Tulis terus kanggo paragraf iki - Ing taun 1984 sasis pisanan diadaptasi kanggo omah mesin Hart 415T lan dadi "101B", kanthi sidepod anyar. Banjur sasis anyar sing luwih apik dibangun lan debut ing Grand Prix San Marino 1984
, dene sing pertama mengko diowahi dadi "101C" kanggo nggunakake Ford Cosworth DFV (jinis mesin kaping telu sajrone sawetara wulan), kanthi pods sisih taun sadurunge, lan sawise Detroit ngganti mesin Hart kanggo digunakake minangka T-Car.