የሚከተለውን ዓረፍተ ነገር አጠናቅቅ፦ በ1974 ማትሰን ናቪጌሽን ኩባንያ የሴትሬይንን ዌስት ኮስት-ሃዋይ አገልግሎት በመረከብ ትራንስኦኔይዳ፣ ትራንስሻምፕሌይን እና ትራንስኦንታሪዮ የተባሉትን መርከቦች በሊዝ በመውሰድ ትራፊኩን ያስተዳድራል። በ 1975 ናቪዬራስ ዴ ፖርቶ ሪኮ ፣ እንዲሁም የፖርቶ ሪኮ የባህር ላይ መርከብ ባለሥልጣን በመባል የሚታወቀው ፣ የሴትራይን ወደ ፖርቶ ሪኮ እና ወደ ፖርቶ ሪኮ የሚጓዙትን ሥራዎች ከ "ትራንሻዋይ" ፣ "ትራንስዳሆ" እና "ትራንስሬጎን" መርከቦች ጋር ተቆጣጠረ ፣ ይህም የናቪዬራስ "አጉዋዲላ" ፣ "ካሮሊና" እና "ማያጉዝ" (ብዙውን ጊዜ በባህር ውስጥ ከተሳተፈው ተመሳሳይ ስም ካለው የባህር-መሬት አገልግሎት መርከብ ጋር ግራ ተጋብቷል) ።
የሜያጉዝ ክስተት) ። እነዚህ ሁለት ለውጦች ሴትራይን በአለም አቀፍ ትራንስ አትላንቲክ እና ትራንስፓሲፊክ ሥራዎች ላይ እንዲያተኩር እና የመጀመሪያውን የተቀየረውን የኮንቴይነር መርከቦችን በዋናነት በቻርተር መርከቦች መርከቦች እንዲተካ ፣ በተጨማሪም አዲስ የተገነቡት "ሴትራይን ነፃነት" ፣ "ሴትራይን ቤኒንግተን" ፣ "ሴትራይን ቼሳፒክ" ፣ "ሴትራይን ኦሪስካኒ" ፣ "ሴትራይን ሳራቶጋ" እና "ሴትራይን ዮርክታውን"።