Төмөнкү сүйлөмдү толтуруңуз: In, команда өзүнүн эң чоң кол коюусун мурунку Дүйнөлүк Чемпион катары жасады Дамон Хилл, Иорданиянын F3000 программасынын бүтүрүүчүсү, Физикелланын ордуна. Команда ошондой эле Prost алган Peugeot унааларын Mugen Honda моторлору менен алмаштырды. Сезондун жарымына чейин, Джордан ишенимдүүлүк көйгөйлөрүнөн улам бир дагы упай топтой алган жок. Ошол учурда алар Tyrrell компаниясынан Mike Gascoyne менен келишим түзүп, техникалык команданы бекемдешти жана узак убакыттан бери техникалык директор болуп иштеген Гари Андерсон бир нече айдан кийин отставкага кетти. Жаздын аягында абал бир топ жакшырды.
Белгиянын Гран-присинде алты гана унаа аяктаган, бул Гиллдин карьерасындагы 22-унунчу Гран-приси болгон. Ал эми Ральф Шумахер экинчи орунду ээлеп, жеңишти ого бетер жагымдуу кылды. Бирок кийинчерээк команданын буйругу экендиги аныкталган - Шумахерге Хиллди өткөрбөө буйругу берилген. Майкл буга ачууланып, Джорданга Ральф экинчи командада жарышпайт деп айтат жана агасынын келишимин 2 миллион фунтка сатып алат. Хилл айдоочулардын рейтингинде 6-орунду ээледи, ал эми Ральф 10-орунду ээледи. Хиллдин акыркы айлампасы, Сузукадагы Хайнц-Харальд Френценге акыркы бурчтагы кыймылы ага жарышты төртүнчү орунда бүтүрүүгө мүмкүнчүлүк берди жана ошондой эле 1998-жылы Конструкторлордун чемпионатында Иорданиянын төртүнчү орунду ээледи (бул Френцен Хиллге "белекке" берген деген божомолдор менен толукталган, немис 1999-жылы Уильямс менен болгон толкундуу карьерасынан кийин Иорданияга көчүп кеткенин ырастаган).