Дараах үгийг дуусгах: Шерут Авир, Хаганагийн агаарын салбар, Израилийн агаарын цэргийн хүчний өмнө 1948 оны 5 сарын 28-нд албан ёсоор байгуулагдсан.
Арабын хөршүүд нь шууд довтолгоо хийнэ. Эхлээд цэргийн зориулалтаар ашиглах зориулалтаар эргүүлэн авсан эсвэл хандивласан иргэний нисэх онгоцнуудын цуглуулгыг нэгтгэсэн. Дэлхийн хоёрдугаар дайны үед ашиглалтад орсон олон төрлийн хуучирсан болон хэтрүүлэг байлдааны нисэх онгоцуудыг энэ хөлөг онгоцыг нэмэгдүүлэхэд хууль ёсны болон хууль бусаар янз бүрийн аргаар түргэн шуурхай худалдан авсан. IAF-ийн суурь нь 25 Avia S-199 (Чехословак улсаас худалдан авсан, үндсэндээ Чехословак үйлдвэрлэсэн Messerschmitt Bf 109s) болон 60 Supermarine Spitfire LF Mk IXEs-ээс бүрдэж байсан бөгөөд тэдний эхнийх нь "Israel 1" нь Британийн хаягдсан нөөц эд анги, Египетийн Spitfire-ийн аврагдсан хөдөлгүүрээс эхлэн Чехословак улсаас худалдан авсан юм. Зарим Spitfires нь Žatec-ийн баазаас "Zebra" код нэртэй байсан бөгөөд тэнд нисгэгчид урьдчилсан нислэгийн сургалтыг авч байсан бол бусад нь далайн замаар тээвэрлэгддэг байв. Израилийн цэргийн амжилтын эхэн үеийн үндэслэл нь технологи биш бүтээлч байдал, оновчтой байдал байсан (Энэ нь IAF-ийн анхдагч үед Израилийн дайснуудын ашиглаж байсан технологиос ядуу байсан). 1948 онд анхны IAF-ийн нисгэгчдийн олонх нь гадаадын сайн дураараа (Еврей болон еврей биш) болон Дэлхийн II дайны ахмад дайчид байсан бөгөөд тэд Израилийн тусгаар тогтнолын төлөөх тэмцэлд хамтран ажиллахыг хүссэн. IAF-ийн даруухан эхлэл нь анхны агаарын ялалтыг онцгой гайхамшигтай, онцгой болгосон.