A Northrop még nem bízott a fly-by-wire vezérlésben, és megtartotta a mechanikusan jelzett repülési vezérléseket. Az eredményeként létrejövő repülőgép, amelyet 1971. január 28-án mutattak be, legmagasabb súlya 40.000 lb (18,144 kg) és leggyorsabb sebessége Mach 2, de kevés érdeklődést keltett a külföldi vásárlók körében. Az első prototípusot (sorozatszám 72-156 mph) 1974. április 4-én Hawthorne-ban indították ki; az első repülés Edwards AFB-ben június 9-én történt, amikor Henry "Hute" Choute a vezérléseken 61 percet repült 18,000 láb magasságban és maximális sebessége 610 °, ami növeli a manőverezhetőséget. A Northrop még nem bízott a fly-by-wire vezérlésben, és megtartotta a mechanikusan jelzett repülési vezérléseket. Az eredményes repülőgép, amelyet 1971. január 28-án mutatt mutattak be, legmagasabb súlya 40,000 lb (18,144
345,5