Төмөнкү сүйлөмдү бүтүрүңүз: 2011-жылы Уолтрип No15 унааны айдап, Daytona 500 жарышында 25 жолу катары менен катышууга аракет кыларын жарыялаган. Уолтрип 2011-жылга өзүнүн айдоочуларын No 00 Дэвид Рютиманн менен No 00 жана No 56 Мартин Трюэкс-младший менен No 56 менен сактап калган. Ошол жылы Уолтрип Дейтона 500 жарышынан тышкары үч жарышка катышкан: Аарондун 499, Квакер штатынын 400 жана Жакшы Сэм клубунун 500. Дэйтонадагы Спринт Кубогунан тышкары, Уолтрип ошондой эле Camping World Truck Series жана Nationwide Series жарыштарына катышкан. Ал NextEra Energy Resources 250 жарышында эмоционалдык жеңишке жетишти, бул Дейл Эрнхардттин каза болгонуна 10 жыл болгондон кийин жана анын биринчи Sprint Cup Series жеңиши болгондон кийин болду. Бул жеңиш менен Уолтрип NASCARнын үч улуттук сериясында тең жеңишке жетишкен 22-айдоочу болуп калды. Ал жума күнү жеңишке жетип, эртеси Улуттук сериядагы жарышта 9-орунду ээлеген. Дүйшөмбү күнү түштөн кийин, Дэйл Эрнхардттин
2001 Daytona 500, (ал Waltrip утуп) Waltrip No. 15 NAPA Auto Parts-колдогон машинанын көчүрмөсүн айдаган. Бирок, Уолтрип 14 унаа жок болгон кырсыкка кабылып, жарыштын 40-орунду ээледи. 2011-жылдын калган бөлүгүндө, Уолтрип июль айында Кентукки Спидвейдеги Спринт Кубогунун ачылыш мелдешине катышуу пландарын иштеп жаткандыгын, ошондой эле анын биринчи Ле-Манда AF Corse менен башталганын айтты. Ал 2011-жылдын июнь айында Ле-Мандагы 24 сааттык жарышта AF Corse Ferrari унааларынын биринде чуркаган. Ал Роберт Кауфман жана Руи Агуас менен биргелешип айдап чыккан машина, артка кетер алдында 178 айлампаны басып өтүп, жалпысынан 38-орунду ээледи. 2011-жылдын 29-сентябрында Уолтрип Джефф Хаммонддун ордуна FOX's Hollywood Hotel телеканалындагы NASCAR телеканалында 2012-жылдагы Daytona 500 жарышынан баштап Крис Майерс жана анын бир тууганы Даррел Уолтрип менен катышаары жарыяланган.