የሚከተለውን ዓረፍተ-ነገር ያጠናቅቁ: Grouillard የጣሊያንን የኦሴላ ቡድን ተቀላቀለ ፣ የኒኮላ ላሪኒን መቀመጫ በመያዝ ፣ በምላሹም በሊጊየር ውስጥ የ Grouillard መቀመጫን ወስዷል ። በገንዘብ ችግር ውስጥ የነበረው ኦሴላ ሥራቸውን በመቀነሳቸው ለ 1990 አጋር አልነበረውም ፣ ይህም ማለት ግሩይላርድ ለሩጫዎቹ ቅድመ ብቁ መሆን ነበረበት ። በፎኒክስ ውስጥ ከናይጄል ማንሴል እና ከአሌሳንድሮ ናኒኒ ቀድመው በ 8 ኛ ደረጃ ላይ ለመድረስ ችለዋል ይህም በፎርሙላ አንድ ውስጥ ብዙ ሰዎችን አስገርሟል ። በሩጫው ወቅት ግሩይላርድ በሁለተኛው ጥግ በሪካርዶ ፓትሬሴ ዊሊያምስ ተመታ እና በመጨረሻም ከስዊዘርላንድ ሾፌር ግሬጎር ፎይቴክ ጋር በሁለተኛ ግጭት ከቆመ በኋላ ጡረታ ወጣ። በ
በብራዚል ሚሼል አልቦሬቶን ተሳትፎ ካደረገ ሌላ ግጭት በኋላ ጡረታ ወጣ። ለኢሞላ መኪናው ተሻሽሏል ፣ ግን ግሩይላርድ ጡረታ ከወጣ በኋላ ቡድኑን አልረዳም (ማንሴልን በማጣሪያ ውስጥ ከማገድ እና የፌራሪን የማጣሪያ ሩጫ ከማበላሸት በፊት አይደለም ፣ ፈረንሳዊው ከማንሴል እጅን በማስገባት ፣ እና ለመጨረሻ ጊዜ አይደለም) ። በተጨማሪም በሞናኮ ብቁ ለመሆን አልቻለም ። በካናዳ እና በሜክሲኮ ከ 10 ቱ ምርጥ ውጭ ሁለት ተከታታይ ማጠናቀቂያዎች በፈረንሣይ ቅድመ ማጣሪያ ውስጥ ደካማ ሩጫ ተከትለው ለሩጫው ብቁ አለመሆኑን እና በሲልቨርስቶን እና በሆከንሃይም እንዲሁ ብቁ ለመሆን አልቻለም ። ግሩይላርድ በሞንዛ እና ጄሬዝ ላይ ከጡረታ ጋር በስፓ 16 ኛ ደረጃን አጠናቋል ፣ ይህም ፈረንሳዊው ዓመቱን በሙሉ ያሰቃየውን የጎማ ተሸካሚ ችግሮች አስከትሏል ።