Rampungake ukara ing ngisor iki: 1987 bakal dadi musim pungkasan mesin Motori Moderni bakal digunakake ing Formula Siji. Minardi, sing njaga Nannini sawise musim debut sing apik, ngganti de Cesaris (sing pindhah menyang Brabham) karo pembalap Spanyol Adrián Campos sing nggawa dhuwit luwih akeh kanggo tim kasebut tinimbang nyopir bakat. Sepisan maneh ora ana poin sing dicetak sajrone musim kasebut, sanajan ana sawetara drive semangat dening Nannini sing mung nyebabake finish ing urutan kaping 11 ing Hongaria lan
Portugal. Mesin kasebut, saiki dirating sawise ngenalake katup pop-off wajib FIA sing ditujokake kanggo mbatesi tenaga turbo dadi 4.0 bar, asring berjuang nglawan mobil V8 Cosworth DFZ.