Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - Pli ol 200.000 laboristoj estis mobilizitaj por la projekto en Guangxi kaj 30.000 en Guizhou. Pli ol 2000 laboristoj mortis pro malsanoj kaj akcidentoj. La laboro sur la fina sekcio de Duyun ĝis Guizhou estis haltigita en 1944 kun la japana Ichi-Go-Ofensivo. En novembro 1944, la japanoj kaptis Liuzhou kaj komencis vojaĝi supren laŭ la fervojo por ataki la sudan Guizhou. La ĉinaj trupoj defendantaj Mawei, Dushan kaj Duyun daŭrigis detrui la fervojon kaj trajnojn. Post la japana kapitulaco en 1945
, la Respublikana registaro komencis ripari la sekciojn difektitajn de la milito. La Ĉina Enlanda Milito intervenis kaj en 1949 nur la sekcio Liuzhou-Jinchengjiang estis reestigita.