Төмөнкү сүйлөмдү толукта: Хилл 1959-жылы "Феррари" командасынын толук убакыттагы айдоочусу болуп, үч жолу подиумга чыгып, айдоочулар чемпионатында төртүнчү орунду ээлеген. Ал 1960-жылы
Монзада Италиянын Гран-приси, 1921-жылы Жимми Мёрфинин Франциянын Гран-присин утканынан бери дээрлик кырк жыл ичинде америкалык айдоочунун биринчи Гран-приси (Индианаполис 500, бир кезде Гран-при дүйнөлүк чемпионатынын бир бөлүгү). Бул Формула 1де алдыңкы кыймылдаткыч менен жүрүүчү унаанын акыркы жеңиши болуп калды. Кийинки сезондо Хилл Бельгиянын Гран-присинде жеңишке жетип, эки жарыш калганда, Ферари командасындагы жолдошу Вольфганг фон Трипстен гана артта калган. Италиядагы Гран-приде болгон кырсыктан фон Трипс жана он төрт байкоочу каза болгон. Бул жарышта Хилл жеңишке жетип, чемпиондук титулду багындырган. Ферраринин сезондун акыркы турунда Америкага барбай коюу чечими менен Хилл жаңы эле Дүйнө чемпиону катары Уоткинс Глендеги үй жарышына катышуу мүмкүнчүлүгүнөн ажыраган. Кийинки сезонунда, Феррари менен болгон акыркы сезонунда, Хилл мындай деди: "Менде мындан ары жарышууга, жеңишке жетүүгө анчалык деле муктаждык жок. Мен азыр анчалык деле ачка эмесмин. Мен эми өз өмүрүмдү тобокелге салууга даяр эмесмин".