Laŭ la difino [J], ĉi tiu ŝablono de ŝtopiĝo apartenas al la "larĝa moviĝanta obstrukco" fazo. Kontraste, la malsupra fronto de la alia ŝablono estas fiksita ĉe obstrukco. Laŭ la difino [S], ĉi tiu ŝablono apartenas al la "sinkronigita fluo" fazo (Figuro 3 (a) kaj (b)). Aliaj empiriaj ekzemploj de la validigo de la trafikaj fazaj difinoj [J] kaj [S] povas esti trovitaj en la libroj kaj en la spaco-tempaj datumoj de la artikolo, kiel ankaŭ en la spaca ŝablono de flosanta aŭto.
du