A versenyzők, a média és a rajongók meglepetésére a Marlboro Team Penske megérkezett az Indianapolis Motor Speedway-re egy vadonatúj, titokban épített 209 cid Mercedes-Benz pushrod motorral, amely 1000 lóerőre volt képes. A motor megbízhatósági problémái és a karosszériával kapcsolatos kezelési nehézségek ellenére a három autóból álló Penske csapat (Unser, Emerson Fittipaldi és Paul Tracy) uralta a hónap nagy részét, és szinte az egész versenyt. Ez a motor olyan rendelkezéseket használt a szabályokban, amelyek a készlet blokk-pushrod motorokhoz, például a V-6 Buick motorokhoz voltak tervezve, amelyek további 650 cm3 és 10 hüvelyk (4,9 psi / 33,8 kPa) lendületet engedtek meg. Ez a plusz teljesítmény (1024 lóerő, ami 150-200 lóerős előny volt a hagyományos V-8-asokkal szemben) lehetővé tette a Penske-k számára, hogy jelentősen gyorsabban futjanak, így a pólus és a külső első soron a 78-ik Indianapolis 500-as
- Igen. Al Unser Jr. és Emerson Fittipaldi uralta a versenyt, végül 16 kört tettek a pályán, amikor Emerson kapcsolatba lépett egy falral, amely a 4. kanyarból jött ki, így Al Unser Jr. vezetett és nyert. Az egyetlen másik versenyző, aki az első körön végzett, az újonc Jacques Villeneuve volt.