Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - Ekstaris kiel la stelo de Formula One-ŝoforo meze de titolvenko kaj gvidante la ĉampionecan batalon, Lauda estis grave vundita en akcidento ĉe la Germana Granda Premio en 1976
en Nürburgring dum kiu lia Ferrari 312T2 ekflamis, kaj li preskaŭ mortis post enspiro de varmegaj venenaj vaporoj kaj suferado de severaj brulvundoj. Li postvivis kaj resaniĝis sufiĉe por veturi denove nur ses semajnojn poste ĉe la Itala Granda Premio. Kvankam li perdis la titolon de tiu jaro per nur unu poento al James Hunt, li gajnis sian duan ĉampionecon la jaron poste, dum sia fina sezono ĉe Ferrari. Post du jaroj ĉe Brabham kaj dujara paŭzo, Lauda revenis kaj veturis kvar sezonojn por McLaren inter 1982 kaj 1985 <unk> dum kiu li gajnis la titolon per duona poento super sia samteamo Alain Prost.