Төмөнкү сүйлөмдү бүтүр: 17 жашында Блэш RRC Walker Racing командасында механик болуп иштеген. Ал Формула 1де тажрыйбасы бар Жо Сифферт жана Жо Бониер менен иштешкен. 1968-жылы Блэш Лотустагы Грэм Хиллдин жарыш механиги болуп, бир жылдан кийин Жохен Риндт менен иштешкен. 1969-жылы Испаниянын Улуу Премиясынын күнү Блэш жаңы, чоңураак алдыңкы канатынын айрым бөлүктөрүн алюминий панелдеринен кокусунан кесип салган. Чэпмен канаттууларды текшерип көргөндө ачуусу келип, жарыштан автоунааларды алып салууну талап кылган. Акыр-аягы, "Лотус" унаасы жарышка түшүп, үчөө тең артка чегинип калышат. Риндттин квалификациялык жарышта каза болгондон кийин
1970-жылы Италиянын Улуу Премиясында Блэш бир нече кызматкерлери менен кошо кетмейинче, Лотос компаниясынын жетекчилигинин милдеттерин аткарган. 2010-жылы, Чэпмендин көз жумганына 28 жыл болгондон кийин, Блэш "Чэпмен мырза Кудайдын бизге болгон сүйүүсү болгон" деп эскерген. Ал өзүнөн баш тарткандардан өзүнүн таягын колдонушун талап кылган. Блэш: "Мен Лотоста дүйшөмбү күнү эртең менен иштей баштадым. Мен батириме биринчи жолу шаршемби күнү түштөн кийин келдим.