Összefoglalja a cikket:  Hat éve egy tíz darab Boeing 787 Dreamliner-ből álló flottát használhatatlanul és nem kívánatosul hagytak el egy Boeing gyárban Everettben, Washingtonban. Most talán van remény számukra, mivel két vevő jelentkezett, akik hajlandóak megvenni a csökkentett árú repülőgépeket. Az elhagyott és félig elkészült repülőgépeket "szörnyű tinédzsereknek" nevezték el, miután a gyártás korai szakaszában számos szerkezeti és súlyproblémát okoztak. Menj le a videóra. Tíz Boeing 787 Dreamliner volt használhatatlan és nem kívánt egy Boeing gyárban Washingtonban. A Bloomberg szerint a repülőgépek ára becslések szerint összesen 1 milliárd dollárra esett, ami körülbelül a fele a végső, könnyű 787-es repülőgép ára. Problémák merültek fel, miután a Boeing felgyorsította a gyártást, mielőtt a Dreamliner repülőképes lett volna. Ennek következtében a tizenévesek, amelyek a legkorábbi tervezések között voltak, túl nehezek voltak ahhoz, hogy olyan messzire repüljenek, mint a gyártók remélték. Bár a Boeing soha nem árulta el a tizenévesek súlyának különbségét a katalógusi modellekkel összehasonlítva, miután elkészültek, a hatótávolságuk becslések szerint 6850 km, 1850 km-rel kevesebb, mint a későbbi 787-8 Dreamliner modellek. Munkavállalók Boeing 787 Dreamliner repülőgépeket szerelnek össze a Boeing Everett Gyárában, Everettben, Washingtonban. Az Air Austral állítólag megvette a két túlsúlyos repülőgépet. Tíz korai gyártási 787-et neveztek "szörnyű tinédzsereknek", miután tervezési problémák miatt elhagyták őket. A Boeing 787 utasszállító repülőgépet először 2007. július 8-án mutatták be. De a legalacsonyabb áruk végre vonzzák a vásárlókat, az Air Austral és az Ethiopian Airlines állítólag tárgyalásokat folytatnak a részlet megvásárlására, annak érdekében, hogy csökkentse a költségeket az emelkedő üzemanyagárak közepette. A repülőgépek közül kettőt az Air Austral rendelt, egy francia légitársaság, amelynek székhelye a Réunion-sziget Sainte-Marie-i Roland Garros repülőtéren található. Úgy tűnik, hogy további nyolc Dreamliner lesz az Ethiopian Airlines-nél, amely állítólag "előrehaladott tárgyalásokon" van, hogy megvásárolja őket. Etiópia...
Tíz repülőgépet neveztek "szörnyű tiniknek" a gyártás eleji tervezési problémái miatt. Hat év után két vevő jelentkezett a Dreamlinerekért. Az Air Austral és az Ethiopian Airlines állítólag "előrehaladott tárgyalásokon" van