Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - Post jaro en DMACK World Rally Team, Tänak revenis al M-Sport Ford World Rally Team, kunlaborante kun 4-foja mondĉampiono Sébastien Ogier, kiu elektis M-Sport post la retiro de Volkswagen. Tänak ŝanĝis kunveturantojn, kun Martin Järveoja anstataŭiganta Raigo Mõlder. Tänak komencis la jaron bone, veturante sin al tria loko en ambaŭ Monte Carlo
kaj Argentino kaj dua en Svedio. En Portugalio, Tänak gvidis fine de tago 1, sed trafis bankon kaj trapikis pneŭon frue dum tago 2, finfine finiĝante 4-a. Tamen, en la sekva raŭndo en Sardio, Tänak heredis la gvidadon post eraro de Hayden Paddon, kaj malgraŭ fina tago de Jari-Matti Latvala, finfine prenis sian unuan WRC-event-venkon. Li malŝparis la ŝancon de sinsekvaj venkoj kiam li frumatene kraŝis dum la fina tago en Pollando. Post seniluziiga sepa loko en Finnlando, Ott surprizis multajn per senerara venko en Germanio, markante la unuan fojon Ford aŭ M-Sport venkis en Germanio ekde ĝi iĝis WRC-okazaĵo en 2002. La estono daŭre finis la finajn eventojn de la jaro tria (Hispanio), dua (Kimrio) kaj sesa (Aŭstralio), garantiante al li ĝeneralan trian lokon en la ĉampioneco malantaŭ teamamiko Ogier kaj Thierry Neuville.