የሚከተለውን ዓረፍተ ነገር ያጠናቅቁ: ሁለት አዳዲስ ቡድኖች በ 1997 ወደ ፎርሙላ አንድ ገቡ: ስቱዋርት, ከፎርድ ሞተር ኩባንያ ድጋፍ ጋር የገባው; እና ሎላ, ወደ ፎርሙላ አንድ ብቻ የገባው
1997 የአውስትራሊያ ግራንድ ፕሪክስ በቡድኑ ግራንድ ፕሪክስ ውስጥ ከነበረው ደካማ አፈፃፀም በኋላ ለቀጣዩ ግራንድ ፕሪክስ በብራዚል ስፖንሰር ማድረግ አለመቻሉን ተመልክቷል ። የቀድሞው ሊጊየር ከፍላቪዮ ብሪያቶሬ ወደ አላን ፕሮስት ተሽጦ ፕሮስት ሆነ; ፉትዎርክ ወደ "አሮውስ" ስም ሲመለስ እና በ 2003 ጥቅም ላይ ከዋሉት የሃርት ሞተሮች ወደ ያማሃ ሞተሮች ተለውጧል ። ቲሬል ሞተሮቻቸውንም ቀይረዋል ፣ የያማሃ ሞተሮችን ከፎርድ ሞተሮች ጋር በመለዋወጥ ። ጆርዳን ፒጆ ከፍተኛ ደረጃ የተሰጠው እንግሊዛዊው መሐንዲስ ዶክተር ጆን ዴቪስ ተመዝግቧል ። በብራክሌይ አዲሱን የንፋስ ዋሻ ተቋም በማቋቋም ቡድኑን ረድቷል ፣ ዋሻው ራሱ በቀደመው ዓመት ወደ ፌራሪ የተዛወረውን ኤዲ ኢርቪን በመለዋወጥ በፌራሪ የገንዘብ ድጋፍ ተደርጓል ። ሳውበር ከአዲሱ ስፖንሰር ፔትሮናስ ጋር በመተባበር ሳውበር ፔትሮናስ ኢንጂነሪንግን አቋቋመ እና በአዲሱ በተቋቋመው የምህንድስና ኩባንያ በኩል ለሞተር እና ለ gearbox አካላት የፈቃድ መብቶችን ከፌራሪ አገኘ ፣ ይህም በፌራሪ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉትን ተመሳሳይ ተመሳሳይ አሃዶች እንዲገነቡ እና እንዲሰሩ አስችሏቸዋል ። ሞተሮቹ "ፔትሮናስ" የሚል ስያሜ ተሰጥቷቸው ነበር ፣ ኩባንያው በእነሱ ልማት ውስጥ የተጫወተውን ሚና በማክበር ።