Töltse ki a következő mondatot: 1975 májusában, röviddel Szaigon bukása és a Vörös Khmerek Kambodzsa meghódítása után, a kambodzsaiak elfoglalták az amerikai kereskedelmi hajót, a "Mayaguez"-t nemzetközi vizeken, ami a
Mayaguez incidens. Ford tengerészgyalogosokat küldött, hogy megmentse a legénységet egy szigetről, ahol a legénységet tartották fogva, de a tengerészgyalogosok váratlanul kemény ellenállással találkoztak, éppen akkor, amikor az Egyesült Államoknak nem volt tudomása, hogy a legénységet szabadon engedték. A hadművelet során három katonai szállítóhelikoptert lelőttek, 41 amerikai katona meghalt és 50 megsebesült, míg körülbelül 60 vörös khmer katona halt meg. Az amerikai veszteségek ellenére a mentőakció áldásnak bizonyult Ford szavazási számát illetően; Barry Goldwater szenátor kijelentette, hogy az akció "megmutatja, hogy még mindig vannak golyóink ebben az országban". Néhány történész azzal érvelt, hogy a Ford-kormány szükségét érezte, hogy erőteljesen reagáljon az incidensre, mert szovjet összeesküvésnek tekintették. De Andrew Gawthorpe 2009-ben publikált munkája, amely az adminisztráció belső megbeszéléseinek elemzésén alapul, azt mutatja, hogy a Ford nemzetbiztonsági csapata megértette, hogy a hajó lefoglalása helyi, és talán még véletlenszerű is, egy éretlen khmér kormány provokációja volt. Mindazonáltal úgy érezték, hogy erőteljesen kell reagálniuk, hogy megakadályozzák más ázsiai kommunista országok további provokációit.