የሚከተለውን ዓረፍተ ነገር አጠናቅቅ:- መኪናው ለመጀመሪያ ጊዜ የታየው በ1974 የደቡብ አፍሪካ ግራንድ ፕሪክስ ሲሆን ዣን ፒየር ቤልቱዝ በ11ኛ ደረጃ በማጠናቀቁ ነበር። ይሁን እንጂ ቤልቶይዝ በ P201 መቆጣጠሪያ ምክንያት በሩጫው ውስጥ የማጣሪያ ጎማዎችን መጠቀም የቻለ ሲሆን በሁለተኛ ደረጃ ለመጨረስ በሜዳው በኩል ማሽከርከር ችሏል ። በስፔን ግራንድ ፕሪክስ ላይ ቤልቱዝ እንደገና 11 ኛ ሆኖ ብቁ ቢሆንም ከሁለት ዙር በኋላ ከሞተር ችግር ጋር ጡረታ ወጣ ። በ
በቤልጂየም በሰባተኛ ደረጃ ተመርቆ አምስተኛ ሆኖ አጠናቋል ። በሞናኮ 11 ኛ ደረጃን የወሰደ እና በአንድ ወቅት የመጀመሪያውን ልምምድ ያመራው ቤልቶይዝ ኒውዚላንዳዊው ከመስመር ውጭ ሲወጣ እና እንደገና ለመቀላቀል ሲሞክር በመጀመሪያው ዙር ከዴኒ ሀልሜ ማክላረን ጋር በመጋጨት በርካታ አደጋዎችን አስከትሏል ። ለዚሁ ውድድር ሁለተኛ የ P201 ቼሲ ከውጭ የፊት ዲስክ ብሬክስ ጋር ተዘጋጅቷል ነገር ግን ጥቅም ላይ አልዋለም ።