የሚከተለውን ዓረፍተ ነገር ጨርስ፦ በቀጣዩ ዓመት በፎርድ GT Mk.II ላይ ከሎይድ ሩቢ ጋር በመሆን የዴይቶና 24 ሰዓት ውድድር አሸነፈ፤ ከዚያም በ12 ሰዓት የሴብሪንግ ውድድር አሸነፈ። ከበርካታ ወራት በኋላ, ዴኒ Hulme ጋር ድራይቭ ማጋራት, ማይልስ እየመራ ነበር
በ1966 በሊ ማንስ 24 ሰዓት ውድድር ላይ የፎርድ ሥራ አስፈፃሚ ሊዮ ቢቤ ሶስት መኪኖቻቸው አንድ ላይ ሆነው ማጠናቀቂያውን ሲያቋርጡ የፕሬስ ፎቶግራፍ እንዲነሱ በመፈለግ ካሮል ሼልቢ ፍጥነቱን እንዲያዘገይ አዘዘው፤ ሼልቢም ተስማማ። በዚህ መሰረት በብሩስ ማክላረን/ክሪስ አሞን የሚነዳው ቀጣዩ የፎርድ መኪና እና በሦስተኛ ደረጃ የተቀመጠው የፎርድ መኪና አቻ በመሆን ወደ መስመሩ አብረው ተጓዙ። የፈረንሳይ ውድድር ባለሥልጣናት መጀመሪያ ላይ በፎርድ ሞቃት-ሙቀት "ፎቶ-ፊኒሽ" ከተስማሙ በኋላ በሩጫው የመጨረሻ ሰዓት ላይ ተለውጠዋል ። የማክላረን ቁጥር ሁለት መኪና የፊንሽ መስመሩን አቋርጦ ከፊት ለፊቷ በመሄድ አሸናፊ ሆነ። ማይልስ በአንድ ዓመት ውስጥ ሴብሪንግ፣ ዴይቶና እና ሌ ማንስን የማሸነፍ ልዩ ስኬት ተነፍጎታል።