Tulis terus kanggo paragraf iki - Ferrari duwe personel gedhe ing wiwitan taun 1974, sawise Luca Cordero di Montezemolo dipekerjakake kanggo mimpin tim Italia. Loro-lorone Regazzoni lan, ing rekomendasi Regazzoni, Lauda dijupuk dening Ferrari. Regazzoni cepet bali ing podium. Pitung podium, kalebu menang ing Jerman, sing pertama wiwit musim debut menang ing Monza patang taun sadurunge, uga posisi pole ing Nivelles
, ngidini Regazzoni kanggo outscore Lauda sing bakal teka. Mlebu ing balapan pungkasan musim iki, ing AS Regazzoni dadi pesaing kanggo gelar kasebut, lan mung kudu ngrampungake sadurunge saingan, Emerson Fittipaldi, kanggo njupuk makutha. Regazzoni ngalami masalah penanganan sajrone balapan amarga peredam kejut sing rusak lan mung bisa ngrampungake kaping 11 sawise mandheg rong pit. Dheweke dadi nomer loro ing Kejuaraan Pembalap, karir paling apik, mung telung poin ing Fittipaldi.