የዚህን አንቀጽ ቀጣይነት ይጻፉ - ቬቴል በሃንጋሪ ወደ ፖል ፖዚሽን ተመለሰ; ሆኖም ሉዊስ ሃሚልተን ሁለተኛ ደረጃን በመያዝ ለሩጫው ተጨማሪ ለስላሳ የመረጡ ጎማዎችን ማስቀመጥ ችሏል ። በሁለቱ ውድድሮች ላይ የተፈጠረው የአየር ጠባይ ከፍተኛ ጉዳት ካስከተለ በኋላ ግራንድ ፕሪክስ የተጀመረው እርጥብ በሆነ መሬት ላይ ነበር። ቬቴል ቀደም ብሎ መሪነቱን ቢይዝም በሃሚልተን እና በጄንሰን ቡተን ተሻግሮ ደረቅ መስመር ሲታይ ቆይቷል። በሩጫው አጋማሽ ላይ የቡድኑ አቋም ቋሚ ሆኖ የቀጠለ ሲሆን የቡድን ሎተስ በሦስት ውድድሮች ውስጥ ሁለተኛውን ድርብ ጡረታ ሲወጣ እና የኒክ ሃይድፌልድ ሬኖል ከረጅም ጊዜ ቆይታ በኋላ ፈንድቷል ። በ40ኛው ዙር ላይ በሩጫው አጋማሽ ላይ የጣለው ዝናብ ሀሚልተን እንዲሽከረከር ያደረገው ሲሆን የፎርስ ህንድ ፖል ዲ ሬስታን ከሰርኩቱ እንዲወጣ እና ቡተን ክፍተቱን እንዲጨምር አስችሎታል ። ሁለቱ የማክላረን አሽከርካሪዎች በቅባት ሁኔታዎች ውስጥ ብዙ ጊዜ ቦታዎችን ቀይረዋል ፣ ሀሚልተን በቡድኑ ውስጥ የመጀመሪያውን የስትራቴጂ ጥሪ ለመስጠት ረዘም ላለ ጊዜ እየመራ ነው ። ወደ መካከለኛ ጎማዎች ለመቀየር መርጧል ፣ ነገር ግን ዱካው መደርቅ ጀመረ እና ዲ ሬስታን ከሰርኩ እንዲወጣ በማስገደዱ ድራይቭ-በማለፍ ቅጣት ተሰጠው ፣ ይህም ለድህረ-ገጽ ማጠናቀቂያ ከፉክክር ውጭ አደረገው ። ጄንሰን ቡተን ውድድሩን አሸነፈ፣ 200ኛውን የግራንድ ፕሪክስ ጅማሬውን ያደረገ ሲሆን የመጀመሪያ ድሉንም ያገኘበት ቦታ ነበር
በሁለተኛነት ቬቴል እና በፈርናንዶ አሎንሶ ፊት። ሃሚልተን ከቅጣቱ ማገገም ከማርክ ዌበር አራተኛውን ቦታ ለመውሰድ ሲሞክር ፌሊፔ ማሳ <unk> ከ 2010 የቤልጂየም ግራንድ ፕሪክስ <unk> ጀምሮ ለመጀመሪያ ጊዜ አሎንሶን በማጣራት የመጨረሻው መኪና በስድስተኛ ደረጃ ላይ በመምራት ላይ ተቀምጧል ።