Resumu la artikolon:  Britoj vojaĝantaj al Eŭropo por ferioj alfrontas la koŝmaron alveni al sia celloko kaj ne povi lui aŭton, danke al kontestata ŝanĝo de stirpermesilo. La Agentejo pri Ŝoforoj kaj Veturiloj (DVLA) ĉesigas la paperan ekvivalenton, kiu akompanas ĉiujn britajn plastajn fotokartojn. Informoj pri punpunktoj por trafikaj malobservoj kiel ekzemple rapidado estos konservitaj nur en la datumbazo de DVLA, kaj devos esti kontrolitaj rete, telefone aŭ poŝte. Sed aŭtistaj grupoj timas, ke la ŝanĝo al tute reta sistemo pli malfaciligos la servon de aŭto-luadaj firmaoj, kiuj volas kontroli la detalojn de aŭtisto. Malsupreniru por vidi la filmeton. Ŝanĝoj: Britoj vojaĝantaj al Eŭropo por ferioj alfrontas la koŝmaron alveni al sia celloko kaj ne povi lui aŭton, danke al kontestata ŝanĝo de stirpermesilo (dosiera bildo). Zorgoj: Aŭtistaj grupoj timas ke la ŝanĝo al tute reta sistemo pli malfaciligos la aŭt-luadajn firmaojn kiuj volas kontroli la detalojn de aŭtisto. Ekde la 8a de junio, feriantoj, kiuj vojaĝas eksterlanden, devos aliĝi al la retejo de DVLA la antaŭan tagon kaj enmeti sian stirpermesan numeron por ricevi specialan kodon, kiun ili devas doni al sia aŭto-luada kompanio, kiam ili alvenos al la skribotablo. Sed kreskas timoj, ke la "malklara" enkonduko de la novaj reguloj signifos, ke homoj povus esti malakceptitaj, ĉar multaj aŭt-luadaj firmaoj eksterlande daŭre insistos pri ekzamenado de la papera dokumento por kontroli ĉu estas subtenoj aŭ malpermesoj. Krome, la paskodo validas nur 72 horojn, kio signifas, ke iu ajn, kiu luas aŭton en la dua semajno de sia vojaĝo, devas trovi interretkafejon aŭ pagi multekostajn itinerajn kotizojn. Mark Bower, de la retejo pri asekuro pri aŭtoloĝado MoneyMaxim, diris, ke feriantoj povus suferi gravajn problemojn ĉe aŭtoloĝejburoj tra Eŭropo. Li aldonis: <unk>Plej multaj homoj simple ne konscias, ke ĉi tiuj ŝanĝoj estas survoje <unk> kaj ne nur luantoj. Ĉi-semajne mi parolis kun unu el la grandaj firmaoj de aŭtopruntado en Portugalio, kaj ili sciis nenion pri la ŝanĝoj. Post ses semajnoj de la efektivigo, la...
Britoj trovas ke ili ne povas kolekti luitajn aŭtojn post ŝanĝo de stirpermesilo. DVLA forigas la paperan ekvivalenton kiu akompanas britajn licencojn. Informoj pri punpunktoj estos konservitaj en la datumbazo de la DVLA. Li timas, ke eksterlandaj aŭtoklubaj firmaoj ne povos kontroli la detalojn de aŭtistoj.