Төмөнкү сүйлөмдү бүтүргүлө:
Корея менен Малдонадо 15-орунду ээлегенден кийин 14-орунду ээлешти. Ал дагы бир жолу Индияда Q3ге кирүүгө жетишти, бирок акыркы аракетинде ката кетирип, 9-орунду ээледи. Анын жарышы көңүл кайттыкка учуратты, анткени анын дөңгөлөгүн Кобаяши Sauber айдоочусунан өткөндөн кийин тешип кетти. Акыры ал 16-орунду ээлеген. Мальдонадо Абу-Дабиде төртүнчү орунду ээлеп, үчүнчү орунду ээледи, анткени анын машинасында күйүүчү май жетишсиз болгондуктан, Фетел квалификациядан чыгарылган. Ал үчүнчү орунду ээлеп, айланасындагы машиналар менен бирдей темпте чуркап жүрдү, бирок анын KERS системасы жарыштын биринчи коопсуздук унаасы мезгилинен кийин иштебей калды. КЭРС жок, анын машинасы темптен түшүп, акыры бешинчи болуп калды. Мальдонадо сезонду АКШда тогузунчу орундан тогузунчу орунга жана экинчи айлампадагы кырсыктан кийин DNF менен аяктады. Ал Бразилияда тараза текшерүүсүн өткөрүп жибергенден кийин үчүнчү сөгүш үчүн он орун жазасын алган. Ал Чемпионатта 45 упай менен он бешинчи орунду ээледи. Мальдонадо ошондой эле сезон бою 14 айып пул алган, алардын бешөө Серхио Перес менен Михаэль Шумахерден алдыда. Мальдонадонун айып пулдары айдоочулук укук бузуулар жана редукторлордун алмашуулары үчүн 38 орунга, жарышка 1,8 орунга жеткен.