Дараах үгийг дуусгах: Суртис 1978 онд Брамбиллаг хэвээр үлдээсэн бөгөөд Биндерийг англи Руперт Киган орсон. 1978 оны анхны уралдаан
1978 оны Аргентины Их шагнал гардуулах тэмцээнд Брамбилла 18-р байрт шалгарч, Киган хэт халуунтайгаар зодог тайлсан. Бразилын Их шагнал гардуулах тэмцээнд Италийн тамирчин шалгаруулалтад орж чадаагүй бөгөөд англи тамирчин осолтойгоор зодог тайлсан байна. Өмнөд Африкийн Гран При тэмцээнд Брамбилла 12-р байрт шалгарч, Киган хөдөлгүүрийн дутагдалд орсноор зодог тайлсан юм. Италийн тамирчин АНУ-ын Гран при-ийн баруун хэсэгт дамжуулалтын дутагдалтайгаар зодог тайлсан; Киган шалгарсан боловч сургалтын ослын улмаас эхлэхгүй байв. Монакогийн Гран Прид Брамбилла шинэ Суртисийн TS20-ийг жолоодож байсан боловч Киган TS19-ийг ашиглаж байсан тул зөвхөн нэг TS20 байсан юм. Киган дамжуулалтын дутагдалтайгаар тэтгэвэрт гарсан. TS19-ийн сүүлчийн уралдаан болох Бельгийн Гран При-д Англи хүн шалгарч чадаагүй. Үлдсэн жил хоёр TS20 машин ашиглалтад орсон. Тус баг нь 1978 онд TS19 эсвэл TS20-ээс Конструктор болон жолоочийн оноо авсангүй. 1978 оны улирлын дараа баг хангалттай мөнгө цуглуулж чадаагүй тул 1979 оны улирлын автомашиныг барьсан хэдий ч Формула 1 -ийг орхисон юм. Тухайн жил Британийн Аврора (хуучнаар F5000) цувралд автомашиныг түр зуурын уралдаж байгаад Суртисийн уралдааны байгууллага үйл ажиллагаагаа зогсоожээ.