Kompletigu la sekvan frazon: Kvankam Brabham revenis al la provizora Lotuso de la teamo por gajni la ne-ĉampionecan Danish Grand Prix tri semajnojn poste, dum la Oulton Park Internacia Ora Pokalo kelkajn tagojn poste li denove stiris la novan aŭton. Post komencado de la kvina sur la krado, Brabham pliiĝis al la tria de la fina flago <unk> malgraŭ devi mamnutri rapide portante bremsojn <unk> por preni sian unuan podio-pozicion en aŭto portanta sian propran nomon. Li tiam sidis ekstere la altrapida itala Grandioza Premio en Monza poste tiun monaton, pro malkonsento kun la vetkuro-reklamanto koncerne komencan monon, antaŭ revenado de la BT3 al Ĉampioneca imposto por preni kvarajn lokojn ĉe la finaj du rondoj de la sezono, la 1962-datita Usono kaj
Sudafrika Grandioza Premio, gajnante la unuajn Konstruisto-Ĉampionecajn poentojn de la nova marko, kaj la unuajn Ĉampionecajn poentojn por ŝoforo en aŭto portanta sian propran nomon. Inter tiuj du eventoj Brabham prenis duan pozicion en la inaŭgura Meksika Grandpremio, la sola viro por fini en la sama rondiro kiel eventualaj komunaj gajnintoj Jim Clark kaj Trevor Taylor en ilia Lotus 25.