Rampungake ukara ing ngisor iki: Ing wulan Agustus 1939 Cunningham gabung maneh karo skuadron sing wis dilengkapi versi Bristol Blenheim. Dhèwèké ora seneng banget karo pesawat. Turret wis diilangi kanggo ngurangi bobot lan nambah kacepetan, nanging jas mabur lan kokpit ora digawe panas, sing nyebabake rasa ora nyaman kanggo kru sajrone musim salju. Radio-radio kasebut ora cukup dawa sing nyebabake masalah komunikasi. Kaca ngarep kokpit Blenheim digawe saka pirang-pirang panel lan angel diresiki. Iki uga bisa nggambarake cahya, sing nggawe kerja sama karo lampu sorot mbebayani. Pungkasan, masalah ditemokake karo instrumen mabur buta. Skuadron kasebut ngalami sawetara kerugian amarga ora ana pengalaman kru sing mabur patroli ing Laut Lor saka RAF North Weald ing Essex, sawetara wong amarga ana masalah karo pesawat. Ing wulan Januari 1940 604 pindhah menyang RAF Northolt lan mabur Blenheims sing dihiasi karo "Swastika" Angkatan Udara Finlandia menyang Finlandia liwat Swedia kanggo mbantu negara kasebut sawise
Invasi Soviet.