Төмөнкү сүйлөмдү бүтүргүлө: 1967-жылы Лола Honda Racing командасына жана Жон Суртиске алардын Формула-1 автоунаасынын дизайны боюнча жардам берген. Хонданын мотор адистери тарабынан жасалган ашыкча салмактуу шасси дизайны ташталып, 1966-жылдагы Лола Индианаполис монококусу (Lola T90) Хонданын кыймылдаткычы бар унаанын негизи катары колдонулган. Жыйынтыгында чыккан Honda RA300 Lola Cars тарабынан "Lola T130" деп аталып, расмий эмес түрдө басма сөз тарабынан "Hondola" деп аталып, жеңишке жетүү үчүн жетиштүү жеңил жана күчтүү болгон.
1967-жылы Италиянын Улуу Премиси.