Írj egy folytatást erre a bekezdésre - 1987-ben a Benetton ténylegesen a Ford F1-es csapatává vált, mivel kizárólagos joggal használhatták a Ford TEC V6 turbófeltöltésű motorját 1987-ben. A csapat és a B187-es, Thierry Boutsen belga és Teo Fabi olasz vezetésével jól indult, Boutsen ötödik lett a szezon nyitó brazil nagydíjon.
De azután, hogy a csapat a versenytársakkal lépést akart tartani, a TEC motor megbízhatósága gyanúba merült. Ugyanakkor, kevesebb turbo boostot futtatva (ami akadályozta a sebességet, de csökkentette a megbízhatósági problémákat is), a szezon közepére mind Fabi, mind Boutsen rendszeresen kihívta a McLaren, a Williams, a Lotus és a Ferrari első 4 csapatát a dobogó helyért. Boutsen vezette a Mexikói Nagydíjat (a csapat 1986-ban megnyerte a versenyt), mielőtt visszavonulnia kellett.