የሚከተለውን ዓረፍተ-ነገር ይሙሉ: ሪቻርዶ በአውስትራሊያ ውስጥ በአራተኛ ደረጃ ከስምንተኛ ደረጃ ጀምሮ በአውስትራሊያ ውስጥ በአራተኛ ደረጃ ከስምንተኛ ደረጃ ጀምሮ ከቀይ ባንዲራ ሁኔታዎች በታች በመሄድ የሦስት ቦታ ቅጣት ከተላለፈ በኋላ ነው. በባህሬን በሁለተኛው ዙር የኤሌክትሪክ ብልሽት በመከሰቱ ያለመጠናቀቂያ ውጤት አስመዝግቧል። በ 2018 የቻይና ግራንድ ፕሪክስ ውጤቱ በጣም የተሻለው ሲሆን በስድስተኛው ደረጃ ከጀመረ በኋላ ዘጠኝ ሰከንዶች ያህል አሸናፊ ሆኗል ። በ 2018 የአዘርባጃን ግራንድ ፕሪክስ ላይ ሪካርዶ በሩጫው ሁለተኛ አጋማሽ ላይ ከቡድን አጋሩ ማክስ ቬርስታፔን ጋር ለአራተኛ ደረጃ ይዋጋ ነበር ። የፊት ክንፉ ከቡድን አጋሩ ጀርባ ጋር ከፍተኛ ንክኪ ነበረው ፣ እናም ክስተቱ ሁለቱም አሽከርካሪዎች ጡረታ እንዲወጡ አደረገ። በ
በ 2018 የስፔን ግራንድ ፕሪክስ ፣ ሪቻርዶ አምስተኛ ሆኖ ያጠናቀቀ ሲሆን በምናባዊ የደህንነት መኪና ስር ቢሽከረከርም የትራክ ሪኮርዱን አቋቁሟል ። ወደ 2018 ሞናኮ ግራንድ ፕሪ ሲመጡ ሪቻርዶ እና ቬርስታፔን በመኪናዎቻቸው የላቀ ሻሲ እና ወደታች ኃይል በመሆናቸው ውድድሩን ለማሸነፍ ተወዳጆች ተደርገው ይቆጠሩ ነበር ። ሪቻርዶ ከደረጃ ማጣሪያው በፊት በሦስቱም የልምምድ ክፍለ ጊዜዎች በከፍተኛ ደረጃ ላይ በመድረስ በእያንዳንዱ ክፍለ ጊዜ የክብ ሪኮርድን ሰበረ ። ሪቻርዶ በሞናኮ ውስጥ በሙያው ሁለተኛውን ፖል ማረጋገጥ የቻለ ሲሆን በእያንዳንዱ የማጣሪያ ክፍለ ጊዜም በመምታት እንደገና አዲስ የክብ ሪኮርድን አስመዝግቧል ። በሩጫው ውስጥ ሪካርዶ የሴባስቲያን ቬቴልን ፌራሪን በመያዝ የመጀመሪያውን የሞናኮ ግራንድ ፕሪስ ድል እና የመጀመሪያውን ግራንድ ፕሪስ ድል ከፖል አቋም ለማሸነፍ ችሏል ፣ ምንም እንኳን በሩጫው በሙሉ በኤምጂዩ-ኬ የኃይል ማመንጫ ችግር ምክንያት የኃይል ኪሳራ ቢያጋጥመውም ።