Rampungake ukara ing ngisor iki: Ing wektu kasebut, Mitsubishi ngupayakake promosi mesin sing beda, Ha-42 (turunan 18 silinder saka Kasei), pangembangan kasebut luwih prioritas tinimbang Ha-43, lan tundha rampung. Akibate, Ha-45 mlebu layanan luwih dhisik, sanajan ngalami masalah keandalan, sing uga bakal ngganggu Ha-43. Akeh pesawat sing janjeni, kayata pencegat Kyushu J7W lan pejuang A7M "Reppu" Mitsubishi dhewe, direncanakake nggunakake Ha-43, nanging pungkasane, pesawat kasebut ora nate dilayani sadurunge
Jepang nyerah, utawa mesin dhewe.