Skribu daŭrigon por tiu ĉi paragrafo - Lola havis fortan F1 genealogion. Post konstrui sian unuan F1 aŭton, la Mk4, por 1967, la kompanio poste konstruis aŭtojn kiuj estis prizorgitaj de la Honda, Embassy Hill, kaj Larrousse teamoj; la "Hondola" RA300 pruvante esti vetkurgajninto ĉe la 1967-datita Itala Grandioza Premio
Ĉu vi ne scias? Ĝi ankaŭ estis ĝisdata, ĉar ĝia plej lastatempa asocio kun Larrousse finiĝis en 2000, kaj ankaŭ konstruis ĉasion por multaj aliaj motorsportaj formuloj. La partnereco inter Scuderia Italia kaj Lola estis tial vidita kiel longperspektiva strategio por movi la teamon al la fronto de la F1-kampo.