A következő mondatot fejezd be: Alonso kifejezte a bizalmát, hogy jobb teljesítményt tud mutatni a Ferrari aerodinamikusok toborzása miatt: "Lehetünk gyorsabbak vagy lassabbak [a többieknél], de nem 1,5 vagy két másodperccel a tempóból, mert ez egy rekord volt, amit tavaly voltunk. Lehet, hogy lehetetlen rosszabbnak lenni, mint tavaly, szóval bízom benne". A Ferrari F138-at agresszív módon tervezték, és Alonso nyert Kínában és
Spanyolország. Azóta folyamatosan gyűjtött pontokat; Alonso lassabb volt, mint Vettel a gumiabroncsok összetételeinek cseréje után, és az autójának teljesítményét javító elülső és hátsó karosszéria komponensek fejlesztése hatástalan volt. 242 ponttal a karrierje során harmadszor lett a második, Vettel után.