Tulis terus kanggo paragraf iki - FW11 dianyari rada dadi FW11B, lan tim kasebut ora nggawe kesalahan nalika ngrampungake kaloro kejuaraan kasebut. Honda saiki nyuplai Lotus kanthi mesin sing padha sing diwenehake menyang Williams (sanajan Lotus nggunakake mesin "RA166E" 1986 tinimbang mesin "RA167E" 1987 sing digunakake dening Williams), sing mbantu Ayrton Senna nantang kanthi konsisten, nanging keunggulan FW11 ujar, lan Piquet rampung ing poin (umume ing podium) ing saben balapan kajaba San Marino
(ing ngendi dheweke ngalami kacilakan ing Tamburello nalika latihan dina Jumuah, lan dheweke mung metu karo pergelangan kaki sing lara, lan dheweke pengin miwiti balapan kasebut nanging dicegah dening bos F1 Medical, Prof. Sid Watkins sing ngandhani "Sampeyan duwe geger otak, sampeyan ora bisa balapan"), Belgia, lan Australia, lan dheweke dadi juara. Minangka kanggo Mansell, piyambakipun damel enem kamenangan kalebet kamenangan ingkang dipunremenaken ing Grand Prix Inggris ing Silverstone, ngliwati Piquet kanggo mimpin kanthi mung 3 lap sing isih ana. Piyambakipun damel gol kaping pindho minangka akeh kamenangan minangka Piquet, nanging uga duwe bagean singa saka nasib ala lan ora bisa dipercaya. Juara kaping telu Piquet dijamin sawise Mansell ngalami kacilakan gedhe sajrone latihan kanggo Grand Prix Jepang.