Ka taƙaita labarin:  Wataƙila ba ta da sauri kamar Ferrari ko kuma mai daraja kamar Rolls Royce amma mafi shahararren nau'in mota a duniya ya cika shekaru 50 a wannan shekara yayin da hatchback mai tawali'u ya kai rabin karni. Siffar motar da aka tsara don taimakawa manoman Faransa su kai tumakin su kasuwa yanzu suna da kashi biyu cikin uku na motocin da aka sayar a Burtaniya. Kuma yana da mashahuri a duk faɗin duniya daga Munich zuwa Mexico City godiya ga ƙirar sa mai amfani, tattalin arziki da ta'aziyya. Samfurin da aka yaba da kasancewar hatchback na farko a duniya shine Renault 16 wanda aka gabatar a watan Afrilu na 1965. Renault 4: magajin Renault 16 an fara tsara shi ne don baiwa manoman Faransa damar safarar tumaki. An gabatar da samfurin da aka yaba a matsayin hatchback na farko a duniya tare da ƙaddamar da Renault 16 na Faransa a watan Afrilu na 1965. Yanzu yana da kashi biyu bisa uku na duk sabbin motocin da aka siyar a Burtaniya kuma mafi yawan waɗanda aka siyar a yawancin sauran kasuwanni daga Turai zuwa Japan kuma, ƙari, Amurka ma. A Burtaniya, bakwai daga cikin manyan masu sayarwa goma a shekarar da ta gabata - ciki har da manyan biyar - an sanya su a matsayin hatchbacks. An bayyana wannan a matsayin motar da ke da akwatin da ke ɗagawa daga rufin amma ƙirar motar ba ta fi girma ba idan ta kasance saloon na yau da kullun (don haka ba a rarraba motocin gida da 4x4 a matsayin hatchbacks misali). Duk da haka lokacin da na farko ya fara sayarwa a 1965, sunan hatchback bai wanzu ba. An fara amfani da shi ne kawai a cikin 70s a matsayin madadin kalmar Amurka <unk> liftback<unk> don irin waɗannan motocin. Renault 16 ita ce hatchback ta farko da aka samar a duniya. Shugaban Renault na lokacin Pierre Dreyfus ya bayyana shi a matsayin "mota mai rai" - mota don kowane bangare na rayuwa. Amsar Burtaniya ga Renault mai ba da gudummawa ita ce irin wannan kamannin, amma ba a gina shi da kyau ba, Austin Maxi (hoton) An ƙaddamar da Austin Mini Metro ta Austin Rover a cikin 1980 sannan kuma aka sake ƙaddamar da shi a cikin 1995. Kamar Renault 4 na baya, an sanya jakar a kan rufin amma ba kamar R4 ba, ba a tsawaita shasi don sauƙaƙe wannan ba. A nan ne...
Motar da aka fara tsarawa don taimakawa manoman Faransawa safarar tumakin su don siyarwa. Daga asalinsa mai tawali'u hatchback mai shekaru 50 ya shahara a duk duniya. Kashi biyu bisa uku na motocin da aka sayar a Burtaniya ya mamaye mafi yawan kasuwanni.