Töltse ki a következő mondatot: 1944 áprilisában a 78-as szárny parancsot kapott, hogy ismét mozgásba lépjen, ezúttal a Reckless hadművelet támogatására, az amerikaiak Hollandia-ban, Nyugat-Új-Guineában történő leszállására. Az osztag fő része április 17-én indult el Gloucester-fokról az Új-Guinea szárazföldén lévő Tadji repülőtérre, és a Kittyhawks-i a hónap 24-én érkeztek oda. A 78. század a következő napon elkezdett járőrözni az amerikai tengerpart felett Hollandia-ban. A század május elején is légvédelemmel szolgált Hollandia és Tadji ellen. Május 7-től 10-ig a Hollandia-i tengerparton működött a 78. század 16 Kittyhawks-i különítménye; a területen az élelmiszerhiány miatt a pilóták négy napos adagokkal érkeztek a repülőgépeikbe. Május 15-én az egység véglegesen Hollandia közelében lévő repülőtérre költözött, ahonnan az USAAF bombázóit kísérte, és része volt az amerikai hadsereg Wakde-i leszállását védő erőnek.
Biak 27-én. Összességében a század 601 hadjáratot hajtott végre májusban. A Biak felett folytatott műveletei közé tartozott a háború egyetlen légitámadása. Június 3-án a 78. század 16 Kittyhawke-ja elfogta a 12 Nakajima Ki-43 vadászgépből és két Nakajima B5N bombázóból álló csoportot Biak közelében. Az ausztrál pilóták öt Ki-43-at és két B5N-t lőttek le egy Kittyhawk és a pilótája elvesztése miatt. Ez volt az utolsó nagy légicsapás, amit a RAAF vívott a Csendes-óceáni háború alatt. Június 10-én a 78-as század nyolc Kittyhawke-ja egy konvojot kísérett, amikor észleltek egy japán Kawasaki Ki-61 vadászgépet. Két ausztrál repülőgép megtámadta a Ki-61-et és lelőtte a Japen-sziget közelében. Ez volt az utolsó légi győzelem, amit a RAAF elért az Új-Guineai hadjárat során. A 78. század július 20-ig folytatta a Hollandia védelmi járőrzését, amikor áttelepült a Noemfoor-szigetre. Ez volt a század hatodik költözése kilenc hónap alatt, és az intenzív erőfeszítés, amelyre szükség volt a boltok csomagolására és kipakolására minden alkalommal, széles körben kimerítette a repülőket és a földi személyzetet.