A légtérnek a balti-tengeren keresztül a Finnország felé való útja volt a leghosszabb. Bár látott egy világítótornyot, és hallotta a balti-tengeren át Gotlandra. Még akkor is meg volt győződve arról, hogy szárazföldön utazik, és tókat lát. Néhány Svea-repülés során Andrée kipróbálta és kipróbálta a húzókötő irányítási technikát, amelyet kifejlesztett és használni akarta tervezett Északi-sark expedícióján. A húzókötelek, amelyek a léggömb kosárból függnek és hosszuk egy részét a földre húzzák, arra szolgálnak, hogy ellensúlyozzák a légtérnél könnyebb járművek tendenciáját, hogy ugyanabban a sebességben haladjanak, mint a szél, olyan helyzet, amely a vitorlákat a szél által teszi lehetetlenné. A vonás a köteleknek célja volt, hogy a léggömb vitorláit lassan elmozdítsa a pontra, ahol a vitorlákat a kormányzó tengelyétől eltérítették volna.
keletre Göteborgtól, Svédország szélességén át és a Balti-tenger felett Gotlandig