Mi volt a parancsnoki modul hőpajzsának utolsó tesztje? Az előző kérdés alapján írj egy szövegkörnyezetet, amely tartalmazza a választ. Lehet 1 - 20 mondat. A szövegkörnyezet:
A tűz által okozott késedelem lehetővé tette a NASA számára, hogy felzárkózzon az LM és a Saturn V ember-minősítésével. Az Apollo 4 (AS-501) volt a Saturn V első pilóta nélküli repülése, amely egy I. blokk CSM-t szállított 1967. november 9-én. A Vezérlőmodul hőpajzsának képességét, hogy túlélje a transz holdon belépést, úgy mutatták be, hogy a Szolgáltatási Modul motorját arra használták, hogy a szokásos Föld-körpályás visszatérési sebességnél nagyobb sebességgel ütközzék be a légkörbe. Ezt 1968 április 4-én követte az Apollo 6 (AS-502), amely egy CSM-t és egy LM-tesztartikulát vitte ballasztként. Ennek a küldetésnek a célja a transz-holdas befecskendezés elérése volt, amelyet egy szimulált közvetlen visszatéréses abortusz követett, a Szolgáltatási Modul motorjával egy újabb nagy sebességű visszatérés elérése érdekében. A Saturn V pogo ingadozást tapasztalt, egy olyan problémát, amelyet a nem állandó motor égetése okozott, ami károsította az üzemanyagvezetékeket a második és harmadik szakaszban. Két S-II motor korán leállt, de a többiek képesek voltak kompenzálni. A harmadik fázisú motor sérülése súlyosabb volt, és megakadályozta a transz-holdas injekció újraindítását. A küldetés irányítói képesek voltak a Szolgáltatási Modul motorját arra használni, hogy lényegében megismételjék az Apollo 4 repülési profilját. Az Apollo 6 jó teljesítménye és az Apollo 6 problémáinak kielégítő megoldásainak azonosítása alapján a NASA bejelentette, hogy a Saturn V készen áll az emberek repülésére, és lemondta a harmadik pilóta nélküli tesztet.