Төмөнкү сүйлөмдү толтуруңуз: Борбордук кулпу дөңгөлөк жана хаб системасы биринчи жолу 1900-жылдардын башында Рудж-Уайтворт тарабынан унаа зым дөңгөлөктөрүндө колдонуу үчүн киргизилген. Башында "QD" ("тез ажыратылат") деп аталган "эки бурама" стилиндеги борбордук кулпунун негизги механизми 1908-жылы патенттелген. Аны автоунаа өндүрүүчүлөр жана жарышкерлер бат эле кабыл алышкан. Rudge-Whitworth тыкылдатып борборлору жок болсо да
1908 French Grand Prix коопсуздук маселелеринен улам, 1913-жылга чейин технология Grand Prix унаа жарыштарында кеңири колдонулган.