Összefoglalja a cikket:  Hongkong (CNN) Ausztrália közlekedésbiztonsági vezetője mindig is pesszimistának nevezte magát. De Martin Dolan, az Ausztrál Közlekedésbiztonsági Hivatal főbiztosa azt mondja, hogy a keresőcsapatok a Malajziai Légitársaság MH370-es járatának bármilyen jelét keresik az Indiai-óceán mélységeiben, és bízik benne, hogy megtalálják a gépet, ha a repülőgép olyan területeken van, ahol keresik. "Egy kicsit optimistább vagyok, mint hat hónappal ezelőtt, mert több bizalmunk van az adatokba, és bebizonyítottuk, hogy a kutatási berendezések és technikák a szükséges szabványok szerint működnek" - mondta Dolan. De ahogy közeledik az MH370 eltűnésének első évfordulója, és a eltűnt repülőgép nyomát sem találták meg, nem mindenki osztja a nézeteit. Ez magában foglalja a fedélzeten lévő 239 utas és személyzet sok rokonát, akik azt mondják, hogy egyetlen nap sem múlik el anélkül, hogy ne kérdeznének, mi történt a szeretteikkel. És sokak számára a malajziai döntés január végén, hogy hivatalosan balesetnek nyilvánítsa az MH370-et, lehetővé téve a biztosítási kifizetés folyamatának megkezdését a nemzetközi protokollnak megfelelően, fájdalmasan idő előtti volt. "Hogyan mondhatják ezt, amikor nincs bizonyíték arra, hogy a repülőgép lezuhant?" - kérdezte Wen Wang Cheng, akinek a fia, Wen Yung Sheng az egyik 153 kínai állampolgár volt a fedélzeten. "Meg kell szereznünk a tényeket" - mondta Wen. Azt mondják, amit a családoknak mondtak, az egyszerűen nem elég jó. A düh, a frusztráció és a bizalmatlanság néhány rokont, köztük Wen-t, arra indított, hogy a múlt hónapban Kínából Kuala Lumpurba repüljenek, hogy többet követeljenek. De amikor a családok levelet küldtek a Malaysia Airlines-nak, amelyben a hatóságokat kérik, hogy magyarázzák meg a bejelentést és a vizsgálat állapotát, a cég vezérigazgatójának írásos válasza nem sok mindent fedett fel, amit nem mondtak már ki. 2014. március 8-án helyi idő szerint reggel 12:41-kor a Malaysia Airlines MH370-es járata felszállt a Kuala Lumpur Nemzetközi Repülőtérről Peking felé. Kevesebb, mint egy órával később a Boeing 777-200ER repült a Dél-kínai-tenger felett. A malajziai légiforgalmi irányítók rádión szóltak a legénységnek, hogy vegyék fel a kapcsolatot...
Egy éves évforduló előtt, a kutatás vezetője azt mondja, magabiztos, hogy a Malaysia Airlines 370-es járatát végül megtalálják. Nem mindenki osztja Martin Dolan optimizmusát. Családok dühösek a fedélzeten elveszett szeretteikre vonatkozó információk hiánya miatt.