ከታች ያለውን ክፍል ተመልከቱ እና ከዚያ በኋላ ጥያቄውን በዛው ተመሳሳይ ቋንቋ መልስ ይስጡ:  ማለፊያ: የ P-38F በ P-38G በ 1943 መጀመሪያ ላይ ተከትሎ ነበር, እያንዳንዱ 1,400 hp (1,000 kW) የበለጠ ኃይለኛ አሊሰን በመጠቀም እና የተሻለ ሬዲዮ ጋር የታጠቁ. በፕሮግራሙ ላይ የተያዘው የ P-38G ምርት አንድ ደርዘን የ P-38J ሞዴል ሞዴል ሆኖ ለማገልገል ተወስኗል. ተጨማሪ የተሻሻሉ የአሊሰን V-1710F-17 ሞተሮች (1,425 hp (1,063 kW) እያንዳንዳቸው) እንደገና በተነደፉ ቡሞች ውስጥ በክንፎቹ እና ይበልጥ ውጤታማ በሆኑ ራዲያተሮች ውስጥ የመጀመሪያውን ስርዓት በክንፉ ጠርዝ ላይ በሚተካው የጭንቅላቱ ላይ የተገጠሙ የጭንቅላቱ ማቀዝቀዣዎችን ያካተቱ ናቸው. የሎክሂድ ንዑስ ተቋራጮች ግን መጀመሪያ ላይ ሁለቱንም የበርባንክ መንትዮች ማምረቻ መስመሮች በቂ መጠን ያላቸውን አዳዲስ ዋና ዋና intercoolers እና ራዲያተሮችን ማቅረብ አልቻሉም ። የጦርነት ምርት ቦርድ ዕቅድ አውጪዎች ምርትን ለመሥዋዕትነት ለማቅረብ ፈቃደኞች አልነበሩም ፣ እና ከቀሩት ሁለት የመጀመሪያዎቹ ሞዴሎች አንዱ አዲስ ሞተሮችን ተቀበለ ግን የድሮውን የፊት ጠርዝ intercoolers እና ራዲያተሮችን ጠብቋል።  ጥያቄ፦ የፒ - 38 ኤፍ ተተኪ የሆነው አውሮፕላን ምንድን ነው?
P-38G