የሚከተለውን ዓረፍተ ነገር አሟላ፦ በ1998 ሆንዳ ወደ ፎርሙላ 1 ተመልሶ የራሱን ቡድን ለማቋቋም አሰበ። ፕሮጀክቱ የቴክኒክ ዳይሬክተሩ ሃርቬይ ፖስትሌትዋይት ከሞተ በኋላ ተቋረጠ ። Honda በምትኩ ለብሪቲሽ አሜሪካን ውድድር (BAR) እና ለአጭር ጊዜ ለጆርዳን ግራንድ ፕሪክስ ኦፊሴላዊ የሞተር አቅራቢ ሆኖ ተመለሰ ። ባር እና ሆንዳ በጋራ በ 15 የፖዲየም ማጠናቀቂያዎችን እና በ 2004 የኮንስትራክተሮች ሻምፒዮና ሁለተኛ ደረጃን አግኝተዋል ። Honda በ 2004 በ BAR ቡድን ውስጥ ድርሻ ገዝቷል በ 2005 መጨረሻ ላይ ቡድኑን ሙሉ በሙሉ ከመግዛቱ በፊት ከ 1960 ዎቹ ወዲህ ለመጀመሪያ ጊዜ ገንቢ ሆነ ። ሆንዳ አሸነፈ
የ2006 የሃንጋሪ ግራንድ ፕሪ ከጃንሰን ቡተን ጋር Honda በታህሳስ 2008 ዓም በዓለም አቀፍ የኢኮኖሚ ቀውስ ምክንያት ወዲያውኑ ከፎርሙላ አንድ እንደሚወጣ አስታውቋል ።