Delengen ing ngisor iki lan banjur wangsulana pitakonan ing basa sing padha karo wacana:  Passage: IndiGo didegaké ing taun 2006 minangka perusahaan swasta dening Rahul Bhatia saka InterGlobe Enterprises lan Rakesh Gangwal, NRI sing berbasis ing Amerika Serikat. InterGlobe duwé 51.12% saham ing IndiGo lan 47.88% diduwèni déning perusahaan Caelum Investments kang berbasis ing Virginia. IndiGo ndhaptar pesenan 100 pesawat Airbus A320-200 ing wulan Juni 2005 kanthi rencana kanggo miwiti operasi ing pertengahan 2006. IndiGo njupuk pangiriman pesawat pisanan ing 28 Juli 2006, meh setaun sawise nggawe pesenan. Maskapai iki wiwit operasi tanggal 4 Agustus 2006 kanthi layanan saka New Delhi menyang Imphal liwat Guwahati. Ing pungkasan taun 2006, maskapai kasebut duwe enem pesawat lan sangang pesawat liyane diduweni ing taun 2007. Ing wulan Desember 2010, IndiGo ngganti maskapai penerbangan negara Air India minangka maskapai penerbangan paling gedhe nomer telu ing India, ing mburi Kingfisher Airlines lan Jet Airways kanthi pangsa pasar penumpang 17.3%. Ing taun 2011, IndiGo nggawe pesenan 180 pesawat Airbus A320 ing kesepakatan regane US $ 15 milyar. Ing wulan Januari 2011, sawise ngrampungake limang taun operasi, maskapai kasebut entuk idin kanggo ngluncurake penerbangan internasional. Ing Desember 2011, DGCA nyatakake reservasi sing ekspansi cepet bisa mengaruhi safety penumpang. Ing Februari 2012, IndiGo nampa pesawat kaping 50, kurang saka enem taun sawise miwiti operasi. Kanggo kuartal pungkasan Maret 2012, IndiGo minangka maskapai penerbangan sing paling nguntungake ing India lan dadi maskapai penerbangan paling gedhe nomer loro ing India babagan pangsa pasar penumpang. Ing tanggal 17 Agustus 2012, IndiGo dadi maskapai penerbangan paling gedhe ing India ing babagan pangsa pasar sing ngluwihi Jet Airways, nem taun sawise miwiti operasi. Ing wulan Januari 2013, IndiGo dadi maskapai penerbangan murah nomer loro sing paling cepet ing Asia sawise maskapai penerbangan Indonesia Lion Air. Ing Februari 2013, sawise pengumuman saka kementerian penerbangan sipil sing bakal ngidini IndiGo kanggo njupuk pangiriman mung limang pesawat ing taun kasebut, maskapai kasebut ngrencanakake ngenalake penerbangan regional murah kanthi nggawe anak perusahaan. Mengko, IndiGo ngumumake yen arep njaluk ijin saka kementerian kanggo entuk papat liyane...  Pitakonan: Sapa sing nyekel 47.88% saham?
Gangwal's Virginia-based perusahaan Caelum Investments