Дараах үгийг дуусгах: "Макларен анх удаа АНУ-ын Авто Клубын (USAC) Индианаполис 500 уралдаанд
1970 онд шил нийлүүлэгч Goodyear компани өрсөлдөгч Firestone компанийн хяналтыг таслахыг хүссэн. M15 машины хувьд Брюс, Крис Амон, Денни Хулм нар оролцсон боловч Амон татгалзаж, Хулм нь туршилтын үеэр гараа хүндээр шатааснаас хойш Питер Ревсон, Карл Уильямс нар уралдаанд орсон бөгөөд тус тус долоодугаар байрт орсон юм. Тухайн жил багийнхан АНУ-ын аварга шалгаруулах тэмцээний хамгийн нэр хүндтэй уралдаанд оролцсон бөгөөд дараагийн жилүүдэд ч мөн адил. 1971 онд тэд шинэ машинтай болсон бөгөөд энэ нь "М16" загварын машин байсан бөгөөд энэ загварын жолооч Марк Донохью "...загвар дээр байгаа бусад бүх машинуудыг хуучирсан" гэж хэлсэн байна. Энэ жилийн Индианаполис 500-д Ревсон pole-д шалгарч, хоёрдугаар байрт шалгарсан бол 1972 онд Донохью Team Penske-ийн M16B-д түрүүлсэн юм. 1973 оны тэмцээнд Жонни Резерфорд багт нэгдэж, тэр шөвгийн байрт шалгарч, есдүгээр байрт шалгарсан бол Ревсон унасан юм. McLaren компани 1974 онд анх удаа Индианаполис 500-д Рэрфордоор түрүүлсэн. McLaren ба Rutherford хос 1975 онд хоёрдугаарт орж, 1976 онд дахин түрүүлсэн. Энэ хугацаанд M16 загварын шинэчлэлийг 1977 онд шинэ M24 загварыг нэвтрүүлэх хүртэл ашиглаж байсан юм. Тус баг 1977, 1978 эсвэл 1979 онд Индианаполист сүүлийн үеийн амжилтаа давтаагүй бөгөөд бусад USAC уралдаан дээр ялалт байгуулж байсан ч 1979 оны сүүлээр оролцоодоо зогсоох шийдвэр гаргажээ.