Ngringkes artikel:  Panganan ing pesawat bisa dadi ora enak ing wektu sing paling apik, mula mesthi dadi ide sing apik kanggo nggawa cemilan yen sampeyan bakal ana ing udhara sawetara wektu. Masalahe, nalika sampeyan diwatesi ing kursi cilik ing jet tempur hurling liwat awan ing kacepetan swara lan pilot wis nyekeli coklat bar, mung carane bisa njaluk tangan ing? Dadi pilot lan navigatoré nemu cara sing sampurna tanpa kudu nyingkiraké mripaté saka langit, lan nyekel wayahé ing kamera. Pilot katon minangka bagean saka Angkatan Laut AS, miturut helm, nanging ora pati ngerti babagan asal usul video kasebut. Pilot ngeculaké coklaté supaya gravitasi bisa ngeterké coklaté menyang navigatoré. Nganggo coklat Snickers ing tangane, pilot ngeculake lan ngidini gaya gravitasi nindakake liyane. Ngenteni karo lengen sing ditarik, nalika coklat ngambang ing mburi pilot, navigator nggayuh lan sawise rada scrabbling bisa nyekel ing tangane. Munculake maneh ing udhara sadurunge nyekel maneh navigator nglambrang bar ing ngrayakake lan pilot menehi jempol munggah ing persetujuan. Ngambang ing udhara, coklat wiwit lelungan menyang navigator sing ngenteni kanthi tangan sing ditarik. Ing dalan: Navigator ngupayakake bar coklat nalika ngambang menyang dheweke lan bisa nyekel. Kasunyatan sing diunggah menyang akun Youtube kosong Nanging wis nggawa spekulasi yen video kasebut minangka iklan kanggo Snickers. Nanging iku mung bisa dadi cara kanggo loro pilot kanggo njaga identitas sing misteri nalika gadhah sawetara fun. Kurang bobot kaya iki kedadeyan nalika ora ana obyek eksternal sing ndemek bar coklat lan menehi dorongan utawa narik. Nalika ing kahanan tiba bebas kaya pilot, mung pasukan tumindak ing cemilan punika gravitasi <unk> pasukan non-kontak. Lan amarga gravitasi ora bisa dirasakake tanpa pasukan oposisi liyane, mula ora ana sensasi kasebut. Sukses: Sawise nyekel coklat bar navigator...
Bar Snickers dirilis dening pilot lan ngambang ing mburi. Narik-narik ing udhara, navigator nyekel ing tangane. Pilot menehi jempol munggah minangka segel persetujuan. Dipercaya dadi pilot Angkatan Laut AS ngadili helm.