የሚከተለውን ዓረፍተ ነገር አጠናቅቅ: በ 1966 FIA የሞተር መጠኑን ከ 1.5 ወደ 3 ሊትር በእጥፍ ጨምሯል ፣ ይህም ከመጀመሪያው ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በፊት ባልተለወጡ መኪኖች እና መገልገያዎች ላይ መኪኖቹ በከፍተኛ ፍጥነት ሲሮጡ ተመልክቷል ። የኋላ ታሪክ የቻፕማን ኮከብ ሾፌር ጂም ክላርክ በ 1968 በፎርሙላ ሁለት ውድድር በሆክሄሄምሪንግ መሞታቸው ወሳኝ ነጥብ ነበር-የክላርክ የሎተስ ምትክ ጆቼን ሪንድትን እና የግራንድ ፕሪክስ ሾፌሮች ማህበርን (GPDA) ጨምሮ በርካታ ሾፌሮች የስፖርቱን ደህንነት መጠራጠር ጀመሩ ። ሪንድት ራሳቸው በልምምድ ወቅት ተገድለዋል
በ1970 የጣሊያን ግራንድ ፕሪስ፤ በዚያው ዓመት የሾፌሮች ሻምፒዮና ተሸልሟል።