Összefoglalja a cikket:  A RAF pilótái nem repülhetnek az új Lightning II vadászgépekkel viharban, mert attól tartanak, hogy a 100 millió font értékű repülőgép felrobbanhat, ha villám csap rá. A Védelmi Minisztérium szerint az F35-B titkos repülőgép, amelyet tervezési hibák és technikai kudarcok sújtottak, nem tudott a vihar közelében repülni. A <unk>Lightning II<unk> néven, még a nevét is veszélyeztette, miközben a pilóták a földön azt mondták, hogy meneküljenek, ha kevesebb, mint 11 mérföldre van a vihartól. A RAF pilótái nem repülhetnek Lightning II vadászgépekkel viharban attól tartva, hogy felrobbanhatnak. A vadászgép az Egyesült Államok 20 éves Joint Strike Fighter programja keretében készült, az amerikai kormány 2500 darab Lockheed Martin repülőgépet rendelt. Nagy-Britanniában 14 darab repülőgépet rendeltek meg, hogy az új Queen Elizabeth osztályú repülőgép-hordozók fedélzetén helyettesítsék az öregedő Harrier ugrógépeket. De egy közelmúltbeli Pentagon jelentés aggodalmakat vetett fel a repülőgép üzemanyagtartályának elhelyezésével kapcsolatban, amelyek végig vannak a szárnyon, a törzsön, a bejáratok körül és vissza a motor felé. Pierre Sprey, a Pentagon egykori elemzője, aki az 1970-es évek elején segített megtervezni az F-16-ot, összehasonlította a motort egy "üzemanyaggal körülvett fúvókázzal". A vadászgépre való lövöldözés esetén is fennállt a tűzbeesés veszélye. Tavaly júniusban egy F-35 lángra lobbant, amikor a floridai Eglin légierő bázison felszállni készült, mert a motor megrepedt a korábbi repülési manőverek során. A Pratt & Whitney egyik motorja szétesett, átnyomta a repülőgép tetejét, és tüzet fogott, miközben a pilóta felkészült a felszállásra. Az F-35-ösek teljes flottáját három hétig leállították, és a repülőgép kihagyta a nemzetközi debütálását. De ez még nem volt a harci repülőgépek gondjainak vége. Az együléses, egymotorú vadászgép egy sisakba szerelt kijelző rendszerrel büszkélkedhet, ami 360 fokos kilátást nyújt a repülőgép külsejére, de a Védelmi Minisztérium elismerte, hogy még mindig vannak megoldatlan problémák...
A Védelmi Minisztérium megtiltotta a pilótáknak, hogy 100 millió fontos Lightning vadászgépet repüljenek viharban. A mozgás a félelem miatt jön, hogy a villámcsapás lecsaphatja a lopakodó repülőgépet. A RAF rendelt 14 új repülőgépet, melyeket fokozatosan szállítanak be a következő öt évben. A vadászgépet az Egyesült Államok 20 éves Joint Strike Fighter programjában hozták létre. Az USA 2500 új Lockheed Martin repülőgépet rendelt. De a lopakodó F35-B-t tervezési hibák és technikai kudarcok sújtották. A pilótákat figyelmeztették, hogy a vihar 28 mérföldes körzetében nem repülhet.