የዚህን አንቀጽ ቀጣይነት ይጻፉ - በ1974 ማትሰን ናቪጌሽን ኩባንያ የሲትሬይን ዌስት ኮስት-ሃዋይ አገልግሎትን በመረከብ ትራንስኦኔይዳ፣ ትራንስሻምፕሌይን እና ትራንስኦንታሪዮ ትራፊክን ለማስተናገድ አከራዩ። በ 1975 ናቪዬራስ ዴ ፖርቶ ሪኮ ፣ እንዲሁም የፖርቶ ሪኮ የባህር ላይ መርከብ ባለስልጣን በመባል የሚታወቀው ፣ የሴትራይን ሥራዎችን ወደ ፖርቶ ሪኮ እና ወደ ፖርቶ ሪኮ ከ "ትራንሻዋይ" ፣ "ትራንስዳሆ" እና "ትራንስሬጎን" መርከቦች ጋር ተቆጣጠረ ፣ ይህም የናቪዬራስ "አጉዋዲላ" ፣ "ካሮሊና" እና "ማያጉዝ" (ብዙውን ጊዜ በማያጉዝ ክስተት ውስጥ ከተሳተፈው ተመሳሳይ ስም ያለው የባህር-መሬት አገልግሎት መርከብ ጋር ግራ ተጋብቷል) ሆነ ።
) አሳይቷል ። እነዚህ ሁለት ለውጦች ሴትራይን በአለም አቀፍ ትራንስ አትላንቲክ እና ትራንስፓሲፊክ ሥራዎች ላይ እንዲያተኩር እና የመጀመሪያውን የተቀየረውን የኮንቴይነር መርከቦችን በዋናነት በቻርተር መርከቦች መርከቦች እንዲተካ ፣ በተጨማሪም አዲስ የተገነቡት "ሴትራይን ነፃነት" ፣ "ሴትራይን ቤኒንግተን" ፣ "ሴትራይን ቼሳፒክ" ፣ "ሴትራይን ኦሪስካኒ" ፣ "ሴትራይን ሳራቶጋ" እና "ሴትራይን ዮርክታውን"።