Макаланы кыскача айтып бергиле:  Форд, БМВ жана Тесла сыяктуу авто гиганттардын электромобилдерди чыгарышына карабастан, технология азырынча кеңири жайыла элек. Дагы бир чоң көйгөй - бул кубаттоочу жайлардын саны. Ошентип "Гудйер" компаниясы жаңы концепцияны ойлоп тапты ал мындай унааларды жокко чыгарууну шарттап, бензин менен жүрүүчү унааларды жок кылат. Видео үчүн ылдый жылдырыңыз. Goodyear компаниясынын BH03 үлгүсүндөгү концепциялык дөңгөлөгү (сүрөттөлгөн) Женева эл аралык автосалонунда ачылды. Ал жылуулукту энергияга айландырып, электр унаасын заряддоо станциясынын кереги жок заряддоо үчүн колдонулган термо-пьезоэлектр материалдары менен жабдылган. Бул айландыруу машина токтоп турганда да, кыймылда турганда да болот. BH023 деп аталган бул дөңгөлөктүн конструкциясы термо-пьезоэлектр материалдары менен жабдылган. Алар токтоп турганда, күндүн нуру шинаны жылытат жана бул жылуулук электр энергиясына айланат. Ошондой эле ал ылдамдыкты азайтуу үчүн "ультракара" болуп жасалган. Жолдо жүргөндө, дөңгөлөктүн жана жолдун ортосундагы сүрүлүү, ошондой эле пьезоэлектрдик материалдын <unk> кысуу<unk> жана кыймылдоосу кичинекей электр чыңалуусун пайда кылат. Пьезоэлектрдүүлүк - бул кристаллдык жана керамикалык түзүлүштөр сыяктуу материалдарда пайда болгон заряд. Аларды механикалык күчкө дуушар кылуу электр зарядын бөлүп чыгарууга алып келет, бул болсо продукцияны заряддоого колдонула турган чыңалууну пайда кылат. Пиезоэлектрдик материалды тез кысуу менен ал бир аз убакытка электр чыңалуусун пайда кылат. Эгер кандайдыр бир чыңалууга дуушар болсо, анын формасы бир аз өзгөрөт. 2001-жылы Trevor Baylis аттуу британиялык ойлоп табуучу, эң белгилүүсү өзүнүн винтовкасы менен белгилүү болгон, 100 миль аралыкты басып өткөн, Намиб чөлү аркылуу "Электр Бут кийимдери" менен, ал чакан батарейканы кубаттаган, ага мобилдик телефонду колдонууга уруксат берген. Бул электр энергиясы унаанын кыймылдап бараткандагы батареясына жиберилет. <unk>Бул дөңгөлөк электр энергиясын өндүрөт, ал дөңгөлөктөгү материалдардын иш-аракеттери аркылуу жылуулуктан пайда болгон энергияны кармап, аны өзгөртөт, ал бүктөлгөндө...
" Concept BH03 " үлгүсүндөгү дөңгөлөктүн бет ачары Женевадагы автосалонунда болду. Ал жылуулукту энергияга айландыруучу термо-пьезоэлектрдик материалдар менен жабдылган. Аны күндүн нуру же дөңгөлөктүн жылып баратканда пайда болгон сүрүлүш заряддайт. Ошондой эле компания "Трипл Тьюб" аттуу экинчи концепциясын жарыялады. Анын ичиндеги түтүкчөлөр жолдун абалына жараша басымды өзгөртөт. Азыркы тапта бул долбоорлорду ишке ашыруу пландаштырылган эмес. Бирок дөңгөлөктөрдү чыгаруучу компаниянын айтымында, келечектеги машинелерде бул технология колдонулат.