Az USAF 1981 márciusában bejelentette az Enhanced Tactical Fighter programot az F-111 helyettesítésére. A programot később átnevezték Dual-Role Fighter (DRF) versenynek. A koncepció egy olyan repülőgépet tervezett, amely képes mély levegőbeli megakadályozási küldetések elindítására anélkül, hogy további támogatást igényelne a vadász kíséret vagy zavarás. A General Dynamics benyújtotta az F-16XL-et, míg a McDonnell Douglas benyújtotta az F-15E-t. A Panavia Tornado is jelölt volt, de mivel a repülőgépnek nem volt hiteles légi felsőbbrendű harci képesség, valamint az a tény, hogy nem amerikai gyártású, nem vették komolyan. Kérdés: Mit nyújtott be Douglas?
az F-15E