Ngrampungake ukara ing ngisor iki: Cooper T81 wis kabukten cukup sukses nalika pisanan muncul ing taun 1966 nanging ing pertengahan taun 1967 wis kesasar ing mburi mobil anyar tim utama. Mobil T86 anyar dibangun kanggo driver pimpinan Cooper Jochen Rindt kanggo digunakake, diwiwiti karo Grand Prix Inggris, mobil sing luwih sempit, luwih murah lan luwih entheng digawe saka paduan Elektron kanthi bump ing sekitar tuas gir kanggo menehi driver luwih akeh papan nalika ngganti gir, fitur sing dadi pemandangan umum ing mobil kursi siji ing taun 1970-an. Sasis anyar luwih entheng 112 lb tinimbang T81, nanging isih bobot amarga Maserati V12, mesin sing inkarnasi pisanan balapan ing Formula Siji ing bentuk 2.5-liter udakara sepuluh taun kepungkur. Sampeyan ketemu sing mobil wis cenderung kanggo njaluk cahya ing ngarep ing kecepatan dhuwur, nanging ahead saka
Grand Prix Italia iki didandani kanthi dipasang spoiler cilik ing irung, fitur inovatif liyane. Jacky Ickx nyopir mobil ing Watkins Glen, lan mantan pemenang Grand Prix Ludovico Scarfiotti menehi mobil kasebut metu pungkasan kanggo tim pabrik ing balapan pertama taun 1968.