Lásd az alábbi szakaszt, majd válaszolj a kérdésre ugyanabban a nyelven, mint a szakasz:  A 2009-es Genfi Autószalonon a Lamborghini bemutatta a Murciélago végső változatát, az LP 670<unk>4 SuperVeloce-t. Az SV beceneve korábban megjelent a Diablo SV-ben és Miura-ban. Az SV változatok szélsőségesebbek és pályaorientáltabbak, mint a normál gyártási változatok, és általában korlátozott számban készülnek. A SuperVeloce 6,496 cc (6,5 L; 396,4 cu in) V12 motorja 670 PS (493 kW; 661 lóerő) maximális teljesítményt generál 8000 ford./percnél és 660 N⋅m (487 lb⋅ft) nyomatékot 6500 ford./percnél, a felülvizsgált szeleptű időzítés és a korszerűsített bevezető rendszer miatt. Az autó súlya 100 kg-kal csökkent a szénhidrogénszálak belső és külső használatával. Az új, könnyebb kipufogórendszer is segít a súlycsökkentésben. A jelentős súlycsökkenés eredményeként az SV teljesítmény-súly aránya 429 lóerő/hosszútonna. Az LP 640 opcionális 15 hüvelykes szén-kerámia lemezfékjei 6 dugattyúval standard felszerelésként érkeztek az autóval. A 2009 júniusi számában a Car and Driver magazin becslése szerint az LP 670<unk>4 SV képes 96 km/h (60 mph) -re felgyorsulni, és csak 3,0 másodperc alatt 161 km/h (100 mph) -re 7,2 másodperc alatt. A Road & Track későbbi tesztelése 3,1 másodperc 0<unk>60 mph (0<unk>97 km/h) időt és 10,9 másodperc negyed mérföldes időt mutatott 129,4 mph (208,2 km/h) sebességgel. A Lamborghini azt állítja, hogy a csúcssebesség 339 km/h (211 mph), amikor az autó opcionális kisebb spoilerrel van felszerelve, vagy 336 km/h (209 mph) a standard Aeropack szárnyával. Maurizio Reggiani szerint, a Lamborghini K+F vezetője abban az időben, az LP 670<unk>4 SV kormányzását nagysebességű érzékenységre hangolták. A Murciélago eredeti gyártási terve 350 autóval volt korlátozva, és 2009-ben 400.000 dollárba került (opciók előtt). Azonban csak 186 LP 670-4-et gyártottak, mielőtt a gyárnak helyet kellett teremteni az új Aventador gyártósor számára. A gyártott összes autó alvázszáma nem a gyártási sorrendet jelenti. Csak 5-6 autót gyártottak kézi sebességváltóval.  Kérdés: Mennyibe került az autó amerikai dollárban?
400 000 dollár