Rampungake ukara ing ngisor iki: Konstruksi Ofoten Line diwiwiti ing taun 1898 bebarengan karo Ore Line saka Riksgränsen nganti Kiruna. Iki rampung ing taun 1902, saéngga LKAB bisa ngeterake bijih saka tambang ing Kiruna menyang Pelabuhan Narvik sing bebas es. Operasi lan kepemilikan jalur kasebut dianakake dening Kereta Api Negara Norwegia. Jalur iki dielektrèkaké ing taun 1915 lan Norwegian State Railways (NSB) wiwit migunakaké lokomotif El 3 lan El 4. Sajrone Perang Dunia II, perdagangan bijih mandheg amarga
Pertempuran Narvik lan pengeboman kutha. Ing dekade sabanjure, NSB ngenalake lokomotif El 12 lan El 15. Ing taun 1996, operasi sepur bijih dijupuk dening Malmtrafik, sing dikontrol dening lan saiki dadi anak perusahaan perusahaan pertambangan LKAB. Ing taun sing padha, kepemilikan jalur sepur kasebut ditransfer menyang Administrasi Kereta Api Nasional Norwegia sing mentas digawe. Jalur kasebut wis dianyari kanggo muatan poros, saengga lokomotif Iore anyar bisa narik sepur.