Дараагийн жилд "Royal Automobile Club" нь нисэх онгоцны буудлыг түрээслэн аваад илүү албан ёсны уралдааны замыг байгуулсан. Эхний хоёр уралдаан нь гүйлтийн зам дээр зохион байгуулагдсан бөгөөд урт шулуун замыг хатуу хуруугаар хувааж, замыг цагаан буудаар хувааж байв. Гэвч 1949 оны Олон улсын цомын тэмцээний үеэр тойргийн замд шилжих шийдвэр гаргасан байна. Энэ арга хэмжээг
1950 болон 1951 оны Гран При. 1952 онд эхлэлийн шугамыг Фермийн шугамаар Уудкоут болон Копсын буланг холбосон шугамаар шилжүүлсэн бөгөөд дараагийн 38 жилд энэ зураг авалт ихэвчлэн өөрчлөгдөөгүй хэвээр үлдсэн юм. 1975 оны уулзалтын үеэр хүчтэй Вудкотын цэгт хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурдны хурд 1987 онд Luffield-д баруун зүүн талын худаг нэмсэн.