Rampungake ukara ing ngisor iki: Kanthi introduksi McLaren saka M14A anyar ing taun 1970, M7 mung duwe siji karya liyane nalika Dan Gurney nggunakake M7A ing Grand Prix Inggris taun 1970. Privateer John Surtees tuku M7C minangka stopgap nganti mobil Surtees TS7 dhewe wis siyap. Dheweke balapan ing papat Grand Prix, pensiun saka telu lan finish kaping enem ing Walanda. Mobil kasebut banjur ganti tangan menyang Jo Bonnier sing nggunakake rong balapan liyane ing taun kasebut. M7D digunakake kanthi intermiten karo M14D dening Andrea de Adamich lan Nanni Galli, kualifikasi lan miwiti mung siji balapan, Grand Prix Prancis ing ngendi de Adamich rampung ora diklasifikasikake. Ing taun 1971 siji-sijine peserta yaiku Bonnier kanthi M7C. Dheweke digunakake ing limang balapan lan duwe asil paling apik saka 10th ing
Grand Prix Italia.