Rampungake ukara ing ngisor iki: Dheweke bali karo Ferrari kanggo wiwitan musim 1955 ing Argentina, njupuk suntikan morfin kanggo nyuda rasa lara. Nanging panasé ngrusak kabèh sopir. Farina pit amarga kesel, kanthi Ferrari 625 sing dijupuk dening pembalap cadangan tim, Maglioli. Nalika José Froilán González pit, Farina sing diuripake maneh dikirim ing panggonane. Mengko ing balapan, González <unk> sing bali ing mobil <unk> nabrak nanging gabung maneh lan menehi mobil maneh menyang Farina, sing nggawa omah ing nomer loro. Panggonan katelu ing
Grand Prix Argentina 1955 dadi mobil asli Farina sing dikendhaleni dening Maglioli lan Maurice Trintignant. Sawise papan katelu ing Belgia, Farina pensiun ing pertengahan musim, amarga rasa lara lan pati Ascari. Dheweke bali kanggo Grand Prix Italia 1955, nanging Scuderia Ferrari sing mlebu Lancia D50 ngalami kegagalan ban ing 170 mph sajrone sesi latihan, nalika ing bank anyar Monza. Mobilé muter, nanging Farina ora cilaka. Ferrari narik mobil kasebut saka acara kasebut, lan Farina ora miwiti Grand Prix pungkasan.