Төмөнкү сүйлөмдү бүтүргүлө: 1928 - жылы губернатор Янг Перселлди Калифорниянын мамлекеттик автожол инженери кылып дайындаган. 1929-жылы ал 1929-жылдагы Гувер-Янг Сан-Франциско-Окленд булуңундагы көпүрөнүн курулушун тапшырган комиссиянын техникалык кеңешчиси болуп дайындалган. Комиссия өз ишин аяктаганда, губернатор Жим Ролф Пёрселлди көпүрөнүн долбоорун жана курулушун карап турган башкы инженер кылып дайындаган. Курулуш учурунда долбоорду
1934-жылдагы деңиздеги иш таштоолор. Ошол жана башка кыйынчылыктарга карабай, көпүрө пландалгандан бир нече ай мурун курулуп бүткөн. Көпүрөнүн батыш бөлүгү борбордук бийик анкерге негизделген. Ал дүйнөдөгү эң чоң кеменин жанында жайгашкан. Ал кезде Жерба Буэна аралынан өткөн туннел дүйнөдөгү эң чоң туннел болгон. Анын курулушу жергиликтүү тургундардын 1850 - жылы башталган кыялынын ишке ашышы болгон. Ал курулуп бүткөндөн кийин эң узун жана эң кымбат көпүрө болуп калган. Курулуш ишине 6500дөн ашуун киши катышкан.