Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - En 1979, estis sciigite ke la Autodromo Dino Ferrari, ankaŭ konata kiel Imola, gastigus la Italan Grandpremion por 1980
dum Monza spertis gravan ĝisdatigon, inkluzive de konstruado de nova fosa komplekso. La Imola cirkvito estis uzita por ne-ĉampioneca okazaĵo en 1979 kaj gastigis diversajn ne-ĉampionecajn vetkurojn ekde 1953; tiu cirkvito estis pli proksima al la Ferrari-fabriko en Maranelo. La unufoja kuro de Imola de la itala GP estis gajnita de la brazilano Nelson Piquet post kiam la du turbo Renault de Jean-Pierre Jabouille kaj René Arnoux retiriĝis.