የሚከተለውን ዓረፍተ-ነገር ያጠናቅቁ: ለ 1989 አዲሱን V10 Renault የተጎላበተ ዊሊያምስ FW12C ነድፏል. ቦትሰን በሪዮ ከባድ የቅድመ-ወቅቱ የሙከራ ውድቀት እና አንጋፋው የቡድን ባልደረባው ሪካርዶ ፓትሬዝ በቅጹ ላይ ከፍተኛ መነሳት ስለነበረው በጀርባው ላይ ጀምሯል ። ሆኖም በካናዳ ግራንድ ፕሪክስ ቡትሰን እርጥብ በሆነ ሁኔታ በጥሩ ሁኔታ ተሽከረከረ እና ሴና ዘግይቶ የሞተር ብልሽት ከደረሰበት በኋላ የመጀመሪያ ድሉን አግኝቷል ። ምንም እንኳን የእንኳን ደህና መጣችሁ አሸናፊ ቢሆንም (ቦውሰን የቀድሞው የአሮስ ቡድን ባልደረባው ገርሃርድ በርገር አሸናፊ ከነበረበት ጊዜ አንስቶ በ F1 ውስጥ የመጀመሪያው አዲስ አሸናፊ ሆነ)
የ1986 የሜክሲኮ ግራንድ ፕሪ ለቤኔቶን በወቅቱ ሴና ፣ ፕሮስት ፣ ናይጄል ማንሴል ፣ ኔልሰን ፒኬ እና በርገር ብቻ ውድድርን አሸንፈዋል) ፣ በአንድ ደረጃ የመጨረሻ እንደነበረ እና ሙሉ የ 360 ° ሽክርክሪት ስለነበረው ለቤልጂየሙ እንደ ዕድለኛ ድል ተደርጎ ይቆጠር ነበር ፣ ምንም እንኳን እንደ እድል ሆኖ መኪናውን ከግድግዳዎቹ ለማቆየት ችሏል ። በፓትሬዝ ላይ ለመያዝ እና ለማለፍ የቻለው በዝቅተኛ ስርጭት እየተሰቃየ የነበረ ሲሆን የሆንዳ ቪ 10 ሞተር በሴና &lt;ሀ ሀረፍ="McLaren%20MP4/5"&gt;McLaren MP4/5&lt;/a&gt; ሲይዝ ከመጨረሻው 3 ዙሮች በፊት መሪነቱን ወስዷል ። ቦትሰን በዝናብ በተሞላው የአውስትራሊያ ግራንድ ፕሪክስ ሁለተኛ ድልን በማግኘት ዓመቱን ከማጠናቀቁ በፊት ሶስት ተጨማሪ የመድረክ ደረጃዎች መጡ ። ከሩጫው በፊት በሰርኩ ላይ ስለነበረው ሁኔታ በመቃወም ከቆዩት አሽከርካሪዎች መካከል ቦትሰን አንዱ መሆኑ አስቂኝ ነው።