Төмөнкү сүйлөмдү толуктагыла:
1755-жылы Лиссабондо болгон жер титирөөдөн кийин, Монте-Реалдын маркизи ат арабалар үчүн жолду кеңейтүү жана Триана көпүрөсүнө жетүү үчүн аны бузууну сунуштаган; бирок Севильянын эли каршы чыгып, падышага кайрылышкан, ал кийлигишкен. 1760-жылы зыян оңдолуп, мунаранын төмөнкү кабатында ремонт жүргүзүлүп, урандылар жана миномет менен бекемделген жана дубалдын айланасындагы жолго өтмөктөн жаңы негизги кирүү жолу түзүлгөн. Ошол эле жылы Севильядагы Королдук тамеки заводунун архитектору, аскердик инженер Себастьян Ван дер Борхттун эмгеги менен цилиндр түрүндөгү үстүңкү корпусу курулган. Бул эмгектер мунаранын көрүнүшүн он алтынчы же он жетинчи кылымдагы оюп чыгарылган сүрөттөргө салыштырмалуу өзгөрткөн.