ጽሑፉን ጠቅለል አድርገህ ተናገር፦  (ሲ ኤን ኤን) ፊላይ አሁንም በሕይወት አለች? ለዚህ ልዩ የጠፈር ግጭት መፍትሄው ባለፈው ዓመት መጨረሻ ላይ አልተገኘም። ትንሹ የጠፈር ሳንዴል ከታሰበው የማረፊያ ዞን ርቆ ከመድረሱ በፊት በኮሜት 67ፒ ገጽ ላይ ተጉዟል። ብዙ መረጃዎችን ከጠፈር ወለል ያመጣ ነበር ነገር ግን በቂ የፀሐይ ብርሃን በማይገኝበት ጥላ ባለበት ቦታ ላይ ነበር ያበቃው -- ስለዚህ ወደ እንቅልፍ ሄደ እና ከኖቬምበር ጀምሮ ምንም አልተሰማም ። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ባሉት ወራት የሳይንስ ሊቃውንት የተቀመጠበትን ቦታ በትክክል ማወቅ አልቻሉም። ነገር ግን አሁን ኮሜት አሳዳጊዋ እናት መርከብ ሮዜታ በ67ፒ ዙሪያ በኦርቢታል ላይ የምትገኘው መርከቧ በቀዝቃዛው እና በጨለማው ውስጥ መትረፏን የሚጠቁሙ ምልክቶችን መከታተል ትጀምራለች። የአውሮፓ የጠፈር ኤጀንሲ (ኢኤስኤ) የሳይንስ ሊቃውንት፣ ኮሜቶች ምን ዓይነት ቅርጽ እንዳላቸውና ከፀሐይ ጋር እንዴት እንደሚገናኙ ለማወቅ የናሳንም ጨምሮ አንድን ኮንሶርቲየም በመምራት ላይ የሚገኙ ሲሆን በቂ የፀሐይ ብርሃን በፊሌ የፀሐይ ፓነሎች ላይ ከወደቀ ይህ ኮሜት እንደገና ሊነሳ እንደሚችል ያምናሉ። ኮሜቱ ወደ ፀሐይ እየቀረበ ሲመጣና ተጨማሪ ብርሃን ወደ መሬቱ ሲገባ የመውደቅ እድሉ ይጨምራል። ላንደር ሲስተም ኢንጂነር ሎረንስ ኦሩርክ ለሲኤንኤን እንደገለጹት ፊላይ ራሱን እንደገና ለማስጀመር 5.5 ዋት ኃይል ይፈልጋል ፣ ግንኙነቶችን ለመቀበል ተቀባዩ እንዲበራ ዘጠኝ ዋት እና አስተላላፊውን ለማግበር እና ከኦርቢተር ጋር ባለ ሁለት አቅጣጫ ግንኙነት እንዲኖር ለማስቻል 19 ዋት ያስፈልጋል ። ዘመናዊ የኃይል ቆጣቢ የሆኑ የቤት ውስጥ አምፖሎች 20 ዋት ወይም ከዚያ ያነሰ ኃይል ስለሚጠቀሙ ግንኙነቱን እንደገና ለማቋቋም ብዙ አያስፈልግም። ማክሰኞ ዕለት @ESA_Rosetta በትዊተር ገፁ "በጣም ተደስቻለሁ! @philae2014 ን ለማዳመጥ አንዳንድ አጋጣሚዎች አሉኝ! የሮዜታ እና የፊሌ የፍቅር ግንኙነት በትዊተር ላይ። በሮዜታ ተልዕኮ ብሎግ ላይ ላንደር ፕሮጀክት ሥራ አስኪያጅ የሆኑት ስቴፋን ኡላሜክ እንዲህ ብለዋል:- "ለላንዳው አሁንም ቢሆን ከእንቅልፉ ለመነሳት በጣም ቀዝቃዛ ሊሆን ይችላል፤ ይሁን እንጂ መሞከር ተገቢ ነው። የወደፊት ዕጣህ የፕሮጀክቱ ድረ-ገጽ እንደሚገልጸው ፊሌ ቀድሞውኑ ከእንቅልፉ ሊነቃ ቢችልም ከሮዜታ ጋር ለመገናኘት የሚያስችል በቂ ኃይል የለውም። ሮዜታ ከማርች 12 እስከ ማርች 20 ባለው ጊዜ ውስጥ መልሱን ለመስማት ወደ ፊሌ እንደሚልክ ይናገራል። ችግሮች
ሮዜታ ማረፊያው ከቀዝቃዛው እና ከጨለማው በሕይወት መትረፉን የሚጠቁሙ ምልክቶችን ማዳመጥ ይጀምራል ። የፕላኔቷ ተቆጣጣሪዎች ፊሌ ከገደል አፋፍ በታች እንደሆነች ያስባሉ። ፊሌ ቀድሞውኑ በኮሜቱ ወለል ላይ ኦርጋኒክ ኬሚካሎችን አግኝቷል ።