Resumu la artikolon:  Unu el ses vojoj estas ankoraŭ en malbona stato malgraŭ pli da truoj plenigitaj, kun pli ol 12 miliardoj da pundoj bezonataj por aranĝi riparojn, nova studo malkaŝis. La urĝa financado de la Registaro post la pasintjaraj inundoj helpis konduki al 33% pliiĝo en la riparado de truoj, sed ne estis redukto de la kvanto bezonata por ĝisdatigi la reton en Anglio kaj Kimrio, diris raporto. La Asphalt Industry Alliance (AIA) diris, ke necesas 12,16 miliardoj da pundoj por reestigi la lokan vojan reton en "racia" kondiĉo, aldonante, ke mono elspezita por plenigi 2,7 milionojn da truoj en la pasinta jaro estis "malŝparita". La tempo, kiun oni taksas bezonata por forigi la restantajn riparojn, pliiĝis je unu jaro al 13 jaroj, diris la raporto. Unu el ses vojoj estas ankoraŭ en malbona stato malgraŭ pli da truoj plenigitaj, kun pli ol 12 miliardoj da pundoj bezonataj por aranĝi riparojn, nova studo malkaŝis. La ĉiujara enketo ankaŭ trovis "dramatan" pliiĝon en la kvanto pagita kiel kompenso al aŭtistoj en Anglio, duobliĝante al pli ol 20 milionoj £ ekster Londono. La personaraj kostoj al lokaj aŭtoritatoj por prilaborado de asertoj pliiĝis al preskaŭ 18 milionoj £, ekvivalentaj al 225 horoj monate per aŭtoritato, ĝi estis trovita. Alan Mackenzie, prezidanto de la AIA, diris: "La urĝa financado de la registaro por riparado de truoj kaj inundoj post la malseka vintro de la pasinta jaro klare kontribuis al la tendencoj raportitaj en la ĉi-jara enketo. "Esence, la mono elspezita por plenigi la raportitajn 2,7 milionojn da truoj estas malŝparata - ĝi estas neefika kaj mallongtempa en sia efikeco. "Do, kvankam ni komprenas ke la Departemento pri Transportado antaŭenigas daŭrajn riparojn, la punkto restas ke mono estus pli bone elspezita malhelpante truojn formiĝantajn en la unua loko. "La 6 miliardoj da pundoj da financado promesita inter 2015 kaj 2021 estas bonvenaj, kaj espereble estos konfirmitaj de nova registaro. Sed la vero estas, ke kvankam tio sonas kiel granda investo, ĝi sufiĉos nur por ke la lokaj aŭtoritatoj tretu sur akvo kaj ĝi faros nenion...
Unu el ses vojoj estas ankoraŭ en malbona stato eĉ post kiam milionoj da truoj estas riparitaj. Laŭ la asocio " Asphalt Industry Alliance " oni pagis 2,7 milionojn por kompletigi la projekton. Laŭ raporto de la Departemento pri Aŭtostirado... la daŭro de la riparado povas atingi 13 jarojn.