የሚከተለውን ዓረፍተ ነገር ያጠናቅቁ: የካቲት 13 ቀን 1997 ፕሮስት የሊጂየር ቡድንን ከፍላቪዮ ብሪያቶሬ ገዝቶ "ፕሮስት ግራንድ ፕሪክስ" ብሎ ሰየመው። ቡድኑን ከገዛ በኋላ አንድ ቀን ፕሮስት ከፈረንሣይ የመኪና አምራች ፔጁ ጋር የሦስት ዓመት ስምምነት ተፈራረመ ፣ ይህም ቡድኑን ከ. ለቡድኑ የመጀመሪያ የውድድር ዘመን ፕሮስት ከሊጂየር 1996 አሽከርካሪዎች አንዱ የሆነውን ኦሊቪየር ፓኒስን የቀጠለ ሲሆን ባለፈው ዓመት የሞናኮ ግራንድ ፕሪስን አሸን wonል ። የጃፓን አሽከርካሪ ሺንጂ ናካኖ ከአጋር ፓኒስ ጋር ተፈራረሙ ። ቡድኑ ባለፈው የውድድር ዘመን በሊጊየር በተጠቀሙባቸው የሙገን-ሆንዳ ሞተሮች ተሽከርካሪው በእውነቱ መጀመሪያ የታሰበው ሊጊየር ጄኤስ 45 ነበር ፣ ግን ስሙ ወደ ፕሮስት ጄኤስ 45 ተቀይሯል ። በወቅቱ ጅማሬ ላይ ነገሮች ተስፋ ሰጭ ይመስሉ ነበር ፣ ቡድኑ በ 2 ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ በታላቁ ውድድር ሁለት ነጥቦችን በማግኘት ።
ኦሊቪየር ፓኒስ አምስተኛ ሆኖ ሲያጠናቅቅ አውስትራሊያ ፓኒስ በካናዳ ግራንድ ፕሪክስ ወቅት በደረሰበት አደጋ እግሩን ከመሰበሩ በፊት ቡድኑ ተጨማሪ 13 ነጥቦችን አስቆጥሯል ። በ ሚናርዲ ጃርኖ ትሩሊ ተተክቷል። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ነገሮች በትንሹ ወደ ታች መውረድ ጀመሩ ፣ ቡድኑ በፓኒስ ማገገም ወቅት አምስት ነጥቦችን ብቻ አስቆጥሯል ። በወቅቱ ማብቂያ ላይ ተመልሶ ባለፉት ሶስት ታላላቅ ውድድሮች ላይ ለመወዳደር መጣ። ፕሮስት ጂፒ በመጀመሪያው የውድድር ዘመን በ 21 ነጥቦች በመያዝ በኮንስትራክተሮች ሻምፒዮና ስድስተኛ ሆኖ አጠናቋል ።