En ĉiu tunelo estas turnopunktoj por ŝarĝaŭtoj kaj lumoj kaj baroj ĉe la enirejoj por averti ŝoforojn se la tunelo estas fermita.
Kompreneble, pli kompleksa versio de la frazo estas "Estas turnopunktoj por ŝarĝaŭtoj ĉiutage kaj lumoj kaj baroj ĉe la enirejoj por informi ŝoforojn se la tunelo estas fermita, same kiel radiospektado kaj sistemo por registri la pozicion kaj esencajn informojn pri ĉiuj veturiloj en la tunelo".