የሚከተለውን ዓረፍተ ነገር አሟላ፦
የበርሊን እገታ፣ የኮሪያ ጦርነት እና የቬትናም ጦርነት አሜሪካ ለብሔራዊ ደህንነቷ ብቃት ያለው እና ዝግጁ የሆነ የትራንስፖርት ስርዓት ማቆየት እንደሚያስፈልጋት አሳይተዋል። በ1978 ግን የኮማንድ ፖስት ልምምድ ኒፍቲ ናጌት በወታደራዊ እና በሲቪል ተሳታፊዎች መካከል ያለውን የመግባባት ክፍተቶች አጋልጧል: የማሰባሰብ እና የማሰማራት ዕቅዶች ተበላሽተዋል, በዚህም ምክንያት ዩናይትድ ስቴትስ እና የኔቶ አጋሮቻቸው "ጦርነቱን ተሸንፈዋል". ሁለት ዋና ዋና ምክሮች ከኒፍቲ ናጌት ወጥተዋል። በመጀመሪያ የትራንስፖርት ኦፕሬቲንግ ኤጀንሲዎች (በኋላ የትራንስፖርት ኮምፖን ኮማንድ ተብለው ይጠራሉ) በቀጥታ ለ Joint Chiefs of Staff (JCS) ሪፖርት የሚያደርጉበት ሰንሰለት ሊኖራቸው ይገባል ። በሁለተኛ ደረጃ የ JCS ለትግበራ እና ለአፈፃፀም አንድ ነጠላ ሥራ አስኪያጅ ማቋቋም አለበት ። በዚህ ምክንያት የጄሲኤስ በ 1979 በፍሎሪዳ ማክዲል አየር ኃይል ጣቢያ የጋራ ማሰማሪያ ኤጀንሲን (ጄዲኤ) አቋቋመ ።