Төмөнкү сүйлөмдү толуктаңыз: Жарно Труллини сактап жүрүп, Toyota Ralf Schumacherди GP2 чемпиону Тимо Глокко алмаштырды. Команданын жаңы унаасы, Toyota TF108, 2008-жылдын 10-январында сатыкка чыккан. Команданын алгачкы упайлары Сепангда болгон, анда Жарно Трулли 5-орунду ээлеп, жарышты 4-орун менен аяктаган. Бахрейнде 6-орунду алганда, ал эми Бахрейнде 8-орунду алганда
Испанияда жарыштын аягында кыйынчылыктар пайда болгон. Алгачкы эки айлампада артка чегингенден кийин, Тимо Глок 4-орунду жана Монреалда Toyota үчүн 5 упай топтогон. Ар бир унаа жарыштын кайсы бир учурунда алдыңкы орунда турган. Андан кийин дагы көп упайлар Францияга келип, ал жерде Трулли жарыштын акыркы баскычтарында Хейки Ковалайненди кармап, 3-орунду ээледи. Бул "Тойотанын" эки жылдан бери биринчи жолу подиумга чыгуусу. Бул трибунаны Trulli команданын мурдагы жетекчиси Ове Андерссонго арнаган, ал жарыш болордон бир жума мурун жол кырсыгынан каза болгон. Trulli Улуу Британиянын Гран-присинде упай топтогон, бирок Германиядагы жарыштын көпчүлүк бөлүгүндө мыкты көрсөткүчтөргө ээ болгонуна карабастан, эч бир айдоочу упай топтогон эмес; Глок арткы асманын бузуп, укмуштуудай кырсыкка учураган, ал эми Trulli жарыштын кийинки баскычтарында өткөн. Команданын ийгилиги Венгрияда жакшы көрсөткүчтөргө ээ болду, анда Глок квалификациялык жарышка жакшы катышып, жарышта экинчи орунду ээледи, ага биринчи жолу Формула 1 подиумуна жана Тойотанын сезондогу экинчи подиумуна ээ болду. Кийинки жарышта Валенсияда, Жарно Трулли 5-орунду ээледи, ал эми командалашы Глок 7-орунга жетти. Бул жыйынтык менен "Тойота" "Рено" компаниясынан 10 упай алдыга чыкты.