የሚከተለውን ዓረፍተ ነገር አጠናቅቅ፦ በቻይና የመጀመሪያዎቹ የባቡር ሐዲዶች የተገነቡት በ19ኛው መቶ ዘመን መገባደጃ ላይ በኪንግ ሥርወ መንግሥት ዘመን ሲሆን ይህም በአውሮፓ፣ በሰሜን አሜሪካ፣ በሕንድና በጃፓን ሰፊ የባቡር ሐዲድ አውታሮች ከተቋቋሙ በኋላ ነው። በቻይና የባቡር ሐዲድ ዘግይቶ መምጣቱ በኢንዱስትሪ ልማት እጥረት እና በኪንግ መንግስት ጥርጣሬ ምክንያት ነው ። ምንም እንኳን እንደ ሊን Zexu እና ያሉ የተለያዩ እና ታዋቂ ገጸ-ባህሪያት
የታይፒንግ ዓመፀኛ ሆንግ ሬንጋን በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን አጋማሽ ላይ በቻይና የባቡር ሐዲድ እንዲገነባ ጠይቋል ፣ ወግ አጥባቂው የኪንግ ፍርድ ቤት የእንፋሎት ሞተሮችን "ብልህ ግን የማይጠቅሙ" መሳሪያዎች እንደሆኑ አድርገው ይቆጥሩ ነበር ፣ እናም የባቡር ሐዲዶችን ተቃወሙ ፣ ይህም "የመከላከያ መሰናክሎችን ያስወግድልናል ፣ እርሻዎቻችንን ይጎዳዋል እንዲሁም በ" ፌንግ ሹይ "የእኛን ጣልቃ ገብቷል ። በ1860ዎቹ ዓመታት ቻይናውያን ሠራተኞች በዩናይትድ ስቴትስ የሴንትራል ፓስፊክ የባቡር ሐዲድ ግንባታ ላይ እገዛ አድርገዋል።