የሚከተለውን ዓረፍተ-ነገር ይጨምሩ: ከሊይቴ ባሕረ ሰላጤ ጦርነት በኋላ ፣ አጥፊው ከሉዞን ጋር በ TG 38.2 መስራቱን የቀጠለ ሲሆን የአጓጓዥ አውሮፕላኖቹ አውሮፕላኖች ሌይቴን ለመያዝ ለሚዋጉ ወታደሮች ተጨማሪ የአየር ሽፋን ይሰጣሉ ። ይህ ግዴታ እስከ ህዳር 5 ድረስ የዘለቀ ሲሆን የሞተር ችግር ወደ ኡሊቲ አቅጣጫ እንድትሄድ አስገድዷታል ። የጦር መርከቧ በኖቬምበር 10 ቀን ወደዚያ የላቀ መሠረት ደርሳ በፍጥነት ጥገናውን አጠናቃ ከሉዞን ውጭ ከ TG 38.2 ጋር እንደገና ተገናኘች ። ይሁን እንጂ ህዳር 23 ቀን ወደ ኡሊቲ ለመመለስ ትዕዛዝ ተቀበለ። በኡሊቲ እስከ ታህሳስ 10 ቀን ድረስ ልምምዶችን አከናውኗል ።
ሚንዶሮ ላይ ማረፍ። በዚህ ጊዜ ታህሳስ 1944 በታዋቂው አውሎ ነፋስ ተጎድተው ሶስት መርከቦችን በማጥለቅ በብዙ መርከቦች ላይ ጉዳት አድርሰዋል ። "ዌደርበርን" ግን አነስተኛ ጉዳት ብቻ ደርሶበታል እናም ምንም እንኳን በእውነተኛ የማዳን ሥራዎች ውስጥ ባይሳተፍም "Hull" (DD-350) ፣ "Monaghan" (DD-354) እና "Spence" (DD-512) በሕይወት የተረፉ ሰዎችን በመፈለግ ተሳት participatedል ። በዩሊቲ የተደረገ ጥገና የጦር መርከቧ እና ሌሎች የ TF 38 መርከቦች በገና ዋዜማ ወደ ላጉኑ ገብተው ለስድስት ቀናት እዚያ ቆዩ ፣ ታህሳስ 30 ቀን 1944 እንደገና ሥራቸውን ቀጠሉ።