĉe Watkins Glen kiel la lastatempe kronita Monda Ĉampiono. Kiam li revenis por la sekva sezono, lia lasta kun Ferrari, Hill diris, "Mi ne plu havas tiom da bezono veturi, venki. Mi ne plu tiom malsatas. Mi ne plu volas riski mortigi min".