Төмөнкү сүйлөмдү толтуруңуз:
Барселонада BMW Sauber компаниясы F1.09 автоунаасынын модификацияланган вариантын даярдады. Автомобилдин атаандаштыкка жөндөмдүү экендиги далилденди, бирок 3-категорияда Кубицанын унаасына дөңгөлөктөрдү орнотууда ката кетирилгендиктен, ал 10-орунга гана ээ боло алды. Жарышта начар башталгандан кийин, ал дагы бир жолу упай топтогон эмес. Кубица Монакодо экинчи машыгуу учурунда кыймылдаткычтын бузулушунан жапа чеккен жана тормоз көйгөйү менен Гран-приден баш тарткан. Бул жерде команда эки диффузорду киргизди. Кубица 7-орунду ээлеп, сезондогу алгачкы упайларын топтогон. Кийинки 3 жарышта BMW Sauberнин эки айдоочусу тең упай топтоодон четтеп калышты, бирок Европа жана Бельгия Гран-присинде кайрадан атаандаштыкка жөндөмдүү болуп, тиешелүүлүгүнө жараша 8- жана 4-орунду ээлешти. Италияда Кубица квалификацияда кыймылдаткычтан жабыркап, андан кийин мунайдын агып кетишинен улам жарыштан чыгып кеткен. Кубика 8-орунду ээлеп, акыркы айлампаларда Казуки Накаджима менен Райкконенден өз ордун коргогон. Кийинчерээк ал "бул менин үчүн эң оор оюн болду" деп айткан. Кубица, кыймылдаткычтын температурасы боюнча көйгөйлөргө карабастан, 2-орунду ээлеп, жеңүүчү Марк Уэбберден 7,6 секунд артта калды. БМВ үчүн бул мелдештеги экинчи орунда турду.