Töltse ki a következő mondatot: Mindkét hajó építése jóval a formális kilázási ünnepség előtt kezdődött; az "Evstafi" 1904. július 13-án és az "Ioann Zlatoust" 1903. július 13-án, bár a működési rajzokat és az előzetes számításokat 1904. május 31-ig nem hagyták jóvá, ami néhány problémát okozott az "Ioann Zlatoust"-ban. Az előrehaladás viszonylag gyors volt, az 1905-ös forradalom okozta zavarok ellenére, és mindkét hajót kevesebb mint három évvel a munka megkezdése után indították. A felszerelést azonban számos változás jelentősen késleltette, mivel a haditengerészet megemelte az orosz-japán háború tanulságait. A fő ágyúk maximális magassága 15 fokról 35 fokra emelkedett, a torpedócsövek száma ötről kettőre csökkent, az aknákat eltávolították, ahogy a fegyvereket is. A páncél védelmet a vízvonal elülső és hátsó részén a fő öv növelte, hogy megakadályozza a károsodás fajtáját, amely több hajót tönkretett a csata Tsushima. A felépítés hátsó részén egy második vezérlőtornyot emeltek ki, és a tervét megváltoztatták, valószínűleg azért, hogy kiküszöböljék a túllógó tetejét, amely elterelte a repedéseket a vezérlőtoronyba a
A Sárga-tenger és Tsushima csata. A masztokat és a harci csúcsokat könnyű oszlopmasztokkal helyettesítették, és a könnyű robbanók a súlycsökkentés érdekében helyettesítették a nehéz hajódarutokat.