Дээрх өгүүллийг товчхон танилцуулъя:  HS2 төмөр замын барилгын өртөг нь Францад байх үнийн дүнгээс есөн дахин өндөр байна гэж өнөөдөр нэгэн нотолгоо гарчээ. Лордын танхимын хорооноос 50 тэрбум фунт стерлингийн төслийг сайдууд нь илүү хүчтэй байр суурьтай болтол зогсоох ёстой гэж үзэж байна. Тэдний "The Economics of High Speed 2" тайланд Засгийн газрын санхүүжилт оновчтой биш гэж бичсэн байна. Тэд сайд нар 50 тэрбум фунт стерлинг нэг шугам дээр зарцуулахын оронд өөр арга замыг авч үзээгүй гэж үзэж, "Энэ мөнгийг өөрөөр зарцуулбал хэр их үр дүнд хүрэх вэ? Видеог харахаар доош нь түрүүл. Хүндэтгэл: УИХ-ын танхимын хороо нь 50 тэрбум фунт стерлингийн HS2 төслийг (хуульчдын төлөөлөл) буулгахыг шаардаж, сайд нар барилгынхаа төлөө хангалттай сайн үндэслэл гаргаж чадаагүй гэж үзэж байна. "HS2-ийн нэг милийн өртөг нь Францад өндөр хурдны шугам барих өртөгөөс есөн дахин их гэж тооцогддог". Эдийн засгийн байнгын хорооны тайланд Засгийн газар нь зардал, үр ашиг, хэт их хүн амтай байдлыг бууруулах, бүс нутгуудад туслах талаар хариулах олон асуулт байна гэж дүгнэсэн байна. Энэ нь нэмж хэлэхдээ: "Бид эдгээр гол асуултад сэтгэл ханамжтай хариулт авахаас өмнө HS2-ийн ажлыг эхлүүлэх боломжийг олгох хууль тогтоомжийг парламент батлах ёсгүй" гэж нэмж хэлжээ. HS2-ийн эхний үе шат нь Лондон хотоос Бирмингем хотод 2026 онд нээгдэх бөгөөд Манчестер, Лидст хоёр дахь Y хэлбэрийн үе шат нь 2032-33 оны орчимд дуусах төлөвтэй байна. HS2 нь эдийн засгийг тэнцвэржүүлэх ёстой гэж тайланд дурдсан боловч хамгийн их ашиг хүртэх нь Лондон биш Midlands эсвэл North юм. Лордын хорооны дарга лорд Холлик "50 тэрбум фунт стерлингээр HS2 нь Их Британид хийгдсэн хамгийн үнэтэй дэд бүтцийн төслүүдийн нэг байх болно. Гэхдээ Засгийн газар яагаад энэ нь шаардлагатай болохыг батлан харуулж чадаагүй. "Төрөөс төмөр замын дэд бүтцийн хөрөнгө оруулалтыг дэмжиж байгаа боловч одоогийн байдлаар санал болгож буй HS2 нь энэ хөрөнгө оруулалтыг хэрэгжүүлэх хамгийн сайн арга зам гэдэгт итгэхгүй байна". "Стоп ХС2" кампанит ажлын гишүүн Жоу Рукин: "Энэ бол ХС2 компанийн үхлийн сангтын нэг мөч юм. HS2-ийн тохиолдол бол...
Лордын танхимын хорооноос сайд нар өөр арга замыг авч үзээгүй гэж мэдэгдсэн байна. HS2 шугам нь Их Британид Францаас 9 дахин илүү үнэтэй гэж мэдэгджээ. HS2-ийн Лондон-Бирмингем чиглэлийн эхний үе шат 2026 онд ашиглалтад орно. Өндөр хурдны шугам нь улс орны эдийн засгийг тэнцвэржүүлэхэд тусална. Лордууд Лондон болон Хойд хэсгээс илүү их ашиг хүртэх болно гэж үзэж байна.