የዚህን አንቀጽ ቀጣይነት ይጻፉ - ፌራሪ በ1962 ሙሉ በሙሉ ተደምስሷል፣ በከፊል በውስጥ ሁከት ምክንያት፣ በከፊል ደግሞ የብሪታንያ ቡድኖች ከፍተኛ እድገት ስላደረጉ ነው። በጂም ክላርክ ከሚነዳው አብዮታዊ ሞኖኮክ ሎተስ 25 ጋር ከወቅቱ ረጅም ውጊያ በኋላ ግራሃም ሂል ሻምፒዮናውን በመውሰዱ ቢአርኤም በመጨረሻ ጥሩ ውጤት አሳይቷል ። ዳን ጉርኒ በሩዋን ለፖርሽ ብቸኛውን የግራንድ ፕሪክስ አሸናፊነት የሰጠው ሲሆን ኩፐር እስከ 1966 ድረስ የመጨረሻውን ውድድር አሸነፈ ። ሎላ የመጀመሪያዎቹን አልፎ አልፎ ወደ ግራንድ ፕሪክስ ውድድሮች ያደረጉ ሲሆን ጃክ ብራባም የመጀመሪያዎቹን ነጥቦች በራሱ መኪና በማስመዝገብ እንደ ገንቢ ሆኖ ብቅ ብሏል ። ሻምፒዮናውን በጭራሽ ለማሸነፍ እና በሞተር ስፖርት ውስጥ ካሉ ታላላቅ አሽከርካሪዎች አንዱ እንደሆነ በሰፊው የሚታሰበው ስተርሊንግ ሞስ በዚህ የውድድር ዘመን ለስኩዴሪያ ፌራሪ መንዳት ነበረበት ነገር ግን በጉድውድ የውድድር ዘመን ውድድር ላይ በከባድ አደጋ ተጎድቶ እንደገና በፎርሙላ አንድ ውስጥ በጭራሽ አልተወዳደረም ። ሪካርዶ ሮድሪጌዝ በ20 ዓመቱ እና በ123 ቀናት እድሜው በቤልጂየም አራተኛ በመሆን የሻምፒዮና ነጥቦችን ያስመዘገበ ታናሽ ሾፌር ሆነ፤ ይህ ሪከርድ ጄንሰን ቡተን በ20 ዓመቱ እና በ67 ቀናት እድሜው በ2000 የብራዚል ግራንድ ፕሪክስ ላይ ከመሰበሩ በፊት ለ38 ዓመታት የቆየ ሪከርድ ነው።
ምን ማለትህ ነው?