A MiG-25 jelentős tervezési áldozatokat tett azért, hogy nagy sebességet, magasságot és emelkedési sebességet érjen el. Ugyanakkor hiányzott a manőverezhetősége az elkapási sebességeknél, és nehéz volt alacsony magasságban repülni. A MiG-25 sebessége 2.83 Mach-ra volt korlátozva, de elérhette a Mach 3.2 vagy annál nagyobb maximális sebességet a motor károsodásának kockázatával. Kérdés: Milyen magasságban volt nehéz a MiG-25 repülése?
alacsony magasságok