Összefoglalja a cikket:  Kínai Sanghaj (CNN) Amikor Kína legnagyobb autóműsora megnyílik a héten Sanghajban, csak a négykerekű modellek lesznek kiállítva. A kiállítás szervezői remélik, hogy eltűnnek azok a kevéssé felöltözött "autós csajok", akik az előző években provokatív pózokat tettek az autók motorháztetőjén, és a folyosókon át száguldottak, hogy tömegeket vonzzanak a kilencnapos rendezvényre. Ehelyett a hangsúly a legújabb ajánlatok egy sor globális autógyártók, amelyek - modellek vagy nem - húzza ki az összes megáll, hogy versenyezzenek a kínai ügyfelek, ami 2009 óta a világ legnagyobb autópiac. Andrew Boyle, a Rolls-Royce globális termékkommunikációs menedzsere elmondta: "Ez számunkra egy jelentős iparági esemény". Évente több száz szuper luxus járművet ad el Kínában, és a héten Shanghaiban bemutatják legújabb modelljüket, a Phantom Limelight-et. Tavaly Kínában összesen 23,5 millió járművet értékesítettek, majdnem egyharmadával több, mint az Egyesült Államokban. A kiállítás azonban egy fordulópontot jelent a kínai autópiac számára, amely egy évtizedes értékesítési és gyártási őrület után 2015-ben a második évig lassabb növekedéssel néz szembe. A kínai sofőrökért folytatott intenzív verseny azt jelenti, hogy az autógyártók egyre inkább olyan járműveket fejlesztenek ki, amelyek megfelelnek a kínai preferenciáknak. A Nissan az Auto Shanghai 2015-öt fogja használni, hogy bemutassa a Lannia középméretű szedánt, amelyet kifejezetten a "felkelő fiatal kínai nemzedék" számára hoztak létre. Az ország vezetői a SUV-okat vagy sportos haszongépjárműveket választották, amelyek eladásai tavaly harmadával ugrottak, és sokan szerepelnek majd az európai, japán, amerikai, dél-koreai és kínai autógyártók által tervezett kiállításokon. Idén az MG, amely egykor elegáns sportkocsikkal volt ismert, és most a Shanghai Automotive Industries Corp tulajdonában van, belép az első SUV-jával, a GS-vel, míg a Ford két új luxus SUV-t ad a kínai piacra - a Lincoln MKX-t és a Lincoln Navigator-ot, az utóbbit a hip-hop sztárok kedvelik. "Az SUV népszerű, mint első autó", mondta Raymond Tsang, a Sanghaj-i partner a tanácsadó...
A szervezők meg akarják tiltani a gyengén öltözött modelleket az autókiállításon. A Sanghaji Autószalon a globális autógyártók egyik legfontosabb eseménye. Az autók már nem az a státusz szimbólum, amilyenek valaha voltak Kínában.