Rampungake ukara ing ngisor iki: Kanca tim Shadow Pryce, Jean-Pierre Jarier, ngliwati dheweke ing wiwitan musim 1975, amarga pembalap Prancis duwe mobil Shadow DN5 anyar, dene Pryce ana ing DN3 lawas. Ora nganti babak katelu, ing, sing Pryce bisa nggunakake DN5. Balapan kaping papat tim ing musim iki yaiku Race of Champions non-juwara sing dianakake ing Brands Hatch. Pryce kualifikasi ing posisi pole lan, sawise wiwitan sing ora apik, ngliwati Peterson lan Jacky Ickx sadurunge nutup celah wolung detik kanggo pimpinan balapan Jody Scheckter, sing mesin gagal nalika Pryce ngganggu dheweke, ngidini Pryce dadi wong Welsh pisanan sing menang balapan Formula Siji. Pryce nuduhake pratandha liyane saka janji sak mangsa, paling notably ing
Monaco lan Silverstone ing ngendi dheweke lolos ing baris ngarep grid, sing terakhir ana ing posisi pole. Pryce uga ngrampungake podium pertama ing Kejuaraan Dunia, ing kahanan sing udan banget ing taun 1999 lan rampung ing poin kaping papat. Sing paling dhuwur yaiku ing Jerman ing ngendi dheweke dadi nomer papat, sanajan kasunyatane nalika dheweke dadi nomer loro ing mburi Carlos Reutemann, bahan bakar bocor menyang kokpit DN5 nalika puteran pungkasan ing Nürburgring, dilaporake "ngobong kulit lan meh nggawe dheweke wuta karo asap". Wong Wales kasebut mengko nampa "Prix Rouge et Blanc Jo Siffert award", dijenengi sawise pembalap Formula One Swiss, kanggo prestasi iki.