Rampungake ukara ing ngisor iki: On April 6, 1941, "Luftwaffe" Unit ing Bulgaria lan Romania nyerang Yugoslavia sak
Pengeboman Belgrade. Dilengkapi karo kombinasi peralatan sing wis ketinggalan jaman lan pesawat anyar sing isih dilebokake ing layanan, VVKJ kepeksa mbela wates dawa negara kasebut nglawan pirang-pirang serangan saka pirang-pirang arah. Kesetiaan sing diragukan saka sawetara personel militer ora mbantu masalah kasebut. Pesawat tempur Yugoslavia lan artileri anti-pesawat mudhun udakara 90 <unk> 100 pesawat mungsuh, nanging pasukan pertahanan ora bisa menehi pengaruh sing signifikan marang kemajuan mungsuh. Sajrone serangan pesawat Jerman ing Bandara Niš Medoševac tanggal 6 April udakara jam 08:00, geni saka lemah numpes pesawat pesawat tempur Jerman Herbert Ihlefeld. Kapten Ihlefeld, sing dikreditake kanthi luwih saka patang puluh kemenangan udara, ditembak dening Korporal Vlasta Belić, kanthi nembak senapan mesin Darne, kaliber 7.7 mm, dijupuk saka Breguet 19 Yugoslavia. Sawise nampa tembakan ing pendingin minyak, mesin Bf 109 mandheg, lan pilot kepeksa ninggalake pesawat kasebut. Dhèwèké nylametké awaké dhéwé nganggo parasut kira-kira 35 mil sisih kidul-wétan Nis. As Jerman ditangkap dening petani Serbia sing masrahake dheweke menyang gendarme. Tanggal 17 April 1941, pamaréntah Yugoslavia nyerah. Sawetara pesawat VVKJ mlayu menyang Mesir liwat Kerajaan Yunani, lan kru kasebut banjur dadi Angkatan Udara Kerajaan Inggris (RAF).