Rubuta ci gaba don wannan sakin layi - An gina bankunan Monza kuma an yi amfani da hanyar hanya kawai, wanda aka canza shi kaɗan. Sabon dogon, mai ruwa na ƙarshe ya zama kusurwoyi biyu a kusa da digiri 90. 1949 ya ga sabon ɗan Italiyanci Alberto Ascari, ɗan marigayi 1924 Italiyanci Grand Prix mai nasara Antonio Ascari, ya ci nasara a cikin Ferrari; Enzo Ferrari yanzu yana gina motocinsa maimakon gudanar da Alfa Romeos. 1950 ya ga sabon Gasar Formula One da aka kafa. Giuseppe "Nino" Farina ne ya lashe tseren da kuma gasar farko, yana tuka Alfa Romeo 158 mai karfin gaske. 1951 ya ga Ascari ya sake cin nasara, bayan gasar Alfas na Farina da Argentine Juan Manuel Fangio sun shiga cikin matsalolin injiniya. Shekara ta 1952
Ascari ya ga kammala mulkinsa na wannan kakar. 1953 Fangio ya ci nasara a cikin Maserati; kodayake Ascari ya riga ya lashe gasar zakarun Turai a Grand Prix na Switzerland. 1954 ya zama tsere mai ban sha'awa; kamar yadda mai zuwa Stirling Moss a cikin Maserati ya wuce duka Mercedes na Fangio da Ferrari na Ascari. Saurin fushi ya ga ritayar Moss da Ascari da Fangio sun ci gaba da cin nasara yayin da Moss ya tura Maserati 250F a kan layin.