A McLaren bemutatta az új MP4-19B-t. Räikkönen hetedik lett David Coulthard csapattársa mögött. Silverstone-ban
, Räikkönen a pole-ot szerezte és második lett Michael Schumacher mögött. Ezt a bátorító eredményt követően a McLarenek a második sorban kvalifikálódtak Németországban. Mindkét autó jól indult, de Räikkönen elvesztette a hátsó szárnyát a verseny 13. körében Michael Schumacher után. Újra kilépett a versenyből, miután a 10. helyen indult, ismét a 13. körben. A 2010-es versenyen Räikkönen 10. lett, de a 11. körben vezetett, és megtartotta, hogy a McLaren egyetlen győzelmét szerezze a szezonban. És ő futott a leggyorsabb kört is. A következő hétvégén Monzában Räikkönen ismét visszavonult a 13. körben, ezúttal elektromos problémák miatt. A következő versenyen Kínában harmadik lett, mindössze 1,4 másodperccel Rubens Barrichello után.