Rampungake ukara ing ngisor iki: Pungkasane, pangembangan mesin ditinggalake kanggo fokus ing mesin FPF, sing wis kabukten kompetitif ing bentuk 1.5L kanthi karburator Weber sisih-draft ing balapan F2, lan kabeh saham bagean didol menyang Andrew Getley ing pertengahan taun 1960-an. Nalika peraturan Formula One diganti dadi 3 Liter kanggo taun 1966, Pak Getley ngidini Paul Emery mbangun maneh siji FPE dadi format 3 Liter lan dipasang ing sasis monocoque baja Shannon kanggo nggawe mobil Shannon F1 sing dijenengi SH1 sing dikendhaleni dening Trevor Taylor ing
Grand Prix Inggris 1966. Digawe nganti 3 Liter lan injeksi bahan bakar Tecalemit Jackson dipasang, FPE sing dibangun Emery iki ngasilake 312 bhp ing dinamometer ing fasilitas Kew Chrysler.