የዚህን አንቀጽ ቀጣይነት ይጻፉ - "የባህር ኃይል ስካውት ቦምብ ጣይ ቡድን 241" (ቪኤምኤስቢ -241) በመጋቢት 1 ቀን 1942 በሚድዌይ አቶል ውስጥ የባህር ኃይል አውሮፕላን ቡድን 22 (MAG-22) አካል ሆኖ ተቋቋመ ። ከሰኔ 4 እስከ 6 ቀን 1942 ባለው ጊዜ ውስጥ መርከቧ በሚድዌይ ጦርነት ተዋግታ ነበር
ከ30 አውሮፕላኖቹ መካከል 23ቱን በማጣቱ 22ቱ በጦርነቱ ሲገደሉ 14ቱ ደግሞ በጦርነቱ ሲጎዱ ተመልክቷል። ሰኔ 4 ቀን 0605 ላይ መርከቦቹ ከጃፓን አውሮፕላን ተሸካሚ ተልዕኮ ቡድን ላይ ጥቃት ለመሰንዘር ሁሉም አውሮፕላኖቻቸው እንዲንቀሳቀሱ ትእዛዝ ተቀበሉ ። VMSB-241 በሁለት የመምታት ክፍሎች ተከፍሎ ነበር ፣ የመጀመሪያው በሜጀር ሎፍተን ሄንደርሰን የሚመሩ 16 SBD-2s የተዋቀረ ሲሆን ሁለተኛው ደግሞ በሜጀር ቤንጃሚን ዊን ኖሪስ የሚመሩ 11 SB2U-3s ነው ። የሄንደርሰን ቡድን የጠላት ተሸካሚዎችን ለመፈለግ ወደ 9,000 ጫማ ከፍታ ላይ ወጣ ፣ በዚያን ጊዜ ከዩናይትድ ስቴትስ የባህር ኃይል ቲቢኤፍ እና ቢ -26 ጥቃት እየተሰነዘረባቸው ነበር ። የቡድኑ አብራሪዎች የጃፓኖቹን መርከቦች በ 0744, ግን የ SBDs ወደ ታች ሲወርድ በናካጂማ ቢ 5 ኤን እና ኤ 6 ኤም ዜሮዎች በአየር ሽፋን በረራዎች ተጭነዋል, ይህም ብዙም ሳይቆይ ከታች ካሉት ተሸካሚዎች ተጨማሪ ተዋጊዎች ተጠናክረዋል. የሄንደርሰን እና ሌሎች በርካታ አውሮፕላኖች ተመቱ (ከእነዚህ አውሮፕላኖች ውስጥ ስምንት ብቻ ወደ ሚድዌይ ተመልሰዋል) እና ጥቃቱ ምንም እንኳን የተወሰኑት ቢጠየቁም ምንም ውጤት አላመጣም ። በ1700 ሰሜን ምዕራብ ሚድዌይ 200 ማይል ርቀት ላይ የሚቃጠል የጠላት ተሸካሚ መርከብ ሪፖርት ተደርጓል እና ሜጀር ኖሪስ የ VMSB-241 ስድስት ኦፕሬሽናል SBD-2s እና አምስት SB2U-3s ለሊት ጥቃት አዘጋጅተዋል ። አውሮፕላኖቹ በ1900 ሰዓት ቢነሱም ተሸካሚውን ማግኘት አልቻሉም። ሜጀር ኖርሪስ ከዚሁ ተልዕኮ አልተመለሱም፤ ምንም እንኳን ሌሎች አብራሪዎች በዘይት እሳቶች ብርሃን እና እንደ መብራቶች በሚያበሩ የፀረ-አውሮፕላን ፍለጋ መብራቶች ወደ ቤት መመለስ ቢችሉም ።