Rezime atik la:  Yon pilòt ewo te rale avyon li a soti nan yon terib plonje nan lanmè Nò a ak jis sèt segonn de rezèv. Avyon an te kòmanse plonje apre li te frape pa yon zèklè, men pilòt otomatik la te inyore kòmandman pilòt la pou li te monte e li te eseye fè aksidan avyon an nan lanmè a. Avyon pasaje a te tonbe, li te tonbe a 9.500 pye nan yon minit, epi li te tonbe jis 1,100 pye anwo oseyan an anvan kòmandan li te ranmase kontwòl li jis kèk moman anvan li te pral fè aksidan nan dlo a glas. Vòl Loganair la te jis kèk segond de aksidan nan lanmè nò a anvan kòmandan li te sove jounen an. Pilòt 42-zan an te bay yon siyal ijans Mayday anvan li te reprann kontwòl epi sove 30 pasaje li yo ak twa ekipaj li yo jis kèk moman anvan avyon an te plonje nan lanmè a. Vòl Loganair ki t ap vole soti nan Aberdeen pou ale nan Shetland te ranvwaye apwòch li akòz tanpèt loraj, nèj, lagrèl ak van 70mph nan aswè 15 desanm nan. Yon boul zèklè Lè sa a, te parèt deyò kabin an ak yon zèklè te frape Saab 2000 avyon an nan nen, ak Lè sa a, vwayaje longè a tout antye nan avyon an anvan yo kite ke li. Avyon an te ateri san danje nan Aberdeen ak sèlman domaj minè e pa gen okenn blese. Yon sondaj AAIB te dekouvri ke pilòt otomatik sou Loganair Saab 2000 G-LGNO te rete angaje ak aksyon pilòt la te kontrekare pa sistèm lan, sa ki te lakòz plonje a. Pa gen okenn pwoblèm teknik yo te jwenn ak avyon an, ki se kounye a tounen nan sèvis, ak fòmasyon pilòt se kounye a enkli simulation nan ensidan an dapre rapò a AAIB.
Loganair Aberdeen pou Shetland vòl frape pa zèklè sou apwòch. Li te plonje jis 1,100 pye anwo oseyan an avan pilòt la te reprann kontwòl li. Sondaj te jwenn pilòt otomatik te inyore kòmandman pilòt la pou monte e li te eseye fè aksidan.