Összefoglalja a cikket:  Amikor Alison Norris nem talált munkát Detroitban, a város határán túl kereste, és egy részmunkaidős éttermi állást kapott 20 mérföldre innen, ami legalább két órát vesz igénybe a tömegközlekedés használatához. Norrisnek két buszon kell utaznia a munkájába egy Troyban, Michiganben található külvárosi bevásárlóközpontba, külön városi és külvárosi buszrendszereket használva. Sok városlakó számára, akiknek korlátozott a képességeik és oktatásuk, Detroit egy munkahely-sivatag, mivel több tízezer kékgalléros munkahelyet vesztettek el a gyártás és a szolgáltatási munkahelyek csökkentésével, ahogy a népesség csökken. Mike Duggan polgármester azonban a lakosság újjáépítését, valamint a munkahelyteremtést és a képzési programokat Detroit prioritásainak egyikévé tette, most, hogy a város kijött a csődből. Menj le a videóra. Alison Norris, 26 éves, a kép február 12-én készült, legalább két buszt fog egy kétórás, egyirányú ingázás során Detroitból a város északi külvárosában lévő éttermi hostess munkájába. Norris egyike azoknak a Detroit-i lakosoknak, akiknek nincs autójuk, és akiknek gyakran hosszú távolságokat kell megtenniük, hogy az ügyfélszolgálatban vagy az értékesítésben alacsony fizetésű pozíciókban dolgozhassanak, messze a város központjától. Norris szerint túl kevés a munka a városban. De ezek a munkahelyek nem valósulhatnak meg elég gyorsan Norris és mások számára, akik úgy találták, hogy a helyi kilátások szűk, és a megbízható tömegközlekedés hiánya akadály, ami még azokat is elviszi, akik kitartottak, hogy fontolóra vegyék a távozást. "Detroiten nincs munka" - mondta a 26 éves Norris, aki 16 fokos hőmérsékleten várja az első két buszt a Troy-i Somerset Collection bevásárlóközpontba, ahol 8.25 dollárt keres óránként, mint bistro hostess. "Ha nincs munka, akkor miért marad a városban?" Mondta Norris. Nincs itt semmi. A város munkanélküliségi aránya, amely 2009-ben 25 százalékot ért el, tavaly 14,9 százalék volt, az állami adatok szerint, szemben a regionális 7 százalék alatti aránnyal. Sok autó nélküli lakos - Detroit lakosságának körülbelül 40 százaléka, szövetségi adatok szerint - gyakran alacsony fizetésű kiskereskedelmi vagy értékesítési pozícióba lép a városon kívül. A detroiti lakosok száma, akik kint dolgoznak...
A detroiti Alison Norrisnek, 26 évesnek két külön buszra van szüksége, hogy eljusson a háztól 20 mérföldre lévő külvárosban lévő 8,25 dolláros óránkénti munkájához. A korlátozott képzettséggel és oktatással rendelkező lakosok számára Detroitban nincs munka. Sok lakos, mint Norris, mérföldeket utazik a városon kívül, hogy dolgozzon. De a tömegközlekedés hiánya a metro-Detroitban hosszú ingázásokat tesz lehetővé. Mike Duggan polgármester azt mondta, hogy a város lakosságának újjáépítését, a munkahelyteremtést és a képzési programokat tette prioritásként.