Rampungake ukara ing ngisor iki: Balapan pambuka taun 1993 katon janjeni kanggo skuad Larrousse sing anyar, sanajan ngalami rasa isin amarga pensiun kaping pindho ing
babak pambuka. Alliot lan Comas nggawa loro mobil menyang finish ing Brasil, kanthi Alliot ora entuk poin ing posisi kaping 7. Tim kasebut duwe balapan sengsara ing udan Donington. Alliot nabrak piyambak nalika Comas rampung 4 laps mudhun, ahead saka mung Lola Michele Alboreto kang. Upaya Larrousse pungkasane bakal mbayar ing Imola, kanthi Alliot sing ngluwihi segara pensiun kanggo nyetak kaping lima lan rong poin penting. Ing Spanyol, Alliot lan Comas nyopir irung menyang buntut saka puteran siji nganti kothak gear Alliot ngeculake 26 puteran. Comas ngrampungake nomer 9 sawise perang dawa karo Mark Blundell, Christian Fittipaldi, lan Aguri Suzuki. Iki minangka sing pertama sing bakal dadi seri 8 balapan sing salah sawijining Larrousse gagal ngrampungake amarga ana kesalahan mekanik. Ing wektu iki, dhuwit wis entek lan ora ana bagean sing dianyari sawise Hockenheim. Finishing kaping pindho tim kasebut kedadeyan 7 wulan sawise sing pertama, kanthi Comas sing ora beruntung bisa urip ing Grand Prix Italia sing akeh kacilakan kanggo njupuk poin kaping enem. Kahanan katon apik kanggo tim kasebut, kanthi mung siji pensiun ing patang balapan pungkasan. Sayange poin Larrousse sing ninggalake Monza ora bakal owah. Tanpa dhuwit, Gérard Larrousse nyewa Toshio Suzuki sing dibiayai kanthi apik kanggo ngganti Alliot kanggo Jepang lan Australia.