Rigardu la malsupran trairejon kaj poste respondu la demandon poste en la sama lingvo kiel la trairejo:  Pasigado: Ĉiuokaze, la USAAC estis impresita de la efikeco de la prototipo, kaj la 17an de januaro 1936, tra laŭleĝa kaŝpasejo, la Aera Trupo ordigis 13 YB-17s (nomumita Y1B-17 post novembro 1936 por indiki ĝian specialan F-1 financadon) por servotestado. La YB-17 asimilis kelkajn signifajn ŝanĝojn de la Modelo 299, inkluzive de pli potencaj Wright R-1820-39 Cyclone motoroj. Kvankam la prototipo estis kompani-posedata kaj neniam ricevis armean serion (la B-17 nomo mem ne aperis oficiale ĝis januaro 1936, preskaŭ tri monatojn post la prototipo kraŝis), la esprimo "XB-17" estis retroaktive aplikita al la aviadilo de la NX13372 kaj eniris la leksikonon por priskribi la unuan Flugantan Fortikaĵon.  Demando: Kiel la aerarmeo sukcesis mendi 13 aviadilojn YB-17?
laŭleĝa kaŝvico