Rampungake ukara ing ngisor iki: Balapan pertama musim 2008 ing Australia ndeleng Piquet miwiti 21 lan ngrusak mobil ing tabrakan ing puteran pisanan, sadurunge pungkasane pensiun ing puteran 31. Iki persis asil sing padha karo sing diasilake bapake ing balapan pertamane ing Grand Prix Jerman 1978. Ing Grand Prix Malaysia, dheweke miwiti saka urutan kaping 13 ing grid lan rampung kaping 11. Dheweke miwiti Grand Prix Bahrain saka 14 nanging pensiun amarga masalah gearbox sawise mandheg pit kaping pindho. Piquet lolos ing urutan kaping 10 kanggo Grand Prix Spanyol ing Barcelona, melu ing sesi kualifikasi 10 paling dhuwur ing kariré. Nanging, balapané rampung ing puteran kapitu sawisé tabrakan karo Sébastien Bourdais nalika nyoba ngliwati. Grand Prix Turki nyumurupi kualifikasi kaping 17 lan ngrampungake balapan kaping 15. Masalah kang padha luwih compounded karo pasangan non-rampung, nalika kang ambruk metu ing
Monaco sawise gagal ngatasi kahanan lembab, lan muter nalika nguber kanca tim Alonso ing Kanada, sadurunge pungkasane pensiun ing puteran 42 amarga gagal rem.