Írj folytatást erre a bekezdésre - A berlini légi híd alatt az állomást egy hosszú beton kifutópályával modernizálták, 794 német munkást használva 1947 márciusában. Az amerikai Tempelhof és a francia Tegel repülőtérrel együtt a RAF Gatow kulcsszerepet játszott a berlini légszállítóban.
1948-ban. Kezdetben mintegy 150 Douglas Dakotát és 40 Avro Yorkot használtak a Gatow-ba szállítmányok szállítására. 1948. július 18-án a RAF naponta 995 tonna ellátmányt szállított a repülőtérre.