nan pasaj ki anba a ak Lè sa a, reponn kesyon an apre sa nan menm lang lan kòm pasaj la: Pasaj: Malgre ke YF-16 la te genyen konpetisyon an LWF, Marin an te sispèk ke yon avyon ak yon motè sèl ak angrenaj aterisaj etwat te kapab fasil oswa ekonomikman adapte nan sèvis konpayi asirans, ak refize adopte yon derive F-16. Sou 2 me 1975, Marin an te anonse seleksyon li yo nan YF-17. Depi LWF a pa te pataje kondisyon yo konsepsyon nan VFAX a, Marin an te mande McDonnell Douglas ak Northrop yo devlope yon nouvo avyon soti nan konsepsyon an ak prensip yo nan YF-17. Sou 1 mas 1977, Sekretè Marin an W. Graham Claytor te anonse ke F-18 la ta dwe rele "Hornet".Northrop te asosye avèk McDonnell Douglas kòm yon kontraktè segondè sou NACF yo kapitalize sou eksperyans lèt la nan bati konpayi asirans, ki gen ladan F-4 nan lajman estatik.
yon nouvo avyon