Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - La FIA dekretis de 1966, novaj 3-litraj motoraj regularoj eniros en forton. Lotuso estis malpli konkurenciva. Komencante kun 2-litra Coventry-Klimax motoro en la Lotuso 33, Clark ne gajnis poentojn ĝis la Brita Granda Premio
kaj trian lokon en la sekva Nederlanda Granda Premio. De la itala Grandpremio pluen Lotus uzis la tre kompleksa BRM H16 motoro en la Lotus 43 aŭto, kun kiu Clark gajnis la U.S. Grand Prix. Li ankaŭ prenis alian duan lokon ĉe la Indianapolis 500, ĉi-foje malantaŭ Graham Hill.