Төмөнкү сүйлөмдү бүтүргүлө: Кийинки жылы Королдук автомобиль клубу аэропортту ижарага алып, расмий түрдө жарыш өткөрүү үчүн трасса түзгөн. Алардын алгачкы эки жарышы учуп-конуу тилкелеринде өткөрүлгөн. Бирок 1949-жылы Эл аралык кубоктун жыйынтыгы боюнча, ал периметрдик трассага өтүү чечими кабыл алынган. Бул тартип
1950 жана 1951-жылдардагы Гран-прилер. 1952-жылы старт сызыгы Ферма түзүнөн Вудкотт жана Копс бурчтарын бириктирген түзгө которулган жана кийинки 38 жыл бою бул түзүлүш дээрлик өзгөрүүсүз калган. 1975-жылкы мелдеште, кубаттуу Вудкотт бурчу аркылуу ылдамдыкты багындыруу үчүн шикан киргизилген (бирок MotoGP 1986-жылга чейин шикансыз трассаны колдоно берет). 1987-жылы Luffield сол оң бурчтагы кошулган.