Tulis terus kanggo paragraf iki - kanca tim Shadow Pryce, Jean-Pierre Jarier, ngliwati dheweke ing wiwitan musim 1975, amarga pembalap Prancis duwe mobil Shadow DN5 anyar, dene Pryce ana ing DN3 lawas. Ora nganti babak katelu, ing, sing Pryce bisa nggunakake DN5. Balapan kaping papat tim ing musim iki yaiku Race of Champions non-juwara sing dianakake ing Brands Hatch. Pryce kualifikasi ing posisi pole lan, sawise wiwitan sing ora apik, ngliwati Peterson lan Jacky Ickx sadurunge nutup celah wolung detik kanggo pimpinan balapan Jody Scheckter, sing mesin gagal nalika Pryce ngganggu dheweke, ngidini Pryce dadi wong Welsh pisanan sing menang balapan Formula Siji. Pryce nuduhake pratandha liyane ing mangsa, utamane ing Monaco lan Silverstone ing ngendi dheweke nduweni kualifikasi ing baris ngarep grid, sing terakhir ana ing posisi pole. Pryce uga ngrampungake podium pertama ing Kejuaraan Dunia, ing kahanan sing udan banget ing taun 1999 lan rampung ing poin kaping papat. Sing paling dhuwur ing Jerman
ing pundi piyambakipun ngrampungaken nomer sekawan, senadyan kasunyatanipun bilih nalika piyambakipun mlayu nomer kalih Carlos Reutemann bahan bakar wis bocor menyang kokpit DN5 nalika lap pungkasan watara Nürburgring, dilaporake "burning kulit lan meh blinding wong karo asap". Wong Wales kasebut mengko nampa "Prix Rouge et Blanc Jo Siffert award", dijenengi sawise pembalap Formula One Swiss, kanggo prestasi iki.