Kammala jumla mai zuwa: Kafin fara kakar, Hamilton ya sanar da cewa ba zai yi amfani da damarsa na sauya lambar motar sa zuwa 1 ba a kakar, kamar yadda yake da damarsa a matsayin Gwarzon Duniya mai mulki, kuma a maimakon haka zai ci gaba da yin tsere da lambar aikinsa 44. Ya kasance kakar wasa ta farko tun lokacin da Alain Prost ya yi ritaya daga wasanni bayan ya lashe lambar yabo ta hudu da na karshe a gasar zakarun duniya a shekarar, cewa filin ba ya dauke da motar da ke dauke da lambar 1. Mercedes ya sake zama motar da ta fi sauri a kan grid don kakar, kamar yadda sabon W06 Hybrid ya kammala zagaye a gwajin pre-season fiye da kowane motar kishiya, kuma ya yi hakan ta amfani da na'urar wutar lantarki guda daya. A tseren buɗewa a Ostiraliya, Hamilton ya cancanci matsayi na farko kafin ya ci tseren a gaban Rosberg a matsayi na biyu, tare da Ferrari na Sebastian Vettel a matsayi na uku, 34 seconds baya. Bayan ya dauki matsayi na biyu kafin ya gama na biyu a Malaysia, Hamilton ya ci nasara daga matsayi na biyu a China da Bahrain ma'ana ya dauki maki 93 daga cikin yiwuwar 100 bayan zagaye hudu. Shigar da tseren Turai takwas na kakar wasa, Hamilton ya jagoranci maki 27 a kan Rosberg, wanda aka rage shi da sauri yayin da ya gama na biyu a bayan abokin aikinsa a
Ƙasar Spain.