Összefoglalja a cikket:  A Közlekedési Biztonsági Igazgatás bizottsága arra a következtetésre jutott, hogy a repülőtéri alkalmazottak teljes átvilágítása nem csökkenti a közvélemény általános kockázatát, egy hétfőn közzétett jelentés szerint. A TSA légiközlekedésbiztonsági tanácsadó bizottságának jelentése szerint a teljes munkavállalói átvilágítás "nem jelentősen növeli az egész rendszer védelmét". Küldje el a sztori ötleteit és tippjeit a CNNtips@cnn.com címre. A munkavállalók teljes körű fizikai átvizsgálása szintén "nem képes meghatározni a személy motivációit, magatartását és károsító képességét, többek között más korlátozások mellett". "Egyetlen intézkedés sem képes széles körű védelmet nyújtani a kockázatok és az ellenségek ellen" - áll a jelentésben. "Ennélfogva a kockázatokon alapuló, több rétegű biztonság a legnagyobb képességet nyújtja a kockázatok mérsékléséhez a kereskedelmi légi közlekedés védelmére szolgáló rugalmas és kiszámíthatatlan intézkedések alkalmazásával". A TSA és a legtöbb repülőtér nem engedhette meg magának, hogy 100%-ban átvizsgálja a dolgozókat, áll a jelentésben. Az Egyesült Államokban csak két nagy repülőtér - Miami és Orlando - követeli meg, hogy a dolgozókat fémdetektorokon átvizsgálják, egy CNN-es vizsgálat szerint az év elején. A jelentés eredményeképpen a TSA titkára, Jeh Johnson azonnali intézkedéseket jelentett be, beleértve a büntető háttérellenőrzéseket kétévente az összes repülőtéri légiközlekedési munkavállaló számára, az utasként utazó légitársaságok és repülőtéri alkalmazottak átvizsgálását, a biztonságos területekhez való hozzáférési pontok csökkentését az összes repülőtéren és a légi közlekedési alkalmazottak véletlenszerű átvizsgálásának növelését. Johnson azt kérte, hogy vizsgálják meg a TSA-t, miután decemberben letartóztatták a Delta Air Lines egyik munkatársát és utasát a Hartsfield-Jackson Atlanta Nemzetközi Repülőtéren, mert állítólag fegyvereket csempésztek a New Yorkba tartó járatokba. Az incidens óta a repülőtér magán biztonságiakat bérelt fel, hogy ellenőrizzék az alkalmazottak táskáját, amikor munkába jönnek, és megnövelte az általános biztonságot. "Az 2014 decemberében bekövetkezett incidens után a TSA fokozta a repülőtéri dolgozók véletlenszerű és kiszámíthatatlan átvizsgálását a különböző repülőtéri hozzáférési pontokon, hogy enyhítse a potenciális biztonságot...
Egy új TSA jelentés nem javasolja a repülőtér dolgozóinak teljes átvizsgálását. A jelentés szerint az ilyen intézkedések nem csökkentenék a közvéleményre nehezedő kockázatot.