Tulis terus kanggo paragraf iki - Ing Februari 2015, Manor Marussia ngumumake Stevens minangka salah sawijining pembalap nalika nggawa dana sing cukup kanggo tim kasebut, bebarengan karo Roberto Merhi. Marussia rawuh ing Grand Prix Australia nanging ora mèlu amarga masalah teknis. Ing Grand Prix Malaysia Stevens nyopir mobil Marussia kanggo pisanan ing Practice 1. Nanging, dheweke ora saingan ing kualifikasi utawa balapan amarga ana masalah karo sistem bahan bakar. Ing Grand Prix China, Stevens ngrampungake balapan pertamane kanggo Marussia ing papan kaping 15 ing ngarep kanca timnya Merhi sawise diliwati kaping pindho dening pemenang balapan Lewis Hamilton. Stevens ngrampungake ing ngarep Merhi ing Bahrain lan Spanyol. Panjenengané ngrampungaké ing mburi Merhi ing Monaco Grand Prix
ing 16th. Ing Grand Prix Kanada, dheweke lolos ing mburi Merhi, nanging munggah ing urutan kaping 17 amarga ana penalti kanggo Jenson Button, Sebastian Vettel lan Max Verstappen. Ing balapan ing lap 52, Romain Grosjean saka Lotus ngliwati Stevens nanging ngethok ban mburi kiwa nalika nindakake iki sing nyebabake loro pembalap nggawe pit stop darurat. Mekanik saka Lotus lan Marussia ora duwe wektu kanggo nanggepi pembalap sing pitting, mula Grosjean lan Stevens mandheg suwe. Stevens sambat marang timé liwat radhio bab kedadéan mau. Grosjean nampa penalti 5 detik amarga tabrakan kasebut nanging Stevens mudhun saka 4 detik ing mburi Merhi dadi menit ing mburi. Nanging, Merhi dipeksa mundur ing lap 56 sawise masalah drive-shaft. Stevens pungkasanipun ngrampungake ing papan kaping 17, 4 lap ing sangisore pemenang balapan Lewis Hamilton. Sawisé balapan, Grosjean njaluk ngapura marang Stevens amarga kedadeyan kasebut. Sajrone balapan pungkasan musim iki, Merhi diganti karo Alexander Rossi sing ngungkuli Stevens ing 3 saka 4 balapan.