Төмөнкү сүйлөмдү толтуруңуз: 1991-жылы Бруннер жана Крис Мёрфи CG911 шассисин иштеп чыгышкан, ал эми команда Judd V8 кыймылдаткычынан жаңы Ilmor V10го өтүшкөн. 1990-жылдагыдай эле, команда сезондун башында кыйынчылыктар менен күрөшкөн: Капелли Сан-Маринодо жана Канадада алдыңкы алты орунда болгонуна карабастан, алгачкы тогуз жарыштан артка чегинип кеткен; Гугельмин да ушул мезгилде финиш үчүн күрөшкөн, бирок Францияда жетинчи орунду багындырган. Туруктуу жүрүү
Венгрия Капеллиге жана командага алтынчы орун үчүн упай алып келди; италиялык айдоочу андан кийин Португалияда дагы алты мыктынын катарына кирди. Ал эми Гугельмин акыркы беш жарышта Португалия менен Испанияда дагы эки жетинчи орунду ээледи.