Írj folytatást erre a bekezdésre - Az FW11-et enyhén frissítették az FW11B-re, és a csapat nem hibázott a két bajnoki cím megszerzésében. A Honda most ugyanazt a motort szállította a Lotusnak, mint a Williamsnek (bár a Lotus az 1986-os "RA166E" motort használta a Williams által használt "RA167E" 1987-es motor helyett), ami segített Ayrton Sennának következetesen kihívni, de az FW11 felsőbbrendűsége elmondta, és Piquet minden versenyben pontokat (főleg a dobogón) végzett, kivéve San Marint.
(ahol egy szörnyű balesetet szenvedett Tamburellóban pénteki edzésen, és csak egy fájdalmas bokával jött ki, és meg akarta kezdeni a versenyt, de megakadályozta az F1 orvosi főnöke, Sid Watkins professzor, aki azt mondta neki, hogy "Gyártörésed van, nem versenyezhetsz"), Belgiumban és Ausztráliában, és bajnok volt. Ami Mansellt illeti, hat győzelmet szerzett, köztük egy emlékezetes győzelmet a Silverstone-i Brit Nagydíjon, Piquet előtt vezetve, amikor még csak 3 kört kellett megtenni. Kétszer annyi győzelmet szerzett, mint Piquet, de volt egy kis balszerencse és megbízhatatlanság is. Piquet harmadik bajnoksága biztosított volt, miután Mansell súlyos balesetet szenvedett a Japán Nagydíj gyakorlása során.