የሚከተለውን ዓረፍተ ነገር ይሙሉ:
በ 2001 ዴቶና 500 ፣ ከኬኒ ኢርዊን ፣ ከአዳም ፔቲ እና ከቶኒ ሮፐር ጋር በ 2000 እና በስቲቭ ፓርክ በሴፕቴምበር 2001 በዳርሊንግተን በተከሰተ አደጋ ከባድ ጉዳት የደረሰበት ፣ ናስካር እንደ ነገ መኪና መግቢያ ያሉ የአሽከርካሪ ደህንነትን ለመርዳት በርካታ ፖሊሲዎችን እንዲያቋቁም ምክንያት ሆኗል ። ከጊዜ በኋላ ሾፌሮች የራስ መከላከያና የአንገት መከላከያ እንዲለብሱ መመሪያ ተሰጣቸው፤ እንዲሁም በአውቶብስ ሜዳ ግድግዳዎች ላይ SAFER የሚባሉ መከላከያዎች ተጭነዋል፤ እነዚህ መከላከያዎች ደግሞ በሸራው በሁለቱም ጎኖች ላይ በፎርም የተሸፈኑና አደጋ በሚደርስበት ጊዜ ሾፌሩ ጭንቅላቱን እንዲያንቀሳቅስ የሚያስችሉ ናቸው። ይህ ሆኖ ግን ከ2004 እስከ 2012 ባሉት ጊዜያት 29 የአንጎል ግርፋት ደርሶባቸዋል።