የዚህን አንቀጽ ቀጣይነት ይጻፉ - በሪዮ ዴ ጄኔሮ አዲስ በተሰየመው አውቶዶሮሞ ኢንተርናሽናል ኔልሰን ፒኬ (ቀደም ሲል ጃካሬፓጉዋ ሰርኪዩት በመባል የሚታወቀው) የቅድመ-ወቅቱ ሙከራ በፌራሪ የበላይነት የተያዘ ሲሆን ገርሃርድ በርገር የ 1987 የመጨረሻዎቹን ሁለት ውድድሮች ሲያሸንፍ ያየውን ቅፅ በመቀጠል ይመስላል ። በበርገር እና ሚሼል አልቦሬቶ በሪዮ ሙከራዎች ወቅት ከማንኛውም ሰው በከፍተኛ ሁኔታ ፈጣን የሆኑ እና በ 1987 የብራዚል ግራንድ ፕሪክስ ከተመዘገበው የበለጠ ፈጣን የሆኑ ጊዜዎችን አስመዝግበዋል
፣ ስኩዴሪያ መኪናዎቻቸውን ያለ FIA አስገዳጅ የፖፕ-ኦፍ ቫልቭ እየሮጠ እንደነበረ ወይም ቫልቭውን በ 1987 በ 4.0 ባር ገደብ ላይ እንዳስቀመጠ ወሬዎችን አስነስቷል። ከወር በኋላ በተመሳሳይ ሰርኪት ውስጥ የመክፈቻ ውድድር ላይ ብቅ-ባይ ቫልቮች ጥቅም ላይ ሲውሉ ወሬዎቹ ክብደት ያላቸው ይመስላሉ ፣ በርገርም አልቦሬቶም ከቀዳሚው ወር የሙከራ ጊዜዎቻቸው ጋር መቅረብ አልቻሉም ፣ እና ሁለቱም ከሜክላረን እና ከሎተስ-ሆንዳዎች ጋር ሲነፃፀሩ ከፍተኛ ፍጥነት ላይ ነበሩ ።