Төмөнкү сүйлөмдү толуктаңыз: 1990-жылы унаанын асма капталы бир аз жакшыртылып, A11B деп аталып калган, италиялык айдоочулар Микеле Альборето жана Алекс Каффи Уорвик менен Чиверди алмаштырышкан. 1990-жыл 1989-жылга салыштырмалуу анча ийгиликтүү болгон жок, анткени машина жети жолу квалификацияга ээ боло алган жок, ал эми алгачкы алты орунду бир гана жолу аяктаган, Каффи 1989-жылы өткөн жарышта бешинчи орунду ээлеген.
Монако. Каффи жаракат алгандыгы үчүн АКШ жана Испания жарыштарынан четтетилип, эки жолкусунда тең анын ордун германиялык Бернд Шнайдер ээлеген. Монакодогу эки упай "Арроуз" командасына Конструкторлор чемпионатында тогузунчу орунду берди.