Ngringkes artikel:  Wektu kuwi penting. Kaya Kanselir George Osborne ngunggahake pajak mobil perusahaan kanggo ewonan pengendara, raksasa Jerman BMW ngumumake 'buster anggaran' anyar <unk> SUV hibrida plug-in bensin-listrik utama pertama. BMW X5 xDrive40e 'ijo' bisa diisi ulang ing omah, bisa mlaku mung nganggo tenaga listrik lan terus-terusan ngalih antarane bensin lan tenaga listrik nalika obah. Iki bakal mbantu njaga pajak mobil perusahaan luwih murah tinimbang versi bahan bakar konvensional. Mesin bensin rong liter lan drive listrik 113bhp bebarengan ngasilake 313bhp daya tarik. BMW X5 xDrive40e 'ijo' anyar (gambar) bisa diisi daya ing omah, bisa mlaku mung nganggo tenaga listrik lan terus-terusan ngalih antarane bensin lan tenaga listrik nalika obah. Nduwe kacepetan paling dhuwur 131 mph, bakal sprint menyang 62 mph ing 6.8 detik lan bakal diluncurake ing New York Motor Show wulan ngarep. Konsumsi bahan bakar rata-rata nganti 85 mpg lan emisi CO2 <unk> sing adhedhasar pajak mobil perusahaan lan pajak dalan <unk> sithik 77g / km. BMW ngandika: 'Spendhaftaran, lelungan saben dina ing wilayah kutha bisa gampang rampung karo nul emisi exhaust, nalika konsumsi bahan bakar nyata wis nyuda substansial nalika nyopir kanggo jarak nganti kira-kira 15 mil ing lalu lintas kutha. 'Ngendhalèkaké kanthi cara iki padha karo 94.2mpg.' Nanging, langkah-langkah Anggaran uga ateges umume sopir mobil perusahaan bakal dadi ewonan pound luwih ala. Bakal ana kenaikan 3 poin persentase ing pajak ing taun 2019-20. Iki tegese pembayar pajak sing luwih dhuwur kanthi mobil perusahaan Nissan Qashqai 1.6 liter £ 28,000 bakal dadi £ 1,008 luwih ala sawise mung limang taun kanthi tagihan pajeg keuntungan saben taun £ 3,360. Akuntan kutha Deloitte ujar manawa kenaikan kasebut ora adil tumrap driver mobil perusahaan sing dikunci ing kesepakatan telung utawa patang taun sing 'kanthi tulus' milih model sing hemat, mung kanggo nemokake maneh diklasifikasikake mung sawetara taun mengko minangka 'gas-guzzler', lan kena pajak. Iku tembung-tembung sing paling kerep kanggo nyerang horor ing ati saka wong sing wis suwe nandhang sangsara sing pasangan car-nut duwe wektu ing tangan:
Model iki njaga pajak mobil perusahaan luwih murah tinimbang mobil konvensional. Konsumsi bahan bakar rata-rata nganti 85 mpg lan emisi CO2 yaiku 77g / km. Iku wis kacepetan dhuwur saka 131 mph, bakal sprint kanggo 62mph ing 6.8 detik. Bakal diluncurake ing New York Motor Show wulan ngarep.