Ngringkes artikel:  Malaysia Airlines wis ngumumake yen baterei sing kadaluwarsa ing beacon saka 'kotak ireng' perekam data penerbangan ing Penerbangan MH370 sing ilang ora bakal ana bedane ing panelusuran pesawat kasebut. Pengacara sing makili sawetara kulawarga sing ana ing pesawat kasebut sadurunge ujar manawa kasunyatan manawa batere durung diganti bisa dadi kunci ing tumindak ukum nglawan maskapai kasebut. MH370 ilang ora suwe sawise lepas landas saka Kuala Lumpur, tumuju Beijing, awal tanggal 8 Maret taun kepungkur, dadi salah sawijining misteri paling gedhe ing sejarah penerbangan. Malaysia Airlines wis ngumumake yen baterei sing kadaluwarsa ing beacon saka'kothak ireng'perekam data penerbangan ing Penerbangan MH370 sing ilang ora bakal ana bedane ing panelusuran pesawat kasebut. Laporan interim 584 kaca babagan ngilang saka Boeing 777-200ER, dirilis ing dina Minggu, ujar manawa baterei beacon kanggo perekam data penerbangan wis kadaluwarsa ing Desember 2012 lan ora diganti. Beacon dirancang kanggo ngirim sinyal yen tabrakan dumadi ing banyu. Malaysia Airlines ujar ing sawijining pernyataan dina Senen yen beacon sing padha uga dipasang karo perekam swara kokpit solid state lan umur batere isih apik. Emosional: A Chinese sedulur saka penumpang ilang ing Malaysia Airlines pesawat MH370 nangis njaba gapura utama saka Lama Temple ing Beijing dina iki. Sadness: A sedulur saka penumpang MH370 ngemu tandha maca 'Dad aku kantun U!'njaba Lama Temple dina iki. "Baterai SSCVR bakal dikirim sajrone 30 dina sawise diaktifake nalika direndhem ing banyu", MAS ujar ing pratelan kasebut. Firma hukum AS Kreindler & Kreindler LP, sing makili udakara 20 kulawarga, ujar manawa batere sing kadaluwarsa 'bisa uga penting' kanggo nemtokake ganti rugi yen wis ngrusak telusuran pesawat sing ilang. Pengawasan kasebut disalahake amarga gagal nganyari sistem komputer kanthi bener ing departemen teknik Malaysia Airlines, Departemen Penerbangan Sipil Malaysia ujar ing laporan Minggu. Pesawat, sing lelungan saka Kuala Lumpur menyang Beijing, ilang...
Malaysia Airlines ujar manawa batere sing kadaluwarsa ing beacon ora pati penting. Pengacara ngomong iku bisa dadi tombol ing sembarang tumindak legal marang maskapai. Pesawat saka Kuala Lumpur menyang Beijing ilang karo 239 wong ing kapal. Panelusuran wiyar wiwit kedadeyan tanggal 8 Maret 2014 nganti saiki wis kabukten ora ana asil. Laporan katon ing normal lengkap saka pesawat kang dadi gedhe misteri.