MiG-25 ngalami pengorbanan desain sing cukup kanggo nggayuh kacepetan, ketinggian lan tingkat pendakian sing dhuwur. Nanging, ora duwe kemampuan manuver ing kacepetan pencegat lan angel mabur ing ketinggian sing sithik. Kacepetan MiG-25 diwatesi ing Mach 2.83, nanging bisa nggayuh kacepetan maksimal Mach 3.2 utawa luwih kanthi risiko kerusakan mesin. Pitakon: Apa jinis ketinggian sing MiG-25 duwe kesulitan mabur?
ketinggian sing kurang