Resumu la artikolon:  Ŝi estis la plej rapida ŝipo en la oceanoj de la mondo kaj ŝajnas, ke la RMS Mauretania ankoraŭ faras ondojn - ĉar 12-futa longa modelo de la ŝipo estas vendata por 50,000 £. La bele farita 1:64-skala modelo de la luksa brita ŝipo estis farita por festi la lanĉon de la ŝipo mem en 1906. La modelo estos aŭkciita en majo - 100 jarojn post kiam la malbonŝanca fratinŝipo Lusitania de Mauretania estis mallevita de germana submarŝipo, mortigante 1,198 pasaĝerojn kaj ŝipanojn. Malsupreniru por vidi la filmeton. Aĉetita: Modelo de la RMS Maŭretanio, 100 jarojn aĝa kaj belege konstruita, estos aŭkciita en majo kaj gajnos 50.000 £. La vera ŝipo: La ŝipo, iam la plej rapida en la mondo, estas vidita en foto prenita de sia fratinŝipo RMS Lusitania antaŭ la Unua Mondmilito. RMS Mauretania tenis la rekordon por la plej rapida transatlantika vojaĝo dum 22 jaroj ĝis 1929, igante ĝin la plej rapida ŝipo de la mondo dum preskaŭ kvarono de jarcento. Ŝi estis konstruita en 1906 post kiam la krozo-kompanio Cunard gajnis 2 milionojn £ prunton de la Registaro por konstrui du ŝipojn. La RMS Mauretania faris sian inaŭguran vojaĝon la sekvan jaron, forirante de Liverpool al New York la 16-an de novembro 1907. Pezante 31.938 tunojn, la ŝipo havis sufiĉe da spaco por 563 unua klaso pasaĝeroj, 464 en dua klaso kaj 1,138 en tria klaso. En 1909, nur du jarojn post sia inaŭgura vojaĝo, la ŝipo RMS Mauretania ricevis la titolon de "Blua Ribando" por la plej rapidaj vojaĝoj orienten kaj okcidenten trans Atlantiko. Ĝi tenis la titolon dum 22 jaroj ĝis 1929, kiam ĝi estis superita de la germana transmara ŝipo Bremen. Kiel parto de la origina interkonsento de Cunard kun la Registaro, la ŝipo estis disponigita al la armetrupoj dum tempoj de nacia krizo. Do la 4-an de aŭgusto 1914, kiam Britio deklaris militon al Germanio, ĝi estis redirektita de sia vojo al Novjorko kaj albordiĝis ĉe Halifax por esti nomita armita krozoŝipo. La sekvan semajnon tamen la Mauretania kaj la Lusitania, ĝia fratinŝipo, estis malŝarĝitaj de registaraj devoj. Ŝi enŝipiĝis al Liverpool kun malkreskanta postulo je transatlantikaj trairejoj...
La ŝtelita 12 futojn longa modelo de RMS Mauretania estos aŭkciita pli ol 100 jarojn post la lanĉo de la ŝipo. Ĝi estis konstruita de "Swan Hunter", kiu konstruis ŝipon "Lusitania" kaj sian fratinon kiu sinkis en 1915 La ŝipo pezis pli ol 31 000 tunojn kaj en ĝi estis 2 000 homoj. La ligna modelo, kiu longas 12 futojn kaj larĝas 17 colojn, estos vendata en aŭkcio en majo.