Lundon ĉi-semajne, la skandalo "Crashgate" ĉirkaŭ Renault finiĝis, ĉar la Monda Konsilio pri Aŭtomobila Sporto donis al la teamo dujaran suspenditan malpermeson. Tio estis pro intenca kraŝo en la Granda Premio de Singapuro en 2008.
Ĉu vi ne scias? Iama teamo-estro Flavio Briatore estis malpermesita dumvive de iu ajn FIA-aprobita okazaĵo kaj estis anstataŭigita de Bob Bell en ĉi tiu poŝto kaj ĉefa inĝeniero Pat Symonds estis malpermesita dum kvin jaroj. La teamo Renault ankaŭ perdis du sponsorojn ĉi-semajne: ING Group kaj Mutua Madrileña.