Lásd az alábbi szakaszt, majd válaszolj a kérdésre ugyanabban a nyelven, mint a szakasz:  Áthaladás: A brit flottának erős tűzre kényszerítése miatt Scheer elrendelte a flottának, hogy forduljon vissza; ez a fordulat megfordította a flottának sorrendjét, és a vonal végére helyezte. Miután sikeresen visszavonult a britektől, Scheer megparancsolta a flottának, hogy vegye fel az éjszakai hajózási formációt, bár a kommunikációs hibák között Scheer, a Friedrich der Grosse fedélzetén és a Westfalen, a vezető hajó, késedelmeket okozott. A flotta 23:30-ra alakult, a Grosser Kurfürst a 15. hajó volt a 24 főhajó sorában. Körülbelül 02:45-kor több brit romboló torpedó támadást indított a német vonal hátsó felére; hat azonosítatlan rombolót észlelt a sötétben. 15 cm-es és 8,8 cm-es ágyúival támadta meg őket, miközben elfordult, hogy elkerülje a kilövött torpedókat. Egy 15 cm-es találatot ért el a Nessus rombolóval 2000 méter távolságból, és leállította a Nessus egyik kazánját. A német csatahajók erős tüzére a brit rombolók visszavonulásra kényszerültek. A nyílt tengeri flotta átverte a brit könnyű erőkön anélkül, hogy felhívta volna a Jellicoe csatahajóinak figyelmét, és később június 1-jén 04:00-kor elérte a Horns Reef-et. Helgolandnál a Grosser Kurfürst annyi vizet vett fel, hogy le kellett csökkenteni a sebességet. Eltűnt a formációból, de később csatlakozott a flottához a Schillig útállomáson kívül. Wilhelmshavenbe érve kikötőbe lépett, miközben számos más csatahajó védekező pozícióba lépett a külső útpályán. A hajót Hamburgba szállították, ahol az AG Vulcan nagy úszó dokkjában javították. A javítási munkálatok július 16-ig befejeződtek. A csata során összesen 135 töltényt lőtt a fő akkumulátorából és 216 golyót a 15 cm-es ágyúiból. Nyolc nagy kaliberű töltény érte, ami tizenöt embert ölt meg, tízet pedig megsebesített.  Kérdés: Miért kellett lelassítani a hajót?
Annyi vízbe merült.