Tulis terus kanggo paragraf iki - Dheweke kerja kanthi freelance (kalebu kanggo Lotus) nalika Colin Chapman njaluk dheweke bali kanthi full-time kanggo ngrancang mobil kanggo saingan ing Indianapolis 500. Dheweke ngasilake Lotus 29 sing duwe mesin mburi, sing dikendhaleni dening Jim Clark, ngrampungake nomer loro ing Indianapolis 500 taun 1963 lan Lotus 34 kanggo taun 1964
sing, sanajan diwiwiti saka posisi pucuk mung ngrampungake 47 puteran (saka 200) amarga masalah ban lan suspensi. Terry mengko nyatakake yen beda karo Chapman tegese mobil durung dikembangake kanthi lengkap. Dheweke uga melu desain mobil F1 Lotus 33 sing Clark menangake Kejuaraan Dunia Pembalap.