Ka cika wannan jumlar: Daga shekara ta 1948 zuwa 1952, Diblík ya yi karatun gine-gine da aikin injiniya a Jami'ar Fasaha ta Dr. E. Beneš (yanzu Jami'ar Fasaha ta Brno). Yayin da yake makaranta, ya fara sadaukar da kansa ga zane. Ya fara aikinsa a Karosa Vysoké Mýto, inda ya yi aiki tare da ƙirar motar bas ta Škoda 706. Ya musamman tsara ciki na De Luxe version for
Expo 58 a birnin Brussels. Farawa a 1959 ya yi aiki a Tatra, inda ya yi aiki tare da sauran masu zane-zane kan sabuntawar Tatra T-603. Lokacin da aka tura aikin zuwa sabon sashen Tatra a Bratislava, ya yi aiki tare da wannan ƙungiyar kuma. Koyaya, babu wani aikinsa a Tatra da aka fahimta kuma aka samar dashi da yawa.