Tulis terus kanggo paragraf iki - ACO kerja bareng karo IMSA lan Bill France Jr. saka NASCAR lan Daytona Speedway, kanggo nyengkuyung balapan antar seri. Kanggo tujuan kasebut, papat IMSA lan rong mobil NASCAR-spec dilebokake. Sanajan balapan kasebut bentrok karo balapan NASCAR ing Riverside, loro tim junior teka. Hershel McGriff balapan karo putrane ing Dodge Charger, nalika Dick Brooks nuduhake Ford Torino karo Dick Hutcherson (uga pembalap NASCAR, lan veteran saka balapan 1966
karo Ford) lan Marcel Mignot (instructor nyopir ing sirkuit Le Mans). Mobil-mobil kasebut kudu diadaptasi kanggo mbelok sisih tengen sing angel lan dilengkapi wiper jendhela lan lampu. Kanthi gampang dadi mobil paling abot ing balapan kasebut, dheweke narik kawigaten media lan misuwur banget karo masarakat Prancis. Juara Trans-Am Amerika saiki John Greenwood sadurunge nggawa Corvettes menyang balapan. Taun iki Corvette sing dimodifikasi IMSA, dijuluki "Batmobile" teka. Sasis dirancang dening Bob Riley (mantan Ford GT lan insinyur roket Saturn) lan aerodinamika dening Zora Arkus-Duntov. Sanajan abot, lan nganggo rem cakram gedhe, V8 raksasa 427 inci kubik meksa 700 bhp lan entuk mobil nganti 355 kp / h (220 mph). Michael Keyser tuku salah sawijining Chevrolet Monzas anyar sing dimodifikasi dening DeKon Engineering, dibangun kanggo njupuk Porsche ing seri IMSA. Tom Vaugh lan Diego Febles uga mlebu loro Porsche IMSA-spec kanggo balapan kasebut.