Дараах үгийг дуусгах: 1982 онд Патрезе Брабхам руу нүүж, тэр жилийн
Монакогийн Гран При маш гайхалтай нөхцөлд болсон. Патрезе Ален Прост унаж унаж, дараагийн тойрогт хямралын нөхцөлд эргэлтэд орсноор манлайлж байв. Энэ нь түүнийг Дидье Пирони болон Андреа де Чезарисын араас гуравдугаар байрт үлдээсэн бөгөөд тэд хоёулаа сүүлчийн эргэлтэд зогссон. Пирони цахилгаан дутагдалтай, де Чезарис шатахуунгүй болсон. Энэ улиралд тэрээр Австрийн Гран При тэмцээнд ч тэргүүлж байсан боловч хөдөлгүүрийн дутагдалтай холбоотойгоор зодог тайлсан юм. Патрезе улирлыг 10-р байранд дуусгаж, багийнхаа хамтрагч Нельсон Пикейг түрүүлж байв. 1983 он илүү хэцүү жил байлаа. Патресе San Marino-д тэргүүлж байхдаа уралдааны сүүлээр унаж, "tifosi"-ийн баяр хөөртэйгээр "shunt" нь Ferrari-ийн жолооч Patrick Tambay-д уралдааны ялалтыг өгсөн гэсэн үг юм. Тэрээр мөн Италийн Гран При-д эх орныхоо талбайд поул байрт шалгарч, уралдааны эхний үе шатанд хөдөлгүүр нь дэлбэрч: 2010 оны ярилцлагад тэрбээр хөдөлгүүр нь шалгаруулалтын загварт үлдсэн гэж таамаглаж, дараа жил нь шинэ гэрээг санал болгоогүй тул маш хүчтэй, гэхдээ эмзэг байдалд орсон гэж таамаглаж, дэлхийн аваргын төлөө тэмцэж байсан багийн найз Нельсон Пикеттэй хамт эх орныхоо Гран При-д түрүүлэх боломжийг золиослохыг эрмэлзэж байсан юм. Өмнөд Африкийн Гран При тэмцээнд хоёр дахь ялалтаа авсан ч Патрезе есдүгээр байрт орсон бол Пике хоёр дахь жолоочдын аварга шалгаруулах тэмцээний цолыг хүртсэн юм. Тэрбээр дахиад долоон жилийн дараа шагнал гардуулах өргөөнд орсон юм.