የዚህን አንቀጽ ቀጣይነት ይጻፉ - ግንቡ በ 1755 በሊዝበን የመሬት መንቀጥቀጥ ክፉኛ ተጎድቷል
፣ እና የሞንቴ ሪል ማርኪስ በፈረስ ለሚጎተቱ አሠሪዎች መንገዱን ለማስፋት እና ወደ ትሪያና ድልድይ የሚወስደውን መንገድ ለማስተካከል እንዲፈርስ ሀሳብ አቀረበ ፤ ሆኖም የሴቪል ህዝብ ተቃውሟቸውን በመግለጽ ጣልቃ የገባውን ንጉ theን ይግባኝ ጠየቀ ። በ 1760 የጉዳቱ ጥገና ተደረገ ፣ በማማው ታችኛው ፎቅ ላይ ጥገናዎች ፣ ፍርስራሾች እና ሞርታር በማጠናከር እና በቅጥሩ ዙሪያ ወደሚገኘው መንገድ በሚወስደው መተላለፊያ በኩል አዲስ ዋና መዳረሻ መፍጠር ። በዚያው ዓመት የሲሊንደሩ የላይኛው ክፍል የተገነባው ደግሞ የሴቪል ንጉሣዊ የትምባሆ ፋብሪካ አርክቴክት በነበረው በወታደራዊ መሐንዲስ ሴባስቲያን ቫን ደር ቦርችት ሥራ ነው። እነዚህ ሥራዎች ከ16ኛው ወይም ከ17ኛው መቶ ዘመን ጋር ሲነጻጸሩ የማማውን ገጽታ ቀይረውታል።