Rampungake ukara ing ngisor iki: Sajrone taun 1990, bebarengan karo saingan Formula Three Heinz-Harald Frentzen lan Karl Wendlinger, dheweke gabung karo program balap junior Mercedes ing Kejuaraan Sportscar Dunia. Iki ora umum kanggo pembalap enom: umume para kontemporari Schumacher saingan ing Formula 3000 ing dalan menyang Formula Siji. Nanging, Weber menehi saran marang Schumacher manawa bisa ditemokake ing konferensi pers profesional lan nyopir mobil sing kuat ing balapan jarak jauh bakal mbantu karir. Ing musim 1990 World Sportscar Championship, Schumacher menang ing final musim ing Autódromo Hermanos Rodríguez ing Sauber <unk> Mercedes C11, lan ngrampungake nomer lima ing Kejuaraan Pembalap sanajan mung nyopir ing telung saka sangang balapan. Dheweke terus karo tim kasebut ing musim Kejuaraan Dunia Sportscar 1991, menang maneh ing balapan pungkasan musim ing Autopolis ing Jepang kanthi Sauber <unk> Mercedes-Benz C291, sing nyebabake finish nomer sanga ing Kejuaraan Pembalap. Dheweke uga saingan ing
Le Mans nalika musim kasebut, ngrampungake nomer lima ing mobil sing dituduhake karo Wendlinger lan Fritz Kreutzpointner. Ing taun 1991, dheweke melu lomba ing Kejuaraan Formula 3000 Jepang, dadi nomer loro.