A Mont Blanc-alagutat eredetileg a két építőipari vállalat irányította. A
1999-ben 39 ember halálát okozó tűz, amely megmutatta, hogy a koordináció hiánya hogyan akadályozhatja az alagút biztonságát, az összes műveletet egyetlen szervezet irányítja: az MBT-EEIG, amelyet az ATMB és a SITMB együttesen ellenőrz, 50/50-es részvényelosztás útján.