የሚከተለውን ዓረፍተ-ነገር ይሙሉ: 198 በቅድመ-ወቅቱ ሙከራ ተስፋ ሰጭ ነበር ፣ ሆኖም መኪናው በወቅቱ የመጀመሪያ ክፍል ተቸግሯል ። ዴሞን ሂል ከሽከርካሪው በታች የመሽከርከር ችግር እንዳለበት አቤቱታ ያቀረበ ሲሆን ሙገን ሆንዳ ሞተርም በኃይል ላይ አልሰራም ነበር። ጆርዳን በወቅቱ የመጀመሪያ አጋማሽ አንድ ነጥብ ማስቆጠር ባለመቻሉ ጋሪ አንደርሰን ቡድኑን ለቆ ወጣ እና ኤዲ ጆርዳን መኪናው እንደገና እንዲሰራ ማይክ ጋስኮይን ቀጠረ ። ሙገን ሞተሩን ሲያዳብር የ 198 ን ማንጠልጠያ ፣ የፊት ክንፍ እና ወለል ላይ በርካታ ማሻሻያዎች ተደርገዋል ። በጎድየር ተጨማሪ የጎማ ልማት ሥራ ቡድኑ እንደገና እንዲነሳ አስችሎታል ፣ በወቅቱ ሁለተኛ አጋማሽ ላይ በእያንዳንዱ ውድድር አንድ ነጥብ አስቆጥሯል። ይህ ሂል የመጀመሪያውን የ F1 ድልን በ
የቤልጂየም ግራንድ ፕሪስ፣ ሹማከር ሁለተኛ ሆነ። ሹማከር በጣሊያን ሶስተኛ ሲሆኑ ሂል ደግሞ በሦስት አጋጣሚዎች አራተኛ ሆነዋል ። ቡድኑ በመጨረሻ በ 34 ነጥቦች በኮንስትራክተሮች ሻምፒዮና አራተኛ ደረጃን አጠናቋል ፣ በሦስተኛ ደረጃ ከዊሊያምስ አራት እና በአምስተኛው ደረጃ ከቤኔቶን አንድ ይቀድማል።