Ngringkes artikel:  (CNN) "Sugeng wengi Malaysia 3-7-0". Iku minangka tandha tandha rutin, kabeh-apik. Ing tanggal 8 Maret 2014, jam 1:19 ésuk, ana wong sing ngomongké tembung-tembung kuwi marang para pengontrol lalu lintas udara sakdurungé pesawat Boeing 777 ilang. Setaun sabanjure, para pencari ora duwe petunjuk anyar babagan papan sing dituju karo 239 wong sing numpak. Laporan radar lan satelit wis menehi pitunjuk, nanging para pencari isih ora duwe apa-apa. Ora ana reruntuhan sing katon ngambang ing segara utawa ing pantai. Ora fuselage ngaso ing dhasar segara. Para ahli ujar manawa data kasebut nuduhake rute penerbangan saka Kuala Lumpur, Malaysia, menyang Beijing kanthi ora dikarepake, nggawe jet komersial ing Samodra India sisih kidul. Nanging ambane banyu sing jembar lan rumit ora mbukak rahasia. Lan amarga ora bisa dingerteni, para analis nggawe akeh spekulasi babagan kedadeyan kasebut. Gagasan sing paling kontroversial: Apa area telusuran maritim kabeh salah? Apa pesawat kuwi ndharat kanthi diam-diam ing lemah? Ing ngisor iki ana sawetara teori ahli babagan apa sing kedadeyan ing MH370. Para penyidik wiwit iku ora yakin karo sawetara rincian kasebut. Sapa sing ngandhani tembung-tembung pungkasan kasebut menyang kontrol lalu lintas udara? Kapten Zaharie Ahmad Shah? Perwira Pertama Fariq Abdul Hamid? Ana akeh spekulasi babagan iki, nanging inspektur Malaysia ing wulan April ujar manawa iku Zaharie. Para pilot kuduné mriksa karo pengendali lalu lintas udara anyar ing Vietnam, nanging ora tau. Ana teori sing kandha nèk salah sijiné pilot isa waé nggawé pilot liyané ora isa mabur, terus mimpin pesawat kuwi nganti tekan mburi, lan para penumpangé mati bareng karo dhèwèké. Mark Weiss, pensiunan kapten American Airlines, wis mabur Boeing 777. Dhèwèké percaya ora suwé sakwisé kacilakan kuwi, mungkin ana sing berkelahi. "Iku salah siji saka pilot sing mbokmenawa wis meltdown utawa iya soko nefarious kanggo pesawat", ngandika. Nanging Kepala Eksekutif Malaysia Airlines Ahmad Jauhari Yahya wis banget mbela karyawan, utamane pilot. "Kita ora curiga sapa wae kru nganti ana bukti kasebut.... Kapten Zaharie punika sanget saged...
Akèh ahli sing percaya yèn pesawat kasebut nabrak ing Samudra Hindia Kidul. Teori sing paling kontroversial: Rusia nyulik pesawat menyang Kazakhstan. Gagal listrik minangka teori liyane.