Resumu la artikolon:  Kovri aviadilojn per bluaj lumoj, kaj ŝalti ilin nur kiam ili komencas ekflugi, povus helpi malhelpi birdojn koliziantajn kun aviadiloj. Tio estas laŭ studo, kiu trovis, ke birdoj reagas al lumo alimaniere ol homoj. La esploristoj diris, ke startlenoj povus esti sinkronigitaj kun flugiloj, por helpi kapti la atenton de birdoj antaŭ ol aviadilo ekflugas. La studo estis farita de sciencistoj de la Universitato Purdue en Indianao. Ili esploris kiel redukti birdo-aviadilajn koliziojn per tenado de birdoj for de aviadiloj (stoka bildo montrita). La studoj montris ke birdoj reagas plej bone al bluaj lumoj en aviadiloj. La studo, farita de sciencistoj de la Universitato Purdue en Indianao kaj de la Nacia Esplora Centro pri Sovaĝaj Bestoj en Ohio, estis publikigita en la revuo The Condor: Ornithological Applications. Ili serĉis solvon al la problemo de birdoj koliziantaj kun aviadiloj, kiu kaŭzas damaĝojn je valoro de 480 milionoj da pundoj (700 milionoj da dolaroj) nur en Usono. La FAA taksas, ke ekde la jaro 1988 en la tuta mondo 200 homoj mortis pro birdaj strikoj. Ili estas danĝeraj por aviadiloj, ĉar birdoj povas esti suĉitaj en jetmotoron kaj frapi motoran ventumilon. La rezulto povas esti, ke la motoro rompiĝas. Okazaĵoj estas plej oftaj baldaŭ antaŭ alteriĝo aŭ ekflugo kiam la jetmotoroj estas ĉe maksimuma rapido. 12lb (kvin kilogramoj) ansero trafas aviadilon irantan 150 mph (240 km/h) ĉe levado generas la forton de 1,000lb (450kg) pezo faligita de alteco de 10ft (tri metroj), laŭ Bird Strike Committee USA. Malgraŭ tio, la nombro de akcidentoj implikantaj civilajn aviadilojn estas malalta, taksita je unu mortiga akcidento en unu miliardo da flughoroj. Proksimume 65 elcentoj de la birdaj atakoj kaŭzas malmultan damaĝon al aviadiloj, sed la bato estas kutime mortiga por la birdo. En eksperimentoj, ili studis kiel gregoj de bovidoj reagis al modelo-aviadiloj. Ili malkovris, ke la blua lumo estas la plej rimarkinda de la birdoj, do ili elmontris la aviadilon per tiu koloro. Kiam la aviadilo haltis, la birdoj...
Studo estis farita de sciencistoj en Universitato Purdue en Indianao. Ili esploris kiel kontraŭbatali flugon de birdo al aviadilo. La studoj montris ke birdoj reagas plej bone al bluaj lumoj en aviadiloj. Kaj dum la lanĉo, ne antaŭ la lanĉo, estis lumturoj kiuj lumigis la vojon.