Skribu daŭrigon por tiu paragrafo - En 1884, la antaŭulo de LKAB Gellivare Aktiebolag ricevas koncesion por minado en Malmberget. Kvar jarojn poste, la unua parto de la Ore Line, de Malmberget ĝis Luleå, estis kompletigita. En 1889, la minfirmao deklaris bankroton, kaj la registaro de Svedio aĉetis la linion por 8 milionoj da svedaj kronoj (SEK), duono de la investo. Konstruado de la Ore Line kaj Ofoten Line de Gällevare ĝis Narvik komenciĝis en 1898 kaj estis kompletigita en 1902. Ponto, Norddalsbron, estis konstruita laŭ la Ofoten Linio, ekstra longa pro militaj kialoj, por povi tranĉi la linion en kazo de milito. En 1940, dum la milito,
La ponto estis detruita. Tamen, pro manko de eksplodaĵoj, la malkonstruo ne estis bone farita, kaj la ponto povis esti riparita de la germanoj.