Ngringkes artikel:  Maskapai penerbangan Inggris ngrencanakake kanggo ngenalake aturan sing njamin manawa ana rong anggota kru ing dek penerbangan sawayah-wayah nalika pesawat mabur. Gerakan kasebut didhukung dening co-pilot Germanwings Andreas Lubitz sing mrentah autopilot ing Airbus A-320 kanggo mudhun saka 38,000 kaki nganti mung 100 kaki nalika nyedhaki Pegunungan Alpen sawise kapten dheweke metu menyang jamban. Otoritas Penerbangan Federal mbutuhake paling ora rong anggota kru ing dek penerbangan sawayah-wayah kanggo nyegah jinis bencana sing padha. Pencegahan bencana: maskapai penerbangan murah EasyJet lan Norwegian Air Shuttle bakal ngenalake aturan anyar kanggo mesthekake rong anggota kru ing kokpit sawayah-wayah sawise bencana udara Germanwings. Tragedi: Iku metu dina iki sing Germanwings co-pilot Andreas Lubitz (gambar) dikunci pilot pesawat metu saka kokpit lan'sengaja' nabrak pesawat menyang Alps Perancis, nyababaken 150 wong ing Papan. Safety: Saiki operator budget EasyJet wis announced pamindhahan anyar bakal teka ing pasukan sesuk lan insiders aviation ngomong ana obah kanggo nggawe iku'wajib'ing kabeh maskapai. Otoritas Penerbangan Sipil Inggris wis nulis menyang kabeh operator Inggris sawise tragedi Selasa njaluk supaya mriksa protokol dek penerbangan. Wis Monarch, easyJet, Virgin Atlantic lan Thomas Cook ujar manawa bakal ngetrapake aturan rong kru anyar, dene Jet2, Flybe lan maskapai Irlandia Ryanair ujar manawa dheweke wis duwe sistem kaya ngono. British Airways ujar manawa ora bakal ngrembug'masalah keamanan' minangka masalah kabijakan. Miturut Virgin Atlantic: 'Kita mesthi njamin kita duwe standar safety paling dhuwur lan, nalika iku laku umum kita duwe loro anggota kru kita ing dek penerbangan ing kabeh kaping, ing cahya saka acara anyar kita saiki ing proses formalizing iki dadi kebijakan.' A juru wicoro easyJet ngandika: "easyJet bisa konfirmasi sing, karo efek saka ana 27 Maret, iku bakal ngganti prosedur kang bakal ateges loro anggota kru bakal ing kokpit ing kabeh kaping. 'Keputusan iki wis dijupuk ing konsultasi karo...
Andreas Lubitz ngunci pilot metu saka kokpit lan'sengaja' nabrak A320. Mlayu pesawat menyang Alpen Prancis kanthi kacepetan 400mph lan mateni 150 wong ing kapal. EasyJet, Virgin Atlantic lan Norwegian ngenalake aturan kanggo ngindhari bencana. Jet2, Monarch, FlyBe lan RyanAir ujar manawa prosedur kasebut wis ana. Wong njero industri ujar manawa praktik kasebut bisa dadi'wajib'ing kabeh maskapai.