Resumu la artikolon:  Oni povus trovi krizmonon por eviti kronikan mankon de kamionistoj, kiu kaŭzus krizon de nutraĵprovizado. George Osborne esploras planojn por oferti financadon por helpi kun trejnado de novaj ŝoforoj, meze de avertoj pri manko de 45,000 transportistoj. La testoj, kiuj estis kulpigitaj pri la problemoj en la industrio, povus ankaŭ esti akcelita por trakti la mankon de kvalifikitaj ŝoforoj. La transportindustrio avertas ke manko de 45.000 ŝoforoj estis kaŭzita parte de novaj reguloj devigantaj la transportistojn testi pri iliaj ŝoforkapabloj. Britio bezonas inter 45.000 kaj 60.000 pliajn kamionistojn, laŭ taksoj. Ekzistas longdaŭra manko kaŭzita de ŝoforoj emeritiĝantaj kaj tro malmultaj junaj homoj elektantaj transportadon kiel karieron. Kaj ekde septembro, ĉiuj ŝoforoj devas akiri la Ŝoforan Atestilon pri Profesia Kompetenteco, kompletigante kroman 35 horojn da trejnado, kostante proksimume 500 £. Laŭ la novaj reguloj, ŝoforoj kiuj ne tenas la novan atestilon alfrontas monpunon de £1,000. Oni supozas, ke pli ol 20.000 ŝoforoj rezignis aŭ emeritiĝis kiel rezulto. La Asocio pri Aŭtovoja Transportado volas, ke la kanceliero George Osborne oferu financadon por trejni novan generacion de ŝoforoj - precipe virinoj - en la aŭtuna deklaro de la venonta monato. Laŭ la brita Komisiono pri Dungado kaj Scipovo, novaj reguloj pri trejnado signifas, ke al la loĝistika industrio mankas miloj da ŝoforoj. La asocio pri vartransporto asertas, ke pli ol 20 000 ŝoforoj rezignis ekde septembro. Ĝi venas post kiam nova Ŝoforatestado pri Profesia Kompetenteco estis enkondukita en la tuta EU, kio signifis ke ŝoforoj devis kompletigi kroman 35 horojn da trejnado, kostante proksimume 500 £. Transportistoj diras, ke la reguloj signifas, ke ne estas sufiĉe da homoj por ŝofori kamionojn tra la lando, kaj tio estigas la eblecon de "malplenaj bretoj". Ankaŭ estis esprimitaj zorgoj pri sekureco, inkluzive de la decido permesi al 18-jaruloj stiri pezajn veturilojn. Antaŭ la Buĝeto la industrio postulis 150 milionojn da pundoj por pliigi trejnadon por miloj da ŝoforoj antaŭ ol la mankoj trafos esencajn provizojn. En sia deklaro antaŭ la parlamentaj deputitoj, s-ro Osborne...
La buĝeta raporto promesas revizion de la tempo bezonata por akiri licencon por ŝarĝaŭtoj. La ministroj ankaŭ revizios la bezonon de financado de kromaj trejnaj kursoj. 45 mil kamionistoj mankos al la ŝipanaro.