Ngringkes artikel:  Senadyan kaya raksasa mobil Ford, BMW lan Tesla ngeculake mobil listrik, teknologi kasebut durung dadi mainstream. Lan masalah utama yaiku jumlah stasiun pengisian daya sing kasedhiya. Saiki Goodyear wis nggawe ban konsep sing bisa menehi pungkasan kanggo stasiun kasebut, lan pungkasane mobil bensin, kanthi ngisi mobil nalika nyopir. Gulung mudhun kanggo video. Ban konsep Goodyear BH03 (digambarake) ditampilake ing Geneva International Motor Show. Iki dilengkapi bahan termo-piezoelektrik sing ngowahi panas dadi energi kanggo ngisi mobil listrik tanpa butuh stasiun pengisian daya. Konversi iki dumadi nalika mobil tetep tetep lan obah. Dijenengi BH023, konsep ban kasebut dilengkapi bahan termo-piezoelektrik. Nalika diparkir, sinar srengenge dadi panas ban lan panas iki diowahi dadi listrik nggunakake bahan termoelektrik. Ban kasebut uga dirancang dadi "ultra-ireng" kanggo nyerep panas sabisa-bisa. Nalika dikendhaleni, gesekan antarane ban lan dalan uga <unk> squeezing <unk> lan gerakan bahan piezoelektrik nalika muter ngasilake voltase listrik cilik. Piezoelektrik yaiku muatan sing dibangun ing bahan kayata sing digawe saka struktur kristal lan keramik. Nuduhake kekuwatan mekanik nyebabake pamisahan muatan listrik, sing nggawe voltase sing bisa digunakake kanggo ngisi produk. Nalika bahan piezoelektrik dipencet kanthi cepet, ngasilake voltase listrik cilik kanggo wayahe. Yen voltase dilebokake ing materi kasebut, bakal nggawe owah-owahan cilik ing bentuk. Ing taun 2001, Trevor Baylis, penemu Inggris sing paling misuwur amarga radio-radio sing dipasang, misuwur amarga mlaku 100 mil liwat ara-ara samun Namib ing "Sepatu Listrik" dheweke, sing ngisi batere cilik sing ngidini dheweke nggunakake ponsel. Listrik iki dijupuk lan diarahake menyang baterei mobil kanggo ngisi daya nalika obah. <unk>Taya iki ngasilake listrik liwat tumindak bahan ing ban sing nyekel lan ngowahi energi sing digawe dening panas nalika mbengkongake nalika...
Konsep ban BH03 dibukak ing Geneva International Motor Show. Iki dilengkapi bahan termo-piezoelektrik sing ngowahi panas dadi energi. Iki diisi nganggo sinar srengenge utawa saka gesekan nalika ban muter. Perusahaan uga ngumumake konsep nomer loro sing diarani 'Triple Tube' Iki ngemot tabung sing nyetel tekanan gumantung saka kahanan dalan. Ora ana rencana langsung kanggo ngeculake konsep kasebut. Nanging pabrikan ban kasebut ujar manawa mobil mbesuk bakal nggunakake teknologi kasebut.