Kompletigu la sekvan frazon: Haryanto estis la dua ŝoforo, kiu estis eliminita de la kvalifiko por la
Granda Premio de Barejno 2016, antaŭ Felipe Nasr. Tamen, tio signifis 20an lokon pro Kevin Magnussen de Renault devi starti de la boksejo post malsukceso ĉesi por pesado dum trejnado. Li estis la lasta aŭto por fini la vetkuron, en 17-a loko kaj unu rondiro malantaŭe. Li sukcesis venki la alian Renault-ŝoforon Jolyon Palmer al 21-a en Ĉinio, antaŭ ol li enmiksiĝis en unuan rondveturan kraŝon en Rusio, kiu implikis Nico Hülkenberg kaj Esteban Gutiérrez. Haryanto ripetis sian rezulton en Barejno en Hispanio, kun sia venonta vetkuro en Monako alportante al li la plej bonan 15-an en sia kariero, kvankam 4 rondoj malantaŭe kaj denove la lasta klasifikita finisto. Li restis la lasta klasifikita aŭto en la venontaj du vetkuroj, kun 19-a kaj 18-a lokoj, antaŭ ol 16-a loko en Aŭstrio alportis atenton al la interspaco en talento inter li mem kaj teamamiko Wehrlein, kiu gajnis la nuran punkton de Manor de la sezono en la sama vetkuro. Li foriris en la malseka en Britio, dum tio, kio montriĝus liaj lastaj du vetkuroj, denove vidis lin la lasta klasifikita finisto, ĉar lia estonteco iĝis neklara pro manko de sponsorado.