Töltse ki a következő mondatot: Az 1968-as szezonban egy "B" specifikációjú T86-ot gyártottak, hogy a BRM V12-et beépítsék, amely lecserélte az öregedő Maserati egységet, és debütált a szezon második versenyén Spanyolországban. Kezdetben két autót építettek, egy harmadikat Redman Spa-i balesete után építették, és ezeket kizárólag a Cooper gyári csapata használta az 1968-as Formula-1-es szezonban. A Cooper BRM V12 verziója a motor kevésbé erőteljes "sportkocsi" változata volt, amely már az egyik legnehezebb volt a hálózaton, de miután a harmadik és negyedik helyen végzett (a többiek megbízhatatlanságának köszönhetően) mindkét versenyen
Spanyolország és Monaco az autó fokozatosan csúszott le a hálózat felé a szezon végén. A Mexikói Nagydíj volt az utolsó Forma-1-es verseny egy Cooper autó számára, mivel a Cooper csapat úgy döntött, hogy nem tud folytatni a Forma-1-ben versenyezni, mivel nem volt szponzorálási pénz 1969-ben, és árverésre bocsátotta a két T86B alvázát, amelyek még mindig a birtokában voltak. Az első T86B-t Martin Brain vásárolta meg, aki az autót brit hillclimb és klubversenyekben némi sikerrel vezette, de egy Formula Libre versenyen Silverstone-ban 1970-ben Brain elhagyta a pályát és megfordította az autót, és meghalt.