Lásd az alábbi szakaszt, majd válaszolj a kérdésre ugyanabban a nyelven, mint a szakasz:  Áthaladás: Azokban a korai években sok repülési mérföldkövet értek el; az Andok magasságának meghódítása volt az egyik fő cél, valamint a hosszú távú repülések. A korszak tipikus repülőgépei az Avro 504, a Bleriot XI, a Bristol M.1C, a DH.9 és a SE5a voltak. A következő évtizedben, a Línea Aeropostal de Chile (Chile légi postai vonala) 1929 március 5-én jött létre a katonai légi közlekedés egyik ágaként. Ez a postai légitársaság később a Línea Aérea Nacional (Nemzeti Légitársaság) légitársasággá fejlődött, amely ma is a Chile vezető légitársasága. Nem sokkal később, 1930. március 21-én a hadsereg és a haditengerészet meglévő légierő-elemeit egy külön osztályba egyesítették: a Subsecretaria de Aviación (Légerő Minisztériuma), amely hatékonyan létrehozta a jelenlegi független Légierőt. Eredetileg Fuerza Aérea Nacional (Nemzeti Légierő) néven hívták. A chilei nemzetközi repülőtér Lan alapító atyja és a légierő első parancsnoka, Arturo Merino Benítez nevét viseli. A tűzkeresztelés a Coquimbo-i 1931-es tengerészek lázadása volt, ahol a légierő támadó repülőgépei és bombázói, valamint a bombázókká átalakított 2 szállító repülőgép hozzájárult a kudarchoz.  Kérdés: Arturo Merino Benitez melyik repülőtér neve?
Chile nemzetközi repülőtér