Tulis terus kanggo paragraf iki - Lunger mbokmenawa paling misuwur minangka salah sawijining pembalap, bebarengan karo Guy Edwards, Arturo Merzario lan Harald Ertl, sing nylametake Niki Lauda saka mobil sing kobong nalika Grand Prix Jerman 1976
. lan Lunger nggambarake kacilakan Lauda sing kedadeyan ing puteran kaping pindho. Dheweke lunga kanthi kacepetan antara lan. Dheweke ketoke nabrak ing metu, tindak liwat saperangan saka larik saka pager tangkap, munggah bank relatif tajem, lan bali menyang tengah trek, ing Ferrari kobong. Lunger kandha menawa Edwards bisa ngliwati mobil Lauda ing sisih kiwa nanging Lunger ora bisa ngindhari Ferrari sing rusak. Dheweke nggawe kontak udakara telung perempat amarga "Aku wis setya karo garis lan ora bisa ngatasi reruntuhan kasebut". Ertl ngetutake, tabrakan karo Ferrari lan numpak menyang Lunger's Surtees. Pemadam kebakaran Lunger dipicu dening tabrakan sing begja lan ngirit wektu ing penyelamatan. Lunger metu saka Surtees kang padha tangled munggah karo Ferrari. Pemadam sing mateni wis nyuda geni kasebut. Para buruh teka lan ngendhaleni geni, pungkasane nggawe busa ing Ferrari. Iki ngidini Lunger lan Merzario nyedhaki geni, sanajan dheweke ora bisa mbebasake Lauda ing wiwitan. Lauda sadar, berjuang kanggo bebas dhewe. Sepisan maneh kobongan kasebut lan njaga wong-wong kasebut adoh saka sisih mobil. Lunger mlumpat ing ndhuwur Ferrari lan nyekel Lauda ing pundhaké. Merzario ngeculake sabuk pengaman lan Lunger lan Lauda mudhun saka mobil nalika bagean kokpit pecah. Nalika Lauda lan Lunger metu, para buruh pojokan nglebokake busa ing dheweke. Padha lay kanggo sawetara detik ing suket. Bahan bakar sing kobong lagi nyedhaki dheweke, mula Lunger lan Lauda mlaku 6 nganti 8 langkah adoh saka geni kasebut.