Gade pasaj ki anba a epi reponn kesyon an apre nan menm lang ak pasaj la:  Pasaj: Anvan tès vòl Concorde a, devlopman nan endistri aviyasyon sivil la te lajman aksepte pa gouvènman yo ak elektora respektif yo. Opozisyon kont bri Concorde a, patikilyèman sou kòt lès Etazini, fòje yon nouvo ajanda politik sou tou de bò Atlantik la, ak syantis ak ekspè teknoloji atravè yon foul moun nan endistri yo kòmanse pran enpak anviwònman ak sosyal pi oserye. Malgre ke Concorde te mennen dirèkteman nan entwodiksyon de yon pwogram jeneral rediksyon bri pou avyon vole soti nan John F. Kennedy Ayewopò, anpil te jwenn ke Concorde te pi trankil pase espere, an pati akòz pilòt yo tanporèman throttling tounen motè yo diminye bri pandan survol nan zòn rezidansyèl yo. Menm anvan vòl komèsyal yo te kòmanse, yo te fè reklamasyon ke Concorde te pi silans pase anpil lòt avyon. An 1971, direktè teknik BAC la te site kòm di, "Li se sèten sou prèv prezan ak kalkil ke nan kontèks ayewopò a, pwodiksyon Concordes pa pral pi mal pase avyon kounye a nan sèvis epi yo pral an reyalite pi bon pase anpil nan yo. "Concorde pwodwi oksid nitwojèn nan echapman li yo, ki, malgre entèraksyon konplike ak lòt pwodwi chimik ozòn-deplete, yo konprann yo rezilta nan degradasyon nan kouch ozòn nan altitid yo stratosfè li te navige. Li te fè remake ke lòt avyon ki vole pi ba yo pwodui ozòn pandan vòl yo nan troposfè a, men transpò vètikal gaz yo ant kouch yo limite. Ti flòt la te vle di ke jeneral degradasyon ozòn kouch ki te koze pa Concorde te neglijab. An 1995, David Fahey, ki fè pati Administrasyon Nasyonal Océanique ak Atmosfè Etazini an, te avèti ke yon flòt 500 avyon supersonique ki gen echapman ki sanble ak Concorde te kapab lakòz yon gout 2 pousan nan nivo ozòn mondyal la, yon gout ki pi gwo pase sa yo te panse anvan. Chak 1 pousan gout nan ozòn estime ogmante ensidans nan kansè nan po ki pa melanoma atravè lemond pa 2 pousan. Dr Fahey te di si patikil sa yo...  Kesyon: Ki avyon te espere pou pwodwi plis bri pase li aktyèlman te fè?
Concorde "