Төмөнкү сүйлөмдү толтуруңуз: 1987-жылы Benetton Ford компаниясынын F1 командасына айланган, анткени алар 1987-жылга карата Ford TEC V6 турбокомпрессорлуу кыймылдаткычын колдонушкан. Бельгиялык Тьерри Бутсен жана италиялык Тео Фабинин жетекчилиги астында команда жана B187 командасы жакшы старт алышты. Бутсен Бразилиянын Гран-присинде 5-орунду ээледи, бирок андан кийин команданын атаандаштыкка туруштук берүү үчүн чуркаган жогорку кубаты TEC кыймылдаткычынын ишенимдүүлүгүнө шек келтирди. Бирок, аз турбо күчөтүү менен (ылдамдыкка тоскоол болгон, бирок ошондой эле ишенимдүүлүк көйгөйлөрү төмөндөгөн), сезондун ортосунда Фаби менен Бутсен Макларендин, Уильямстын, Лотостун жана Ферраринин алдыңкы 4 командасына подиумга чыгууга каршы чыгышкан. Бутсен Мексиканын Гран-присинде команданын жеңиши менен биринчи орунду ээлеген.
1986) пенсияга чыгууга мажбур болгон.