ጽሑፉን ጠቅለል አድርገህ ተናገር፦  አልበርት ፓርክ - የአውስትራሊያ ግራንድ ፕሪክስ ። ሴፓንግ ከ1999 ጀምሮ የማሌዥያ ግራንድ ፕሪክስ አስተናጋጅ ሆናለች ብሎ ማሰብ የማይታመን ይመስላል ነገር ግን ከሄርማን ቲልኬ የወረዳ ዲዛይኖች አንዱ በእውነቱ የ F1 የቀን መቁጠሪያ የቤት ዕቃዎች አካል ሆኗል ። የሴፓንግ አሰቃቂ ተፈጥሮ ለሾፌሮቹ ፈታኝ ሊሆን ይችላል ነገር ግን በሩጫው ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ሊያሳድር የሚችለው ትልቁ ነገር በጣም ሊገመት የማይችል የአየር ሁኔታ ነው ይህም ዕቅዶች እና ስትራቴጂዎች በፍፁም ፍርስራሾች ውስጥ መተው ይችላል ። ቀደም ባሉት ጊዜያት ሁኔታዎች ምንም ቢሆኑም የሩጫ ቀን ሁልጊዜ ፈታኝ ነበር። የመኪናዎቹን አሽከርካሪዎች ያደናቀፋቸው ድንገተኛ አውሎ ነፋሱ ባይሆን ኖሮ የኃይል ምንጭ የነበሩትን አሽከርካሪዎች ያደናቀፋቸው በጣም ሞቃታማና እርጥበት ያለው ፀሐይ ነበር። ከ 2009 ጀምሮ ዘግይቶ የመነሻ ጊዜ በፀሐይ የተጫወተውን ምክንያት ውስን አድርጓል ፣ ነገር ግን የስፖርት ሜይል ወደ ማሌዥያ ግራንድ ፕሪክስ ወደ ማህደሩ እና ትዝታዎች ሲመለከት የውድድር ቀን አስደሳች ጉዳይ ነው ። ለአልበርት ፓርክ ትዝታዎች በገጹ ግማሽ ላይ የፈተና ጥያቄን አካትቻለሁ ነገር ግን በዚህ ሳምንት በአንዱ እንጀምራለን ። የሴፓንግ ሰርኪዩት ከ 1999 የመጀመሪያው ውድድር ጀምሮ አቀማመጡ አልተለወጠም ነገር ግን ይህ የመንገዱ የላይኛው ምስል የተወሰደው በየትኛው ዓመት ነው? (መልስ ከገጹ ግርጌ ላይ ይገኛል) 'ማይክል ምርጥ ቁጥር አንድ አሽከርካሪ ብቻ ሳይሆን ምርጥ ቁጥር ሁለትም ነው።' ኤዲ ኢርቪን (በስተቀኝ) በ1999 የመጀመሪያውን የማሌዥያ ግራንድ ፕሪክስ ካሸነፈ በኋላ ማንን ማመስገን እንዳለበት በትክክል ያውቅ ነበር። ሚካኤል ሹማከር ከወቅቱ አጋማሽ የእግር እረፍት ከተመለሰ በኋላ ውድድሩን በበላይነት ተቆጣጠረ ፣ እናም ኢርቪን የዋንጫ ውድድሩን እንዲያሸንፍ ፈቀደለት ። ሚካ ሃኪን (ከታች በስተግራ) ሦስተኛ ሆኖ ቢጠናቀቅም በ 1999 የዓለም ሻምፒዮና አሸናፊ ሆነ ። ከደህንነት መኪናው በታች ያለውን ቡድን እየመራ ወደ መጨረሻው ጥግ የሚመራው ሚካኤል ሹማከር በ 2000 ከፌራሪ የቡድን አጋሩ ሩቤንስ ባሪቼሎ ቀድሟል ። ሹማከር ሩጫውን አሸነፈ ባሪቼሎ ከዳቪድ ኮልታርድ ማክላረን በስተጀርባ ሦስተኛ ሆኖ አጠናቋል ። ሹማከር በ2000 የዓለም ሻምፒዮን ሆኖ ቢቆጠርም በሁለት እጥፍ በፌራሪ መድረክ ላይ በመገኘቱ ቡድኑ የኮንስትራክተሮች ሻምፒዮናውን አሸንፏል። እዚህ ሁለቱም ሾፌሮች (በዚያ ቀይ ፀጉር) ከሙከራ ሾፌሩ ሉካ ባዶር (በስተቀኝ) እና...
የፎርሙላ አንድ የውድድር ዘመን ሁለተኛው ዙር በሴፓንግ ለ ማሌዥያ ግራንድ ፕሪክስ ይካሄዳል ። ሴፓንግ ከ 1999 ጀምሮ በየአመቱ የ F1 ታላቅ ሽልማት አዘጋጅቷል ። ሚካኤል ሹማከር በወረዳው የመጀመሪያ ዓመታት ላይ የበላይነት ነበረው ፣ ጄንሰን ቡተን አጭር የ 2009 ውድድርን አሸነፈ ። ሉዊስ ሀሚልተን ባለፈው የውድድር ዘመን ከሜርሴዲስ ጋር ድል ካስመዘገበ በኋላ በሴፓንግ ለሁለተኛ ጊዜ ለማሸነፍ እየፈለገ ነው ። የቅርብ ጊዜዎቹን የ F1 ዜናዎች ለማግኘት እዚህ ጠቅ ያድርጉ ።