Kompletigu la sekvan frazon: Dua aviadilo, AF serialo n-ro 56<unk>0509, nomita la "Ultimate End", estis origine akceptita kiel C-130A fare de la aerarmeo la 28an de februaro 1957, kaj modifita al la AC-130A konfiguracio la 27an de julio 1970. La aviadilo partoprenis en la Vjetnama milito kaj la
la savado de la ŝipo SS Mayaguez. "Ultimate End" montris la fortikecon de la C-130 post postvivi trafojn en kvin lokoj de 37 mm kontraŭaviadila artilerio la 12an de decembro 1970, ampleksa damaĝo de maldekstra flugilo antaŭa rando la 12an de aprilo 1971 kaj 57 mm pafo damaĝanta la ventron kaj vundante unu ŝipano la 4an de marto 1972. "Ultimate End" estis reasignita al la 919-a Special Operations Wing de la Aera Forto-Rezervo ĉe Eglin AFB Auxiliary Field No.3 / Duke Field la 17an de junio 1975, kie ĝi daŭris en servo ĝis emeritiĝo en la aŭtuno 1994 kaj transdonita al la "Heritage Air Park" de Air Force Special Operations Command ĉe Hurlburt Field, Florido. Dum asignita al la 711-a Eskadro de Specialaj Operacioj, "Ultimate End" servis en Operacioj JUST CAUSE en Panamo, DESERT STORM en Kuvajto kaj Irako, kaj UPHOLD DEMOCRACY en Haitio. Post 36 jaroj kaj sep monatoj da servo, 24 jaroj kiel batalŝipo, "Ultimate End" retiriĝis de aktiva servo la 1an de oktobro 1994. Ĝi faris sian lastan flugon de Duke Field al Hurlburt Field la 20an de oktobro 1994. La Spectre Association dediĉis "Ultimate End" (kiu servis kun la 16 SOS en Vjetnamio) la 4an de majo 1995. Lt Col Michael Byers, tiam 16 SOS-komandanto, reprezentis la aktiv-deĵoran batalŝipforton kaj Clyde Gowdy de la Spectre Association reprezentis ĉiun Spectre-personaron pasintecon kaj nunon por la malkaŝado de monumento ĉe la aviadilo kaj la dediĉo kiel tutaĵo.