Skribu daŭrigon de tiu ĉi paragrafo - Trulli estis memcerta enirante ĝin. En la unua vetkuro de la sezono 2009
, la Toyotas de Trulli kaj Glock komencis la vetkuron de la pitlane kiam iliaj kvalifikaj tempoj estis malpermesitaj pro la flekseblaj malantaŭaj flugilrompaj regularoj de Toyota. Kvankam Trulli komencis de la boksejo, li finis en impona tria loko antaŭ esti punita je 25 sekundoj, faligante lin al 12-a pozicio por preterpasi Lewis Hamilton sub la sekureca aŭto. Kelkajn tagojn post ĉi tiu decido, Hamilton estis malkvalifikita de la rezultoj de la vetkuro por "malpravigi" la vetkuro-komisarojn per insisti ke Jarno Trulli preterpasis lin sub la Sekureca Aŭto kvankam Hamilton fakte lasis lin preterpasi intence pro ordono donita de la teamo de la pitlane. Jarno Trulli tial reakiris sian trian lokon. Ĉe la, Trulli kvalifikiĝis en pole position sed pro nekonvencia pneŭstrategio, li finis trionon. Tamen li registris la plej rapidan rondiron, la nuran fojon li atingis tion en sia kariero. Li tenas la rekordon de esti komencinta la plej multajn Grandpremiojn antaŭ registrado de plej rapida rondiro.