Rampungake ukara ing ngisor iki: Ing taun sabanjure, Royal Automobile Club nyewa lapangan udara lan nggawe sirkuit balap sing luwih resmi. Loro balapan pertama dianakake ing landasan pacu dhewe, kanthi garis lurus dawa sing dipisahake karo sudhut hairpin sing sempit, trek kasebut diwatesi dening bal-balan jerami. Nanging, kanggo patemon Piala Internasional 1949, diputusake kanggo ngalih menyang trek perimeter. Aransemen iki digunakake kanggo
1950 lan 1951 Grand Prix. Ing taun 1952, garis wiwitan dipindhah saka Farm Straight menyang lurus sing ngubungake sudhut Woodcote lan Copse, lan tata letak iki tetep ora owah sajrone 38 taun sabanjure. Kanggo patemon taun 1975, chicane dikenalake kanggo nyoba nyuda kacepetan liwat Woodcote Corner sing kuat (sanajan MotoGP isih nggunakake sirkuit tanpa chicane nganti taun 1986). Ing taun 1987 Luffield pojok kiwa tengen ditambahake.