A második prototípusot Koshkin A-32-nek nevezte el, a frontális páncélzás után. 76,2 mm-es (3 hüvelykes) ágyúja és ugyanaz a modell V-2 dízelmotora is volt. Mindkettőt 1939-ben Kubinkában tesztelték, és a nehezebb A-32 ugyanolyan mozgatható volt, mint az A-20. Az A-32 egy még nehezebb változatát, amely elülső páncélzattal és szélesebb pályakkal rendelkezik, T-34 néven gyártották. A katonai parancsnokság ellenállását és a magas gyártási költségek iránti aggodalmakat végül felülmúlta a szovjet harckocsik gyenge teljesítményének aggodalma.
Finnország és a német Blitzkrieg hatékonysága Franciaországban, és az első gyártási tankok 1940 szeptemberében fejeződtek be, teljesen lecserélve a T-26, a BT és a több toronyos T-28 közepes tankot a KhPZ-ben.