Li komencis partopreni en Championship Auto Racing Teams (CART) en la sezono 1994 por Forsythe-Green Racing en la Nr. 12 Reynard 94I-Ford XB-veturilo post kiam Green akiris sponsoradon. Villeneuve debutis ĉe la malferma sezono aŭstralia FAI Indycar Grand Prix ĉe Surfers Paradise Street Circuit, komencante oka kaj finante 17-a post kolizio kun Stefan Johansson. En la sekva raŭndo de la sezono, la Valvoline 200 ĉe Phoenix International Raceway, li estis implikita en kvin-aŭta akcidento kiu vidis lin elteni flankan kolizion kun Hiro Matsushita kaj tiam estis trafita de Dominic Dobson. Villeneuve kvalifikiĝis por sia unua Indianapolis 500
li estis la kvara kaj li estis la dua plej bona rajdanto en la 500-opo-vetkuroj de Indianapolis. Villeneuve finis ne malpli ol naŭa en ses el la venontaj naŭ raŭndoj, antaŭ ol venki Al Unser Jr. kaj Emerson Fittipaldi en la &lt;a href="1994%20Texaco/Havoline%20200"&gt;Texaco/Havoline 200&lt;/a&gt; ĉe Road America surstrata kurso en sia unua CART-venko. Li finis sepa kaj tria en la finaj du rondoj por la sesa en la Ĉampioneco de la Ŝoforoj kun 94 poentoj kaj gajnis la honorojn de Novulo de la Jaro.