Дээрх өгүүллийг товчхон танилцуулъя:  Сүүдрийн канцлер Эд Боллз хэлэхдээ тус намынхан HS2-г Бирмингемийгээс хол явахыг хойшлуулж, Зүүн ба Баруун чиглэлийн шинэ шугамыг бий болгох боломжтой гэж үзэж байна. Хөдөлмөрийн нам Манчестер болон Лидст чиглэсэн шинэ хурдны галт тэрэгний шугамыг орхих боломжтой гэж үзсэнийхээ дараа "хойд хэсгийнхэнд нүүр царайгаа цохиж байна" гэж буруутгагдаж байна. Сүүдрийн канцлер Эд Боллз хэлэхдээ тус нам нь HS2 хотоос илүү хоцрох боломжтой гэж үзэж, Зүүн ба Баруун чиглэлийн шинэ шугамыг дэмжиж байна. Дэвид Кэмерон Хөдөлмөрийн нам " Манай улсын чухал бүс нутгийн хүмүүсийг буудаж байна" гэж хэлсэн. Гэхдээ Г.Боллз нь Бирмингемийг Манчестер болон Лидстэй холбох HS2 -ийн хоёр дахь үе шатыг тэргүүлэх нь "арилжааны болон эдийн засгийн хувьд ямар ч утга учиргүй" гэж хэлсэн юм. Balls-ийн хэлснээр "Одоо зүүн ба баруун чиглэлийг хийх нь хамгийн чухал юм". Хөдөлмөрийн нам өмнө нь 50 тэрбум фунт стерлингээс илүү өртөгтэй болох HS2-ийг дэмжсэн байсан ч г.Боллс энэ талаар эргэлзэж байсан нь мэдэгдэж байв. УИХ-ын гишүүн Д.Боллс Засгийн газраас өндөр хурдны төмөр замын талаар "уучтай үндэслэл гаргаж чадаагүй" гэж анхааруулж, зүүн баруун төмөр замын холбоог сайжруулах нь эдийн засагт илүү ашигтай болохыг дүгнэсэн. Хөдөлмөрийн нам Лондон, Бирмингем хооронд шинэ шугам барих төлөвлөгөөг 2017 онд эхлүүлэхээр төлөвлөж байна. Гэхдээ энэ нь төслийн хоёр дахь үе шатыг дахин авч үзэх болно. Энэ нь Бирмингемээс Лидс, Манчестер хүртэлх замыг өргөтгөж, 2020 оны дунд үед барилгын ажил эхлэх ёстой байсан юм. Үүний оронд Лейборист нам нь Зүүн хойд болон Баруун хойд хэсгийг холбох шинэ чиглэл болох HS3 гэж нэрлэгдэхтэй төстэй төлөвлөгөөг дэвшүүлнэ гэж Balls хэлэв. Тэрээр "Би David Higgins-тэй зүүн- баруун холбоог хэрхэн сайжруулах талаар эхний өдрөөс хэлэлцэх болно. HS2-ийн хоёр дахь үе шаттай холбоотой том асуултууд асууж байх үед бид үүнийг хурдан шийдэх болно гэж бодож байна" гэжээ. Тэрээр нэмж хэлэхдээ: "Хойд өмнөд чиглэлийн хоёр дахь шатны ажил дуусахаас өмнө зүүн баруун чиглэлийг хийхийг хүлээдэг гэсэн санаа нь үнэхээр буруу юм. Энэ нь эдийн засаг, бизнесийн хувьд ямар ч утга учиргүй" гэсэн юм. Хөдөлмөрийн нам өмнө нь Лондон, Манчестер, Лидсийг холбох 50 гаруй тэрбум фунт стерлингийн өртөгтэй HS2-ийг дэмжсэн байсан...
Ерөнхий сайд хэлэхдээ, Хөдөлмөрийн нам "Улс орны чухал бүс нутагт хүмүүсийг буцааж байна" Ed Balls HS2-ийг Бирмингем хотоос хойш сунгахад "эдийн засгийн хувьд ямар ч утга учиргүй" гэж хэлжээ Сүүдэр Канцлер нь Хөдөлмөрийн нам эхлээд Зүүн ба Баруун чиглэлийн шинэ шугамыг харах болно гэж хэлсэн.