A második világháború alatt az Imperial Airways és később a British Overseas Airways Corporation folytatta a Liddába irányuló járatokat Franciaország 1940 júniusában bekövetkezett bukásáig. Amikor a japán hadsereg Bermára és Malajzára lépett,
1942 februárjában a KLM lerövidítette útvonalát Bataviába, és Liddát tette az útvonal keleti végpontjává. A Misr Airwork, amely felfüggesztette a járatokat a brit hadüzenet után, 1940 májusában folytatta a heti Kairó-Lydda-Nicosia szolgáltatást.