Skribu daŭrigon por tiu paragrafo - Inter 1967 kaj 1971, Pratt &amp; Whitney turbinaj motoroj estis uzataj en American Championship Car Racing kaj Formula One. La STP-Paxton Turbocar dominis la 1967-datita Indianapolis 500
Ĝis la transdono de la motoro rompiĝis je kvar rondoj de la fino. STP eniris kvar Lotus 56s en la 1968 Indianapolis 500. Unu aŭto kraŝis dum la kvalifiko. Du el la ceteraj aŭtoj kvalifikiĝis kiel plej rapida kaj dua plej rapida, sed ĉiuj tri retiriĝis de la vetkuro. Turbinaj aŭtoj estis konsideritaj kontraŭleĝaj antaŭ la sekva jaro de la vetkuro, do la estro de Lotuso Colin Chapman evoluigis la aŭton por uzo en Formulo 1 kaj ĝisdatigita 56B konkuris en duona dekduo de Formulo 1 vetkuroj en 1971.