Tulis terus kanggo paragraf iki - Sawise balapan 2000
, ACO lan pamaréntah Prancis ngowahi Route nationale 138 sing mbentuk Mulsanne Straight, kanthi nyuda dhuwur bukit kanthi pendekatan menyang Mulsanne Corner ing ngendi Mark Webber ngalami kacilakan udara ing Mercedes-Benz CLR sajrone sesi pemanasan kanggo edisi 1999. Pakaryan ing wilayah sing regane meh F6.5 yuta diwenehake dening badan sing ngatur balap motor, Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), kanggo netepi peraturan keamanan dalan lan lalu lintas sing nggunakake wilayah kasebut dialihake menyang rute alternatif. Iki diwiwiti tanggal 1 Desember 2000 kanthi ngilangi potongan lan terus nganti pertengahan Maret 2001. Owah-owahan liyane kalebu nggedhekake area run-off menyang njaba ing pendekatan menyang pojok tengen Indianapolis lan jebakan kerikil lan bagean penonton dipindhah maneh kanggo nyoba nambah keamanan.