Tulis terus kanggo paragraf iki - Ing taun 2000
, 2001, lan 2002, piyambakipun menangaken 24 Jam ing Le Mans balapan karo Audi R8 bebarengan karo Frank Biela lan Emanuele Pirro, dadi telung pembalap pisanan wiwit Jacky Ickx ing taun 1977 kanggo menang lomba ing telung kesempatan terus. Ing taun 2003, dheweke menang balapan karo Bentley. Ing taun 2004, dheweke padha karo rekor Ickx kanthi enem kamenangan Le Mans ing Audi R8 Tim Goh. Ing taun 2005, Kristensen menang kaping pitu kanthi entri R8 Amerika, dadi pembalap sing paling sukses ing balapan 24 jam Le Mans (Ickx ninggalake pesen ing mesin penjawab Kristensen sing ngucapake selamat amarga ngilangi rekor kasebut). Ing balapan taun 2006 Kristensen ngrampungake ing papan nomer telu ing Audi R10 anyar sing nganggo mesin diesel. Kristensen ora ngrampungake balapan 2007 sawise kacilakan Rinaldo Capello nalika mobil kasebut mimpin balapan kanthi patang puteran. Kristensen bali ing taun 2008 kanggo ngrebut kamenangan kaping wolu lan nggedhekake rekor kanggo menang paling akeh. Ing taun 2013, dheweke menang kaping sanga ing acara kasebut, nambah rekor lan status legendaris. Dheweke uga nampa julukan "Mr Le Mans" amarga rekor menang Le Mans kaping 9 total.