Írjon folytatást erre a bekezdésre - a Toyota megtartotta a járművezetők azonos csoportját a, bár átváltott a Bridgestone gumiabroncsokra. A csapat volt az első, aki bemutatta az új autóját, egy olyan lépés, amelynek célja, hogy előnyhöz jusson a riválisokkal szemben, de az autó teljesítménye a tesztelésen átlagos volt. Ralf Schumacher harmadik helye Ausztráliában volt a Toyota egyetlen dobogó helyezése 2006-ban. A legmagasabb futamvégük a 4. volt Franciaországban Schumacherrel, valamint a Brickyard-on, ahol Trulli hátulról indult és küzdött, hogy legyőzze Fernando Alonso Renault-t. Trulli közel került a pódia másik pontjához Monacóban, de a motorja meghibásodott a verseny utolsó szakaszaiban. Ralf hatodik lett a magyar nagydíjon.
, mint az egyetlen másik jelentős eredmény a csapat számára. Jarno Trulli enyhe problémát szenvedett, és a csapat otthoni versenyén (a Japán Nagydíj) lemaradt a tempón, ami késleltette a csapattársat, Ralf Schumachert, aki erős eredményt ért el. Az utolsó versenyen - a Brazíliai Nagydíj - mindkét Toyota autója a korai körökben felfüggesztési hibákkal vonult vissza. A csapások ellenére a csapat a második legjobb szezon teljesítményét élvezte a történetében, 35 pontot szerzett és hatodik helyen végzett, egy ponttal a BMW Sauber mögött.