Төмөнкү сүйлөмдү толтуруңуз: McLaren компаниясы 1995-жылга жеткирүүчүлөр Intertechnique тарабынан берилген стандарттык май куюучу жабдуулар жөнүндө да тынчсыздануусун билдирди, анткени алардын заводунун сыртында жаңы платформаны сыноо учурунда чоң агып кеткен. Intertechnique күйүүчү май жабдууларды кайрадан иштеп чыккан, аны бардык командалар колдонушкан, мурунку жылдын пит-лейниндеги өрттөн кийин айдоочу Йош Верстаппен жабыркаган.
Германиянын Гран-приси. Жаңы күйүүчү май куурлары, 1994-жылкыдан жарымынан чоңураак болгондон тышкары, узун түтүктөргө ээ болгон жана күйүүчү май агып баштаганга чейин унаага бекитилген. Intertechnique көйгөйдү жабдуунун ичиндеги бузулган клапанга байланыштырды, бул күйүүчү майдын агып кетишине алып келди жана тетиктерди ошого жараша өзгөрттү. 1994-жылкы сезондун башында май куюуну кайрадан киргизгенден бери бул спорттун он жетинчи жарышы эле.