Resumu la artikolon:  La fervojaj kompanioj avertis la pasaĝerojn ne veturi per trajno ĉi-paskante, ĉar la fermo de la ĉefaj vojoj kaŭzos kaoson. Oni avertis la vojaĝantojn, ke "Paska festo estas nuligita" por trajnoj kaj multaj ŝlosilaj servoj estos fermitaj. En aliaj ili alfrontas horojn da prokrastoj, kun kelkaj vojaĝotempoj kvarobliĝintaj. Plej grave trafita estos la okcidenta marborda ĉeflinio, kie Virgulino-Trajnoj diris al pasaĝeroj ne klopodi vojaĝi. Malsupreniru por vidi la filmeton. Pasaĝeroj alfrontas vojaĝan ĥaoson ĉi-paskante, ĉar la plej okupataj fervojaj itineroj de Britio estas atenditaj lanĉi gravajn inĝenieriajn projektojn (arkiva bildo). La ĉefa linio de la okcidenta marbordo, la Granda Okcidenta kaj la Granda Anglia linio estas ĉiuj planlaboroj sur ŝlosilaj itineroj, kio signifas, ke pasaĝeroj alfrontos horojn sur fervojaj anstataŭigaj servoj aŭ pli malrapidaj itineroj. La linio inter Londono Euston kaj Milton Keynes havos kvartagan fermon. En Pasko dimanĉe 55-minuta rekta vojaĝo de Rugby al Londono Euston iĝos maratono daŭranta kvar horojn kaj 20 minutojn, per du trajnoj kaj du busoj. Proparolanto de Virgin Trains diris: <unk>Pasta festo estas efike nuligita <unk> nia linio estas fermita. Ni konsilas al homoj ne vojaĝi. <unk>Kio faras ĝin pli malbona ĉi-foje estas, ke la alternativaj itineroj, al kiuj la pasaĝeroj kutime ŝanĝus, ankaŭ estas fermitaj pro la inĝenieristiko. Tio estas nekutima. Malsukcesoj: Malbona planado, malabundaj ekipaĵoj kaj rompoj en komunikado kontribuis al la kristnaska fervoja kaoso, inkluzive de trafiko en Finsbury Park (bildo), raportis raporto. Aliaj servoj ruinigitaj de inĝenieraj laboroj inkluzivas London Midland, kiu uzas la saman Okcidentan Marbordan linion kaj eldonis similan averton, kaj partojn de la Grandaj Okcidentaj kaj Grandaj Angliaj linioj. Virgulino servoj al Manĉestro kaj la Norda Okcidento kaj Birmingham estas ankaŭ malbone trafitaj kun deturnadoj aldonante peze al vojaĝoj. La ĉefoficisto de Network Rail, Mark Carne, pardonpetis pro la perturbo de la 100 milionoj da funtoj de 14,000 inĝenieraj laboristoj, sed insistis, ke ĝi estas esenca. Tamen, la avertoj alportis timojn de...
Virgulino instruas pasaĝerojn eviti vojaĝi sur la okcidenta marbordo ĉeflinio. La fervojo London-Euston-Milton-Keynes fermiĝos dum kvar tagoj. Normala 55-minuta vojaĝo de Rugby al Londono daŭros pli ol kvar horojn. Aliaj servoj ruinigitaj de inĝenieriaj laboroj inkludas London Midland. Partoj de la Granda Okcidenta kaj Granda Anglia linioj ankaŭ estis trafitaj.