Дараах үгийг дуусгах: 1997 оны хувьд Диниз улирал болон Арровс багт элсэх шийдвэртээ итгэлтэй байсан бөгөөд: "Том [Уокиншоу] 1997 онд багц хуримтлуулсан бүх талын хүч чадал нь надад шийдвэр гаргахад маш хялбар болгосон" гэжээ. Диниз улирлынхаа эхэнд
Австрали улс дараагийн таван уралдаанд дараалан зодог тайлсан. Тэрээр дараагийн дөрвөн уралдаанд дараалан тэтгэвэртээ гарахын өмнө Канадад наймдугаар байрт шалгарсан юм. Диниз Бельгид долоодугаар байрт шалгарч чадсан боловч анхны буудлынхаа зогсоол дээр үүссэн асуудал нь түүнийг өрсөлдөөнөөс гаргахаас өмнө тэрбээр гуравдугаар байрт шалгарч байсан юм. Дениз Италид дахин зодог тайлсан боловч дараагийн гурван уралдаанд дараалан ялалт байгуулж чадсан бөгөөд энэ нь Люксембургийн Гран При-д оноо авч байсан бөгөөд улирлын эцсийн уралдаан болох Европын Гран При-д зодог тайлсан юм. Динизийн нэр хүнд улирлын туршид цалингийн жолоочоос жинхэнэ уралдааны жолооч болж өссөн бөгөөд тэрээр Бельги, Японд багийнхаа хамтрагч Хиллээс илүү шалгаруулалтад шалгарч чадсан бөгөөд энэ нь техникийн хувьд хамгийн бэрхшээлтэй хоёр зам юм. 10-р сард Арровс Дениз гэрээгээ нэг жилийн хугацаагаар сунгаж, 1998 онд багтайгаа үлдсэн гэж мэдэгдсэн юм. Диниз энэ улирлыг жолоочдын аварга шалгаруулах тэмцээнд хоёр оноотойгоор арван зургаадугаар байрт дуусгаж, багийн найз Хиллээс дөрвөн байрт хоцорсон юм.