Töltse ki a következő mondatot:, az M12-et az M12/13/1-re fejlesztették. (Bore 9.2 mm X Stroke 60 mm) 374.95 cc és 350 lóerő egy hengerenként 933.46 lóerő/liter Ez a verzió állítólag maximális teljesítményt produkált a kvalifikációs trimben, ami a valaha volt legerősebb motorrá teszi a Forma 1-ben versenyezni, turbófeltöltéssel vagy másképp. Abban az időben nem volt mód arra, hogy pontosan megmérjék a 1000 lóerő feletti számokat, és így az állított kimeneti számokat általában a mérnökök elméleti számításaiból fogadták el; például 0,1 bar turbó-növelő értékét hozzávetőlegesen értékelték). A
1986 Monza-i Olasz Nagydíj, Gerhard Berger BMW-motoros Benetton B186-ja rögzítette a legmagasabb egyenes sebességet egy turbófeltöltésű Formula-1-es autóval, amikor az időzített. Valójában az első öt autót a Monza-i sebességcsapdában (Berger és csapattársa Teo Fabi, a Brabham Derek Warwick és Riccardo Patrese és Thierry Boutsen nyíljai) mind BMW M12 hajtotta.