A haditengerészet az XF2B-1 prototípust vásárolta meg, amely 154 mph (248 km/h) sebességet tudott elérni, és eléggé lenyűgözte, hogy 32 F2B-1-et rendeljen. A nagy áramvonalas csavarkapocs kihagyása mellett a gyártási változatok kiegyensúlyozott kormányzattal is rendelkeztek. A szállítás 1928. január 20-án kezdődött, néhányat a vadászgép VF-1B osztagának és másokat a bombázóosztag VF-2B-nek, mindkettő a Saratoga repülőgépről működött. Bár a haditengerészet nem rendelett több F2B-t, a Boeing még kettőt épített, mint 69B modellt, egyiket Brazíliába, a másikat Japánba exportált.
Saratoga