Nalika Perang Donya I diwiwiti ing wulan Agustus 1914, Letnan Plüschow ditugasake menyang Stasiun Angkatan Laut Asia Wétan ing Tsingtau, banjur dadi bagean saka konsesi Teluk Kiautschou Jerman ing China. Loro pesawat "Taube" wis dikirim ing peti saka Jerman Kekaisaran. Sawise ngawasi perakitan pesawat, Plüschow wiwit dadi pilot lan pengamat udara. Pesawat nomer loro, sing diterbangake dening Letnan Friedrich Müllerskowski, ora suwe nabrak, ninggalake Plüschow kanggo mabur dhewe. Ultimatum Jepang tanggal 15 Agustus sing nuntut evakuasi Jerman saka Teluk Kiautschou bisa dingerteni ora digatekake, lan wolung dina mengko Jepang ngumumake perang marang Jerman. Pasukan Jepang lan Inggris banjur bebarengan ngepung koloni Jerman
. lan Ing wulan November 1914, kahanan militèr ing Teluk Kiautschou dadi ora bisa dijaga, lan tanggal 6 November Plüschow (sing wis mabur pengintaian lan ngudhunake pesawat Jepang nganggo pistol) diprentah mabur ing "Taube", nggawa kiriman lan dokumen pungkasan saka gubernur. Sakwisé mabur ing pesawaté sing wis dibeneri, Plüschow nabrak sawah. Dhèwèké ngobong "Taube", banjur mlaku menyang Jerman.