Összefoglalja a cikket:  Annak ellenére, hogy a közelmúltban jelent meg a hír, miszerint a Ryanairnek engedélyezték, hogy alacsony költségű járatokat kínáljon Európából Amerikába, úgy tűnik, hogy egy ilyen projekt nem is lehet a munkákban. Egy nyilatkozat, amit Dublinból, Írországból adtak ki, leütötte a legutóbbi spekulációkat az USA-ba tartó olcsó repülőjáratokról. A Ryanair úgy véli, hogy a repülőterek és a légitársaságok közötti átváltás nem minősül állami támogatásnak, mivel a repülőterek és a légitársaságok közötti átváltás nem minősül állami támogatásnak. Annak ellenére, hogy korábban arról számoltak be, hogy a Ryanair alacsony költségű transzatlanti járatokat fejlesztett ki, a vállalat most tagadja ezeket a terveket. A Bizottság úgy véli azonban, hogy egy ilyen transzatlanti projekt elképzeléseit még vizsgálják, de azzal a szándékkal, hogy a Ryanair ne üzemeltesse a járatokat. Ehelyett bármilyen költségvetésű európai-amerikai szolgáltatást, ha megvalósulna, egy testvérvállalat működtetne külön márka alatt. Ezen a héten korábban arról számoltak be, hogy az írországi székhelyű alacsony költségű légitársaság előrelépett a fő európai városok és az Egyesült Államok közötti járatokat üzemeltető tervei mellett, ahol az egyirányú jegyek mindössze 15 dollárba kerülnek. A híreket Michael O'Leary, a légitársaság vezérigazgatója tavaly tett nyilatkozata követte. Az Irish Hotels Federation konferencián elmondta, hogy a Ryanair 15 dolláros járatokat fog felajánlani Bostonba és New Yorkba, de azt is elismeri, hogy az utasoktól mindenért, az ételtől a poggyászig, többletfizetést várnak. Michael O'Leary vezérigazgató azt mondta, hogy a 15 dolláros járatok fejlesztés alatt állnak, de "négy vagy öt év múlva" "Nem minden ülés lesz 15 dollár, természetesen; nagyon sok üzleti vagy prémium ülésnek is szüksége lesz" - mondta. A múltban azt is mondta, hogy a cég már egy ideje dolgozott egy üzleti tervre az olcsó, transzatlanti járatokhoz, de meg kell várni, amíg új repülőgépeket rendelhetnek. "A nehézség az, hogy továbbra is figyelmeztetem, hogy nincs rendelkezésre álló hosszú távú repülőgép még négy vagy öt évig". Meg kell néznünk, hogy...
Ezen a héten a Ryanair bejelentette, hogy alacsony költségű európai és amerikai járatokat indít. A Ryanair Holdings Plc azonban tegnap ellentmondó nyilatkozatot tett közzé. Az áll: "A Ryanair nem mérlegelt és nem hagyott jóvá egyetlen transzatlanti projektet sem"