Az 1999-es szezon végén a Nissan kivonulása után a BTCC-ből, a Honda számára egy potenciális verseny bukott el (ez a hely Tom Kristensen-nek került), átállt az új Deutsche Tourenwagen Masters sorozatra, az Abt Sportsline csapatot vezetve az Audi TT-R-ben, ami néhányat meglepett. Az első szezon sikertelen volt, győzelmek nélkül, mivel az Audi TT nem bizonyult versenyképesnek a gyorsabb Mercedes-Benz CLK és Opel Astra riválisokkal szemben. A legjobb befejezése Aïello ötödik helye volt a második Oschersleben-i sprintversenyen. Harmadik 24 órás Le Mans-i versenyébe lépett.
, az Audiért, és második lett.