Írj folytatást erre a bekezdésre - 1987. július 2-án a "Glacier Bay" tartályhajó egy víz alá merült tárgyba ütközött a Montague-szorosban, és 125 000 gallon olajat öntött ki. A hajó az alaszkai Valdezből a Cook-öbölben lévő finomítóba tartott, amikor az incidens történt. A "Sedge" volt a 21 hajó úszó parancsnoki központja, akik megpróbálták visszaszerezni az olajat. 1989. március 24-én Valdezből egy másik tartályhajóval is rosszabb sors érte. "Exxon Valdez"
A "Sedge" volt az első parti őrség hajója, ami a helyszínre érkezett. Egy nyílt vízi olaj-visszanyerési rendszert vezettek be, és a "Sedge" több mint 8900 hordó olajat nyert a tengerből. A hulladékcsapás során különböző pontokon a part menti felméréseket és a légiforgalmi irányítási feladatokat is elvégezte. 1990-ben a "Sedge" legénysége megépítette a világítótornyot, amely ma a Bligh-zátonyot jelöli.