Írj folytatást erre a bekezdésre - 1948 és 1952 között Diblík építészetet és építőmérnöki tudományokat tanult a Dr. E. Beneš Műszaki Egyetemen (ma Brno Műszaki Egyetem). Az iskolában kezdte a tervezést. Munkáját a Karosa Vysoké Mýton kezdte, ahol a Škoda 706 RTO busz tervezésében dolgozott. Különösen a De Luxe változat belsejét tervezte a brüsszeli Expo 58-ra.
- Igen. 1959 elejétől a Tatra-nál dolgozott, ahol más tervezőkkel együtt a Tatra T-603 modernizációján dolgozott. Amikor a projekt átköltöztették a bratislavói Tatra új részlegére, ő is együttműködött ezzel a csapattal. Azonban egyik munkáját sem valósították meg és gyártották tömegesen a Tatrában.