Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - Post ĝia enkonduko en 1966, la 275 GTB/C estis vetkurita de pluraj sendependaj vetkurteamoj kun ŝanĝiĝantaj gradoj da fabrika subteno de Ferrari, inkluzive de NART, Maranello Concessionaires, Scuderia Filipinetti, kaj Ecurie Francorchamps. Tri 275 GTB/Cs estis enmetitaj en la 1966-datita 24 Hours of Le Mans (Horoj de Le Mans)
, du el ili finis. La Maranello Concessionaires-eniris 275 GTB/C (ĉasio 09035) veturita de Roy Pike kaj Piers Courage finis 8-a ĝenerale kaj 1-a en la klaso, dum la Ecurie Francorchamps 275 GTB/C (ĉasio 09027) veturita de Claude Dubois kaj Pierre Noblet finis 10-a ĝenerale kaj 2-a en la klaso. Aliaj rimarkindaj venkoj inkluzivas unuan en la klaso ĉe la Targa Florio de 1967, pilotata de Tullio Sergio Marchesi. Marchesi daŭriĝis por gajni la 1966 kaj 1967 italajn GT-ĉampionecojn veturante 275 GTB/C ĉasion 09007.