McLaren MP4-19 нь 2004 оны улиралд McLaren компаниас бүтээсэн Формула-1 уралдааны машин юм. Шасси нь Адриан Ньюй, Пэдди Лоу, Пэт Фрай, Майк Коухлан, Питер Продромуу нар бүтээсэн бөгөөд Марио Иллиен нь тусгайлсан Ilmor хөдөлгүүрийг бүтээсэн юм. Тус машиныг Кими Райкконен, Дэвид Колтард нар жолоодож байв. Энэ нь "debugged хувилбар" гэж тодорхойлсон нь муухай McLaren MP4-18, гэхдээ энэ нь амжилттай машин биш байсан. Тус баг улирлын эхэнд найдвартай байдлын талаар янз бүрийн асуудалтай тулгарч, таван уралдаанд найман удаа зодог тайлсан байна. Хөдөлгөөний хяналт болон бүрэн автомат шилжилтийн хайрцаг ч мөн хориглогдсон бөгөөд энэ нь жолооч нь цайрын шилжилтийг ашиглаж эхлэх, үр дүнтэй хоолойн цэг олох, хавтгалыг гар гарнаар буулгах ёстой гэсэн үг юм. Эдгээр цахим жолоочийн туслалцааг баг 2001 оны Испанийн их шагнал гарснаас хойш өмнөх гурван улиралд ашиглаж байсан юм. Өвлийн дундуур шинэ машин болох MP4-19B шаардлагатай болсон. Энэ бол эрс шинэчлэгдсэн аэродинамик багц бүхий цоо шинэ машин байсан юм. Үр дүн нь шууд эерэг байсан бөгөөд багт улирлын төгсгөлд илүү сайн байх найдвар өгсөн. Coulthard нь MP4-19B-ийн анхны уралдаанд гуравдугаар байрт шалгарсан.
Францын Их шагнал, дараа нь хоёр жолоочийн цаашдын оноо, шагнал гардуулах шагнал. Райкконен Бельгийн Гран При тэмцээнд түрүүлж, багийнхаа улирлын цорын ганц ялалт байгуулсан нь шинэчлэлийг зөвтгөсөн юм.