Дараах үгийг дуусгах: Рио-де-Жанейро дахь шинэ нэртэй Autódromo Internacional Nelson Piquet (урьд нь Jacarepaguá Circuit гэж нэрлэгддэг байсан) -ийн улирлын өмнөх туршилтыг Феррари давамгайлж байсан бөгөөд Герхард Бергер 1987 оны сүүлийн хоёр уралдаанд ялалт байгуулсан дүр төрүүлсэн юм. Berger болон Michele Alboreto хоёулаа Риогийн туршилтын үеэр бусадтай харьцуулахад илүү хурдан, мөн
1987 оны Бразилын Их шагнал гарган, Скудериа нь FIA-ийн шаардсан pop-off клапангүйгээр автомашинуудаа ажиллуулж байсан, эсвэл 1987 оны 4.0 барын хязгаарлагдмал хэмжээнд суурилуулсан гэсэн дуулиан тарьсан. Энэ дуулиан нь яг нэг сарын дараа нээлтийн уралдаанд ижил зам дээр ашиглагдах үед Berger болон Alboreto хоёулаа өмнөх сарын туршилтын цагтаа ойртож чадаагүй бөгөөд хоёулаа Макларен болон Лотос-Хондастай харьцуулахад дээд хурдны хурдтай байсан юм.