Problemoj komenciĝis ene de la teamo tamen kiel ŝanĝo en administrado en la somero de 1985 en Beatrice kondukis al ili fini sian sponsorado de Haas dum la sezono 1986. La teamo komencis lukti por rezultoj kiam la monprovizo malkreskis. Tambay finis la Portugalan Grandpremion, sed ne kompletigis sufiĉe da rondoj por esti klasifikita en la rezultoj. Ambaŭ ŝoforoj pensiiĝis en Meksiko.
, dum la teamo finis la jaron en Aŭstralio kun la Ford-motoro de Alan Jones malsukcesanta post 16 rondoj, kaj Tambay finis la vetkuron 12 rondoj malantaŭe kaj denove ne klasifikita. Dum la Aŭstralia Grandioza Premio, la aŭto de Tambay estis unu el du en la vetkuro kun enkonstruita fotilo, la alia estis la Lotus-Renault de Johnny Dumfries.