Rampungake ukara ing ngisor iki: Gilby Engineering minangka perusahaan teknik umum Inggris sing diduweni dening Syd Greene. Greene wis kelangan lengen ing kacilakan sepeda nalika umur 16 taun, nanging banjur saingan ing pirang-pirang uji coba kacepetan Inggris kanthi sukses ing wiwitan taun 1950-an. Sawisé mandheg balapan, dhèwèké nyurung semangaté kanggo balapan motor kanthi ngedegaké tim balap motor kang dijenengi miturut jeneng perusahaané lan sabanjuré mbangun mobil balap Gilby. Tim kasebut saingan ing 12 Grand Prix Kejuaraan Dunia Formula One, kalebu 6 nganggo mobil sing dibangun dhewe, nanging ora entuk poin Kejuaraan Dunia. Mobil Gilby dibangun dening Syd Greene kanggo putrane Keith kanggo nyopir, sadurunge mlebu Maserati 250F kanggo Roy Salvadori lan Ivor Bueb lan uga Cooper kanggo Greene Jr. Keith Greene mengko dadi luwih dikenal minangka manajer tim ing Formula Siji lan balap mobil olahraga. Gilby debut ing
1954 Grand Prix Prancis karo Maserati, kanggo Salvadori, sing uga nyopir kanggo tim ing taun lan, lan acara pungkasan tim kasebut yaiku Grand Prix Italia 1962. Sawisé tim kasebut mandheg kompetisi ing Formula Siji, mobil Gilby pungkasan dituku lan mlebu ing telung acara ing, dening pribadi Ian Raby. Keith Greene ngrampungake papan kaping telu ing Grand Prix Napoli non-juwara ing taun 1962, kanthi mobil bermesin BRM, ing mburi Ferrari karya Willy Mairesse lan Lorenzo Bandini.