የሚከተለውን ዓረፍተ-ነገር ያጠናቅቁ: በሁለተኛው የዓለም ጦርነት መጀመሪያ ላይ በ 1939 ውስጥ, አሥራ ዘጠኝ "አራስ" -class avisos ጡረታ ወጥተው ነበር እና አስራ አንድ ብቻ አሁንም በንቁ አገልግሎት ውስጥ ነበሩ. በፈረንሳይ ሰኔ 1940 ከፈረንሳይ ውድቀት በኋላ በርካታ የመርከቦች መርከቦች በፈረንሳይ ውስጥ በፈረንሳይ ውስጥ በፈረንሳይ ውስጥ በፈረንሳይ ውስጥ በፈረንሳይ ውስጥ በፈረንሳይ ውስጥ በፈረንሳይ ውስጥ በፈረንሳይ ውስጥ ነበሩ. ከነዚህም ውስጥ አንደኛው "ቫውኩዋ" በ 18 ሰኔ 1940 በባህር ኃይል ማዕድን ተጥለቅልቋል ። ከዛ በኋላ
ሰኔ 22 ቀን 1940 በናዚ ጀርመን እና በፈረንሣይ ሦስተኛ ሪፐብሊክ መካከል የተፈራረመው የጦር መከላከያ ስምምነት የፈረንሣይ የባህር ኃይል በሁለት ተከፈለ ። በፈረንሳይ የባህር ኃይል መርከቦች ውስጥ የእንግሊዝ ወደቦች ውስጥ ተወስደው ብዙም ሳይቆይ ወደ ነፃ የፈረንሳይ የባህር ኃይል ኃይሎች ተላለፉ ። የኤፒናል ባሕረ ሰላጤዎች እነዚህ መርከቦች አሁንም በፈረንሳይ እና በቅኝ ግዛቷ ግዛት ውስጥ ለፊሊፕ ፔቴን አዲስ ለነበረው የቪቺ የፈረንሳይ መንግስት ታማኝነታቸውን አረጋግጠዋል ። "ካሌ" በመስከረም 1940 ዳካርን በመከላከል ተሳት participatedል ። በፈረንሳይ-ታይላንድ ጦርነት ወቅት በቪቺ ቁጥጥር ስር በነበረው የፈረንሳይ ኢንዶቻይና ውስጥ የተቀመጠው እና በጥር 17 ቀን 1941 በኮህ ቻንግ ውጊያ የተሳተፈው "ታህሬ" ። "ታሁሬ" የተሰኘው መርከብ በ1944 ሚያዝያ 29 ቀን በቪቺ የፈረንሳይ መንግስት ላይ ጦርነት አወጀ። በቪቺ የፈረንሳይ አገልግሎት ላይ እያለ "ላሲኒ" በ 1941 ጡረታ ወጥቷል እና "የፕሬስ" (የቀድሞው "ዳንከርክ") ሚያዝያ 1942 ጡረታ ወጥቷል ። "ሌስ ኤፓርጅስ" በ 27 ህዳር 1942 በቱሎን ውስጥ ተጥለቀለቀ ነገር ግን በጀርመን ተነሳ እና ወደ ማጥፊያ ተለውጧል ። እሷ "M6060" ተብሎ ተሰይሟል እና በ 5 ግንቦት 1943 ወደ ክሪግስማሪን ተልኳል ። በ1944 መጋቢት 1 ቀን እሳት በላችበት እና ስራው በተተወበት ጊዜ ወደ "SG25" በተሰየመበት እና በተሰየመበት የመጓጓዣ መርከብ ለመቀየር በሂደት ላይ ነበረች ።