የሚከተለውን ዓረፍተ ነገር ይሙሉ፦
የጁቢሊ፣ ቶርች፣ ሃስኪ እና ኦቨርሎርድ የጦር መርከቦች በጦር መርከቦች (LSI) ወደ ወረራ አካባቢዎች ይጓዙ ነበር። የ LSI ለ LCA ለማቆም እና ዝቅ ለማድረግ የተመረጠው ቦታ LSI ከአሜሪካ የባህር ኃይል ግብረ ኃይል ጋር ሲሠራ በ ‹ትራንስፖርት አካባቢ› ውስጥ የተሰየመ ነጥብ ነበር ፣ ወይም ከሮያል የባህር ኃይል ግብረ ኃይል ጋር ሲሠራ ‹የማውረድ ቦታ› ነበር ። የመጓጓዣ አካባቢ ወይም የመውረድ ቦታ ከጠረፍ 6<unk>11 ማይል ያህል ነበር (በጦርነቱ አጋማሽ ላይ 11 ማይል ለአሜሪካ የባህር ኃይል አምፊቢያ አስተምህሮ ነበር ፣ የ RN ደግሞ ወደ ዳርቻው መቅረብን የሚመለከቱትን አደጋዎች የመቀበል አዝማሚያ ነበረው) ። የመርከቦቹ መርከቦች በአብዛኛው በከባድ ኃይል የሚንቀሳቀሱ የድንጋይ መርከቦች የተገጠሙ ነበሩ። ቀደምት የመርከብ መርከቦች በዌሊን-ማክላክሊን ዳቪት የተገጠሙ ነበሩ <unk> እነዚህ በአጠቃላይ በንግድ ባሕር ውስጥ ለ 99 ሰው ሕይወት አድን ጀልባዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ ። በጦርነቱ ወቅት የ LCA ክብደት እየጨመረ ሲሄድ (በመጨረሻ ወደ 14 ቶን እየተቃረበ) ከባድ የዳቪት መስመሮች ያስፈልጋሉ ። የኋለኛው የኤል ኤስ አይ እና እንደገና ሲታጠቁ የነበሩ ሰዎች የተሰነጣጠቁ የፕላስቲክ መስመሮች የተገጠሙ ናቸው. የ LSI ሠራተኞች (የንጉሣዊ የባህር ኃይል ወይም የንግድ ባሕር ኃይል) እና የ LCA Flotilla አባላት መካከል ያለውን ኃላፊነት ለመለየት ራሳቸው የዳቪድ ድንበር አዘጋጅተዋል ።