Írj folytatást erre a bekezdésre - A 2011-es kanadai nagydíjon az MVR-02-ek elég gyorsak voltak, hogy a tizennégyes és tizenötödik helyen végezzenek. A következő versenyen, a 2011-es Európai Nagydíjon a Marussia Virgin csapat panaszkodott, hogy a diffúzorok szabályai akadályozták a versenyképességük esélyét. Glock és d'Ambrosio a 21. és a 23. helyen végeztek a versenyen. Aztán jött a Brit Nagydíj.
, ami volt az első verseny a teljes diffúzor tiltásokkal. A pálya körülményei száraz és nedves között voltak, olyan körülmények, amelyek akadályozták a csapatot Ausztráliában. Glock tizenhatodik lett, d'Ambrosio pedig tizenhetedik.