Макаланы кыскача айтып бергиле:  Инженерлер "Кандуу ит" аттуу суперсондук унаанын үстүндө иштеп жатышат. Бул унаа куралдан да ылдамыраак жана жер бетиндеги ылдамдык боюнча рекорд коюуга үмүттөнүшөт. Британияда жасалган, Eurofighter реактивдүү кыймылдаткычы жана ракетасы менен иштеген унаа, дүйнөдөгү эң ылдам унаа катары курулуп жатат, ал 1997-жылдын 15-октябрында Thrust Supersonic автоунаасы тарабынан коюлган 763 миль / саат (1228 км / саат) ылдамдыктагы учурдагы рекордду уткан. Bloodhound Бристолдеги Авонмут шаарындагы дизайн борборунда жеке ишкерлердин жардамы менен курулуп жатат, бирок Улуу Британиянын өкмөтү тарабынан накталай колдоо көрсөтүлүп, билим берүү ресурсу катары колдонулуп жатат. Долбоордун командасы дүйнөдөгү эң мыкты инженерлерден турат, аларды долбоордун директору Ричард Нобл жетектейт жана аны Энди Грин жетектейт. 5 - мартта Авонмут шаарындагы долбоорлоо борборунда " Бладхаунд " учагынын кузовдук панелинин астына реактивдүү кыймылдаткыч орнотулган. Королдук электр жана механика инженерлеринен Кейли Уильямс жана куруу боюнча техник Руперт Бёрс-Моррис Блэдхаундду курууда кокпиттин айнектерин орнотушкан. Британияда жасалган, Eurofighter реактивдүү кыймылдаткычы жана ракетасы менен иштеген унаа, дүйнөдөгү эң ылдам унаа катары курулуп, 1997-жылдын 15-октябрында Thrust Supersonic унаасы тарабынан коюлган 763 миль / саат (1228 км / саат) ылдамдыктагы учурдагы рекордду уткан. Акыры курулуп бүткөн суперавтомобильдин үлгүсү Британиянын көчөлөрүндө өтүп бараткандарды жана полиция кызматкерин кубандырат. Автомобилдин узундугу болжол менен 13,4 метр, ал эми алдыңкы эки дөңгөлөгү кузовдун ичинде, ал эми арткы эки дөңгөлөгү дөңгөлөктөрдүн арасына орнотулган. Анын салмагы 7,5 тонна, ал эми кыймылдаткычтары 135 000ден ашуун ат кубаттуулукка ээ - бул бардык Формула-1 автоунааларынын кубаттуулугунан 6 эсе көп. Инженерлер "Бладхаунд" учагынын көмүртек буласынан жасалган корпусун иштеп чыгууда. Бул качан болот деген үмүттө...
Учурда Бристолдеги Авонмут шаарындагы дизайн борборунда суперсондук Bloodhound автоунаасы чогултулууда. Ал 55 секундда 0 метрден 1 000 метрге чейинки аралыкты басып өтөт жана Магнум - 357 атуучунун окторуна караганда ылдамыраак жүрөт. Долбоордун жетекчиси Ричард Нобл " Thrust SSC " компаниясынын жер бетиндеги ылдамдык боюнча рекордду 763 миль / саатка улайт деп үмүттөнөт.