Gade pasaj ki anba a epi reponn kesyon an apre nan menm lang ak pasaj la:  Pasaj: 747-8 Freighter a, oswa 747-8F, se sòti nan 747-400ERF la. Varyant la gen 16% plis kapasite chaj pase predesesè li yo, sa ki pèmèt li pote sèt plis estanda kontenè kago lè, ak yon kapasite chaj maksimòm 154 tòn (140 tòn) nan kago. Menm jan ak 747 freighters anvan yo, 747-8F a gen yon pòt tèt tèt ak yon pòt bò sou kouch prensipal la plis yon pòt bò sou kouch ki pi ba a ("vit") pou ede chaje ak dechaje. 747-8F a te fè premye vòl li sou 8 fevriye 2010. Variant la te resevwa sètifika kalite amande li ansanm nan men FAA ak Ajans Ewopeyen an pou Sekirite Aviyasyon (EASA) sou Out 19, 2011. -8F a te premye delivre nan Cargolux sou Oktòb 12, 2011.Vèsyon an pasaje, te rele 747-8 Intercontinental oswa 747-8I, ki fèt yo pote jiska 467 pasaje nan yon konfigirasyon 3-klas ak vole plis pase 8,000 nmi (15,000 km) nan Mach 0.855. Kòm yon derive nan 747-400 la deja komen, 747-8 la gen benefis ekonomik la nan fòmasyon menm jan an ak pati interchangeable. Premye vòl tès kalite a te fèt sou 20 mas 2011. 747-8 la te depase Airbus A340-600 la kòm avyon ki pi long nan mond lan. Premye -8I a te delivre nan mwa me 2012 nan Lufthansa. 747-8 a te resevwa 150 total lòd, ki gen ladan 103 pou -8F a ak 47 pou -8I a nan mwa jiyè 2018.  Kesyon: Ki plan ki gen pi gwo longè?
747-8