Írj folytatást erre a bekezdésre - Brock szintén vezetett egy Holden Monaro 427C-t a Garry Rogers Motorsport (GRM) számára, négy győzelmet nyert négy versenyből abban, amit úgy gondolták, hogy egy-egy megjelenés a 2003-as ausztrál nagydíj támogató versenyein
Melbourne-ben. Ez vezetett ahhoz, hogy egy második Monarót vezessen, amelyet a GRM épített és futtatott az ausztrál Nemzetek Kupájának bajnokságában, egy GT-típusú bajnokságban a rendkívül módosított és egzotikus közúti autók számára 2003-ban, mielőtt 2004-ben saját csapatát hozta létre magának és fiának, Jamesnek (a GRM által szállított Monarókkal). 2003-ban a Bathurst 24 órás versenyen tíz Bathurst-i kitartási győzelmet ért el, amikor Greg Murphy-vel, Jason Bright-tal és Todd Kelly-vel nyert a GRM Monaro-ban, vitatott módon egy 7,0 L 427 cu V8 motorral, nem pedig az 5,7 L Gen III-val, amelyet a Monaro CV8 gyártás használ (a vita abból eredt, hogy a Nemzetek Kupájában egyetlen másik autó sem képes más méretű motorral működni, mint a gyártási modell, amelyre alapult. A háromszoros Nemzetek Kupája bajnoka, Jim Richards a Monarót "Jobb V8 Supercar" -nek nevezte, amikor először megjelent a 2002-es Bathurst 24 órás versenyen.