Rampungake ukara ing ngisor iki: Parkes pisanan mlebu ing Grand Prix Kejuaraan Dunia ing
Aintree ing taun 1959 nyopir Formula 2 (F2) Fry-Climax 1.5-liter Straight-4. Nanging, dheweke ora nduweni kualifikasi lan bali menyang mobil olahraga sawise iku, kajaba metu ing Mallory Park ing taun 1962 kanthi Bowmaker Cooper. Sawisé sukses karo Ferrari, Parkes gabung karo Ferrari kanthi resmi, ing taun 1963 minangka pembalap pengembangan lan cadangan, lan ing musim sabanjure diakoni minangka pembalap mobil olahraga utama. Nalika John Surtees ora dikarepake ninggalake Ferrari ing taun 1966, Parkes dipromosikake menyang tim Grand Prix lan kanthi sasis sing luwih dawa kanggo nampung dhuwure enem kaki papat inci, langsung sukses, dadi nomer loro ing Grand Prix Prancis 1966 ing Reims. Jack Brabham menang balapan karo kanca timnya, Denny Hulme, nomer telu, ing Brabham Repcos. Nanging iki diikuti karo rong pensiun sadurunge papan nomer loro liyane ing Monza ing ngendi dheweke uga entuk posisi paling dhuwur. Parkes menangaké balapan Formula One internasional ing Silverstone kanthi siji pertiga saka puteran liwat Brabham ing April 1967. Balapan puteran 52 minangka kontes Formula One pisanan kanggo Parkes ing negarane. Dheweke ngrampungake kompetisi 152.36 mil ing 1: 19:39.25 kanthi kacepetan rata-rata 114.65 mph.