Төмөнкү сүйлөмдү бүтүргүлө: Бернард ден соолугуна кайтып келди жана 1993-жылкы сезондо анын эски демөөрчүлөрү Эльф аны Ligier командасынын сыноочу орундугуна отургузууга жетишти. Эки жылдык тестирлөө келишиминин акыбети кайтты, анткени команданын демөөрчүсү 1994-жылкы сезонго чейин алдамчылык үчүн камакка алынган, ал эми бюджети кыскаргандыктан, Бернард жаңыдан келген Оливье Панис менен бирге жарышка отурган. Тилекке каршы, Бернард үчүн, Панис андан ашып түштү, жана команданын Renault V10 кыймылдаткычы 1993-жылдагы JS39 шассисинин "B" версиясын колдонуп, команда тарабынан тескери салмакташтырылды - бул учурда Формула 1де өтө адаттан тыш практика болгон, бул атаандаштыкка чоң зыян келтирген. Бернард жогорку атрициядагы үчүнчү орунду алды
Германиянын Гран-присинде, бирок Европанын Гран-присинде ал Жонни Герберттин ордун ээлеген. Ал Герберттин мурунку командасы, Lotus командасы тарабынан Европанын Улуу Чемпионатында орунду ээлеп турган, бирок бул анын акыркы F1 айдоочусу болмок, Мика Сало сезондун аягында алмашмак. 1995-жылы, ал Ларрусске кайтып келген, бирок команда сезон башталганга чейин токтоп калган.