Miután Tom Pryce harmadik lett, a DN8 negyedik lett az év első versenyén, a holland nagydíjon. Az első futam ígérete után, a szezon hátralévő részében a középső futó lett. Ez folytatódott az 1977-es Forma-1-es szezon elején is. Miután Pryce meghalt a Dél-afrikai Nagydíj alatt, a csapat Alan Jones-t vett fel helyettesítőként. Jones pontban végzett Monacóban és Belgiumban, és nyert az osztrák nagydíjon
, a 14-esről a pályán. A verseny nagy részében második helyen futott, és örökölte a vezetést, amikor James Hunt autójának motorproblémája volt. Jones harmadik lett Olaszországban, negyedik Kanadában és Japánban 22 ponttal, és hetedik lett a pilóták bajnokságában.