Duba wurin da ke ƙasa sannan ka amsa tambayar daga baya a cikin harshe ɗaya kamar yadda wurin yake:  Hanya: Akwai wasu abubuwa da za a yi la'akari da su sa'ad da ake zaɓa tsakanin tsarin da za a saka a rufi da kuma wanda za a saka a ƙasa. Tsarin da aka saka a cikin rufi yana buƙatar sararin samaniya mai yawa kuma, sabili da haka, rage zaɓuɓɓukan don shigar da fitilun tiyata ko booms. Duk da haka, asibitoci da yawa suna zaɓar tsarin da aka saka a rufi saboda suna rufe dukkan jiki tare da ƙarin sassauci kuma <unk> mafi mahimmanci <unk> ba tare da motsa tebur ba. Na biyun wani lokaci abu ne mai wahala da haɗari yayin tiyata tare da layuka da yawa da catheters waɗanda dole ne kuma a motsa su. Motsawa daga wurin ajiye motoci zuwa matsayin aiki yayin tiyata, duk da haka, ya fi sauƙi tare da tsarin da aka ɗora a ƙasa, saboda C-hannun kawai ya juya daga gefe kuma baya tsoma baki tare da likitan maganin sa barci. Akasin haka, tsarin da aka saka a kan rufi, a lokacin tiyata ba zai iya motsawa zuwa wurin ajiyewa a ƙarshen kai ba tare da haɗuwa da kayan aikin maganin sa barci ba. A cikin yanayin da aka cika kamar OR, tsarin biplane yana ƙara rikitarwa kuma yana tsoma baki tare da maganin sa barci, sai dai don tiyata na jijiyoyin jiki, inda ba a yin maganin sa barci a ƙarshen kai. Saboda haka an ba da shawarar tsarin monoplane a fili don ɗakunan da aka yi amfani da su don tiyata na zuciya.  Tambaya: yaya ake sanya kayan aikin anasthesia?
tsarin da aka saka a rufi