Konplete fraz sa a: Grouillard te rete ak Osella, ki te achte soti ak chanje non Fondmetal. Ekip la te gen nan ras ak machin nan itilize pou de ane anvan yo, ki te mennen nan Grouillard pa ke yo te kapab jwenn pi lwen pase pre-kalifikasyon nan Phoenix ak Interlagos. Yon machin nouvo te bati, men sa pa t 'chanje sezon Grouillard a, menm jan li te gen plis twa echèk nan pre-kalifye. Yon chanjman nan fòtin te vini nan Meksik, kote li kalifye sezon li pi bon 10yèm, men li te fòse yo kòmanse soti nan pit la apre yo fin soufri soti nan pwoblèm mekanik nan machin nan, epi li evantyèlman tonbe anba yon echèk motè apre 14 wonn. Li te pran retrèt li nan ras lakay li nan Lafrans ak yon flit lwil oliv, e li te gen plis echèk nan pre-kalifye nan Silverstone ak Hockenheim. Nan Ongri, Grouillard jere jwenn nan evènman an kalifikasyon prensipal, men evantyèlman echwe pou kalifye. Nan
Spa-Francorchamps, li te fini yon wonn desann nan 10yèm ak retrete nan yon echèk motè nan Monza ak jis 7 wonn ale. Grouillard echwe pou kalifye nan Pòtigal, e li te oblije pran yon bwat vitès rezèv, ak yon sèl la fin vye granmoun echwe pou travay. Li te refize kite machin lan sèvi ak yon bwat vitès nouvo, e li te ranvwaye yon kèk jou pita pa chèf ekip Gabriele Rumi. Li jere yo rantre nan AGS nan chèz la vid pa ranplasman l 'nan Fondmetal, Gabriele Tarquini, pou ras la pwochen nan Catalunya. Pou ras la, Grouillard te pi dousman nan pre-kalifye dèyè nouvo ekip-kompatriot Fabrizio Barbazza, ak ekip la AGS pliye anvan pè a te kapab jwenn nan Japon ak Ostrali.