የዚህን አንቀጽ ቀጣይነት ጻፍ:- ቁጥር 25 በባልቲሞር እና ኦሃዮ ላይ ለአርባ ዓመታት ያህል አገልግሏል። በ1861 አብርሃም ሊንከን ከስፕሪንግፊልድ ወደ ዋሽንግተን ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ ሲ በ 1882 ወደ 55 ተለውጧል እና በ 1892 ወደ ክምችት ሲገባ ጡረታ ወጣ ። በወቅቱ የቦልቲሞር እና ኦሃዮ ባቡር በጣም ተወዳጅ ከመሆኑም ሌላ 25 ኛውን ጨምሮ በጣም ጥሩ የሆኑትን ባቡሮች ጠብቋል። ይህ ሞተር በ1893 በቺካጎ በተካሄደው ዓለም አቀፍ አውደ ርዕይ ከዚያም በ1904 በሴንት ሉዊስ በተካሄደው ኤግዚቢሽን ላይ ታይቶ ነበር
ምን ማለትህ ነው? በ 1927 ቁጥር 25 ለገንቢው ክብር "ዊሊያም ሜሰን" የሚል ስም ተሰጥቶት በባቡር ሐዲዱ የራሱ የብረት ፈረስ ትርኢት ላይ ፣ ከዚያ በ 1939 በኒው ዮርክ የዓለም ትርኢት እና በመጨረሻም በ 1948 በቺካጎ የባቡር ሐዲድ ትርኢት ላይ ታይቷል ። በ 1951 ሞተር ለኤሪ የባቡር ሐዲድ ተበድረው እንደ ተጓዥ ኤግዚቢሽን ሆኖ እንደ የባቡር ሐዲድ መቶኛ ዓመት ክብረ በዓል አካል ሆኖ አገልግሏል ። በ 1953 አዲስ በተከፈተው በባልቲሞር እና ኦሃዮ የባቡር ሐዲድ ሙዚየም ውስጥ እስከሚታይበት ጊዜ ድረስ በመጋዘን ውስጥ ቆየ ።