A német haditengerészet 1942 elejére felismerte a repülőgép-hordozók értékét, különösen a
A brit támadás az olasz flotta ellen Taranto-ban 1940-ben és a német csatahajó elvesztése 1941-ben. A haditengerészet ezért 1942 májusában több olyan hajót választott ki, amelyeket segéd repülőgép-hordozóvá alakítottak át, beleértve a Norddeutscher Lloyd által üzemeltetett személyszállító hajót is. A tervezés szerint a javasolt átalakítási projekt nagyobb lett volna, mint a célra épített "Graf Zeppelin" osztály. 42 vadászgép és merülő bombázó lett volna rajta. A projekt azonban komoly stabilitási problémákkal és szerkezeti gyengeségekkel küszködött, és végső soron leküzdhetetlennek bizonyult. Az átalakításon még nem kezdték el a munkát, mielőtt a projektet 1942-ben lemondták volna.