Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - La halo estis meritigita je ŝparado de la vivo de Alex Peroni post kiam lia veturilo ekflugis kaj kraŝis dum Formularo 3 okazaĵo en Monza la 7an de septembro 2019. Ĝi ankaŭ ludis decidan rolon en protektado de Romain Grosjean ĉe la Granda Premio de Barejno 2020.
Kie, post trafado de la aŭto de Daniil Kvyat, li frontale koliziis kun la bariloj. La aŭto rompis la kraŝobarieron, permesante al la aŭto gliti traen intere kaj disfendante la malantaŭon de la aŭto de la sekureca ĉelo. La halo trafis la supran parton de la barilo, protektante la kapon de Grosjean kontraŭ la kolizio. En simila akcidento ĉe la Usona Grandioza Premio de 1974, ŝoforo Helmuth Koinigg estis senkapigita. Malgraŭ la komenca zorgo pri la kapablo de ŝoforoj evakui rapide malhelpita de la halo, Grosjean povis eliri preskaŭ tuj, kio estis kritika ĉar la aŭto ekbrulis tuj. Li eliris el la flamoj, kun brulvundoj sur la manoj kaj maleoloj, kaj ne-vivaj vundoj. "Mi ne estis por la halo antaŭ kelkaj jaroj, sed mi pensas ke ĝi estas la plej granda afero, kiun ni alportis al Formulo 1, kaj sen ĝi mi ne povus paroli kun vi hodiaŭ", Grosjean diris de sia hospitala lito poste.