Rigardu la malsupran trairejon kaj poste respondu la demandon poste en la sama lingvo kiel la trairejo:  Trairejo: La statuo estis detale ekzamenita de francaj kaj usonaj inĝenieroj kiel parto de la planado por ĝia jarcento en 1986. En 1982, estis sciigite ke la statuo bezonis konsiderindan restarigon. Atenta studo malkaŝis, ke la dekstra brako estis malĝuste fiksita al la ĉefa strukturo. Ĝi ŝanceliĝis pli kaj pli kiam fortaj ventoj blovis kaj ekzistis signifa risko de struktura fiasko. Krome, la kapo estis instalita 2 futojn (0.61 m) for de la centro, kaj unu el la radioj portis truon en la dekstra brako kiam la statuo moviĝis en la vento. La armatura strukturo estis grave korodita, kaj ĉirkaŭ du procentoj de la eksteraj platoj devis esti anstataŭigitaj. Kvankam problemoj kun la armaturo estis rekonitaj jam en 1936, kiam gisfero anstataŭigis kelkajn el la stangoj, multe de la korodo estis kaŝita de tavoloj de farbo aplikita dum la jaroj. En majo 1982, prezidanto Ronald Reagan anoncis la formadon de la Statuo de Libereco-Ellis Island Centennial Commission, gvidita de Chrysler Corporation prezidanto Lee Iacocca, por akiri la financojn bezonatajn por kompletigi la laboron. Tra ĝia kolektanta brako, la Statuo de Libereco<unk>Ellis Island Foundation, Inc., la grupo kolektis pli ol 350 milionojn da dolaroj en donacoj por la renovigadoj de kaj la Statuo de Libereco kaj Ellis Island. La Liberecstatuo estis unu el la plej fruaj profitantoj de kaŭza merkatika kampanjo. Reklamo de 1983 anoncis, ke por ĉiu aĉeto farita per American Express-karto, la kompanio kontribuos unu centon al la renovigo de la statuo. La kampanjo generis kontribuojn de $1.7 milionoj al la restarigprojekto. En 1984, la statuo estis fermita al publiko dum la renovigado. Laboristoj starigis la plej grandan sendependan skafalon de la mondo, kiu kaŝis la statuon de la vido. Likva nitrogeno estis uzata por forigi tavolojn de farbo, kiuj estis surmetitaj sur la internon de la kupra haŭto dum jardekoj, lasante du tavolojn de karbokatro, origine aplikitajn por ŝtopi likvojn kaj malhelpi korodon....  Demando: Kiujn partojn oni devis ripari?
la brako kaj la ŝultro