ጽሑፉን ጠቅለል አድርገህ ተናገር፦  ከመጋቢት 2018 ጀምሮ በአውሮፓ ህብረት ውስጥ የሚሸጡ ሁሉም አዲስ መኪኖች በሕግ የ eCall ቴክኖሎጂን ማሟላት አለባቸው ። ይህ 'ጥቁር ሳጥን' ሲሆን አደጋ ሲደርስ የሚመለከትና የአደጋ ጊዜ አገልግሎቶችን በራስ-ሰር የሚጠራ ነው። በተጨማሪም ይህ ሳጥን የጂፒኤስ ዳሳሽ የተገጠመለት በመሆኑ የመኪናው ትክክለኛ ቦታ ወደ መቆጣጠሪያ ክፍሉ መላክ ይችላል። ከመጋቢት 2018 ጀምሮ በአውሮፓ ህብረት ውስጥ የሚሸጡ ሁሉም አዲስ መኪኖች በሕግ የ eCall ቴክኖሎጂን ማሟላት አለባቸው ። ይህ 'ጥቁር ሳጥን' ሲሆን አደጋ ሲደርስ የሚመለከትና የአደጋ ጊዜ አገልግሎቶችን በራስ-ሰር የሚጠራ ነው። ቢኤምደብሊው ጨምሮ የመኪና አምራቾች ቴክኖሎጂውን በአዳዲስ ሞዴሎቻቸው ውስጥ አስቀድመው አካትተዋል (i3 በፎቶው ላይ) የአውሮፓ ፓርላማ የውስጥ ገበያ እና የሸማቾች ጥበቃ ኮሚቴ ረቂቅ የአውሮፓ ህብረት ደንቦችን ማክሰኞ አፀደቀ ። ደንቦቹም በሚያዝያ ወር በሚካሄደው የአውሮፓ ፓርላማ ሙሉ ስብሰባ በኋላ ህግ ይሆናሉ ተብሎ ይጠበቃል። እቅዶቹ ለመጀመሪያ ጊዜ የተጠቆሙት ባለፈው ግንቦት ሲሆን፣ በጁን 2014 ደግሞ የአውሮፓ ህብረት ሁሉም አባል አገራት እስከ ጥቅምት 2017 ድረስ የኢኮል ጥሪዎችን ለማስተናገድ የሚያስችል ቴክኖሎጂ እንዲኖራቸው የሚጠይቁ መመሪያዎችን አፀደቀ። የመጀመሪያዎቹ ፕሮፖዛል በወጣበት ወቅት መንግስት መሣሪያው በተሽከርካሪዎች ዋጋ ላይ ቢያንስ 100 ፓውንድ እንደሚጨምር ተናግሯል ። ቴክኖሎጂው በተንቀሳቃሽ ስልክ ላይ የተመሰረተ ሲም ካርድ የያዘ ሲሆን በአደጋ ጊዜ የተሽከርካሪውን ቦታ ለአደጋ ጊዜ አገልግሎት ለማስተላለፍ ታስቦ የተሰራ ነው። ይህ መሣሪያ በተሽከርካሪው ውስጥ በተሠራው "ጥቁር ሳጥን" ውስጥ ተጭኗል። ከሲም ካርድ ጋር የተገናኘው በዳሽቦርዱ አጠገብ የሚገኘው የኤስ ኦ ኤስ አዝራር አሽከርካሪዎች በፍጥነት ወደ 999 እንዲደውሉ ያስችላቸዋል። እና ኤር ባግ ከተከፈተ በራስ-ሰር የመኪናውን ሥፍራ እንዲሁም ልዩ የሆነውን የተሽከርካሪ መታወቂያ ቁጥር ለድንገተኛ አገልግሎቶች የጽሑፍ መልእክት ይልካል። ቴክኖሎጂው በተንቀሳቃሽ ስልክ ላይ የተመሰረተ ሲም ካርድ የያዘ ሲሆን በአደጋ ጊዜ የተሽከርካሪውን ቦታ ለአደጋ ጊዜ አገልግሎት ለማስተላለፍ ታስቦ የተሰራ ነው። በአሳሽ ሰሌዳው አጠገብ የሚገኘው የኤስ ኦ ኤስ አዝራር አሽከርካሪዎች በፍጥነት ወደ 112 እንዲደውሉ ያስችላቸዋል። እና ኤር ባግ ከተከፈተ በራስ-ሰር የመኪናውን ሥፍራ እንዲሁም ልዩ የሆነውን የተሽከርካሪ መታወቂያ ቁጥር ለድንገተኛ አገልግሎቶች የጽሑፍ መልእክት ይልካል። ነገር ግን ባለሥልጣናት አቤቱታውን ፖሊስ ወይም ኢንሹራንስ ሊጠቀምበት ይችላል...
በአውሮፓ ህብረት እቅዶች መሰረት ከመጋቢት 2018 ጀምሮ የሚሸጡ መኪኖች 'ጥቁር ሳጥን' መሳሪያ ይኖራቸዋል። መሣሪያው እንደ ስልክ ያለ ሲም ካርድ የሾፌሮችን እንቅስቃሴ የሚከታተል ነው ። በአደጋ ጊዜ የአደጋ ጊዜ አገልግሎቶች ተሽከርካሪዎችን እንዲያገኙ ለማገዝ የተቀየሰ ። መንግስት መሣሪያው በመኪናዎች ዋጋ ላይ ቢያንስ 100 ፓውንድ እንደሚጨምር ያምናል። ነገር ግን ባለሥልጣናት ፖሊስ የአሽከርካሪዎችን እንቅስቃሴ ለመከታተል ሊጠቀምበት ይችላል ብለው ይፈራሉ ።