Resumu la artikolon:  Dum aŭtoj sen ŝoforoj ne plu veturas laŭ la aŭtovojo, ili povus baldaŭ trafi niajn flughavenojn kaj universitatojn. Dek usonaj urboj lanĉos aŭtomatajn veturilojn ĉi-jare, la unua estos malkaŝita en Tampa Bay, Florido, printempe. Intertempe, provoj komenciĝos en aliaj 12 ĝis 20 usonaj lokoj antaŭ la fino de la venonta jaro, kio signifas, ke veturiloj sen ŝoforoj povus esti sur la vojoj en ĝis 30 usonaj urboj antaŭ 2017. Malsupreniru por vidi la filmeton. Dek usonaj urboj lanĉos aŭtomatajn veturilojn ĉi-jare, la unua estos malkaŝita en Tampa Bay, Florido, printempe. Dume, provoj komenciĝos en aliaj 12 ĝis 20 usonaj lokoj antaŭ la fino de la venonta jaro. Greenwich en Britio ankaŭ provos la teknologion (artista impreso bildigita). La provoj uzas veturilojn disvolvitajn de la franca firmao Veeo Systems, laŭ raporto en la New York Observer. Tiuj varias en grandeco de du sidlokoj ĝis grandaj busoj. "Iuj estos sur la vojoj, kie tio estas laŭleĝa", Corey Clothier, strategiisto pri aŭtomataj transportaj sistemoj, kiu administras la firmaon, diris al DailyMail.com. Aliloke, li diris, ke la fokuso estos sur universitataj kampusoj, plezurparkoj, flughavenoj kaj urbocentraj areoj. "La celo estas lanĉi pilotojn, por ke ni povu kolekti datumojn por helpi pri la regularoj, kiuj leĝigos la aŭtojn", li aldonis. Ekzemple, en Fort Bragg de la usona armeo en Norda Karolino, aŭtomatigitaj aŭtoj similan al kapsuloj transportos vunditajn soldatojn el iliaj kazernoj. "Ĝi estas kampuso por vunditaj militistoj, kaj ni komencos tre malgrandaj kun du esence grandaj golfĉaroj por porti la soldatojn de la loĝejo al la hospitalo apude", diris Clothier. La fina celo de Comet estas havi la projekton funkciantan en 30 ŝtatoj, sed diris, ke iuj ankoraŭ ne pretas anonci planojn. Komencante per du veturiloj, nia celo estas atingi ses ĝis ok. La programo, gvidata de Kometo LLC, ankaŭ planas pilotan projekton ĉe la Usona Milita Akademio...
Dek usonaj urboj lanĉos pilotojn de aŭtomatigitaj veturiloj ĉi-jare. La unua estas Tampa, Florido, kun 20 aliaj lokoj sekvantaj venontjare. La kompanio malantaŭ la piloto diras ke ĝi ne estas preta por anonci plenajn lokojn. Pilotoj fokusiĝos al areoj kiel universitatoj, parkoj kaj flughavenoj. Neniu akcidento okazis ĝis nun, sed Corey Clothier, kiu gvidas la pilotojn, diris al DailyMail.com ke vundo estas neevitebla.