Írj folytatást erre a bekezdésre - 2013-ban Davison tesztelt egy autót a Dale Coyne Racing számára a Mid-Ohio Sports Car Course-en. Néhány héttel később bejelentették, hogy ő vezeti a csapat 18-as autóját a versenyen. Ez lenne az első szabadkerékű verseny megjelenése 2009 óta. Sebastian Bourdais szörnyű balesetét követően a 2017-es Indianapolis 500-as kvalifikáció során bejelentették, hogy James a szezon hátralévő részében a 18-as számú Dale Coyne Racing Honda-ba lép. A verseny későbbi szakaszaiban Davison megegyezett Tom Sneva 1980-as rekordjával, és az Indy történelmének harmadik versenyzője lett, aki a 33. helyen indult és vezetett a versenyen, miután két kört vezetett. Aztán egy balesetbe került, 17 körrel a végéig. Egy évvel később, Davison alig jutott el a 2018-as Indianapolis 500-as versenyre, és kiütötte a régi IndyCar riválisát, James Hinchcliffe-et. Az utolsó helyen végzett, miután a 47. körben balesetet szenvedett, amit Takuma Sato kocsijával való érintkezés okozott. Davison ismét az utolsó helyen végzett a 2020-as Indianapolis 500-as versenyen.
egy mechanikai meghibásodás miatt, csak hat kört tettünk a versenyen.