Kompletigu la sekvan frazon: Bernard batalis reen al taŭgeco, kaj por la sezono 1993 liaj malnovaj sponsoroj Elf sukcesis meti lin en testpilotan sidlokon por la Ligier-teamo. La dujara testanta kontrakto pagis, ĉar teamo-subtenanto estis malliberigita pro fraŭdo antaŭ la sezono de 1994, kaj la reduktita buĝeto vidis Bernard antaŭenigita al vetkuro, kune kun novulo Olivier Panis. Bedaŭrinde por Bernard, Panis plejparte superis lin, kaj la Renault V10-motoro de la teamo estis kontraŭpezigita de la teamo uzante "B"-spec-version de la 1993 JS39-ĉasio - tiutempe tre nekutima praktiko en Formulo 1, kiu tre damaĝis la konkurencivon. Bernardo gajnis la trian lokon en la konkurso.
Germana Grandpremio, sed de la Eŭropa Grandpremio li estis faligita por gastigi Johnny Herbert. Li estis dungita de la antaŭa teamo de Herbert, Teamo Lotus, por plenigi la sidlokon ĉe la Eŭropa Grandioza Ĉampioneco, sed ĝi estis lia lasta F1-veturado, kun Mika Salo transprenanta poste en la sezono. Por 1995, li estis ligita al reveno al Larrousse, sed la teamo foldis antaŭ la sezono komenciĝis.