Gade pasaj ki anba a epi reponn kesyon an apre nan menm lang ak pasaj la:  Pasaj: XF4H-1 a te fèt pou pote kat semi-recessed AAM-N-6 Sparrow III misil radar-dirije, epi yo dwe patrone pa de J79-GE-8 motè. Tankou nan McDonnell F-101 Voodoo a, motè yo te chita ba nan fuselaj la pou maksimize kapasite entèn gaz la ak pran lè nan priz jeometri fiks. Flèch la mens-seksyon te gen yon swe devan kwen nan 45 ° e li te ekipe ak flaps soufle pou pi bon manipilasyon nan vitès ki ba. Tès tinèl van te revele lateral enstabilite ki egzije adisyon a nan 5 ° dihedral nan zèl yo. Pou evite re-konstwi Titàn seksyon santral avyon an, McDonnell enjenyè ang moute sèlman pati ekstèn yo nan zèl yo pa 12 °, ki mwayèn nan 5 ° ki nesesè sou tout zèl la. Zèl yo te resevwa tou "dogtooth" a diferan pou pi bon kontwòl nan ang segondè nan atak. Te tout-mouvman tailplane a bay 23 ° nan anhedral amelyore kontwòl nan ang segondè nan atak pandan y ap toujou kenbe tailplane a klè nan echapman motè a. Anplis de sa, inlet lè yo te ekipe ak rampa jeyometri varyab pou kontwole koule lè nan motè yo nan vitès supèrsonik. Kapasite entèsepsyon tout-tan te reyalize gras a rada AN / APQ-50. Pou akomode operasyon konpayi asirans, te tren an aterisaj ki fèt yo kenbe tèt ak aterisaj ak yon pousantaj koule nan 23 ft / s (7 m / s), pandan y ap nen an strut te kapab pwolonje pa kèk 20 nan (51 cm) ogmante ang nan atak nan dechouke.  Kesyon: konbyen degre anhedral li benefisye de?
23°