የዚህን አንቀጽ ቀጣይነት ይጻፉ - ምንም እንኳን የሜዲትራኒያን ዝናብ ሞዴል በሞናኮ በግንቦት መጨረሻ ላይ በጣም ደረቅ እንዲሆን ቢያደርግም ፣ በከተማ እና ጠባብ የመንገድ ተፈጥሮ ምክንያት ፣ ዝናብ ከቀለም የተሸፈኑ አካባቢዎች እና ረዥሙ ዋሻ ጋር ተዳምሮ እርጥብ ውድድርን በጣም ፈታኝ ያደርገዋል ። ይህ በ1984፣ በ1996፣ በ1997 እና በ2008 በተደረገው ጥናት ተረጋግጧል።
እና 2016 ክስተቶች. የ1984ቱ ውድድር ውድድሩ ዳግም ባለመጀመሩ በጣም አደገኛ ነው ተብሎ ስለተቆጠረ ቀይ ባንዲራ ተለጠፈ። በ1996 በተለያዩ የአየር ሁኔታ ምክንያት የተከሰተው ግጭት ኦሊቪየር ፓኒስ በሊጂየር መኪና አሸናፊ እንዲሆን መንገድ ከፍቷል። በቀጣዩ ዓመት የ 1997 ውድድር አሸናፊ ሚካኤል ሹማከር በጣም እርጥብ በሆነው ትራክ ላይ ከደረቅ የአየር ሁኔታ ዙር ጊዜዎች ግማሽ ደቂቃ ቀርፋፋ በሆነ ፍጥነት ምክንያት ከታቀዱት 78 ዙሮች ውስጥ 62 ቱን ብቻ ካጠናቀቀ በኋላ የቼክ ባንዲራውን አገኘ ። ሰዓቱ የሩጫው ርቀት ከመጠናቀቁ ከሁለት ሰዓታት በፊት ከፍተኛውን ጊዜ ሲመታ ተመልክቷል ።