Ekri yon kontinyasyon pou paragraf sa a - Pilbeam te pase anpil nan lavi bonè l 'nan West London, e li te gen ti enterè nan machin konpetisyon jiskaske li te ale nan 1958 Britanik Grand Prix la, pandan y ap nan Bristol University. An 1959, li te konstwi yon ti espò machin ak ki li te konpetisyon tèt li, men san anpil siksè. Sepandan yon konsepsyon pita ak yon asosyasyon ak kous klib Tony Gould te pote kèk siksè nan klas la. An 1963, li te rantre nan BRM kòm yon enjenyè estrès. Li te ede nan konstriksyon an ak konsepsyon nan P67 a pandan y ap toujou yon apranti ak konsepsyon aktyèl la se anjeneral kredite a Tony Rudd. Machin nan, ki te kondwi pa Richard Attwood, te antre pou 1964 Britanik Grand Prix la
nan Brands Hatch men li te retire li apre antrennman. Li pa t 'fè okenn aparans plis jouk 1968, lè li te parèt nan evènman hillclimb, okòmansman kondwi pa Peter Westbury ak pita pa Peter Lawson e li te yon machin chanpyona genyen. Apre abandon pwojè P67 la, Pilbeam te travay sou motè BRM H16, ede devlope li nan pwen kote Jim Clark te kapab genyen 1966 Grand Prix Etazini an ak yon Lotus 43-BRM.