1923-ban a Cloudster-t eladták és módosították a látványos repülésekhez, két további nyitott cockpittel és öt utas számára alkalmas ülésekkel, amelyek az egyik üzemanyag-tartályt helyettesítették. 1925-ben újra eladták T. Claude Ryan-nek, aki további módosításokat végzett azzal, hogy hozzáadott egy zárt kabinot tíz üléssel. Ezt követően számos üzemeltető használta, mielőtt kényszerleszállást tett volna sekély vízben az Ensenada, Baja California partjainál 1926 decemberében.
motor meghibásodása