Tulis terus kanggo paragraf iki - Sawise mlebu layanan ing taun 1890, "Kaiser Franz Joseph I" dadi armada ing perairan omah, kalebu lelungan menyang Eropa sisih lor karo "Tiger" ing taun 1890, dene "Kaiserin Elisabeth" nindakake circumnavigation globe ing taun 1892 <unk> 1893 kanthi Archduke Franz Ferdinand. Loro-lorone kapal ngunjungi Jerman kanggo pambukaan Terusan Kaiser Wilhelm ing taun 1895. "Kaiser Franz Joseph I" lunga menyang Asia Wétan ing taun 1897 sadurunge bali kanggo melu ing skuadron internasional ing Kreta lan "Kaiserin Elisabeth" dikirim menyang China kanggo mbantu nyuda Pemberontakan Boxer ing taun 1899. Sawise pambrontakan, Austria-Hongaria nampa konsesi ing Tianjin, sing nyebabake Angkatan Laut supaya salah siji saka rong anggota kelas kasebut ing stasiun nganti taun 1910-an. "Kaiserin Elisabeth" ana ing wiwitan Perang Donya I lan dheweke pindhah kanggo gabung karo pasukan Jerman ing Tsingtao; sajrone pengepungan sabanjure
, dhèwèké dibongkar kanggo nguwataké pertahanan dharat pelabuhan lan awaké lunga menyang dharatan kanggo perang minangka infanteri. Kapal kasebut pungkasane dicopot kanggo ngindhari penangkapan pasukan Sekutu. "Kaiser Franz Joseph I", nalika semana, digunakake minangka kapal penjaga ing Teluk Cattaro sajrone perang. Sawisé pambrontakan Cattaro ing wiwitan taun 1918, kapal kasebut dikurangi dadi kapal barak. Dhèwèké klelep ing Teluk Cattaro ing taun 1919 sadurungé dialokasikaké marang Sekutu, lan pungkasané dibubaraké ing taun 1967.