Miután a Francia Egyenlítői Afrika nagy része augusztusban a Szabad Franciaországot jelentette ki, "Le Malin" és két nővére kísérte a szeptemberben Dakarba küldött cirkálóhajókat, hogy megfélemlítsék a gyarmatokat, hogy csatlakozzanak a Vichy Franciaországhoz. A britek és a szabad franciák erőt küldtek, hogy meggyőzzék a francia Nyugat-Afrikát, hogy csatlakozzon a szabad franciákhoz, és a Dakar-i csata akkor kezdődött, amikor a helyőrség elutasította kéréseiket. A rombolók védekező szerepet játszottak, és füstfüggönyt helyeztek el, hogy megvédjék a cirkálókat, amikor a brit hajókat támadták. A "Le Malin" Casablancában, Francia Marokkóban épült, amikor a Szövetségesek megszállták Francia Észak-Afrikát.
1942 végén. A támadás során súlyosan megsérült és később elfogták, a hajó ideiglenes javításra volt szüksége, mielőtt az Egyesült Államokba küldték volna állandó javításra és modernizálásra 1943 közepén. 1944 elején visszatért a Földközi-tengerre, ahol a többi évet a tengely hajózásának keresésével töltötte két nővérével. A támadások között a hajó haditengerészeti tűzellenes támogatást nyújtott a Dragoon hadművelet során, a Dél-Franciaország inváziója során 1944 közepén. A "Le Malin" íve egy decemberbeli ütközés során megszakadt, és a javítás majdnem egy évig tartott.