ጽሑፉን ጠቅለል አድርገህ ተናገር፦  በዋሽንግተን ኤቨሬት በሚገኘው የቦይንግ ፋብሪካ ውስጥ ለስድስት ዓመታት ያህል አሥር ቦይንግ 787 ድሪምላይነር አውሮፕላኖች ጥቅም ላይ ሳይውሉና ሳይፈለጉ ቆይተዋል። አሁን ግን በዝቅተኛ ዋጋ የሚሸጡ አውሮፕላኖችን ለመግዛት ፍላጎት ያላቸው ሁለት ገዢዎች በመገኘታቸው ተስፋ ሊኖራቸው ይችላል። የተተዉት እና ግማሽ የተጠናቀቁ አውሮፕላኖች በበርካታ መዋቅራዊ እና የክብደት ችግሮች ምክንያት በምርት የመጀመሪያ ደረጃዎች ውስጥ ከተገለሉ በኋላ "አስከፊ ታዳጊዎች" የሚል ስያሜ ተሰጥቷቸዋል ። ለቪዲዮ ወደ ታች ይሸብልሉ ። አስር ቦይንግ 787 ድሪምላይነሮች በዋሽንግተን ቦይንግ ፋብሪካ ውስጥ ጥቅም ላይ ያልዋሉ እና የማይፈለጉ ሆነው ቆይተዋል ። እንደ ብሉምበርግ ዘገባ ከሆነ አውሮፕላኖቹ በጠቅላላው ወደ አንድ ቢሊዮን ዶላር የዋጋ ቅናሽ አድርገዋል ይህም የመጨረሻው ቀላል ክብደት ያለው 787 አውሮፕላን ዋጋ ግማሽ ያህል ነው። ቦይንግ ድሪምላይነሩ ለአየር ተስማሚ ከመሆኑ በፊት ምርቱን በማፋጠን ላይ ሳለ ችግሮች ተፈጥረዋል። የኤሌክትሮኒክ አውሮፕላኖችን ማምረት ምንም እንኳን ቦይንግ ከካታሎግ ሞዴሎች ጋር ሲነፃፀር በአሥራዎቹ ዕድሜ ውስጥ ያሉ ወጣቶች የክብደት ልዩነት በጭራሽ ባይገልጽም ፣ አንዴ ከጨረሱ በኋላ ርቀታቸው 6,850 ኪ.ሜ. ነው ተብሎ ይገመታል ፣ ከ 787-8 ድሪምላይነር ሞዴሎች 1,850 ኪ.ሜ. ያነሰ ነው ። ሰራተኞች ቦይንግ 787 ድሪምላይነር አውሮፕላኖችን በቦይንግ ኤቨሬት ፋብሪካ በኤቨሬት ፣ ዋሽንግተን ውስጥ ይሰበስባሉ ። የአየር አውስትራል ዋና ሥራ አስፈፃሚ ማሪ-ጆሴፍ ወንድ: አየር አውስትራል ሁለት ከመጠን በላይ ክብደት ያላቸውን አውሮፕላኖች ገዝቷል ተብሏል ። አስር የቅድመ ምርት 787 አውሮፕላኖች በዲዛይን ችግሮች ምክንያት ከተተዉ በኋላ'አስከፊ ታዳጊዎች'ተብለው ተጠርተዋል። ቦይንግ 787 የመንገደኞች ጄት አውሮፕላን ለመጀመሪያ ጊዜ እሁድ ሐምሌ 8 ቀን 2007 ዓ.ም. የአየር አውስትራል እና የኢትዮጵያ አየር መንገድ ነዳጅ ዋጋ እየጨመረ በመምጣቱ ወጪን ለመቀነስ በመሞከር ዕቃውን ለመግዛት እየተወያዩ ነው ተብሏል። ከእነዚህ አውሮፕላኖች መካከል ሁለቱ በሬዩኒዮን ደሴት በሴይንት ማሪ በሚገኘው ሮላን ጋሮስ አየር ማረፊያ ዋና መሥሪያ ቤት ባላት የፈረንሳይ አየር መንገድ ኤር አውስትራል የታዘዙ ናቸው። ከከባድ ድሪምላይነሮቹ ውስጥ ስምንት የሚሆኑት ወደ ኢትዮጵያ አየር መንገድ ለመሄድ የተዘጋጁ ይመስላሉ፤ ይህም አውሮፕላኖቹን ለመግዛት 'የተራቀቁ ውይይቶች' ላይ ነው ተብሏል። ኢትዮጵያዊ...
አስር አውሮፕላኖች ቀደምት የምርት ዲዛይን ችግሮች በኋላ'አስከፊ ታዳጊዎች'የሚል ስያሜ ተሰጥቷቸዋል ። ከስድስት ዓመታት በኋላ ሁለት ገዢዎች ድሪምላይነሮችን ለመውሰድ ወደ ፊት መጡ ። አየር አውስትራል እና የኢትዮጵያ አየር መንገድ 'በከፍተኛ ደረጃ ውይይት' ላይ ናቸው ተብሏል