Írj egy folytatást erre a bekezdésre - A vonat-lerázás stratégiái jelentősen változtak hatékonyságukban. A németeknek sikerült gyorsan megjavítaniuk a síneket a sík talajú mezőgazdasági területeken, mivel az ilyen terepen viszonylag könnyű volt néhány anyag megmentése. De ha egy hegyi területen egy külső sínen egy csatlakozólemez kihúzását (a lejjebb menő vonatok nagyobb sebességét figyelembe véve) az egész vonat kisiklásához vezethet, és jelentős mennyiségű, az elejére készen álló felszerelés szétszóródhat a hegyoldalon. Az SNCF alkalmazottai közül, akik csatlakoztak az ellenálláshoz, egy alcsoport volt a Resistance-Fer-ben, amely a német csapatok mozgásáról számolt be a szövetséges erőknek, és szabotálta a vasúti járműveket, valamint az infrastruktúrát. A normandiai és provence-i inváziót követően
1944-ben a vasúti szállítás szabotázsa sokkal gyakoribbá vált, és hatékonyan megakadályozta néhány német csapat elhelyezését a fronton, és megakadályozta a német megszálló erők későbbi visszavonulását.