Töltse ki a következő mondatot: 1997. február 13-án Prost megvásárolta a Ligier csapatot Flavio Briatore-tól, és átnevezte "Prost Grand Prix"-re. A csapat megvásárlása után egy nappal Prost hároméves szerződést írt alá a Peugeot francia autógyártóval, amely a csapatot a 2014-ig tartó időszakban hajtóművel látta el. A csapat első szezonában Prost megtartotta az egyik Ligier 1996-os versenyzőjét, Olivier Panist, aki az előző évben megnyerte a Monacói Nagydíjat; a japán versenyző Shinji Nakano szerződött a partner Panisszal. A csapat az előző szezonban a Ligier által használt Mugen-Honda motorokkal versenyzett, míg az autó valójában eredetileg a Ligier JS45 volt, de átnevezték a Prost JS45-re. A szezon elején ígéretesnek tűnt, a csapat két pontot szerezte a Grand Prix debütálása során
Ausztrália, amikor Olivier Panis ötödik lett. A csapat további 13 pontot szerzett, mielőtt Panis eltörte a lábát egy balesetben a kanadai nagydíjon. Őt Minardi Jarno Trullija váltotta fel. Ettől kezdve a dolgok kissé lejjebb mentek, a csapat csak öt pontot szerzett Panis felépülése alatt. Visszatért a szezon végén, hogy részt vegyen az utolsó három nagydíjon. A Prost GP a konstruktőrök bajnokságában hatodik lett az első szezonban, 21 ponttal.