Макаланы кыскача айтып бергиле:  Бул күндүн көз жоосун алган батышы - Антарктидада кыштын башталганынын белгиси. Антарктидада күндүзгү жарык 24 сааттан кышкы 24 сааттык караңгылыкка өтүүдө. Ал эми 2015 - жылдын биринчи күн батышы - күндүн батып, кайра чыгышы. Видео үчүн ылдый жылдырыңыз. Британиянын Антарктикадагы изилдөөлөрү боюнча Брунт мөңгү полигиндеги станциясында быйылкы жылдын биринчи күн батканын көрүүгө болот. Ал "Халли VI" деп аталат жана төрт буттуу модулдардан турат. Бул борбордо жылдын мезгилине жараша 16дан 52ге чейин кызматкер иштейт. Борбордук социалдык борбор жашоочуларга эс алууга мүмкүнчүлүк берет жана анда тамактануучу бөлмө, бар жана спорт залы бар. Түштүк уюл 24 саат жарык тийгенден кийин акырындык менен караңгылыкка айланып баратканда, Британдык Антарктика илимий-изилдөө борборунун Брунт мөңгү полигинде жайгашкан станциясында быйыл Антарктидада биринчи жолу күн батканын көрүүгө болот. Антарктидадагы француз-италиялык "Галли" изилдөө станциясынын экипажы үчүн бул обочолонуунун жакындап келатканын билдирет. Алар алты ай бою толугу менен обочолонуп жашашы керек. Андан да жаманы, төрт ай бою караңгы болот, анткени Күн эч качан горизонттон чыкпайт. Ал "Халли VI" деп аталат жана төрт буттуу модулдардан турат. Бул борбордо жылдын мезгилине жараша 16дан 52ге чейин кызматкер иштейт. Борбордук социалдык борбор жашоочуларга эс алууга мүмкүнчүлүк берет жана анда тамактануучу бөлмө, бар жана спорт залы бар. Вакуумдук дренаждык система сууну керектөөнү төмөндөтөт, ал эми лыжа менен жабдылган шкилер агрегаттарды 4 метрге чейин кармайт. (13 фут) муздун деңгээлинен жогору. Борбордун ички бөлүгү жайкысын 52ден баштап кышкысын 16га чейинки экипажга ылайыкташтырылган. Анын үч бурчтуу терезелери бар. Станциянын түндүк тарабында жайгашкан тынч бөлмө тургундарга антарктикалык айлана-чөйрөнү тынчтыкта карап туруу үчүн берилет. Бул жылы ЕКА тарабынан каржыланган медициналык...
Сүрөттө британиялык архитектор Хью Броутон долбоорлогон футуристик көрүнүштөгү Хэлли VI борбору көрсөтүлгөн. Төрт буттуу капсулалардан турат. Алар жылмакай муз үстүндө турат жана аларды кардын үстүндө кармап туруу үчүн көтөрсө болот. Кыш мезгилинде 15 кишиден турган экипаж станцияда калат жана учактар келбей тургандыктан, алар өздөрүн камсыздашы керек.