Дээрх өгүүллийг товчхон танилцуулъя:  Женсон Баттоныг McLaren-ийн Малайзын Их шагнал гардуулах тэмцээнд амжилттай оролцсоноор баяртайгаар гайхсан боловч тэр болон Фернандо Алонсо хоёулаа уралдааныг дуусгаж чадаагүй. McLaren хосууд уралдааныг Баттон 17-р, Алонсо 18-р байранд эхэлж байсан боловч уралдааны эхний хагаст багцын дунд тулалдаанд оролцсон. Харин Алонсо 21 тойргийн дараа багтаа дуудагдаж, бутон багийнхаа нөхрөөсөө хоёр дахин илүү удаан барилдаж байгаад бууж өгөхөд хүргэгдсэн юм. Женсон Баттон McLaren-ийн Малайзын Гран При-д өрсөлдөх чадвараа нэмэгдүүлсэнд баяртай байна. Фернандо Алонсо 2015 оны улирлын анхны уралдаандаа Сепангт 21 тойрог л гүйж чадсан. Торо Россогийн жолооч Карлос Сайнз Сепангийн олон улсын уралдаан тойрогт унаж буй. Баттон Австралийн Гран При-д ганцаардаж байсан багаа дахин сорилттой байлгахад баяртай байсан. Тэрээр Sky Sports-т: 'Би төгсгөлд хүрч, хаана ч байхгүй байхаас илүүтэйгээр энэ замаар (тэтгэвэрт гарахыг шаардсан) байхыг илүүд үздэг. Бид "Форс Индиа"-аас илүү хурдан байсан. Sauber тэнд байсан, Lotus нь илүү хурдан байгаагүй. Энэ нь сайхан гэнэтийн байсан боловч энэ нь бас бидний хүч чадал, сул талуудыг бусад машинуудтай харьцуулахад харах сайхан байсан. Бусад хүмүүстэй уралдах нь сонирхолтой, бага зэрэг гэнэтийн байсан. Энэ нь тийм ч муу биш байсан, энэ нь зүгээр л бага зэрэг хоцрогтой байсан буудлын зогсоол болон аюулгүй байдлын машин. "
McLaren-ийн хоёр жолооч Малайзын Гран При-д зодог тайлсан. Фернандо Алонсог баг нь Сепангт 21 тойргийн дараа дууджээ. Женсон Баттон Испанийн багийнхаа хамтрагчаасаа хоёр дахин илүү удаан барилдсан. Гэсэн хэдий ч Баттон хагас хамгаалагчийг сорьж байгаадаа баяртай байна.