Összefoglalja a cikket:  Egy utasszállító repülőgép, amely egy texasi repülőtéren próbált leszállni, visszafordult, amikor a pilóta felfedezte, hogy a kifutópálya fényei ki vannak kapcsolva. Az American Eagle 2536-as járatának 120 kilométert kellett repülnie a Dallas-Fort Worth nemzetközi repülőtérről Wichita Fallsba, Texasba vasárnap este. A repülőgép majdnem fél órával késve indult, és amikor megérkezett a Wichita-vízeséshez, a pilóta azt mondta az utasoknak, hogy a kifutópálya fényei ki vannak kapcsolva, és senki sem volt a repülőtéren, hogy bekapcsolja őket, a 100.000 lakosú város tisztviselői szerint. A repülőgép: Az American Eagle 2536-as járatának a tervei szerint vasárnap este 125 mérföldre kellett repülnie a Dallas-Fort Worth Nemzetközi Repülőtérről a texasi Wichita Falls-ba (fájlkép). A Wichita Falls-i tisztviselők először azt mondták, hogy az Eagle pilótájának rossz volt a rádiófrekvenciája, hogy bekapcsolja a fényeket a fő, 13,000 láb magas kifutópályán. Mint sok más kis repülőtéren, ahol az irányítótornyok nem dolgoznak éjjel-nappal, a Wichita-vízesésben a pilóták a rádiórendszerükkel tudják működtetni a kifutópálya lámpáit. De kedden, John Burrus, a város légiközlekedési igazgatója azt mondta, hogy a Sheppard légibázis, amely a létesítményt használja, lezárta a kifutópályát és kikapcsolta a fényeket. Burrus szerint Sheppard értesítette a pilótákat a lezárásról. Hozzátette, hogy az American Eagle repülőgép landolhatott egy szomszédos, 10.000 láb magas kifutópályán, ami meg volt világítva. Az ExpressJet szóvivője, egy regionális légitársaság, amely az American Airlines-szel kötött szerződés alapján üzemeltette a járatot, kedden késő este azt mondta, hogy a légitársaság még mindig próbálja megállapítani, mi történt. "A pilóta megpróbálta aktiválni a fényeket, de nem tudta megtenni" - mondta Jarek Beem, az ExpressJet szóvivője. Azt mondta, nem tudja, hogy a pilóta miért nem a rövidebb kifutón landolt. Még mindig vizsgáljuk az egész eseményt. Beem szerint a pilóta körülbelül 30 percig körbejárta a Wichita-vízesést, mielőtt feladta és visszafordult a DFW-be. A 45 utassal felszerelt repülőgép egy órás, 40 perces repülés után éjfélkor váratlanul leszállt a DFW-ben, a FlightAware.com nyomon követési szolgáltatása szerint. A Wichita Falls-i tisztviselők...
Az American Eagle 2536-as járatának Dallas-Fort Worth nemzetközi repülőtérről Wichita Fallsba, Texasba kellett volna repülnie vasárnap este. A gép majdnem fél órával késett a felszállással. Amikor elért Wichita Falls-ba, a pilóta azt mondta az utasoknak, hogy a kifutópálya fényei ki vannak kapcsolva, és senki sem volt a repülőtéren, hogy bekapcsolják őket. A város légiközlekedési igazgatója szerint a pilótákat értesítették a lezárásról, és a repülőgép landolhatott egy szomszédos, 10.000 láb magas kifutópályán, ami meg volt világítva.