Lásd az alábbi szakaszt, majd válaszolj a kérdésre ugyanabban a nyelven, mint a szakasz:  Áthaladás: 1870-re a kerület lakossága az előző népszámláláshoz képest 75%-kal nőtt, közel 132 000 lakosra. A város növekedése ellenére Washingtonban még mindig koszos utak voltak, és hiányzott az alapvető higiéniai rendszer. Néhány kongresszusi tag azt javasolta, hogy a fővárost tovább helyezzék nyugatra, de Ulysses S. Grant elnök nem volt hajlandó ilyen javaslatot megfontolni. A kongresszus elfogadta az 1871-es szerves törvényt, amely hatályon kívül helyezte Washington és Georgetown városainak egyedi okmányát, és új területi kormányt hozott létre az egész Columbia körzet számára. Grant elnök 1873-ban Alexander Robey Sheperdet nevezte ki kormányzóvá. Shepherd olyan nagyszabású projekteket engedélyezett, amelyek nagymértékben modernizálták Washingtonot, de végül csődbe hozták a kerületi kormányt. 1874-ben a Kongresszus a területi kormányt egy háromtagú bizottságra váltotta fel. A város első motoros villamosai 1888-ban kezdtek működni, és növekedést generáltak a kerület területein Washington város eredeti határain túl. Washington városi tervét a következő évtizedekben a kerület egészére kiterjesztették. Georgetownot hivatalosan 1895-ben annektálta a washingtoni város. A városban azonban rossz volt a lakhatás, és a közművek is nehézségekbe ütköztek. Washington volt az első olyan város az országban, amely a "City Beautiful mozgalom" részeként városi megújulási projekteket hajtott végre az 1900-as évek elején. Az 1930-as években a New Deal eredményeként megnövekedett szövetségi kiadások új kormányzati épületek, emlékművek és múzeumok építéséhez vezettek Washingtonban, bár a kerületi költségvetési albizottság elnöke, Ross A. Collins Mississippiből indokolta a helyi lakosok jóléti és oktatási forrásainak csökkentését, mondván, hogy "a választóim nem állnának ki a niggerekre fordított pénzért". A második világháború tovább növelte a kormányzati tevékenységet, növelve a szövetségi alkalmazottak számát a fővárosban; 1950-re a kerület lakossága elérte a 802.178 lakos csúcsát.  Kérdés: Milyen utak voltak még a városban a növekedése után?
száraz utak