የዚህን አንቀጽ ቀጣይነት ይጻፉ - በ 1958 በ 1172 ሻምፒዮና ውስጥ በሎተስ VI ተጀምሮ በ 1959 ሃርት ከሊን ቴሪ ጋር በመተባበር ቴሪየር ኤም 2 ን በሻምፒዮና ውስጥ ለመንዳት ቻፕማን ዋንጫን አሸነፈ ። በ 1960 የቴሪን የፊት ሞተር ፎርሙላ ጁኒየር ቴሪየር ኤምኬ 4 ነድፎ መኪናውን ለሚያንቀሳቅሰው ፎርድ አንግሊያ ሞተር የዝቅተኛ ጭንቅላት አዘጋጀ ። በጥቅምት ወር 1960 በኦልተን ፓርክ ውስጥ ሃርት በመኪናው ላይ ከባድ አደጋ አጋጥሞታል ፣ ይህም ቴሪ በ 1961 ያሽከረከረው Mk4 ተከታታይ 2 ን እንዲሠራ አስችሎታል ። የኋላ ሞተር ያላቸው መኪኖች አሁን የጥበብ ሁኔታ ነበሩ እና ሃርት በመኪናው ላይ የተወሰነ ስኬት ብቻ ነበረው ። ሃርት በተለያዩ ነጠላ መቀመጫዎች ውስጥ እንደ ሾፌር ስኬታማ ሥራ አግኝቷል ። እሱ በፎርሙላ ጁኒየር እና በፎርሙላ ሶስት ውስጥ ተወዳድሯል ፣ ከዚያ በሮን ሃሪስ ከሚመራው የስራ ሎተስ ፎርሙላ ሁለት ቡድን ጋር ወደ ፎርሙላ ሁለት ተመርቋል ። በፎርሙላ ሁለት መኪኖች በመጠቀም በጣት የሚቆጠሩ ሻምፒዮና ባልሆኑ የፎርሙላ አንድ ውድድሮች ላይ የተሳተፈ ሲሆን በ 1967 ለጀርመን ግራንድ ፕሪክስ ብቁ ሆኗል ።
በኑርበርግሪንግ በፕሮቶስ-ኮስዎርዝ ውስጥ ።