የዚህን አንቀጽ ቀጣይነት ይጻፉ - ሱርቴስ ብራምቢላን ለ 1978 ጠብቋል ፣ እና ቢንደር በእንግሊዛዊው ሩፐርት ኪጋን ተተክቷል ። የ1978 የመጀመሪያው ውድድር የ1978 የአርጀንቲና ግራንድ ፕሪክስ ነበር።
፣ በዚህ ውስጥ ብራምቢላ 18 ኛ ሆኖ አጠናቋል እና ኪጋን ከመጠን በላይ በመሞቅ ጡረታ ወጣ። በብራዚል ግራንድ ፕሪክስ ጣሊያናዊው ብቁ ለመሆን ባለመቻሉ እንግሊዛዊው በአደጋ ምክንያት ጡረታ ወጣ ። በደቡብ አፍሪካ ግራንድ ፕሪስ ብራምቢላ 12 ኛ ሆኖ አጠናቋል ፤ ኪጋን ሞተሩ ሲከስ ከስራው ተገለለ ። ጣሊያናዊው በዩናይትድ ስቴትስ ግራንድ ፕሪስ ዌስት ላይ በማስተላለፊያ ብልሽት ጡረታ ወጣ ፤ ኬጋን ብቁ ቢሆንም በልምምድ አደጋ ምክንያት አልተጀመረም ። ለሞናኮ ግራንድ ፕሪክስ ብራምቢላ አዲሱን ሱርቴስ ቲኤስ 20 ነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ነዳጅ ኪጋን በማስተላለፊያ ብልሽት ጡረታ ወጣ። በቤልጂየም ግራንድ ፕሪክስ ፣ የ TS19 የመጨረሻ ውድድር እንግሊዛዊው ብቁ ለመሆን አልቻለም ። ለቀሪው ዓመት ሁለት TS20 መኪኖች ነበሩ ። ቡድኑ በ1978 ከቲኤስ 19 ወይም ከቲኤስ 20 ምንም የገንቢ ነጥቦች ወይም የአሽከርካሪ ነጥቦች አልነበረውም ። በቂ ገንዘብ ማሰባሰብ ባለመቻሉ ቡድኑ ለ1979 መኪና ቢገነባም ከ1978 የውድድር ዘመን በኋላ ከፎርሙላ 1 ወጣ። መኪናውን በብሪታንያው ኦሮራ (ቀደም ሲል ኤፍ 5000) ተከታታይ ውስጥ በዚያ ዓመት ለአጭር ጊዜ ከተወዳደረ በኋላ የሱርቲስ እሽቅድምድም ድርጅት ሥራውን አቆመ ።