Írj egy folytatást erre a bekezdésre - Shelby American a Forddal dolgozott a GT40 újratervezésén az '66 szezonra, a 289 köbcentiméteres (4.7 L) motort a Ford nagyobb, erősebb 427 köbcentiméteres motorjával helyettesítve. (7.0 L) motor. A Mk II GT40 nagy sikert aratott, a Shelby American Daytona, Sebring és Le Mans-i győzelmei a Fordnak a Nemzetközi Gyártó Bajnokságot hozták 1966-ban. A Shelby American autók elsőnek (Miles &amp; Ruby ismét) és másodiknak (Gurney &amp; Jerry Grant) végeztek a Daytonában, elsőnek Sebringben (Miles &amp; Ruby), és elsőnek (McLaren &amp; Chris Amon) és másodiknak (Miles &amp; Denny Hulme) Le Mans-ban
- Igen. Gurney és Grant második lett volna Sebringben, ha nem az, hogy az autójuk megromlott az utolsó körben, és Gurney áthajtotta a célvonalon, automatikusan kizárva őket.