Skribu daŭrigon por tiu ĉi paragrafo - Bernard estis rekompencita per plensezona veturado por Larrousse en 1990. Li prenis sian unuan punkton por la 6-a loko en la Granda Premio de Monako, kaj lia plej bona rezulto venis en Silverstone en la Brita Granda Premio, kie li prenis la 4-an lokon. Li elektis resti ĉe Larrousse por la sezono de 1991, sed la teamo havis problemojn, perdante siajn Lamborghini-motorojn al la kvazaŭ-fabrika Modena teamo, havante siajn 1990 poentojn senvestigitajn de la FIA, kaj ankaŭ perdante sponsorojn. Bernard prenis la 6-an lokon en la Meksika Grandioza Premio, kiu estis la lasta poentfinaĵo por Larrousse kun Lola Cars, sed glitis reen malsupren la kampon, malsukcesante kvalifikiĝi por la unua fojo en sia kariero ĉe la Portugala Granda Premio - parte pro funebro. La plej malbona estis, tamen, kiam Bernardo rompis sian kruron en la unua trejna sesio por la Japana Grandioza Premio
Ĉu vi ne scias?