Skribu daŭrigon por tiu paragrafo - Post bona prezentado ĉe la kanada Grandioza Premio de 1974, Koinigg komencis establi sin kiel bonan perspektivon por 1975. Sed kurante proksime de la malantaŭo en la Usona Granda Premio
Ĉe Watkins Glen, la aŭto de Koinigg havis suspensan difekton ĉe la sepa kurbo, kaj ĝi alfrontiĝis al la Armco-bariero. La rapideco, je kiu Koinigg kraŝis, estis relative malalta, kaj li devintus eskapi el la akcidento senvunda. Tamen, kiel kun kelkaj aliaj cirkvitoj tiutempe, la Armco estis instalita nesekure kaj la suba parto de ĝi malfortiĝis kiam la veturilo trafis ĝin. La aŭto pasis sub la supra parto, kiu restis sendifekta, senkapigante Koinigg kaj mortigante lin senprokraste. La akcidento de Koinigg estis rememorigo de la morto de Formula One-ŝoforo François Cevert sur la sama trako la antaŭan jaron.