Írj folytatást erre a bekezdésre - A "Rhosus" tulajdonosa, Igor Grechushkin, azt állította, hogy csődbe ment, és miután a charteresek elvesztették érdeklődésüket a rakomány iránt, elhagyta a hajót. A "Rhosus"-nak gyorsan elfogyott az ellátmánya, míg a legénység nem tudott leszállni a bevándorlási korlátozások miatt. A kapitány eladott egy kis üzemanyagot a hajón, hogy kifizesse az ügyvédek pénzét, hogy kiszabadítsák őket a hajón. A hitelezők három parancsot is szereztek a hajó letartóztatására. A "Lloyd's List" szerint a beiruti kikötőhatóság 2014. február 4-én lefoglalta a hajót, mivel 100 000 dollárnyi kifizetetlen számlája volt. A hajónak kifizetett kikötői díjai voltak, és bírságot kaptak, amiért megtagadta a rakományt. Az ügyvédek könyörületes indokokból érveltek a legénység hazaszállításáért, mivel a hajó fedélzetén lévő rakomány veszélyt jelent, és egy Bejrútban lévő sürgős ügyek bírója megengedte nekik, hogy hazatérjenek, miután körülbelül egy évig a hajón ragadt. A veszélyes rakományt 2014-ben hozták partra, és a kikötőben egy épületbe, a 12-es hangárba helyezték, bírósági végzés alapján, amíg fel nem robbant, katasztrofális következményekkel.
Gyerünk.