Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - Sub la standardo Ecurie Filipinetti sed daŭre veturante la saman Porsche, Schiller ne kvalifikiĝis ĉe la Granda Premio de Napolo, plejparte ĉar nur 10 aŭtoj estis permesitaj ekveturi. Li estis enirita de Ecurie Maarsbergen por la Belga Grandpremio de 1962 sed estis reprenita, antaŭ ol finiĝi 7-a en la Grosser Preis der Solitude por Ecurie Filipinetti. Li tiam ŝanĝis al Lotus 24 por sia ununura Mondĉampioneca okazaĵo, la 1962-datita Germana Grandpremio
kiu finiĝis per problemoj pri olepremo, kiel okazis lia provo ĉe la Mediteranea Granda Premio, nun denove en la Porsche.