Konplete fraz sa a: Nan ane 1930 yo, H.O.R. devlope yon motè dyezèl de-tak de-aktè, okòmansman ki baze sou motè MAN kwazyè Alman "Leipzig la" men ki gen uit silenn olye pou yo sèt, elaji a nèf silenn nan vèsyon final la soumaren. Desen an doub-aji pwodwi plis pouvwa soti nan yon motè fizikman pi piti pase desen konvansyonèl yo. Sepandan, motè double-acting H.O.R a, patikilyèman sa yo ki nan USS "Pompano", te vin notwa pou enkonfiabilite yo nan fòs la soumarin, kote yo te surnonmen "pwochèt". Akòz espas limite ki disponib nan soumaren yo, swa opoze-piston oswa, nan ka sa a, motè doub-aji yo te favorize pou yo te pi kontra enfòmèl ant. Yon pwoblèm ki enplike ak silenn double-aji, akòz baton an piston diminye zòn nan piston sou yon sèl bò, se yon dezekilib nan fòs la sou chak bò nan piston an. Motè H.O.R. yo te afekte pa Vibration ak lòt pwoblèm kòm yon rezilta. Sa a nan vire overstressed tren an kondwi ak te lakòz angrenaj yo (ki tèt yo te mal fabrike) yo koule dan, kreye Vibration torsion, epi souvan te fè motè a ak angrenaj tren inoperabl. Kòm yon egzanp nan pwoblèm yo ki te koze pa unreliability nan motè yo H.O.R., Kapitèn Charles Herbert Andrews nan USS "Gurnard" raple konsènan yon patwouy lagè nan sipò nan
Operasyon Torch, "Mwen te sèlman itilize twa, sove katriyèm lan pou yon rezèv. Lè de nan yo te kase nan Gòlf Biska, mwen te sispann patwouy la epi m te tounen nan Ekòs".