Töltse ki a következő mondatot: 1997-ben két új csapat lépett be a Forma-1-be: Stewart, amely a Ford Motor Company támogatásával érkezett, és Lola, amely csak a
1997-es Ausztrál Nagydíj után a csapat szomorú teljesítménye a Nagydíjban, amely a következő Brazíliai Nagydíj szponzorálásának hiányát látta. Az egykori Ligiert Flavio Briatore eladta Alain Prostnak, és Prost lett; míg a Footwork visszatért az "Arrows" névre, és a Hart motorokról a Yamaha motorokra váltott. A Tyrrell is megváltoztatta a motorjait, a Yamaha motorokat cserélve a Ford motorok helyett. A Jordan-Peugeot felvett egy kiváló brit mérnököt, Dr. John Davist. Segített a csapatnak a Brackley-i új szélcsatorna létesítményében, a csatornát maga a Ferrari finanszírozta Eddie Irvine-ért cserébe, aki az előző évben a Ferrarihoz költözött. A Sauber az új szponzor Petronas-szal együttműködve megalapította a Sauber Petronas Engineering-et, és az újonnan létrehozott mérnöki vállalaton keresztül biztosította a Ferrari motor- és sebességváltó-alkatrészeinek licencjogait, lehetővé téve számukra, hogy majdnem azonos egységeket építsenek és működtetjenek a Ferrarikban használt egységekkel. A motorokat "Petronas"-nak nevezték el, tiszteletben tartva a vállalat szerepét a fejlesztésükben.