Ngringkes artikel:  Nurut bukti anyar sing dikutip para panaliti, gangguan - utamané omongan karo penumpang lan nggunakké ponsel - luwih gedhé pengaruhé ing kacilakan mobil sing ndadèkké para pembalap sing isih enom ketimbang sing sakdurungé dingertèni. Yayasan AAA kanggo Keamanan Lalu Lintas nganalisa meh 1,700 video sing nyekel tumindak pembalap remaja ing wektu sadurunge kacilakan. Ditemokake manawa gangguan minangka faktor ing meh 60 persen kacilakan moderat nganti abot. Sing kaping papat tingkat ing akeh prakiraan resmi sadurungé sing adhedhasar laporan polisi. Panaliten kasebut ora umum amarga para peneliti arang duwe akses menyang video kacilakan sing jelas nuduhake apa sing ditindakake para pengemudi ing detik sadurunge tabrakan uga apa sing kedadeyan ing dalan. AAA bisa mriksa luwih saka 6,842 video saka kamera sing dipasang ing kendaraan, nuduhake driver lan tampilan bebarengan ing kaca ngarep. Yayasan kasebut entuk video saka Lytx Inc., sing nawakake program sing nggunakake video kanggo pelatih driver kanggo nambah prilaku lan nyuda tabrakan. Kacilakan utawa acara rem hard direkam ing 1,691 video. Dheweke nuduhake manawa gangguan driver minangka faktor ing 58 persen kacilakan, utamane kacilakan nalika kendaraan mlayu ing dalan utawa tabrakan mburi. Bentuk gangguan sing paling umum yaiku ngobrol utawa ngobrol karo penumpang lan nggunakake ponsel, kalebu ngobrol, ngirim teks lan mriksa pesen. Ditangkep ing kamera: sopir remaja kelangan kontrol kendharaan dheweke sawise dheweke nyopir sing ora kepenak. Nemokake sumber masalah: Yayasan AAA kanggo Keamanan Lalu Lintas nganalisa meh 1,700 video sing nyekel tumindak pembalap remaja ing wektu sadurunge kacilakan. Bentuk gangguan liyane sing diamati ing video kasebut kalebu pembalap sing ndeleng adoh saka dalan ing njero kendaraan, sepuluh persen; ndeleng ing njaba kendaraan liyane saka dalan sing ana ing ngarep, sangang persen; nyanyi utawa pindhah menyang musik, wolung persen; dandanan, enem persen; lan nggayuh obyek, enem persen...
Yayasan AAA kanggo Keamanan Lalu Lintas nganalisa meh 1,700 video sing nyekel tumindak pembalap remaja ing wektu sadurunge kacilakan. Ditemokake manawa gangguan minangka faktor ing meh 60 persen kacilakan. Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Nasional wis mbiyen ngira manawa gangguan kabeh jinis minangka faktor mung 14 persen kabeh kacilakan pembalap remaja. Wangun gangguan sing paling umum yaiku ngobrol karo penumpang lan nggunakake ponsel, kalebu ngobrol, ngirim teks lan mriksa pesen.