Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - 1913 estus granda jaro en la historio de Peugeot kaj la franca aŭto. La 30-an de majo Jules Goux veturis per L76 (kun motora cilindro reduktita al 7.3 L por respekti la regulojn de la vetkuro), venkis en la 1913-datita Indianapolis 500
804,5 km ĝis 122,155 km/h averaĝe. Tio estis la unua venko por la franca aŭtomobilfabrikanto en Usono, kaj havis grandegan efikon sur ambaŭ flankoj de Atlantiko, precipe ĉi tiu venko estis akirita antaŭ la tutmonda aŭtomobilo "kiu estas kiu". La nova 5,6-litra motoro gajnis la unuan kaj duan lokon en la Franca Grandioza Premio gajnita en Mont Ventoux, kaj aerumita L76 starigis novan mondan rekordon de rapideco de 170.94 km/h en Brooklands Motor Circuit kaj gajnis plurajn aliajn rekordojn en la sama cirkvito en la manoj de Goux kaj Boillot.