Töltse ki a következő mondatot: Az autót Harvey Postlethwaite tervezte, aki korábban a Hesketh 308-ért volt felelős, amelyben James Hunt megnyerte első versenyét. A Wolf egykori versenyzője, Jody Scheckter, a csapatból távozott a Ferrarihoz, ahol megnyerte a világbajnokságot. Őt a 1976-os bajnok, James Hunt váltotta fel. Amikor kiderült, hogy Hunt nem tudott beilleszkedni a &lt;a href="Wolf%20WR5"&gt;Wolf WR5/6&lt;/a&gt; alvázba, egy új autót sietve kellett építeni a szezon Argentínában megkezdése előtt. Az autók megbízhatatlannak és versenyképességnek bizonyultak, Hunt a hat versenyből csak egyet fejezett be WR7-ben és WR8-ban. A "Motor Sport" magazin által a szezon előtt tett állítás, hogy Hunt egy olyan versenyző volt, aki valószínűleg "gyorsan elveszíti az érdeklődését", ha nem kap versenyképes gépet, igaz volt, amikor elhagyta a csapatot, hogy kommentátorként csatlakozzon a BBC Televisionhez a szezon után.
1979 Monaco Nagydíj. Keke Rosberg vette át a vezetését a szezon hátralévő részében, de csak egy versenyt végzett. Rosberg súlyosan összeomlott a WR9-el a kanadai nagydíj kvalifikációjában, így egy hibrid autót építettek a WR8 monocoque-ját használva, amelyet WR8/9-nek neveztek az Egyesült Államokban.