Ngrampungake ukara ing ngisor iki: Ghinzani tetep karo Osella kanggo, lan ing paruh pungkasan taun kasebut, dheweke ditarik menyang tim Toleman kanggo mitra kanca Italia Teo Fabi. Senadyan daya saing mobil (Fabi ngatur kanggo sijine mobil ing pucuk ing
Jerman), Ghinzani ngalami masalah keandalan lan ora bisa ndhaptar finish kanggo tim kasebut. Ing taun 1983 dheweke bali menyang Osella sing nggawa asil sing bisa ditebak ing mobil sing adhedhasar desain 1983 lan kanthi mesin turbocharged Alfa Romeo V8 sing ora bisa dipercaya, mung cukup kuat lan angel bahan bakar.