Төмөнкү сүйлөмдү толтуруңуз: Mercedes GP командасы немис айдоочулары Нико Росбергди жана жети жолу дүйнө чемпиону болгон Майкл Шумахерди, үч жылдык жоктугунан кийин Формула 1ге кайтып келген, ал эми Ник Хайдфельд тест жана резервдик айдоочу болуп иштеген. Браундун 2009-жылкы айдоочуларынын ичинен, Женсон Баттон Макларенге кол койгон, ал эми Рубенс Барричелло 2010-жылга Росбергдин мурунку орундугуна Уильямс командасына көчүп барган. Brawn компаниясын сатып алуу менен, команда McLaren менен болгон байланышын токтотту, анын башкы компаниясы Daimler AG McLaren Groupтун 40% акциясын кайра сатып берди, ошол эле учурда командага кыймылдаткычтарды берүүсүн улантты. Команданын 2010-жылдагы көрсөткүчтөрү Браундун тушундагыдай атаандаштыкка жөндөмсүз болгон, команданын артында Ferrari, McLaren жана Red Bull командалары турган. Алардын эң мыкты жыйынтыгы Росбергдин үч жолу подиумга чыгып,
Сепанг, Шанхай жана Сильверстоун. Росберг акыры жетинчи орунду ээледи, бирок Шумахер көңүлдү чөктүргөн кайтып келди, аны командалашы утуп алды жана сезонду бир да жарышта жеңишке жетпей, подиумга, pole position же эң ылдам айлампасыз аяктады. Ал ошондой эле Венгрияда " Ферраринин " мурунку командалашы Рубенс Барричеллону дээрлик дубалга кысып өлтүргөндөн кийин чыккан чыр-чатакка катышкан. Акыры, команда 214 упай менен Конструкторлор чемпионатында төртүнчү орунду ээледи.