Arie Luyendyk váltotta Villeneuve-t 1987-ben, és hetedik lett a pontszámban. 1988-ban Scott Brayton teljes munkaidőben versenyzett a csapatért, míg három másik versenyző részmunkaidőben jelentkezett. 1989-ben hét különböző versenyző váltakozott a volán mögött, miközben a csapat küzdött, hogy következetességet találjon. Buddy Lazier először 1990-ben csatlakozott a csapathoz, és az első hat CART versenyen versenyzett a csapattal. Laziert kiütötték a pályáról, és nem sikerült kvalifikálódnia az Indianapolis 500-ra.
, míg Billy Vukovich III-as képesítette Hemelgarn gépét az 1990-es Indy 500-ra, 24. helyen végzett egy kétéves Lola-Buickben.