የሚከተለውን ዓረፍተ ነገር ያጠናቅቁ: ሮዝበርግ በስፔን ውስጥ ድሎችን በማስመዝገብ (ጉድለቱን ወደ ሃያ ነጥብ በመቀነስ) እና
ሞናኮ የሜርሴዲስ ቡድን ውድ የሆነ የሂሳብ ስህተት በማድረጉ በ 19 ሰከንዶች መሪነት ሃሚልተንን በ 14 ዙር ጊዜ ውስጥ ለደህንነት መኪና ጊዜ (በፎርሙላ 1 ታሪክ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ "ምናባዊ የደህንነት መኪና" አጠቃቀምን በአጭሩ ያየ) ። ሮዝበርግ እና ሴባስቲያን ቬቴል በቦታ ማቆሚያዎች አልቆሙም ፣ ሁለቱም በቦታ ጎዳና መውጫ በኩል ሃሚልተንን በጥቂቱ እንዲያልፉ አስችሏቸዋል ። ሩጫው በሰባ አንደኛው ዙር ሲቀጥል ሮዝበርግ በፍጥነት ወደ ኋላ በመሸጋገር እስከ ቼክ ባንዲራው ድረስ መሪ ሆነው ቆይተዋል። ቬቴል ሃሚልተንን በቅደም ተከተል በሁለተኛና በሦስተኛ ደረጃ አስቀምጧል። በዚህም ምክንያት በሾፌሮች ሻምፒዮና ውስጥ ሀሚልተን ከሮዝበርግ ጋር የነበረው ቀዳሚነት በግማሽ ወደ አስር ነጥብ ብቻ ቀንሷል። ይህ በእንዲህ እንዳለ ቡተን ስምንተኛ በመሆን የወቅቱን የመጀመሪያ ነጥቦችን ማክላሬንን አረጋግጧል ። ይህ ስቲቨንስ እና Merhi መካከል Marussia አሽከርካሪዎች, ሌላ McLaren አሽከርካሪ ጋር, ፈርናንዶ አሎንሶ, ብቻ የሙሉ ጊዜ አሽከርካሪዎች እንደ ሰባት ዙሮች በኋላ አንድ ነጥብ ማስቆጠር አይደለም.