Kompletigu la sekvantan frazon: Dum sia kariero, Trintignant stiris grandegan varion de aŭtoj, por multaj malsamaj teamoj: kaj laboristoj kaj privataj. Neordinare, en la
1955 Argentine Grand Prix Trintignant dividis ambaŭ duajn kaj triajn lokojn, produkto de la Scuderia Ferrari-politiko de pasigado de aŭtoj al siaj plej bonaj ŝoforoj, se ilia origina aŭto rompiĝus. En 1956 li stiris la Bugatti Tipo 251 en la Franca Granda Premio, iĝante la lasta ŝoforo, kiu reprezentis la faman markon ĉe Granda Premio. Eĉ en lia lasta sezono, veturante sian propran BRM P57, li gajnis poentojn, prenante la kvinan lokon en la Germana Granda Premio de 1964 sur la timiganta Nürburgring.