Төмөнкү сүйлөмдү бүтүргүлө: Эки кичинекей турбокомпрессор менен иштеген бул кыймылдаткыч турбонун тартыштыгын бир кыйла кыскартты. Ал Renault компаниясына турбо кыймылдаткыч менен биринчи жолу жеңишке жеткирди (
Дижон 1979). Ал бир нече жыл бою бир катар олуттуу өзгөрүүлөргө дуушар болот (электрондук инжекция жана эки клапандуу аба киргизүү 1982-жылы, аба киргизүүдө суу инжекциясы 1982-жылы) жана анын ат кубаттуулугу акырындык менен көбөйүп, акыры. Бардыгы болуп, 15 жарышта жеңишке жетишкен, 30 башкы орунду жана 19 башкы орунду ээлеген жана Renault менен Ален Прост экөө тең Конструкторлор жана Айдоочулар чемпионатында экинчи орунду ээлеген. Ал 1983-жылы Lotus командасына да берилген.