Дээрх өгүүллийг товчхон танилцуулъя:  Анх харахад энэ онгоц нь F-16 онгоцтой төстэй боловч нэг ялгаатай. Боинг компанийн шинэ QF-16 нь үнэндээ АНУ-ын нисэх хүчний тэтгэвэрт гарсан онгоц бөгөөд дрон болгон хувиргасан юм. Энэ нисдэг тэргийг газар дээрээс удирдаж, "тэмцээт" нисгэгчдийн зүгээс гарааны бэлтгэлд ашиглана. Видеог харахаар доош нь түрүүл. Тэмдэгч хаана байна? "Boeing" компани "F-16" нисэх онгоцыг дрон болгон хувиргасан видео бичлэг гаргажээ. Хувьсгасан 126 онгоцыг АНУ-ын нисэх хүчний нисэх зорилтот буучдын ахмад нисгэгчдийг бэлтгэхэд ашиглана. Урт: 49 фут, 5 инч. 32 фут, 8 инч. Хөдөлгөөнт жин: 37,500 фунт. Хамгийн их хурд: 1500 миль / цаг. Хамгийн их өндөр: 50,000 фут плюс. Алсын зай: 2,425 миль. Хөдөлгүүр: 27,000 фунтын хүчтэй Pratt & Whitney F100. Эхний үйлдвэрлэлийн Boeing QF-16 сонголттой хүнтэй зорилтот дрон АНУ-ын Агаарын хүчинд (USAF) хүргэгдсэн гэж Агаарын дарга нар мэдэгдэв. QF-007 онгоц нь Флорида дахь Тайндалл нисэх хүчний бааз (AFB) -д 3-р сарын 11-нд хүрч, 82-р нисэх буудлын эскадрон (ATS) -д алба хаахын өмнөхөн ирсэн. Боинг компани урьдчилсан үйлдвэрлэлийн зургаан QF-16 онгоцыг нийлүүлсэн бөгөөд нийтдээ АНУ-ын нисэх хүчний 126 QF-16 онгоц авах төлөвтэй байна. Одоогоор ашиглаж байгаа пилотгүй МакДоннелл Дуглас F-4 Phantom II нь АНУ-ын нисгэгчдийн ирээдүйд хийх үйл ажиллагаанд тулгарч болзошгүй агаарын-агаарын заналхийллийн жинхэнэ төлөөлөл биш болжээ. QF-16 нь МиГ-29 "Fulcrum" болон Сухои Су-27 "Flanker" ангиллын аюул занал учруулж чадна. Туршилтын үеэр АНУ-ын Агаарын цэргийн хоёр туршилтын нисгэгч Тайдалл дахь газар дээрхи хяналтын станцад QF-16 онгоцыг алсын зайнаас нисгүүлсэн бөгөөд энэ нь агаарын зорилтот бөмбөг болохын тулд өөрчилсөн F-16 онгоц юм. QF-16 нисдэг тэрэг агаарын эрчимт хүрч, бааз руу буцаж, газардсан зэрэг олон удаагийн дасгалуудыг хийлгэсэн бөгөөд энэ нь пилотын танхимд жолоочгүйгээр хийгдсэн юм. "Тэрэнд хэн ч байхгүйгээр харах нь арай өөр байсан боловч энэ нь бүх талаар гайхалтай нислэг байсан" гэж АНУ-ын нисэх хүчний 82 дугаар нисэх буудлын эскадрилийн командлагч, дэд хурандаа Райан Инман хэлжээ. Энэ нь одоогийн бодит ертөнцийн нөхцөл байдал болон тэдгээрийг зорилгоо болгохын тулд нисэх онгоцны платформыг дахин бүтээсэн юм. Одоо бид 9G...
АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчний 126 онгоцыг "Цаг агаарын нисгэгчгүй онгоц" болгон ашиглахаар захиалга өгчээ. F-16 нь Миг-29тэй төстэй "бодит аюул"-ыг санал болгож чаддаг. Судалгааны үеэр газар дээр ажиллаж буй оператор нар хяналт тавих болно.