Összefoglalja a cikket:  Első pillantásra minden más F-16-os vadászgéphez hasonlít, egy különbséget leszámítva. A Boeing új QF-16-a valójában egy visszavonult amerikai légierő gépe, amelyet drónrá alakítottak át. A pilóta nélküli gépet a földről lehet irányítani, és a "top gun" pilóták célzás gyakorlásához fogják használni. Menj le a videóra. Hol van a pilóta? A Boeing felvételeket mutatott be egy F-16-os gépről, amit drónrá alakítottak át. 126 átalakított repülőgépet az amerikai légierő repülő célpontként fogja használni a legjobb pilóták kiképzésére. Hosszúsága: 49 láb, 5 hüvelyk. Kiterjedés: 32 láb, 8 in. A felszállás súlya: 37,500 lbs. Max. sebesség: 1500 mph. Max. magasság: 50.000 láb plusz. Hatótávolság: 2425 mérföld. Egy 27,000 fontos Pratt & Whitney F100 hajtómű. Az első sorozatos Boeing QF-16-os, opcionálisan pilóta nélküli drónt az amerikai légierőnek (USAF) szállították, a légiközlekedés főnökei feltárták. A QF-007 repülőgép március 11-én érkezett a floridai Tyndall Air Force Base (AFB) -be, mielőtt a 82. légi célpontosztag (ATS) szolgálatba állította volna. A Boeing már hat gyártás előtti QF-16-ot szállított, és összesen az USAF 126 QF-16-ot vár el. A jelenleg használt pilóta nélküli McDonnell Douglas F-4 Phantom II már nem igazán képviseli azokat a légvédelmi fenyegetéseket, amelyekkel az USAF pilótái valószínűleg találkoznak a jövőbeli műveletekben. A QF-16 képes lesz a MiG-29 'Fulcrum' és a Sukhoi Su-27 'Flanker' osztályú fenyegetésekre, mondják a főnökök. A tesztek során két amerikai légierő tesztpilótája a Tydall-i földi irányítóállomáson távirányításból repült a QF-16-al, amely egy visszavonult F-16-os repülőgép, amelyet légi célpontként módosítottak. A QF-16-os küldetés a levegőben több szimulált manővert is tartalmazott, szuperszonikus sebességet elérve, visszatérve a bázisra és leszállva, mindezt pilóta nélkül a pilótafülkében. "Kicsit más volt látni, hogy senki sincs benne, de egész végig nagyszerű volt a repülés" - mondta Ryan Inman, az amerikai légierő ezredes-hadnagyja, a 82. légi célpontosztag parancsnoka. Ez egy replikáció a jelenlegi, valós helyzetekről és a repülőgép platformokról, amikre célba lőhetnek. Most van egy 9G...
Az amerikai légierő 126 repülőgépet rendelt célzott drónokként. Az F-16-os képes "reális fenyegetést" jelenteni, hasonlóan a Mig-29-hez. A szimulációk során a földön lévő operatőrök irányítják.