Tulis kelanjutan kanggo paragraf iki - Tim kasebut, wiwitane dikenal minangka Copersucar-Fittipaldi, ora sukses banget ing musim balap pertama ing taun 1975. Wilson nabrak ing sasis FD01 ing lap 13 balapan pisanan, Grand Prix Argentina
, kang seduluré banjur menang ing McLaren kang. Nomer sasis FD02 lan FD03, digunakake kanggo sisa taun, padha desain sing padha karo mobil asli nanging ninggalake paling saka bodywork asli. Wilson minangka pembalap tunggal lan mung bisa ngrampungake limang finish, sing paling dhuwur yaiku papan kaping 10 lan pungkasan ing Grand Prix AS ing Watkins Glen, lan gagal lolos ing telung kesempatan. Italia Arturo Merzario ora luwih apik nalika njupuk alih sasis kanggo Grand Prix omah sawise Wilson ngilangi rong balung ing tangane ing kacilakan latihan ing Grand Prix Austria. Sanajan ora sukses, tim cilik kasebut entuk kudeta kanggo taun sabanjure: Emerson Fittipaldi gabung karo tim saka McLaren, sing dheweke entuk Kejuaraan Pembalap kaping pindho ing taun 1974. Sedulure mundur saka nyopir kanggo ngurus manajemen tim kasebut.