Ngrampungake ukara ing ngisor iki: Aston mlebu mobil, dilengkapi karo kepala silinder Allard-Steyr lan karburator anyar, ing
1952 Grand Prix Jerman. Dheweke mundur ing puteran loro sawise kelangan tekanan minyak. Aston terus tampil ing balapan ing saindhenging musim 1953, nanging ora ana dhuwit sing cukup kanggo ngembangake program kasebut kanthi bener. Masalah utama yaiku pasokan bahan bakar - Aston Butterworth kadhangkala kekurangan bahan bakar, lan kadhangkala kobong. Nalika peraturan F1 anyar teka, Aston-Butterworth mandheg melu.