La nova DYNA kadro havis grandajn ĝemelajn motorojn kaj tradiciajn stilojn. Ili povas esti distingitaj de la Softail per la tradicia boben-supra suspendo, kiu ligas la svingilan brakon al la kadro, kaj de la Sportster per siaj pli grandaj motoroj. Sur tiuj modeloj, la transdono ankaŭ enhavas la oleo-rezervujon de la motoro. Demando: Kio igis la sportsteron pli unika?
pli grandaj motoroj