Gade pasaj ki anba a epi reponn kesyon an apre nan menm lang ak pasaj la:  Pasaj: Boeing te kontinyèlman te pwoteste kont "lanse èd" ak lòt fòm èd gouvènman an nan èrbus, pandan y ap èrbus te diskite ke Boeing resevwa sibvansyon ilegal nan kontra militè ak rechèch ak soulajman taks. Nan mwa jiyè 2004 ansyen Boeing CEO Harry Stonecipher akize èrbus nan abize yon akò bilateral Inyon Ewopeyen-Etazini 1992 bay pou disiplin pou gwo sipò avyon sivil nan men gouvènman yo. Airbus resevwa ranbousab lansman envestisman (RLI), rele "lanse èd" pa US la, nan men gouvènman Ewopeyen yo ak lajan an ke yo te peye tounen ak enterè plis redevans endefini, men se sèlman si avyon an se yon siksè komèsyal yo. Airbus deklare ke sistèm sa a konplètman konfòme li avèk akò 1992 la ak règleman OMC. Akò a pèmèt pou jiska 33% nan pri pwogram lan dwe kouvri atravè prè gouvènman an ki dwe konplètman ranbouse nan 17 ane ak enterè ak redevans. Sa yo prè yo kenbe nan yon to enterè minimòm egal a pri a nan prete gouvènman an plis 0.25%, ki ta pi ba pase pousantaj mache ki disponib nan èrbus san sipò gouvènman an. Airbus fè reklamasyon ke depi siyati akò Inyon Ewopeyen-Etazini an 1992, li te peye gouvènman Ewopeyen yo plis pase US $ 6.7 milya dola e ke sa a se 40% plis pase sa li te resevwa.  Kesyon: Ki sa ki se lajan an envestisman Airbus ke yo te bay pa gouvènman Ewopeyen yo rele?
lansman èd