Töltse ki a következő mondatot: A két szezonnyi verseny után a Forma-2-es versenyekben a JBW Cooper T43 és T45-esekkel, Brian Naylor úgy döntött, hogy 1959-ben belép a Forma-1-be. Ennek elérése érdekében Fred Wilkinson egy olyan autót épített, a JBW Type 1-et, amelyet erősen befolyásoltak a kortárs Cooper-tervek, és a Maserati motorját a sofőr mögött vitte. A JBW-Maserati első megjelenése a szezon előtti BRDC International Trophy nem bajnoki versenyen volt Silverstone-ban, 1959. május 2-án. Naylor túl későn érkezett, hogy időmérő időt állítson be, és a verseny 41. körében visszavonult a sebességváltó meghibásodásával. Július 18-án Naylor megjelent a JBW kocsiban a
1959-es Brit Nagydíj Aintree-ben. Bár sikerült előrébb jutnia olyan híres pilóták előtt, mint Tony Brooks, Jack Fairman és Ivor Bueb, a JBW ismét cserbenhagyta Naylort, és az autó váltója meghibásodott a 18. körben. Az év egyik végső kirándulása még a kvalifikációban sem sikerült, miután Naylor balesetet szenvedett a szeptember 26-án az Oulton Parkban megrendezett Gold Cup versenyen való edzés során.