Төмөнкү сүйлөмдү толуктагыла: 1961-жылы Scuderia Serenissima Формула-1 Дүйнөлүк Чемпионатына катышкан. Алар биринчи жолу Морис Тринтиньян үчүн Cooper T51 менен 1961 -жылы Монаконун Гран-присине катышкан, ал жерде ал жетинчи орунду ээлеген. Бельгияда Тринигнан 23-айлампада унаасы 19-орунга ээ болгондон кийин бузулган коробкасы менен токтогон. 1961-жылдагы Франциянын Улуу Премисинде Scuderia Serenissima эки машина менен катышкан. Кайрадан Купер Тринигнант үчүн жана Де Томасо Джорджио Скарлатти үчүн. Тринигнан 13-орунду ээледи, ал эми Скарлатти 15-айлампада кыймылдаткычы бузулуп, артка чегинип кетти. Германиянын Гран-присинде Тринигнан 12-айлампада кыймылдаткычы бузулуп, артка чегинген. 1961-жылы Италиянын Улуу Премиясында Scuderia Serenissima кайрадан эки унаа менен катышкан, Купер Тринтигнант үчүн жана Де Томасо Нино Ваккарелла үчүн. Тринтигнан жарышты тогузунчу орунда аяктады, ал эми Ваккарелла 13-айлампада кыймылдаткычы бузулуп, артка чегинип кетти. 1962-жылы, азыркы Scuderia SSS Republica di Venezia деп аталган, алар Nino Vaccarella үчүн унааларга кирген. Монакодо Вачкарелла жарышка катыша алган эмес. Ал эми Германияда өткөн үч жарышта Вачкарелла 15-орунду ээлеген. Италияда өткөн "Скудериянын" акыркы жарышында Вачкарелла 9-орунду ээледи. 1966-жылы Serenissima компаниясы McLaren компаниясына кыймылдаткычтарды берген. Ал эми
1966-жылдагы Улуу Британиянын Гран-присинде Брюс Макларен алтынчы орунду ээлеп, Дүйнө чемпиондугунда бир упай топтогон.