Írj folytatást erre a bekezdésre - A katari első fordulóban Rossi jól indult, a harmadik hely formájában a szezon első dobogóját szerezve. A nyolcadik helyről jól indult, hogy az első körben negyedikké váljon, a második körben megelőzte Dani Pedrosa Hondáját, és 17 körrel a végéig a Marc Márquez másik Hondáján lépett. Azonban az első kanyarban, a 11. körben szélesre ment, és lehetővé tette Márquez és Andrea Dovizioso megelőzését. Öt kört kellett megtenni, hogy Rossi meghaladja Johann Zarco Tech 3 Yamaháját, de végül nem tudott elég közel kerülni, és 0,797 másodperccel a végső győztes, Dovizioso mögött ment át a vonalon. Argentínában Rossi a pontszámon kívül, tizenkilencedik helyen végzett, miután összeütközött Márquez Honda-jával, aki a hátulról indult, amikor a motorja a baleset következtében megállt. Márquez több versenyző belsejében ment fel, először Aleix Espargaró Aprilia-jával és később Rossival ütközve. Amikor a spanyol félreértette a fékezési pontot, arra kényszerítette Rossit, hogy szélesebbre menjen, így ő megvágta a füvet és elesett a folyamatban. Rossi végül újra indult, de nem sikerült pontot szerezni utána. A verseny után Rossi azzal vádolta Márquezt, hogy "megsemmisíti a sportunkat", mert "nem tiszteli a riválisokat", és Márquez 30 másodperces büntetést kapott az akcióért. A következő fordulóban Amerikában és Spanyolországban, Rossi kétszer a dobogón végzett, negyedik és ötödik helyen, de visszaugrott, és három egymást követő harmadik helyet szerzett a francia
, olasz és katalán körök. A Mugello-n a szezon első és egyetlen pole-pozícióját szerezte - az elsőt a 2016-os japán nagydíj óta, és az 51. MotoGP pole-pozícióját.