Tulis kelanjutan kanggo paragraf iki - Nalika pecah Perang karo Italia, ing wulan Juni 1940, Letnan Penerbangan Casano lagi ngladeni karo Perusahaan Mobil Blindung No. 2 RAF ing Amman ing Transjordan. Ing wulan September taun kasebut, Angkatan Darat njaluk pitulung kanggo resimen pengintaian lapis baja sing ditekan, sing pasukan mobil lapis baja cilik kudu nutupi ara-ara samun ing sisih Kulon sing meh ora ana tangan. Lt Lt Casano njupuk rong bagean saka 2 ACC, saben enem mobil, menyang Mesir, kanggo mbantu Tentara ing formasi tugas pengintaian, layar kavaleri tradisional, patroli wates karo pasukan Italia sing gedhe ing Libya. Resimen Angkatan Darat yaiku kanca-kanca lawas 11th Hussars lan mobil RAF enggal dilebokake, minangka 'D' Sqn., kanthi Casano minangka Komandan Skuadron. Unit RAF mèlu ing Pertempuran Bardia kang gedhé
, ing Desember 1940, nalika wani saka pasukan Kekaisaran Inggris cilik diblokir maju ragu-ragu menyang Mesir. Pasukan Persemakmuran banjur ngrebut inisiatif lan nyurung mungsuh nganti tekan El Agheila, ing sawetara minggu sabanjure, kanthi D Sqn. tumindak minangka proteksi sisih ing sisih Gurun. Ing wulan Februari 1941, sawise 5 wulan kampanye sing angel banget, nanging sukses banget, kendaraan RAF dibebasake, bali menyang Amman kanggo ngaso lan ndandani. Kerugian mung ana 5 wong sing tatu utawa cilaka. Kendharaan kasebut minangka awak mobil lapis baja Rolls-Royce lawas, direnovasi ing Fordson sing kurang apik, nanging awet, sasis truk. Sawisé baptisan geni sing cemerlang iki, Casano enggal dipromosikaké lan diwènèhi komando saka kabèh Kompani.