Ekri yon kontinyasyon pou paragraf sa a - Pou 1982, machin nan te mete ajou ak modifye ak yon seksyon nan nen redesigned ki prezante separe zèl gòch ak dwa devan, ak nouvo zèl dèyè, vin RE30 nan "B" espesifikasyon. Avanse nan efè tè te vle di ke machin yo souvan kouri san yo pa zèl yo devan tache. Motè a te plis devlope bay alantou 590 bhp. Prost te fè yon fò kòmanse nan sezon an ak te genyen nan Brezil ak Lafrik di sid souliye entansyon l 'yo genyen chanpyona a sezon sa a. Sepandan, sa yo ta dwe sèlman viktwa li nan ane a, kòm Ferrari, Williams ak McLaren ranpòte Renault nan ras la teknoloji. RE30B a te yon machin kalifikasyon formidable, ak Prost oswa Arnoux sou poto pou majorite nan ras yo, men fyab te sispèk pou tou de chofè, sitou akòz pwoblèm ak nouvo a ak olye eksperimantal piki gaz elektwonik ki echwe repete pandan ras yo apwopriye. Li te yon wont, paske RE30B a te pwobableman machin nan pi konpetitif ane sa a, gen konpwomi a pi byen sou pèfòmans total- ak yon chasi bon ak aerodynamics, ak yon motè pwisan ase. Machin an te vit nan tout kalite sikwi diferan- menm alantou menm sere, sikwi ralanti tankou Monaco, Detroit, Zolder ak Long Beach; sikwi kote lòt machin yo ak motè turbo-chaje (Ferrari, Brabham-BMW, ak mwens konpetitif Toleman-Hart) te manke nan pèfòmans gras a pwa a pi lou ak pòv piki motè gras a masiv turbo lag, se konsa machin yo ak motè yo mwens pwisan natirèlman aspirasyon yo te kapab kapitalize pa ke yo te kapab jwenn plis pouvwa pi vit soti nan kwen ralanti. Arnoux te pran de viktwa pandan dezyèm mwatye nan ane a, men sèlman fini kat ras pandan tout sezon an. Prost te nan je pou viktwa nan Monaco, Otrich ak Dijon
men te gen pwoblèm pandan dènye wonn yo nan tout twa ras yo. Li evantyèlman sove katriyèm nan chanpyona a, pandan y ap Renault fini twazyèm nan chanpyona konstriktè yo.