Tulis terus kanggo paragraf iki - No. 37 Squadron ditransfer saka No. 86 Wing menyang No. 84 Wing ing Oktober 2010. Pesawat iki ngoperasikake campuran Lockheed C-130H Hercules lan Lockheed Martin C-130J Super Hercules, No. 86 Wing wis nggabungake kabeh operasi C-130 ing siji skuadron, sadurunge nglengkapi ulang Skuadron No. 36 karo Boeing C-17 Globemaster III. Hercules, bebarengan karo Globemasters lan King Airs, digunakake kanggo bantuan banjir ing Queensland
lan Victoria ing awal 2011. Ing wulan Februari, Hercules lan Globemasters ngeterake staf medis lan peralatan kanggo mbantu korban gempa Christchurch. Ing taun sing padha, No. 34 Squadron nyedhiyakake transportasi VIP sajrone kunjungan menyang Australia dening Ratu Elizabeth II lan Presiden AS Barack Obama. 37 Squadron's C-130H Hercules pensiun ing November 2012; C-130Js sing samesthine kanggo tetep ing layanan nganti kira-kira 2030. Ing wulan Februari 2013, RAAF ngrayakake sepuluh taun kanthi muter detasemen telung C-130 liwat Wilayah Operasi Timur Tengah (MEAO) kanggo ndhukung kontribusi Australia ing perang ing Afghanistan lan Irak, rotasi sing dikelola dening Skuadron No. 37 ing sangisoré No. 84 Wing. Operasi kasebut diserep dening No. 38 Squadron ing taun 2000, No. 35 Squadron didegake maneh ing No. 84 Wing tanggal 14 Januari 2013, kanggo ngoperasikake sepuluh Alenia C-27J Spartan transportasi taktis metu saka Richmond. Skuadron kasebut ditransfer menyang Tim Transisi C-27J tanggal 21 Januari 2014, lan diarepake bakal bali menyang kontrol Wing No. 84 nalika Spartan nggayuh kemampuan operasi awal; pesawat pertama sing anyar teka ing Australia tanggal 25 Juni 2015. Ing tanggal 1 April 2014, ALG diganti jeneng dadi Air Mobility Group. Ing tanggal 13 Oktober 2017, No. 34 Squadron dipindhah saka No. 84 Wing menyang No. 86 Wing. Owah-owahan iki digawe kanggo nyelehake unit kasebut ing markas sing padha karo Skuadron No. 33, sing pesawat Airbus KC-30A entuk peran VIP.