Delengen ing ngisor iki lan banjur wangsulana pitakonan ing basa sing padha karo wacana:  Passage: Penerbangan 981 mangkat saka Istanbul jam 7:57 esuk wektu lokal lan ndharat ing Bandara Internasional Orly Paris jam 11:02 esuk wektu lokal, sawise wektu penerbangan luwih saka patang jam. Pesawat kasebut nggawa 167 penumpang lan 11 anggota kru ing leg pisanan, lan 50 penumpang kasebut mudhun ing Paris. Leg kapindho penerbangan, saka Paris menyang Bandara Heathrow London, biasane underbooked; Nanging, amarga mogok karyawan British European Airways, akeh wisatawan sing manggon ing London, sing wis macet ing Orly, dipesen ing Penerbangan 981, wektu tundha pesawat 30 menit. Pesawat kasebut mangkat saka Bandara Orly jam 12:32 sore, tumuju Bandara Heathrow, lan mlayu ing arah wétan, sadurunge nguripake sisih lor. Sakcepete sawise lepas landas, Penerbangan 981 dibusak menyang tingkat penerbangan 230 (23,000 kaki (7,000 m)) lan wiwit nguripake sisih kulon menyang London. Sakcepete sawise Penerbangan 981 ngliwati kutha Meaux, lawang kargo kiwa mburi njeblug lan prabédan tekanan udara dadakan ing antarane area kargo lan kabin penumpang tekanan ing ndhuwur, sing jumlahé 2 pon saben inci persegi utawa 14 kilopascal, nyebabake bagean saka lantai kabin ing ndhuwur lawang mbukak kanggo misahake lan dipeksa metu liwat lawang mbukak, bebarengan karo enem kursi penumpang sing dikuwasani sing dipasang ing bagean lantai kasebut. Awak enem penumpang Jepang sing bisa dingerteni kanthi lengkap sing diusir saka pesawat kasebut ditemokake bebarengan karo lawang kargo mburi pesawat, sing ndharat ing lapangan turnip cedhak Saint-Pathus, udakara 15 kilometer (9,3 mil) ing sisih kidul papan sing ditemokake pesawat kasebut. Pengendali lalu lintas udara nyathet manawa, nalika penerbangan kasebut di resiki menyang FL230, dheweke ndeleng ringkesan kaping pindho ing radar sing tetep mandheg ing mburi pesawat; iki bisa uga sisa-sisa lawang kargo mburi.  Pitakonan: Pira cacahé wong sing isih ana ing Paris?
50 taun