Төмөнкү сүйлөмдү толуктаңыз: Кичинекей капталдагы канатчалар 2008 French Grand Prix чейин олуттуу өзгөртүлүп, унаанын арткы бөлүгүндөгү аба агымын жакшыраак көзөмөлдөө үчүн кош бурулуучу канатчаларды камсыз кылышкан. Канадалык Гран-приде арткы дөңгөлөктөрдүн алдындагы флип-ап клапандарга каршылыкты азайтуу үчүн өзгөртүүлөр киргизилген. Бул үчүн
Италиянын Гран-присинде, Монцадагы төмөнкү жүк ташуучу күч менен, Уильямс FW30 кузовунун дизайнын, алдыңкы жана арткы канаттарын өзгөрткөн. Арткы канаттын бир эле элементи бар, анын сырткы четтери жогору каралган, арткы канат Монзанын узун, тез түзүктөрүндөгү каршылыкты азайтуу үчүн иштелип чыккан, ошол эле учурда бурчтарда жетиштүү downforce камсыз кылат. FW30 унаасынын арткы аэродинамикасына Бразилиянын Улуу Премиясына чейин акыркы өзгөртүүлөр киргизилген. Бул жерде, арткы дөңгөлөктөрдүн алдындагы кичинекей канатчалар, алардын негизги элементтеринин астына кичинекей капкак кошулуп, дөңгөлөктөрдүн айланасындагы аба агымын жакшыраак буруп, дөңгөлөктөрдүн айлануусунан келип чыккан аэродинамикалык бузулууну азайтуу максатында кеңейтилген.