Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - La Marko 3 havis kroman mezan sekcion kiu donis al ĝi longon de 640 tunoj. Eĉ kun tiu ekstra pezo, la ŝipo estis iomete pli rapida ol la Mark 1. La Mk.3 estis akceptita la 8an de aprilo 1941. La Mark 4 estis iomete pli mallonga kaj pli malpeza ol la Mk.3, sed havis multe pli larĝan trabon () kaj estis destinita por transkanalaj operacioj kontraste al mara uzo. Kiam oni testas fruajn atakajn operaciojn, kiel ekzemple la malbonŝancan batalon de la aliancanoj en Dieppe,
En 1942, la manko de manovra kapablo kondukis al la prefero por pli mallonga totala longo en estontaj variaĵoj, la plej multaj el kiuj estis konstruitaj en Usono.