ጽሑፉን ጠቅለል አድርገህ ተናገር፦  በሎስ አንጀለስ የሚኖሩ አሽከርካሪዎች በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ዘመን የተሠራ አንድ ቦምብ ጣይ አውሮፕላን በካሊፎርኒያ ወደሚገኘው ቫን ኑይስ አየር ማረፊያ ሲቃረብ በሀይዌይ ላይ በዝቅተኛ ፍጥነት በረረ። ቢ-29 ሱፐር ፎርቴርስ ጃፓን እንድትሰጥ ለማስገደድ ሂሮሺማና ናጋሳኪን ያፈነዳው አውሮፕላን ዓይነት ነው። በ1945 የተገነባው አውሮፕላን በጦርነቱ አልተሳተፈም፤ ቢ-29 በኮሪያ አገልግሎት ቢሰጥም ፊፊ በሚል ስያሜ የተሰየመው አውሮፕላን በዚያ ጦርነት አልተሳተፈም። ለቪዲዮ ወደ ታች ይሸብልሉ ። ቢ -29 ቦምብ ጣይ አውሮፕላን በሀገር አቀፍ ጉብኝት ወደብ ሆኖ ወደ ቫን ኑይስ አውሮፕላን ማረፊያ በሎስ አንጀለስ ሲቃረብ ፎቶግራፍ ተነሳ ። እጅግ በጣም ዝቅተኛ እና በማይታመን ሁኔታ ቅርብ አውሮፕላኑ በ 1971 በቡድን አፍቃሪዎች ታድጎ ወደ በረራ ሁኔታ ተመለሰ ። ቢ -29 የመጀመሪያዎቹን የአቶሚክ ቦምቦችን ወደ ሂሮሺማ እና ናካሳኪ ያደረሰው ቦምብ ጣይ ሲሆን እስከ መስከረም 1960 ድረስ በአገልግሎት ላይ ቆይቷል ። ታሪካዊው አውሮፕላን በ1971 የተገኘ ሲሆን ሙሉ በሙሉ ተስተካክሎ ወደበረራ ሁኔታ ተመልሷል። አውሮፕላኑ የፕሮፓጋንዳ ጉብኝት አካል ሆኖ ወደ ሎስ አንጀለስ በረረ አድናቂዎች በታሪካዊው አውሮፕላን ላይ የመሳፈር እና ለአጭር ጊዜ ለመዞር ትኬቶችን የመግዛት ችሎታ አላቸው ። በኮክፒቱ ውስጥ የሚቀመጥ አንድ ወንበር 1,045 ዶላር ሲሆን እንግዶች ደግሞ በአውሮፕላኑ ውስጥ ወደ ኋላ ለመቀመጥ 575 ዶላር ይከፍላሉ። የጦር መኮንኑ መቀመጫ በአውሮፕላኑ አፍንጫ ላይ የሚገኘው በጣም ውድ ሲሆን ዋጋውም 1,595 ዶላር ነው። አውሮፕላኑ በካሊፎርኒያ ቻይን ሌክ ውስጥ በአሜሪካ የባህር ኃይል ማረጋገጫ ቦታ ላይ ከተገኘ በኋላ የአየር ኃይል መታሰቢያ ነው ። ዕቅዱ ለባህር ኃይል የጦር መሳሪያ እንደ ዒላማ ሆኖ ጥቅም ላይ ውሏል ። የሚገርመው ግን አልወደመም። ከ 30 ዓመታት በላይ አውሮፕላኑ የመጀመሪያዎቹን ሞተሮች ይጠቀም ነበር ፣ ግን በ 2006 መተካት ነበረባቸው ። የአውሮፕላኑ ባለቤቶች አውሮፕላኑ በአየር ላይ እንዲቆይ የሚያስችሏቸውን አንዳንድ ብጁ ሞተሮች እንዲያቀርቡና እንዲገጠሙ ልዩ ባለሙያ ኩባንያ አዘዙ። ቦይንግ ቢ-29ን ማዘጋጀት የጀመረው በ1939 ሲሆን አራት ሞተር ያለው የረጅም ርቀት ከባድ ቦምብ ጣይ አውሮፕላን ነው። ቢ -29 ግፊት ያለው ካቢኔ ያለው የመጀመሪያው ቦምብ ጣይ ሲሆን በርቀት ቁጥጥር የሚደረጉ ጠመንጃዎችም ተጭነዋል ። አውሮፕላኑ አብዮታዊ ነበር...
ታሪካዊው አውሮፕላን በቦይንግ በ 1945 የተገነባ ሲሆን በ 1971 ከተገዛ በኋላ ወደ በረራ ሁኔታ ተመለሰ ። ባለሥልጣናት እንዲበሩ ለመፍቀድ የአራት ሞተር ቦምብ ጣይ ሙሉ በሙሉ መልሶ ማቋቋም አጠናቋል ። አውሮፕላኑ ወደ ሎስ አንጀለስ የበረራ ልምድ ለማግኘት እስከ 1,595 ዶላር የሚከፍሉበት የአገር አቀፍ ጉብኝት አካል ሆኖ በረረ ።