La esplorado pri la kolapso de 1 WTC kaj 2 WTC estis finita en oktobro 2005 kaj tiu de 7 WTC estis kompletigita en aŭgusto 2008. NIST trovis, ke la fajrosekureco sur la ŝtalaj infrastrukturoj de la Turoj estis forblovita de la komenca efiko de la aviadiloj kaj ke, se tio ne okazintus, la turoj verŝajne restintus starantaj. Studo pri la kolapso de la norda turo publikigita de esploristoj de Purdue ekde 2007, determinis, ke la fluganta efiko de la aviadilo senigis la termikan izoladon de la ŝtala strukturo, kaj kiuj eksteraj fajro-protektaj rimedoj estis en la loko, kaj taksis kiel la fajrosekurecaj sistemoj povus esti plibonigitaj en estonta konstruo. La esploro de la NIST trovis, ke la kolapso de la originaj konstruaĵoj ne povis kaŭzi sufiĉan damaĝon al la konstruaĵoj.
ŝtuparejoj