1897-ben Oroszország megszállta a Liaodong-félszigetet, építette a Port Arthur erődöt, és az orosz csendes-óceáni flottát a kikötőben állomásoztatta. Oroszország átvétele a Port Arthur-ban elsősorban egy britellenes lépés volt, hogy megakadályozza a Wei-hai-Wei brit megszállását, de Japánban ezt anti-japán lépésnek tekintették. Németország megszállta a Jiaozhou-öbölöt, és megépítette a Csingtao erődöt.
, és alapította a német kelet-ázsiai század ebben a kikötőben. 1897 és 1903 között az oroszok építették a kínai keleti vasútvonalat (CER) Mandzsúriában. A Kínai Keleti Vasút a orosz és a kínai kormányok közös tulajdonában volt, de a vállalat vezetése teljesen orosz volt, a vonalat orosz mérőszámra építették, és orosz csapatok állomásoztak Mandzsúriában, hogy megvédjék a vasúti forgalmat a CER-en a banditák támadásaitól. A CER vállalat székhelye az új, orosz építésű Harbin városában, a "Kelet Moszkvájában" volt. 1897-től Mandzsúria, még a "Nagy Csing Birodalom" része, egyre inkább hasonlított egy orosz tartományra.