Kompletigu la sekvan frazon: Dennis tiam persvadis la emeritintan Niki Lauda por reveni al Formulo Unu por la sezono kaj ĉe la malfermaĵo de la sezono Sudafrika Grandioza Premio la duobla Monda Ĉampiono viciĝis kune kun Watson komence de la sezono (nur post kiam striko de F1-ŝoforoj estis evitita). Antaŭ la fino de la jaro ambaŭ ŝoforoj certigis du venkojn kaj komencis kun pli da sukceso kun la venko de Watson en
Longan strandon. Neniu pliaj venkoj sekvis tiun jaron sed Lauda debutis la Porsche-elektra MP4-1E provizora ĉasio ĉe la nederlanda Grandioza Premio de tiu sezono. En la sekva vetkuro, la Itala Grandioza Premio, ambaŭ aŭtoj estis funkciigitaj per turboŝarĝitaj motoroj: McLaren-Ford fariĝis McLaren-TAG. Konvinkita de sia komenca investo, Ojjeh iĝis la plej grava investanto en McLaren, prenante 60 procentojn de la akcioj. Antaŭ la fino de la jaro, Alain Prost, kiu finis dua en la Ĉampioneco de Pilotoj de 1983 kun Renault sed estis maldungita post publike kritiki la teamon post la perdo de la Ĉampioneco de Pilotoj kaj Konstruistoj, estis subskribita por anstataŭigi Watson. Kun la sperta Lauda ĉe lia flanko, ĉio estis fiksita por titolo defio en.