Írj egy folytatást erre a bekezdésre - Brabham 72°-kal oldalra hajlította a frissített motort a rendkívül alacsony BT55 használatához, de a koncepció sikertelennek bizonyult, valószínűleg a szűk rekesz hűtési problémái miatt. Ehelyett a Benetton a hagyományosabb B186-osokkal volt a vezető BMW-felhasználó 1986-ban, Gerhard Berger az ő és a csapat első (és a BMW motor utolsó) győzelmét érte el a mexikói nagydíjon.
- Igen.