Төмөнкү сүйлөмдү бүтүргүлө: 1989-жылы Лазиер өзүнүн биринчи CART Indy Car World Series жарышына, Индианаполис 500гө, катышууга аракет кылган. Lazier No 35 Lazier Racing Март 87C-Cosworth DFX айдап жүрдү. Лейзер машыгуу учурунда кырсыкка учурап, жарышка катыша албай калган. Lazier кийинчерээк No. 23 March 87C-Cosworth DFX менен Лагуна Сека Raceway боюнча Champion Spark Plug 300 мелдешинде Gary Trout Motorsports үчүн айдаган. Лейзиер кайрадан жарышка катыша албай калган. 1990-жылы Лазиер биринчи жолу
Индианаполис 500. Lazier No. 91 &lt;a href="Lola%20Cars"&gt;Lola T88/00&lt;/a&gt;-Buick менен Hemelgarn Racing үчүн айдаган. Lazier негизги машинеси менен машыгуу учурунда кырсыкка учураган, бирок анын резервдик машинеси менен жарышка убактылуу квалификацияга ээ болгон. "Бамп-Дэй" оюну башталганда, Лазиер эң жай айдоочу болгон. Жон Пол кенже Лейзерди талаадан чыгарып, Лейзер акыры квалификацияга ээ боло алган жок. Lazier команданын No. 71 машинага көчүп, Hemelgarn үчүн жарым-жартылай мезгил айдап. Лазиер өзүнүн биринчи 500 мильдик жарышына Мичиган эл аралык ылдамдыктагы Марлборо 500 жарышында No24 Penske PC17-Buick менен Arciero Racing командасында катышкан. Lazier башталып, 26-орунду ээледи, бирок коробкасындагы көйгөйдөн улам жарыштан эрте чыгып кетти. Лазиер 12-орунду Конкорд Пасифик Плейс шаарындагы Молсон Инди Ванкуверде эң мыкты жыйынтыкка жетишип, 1990-жылдагы жалгыз чемпиондук упайга ээ болду. Бул жыйынтык аны финалдык эсепте 29-орунга жеткирди.