Kompletigu la sekvan frazon: Li laboris sendepende (inkluzive por Lotuso) kiam Colin Chapman petis lin reveni plentempe por desegni aŭton por konkuri en la Indianapolis 500. Li produktis la malantaŭ-motoran Lotus 29 kiu, veturita de Jim Clark, finis proksima sekundo ĉe la 1963 Indianapolis 500 kaj la Lotus 34 por
1964 kiu, kvankam komencante de pole-pozicio nur kompletigis 47 rondirojn (el 200) pro pneŭoj kaj suspendo problemoj. Terry poste asertis ke diferencoj kun Chapman signifis ke la aŭto ne estis plene evoluigita. Li ankaŭ estis implikita en la dezajno de la Lotus 33 F1-aŭto kun kiu Clark gajnis la Mondan Ĉampionecon de Ŝoforoj.