ጽሑፉን ጠቅለል አድርገህ ተናገር፦  በዓለም የመጀመሪያዎቹን የኤሌክትሪክ ኮሙኒኬሽን ሳተላይቶች የጫነችው የስፔስ ኤክስ ፋልኮን 9 ሮኬት ዛሬ ጠዋት በተሳካ ሁኔታ ተልኳል። 22 ፎቅ ከፍታ ያለው ግዙፍ አውሮፕላን ዛሬ ጠዋት ከጠዋቱ 3፡50 ሰዓት ላይ ፍሎሪዳ ውስጥ ከሚገኘው ኬፕ ካናቬራል አየር ኃይል ጣቢያ ተነስቶ ነበር፤ ይህም ከሁለት ወር ባነሰ ጊዜ ውስጥ ለስፔስ ኤክስ ሦስተኛው በረራ ነው። በዚህ ጊዜ ግን ስፔስ ኤክስ ቀደም ሲል እንዳደረገው ሮኬቱን እንደገና ተንሳፋፊ በሆነ ጀልባ ላይ ለማውረድ አልሞከረም። ለቪዲዮ ወደ ታች ይሸብልሉ ። ሁለት የንግድ የግንኙነት ሳተላይቶችን የጫነች የስፔስ ኤክስ ፋልከን 9 ሮኬት ዛሬ ጠዋት ከኬፕ ካናቬራል አየር ኃይል ጣቢያ ማስጀመሪያ ኮምፕሌክስ 41 ተለቃለች። እዚህ በኮኮዋ ቢች ከተማ መሃል ላይ በሁለት ደቂቃዎች ውስጥ ከተለቀቀበት ጊዜ አንፃር ይታያል ። በሮኬቱ አናት ላይ በቦይንግ የተገነቡ እና በፓሪስ የተመሰረተው የዩቴልሳት ግንኙነቶች እና በበርሙዳ የተመሰረተው የእስያ ብሮድካስት ሳተላይት (ኤቢኤስ) ባለቤትነት የተያዙ ሁለት ሳተላይቶች ነበሩ ። እነዚህ ሳተላይቶች የሚንቀሳቀሱት በአዮኒክ ኃይል ብቻ ሲሆን ይህም አብዛኛውን ጊዜ ከሚጠቀሙት የኬሚካል ነዳጆች በተቃራኒ ነው። ይህ ደግሞ ነዳጅ ይዘው መሄድ ስለማይያስፈልጋቸው በጣም ቀለል እንዲሉ ያደርጋቸዋል። "የኤሌክትሪክ ኃይል አጠቃቀም ጠቀሜታው የሳተላይት ኦፕሬተሩ የኬሚካል ኃይል ካለው የሳተላይት አጠቃቀም ጋር ሲነፃፀር በጣም ያነሰ ነዳጅ እንዲያስፈልግ ያስችለዋል" ብለዋል የዩተልሳት ዋና ሥራ አስፈፃሚ ሚሼል ደ ሮዘን ከመነሳቱ በፊት ባደረጉት ቃለ ምልልስ ። በተለምዶ የሚፈለጉት ነዳጅ (ሃይድራዚን) ባይኖር ኖሮ የሳተላይቶቹ ክብደት እያንዳንዳቸው ከ 5,000 ፓውንድ (2,270 ኪሎ ግራም) ያነሰ ነበር ፣ በተለምዶ ግን ያለ አዮን የመንዳት ስርዓት ከ 8,000 ፓውንድ (3,630 ኪሎ ግራም) በላይ ይመዝኑ ነበር ። ይህ ማለት ሁለቱም ሳተላይቶች በ SpaceX መካከለኛ መጠን ባለው የ Falcon 9 ሮኬት ሊሸከሙ ይችላሉ ማለት ነው - እነሱ በነዳጅ የተጫኑ ቢሆኑ ኖሮ በዚህ ልቀት ላይ ወደ ምህዋር ሊወሰዱ የሚችሉት አንዱ ብቻ ነበር ። ይህ ደግሞ የማስጀመሪያውን ወጪ ዝቅ አድርጎታል - Eutelsat እና ABS የሳተላይቶቻቸውን በሮኬት ላይ ለማስቀመጥ እያንዳንዳቸው ወደ 20 ሚሊዮን ፓውንድ (30 ሚሊዮን ዶላር) ከፍለዋል ፣ አንድ ነጠላ ማስጀመሪያ ወደ 40 ሚሊዮን ፓውንድ (60 ሚሊዮን ዶላር) ያስወጣል ። ይሁን እንጂ የሶላር ኤሌክትሪክ ፕሮፓልሽን በመባል የሚታወቀው የአዮን ፕሮፓልሽን ከ...
አንድ የስፔስ ኤክስ ሮኬት በዓለም የመጀመሪያዎቹን የኤሌክትሪክ ሳተላይቶች ተሸክሞ በፍሎሪዳ ካፕ ካናቬራል ተነስቷል። ሁለቱ የጠፈር መርከቦች በዚህ ዓመት ነሐሴ ውስጥ ወደሚፈለገው ምህዋር ይደርሳሉ እናም አዮን መጎተትን በመጠቀም ያቆዩታል ። የኬሚካል ነዳጅ ሳይኖር ክብደታቸው በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል ፣ ይህም ሁለቱም ውድ በሆኑ የተለያዩ ማስጀመሪያዎች ሳይሆን በተመሳሳይ ሮኬት እንዲነሱ አስችሏል ።