Az 1993-as modellre módosították a keretet, amikor az olajtartály a sebességváltó alá került, és az akkumulátort a jobb nyeregzsák alatt az ülés alá helyezték. 1997-ben a keretet ismét módosították, hogy nagyobb akkumulátort engedjenek az ülés alatt és alacsonyabb ülésmagasságba. 2007-ben a Harley-Davidson bemutatta a 96 köbcentiméterű Twin Cam 96 motort, valamint a hatfokozatú sebességváltót, hogy a versenyző jobb sebességet érjen el az autópályán. Kérdés: Hol volt az akkumulátor?
az ülés alatt