Írj egy folytatást erre a bekezdésre - Mindkét sofőr megmaradt. Rosberg megnyerte a szezon első versenyét Ausztráliában, majd Malajziában, Hamilton teljesített egy grand slam-t, minden kört a pole position-ről vezetve, a leggyorsabb versenykörrel, míg Rosberg teljesített egy 1 <unk> 2 befejezést a csapat számára; ez véget vetett Hamilton kilenc versenysorozatának dobogó nélkül, és ez volt az első 1 <unk> 2 befejezés a Mercedes számára, mint gyári csapat az 1955-es olasz nagydíj óta. A csapat megismételte az eredményt a bahreini, a kínai és a spanyol nagydíjon, míg Rosberg és Hamilton 1<unk>2 eredményt ért el a monacói és az osztrák nagydíjon. Rosberg az első német versenyző lett, aki német járművet vezetve megnyerte a Német Nagydíjat, mivel ezt Rudolf Caracciola és a Mercedes-Benz érte el az 1939-es Német Nagydíjon. Az orosz nagydíjon
a csapat megnyerte első konstruktőr bajnokságát, mint gyári csapat. Hamilton megnyerte a szezon utolsó versenyt, melyet Abu Dhabiban tartottak. A szezont 67 ponttal Rosberg előtt fejezte be, és megnyerte a világbajnokságot. A csapat a 2014-es szezont 296 ponttal fejezte be a legközelebbi riválisuk, a Red Bull Racing előtt a konstruktőrök világbajnokságában. 18 pole-pozícióval, 16 győzelemmel és 11 1⁄2-tel a 19 versenyből, a Mercedes dominált a V6 turbó korszakának első évében. A 16 győzelmük során az átlagos győzelmi különbség a legközelebbi nem Mercedes versenytárshoz 23,2 másodperc volt.