A F1 W06 Hybrid teljesítménye statisztikailag a legdominánsabb volt bármely F1 szezonban, rekordszámú 703 konstruktőr pontot szerzett a lehetséges 817-ből; csak 114 pontot veszítettek az egész szezonban (a rendelkezésre álló pontok 86,0% -át szervezték). Mindkét autó 9 egymást követő versenyen állt a dobogón, ezzel megegyezik a Ferrari rekordjával az 1952-es Belga Nagydíjról a
1953-as Belga Nagydíj. A csapat a második egymást követő Építőmérkőzésen nyerte el a szezon 15. versenyeit. Hamilton egy verseny után megszerezte a harmadik versenyzői címét, miután megszerezte a tizedik győzelmét a szezonban. A tizenkilenc versenyen az F1 W06 Hybrid tizenhat győzelmet aratott (tíz Hamiltonnak és hat Rosbergnek), tizennyolc pole position (tizenegy Hamiltonnak és hét Rosbergnek), tizenhárom leggyorsabb kör (nyolc Hamiltonnak és öt Rosbergnek), tizenöt első sorbeli zárást és tizenkét 1 × 2 befejezést. Az F1 W06 Hybrid versenyképessége és teljesítménye számos rekordot állított fel a szezon során, a Mercedes előző évi sikereit követően.