በዚህ አንቀጽ ላይ የሚገኘውን ቀጣይነት ጻፍ - በ1920 ታላቁ ክርክር
በሃርሎ ሻፕሊ እና በኩርቲስ መካከል የተካሄደው የጋላክሲው ጎዳና ተፈጥሮ፣ የሾልኮ ነቡላዎች እና የአጽናፈ ዓለም ልኬቶችን በተመለከተ ነው። ታላቁ የአንድሮሜዳ ኔቡላ (ኤም 31) ውጫዊ ጋላክሲ ነው የሚለውን የይገባኛል ጥያቄውን ለመደገፍ ፣ ኩርቲስ በራሳችን ጋላክሲ ውስጥ ያሉትን የአቧራ ደመናዎች የሚመስሉ የጨለማ ጎዳናዎች ገጽታ እንዲሁም ጉልህ የሆነውን የዶፕለር ሽግግርም አስተውሏል። በ1922 ኧርነስት ኦፒክ የኤም 31ን ርቀት ለመገመት የሚያመችና ቀላል የሆነ የሥነ ፈለክ ዘዴ አቀረበ። የሳይንስ ሊቃውንት የሳይንስ ሊቃውንት የሳይንስ ሊቃውንት የሳይንስ ሊቃውንት ኤድዊን ሃብል ሌሎች ጋላክሲዎች መኖራቸውን የሚገልጸውን ክርክር በ1925 አቋቁሞ ነበር፣ ይህም ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን ኤድዊን እነዚህ ጥናቶች የተደረጉት የ2.5 ሜትር (100 ኢንች) ሁከር ቴሌስኮፕ በመጠቀም ሲሆን ይህም የታላቁን የአንድሮሜዳ ኔቡላ ርቀት ለመለየት አስችሏል። የሳይንስ ሊቃውንት፣ የከዋክብት እና የጋዝ ክምር መኖሩን ያረጋገጡት እንዴት ነው? ይህ ደግሞ ሌሎች ጋላክሲዎች መኖራቸውን ያረጋግጣል።