Ngringkes artikel:  Dadi dipencet ing kelas ternak minangka salah sawijining pengalaman sing paling nggegirisi kanggo para plancong, nanging kursi pesawat ing mbesuk wis siyap kanggo nggawe luwih nyenengake. Desainer ing saindenging jagad nggawe kursi ekonomi lan ekonomi premium sing luwih nyaman lan nyedhiyakake luwih akeh sikil, lan sawetara sing duwe owah-owahan radikal saka kursi saiki. Nanging penumpang kudu ora nyana relief cepet <unk> kursi iki karo reclining backrests, armrests inovatif lan designs ergonomic isih sawetara taun adoh <unk> lan ana <unk> apa-apa padha bisa nindakake kanggo mungkasi nangis bayi utawa rame turu. Crawley adhedhasar Acro Aircraft Seating bubar ngumumake desain kanggo kursi ekonomi premium anyar. Kursi Acro 'Series 7' duwe lengen kulit sing dijahit tangan, sasis aluminium lan bahan komposit. Kursi-kursi kuwi dirancang bèn para penumpang ora rumangsa ora nyaman lan nduwé ruang sing luwih akèh. Penumpang sing gelem mbayar ekstra sethithik kanggo kursi ing kelas ekonomi premium <unk> sing menehi ruang sikil luwih akeh lan sawetara tunjangan kelas bisnis <unk> bisa lungguh ing kursi sing dirancang dening Crawley-based Acro Aircraft Seating. Dumunung ing jejere Bandara Gatwick, perusahaan kasebut mbentuk maneh masa depan kabin sing ana ing bisnis lan ekonomi kanthi kursi sing luwih tipis lan luwih entheng sing dirancang kanthi kenyamanan lan keamanan. Kursi <unk>Series 7<unk>, dibukak ing minggu kepungkur <unk>Aircraft Interiors Expo ing Hamburg, Jerman,. Direktur pengelola Chris Brady ujar manawa kursi kasebut dirancang kanggo ngilangi sumber rasa ora nyaman lan nyedhiyakake luwih akeh papan kanggo para penumpang. Dheweke marang MailOnline Travel: <unk>Kita yakin manawa kenyamanan ditemokake ing papan ing antarane kursi. Chris Brady, direktur pengelola Acro, ujar manawa kursi gedhe sing 'lembut' njupuk ruang sikil. Acro saiki nggawe ewonan kursi kelas ekonomi kanggo maskapai kayata KLM, Thomas Cook lan Spirit. <unk>Padding dudu proksi kanggo kenyamanan, padding minangka cara malas kanggo menehi bentuk sing bener. Apa sing bener-bener arep dilakoni yaiku ngirimake wangun sing ergonomis sing bener <unk> supaya pinggul ora owah maju lan...
Desainer looking kanggo ease kasangsaran penumpang'karo kursi comfier. Kursi ekonomi premium 'Series 7' luwih tipis, nawakake luwih akeh sikil. Wisatawan sing sengit karo kursi tengah bakal seneng karo 'Suite Cozy' Perusahaan Hong Kong kang nganggo panumpang lengen loro iku solusi kanggo perang sikut. 'The Meerkat' ngijini penumpang kanggo recline tanpa ngganggu liyane.