ጽሑፉን ጠቅለል አድርገህ ተናገር፦  የክልል አየር መንገድ ሪጂናል ኤክስፕረስ አብራሪዎች አንድ ካፒቴን ግዙፍ የድንጋይ ከሰል መጫኛዎችን ረድፍ ለአውሮፕላን ማረፊያ መንገድ አድርገው በመውሰዳቸው ከአሁን በኋላ ወደ አውሮፕላን ማረፊያዎች የእይታ አቀራረቦችን እንዲጠቀሙ አይፈቀድላቸውም ፣ የአየር ደህንነት ሪፖርት ገልጧል ። ከኒውካስል ዊልያምታውን አየር ማረፊያ አቅራቢያ የተከሰተውን ክስተት ተከትሎ ሠራተኞች በሰው ዓይን ከመመካት ይልቅ የመርከብ መሳሪያዎችን መጠቀም አለባቸው ፣ ምንም እንኳን ከትንሽ ተርሚናል 19 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ቢሆንም የኮራጋንግ ደሴት ለማረፊያ ማረፊያ ተሳስቷል ። ከፓይለቶች እይታ በግራ በኩል ያለው የዊልያምታውን አየር ማረፊያ ከቀኝ በኩል ካለው ከኮራጋንግ ደሴት ጋር ተመሳሳይ ባህሪዎች አሉት ። የአውስትራሊያ የትራንስፖርት ደህንነት ቢሮ አርብ ዕለት ባወጣው ሪፖርት የአየር ትራፊክ ተቆጣጣሪዎች በወቅቱ ጣልቃ በመግባት ሬክስ አውሮፕላኑን ወደ ዊሊያምታውን አውሮፕላን ማረፊያ ህዳር 8 ቀን 2013 እንዲመለስ አድርገዋል ። የአውሮፕላኑ ሠራተኞች ከቀኑ 7፡30 አካባቢ ወደ ዊሊያምታውን ለመቅረብ ፈቃድ ተሰጥቷቸዋል። የአየር ትራፊክ ተቆጣጣሪዎች አውሮፕላኑ ከኖብቢስ ሃድ ካለፈ በኋላ አጠያያቂ የሆነ የግራ እዞር እያደረገ መሆኑን ካስተዋሉ በኋላ ብዙም ሳይቆይ ። ከኒውካስል በስተሰሜን ምስራቅ የሚገኘው የዊልያምታውን አየር ማረፊያ ከሌሎች የመሬት ገጽታዎች መካከል ለመለየት አስቸጋሪ መሆኑን አንድ ሪፖርት አገኘ ። ካፒቴኑ "በብርሃን የተሞሉ ሕንፃዎችን" እንዳየና የአውሮፕላን ማረፊያው አካል ናቸው ብሎ እንዳመነ ተዘግቧል። በዚህ ደረጃ ላይ ግንብ መቆጣጠሪያው አውሮፕላኑ "ከመንገዱ በተለመደው ርቀት ላይ" እያደረገ መሆኑን አየ እና የሲድኒን ወደ ኒውካስል በረራ አዞረ ፣ ከመሬት ወደ 450 ሜትር ከመውደቁ በፊት አይደለም ። ተመሳሳይ ፣ ተመሳሳይ ግን የተለየ: የኩራጋንግ ደሴት የኢንዱስትሪ አካባቢ ከአውሮፕላን ማረፊያው 19 ኪ. አውሮፕላኑ ከወረደ በኋላ አውሮፕላን ማረፊያው "ከወትሮው የበለጠ ጨለማ ስለነበረ" "በምዕራባዊው ሰማይ ላይ ደመና ስለተሸፈነ" ለመለየት አስቸጋሪ መሆኑን ለባለስልጣናቱ ተናግረዋል ። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ የክልል ኤክስፕረስ አብራሪዎች የእይታ አቀራረብን እንዳያደርጉ ተነግሯቸዋል ፣ ይልቁንም አቋማቸውን በትክክል ለመለየት የዳሰሳ መሳሪያዎችን ይጠቀሙ ። የተከለከለ: የሬክስ አየር መንገድ ሠራተኞች የዊልያምታውን አውሮፕላን ማረፊያ በተሳሳተ መንገድ ካወቁ በኋላ የእይታ አቀራረቦችን አውጥተዋል ። ሪፖርቱ በተጨማሪም አብራሪው ያልተገለጸ በሽታ እንደያዘው እና ደክሞት እንደነበር ይገልጻል...
አንድ አውሮፕላን በአውሮፕላን ማረፊያ ላይ በተሳሳተ ሁኔታ ከበረራ በኋላ በአውሮፕላን ማረፊያ ላይ በአውሮፕላን ማረፊያ ላይ ወደቀ ። ከሲድኒ ወደ ኒውካስል የተጓዘው የሬክስ በረራ ከአየር ትራፊክ ተቆጣጣሪዎች ከመንገዱ እንደወጣ ሲገነዘቡ ወደ 450 ሜትር ወርዷል ። ወደ 19 ኪሎ ሜትር ርቀት ወደሚገኘው ወደ ዊልያምታውን አቅጣጫ ተላልፏል። በ 2013 የተከሰተው ክስተት በዊሊያምታውን አውሮፕላን ማረፊያ ከአየር ላይ ለመለየት አስቸጋሪ ነው ። ከዚህ በኋላ የሬክስ አብራሪዎች የእይታ አቀራረቦችን እንዳይጠቀሙ ተከልክለዋል እናም የአሰሳ መሳሪያዎችን መጠቀም አለባቸው ።