Összefoglalja a cikket:  Mivel a luxus repülőgép lakosztályok meghaladják a bőséges utazás határait, a felső és alsó emeleti stílusú szakadék a gazdaság és a lakosztályok között folyamatosan növekszik. És most az Airbus egy extra ülőhelyet vezet be az Airbus A380 modellje minden sorába, még több utast nyomva be minden gépre. 2017-től 11 ülőhely lesz beépítve ugyanabba a térbe, ahol a jelenlegi 10 van elhelyezve, és egy negyedik osztályt vezetnek be az új félelmetes középső ülésre válaszul. Menj le a videóra. Szorosan szoríts! Az Airbus egy extra ülőt rak be az Airbus 380-ba a középső részben. A változás 2017-ben lép hatályba. A konfigurációt az Emirates elutasította, de két gyártó, a Zodiac és a Geven, beleegyezett, hogy szállítanak üléseket. A középső ülés hozzáadásával a jelenlegi konfiguráció 3-4-3-ról 3-5-3-ra változik. Jelenleg a cég az első, üzleti és turista osztályt használja, de hamarosan a "költségvetési gazdaság" is meg fog jelenni, amit okosan választási gazdaságnak neveznek. Egyes kritikusok olyan messzire mentek, hogy az új rendszert "gazdaság mínusz"-nak nevezték. Az Airbus marketingért felelős alelnöke, Christopher Emerson a Leeham News and Comment kereskedelmi kiadványnak elmondta: "A világ utazóinak kilencven százaléka gazdaságos, de nem mindegyik homogén. "A gazdaságosztályban utazók 90 százalékának akarunk lehetőséget adni a választásra. Ők lesznek a növekedés motorjai, a növekedés megduplázódása a következő 15 évben". Csoda, hogy egy további ülés nem változtatja meg a szélességen a turistajegytulajdonosok számára. Jelenleg a szélesség 18 hüvelyk, ami összhangban van a repülőgépgyártó nyilatkozatával 18 hónappal ezelőtt, hogy ezt a méretet váltsák iparági szabványnak. Az Airbus azt állítja, hogy a kabin átrendezése lehetővé tette, hogy megőrizze ezt a szélességet, és becsússza az extra ülést. A karnyújtó szélessége azonban megváltozik, és a repülőgép egy vékonyabb változatot fogad el. A bejelentést Hamburgban tették ezen a héten, annak ellenére, hogy az Emirates Airlines ügyfél megerősítette, hogy nem folytatja az új megállapodást a...
Az Airbus megnöveli az ülőhelyeket 10-11 helyről minden sorban. Az Airbus egy negyedik, olcsóbb osztályt hoz létre, a Choice-t. A változást 2017-ben indítják el az Airbus 380 modelljén. Az Airbus szerint ez a lépés annak tükrözése, hogy a repülőgépek 90%-a gazdaságos üzletet használ. Szerencsére az ülések szélessége a szokásos 18 hüvelyk marad.