Az átkelés: A kapcsolat helyettesítette a kompjárat-szolgáltatást, amely a nagy övezet átkelésének elsődleges eszköze volt. Több mint 50 év vitát követően 1986-ban döntöttek a kapcsolat építéséről; 1997-ben vasúti forgalomra, 1998-ban pedig közúti forgalomra nyílt. A 21.4 milliárd DKK becsült költséggel (1988-as árak szerint) a kapcsolat a legnagyobb építési projekt a dán történelemben. Jelentősen csökkentette az utazási időt; korábban egy órás kompjárattal, a nagy övezetet most tíz perc alatt lehet átkelni. Ez a kapcsolat és az Øresund-híd (1995-ben épült) együttesen lehetővé tették a szárazföldi Európából Svédországba és Skandináviában keresztül Dánián keresztül történő közlekedést. Kérdés: Milyen volt az építési projekt becsült ára?
21,4 milliárd DKK (1988-as áron)