የዚህን አንቀጽ ቀጣይነት ይጻፉ - በወቅቱ ከአብዛኞቹ አሽከርካሪዎች በእጅጉ በወጣትነት ፣ ፐርዲሳ ብዙውን ጊዜ መኪናውን የበለጠ ልምድ ላላቸው የቡድን ጓደኞቹ ችግር ሲያጋጥማቸው ይሰጣቸው ነበር ። በ1956 የቤልጂየም ግራንድ ፕሪክስ 11ኛ ዙር ላይ እንዲህ ዓይነት ሁኔታ ተከስቶ ነበር።
ስተርሊንግ ሞስ የማሴራቲውን የቀኝ የኋላ ጎማ አጣ። ሞስ መኪናውን አቁሞ ሩብ ማይል ወደ ፒትስ ተመልሶ የፔርዲሳ ማሴራቲን ተቆጣጥሮ እስከ መጨረሻው ድረስ አሽከረከረው።