Rubuta ci gaba don wannan sakin layi - Bayan shekara guda a DMACK World Rally Team, Tänak ya koma M-Sport Ford World Rally Team, tare da haɗin gwiwa tare da zakaran duniya sau 4 Sébastien Ogier, wanda ya zaɓi M-Sport bayan janyewar Volkswagen. Tänak ya canza mataimakansa, tare da Martin Järveoja ya maye gurbin Raigo Mõlder. Tänak ya fara shekara da kyau, yana tuka kansa zuwa matsayi na uku a duka Monte Carlo
kuma Argentina, kuma zuwa na biyu a Sweden. A Fotigal, Tänak ya jagoranci a ƙarshen rana ta 1, amma ya buga banki kuma ya huda taya a farkon rana ta 2, a ƙarshe ya gama na 4. Koyaya, a zagaye na gaba a Sardinia, Tänak ya gaji jagoranci bayan kuskuren Hayden Paddon, kuma duk da cajin ranar ƙarshe ta Jari-Matti Latvala, a ƙarshe ya sami nasarar WRC ta farko. Ya yi hasarar damar samun nasara a jere lokacin da ya fadi da wuri a ranar karshe a Poland. Bayan rashin nasara na bakwai a Finland, Ott ya mamaye mutane da yawa ta hanyar cin nasara a Jamus, wanda ya nuna cewa Ford ko M-Sport ya lashe Jamus tun lokacin da ya zama WRC a shekara ta 2002. Dan kasar Estonia ya ci gaba da kammala wasannin karshe na shekara ta uku (Spain), na biyu (Wales) da na shida (Australia), wanda ya tabbatar masa da matsayi na uku a gasar zakarun duniya a bayan abokin aikinsa Ogier da Thierry Neuville.