Írj egy folytatást erre a bekezdésre - Johansson szerződést írt alá Toleman-nal, de elbukott, amikor Toleman nem tudta biztosítani a gumiabroncs-megállapodást. Ehelyett Johansson újra Tyrrellrel kezdte a felfüggesztett Stefan Bellof helyettesítéseként, mielőtt a Ferrarihoz hívták, amikor René Arnoux-t titokzatosan kirúgták a szezon első brazil versenyét követően. A második versenyén vezetett a Ferrarival az otthoni versenyen, a San Marino Nagydíjon.
, és két körre az otthontól megelőzte Senna üzemanyag nélküli Lotus-át a Tifosi örömére, és valószínűleg nyert volna, ha a &lt;a href="Ferrari%20156/85"&gt;Ferrari 156/85&lt;/a&gt; nem fogyott volna ki az üzemanyagból, csak fél kör után, hogy vezetett. Az 1985-ös szezonban a Ferrari-nál elsősorban az volt a szerepe, hogy Michele Alboreto bajnoki kihívását támogassa, bár második lett az olasz után Kanadában, és a következő versenyen második lett Detroitban.