የሚከተለውን ዓረፍተ ነገር ይሙሉ: ለ 1994 ሚካኤል አልቦሬቶ እና ሉካ ባዶር ከማይክል ሹማከር ጎን ለጎን በቤኔቶን ሁለተኛውን ወንበር ለመያዝ ውድድርን አየ ። ሆኖም በቅድመ-ወቅቱ በአዲሱ ቢ 194 ላይ ሙከራ ሲያደርግ አንገቱን አቆሰቆሰ እና የሙከራ ሾፌሩ ጆስ ቬርታፔን በሻምፒዮናው የመጀመሪያዎቹ ሁለት ዙሮች ቦታውን ወስዷል ። ሌቶ ወደ ኮክፒቱ ተመለሰ
የሳን ማሪኖ ግራንድ ፕሪክስ ምንም እንኳን በአካል ብቃቱ ላይ አንዳንድ የጥያቄ ምልክቶች ቢኖሩም ። በ5ኛ ደረጃ ብቁ ቢሆንም በጀልባው ላይ ቆመ፤ መኪናው በፔድሮ ላሚ ሎተስ ከኋላ ተጎድቷል። ከሞተር ውድቀት በፊት በስፔን 3 ኛ ደረጃ ላይ ቢቆይም እና በካናዳ ነጥብ ቢያስመዘግብም (ከክርስቲያናዊ ፊቲፓልዲ ውድቀት በኋላ) ጉዳቱ ሙሉ በሙሉ እንዳልተፈወሰ ግልጽ ነበር እናም ለፈረንሣይ ግራንድ ፕሪክስ እንደገና በቬርታፔን ተተክቷል ። በጣሊያን እና በፖርቱጋል ዙሮች ለተከለከለው ሹማከር ምትክ ወደ ኮክፒቱ ተመልሶ ነበር ነገር ግን አልተደነቀም እና ቡድኑ ጆኒ ኸርበርትን ሲያስፈርም ብዙም ሳይቆይ ሙሉ በሙሉ ተለቀቀ ። ይህ በ 1994 ሞናኮ ጂፒ ከመፈወሱ በፊት በሙከራ ላይ በደረሰበት አደጋ የዌንድሊንገር ጉዳት እና የቀድሞው ተተኪው አንድሪያ ደ ሴዛሪስ ሊደረስበት አልቻለም ።