Az első szakaszban az eredeti PZB 200 céltűzőket az EMES 15 hőmérsékletű céltűzőivel váltották fel, amint azok elérhetővé váltak. Továbbá, a korszerűsítés magában foglalta a töltőnyílások és fedők felszerelését az elülső burkolat üzemanyag-tartályokba, hogy lehetővé tegyék a külön üzemanyag-töltést, valamint a periszkóphoz egy deflektorlemez és egy nagy fedőlemez hozzáadását a meglévő NBC védelmi rendszer védelmére. Végül a tartály új öt méteres vontatókábeleket kapott, amelyek eltérő pozícióban voltak. A program 1984-ben kezdődött és 1987-ben ért véget; a harmadik, negyedik és ötödik sorozatok, amelyeket ebben az időszakban gyártottak, ugyanazokkal a jellemzőkkel rendelkeztek. Az első szakasz korszerűsítését felismerhető a kör alakú fedélzetén, ahol a tűzérzékelő rendszer keresztszeletről lett eltávolítva. Kérdés: Mit tett a periszkóp korszerűsítéséhez?
töltőnyílások és fedők felszerelése az elülső hajótest üzemanyagtartályába, külön üzemanyag-töltés lehetővé tétele érdekében, valamint egy periszkóp deflektorlemez és egy nagy fedőlemez hozzáadása