Макаланы кыскача айтып бергиле:  (CNN) Мен биринчи болуп мойнума алам, бул жолу мен күтүүсүздөн кармалдым. Эгер "Германвингс" авиакомпаниясынын 9525-жолундагы катталган акыркы мүнөттөрүнүн үнү туура болсо, анда бул таң калыштуу. Менин пилотумдун өзүнүн жана жүргүнчүлөрүнүн өлүмү үчүн учакты колдонгону мага түшүнүксүз. Бул үрөй учурган, үрөй учурарлык трагедиянын артында өзүн-өзү өлтүрүү фактысы гана жатат деген үмүттөмүн. Кош учкучтун кыйраар алдындагы абалы тууралуу билдирүү анын эч кандай иш-аракетке жөндөмсүз эмес экенин көрсөтсө да, аны кантип аныктаса болот? Бул акылга сыйбаган түшүнүк, бирок ал эч качан диагноз коюлбаган шизофрения оорусуна чалдыгышы же дары-дармектердин таасиринен улам пайда болгон башка психикалык ооруга чалдыгышы мүмкүн беле? Мен билем, бул мүмкүн эмес. Авиакомпаниянын пилоту катары мен бул окуяны жеке өзүмө алам. Эмне үчүн? Бир учкуч коомчулуктун ишенимин актаган. Башка коркунучтар болсо, терроризм, учактардын жок болуп кетиши, учактардын иштебей калышы... жүргүнчүлөрүмдү психикалык же дагы башка пилоттук оору менен оорубашы керектигин кантип ишендирем? Азыркы учурда, мен кардарларымдын акылдуу экенине ишенишим керек, алар Germanwingsтун экинчи учкучу аномалия экенин түшүнүшөт. Албетте, бардык эле кесиптегилердей эле, учкучтарда да стресс менен байланышкан айрым көйгөйлөр бар. Бирок бизде мындай көйгөйлөрдү чечүүнүн механизмдери бар. Бир механизм өтө жөнөкөй: учуп жүрбөгүлө. Бул милдетти аткарууга өзүбүздүн жөндөмдүүлүгүбүздү аныктоо биздин милдетибиз. Чындыгында, ар бир учууда, мен учуу планына электрондук түрдө кол коюудан мурун, ошол абалды тастыкташым керек. Бул жөнөкөй эле суук тийгенден же көңүлдү алаксыткан ажырашуудан азап чегүүдөн башка эч нерсе эмес, учкучтар учууга "жок" деп айта алышат. Жумушка орношуу процессинин бир бөлүгү катары, биз психологиялык баалоону аяктадык. Мен иштеген авиакомпанияда, текшерүүнүн бир бөлүгү жазуу түрүндөгү сынакка катышты, ал ар кандай жолдор менен түшүнүксүз суроолорду берген. Сыноонун дагы бир бөлүгүндө учкучтар бороон-чапкын учурунда жаздырылган аба кыймылын көзөмөлдөөчү аппараттын жаздыруусун угушкан...
Лес Абенд: Учуучулар Germanwings авиакомпаниясынын кырсыгы аномалия экенин билиши керек; авиакомпаниялардын учкучтардын ден соолугун текшерүү боюнча процедуралары бар. Анын айтымында, психологиялык текшерүүлөр, медициналык кароо, көзөмөл протоколдору мындай кырсыктарды сейрек кездештирет.