የዚህን አንቀጽ ቀጣይነት ይጻፉ - በ 1960 ዎቹ ውስጥ የፎርሙላ አንድ የጀርመን ግራንድ ፕሪክስ ብዙውን ጊዜ በተመሳሳይ መንገድ ከፎርሙላ ሁለት ውድድር ጋር በተመሳሳይ መንገድ ይካሄዳል ፣ ይህም የ BMW F2 መኪኖች እንዲሳተፉ ያስችላቸዋል ። በ1967
፣ ቢኤምደብሊው ሁበርት ሃኔን በተስፋፋው የቢኤምደብሊው ሞተር በተጎላበተ የሎላ ኤፍ 2 ሻሲ ውስጥ አስገብቷል ይህም ማለት ከፎርሙላ አንድ ደንቦች ጋር ይጣጣማል ማለት ነው ፣ ዴቪድ ሆብስ ደግሞ በመደበኛ አነስተኛ የቢኤምደብሊው ሞተር በተመሳሳይ ጥምረት በሎላ ተካቷል ። ለ 1968 ውድድር ሃን በቀደመው ዓመት ጥምረት ተመልሶ አሥረኛ ሆኖ አጠናቋል ፣ BMW እስከዚህ ጊዜ ድረስ በፎርሙላ አንድ ታሪክ ውስጥ ምርጥ ውጤት ነው ። BMW ከዚያ በኋላ ለ 1969 ውድድር ለሃኔ ፣ ለጌርሃርድ ሚተር እና ለዲተር ኩዌስተር ሶስቱም የራሱን 269 የ F2 ሻሲሶችን አስገባ ፣ ግን ሚተር በልምምድ አደጋ በሞት ተጎድቶ የተቀረው ቡድን ከሩጫው ተገለለ ።