Tulis terus kanggo paragraf iki - Ing taun 1979, ana kemajuan sing signifikan ing aerodinamika lan kanggo nantang Lotus, Forghieri nyadari yen dheweke kudu ngetutake lan ngrancang mobil efek lemah kanggo taun 1979. 312T4, dikenalake ing Grand Prix Afrika Selatan 1979
adhedhasar 312T3. Asal-usul kasebut mbatesi desain aerodinamis amarga seri T durung nate dirancang kanthi efek ing lemah. Monocoque 312T4 dirancang supaya sempit, kanggo njupuk kauntungan saka efek lemah, nanging iki diwatesi dening jembaré mesin 12 rata.