Antaŭ la mezo de la 20-a jarcento, la plej multaj arbaraj administrantoj kredis, ke homoj devas subpremi fajrojn ĉiam. Antaŭ 1935, la politika politiko pri fajro-administrado de la Usona Arbara Servo kondiĉis, ke ĉiuj arbaraj fajroj devas esti subpremitaj antaŭ la 10-a horo matene post kiam ili estis unue ekviditaj. Fajrobrigadaj skipoj estis establitaj tra publikaj teroj, kaj ĝenerale dungitaj de junaj viroj dum fajraj sezonoj. Antaŭ 1940, fajrobrigadistoj konataj kiel fumsaltantoj paraŝutis el aviadiloj por estingi flamojn en malproksimaj lokoj. Antaŭ la komenco de la Dua Mondmilito, pli ol 8,000 fajraj observejoj estis konstruitaj en Usono. Kvankam multaj estis malkonstruitaj pro pliigita uzo de aviadiloj por fajraj aferoj, tri estas ankoraŭ uzataj en homaj aferoj.
maturigita