Jawaban: Pamaréntah India nglibéralisasi sektor swasta ing pertengahan taun 80-an lan kanthi munculé pesaing anyar, Indian Airlines ngadhepi kompetisi sing abot saka Jet Airways, Air Sahara, East-West Airlines, Skyline NEPC, lan ModiLuft. Nanging nganti taun 2005, Indian Airlines minangka maskapai penerbangan paling gedhe nomer loro ing India sawise Jet Airways nalika Air Sahara ngontrol 17% saka industri penerbangan India. Sajrone wektu kasebut sawetara operator domestik liyane kaya East-West Airlines, Skyline NEPC lan ModiLuft mandheg operasi penerbangan. Pitakon: Ing taun 2005, pira lalu lintas udara sing dikontrol Air Sahara?
17% ing