Resumu la artikolon:  En la flughaveno Narita en Tokio, la ĵus malfermita Terminalo 3 certe havas kelkajn strangajn trajtojn. Inter ili estas strio de koloraj kurvojoj, kiuj estis instalitaj en la koridoroj de la flughaveno. Kvankam la pasaĝeroj kompreneble amuziĝas per la plej nova ŝerco, ni devas demandi nin: ĉu ili vere intencis kuraĝigi vojaĝantojn rapidi al sia enirpordego? La flughaveno Narita en Tokio instalis kurvojojn en sia nova Terminalo 3 por honori la Olimpikojn de 2020. Montriĝis, ke la polvosuĉaj trakoj estis fakte desegnitaj por festi la Olimpikojn de 2020, kiuj okazos en Tokio. Sed ne eblas nei, ke la padoj estas tre utilaj. La blua pado kondukas la pasaĝerojn al la foriroj, dum al la alvenoj oni povas atingi sekvante la ruĝan padon. Plue, en ĉiu leno estas serio de ikonoj, kiuj inkludas informojn kiel la distanco al aliaj terminaloj, indikoj al proksimaj restoracioj kaj butikoj kaj kie trovi eksterajn transportopciojn. La ĵus malfermita terminalo estos uzata ĉefe por foriroj kaj alveno de malmultekostaj aviad-kompanioj. Por ŝpari monon, la flughaveno instalis tiujn kusenigitajn kurantajn trakojn, kiuj ankaŭ inkluzivas direktan informon. Ĉiuj bluaj stratetoj kondukas al la foriro-areo, dum la ruĝa trako kondukas vojaĝantojn al alveno. La nova terminalo, kiu estos uzata por multaj el la malmultekostaj flugkompanioj de la urbo, unue malfermiĝis la 8-an de aprilo kaj laŭ la retejo, la celo de la novigaj trakoj estis, parte, ŝpari monon. "Por redukti kostojn, ni elektis ne instali la tipajn moviĝantajn trotuarojn aŭ lumigitajn signojn", legas la retejo de la terminalo. "Anstataŭe, por oferti ekscitan marŝan sperton, kiu estas facila sur la piedoj, ni efektivigis kurantajn trakojn uzitajn por atletiko, kaj aldonis ŝildojn por uzanto-amika gvidado".
En Terminalo 3, kusenigitaj kurvojoj direktas pasaĝerojn al iliaj pordegoj. La ŝparada truko reduktas la koston de vojoj kaj ŝildoj. La nova terminalo unue malfermiĝis la 8-an de aprilo, servante malalt-kostajn aviad-kompaniojn.