የሚከተለውን ዓረፍተ-ነገር ይሙሉ: አነስተኛ የጎን ጎን ክንፎች ከ 2008 የፈረንሣይ ግራንድ ፕሪክስ በፊት በከፍተኛ ሁኔታ ተለውጠዋል ፣ በመኪናው ጀርባ ላይ የአየር ፍሰትን በተሻለ ለመቆጣጠር ሁለት መንኮራኩሮች ይሰጣሉ ። በካናዳ ግራንድ ፕሪክስ ላይ የኋላ ጎማዎች ፊት ለፊት ያሉትን የፊት መከለያዎች ለመቀነስ ተስተካክለው ነበር ። ለ
በጣሊያን ግራንድ ፕሪ በሞንዛ ዝቅተኛ የኃይል ማመንጫ ሰርኪዩት ላይ ዊሊያምስ የ FW30 አካልን ዲዛይን እና የፊት እና የኋላ ክንፎችን አሻሽሏል ። የጀርባው ክንፍ ወደ ላይ የሚዞሩ ውጫዊ ጠርዞች ያሉት አንድ ነጠላ ንጥረ ነገር ብቻ ያለው ሲሆን በሞንዛ ረዥም እና ፈጣን ቀጥ ያሉ መስመሮች ላይ የመቋቋም አቅምን ለመቀነስ የተነደፈ ሲሆን አሁንም በመዞሪያው ወቅት በቂ የመጫኛ ኃይል ይሰጣል ። በብራዚል ግራንድ ፕሪክስ ከመካሄዱ በፊት በ FW30 የኋላ አየር ተለዋዋጭነት ላይ የመጨረሻ ማስተካከያዎች ተደርገዋል ። እዚህ ፣ ከኋላው ጎማዎች ፊት ለፊት ያሉት ትናንሽ ክንፎች በዋና ዋና አካሎቻቸው ስር አንድ ትንሽ ክፈፍ በመጨመር ተጨምረዋል ፣ ይህም በአውሮፕላኑ ዙሪያ ያለውን የአየር ፍሰት በተሻለ ሁኔታ ለማዞር እና በሮቶሪው ምክንያት የሚከሰተውን የአየር ተለዋዋጭነት መቋረጥ ለመቀነስ ነው ።