Төмөнкү сүйлөмдү аягына чыгаргыла: Атаандаштардын, маалымат каражаттарынын жана күйөрмандардын таң калуусуна, "Марлборо Тим Пенске" командасы Индианаполис Мотор Спидвейге жаңы, жашыруун жасалган 209 кубометр кубаттуулуктагы "Мерседес-Бенц" кыймылдаткычы менен келишти, ал 1000 ат кубаттуулукка ээ болгон. Мотордун ишенимдүүлүгү жана шассидеги кыйынчылыктарга карабастан, үч машинадан турган Пенске командасы (Унсер, Эмерсон Фиттипальди жана Пол Трейси) айдын көпчүлүк бөлүгүндө жана дээрлик бүт жарышта үстөмдүк кылышты. Бул кыймылдаткыч V-6 Buick кыймылдаткычтары сыяктуу стандарттык блокторду түртүүчү кыймылдаткычтарга арналган эрежелерде кошумча 650 см3 жана 10 дюйм (4.9 psi / 33.8 kPa) күчкө ээ болгон. Бул кошумча кубаттуулук (1024 ат күчү, бул 150-200 ат күчү артыкчылыкка ээ болгон кадимки V-8ге салыштырмалуу) Penskes кыйла ылдамыраак чуркоого мүмкүнчүлүк берди, аларга pole жана сырткы алдыңкы катардагы сеткада
78-Индианаполис 500. Ал Унсер жана Эмерсон Фиттипальди жарышка үстөмдүк кылып, акыры, Эмерсон 4 - бурулуштан чыгып келе жаткан дубал менен байланышып, Ал Унсерге лидерлик жана жеңишке жетишкенде, 200 айлампага 16 айлампа калган. Алгачкы айлампаны Жак Вильнёв баштаган жаңы айдоочу гана аяктаган.