ጽሑፉን ጠቅለል አድርገህ ተናገር፦  የአውሮፓ ትልቁ የበጀት አየር መንገድ በአውሮፓና በአሜሪካ መካከል ትራንስ አትላንቲክ አገልግሎት ለማዳበር ፈቃድ ተሰጥቶታል። በአየርላንድ የሚገኘው አነስተኛ ዋጋ ያለው አየር መንገድ ራያንአር በአውሮፓ ዋና ዋና ከተሞች እና በአሜሪካ መካከል የአንድ መንገድ ትኬቶችን ከ 15 ዶላር ጀምሮ ለማካሄድ አቅዷል ። ሀሳቡ እንደ ለንደን ስታንስትድ እና በርሊን ያሉ አየር ማረፊያዎችን ከኒው ዮርክ ፣ ከቦስተን እና ከማያሚ ጋር በማገናኘት የጥቃት የእድገት ስትራቴጂ አካል ነው ። በአውሮፓ ትልቁ የበጀት አየር መንገድ የሆነው ራያንየር በጀት ላላቸው ተሳፋሪዎች የአትላንቲክ ውቅያኖስ ማቋረጫ አገልግሎት ለማዘጋጀት የቦርድ ማፅደቅ አግኝቷል፣ ይህም በአሜሪካ እና በአውሮፓ ዋና ዋና ከተሞች መካከል የአንድ መንገድ ትኬቶች ከ15 ዶላር በታች ዋጋ ያላቸው እንዲሆኑ ያደርጋል። አየር መንገዱ የአትላንቲክ አቋራጭ በረራዎችን የማቅረብ ሀሳብ ለመጀመሪያ ጊዜ ያቀረበው በ 2008 ሲሆን የቦርዱ ማፅደቅ የሚመጣው አየር መንገዱ ምስሉን ለማፅዳትና የደንበኞችን አገልግሎት ለማሻሻል 18 ወራት ካሳለፈ በኋላ ነው ። አየር መንገዱ ለጉዞዎቹ ተስማሚ የረጅም ርቀት አውሮፕላኖችን ማግኘት ስለሚያስፈልገው ዕቅዱን እውን ለማድረግ እስከ አምስት ዓመት ሊወስድ እንደሚችል ይታመናል ። ባለፈው ዓመት የአየር መንገዱ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ማይክል ኦሊሪ በሜዝ በተካሄደው የአየርላንድ ሆቴሎች ፌዴሬሽን ኮንፈረንስ ላይ ራያንአር ለቦስተን እና ለኒው ዮርክ የ 15 ዶላር በረራዎችን እንደሚያቀርብ ተናግረዋል ። የጉዞ ወኪል የሆኑት የዩናይትድ ስቴትስ ባለሥልጣናት "በአውሮፓ በ99 ሳንቲም ዋጋ ገንዘብ ማግኘት እንችላለን። ሚካኤል ኦሊሪ ቀደም ሲል አየር መንገዱ የረጅም ርቀት በረራ ዕቅዶችን ሲመለከት ቆይቷል ፣ ነገር ግን በአውሮፕላን አቅርቦት እጥረት ተስተጓጉሏል ። 'እያንዳንዱ መቀመጫ ($15) እንደማይሆን የታወቀ ነው፤ በተጨማሪም ከፍተኛ ቁጥር ያላቸው የንግድ ወይም ፕሪሚየም መቀመጫዎች ያስፈልጋሉ።' በተለየ ውይይት ውስጥ ሚስተር ኦሊሪ አምነዋል "ለአንድ ትራንስ አትላንቲክ ፣ ዝቅተኛ ዋጋ ላለው አየር መንገድ የንግድ እቅድ ለማውጣት ዝግጁ ነበርን ። 'ችግሩ፣ ማስጠንቀቄን እቀጥላለሁ፣ የረጅም ርቀት አውሮፕላኖች ለቀጣዮቹ አራት ወይም አምስት ዓመታት አይገኙም።' ሰር ፍሬድዲ ሌከር በአውሮፓና በአሜሪካ መካከል ባሉ የበጀት በረራዎች ሀሳቡን በማቅረብ የአየር ጉዞን አብዮት አደረጉ ፣ ነገር ግን አየር መንገዱ በ 1982 ውድቅ ሆነ ። ራያኒያር በጀቱን ለመሸፈን የሚያስብ ብቸኛው አየር መንገድ አይደለም...
Ryanair የአውሮፓ ትልቁ የበጀት አየር መንገድ ነው ። አሁን አውሮፓን ከአሜሪካ ጋር ለማገናኘት አዲስ አገልግሎት ያዘጋጃሉ ። በለንደን ስታንስትድ እና በበርሊን መካከል በኒው ዮርክ ፣ በቦስተን እና በማያሚ መካከል አገልግሎቶችን ለማካሄድ እቅድ አላቸው ።