Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - La nova motoro por 2019, Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+, laŭdire estis malpli potenca ol tiu de Ferrari (la Ferrari 064) - specife laŭ rektaj kvalifikaj potencreĝimoj, rekta rapideco kaj elektra potenca evoluo. Malgraŭ tio, ĝi daŭre estis konsiderata la plej brulaĵ-efika motoro en la kampo. Ekzistis, tamen, iuj fidindecaj zorgoj kiam la tria ripeto de la motoro (Fazo 3) spertis signifajn fiaskojn en la Belga
kaj la Grandiozan Premion de Italio.