Rubuta ci gaba ga wannan sakin layi - A karshen mako mai zuwa, a Suzuka, ya cancanci 4th. Bayan mummunan farawa na Red Bulls a layin farko, Grosjean ya jagoranci zuwa farkon kusurwa kuma ya nuna kyakkyawan saurin idan aka kwatanta da Red Bulls a bayansa, yana jagorantar kusan rabin tseren. Vettel ya wuce shi a zagaye na 28 kuma daga baya Mark Webber ya wuce shi, kuma ya gama na uku a tseren na biyu a jere. A Indiya, Grosjean ya kasa kaiwa Q2 a kan tayoyin matsakaici don adana tayoyin da suka fi taushi, kuma a ƙarshe ya cancanci zama na 17. A cikin tseren, yana da dogon lokaci na farko tare da tayoyin laushi don amfani da dabarar tsayawa guda ɗaya wanda ya yi aiki daidai yayin da ya gama na 3 a bayan Vettel da Rosberg bayan ya wuce Massa sannan Räikkönen wanda ya tilasta shi daga hanyar a farkon ƙoƙarinsa na wucewa. A Abu Dhabi
, bayan cancanta na 7 (kuma an ɗaukaka shi zuwa na 6 saboda hukuncin abokin Räikkönen), ya sake samun kyakkyawar farawa da tsere mai ƙarfi, yana gamawa na 4. A gasar, Grosjean ya yi kyakkyawan horo kuma ya sami matsayi na 3 a kan grid a bayan Vettel da Webber. A cikin tseren, Grosjean ya sake samun kyakkyawar farawa, ta hanyar wuce Webber da kusan wuce Vettel. Jagoranci a zagaye a lokacin lokacin dakatarwa, Grosjean ya gama na biyu ta hanyar hana Webber duk da yawan ƙoƙarin wucewa.