Tulis terus kanggo paragraf iki - Ing taun 2007 konsultan desain kutha Denmark sing berbasis ing Kopenhagen Jan Gehl dipekerjakake dening Departemen Transportasi New York City kanggo mbayangake maneh dalan-dalan New York City kanthi ngenalake desain kanggo nambah urip kanggo para pejalan kaki lan pengendara sepeda. Gegayutan karo iki, Gehl njupuk kepala perencanaan NYC Amanda Burden lan czar transportasi Janette Sadik-Khan ing plancongan sepeda ing sekitar Copenhagen kanggo nuduhake apa sing bisa ditindakake kanggo New York. Mantan menteri transportasi Inggris Andrew Adonis uga wis muter ing dalan-dalan Kopenhagen kanggo nggoleki inspirasi. Minangka asil saka kesengsem presiden Rusia Dmitri Medvedev babagan sistem sepeda Kopenhagen nalika kunjungan menyang Denmark, 14 sepeda kutha dikirim menyang St Petersburg ing wiwitan Juni 2010 ing ngendi bakal kasedhiya kanggo warga kanthi basis eksperimen. Medvedev percaya yen pendekatan sepeda kutha bisa nyuda kemacetan lalu lintas ing kutha kasebut. Paviliun Denmark ing Ekspo Donya 2010 ing Shanghai
wis dirancang khusus dening BIG Arsitek. Iki ngidini para pengunjung entuk pengalaman bersepeda ing Kopenhagen kanthi njupuk salah sawijining 300 sepeda kutha ing sadawane jalur sepeda sing dilebokake ing struktur kasebut. lan kutha wiwit mlebu perjanjian kutha adhine pertama karo Beijing kanthi tujuan utama kerjasama kasebut kanggo menehi inspirasi kanggo Beijing babagan cara ngenalake sepeda minangka mode transportasi utama ing kutha kasebut.