የሚከተለውን ዓረፍተ-ነገር ይሙሉ: ቪንቼንዞ ሶስፒሪ, ዓለም አቀፍ ፎርሙላ 3000 ሻምፒዮን እና ፎርሙላ አንድ የሙከራ ሾፌር, እና ሪካርዶ ሮሴት ለመንዳት ተፈርመዋል. መኪናው ወደ
በ1997 የአውስትራሊያ ግራንድ ፕሪክስ የቡድኑ ድክመት በግልጽ ታይቷል፣ መኪኖቹ በከፍተኛ ልዩነት በማጣሪያው የጊዜ ሰንጠረዥ መጨረሻ ላይ ነበሩ። በ 1997 ደንቦች መሠረት አሽከርካሪዎች በ 107% የፖል ፖዚሽን ጊዜ ውስጥ የማጣሪያ ጊዜ ካስቀመጡ ብቻ ውድድር እንዲጀምሩ ይፈቀድላቸዋል ወይም በልዩ ሁኔታዎች ውስጥ ብቁ ካልሆኑ በልምምድ ጊዜያቸው ግምት ውስጥ ይገባል ። በ11 እና በ13 ሰከንዶች በቅደም ተከተል በፎርድ ዩኒት ሳያስቡ ሶስፒሪ እና ሮሴት ይህንን ለማሳካት እንኳን ቅርብ አልነበሩም ። መኪኖቹ ከአውስትራሊያ ግራንድ ፕሪክስ በኋላ ብዙም ሳይቆይ በሲልቨርስቶን ተፈትነዋል ነገር ግን ሁለቱም ከፊት አሽከርካሪዎች ከ 10 ሰከንድ በላይ በሆነ ጊዜ እንደገና ቀርፋፋ ነበሩ ።