Төмөнкү сүйлөмдү бүтүр: 25 жашында Прайс жаңы түзүлгөн "Токен Рэйсинг" командасына кошулуп, Формула 1ге - автоспорттун дүйнөлүк башкаруу органы болгон Эл аралык Автомобилдер Федерациясы (FIA) тарабынан аныкталган жарыштардын эң жогорку категориясына - өткөн. Тони Влассопулос жана Кен Гроб тарабынан 1973-жылы Токен командасы жабылып, мурдагы "Рондел Рэйсинг" командасынын токтошуна алып келген каржылык колдоонун жоктугунан улам түзүлгөн. Прайс бул орунга "Titan Properties" компаниясынын колдоосу менен жана Дэвид Тремейн "ачык убада" деп сыпаттаган нерсе менен ээ болгон. Прайс команда үчүн алгачкы жолу Сильверстоундо өткөн BRDC International Trophy, чемпионат эмес Формула 1 мелдешинде дебют жасады, бирок аба кутусу жана кыймылдаткыч капкагынын жоктугу, машинада тажрыйбасынын жетишсиздиги аны квалификация учурунда 16 атаандаштардын эң жай айдоочусу кылды: Джеймс Ханттын Хескеттен 26 секундга жай. Уэльс жараны 15 айлампадан кийин тетиктерди бириктирүү көйгөйү менен жарыштан чыгып кеткен. Прайстын Дүйнөлүк Чемпионаттагы дебюту
1974-жылдагы Бельгиянын Гран-присинде ал квалификацияга 20-орунду ээлеп, Клэй Регаццонинин эң ылдам убактысынан 3 секундга артта калган. Ал дагы бир жолу финишти бүтүрө албай, 66 айлампаны басып өтүп, Жоди Шектердин Tyrrell менен кагылышуудан кийин токтогон.