A légi osztagot május 25-én Wakde-ba helyezték át, hogy légi fedezetet nyújtsanak a Biak inváziójának.
A földi személyzetet hátrahagyták Finschhafenben. Május 27-én, amikor a Biak inváziója megkezdődött, négy B-25 a századból biztosította az első légi fedezetet a megszálló csapatok számára röviddel az első fény után. A 17. légierő közvetlen légi támogatást nyújtott a Biak-i csapatoknak, amikor hívták őket, de veszélybe sodorták őket a trigger-boldog barátságos légvédelmi ágyúk. Május 28-án egy B-25-ös a századból, amely képet dobhatott a tengerparton, a baráti tűz által lelőtték. A japánok június 8-án megkezdték a kísérletet, hogy csapatokkal megrakott rombolókból erősítő konvojot küldjenek Biakba, miután a június 5-6. éjjel a Wakde elleni légi támadás sok szövetséges repülőgépet károsított, így a 17. század maradt az egyetlen légierő egység, amely képes volt elfogni az első konvojot. A század parancsnoka, William G. Tennille Jr. őrnagy tíz B-25-es repülőgépe észlelte a konvojot, amely két cirkálóból és négy rombolóból állt, 1250 órakor az Amsterdam-sziget közelében. Két nagyobb rombolót tévesen kereszthajókként azonosítottak. Az osztag alacsony szintű támadást hajtott végre, elsüllyesztve a Harusame rombolót és három másik hajót károsítva. Három repülőgépet, köztük Tennille repülőgépét lelőttek, a többieket pedig annyira károsította a légvédelmi tűz, hogy a 17. felderítő légi osztagot két nappal később visszaküldték Finschhafenbe, hogy újjáépítsék. Tennille és Howard Wood hadnagy halála után megkapta a Distinguished Service Cross-t a tetteikért.