Lásd az alábbi szakaszt, majd válaszolj a kérdésre ugyanabban a nyelven, mint a szakasz:  1989. december 1-jén két vállalkozás, a Net és a Silkar együttműködött az Aer Lingus-szal, hogy létrehozzanak egy inkluzív turisztikai charter légitársaságot, a Pegasus Airlines-t, és 1990. április 15-én két Boeing 737-400-esvel nyitották meg a szolgáltatásokat. A görög mitológiában a Pegasz (Pegasus, Pégasos, "erős") egy szárnyas ló volt, amelyet Poseidon, mint lovas-isten alakított ki, és a Gorgon Medusa szült. Négy hónappal a kilövés után azonban Irak megszállta Kuvaitot, és a hét hónapos megszállás komoly hatással volt a török turizmusra. 1992-re a turisták elkezdtek visszatérni az országba, és a Pegasus növekedett egy harmadik 737-400-as beszerzésével. A légitársaság további két Airbus A320-at bérelt a nyári kereslet kielégítésére. Két pozitív év után az Aer Lingus és a Net 1994-ben eladta a vállalat részvényeit az isztambuli Yapi Kredibanknak, így a Pegasus tisztán török vállalat lett. 1997. szeptember 4-én a Pegasus egy 737-400 és egy 737<unk>800-as megrendelést adott a Boeing Commercial Airplanes-től, így az első török fuvarozó, aki megrendelte a Boeing 737 Next Generation-t. A légitársaság további 10 737-800-as bérleti szerződést is írt alá az ILFC-től. 2005 januárjában az ESAS Holdings megvásárolta a Pegasus Airlines-t, és Ali Sabanci-t az elnökévé tette. Két hónappal később, átalakította a légitársaságot egy charter légitársaságból egy olcsó légitársasággá. 2005 novemberében a Pegasus 12 új 737-800-as repülőgépre adott megrendelést a Boeingtől, amelyet további 12 737-800-as repülőgépre vonatkozó megrendelés támogatta 2008 novemberében. Az utóbbi megrendelés rugalmas, mivel a megrendelések a piaci kereslettől függően a 149 üléses 737-700-ra vagy a 215 üléses 737<unk>900-re változhatnak. 2018-ban a Pegasus megpróbált beszerezni egy A380-ast, de később törölte a megrendelést. 2007-ben a Pegasus több utast szállított Törökországban, mint bármely más magánrepülőgép. 2008-ban összesen 4,4 millió utast szállított. 2013-ban az utasforgalom még tovább nőtt, 16,8 millió utast szállított. 2012-ben a Pegasus Airlines, Törökország második legnagyobb légitársasága, legfeljebb 100 A320neo Family repülőgépet (57 A320neo...  Kérdés: mi lett a légitársasága?
alacsony költségű légitársaság