Rampungake ukara ing ngisor iki: CER minangka proyek gabungan China lan Rusia, lan sawise Perang Rusia-Jepang, Jepang njupuk bagean kidul CER, mbentuk Railway Manchuria Selatan, kanthi bagean sisih lor isih ana ing kontrol Sino-Rusia. Sawisé Revolusi Oktober, sepur iki dikendhalèni déning Ruslan Putih kanggo sawetara wektu nalika Perang Sedulur Rusia, nanging wiwit taun 1917 pamaréntah Républik China wiwit njupuk kontrol sepur luwih akeh, nganti ing taun 1922 CER digawe kanthi resmi minangka perusahaan gabungan Sino-Soviet. Nanging, ing taun 1929, wong Tionghoa ngrebut kontrol lengkap saka CER, nyerang konsulat Soviet ing Harbin lan nangkep pejabat CER. Iki mimpin kanggo
Konflik Sino-Soviet taun 1929, ing ngendi Soviet kanthi cepet ngalahake tentara Tionghoa lan meksa wong Tionghoa maneh nampa kontrol gabungan sepur kasebut. Sawisé Insiden Mukden, Soviet tetep ngontrol sepur kasebut sanajan pendhudhukan Jepang ing sisih lor-wétan China; sawise panyiapan Manchukuo ing taun 1932, CER dadi perusahaan gabungan Soviet-Manchukuo sing diarani "Railway Manchuria Lor". Ing wulan Maret 1935, pamrentah Manchukuo tuku bagean Soviet saka NMR kanthi rega 140 yuta yen, lan kabeh jaringan kasebut dijupuk dening Railway Nasional Manchukuo.