Tulis terus kanggo paragraf iki - Maserati minangka pabrikan sasis Formula One sing sukses ing taun 1950-an, nyedhiyakake sawetara tim lan menang akeh balapan. Ing taun 2005, Juan Manuel Fangio menang gelar pembalap ing Maserati 250F, kamenangan kejuaraan kaping lima lan pungkasan. Tim kasebut resmi mundur saka olahraga kasebut ing pungkasan taun, nanging akeh mobil sing tetep, sing dikendhaleni dening pribadi. Tanggal 18 Mei 1958 de Filippis diwenehi kesempatan kanggo mlebu ing Monaco Grand Prix
, babak kapindho ing 1958 Formula One mangsa, ing salah siji saka 250Fs. Saka 31 peserta mung setengah nyetel wektu sing cukup apik kanggo kualifikasi, kanthi de Filippis ora melu debut lan calon Formula One Management lan Formula One Administrasi Presiden Bernie Ecclestone. Wektu De Filippis yaiku 1'50.8 yaiku 5.8 detik ing sangisore wektu kualifikasi 16 paling cepet sing kalebu juara dunia mangsa ngarep Mike Hawthorn, Jack Brabham, lan Graham Hill ing balapan pertamane. Fangio menehi akeh saran marang de Filippis sajrone musim kasebut. Ing sawijining wawancara taun 2006, dheweke ngelingi yen Fangio ngandhani, "Sampeyan cepet banget, sampeyan njupuk akeh risiko".