ጽሑፉን ጠቅለል አድርገህ ተናገር፦  ይህ የድንጋይ ከሰል የጭነት መርከብ በ1940 በአሰቃቂ አውሎ ነፋስ ተገልብጦ በፔንትዋተር ዳርቻ ከሜትሪክ ሐይቅ ከ70 ሜትር በታች ከ32 ሠራተኞቹ ጋር ወደቀ። የኤስ ኤስ ዊልያም ቢ ዳቮክ መርከብ በመጨረሻ በ 1972 በጀልባዎች የተገኘ ሲሆን በውሃው ጨለማ ምክንያት ለምን እንደጠለቀ ምርመራ ማድረግ ግን የማይቻል ነበር ። እስከ አሁን ድረስ. በምዕራብ ሚሺጋን የሚኖሩ የተመራማሪዎች ቡድን ዳቮክ በከባድ የበረዶ አውሎ ነፋስ ምክንያት በ30 ጫማ ማዕበል እንዲወድቅ ያደረገው ምን እንደሆነ ለማወቅ ችለዋል። ለቪዲዮ ወደ ታች ይሸብልሉ ። ሚስጥሩ:- በ1907 የተገነባችው ኤስ ኤስ ዊልያም ቢ ዳቮክ የተባለች የድንጋይ ከሰል ጭነት መርከብ ኅዳር 11, 1940 ወደ ቺካጎ እየተጓዘች ሳለች ኃይለኛ አውሎ ነፋስ ባስከተለባት ወቅት ወደ ሚሺጋን ሐይቅ ታችኛው ክፍል ሰመጠች። የመጥለቁ ምክንያት አልታወቀም ። መርከቧ በፔንትዋተር ዳርቻ ላይ ሜትር በታች በሚገኘው ሚሺጋን ሐይቅ ዳርቻ ላይ ተገልብጣ ተቀምጣለች። በቦታው ላይ በመቀመጡና በውሃው ጭጋግ ምክንያት ምርመራ ማድረግ አልተቻለም። የሜቺጋን መርከብ ጥፋት ምርምር ማህበር (ኤም ኤስ አር ኤ) የተባለው ለትርፍ ያልተቋቋመ የውሃ ውስጥ የአርኪኦሎጂ ድርጅት ባለፈው ክረምት በንጹህ ቀን ወደ መርከቡ መውረድ ችሏል። የጀልባው መርከቦች በጀልባው ላይ ሲጓዙ በኤምኤስአርኤ ዳይቨር ጀፍ ቮስ የተወሰደው የቪዲዮ ቀረጻ የተሰበረውን የጀልባውን መሽከርከሪያና የተሰበረውን የፕሮፔለሩን ምላጭ ያሳያል። ሞገዶቹ በጣም ጠንካራ ስለነበሩ የሩድሩን ትስስር አቋርጠው መሆን አለበት ፣ በዚህ ጊዜ መከርከሚያውን በመምታት በጣም ሩቅ ሆኖ መከርከሚያውን መምታት አለበት ብለዋል ቮስ ሚሺጋን ላይቭ ። 'ዳቮክ ያለ ኃይል ወይም አመራር በዐውሎ ነፋሱ እጅ ትወድቅ ነበር።' ዳቮክ የተባለችው መርከብ፣ ኅዳር 11 ቀን 1940 አውሎ ነፋሱ እንደሚመጣ ምንም ማስጠንቀቂያ አልሰጠችም። 75 ማይል በሰዓት በሚነፍስ ነፋስ፣ 30 ጫማ ሞገድ እና ዝናብ ወደ በረዶ ሲቀየር፣ አሁንም 'በሚሺጋን ሐይቅ የመርከብ ታሪክ ውስጥ እጅግ አስከፊ ቀን' ተብሎ ይጠራል። ግኝት: ባለፈው መኸር በተደረገ ጥልቀት ላይ የማይካፈለው የውሃ ውስጥ አርኪኦሎጂያዊ ድርጅት ሚሺጋን መርከብ ጥፋት ምርምር ማህበር (MSRA) ለመጀመሪያ ጊዜ የጥፋት ፍንዳታ ምስሎችን ለመያዝ ችሏል...
ኤስ ኤስ ዊልያም ቢ ዳቮክ በኖቬምበር 11 ቀን 1940 በአውሎ ነፋስ ተገልብጦ ነበር ። ከሜቺጋን ሐይቅ ወለል በታች 210 ጫማ ዝቅ ብሎ ወደ ታች አረፈ ። መሬቱ ላይ መውደቁና የውሃው ጨለማ ምርመራውን አስቸጋሪ አድርጎታል ። ባለፈው ውድቀት ዳይቨርስ መርከቧን አግኝተው ፎቶግራፍ አንስተዋል ። በዐውሎ ነፋሱ ምክንያት መሽከርከሪያው እንደተሰበረ እና መከርከሪያው እንደተሰበረ ተወስኗል ። መርከቧ የኃይል ወይም የመንዳት አቅም ስለሌላት በ10 ሜትር ከፍታ ላይ በሚገኙ ሞገዶች ውስጥ ወድቃለች።