Ngringkes artikel:  NASA wis ngumumake jinis sayap revolusioner sing dikandhakake bisa ngirit jutaan lelungan udhara. Sayap bisa morph dhewe kaya sing saka manuk kanggo nyedhiyani fungsi sing padha kaya flaps normal, nanging karo bobot akeh kurang. Uga bisa uga digunakake kanggo nambah efisiensi bahan bakar lan malah nyuda swara nalika lepas landas lan pendaratan. Gulung mudhun kanggo video. NASA wis nyoba swiwi fleksibel ing pesawat ing California (ditampilake). Sayap bisa ditekuk saka -2 derajat nganti 30 derajat. Iki tegese flaps biasa ora dibutuhake - lan luwih entheng. Ing gambar iki, teknologi katon ing lempengan rata ing dhasar swiwi. Tes paling anyar saka teknologi kasebut ditindakake ing ndhuwur Pusat Riset Penerbangan Armstrong NASA ing Edwards, California. Sajrone nem wulan kepungkur, 22 penerbangan riset saka permukaan kontrol penerbangan Adaptive Compliant Trailing Edge (ACTE) wis ditindakake. Proyek iki minangka kolaborasi antarane NASA, Laboratorium Riset Angkatan Udara (AFRL) lan FlexSys saka Ann Arbor Michigan. Sayap bisa <unk> mlengkung <unk> liwat sudut saka -2 derajat nganti 30 derajat. Pilot uji coba wis nggambarake minangka "alus banget", nalika uga bisa ngatasi manuver banking sing angel lan suhu ekstrem. Kanggo kabeh penerbangan nganti saiki, swiwi wis mabur ing posisi tetep ing jet Gulfstream III ing antarane rong ekstrem iki, kanggo mesthekake risiko minimal. Nanging kanggo penerbangan mbesuk, swiwi bakal bisa ngganti sudut nalika ing udhara. Terobosan kasebut uga bisa nambah efisiensi bahan bakar nganti 12 persen, lan nyuda swara nalika lepas landas lan pendaratan nganti 40 persen. Proyek kasebut minangka kolaborasi antarane NASA, Laboratorium Riset Angkatan Udara (AFRL) lan FlexSys Inc saka Ann Arbor Michigan. Kredit: FlexSys. Angka-angka nuduhake terobosan bisa nambah efisiensi bahan bakar nganti 12 persen, lan nyuda swara nalika lepas landas lan pendaratan nganti 40 persen, dibandhingake karo flaps sayap tradisional (siji sing ditampilake ing Boeing 737) A Transformer-gaya <unk> mabur mobil <unk> sing dikembangake dening Arizona...
NASA wis nyoba swiwi fleksibel ing pesawat ing California. Sayap bisa ditekuk saka -2 derajat nganti 30 derajat. Teknologi tegese flaps biasa ora dibutuhake - lan luwih entheng. Bisa nambah efisiensi bahan bakar 12% lan nyuda swara 40%.