Rampungake ukara ing ngisor iki: Ing taun 1998 B3 Technologies wiwit kerja kanggo tim Arrows Formula One, nanging kesepakatan kasebut enggal dadi perselisihan nalika tim Prost uga subkontrak R&amp;D. Arrows A19 ngetung poin pungkasan kanggo mobil sing dirancang Barnard nalika Pedro Diniz dadi nomer lima ing kaosean lan udan
1998 Belgian Grand Prix. Pungkasane, Barnard kerja dadi konsultan teknis kanggo tim Prost nganti tiwas ing taun 2001 nalika dheweke milih pindhah menyang balap motor, dadi Direktur Teknis tim balap motor Team KR Grand Prix.