Ngringkes artikel:  Pejabat kontrol lalu lintas udara Jerman dina iki njaluk teknologi sing bisa digunakake staf lemah ing kahanan darurat kanggo ngontrol remot pesawat. Klaus-Dieter Scheurle, kepala otoritas Deutsche Flugsicherung, ndhesek industri penerbangan kanggo ngembangake sistem sing bisa mbantu nyegah pengulangan kacilakan Germanwings wulan kepungkur. Penyidik percaya co-pilot Andreas Lubitz dikunci kapten kang metu saka kokpit lan sengaja nabrak pesawat menyang sisih gunung Perancis ing Maret 24, matèni kabeh 150 wong ing Papan. Bencana: Para pekerja penyelamat lan puing-puing saka jet Germanwings ing lokasi kacilakan cedhak Seyne-les-Alpes, Prancis. Telpon: Klaus-Dieter Scheurle (ing ndhuwur), kepala otoritas Deutsche Flugsicherung, ndhesek industri penerbangan kanggo ngembangake sistem sing bisa mbantu nyegah pengulangan kacilakan Germanwings wulan kepungkur. Scheurle ujar ing Frankfurt: "Acara kasebut bisa nyebabake kita mikir maneh sistem sing bakal ngidini kontrol pesawat dijupuk dening personel ing lemah ing kahanan darurat". Dheweke nambahake yen penting kanggo "mikir ngluwihi teknologi saiki", nerangake yen sistem kaya ngono bisa digunakake ing kahanan darurat ing lemah kanggo ngontrol remot pesawat lan ndharat kanthi aman. Scheurle ujar manawa dudu "solusi sing paling gampang", lan nambahake manawa teknologi sing padha wis kasedhiya kanggo pilot drone - nanging bisa uga mbutuhake dasawarsa kanggo ngembangake kanggo jet penumpang. Asosiasi pilot ora yakin karo rencana kasebut, karo serikat pilot Jerman Vereinigung Cockpit ujar manawa ide kontrol jarak jauh saka lemah bisa uga dilecehke. Ing pangisian daya: Penyidik pracaya co-pilot Andreas Lubitz (digambarke) dikunci kapten kang metu saka kokpit lan sengaja miber pesawat menyang gunung Prancis ing 24 Maret, nyababaken kabeh 150 wong ing Papan. Tribute: Kembang ing ngarepe monumen kanggo ngurmati korban penerbangan Germanwings ing Le Vernet. Juru bicara ujar: <unk>Kita uga kudu takon apa solusi kaya ngono pancen bakal dadi perbaikan. Sawise kabeh, iku pilot sing...
Deutsche Flugsicherung nyengkuyung industri penerbangan kanggo ngembangake sistem keamanan. Teknologi sing padha wis kasedhiya kanggo pilot drone, nanging ora pesawat. Co-pilot sengaja nabrak jet sasi kepungkur ing Alps mateni kabeh 150 ing kapal. Laporan kapisah nyatakake yen penumpang bisa hack pesawat nggunakake TV ing pesawat.