Rigardu la malsupran trairejon kaj poste respondu la demandon poste en la sama lingvo kiel la trairejo:  Trairejo: Je 9:42 a.m., la Federacia Aviada Administracio (FAA) surterigis ĉiujn civilajn aviadilojn ene de la kontinenta Usono, kaj civilaj aviadiloj jam flugantaj estis ordonitaj alteriĝi tuj. Ĉiuj internaciaj civilaj aviadiloj estis aŭ revenigitaj aŭ redirektitaj al flughavenoj en Kanado aŭ Meksiko, kaj estis malpermesitaj alteriĝi sur usonan teritorion dum tri tagoj. La atakoj kreis ĝeneraligitan konfuzon inter novaĵorganizoj kaj flugkontroliloj. Inter la nekonfirmitaj kaj ofte kontraŭdiraj novaĵraportoj elsenditaj dum la tago, unu el la plej disvastiĝintaj diris, ke aŭto-bombo eksplodis en la ĉefsidejo de la usona Ekstera Ministerio en Vaŝingtono. Alia aviadilo - Delta Air Lines Flight 1989 - estis suspektata esti ŝtelita, sed la aviadilo respondis al kontrolistoj kaj sekure surteriĝis en Klevlando, Ohio. En intervjuo de aprilo 2002, Khalid Sheikh Mohammed kaj Ramzi bin al-Shibh, kiuj verŝajne organizis la atakojn, diris, ke la celo de Flight 93 estis la Kapitolo de Usono, ne la Blanka Domo. Dum la planado de la atakoj, Mohamed Atta, la aviadilkaperisto kaj piloto de Flight 11, opiniis, ke la Blanka Domo povus esti tro malfacila celo kaj serĉis takson de Hani Hanjour (kiu forkaptis kaj pilotis Flight 77). Atta diris, ke Al-Kaida komence planis celi nukleajn instalaĵojn anstataŭ la Monda Komerccentro kaj la Pentagono, sed decidis kontraŭ ĝi, timante, ke la aferoj povus "iĝi nekontroleblaj". Finaj decidoj pri celoj, laŭ Atta, estis lasitaj en la manoj de la pilotoj.  Demando: Dum kiom da tempo la aerspaco estis fermita al internaciaj aviadiloj?
tri tagojn.