ጽሑፉን ጠቅለል አድርገህ ተናገር፦  (ሲ ኤን ኤን) የቅርብ ጊዜ እድገቶች:- የጀርመንዊንግስ በረራ 9525 ላይ ያለው አውቶፓይለት በአውሮፕላኑ ኮክፒት ውስጥ ያለ አንድ ሰው የበረራውን ከፍታ ከ 38,000 ጫማ ወደ 100 ጫማ እንዲለውጥ እንደገና መርሃግብር ማድረጉን ያሳያል ፣ እንደ Flightradar24 ፣ የአቪዬሽን መረጃን የሚከታተል ድርጣቢያ። የከተማው የፖሊስ ቃል አቀባይ በቴሌቪዥን በተላለፉ አስተያየቶች መሠረት ፖሊስ የጀርመንዊንግስ በረራ 9525 ረዳት ፓይለት አንድሪያስ ሉቢዝ በጀርመን ዱሴልዶርፍ ውስጥ በሚገኘው አፓርትመንት ላይ ምርመራ አካሂዷል ። የፖሊስ ቃል አቀባይ ማርከስ ኒስቼሪ እንዳሉት ከአምስት መርማሪዎች የተውጣጡ ቡድኖች "የሁለተኛው አብራሪ አውሮፕላኑን ያወረደው ከሆነ ምን ሊሆን እንደሚችል ፍንጭ ለመፈለግ አፓርታማውን አቋርጠው ሄደዋል። ሙሉ ታሪክ: የጀርመንዊንግስ በረራ ቁጥር 9525 ረዳት አብራሪው አውሮፕላኑን ሆን ብሎ በፈረንሳይ አልፕስ ተራሮች ላይ በመግጨት ተሳፋሪዎቹን በሙሉ በመግደል ሃሙስ እለት እንዳስታወቁት 150 ሰዎች ሞተዋል። የጀርመንዊንግስ ባለቤት የሆነው የሉፍታንሳ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ካርስተን ስፖር "እኛ በሉፍታንሳ ይህ አውሮፕላን ሆን ተብሎ በሁለተኛ አብራሪው ተገልብጦ እንደወደቀ አንናገርም" ብለዋል። የማርሴይ አቃቤ ህግ ብራይስ ሮቢን እንዳሉት የ27 ዓመቱ ጀርመናዊ ዜጋ አንድሪያስ ሉቢዝ የተባለው ረዳት አብራሪ "አውሮፕላኑን ለማጥፋት ፈልጎ ነበር።" ሉቢዝ ድርጊቱን ያቀደው እንደሆነ አይታወቅም ሲል ሮቢን ተናግሯል። "የተሳሳተ አቅጣጫ መከተል" ሐሙስ ዕለት ይፋ የተደረጉ አዳዲስ ዝርዝሮች አንድ ሰው አውሮፕላኑን በአደጋ መንገድ ላይ እንዳስቀመጠው የሚገልጸውን አስደንጋጭ መረጃ የሚደግፉ ይመስላል። የአቪዬሽን መረጃዎችን የሚከታተል ድረ ገጽ Flightradar24 እንደሚለው፣ የቴሌኮም መረጃዎች እንደሚያሳዩት በራስ-ሰር የሚንቀሳቀሰው አውሮፕላን በበረራ ወቅት በኮክፒቱ ውስጥ ያለ አንድ ሰው የበረራውን ከፍታ ከ 38,000 ጫማ ወደ 100 ጫማ እንዲቀይር አድርጓል። የአውሮፕላኑ ኮክፒት የድምፅ መቅጃ አስፈሪ ድምፆችን ቀድቷል። ከኮክፒቱ ውጭ የተቆለፈው ካፒቴን በሩን ሲያንኳኳ መስማት እንደሚቻል ሮቢን ተናግረዋል። የበረራው የመጨረሻ ደቂቃዎች በድምጽ ቀረጻው ላይ ጩኸት ይሰማል። ሮቢን እንደተናገረው አውሮፕላኑ ወደ ተራራው ሲወድቅ ተሳፋሪዎቹ በቅጽበት ሞቱ። ረዳት አብራሪው አንድሪያስ ሉቢዝ ማን ነበር?
የትራንስፖንደር መረጃዎች እንደሚያመለክቱት በኮክፒቱ ውስጥ ያለ አንድ ሰው አውሮፕላኑን ለማውረድ መርሃግብር አወጣ ። የሉፍታንሳ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ኩባንያው "ይህ አውሮፕላን ሆን ተብሎ በሁለተኛ አብራሪው መከሰሱን" ተናግሯል መርማሪዎች ለምን እንደሆነ ግራ ተጋብተዋል ።