Kompletigu la sekvan frazon: Poste, Liuzzi estis sciigita, ke li testos por Hispania Racing ĉe Circuit de Catalunya, ĉar la hispana teamo taksis lin por sia dua vetkurloko kune kun Narain Karthikeyan. Liuzzi estis konfirmita en tiu rolo la 9an de marto 2011. Li ne kvalifikiĝis por la kaj retiriĝis en Malajzio post kiam la teamo retiris lin pro sekurecaj kialoj. Li registris siajn unuajn finpolurojn kun la teamo kun paro de 22-a lokoj en Ĉinio kaj Turkio sed retiriĝis en Hispanio kun rapidumuja problemo. Li prenis 16-an lokon en Monako, kaj 13-an lokon en Kanado, Hispanio plej bona fino ĝis nun. Post 23-a loko en Valencio kaj 18-a en la, li ne finis en Germanio pro elektraj problemoj. Liuzzi finis kiel la fina klasifikita finisto en Hungario (20-a), kaj Belgio (19-a), antaŭ unua rondiro en
Italio post kontakto kun Heikki Kovalainen. Kiel rezulto de la kontakto, Liuzzi glitis trans la herbon kaj rekte en Vitaly Petrov kaj Nico Rosberg. Li finis kiel la fina klasifikita finisto en Singapuro (20-a), Japanio (23-a) kaj Koreio (21-a).