የሚከተለውን ዓረፍተ ነገር አሟላ፦ ሚያዝያ 1945፣ Mk II እና III ሳንደርላንድስ ይበልጥ አስተማማኝ በሆነው በፕራት እና ዊትኒ መንትያ ዋስፕ በተሰራው Mk V ተተክተዋል። በ
በግንቦት 1945 በአውሮፓ ውስጥ በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ማብቂያ ላይ 330 Sqn አስራ አንድ የስራ ሳንደርላንድ ነበራቸው ። የጦር አውሮፕላኖቹ ስራ አጥ ሆነው ሳለ የ330 እና 333 ኛ ክፍል ስራዎች ተጠናክረዋል. ከዩናይትድ ኪንግደም ወደ ኖርዌይ እና በኖርዌይ ውስጥ ለአየር ትራንስፖርት ከፍተኛ ፍላጎት ነበር ። ሁለቱም መርከቦች በሰኔ ወር ወደ ኖርዌይ የተዛወሩ ሲሆን 330 ኛ ክፍል በሶላ አየር ጣቢያ የውሃ አውሮፕላን ማረፊያ ላይ የተመሠረተ ነበር ። እነዚህ ወደ ቤርገን አየር ማረፊያ ፣ ሳንድቪከን እና ትሮንድሄም በየቀኑ ወደ የባህር ዳርቻ መስመር ይጠቀሙ ነበር ፣ ብዙውን ጊዜ ወደ ትሮሞሶ አየር ማረፊያ ፣ ስካቶራ ። የጦር መኮንኖችን ማሠልጠን