Összefoglalja a cikket:  Az Eiffel-torony zárva van, miután a munkások a szakszervezetek sztrájkjait támogatták a kormány megszorító intézkedései ellen. Az országos sztrájk a francia légiforgalmi irányítók akcióját követi, ami kétnapos sztrájkot jelentett, ami tegnap kezdődött. Most a világ leglátogatottabb fizetett műemlékének dolgozói csatlakoztak a sztrájkhoz, hogy szolidaritást tanúsítsanak az ország több ezer emberével, akik az utcákra szálltak a szakszervezet vezette tüntetésekben a közkiadások csökkentése ellen. Jelzőtáblákat helyeztek el az Eiffel-torony lábánál, figyelmeztetve arra, hogy a látványosság sztrájk miatt zárva van. A torony naponta átlagosan 25 000 emelkedővel rendelkezik, és 15,50 euróval (11,25 font) egy jegyért, a bezárás a párizsi turizmusnak majdnem 387 500 euróba (280 000 font) kerül a belépési díjakban, kivéve a vásárolt ajándékokat és az élelmiszer- és italértékesítést. A The Local-nak szólva, Stephane Dieu szakszervezeti képviselő azt mondta, hogy a személyzet "90 százaléka" a sztrájk mellett szavazott, és a torony lábánál jelzéseket helyeztek el, hogy biztosítsák, hogy a "turisták ne lógjanak a semmiért". Az országos tüntetések és a fő párbeszéd Párizsban próbára teszik, hogy a szakszervezetek mennyit tudnak összeszedni a kiadások korlátozásáért, ami szerintük aláássa a közszolgáltatást és a vásárlóerőt az eurozóna második legnagyobb gazdaságának kárára. A Charles de Gaulle repülőtéren és más francia központokon is zajlik a sztrájk. A helyi sajtó szerint a párizsi Eiffel-torony dolgozói a sztrájk részeként a helyi idő szerint délután hatig zárva tartják a tornyot. A CGT szakszervezet képviselője, Stéphane God, az egyik szakszervezet, amely a sztrájk mellett szavazott, azt mondta az AFP-nek, hogy a torony várhatóan összesen 18 órára lesz bezárva. A szakszervezetek azt várják, hogy több tízezer ember csatlakozik a fő tüntetéshez Párizsban a nap végéig. A légiforgalmi irányítók sztrájkját azért hívták ki, mert a francia légiforgalmi szakszervezet szerint a légiforgalmi irányítók várhatóan később vonulnak nyugdíjba, mint a nyugat-európai kollégáik. A kivonulás egyike a hónapban tervezett tüntetéseknek, több munkásfelvonulással április 16-tól 18-ig, és egy másikkal...
A sztrájk egy nappal azután következik, hogy a francia légiforgalmi irányítók elmentek. A munkások összefogtak, hogy szembeszálljanak a kormány megszorító terveivel. Minden nap körülbelül 25 000 ember mászik fel a toronyra.