Töltse ki a következő mondatot: A 1986-os szezonra Murray a radikális BT55 alacsony vonalú alvázát tervezte, amelynek célja az volt, hogy jelentősen csökkentsék az autó ellenállását és csökkentsék a súlypontját. A BMW az M12/13/1 motort gyártotta, amely oldalra volt hajlítva, hogy illeszkedjen a motorhoz kiosztott csökkentett térbe. Elméleti előnyei ellenére a BT55 versenyképtelennek bizonyult, gyenge vonóerővel és számos mechanikai meghibásodással szenvedett, amelyet az emelt motor olajfogyasztási problémái okoztak. Ezenkívül a csapat négy verseny után szenvedte el Elio de Angelis halálát egy tesztbalesetben; helyettesítője Derek Warwick és a csapat visszatérő Patrese két pontot szerzett közöttük az egész szezonban. Az Arrows csapata is visszaesett, és csak egy pontot szerzett Boutsen, Surer és Christian Danner segítségével, és elvesztette Surer szolgáltatásait a szezon közepén, amikor a svájci versenyző súlyosan megsérült egy rally balesetben. A BMW legsikeresebb 1986-os partnersége így az új Benetton csapat volt, amely 19 pontot szerzett, megnyerte a
Mexikói Nagydíj és két pole pozíció Bergerrel és Teo Fabival. Az Arrows és a Benetton továbbra is az M12/13 motor eredeti "felálló" változatát használta.