A 2002-es szezonban debütált Takuma Sato, akit a jordaniai csapat bérelt fel a Hondával való kapcsolata miatt. A debütáló szezonja sok kontrasztból állt, az ötödik helyről az otthoni versenyen
egy látványos baleset Ausztriában. A következetlenség miatt Ralph Firman váltotta le a szezonra. A B.A.R. felbérelte, mint tesztpilótát a 2003-as szezonban, és Jacques Villeneuve távozását követően a szezon utolsó versenyen versenypályára emelték. A következő két szezon is ellentétes volt - az 2004-es Egyesült Államok Nagydíján az egyetlen dobogó helyétől kezdve a csapat versenyének felfüggesztéséig a 2005-ös szezon egy részére. 2006-ban Aguri Suzuki csapatába került, és a csapat élettartama alatt ő vezette a backmarker csapatot. A 2007-es szezon spanyol és kanadai fordulójában szerzett az egyetlen pontot a csapatnak, mielőtt pályafutása véget ért, amikor a Super Aguri csapat kilépett a 2008-as török nagydíj előtt. 2009-ben megpróbált csatlakozni a Scuderia Toro Rosso-hoz, de sikertelen volt.