Resumu la artikolon:  Se ĝi estus facila, ĉiu ajn kompanio aŭ registaro povus fari ĝin. Sed vojaĝi per aviadilo kun infektito de Ebola tutmonde, dum vi restas viva, kaj ĉiuj estas sekuraj, estas malfacile. Eble neniu scias tion pli bone ol Phoenix Air, la aviad-kompanio de Kartvelio, kiu uzas la aviadilon por transporti viktimojn de Ebola. Ekde aŭgusto ĝi faris ĉirkaŭ 40 vojaĝojn -- ĉirkaŭ duono al Eŭropo, la cetero al Usono. "Ni estas kvazaŭ fajrobrigado sidanta en la fajrobrigadejo. La sonorilo sonas kaj post kelkaj horoj ni povas eliri el la pordo kaj ekflugi", diris Dent Thompson, vicprezidanto kaj ĉefo de operacioj de Phoenix Air. Li priskribis la sistemon, kiu iras ene de la modifita aviadilo Gulfstream G-III de la kompanio. Ĝi konsistas el tri gravaj elementoj:. Post alteriĝo de la aviadilo kaj foriro de la paciento, la tuta sistemo estas izolita. La aviadilo tiam flugas al tre sekura hangaro en Cartersville, Kartvelio, kie ĝi spertas kompletan malkontaminadprocezon, kiu povas daŭri ĝis 24 horojn. Ĉio ene de la ŝtofo, inkluzive de la ŝtofo, estas sterilizita plurfoje. Oni forprenas la ŝutron kaj ĉion en ĝi, enmetas en specialajn skatolojn, kaj portas ĝin al federacie aprobita forbruligilo, kie ĉio estas detruita. "Ni ŝatas diri, ke ĝi estas pli sterila ol la surfaco de la luno, kiam ni finis ĝin", diris Thompson. Phoenix Air komencis evoluigi sian sistemon multe antaŭ la nuna Ebola-ekapero. Ĝi kunlaboris kun la Departemento pri Nacia Sekureco, la CDC kaj la Departemento pri Aŭtostirado, por ellabori sistemon, kiu sendanĝere transportus malsanulojn. Tiam, la ĉefaj zorgoj estis SARS, porka kaj birda gripo. Oni bezonis jarojn por solvi la problemon kaj atingi la aprobon, sed kiam la laboro estis finita, la bezono malaperis. Sed Thompson diris ke Phoenix Air konservis la sistemon, sciante -- bedaŭrinde -- ke bezono revenos. Li ricevis alvokon de la Ekstera Ministerio en julio. En aŭgusto, la kompanio kompletigis sian unuan flugon kontraŭ Ebola, sendante Dr. Kent Brantly al...
Georgio-kompanio ekipas aviadilon por transporti ebolajn pacientojn. La dezajno estis evoluigita kiam SARS, porka kaj birda gripo kaŭzis maltrankvilon.