Delengen ing ngisor iki lan banjur wangsulana pitakonan ing basa sing padha karo wacana:  Passage: Sanajan YF-16 menang ing kompetisi LWF, Angkatan Laut ora yakin manawa pesawat kanthi siji mesin lan landing gear sempit bisa gampang utawa ekonomi diadaptasi kanggo layanan operator, lan nolak nggunakake turunan F-16. Ing tanggal 2 Mei 1975, Angkatan Laut ngumumake pilihan YF-17. Wiwit LWF ora nuduhake syarat desain VFAX, Angkatan Laut njaluk McDonnell Douglas lan Northrop kanggo ngembangake pesawat anyar saka desain lan prinsip YF-17. Ing tanggal 1 Maret 1977, Sekretaris Angkatan Laut W. Graham Claytor ngumumake manawa F-18 bakal dijenengi "Hornet". Northrop wis kerja sama karo McDonnell Douglas minangka kontraktor sekunder ing NACF kanggo nggunakake pengalaman sing terakhir kanggo mbangun pesawat operator, kalebu F-4 Phantom II sing akeh digunakake. Ing F-18, loro perusahaan kasebut setuju kanggo mbagi manufaktur komponen kanthi merata, kanthi McDonnell Douglas nganakake perakitan pungkasan. McDonnell Douglas bakal mbangun swiwi, stabilisator, lan fuselage ngarep; nalika Northrop bakal mbangun fuselage tengah lan mburi lan stabilisator vertikal. McDonnell Douglas minangka kontraktor utama kanggo versi angkatan laut, lan Northrop bakal dadi kontraktor utama kanggo versi F-18L sing didol ing pasar ekspor. F-18, wiwitane dikenal minangka McDonnell Douglas Model 267, wis diowahi kanthi drastis saka YF-17. Kanggo operasi operator, awak pesawat, undercarriage, lan tailhook dikuwatake, swiwi lipat lan katapult ditambahi, lan landing gear dilebokake. Kanggo nyukupi kebutuhan Angkatan Laut lan cadangan, McDonnell nambah kapasitas bahan bakar 4,460 pon (2,020 kg), kanthi nggedhekake tulang punggung punggung lan nambah tangki bahan bakar 96 galon kanggo saben sayap. "Snag" ditambahaké ing pinggir ngarep lan stabilisator sayap kanggo nyegah flutter aeroelastik sing ditemokake ing stabilisator F-15. Sayap lan stabilisator ditambahi, fuselage mburi ditambahi 4 inci (102 mm), lan mesin miring metu ing ngarep. Owah-owahan iki nambah 10,000 lb (4,540 kg) kanggo bobot reged, nggawa menyang...  Pitakonan: Apa sing direncanakaké kanggo dibangun nganggo naskah YF-17?
pesawat anyar