Дараах үгийг дуусгах: Гилби инженеринг нь Сид Грийн эзэмшдэг Их Британийн ерөнхий инженерийн компани байсан. Грин 16 насандаа дугуйны ослоор гараа алдсан боловч 1950-аад оны эхээр Их Британийн олон хурдны тэмцээнүүдэд амжилттай оролцсон юм. Тэрбээр уралдаан тэмцээнийг зогсоосны дараа өөрийн компанийн нэрээр нэрлэгдсэн авто уралдааны багийг байгуулж, дараа нь Гилби уралдааны машиныг бүтээсэнээр авто уралдааны сонирхлыг нь тэжээж байв. Тус баг 12 Формула 1 дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээний Гран При тэмцээнд оролцож, 6 нь өөрсдийн үйлдвэрлэсэн машинуудтай байсан боловч дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд оноо авч чадаагүй. Гилби машинуудыг Сид Грин өөрийн хүү Кит жолоодохын тулд бүтээсэн бөгөөд өмнө нь Рой Сальвадори, Ивор Буэб нарын Maserati 250F, Грин Жюниоргийн Купер зэрэг машинуудтай оролцсон юм. Кейт Грин хожим нь Формула 1 ба спортын автомашины уралдаанд багийн менежерээр илүү алдартай болсон. Gilby нь анх
1954 оны Мазератигийн Францын Их шагнал, Сальвадоригийн хувьд, бас багийн хувьд 1962 онд ба 1962 онд жолоодож байсан ба багийн хамгийн сүүлчийн тэмцээн нь 1962 оны Италийн Их шагнал байв. Тус баг Формула 1-д өрсөлдөхөөс татгалзсаны дараа хамгийн сүүлчийн Гилби машиныг худалдан авч, 2003 онд гурван тэмцээнд оролцсон. Кит Грин 1962 оны аварга шалгаруулах тэмцээний бус Неапольгийн Гран При тэмцээнд BRM хөдөлгүүртэй машиныхаа тусламжтайгаар Вилли Майрессе, Лоренцо Бандини нарын Ферари машины ард гуравдугаар байрт шалгарсан юм.