De Neumann нь HMRC "Vigilant"-ийн капитан байхдаа боомтын хяналтын системийн боломжийн талаар бодож эхэлсэн. Эдгээр үзэл санаа нь 1950 онд HMS "Divina" хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөлөг онгоцны хөл
Хойд тэнгисийн усны үер нь 1953 онд Канви арал, Фолнесс болон зүүн эргийн усны үертэй болсон. Эдгээр болон бусад нөхцөл байдалд аврах, тагнуулын мэдээлэл цуглуулах нь төвлөрсөн удирдлага, хяналтын дутагдалтай тул нөхцөл байдлын мэдлэг дутахад хүргэсэн.