የሚከተለውን ዓረፍተ-ነገር ያጠናቅቁ: መጋቢት 9 ቀን 2015 ማኖር ማሩሲያ ቡድን ሜሪ በ ውስጥ እንደሚነዳ አስታውቋል ፣ ከብሪታንያዊው ዊል ስቲቨንስ ጋር ። ሆኖም ማሩስያ በቴክኒካዊ ችግር ምክንያት በአውስትራሊያ አልተወዳደረም ። በማሌዥያ ግራንድ ፕሪክስ ሜሪ በቡድን አጋሩ ስቲቨንስ መኪና ላይ ችግሮች ቢኖሩም የመጀመሪያውን የፎርሙላ አንድ ውድድር አደረገ ። ሜርሂ በ Q1 ውስጥ ከ 107% ፈጣን ጊዜ ውስጥ አንድ ዙር ጊዜ ማዘጋጀት አልቻለም ፣ ነገር ግን የሩጫ መጋቢዎች ሜርሂ ሩጫውን እንዲጀምር ፈቅደዋል ። ሜሪ በ 15 ኛ ደረጃ ተጠናቀቀ ፣ ከሩጫ አሸናፊው ሴባስቲያን ቬቴል በ 3 ዙር ። በቻይና ግራንድ ፕሪ ውስጥ ሜርሂ ከቡድን አጋሩ ስቲቨንስ በስተጀርባ በ 16 ኛ ደረጃ አጠናቋል ። ውስጥ
ባህሬን እና ስፔን ሜርሂም ከስቲቨንስ ጀርባ አጠናቀዋል። ሆኖም በሞናኮ ግራንድ ፕሪ ሜሪ ከስቲቨንስ ቀድማ 16ኛ ሆና አጠናቃለች። በካናዳ ግራንድ ፕሪክስ ሜርሂ ከስቲቨንስ ቀድመው ብቁ በመሆን ከሴባስቲያን ቬቴል እና ማክስ ቨርስታፔን ቅጣት በመቀጣታቸው በ 16 ኛ ደረጃ ይጀምራሉ ። እንዲሁም ጄንሰን ቡተን በሞተር ችግር ምክንያት በደረጃ ማጣሪያው ውስጥ አንድ ዙር ጊዜ ማዘጋጀት አልቻለም ። በሩጫው ሜርሂ ከስቲቨንስ አንድ ደቂቃ ቀድሟቸው ነበር ነገር ግን በ 56 ኛው ዙር በዲቪስ-ሻፍ ችግር ምክንያት ወደ ጡረታ ለመውጣት ተገደዋል ። ሜርሂ በጀመረው የፎርሙላ 1 ውድድር ማጠናቀቅ ሲሳነው ለመጀመሪያ ጊዜ ነበር ፣ ነገር ግን በሾፌሮች ሻምፒዮና ውስጥ ከስቲቨንስ ቀድሞ ቀጠለ ። በኦስትሪያ ሜርሂ በ 14 ኛ ደረጃ ተጠናቀቀ ፣ ከሩጫ አሸናፊ ኒኮ ሮስበርግ 3 ዙር ጀርባ ። በ 2015 ከሩሲያ እና ከአቡ ዳቢ በስተቀር ባለፉት ሰባት ታላላቅ ሽልማቶች ለአምስት ጊዜያት ሜሪ ለአሌክሳንድር ሮሲ በመደገፍ ውድድሩን አቋርጧል ፣ ከዚያ በኋላ በ 2017 ወደ ፎርሙላ ኢ እና በ 2018 ወደ ፎርሙላ 2 ወረደ ።