Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - Por la japana giganto Honda, la venko de Rosberg en la Granda Premio de Dallas en Usono estus la unua el 40 venkoj por iliaj turboŝarĝitaj V6-motoroj ĝis la turboj estis malpermesitaj post la sezono. Ĝi ankaŭ estis la unua venko de Honda en Formulo 1 ekde John Surtees venkis en la Granda Premio de Italio en 1967.
en Monzo, veturante la V12-motoran Honda RA300 en sia debuto. La Granda Premio de Dallas estis unufoja vetkuro, ĉar la vetkuro estis neklarigeble kurita dum la 100-F-varmo de Teksasa somero en julio; la vetero kaj traktemperaturoj estis tiel altaj ke la trako rompiĝis tre malbone. Krom tiuj problemoj, la cirkvito kaj la organizo estis bone ricevitaj, kaj la vetkuro estis klasika - sed nur 7 aŭtoj finis. Tio estis simila al la antaŭa vetkuro en Detrojto, kie nur 6 aŭtoj finis. Renoma brita aŭtomobila ĵurnalisto Denis Jenkinson nomis tiujn du usonajn vetkurojn "demoliciaj derbioj".