Delengen ing ngisor iki lan banjur wangsulana pitakonan ing basa sing padha karo wacana:  Passage: Komite Penerbangan Antar Negara Rusia (IAC) mbukak penyelidikan babagan kacilakan kasebut. Presiden Vladimir Putin uga nyipta komisi khusus kanggo neliti kacilakan kasebut. Sajrone sawetara jam pisanan diselidiki, Kementerian Pengangkutan ngumumake rong teori babagan kacilakan <unk> kahanan cuaca lan faktor manungsa. Reruntuhan Penerbangan 703 kasebar ing wilayah sing amba. Pejabat nyatakake yen radius saka wilayah kacilakan kira-kira siji kilometer, sing nambahake curiga yen pesawat kasebut bisa uga bubar ing tengah penerbangan. Wiwit saksi nyatakake yen ana geni nalika mudhun, teori bom kasebut diajukake dening sawetara penyidik. Kaloro perekam penerbangan (perekam data penerbangan lan perekam swara kokpit) ditemokake tanggal 12 Februari. Dokumen Saratov Airlines sing ana gandhengane karo pesawat kasebut disita minangka bagean saka penyelidikan rutin. Kacilakan kasebut uga nyebabake Kementerian Darurat Rusia kanggo ngrembug apa kabeh Antonov An-148 kudu dilebokake sementara. Personel ing Bandara Domodedovo Moskow uga diwawancarai. Agensi warta Rusia Rambler News Service (RNS) nglaporake manawa pilot Penerbangan 703 nolak supaya pesawat kasebut de-ice sadurunge budhal. Miturut laporan cuaca METAR, cuaca jam 11:00 kalebu udan salju lan suhu -5 ° C ing Bandara Domodedovo.Ing tanggal 13 Februari, IAC nglaporake manawa analisis dhisikan data saka perekam data penerbangan nuduhake manawa pemanas tabung pitot ora diuripake lan ana bedane ing kacepetan udara sing ditampilake kanggo pilot, kanthi siji indikator kacepetan udara nuduhake kacepetan udara sing saya mundhak, siji nuduhake kacepetan udara sing mudhun lan sing nomer telu ora nuduhake kacepetan udara. Data kasebut uga nuduhake manawa pesawat kasebut ana ing kontrol manual nalika nyelehake irung mudhun udakara 30 ° ing ngisor horisontal lan tetep ing sikap kasebut nganti tabrakan ing lemah. Perwira pisanan nyoba kanggo mungkasi mudhun cetha, nanging gagal kanggo mbujuk kapten saka mundhut saka kontrol.  Pitakonan: Apa sing dicekak IAC?
Komite Penerbangan Antarnegara