የዚህን አንቀጽ ቀጣይነት ይጻፉ - አንደኛው የዓለም ጦርነት ሲያበቃ ኮንግረሱ ለባህር ኃይል አቪዬሽን እና በኳንቲኮ፣ በፓሪስ ደሴት እና በሳን ዲዬጎ ቋሚ የአየር ጣቢያዎችን ለማቋቋም 1,020 ሰዎችን አፀደቀ። አሜሪካ የዓለም ኃያልነት ሚናዋን ተቀበለች፣ እናም የባህር ኃይል ለወታደራዊ ጣልቃ ገብነት ተመራጭ ኃይል ሆነች፤ የባህር ኃይል ወዴት ቢሄድ የባህር ኃይል አቪዬሽን እንዲሁ ሄደ። በባናና ጦርነቶች ወቅት እንደ ሃይቲ ባሉ አካባቢዎች ወንበዴዎችን እና አመጸኞችን ሲዋጉ
በዶሚኒካን ሪፐብሊክ እና ኒካራጓ ውስጥ የባህር ኃይል አብራሪዎች የአየር-መሬት ስልቶችን መሞከር ጀመሩ እና በመሬት ላይ ያሉትን የባህር ኃይል ባልደረቦቻቸውን ድጋፍ ዋና ተልእኳቸው አድርገው ። በኒካራጉዋ ደግሞ ይህን ዘዴ ማሻሻል የጀመሩት በሄይቲ ነበር። ሌሎች አገሮችና የጦር ኃይሎች የዚህን ዘዴ ልዩነት ሲሞክሩ የባሕር ኃይል አብራሪዎች ግን ይህን ዘዴ በመጠቀም የመጀመሪያዎቹ ነበሩ። በኒካራጓ ውስጥ የባህር ኃይል አቪዬሽን ከፎከር F.VII ባለሶስት ሞተሮች ጥቅሎችን በማውረድ የግንባታ ጣቢያዎችን የአየር አቅርቦት ችሎታ አዳብሯል ። በካሪቢያን ክስተቶች በፊትም ቢሆን እንደ አልፍሬድ ኩኒንግሃም ያሉ የባህር ኃይል አውሮፕላን አብራሪዎች በ 1920 እንዳስታወቁት ፣ ""... በማንኛውም አገልግሎት ውስጥ ለአቪዬሽን ብቸኛው ሰበብ መሬት ላይ ያሉ ወታደሮች ተልእኮዎቻቸውን በተሳካ ሁኔታ እንዲፈጽሙ በመርዳት ረገድ ጠቃሚነቱ ነው ። ""