Lásd az alábbi szakaszt, majd válaszolj a kérdésre ugyanabban a nyelven, mint a szakasz:  A Hartsfield-Jackson öt évre bérelt egy 116 hektáros területet, amely egy elhagyott autóversenypálya volt, az Atlanta Speedway néven. A bérleti szerződést 1925. április 16-án Walter Sims polgármester írta alá, aki a várost arra kötelezte, hogy repülőterévé fejleszti. A megállapodás részeként az ingatlant Candler Field-re nevezték át, a korábbi tulajdonos, a Coca-Cola-mágnás és az Atlanta egykori polgármestere, Asa Candler után. Az első repülőgép repülés a Candler Fieldre 1926. szeptember 15-én történt, egy Florida Airways postai repülőgéppel, amely Jacksonville-ből, Floridából repült. 1928 májusában a Pitcairn Aviation megkezdte a járatokat Atlantába, majd 1930 júniusában a Delta Air Service követte. Később mindkét légitársaság, melyeket ma Eastern Air Linesnek és Delta Air Linesnek neveznek, fő központjukként Atlantát használták. A repülőtér meteorológiai állomása lett a hivatalos helyszíne Atlanta időjárási megfigyeléseinek 1928. szeptember 1-jén, és a Nemzeti Időjárási Szolgálat feljegyzései. Kezdettől fogva forgalmas repülőtér volt, és 1930 végén New York City és Chicago mögött a harmadik volt a rendszeres napi járatok tekintetében, tizenhat érkező és induló járattal. (Az 1931. májusban Atlantában négy menetrend szerinti indulás volt.) A Candler Field első irányítótornya 1939 márciusában nyílt meg. Az 1939 márciusi hivatalos repülőgépjármű-irányítóban tizennégy hétköznapi légitársaság indul: tíz keleti és négy delta. 1940 októberében az amerikai kormány katonai repülőtérnek nyilvánította, és az Egyesült Államok hadseregének légiereje közösen működtette az Atlanta hadsereg repülőterét a Candler Field-el. A légierő elsősorban sok típusú átmeneti harci repülőgép kiszolgálására használta a repülőtéret. A II. világháború alatt a repülőtér mérete megduplázódott, és egy nap alatt 1700 felszállás és leszállás rekordját állította fel, így a nemzet legforgalmasabb repülési művelete volt. Az atlantai katonai repülőtér a háború után bezárt. 1942-ben a Candler Field-et átnevezték Atlanta Városi Repülőtérre, és 1948-ra több mint egymillió utas ment át egy háborús többlethangárban, amely terminálépületként szolgált. A Delta és az Eastern-nek kiterjedt hálózata volt az ATL-től, bár Atlantának nem volt...  Kérdés: melyik volt az első repülőgép, ami a Candler Fieldre repült?
Florida Airways postaszállító repülőgépe