የዚህን አንቀጽ ቀጣይነት ይጻፉ - በቀጣዩ ዙር በፈረንሳይ
ኖርሪስ እና ሳይንዝ በቅደም ተከተል በ 5 ኛ እና በ 6 ኛ ደረጃ ላይ በመድረስ እኩል ጠንካራ የማጣሪያ ክፍለ ጊዜዎችን አደረጉ ። የሳይንዝ ፍጥነት በሩጫው ውስጥ ተተርጉሞ በ 6 ኛ ደረጃ ላይ በመጨረስ ከሴባስቲያን ቬቴል ከ 33 ሰከንድ ያህል ብቻ በፌራሪ ውስጥ በግንባር ቀደምትነት ተቀምጧል ። ኖርሪስን በተመለከተ ፣ እሱ ጠንካራ አፈፃፀም ነበረው ፣ እስከ መጨረሻው ዙር ድረስ በ P7 ውስጥ በምቾት እየሮጠ ነበር ፣ እዚያም በሃይድሮሊክ ችግሮች ይሰቃይ እና ቀስ በቀስ ፍጥነቱን ያጣል። ከዛም በዳንኤል ሪቻርዶ ከ 8 ኛ ዙር በፊት ቦታውን ለመያዝ ይተላለፋል ፣ ሆኖም ለሪቻርዶ ጥልቀት ያለው ጥግ በመሮጥ ኖሪስን ወደ 9 ኛው ዙር ሲመለስ በግዳጅ እንዲወጣ አደረገው ። አደጋው ኪሚ ራይኮኔን እና ኒኮ ሁልከንበርግ ከሁለቱም አሽከርካሪዎች እንዲያልፉ አስችሏቸዋል ። በቀጣዩ ቀጥታ ላይ ሪካርዶ የፊንላንድን ሾፌር ለመያዝ ከትራክ ወጣ ። ከሩጫው በኋላ በአደጋ ጊዜ ወደ ትራኩ በመመለሱ እና ከትራኩ ውጭ ጥቅም በማግኘቱ ሁለት የአምስት ሰከንድ ቅጣቶች ተሰጥተውታል ። ኖርሪስ ከሪቻርዶ ቅጣት ምት በኋላ ወደ P9 ከፍ ብሏል።