Kompletigu la sekvan frazon: Ekde la komenco de la 19-a jarcento, Lago Esrum ludis rolon en la transportado de brulligno de Grib-Arbaro al Kopenhago. De 1802 ĝis 1805, kanalo estis konstruita inter la norda fino de la lago kaj Dronningmølle. Ĉi tie ligno estis ŝarĝita sur grandajn kargoŝipojn kaj velis al Kopenhago. La kanalo estis 9 km longa, 9 m larĝa kaj 1,5 m profunda. La laboro estis gvidita de Adolph von der Recke kaj aranĝita de lokaj kamparanoj, soldatoj kaj devigitaj laboristoj. Tolavojo kuris laŭ la bordoj de la kanalo kaj sur la okcidentaj marbordoj de la lago Esrum. La ligno devis pasi 4-metran krateran rampon nomitan "Væltningen", kiu ligis la supran parton de la kanalo al ĝia pli malalta parto. La supra parto de la kanalo preterpasis du lagetojn. Unu el ili, Storedam (Great Pond), estis la loko de akvomuelejo, kiu unue estis uzata kiel subteno por la pulvomuelejo en Frederiksværk dum la
Angla Militoj kaj poste por la fabrikado de teksaĵoj por la armeo. Transportado de brulligno sur la kanalo daŭris ĝis 1874 kaj poste ĝi estis uzata por libertempaj vojaĝoj. Ĝi nun sekiĝis kaj estis kovrita de arbaro, sed Væltningen kaj aliaj elementoj estas ankoraŭ videblaj en la pejzaĝo.