Gade pasaj ki anba a epi reponn kesyon an apre nan menm lang ak pasaj la:  Pasaj: Apre inisyal la 747-100, Boeing devlope -100B a, yon pi wo pwa maksimòm dechof (MTOW) varyant, ak -100SR a (Short Range), ak pi wo kapasite pasaje yo. Ogmante pwa maksimòm dechouke pèmèt avyon pote plis gaz epi gen pi long ranje. Modèl la -200 te swiv nan 1971, prezante motè pi pwisan ak yon MTOW pi wo. Pasaje, machandiz ak konbinezon pasaje-machandiz vèsyon nan -200 yo te pwodwi. te pi kout 747SP a (espesyal pèfòmans) ak yon ranje pi long tou te devlope, ak antre nan sèvis nan 1976. Liy 747 la te plis devlope ak lansman de 747-300 la nan 1980. Seri a 300 te rezilta a nan etid Boeing ogmante kapasite a chita nan 747, pandan ki modifikasyon tankou ploge fuselage ak pwolonje etaj la anwo sou longè a tout antye nan fuselage a yo te rejte. Premye a 747-300, te konplete nan 1983, te gen yon detire Deck anwo, ogmante vitès kwazyè, ak ogmante kapasite chita. Varyant la -300 te deja deziyen 747SUD pou pwolonje kouch anwo, Lè sa a, 747-200 SUD, ki te swiv pa 747EUD, anvan deziyasyon an 747-300 te itilize. Pasaje, kout ranje ak konbinezon machandiz-pasaje vèsyon nan seri a 300 yo te pwodwi.  Kesyon: Ki sa ki te vini apre 747-200 SUD la?
747EUD