La N-300 mem estis derivita de la F-5E, kaj havas pli longan fuzelaron, malgrandajn gvidajn radikajn etendaĵojn (LERX), kaj pli potencajn GE15-J1A1 turbojetojn, taksitajn je 9,000 lbf (40 kN) ĉiu. La flugilo estis iomete levita por pliigi artilerian flekseblecon. La N-300 plue evoluis en la P-530 Kobra, kiu uzas 13,000 lbf (58 kN) GE15-J1A5 motorojn, kun tre malgranda.25 preterpaso rilatumo al la moknomo "mallerta turbojet". La preterpaso estis nur malvarmiga fluo por la malantaŭa motoro, permesante la konstruadon de la motoro pli malpeza, pli malmultekosta.
Northrop projekto N-300