Дараах үгийг дуусгах: 19-р зууны эхэн үеэс Эсрум нуурыг Гриб ойноос Копенгагенд шатахуун тээвэрлэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. 1802-1805 онд нуурын хойд хэсгийг Дроннингмолле хотод холбосон суваг барьжээ. Эндээс ачааны том хөлөг онгоцоор мод тавиад Копенгагенд хүргэгддэг байв. Тус суваг 9 км урт, 9 м өргөн, 1.5 м гүнтэй байв. Адолф фон дер Рекке тэргүүлж, орон нутгийн хөдөөчид, цэрэг, албадан ажилчид ажиллажээ. Увс нуур болон Эсрум нуурын баруун эрэгт усан замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын замын. Хээрийн бүрэлдэхүүн нь "Væltningen" хэмээх 4 метрийн хээрийн хээрийн хэлбэртэй хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн хээрийн. Өндөр хэсэг нь хоёр нуурыг дамжин өнгөрдөг. Тэдгээрийн нэг нь Storedam (Great Pond) гэдэг газар нь анх Frederiksværk-ийн баруун хүдрийн үйлдвэрт нөөцөөр ашиглагдаж байсан усан бутлуурын газар байсан юм.
Английн дайны үеэс цэргийн зориулалтаар тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэж эхэлсэн. Энэ хоолойгоор шатахуун тээвэрлэх ажил 1874 он хүртэл үргэлжилж байсан бөгөөд хожим нь чөлөөт цагийн аялал хийхэд ашиглаж байжээ. Энэ нь одоо хуурайшиж, ой модоор бүрхэгдсэн боловч Væltningen болон бусад элементүүд нь байгаль дээр хараахан харагдаж байна.