Az 1915. július 19-i éjszakán az első fő akkumulátortorony alatt nagy tüzeket fedeztek fel, a harmadik, amely egy amerikai csatahajóban egy hónap alatt felgyulladt. A haditengerészet azonban július 22-én úgy vélte, hogy az Oklahoma tűzét a "hibás szigetelés" okozta, vagy egy hajógyár munkatársa által elkövetett hiba. A tűz annyira késleltette a csatahajó befejezését, hogy Nevada képes volt tengeri kísérleteit végezni és Oklahoma előtt megkezdeni. 1915. október 23-án 98,1 százalékban teljes volt.
Roger Welles kapitány