Дараах үгийг дуусгах: 1950 онд No. 38 Squadron нь Австралийн хүчний нэг хэсэг болохын тулд сонгогдсон. Энэ хүчний нэг хэсэг болохын тулд Австралийн Засгийн газар тус нэгжийг Ази тивээр шуудангийн нислэг хийж, Их Британийн удирдлага дор ажиллаж буй
Малайз дахь эсэргүүцлийн ажиллагаа. 1950 оны зургаадугаар сарын 19-нд эскадрилийн дэвшилтэт хэсэг Сингапурын RAF Чанги-д хүрэлцэн ирсэн бөгөөд бүх бие бүрэлдэхүүн, найман Дакота нь 7-р сарын 6-нд тэнд ажиллаж байв. Малайд байх хугацаандаа эскадрон нь No. 90 (Composite) Wing-ийн удирдлага дор, Avro Lincoln-ээр тоноглогдсон No. 1 эскадронтой хамт ирсэн. Тус эскадрилийн нисгэгчдийн тал нь Берлин агаарын тээврийн тээврийн ахмад дайчид байсан боловч хэн нь ч тропикийн орчинд шууд туршлагатай байсангүй. No. 38 Squadron нь 7-р сарын эхээр Малайз дахь тээврийн үүрэг гүйцэтгэх ажиллагааг эхлүүлсэн бөгөөд Их Британи, Шинэ Зеландын нисгэгчид нь эхний хоёр долоо хоногийн турш үйл ажиллагааныхаа үеэр нисгэгчдийн хамт байршлын нөхцөл байдалтай танилцахын тулд туслахаар оролцсон юм. 1950 оны 7-р сараас 1951 оны 2-р сар хүртэл No. 38 Squadron-ийн гол үүрэг нь Борнео, Цейлон, Хонконг, Индонез, Япон, Филиппин руу шуудангийн нислэг үйлдэх байсан бөгөөд энэ нь Сингапурт суугаа бүх хугацаанд чухал үүрэг хэвээр үлдсэн юм. Солонгосын дайн эхэлснээс хойш эскадрон нь Сингапураас Япон, Солонгост Их Британийн цэрэг, хангамж тээвэрлэж байсан бөгөөд 38 дугаар эскадрилийн Дакотагийн дөрөв нь 1950 оны 11 дүгээр сард Японы 30 дугаар харилцаа холбооны нэгжид шилжсэн байна.