Kompletigu la sekvantan frazon: La 6-an de aprilo 1941, "Luftwaffe" unuoj en Bulgario kaj Rumanio atakis Jugoslavion dum la
Bombado de Beogrado. Ekipita per kombinaĵo de malnoviĝinta ekipaĵo kaj novaj aviadiloj, la VVKJ estis devigita defendi la longajn limojn de la lando kontraŭ multoblaj atakoj el multaj direktoj. La dubinda lojaleco de iuj militistoj ne helpis la aferon. Jugoslavaj ĉasaviadiloj kaj kontraŭaviada artilerio faligis proksimume 90-100 malamikajn aviadilojn, sed la defendaj fortoj ne povis fari ajnan signifan efikon al la malamika antaŭeniĝo. Dum la atako de germanaj aviadiloj sur Niš Flughaveno Medoševac la 6an de aprilo ĉirkaŭ 08:00, fajro de la grundo faligis la aviadilon de germana batalanto Herbert Ihlefeld. Kapitano Ihlefeld, kiu estis kreditita kun pli ol kvardek aervenkoj, estis pafita malsupren fare de kaporalo Vlasta Belić, pafante Darne-maŝinpafilon, kalibron 7.7 mm, prenitan de jugoslava Breguet 19. Ricevinte pafon en la oleo-malvarmigilo, la motoro de la Bf 109 haltis, kaj la piloto estis devigita forlasi la aviadilon. Li savis sin per paraŝuto proksimume 35 mejlojn sudoriente de Nis. La germana aso estis kaptita de serbaj kamparanoj, kiuj transdonis lin al la ĝendarmoj. La 17-an de aprilo 1941, la jugoslava registaro kapitulacis. Pluraj VVKJ-aviadiloj eskapis al Egiptujo tra la Regno de Grekio, kaj la skipoj tiam servis kun la brita Royal Air Force (RAF).