Төмөнкү сүйлөмдү толтуруңуз: Бирок 1983-жылдын аягында Уотсонду Макларен таштап, кийинчерээк Формула 1ден отставкага кеткен. Уотсондун команданын башчысы Рон Деннис менен болгон сүйлөшүүлөрү Уотсондун эки жолку Дүйнө чемпиону Лаудага караганда көбүрөөк акча сураганынан улам үзүлгөн. Анын ордуна, Деннис Renault качкыны Ален Прост менен салыштырмалуу эч нерсе үчүн келишим түзгөн (анткени ал буга чейин Renault менен келишим түзгөн, бирок 1984-жылы жумуштан бошотулган). Ал эки жылдан кийин дагы бир жарышка кайтып келди, ал McLaren үчүн жаракат алган Ники Лауданын ордуна
1985-жылы Брэндс Хэтчтеги Европанын Гран-присинде 21-орунду ээлеп, жарышта жетинчи орунду ээлеген (Лауда Спадагы мурунку жарышка квалификациялоодо билегин жаракат алып, ошол жарыштан да чыга албай калган). Уотсон Лауданын жарыш номери "1" менен жарышты (австриялык чемпион Дүйнө чемпиондугун жеңип алган). Бул дүйнө чемпионунан башка айдоочунун 1-номер менен жарышканынын экинчи жолу болгон, экинчиси Ронни Питерсон болгон, анткени 1973 -жылдын сезонунун жыйынтыгы боюнча дүйнө чемпиону Жэки Стюарт пенсияга чыккан.