Resumu la artikolon:  La piloto Jan Cocheret skribis komence de la jaro pri sia timo esti elŝlosita el la pilotejo post vizito de la necesejo de la aviadilo. Nederlanda piloto antaŭdiris la kraŝon de Germanwings antaŭ kelkaj semajnoj en artikolo skribita en speciala flugrevuo, kiu starigis la demandon: "Mi serioze scivolas, kiu sidas apud mi". Terure Jan Cocheret, kiu flugas Boeing 777 por Emirates aviadkompanioj, avertis: 'Mi esperas, ke mi neniam trovos min en la situacio, kie mi iras al la necesejo kaj revenas por trovi pordon de pilotejo, kiu ne malfermiĝas.' S-ro Cocheret skribis por la nederlanda aviada revuo Piloot en Vliegtuig (Piloto kaj Aviadilo), kie li esprimis siajn timojn. Lia artikolo avertis, ke iu povus uzi la sekurecajn procedurojn enkondukitajn post la krimoj de la 11-a de septembro por malhelpi la ŝipestron reveni en la flughaveno post ripozo. Francaj prokuroroj konstatis, ke Andreas Lubitz atendis, ĝis lia kapitano forlasis la ŝipdekon, antaŭ ol malŝalti la ŝlosilon, kiu regas la enirejon al la pilotejo. Li tiam elektis altecon de 96 futoj sur la flugkomputilo de la aviadilo antaŭ ol meti ĝin sur ĝian koliziokurson kun la Alpoj. La enketistoj malkaŝis, ke oni povas aŭdi la kapitanon de la aviadilo, Patrick Sondenheimer, frapi sur la pordon de la pilotejo kaj peti sian kolegon malfermi ĝin, ĝis la aviadilo atingos la Alpojn kun pli ol 400 mejloj en horo. La aŭdio kiu kondukis al la kraŝo malkaŝis ke la kapitano Sondenheimer plendis ke li ne havis sufiĉe da tempo por uzi la necesejon dum la aviadilo estis sur la tero en Barcelono. Tuj kiam la aviadilo atingis sian flugalton de 38,000 futoj, oni povas aŭdi la kapitanon Sondenheimer eliri el la pilotejo. Tuj kiam la pordo fermiĝis malantaŭ li, Lubitz premis ŝaltilon kiu malfunkciigis la klavaron sur la kabina flanko de la pordo dum kvin minutoj kaj iniciatis sian malsupreniron. La pordŝlosilo estas malŝaltita post kvin minutoj kiel kroma sekurecmezuro en kazo la flugteamo fariĝas senkapabla. Lubitz verŝajne tuŝis la ŝaltilon duan fojon dum la ok-minuta...
Pasintmonate la piloto Jan Cocheret skribis pri siaj timoj rilate al la sinmortigoj en la pilotejo. Li diris ke li timis reveni de la necesejo por trovi la pordon ŝlosita. S-ro Cocheret emfazis kiel sekurecaj rimedoj povus kaŭzi problemojn. Andreas Lubitz kraŝis la aviadilon kun 150 homoj en la Alpoj je 400 mejloj hore.