Дараах үгийг дуусгах: Nakajima, түүний хувьд түүний хамтрагчаас нь маш их сүүдэрлэж байсан, үзэсгэлэнт бус жолооч байсан бол тогтвортой байсныг баталсан. Тэрээр Silverstone, Hockenheim, Österreichring, Monza зэрэг хурдан замыг, мөн Suzuka-гийн эх замыг нь илүүд үздэг боловч хатуу замд амаргүй байсан гэж нээлттэй хүлээн зөвшөөрсөн. Тэрээр Монакод 17-р байрт шалгарч 10-р байрт, Детройтт 24-р байрт 1-р тойрогт унаж, Унгард 17-р байрт эхний тойрогт хөдөлгүүрийн дугуй эвдэрсэн. Накаджима анхны улиралд 4 дэх байрт нь Сильверстоунд Британийн Гран Прид хүрсэн юм. Тэрбээр улирлыг 12 дугаар байрт 7 оноотойгоор дууссан юм. Nakajima-гийн хамгийн сайн шалгаруулалтын тоглолт Японы 15 дугаар тойрогт болсон бөгөөд
1977 он. Хондагийн эзэмшлийн Сузукагийн уралдаанд Накаджима 11-р байрт шалгарч, ердөө дөрвөн байрт шалгарч, Сеннагаас 0.962 секундээр хоцорсон байна. Энэ нь түүний шигшээ багийнхаа бүх улиралд хамгийн ойр байсан юм (Энэ нь түүний гэрийн зам байсан тул Накаджима Suzuka-д бүх F1 grid-ээс илүү олон эргэлтийг гүйцэтгэсэн). Энэ улиралд телевиз үзэгчдийн хувьд Японы шинэ тоглогчийн жолоо жолооны талаар ойрхон харж чадсан учир түүний машин нь ихэвчлэн хөлгийн камертай байсан юм.