የዚህን አንቀጽ ቀጣይነት ይጻፉ - እግረኛ ወታደሮች በጦርነቱ በሙሉ እግረኛ ወታደሮች ሆነው ቆይተዋል ፤ የጦር መሳሪያም በዋነኝነት በፈረስ የሚጎተት ሆኖ ቆይቷል ። በጦርነቱ የመጀመሪያዎቹ ዓመታት የሞተር አሠልጣኞች በዓለም ፕሬስ ውስጥ ብዙ ትኩረት ያገኙ ሲሆን የጀርመን ወረራዎች ለፖላንድ (መስከረም 1939), ለዴንማርክ ስኬት ዋነኛው ምክንያት እንደሆኑ ተጠቅሰዋል ።
በኖርዌይ (1940) ፣ በቤልጂየም ፣ በፈረንሳይ እና በኔዘርላንድ (ግንቦት 1940) ፣ በዩጎዝላቪያ (ኤፕሪል 1941) እና በኦፕሬሽን ባርባሮሳ የመጀመሪያ ደረጃዎች ፣ በሶቪየት ህብረት ወረራ (ሰኔ 1941) ። ሆኖም የሞተር እና ታንክ አደረጃጀቶቻቸው በከፍተኛ ጥንካሬያቸው ከሄር አቅም 20% ብቻ ነበሩ ። የሠራዊቱ የጭነት መኪና እጥረት (እና እነሱን ለማንቀሳቀስ የነዳጅ ዘይት) በተለይም በኖርማንዲ ወረራ ወቅት እና ከዚያ በኋላ የተባበሩት መንግስታት አየር ኃይል የፈረንሳይን የባቡር መስመር አውታረመረብ በሰሜን ሎሬ ባወደመበት ጊዜ የመንገደኞች እንቅስቃሴን በእጅጉ ገድቧል ። የጦር ሠረገላዎች እንቅስቃሴም በባቡር ሐዲዱ ላይ የተመካ ነበር፤ ምክንያቱም አንድ ታንክ ረጅም ርቀት ሲጓዝ ባቡር ሐዲዱ ይበላሻል።