1968-ban a Forma-1-ben átállt a Tyrrell Matra International csapatába, ahol egy Matra MS10-Cosworth-t vezetett. Dél-Afrikában egy ígéretes kezdet után a Matra MS9 fejlesztési öszvérrel, kihagyta Jaramát.
és Monaco miatt egy F2 sérülés Jarama és az első győzelme a szezon volt a nagy eső Zandvoort. A Nürburgringon eső és köd között újabb győzelem következett, ahol négy perc különbséggel nyert. A Watkins Glenben is nyert, de a kocsija meghibásodott Mexikóvárosban, és így elvesztette a pilóták címét Hillnek.