Дараах үгийг дуусгах: 1997 онд Формула 1 -д хоёр шинэ баг орж ирсэн: Стюарт, Форд Мотор Компанийн дэмжлэгтэйгээр ирсэн;
1997 оны Австралийн Их шагнал гардуулах тэмцээн Бразилийн дараагийн Их шагнал гардуулах тэмцээний ивээн тэтгэгчдийн дутагдалд орсон. Ligier-ийг Flavio Briatore-аас Alain Prost-д худалдаж, Prost болсон; Footwork "Arrows" нэрээр буцаж, 2003 онд ашиглаж байсан Hart хөдөлгүүрөөс Yamaha хөдөлгүүр рүү шилжсэн. Tyrrell компани нь Yamaha-гийн хөдөлгүүрүүдийг Ford-ын хөдөлгүүрүүдтэй солилцож, хөдөлгүүрүүдийг нь өөрчилсөн. Жордан-Пьежод Их Британийн өндөр үнэлгээтэй инженер доктор Жон Дэвис хамрагджээ. Тэрээр Brackley-д салхины туннелийн шинэ байгууламжаа байгуулахдаа тус багийг тусалсан бөгөөд туннель нь өмнөх жил Ferrari-д шилжиж ирсэн Eddie Irvine-ийн оронд Ferrari-ээс санхүүжилт авсан юм. Sauber компани нь шинэ ивээн тэтгэгч Petronas компанитай хамтран Sauber Petronas Engineering компаниа байгуулж, шинээр байгуулагдсан инженерийн компаниар дамжуулан Ferrari-ийн хөдөлгүүрийн болон шилжилтийн хайрцагны бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн лицензийн эрхийг баталгаажуулж, Ferrari-д ашиглаж байгаатай бараг ижил төстэй нэгжүүдийг барьж ажиллуулахыг зөвшөөрсөн юм. Уг хөдөлгүүрүүд нь "Petronas" брэндтэй байсан бөгөөд компанийн хөгжилд гүйцэтгэсэн үүргийг хүндэтгэсэн юм.