Rigardu la malsupran trairejon kaj poste respondu la demandon poste en la sama lingvo kiel la trairejo:  Trairejo: La portflankaj pafilportoj estis fermitaj, kaj la ferdekoj sur tiu flanko estis malpuraj, kun diversaj stokitaj eroj blokantaj aliron al la pafiloj. La dispozicioj de Brueys havis duan gravan difekton: La 160-jaraj interspacoj inter ŝipoj estis sufiĉe grandaj por brita ŝipo por trapuŝi kaj rompi la francan linion. Krome, ne ĉiuj francaj kapitanoj sekvis la ordonojn de Brueys ligi kablojn al la pruo kaj postaĵo de siaj najbaroj, kio malhelpus tian manovron. La problemo estis pligravigita per ordonoj ankrumi nur ĉe la pruo, kio permesis al la ŝipoj svingi kun la vento kaj pligrandigis la interspacojn. Ĝi ankaŭ kreis areojn ene de la franca linio ne kovrita per la flanko de iu ajn ŝipo. Britaj ŝipoj povus ankrumi en tiuj spacoj kaj engaĝi la francojn sen respondo. Krome, la deplojo de la floto de Brueys malhelpis la malantaŭon efike subteni la kamioneton pro la regantaj ventoj. Pli urĝa problemo por Brueys estis manko de manĝaĵo kaj akvo por la floto: Bonaparte malŝarĝis preskaŭ ĉiujn provizaĵojn portitajn surŝipe kaj neniuj provizoj atingis la ŝipojn de la marbordo. Por ripari tion, Brueys sendis manĝ-serĉantajn grupojn de 25 viroj de ĉiu ŝipo laŭ la marbordo por rekvizicii manĝaĵon, fosi putojn kaj kolekti akvon. Konstantaj atakoj de beduenaj partizanoj, aliflanke, postulis akompanojn de tre armitaj gardistoj por ĉiu partio. Tial, ĝis triono de la maristoj de la floto estis for de siaj ŝipoj iam ajn. Brueys skribis leteron priskribante la situacion al Ministro de Marine Étienne Eustache Bruix, raportante ke "Niaj skipoj estas malfortaj, kaj en nombro kaj kvalito. Nia rigging, ĝenerale, el riparo, kaj mi certas ke ĝi postulas ne malmulte da kuraĝo por entrepreni la administrado de floto provizita kun tiaj iloj. "  Demando: Kies vico estas diskutata?
Franca