Delengen ing ngisor iki lan banjur wangsulana pitakonan ing basa sing padha karo wacana:  Passage: Nalika Airbus maju karo studi A3XX, Boeing nawakake turunan 747 minangka alternatif ing taun 2000; proposal sing luwih asor tinimbang -500X lan -600X sadurunge sing njaga desain sayap 747 lan nambah segmen ing oyot, nambah rentang dadi 229 ft (69.8 m). Daya bakal diwenehake dening Engine Alliance GP7172 utawa Rolls-Royce Trent 600, sing uga diusulake kanggo 767-400ERX. Dek penerbangan anyar adhedhasar 777 bakal digunakake. Pesawat 747X kudu nggawa 430 penumpang nganti 8,700 nmi (10,000 mi, 16,100 km). 747X Stretch bakal ditambahi nganti 263 ft (80.2 m) dawa, saéngga bisa nggawa 500 penumpang nganti 7,800 nmi (9,000 mi, 14,500 km). Loro-lorone bakal nampilake interior adhedhasar 777. Versi freighter saka 747X lan 747X Stretch uga ditliti.  Pitakonan: Pira penumpang 747X dibangun kanggo nggawa?
430 penumpang