Írj egy folytatást erre a bekezdésre - Az 1967-es olasz nagydíjon
Monzában, miután a pole-ról indult, Clark vezetett a Lotus 49-esével (R2 alváz), amikor egy gumiabroncs szúródott. Elvesztett egy kört, miközben a kereket cserélte a bokszban. A tizenhatodik helyre visszatért, és tovább haladt a pályán, fokozatosan lecsökkentve a körrekordot, és végül megegyezett a 1m28,5 másodperces pole időjével, hogy visszaszerezze az elvesztett kört és az irányítást. Épp szorosan megelőzte Brabhamot és Surtees-t, de az autója nem volt elég üzemanyaggal töltve. Megbotlott, és végül harmadik lett.