Kompletigu la sekvan frazon: Teamo Mercedes GP dungis germanajn ŝoforojn Nico Rosberg, kaj sep-fojan mondĉampionon Michael Schumacher, kiu revenis al Formulo Unu post trijara foresto, kaj Nick Heidfeld kiel la test- kaj rezervo-ŝoforo. De la ŝoforoj de Brawn en 2009, Jenson Button subskribis por McLaren, dum Rubens Barrichello translokiĝis al la antaŭa sidloko de Rosberg kun la teamo de Williams por 2010. Kun la akiro de Brawn, la teamo finis ĝian implikiĝon kun McLaren, patrina kompanio Daimler AG vendis reen la 40% akcioj en la McLaren Grupo, dum daŭre liverante motorojn al la teamo. La agado de la teamo dum 2010 ne estis tiel konkurenciva kiel sub Brawn, kun la teamo malantaŭ la tri ĉefaj teamoj de Ferrari, McLaren, kaj Red Bull. Iliaj plej bonaj rezultoj venis de Rosberg finante sur la podio tri fojojn, gajnante triajn lokojn ĉe
Sepang, Ŝanhajo kaj Silverstone. Rosberg finfine finis en la sepa loko, sed Schumacher havis seniluziigan revenon, estante batita de sia samteamo kaj finante la sezonon sen ununura vetkuro venkas, podio, pole position, aŭ plej rapida rondiro por la unua fojo ekde sia debuto sezono en. Li ankaŭ estis implikita en konflikto en Hungario post kiam li preskaŭ puŝis la antaŭan kunludanton de Ferrari Rubens Barrichello en la muron en la 2005-datita Hungara Grand Prix. Finfine, la teamo finis kvara en la Konstruistoj Ĉampioneco, kun 214 poentoj.