የሚከተለውን ዓረፍተ-ነገር ይሙሉ: የ CER የቻይና እና የሩሲያ የጋራ ፕሮጀክት ነበር ፣ እና ከሩሲያ-ጃፓን ጦርነት በኋላ ጃፓኖች የደቡብ ማንቹሪያ የባቡር ሐዲድ በመፍጠር የ CER ን ደቡባዊ ክፍል ተቆጣጠሩ ፣ የሰሜኑ ክፍሎች በቻይና-ሩሲያ ቁጥጥር ስር ነበሩ ። ከጥቅምት አብዮት በኋላ የባቡር ሐዲዱ በሩሲያ የእርስ በእርስ ጦርነት ወቅት ለተወሰነ ጊዜ በነጭ ሩሲያውያን ቁጥጥር ስር ነበር ፣ ነገር ግን ከ 1917 ጀምሮ የቻይና ሪፐብሊክ መንግስት የባቡር ሐዲዱን የበለጠ በራሱ ቁጥጥር ስር ማድረግ ጀመረ ፣ እስከ 1922 ድረስ CER በይፋ የቻይና-ሶቪዬት የጋራ ድርጅት ሆነ። ይሁን እንጂ በ1929 ቻይናውያን በሃርቢን የሚገኘውን የሶቪየት ቆንስላ በመውረር የሲ.ኢ.አር. ባለሥልጣናትን በማሰር የሲ.ኢ.አር.ን ሙሉ በሙሉ ተቆጣጠሩ። ይህ ወደ
በ1929 የተከሰተው የቻይና-ሶቪየት ግጭት ሶቪዬቶች የቻይና ጦርን በፍጥነት በማሸነፍ ቻይናውያን የባቡር ሐዲዱን በጋራ እንዲቆጣጠሩ አስገድዷቸዋል። ከሙክደን ክስተት በኋላ ሰሜን ምስራቅ ቻይናን በጃፓን ወረራ ቢኖሩም ሶቪዬቶች የባቡር ሐዲዱን መቆጣጠር ችለዋል ። ማንቹኩኦ በ 1932 ከተቋቋመ በኋላ ሲአርኤስ "የሰሜን ማንቹሪያ የባቡር ሐዲድ" ተብሎ የሚጠራ የሶቪዬት-ማንቹኩኦ የጋራ ድርጅት ሆነ ። በመጋቢት 1935 የማንቹኩዎ መንግስት የሶቪዬት ድርሻውን በ 140 ሚሊዮን የን ገዝቶ መላው አውታረመረብ በማንቹኩዎ ብሔራዊ የባቡር ሐዲድ ተቆጣጠረ ።