Rampungake ukara ing ngisor iki: Senna lan Häkkinen dilaporake kesengsem banget karo kombinasi mobil / mesin, sanajan 3512 duwe rekor keandalan sing kurang apik wiwit debut Formula Siji lan keandalan sing kurang apik sajrone tes (asil paling apik mesin nganti saiki yaiku posisi kaping 3 ing Grand Prix Jepang 1990 sing misuwur, sing pungkasane bakal dadi asil paling apik). Häkkinen ngaku yen sajrone tes Silverstone, salah sawijining mesin njeblug nalika balapan mudhun Hanger Straight. Dheweke ngaku yen nganti tekan titik detonasi mesin kasebut meksa luwih akeh kekuwatan lan sejatine luwih cepet tinimbang Ford. Dheweke uga ngandhani yen jeblugan kasebut gedhe banget karo potongan mesin sing bener-bener mabur liwat helm. Senna mengko nyurung desas-desus manawa mobil kasebut bakal balapan sajrone musim 1993 nalika dilaporake nalika tes "" Bakal menarik banget kanggo balapan Lamborghini ing
Jepang". Dheweke yakin manawa ora preduli saka keandalan, McLaren-Lamborghini paling ora bakal cepet kaya Williams-Renaults lan Benetton-Fords sing dheweke berjuang terus balapan nggunakake spesifikasi Ford V8 pelanggan (sanajan Senna menang ing Jepang nggunakake Ford V8 lan ndhukung sing menang pungkasan ing Australia). Senna malah diduga nelpon Ron Dennis saka pit nalika tes Estoril (miturut laporan Dennis njupuk telpon ing limusin pribadine amarga dheweke ana ing Inggris nalika semana) lan ngandhani yen dheweke rumangsa kudu mikir kanthi serius babagan nggunakake V12 tinimbang V8.