Ekri yon kontinyasyon pou paragraf sa a - Nan 2016, Sauber rate tès pre-sezon akòz enkyetid finansye blese devlopman machin yo pou 2016. Ericsson te kouri nan 15yèm anvan yon pwoblèm pouvwa nan Ostrali e li te kondwi yon bon ras pou pran douzyèm nan Bahrain nan pwochen tou an. Li te kouri jis andeyò pwen yo nan Lachin, men piti piti tonbe nan disetyèm, toujou kat plas devan Nasr. Nan Larisi li te refè soti nan kontak premye wonn bat Nasr yon lòt fwa ankò ak pran katòzyèm. Nan Espay li te kokenn ankò jan li te douzyèm, men nan Monaco li te fè aksidan nan koekipye li maladwa ki kraze ras kap vini l 'nan Kanada jan li te kòmanse nan do a akòz yon penalite griy. Li te ale sou yon bès nan ras sa yo, ak 17yèm nan Baku
ak 15yèm nan Otrich, ak aksidan kalifikasyon nan Silverstone ak Ongri fòse l 'yo kòmanse soti nan pit la. Yon lòt koup move ras ki te swiv nan Hockenheim ak Spa, men apre sa li te tounen sou track la. Nan Monza, li te maksimize machin nan fini sèzyèm pandan ke nan Singapore li te fè Q2 e li te fèmen nan nòt premye pwen li jouk yon blunder estratejik nan ekip la. Li te kouri tou pre pwen nan Malezi ak Suzuka, bat koekipye l 'nan kalifikasyon ak ras la. Nan Austin, li te kouri onzyèm pou yon pati nan ras la, men li te fini katòzyèm ak nan Meksik li te mete nan youn nan kondwi yo nan sezon an jan li te refè soti nan yon aksidan premye wonn nan onzyèm, jis andeyò pwen yo. Li te fè aksidan nan kous la nan Brezil, men li te fini kenzyèm nan Abu Dhabi.