Az 1977-es Monacói Nagydíjon debütált az olasz üzletember, Franco Ambrosio által szponzorált Shadow versenycsapatban, helyettesítve Renzo Zorzit. Az első pontját a Japán Nagydíjon szerezte.
később abban az évben. Később abban az évben a csapatvezető Jackie Oliver és a szponzor Ambrosio elhagyta az Árnyékot, hogy megalapítsák az Arrows csapatot. Patrese és Shadow csapattársa, Alan Jones 1978-ban ajánlatot kapott a Williams csapatától: míg Jones csatlakozott a Williamshez, Patrese Rolf Stommelen mellett az Arrowshoz kapcsolódott. A Shadow ezt követően bíróság elé vitte Arrows-t, azzal érvelve, hogy az Arrows ellopta a Shadow DN9 tervezését, és lényegében más néven futtatott egy DN9-et. A bíróság beleegyezett, és arra kényszerítette az Arrows-t, hogy tervezzen és építsen egy teljesen új autót, az Arrows A1-et, amely az Arrows F1 vérvonal első tagja lett.