Tulis terus kanggo paragraf iki - Ing, Mercedes clinched Championship Constructors 'pisanan sawise durung liyane 1 <unk> 2 finish. Dheweke ngunci baris ngarep kanggo balapan kaping lima berturut-turut lan Hamilton menang kanthi nyaman 13 detik saka Rosberg, sing sawise ngunci ing siji ing puteran pisanan lan pitting pulih lan ngrampungake nomer loro, maneh mbuktekake kecepatan sejati Mercedes. Ing taun 2014, Mercedes ngunci baris ngarep kanggo balapan kaping enem berturut-turut <unk> lan kaping sepuluh ing taun 2014 <unk> kanthi Rosberg njupuk pole kaping sanga ing musim iki. Loro-lorone maneh dominasi balapan kasebut kanthi tim kaping sepuluh 1 × 2 musim iki. Hamilton, kaya sing wis kedadeyan ing balapan sadurunge, macet ing separo pertama balapan, ngatasi Rosberg udakara separo lan banjur ngontrol balapan saka kana; dheweke menang balapan kaping sepuluh ing musim iki, lan kaping lima berturut-turut. Ing, Mercedes ngamanake kunci baris ngarep kaping pitu berturut-turut (lan kaping sewelas ing taun 2014), kanthi Rosberg ngrampungake 41 detik luwih dhisik tinimbang Felipe Massa ing papan kaping 3. Rosberg lan Hamilton ngrampungake 1 × 2 kanggo rekor kaping 11, ngalahake rekor McLaren 26 taun 10 taun. Rosberg menang balapan lan ngurangi kesenjangan dadi 17 poin menyang final musim ing Abu Dhabi
. lan Mercedes ngunci baris ngarep sepisan maneh, kanthi Rosberg ing pole maneh. Ing balapan kasebut, Hamilton maju ing ngarep Rosberg ing wiwitan lan ngontrol balapan kasebut, nanging Rosberg ngalami kegagalan ERS ing tengah-tengah balapan. Rosberg terus nanging mung bisa ngatur posisi kaping 14 (siji-sijine wektu tim rampung balapan ing njaba poin ing kabeh musim), dene Hamilton menang balapan kaping 11 ing musim iki lan dadi Juara Dunia.