የሚከተለውን ዓረፍተ ነገር ይሙሉ: በ 1967 ቤልቶይዝ በሶስት ታላላቅ ሽልማቶች በፎርሙላ ሁለት ማትራ ኤምኤስ 7 1. በ 1967 የቦነስ አይረስ ግራንድ ፕሪስን አሸነፈ ፣ ይህም የዓለም ሻምፒዮና የቀን መቁጠሪያ አካል አልነበረም። በ1968 ቤልቶይዝ የወቅቱን ወቅት በድጋሚ በፎርሙላ 2 መኪና ጀመረ ነገር ግን ከሁለተኛው ውድድር ጀምሮ የፎርሙላ አንድ ማሽነሪ ነበረው እና በሁለተኛ ደረጃ አጠናቋል
የ1968 የሆላንድ ግራንድ ፕሪክስ በ 1969 በኬን ታይሬል ማትራ ቡድን ውስጥ ተቀመጠ ፣ የስራው V12 ሞተር ከጃኪ ስቱዋርት ጋር አብሮ ሲነዳ እና በፈረንሣይ ግራንድ ፕሪ ሁለተኛ ሆኖ አጠናቋል ። ቤልቶይዝ በ 1970 እና በ 1971 ለሁለቱም ለስራዎች ማትራ ቡድን ተመለሰ ። በ 1971 በማትራ የስፖርት መኪና ቡድን ውስጥ ሲወዳደር ኢግናዚዮ ጂዩንቲ በ 1000 ኪሎ ሜትር ቦነስ አይረስ ውስጥ በሞተበት አደጋ ውስጥ የተሳተፈ ሲሆን ዓለም አቀፍ የውድድር ፈቃዱ ለተወሰነ ጊዜ ታግዷል ።