Төмөнкү сүйлөмдү бүтүргүлө: 1488-жылы кеме кырсыгына учураган кореялык чиновник Чхё Бу үйүнө баратып Чыгыш Кытайдын Чжэцзяндан Ляонинге чейинки аймактарын көрүүгө мүмкүнчүлүк алганда, өзүнүн саякат отчётунда Сучжоуну башка шаарлардан ашып түшкөн шаар катары сүрөттөгөн. Бул аймактын көптөгөн жеке бакчалары Мин жана Цин династияларынын дворяндары тарабынан курулган. Ал
Бирок 1860 - жылы шаарды тайпиндер басып алышкан, ал эми 1863-жылы ноябрда Чарльз Гордондун ар дайым жеңишке ээ болгон армиясы тарабынан калыбына келтирилгенде, мурунку имараттарынын жана бакчаларынын көбү " дээрлик... урандылардын үймөгү " болуп калган. Бирок 1880-жылга чейин калктын саны 500 000ге жетип, кийинки ондогон жылдар бою туруктуу бойдон калган. 19-кылымдын аяк ченинде шаар жибек өнүмдөрүнүн кеңири ассортименти жана кытай тилиндеги басмаканалар менен белгилүү болгон. Шаар биринчи жолу Кытай-Жапония согушун аяктаган Шимоносеки келишими жана Улуу державалар менен түзүлгөн мурунку келишимдердин негизинде чет элдик соода үчүн ачылган. Жаңы чет өлкөлүктөр 1900-жылы европалык жана кытайлык мектепти ачышкан, ал эми Сучжоу темир жол станциясы, аны Шанхай менен байланыштырып, 1906-жылдын 16-июлунда ачылган. Биринчи дүйнөлүк согушка чейин ал жерде жибек токуучу 7000 кездеме, пахта тегирмен жана күрүч соодасы болгон.