2007. december 10-én bejelentették, hogy Fernando Alonso a Renault F1-es csapatával szerződött. Alonso Nelson Piquet Jr. előléptetett tesztpilótájával vezetett, és úgy gondolják, hogy biztosította az első számú státuszt a csapatban. A csapat 2008-ban hasonlóan indult, mint az előző évben; Fernando Alonsónak sikerült negyedikké válnia az első ausztrál nagydíjon, Heikki Kovalainen korábbi Renault alkalmazottjának hibája miatt. A 2008-as szezon első felében azonban még mindig nem volt olyan jó formában, mint 2006-ban. A csapat új alkatrészeket hozott a Spanyol Nagydíjra.
, beleértve az új motorborítót, a "Shark-fin"-t, hasonlót a Red Bull által az RB4-en bevezetetthez. Alonso-nak sikerült az első sorban kvalifikálódnia a versenyre egy kis üzemanyaggal, de félúton meghibásodott a motorja. Alonso első soros előadása Spanyolországban egy ritka pillanat volt a korábbi világbajnok sikereiből. Mindkét autó a kanadai Nagydíjon vonult vissza, és Nelson Piquet Jr., aki az első kilenc versenyből hatból vonult vissza, a francia nagydíjig nem tudott pontot szerezni.