የሚከተለውን ዓረፍተ-ነገር ያጠናቅቁ: በሁለተኛው የዓለም ጦርነት መከሰት "አቶስ II" አሁንም በሩቅ ምስራቅ መንገድ ላይ ነበር ነገር ግን የካቲት 1 ቀን 1940 በኮሎምቦ ሴሊዮን ከአውስትራሊያ / ኒውዚላንድ ኮንቮይ ጋር ተቀላቀለ ፣ ሚስጥራዊነቱ ዩኤስ 1 ተብሎ የተሰየመ እና ወደ 13,500 የሚጠጉ ወታደሮችን ወደ ሰሜን አፍሪካ በማጓጓዝ በ. በሱዌዝ ቦይ በኩል ካለፈች በኋላ ወደ ፈረንሳይ ከተመለሰች በኋላ "አቶስ II" ማርሴይ ፣ ግብፅ እና ሶሪያ አገልግሎት ጀመረች እስከ 22 ሰኔ 1940
ጀርመናዊ-ፈረንሳዊው የጦር መከላከያ ስምምነት የተፈረመበት ጊዜ መርከቧ በግብፅ አሌክሳንድሪያ ከተያዙት ሌሎች የፈረንሳይ መርከቦች ጋር በሱዌዝ ቦይ እና በግብፅ ውሃ ውስጥ ተይዛ ነበር ። ከንግድ መርከቦቹ በተጨማሪ በአድሚራል ሬኔ-ኤሚል ጎድፍሮይ አመራር ስር የሚገኘው የፈረንሳይ የባህር ኃይል ኃይል ኤክስ ከብሪታንያ መርከቦች ጋር አብሮ በመስራት ላይ ነበር። ፈረንሳይ ከወደቀች በኋላ በጀርመን ቁጥጥር ስር የዋለው የቪቺ ፈረንሳይ የፈረንሳይ ወደቦችን በመቆጣጠር ፈረንሳዮች በጄኔራል ደ ጎል መሪነት ከባልደረባዎች ጋር የመቀጠል ፣ ወታደራዊነትን የማስወገድ ወይም በእንግሊዞች የመጥለቅ አማራጮች አጋጥመዋቸዋል ። በኦራን የፈረንሳይ መርከቦች ላይ የብሪታንያ እርምጃ ወታደራዊ ርቀትን አቆመ ነገር ግን ተጨማሪ ድርድር ከተደረገ በኋላ እንደገና ተጀምሯል በዚህም ምክንያት የፈረንሳይ መርከቦች የሰው ኃይል ወደ አንድ ሦስተኛ እንዲቀንስ ተደርጓል ። ሁለት ሺህ የፈረንሳይ መርከበኞች ቀደም ሲል አሌክሳንድሪያን ለቀው ሲወጡ "አቶስ II" በሐምሌ 13 ቀን 1940 ከ 1,000 የቀሩት የኃይል ኤክስ ሰራተኞች እና አንዳንድ የነጋዴ ሠራተኞች አባላት ጋር ወደ ፈረንሳይ እንዲጓዙ ተፈቅዶላቸዋል ። በመስከረም 1940 የፈረንሳይ ወታደሮችን ከሶሪያ ወደ ሀገራቸው መልሷል ከዚያም በህዳር 1942 በኦፕሬሽን ቶርች ወቅት በባልደራስ እስረኞች እስከተያዘችበት ጊዜ ድረስ በአልጄርስ የጥበቃ መርከብ ሆነች ።