Írj folytatást erre a bekezdésre - Úgy tűnt, hogy ez az, de aztán a kis csapat újra megjelent az 1975-ös holland nagydíjon, sikeres hazai versenyző Hiroshi Fushidával a frissített Maki F101C-t vezetve, és a Citizen Watches szponzorálásával. Mindössze 25 versenyzővel garantálták neki a kezdő helyet, de a DFV a gyakorlatban megszakadt, és nem tudott kezdeni, mivel a csapatnak nem volt tartalékosa. Lemaradtak a francia nagydíjról, és Fushida nem jutott el a brit nagydíjra. A Német Nagydíjra.
, a Lotus F1 korábbi versenyzője, Tony Trimmer helyettesítette Fushidát, de nem tudott kvalifikálni sem ott, sem az osztrák nagydíjon. A Maki első és egyetlen versenypályáján a nem bajnoksági Svájci Nagydíjban indult, ahol Trimmer a 13. helyen végzett, hat kört a Clay Regazzoni Ferrari mögött.