Дараах үгийг дуусгах: 1984 онд Гартнер нэг жилийн настай, турбогүй FA1E машин жолоодож байсан Пьеркарло Гинзанигийн хамт Италийн Osella багт хоёрдугаар байр эзэлсэн. Тэрбээр анх удаагаа
1984 оны Сан Мариногийн Гран При, гэхдээ түүний уралдаан хөдөлгүүрийн дутагдалтайгаар дууссан. Түүний дараагийн уралдаанд Гартнер шинэ турбо цэнэглэгдсэн Osella FA1F-ийг авсан бөгөөд багийнхан үлдсэн бүх уралдаанд хоёр дахь машиныг ашиглахаар шийджээ. 1984 оны Их Британийн Гран При тэмцээнд "Tyrrell Racing" багийнхан оролцож байсан тул "Gartner" багийнхан 27-р байрт эхлэх эрхтэй болсон юм. Гэсэн хэдий ч, түүний уралдаан Филипп Эллиот болон Эдди Чивер нарын оролцоотой анхны тойргийн ослоос зайлсхийж чадсангүй. Дараагийн хоёр уралдаанд механик алдаатай байсан бөгөөд Холанд улсын Гран При тэмцээнд Ален Прост-ээс таван тойрог хоцорч 12-р байрт шалгарсан юм.