Rubuta ci gaba don wannan sakin layi - A lokacin Maidowa, an mayar da gadoji da murabba'ai na Paris zuwa sunayensu na juyin juya hali; Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Juyin Ju An buɗe layin dogo na farko zuwa Paris a 1837, yana fara sabon lokacin ƙaura daga larduna zuwa birni. An kifar da Louis-Philippe ta wurin tawayen jama'a
a titunan birnin Paris a shekara ta 1848. Wanda ya gaje shi, Napoleon III, tare da sabon wanda aka nada na Seine, Georges-Eugène Haussmann, sun kaddamar da wani babban aikin aikin jama'a don gina sabbin hanyoyi masu yawa, sabon gidan wasan kwaikwayo, kasuwar tsakiya, sabbin hanyoyin ruwa, magudanan ruwa da wuraren shakatawa, gami da Bois de Boulogne da Bois de Vincennes. A cikin 1860, Napoleon III kuma ya haɗu da garuruwan da ke kewaye da shi kuma ya ƙirƙiri sabbin gundumomi guda takwas, yana faɗaɗa Paris zuwa iyakokinta na yanzu.