Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - En sia debuto-sezono, la aŭto gajnis ses venkojn en siaj unuaj ok ralioj. Post finiĝi dua en la Ralio Monte Carlo
, Sébastien Ogier daŭriĝis por gajni la amaskunvenojn de Svedio, Meksiko, kaj Portugalio. Jari-Matti Latvala gajnis sian unuan venkon por Volkswagen en Grekio. Sekvante zorgojn, ke la kosto de transiro al nova specifo por la sezono de 2014 elpelos Ford kaj Citroën el la kategorio, Volkswagen sukcese celvarbis por konservi la nunan aŭto-specifon por alia jaro. Ogier daŭrigis sian venkan serion per venkoj en la Rally d'Italia Sardegna, Rally Finland, kaj havis la ŝancon certigi la FIA World Rally Championship for Drivers ĉe la Rally Deutschland. Tamen, eraro en la unua etapo devigis lin en emeritiĝo, kaj dum li re-eniris la sekvan tagon sub la Rally-2 regularoj, farante tiel venis kun aŭtomata kvin-minuta tempo puno kaj Ogier finis deksepa totala. Malgraŭ tio, Ogier venkis en la potenca etapo de la ralio, kaj kiel rezulto, daŭre gajnis poentojn en ĉiu raŭndo de la ĉampioneco.