Макаланы кыскача айтып бергиле:  (CNN) Бийликтегилердин айтымында, French Airlines компаниясынын 9525 рейсин атайылап кыйратып жиберген жардамчы пилот Андреас Любиц бардык тесттерди жана медициналык текшерүүлөрдү тапшырып, өзүнүн туруксуз же психикалык жактан ооруп жаткандыгы тууралуу эч кандай ыктыярдуу белги берген эмес, деп билдирди CNNге бейшембиде Lufthansa компаниясынын башкы директору Карстен Спор. "Бизде Lufthansaда экипаж жазасыз өз көйгөйлөрүн же башкалардын көйгөйлөрүн жазасыз билдире ала турган билдирүү системасы бар. Бул учурда да колдонулган эмес, ошондуктан биз сыймыктанган коопсуздук тармактары бул учурда иштеген жок", - деди Спор. Любиц 2013-жылдын сентябрынан бери Germanwings компаниясында иштеген жана Германиянын Бремен шаарындагы авиакомпаниянын борборунда окуудан өткөндөн кийин 630 саат учуп келген. Germanwings Lufthansa үчүн бюджеттик ташуучу болуп саналат. Башкы директор француз бийлиги тараткан маалыматтан башка эч нерсе билбегенин айтты: капитан кабинадан чыгып, эшикти тыкылдатып кирүүгө аракет кылды, ал эми "эшик кулпуланган же ачылбай калган, жана бул калган учкучтун - экинчи учкучтун - капитандын кайтып келишин каалабагандыгынын айкын белгиси". Эгерде экинчи пилоттун ден соолугу начарлап кетсе - айрым эксперттердин божомолу боюнча, кырсыктан кийинки алгачкы сааттарда - коопсуздук чаралары колдонулуп, пилоттун кабинага кире алышы мүмкүн, деди ал. Башкача айтканда, "ичиндеги адам аны кулпулап салбаса жана бул көрүнгөндөй эле бул жерде болгон болсо", - дейт директор. 2001-жылдын 11-сентябрындагы террордук чабуулдан кийин пилоттун кабинасынын эшиктери кол менен жана майда куралдар менен колдонууга ылайыкташтырылгандыктан, "капитандын кабинага кире албай калганын" айткан. Спордон Лубицтин эмне үчүн пилоттун кабинасында жалгыз болушуна уруксат берилгенин сурашат. Америкалык авиакомпаниялар пилоттун ордунда стюардессанын болушун талап кылышат, ошондуктан пилоттун кабинасында дайыма эки адам болушу керек, бирок бул бардык эл аралык авиакомпанияларда жок, дейт CNN авиациялык аналитиги Дэвид Суси. 8 мүнөттүк төмөн түшүү өлүмгө алып келет...
"Ошондуктан бул коопсуздук тармактары... бул учурда иштеген жок", - дейт Lufthansa компаниясынын жетекчиси CNN телеканалына. Карстен Спордун айтымында, экинчи учкучтун "капитандын кайтып келишин каалабаганынын" белгиси бар.