Massa 9. lett Spanyolországban, és a versenyt 6. helyen fejezte be, annak ellenére, hogy Karun Chandhok érintkezésbe került, ami megsértette az első szárnyát. Monacóban Massa nagyon gyors volt az edzésen és negyedik lett. Remekül indult, és Robert Kubica mellé állt, de az első kanyarban meg kellett engednie a versenylínának, és negyedik lett a versenyen, ami 61 ponttal ötödikre emelte a bajnokságban. A következő versenyen, <unk>amelyben Massa történelmileg kitűnő volt <unk> csalódást keltő hetedik helyen végzett, bár legalább sikerült kiérdemelnie a csapattársát, Alonsót, és legyőzni őt a versenyen. Massa "unalmasnak" nevezte a versenyt; a Kubica és Vitaly Petrov Renaultjaival harcolt a kisebb pontszámokért. Kanadában 7. lett, és egy kiváló kezdet után háromszor megfordította Liuzzit, és ettől kezdve gyenge versenyt futott, 15. lett és egy kört lemaradt. Valenciában ötödik lett, de miután Mark Webber és Heikki Kovalainen összeütközöttek, és a biztonsági autó kiment, tizenegyedik lett, és pontok nélkül. Silverstone-ban
Massa hetedik lett a kvalifikációban, de az első körben szúrást kapott az új szakaszon. Csalódást okozó tizenötödik helyen végzett, mint az utolsó autó az első körben.