Melyik a költségesebb, a kínai befektetés Kenyában vagy a vasút a dél-kenyai kikötőből? Az előző kérdés alapján írj egy szövegkörnyezetet, amely tartalmazza a választ. Lehet 1 - 20 mondat. A szövegkörnyezet:
A kenyai Capital FM honlapon Liu Guangyuan, Kína kenyai nagykövete a Kenyatta elnök 2013-as pekingi látogatása idején közzétett megjegyzéseiben azt mondta, hogy "a kínai beruházások Kenyában... elérte a 474 millió dollárt, ami Kenia legnagyobb közvetlen külföldi befektetési forrása, és... a kétoldalú kereskedelem... elérte a 2,84 milliárd dollárt" 2012-ben. Kenyattát "60 kenyai üzletember kísérte [és remélte, hogy]... támogatást kap Kínától egy tervezett 2,5 milliárd dolláros vasútvonalhoz a dél-kenyai Mombasa kikötőből a szomszédos Ugandába, valamint egy közel 1,8 milliárd dolláros gáthoz", - áll az elnöki hivatal nyilatkozatában is az utazás idején. A Base Titanium, az ausztrál Base Resources leányvállalata Kínába szállította az első jelentős ásványi anyag szállítmányát. Körülbelül 25.000 tonna ilmenit került a kenyai Kilifi part menti városba. Az első szállítmány várhatóan kb. 15-20 milliárd shilling bevételt hoz Kenyának. Kína környezeti és társadalmi problémákat okoz, beleértve a vasúti projekt közelmúltbeli felfüggesztését is.