Kompletigu la sekvan frazon: La kompanioj de Carolus Wrede produktis agrikulturajn maŝinojn kaj li interesiĝis pri traktoroj, ĉar li vidis grandan merkaton en la rusaj ebenaĵoj, kie la kampoj atingas ĝis la vido. Tuj post siaj studoj Gustaf Wrede iris al Usono por lerni pli pri veturilproduktado. Li laboris por kelkaj aŭtomobilaj firmaoj en 1911-1912. Dum 1912-1914 li laboris kiel Ĉefa Inĝeniero por Jackson Automobile Company en Miĉigano, kie li temigis lernadon de traktora teknologio. En 1914 Wrede revenis al Finnlando kaj iĝis Ĉefa Inĝeniero de Åbo Jernmanufaktur, kie li komencis disvolvi traktoron. La Unua Mondmilito, kiu komenciĝis baldaŭ poste, malrapidigis la disvolvan laboron; la fabriko estis tute haltigita dum
En 1918 okazis interna milito. La nova traktoro estis finfine enkondukita en la sekva aŭtuno. Intertempe, Finnlando fariĝis sendependa ŝtato kaj la elstara rusa merkato estis fermita. Tamen, la merkato de baltaj ŝtatoj aspektis esperiga. La seria produktado de la traktoro de Wrede nomita Kullervo komenciĝis en 1919. Kullervo estis produktita en du variaĵoj de malsamaj motorproduktaĵoj. La pli forta, 30-hp versio estis origine destinita por la rusa eksporto. La pli malgranda, 15-hp modelo estis dizajnita por hejma merkato. Dum la konstruo estis moderna, Kullervo ne estis vendosukceso; malgraŭ registaraj subvencioj, amerika Fordson regis la finnan merkaton. La produktado ĉesis en 1924, ĝis kiam nur 300 ekzempleroj estis venditaj.