Төмөнкү сүйлөмдү толтуруңуз: 1992-жылдын сезонунда King Racing Indianapolis 500дөн тышкары биринчи жарышка катышмак, анда Роберто Герреро No 36 Quaker State Lola T9100-Buick V6 унаасын Long Beach көчөлөрүндө Toyota Grand Prix of Long Beach унаасына айдап чыккан; бирок ал CARTтин V6 кыймылдаткычтарына көп күч бербегендигине байланыштуу ылдамдыгынан четтеп калган. Бирок
Indianapolis 500 King Racing командасы Quaker State Lola T9200-Buick V6 үлгүсүндөгү унааларды 36-орунда Guerrero жана 26-орунда Crawford менен айдап жүрүшкөн. Ал эми "Индианаполис 500" жарышына катышкан Улуттук автоунаа куруу союзу V6 кыймылдаткычтары үчүн эрежелерди бекиткен. Натыйжада, Герреро pole position боюнча квалификацияга ээ болуп, бир айлампа жана 4 айлампа рекорддорун орнотуп, 4 айлампанын орточо ылдамдыгы 232 миль / саат жана бир айлампа 233 миль / саат болгон. Кроуфорд да ылдамдыкта чуркаган, бирок полюс күнүндө механикалык көйгөйлөргө дуушар болуп, квалификацияга ээ болгон. Герреро параддык айлампанын жүрүшүндө айланып чыгып, натыйжада старт ала албай калат. Кроуфорд биринчи ондукка чыгып, Рик Мёрсти утуп дубалга чуркаган. Мирстин командалашы Эмерсон Фиттипальди да айланып, ошол эле айлампада кулап түшкөн.