የሚከተለውን ዓረፍተ-ነገር ይሙሉ: ለ 1991 ብሩነር እና ክሪስ ሙርፊ የ CG911 ሻሲን ዲዛይን ያደረጉ ሲሆን ቡድኑ ከጁድ ቪ 8 ሞተር ወደ አዲሱ ኢልሞር ቪ 10 ተለውጧል ። በ 1990 እንደነበረው ሁሉ ቡድኑ በወቅቱ መጀመሪያ ላይ ተጋድሎ አደረገ: ካፔሊ በሳን ማሪኖ እና በካናዳ በከፍተኛ ስድስት ውስጥ ቢሮጠውም ከመጀመሪያዎቹ ዘጠኝ ውድድሮች ጡረታ ወጣ; ጉጌልሚንም በዚህ ወቅት ለማጠናቀቅ ተጋድሎ ቢያደርግም በሰባት ደረጃ ማጠናቀቅ ችሏል ።
ፈረንሳይ ካፔሊ በሀንጋሪ በቋሚነት ማሽከርከር ለስድስተኛ ደረጃ አንድ ነጥብ አስገኝቶለታል፤ ጣሊያናዊው ሾፌር ከፖርቱጋል ከመውጣቱ በፊት እንደገና በመጀመርያዎቹ ስድስት ውስጥ ገባ። ጉጌልሚን በበኩሉ የመጨረሻዎቹን አምስት ውድድሮች በማጠናቀቅ በፖርቱጋል እና በስፔን ሁለት ተጨማሪ ሰባተኛ ቦታዎችን አስመዝግቧል ።