B. Bira módosította a '49-es 4CLT-t, hogy egy erősebb, természetes légszívású, V12-es motorral legyen. Ez a motor körülötte fejlődött. Ezzel a Birával nyerte meg a szezon elején a Goodwood-i versenyt, de az egyetlen világbajnoki megjelenésében, az 1951-es spanyol nagydíjon
Az első körben visszavonult.