Összefoglalja a cikket:  (CNN) Az egyik "fekete dobozban" rögzített hangok, amit a lezuhanó Germanwings 9525-ös járatából találtak, megerősítik a nyomozók elméletét, hogy a másodpilóta kizárta a kapitányt a pilótafülkéből, majd lezuhant a gép. "Az Isten szerelmére, nyisd ki az ajtót!" Patrick Sondenheimer kapitány kiabált, miközben kopogtatott a pilótafülke ajtaján, könyörögve a másodpilótának. 13 perccel később a repülőgép a francia Alpokba zuhant. A repülőgép pilótafülke hangfelvevőjének hangját nem tették közzé, de a német Bild újság vasárnap közzétette azt, amit állítólag a felvétel levélének összefoglalója. A CNN lefordította a Bild beszámolóját - amit az újság szerint a 1,5 órás hangfelvétel alapján készített, ami a pilótafülke hangfelvevőjén volt - de nem tudja függetlenül ellenőrizni az információt. A francia balesetvizsgáló hivatal, a BEA, azt mondta a CNN-nek, hogy az ügynökség "megdöbbent" a Bild-hez juttatott hangfelvétel miatt. Martine Del Bono, az ügynökség szóvivője azt mondta, hogy a szivárgás nem származhatott egy BEA ügynöktől. Azt mondta, hogy az ügynökség a jelentést puszta "szoptatásnak" tekinti. A Bild beszámolója szerint Sondenheimer azt mondta Andreas Lubitz másodpilótának, hogy nem sikerült kimenni a mosdóba a felszállás előtt. Lubitz azt mondja, bármikor elmehet. Lubitz állítólag kizárta a 9525-ös járat pilótáját a pilótafülkéből, mielőtt a gépet gyors leszállásra indította a hegyekbe, a francia hatóságok szerint. A járat 20 perccel késett. Miután elérte a hajózási magasságot, Sondenheimer megkért Lubitzt, hogy készítse elő a leszállást. Amint ez véget ér, Lubitz ismét azt mondja a kapitánynak, hogy "bármikor elmehet". Halljuk, hogy egy ülés hátramarad, és a kapitány azt mondja: "Te átveheted". 10:29-kor a légiforgalmi radar észlelte, hogy a repülőgép lassulni kezd. Három perccel később a légiforgalmi irányítók megpróbálják felvenni a kapcsolatot a géppel, de nem kapnak választ. Röviddel ezután a pilótafülkében egy riasztó szól, amely figyelmezteti a pilótákat a "süllyedési sebességre" - jelentette a Bild. Aztán jön a kopogás. Sondenheimer könyörög Lubitznek, hogy engedje be. Utasok...
A francia baleseti nyomozó ügynökség, a BEA, "megdöbbent" a hangfelvétel szivárgása miatt. A német Bild újság közzéteszi a repülés utolsó pillanatainak idővonalát. Andreas Lubitz "általános szorongásos zavarban" szenvedett, és a múltban súlyos depresszióban szenvedett, írja a Le Parisien újság.