Duba wurin da ke ƙasa sannan ka amsa tambayar daga baya a cikin harshe ɗaya kamar yadda wurin yake:  Passage: Airbus ya yi alƙawarin "Flightpath 2050", shirin masana'antar jirgin sama don rage hayaniya, CO2, da NOx.Airbus shi ne kamfani na farko na sararin samaniya da ya zama ISO 14001 da aka ba da takardar shaida, a watan Janairun 2007; wannan takaddun shaida ne mafi girma wanda ke rufe dukkanin kungiyar, ba kawai jirgin sama da yake samarwa ba.A hade tare da Honeywell da JetBlue Airbus sun kirkiro man fetur don rage gurbatawa da kuma dogara ga man fetur, suna da'awar cewa wannan yana da damar maye gurbin kashi ɗaya bisa uku na man fetur na duniya. Biyofuel na tushen algae yana shan carbon dioxide yayin girma kuma baya gasa da samar da abinci. Wannan madadin na iya kasancewa a kasuwa a shekarar 2030 amma algae da sauran man fetur na tushen tsire-tsire suna cikin farkon matakin ci gaba kuma algae mai dauke da man fetur yana da tsada don bunkasa. Airbus yana ba da jigilar jigilar kayayyaki ga kamfanonin jiragen sama ta amfani da cakuda mai mai 10% a cikin injunan yau da kullun. Man fetur ba ya rage fitar da iskar carbon amma ba ya fitar da sulfur kuma ya nuna cewa za a iya amfani da man fetur a jiragen kasuwanci a cikin injunan da ba a canza su ba.  Tambaya: Waɗanne nau'o'in watsi ne har yanzu suke nan?
iskar gas