የዚህን አንቀጽ ቀጣይነት ይጻፉ - በ 1982 ፓትሬዝ ወደ ብራሃም ተዛወረ እና በዚያ ዓመት በሞናኮ ግራንድ ፕሪ የመጀመሪያውን ድል አገኘ
በአስደናቂ ሁኔታ ውስጥ ፓትሬዝ አሌን ፕሮስት ሲወድቅ አመራሩን ወስዶ በቀጣዩ ዙር በሚቀዘቅዝ ሁኔታ ውስጥ ለመሽከርከር ብቻ ነበር ። ይህ በዲዲየር ፒሮኒ እና አንድሬያ ደ ሴዛሪስ በስተጀርባ ሦስተኛ ሆኖ ቀረ ፣ ሁለቱም በመጨረሻው ዙር ቆመ <unk> ፒሮኒ በኤሌክትሪክ ብልሽት እና ደ ሴዛሪስ ነዳጅ አልባ ሆነ ። በኋላ በዚያው የውድድር ዘመን ደግሞ የኦስትሪያን ግራንድ ፕሪክስ መርቷል ነገር ግን በሞተር ብልሽት ምክንያት ጡረታ ወጣ ። ፓትሬዝ የቡድን አጋሩ ኔልሰን ፒኬትን በመምታት አሥረኛውን የውድድር ዘመን አጠናቋል ። በ1983 ደግሞ አስቸጋሪ ወቅት ነበር። ፓትሬዝ በሳን ማሪኖ እየመራ በሩጫው መገባደጃ ላይ ወድቋል - ለ "ቲፎሲ" ጩኸት ፣ የእሱ ሹንት ማለት የሩጫውን ድል ለፈረንሳዊው ሾፌር ፓትሪክ ታምቤይ አሳልፎ መስጠቱ ነው ። በ 2010 ቃለ መጠይቅ ላይ ሞተሩ በማጣሪያው ውስጥ እንደተተወ በጥርጣሬ እንዳለው ተናግሯል ፣ ይህም እጅግ በጣም ኃይለኛ ግን ተሰባሪ ያደርገዋል ፣ ምክንያቱም ለሚቀጥለው ዓመት አዲስ ውል ስላልተቀረበለት እና ለቡድን አጋሩ ለኔልሰን ፒኬት ለዓለም ሻምፒዮና የሚዋጋውን የቤቱን ግራንድ ፕሪክስ የማሸነፍ ዕድሉን ለመሥዋዕት ለማድረግ ፈቃደኛ አልሆነም ። በደቡብ አፍሪካ ግራንድ ፕሪክስ ሁለተኛ ድልን ቢያስመዘግብም ፓትሬዝ ዘጠነኛውን ብቻ ሲያጠናቅቅ ፒኬ ደግሞ ሁለተኛውን የአሽከርካሪዎች ሻምፒዮናውን አሸነፈ ። የኋላ ታሪክ፦ በጣም ደፋር ሰው