- Az 1985-ös San Marino Nagydíjon debütáltak.
Pierluigi Martini lenyűgözte az F1-es közösséget az új motorral, hogy a túlsúlyos M185-öt (más turbókocsikhoz képest körülbelül) a 19. helyen tegye a hálózaton. Az első versenyről szóló beszámolók szerint a Motori Moderni egyetlen problémája az volt, hogy a gyakorlatban eltört egy üzemanyag-szivattyú öv.