Rampungna ukara ing ngisor iki: Ing April 2015, Kementerian Tenaga Kerja lan Pakaryan Brasil nundha konstruksi kanthi sementara, kanthi pratelan "bahaya serius lan bahaya kanggo keamanan fisik para pekerja". Kamentrian kasebut nyebutake keprihatinan amarga "ora ana perlindungan kolektif", lan risiko pekerja sing tiba, saliyane ora ana keamanan, ora ana laporan teknis babagan stabilitas lereng ing situs kasebut, lan apa sing diterangake minangka "akumulasi bahan" sing bisa mbebayani. Penangguhan sementara nambah tekanan ing jadwal konstruksi, kanthi karya kasebut kanthi cepet banget, kanthi panitia penyelenggara negesake manawa "karya kasebut bali menyang trek". Ora ana bukti sing bisa mbuktekake manawa ana masalah, amarga acara uji coba sepeda sing asline dijadwalake bakal ditindakake ing Velodrome tanggal 18 <unk> 20 Maret 2016 dijadwalake maneh tanggal 29 April <unk> 1 Mei, amarga ana wektu tundha ing instalasi trek velodrome. Bebener kasebut disalahake ing kahanan sing kurang apik kanggo instalasi kayu sing asale saka Siberia, sing bisa nyebabake kayu lan mlengkung. Nalika semana Presiden UCI Brian Cookson ngumumake keprihatinan babagan rampung ing papan kasebut, kanthi terang-terangan marang media, ing sawijining konferensi pers sawise
2016 UCI Track Cycling World Championships, sing ngrampungake papan ing wektu kanggo acara tes ing pungkasan April yaiku "tantangan", lan yen "yen velodrome ora siap ing wektu, ora ana rencana B".