Төмөнкү сүйлөмдү толуктагыла:
1964-жылдагы Индианаполис 500 утушу, алдыңкы кыймылдаткыч менен жүрүүчү унаанын акыркы жеңиши болгон, ал эми 1965-жылы Джим Кларк жеңишке жеткенден бери арткы кыймылдаткыч менен жүрүүчү "Лотос 38" унаасынын жеңүүчүсү болгон. Кийинки жылы Грэам Хилл биринчи жолу жеңишке жетишип, авто жарыштардын "Мотор спортунун үч жеңишке ээ болгон" жалгыз айдоочу болуп калды. Алар менен атаандашуу үчүн америкалыктар жетиштүү болгон, А.Дж.Фойт, Марио Андретти жана Унсер бир туугандары Бобби жана Ал 1960-жылдары жана 1970-жылдары жетекчиликти колго алышкан, алардын ичинен Фойт жана Ал Унсер кийинчерээк төрт айдоочунун биринчилери болушкан, бүгүнкү күнгө чейин ар бири төрт жолу жеңишке жетишкен, ал эми Бобби Унсер жарышты үч жолу жеңип алган, Андретти болсо жарышты бир гана жолу жеңип алган, 1969-жылы. Андретти андан ары Формула 1де жарышып, 1965-жылы Кларк менен Индиде биринчи болуп жеңишке жеткен Lotus командасы менен дүйнөлүк чемпиондукту жеңип алган.