የዚህን አንቀጽ ቀጣይነት ይጻፉ - በ1918 መጀመሪያ ላይ ጀርመኖች በሩሲያ ውድቀት ምክንያት በምዕራብ በኩል ኃይላቸውን እንዲጨምሩ ከተደረገ በኋላ በምዕራባዊው ግንባር ላይ ትልቅ ጥቃት ጀመሩ ። በመጀመሪያ የብሪታንያ ደቡባዊ ጎን ላይ በመውደቅ ፣ ጥቃቱ አጋሮቹን በከፍተኛ ሁኔታ ወደኋላ ገፋቸው ፣ እናም የጀርመን ኃይሎች በቋሚነት እየገፉ በመሆናቸው የጀርመን ኃይሎች ከፊት ለፊት ወደ ኋላ ወደ ኋላ ወደ አውሮፕላን ማረፊያዎች ለመመለስ ተገደዋል ። በመጋቢት ወር ወደ ላ ቤልቬው ከዚያም ወደ ፉኩሮልስ ተዛወረ ፣ እስከ ሰኔ ድረስ እዚያ ቆየ ፣ በማርኔ ጥቃት ወቅት ፈረንሳይን ለመደገፍ ወደ ሊትሬስ ተዛወረ ።
ምን ማለትህ ነው? በዚህ ጊዜ ውስጥ, የበረራ ቁጥር 10, 22, 51 እና (በመጨረሻም) 80 ክንፎች ጋር ተያይዞ ነበር. ምንም እንኳን ተንቀሳቃሾች ቢኖሩም ፣ ጓድ ከፍተኛ የአሠራር ፍጥነትን ጠብቋል ፣ በአውሮፕላን ማረፊያዎች ወቅት ከባድ የአየር-አየር ውጊያ ውስጥ በመሳተፍ እንዲሁም እየገሰገሱ ያሉትን የጀርመን የመሬት ኃይሎችን ለማጥቃት ጥቅም ላይ ውሏል (በስተግራ ያለውን ምስል ይመልከቱ) ። የጀርመን ጥቃት በመጨረሻ ከተቋረጠ በኋላ አጋሮቹ የራሳቸውን ጥቃት በነሐሴ ወር በአሚንስ ዙሪያ የጀመሩ ሲሆን ከዚያ በኋላ አውሮፕላኑ የጀርመን አውሮፕላን ማረፊያዎችን ለማጥቃት ተቀጥሯል ፣ እናም ጀርመኖች ወደ ኋላ እንዲመለሱ ሲገደዱ በመሬት ላይ የጀርመን ወታደሮችን በመውሰድ ጥቃት ይሰነዝራሉ ። በጥቅምት ወር ውስጥ የጦር መከላከያ ሠራዊቱ ከጦር መከላከያ ሠራዊቱ ጋር ለመቀላቀል ሲሞክር ሶስት ጊዜ ተንቀሳቅሷል እናም በኖቬምበር ወር የጦር መከላከያ ስምምነት ሲፈርም በፖንት-አ-ማርክ ላይ የተመሠረተ ነበር ።