Összefoglalja a cikket:  A pilóták csupán négy hónap alatt 167 esetben jelentettek mérgező kabina füstöt vagy füstöt, a hivatalos biztonsági adatok szerint. Az esetek közül tizenkettőben a pilóták elsőbbségi leszállást kértek, egy járatot átirányítottak, és két járaton a pilóták sürgősségi segítségnyújtási hívást tettek. A legrosszabb esetek közül egy februári jelentés ezt jegyezte meg: <unk> füstök a fülkében. A légiutas-kísérleti személyzet tizenegy tagja rosszul lett a repülés során, szédülés, hányinger és "tengeri betegség" tüneteivel. Oxigén beadva. Visszatért a repülőgép. Az áldozat? A British Airways pilótájának, Richard Westgate-nek, aki 2012-ben halt meg, aerotoxikus szindróma volt. A számok újra felkeltették a vitát arról, hogy a repülőgépek levegőjének hosszan tartó kitettségében biztonságban vannak-e az utasok és a személyzet. A részletek az ITV News tegnap esti műsorában jelentek meg, amely a Polgári Légiközlekedési Hatóság biztonsági jelentéseinek másolatait látta 2014 decemberétől 2015 márciusáig. Ezek 167 esetben mutatnak füstöt vagy füstöt a fülkében, nem hibás sütők, kávéfőzők vagy WC-k miatt. Februárban egy halottkém figyelmeztetett arra, hogy a légitársaságoknak lépéseket kell tenniük annak érdekében, hogy megakadályozzák az utasok halálát a repülőgépek kabinjaiban lévő mérgező gázok miatt. Dorset-i halottkém, Payne seriff szerint a légnyomás, ami a repülőgép-üzemanyaggal szennyezett, veszélyezteti a repülőn utazók életét. A figyelmeztetést a British Airways pilótája, Richard Westgate 2012-es halála után adta ki. A 43 éves, Marlborough-ból, Wiltshire-ből, évekig szenvedett állandó fejfájástól, hányingertől és krónikus fáradtságtól, amit régóta gyanított a pilótafülke mérgező gázjai miatt. Mr. Payne figyelmeztetése pár nappal azután jött, hogy a Daily Mail megmutatta, hogy a nyaraló repülőgépek levegővel való mérgezésével kapcsolatos félelmek miatt felkeltették a vádakat, miszerint a légitársaságok 15 éve figyelmen kívül hagyták a biztonsági aggályokat. A halottkém beavatkozása volt az első hivatalos elismerés az Aerotoxic szindróma, gondolják, hogy kapcsolódik memóriavesztés, remegés, letargia, fejfájás, fülzsiccs, zavarodottság, légzési nehézségek és még a halál. A pilóták 167 esetet jelentettek...
A pilóták 167 mérgező füstöt jelentettek négy hónap alatt. Tizenkét esetben a pilóták elsőbbségi leszállást kértek, a másodikban a segélyhívást. Megújult a vita arról, hogy a repülőgépek levegőjéhez való hosszú kitettség biztonságos-e. Sok volt pilóta és személyzet azt hiszi, hogy hosszú távú betegségben szenvedett.