Төмөнкү сүйлөмдү толтуруңуз: Маста 1970-жылкы сезондон кийин Формула-1ден ажыраган. Жакки Стюарттын жарыштардагы коопсуздукту жакшыртуу үчүн жасаган аракеттери
1966-жылы, анын BRM унаасы бурчтагы ферманын жанындагы арыкка баш көтөрбөй кулап түшүп, жанагы сынган кабыргасы бар Стюарттын үстүнө май куюлуп кетиптир. Бул учурда, көптөгөн Формула 1 айдоочулары Спаны жактырышкан эмес (анын ичинде Стюарт жана Джим Кларк, ал жерде эң чоң жеңиштерин алган) анткени трассада туруктуу болгон зор ылдамдык. 1972-жылы 12 сааттык Себринг жарышына катышып жатып, Стюарт ошол жылы 1000 км Spa жарышына бойкот уюштурууга аракет кылган, бирок бул кадамды көптөгөн айдоочулар сыйлашкан эмес, анткени Spa дагы деле болсо Формула 1ден тышкары айдоочулар арасында популярдуу болгон. Стюарт кийинчерээк 1986-жылы эски Spa схемасын "тайгырдай жаалдуу" деп сүрөттөгөн, ал эми кийинчерээк 2011-жылы Мастаны интервьюда өзүнүн карьерасында жарышкан бардык жарыш трассаларындагы эң оор бурч катары сүрөттөгөн; ал тургай Eau Rougeдон дагы.