Skribu daŭrigon por tiu paragrafo - Dum la ekstersezono, Toleman renkontis malfacilaĵojn super pneŭprovizado kaj povis nur konkuri post kiam Spirito travivis financan kolapson, permesante al Toleman transpreni sian Pirelli pneŭprovizadon. La radikoj de tiu situacio kuŝis en la decido de Toleman forlasi Pirelli post la Granda Premio de San-Marino en 1984.
en respondo al la rendimena avantaĝo de Michelin kaj Goodyear. Pro la disputo, Toleman elektis ne partopreni la unuan tagon de la kvalifiko en Imola kaj tio, kune kun problemoj pri brulaĵa premo sur lia Hart-motora TG184 en la fina sesio rezultigis, ke Ayrton Senna ne kvalifikiĝis por Grandioza Premio por la nura fojo en sia kariero. Toleman jam agravis Goodyear kun la sama konduto (tiutempe en favoro de Pirelli) en Formulo Du, tiel ke Michelin estis la nura alternativo. Kiam Michelin poste sciigis sian retiriĝon de F1 efika ĉe la fino de 1984, ĝi forlasis Toleman kun pontoj por ripari.