Lengkapi ukara ing ngisor iki:
Grand Prix Jerman 1976 ing Nürburgring, sanajan dheweke dadi pembalap paling cepet ing sirkuit kasebut nalika semana, Lauda ngajak para pembalap liyane kanggo boikot balapan kasebut, utamane amarga pengaturan keamanan sirkuit kasebut, kanthi nyebutake kekurangan sumber daya para penyelenggara kanggo ngatur sirkuit sing gedhe banget, kalebu kekurangan petugas pemadam kebakaran, peralatan pemadam kebakaran lan keamanan lan kendaraan keamanan. Formula Siji cukup mbebayani nalika semana (telung pembalap dina kasebut mengko bakal mati ing insiden Formula Siji: Tom Pryce ing taun 1977; Ronnie Peterson ing taun 1978; lan Patrick Depailler ing taun 1980), nanging mayoritas pembalap milih nglawan boikot lan balapan kasebut terus.