Rampungake ukara ing ngisor iki: JS19 dirancang dening Michel Beaujon ing sangisoré arahan teknis Jean-Pierre Jabouille, sing wis pensiun minangka pembalap saka Formula Siji taun sadurunge. Iki diwenehake karo Matra MS81 V-12 sing diwenehake minangka Talbot. Sasis kasebut duwe pods sisih sing ngubengi hubungan suspensi mburi, sing nyilikake gangguan aliran udara, lan duwe rok sing mbukak dawa lengkap kanggo efek lemah maksimal. Nanging, nalika dikenalake kanggo balapan pertama,
Ing Grand Prix Monaco 1982, tim kasebut dipeksa dening pejabat balapan kanggo mbusak bagean rok ing mburi tengah roda mburi (interpretasi subyektif saka aturan sing ora diklarifikasi ing buletin tertulis), sing nyebabake kerugian downforce sing mengaruhi kinerja mobil. Tim kasebut nggunakake JS17B, sing diwiwiti karo limang balapan pertama musim iki, kanggo balapan sabanjure ing Amerika Serikat lan Kanada nalika aerodinamis JS19 digarap maneh ing tes terowongan angin. Siji JS19 ana ing balapan Walanda lan Inggris, dene sing liyane ana ing terowongan angin. Loro mobil ana ing Grand Prix Prancis.