Tulis kelanjutan kanggo paragraf iki - Eselon udara dipindhah menyang Wakde tanggal 25 Mei kanggo nyedhiyakake perlindungan udara kanggo invasi Biak
, ninggalake kru lemah ing Finschhafen. Ing tanggal 27 Mei, nalika invasi Biak diwiwiti, papat B-25 saka skuadron nyedhiyakake panutup udara pertama kanggo pasukan invasi sakcepete sawise esuk. Pesawat 17th nyedhiyakake dhukungan udara langsung kanggo pasukan ing Biak nalika dijaluk, nanging diancam dening penembak anti-pesawat sing ramah. Ing tanggal 28 Mei, B-25 saka skuadron sing di resiki kanggo nyelehake gambar ing beachhead ditembak dening tembakan kanca. Jepang wiwit nyoba ngirim konvoi penguatan kapal perusak sing dimuat pasukan menyang Biak tanggal 8 Juni sawise serangan udara ing Wakde ing wayah wengi tanggal 5 nganti 6 Juni ngrusak akeh pesawat Sekutu, saengga Skuadron 17 dadi siji-sijine unit penerbangan sing kasedhiya kanggo nyerang konvoi pertama. Sepuluh B-25 saka skuadron sing dipimpin dening komandan skuadron Mayor William G. Tennille Jr., ndeleng konvoi kasebut, sing dilaporake kalebu rong kapal penjelajah lan papat kapal perusak, ing jam 1250 cedhak Pulo Amsterdam. Loro kapal penghancur sing luwih gedhe salah diidentifikasi minangka kapal penjelajah. Skuadron kasebut nggawe serangan tingkat rendah, nyelehake kapal perusak "Harusame" lan ngrusak telung kapal liyane. Telung pesawat, kalebu pesawat Tennille, ditembak mudhun, lan sisane rusak banget amarga geni anti-pesawat sing kabeh 17th Eselon Reconnaissance udara dikirim bali menyang Finschhafen rong dina mengko kanggo reformasi. Tennille lan Letnan Howard Wood nampa Posthumous Distinguished Service Cross kanggo tumindak kasebut.