Töltse ki a következő mondatot: Rosberg visszavonulása a Formula-1-ből az 1986 szezon végén, alulbecsült svéd Stefan Johansson töltötte be a McLaren-ülésen Prost mellett a szezonban. Annak ellenére, hogy a McLaren bemutatta az új Steve Nichols által tervezett MP4/3-t három szezon után az MP4/2-es modellel (Barnard elment a Ferrarihoz), a TAG motorok nem voltak olyan erősek, mint korábban, lemaradtak a teljesítményben és korábban nem látott megbízhatóságban. Soha nem adta fel, és szinte a végéig kihívta Piquet-et és Mansell-t, három versenyt nyert és megdöntötte Jackie Stewart rekordját a versenyből, a 28-ik győzelmével a
Portugália Nagydíja. "Az emberek talán nem hisznek nekem" - mondta akkor Stewart. De örülök, hogy Alain elvette a lemezemet. Örülök, hogy megtette, mert ő az, aki megérdemli. Nincs kétségem afelől, hogy ő a generációja legjobb versenyzője. Prost a brazil megnyerését tartja a legjobb és legérdekesebb versenyének. A Williams-Hondas domináns volt az időmérőn, és Prost ötödikként indult a pályán, három másodperccel lassabban, mint Mansell pole-ideje. Tudván, hogy nem volt elég gyors az időmérőre, inkább a versenyen dolgozott, és mivel mindenki más nagy erőt igényelt, ő a másik irányba ment. A beállítás kevesebb gumiabroncs kopást jelentett, köszönhetően a lassabb sebességnek a kanyarokban, miközben gyorsan lefelé haladtak az egyeneseken. Mivel az autójának kevesebb a gumiabroncs-kopása, mint a riválisának, Prost csak két megállással tudott átjutni a durva Jacarepaguá pálya 61 körén, szemben a riválisok három vagy többével (Piquet az első 40 körön belül három alkalommal gumiabroncsot kapott). Prost 40 másodperccel Piquet előtt végzett, Johansson további 16 másodperccel a harmadik helyen.