ጽሑፉን ጠቅለል አድርገህ ተናገር፦  (ሲ ኤን ኤን) "መልካም ምሽት ማሌዥያ ሶስት ሰባት ዜሮ" ሁሉም ነገር ደህና እንደሆነ የሚገልጽ መደበኛ የምስክር ወረቀት ነበር። መጋቢት 8, 2014 ከጠዋቱ 1:19 ላይ፣ ማሌዥያ አየር መንገድ በረራ 370 ላይ የተቀመጠ አንድ ሰው ቦይንግ 777 ከመጥፋቱ በፊት እነዚህን የመጨረሻ ቃላት ለአየር ትራፊክ ተቆጣጣሪዎች ተናግሯል። ከዓመት በኋላ ግን መርከቧና በላዩ ላይ የነበሩት 239 ሰዎች የት እንደሄዱ ምንም አዲስ ፍንጭ አልተገኘም። የሬዳር እና የሳተላይት ሪፖርቶች ፍንጭ ቢሰጡም አሁንም ድረስ ፍለጋው አልተሳካላቸውም። በባሕር ላይ ተንሳፋፊ ወይም በባሕር ዳርቻ ላይ የተንጠለጠለ የጀልባ ፍርስራሾች አይታዩም። በባህር ወለል ላይ የሚያርፍ የበረራ አካል የለም። ባለሞያዎች መረጃው እንደሚያመለክተው ከኩዋላ ላምፑር፣ ማሌዥያ ወደ ቤጂንግ የተጓዘበት የበረራ መስመር ባልተጠበቀ ሁኔታ በመቀየሩ የንግድ አውሮፕላኑ በደቡባዊ ህንድ ውቅያኖስ ላይ እንዲጓዝ አድርጓል። የውኃ ጥልቀትና ውስብስብነት ግን ምንም ሚስጥር አልገለጠም። የሐሳብ ልውውጥ ማድረግ የሚቻልበት መንገድ በጣም አወዛጋቢው ሀሳብ የባህር ላይ ፍለጋ አካባቢ ሙሉ በሙሉ የተሳሳተ ነው? አውሮፕላኑ በድብቅ በጠንካራ መሬት ላይ አረፈ? ኤምኤች 370 ምን እንደደረሰ አንዳንድ ባለሙያዎች የሚገልጹት ንድፈ ሐሳቦች የሚከተሉት ናቸው። ከዚያን ጊዜ አንስቶ መርማሪዎች በዝርዝሮቻቸው ላይ ጥርጣሬ አድሮባቸዋል። እነዚህን የመጨረሻ ቃላት ለአየር ትራፊክ ቁጥጥር በሬዲዮ ያስተላለፈው ማን ነው? ካፒቴን ዛሃሪ አህመድ ሻህ? የመጀመሪያው መኮንን ፋሪቅ አብዱል ሀሚድ? በዚህ ጉዳይ ላይ ብዙ ግምቶች ነበሩ፣ ነገር ግን ሚያዝያ ወር ላይ የማሌዥያ ተቆጣጣሪዎች ዛሃሪ መሆኑን ተናግረዋል። አብራሪዎቹ በቬትናም አዲሶቹን የአየር ትራፊክ ተቆጣጣሪዎች ማነጋገር ነበረባቸው፤ ሆኖም ይህን አላደረጉም። አንድ ጽንሰ ሐሳብ እንደሚገልጸው አንድ አብራሪ ሌላውን አብራሪ አቅመ ቢስ በማድረግ አውሮፕላኑን ወደ መጨረሻው በመምራት ተሳፋሪዎቹን ወደ ታች በመውሰድ ራሱን አጠፋ። ማርክ ዋይስ የተባሉ ጡረታ የወጡ የአሜሪካ አየር መንገድ ካፒቴን ቦይንግ 777 ነጂ ነበሩ። አደጋው ከተከሰተ ብዙም ሳይቆይ ትግል ሊኖር እንደሚችል ያምን ነበር። "አንድ አውሮፕላን አብራሪ ምናልባትም የበረራውን አሠራር ያበላሸው ወይም የተበላሸ ነገር ያደረገው ሰው ሊሆን ይችላል" ብሏል። ነገር ግን የማሌዥያ አየር መንገድ ዋና ስራ አስፈፃሚ አህመድ ጃውሃሪ ያህያ ሰራተኞቻቸውን በተለይም አብራሪውን አጥብቀው ተከላክለዋል። "እንዲህ ያለ ማስረጃ እስካልተገኘ ድረስ ከቡድናችን ውስጥ ማንንም አንጠራጠርም።... ካፒቴን ዛሃሪ በጣም ብቃት ያለው...
ብዙ ባለሙያዎች አውሮፕላኑ በደቡብ ህንድ ውቅያኖስ ውስጥ ወድቋል ብለው ያምናሉ ። በጣም አወዛጋቢው ፅንሰ-ሀሳብ ሩሲያውያን አውሮፕላኑን ወደ ካዛክስታን ሰርቀውታል ። የኤሌክትሪክ ብልሽት ሌላ ፅንሰ ሀሳብ ነው ።