Lásd az alábbi szakaszt, majd válaszolj a kérdésre ugyanabban a nyelven, mint a szakasz:  A Queen Mary 2 az Atlanti-óceán átkelésére szolgált, ezért a tervezése különbözik a többi utasszállító hajótól. A hajó végső költsége körülbelül 300 000 amerikai dollár volt a fékhelyre. A költségeket a magas minőségű anyagok növelte, és mivel óceánjáróként tervezték, 40% -kal több acélt igényelt, mint egy szabványos kirándulóhajó. A Queen Mary 2 maximális sebessége alig több mint 30 csomó (56 km/h; 35 mph) és a hajózási sebessége 26 csomó (48 km/h; 30 mph), sokkal gyorsabb, mint egy kortárs hajó. A legtöbb hajón megtalálható dízel-elektromos konfiguráció helyett a Queen Mary 2 integrált elektromos meghajtást használ a maximális sebesség eléréséhez. A gázturbinákkal kiegészített dízelmotorok az elektromos hajtóművek villamos energiájának előállítására szolgálnak a meghajtáshoz és a fedélzeti használathoz.  Kérdés: Mit használnak az elektromos motor energiájának előállításához?
Dízelmotorok