የሚከተለውን ዓረፍተ ነገር አጠናቅቅ፦ በቻይና ውስጥ ቦርድሬዝ ከ1931 እስከ 1933 ድረስ በዋነኝነት በመንገድ ግንባታ ላይ ተሰማርቷል። ቦርድሬዝ ከፖላንድ የሊግ ኦፍ ኔሽንስ ባልደረባው ሚቼስላቭ ኦኮቼኪ ጋር በመሆን የምስራቅ ቻይናን ዋና ዋና ከተሞች የሚያገናኙ የመጀመሪያውን የሸክላ መንገዶች አውታረመረብ ግንባታ ላይ ለቻይና መንግስት ምክር ሰጠ ። ከ1933 ጀምሮ ቦርድሬዝ በሃይድሮሊክ ኢንጂነሪንግ ሥራ ላይ ይበልጥ ተሰማርቷል። በወቅቱ ቻይና በየጊዜው ከባድ የጎርፍ መጥለቅለቅ ያጋጥማት ነበር። የ
በ1931 በማዕከላዊ ቻይና የደረሰው የጎርፍ መጥለቅለቅ በተለይ አስከፊ ነበር፤ በዚህም ምክንያት ከ400,000 እስከ 4 ሚሊዮን የሚደርሱ ሰዎች ሞተዋል። የቻይናው የፋይናንስ ሚኒስትር ቼ-ቬን ሶንግ "የጥጥ እና የስንዴ ብድር" በመባል ከሚታወቀው ከዩናይትድ ስቴትስ ብድርን በአካል ማግኘት ችለዋል ። አሜሪካ ትርፍ ጥጥዋን እና እህልዋን አስወገደች የቻይና መንግስት ደግሞ ጥጥዋን እና እህልዋን ለህዝቧ ሸጠ ወይም ለሰራተኞቿ በገንዘብ ደመወዝ ሰጠ። ይህ የሃይድሮሊክ ኢንጂነሪንግ ፕሮጀክቶችን የገንዘብ ድጋፍ ያካትታል ። ቦርድሬዝ ወንዞችን በራሱ ዓይኖች ለማየት ወደ ቻይና ሁሉ ተጉዟል። በፕሮጀክቶች አፈፃፀም ላይ በቀጥታ ለቻይና የውሃ አስተዳደር አገልግሎት ምክር ሰጥቷል ፣ ግን በእውቀት ክምችት ላይም እንዲሁ ። በእሱ ተነሳሽነት የተመረቁ ወጣት የቻይና መሐንዲሶች ተጨማሪ ሥልጠና ኮርስ ተቋቋመ ። በተጨማሪም ቦርድሬዝ የሃይድሮግራፊ እና የጂኦዴሲክ ክፍሎችን ለመፍጠር አስተዋፅዖ አበርክቷል ። የጂኦዴሲክ ክፍል በጣም አስፈላጊ ነበር፣ ምክንያቱም ለትላልቅ የቻይና ክፍሎች አስተማማኝ ካርታዎች አልነበሩም። የኋላ ኋላ ጠቅላይ ሚኒስትሩ ፕሮፌሰር ዊለም ሽርመርሆርን በ 1936 በአየር ላይ የተወሰዱ ምስሎችን ወደ ካርታዎች ለመተርጎም እንዲረዳ በቦርድሬዝ ወደ ቻይና አመጡ ።