ጽሑፉን ጠቅለል አድርገህ ተናገር፦  (ሲ ኤን ኤን) ስለዚህ አሁን እናውቃለን። ባለስልጣናት እንዳሉት በዚህ ሳምንት መጀመሪያ ላይ የተከሰከሰው የጀርመንዊንግስ አውሮፕላን ሆን ተብሎ በኮክፒቱ ውስጥ እራሱን ለመቆለፍ የቻለ አንድ ረዳት አብራሪ አውሮፕላኑን ወደ መጥፋት አቅጣጫ ሲያቀናብር ነበር ። ሁላችንም እንደዚያ ባይሆን እንመኛለን፣ ምርመራውም የአውሮፕላኑን ጉድለቶች ከመመርመር ይልቅ አሁን ወደ ረዳት አብራሪው ይመለከታል፣ እሱም - በሁሉም ዘገባዎች መሠረት - ይህ አሰቃቂ ቅርሱ እንደሚሆን ምንም ምልክት አላሳየም። በጣም አሳዛኝ ባይሆን ኖሮ አስቂኝነቱ ብዙ ነበር። የተቆለፈው በር፣ ኮክፒቱን ከማይታዘዙ ወይም አደገኛ ከሆኑ ተሳፋሪዎች ለመከላከል የተቀመጠው ዘዴ -- ከመስከረም 11 ቀን 2001 የሽብር ጥቃቶች ምላሽ የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው -- አሁንም ባልታወቁ ምክንያቶች ከኮክፒቱ ለቆ የወጣ አንድ አብራሪ ላይ ጥቅም ላይ ውሏል። ከተከሰተው ነገር የተወሰኑ ትምህርቶችን ለመውሰድ ገና ጊዜው ሳይደርስበት ይሆናል ነገር ግን ይህ እየሆነ ሲሄድ እና ስለ አብራሪው ወሬዎች ፣ ማጣቀሻዎች እና ግማሽ እውነቶች የተሞሉበት ትረካ ከመጀመራችን በፊት ወዲያውኑ የሚመለከቷቸው መዋቅራዊ ጉዳዮች አሉ ። የአውሮፕላን አብራሪዎች አውሮፕላኖችን የማውረድ አደጋ እንዳለባቸው ተገንዝበናል። በኮክፒት ፕሮግራሞቹ ውስጥ ምንም ዓይነት የመጠባበቂያ ዕቅድ አላስቀመጥንም ለሁለቱም አብራሪዎች ወይም ለአንድ አብራሪ እና ለዋናው የበረራ አስተናጋጅ ብቻ የሚገኝ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ሚስጥራዊ የመግቢያ መዳረሻ የይለፍ ቃሎችን ወይም የኤሌክትሮኒክ ቁልፎችን ማዘጋጀት አስፈላጊ ሊሆን ይችላል ። የትኛውም የደህንነት ስርዓት በአንድ የመግቢያ ነጥብ ላይ መተማመን የለበትም እና ከ9/11 በኋላ የደህንነት እቅድ ማውጣት ትርጉም ቢኖረውም አሁን ካለው ስጋት አልፎ ሊሆን ይችላል ። በሁለተኛ ደረጃ የፓይለቶች አስተዳደግና አስተሳሰብ ምንም ይሁን ምን እንደ ሉፍታንሳ ያሉ የተራቀቁ አየር መንገዶች በፈቃደኝነት የሚደረጉ የጭንቀት ማስታገሻ ግምገማዎችን ከማካሄድ ባለፈ ተግባራዊ ማድረግ ሊያስፈልጋቸው ይችላል። የአውሮፕላን አብራሪዎች የዘመን መንፈስ ከጦር ኃይሉ ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው- ጠንካራ ፣ ጠንካራ ፣ "አሽካራ" ተብለው ከሚታዩ የስነልቦና ችግሮች ጋር ። የአየር መንገድ ኩባንያዎች ምክር የሚጠይቁ አብራሪዎች ተገቢ ያልሆነ ቅጣት እንዳይደርስባቸው ዋስትና መስጠት ሊያስፈልጋቸው ይችላል። የጤና እንክብካቤ የሚያስፈልጋቸው ሰዎች
ጁሊዬት ካዬም: አሁን የጀርመንዊንግስ አውሮፕላን አውሮፕላን እንደወረወረ እናውቃለን; ይህ የ 9-11 ደህንነትን ለመለጠፍ መዋቅራዊ ለውጦች አስፈላጊ መሆናቸውን ያሳያል ። አየር መንገዶቹ ወደ ኮክፒቶች ደህንነቱ የተጠበቀ መዳረሻን ለማስቻል አዳዲስ መንገዶችን ማዘጋጀት አለባቸው ትላለች ፤ የአውሮፕላን አብራሪዎች አስተሳሰብን በተሻለ ሁኔታ መገምገም ፤ "ሽብር" ምን እንደሆነ እንደገና ማሰብ