Kammala wannan magana: An yi yakin na Atlantic a kusa da jiragen ruwa masu sayar da kayayyaki zuwa da kuma daga tsibirin Birtaniya. Yayinda jiragen HX, jiragen ON, jiragen SC, da jiragen CU suka tashi zuwa ko daga Arewacin Amurka, jiragen Gibraltar sun kawo kayayyaki a kan hanyar kasuwanci ta al'ada tare da sauran Daular Burtaniya ta Bahar Rum, Suez Canal, Red Sea, da Tekun Indiya. Kusa da Francoist Spain da Fascist Italiya sun sa wannan hanyar kasuwanci ta gargajiya ta zama mai rauni ga kallon maƙiya da sa ido. Kariyar wannan hanyar jigilar kayayyaki tana da mahimmanci ga Faransa don kasuwanci tare da mulkin mallaka na Arewacin Afirka, Siriya, Lebanon, Madagascar, da Indochina. Jirgin ruwan Faransa ya raka jiragen ruwa na Gibraltar har zuwa lokacin da Faransa ta mika wuya. Yawancin jiragen ruwa zuwa da daga Tekun Indiya da gabashin Bahar Rum an karkatar da su a kusa da Afirka har zuwa mika wuya na Italiya. OG da KM convoys sun ƙunshi yawancin kayan aiki ga garuruwan soja da fararen hula na Gibraltar da Malta, da kuma Operations
Torch da Husky. Kusa da wannan hanyar jigilar kaya zuwa sansanonin jirgin ruwan U-boat a cikin Faransa da aka mamaye ya haifar da sauye-sauyen yaƙe-yaƙe na jirgin ruwa tare da rundunonin hare-haren Allied a cikin Bay of Biscay. An tashi jirgin sama daga Cornwall da Gibraltar lokacin da yanayi ya ba da izini; amma "rashin iska" ya kasance inda jiragen ruwa na U-boats da na sama zasu iya yin sintiri a kan hanyoyin da ba a san su ba har sai da jiragen sama suka fara tashi daga Azores a watan Oktoba na 1943.