የሚከተለውን ዓረፍተ ነገር አጠናቅቅ፦ የሜርስ ሥራ ለጉዞው 34 ውሾችንና 20 ፈረሶችን መምረጥና መግዛት እንዲሁም ከሳይቤሪያ ወደ ኒው ዚላንድ በጃፓን በኩል በማጓጓዝ ከጉዞው ጋር እንዲቀላቀሉ ማድረግ ነበር። ሜርስ ስለ ፈረሶች ብዙም የሚያውቀው ነገር ባይኖርም የስኮትን ትዕዛዝ በመከተል ውሾቹን ለመምረጥ ወደ ሳይቤሪያ ወደ ኒኮላዬቭስክ ሄደ። ከጊዜ በኋላም ለጉዞው ውሻ አሽከርካሪ ሆኖ ተቀጥሯል። ሜርስ በተጨማሪም የሩሲያ ጆኪ አንቶን ኦሜልቼንኮን ለጉዞው ሙሽራ አድርጎ ተቀጠረ ። የሳይቤሪያ ፈረሶችን ለመግዛት ወደ ቭላዲቮስቶክ ተጓዙ። ስኮት በተለይ ለጉዞው ነጭ ፈረሶችን ፈልጎ ነበር ምክንያቱም በ 1907
በኒምሮድ ጉዞ ወቅት ኤርነስት ሻክለተን ነጭ ፈረሶች ጥቁር ፈረሶችን እንደሚበልጡ አስተውለዋል። በዘመቻው ላይ የነበሩት የብሪታንያ ጦር ካፒቴን ኦትስ የፖኒዎቹን እንክብካቤ የመመልከት ሚና የነበራቸው ሲሆን "እንደ ጠባብ ደረት ፣ የተደበደቡ ጉልበቶች ፣... ያረጁ" እና "እስካሁን ያየኋቸው ታላላቅ ክሮኮች" በመሆናቸው በሚርስ ምርጫ ቅር ተሰኝቷል ። "ቴራ ኖቫ" የተባለው ጉዞ ከተጀመረ በኋላ ሜሬስ እና ጄሮቭ ውሾቹን ይንከባከቡ ነበር። በኖቬምበር ወር 1911 መጀመሪያ ላይ ወደ ደቡብ ዋልታ ለመጓዝ የድጋፍ ቡድን አካል በመሆን ከሄዱ በኋላ ሚሬስ እና ሩሲያዊው ጄሮቭ በታህሳስ 14 ቀን በቢርድሞር የበረዶ ግግር ግርጌ ከቀዘፋ ውሾች ጋር ወደ ሰሜን ተመለሱ ።