የሚከተለውን ዓረፍተ ነገር አሟላ፦ ኮሮኮሮ ከተዘጋ በኋላ "ናባሪማ" ወደ 1,3 ሚሊዮን በርሜል የነዳጅ ዘይት ይዞ ወደ ባሕሩ ተሰደደ። የወያኔ መሪዎችና የነዳጅ ህብረት መሪዎች ለወራት ያህል የነዳጅ መርከቧ የተዘበራረቀች፣ የመጥለቅ አደጋ የተጋረጠባትና ከፍተኛ የሆነ የአካባቢ አደጋ ሊፈጥር የሚችል መሆኑን ሲያወግዙ ቆይተዋል። የኒኮላስ ማዱሮ መንግስት ቃል አቀባይ ይህንን አስተባብለዋል። "ናባሪማ" የተባለችው መርከብ በሁለት መከለያ የተሠራች ሲሆን ይህም የተወሰነ ደህንነት ይሰጣታል። የ PDVSA ሰራተኞች ቅሬታ እንዳመለከቱት ፣ ዋናው ሂደት ፣ ቁጥጥር ፣ ረዳት እና የደህንነት መሳሪያዎች "በጥገና እጦት እና በአስተዳደር ብቃት ማነስ" ምክንያት ሥራ ላይ አልዋሉም ፣ በአንፃራዊነት አነስተኛ ሠራተኞች ይሠራሉ ፣ ታንከሩ ግን በ 80 ሠራተኞች እንዲሠራ ተደርጓል ። በሐምሌ 2020 ናባሪማ ወደ ስታርቦርድ መዘርዘር ጀመረች ፣ በመቀጠልም በሚቀጥለው ወር ወደ ሞተር ክፍሏ ውስጥ መፍሰስ ተከትሎ የሻንጣ ፓምፖች ማፍሰስ አልቻሉም ። የቬንዙዌላ ነዳጅ ሠራተኞች አንድነት ፌዴሬሽን መሪ የሆኑት ዩዲስ ጂሮት እንደተናገሩት በመስከረም ወር መጀመሪያ ላይ በ "ናባሪማ" ታችኛው ወለል ላይ ውሃ ስለነበረ እና አሶሺዬትድ ፕሬስ እንደዘገበው መርከቧ ወደ 5 ዲግሪ ወደ ስታርቦርድ መቀጠሏን ቀጠለች ፣ ምንም እንኳን ፒዲቪኤስኤ ሁኔታዋ "አረካቢ" እንደሆነ እና ኢኒ መርከቧን "ተረጋጋ" እንደምትለው ገልጻለች ። ጂሮ የአካባቢ አደጋ ሊከሰት እንደሚችል አውግዘዋል። መርከቧ 1,4 ሚሊዮን በርሜል የነዳጅ ዘይት ለማምረት በሚያስችል አቅም ማለት ይቻላል ተሞልታ ነበር፤ ይህም ከታቀደው መጠን በአምስት እጥፍ ገደማ ይበልጣል።
ኤክሶን ቫልዴዝ በ1989 ላይ ፈሰሰ። የPDVSA ተቺዎች የነዳጅ መርከቧ የመንግስት ሙስና እና የአስተዳደር ጉድለት ምሳሌ ነው ብለዋል ። በወቅቱ ኢኒ የዩናይትድ ስቴትስ የግምጃ ቤት ዲፓርትመንት ጋር የነዳጅ ዘይት ወደ መርከቡ ለመጫን ፈቃድ ለማግኘት እየተደራደረ ነበር ።