Lásd az alábbi szakaszt, majd válaszolj a kérdésre ugyanabban a nyelven, mint a szakasz:  Passage: A Golf nem ölte meg a Beetle gyártását, sem a kisebb Polo, amelyet egy évvel később indítottak. A bogár gyártása kisebb számban folytatódott más német gyárakban 1978. január 19-ig, amikor a fő termelés Brazíliába és Mexikóba költözött: olyan piacok, ahol az alacsony működési költségek fontos tényező voltak. A termelés ezen átalakulása után az értékesítés Európában nem állt meg, hanem nagyon alacsony szintre csökkent. Beetle szedánokat gyártottak az amerikai piacok számára 1977 júliusáig és az európai piacok számára 1985ig, míg más vállalatok továbbra is importálták a Mexikóban gyártott autókat 1985 után. A Beetle kabrió/cabriolet gyártása 1979. január 31-én fejeződött be. Az utolsó Beetle-t 2003 júliusában gyártották Puebla-ban, Mexikóban. A 3000 darabos Beetle utolsó sorozatát 2004-es modellként adták el, és Última Edición néven jelölték, fehérfalú gumiabroncsokkal, számos korábban megszűnt króm díszítéssel és két különleges festékszín választásával, amelyek az Új Beetle-ből származnak. Brazíliában a gyártás 1986-ban ért véget, majd 1993-ban újraindult, és 1996-ig folytatódott.  Kérdés: Mikor állt le a termelés Brazíliában?
1986