Kompletigu la sekvan frazon: Komence, fervojlaboristoj en Chita reagis al
Sanga dimanĉo kun unu-taga striko. Fine de januaro okazis tritaga striko de la fervojaj laboristoj pro malfruaj salajroj. En julio, agitado de la RSDLP kondukis al grupo de 20 metiistoj prezentantaj postulojn al lokaj aŭtoritatoj. La intertraktadoj transformiĝis en strikojn de la 25-a kaj 26-a de julio. La laborejoj estis fermitaj la 27-an, kaj la 28-an la laboristoj prezentis 33 novajn postulojn, inkluzive de postulo de okhora labortago. Oni notis, ke paroladoj de lokaj socialdemokrataj gvidantoj ricevis ĝis 2000 aŭskultantojn de la strikantaj laboristoj. Tiuj strikoj disvastiĝis laŭlonge de la Trans-Siberia Fervojo al urboj kiel Irkutsk, Innokenty, Zima kaj Verkhneudinsk. En septembro, Chita Social Democrats kunvenigis kongreson de Transbaikalaj aktivuloj, kun 18 delegitoj reprezentantaj fervojlaboristojn de la regiono, same kiel de butik- kaj deponejaj laboristoj en Chita, kaj 5 RSDLP-reprezentantoj. En la maldormo de la ĝenerala striko de oktobro 1905, Transbajkalaj fervojaj telegraflaboristoj esprimis siajn postulojn, inkluzive de radikala terreformo. Poste, ĉitaj fervojinĝenieroj provis krei nacian kongreson de laboristoj bazitaj sur sia loka "sindikato de inĝenieroj". La organizantoj de Chita kreis apartan sindikaton por laboristoj de vendejoj kaj deponejoj. Antaŭ decembro, la Ĉita Respubliko ampleksis la plej multajn el la plej gravaj stacioj, kaj en januaro 3, 1906, 2,500 laboristoj estis organizitaj sub la loka sindikato ĉe dek du stacioj kaj estis reprezentitaj per 37 reprezentantoj.