Ekri yon kontinyasyon pou paragraf sa a - An 1900 Minis Prusyen an nan Travay Piblik nan Chanm Reprezantan Prusyen an te pale an favè konstriksyon yon pon sou larivyè Lefrat la nan Bingen. Etid pa Prussian Eta Railway yo okòmansman te favorize yon kote nan Bingerbrück paske aktyèl la alantou Binger Loch la (<unk> Bingen twou<unk>, yon pasaj etwat kreye nan yon resif nan Rèn nan 17yèm syèk la ak imedyatman elaji) te fè yon pon enposib nan Bingen. Se poutèt sa, yo te chwazi yon sit pou pon an anwo nan Rhine zile a nan Rüdesheim Aue nan Rhine km mak 525.26, kote larivyè Lefrat la se apeprè 900 mèt lajè. Deba sou si wi ou non yo bati yon pon tren, yon pon wout oswa yon pon konbine kontinye pou plis pase yon dekad nan Reichstag la jiskaske lajan pou konstriksyon an nan yon pon tren yo te apwouve nan mwa mas 1913. Nan ka sa a, enkyetid militè yo te desizif. Nouvo pon Rèn lan te yon tren estratejik ki konekte Railway Rèn Dwa a Nahe Valley Railway ak Glan Valley Railway, kidonk kreye yon lòt tren militè Alman nan fwontyè franse a. Anpi Alman an te bay plis pase 75% nan pri a nan pon an ak liy aksè, rès la te finanse pa eta yo k ap patisipe nan Prusya ak Grand Duchy nan Hesse. Koub la konekte te soti nan pon an nan direksyon Geisenheim ak sou nan Wiesbaden pa te kalifye pou finansman Imperial, paske transpò militè ta aparamman swiv Rhine a soti nan Oberlahnstein, lè l sèvi avèk Lahn Valley Railway la. De pon menm jan an tren yo te tou bati atravè Rhine a sitou pou rezon militè: Crown Prince William Bridge nan Urmitz ak Ludendorff Bridge la
nan Remagen.