Дараах үгийг дуусгах: Di Grassi нь 2009 оны арванхоёрдугаар сарын 15-нд Virgin Racing багийн шинэ хоёр жолоочийн нэг болох талаар мэдэгдсэн бөгөөд BBC Radio Sheffield-ийн урьдчилсан гэрээгээр GP2 Series-ийн өрсөлдөгч Timo Glock-тай хамтран ажиллахаар болжээ. Түүний шийдвэрт чухал ач холбогдолтой зүйл бол Virgin багийн дарга Жон Буттай хамтран ажиллах боломж байсан юм. "The Daily Telegraph" сэтгүүлээс мэдээлснээр Ди Грасси нь Virgin компанид 5 сая фунт стерлингээр ивээн тэтгэсэн байна. "The Guardian"-ийн 2010 оны Формула 1-ийн хавсралтад Alan Henry болон Rob Bagchi нар Glock нь улиралд di Grassi-г гүйцэтгэх болно гэж таамаглаж байсан юм. Тэрбээр энэ улирлын эхний хоёр тойрогт (Бахрейн, Австрали) усан шугамтай холбоотой асуудлаар зодог тайлсан юм. Гэсэн хэдий ч түүний хувь заяа нь
Сепангт тэр 14 дэх байр эзэлсэнээр улирлын анхны (эсвэл хамгийн сайн) амжилтаа гаргасан бөгөөд энэ нь утасны хэмнэлтийн хэлбэрээр уралдааны хоёр дахь хагасыг хийх шаардлагатай байсан хэдий ч татан авах болон түлшний хүчин чадалтай холбоотой асуудлуудтай холбоотой юм.