Összefoglalja a cikket:  Az utasok néhány szorongásos pillanatot éltek át, amikor a New York-i repülőtéren leszállt a repülőgépük, és a tűzoltók teljes védőruházatban találkoztak vele. A mentőszolgálat körbevette a Delta Air Lines repülőgépet a LaGuardia repülőtéren, miután a személyzet füstszagról számolt be a 2522-es járat leszállása után. Az utasok még mindig a fedélzeten voltak, miközben a tűzoltók egy hőkamerával a kabinban jártak, hogy megtalálják a potenciális hőforrást. Miután a gép leszállt egy tűzoltó használta a hőkamerát, hogy megtalálják a potenciális hőforrást. Az utas, Pamela Sullins fényképeket készített, amelyek egy tűzoltót mutatnak a McDonnell Douglas MD-888 kétmotoros repülőgép folyosójában, és mások összegyűltek a kifutón, miután a kereskedelmi repülőgép tegnap Tampa-ból, Floridából repült. A MailOnline Travel-nek elmondta: "Egy olyan szagot észleltem, ami olyan volt, mint egy égő elektromos vezeték, miután leszálltunk. Nem láttam füstöt. Pamela, aki New Yorkba utazott üzleti megbeszélésekre, azt mondta, hogy a Delta személyzete frissítéseket adott az utasoknak, ahogy a helyzet kibontakozott, és mindenki nyugodt maradt. Láttam, hogy a tűzoltók az ablakon kívül felöltöznek, és a személyzet eléggé tájékoztatta minket, elmondva, hogy egy speciális kamerát akarnak használni. Azt mondta, az utasokat körülbelül 45 percig tartották a gépen. A Delta Air Lines szóvivője azt mondta, hogy a füst illatát pár perccel a leszállás után észlelték. Egy nyilatkozatban a Delta Air Lines szóvivője azt mondta, hogy a személyzet "füstszagot" észlelt a pilótafülkében, miközben a kapu felé hajtottak. A szóvivő hozzátette: "Teljes óvatosságból a személyzet mindkét motort kikapcsolta, és értesítette a repülőtér tűzoltóságát. <unk>A repülőgépet a kapuhoz vonták, ahol a vendégek általában leszállnak. A Delta ügyfeleinek és legénységének biztonsága mindig elsődleges. A gépet leállították egy ellenőrzésre és minden szükséges karbantartásra.
A Delta szerint a személyzet szagot észlelt a kapu felé menet közben. A legénység leállította mindkét motort és értesítette a repülőtér tűzoltóságát. Az utasok a fedélzeten maradtak, amíg a tűzoltók a hőforrást keresték. A gépet a kapuhoz vonták és az utasokat kiengedték a fedélzetre.