Ngrampungake ukara ing ngisor iki: lomba liyane saka 1952 kanggo fitur mobil AFM ana
Grand Prix Jerman. Mobil pribadi diduweni dening Willi Heeks, Helmut Niedermayr, Ludwig Fischer lan Willi Krakau, kabeh nggunakake mesin BMW tinimbang unit Küchen sing disenengi dening tim pabrik. Ora ana Fischer utawa Krakau sing miwiti balapan kasebut, lan nalika Niedermayr mudhun ing papan kaping 22, Heeks nduweni kualifikasi mobil kaping 9 sing apik banget. Dheweke lolos ing ngarep sawetara mobil pabrik, kalebu Gordini Jean Behra. Ing balapan kasebut, Heeks njupuk kauntungan saka Veritas Paul Pietsch lan BMW Ernst Klodwig sing nemoni masalah ing puteran pambuka, lan munggah menyang urutan kaping 7, ing ngendi dheweke tetep 5 puteran. Nanging, ing lap 6, dheweke wiwit nandhang sangsara karo mesin BMW ing mobil, lan ing pungkasan lap kaping 8, dheweke metu. Sauntara iku, Niedermayr wis nggawe kemajuan sing apik banget saka slot grid sing asor. Pensiun Heeks mindhah compatriot munggah menyang papan kaping 9. Kanthi nggunakké kesalahané wong liya. Niedermayr wis munggah ing lapangan, lan nalika Gordini Robert Manzon ilang rodha ing puteran kaping 9, dheweke warisan papan kaping 8 wong Prancis. Dheweke diliwati dening Toni Ulmen, nyopir Veritas, ing pungkasan balapan, nanging isih nggawa mobil kasebut ing omah ing 9, finish pertama kanggo AFM ing balapan juara.