Төмөндөгү үзүндүгө кайрылыңыз, андан кийин ошол эле тилдеги суроого жооп бериңиз:  1939-жылдын 20-сентябрында, YP-38s курулган жана учуу сыноодон өткөнгө чейин, USAAF 66 баштапкы өндүрүштүк P-38 Lightnings заказ кылган, алардын 30у USAAFке 1941-жылдын ортосунда жеткирилген, бирок бул учактардын бардыгы куралданган эмес. Куралсыз учактар кийинчерээк төрт.50 in (12.7 мм) пулемёт (алардын мурунку эки.50 in/12.7 мм жана эки.30 in/7.62 мм ордуна) жана 37 мм (1.46 дюйм) пулемёт менен жабдылган. Ошондой эле аларда брондолгон айнек, пилот кабинасынын брондору жана флуоресценттик башкаруу элементтери болгон. Алардын бири эксперименталдык негизде басымдуу кабина менен толукталып, XP-38A деп аталды. АКШнын аба күчтөрүнүн Европадан алган маалыматтарынын негизинде, калган 36 учак майда жакшыртуулар менен, мисалы, өзүн-өзү жабуучу күйүүчү май резервуарлары жана аларды согушка жөндөмдүү кылуу үчүн коргоону күчөтүү менен өркүндөтүлгөн. USAAF бул 36 учак P-38D деп аталышы керек деп белгиледи. Натыйжада, эч качан эч кандай P-38B же P-38C болгон эмес. P-38D негизги ролу каталарды иштеп чыгуу жана USAAF түрүн иштетүү менен тажрыйба берүү болуп саналат. 1940-жылы март айында, French жана Британия, Англо-Француз сатып алуу комитети аркылуу, жалпы 667 P-38s үчүн 100M $ буйруган, French үчүн Model 322F жана Британиялыктар үчүн Model 322B белгиленген. Бул учак P-38E учагынын варианты болмокчу. Чет өлкөлөрдөгү союздаштар Allison кыймылдаткычтарын эки өлкөнүн тең буйругундагы Curtiss P-40 Tomahawks менен толук окшоштурууну каалашкан жана ошентип 322 үлгүсүндөгү эки оң кыймылдаткычтарды, каршы айлануучу кыймылдаткычтардын ордуна жана турбо-суперкомпрессорлорсуз буйруган. Иштин жүрүшү 400 миль/саат (640 км/саат) жана 16 900 фут (5200 м) болушу керек эле. 1940 - жылы июнда Франция кулагандан кийин, британиялыктар бүтүндөй заказды алып, учакка "Билгич" деген аталыш беришкен. 1941-жылдын июнь айында Согуш министрлиги Британия согушунда жана "Блитц" согушунда алынган тажрыйбанын негизинде учактын мурунку техникалык мүнөздөмөлөрүн кайра карап чыгууга себеп болгон. 1941 - жылдын 5 - августунда алар келишимди өзгөртүп, 143 учак...  Суроо: Ал эмне болгон?
XP-38A