Tulis terus kanggo paragraf iki - McLaren MP4-19 yaiku mobil balap Formula Siji sing dibangun dening McLaren kanggo musim 2004. Sasis iki dirancang dening Adrian Newey, Paddy Lowe, Pat Fry, Mike Coughlan lan Peter Prodromou karo Mario Illien ngrancang mesin Ilmor sing disesuaikan. Mobil iki dikendhalèkaké déning Kimi Räikkönen lan David Coulthard. Iki diterangake minangka "versi debug" saka McLaren MP4-18, nanging ora dadi mobil sing sukses. Tim kasebut ngalami macem-macem masalah babagan keandalan ing wiwitan musim, kanthi wolung pensiun ing limang balapan. Kontrol peluncuran lan kothak gir otomatis uga dilarang kanggo, tegese driver kudu miwiti nggunakake paddle-shifters, lan nemokake titik gigitan sing efektif lan ngeculake kopling kanthi manual, maneh. Alat bantu pengemudi elektronik iki wis digunakake dening tim kasebut sajrone telung musim sadurunge, wiwit Grand Prix Spanyol 2001. Ing pertengahan musim, mobil anyar, MP4-19B, dibutuhake. Iki minangka mobil sing anyar kanthi paket aerodinamis sing dirancang kanthi radikal. Asil kasebut langsung positif lan menehi tim pangarep-arep kanggo mungkasi musim sing luwih apik. Coulthard kualifikasi kaping telu kanggo balapan pertama MP4-19B ing Grand Prix Prancis
, diterusake karo poin lan podium liyane saka loro pembalap. Peningkatan kasebut pungkasane dibenerake nalika Räikkönen menehi tim mung menang ing musim kasebut nalika menang Grand Prix Belgia.