Rampungake ukara ing ngisor iki: Ing taun 1989, Lazier nyoba lolos kanggo balapan CART Indy Car World Series sing pertama, Indianapolis 500. Lazier nyopir No. 35 Lazier Racing Maret 87C-Cosworth DFX. Lazier nabrak ing latihan lan gagal lolos kanggo balapan. Lazier mengko nyopir kanggo Gary Trout Motorsports ing No. 23 Maret 87C-Cosworth DFX ing pungkasan musim Champion Spark Plug 300 ing Laguna Seca Raceway. Lazier gagal maneh kanggo kualifikasi kanggo balapan. Ing taun 1990, Lazier pisanan saingan ing
Indianapolis 500. Lazier nyopir kanggo Hemelgarn Racing ing No. 91 &lt;a href="Lola%20Cars"&gt;Lola T88/00&lt;/a&gt;-Buick. Lazier nabrak mobil utamane ing latihan nanging bisa lolos sementara kanggo balapan ing mobil cadangan. Ing wiwitan Bump Day, Lazier minangka mobil paling alon ing lapangan kasebut. John Paul Jr. numpak Lazier saka lapangan lan Lazier pungkasane gagal lolos. Lazier nyopir musim parsial kanggo Hemelgarn, pindhah menyang mobil nomer 71 tim kasebut. Lazier nduweni kualifikasi kanggo balapan 500 mil pertamane ing Marlboro 500 ing Michigan International Speedway ing No. 24 Penske PC17-Buick kanggo Arciero Racing. Lazier miwiti lan rampung ing 26th, pensiun saka balapan awal amarga masalah gearbox. Lazier nggayuh papan paling apik ing urutan kaping 12 ing Molson Indy Vancouver ing Concord Pacific Place, nyetak siji-sijine poin kejuaraan taun 1990 <unk> asil sing nggawe dheweke dadi nomer 29 ing klasemen pungkasan.