Rampungake ukara ing ngisor iki: Kanggo musim 1990, mobil kasebut dianyari, dadi FW13B. Iki ditampilake sidepods sing direvisi lan upgrade suspensi, uga mesin V10 3.5 liter RS2 Renault. FW13B kabukten cepet lan andal, kanthi Patrese lan Boutsen menang siji balapan saben <unk> Patrese ing "omah" ing San Marino (Grand Prix San Marino sejatine mlaku ing Sirkuit Imola ing Italia amarga Republik San Marino cilik ora duwe lahan sing cukup kanggo sirkuit balap), lan Boutsen ing
Hungaria sawise uga ngaku posisi pucuk. Ing balapan pungkasan, Patrese ngrampungake baris ngarep kabeh Williams, nyopir lap balapan paling cepet lan ngrampungake nomer papat, menehi tim akeh kanggo ngrayakake akhir minggu kasebut. Nanging, tim kasebut tiba ing urutan kaping papat ing Kejuaraan Konstruktor, ing mburi Ferrari (sing ditantang Alain Prost kanggo Kejuaraan Pembalap) lan Benetton (sing menang rong balapan pungkasan musim iki amarga mantan pembalap Williams Nelson Piquet).