Delengen ing ngisor iki lan banjur wangsulana pitakonan ing basa sing padha karo wacana:  Passage: Pungkasane, desain Boeing CX-HLS sing dhuwur ora digunakake kanggo 747, sanajan teknologi sing dikembangake kanggo tawaran kasebut duwe pengaruh. Desain asli kalebu fuselage dobel kanthi dawa kanthi wolung kursi lan loro lorong ing dek ngisor lan pitung kursi lan loro lorong ing dek ndhuwur. Nanging, keprihatinan babagan rute evakuasi lan kapasitas nggawa kargo sing winates nyebabake ide iki dibuwang ing wiwitan taun 1966 kanggo desain siji dek sing luwih jembar. Kokpit, mula, dilebokake ing dek ndhuwur sing disingkat supaya lawang muatan bisa dilebokake ing kerucut irung; fitur desain iki ngasilake "bulge" khas 747 kasebut. Ing model awal iku ora cetha apa apa karo papan cilik ing pod konco kokpit, lan iki wiwitane kasebut minangka area "lounge" tanpa lenggah permanen. (Konfigurasi sing beda-beda sing wis dianggep supaya dek penerbangan ora bisa mbukak kargo, duwe pilot ing ngisor penumpang, lan diarani "anteater".)  Pitakonan: Apa sing ana ing 747 pisanan ing mburi papan pilot?
ruang tamu