Delengen ing ngisor iki lan banjur wangsulana pitakonan ing basa sing padha karo wacana:  Passage: Airbus wis setya "Flightpath 2050", rencana industri penerbangan kanggo ngurangi swara, CO2, lan emisi NOx.Airbus minangka bisnis aerospace pisanan sing dadi ISO 14001 sing disertifikasi, ing Januari 2007; iki minangka sertifikasi sing luwih jembar sing nutupi kabeh organisasi, ora mung pesawat sing diprodhuksi.Bersama Honeywell lan JetBlue Airbus wis ngembangake biofuel kanggo ngurangi polusi lan katergantungan bahan bakar fosil, nyatakake yen iki nduweni potensi kanggo ngganti nganti sepertiga bahan bakar penerbangan ing donya. Biofuel adhedhasar ganggang nyerep karbon dioksida sajrone tuwuh lan ora saingan karo produksi panganan. Alternatif iki bisa uga kasedhiya kanthi komersial ing taun 2030 nanging ganggang lan bahan bakar adhedhasar vegetasi liyane isih ana ing tahap wiwitan pangembangan lan ganggang sing nggawa bahan bakar wis larang kanggo dikembangake. Airbus nawakake penerbangan pangiriman menyang maskapai sing nggunakake campuran bahan bakar bio 10% ing mesin standar. Bahan bakar kasebut ora nyuda emisi karbon nanging bebas saka emisi belerang lan nuduhake manawa bahan bakar kasebut bisa digunakake ing penerbangan komersial ing mesin sing ora dimodifikasi.  Pitakonan: Emisi apa sing isih ana?
emisi karbon