En marto 1981, la USAF anoncis la plifortigitan taktika ĉasa programo por akiri anstataŭaĵon por la F-111. La programo poste estis renomita la Dual-Role Fighter (DRF) konkurado. La koncepto antaŭvidis aviadilon kapabla lanĉi profundajn aerajn malhelpajn misiojn sen postuli kroman subtenon de ĉasa eskortado aŭ blokado. General Dynamics prezentis la F-16XL, dum McDonnell Douglas prezentis la F-15E. La Panavia Tornado ankaŭ estis kandidato, sed ĉar la aviadilo malhavis kredindan aeran superregadon, kune kun la fakto ke ĝi ne estas usona, ĝi ne estis konsiderita serioze. Demando: Kion Douglas prezentis?
la F-15E