Resumu la artikolon:  La germanaj aviadaj instancoj diras, ke ili neniam estis informitaj pri la mensa sano de Andreas Lubitz. La murdisto-piloto Andreas Lubitz serĉis en la interreto informojn pri memmortigo kaj depresio uzante la nomon "Skydevil", ĝi aperis. Laŭ la germana ĵurnalo Bild, la timiga uzantnomo estis malkovrita post analizo de tabulkomputilo trovita en lia hejmo. Esploristoj ankaŭ trovis serĉvortojn por malsanoj kiel "bipolusa" kaj "maniodepresiva". En aparta evoluo, evidentiĝis, ke eŭropaj reguligistoj avertis la aerajn aŭtoritatojn de Germanio pri mankoj en siaj sanaj kontroloj en regula revizio de plenumado de aviada sekureco, diris la Eŭropa Komisiono. Ĝia deklaro ne diris, kiam la revizio estis farita. Sed la ĵurnalo Wall Street Journal diris, ke la Komisiono diris al Berlino en novembro'revizi la delongajn problemojn' - monatojn antaŭ la kraŝo de Germanwings, kiu mortigis ĉiujn 150 homojn surŝipe. Dume, la aviada aŭtoritato, la Luftfahrtbundesamt (LBA), ankaŭ diris, ke ĝi ne sciis pri la medicina fono de Lubitz antaŭ la kraŝo. La gepatra kompanio Lufthansa diris, ke Lubitz diris al oficistoj en aviadkompanio-trejna lernejo, ke li travivis periodon de severa depresio en la pasinteco, levante demandojn pri ĉu medicinaj kontroloj de ŝipanoj fare de la sekurecaj reguligistoj kaj aviadkompanioj estas sufiĉe rigoraj. EU-oficialuloj trovis, ke la LBA havas mankon de personaro, kio povus limigi ĝian kapablon kontroli aviadilojn kaj ŝipanojn, kiel ekzemple kuracistajn kontrolojn, raportis la ĵurnalo, citante du personojn konatajn pri la afero. Ĝi diris ke estis neklare ĉu la mankoj identigitaj ĉe LBA estis faktoroj en la kraŝo, aliflanke. La kontrolado de la ŝipanaro de la aviadkompanio estas en la fokuso post kiam la flugo de la malmultekosta aviadkompanio estis intence trafita de Lubitz. "Surbaze de rekomendoj de EASA (Eŭropa Agentejo pri Aviada Sekureco), la Komisiono traktis la temojn al Germanio por postuli plenumon. "La respondoj de Germanio estas nuntempe taksataj", diris la proparolanto de la Komisiono en la deklaro, sendita per retpoŝto sabate.
Uzantnomo trovita post analizo de tabulkomputilo trovita en lia hejmo. Serĉis informojn pri "bipolusa" malsano kaj "manio-depresio" La germanaj aviadaj aŭtoritatoj diris, ke ili neniam estis informitaj pri la malsano de la piloto. La lokaj amaskomunikiloj raportis, ke oni malkovris la problemon nur post la kraŝo.