Tulis terus kanggo paragraf iki - Boutsen dianggep minangka pembalap sing janjeni, nyoba kanggo McLaren lan Brabham. Dhèwèké digabung karo proyek F1 Spirit Honda sadurungé kalah karo kanca tim Formula Two Stefan Johansson. Ing taun 1983 dheweke mbayar $ 500,000 kanggo drive ing Formula One lan nggawe debut karo Arrows ing balapan omah, Grand Prix Belgia 1983 ing Spa sing disingkat 7 km (4.3 mi). Nalika dheweke ora entuk poin ing taun 1983, penanganan sing ati-ati lan kinerja sing cedhak dibandhingake karo kanca tim sing berpengalaman Marc Surer. Kanthi dhukungan saka rokok Barclay, dheweke tetep karo tim kasebut sajrone telung musim maneh. Sing pertama ndeleng Arrows berjuang karo mobil turbo pertama sing angel, kanthi mesin turbo BMW sing kuat nanging ora bisa dikendhaleni. Boutsen ngetung poin kaping pindho ing Cosworth DFV lawas sing didhukung A6 lan sepisan ing mesin turbo. Ing musim kapindho, dheweke entuk sawetara asil sing luar biasa, kalebu papan nomer loro ing Imola.
. lan Boutsen nyebrang garis kaping telu, ing mburi Alain Prost lan Elio de Angelis nanging sawise balapan, Prost didiskualifikasi amarga montoré kurang bobot 2 kg. Skor telung poin liyane ndeleng dheweke dadi nomer 11 ing klasemen. Musim pungkasan karo Arrows ora ana poin kanggo Boutsen ing mobil sing ora kompetitif, nanging sejajar karo F1 dheweke nyopir kanggo tim Walter Brun ing Grup C lan menang gelar Kejuaraan Dunia karo dheweke ing taun 1986, menang ing taun kasebut Spa 1000 km.