Összefoglalja a cikket:  Egy tanácsot lecsaptak, amiért több mint 12 000 kőfalot vágtak le egy történelmi útról, hogy a kerékpárosok számára simabb legyen. A Bristol úszó kikötő mellett húzódó, a 19. században épült úton lévő kőzetköveket a jelenlegi helyükről fel fogják emelni, majd felére vágják, majd újra elhelyezik. A tanács egy kis aszfaltfelületen tesztelte a technikát, és azt mondta, hogy a reakció a kerékpárosok, a gyalogosok és a kerekesszék-használók támogatása volt. A kőköveket a jelenlegi helyükről emeljük fel, felvágjuk, majd újra elhelyezzük, hogy a felszín simabb legyen a kerékpárosok számára. A terület története 1809 májusáig nyúlik vissza, amikor a 83 hektáros Avon folyót lefoglalták, hogy a Bristol kikötőjében lévő hajók mindig lebegjenek. Maggie Shapland, a Bristol Industrial Archaeological Society tagja megkérdőjelezte, hogy a munkák milyen hatással lesznek a történelmi kikötő megjelenésére. Azt mondta: '12000 kőfal emelték fel. Félbevágják és újra elhelyezik, hogy legyen egy sík felület. A környék története a 19. században kezdődött, amikor a Bristol Floating Harbour épült. "Úgy tűnik, a kerékpárosok azt kérte, annak ellenére, hogy ez egy kikötő melletti sétány, és nem kijelölt kerékpáros útvonal. "Ez egy hatalmas munka, egy vagyonba kellett kerülnie, mivel a kőkövek nehezen vághatók, és teljesen megváltoztatják a környék megjelenését". A munka része a tanács és a kerékpáros ambíciós alap általános elképzelésének, hogy a várost vonzóbbá tegye a felhasználók számára. Ms. Shapland hozzátette, hogy a terület a II. fokozatú listán szerepel, és nem hiszi, hogy a tanács megkapta volna a megfelelő engedélyt a munka megkezdése előtt. Azt mondta: "Nem kértek engedélyt a listázott épületek építésére, ezért nem volt konzultáció". A bristol-i városi tanács szóvivője így nyilatkozott: "A változtatásokhoz nem szükséges tervezési engedély vagy más engedély. Mielőtt elkezdtük volna a munkát, teszteltünk egy kis kőfelületet az Olive Shed mögött, és megkaptuk...
A köveket fel fogják emelni a jelenlegi helyükről, felvágják és újra összekapcsolják. A felületek a 19. századi Bristol úszó kikötő mellett húzódnak. A tanács kis területen tesztelte a technikát, és "túlnyomó" támogatást kapott. A bristol-i ipari régészeti társaság állítása szerint megváltozik a megjelenése.