Addig is, Lola úgy döntött, hogy egy teljes F1-es programot indít egy meglévő csapat közreműködése nélkül. 2001-ben a csapat egy T95/30-as alvázot gyártott, amelyet Allan McNish tesztelt, de soha nem versenyzett az F1-ben. Két évvel később Lola pénzügyi partnerséget kötött a MasterCard-dal, hogy megalapítsa a MasterCard Lola F1 csapatát. Azonban a T97/30-as alváz építése sietett, és a csapat egyik versenyzője sem jutott el a 1997-es Ausztrál Nagydíjra.
- Igen. A MasterCard Lola ezután kilépett a bajnokságból, ami azt jelenti, hogy a T93/30 az utolsó Lola alváz, amely eddig versenyzett egy F1 versenyen.