Kammala jumla mai zuwa: 1969: Maigidan Mario Andretti Al Dean (na sanannun Dean Vans Lines Specials) ya mutu a 1967, kuma daga baya ƙungiyar ta haɗu da Andy Granatelli don kakar 1969. Tsohon injiniyan injiniya Clint Brawner, tare da ƙaramin injiniya mai zuwa Jim McGee dukansu suna cikin ƙoƙarin. Granatelli ya sha wahala mummunan bala'i a
1967 da 1968 tare da injunan da ke aiki da injin turbine. A cikin shekaru biyu, motocinsa sun kasa gamawa a gaban nasara. A shekara ta 1969, ya yi watsi da shirin Turbine. A yayin atisaye, Mario ya lalata motar Lotus mai juyin juya hali, yana fama da ƙonewa a fuskarsa. Hatsarin ya faru ne sakamakon gazawar hub na dama na baya. Kungiyar ta fitar da motar mota, mai suna Brawner-Hawk. Bayan mako guda, Mario ya cancanci Hawk a tsakiyar jere na farko. Saboda ƙonewarsa, ɗan'uwansa na tagwaye Aldo ya tsaya a madadinsa don hotunan cancanta. Duk da abin da ya faru, damuwa mai tsanani game da matsalolin zafi, da kuma gearbox da ke rasa man fetur, Mario ya ci gaba da lashe tseren a hanya mai ban sha'awa. Aldo, duk da haka, ba shi da sa'a, kamar yadda kasa da watanni uku bayan haka, ya sha wahala sosai a fuskarsa a cikin hadarin mota mai gudu wanda ya ƙare aikinsa. A kan hanyar nasara, Andy Granatelli mai farin ciki ya ruga don ya gaishe da wanda ya yi nasara. Bayan shekaru da yawa na ɓacin rai, ya kama Mario mai nasara kuma ya shuka sumba a fuskarsa. Mario ya ci gaba da lashe gasar zakarun Amurka ta 1969, taken sa na uku a cikin shekaru biyar.