Tulis terus kanggo paragraf iki - Fred Duesenberg uga ngrancang mesin Duesenberg kanggo mobil balap sing menang telung balapan Indianapolis 500-mil: balapan 1924 karo pembalap Lora L. Corum lan pembalap pengganti Joe Boyer; balapan 1925
karo pembalap Pete DePaolo lan pembalap pengganti Norman Batten; lan balapan taun 1927 karo George Sanders ing mobil Duesenberg sing diduweni dening Bill White. Ing taun 1925 mobil balap Duesenberg karo Pete DePaolo minangka pembalap dadi pemenang Indianapolis 500 mil pisanan kanthi rata-rata luwih saka. Ing taun 1926, DePaulo rampung ing papan kaping lima ing balapan sing disingkat udan, dene mobil tim Duesenberg liyane sing dikendhaleni dening pembalap rookie Ben Jones ngalami masalah mekanik lan nabrak sadurunge pungkasan balapan. Tim Duesenberg terus manggon ing sepuluh ndhuwur ing 1928 lan 1929 Indianapolis 500-mil balapan. Ing balapan taun 1928, Fred Frame nyopir pembalap Duesenberg menyang finish kaping wolu, dene Jimmy Gleason nyopir mobil tim Duesenberg menyang finish kaping limalas. Ing balapan taun 1929, asil tim saya apik kanthi Gleason dadi nomer telu lan Freddy Winnai dadi nomer lima.