Nem tudta megszerezni a 2001-es minőségi hajtóművet, ezért Gené úgy döntött, hogy tesztpilótaként aláírja a szerződést a Williams-szel. Három nagydíjat vezetett a csapatnak ideiglenes pótlékként. Az első ezek közül a 2003-as olasz nagydíj volt, ahol Ralf Schumacher agyrázkódás miatt nem tudott versenyezni. Gené jól helyettesítette csapattársát, négy pontot gyűjtve az ötödik helyre, de Schumacher visszatért az autóba az Egyesült Államokban a következő versenyre. A 2004-es USGP-n Schumacher hátbalesetét követően Gené a francia és a brit
Grand Prix, de ezt követően elvesztette a versenypénzt Antônio Pizzoniának, és nem versenyzett újra az F1-ben.