Дараах үгийг дуусгах: Хөдөлгүүрийн урамшууллын үр дүнг дагаад Мексикийн бизнесмен Фернандо Гонзалес Лунагийн санхүүжилтээр F1 автомашины бүрэн бүтэн загварыг бүтээх төсөл боловсруулсан. Шинээр байгуулагдсан багийг Гонзалес Луна АСсошиэйтедс-ийн товчлол GLAS F1 гэж нэрлэсэн байна. Сэтгүүлч асан Леопольдо Канеттолиг багийг удирдахаар сонгосон юм. Автомашины хавсарга, шилжилтийн хайрцыг нь Forghierei-ийн зураг төсөлд, биеийн тамирыг Mario Tolentino-ийн зураг төсөлд тусгажээ. Хамгийн анхны бүрэн бүтэн машин болох GLAS 001 нь
1990 оны Мексикийн Гран-при, гэхдээ албан ёсны танилцуулгын өмнөх өдөр Гонзалес Луна нь ивээн тэтгэгчдийн төлсөн их хэмжээний мөнгөөр алга болсон. Лунагийн алга болсонээс хойш 1990 оны 7-р сард Карло Патрукко баг худалдан авахаас өмнө машин ба баг санхүүгийн асуудалтай байв. Patrucco Modena Team (Lamborghini эсвэл "Lambo" багийн нэрээр ч нэрлэгддэг) ба Forghieri / Tolentino загвар өмссөн машин нь 1991 оны АНУ-ын Их шагнал гардуулах тэмцээнд Lambo 291 нэртэйгээр анхны тоглолтоо хийсэн.