Tulis terus kanggo paragraf iki - Kanthi introduksi McLaren saka M14A anyar ing taun 1970, M7 mung duwe siji karya outing nalika Dan Gurney digunakake M7A ing 1970 British Grand Prix. Privateer John Surtees tuku M7C minangka stopgap nganti mobil Surtees TS7 dhewe wis siyap. Dheweke balapan ing papat Grand Prix, pensiun saka telu lan finish kaping enem ing Walanda
. lan Mobil kasebut banjur ganti tangan menyang Jo Bonnier sing nggunakake rong balapan liyane ing taun kasebut. M7D digunakake kanthi intermiten karo M14D dening Andrea de Adamich lan Nanni Galli, kualifikasi lan miwiti mung siji balapan, Grand Prix Prancis ing ngendi de Adamich rampung ora diklasifikasikake. Ing taun 1971 siji-sijine peserta yaiku Bonnier kanthi M7C. Dheweke nggunakake ing limang balapan lan asil paling apik yaiku 10 ing Grand Prix Italia.