Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - La antaŭlasta partopreno de la teamo en la Franca Granda Premio
vidis ambaŭ ŝoforojn intence malsukcesi kvalifikiĝi kiam la teamo reduktis la motorkilometron kaj riparon. Surŝipe datenpreno montris ke la aŭto estis rapida en la unuaj du sektoroj sed rimarkeble pli malrapida en la tria kaj fina sektoro. La lasta efektiva eniro de la teamo estis la sekvanta ĉe la 2002-a Germana Grandioza Premio ĉe nova por 2002 tre reviziita kaj mallongigita versio de la Hockenheimring.