Delengen ing ngisor iki lan banjur wangsulana pitakonan ing basa sing padha karo wacana:  Passage: Transmisi kasebut minangka transmisi otomatis sing dikontrol komputer kanthi kopling dobel kanthi rasio pitung gear, kanthi dayung magnesium ing mburi setir lan wektu shift kurang saka 150 milidetik, dibangun dening Ricardo saka Inggris tinimbang Borg-Warner, sing ngrancang DSG enem kacepetan sing digunakake ing merek Volkswagen Group utama. Veyron bisa dikendhaleni kanthi semi-otomatis utawa kanthi otomatis. Transmisi panggantos kanggo Veyron regane luwih saka US $ 120,000. Uga nduweni drive kabeh-wheel permanen nggunakake sistem Haldex Traction. Iki nggunakake ban Michelin PAX run-flat khusus, sing dirancang khusus kanggo nampung kacepetan paling dhuwur Veyron, lan regane US $ 25,000 saben set. Ban kasebut bisa dipasang ing rodha mung ing Prancis, layanan sing regane US $ 70,000. Bobot kerb yaiku 1,888 kg (4,162 lb). Iki menehi mobil rasio daya-kanggo-bobot, miturut angka Volkswagen Group, saka 530 PS (390 kW; 523 hp) saben ton.  Pitakonan: Pira regane ban Michelin PAX mbukak?
US$25,000