La MiG-25 spertis grandajn dezajno oferojn por atingi altan rapidecon, altecon kaj indicon de grimpado. Tamen, ĝi malhavis manovreblo ĉe interkaptaj rapidecoj kaj estis malfacile flugi en malaltaj altitudoj. La rapideco de la MiG-25 estis limigita al Mach 2.83, sed ĝi povis atingi maksimuman rapidecon de Mach 3.2 aŭ pli kun la risko de motora difekto. Demando: Kio estas la fina rapideco, kiun la MiG-25 povis atingi, ignorante sekurecajn zorgojn?
Maĥo 3.2