Макаланы кыскача айтып бергиле:  Өспүрүмдөрдүн көбү машине айдап баратканда кооптуу иштерди кылышарын айтышкан. Сурамжылоого катышкандардын 27 пайызы унаа айдап баратканда кийимдерин же бут кийимин алмаштырганын айтышкан. "Өспүрүмдөрдүн колу бош эмес окшойт", - деп айткан Орегон штатынын университетинин башкы жазуучусу Дэвид Хурвиц. Өспүрүмдөрдүн көбү машине айдап баратканда SMS жазышарын же башка кийим кийип, бут кийимин алмаштырарын айтышкан. Анын изилдөөсүнө катышкан 14 - 18 жаштагы Вашингтон, Орегон жана Айдахо штаттарынын тургундары "Жергиликтүү транспорт коопсуздугу жана коопсуздугу" журналына жарыяланган изилдөөгө катышкан. Башка алаксытуучу нерселер: радиостанцияларды алмаштыруу, GPS системасын жөндөө, макияж жасоо жана айдап баратып гитарада ойногонун мойнуна алган өспүрүм. Уюлдук телефондор чоңдорго да, өспүрүмдөргө да чоң коркунуч туудурат. Түндүк-Батыштагы 1400 өспүрүмдүн 40 пайызы машине айдап баратканда SMS жазышканын айтышкан. Айдоочулардын баарынын, анын ичинде өспүрүмдөрдүн да өлүмүнүн негизги себеби башка нерсеге алаксыган айдоочулар болуп саналат. Ооруларды көзөмөлдөө борборунун билдирүүсүнө ылайык, 2012-жылы машине айдап баратып алаксып кеткендердин айынан 3 000ден ашуун киши каза тапкан. Жыл сайын 3 000ден ашуун адам жол кырсыгынан көз жумганга себепкер деп эсептелген көңүлдү алаксыткан нерселер: смс жазуу (оңдо) жана макияж жасоо (солдо). Кырсыкка кабылган 20 жашка чейинки айдоочулардын 11 пайызынын көңүлү башка жакка бурулган. Доктор Хурвиц өспүрүмдөрдү класска алып барып, аларга телефон аркылуу сүйлөшүү же башка алаксытуулар көңүлдү алаксытканда, жазуу сыяктуу жөнөкөй тапшырмаларды аткаруу алда канча оор экенин көрсөттү. Окуучунун айтымында, сабактан кийин "окуучулардын машине айдоодо бир эле учурда бир нече ишти жасоонун кооптуулугун түшүнгөнү" байкалган. Көптөгөн штаттарда жаш айдоочуларга машине айдап баратканда телефон чалып же СМС жазып отурууга тыюу салынат.
Түндүк - батыштагы айдоочулардын 40 пайызы машине айдап баратканда SMS жазышканын айтышкан. Орегон штатынын университетинин изилдөөсүнө ылайык, алардын 27 пайызы кийим - кечегин же бут кийимин алмаштырган. 2012 - жылы машине айдоонун айынан 3 000ден ашуун киши каза тапкан.