የሚከተለውን ዓረፍተ ነገር አጠናቅቅ፦ የ1975 የመጀመሪያው ውድድር የአርጀንቲና ግራንድ ፕሪክስ ሲሆን አንድሬቲ በማስተላለፊያው ብልሽት ምክንያት ወደ ጡረታ ወጣ። ከብራዚል በፊት ፓርኔሊ የጎማ አቅራቢቸውን ወደ ጉድየር ቀይረው ነበር ፋየርስቶን ውድድሩን ለማቆም ከወሰነ በኋላ አሜሪካዊው ሰባተኛ ሆኖ አጠናቋል ። አንድሬቲ በደቡብ አፍሪካ ግራንድ ፕሪክስ 17 ኛ ሆኖ ቢጠናቀቅም ስምንት ዙር ሲቀረው የመኪናውን ማሽከርከር አቆመ። በስፔን ቪቶሪዮ ብራምቢላ (ማርች) ከአሜሪካዊው ጋር ተጣበቀ ፤ የአንድሬቲ መኪና የኒኪ ላውዳን (ፌራሪ) ጀርባ በመምታት ወደ ላውዳ የቡድን ጓደኛ ክሌይ ሬጋዞኒ ላከው። ላውዳ ወዲያውኑ ሲወጣ ሬጋዞኒ መኪናውን ወደ ጋራዥ ወስዶ ተመልሶ እንዲወጣ ተደረገ። የመጀመሪያውን ጥግ ግራ መጋባት ከተፈታ በኋላ ጄምስ ሀንት (ሄስኬዝ) እንደ መሪ ተገለጠ ። አንድሬቲ መሮጡን መቀጠል የቻለ ሲሆን ሁለተኛ ደረጃ ላይ ይገኝ ነበር። ሃንት ሲወድቅ መሪነቱን የወሰደው እሱ ሲሆን አሜሪካዊው ግን በተሰበረው ስፔንሲሽን ወደ ኋላ ተመልሷል። የ
በሞናኮ ግራንድ ፕሪክስ አንድሬቲ በዘይት ፍሳሽ ምክንያት መኪናውን በእሳት እየነደደ ወደ ፒቶች ሲገባ ጡረታ ወጣ። ቡድኑ ከቤልጂየም ያልወጣው አንድሬቲ እና የፓርኔሊ ቡድን በኢንዲያናፖሊስ 500 ላይ በመወዳደራቸው ነው። አሜሪካዊው በስዊድን አራተኛ ሆኖ አጠናቋል። ቡድኑ የኔዘርላንድስ ግራንድ ፕሪክስ ውድድርን አልሳተፈም ምክንያቱም አንድሬቲ እና የፓርኔሊ ቡድን እንደገና በአሜሪካ ውስጥ ይወዳደሩ ነበር ። አሜሪካዊው በፈረንሳይ አምስተኛ ሆኖ አጠናቋል። አንድሬቲ በብሪታንያ ግራንድ ፕሪክስ 12ኛ ሆኖ አጠናቋል። አሜሪካዊው በጀርመን አሥረኛ ሆኖ አጠናቋል። አንድሬቲ በመጨረሻዎቹ ሶስት ውድድሮች ላይ ከሩጫው በመውጣት በኦስትሪያ ሲሽከረከር፣ በጣሊያን ሲወድቅ እና በዩናይትድ ስቴትስ ላይ በተሰበረ እገዳ ነበር።