Төмөнкү сүйлөмдү толтуруңуз: 1989-жылдын аягында Жонатан Палмер унаа айдоодон артка чегингенден кийин жана жаңы командалашы Сатору Накаджима менен, Алеси таң калыштуу түрдө Tyrrellдин башкы айдоочусу болуп калган. Биринчи иш-чарада, Феникстеги Америка Кошмо Штаттарынын Гран-присинде, ал Ayrton Sennaдан 25 айлампага алдыга чыгып, кардарлардын Ford V8 менен иштеген унаасы Senna McLarenдеги V10 Hondaдан кыйла төмөн деп эсептелген жана ошондой эле бразилиялык биринчи жолу алдыга чыгып, лидерликке жетишкенден кийин Sennaдан кайрадан өтүп кеткен. Экинчи орун
Монаконун Гран-приси Финикстеги экинчи орунга ээ болгондон кийин, сезондун орто ченинде, 1991-жылы мыкты командалар анын кызматын талап кылышкан. Тиррелл, Уильямс жана Феррари компаниялары кыска мөөнөттүн ичинде эле айдоочу менен келишим түзгөнүн айтышкан. 1990-жылкы сезондун калган бөлүгүндө жыйынтыктар төмөндөп, Алеси 13 упай менен чемпионатта тогузунчу орунду ээледи.