A következő mondatot töltse ki: Lunger talán leginkább azért híres, mert Guy Edwards, Arturo Merzario és Harald Ertl mellett egyike volt azoknak a pilótáknak, akik megmentették Niki Laudát az égő autójából
1976 Német Nagydíj. Lunger leírta Lauda balesetét, ami a második körben történt. A sebesség között ment el és... Úgy tűnik, a kijáratnál zuhant le, átment pár sor kerítésen, fel egy viszonylag meredek parton, és vissza a pálya közepébe, a Ferrari lángokban. Lunger azt mondta, hogy Edwards el tudott jutni Lauda autójánál balra, de Lunger nem tudta elkerülni a roncsolt Ferrarit. Háromnegyed után lépett kapcsolatba, mert "kötelezett voltam egy vonalhoz, és nem tudtam átjutni a roncsokon". Ertl követte, összeütközve a Ferrarival, és beütötte Lunger Surtees-be. Lunger tűzoltó készülékeit az ütközés okozta, ami szerencsés volt, és időt takarított meg a mentésben. Lunger kiszállt a Surtees-éből, ami össze volt keveredve a Ferrarival. A tűzoltó készülékek egy kicsit elfojtották a tüzet. Megérkeztek a munkások, és elfojtották a tüzet, végül habot tettek a Ferrari-ra. Ez lehetővé tette Lunger és Merzario számára, hogy közel kerüljenek a tűzhöz, bár eleinte nem tudták megszabadítani Laudát. Lauda eszméleténél volt, küzdött, hogy szabaduljon meg. A tűz megint felgyulladt, és visszatartotta az embereket a kocsi oldalától. Lunger a Ferrari tetejére ugrott, és megragadta Lauda vállát. Merzario kihúzta a biztonsági övet, és Lunger és Lauda kiestek a kocsiból, ahogy a pilótafülke egy része szétesett. Ahogy Lauda és Lunger kijöttek a sarokból, a munkások habot tettek rájuk. Pár másodpercig a fűben feküdtek. A lángoló tüzelőanyag feléjük haladt, így Lunger és Lauda 6-8 lépéssel mentek el a tűztől.