Töltse ki a következő mondatot: A McLaren először az Amerikai Egyesült Államok Autó Klubja (USAC) Indianapolis 500 versenyen versenyzett
1970-ben, a gumiabroncs-szállítójuk, a Goodyear támogatásával, amely meg akarta törni a versenytárs Firestone-t a versenyen. Az M15-es autóval Bruce, Chris Amon és Denny Hulme vettek részt, de miután Amon visszavonult, és Hulme súlyos égési sérülést szenvedett a kezén a gyakorlás során, Peter Revson és Carl Williams elfoglalta helyét a versenyen, hogy visszavonuljon és hetedik legyen. A csapat az USAC bajnokság néhány rangosabb versenyén is részt vett abban az évben, ahogy azt a következő években is tették. 1971-ben új autójuk volt, az M16-as, amiről Mark Donohue azt mondta, "...az összes többi autót elavította a pályán"... Abban az évben az Indianapolis 500-as versenyen, Revson a pole-on kvalifikált és második lett, míg 1972-ben Donohue nyert a Team Penske M16B-ben. Az 1973-as eseményen Johnny Rutherford csatlakozott a csapathoz; ő a pole-on kvalifikált, de kilencedik lett, Revson kiesett. A McLaren 1974-ben nyerte az első Indianapolis 500-at Rutherford vezetésével. A McLaren és a Rutherford kombináció második lett 1975-ben, és 1976-ban ismét nyert. Az M16 fejlesztéseit egész idő alatt használták, amíg az új M24 autót 1977-ben bevezetették. A csapat nem reprodukálta a legutóbbi sikereit Indianapolisban 1977-ben, 1978-ban vagy 1979-ben, és bár továbbra is nyertek más USAC versenyekben, 1979 végére úgy döntöttek, hogy véget vetnek a részvételüknek.