የሚከተለውን ዓረፍተ ነገር አጠናቅቅ:- በ1962 ፌራሪ በከፊል በውስጥ አለመረጋጋት ምክንያት በከፊል ደግሞ የብሪታንያ ቡድኖች ከፍተኛ እድገት በማድረጋቸው ምክንያት ሙሉ በሙሉ ተሸንፏል። በጂም ክላርክ ከሚነዳው አብዮታዊ ሞኖኮክ ሎተስ 25 ጋር ከወቅቱ ረጅም ውጊያ በኋላ ግራሃም ሂል ሻምፒዮናውን በመውሰዱ ቢአርኤም በመጨረሻ ጥሩ ውጤት አሳይቷል ። ዳን ጉርኒ በሩዋን ለፖርሽ ብቸኛውን የግራንድ ፕሪክስ አሸናፊነት የሰጠው ሲሆን ኩፐር እስከ 1966 ድረስ የመጨረሻውን ውድድር አሸነፈ ። ሎላ የመጀመሪያዎቹን አልፎ አልፎ ወደ ግራንድ ፕሪክስ ውድድሮች ያደረጉ ሲሆን ጃክ ብራባም የመጀመሪያዎቹን ነጥቦች በራሱ መኪና በማስመዝገብ እንደ ገንቢ ሆኖ ብቅ ብሏል ። ሻምፒዮናውን በጭራሽ ለማሸነፍ እና በሞተር ስፖርት ውስጥ ካሉ ታላላቅ አሽከርካሪዎች አንዱ እንደሆነ በሰፊው የሚታሰበው ስተርሊንግ ሞስ በዚህ የውድድር ዘመን ለስኩዴሪያ ፌራሪ መንዳት ነበረበት ነገር ግን በጉድውድ የውድድር ዘመን ውድድር ላይ በከባድ አደጋ ተጎድቶ እንደገና በፎርሙላ አንድ ውስጥ በጭራሽ አልተወዳደረም ። ሪካርዶ ሮድሪጌዝ በ20 ዓመት ከ123 ቀናት እድሜው በቤልጂየም አራተኛ በመሆን ሻምፒዮና ነጥቦችን ያስመዘገበ ታናሽ ሾፌር ሆኗል፣ ይህ ሪከርድ ጄንሰን ቡተን በ20 ዓመት ከ67 ቀናት እድሜው በቤልጂየም አራተኛ በመሆን ለ38 ዓመታት የቆየ ሲሆን በ1987 ደግሞ በቤልጂየም አራተኛ በመሆን አራተኛ ሆኗል።
የ2000 የብራዚል ግራንድ ፕሪስ