Írj egy folytatást erre a bekezdésre - Egy &lt;a href="5%26quot%3B/38%20kaliber%20gun"&gt;/38&lt;/a&gt; kaliberű kettős célú ágyút szereltek a hátsó részre. A légvédelmi védelmet nyolc Bofors légvédelmi ágyú biztosította, valamint tizenkét Oerlikon ágyú, amelyeket a fedélzet körül szereltek fel. A háború végére a "Casablanca"-osztályú hordozókat harminc ágyú szállítására módosították, és a Bofors ágyúk száma tizenhatra megduplázódott, azáltal, hogy ikertáblákba helyezték őket. Ezek a módosítások a kamikaze támadások miatt növekvő áldozatok miatt történtek. A "Casablanca" osztályú kísérőhordozókat 27 repülőgép szállítására tervezték, de a hangár fedélzeten több is elfér. A Mariana- és Palau-szigeteki hadjárat során 16 FM-2 Wildcat vadászgépet és 10 TBM-1C Avenger torpedó-bombázót szállított, összesen 26 repülőgépet. Azonban a Leyte-i csata alatt
A Fülöp-szigeteki hadjárat kezdeti szakaszában 16 FM-2 vadászgépet és 12 TBM-1C torpedó bombázót szállított, összesen 28 repülőgépet. A Fülöp-szigeteki hadjárat közepén, a Lingayen-öbölben és az Iwo Jima-i csata során 20 FM-2 vadászgépet és 12 TBM-1C torpedó-bombázót szállított, összesen 32 repülőgépet. Az okinavai csata során 18 FM-2 vadászgépet és 12 TBM-3 torpedó bombázót szállított összesen 30 repülőgéppel.