Tulis terus kanggo paragraf iki - Ing taun 1998 B3 Technologies wiwit kerja kanggo tim Arrows Formula One, nanging kesepakatan kasebut enggal dadi perselisihan nalika tim Prost uga subkontrak R&amp;D. The Arrows A19 ngetung poin pungkasan kanggo mobil sing dirancang Barnard nalika Pedro Diniz dadi nomer lima ing Grand Prix Belgia 1998 sing kacau lan udan
. lan Pungkasane, Barnard kerja dadi konsultan teknis kanggo tim Prost nganti tiwas ing taun 2001 nalika dheweke milih pindhah menyang balap motor, dadi Direktur Teknis tim balap motor Team KR Grand Prix.