Összefoglalja a cikket:  Larry Johnson emlékezik a félelemre és a tehetetlenségre, amit a SkyWest Airlines gépen érezett, amely vészhelyzetben leszállt a New York-i Buffalóban. "Azt hittem, végeztünk", mondta csütörtökön, egy nappal később. "Nem volt kétségem afelől, hogy nem fogunk leszállni". Johnson a testvérével, a barátnőjével és a 8 hónapos fiával repült, amikor egy légiutas-kísérő odament a hangszóróhoz, és megkérdezte, hogy van-e valaki, aki orvosi képzéssel rendelkezik, hogy segítsen egy beteg utasnál. Johnson szerint pár perccel később a személyzet bejelentette, hogy nyomáscsökkentési probléma van, és azt mondta az utasoknak, hogy készüljenek fel a vészleszállásra. "Szédülni fogsz, szédülni és szédülni fogsz, és nem leszel képes lélegezni" - mondta Johnson a légiutas-kísérőnek. A Szövetségi Légiközlekedési Hivatal (FAA) szerdán jelentette a SkyWest 5622-es járatának légnyomási problémáját, és azt mondta, hogy megvizsgálja. Később kiadott egy nyilatkozatot, amely nem hivatkozott semmilyen nyomáscsökkentési kérdésre. "Olyan volt, mintha csapdába estél volna, és nem tehettél volna semmit. Nem tudod irányítani. A tested csak nyomást érez" - mondta Johnson. Johnson azt mondta, hogy a barátnője foltokat látott, és hogy "amikor pislogtam, nagyon fényes volt. Alig láttam". Marissa Snow, a SkyWest szóvivője szerint három utas jelentette, hogy elvesztette az eszméletét a gépen. 15 utast vizsgáltak meg a buffalo-i repülőtéren, de senkit sem vittek kórházba. A szóvivő azt mondta, hogy a karbantartó személyzet nem talált nyomáscsökkentési problémát az Embraer E170 repülőgépen, és hogy a légitársaság továbbra is vizsgálja az okát. A Nemzeti Közlekedési Biztonsági Tanács egyik tisztviselője elmondta a CNN-nek, hogy az ügynökség kommunikál az FAA-val és a SkyWest-tel, hogy információkat gyűjtsön az incidensről, hogy jobban megérthesse, mi történt. Mary Cunningham volt az ápolónő a fedélzeten, aki ellátta az első beteg utast. "Volt egy nő, nagyon letargikus, nagyon émelygő,...
Három utas vesztette az eszméletét a SkyWest járaton. De a hatóságok szerint nincs bizonyíték a nyomáscsökkentés problémájára.