Төмөнкү сүйлөмдү толтуруңуз: Ишенимдүүлүк дагы көйгөй болгон, Лаффит сезондун ичинде беш гана финиш киргизген, бирок негизги ылдамдык ошол жерде болгон, Хонда менен иштеген FW09 унаасы көптөгөн тректердеги ылдамдык тузактары аркылуу эң ылдам унаалардын катарына кирген. Чындыгында, эки айдоочу тең квалификацияда жана 1984-жылдагы Түштүк Африканын Улуу Сыйлыгында эң жогорку ылдамдыкка ээ болушкан (бирок Brabham-BMWs квалификацияда болгон ылдамдыкка жетпеген). Росберг Лаффитке караганда ийгиликтүү жыл өткөрдү, ал унаанын күтүлбөгөн башкаруусун багындырып, 1983-жылдагы Монаконун Гран-присинен бери биринчи жолу жеңишке жетишкен Далас Гран-присинде жеңишке жетишти жана Хондага биринчи Формула 1 Гран-присинде жеңишке жетишти.
1967-жылы Монцада Италиянын Улуу Премиясы жана анын биринчи турбо кыймылдаткычы менен жеңиши.