Макаланы кыскача айтып бергиле:  (CNN) Азыркы учурда жалпы кабыл алынган маалымат боюнча, Germanwings авиакомпаниясынын биринчи офицери Андреас Любиц чынында эле өзүнүн капитанын пилот кабинасынан чыгарып, учакты ылдый түшүрүп, анан тыным албай отуруп, акыры эмне болоорун күтүп жаткан. Ал муну атайылап жасаган, анткени ошол күнү жумуштан бошотулушу керек болгон дарыгердин катын четке каккан. Акыркы 20 жыл аралыгында бир нече гана учкуч өзүлөрүнө кол салууну массалык өлтүрүү менен айкалыштырууга аракет кылышкан. Эмне үчүн бул ой ушунчалык кызыктуу, ошол эле учурда ушунчалык коркунучтуу? Анткени биз учуу жөнүндө мурунку ой-пикирибиз менен азыркы көз карашыбыздын ортосунда карама-каршылык бар. Авиациялык саякат өтө көзөмөлдөнгөн, өтө профессионалдуу иш катары көрсөтүлөт, ал ар бир күтүлбөгөн элементтен тазаланат. Аскердик кийимди кийгендер, жөнөкөй эле кийимдерди кийип учуп кете албагандыктан эмес, жүргүнчүлөргө алардын башка улуттагы адамдардан айырмаланарын, дүйнөлүк деңгээлдеги спортсмендердин башка улуттагылардан айырмаланарын билдирип тургандыктан кийим кийишет. Бул учкучтар жөнөкөй адамдардан акылдуураак жана мыкты даярдалган деп гана айтылбайт, бул учкучтар, ошондой эле, бизге караганда азыраак унутчаак болушу керек, алаксыбай, жакшы эс алып, кыжырданууга, капаланууга же кек сактоого жакын эмес. Жоокерлер сыяктуу эле, алар кичинекей роботтордой болушу керек, натыйжалуу, кайраттуу жана жөнөкөй адамдардын жан дүйнөсүн булгаган таштандылардан тазаланышы керек. Анткени алар өздөрүн коопсуз сезишет. Бул бизге түшүнүксүз болуп көрүнгөн күндө да же, кыязы, кимдир бирөө түшүндүрүп бере алгыс болсо да, бул чоң металл буюмдар абада эмне үчүн турганын түшүнүү мүмкүн эмес. Авиакырсыктардын көп сандаган тарыхынан көрүнүп тургандай, чындыгында учкучтар башка адамдардан эч айырмаланбайт. Алар шалаакы, жалкоо, этиятсыз жана шалаакы болушу мүмкүн. Алар өтө көп иче алышат. Пилоттор бири-бири менен сүйлөшкөндө каталар, аз жерден кырсыкка учураган учурлар, кырсыктын алдын алган кудуреттүү мүмкүнчүлүктөр жөнүндө сүйлөшүшөт. Бирок учкучтар кээде кичинекей каталарды кетирип алса, чоң көйгөйлөр пайда болот...
Эксперттердин айтымында, биринчи офицер Андреас Любиц учкучту кабинадан чыгарбай койгон. Пилоттор башка адамдардан таптакыр башкача моралдык деңгээлде иштешет жана адам баласынын мээси бул дүйнөдөгү эң кара куту.