Төмөнкү сүйлөмдү толтуруңуз: Крис Амон 1972-жылы Matra MS120C спецификациясын колдонуп, сезондун ортосунда Matra MS120D версиясы менен алмаштырылган. Аргентинанын Гран-приси Амон үчүн начар жарыш болду. Андан кийин Түштүк Африканын Гран-присинде 15-орунду ээлеген. Испаниянын Гран-присинде дагы котормолордун көйгөйлөрү пайда болгон, андан кийин Амон Монакодо эки ирет алтынчы орунду ээлеп,
Бельгия. Француз Гран-присинде Амон поулду багындырып, жарышты баштап баратып, бир тыгын аны питсмейкерге мажбурлаган, бирок ал кайра талаага чабуул жасап, Шарад райондук айлампа рекордун жакшыртып, үчүнчү орунду ээлеген. Амон Улуу Британиянын Гран-присинде төртүнчү, Германиянын Гран-присинде 15-орунду ээледи, андан кийин Австриянын Гран-присинде бешинчи орунга ээ болду. Амондун тормоздору италиялык Гран-приде иштебей калган жана кийинчерээк Канаданын Гран-приде алтынчы орунду ээлеген. Сезондун акыркы жарышында ал АКШнын Гран-присинде 15-орунду ээлеген. Андан кийин Матра Формула 1ден чыгып, Ле-Манга көңүл топтогон.