የሚከተለውን ዓረፍተ ነገር አሟላ:- አንደኛው የዓለም ጦርነት ሲያበቃ ኮንግረሱ ለሜሪን ኮርፕስ አቪዬሽን 1,020 ሰዎች እንዲመደቡና በኳንቲኮ፣ በፓሪስ ደሴትና በሳን ዲዬጎ ቋሚ የአየር ጣቢያዎችን እንዲመሠርቱ ፈቃድ ሰጠ። አሜሪካ የዓለም ኃያልነት ሚናዋን ተቀበለች፣ እናም የባህር ኃይል ለወታደራዊ ጣልቃ ገብነት ተመራጭ ኃይል ሆነች፤ የባህር ኃይል ወዴት ቢሄድ የባህር ኃይል አቪዬሽን እንዲሁ ሄደ። በባናና ጦርነቶች ወቅት እንደ
በሃይቲ፣ በዶሚኒካን ሪፐብሊክ እና በኒካራጉዋ የባህር ኃይል አብራሪዎች ከአየር-መሬት ስልቶች ጋር ሙከራ ማድረግ የጀመሩ ሲሆን በመሬት ላይ ያሉትን የባህር ኃይል ባልደረቦቻቸውን መደገፍ ዋና ተልእኳቸው አድርገውታል ። በኒካራጉዋ ደግሞ ይህን ዘዴ ማሻሻል የጀመሩት በሄይቲ ነበር። ሌሎች አገሮችና የጦር ኃይሎች የዚህን ዘዴ ልዩነት ሲሞክሩ የባሕር ኃይል አብራሪዎች ግን ይህን ዘዴ በመጠቀም የመጀመሪያዎቹ ነበሩ። በኒካራጓ ውስጥ የባህር ኃይል አቪዬሽን ከፎከር F.VII ባለሶስት ሞተሮች ጥቅሎችን በማውረድ የግንባታ ጣቢያዎችን የአየር አቅርቦት ችሎታ አዳብሯል ። በካሪቢያን ክስተቶች በፊትም ቢሆን እንደ አልፍሬድ ኩኒንግሃም ያሉ የባህር ኃይል አውሮፕላን አብራሪዎች በ 1920 እንዳስታወቁት ፣ ""... በማንኛውም አገልግሎት ውስጥ ለአቪዬሽን ብቸኛው ሰበብ መሬት ላይ ያሉ ወታደሮች ተልእኮዎቻቸውን በተሳካ ሁኔታ እንዲፈጽሙ በመርዳት ረገድ ጠቃሚነቱ ነው ። ""