Tulis terus kanggo paragraf iki - perbankan Monza wis dibangun lan mung sirkuit dalan sing digunakake, sing wis diowahi rada. Sudut pungkasan sing dawa lan lancar saiki dadi rong sudhut 90 derajat. Ing taun 1949, bocah anyar Italia Alberto Ascari, putra pemenang Grand Prix Italia pungkasan taun 1924 Antonio Ascari, menang ing Ferrari; Enzo Ferrari saiki nggawe mobil dhewe tinimbang mbukak Alfa Romeos. Ing taun 1950 dadi juara Formula One anyar. Balapan lan kejuaraan pertama dimenangake dening Giuseppe "Nino" Farina, nyopir Alfa Romeo 158 supercharged. Ing taun 1951 Ascari menang maneh, sawise Alfas sing kompetitif saka Farina lan Argentina Juan Manuel Fangio ngalami masalah mesin. Taun 1952
Ascari ngrampungake dominasi musim kasebut. 1953 Fangio menang ing Maserati; sanajan Ascari wis menang juara ing Grand Prix Swiss. 1954 dadi balapan sing menarik; nalika Stirling Moss sing lagi maju ing Maserati ngliwati Mercedes Fangio lan Ferrari Ascari. Kacepetan sing nesu ndeleng pensiun Moss lan Ascari lan Fangio terus menang nalika Moss nyurung Maserati 250F liwat garis kasebut.