Töltse ki a következő mondatot: Az 1.5-litros formula első évében a jól felkészült Ferrari csapat uralkodott - az 1961-es szezon volt az első alkalom, hogy középmotoros autót készítettek, a legendás 156 "Sharknose"-t - ellenállva a csapatfőnök, Enzo Ferrari középpontú autókkal szembeni ellenszenvével és a régimódi meggyőződésével, hogy a középpontú autókat olyan emberek építették, akiknek nem volt elég lóereje. Csak Stirling Moss, egy elavult Lotusban, tudta legyőzni a Ferrarit két pályán, ahol a képességei ellensúlyozták a Ferrari erő előnyeit. Innes Ireland is megnyerte az 1961-es Egyesült Államok Nagydíját, miután a Ferrari nem vett részt a versenyen. Giancarlo Baghetti egy Ferrari-val nyerte a
A francia nagydíjban debütált, az egyetlen versenyző, aki megcsinálta, kivéve Nino Farinát, aki megnyerte az első Forma-1-es világbajnoki versenyt. Baghetti szintén megnyerte az egyetlen két korábbi Formula-1-es versenyt, a bajnokságon kívüli eseményeket Syracuse-ban és Nápolyban, de a francia verseny volt az egyetlen győzelme a világbajnokságban. A bajnoki címért vívott verseny a Ferrari vezető pilótái, Phil Hill és Wolfgang von Trips között tragédiával végződött, amikor von Trips összeütközött Jim Clarkkal Monzában, megölve von Trips-t és 14 nézőt. Hill megnyerte a bajnokságot, az első amerikai versenyző, aki ezt megtette. Az Indianapolis 500-as versenyt, amely egy Grand Prix-hez képest teljesen más szabályokkal futott, és szinte semmi köze nem volt az európai stílusú közúti versenyzéshez, kivonták a bajnokságból.