የዚህን አንቀጽ ቀጣይነት ጻፍ - የሜርስ ሥራ ለጉዞው 34 ውሾችንና 20 ፈረሶችን መምረጥና መግዛት እንዲሁም ከሳይቤሪያ ወደ ኒው ዚላንድ በጃፓን በኩል በማጓጓዝ ከጉዞው ጋር መቀላቀል ነበረባቸው ። ሜርስ ስለ ፈረሶች ብዙም የሚያውቀው ነገር ባይኖርም የስኮትን ትዕዛዝ በመከተል ውሾቹን ለመምረጥ ወደ ሳይቤሪያ ወደ ኒኮላዬቭስክ ሄደ። ከጊዜ በኋላም ለጉዞው ውሻ አሽከርካሪ ሆኖ ተቀጥሯል። ሜርስ በተጨማሪም የሩሲያ ጆኪ አንቶን ኦሜልቼንኮን በዘመቻው ላይ ሙሽራ አድርጎ ተቀጠረ ። የሳይቤሪያ ፈረሶችን ለመግዛት ወደ ቭላዲቮስቶክ ተጓዙ። ስኮት በተለይ ለጉዞው ነጭ ፈረሶችን ፈልጎ ነበር ምክንያቱም በ 1907 የኒምሮድ ጉዞ ወቅት
የኤርነስት ሻክለተን ግኝት እንደሚያሳየው ነጭ ፈረሶች ጥቁር ፈረሶችን በዕድሜ ይበልጣሉ። በዘመቻው ላይ የነበሩት የብሪታንያ ጦር ካፒቴን ኦትስ የፖኒዎቹን እንክብካቤ የመመልከት ሚና የነበራቸው ሲሆን "እንደ ጠባብ ደረት ፣ የተደበደቡ ጉልበቶች ፣... ያረጁ" እና "እስካሁን ያየኋቸው ታላላቅ ክሮኮች" በመሆናቸው በሚርስ ምርጫ ቅር ተሰኝቷል ። "ቴራ ኖቫ" የተባለው ጉዞ ከተጀመረ በኋላ ሜሬስ እና ጄሮቭ ውሾቹን ይንከባከቡ ነበር። በኖቬምበር ወር 1911 መጀመሪያ ላይ ወደ ደቡብ ዋልታ ለመጓዝ የድጋፍ ቡድን አካል በመሆን ከሄዱ በኋላ ሚሬስ እና ሩሲያዊው ጄሮቭ በታህሳስ 14 ቀን በቢርድሞር የበረዶ ግግር ግርጌ ከቀዘፋ ውሾች ጋር ወደ ሰሜን ተመለሱ ።