የሚከተለውን ዓረፍተ-ነገር ይሙሉ: ኮሊን ቻፕማን በኢንዲያናፖሊስ 500 ውስጥ ለመወዳደር መኪና ዲዛይን እንዲያደርግ በሙሉ ጊዜ እንዲመለስ በጠየቀው ጊዜ (ለሎተስ ጨምሮ) በነፃነት እየሰራ ነበር ። በጂም ክላርክ የሚነዳውን የኋላ ሞተር ያለው ሎተስ 29 በ 1963 ኢንዲያናፖሊስ 500 እና በሎተስ 34 ለ
በ1964 ከፖል ፖዚሽን ቢጀምርም የጎማና የሳንስሽን ችግር በመኖሩ ምክንያት 47 ዙሮችን ብቻ (ከ200) አጠናቋል። ቴሪ በኋላ ላይ ከቻፕማን ጋር ልዩነቶች መኪናው ሙሉ በሙሉ አልተገነባም ማለት ነው ብለዋል ። በተጨማሪም ክላርክ የሾፌሮችን የዓለም ሻምፒዮና ያሸነፈበትን የሎተስ 33 F1 መኪና ዲዛይን ውስጥ ተሳት involvedል ።