Resumu la artikolon:  Forgesinte la penetradon en senarbaro kaj blindigante la okulojn tra la nuboj por ekvidi la eklipson, pasaĝeroj sur flugoj survoje al Islando havis la vidon de la natura fenomeno de la tuta vivo. La flugvojo de la piloto de la flugo 6747 de EasyJet el Belfasto vendrede montras amuzan kribrilon dum ĝi alproksimiĝas al la Feroaj Insuloj, unu el nur du lokoj sur la Tero kune kun la norvega arkipelago Svalbard, kie oni povis observi totalan eklipson. Kun aro da aviadiloj ŝajne longe restantaj ĉirkaŭ la arkipelago inter la Norvega Maro kaj la Norda Atlantika Oceano, la piloto de EZY6747 donis al tiuj sur la Airbus A319 la plej bonan eblan ŝancon kapti la momenton post la ekflugo je la 8:05. La vido de la pilotejo de easyJet flugo EZY1805 de Manĉestro al Rejkjaviko vendrede. Kurba linio markas la flugvojon de la flugo 6747 de EasyJet kiam ĝi rondiris por vidi la totalan eklipson. Por iuj ĉasistoj de eklipso, fina celloko ne estis necesa, ĉar kelkaj privataj ĉartaloj forveturis por la sola celo vidi la fenomenon, kiu ne okazos denove en norda Eŭropo ĝis 2026. En Jet2.com, 57 pasaĝeroj rezervis tra Omega Holidays ĉiu havis sian propran vicon da sidlokoj, de kiuj ili povis spekti la suneklipson post la forflugo el la flughaveno de Glasgovo je la 7.30a. Ili flugis norde de la Feroaj Insuloj je 38,000 futoj por certigi sennuban vidon de la eklipso kun viva komentaĵo de la astronomo Lee Sproats. La piloto de la aviadilo, kapitano Christopher Pollock, diris: 'Mi povas sincere diri, ke tio estis unu el la plej mirindaj flugoj de mia vivo. La totala eklipso vidita de 38,000ft norde de la Feroaj Insuloj de luita Jet2.com flugo. 'Kia speciala momento por atesti kaj la vido estis simple spir-frapa. Por la plena efiko de totala eklipso, vi devas esti ene de la "pado de totalo", kiu estas sufiĉe mallarĝa, sed ankaŭ rapide moviĝanta ĉar la planedo rotacias. Do vi vere devas esti en la ĝusta loko en la ĝusta tempo por havi la plej bonan vidon <unk> kaj dank' al Omega Holidays ni estis! Mi sendube skribos mian nomon sur ĝin.
Pilotoj plenumis "kontrolitan kaj sekuran manovron" por vidi la tutan eklipson. La flugvojoj montris kurbiĝadon dum la aviadiloj rondiris por kapti la vidon. Flugoj de Britio al Islando preterpasis Feroojn, unu el du lokoj en la mondo, de kie oni povis vidi la totalan eklipson. Luita Jet2-flugo flugis de Glasgovo al la nordo de Ferooj por eklipso.