Írj folytatást erre a bekezdésre - A szezonban megváltozott a minősítési rendszer, két rendelt egy körös ülés bevezetésével, hogy helyettesítse az előző szabad órás ülést, amelyben a pilóták tizenkét kört teljesíthetnek. A versenyzőknek az autójukban lévő versenyi üzemanyaggal is be kellett jelentkezniük. Mivel az időkülönbségek nagyobbak lehetnek a pályán, a 107%-os szabályt nem említették, amikor az FIA a szezon kezdete előtt véglegesítette a formátumot, annak ellenére, hogy korábban biztosították, hogy a szabály továbbra is alkalmazandó. Az irányító testület ezt követően javasolta a szabály hivatalos törlését, amely a 2002-es Japán Nagydíj óta nem alkalmazandó.
- Igen.