Rampungake ukara ing ngisor iki: Ing taun 1984, Gartner wis ngamanake kursi kaping pindho paruh wektu karo tim Osella Italia sing berjuang, minangka kanca tim Piercarlo Ghinzani, nyopir FA1E non-turbo sing umur setaun. Dheweke nduweni kualifikasi nalika debut ing
1984 San Marino Grand Prix, nanging balapané rampung kanthi gagal mesin. Ing balapan sabanjure, Gartner diwenehi Osella FA1F turbocharged anyar amarga tim kasebut mutusake mbukak mobil nomer loro ing kabeh balapan sing isih ana. Ing Grand Prix Inggris 1984, Gartner diijini miwiti ing posisi kaping 27 amarga tim Tyrrell Racing melu banding. Nanging, balapané rampung nalika dhèwèké ora bisa ngindhari kacilakan ing babak pisanan sing nglibataké Philippe Alliot lan Eddie Cheever. Sawise gagal mekanik ing rong balapan sabanjure, dheweke dadi nomer 12 ing Grand Prix Walanda, limang lap ing sangisore pemenang Alain Prost.