Gade pasaj ki anba a epi reponn kesyon an apre nan menm lang ak pasaj la:  Pasaj: eleman konsepsyon prensipal avyon an dat nan kòmansman 1965, soti nan pwojè entèn Northrop N-300. N-300 a te li menm sòti nan F-5E a, ak karakteristik yon fuselage pi long, ti pi devan-bò rasin ekstansyon (LERX), ak pi pwisan GE15-J1A1 turbojets, rated nan 9,000 lbf (40 kN) chak. Zèl la te yon ti kras elve pou ogmante fleksibilite òdonans. N-300 la plis evolye nan P-530 Cobra a, ki itilize 13,000 lbf (58 kN) GE15-J1A5 motè, ak yon trè ti rapò bypass.25 ki mennen nan ti non an "fèt turbojet". Bypass a efektivman te sèlman yon kouler kouran pou dèyè a nan motè a, sa ki pèmèt motè a bay yo dwe konstwi nan pi lejè, materyèl pi bon mache. Plan fòm zèl P-530 a ak seksyon nan nen te menm jan ak F-5, ak yon fòm trapezoidal ki te fòme pa yon bale nan 20 ° nan liy lan trimès-kòd, ak yon kwen ki pa bale, men te plis pase doub zòn nan, ak 400 sq ft (37 m2) kòm opoze a 186 sq ft (17.3 m2) nan F-5E la. Okòmansman zepòl monte, zèl yo te piti piti deplase desann nan pozisyon an mitan. Li pi diferan karakteristik nouvo te LERXs yo ki tapered nan fuselage a anba kabin an. Yo pèmèt manevwe nan ang nan atak depase 50 °, pa bay apeprè 50% anplis leve. Ekstansyon yo tou kenbe koule lè anba yo nan ang segondè nan atak, asire koule lè nan motè yo. Resanblans la nan tèt la nan yon kobra mennen nan adopsyon an nan ti non an "Kobra", souvan ofisyèlman itilize pou YF-17.  Kesyon: Ki sa ki plan yo konsepsyon karakteristik soti nan?
Northrop pwojè N-300