ጽሑፉን ጠቅለል አድርገህ ተናገር፦  ከ50 ዓመታት ገደማ በፊት ናሳ ለመጀመሪያ ጊዜ ሁለት ሰዎችን በአንድ የጠፈር መንኮራኩር ወደ ጠፈር ላከ፤ ይህ ደግሞ በአሜሪካ የጠፈር ጉዞ ታሪክ ትልቅ ምዕራፍ የሚከፍት ነው። ይሁን እንጂ ይህ ፈጠራ ተልዕኮ በዚህ ስኬት ብቻ የሚታወስ አይደለም። ተልዕኮው ከተጀመረ ከሁለት ሰዓት በኋላ ከፓይለቶቹ መካከል አንዱ የኮንትሮባንድ ኮርነድ ቢፍ ሳንድዊች አወጣ ይህም ወደ ኮንግረስ ድረስ የተወያየውን አወዛጋቢ ክስተት አስነስቷል ። መጋቢት 23 ቀን 1965 የተካሄደው የጀሚኒ 3 ተልዕኮ የአሜሪካ የመጀመሪያ የሁለት ሰው የጠፈር ጉዞ በጠፈር ተመራማሪው ጆን ያንግ በቦርዱ ላይ የተጠበሰ የበሬ ሳንድዊች ሲያስገባ በክርክር ተሸፍኖ ነበር ። ሳንድዊች እዚህ ላይ በአክሬሊክስ ውስጥ የተካተተ ሲሆን በኢንዲያና ሚቼል በሚገኘው ግሪሶም መታሰቢያ ሙዚየም ውስጥ ይታያል ። ክስተቱ በኮሌክስፔስ በሮበርት ፐርልማን ተብራርቷል ፣. በጠፈር ጉዞዎች ላይ የጠፈር ተመራማሪዎች ይዘውት የሚሄዱት ዕቃዎች በጣም የተገደቡ ናቸው። በ1960ዎቹ የጠፈር ዘመኑ መባቻ ላይ ናሳ እያንዳንዱን አደገኛ ተልዕኮ ያለምንም ችግር ማከናወን ስለፈለገ ገደቦች ከመቼውም ጊዜ ይበልጥ ተፈጻሚ ሆነዋል። የጌሚኒ ፕሮግራም የተዘጋጀው በአፖሎ ተልዕኮዎች ሰዎችን ጨረቃ ላይ ለማድረስ የሚያስችሉ አቅሞችን ለማዳበርና ለመፈተሽ ነበር። የመጀመሪያዋ የጀሚኒ አውሮፕላን Gemini 3 በመጋቢት 23 ቀን 1965 በፍሎሪዳ ካፕ ካናቬራል ከሚገኘው የመልቀቂያ ፓድ 19 ተነስታለች። ሞሊ ብራውን በሚል ቅጽል ስም የተሰየመችው ይህች መርከብ ቨርጂል 1 የተባሉትን የጠፈር ተመራማሪዎች ይዛ ነበር። 'ጋስ ግሪሶም፣ አዛዥ አብራሪ፣ እና ጆን ዊልያም ያንግ፣ አብራሪ፣ በሦስት የምድር ምህዳሮች ላይ። የናሳ ሁለት ሰው የጀሚኒ የጠፈር በረራዎች ጠፈርተኞች የካፕሱላቸውን ምህዋር መቀየር፣ ቢያንስ ለሁለት ሳምንታት በጠፈር ውስጥ መቆየት እና ከጠፈር መርከባቸው ውጭ መሥራት እንደሚችሉ አሳይተዋል። በተጨማሪም ከሌሎች የጠፈር መርከቦች ጋር የመገናኘትና የመገናኘት ዘዴዎችን አቋቁመዋል። እነዚህ ሁሉ በጨረቃ ላይ ለመድረስና ወደ ምድር በሰላም ለመመለስ አስፈላጊ የሆኑ ክህሎቶች ነበሩ። የጌሚኒ 3 ዋነኛ ዓላማ አዲሱንና ተንቀሳቃሽ የሆነውን የጌሚኒ መርከብን መፈተሽ ነበር። የሳይንስ ሊቃውንት የሳይንስ ሊቃውንት የሳይንስ ሊቃውንት የኮከብ ቆጠራዎች ውጤት ስለዚህ የጠፈር ተመራማሪው ጆን...
የጌሚኒ 3 ተልዕኮ የተጀመረው መጋቢት 23 ቀን 1965 ከፍሎሪዳ ነበር ። በጀልባው ላይ ጋስ ግሪሶም እና ጆን ያንግ የተባሉ የጠፈር ተመራማሪዎች ነበሩ። ይህ የአሜሪካ የጠፈር ፕሮግራም የመጀመሪያው የሁለት ሰው ተልዕኮ ነበር። ነገር ግን ያንግ ምግብን ወደ መርከቡ ሲያስገባ ውዝግብ ውስጥ ገባ ። በጠፈር ልብሱ ውስጥ የበሬ ሥጋ ሳንድዊች ደብቆ በከባቢ አየር ውስጥ አወጣው ። የፕሮጀክቱ መቆጣጠሪያ ክፍሎች የጠፈር መንኮራኩር ስርዓቶችን ሊጎዱ ይችላሉ ብለው ፈሩ ። ሁለቱም የጠፈር ተመራማሪዎች በአሜሪካ ኮንግረስ ውስጥ ከባድ ተግሣጽ ተሰጥቷቸዋል።