Írj folytatást erre a bekezdésre - 1974-ben a Matson Navigation Company átvette a Seatrain nyugati partvidéki-Hawaii szolgáltatását, bérbe véve a "Transoneida", "Transchamplain" és "Transontario" forgalom kezelésére. 1975-ben a Navieras de Puerto Rico, más néven a Puerto Rico Maritime Shipping Authority, átvette a Seatrain Puerto Rico-i és Puerto Rico-i műveleteit, a "Transhawaii", "Transidaho" és "Transoregon" hajókkal együtt, amelyek a Navieras "Aguadilla", "Carolina" és "Mayaguez" hajói lettek (gyakran összekeverve a Mayaguez-incidenst okozó azonos nevű tengeri-szárazföldi szolgáltató hajóval).
) Ezek a két változás miatt a Seatrain a nemzetközi transzatlanti és transzpacific műveletekre koncentrált, és helyettesítette az eredeti átalakított konténerszállító hajókat, elsősorban bérelt hajókkal, valamint az újonnan épített "Seatrain Independence", "Seatrain Bennington", "Seatrain Chesapeake", "Seatrain Oriskany", "Seatrain Saratoga" és "Seatrain Yorktown".