ጽሑፉን ጠቅለል አድርገህ ተናገር፦  የጉግል ሚስጥራዊ ኤክስ ላብራቶሪ ዳይሬክተር የሆኑት ዶክተር አስትሮ ቴለር የጉግል ግላስን ለግላዊነት ጉዳዮች 'የፖስተር ልጅ' ብለው ገልፀውታል - ነገር ግን በቅርቡ ብዙ ተጨማሪ ቴክኖሎጂዎችን እናያለን ብለዋል ። ማክሰኞ ዕለት በቴክሳስ ኦስቲን በተካሄደው የደቡብ ምዕራብ በይነተገናኝ ፌስቲቫል ላይ የ44 ዓመቱ አርቲስት የጆሮ ማዳመጫው ቀድሞውኑ የነበሩ ካሜራዎችን ብቻ እንደሚጠቀም በመግለጽ የጆሮ ማዳመጫውን ተሟግቷል። በተጨማሪም ሰዎች ግላዊነት የመጠበቅ አሳሳቢ ሁኔታዎችን ለማጉላት Google[x] የሚጠቀሙበትን መንገድ አወገዘ። ለቪዲዮ ወደ ታች ይሸብልሉ ። የጉግል ሚስጥራዊ ኤክስ ላብራቶሪ ዳይሬክተር የሆኑት ዶ/ር አስትሮ ቴለር (በፎቶው ላይ) ጉግል ግላስ ለግላዊነት ጉዳዮች 'የፖስተር ልጅ' ነው ሲሉ ገልጸውታል - ነገር ግን በቅርቡ ብዙ ተጨማሪ ቴክኖሎጂዎችን እናያለን ሲሉ አጥብቀው ተናግረዋል። የይገባኛል ጥያቄዎቹ የተሰጡት ማክሰኞ ዕለት በቴክሳስ ኦስቲን ውስጥ በሚገኘው ሳውዝ ባይ ሳውዝዌስት ኢንተራክቲቭ ፌስቲቫል ላይ ነው። ከንግግሩ በኋላ ዶ/ር ቴለር ከዴይሊ ሜይል ጋር ባደረጉት ቃለ ምልልስ የጉግል[x]ን ስራዎች በተመለከተ ያልተለመደ ግንዛቤ ሰጥተዋል፤ እንዲሁም በሁሉም ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ብዝሃነት እንዲኖር ጥሪ አቅርበዋል። 'ጉግል ግላስ መርፌውን አላንቀሳቀሰውም' ሲል አስረድቷል። 'በሕይወትህ ውስጥ ካሉት ካሜራዎች ብዛት ጋር በተያያዘ የክበብ ስህተት ነበር።' ከዓይኖችዎ ፊት ለፊት እንደ ኮምፒውተር ማያ ገጽ የሚሠሩ 'ስማርት መነጽሮች' ለህዝብ ሲቀርቡ ከፍተኛ ክርክር አስነስተዋል - ዶክተር ቴለር ስህተት መሆኑን አምነዋል ። በመጀመሪያው ፕሮቶታይፕ ላይ ግብረመልስ ለማግኘት "ሰዎች ይህንን እንደ አንድ የተጠናቀቀ ምርት አድርገው እንዲያስቡ የሚያበረታቱ ነገሮችን አደረግን" ። የፕሮጀክት ክንፍ አውሮፕላኖች የክንፍ ስፋታቸው በግምት 1.5 ሜትር (4.9 ጫማ) ሲሆን አራት በኤሌክትሪክ የሚነዱ መርከቦች አሏቸው ። የሚደርሰው ፓኬጅ ጨምሮ አጠቃላይ ክብደቱ 10 ኪሎ ግራም (22 ፓውንድ) ነው ። አውሮፕላኑ ራሱ ከ8.5 ኪሎ ግራም (18. የሃይብሪድ 'የጀርባ ተጓዥ' ዲዛይን በፍጥነት ወደ ፊት ለመብረር ክንፎች አሉት ፣ እና ለመላኪያ እና ለቆመ መነሳት እና ለማረፍ ሮተሮች ። ባለ ሁለት ሞድ አሠራር በራሱ በራሪ ተሽከርካሪው በአውሮፕላኖችና በሄሊኮፕተሮች መካከል ያሉትን አንዳንድ ጥቅሞች ይሰጣል። አውሮፕላኑ ያለ አውሮፕላን ማረፊያ ሊነሳ ወይም ሊወርድ ይችላል፤ እንዲሁም በአንድ ቦታ ላይ ተንጠልጥሎ ቁጭ ብሎ ሸክሞችን በዝግታ መጣል ይችላል። እቃዎቹ የሚቀመጡት...
ዶ/ር አስትሮ ቴለር ጉግል ግላስን ለግላዊነት ጉዳዮች እንደ'ፖስተር ልጅ'ገልፀውታል ። የጉግል ሚስጥራዊ ኤክስ ላብራቶሪ ዳይሬክተር ቀደም ሲል የነበሩ ካሜራዎችን እንደተጠቀመ ተናግረዋል ። በቴክሳስ ኦስቲን በተካሄደው የደቡብ ምዕራብ በይነተገናኝ ፌስቲቫል ላይ ንግግር ሲያደርጉ በቅርቡ ብዙ ተጨማሪ ቴክኖሎጂዎችን እናያለን ብለዋል። የ44 ዓመቱ አክለውም የላብራቶሪው ትኩረት አሁን በፕሮጀክት ክንፍ ላይ ነው ብለዋል ።