ለዚህ አንቀጽ ቀጣይነት ይጻፉ - በርናርድ ወደ ብቃት ተመልሷል ፣ እና ለ 1993 የውድድር ዘመን የቀድሞ ስፖንሰሮቹ ኤልፍ ለሊጊየር ቡድን የሙከራ ሾፌር ወንበር ውስጥ ለማስገባት ችለዋል ። የሁለት ዓመት የሙከራ ውል ከ 1994 የውድድር ዘመን በፊት አንድ የቡድን ደጋፊ በማጭበርበር እስር ቤት ስለገባ የሁለት ዓመት የሙከራ ውል ተከፍሏል ፣ እና በተቀነሰ በጀት በርናርድ ከሮኪ ኦሊቪየር ፓኒስ ጎን ለጎን ወደ ውድድር ወንበር እንዲሰፋ አደረገው ። ለበርናርድ የሚያሳዝነው ፓኒስ በእጅጉ ስለቀጠለው የቡድኑ ሬኖል ቪ 10 ሞተር በቡድኑ በ 1993 የ JS39 ቼሲ "ቢ" ስፔክ ስሪት በመጠቀም ተስተካክሏል - በዚህ ጊዜ በፎርሙላ አንድ ውስጥ በጣም ያልተለመደ ልምምድ ሲሆን ይህም ተወዳዳሪነትን በእጅጉ ጎድቷል ። በርናርድ በጀርመን ግራንድ ፕሪክስ ውድድር ሶስተኛ ደረጃን አግኝቷል
፣ ነገር ግን በአውሮፓ ግራንድ ፕሪክስ ጆኒ ኸርበርትን ለማስተናገድ እንዲወርድ ተደርጓል ። በሄርበርት የቀድሞ ቡድን ቡድን ሎተስ በአውሮፓ ጂፒ ላይ መቀመጫውን ለመሙላት ተሰማርቷል ፣ ግን ሚካ ሳሎ በኋላ ላይ በወቅቱ ተቆጣጣሪ በመሆን የመጨረሻው የ F1 ድራይቭ ነበር ። ለ 1995 ወደ ላሩሴ ከመመለሱ ጋር ተያይዞ ነበር ፣ ግን ቡድኑ የውድድር ዘመኑ ከመጀመሩ በፊት ተሰብስቧል ።