Tulis terus kanggo paragraf iki - Kanggo musim Formula One 1968, sawise rong taun nyopir tim kasebut, Bruce McLaren dadi mitra Denny Hulme. Hulme dadi juwara donya karo tim Brabham ing taun 1967 lan wis balapan kanggo McLaren taun kasebut ing Can-Am, seri balap mobil olahraga Amerika Utara. Kanggo babak pisanan saka kejuaraan dunia 1968 <unk> Grand Prix Afrika Selatan, sing dianakake ing wulan Januari, patang wulan sadurunge babak kapindho <unk> mung Hulme sing bersaing, nggunakake M5A kanggo ngrampungake kaping lima. Balapan pisanan M7A yaiku Balapan Juara ing Brands Hatch, mbukak aturan Formula Siji nanging dudu bagean saka kejuaraan dunia. Ing kana, McLaren menang saka posisi pucuk nalika Hulme dadi nomer telu. Kamenangan liyane teka ing Piala Internasional BRDC non-juara ing Silverstone, wektu iki Hulme dadi nomer siji lan McLaren nomer loro. Ing debut kejuaraan M7A ing Spanyol
Hulme dadi nomer loro lan McLaren pensiun, banjur ing Monaco McLaren nabrak lan Hulme dadi nomer lima lan pungkasan. Ing Grand Prix Belgia, dheweke dadi nomer lima lan enem ing grid. Hulme njupuk timbal lan terus nganti setengah poros gagal rong pertiga saka dalan. McLaren banjur dadi nomer loro ing mburi Matra Jackie Stewart, nanging Stewart kudu mandheg kanggo bahan bakar ing puteran pungkasan, menehi McLaren menang, sanajan wiwitane dheweke percaya yen dheweke wis rampung nomer loro. Iki minangka kamenangan juara dunia pertama tim McLaren lan Bruce McLaren dadi pembalap nomer loro, sawise Jack Brabham, sing menang nganggo mobil sing nganggo jenenge dhewe; iki uga kemenangan pungkasan ing karir.