Írj folytatást erre a bekezdésre - Az 1952-es másik verseny, ahol AFM autók voltak, a Német Nagydíj volt.
- Igen. A magántulajdonban lévő autók közül Willi Heeks, Helmut Niedermayr, Ludwig Fischer és Willi Krakau vettek részt, és mindegyikük BMW motorokat használt a gyári csapat által előnyben részesített Küchen egység helyett. Sem Fischer, sem Krakau nem indult a versenyen, és míg Niedermayr a 22. helyen volt, Heeks nagyszerűen 9. lett. Több gyári autóval, köztük Jean Behra Gordini-jével is megelőzte a versenyt. A verseny közeledtével Heeks kihasználta, hogy Paul Pietsch Veritas-a és Ernst Klodwig BMW-je bajba került az első körben, és feljutott a 7. helyre, ahol 5 körre maradt. Azonban a hatodik körben kezdett szenvedni a BMW motorral az autójában, és a nyolcadik kör végén kiütötték. Eközben Niedermayr fantasztikus előrelépést ért el a szerény helyéről. Heeks nyugdíjba vonulása a 9. helyre emelte a honfitársait. Azzal, hogy mások hibáiból profitálunk. Niedermayr a mezőnyen át haladt, és amikor Robert Manzon Gordini-je elvesztette a kereket a 9. körben, örökölte a francia nyolcadik helyét. Toni Ulmen megelőzte, aki egy Veritast vezetett, a verseny végén, de még mindig hazahozta az autót a 9. helyen, az első befejezés egy AFM-nek egy bajnoki versenyben.