Duba wurin da ke ƙasa sannan ka amsa tambayar daga baya a cikin harshe ɗaya kamar yadda wurin yake:  Passage: Dokar Hepburn, wadda ta ba da Hukumar Kasuwanci ta Interstate (ICC) ikon kafa mafi yawan farashin jirgin kasa, ya zama doka a Yuli 1906. Wannan ya rage darajar tsararren jirgin kasa. Tsakanin Satumba 1906 da Maris 1907, kasuwar hannun jari ta zame, ta rasa kashi 7.7% na babban birnin ta. Tsakanin Maris 9 da 26, hannun jari ya sake faduwa da kashi 9.8%. (Wannan rushewar Maris wani lokaci ana kiranta "fargaba mai arziki".) Tattalin arzikin ya kasance mai saurin canzawa a lokacin bazara. Wasu abubuwa sun girgiza tsarin: hannun jari na Union Pacific - daga cikin mafi yawan hannun jari da aka yi amfani da su azaman jingina - ya fadi da maki 50; a watan Yunin da aka ba da takardar shaidar New York City ta kasa; a watan Yuli kasuwar jan karfe ta rushe; a watan Agusta Kamfanin Standard Oil ya ci tarar dala miliyan 29 saboda cin zarafin cin amana. A cikin watanni tara na farko na 1907, hannun jari ya ragu da kashi 24.4%.A ranar 27 ga Yuli, The Commercial & Financial Chronicle ya lura cewa "kasuwa ta ci gaba da rashin kwanciyar hankali... da zarar wadannan alamun sabon rayuwa sun kasance a cikin shaida fiye da wani abu kamar shawarar da sabon fita daga zinariya zuwa Paris ya aika da rawar jiki a cikin jerin, kuma samun darajar da bege ya tafi". Yawancin bankuna sun faru a waje da Amurka a cikin 1907: a Misira a watan Afrilu da Mayu; a Japan a watan Mayu da Yuni; a Hamburg da Chile a farkon Oktoba. Lokacin kaka koyaushe lokaci ne mai rauni ga tsarin banki, haɗe tare da kasuwar hannun jari, har ma da ƙaramar damuwa na iya haifar da mummunan sakamako.  Tambaya: Me ake kira rushewar Maris a wasu lokuta?
Tashin hankali na attajiri