Ngrampungake ukara ing ngisor iki: Shelby American kerja sama karo Ford kanggo ngrancang maneh GT40 kanggo musim '66, ngganti mesin 289 inci kubik (4.7 L) kanthi mesin 427 inci kubik Ford sing luwih gedhe lan luwih kuat. (7.0 L) mesin. Mk II GT40 nggayuh sukses gedhe, kanthi kemenangan Shelby American ing Daytona, Sebring lan Le Mans entuk Ford Kejuaraan Produsen Internasional ing taun 1966. Mobil Shelby American ngrampungake kaping pisanan (Miles & Ruby maneh) lan nomer loro (Gurney & Jerry Grant) ing Daytona, kaping pisanan ing Sebring (Miles & Ruby), lan kaping pisanan (McLaren & Chris Amon) lan nomer loro (Miles & Denny Hulme) ing
Ing Le Mans. Gurney lan Grant bakal ngrampungake nomer loro ing Sebring kajaba mobil sing rusak ing puteran pungkasan lan Gurney nyurung garis finish, kanthi otomatis diskualifikasi.