Rampungake ukara ing ngisor iki: Tes pra-musim ing Rio de Janeiro ing jeneng anyar Autódromo Internacional Nelson Piquet (sadurunge dikenal minangka Circuit Jacarepaguá) didominasi dening Ferrari sing katon terus nganggo formulir sing ndeleng Gerhard Berger menang ing rong balapan pungkasan taun 1987. Loro-lorone Berger lan Michele Alboreto nyetel wektu sajrone tes Rio sing luwih cepet tinimbang wong liya, lan luwih cepet tinimbang sing wis direkam sajrone uji coba
Grand Prix Brasil 1987, nyebabake desas-desus yen Scuderia wis mbukak mobil tanpa katup pop-off wajib FIA, utawa katup kasebut disetel ing watesan 4.0 bar 1987. Gosip kasebut kayane nggawa bobot nalika mung sewulan mengko kanggo balapan pambuka ing sirkuit sing padha nalika katup pop-off bakal digunakake, ora ana Berger utawa Alboreto bisa nyedhaki wektu uji coba saka wulan sadurunge, lan kalorone mudhun kanthi cepet dibandhingake karo McLaren lan Lotus-Hondas.