Duba wurin da ke ƙasa sannan ka amsa tambayar daga baya a cikin harshe ɗaya kamar yadda wurin yake:  Passage: Boeing ya ci gaba da nuna rashin amincewa game da "tallafin ƙaddamarwa" da sauran nau'ikan taimakon gwamnati ga Airbus, yayin da Airbus ya yi jayayya cewa Boeing yana karɓar tallafin doka ta hanyar kwangilar soja da bincike da kuma rage haraji.A watan Yulin 2004 tsohon Shugaba na Boeing Harry Stonecipher ya zargi Airbus da cin zarafin yarjejeniyar EU da Amurka ta 1992 da ke ba da horo ga manyan jiragen saman farar hula daga gwamnatoci. Airbus yana karɓar saka hannun jari na ƙaddamarwa (RLI), wanda Amurka ta kira "gudummawar ƙaddamarwa", daga gwamnatocin Turai tare da kuɗin da aka biya tare da riba da ƙarin haƙƙin mallaka na har abada, amma kawai idan jirgin sama ya sami nasarar kasuwanci. Kamfanin Airbus ya yi iƙirarin cewa wannan tsarin ya dace da yarjejeniyar 1992 da kuma dokokin WTO. Yarjejeniyar ta ba da damar biyan kashi 33% na kudin shirin ta hanyar bashin gwamnati wanda za a biya shi gaba daya cikin shekaru 17 tare da riba da kuma sarauta. Wadannan bashin suna riƙe a wani m amfani kudi daidai da kudin gwamnati rance da 0.25%, wanda zai zama kasa da kasuwar rates samuwa ga Airbus ba tare da gwamnatin goyon baya. Kamfanin Airbus ya yi ikirarin cewa tun lokacin da aka sanya hannu kan yarjejeniyar EU da Amurka a shekarar 1992, ta biya gwamnatocin Turai sama da dalar Amurka biliyan 6.7 kuma wannan ya fi kashi 40% fiye da abin da ta samu.  Tambaya: Mene ne ake kira kudaden zuba jari da gwamnatocin Turai ke bai wa kamfanin Airbus?
taimakon farawa