Delengen ing ngisor iki lan banjur wangsulana pitakonan ing basa sing padha karo wacana:  Passage: Banyu seger ing kapal Queen Mary 2 diwenehake dening telung tanduran desalinasi banyu laut. Tanduran kasebut, saben kapasitas 630,000 liter (170,000 US gal) saben dina, nggunakake teknologi distilasi piring efek ganda (MEP). Energi tanduran diwenehake utamane dening uap lan banyu adhem saka turbin gas lan mesin diesel kapal, utawa yen dibutuhake uap saka loro ketel minyak kapal. Teknologi penyulingan multi-efek tradisional wis ditingkatake kanggo tanduran kapal, saengga skala piring dikurangi, nyuda pangopènan sing dibutuhake. Banyu desalinasi nduweni kandungan uyah sing sithik banget kurang saka limang bagean saben yuta. Rata-rata total produksi banyu yaiku 1,100,000 liter (290,000 US gal) saben dina kanthi kapasitas 1,890,000 liter (500,000 US gal) saengga ana kapasitas cadangan sing akeh. Kapal bisa gampang diwenehake dening mung loro saka telung tanduran. Tangki banyu ngombe nduweni kapasitas 3.830.000 liter (1.010.000 US gal), cukup kanggo pasokan luwih saka telung dina. Yen mesin mlaku kanthi beban sithik (nalika kapal mlaku kanthi kacepetan alon) suhu banyu pendinginan jas mesin ora cukup kanggo panas banyu segara kanggo mbukak tanduran desalinasi. Ing kasus kasebut uap saka ketel minyak digunakake kanggo panas banyu segara. Iki ora ekonomis amarga ngasilake uap larang. Mula, bisa uga luwih murah tuku banyu ing pelabuhan tartamtu tinimbang ngasilake ing kapal. Asupan banyu segara dumunung ing awak kapal. Solusi uyah sing dikonsentrasi (garam) dibuwang menyang segara sing luwih cedhak karo punggung kapal bebarengan karo banyu pendinginan saka mesin. Tanduran tambahan ditambahake sajrone 2016 refit.  Pitakonan: Tanduran kuwi éntuk energi saka ngendi?
kanthi uap lan banyu pendinginan saka turbin gas lan mesin diesel kapal