የሚከተለውን ዓረፍተ ነገር አጠናቅቅ፦ ሂል በ1959 ለፈረንሪ ፎርሙላ ዋን ቡድን ሙሉ ጊዜውን ማሽከርከር የጀመረ ሲሆን በሦስት ጊዜ በድል አድራጊዎች ውድድር ላይ በመድረክ ላይ በመቀመጥ አራተኛ ደረጃን አግኝቷል። በ1960 የፕሪሚየር ሊጉን አሸነፈ
በሞንዛ የጣሊያን ግራንድ ፕሪስ ፣ ጂሚ መርፊ በ 1921 የፈረንሳይ ግራንድ ፕሪስን ካሸነፈበት ጊዜ አንስቶ ለአርባ ዓመታት ያህል (ከኢንዲያናፖሊስ 500 በስተቀር) ለአሜሪካዊ ሾፌር የመጀመሪያው ግራንድ ፕሪስ አሸናፊ ነው ። ይህ ደግሞ በፎርሙላ 1 ውስጥ የፊት ሞተር መኪና የመጨረሻው ድል ሆኖ ተገኝቷል። በቀጣዩ የውድድር ዘመን ሂል የቤልጂየም ግራንድ ፕሪስን አሸነፈ እና ሁለት ውድድሮች ሲቀሩ በወቅቱ የቡድን አጋሩ ቮልፍጋንግ ቮን ትሪፕስ ብቻ ነበር ። በጣሊያን ግራንድ ፕሪክስ ወቅት የተከሰተው አደጋ ቮን ትሪፕስን እና አሥራ አራት ተመልካቾችን ገድሏል። ሂል ውድድሩን አሸንፎ ሻምፒዮናውን ያሸነፈ ቢሆንም ድሉ ግን መራራ ነበር። ፌራሪ በወቅቱ ለመጨረሻው ዙር ወደ አሜሪካ ላለመጓዝ መወሰኑ ሂል በዋትኪንስ ግሌን በተደረገው የቤት ውድድር ላይ በአዲሱ የዓለም ሻምፒዮንነት የመሳተፍ እድልን አሳጣው ። በቀጣዩ የውድድር ዘመን ለመጨረሻ ጊዜ ከፌራሪ ጋር በተመለሰ ጊዜ ሂል "አሁን ብዙ የመሮጥ ፍላጎት የለኝም ፣ ለማሸነፍ ። አሁን ያን ያህል ረሃብ የለኝም። ራስን የመግደል አደጋ