Írj folytatást erre a bekezdésre - 1961-ben a Samengo-Turner testvérek (Paul, William & Fabian) megkérdezték Parnellt, hogy vegye át a Yeoman Credit Racing Team szponzorálási ügyletének kezelését Ken Gregory-tól a British Racing Partnership-től. Az 1961-es Forma-1-es szezonban két Cooper T53 Low-Line<unk>Climax autót vezetett John Surtees és Roy Salvadori számára, akik közösen néhány bajnoki pontot gyűjtöttek. Az 1962-es szezonban a csapatot Bowmaker-Yeoman Racing néven nevezték át, és a Coopers helyett Lola Mk4 alvázon futott, ismét Climax motorokkal. Surtees és Salvadori a csapatban maradt, de Salvadori rémálom szezont élt, egyetlen versenyt sem tudott befejezni. A Surtees azonban sokkal jobban teljesített, 19 pontot szerzett, és negyedik lett a pilóták bajnokságában. A szezon során Parnell első dobogó helyezését is elnyerte, mint menedzser.
<unk> és a szezon megnyitóján, a Holland Nagydíjon pole-pozíciót ért el.