Lengkapi ukara ing ngisor iki:
1966 24 Jam Le Mans, Miles berjuang karo lawang sing rusak sajrone puteran pertama, nanging sawise insinyur tim Phil Remington ndandani nganggo palu, Miles wiwit nggawe rekor puteran nalika nyekel Ferrari. Nalika balapan karo pembalap Ferrari Lorenzo Bandini <unk> piloting prototipe anyar Ferrari 330 P3 <unk> Miles ngalami kegagalan rem lan sistem rem diganti nalika mandheg. Enzo Ferrari mbantah pamindhahan kasebut, nanging Shelby ngyakinake para pejabat balapan manawa pengganti kasebut sah. Miles lan Bandini sepisan maneh duel ing Mulsanne Straight nganti Bandini njeblug mesin, ngilangi Ferrari saka balapan kasebut. Kanthi telung tim Ford ing posisi paling dhuwur, Beebe mrentah Shelby supaya Miles alon-alon supaya loro Ford liyane bisa nyekel dheweke lan menehi pers kanthi foto foto telung mobil. Miles wiwitane nglawan keputusan iki, terus nggawe rekor puteran anyar ing pungkasan balapan, nanging mutusake supaya Ford duwe dalan ing puteran pungkasan. Pungkasane, McLaren dinyatakake pemenang kanthi teknis, kanthi Miles dadi nomer loro lan Chris Amon ing nomer telu, nanging Miles matur nuwun marang Shelby amarga menehi kesempatan kanggo balapan ing Le Mans.