Дараах үгийг дуусгах: Maserati нь 1950-аад оны үед Формула-1-ийн шасси үйлдвэрлэгч амжилттай байсан бөгөөд хэд хэдэн багийг хангаж, олон уралдаанд түрүүлсэн. Хуан Мануэль Фангио Maserati 250F-ээр 2009 онд жолоочдын цолыг хүртсэн нь түүний тав дахь бөгөөд сүүлчийн аварга шалгаруулах тэмцээний ялалт юм. Тус баг нь оны сүүлээр спортоос албан ёсоор татгалзсан боловч олон машин үлдэж, хувийн эзэмшигчдийн жолоодоор явж байв. 1958 оны 5 дугаар сарын 18-нд de Filippis-д
Монакогийн Гран При, 1958 оны Формула 1-ийн улирлын хоёрдугаар тойрог, 250F-ийн нэгээр. 31 оролцогчийн зөвхөн хагас нь шалгаруулалтад орох хангалттай сайн цаг тогтоосон бөгөөд де Филиппис нь бусад анхны оролцогч, Formula One Management болон Formula One Administration ерөнхийлөгч Берни Экклстоунтай хамт хоцорсон юм. De Filippis-ийн 1'50.8 цаг нь анхны уралдаандаа ирээдүйд дэлхийн аварга болох Mike Hawthorn, Jack Brabham, Graham Hill-ийг оролцуулсан хамгийн хурдан 16 хүний шалгаруулалтын цагас 5.8 секундээр хоцорсон байна. Фангио энэ улиралд Де Филипписэд маш олон зөвлөгөө өгсөн. 2006 оны нэгэн ярилцлагад тэрээр Фангио түүнд "Та хэт хурдан явж, хэт их эрсдэл авдаг" гэж хэлсэнээ дурссан байна.