የሚከተለውን ዓረፍተ ነገር ጨርስ፦ በ1970 ሊዮናርድ ከታዋቂው ዋና መካኒክ ጆርጅ ቢግኖቲ ጋር በመሥራት እንደገና ወደ ቬል ፓርኔሊ ጆንስ ተመለሰ። በዚህ ዓመት የመጀመሪያ ውድድሩ ላይ
ኢንዲያናፖሊስ 500 እሱ # 15 ጆኒ መብረቅ ፒጄ ኮልት-ፎርድ ይነዳ ነበር. በሩጫው ላይ ሊዮናርድ በ18ኛ ደረጃ ተመድቦ ብዙም ሳይቆይ ከቡድን አጋሩ ከአንሰር ጋር በሁለተኛ ደረጃ ላይ ይሮጥ ነበር። የሊዮናርድ ሞተር ከ73 ዙሮች በኋላ ሲቆም 24ኛ ሆኖ ብቻ ነው ማጠናቀቅ የቻለው። ከሩጫው በኋላ የሞተር ማብሪያው እንደተቀየረ ተገኝቷል ፣ ይህም ማለት በሞተሩ ላይ ምንም ችግር እንደሌለ እና ሊዮናርድ መቀጠል ይችል ነበር ማለት ነው ። ሊዮናርድ ከዚያ በኋላ በዊስኮንሲን ስቴት ፌርግራውንድ ፓርክ ስፒድዌይ በሬክስ ሜይስ ክላሲክ ውስጥ ይወዳደራል ፣ እዚያም ሚልዋኪ ውስጥ ከ 1965 ወዲህ ለመጀመሪያ ጊዜ ድል ለመድረስ የመጨረሻዎቹን ዘጠኝ ዙሮች ብቻ መርቷል ። ሌናርድ በዚያው ዓመት በኦንታሪዮ ሞተር ስፒድዌይ ካሊፎርኒያ 500 ውስጥ አንድ ተጨማሪ ውድድር ይጀምራል ፣ እዚያም በ 6 ኛ ደረጃ ብቁ ይሆናል እና ከተሽከረከረ በኋላ በ 13 ኛ ደረጃ ያጠናቅቃል ። ሊዮናርድ የውድድር ዘመኑን በ32ኛ ደረጃ ያጠናቅቃል።