Дараах үгийг дуусгах: Олон хүн Honda-гийн хүчээр Piquet нь McLaren-тэй тэнцэж чадсан байх ёстой гэж үзсэн, эсвэл наад зах нь "ахиад хамгийн шилдэг нь" байх ёстой байсан боловч тэр бүр тийм ч биш байсан бөгөөд заримдаа түүний багийн найз Satoru Nakajima-г хүртэл харуулсан бөгөөд энэ нь Honda биш байсан бол олон хүн F1-д ч байгаагүй байх болно гэж үздэг. Пикетийн аваргыг хамгаалахын тулд хийсэн муухай улирал нь Бразилын тамирчин шилдэг автомашинд ялахыг хүсч байгаа гэсэн ерөнхий үзэл баримтлалыг баталсан юм (хоёулаа 2012 онд Бразилын телевизэд өгсөн ярилцлагадаа тэрээр шалгаруулалтын үеэр осолтойгоос хойш "би хэзээ ч зөв байгаагүй" гэж баталсан).
1987 оны Сан Мариногийн Гран При, 1988 оноос хойш тэтгэвэртээ гарах хүртлээ зөвхөн " мөнгөний төлөө " жолоодож байв). 100T нь багийн дарга Питер Уорр Монакод "Макларен хурдан машин бүтээх чадвартай бол бид ч бас чадна" гэж мэдэгдсэн хэдий ч энэ нь дээд зэргийн машин биш гэдгийг батлав. Senna 1987 онд Монакод Lotus-ийн төлөө ялалт байгуулсан дараа 1988 оны Монако нь Lotus-ийн хувьд гамшиг болсон юм. Накаджима шалгаруулалтад шалгарч чадаагүй бол 11-р байрт шалгарсан Пике Сеннагийн хошой байрт түрүүлсэн Макларен Хондаас 4.4 секундээр удаашраад нэг тойрог үргэлжлүүлж, мөргөлдөөнд гэмтэж зодог тайлсан юм.