የሚከተለውን ዓረፍተ-ነገር ያጠናቅቁ: Grouillard የጣሊያንን የኦሴላ ቡድን ተቀላቀለ ፣ የኒኮላ ላሪኒን መቀመጫ በመያዝ ፣ በምላሹም በሊጊየር ውስጥ የ Grouillard መቀመጫን ወስዷል ። በገንዘብ ችግር ውስጥ የነበረው ኦሴላ ሥራቸውን በመቀነሳቸው ለ 1990 አጋር አልነበረውም ፣ ይህም ማለት ግሩይላርድ ለሩጫዎቹ ቅድመ ብቁ መሆን ነበረበት ። በፎኒክስ ውስጥ ከናይጄል ማንሴል እና ከአሌሳንድሮ ናኒኒ ቀድመው በ 8 ኛ ደረጃ ላይ ለመድረስ ችለዋል ይህም በፎርሙላ አንድ ውስጥ ብዙ ሰዎችን አስገርሟል ። በሩጫው ወቅት ግሩይላርድ በሁለተኛው ጥግ በሪካርዶ ፓትሬሴ ዊሊያምስ ተመታ እና በመጨረሻም ከስዊዘርላንድ ሾፌር ግሬጎር ፎይቴክ ጋር በሁለተኛ ግጭት ከቆመ በኋላ ጡረታ ወጣ። በብራዚል ሚካኤል አልቦሬቶን ጨምሮ ሌላ ግጭት ካጋጠመው በኋላ ጡረታ ወጣ ። ለኢሞላ መኪናው ተሻሽሏል ፣ ግን ግሩይላርድ ጡረታ ከወጣ በኋላ ቡድኑን አልረዳም (ማንሴልን በማጣሪያ ውስጥ ከማገድ እና የፌራሪን የማጣሪያ ሩጫ ከማበላሸት በፊት አይደለም ፣ ፈረንሳዊው ከማንሴል እጅን በማስገባት ፣ እና ለመጨረሻ ጊዜ አይደለም) ። በተጨማሪም በሞናኮ ብቁ ለመሆን አልቻለም ። በካናዳ እና በዩናይትድ ስቴትስ ሁለት ተከታታይ ጨዋታዎች ከ10 ምርጥ ውጭ
ሜክሲኮ በፈረንሣይ ቅድመ ማጣሪያ ውድድር ደካማ ውጤት በማስመዝገብ በሲልቨርስቶን እና በሆከንሃይም ውድድር ላይ ብቁ ባለመሆን ውድድሩን አጠናቋል ፣ እዚያም በሃንጋሪ ቅድመ ማጣሪያ ውድድር ላይ ብቁ ለመሆን አልቻለም ። ግሩይላርድ በሞንዛ እና ጄሬዝ ላይ ከጡረታ ጋር በስፓ 16 ኛ ደረጃን አጠናቋል ፣ ይህም ፈረንሳዊው ዓመቱን በሙሉ ያሰቃየውን የጎማ ተሸካሚ ችግሮች ያስከትላል ።