Ngrampungake ukara ing ngisor iki: Rampung ing September 24, 1945, ing "Baton Rouge" ora operate sak operasi Perang Donya, minangka
kapitulasi Imperial Jepang diumumake tanggal 15 Agustus 1945. "Baton Rouge" ngangkut kargo sing ora dikirim menyang Pantai Timur Amerika Serikat lan Pantai Barat Amerika Serikat amarga kekurangan kapal nalika perang. Ing tanggal 1 Maret 1946, dheweke mlebu ing Newport, Rhode Island kanthi 1.000.000 kaki Douglas fir lan kayu hemlock kulon saka Kanada. Amarga Perang Dunia II ana kekurangan kayu saka Kanada. Tanggal 29 November 1946 SS "Baton Rouge Victory" tabrakan ing kabut sing kandel karo kapal kargo SS "Sea Centaur" ing pelabuhan cedhak San Pedro Breakwater, cedhak lawang menyang Pelabuhan Los Angeles ing wayah wengi. Visibilitas ana 150 kaki ing wengi iku. "Sea Centaur", duwèké Matson Navigation Company, teka saka San Francisco. "Sea Centaur" ngalami karusakan ing ngarep ndhuwur garis banyu saka ramming saka Isthmian Steamship Company "Baton Rouge Victory". "Baton Rouge Victory" lagi wae mlebu saka Golden Gate. Kapten "Baton Rouge Victory", J. A. Keerson, nglaporake karusakan ing dek lan jembatan terbang. Sawisé Perang Donya II, ing taun 1947, dhèwèké dilebokaké ing Kali James ing Armada Cadangan Pertahanan Nasional.