2007 és 2011 között teszteltek egy új tengeralattjáró torpedót (később 12-es típusú torpedót). A 2007. októberben tartott PSI tengeri biztonsági képzésen az "Ikazuchi" kísérőhajó helyszíni ellenőrzési képzését végezték a hajóval gyanús hajóként. A Nagy Kelet-Japán földrengés után
A Tōhoku-Csendes-óceáni földrengés által okozott, 2011. március 11-én bekövetkezett földrengés miatt a hajó a földrengés után 15 óra 45 perckor és 53 perccel vészhelyzetbe indult, hogy katasztrófát okozzon. A hajó március 21-ig volt elfoglalt, majd március 26-án folytatta, és április 8-ig katasztrófaelhárítással foglalkozott.