Tulis terus kanggo paragraf iki - TS9 nggawe debut ing Grand Prix Afrika Selatan 1971, Mung siji sasis sing kasedhiya kanggo pembalap / pamilik Inggris John Surtees nanging dheweke pensiun amarga masalah gearbox. Mobil kapindho kasedhiya kanggo Jerman Rolf Stommelen kanggo Spanyol nanging Jerman pensiun amarga gagal tekanan bahan bakar lan Surtees rampung kaping 11, Ing Monaco Grand Prix Stommelen rampung kaping enem lan Surtees kaping pitu. Kanggo Holland wong Inggris rampung kalima lan Jerman iki disqualified kanggo kang push-miwiti dening marshals sawise piyambakipun muter. Ing Grand Prix Prancis, Surtees rampung kaping wolu lan Stommelen kaping 11. Derek Bell gabung karo Stommelen lan Surtees For Britain. Bell pensiun lan Stommelen rampung kaping lima karo Surtees kaping enem, Ing Grand Prix Jerman, wong Inggris rampung kaping pitu lan kaping sepuluh Jerman. Ing Austria, wong Inggris pensiun amarga gagal mesin lan wong Jerman rampung kaping pitu. Pembalap Inggris Mike Hailwood gabung karo Stommelen lan Surtees kanggo Grand Prix Italia
lan rampung kaping papat. Stommelen pensiun kanthi kacilakan sawise wiwitan lan Surtees uga pensiun amarga gagal mesin. Ing Kanada, wong Inggris ngrampungake kaping 11 lan Jerman pensiun amarga panas banget. Rong owah-owahan, Stommelen diganti dening Amerika Sam Posey lan Hailwood bali kanggo gabung karo Surtees sadurunge Grand Prix Amerika Serikat. Hailwood rampung ing urutan kaping 15, Surtees kaping 17 lan Posey pensiun amarga gagal piston.