Delengen ing ngisor iki lan banjur wangsulana pitakonan ing basa sing padha karo wacana:  Passage: Ing kapal Nellie, sing dipasang ing Kali Thames cedhak Gravesend, Charles Marlow nyritakake marang kanca-kancane babagan kedadeyan sing nyebabake dheweke diangkat dadi kapten kapal uap kali kanggo perusahaan dagang gading. Minangka bocah, Marlow wis kepincut karo "ruang kosong" ing peta, utamane sing paling gedhe, sing nalika dheweke wis gedhe ora ana maneh kosong nanging dadi "papan peteng" (Conrad 10). Nanging isih ana kali gedhe, "kaya ula gedhe sing ora dibukak, kanthi sirahe ing segara, awak ing ngaso mlengkung adoh ing negara sing jembar lan buntut ilang ing jerone tanah" (Conrad 10). Gambar kali iki ing peta narik kawigaten Marlow "kaya ula bakal manuk" (Conrad 10). Ngrasakake kaya "tinimbang menyang pusat bawana, aku arep lunga menyang pusat bumi", Marlow njupuk kapal uap Prancis sing dituju menyang pesisir Afrika lan banjur menyang pedalaman (Conrad 18). Sawise luwih saka telung puluh dina, kapal kasebut nyelehake kursi pamrentah ing cedhak muara kali gedhe. Marlow, sing isih ana udakara rong atus mil, njupuk kapal uap segara cilik sing dikendhaleni dening wong Swedia. Dheweke budhal udakara telung puluh mil munggah kali ing stasiun perusahaane. Pakaryan ing jalur sepur lagi ditindakake, kalebu ngilangi watu kanthi bahan peledak. Marlow mlebu jurang sempit kanggo mlaku-mlaku ing sangisore wit-witan, lan nemokake awake dhewe ing "bunder sing surem ing sawetara Inferno": papan kasebut kebak wong Afrika sing lara sing kerja ing jalur sepur lan saiki ngenteni pati, awak sing lara wis tipis kaya udara (Conrad 24<unk>25). Marlow nyekseni adegan kasebut "nggegirisi" (Conrad 26).  Pitakonan: apa Kapten Charles Mallow marang fellow pelaut?
prastawa kang njalari panjenengane diangkat dadi kapten kapal uap kali