Rampungake ukara ing ngisor iki: Akeh masalah keandalan lan nasib ala sing ngganggu tim ing taun iki, utamane kanggo Hartley. Dheweke ngalami kegagalan gearbox ing China, balapan sing padha karo dheweke lan Gasly nabrak ing hairpin ing Lap 30, nanging entuk poin pertama ing Formula One kanthi papan kaping 10 ing Azerbaijan. Gasly diilangi dening tabrakan babak pisanan karo Romain Grosjean ing Spanyol, nanging rampung 7th ing balapan ing Monaco nalika Hartley pensiun sawise Charles Leclerc tabrakan ing mburi sawise gagal rem. Hartley pensiun maneh ing Kanada nalika dipeksa menyang tembok ing lap pisanan dening Lance Stroll. Gasly maneh diilangi ing tabrakan ing puteran pambuka ing balapan omah ing Prancis. Rong pensiun berturut-turut kanggo Hartley, kegagalan hidraulik ing Austria lan kegagalan unit tenaga ing Inggris. Dheweke dadi nomer 10 ing Jerman, mungkasi patang balapan berturut-turut ing tim kasebut gagal mencetak poin. Loro titik rampung kanggo Gasly, papan kaping 6 sing apik ing Hongaria lan papan kaping 9 ing Belgia. Hartley pensiun saka balapan ing Italia sawise tabrakan ing puteran kapisan, sadurunge loro pembalap ngalami kegagalan rem ing Rusia, kanthi kebetulan meh persis ing wektu sing padha. Loro-lorone pembalap kesengsem ing Jepang, kualifikasi ing urutan kaping 6 lan 7, nanging loro-lorone bakal rampung ing njaba poin. Rong titik liyane rampung teka sadurunge pungkasan mangsa, 9th Panggonan kanggo Hartley ing
Amerika Serikat - asil paling apik ing kariré - lan papan kaping 10 kanggo Gasly ing Meksiko.