Írj folytatást erre a bekezdésre - 1913 és 1916 között a Duesenberg versenycsapat fokozatosan javította rangsorát az éves Indianapolis 500 mérföldes versenyen. Az 1913-as versenyen a csapat kilencedik lett. Az 1914-es versenyen Eddie Rickenbacker, a jövőben az I. világháború repülőgép-asza, egy Duesenberg motorral működő versenyautót vezetett, és tizedik helyen végzett, és 1400 dollár nyereménydíjat kapott. A Duesenberg csapatának szintén volt egy tizenkettedik helyezettje abban az évben. Az 1915-es versenyen a csapat ötödik és hetedik helyet foglalta el, és az 1916-as versenyen
Wilbur D'Alene újonc versenyző második lett. Az Indianapolis 500 mérföldes versenyen a verseny 1917-ben és 1918-ban megszakadt, amikor az erőfeszítések az I. világháború idején a háborús gyártásra összpontosultak. Amikor az Indianapolis 500 mérföldes autóverseny 1919-ben folytatódott, a Duesenberg csapatnak mechanikai és üzemanyag-problémái voltak, és a bejegyzései nem fejezték be a versenyt abban az évben, de a csapatnak jobb sikere volt az 1920-as években.