Ngrampungake ukara ing ngisor iki: Prost dipecat rong dina sawise musim 1983 sawise komentar publik babagan kekurangan tim kasebut ing Renault RE40 sing nyebabake dheweke kalah karo Piquet lan tim kasebut kalah karo Ferrari ing kejuaraan 1983. Dheweke banjur gabung karo McLaren, dene Cheever lunga kanggo gabung karo Alfa Romeo. Tim kasebut nguripake wong Prancis Patrick Tambay (sing wis ninggalake Ferrari) lan wong Inggris Derek Warwick (biyen saka Toleman) kanggo nggawa dheweke dadi misuwur. Sanajan ana sawetara asil sing apik, kalebu Tambay sing menehi tim posisi pole pungkasan ing Grand Prix Prancis 1984 ing Dijon, tim kasebut ora kompetitif kaya ing jaman biyen, kanthi tim liyane nindakake tugas sing luwih apik karo mesin turbo, utawa luwih khusus Lotus lan luwih sithik Ligier. nyedhiyakake F1 liyane, amarga tim kasebut nganggo mobil kaping telu ing
Jerman ing Nürburgring anyar sing nampilake kamera pertama ing mobil sing bisa dideleng langsung dening pamirsa televisi. Dipandu dening wong Prancis François Hesnault, mobil kasebut mung tahan 8 puteran sadurunge masalah kopling meksa pensiun. Ing taun 1985, masalah finansial utama muncul ing Renault lan perusahaan ora bisa maneh mbenerake biaya gedhe sing dibutuhake kanggo njaga daya saing tim balap. CEO Georges Besse ngurangi keterlibatan perusahaan ing F1 saka tim balap lengkap dadi pemasok mesin kanggo musim kasebut sadurunge ngilangi kabeh saka F1 ing pungkasan taun kasebut.