Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - 2-a Mondmilito eksplodis la 3-an de septembro, kaj Calais falis en germanajn manojn la 25-an de majo 1940. La departemento Pas-de-Calais iĝis zono de speciala kontrolo, administrita de la "Oberkommando der Wehrmacht" en Bruselo, Belgio. Laŭlonge de la marbordo estis la "ruĝa zono". Oni diris, ke la franca juro ne validas en tiu zono. Laŭ la kondiĉoj de la armistico
, Francio devis transdoni siajn fervojojn al la germanoj sendifekta kaj devis labori kun la germanaj aŭtoritatoj por restarigi ilin al funkciiga kondiĉo. En majo 1942, branĉlinio estis konstruita en Berck-Ville por ligi kun la flughaveno, tiam uzata de la Luftwaffe. Servoj denove estis reduktitaj pro la germanaj aŭtoritatoj rekviziciantaj kelkajn el la lokomotivoj kaj stoko de la CF du ARB. Armeaj servoj ricevis prioritaton super civilaj servoj. En septembro 1943, ok bugoj estis grave difektitaj kiam Berck-Plage estis sub peza bombado. Kelkaj el la vagonoj funkciis en decembro kun mankanta vitro, kondukante al plendoj en loka gazeto.