Төмөнкү сүйлөмдү толтуруңуз: Эрежелерди өзгөртүүгө жана газдалган диффузерлерди колдонууга байланыштуу бошотууларга байланыштуу белгисиздик
Британдык Гран Приде, бирок жалпыга маалымдоо каражаттарынын пикиринде, бул маселе спортко түздөн-түз таасирин тийгизген эмес. Марк Уэббер жарыштан баштап, бирок Себастьян Феттель биринчи айлампада алдыга чыкты. "Ред Булл" командасынын питсингдеги катасы Фернандо Алонсого жарышты көзөмөлгө алууга мүмкүнчүлүк берди, ал он алты секундага жеңишке жетишти, бул анын 2010-жылдагы Кореянын Гран-присинен берки биринчи жеңиши. Веббер Феттелди жарыштын акыркы баскычында кармап калды, бирок анын позициясын сактап калуу үчүн командага кеч буйрук берилди жана австралиялык командасы командалашынын артында үчүнчү орунду ээледи. Фелипе Масса ошондой эле күйүүчү майды үнөмдөө буйругу менен тоскоол болгон Льюис Хэмилтонду төртүнчү орунга жеткирди жана экөө акыркы айлампанын акыркы бурчунда бири-бири менен байланышып, Массаны финиш сызыгынан ашып өтүүгө мажбурлашты. Дженсон Баттон акыркы жолу токтогондо дөңгөлөктүн гайкасы машинасына туура эмес бекитилгендиктен, жарыштан кетүүгө аргасыз болуп, экинчи орундан бешинчи орунга түшкөн.