A következő mondatot fejezze be: 1994-ben Prost visszavonult, és Sennát megölték a
San Marino Nagydíj, és a Japán Nagydíj abban az évben Hill és a német Michael Schumacher harcolt a pilóták bajnokságáért. Hill döntően megnyerte a versenyt Schumacher előtt; Suzukát egy áradó eső sújtotta, ami nagyon megnehezítette a feltételeket Hill számára, mivel Schumacher elismert szakember volt a nedves időjárási körülmények között. 1995-ben a francia-olasz Jean Alesi hihetetlen vezetést látott száraz gumiabroncsokon nedves körülmények között. Az indulás előtt esett az eső, de a pálya száraz volt. Alesi a hetedik körben ment a boxba, körülbelül akkor, amikor mindenki más is bejött. A francia versenyző 5 másodperccel gyorsabban kezdte meg a Suzuka körét a Ferrarijával, és amikor kijött a boxból, 17. volt, de aztán 18 körön át a 2. helyre emelkedett, autó után autóval haladva, miközben a többi autó is csípős gumira váltott. De aztán Alesi-nek el kellett töltenie a drive-through büntetést, amiért leugrott a startról. Ez nem állította meg az érzelmileg nagyon feszült Alesi-t: lecsúszott a 10. helyre, de keményen nyomott; és autó után autóval kezdett elhaladni. Aztán a boxba ment, és a nyolcadik helyről 13. lett. Az utolsó kanyarban, a 20. körben elbukott, de felépült, és ennek eredményeképpen a 15. helyre esett. Ezután egy körben a 15. helyről a 9. helyre került, és ismét második lett Schumacher mögött, akit elkapott és harcoltak a vezetésért. Ez a figyelemre méltó teljesítmény azonban csak 5 kört tartott: Alesi Ferrari hajtóműje meghibásodott a korábbi kirándulása következtében, és visszavonult a versenyből. Schumacher megnyerte a versenyt, miután már megnyerte a pilóták bajnokságát az Aida-i Csendes-óceáni Nagydíjon.