Ka taƙaita labarin:  An ci tarar dubban direbobi ko kuma an cire motocinsu bayan sun karya sabbin dokoki bayan sauyawa zuwa faifan haraji na dijital. Mutane da yawa suna sayen motocin da aka yi amfani da su ba tare da sanin cewa yanzu an soke tsoffin takardun takarda ba lokacin da abin hawa ya canza hannun. Ba tare da sanin cewa dole ne su biya sabon dijital ba <unk> koda kuwa diski na takarda na yanzu yana da watanni daga ƙarewar <unk> yawancin direbobi suna faɗuwa ga masu tsinkaye. Gungura ƙasa don bidiyo. Dubban direbobi masu bin doka sun kulle motocinsu saboda ba su da masaniya game da manyan canje-canjen dokokin harajin abin hawa. Hoton fayil. Masu sukar suna zargin cewa DVLA tana gudanar da 'cin amanar kuɗi' bayan ƙididdigar jiya ta nuna ƙwanƙwasawa ya tashi bayan an gabatar da tsarin ba tare da takarda ba a watan Oktoba na shekarar da ta gabata. Mutane da yawa sun ce hukumar ta yi saurin hukunta masu motoci ba tare da gargadi na farko ba cewa motarsu ba ta da haraji. Direbobin sun fuskanci lissafin har zuwa £ 800 don dawo da motocin da aka kama. Gwamnati ta soke takardar harajin takarda (hoto) a kaka da ta gabata. An zargi DVLA da 'hankali mai nauyi da Draconian' a jiya bayan alkaluma sun nuna amfani da clamping ya tashi da kashi 60 daga kimanin motoci 5,000 a wata kafin canje-canje zuwa 8,630 a watan da ya gabata. Ba tare da samun damar yin kira ga wata hukuma mai zaman kanta ba, direbobi ba su da wani zaɓi sai dai su biya. An kiyasta cewa DVLA tana samun miliyoyin fam a shekara saboda tana karɓar biyan harajin hanya biyu <unk> daga mai siyarwa da mai siye. Christopher da Marianna Webb, daga Bridport, Dorset, an buga su da lissafin £ 822 don dawo da Ford Focus bayan dawowa daga hutu don gano cewa an kama shi saboda rashin biyan harajin abin hawa. Ma'auratan sun yanke shawarar musanya motocinsu da juna kuma sun sanar da DVLA game da canjin mallakar, ba tare da sanin cewa hakan yana nufin za a soke harajin motocin biyu ba. Mista Webb, mai shekara 56, ya gaya wa The Guardian: 'Ina jin suna da nauyi sosai. Me ya sa ba su aiko da wasiƙar tunasarwa ba?' Pete Hallam, wanda aka kuma kulle motarsa, ya ce:
Hukumar bayar da lasisin tuki da motoci ta kawar da takardar harajin takarda a kaka da ta gabata. Harajin mota yanzu ana soke shi ta atomatik duk lokacin da motar ta canza mai shi. Alkalumman hukuma sun nuna amfani da clamping ya tashi daga kimanin motoci 5,000 a wata kafin canje-canje zuwa fiye da 8,000 a yanzu. Masu sukar sun ce da yawa daga cikin wadanda aka yi niyyar kashewa direbobi ne marasa laifi wadanda ba su san da sauyin dokokin ba.