Skribu daŭrigon por tiu paragrafo - Kun la forpaso de Grupo C, Toyota plue ĝisdatigis la aŭtojn kaj kuris ilin kiel la Toyota 94C-V sub la nova LMP1 klaso por 1994. La du aŭtoj estis registritaj kun la numeroj unu kaj kvar. Roland Ratzenberger estis intencita por esti unu el la ŝoforoj por la numero 1 aŭto. Tamen, li suferis mortigan akcidenton dum la Granda Premio de San-Marino en 1994.
semajnfinojn. Eddie Irvine anstataŭigis Ratzenberger, sed la nomo de Ratzenberger estis lasita sur la aŭto kiel tributo.