Töltse ki a következő mondatot: 1989-ben, miután évekig végezték a munkát a C-130A-kkal, a 143. TAG-t végül a C-130E modell "Hercules"-re alakították át. A kemény munka és az eltökéltség, amit a megtérés során tanúsítottak, 1990-ben kifizetődött, amikor az önkéntesek válaszoltak a hívásra, hogy segítsenek a Sivatagi pajzs hadművelet során. A 143. TAG volt az első, amely a Nemzeti Gárda egységei között biztosította a USAF által szükséges repülésszemélyzetet és karbantartási személyzetet, amikor további képzett személyzetre volt szükség. Az első önkéntesek 1990 szeptemberében a Rhein-Main légibázisból (Németország) repültek ki, és támogatást nyújtottak a Törökországba és Szaúd-Arábiába áthelyezett aktív szolgálatban lévő személyzetnek, válaszul a
Iraki invázió Kuvaitban. Az önkéntesek második csoportja 1991 januárjában távozott, és az Egyesült Királyságban, a RAF Mildenhall-ban állomásozott. Ismételten, a repülés visszacsatolási művelet, ez a legénység volt a különbség, hogy a "művelet színház" amikor Operation Desert Shield vált Operation Desert Storm, a Golf-háború. Az önkéntesek második csoportja februárban tért haza, miután egy hónapos rotációt teljesített Mildenhallban, készen arra, hogy visszatérjen a polgári élethez és a munkahelyekhez. Azonban, körülbelül egy héttel a visszatérésük után, ezeket a polgári katonákat ismét arra kérték, hogy válaszoljanak a szolgálatra való felhívásra, ezúttal az Egyesült Államok elnökétől. A II. világháború óta a Rhode Island Air National Guard repülőosztag tagjai nem hívták a szövetségi szolgálatba. Mint a második világháborúban, az egység kezdetben támogatást nyújtott az Egyesült Államokban, elvégezte a Golfo-öbölbe áthelyezett aktív szolgálatban lévő személyzet által elhagyott munkákat; de áprilisban az egység végül ismét a RAF Mildenhall-ba visszatért. Az iraki erők vereségével és a Öböl-háború végével a tagok 1991 júniusában tértek haza, és felmentették az aktív szolgálatból.