የዚህን አንቀጽ ቀጣይነት ይጻፉ - ለቀጣዩ ውድድር በባርሴሎና
የ BMW Sauber የተስተካከለ የ F1.09 ስሪት አዘጋጅቷል. መኪናው የበለጠ ተወዳዳሪ ሆኖ ተገኝቷል ነገር ግን በ Q3 ወቅት የጎማዎቹን በኩቢካ መኪና ላይ በማስተካከል ስህተት በ 10 ኛ ደረጃ ላይ ብቻ ብቁ መሆን ችሏል ። በሩጫው ውስጥ መጥፎ ጅምር ካደረገ በኋላ (በክላቹ ችግር ምክንያት) እንደገና ከቁጥሮች ውጭ አጠናቋል ። ኩቢካ በሞናኮ በሁለተኛው ልምምድ ወቅት በሞተር ብልሽት ተሠቃይቷል ፣ እና በብራም ችግር ምክንያት ከታላቁ ሽልማት ጡረታ ወጣ። በ, ቡድኑ ባለሁለት ማሰራጫ አስተዋውቋል ። የመኪናው አፈፃፀም ተሻሽሎ ኩቢካ በ 7 ኛ ደረጃ በመያዝ የወቅቱን የመጀመሪያ ነጥቦቹን ማስቆጠር ችሏል ። በቀጣዮቹ 3 ውድድሮች ሁለቱም የቢኤምደብሊው ሳውበር አሽከርካሪዎች እንደገና ከቁጥር ውጭ አጠናቀዋል ፣ ነገር ግን በአውሮፓ እና በቤልጂየም ግራንድ ፕሪክስ ወቅት እንደገና ተወዳዳሪ መሆናቸውን አረጋግጠዋል ፣ በቅደም ተከተል 8 ኛ እና 4 ኛ ደረጃዎችን አግኝተዋል ። በጣሊያን ውስጥ ኩቢካ በደረጃ ማጣሪያው ላይ የሞተር ችግር አጋጥሞታል ከዚያም በዘይት ፍሳሽ ምክንያት ከሩጫው ተገለለ ። በ 2014 ኩቢካ በመጨረሻዎቹ ዙሮች ከካዙኪ ናካጂማ እና ራይኮኔን ቦታውን በመከላከል 8 ኛ ሆኖ አጠናቋል ። ከጊዜ በኋላ "በሕይወቴ ያገኘሁት በጣም ከባድ ነጥብ" እንደሆነ ተናግሯል። በ 2014 በሞተር ሙቀት ችግሮች ቢኖሩም ኩቢካ የውድድር ዘመኑን የመጀመሪያውን መድረክ በማስመዝገብ ከአሸናፊው ማርክ ዌበር በ 7.6 ሰከንድ በ 2 ኛ ደረጃ ላይ በመድረስ አጠናቋል ። የቢኤምደብሊው መድረክ የወቅቱ ሁለተኛ ነበር ።