Rampungake ukara ing ngisor iki: Sawise mundur saka Nissan saka BTCC ing pungkasan musim 1999, drive potensial kanggo Honda ambruk (papan sing dijupuk dening Tom Kristensen), dheweke nggawe switch menyang seri Deutsche Tourenwagen Masters anyar, nyopir kanggo tim Abt Sportsline ing Audi TT-R, pamindhahan sing kaget sawetara. Musim pisanan ora sukses, tanpa kamenangan, amarga Audi TT kabukten ora kompetitif karo saingan Mercedes-Benz CLK lan Opel Astra sing luwih cepet, finish paling apik yaiku Aïello ing urutan kaping lima ing balapan sprint Oschersleben sing nomer loro. Dheweke mlebu ing katelu
24 Jam Le Mans, nyopir kanggo Audi, lan ngrampungake nomer loro.