Tulis terus kanggo paragraf iki - Model anyar ora disiapake ing wektu kanggo musim 1963. Kanggo njaga P57 kompetitif, gearbox 6 kacepetan dipasang ing mesin, sing uga nduweni sistem injeksi anyar. Balapan kapisan ing taun 1963, Grand Prix Monaco, katon minangka pengulangan taun sadurunge. Clark mimpin saka pole sadurunge Lotus sing rapuh rusak, menehi Hill sing pertama saka limang kemenangan Grand Prix Monaco. Nanging, masalah karo kothak gir anyar meksa Hill pensiun saka rong Grand Prix sabanjure nalika Clark entuk 4 kemenangan berturut-turut. Clark menang 3 saka 5 balapan pungkasan lan nyerang juara. Hill menang manèh ing Amerika Serikat, nanging kuwi ora dadi panglipur. Ing Jerman lan Italia
Hill numpak BRM monocoque anyar P61, nanging masalah kasebut meksa BRM bali menyang P57. Hill lan Ginther nyetak 10 podium gabungan, lan dadi nomer loro lan nomer telu ing kejuaraan pembalap. 29 poin BRM ndadekake dheweke mung ana ing mburi Lotus.