Kompletigu la sekvan frazon: Fabi revenis kun Porsche Motorsports en 1990 por stiri ilian Nr. 4 Foster's-Quaker State March 90P-Porsche Indy V8. Antaŭ la komenco de la sezono Porsche konstruos ĉasion el karbona fibro kun sia konstruisto, March Engineering. En januaro, la konkurantoj de Porsche voĉdonis kontraŭ la uzo de la aŭto kaj kiel rezulto Porsche devis uzi la 89-jaran ĉasion de marto. Fabi kvalifikiĝis kiel sepa ĉe la Toyota Grandpremio de Long Beach, sed finis kiel deka. Nova marto 90P estis uzita ĉe la
Indianapolis 500 kaj Fabi komencis dudek-tria kaj retiriĝis en dekoka pro transmisiaj problemoj post 162 rondoj. Fabi poste kvalifikiĝis en la unua pozicio por la &lt;a href="Grand%20Prix%20of%20Denver"&gt;Texaco/Havoline Grand Prix of Denver&lt;/a&gt;. Li gvidis unu rondon sed kraŝis post sep rondoj kaj finis dudek-sepa. Fabi atingis la plej bonan finon de tria, ĉe la Marlboro Grandpremio ĉe la Meadowlands, en Meadowlands Sports Complex, kaj finis la sezonon dek-kvara en poentoj. Ĉe la fino de la sezono Porsche retiriĝis de Indy aŭtvetkuro do Fabi translokiĝis al la Monda Ĉampioneco de Sportaj Aŭtoj en 1991 kaj gajnis la ĉampionecon.