Tulis terus kanggo paragraf iki - Loro-lorone mobil rampung ing poin sepisan maneh ing Grand Prix Korea
, kanthi Räikkönen lan Grosjean rampung ing papan sing diwiwiti ing papan kaping lima lan kaping pitu, nanging tim kasebut kalah luwih akeh menyang Red Bull Racing lan Ferrari ing Kejuaraan Konstruktor Dunia. Tim kasebut nyetak poin dobel liyane rong minggu mengko ing India, kanthi Räikkönen finish kaping pitu <unk> sawise ngentekake balapan sing macet ing mburi Felipe Massa <unk> lan Grosjean munggah saka nomer sewelas nganti rampung nomer sanga. Räikkönen mengko bakal nyatakake yen podium bisa ditindakake, nanging kesalahan sing digawe sajrone sesi latihan bebas pungkasan lan kualifikasi regane larang. Siji minggu sabanjure ing Abu Dhabi, Räikkönen njupuk rong posisi saka garis wiwitan dadi nomer loro nalika mobil miwiti putaran pertama, warisan timbal nalika McLaren Lewis Hamilton ngalami kesalahan listrik terminal sing meksa dheweke metu saka balapan kasebut. Räikkönen tetep ana ing posisi kanggo sisa balapan sanajan ana tantangan pungkasan saka Fernando Alonso, pungkasane menang balapan pertama Lotus ing taun 2012 nem wulan sawise diprediksi. Romain Grosjean, ing tangan liyane, melu kontak awal sing meksa dheweke kanggo pit kanggo ndandani karusakan. Dheweke pulih dadi nomer lima, nanging pensiun nalika Sergio Pérez nguripake kanthi cepet menyang sirkuit kasebut sawise dipeksa Paul di Resta. Pérez lan Grosjean nggawe kontak, nyurung Grosjean menyang dalan Mark Webber, lan loro pensiun kanthi karusakan tabrakan.