Írj egy folytatást erre a bekezdésre - A csapat szerencséje megváltozott az olasz nagydíjon. Bár Merzario és Laffite a középmezőn kezdtek, 15-ik és 17-ik helyen, és Laffite motorhibával vonult vissza, Merzario negyedik lett, három világbajnoki pontot szerzett. Ez végül az autó legjobb eredményét jelentette a három megnevezés bármelyikében. Kanadában a formájuk ismét lemerült, mindkét autó az alsó középmezőben kvalifikálódott, és kettős nyugdíjba vonult. Merzario félúton visszavonult a kezelési problémákkal, és a francia 15-ik lett, miután egy szúrással kiesett. A szezon végén az Egyesült Államok Nagydíján
, Laffite első ízben (11 és 15) felülmúlta Merzariót, de Laffite visszavonult, és Merzario követte őt, amikor a fedélzeti tűzoltó készüléke elindult, és a motor leállt. Ez volt az utolsó verseny az autó számára, mint Iso-Marlboro.