ጽሑፉን ጠቅለል አድርገህ ተናገር፦  የብሪታንያ አየር መንገዶች አንድ አውሮፕላን አየር ላይ ከወጣ በኋላ ሁለት የበረራ ሠራተኞች ሁልጊዜ በበረራው ክፍል ውስጥ እንዲገኙ የሚያደርጉ ደንቦችን ለማውጣት አቅደዋል። እርምጃው የተወሰደው የጀርመንዊንግስ ረዳት አብራሪ አንድሪያስ ሉቢዝ በኤርባስ ኤ-320 ላይ ካፒቴኑ ወደ መጸዳጃ ቤት ከወጣ በኋላ ወደ አልፕስ እየተቃረበ እያለ ከ 38,000 ጫማ ወደ 100 ጫማ ብቻ እንዲወርድ ያዘዘውን ነው ። የፌዴራል አቪዬሽን ባለሥልጣን ተመሳሳይ ዓይነት አደጋዎችን ለመከላከል ቢያንስ ሁለት የበረራ ሠራተኞች በማንኛውም ጊዜ በበረራ ጣቢያው ላይ እንዲገኙ ይጠይቃል ። የአደጋ መከላከያ: የጀርመንዊንግስ የአየር አደጋን ተከትሎ ሁለት የቡድን አባላት ሁል ጊዜ በኮክፒቱ ውስጥ እንዲገኙ ለማድረግ የበጀት አየር መንገዶች ኢዚጄት እና ኖርዌጂያን አየር ማመላለሻ አዲስ ደንቦችን ያስተዋውቃሉ ። የጀርመንዊንግስ አብራሪ አንድሪያስ ሉቢዝ (በፎቶው ላይ) የአውሮፕላኑን አብራሪ ከኮክፒቱ አስቀርቶ አውሮፕላኑን 'በማሰብ' የፈረንሳይ አልፕስ ተራሮች ላይ በመግጨት 150 ተሳፋሪዎችን መገደሉ ታወቀ። ደህንነት: አሁን የበጀት አጓጓዥ EasyJet አዲሱ እርምጃ ነገ ተግባራዊ እንደሚሆን አስታውቋል እናም የአቪዬሽን ኢንሳይድስ በሁሉም አየር መንገዶች ላይ'አስገዳጅ'ለማድረግ እርምጃዎች አሉ ይላሉ ። የእንግሊዝ ሲቪል አቪዬሽን ባለሥልጣን ማክሰኞ የተከሰተውን አደጋ ተከትሎ ሁሉንም የእንግሊዝ ኦፕሬተሮች የበረራ ክፍል ፕሮቶኮሎቻቸውን እንዲገመግሙ በመጠየቅ ደብዳቤ ጽፏል። ሞናርክ፣ ኢዚ ጄት፣ ቨርጂን አትላንቲክ እና ቶማስ ኩክ አዲስ የሁለት ሠራተኞች ደንብ ተግባራዊ እንደሚያደርጉ ሲገልጹ፣ ጄት 2፣ ፍላይቤ እና አይሪሽ አየር መንገድ ራያናየር እንዲህ ዓይነት ስርዓት እንዳላቸው ተናግረዋል። የብሪቲሽ አየር መንገድ 'የደህንነት ጉዳዮች' ላይ እንደ ፖሊሲ ጉዳይ እንደማይወያዩ ተናግረዋል። እንደ ቨርጂን አትላንቲክ ዘገባ ከሆነ "ሁልጊዜ ከፍተኛውን የደህንነት መስፈርት ማሟላታችንን እናረጋግጣለን፣ እና ምንም እንኳን ሁለት የሰራተኞቻችን አባላት ሁል ጊዜ በበረራው ክፍል ውስጥ እንዲኖሩ የተለመደ ልምዳችን ቢሆንም፣ ከቅርብ ጊዜ ክስተቶች አንፃር አሁን ይህንን ፖሊሲ ለማድረግ በሂደት ላይ ነን"። የ EasyJet ቃል አቀባይ እንዲህ ብለዋል: "EasyJet ከዓርብ 27 መጋቢት ጀምሮ አሰራሩን እንደሚለውጥ ማረጋገጥ ይችላል ይህም ማለት ሁለት የቡድን አባላት ሁል ጊዜ በኮክፒት ውስጥ ይሆናሉ ማለት ነው ። "ይህ ውሳኔ የተወሰደው ከ...
አንድሪያስ ሉቢዝ አብራሪውን ከኮክፒቱ ውጭ ዘግቶ'ሆን ብሎ'A320 ን ወድቋል ። አውሮፕላኑን በፈረንሳይ አልፕስ 400 ማይል በሰዓት በመብረር 150 ሰዎችን ገድሏል ። EasyJet፣ ቨርጂን አትላንቲክ እና ኖርዌይ አደጋን ለማስቀረት ደንብ በማስተዋወቅ ላይ ናቸው። ጄት 2፣ ሞናርክ፣ ፍላይ ቢ እና ራያንአር አሰራሩ ቀድሞውኑ በቦታው ላይ መሆኑን ይናገራሉ። በኢንዱስትሪው ውስጥ ያሉ ሰዎች ይህ አሰራር በሁሉም አየር መንገዶች ላይ'ግዴታ'ሊሆን እንደሚችል ተናግረዋል ።