Rigardu la malsupran trairejon kaj poste respondu la demandon poste en la sama lingvo kiel la trairejo:  Trairejo: Rekonstruo estis rapida kaj farita sur granda skalo. Rifuzante alvokojn por komplete renovigi la stratosistemon, San-Franciskanoj elektis rapidecon. La Banko de Italio de Amadeo Giannini, poste Bank of America, donis pruntojn al multaj el tiuj kies vivtenoj estis detruitaj. La influa San Francisco Planning kaj Urba Esploro-Unuiĝo aŭ SPUR estis fondita en 1910 por trakti la kvaliton de loĝado post la sismo. La tertremo akcelis la evoluon de la okcidentaj kvartaloj, kiuj postvivis la fajron, inkluzive de Pacific Heights, kie multaj el la riĉuloj de la urbo rekonstruis siajn domojn. Poste, la detruitaj domegoj de Nob Hill fariĝis grandaj hoteloj. Urbodomo denove leviĝis en belega Beaux Arts stilo, kaj la urbo festis sian renaskiĝon ĉe la Panama-Pacifika Internacia Ekspozicio en 1915. Estis dum tiu periodo ke San Francisco konstruis kelkajn el siaj plej gravaj infrastrukturoj. Civilan inĝenieron Michael O'Shaughnessy dungis San Francisco Mayor James Rolph kiel ĉefa inĝeniero por la urbo en septembro 1912 por kontroli la konstruadon de la Twin Peaks-rezervujo, la Stockton Street Tunnel, la Twin Peaks-tunelo, la San Francisco Municipal Railway, la Auxiliary Water Supply System, kaj novaj kloakoj. La tramsistemo de San-Francisko, el kiu la linioj J, K, L, M, kaj N pluvivas hodiaŭ, estis kompletigita de O'Shaughnessy inter 1915 kaj 1927. Estis la digo O'Shaughnessy, Hetch Hetchy Reservoir, kaj Hetch Hetchy Aqueduct kiuj havus la plej grandan efikon al San Francisco. Abunda provizo de akvo ebligis al San-Francisko evoluigi en la urbon, kiu ĝi fariĝis hodiaŭ.  Demando: Kio fariĝis de la domegoj, kiam SPUR estis fondita?
grandaj hoteloj