A Gwaun-cae-Gurwen-i szénbányákhoz vezető első vonal is hasonlóan nehéz lejtésű üzemeltetést igényelt, és az GWR 1904-ben törvényben engedélyezte az új vonalat, amely elkerülte a lejtett síkot. 1907. november 4-én nyílt meg; 1 a 40 uralkodó lejtővel. Az új vonalon két megállót nyitottak meg, és a vasúti motorok 1908. január 1-jétől 1926. május 1-jéig üzemeltették az utasszállítást. Naponta nyolc utazás volt. Az utasszállítási szolgáltatás felfüggesztése
Az 1926-os általános sztrájkot nem folytatták. A korábbi vonalat 1933-ban lerövidítették, és Cawdor-ágaként vált ismertté, és később főleg kocsik tárolására használták.