Rampungake ukara ing ngisor iki: Nasib tim kasebut ganti ing Grand Prix Italia. Sanajan Merzario lan Laffite diwiwiti ing lini tengah, nomer 15 lan 17 masing-masing, lan Laffite pensiun amarga gagal mesin, Merzario finis kaping papat, entuk telung poin Kejuaraan Dunia. Iki pungkasanipun minangka asil paling apik ing mobil kasebut miturut telung sebutan kasebut. Ing Kanada wanguné mudhun maneh karo loro mobil sing nduweni kualifikasi ing tengah tengah, lan pensiun kaping pindho. Merzario pensiun ing separo jarak kanthi masalah nangani lan wong Prancis kasebut diklasifikasikake kaping 15 sawise metu karo tindikan. Ing pungkasan mangsa
United States Grand Prix, Laffite ngungkuli Merzario kanggo pisanan (11th lan 15th), nanging Laffite pensiun lan Merzario ngetutake nalika pemadam kebakaran onboard dikembangake lan mesin dipotong. Iki minangka balapan pungkasan kanggo mobil minangka Iso<unk>Marlboro.