Konplete fraz sa a: Li te tounen ak Ferrari pou kòmansman sezon 1955 la nan Ajantin, li te pran piki morfin pou soulaje doulè a. Men, chalè a te fè tout chofè yo tonbe. Farina pitted akòz fatig, ak Ferrari 625 l 'yo te pran sou pa chofè rezèv ekip la, Maglioli. Lè José Froilán González te boulvèse, yo te voye yon Farina revive nan plas li. Pita nan ras la, González <unk> ki te tounen nan machin li <unk> te fè aksidan, men li te rantre epi li te remèt machin nan tounen bay Farina, ki te pote li lakay li nan dezyèm. Twazyèm plas nan
1955 Ajantin Grand Prix te ale nan machin orijinal Farina a ki te kondwi pa Maglioli ak Maurice Trintignant. Apre yon twazyèm plas nan Bèljik, Farina pran retrèt nan mitan sezon an, akòz doulè a kontinye ak lanmò nan Ascari. Li te retounen pou 1955 Grand Prix Italyen an, men li Scuderia Ferrari-antre Lancia D50 soufri yon echèk kawotchou nan 170 mph pandan yon sesyon pratik, pandan y ap sou bank nouvo Monza a. Machin nan te vire, men Farina te soti san li pa te blese. Ferrari te retire machin nan nan evènman an, ak Farina pa te kòmanse dènye Grand Prix li.