Tulis a terus kanggo paragraf iki - Ing mung taun kapindho kompetisi, Honda ngrambah langkah ndhuwur coveted saka podium karo kamenangan Ginther ing RA272 ing 1965 Mexican Grand Prix. Kanggo aturan 3.0 L anyar wiwit taun 1966, Honda ngenalake Honda RA273. Sanajan mesin RA273 minangka V12 sing dirancang kanthi apik, mobil kasebut gagal amarga sasis internal sing abot lan abot. Honda bali menyang bunder pemenang ing taun 1967 kanthi Honda RA300 anyar, sing dikendhaleni dening John Surtees. Iki menang ing Grand Prix Italia 1967
ing mung lomba Formula Siji pisanan. Sasis RA300 dirancang dening Lola ing Inggris, lan iki nyebabake mobil kasebut dijuluki "Hondola" dening pers otomotif. Tim kasebut ngrampungake nomer papat ing kejuaraan konstruktor, sanajan Surtees dadi siji-sijine pembalap sajrone musim kasebut, dene Surtees ngrampungake nomer papat ing kejuaraan pembalap.