A Mercedes megnyerte az első konstruktőr bajnokságát, még egy 1×2 befejezés után. Az ötödik egymást követő versenyen az első sorban zártak ki, és Hamilton kényelmesen nyert 13 másodperccel Rosbergtől, aki az első körben az első kanyarban zárva és kiállva felépült és második lett, ismét bizonyítva a Mercedes igazi tempóját. A 2014-es versenyen a Mercedes a hatodik egymást követő versenyen és a tizedik alkalommal zárta ki az első sorot, Rosberg pedig a szezon kilencedik pole-ját szerezte. A két versenyző ismét uralta a versenyt, és a csapat a szezon tizedik 1×2-es helyét vette el. Hamilton, ahogy az előző versenyekben is történt, a verseny első felében lemaradt, félúton megelőzte Rosberget, majd innen irányította a versenyt; megnyerte a szezon tizedik versenyét, és az ötödiket egymást követően. A 2014-es bajnokságon a Mercedes a hetedik egymást követő (és a 2014-es tizenegyedik) első sorban zárta ki, Rosberg 41 másodperccel megelőzte Felipe Massat a 3. helyen. Rosberg és Hamilton 1<unk>2 rekordú 11. alkalommal fejezték be, legyőzve a McLaren 26 éves rekordját. Rosberg megnyerte a versenyt, és 17 pontra csökkentette a különbséget a szezon végére.
Abu-Dzabi. A Mercedes ismét kizárta az első sorokat, Rosberg ismét a pole-on. A versenyen Hamilton a startnál megelőzte Rosberget, és az egész versenyt irányította, de Rosberg a verseny közepén ERS meghibásodást szenvedett. Rosberg folytatta a versenyt, de csak a 14. pozíciót tudta kezelni (ez volt az egyetlen alkalom, amikor a csapat pontok nélkül fejezte be a versenyt az egész szezonban), míg Hamilton megnyerte a szezon 11. versenyét, és ezzel a világbajnokságot.