Tulis terus kanggo paragraf iki - Weigel Motors Ltd minangka pabrikan mobil Inggris wiwit taun 1907-1910 ing Coswell Road ing London. Perusahaan iki mbangun mobil Inggris pisanan kanggo melu ing Grand Prix Racing nalika mlebu 2 mobil ing Grand Prix Prancis 1907 ing Dieppe, sing dikendhaleni dening Gregor Laxen lan Pryce Harrison. Iki didhukung dening mesin Straight Eight sing ngilangi 14.866cc, dibentuk kanthi nggabungake rong mesin 40 hp kanthi tandem. Kesulitan finansial muncul ing taun 1907, nalika perusahaan kasebut direformasi, lan pindhah menyang pabrik anyar ing Olaf Street, Latimer Road, Notting Hill. Kanggo Grand Prix Prancis 1908
Weigel mlebu telung mobil papat silinder, kanthi mesin sing ngrusak 12,781cc sing dikendhaleni dening Harrison, Laxen lan Shannon. Sepisan manèh, ora ana mobil sing rampung. Aset perusahaan kasebut diakuisisi ing taun 1910 dening Crowdy Limited, sing terus nggawe mobil ing pabrik Olaf Street, wiwitane mung nerusake desain Weigel 25 hp lan 40 hp sing ana lan mengko ngasilake 19 hp papat lan 29 hp enem kanthi radiator dashboard sing padha karo mobil Renault ing jaman kasebut. Ing pungkasan taun 1911 dheweke pindhah menyang West Heath Works, Northfield, Birmingham ngasilake mobil kanthi radiator sing biasane ana, sadurunge metu saka bisnis.