Lásd az alábbi szakaszt, majd válaszolj a kérdésre ugyanabban a nyelven, mint a szakasz:  Az RMS Queen Mary 2 (más néven QM2) egy transzatlanti óceánjáró. Ő a legnagyobb óceánjáró, amit valaha építettek, a Cunard Line zászlóshajójaként szolgálva, miután 2004-ben a Queen Elizabeth 2-et váltotta. 2019 óta a Queen Mary 2 az egyetlen olyan utasszállító hajó, amely óceánjáróként működik. Az új hajót 2004-ben II. Erzsébet királynő nevezte el Queen Mary 2 néven, az első RMS Queen Mary után. A Queen Mary-t a V. György király felesége, Mary of Teck után nevezték el. A Queen Elizabeth 2 2008-ban nyugdíjba vonulásával a Queen Mary 2 az egyetlen transzatlanti óceánjáró, amely Southampton, Anglia és New York City, az Egyesült Államok között jár, és minden évben egy részét üzemelteti. A hajót a világkörüli hajózáshoz is használják, beleértve az éves világkörüli hajózást is. A hajót egy Stephen Payne által vezetett brit hajóépítészek csapata tervezte, és Franciaországban építette a Chantiers de l'Atlantique. Építésének idején a Queen Mary 2 volt a leghosszabb, 345,03 méter hosszú, és a legnagyobb, 148,528 GT bruttó tonnatartalommal, valaha épített személyhajó. 2006 áprilisában a Royal Caribbean International 154,407 GT Freedom of the Seas (hajó) építését követően már nem tartotta ezt a megkülönböztetést, de továbbra is a valaha épített legnagyobb óceánjáró.  Kérdés: Melyik hajó az egyetlen olyan utashajó, amely óceánjáróként működik?
RMS Queen Mary 2