ጽሑፉን ጠቅለል አድርገህ ተናገር፦  (ሲ ኤን ኤን) ወደ ሆ ቺ ሚን ከተማ የሚመጡ ጎብኚዎች ጎዳናዎችን የሚያቋርጡባቸው ሁለት ዋና ዋና መንገዶች አሉ። አንድ ዘዴ የዜን ዓይነት መረጋጋት በማሳየት በሞተር ብስክሌቶች መሽከርከር ውስጥ በመግባት ያለማቋረጥ መንገዱን በመሻገር በእርጋታ መጓዝ ነው። የአካባቢው ነዋሪዎች እንደመሆናቸው መጠን እነሱም የጉዞው አካል ናቸው፣ የትራፊክ ፍሰት አካል ናቸው። ሌላኛው ደግሞ እንደ ዳይቨር እግር ጫማዎች ተጠቅልሎ እንደ ዳይቨር መብራት እየጠበቀ በድንጋጤ ከመንገዱ ዳር ላይ መቆም፣ ከዚያም እንደ እብድ ፍሮገር ጎዳናውን በመሻገር መንሸራተት ከመጀመሩ በፊት ትንሽ ጩኸት እየለቀቀ ወደ ጭቅጭቅ ውስጥ መግባት ነው። እንደ ስቲቭ ሙለር ያሉ አንዳንዶች መንገዱን ለምን እንደ ተሻገሩ ይጠይቃሉ። እነሱን ማሸነፍ ካልቻላችሁ ተቀላቀሏቸው። የደቡብ ካሮላይናዊው ያደረገው ይህ ነው -- አሁን የከተማውን ቬትናም ቬስፓ ጀብዱዎች ይመራል። ይህ የጉዞ ኩባንያ በጣሊያን ጥንታዊ ስኩተሮች ቬስፓ በሆ ቺ ሚን ከተማ ዙሪያ ወደ ሜኮንግ ዴልታ እና ከዚያ ባሻገር የሁለት ጎማዎች ደስታን ይሰጣል ። በሆ ቺ ሚን ስኩተር ላይ መጓዝ የከተማዋ አካል የመሆን ስሜት ለመፍጠር ከሁሉ የተሻለው መንገድ ነው ይላል ሙለር። "በእውነቱ እውነተኛ ተሞክሮ ነው" ብሏል። "ከአካባቢው ነዋሪዎች ጎን ለጎን መሆን" በቀን ጉብኝቶች እንደ ኦፔራ ሃውስ እና ጉስታቭ አይፍል በተሰየመው ማዕከላዊ ፖስታ ቤት ያሉ ታዋቂ ዕይታዎችን ይይዛሉ ፣ ግን በአከባቢው ምግብ ቤቶች እና ያልተለመዱ ቦታዎችም ይቆማሉ ። የሆ ቺ ሚን ከተማ ወፍ አፍቃሪዎች እንደ ታስረው የቤት እንስሶቻቸው ራሳቸውን የሚያበዙበት ታኦ ዳን ፓርክ ነው። የሚያሳዝነው/የሚያመሰግነው ግን እየነዳህ ያለኸው አንተ አይደለህም። ሁሉም ሞተር ብስክሌቶች የሚነዱት በአካባቢው በሚኖሩ ልምድ ባላቸው አሽከርካሪዎች ሲሆን በመንገዶቹ ላይ ከሚገኙት ተሽከርካሪዎች ብዛት ጋር ምንም ችግር የለባቸውም። አንድ የአካባቢው የጉብኝት መመሪያም አብሮ ይጓዛል፣ ይህም በሁለት ጊዜ ሞተር ጀርባ ላይ ከሚታዩት ዕይታዎች፣ ሽታዎችና ድምፆች ጋር የተያያዘ እንዲሆን ያግዛል። ሙለር ኩባንያውን ለማቋቋም የተሳሳተ መንገድ ተከትሏል። በ 1997 በደቡብ ምስራቅ እስያ ከተጓዘ በኋላ በሚቀጥለው ዓመት በቬትናም መኖር ጀመረ እና ትንሽ TLC የሚያስፈልጋቸው ክላሲክ የጣሊያን ስኩተሮች ብዛት አገኘ ። የመጀመሪያውን የገዛው በሀገሪቱ ውስጥ ከሦስት ቀናት በኋላ ብቻ ሲሆን በዓለም አቀፍ ደረጃ ለመሳተፍ እድሉን እየተመለከተ ነው...
አሜሪካዊው ስቲቭ ሙለር በሆ ቺ ሚን ከተማ የጉብኝት ኩባንያ በመክፈት በቬስፓ ጉብኝቶችን ያቀርባል ። ሙለር ከተማዋን እና ከዛም በላይ ለማየት ከሁሉ የተሻለው መንገድ ከአካባቢው ነዋሪዎች ጋር ጎን ለጎን መጓዝ እንደሆነ ይናገራል። ስኩተሮች በእያንዳንዱ ጉብኝት የሚጓዙ የጉብኝት መመሪያ እና መካኒክ ባላቸው ልምድ ባላቸው የአከባቢ አሽከርካሪዎች ይነዳሉ ።