Lásd az alábbi szakaszt, majd válaszolj a kérdésre ugyanabban a nyelven, mint a szakasz:  Átjáró: Eredetileg a szobor homályos rézszínű volt, de röviddel 1900 után zöld patina, amelyet verdigrisnek is neveznek, a rézbőr oxidációja miatt terjedni kezdett. Már 1902-ben megemlítették a sajtóban; 1906-ban teljesen elborította a szobrot. A kongresszus úgy vélte, hogy a patina a korrózió bizonyítéka, és 62.800 amerikai dollárt (1751.000 dollárral egyenértékű 2018-ban) engedélyezett a különböző javításokra, valamint a szobor belső és külső festésére. Jelentős nyilvános tiltakozás volt a javasolt külső festés ellen. A hadsereg mérnöki testülete megvizsgálta a patinát, hogy a szobornak bármilyen káros hatása van-e, és arra a következtetésre jutott, hogy megvédi a bőrt, "lágyítja a szobor körvonalait, és széppé teszi". A szobrot csak belülről festették. A Mérnökök Testülete egy felvonót is telepített, hogy a látogatókat az alaptól a sarok tetejére vigye. 1916. július 30-án, az első világháború alatt német szabotőrök katasztrofális robbanást okoztak a Jersey City-ben, New Jersey-ben, a Black Tom félszigeten, ami ma a Liberty Állami Park része, a Bedloe-sziget közelében. A dinamit és más robbanóanyagokkal teli autókat, amelyeket Nagy-Britanniába és Franciaországba küldtek a háborús erőfeszítéseikhez, felrobbantották, és hét ember meghalt. A szobor kisebb sérüléseket szenvedett el, főleg a fáklyát hordozó jobb karban, és tíz napig zárva volt. A szobor és a szigeten lévő épületek javításának költsége körülbelül 100.000 amerikai dollár volt (2018-ban körülbelül 2.300.000 dollár). A fáklyához vezető szűk feljárót közbiztonsági okokból lezárták, és azóta is zárva maradt. Ugyanebben az évben Ralph Pulitzer, aki apja, Joseph-t váltotta meg a World kiadójává, 30 000 dollár összegyűjtését kezdte (amely 2018-ban 691 000 dollárral egyenértékű) egy külső világítási rendszer számára, hogy éjjel megvilágítsa a szobrot. Több mint 80.000 résztvevője volt, de nem érte el a célt. A különbséget egy gazdag adományozó ajándéka csendben pótolta, egy olyan tény, amit csak 1936-ban derítettek ki. Egy víz alatti kábel hozott áramot a szárazföldről, és a reflektorok...  Kérdés: Ki végezte el a kutatást a patináról?
A hadsereg mérnöki testülete