የዚህን አንቀጽ ቀጣይነት ይጻፉ - የ "ሮሹስ" ባለቤት ኢጎር ግሬቹሽኪን ኪሳራ እንደደረሰበት እና የቻርተሮች ጭነት ፍላጎት ካጣ በኋላ መርከቡን ጥሎ ሄደ ። "ሮስስ" ከዚያ በኋላ በፍጥነት አቅርቦቱ አበቃ ፣ ሠራተኞቹም በኢሚግሬሽን ገደቦች ምክንያት መርከብ ላይ መውረድ አልቻሉም ። የጀልባው ካፒቴን ከጀልባው ላይ ከታሰሩበት እንዲለቀቁ ጠበቆች እንዲከፍሉ በመርከብ ውስጥ የተወሰነ ነዳጅ ሸጠ። የባንክ አበዳሪዎች መርከቡን ለማስያዝ ሦስት የፍርድ ማዘዣዎችን አገኙ። "ሎይድስ ሊስት" እንደዘገበው የቤይሩት ወደብ ባለሥልጣን መርከቧን የካቲት 4 ቀን 2014 በ 100,000 የአሜሪካ ዶላር ያልተከፈሉ ሂሳቦች በመያዝ በቁጥጥር ስር አውሏል። መርከቧ የወደብ ክፍያዎች የተከፈሉባት ሲሆን ጭነት ለመቀበል ፈቃደኛ ባለመሆኗም የገንዘብ ቅጣት ተጥሎባታል። ጠበቆች መርከበኞቹ ወደ አገራቸው እንዲመለሱ የሚጠይቁት በጀልባው ላይ የተቀመጠውን ጭነት አደጋ በማስከተሉ ምክንያት ነው። በቤይሩት የሚገኝ አስቸኳይ ጉዳዮች ዳኛም ለአንድ ዓመት ያህል መርከቧ ላይ ከቆዩ በኋላ ወደ አገራቸው እንዲመለሱ ፈቀደላቸው። አደገኛው ጭነት በ2014 ወደ ባህር ዳርቻ ተወስዶ በፍርድ ቤት ትዕዛዝ መሠረት ወደብ ላይ በሚገኘው ሃንገር 12 በሚባል ህንፃ ውስጥ ተቀምጦ ነበር፤ ይህ ህንፃ በአሰቃቂ ሁኔታ እስከሚፈነዳ ድረስ።
አሳይ.