የሚከተለውን ዓረፍተ ነገር አጠናቅቅ: መኪናው በ 1972 የስፔን ግራንድ ፕሪክስ ላይ በፒተር ጌቲን ተካቷል ነገር ግን ሞተሩ ሲበላሽ ጡረታ ወጣ ። ሃውደን ጋንሌይ በሞናኮ መኪናውን እየነዳ በአደጋ ምክንያት ጡረታ ወጣ። መኪናው እስከ
በዣን ፒየር ቤልቱዝ ሲነዳ እና ስምንተኛ ሆኖ ሲያጠናቅቅ የጣሊያን ግራንድ ፕሪስ ። ፈረንሳዊው በካናዳዊው ቢል ብራክ ለካናዳ ተቀላቀለ ነገር ግን ብራክ በተሽከረከረ ጊዜ ጡረታ ወጣ እና ቤልቶይዝ ደግሞ የነዳጅ ፍሳሽ ሲኖር ጡረታ ወጣ ። ለዩናይትድ ስቴትስ ግራንድ ፕሪክስ ብራያን ሬድማን ብራክን ተክቷል ነገር ግን ሞተሩ ሲከሽፍ ጡረታ የወጣ ሲሆን ቤልቶይዝም እንዲሁ የእሳት ማጥፊያ ሲከሽፍ ጡረታ ወጣ ። መኪናው በ 1972 የዓለም ሻምፒዮና አሸናፊነት ውድድርን ከቤልቶይ ጋር ከማሸነፉ በፊት ለቀድሞው P160 በመደገፍ ጡረታ ከመውጣቱ በፊት አሸነፈ ።