የሚከተለውን ዓረፍተ ነገር ይሙሉ: መኪናው ለ 2005 የጃፓን ግራንድ ፕሪክስ ወደ TF105B ተዘምኗል. ይህ ተሽከርካሪ ምንም ዓይነት የጭነት መቆጣጠሪያ ስለሌለው ልዩ ነበር, እና ተሽከርካሪው ከ TF105 ከፍ ያለ ቦታ ላይ ተጭኖ ነበር. ይህ በተለይ ራልፍ ሹማከር የሚስማማ ይመስል ነበር ፣ ምክንያቱም በመጀመሪያው ጉዞው ራልፍ በሱዙካ ላይ የፖል ደረጃን የወሰደ ሲሆን ከፎርሙላ ኒፖን ቀናት ጀምሮ ስለ ትራኩ ባለው ዕውቀት ረድቶታል ። TF105B በሁለት ጊዜያት በራልፍ ሹማከር መሪነት ወደ ነጥብ ማጠናቀቂያዎች ተወስዷል ፣ በአጠቃላይ 7 ነጥቦች በመኪናው ተቆጥረዋል ፣ ይህም በ.
የ2005 የቻይና ግራንድ ፕሪክስ