Írj folytatást erre a bekezdésre - A brit nagydíjon a szabályváltozásokkal és a gázhajtóműnön kívüli diffúzorok használatával kapcsolatos mentességekkel kapcsolatos bizonytalanság dominált a pályán kívüli vitákban
, bár a médiában az volt a konszenzus, hogy a kérdés nem érintette közvetlenül a sportot. Mark Webber a versenyen pole position-ról indult; azonban Sebastian Vettel az első körben vezetett. A Red Bull Racing hibája lehetővé tette Fernando Alonso számára, hogy átvegye az irányítást a versenyen, amit tizenhat másodperccel nyert, az első győzelme a 2010-es Koreai Nagydíj óta. Webber elkapta Vettel-t a verseny utolsó szakaszában, de késői csapatrendet kapott, hogy megőrizze pozícióját, és az ausztrál harmadik lett a csapattársa mögött. Felipe Massa hasonlóképpen elkapta Lewis Hamiltont, akinek a haladását egy üzemanyag-megtakarítási parancs akadályozta, a negyedik pozícióban, és a kettő az utolsó forduló előtti kanyarban érintkezett, és Massa-t arra kényszerítette, hogy szélesebbre futjon a célvonalon. Jenson Button másodikról ötödikre esett a bajnokságban, amikor egy kerékgolyó nem megfelelően volt rögzítve az autójára az utolsó megállás alatt, ami arra kényszerítette, hogy visszavonuljon a versenyből.