Rigardu la malsupran trairejon kaj poste respondu la demandon poste en la sama lingvo kiel la trairejo:  Pasaĝo: Kelkaj pasaĝeroj kaj ŝipanoj, kiuj telefonis el la aviadilo per kabinaj kaj poŝtelefonoj, raportis detalojn: sur ĉiu aviadilo estis pluraj aviadilkaperistoj; ili uzis macon, plorigazon aŭ piproŝprucigilon por venki la servistinojn; kaj kelkaj homoj surŝipe estis ponarditaj. Raportoj indikis, ke aviadilkaperistoj ponardis kaj mortigis pilotojn, stevardinojn kaj unu aŭ plurajn pasaĝerojn. Laŭ la fina raporto de la 9/11-komisiono, la aviadilkaperistoj ĵus aĉetis multfunkciajn manilojn kaj diversajn Leatherman-specajn utilajn tranĉilojn kun ŝlosilaj klingoj, kiuj ne estis malpermesitaj al pasaĝeroj tiutempe, sed ne estis trovitaj inter la havaĵoj postlasitaj de la aviadilkaperistoj. Flugservisto de flugo 11, pasaĝero de flugo 175, kaj pasaĝeroj de flugo 93 diris ke la aviadilkaperistoj havis bombojn, sed unu el la pasaĝeroj diris ke li pensis ke la bomboj estis falsaj. La FBI ne trovis spurojn de eksplodaĵoj ĉe la kraŝaj lokoj, kaj la 9/11 Komisiono konkludis, ke la bomboj estis verŝajne falsaj. Tri konstruaĵoj en la Monda Komerccentro kolapsis pro fajra struktura difekto. La Suda Turo kolapsis je 9:59 a.m. post brulado dum 56 minutoj en fajro kaŭzita de la efiko de United Airlines Flight 175 kaj la eksplodo de ĝia fuelo. La Norda Turo kolapsis je 10:28 a.m. post brulado dum 102 minutoj. Kiam la Norda Turo kolapsis, rubo falis sur la proksiman 7 Mondan Komerccentron (7 WTC), difektante ĝin kaj ekbruligante fajrojn. Tiuj fajroj brulis dum horoj, endanĝerigante la strukturan integrecon de la konstruaĵo, kaj WTC 7 kolapsis je 5:21 p.m. La okcidenta flanko de la Pentagono suferis gravajn damaĝojn.  Demando: Kion opiniis unu el la pasaĝeroj pri la bombo?
La bomboj estis falsaj.