በዚህ አንቀጽ ላይ ቀጣይነት ይጻፉ - በ 1990 ውስጥ ለ Crypton ቡድን በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመኪና በመ በ 1991 ባርባዛ በሦስተኛው ዙር ሻምፒዮና ውስጥ ስቲፋን ዮሀንሰን በመተካት ከ AGS ፎርሙላ አንድ ቡድን ጋር ተፈራረመ ። ባርባዛ ከቡድኑ ጋር ለሞከረባቸው አስራ ሁለት ውድድሮች ሁሉ ብቁ ለመሆን አልቻለም እናም ባርባዛ እና የቡድን አጋሩ ኦሊቪዬ ግሩላርድ ለ 1991 የስፔን ግራንድ ፕሪክስ ቅድመ-ብቃት ማግኘታቸው ስላልተሳካ ቡድኑ ተዘግቷል ። ለ 1992 የውድድር ዘመን ባርባዛ እንደገና ወደ አርሴሮ ቡድን ተመለሰ ። ይሁን እንጂ በወቅቱ የመጀመሪያዎቹ ሦስት ውድድሮች ላይ በሁለት ዓመት ዕድሜ ላይ ባሉ መሳሪያዎች ውስጥ የተከበሩ አፈፃፀም ካሳየ በኋላ ለ 1992 ኢንዲያናፖሊስ 500 በልምምድ ላይ የ 1990 ዓመቱን ሎላ አበላሸ
ብቁ ለመሆን አልተቻለም። በካርት ውስጥ የመጨረሻው መታየቱ ነበር። በ1993 ባርባዛ ከሚናርዲ ቡድን ጋር ወደ ፎርሙላ አንድ ተመለሰ ፣ በመጀመሪያዎቹ አራት ውድድሮች ሁለት ጊዜ ነጥቦችን አስቆጠረ ። ሆኖም ባርባዛ ከስምንት ውድድሮች በኋላ በፒየርሉጊ ማርቲኒ ተተክቷል ። በ 1995 በፎረሪ 333SP ስፖርት ፕሮቶታይፕ በሮድ አትላንታ ሰርኪዩት ሲሮጥ ከጄረሚ ዴል ጋር በከባድ አደጋ ውስጥ ገብቷል ፣ ይህም ከባድ የጭንቅላት እና የደረት ጉዳት አስከትሏል ፣ ይህም በአስቸጋሪ ሁኔታ ፣ በኮማ እና በሰው ሰራሽ መተንፈሻ ላይ ጥሎታል ። የሽፋኑ ርዕሰ ጉዳይ በምትኩ በሞንዛ የጎ-ካርት ሰርኪት መስራት የጀመረ ሲሆን የአደጋ መከላከያዎችን ዲዛይን ማድረግ ጀመረ ።