Összefoglalja a cikket:  A Renault ügyvezető igazgatója, Cyril Abiteboul megérti a Red Bull tulajdonosa, Dietrich Mateschitz frusztrációit, és megesküdött, hogy "nem fogunk megadni" a jelenlegi nyomorúságos tévedéseik kijavításában. A vasárnapi Kínai Nagydíjban a Renault két motoros robbanást szenvedett, mivel először a Red Bull Daniil Kvyat-át kényszerítették ki a versenyből, majd később a Toro Rosso Max Verstappent. Ez még nagyobb zavarba hozta a Renaultot, akik nyomás alatt vannak, hogy teljesítsenek, miután a Red Bull milliárdos jótevője, Mateschitz azzal fenyegetőzött, hogy kivonul a Forma-1-ből, ha a francia gyártó nem növeli a játékukat. A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner kritikus volt a Renault ellen ebben a szezonban. Az a tény, hogy a Renault a Red Bullot négy egymást követő pilóta- és gyártóbajnokságra juttatta 2010 és 2013 között, már a múlté. Ehelyett most a problémáikra összpontosítanak, ami arra készteti a Red Bull csapatfőnökét, Christian Horner-t, hogy elmagyarázza az Abiteboul-t, hogy a nyomorúságokat a verseny utáni média-beszélgetésen magyarázza, ami általában csak neki van fenntartva. A Mateschitz fenyegetéséről kérdezve, Abiteboul azt mondta: "Megértem a helyzetét és a frusztrációját, és bizonyos mértékben biztos vagyok benne, hogy a Renault igazgatótanácsa is osztozhat a frusztrációban. Megértjük, hogy vannak problémáink. Ezeket a kérdéseket a Renault Sportnál zajló sok dolog közül néhánynak kellene kezelnie. Daniil Kvyat és Daniel Ricciardo összevesznek Fernando Alonso (balra) és Jenson Button McLarenjeivel. Vannak dolgok, amik várnak, hogy megtörténjenek. Van egy terv, és meg kell értenünk, hogy ez a terv megfelel-e a problémáknak, amiket a pályán láttunk. Ez a terv inkább a hatalomra összpontosított, mert láttuk, hogy ez az, ami hiányzik. A vezethetőséggel kapcsolatos problémák teljesen megoldódtak. "Most meg kell értenünk a megbízhatósági kérdéseket, mert a megbízhatóság problémája rossz a PR-nek. "Ha megbízhatósági problémákkal kell foglalkoznunk, nem feltétlenül vagyunk abban a helyzetben, hogy a hatalommal foglalkozzunk, ami szintén hiányzik". Ricciardo (balra) és Kvyat a pozícióért verekednek - az utóbbi kénytelen volt visszavonulni egy...
Daniel Ricciardo kilencedik lett, Daniil Kvyat pedig motorhibával vonult vissza. A Red Bull visszaesett a szezonban a problémás első három verseny után. A Renault főnöke, Cyril Abiteboul, megígérte, hogy a motorok beszállítói javulnak. A Red Bull vezetője, Dietrich Mateschitz azzal fenyegetőzött, hogy kivonja a csapatot az F1-ből.