Összefoglalja a cikket:  Egy alagút épülhet az Everest alatt, mint egy új vasút része Kína és Nepal között, ez kiderült. A kínai állami média arról számolt be, hogy a kormány "Nepal kérésére" tervezi a Qinghai-Tibet vasútvonal kiterjesztését - amely magában foglalhat egy alagutat a világ legmagasabb hegye alatt - 2020-ig. Ez a lépés fontos politikai szempontból, mivel azt mutatja, hogy Peking kapcsolatokat épít Nepállal, egy olyan országgal, amelyet India szilárdan a befolyási körében tart. Egy alagút épülhetne a Mount Everest alatt a Himalája-n, mint a nagy új tervek része, amit Kína bejelentett. Wang Yi kínai külügyminiszter decemberben meglátogatta Katmandu-t, és nepáli jelentések szerint azt mondta, hogy a vonal végül kiterjeszthető a nepáli fővárosra és tovább - létrejött egy fontos kapcsolat Kína és India hatalmas piacai között. "A vonalnak valószínűleg Qomolangmán keresztül kell mennie, így a munkásoknak nagyon hosszú alagutakat kell ásniuk" - mondta Wang Mengshu szakértő a Chinese Daily című lapnak, és a tibeti névvel utalt az Everestre. Azt mondta, hogy a kihívást jelentő himalájai terep miatt, melynek "emelkedő" változásai vannak a magasságban, a kathmandu-ig tartó vonatok maximális sebessége valószínűleg 120 km/h lesz. Az új tervek aláhúzzák Kína növekvő befolyását Nepálban, miután évekig javította a nemzet infrastruktúráját. A térkép azt mutatja, hogy hol építhető a Qinghai-Tibet vasútvonal hosszabbítása - az Everest alatt. Az utak építésén kívül több milliárd dollárt fektetett be a vízenergiába és a távközlésbe. A kínai turizmus Nepálba, ahol a világ 14 8000 méter feletti csúcsának nyolc található, szintén emelkedik. Peking növekvő szerepe riasztást váltott ki Új-Delhiben, hogy Kína, amely már szorosan szövetséges Pakisztánnal, szorosabb gazdasági kapcsolatokat épít Sri Lankával, a Maldív-szigetekkel és Nepállal, egy szándékos stratégiában, hogy körülzárja Indiát. Egy nyilvánvaló ellentétes lépésben, Narendra Modi indiai miniszterelnök tavaly azt ígérte, hogy Dél-Ázsia legnagyobb gazdasága regionális beruházásokat fog finanszírozni...
A Qinghai-Tibet vonal kiterjesztése a világ legmagasabb hegye alá kerülne. A kínaiak azt mondják, hogy öt éven belül befejezik a hatalmas projektet. Ha épül a vasút, az hatással lesz Indiának a kulcsfontosságú gazdaságokkal való kapcsolatára.