Írj egy folytatást erre a bekezdésre - A nehéz feladat, hogy lassan elpusztítsuk a németeket, 1942-ben és 1943-ban is folytatódott. Az osztagok fárasztó védekező járőrökben is találták magukat, mivel az Fw 190-ek kis formációi "ütés és futás" kellemetlen támadásokat hajtottak végre az egész déli part mentén, és a Hawker Typhoon is szolgálatba lépett. Augusztus 19-én, a Dieppe Raid alatt
, a RAF-nak lehetőségük volt nagy számú repülőgépet harcolni. A Spitfire-osztagok (42 Mark V-vel, és négy Mark IX-el) földi támadó, kísérő és légi felsőbbrendű hadjáratokat hajtottak végre, és megakadályozták a Spitfire-eket a szárazföldi és tengeri csata beavatkozásában, 106 győzelmet aratva. A háború utáni elemzés azt mutatta, hogy a RAF 106 repülőgépet vesztett, köztük 88 vadászgépet és 18 bombázót; 29 vadászgépet vesztett a flak, egy elfogyott az üzemanyagból, kettő összeütközött, és egy baráti tűz áldozata volt. A valódi veszteség 48 repülőgép volt, 28 bombázó volt, a fele Dornier Do 217 volt a KG 2-ből. A JG 2 14 Fw 190-et és nyolc pilótát vesztett, a JG 26 pedig hat Fw 190-et és pilótáikat. A Spitfire veszteségei 70-en álltak, minden okból megsemmisültek és sérültek; az Fw 190-ek elvesztett száma ismeretlen. A RAF 106 gépéből 61-et vesztettek el, amelyek mindegyik típusát tartalmazták, a JG 2 40-et és a JG 26 21-et. 1942-ben a Vadászparancsnokság 560 győzelmet aratott 272 német vadász minden okból való veszteségével szemben, 574 RAF napvadász megsemmisült.