Összefoglalja a cikket:  A biztonsági kutatók által idézett új, meggyőző bizonyítékok szerint a figyelemeltereltség - különösen az utasokkal való beszélgetés és a mobiltelefonok használata - sokkal nagyobb szerepet játszik a tizenéves sofőrök által okozott autóbalesetekben, mint azt korábban gondolták. Az AAA Közlekedésbiztonsági Alapítvány közel 1700 olyan videót elemezett, amelyek a tinédzser sofőrök baleset előtti pillanatait rögzítik. A tanulmány megállapította, hogy a figyelemeltereltség a közepes és súlyos balesetek közel 60%-ában szerepet játszott. Ez négyszerese a korábbi hivatalos becsléseknek, amelyek a rendőrségi jelentéseken alapultak. A tanulmány azért szokatlan, mert a kutatók ritkán férnek hozzá olyan baleseti videókhoz, amelyek világosan megmutatják, hogy a sofőrök mit csináltak az ütközés előtti másodpercekben, valamint hogy mi történt az úton. Az AAA több mint 6842 videót tudott megvizsgálni a járművekbe szerelt kamerákról, amelyek mind a sofőrt, mind a szélvédőből származó egyidejű képet mutatják. Az alapítvány a videókat a Lytx Inc.-től kapta, amely olyan programokat kínál, amelyek videót használnak a sofőrök edzéséhez a viselkedésük javításában és az ütközések csökkentésében. Az ütközések vagy a kemény fékezési események 1.691 videóban voltak rögzítve. A vizsgálatok azt mutatják, hogy a sofőr figyelemeltereltsége a balesetek 58%-ának okozója volt, különösen azokban a balesetekben, amelyekben a járművek az útról mentek ki, vagy hátsó ütközéseket szenvedtek el. A figyelemelterelés leggyakoribb formái az utasokkal való beszélgetés vagy más módon való érintkezés, valamint a mobiltelefon használata, beleértve a beszélgetést, az üzenetek küldését és az üzenetek felülvizsgálatát. Egy tizenéves sofőr elveszti az irányítást a gépjármű felett, miután elterelte a figyelmét. A probléma forrását megtalálni: Az AAA Közlekedésbiztonsági Alapítvány közel 1700 videót elemezett, amelyek a tinédzser sofőrök baleset előtti pillanatait rögzítették. A videókban megfigyelt másfajta eltereltségek közé tartozott, hogy a járművezetők elfordították a szemüket az útról, és a jármű belsejében lévő valamire néztek - ez 10 százalék volt; a járművön kívül lévő, az előttük lévő útról eltérő valamire néztek - 9 százalék; énekeltek vagy zenére mozogtak - 8 százalék; karikáztak - 6 százalék; és elértek egy tárgyat - 6 százalék...
Az AAA Közlekedésbiztonsági Alapítvány közel 1700 videót elemezett, amelyek a tinédzser sofőrök cselekedeteit rögzítik a baleset előtti pillanatokban. A balesetek közel 60% - ánál a figyelemelterelés volt a tényező. A Nemzeti Közúti Biztonsági Hivatal korábban becslése szerint a figyelemelterelés mindössze a tizenévesek baleseteinek 14 százalékát okozza. A figyelemelterelés leggyakoribb formái az utasokkal való beszélgetés és a mobiltelefon használata voltak, beleértve a beszélgetést, az SMS-eket és az üzenetek felülvizsgálatát.