Ngringkes artikel:  Penyidik kacilakan wis ngeculake foto sing ngungkapake akibat saka pendaratan dramatis pesawat ing Bandara East Midlands. Sepasang rodha rusak saka Boeing 737 wayahe sawise ndharat ing bandara, cedhak Derby, nyebabake pesawat kargo mlayu ing sadawane landasan pacu nganti 380ft sadurunge mandheg. Kedadeyan kasebut nalika pesawat kasebut ngirim 10 ton kargo, kalebu barang-barang mbebayani, ing penerbangan Air Contractors sing asale saka Athena lan kalebu mandheg ing Bandara Charles de Gaulle ing Paris. Pesawat kargo ninggalake landing gear utama sing dipisahake amarga karusakan panas ing plating krom, ujare laporan kasebut. Kapten pesawat 38 taun lan co-pilot lolos cilaka, lan ora ana penumpang ing kapal nalika landing gear utama kiwa dipisahake. Pesawat, diprodhuksi ing taun 1990, ngalami karusakan sing signifikan ing sayap kiwa lan mesin nalika nggeser ing landasan pacu ing wayah esuk tanggal 29 April 2014, miturut laporan Cabang Penyelidikan Kacilakan Udara. Nalika pesawat ndharat kacepetan mudhun lan co-pilot nyerahake kontrol menyang kapten, sing mencet rem kaping pindho kanggo ngilangi sistem brake otomatis. Touchdown ana "ora nggumunke" lan brake otomatis fungsi biasane, miturut laporan, nanging landing gear kiwa utami mati nalika silinder utama, mung ndhuwur poros, fractured minangka asil saka karusakan panas kanggo plating krom. Laporan kasebut nyatakake: <unk>Pesawat kasebut gemeter lan muter rada sayap kiwa-dhuwur nalika bagean ngisor landing utama dipisahake.<unk> Kandhané, sumber panas kuwi ora isa ditemtokké. Laporan kasebut nyebutake keprihatinan babagan komunikasi antarane kontrol lalu lintas udara lan agensi liyane. Nalika pesawat mandheg, kru penerbangan wedi yen bakal kobong, karo co-pilot lan pilot pesawat liyane nglaporake asap menyang kontrol lalu lintas udara. Laporan kasebut nyatakake: <unk>Pilot kapindho weruh sawetara asap sing ngliwati pesawat nalika mandheg. Komandan... wis teka menyang kesimpulan sing salah siji saka sikil landing gear utama wis gagal, nanging minangka asil saka...
Pesawat kargo Boeing 737 nggawa 10 ton kargo nalika ndharat. Ger landing utama kiwa dipisahake amarga karusakan panas ing plating krom. Laporan ngandika'pesawat geter lan gulung rada'menyang kiwa. Co-pilot lan kapten saka tim beda nglaporake asap. Petugas pemadam kebakaran nyemprotake landing gear lan mesin minangka pancegahan.