Resumu la artikolon:  Konsilio estis kritikita, ĉar ĝi forigis pli ol 12 000 ŝtonetojn de historia vojo, por ke ĝi transdonu ilin por fari ĝin pli glata surfaco por biciklantoj. Ŝtonŝtonetoj sur la vojo, kiu iras laŭlonge de la Bristol Flotanta Haveno kaj devenas de la 19-a jarcento, estos levitaj de sia nuna loko kaj tranĉitaj duone antaŭ ol esti reŝtofitaj denove. La konsilio testis la teknikon sur malgranda pavimado kaj diris, ke la reago estis "superforta" en subteno de la skemo de biciklantoj, piedirantoj kaj rulseĝuloj. La ŝtonetoj estos levitaj de sia nuna loko, tranĉitaj en duonon kaj poste denove metitaj por igi la surfacon pli glata por biciklantoj. La historio de la areo devenas de majo 1809 kiam 83 akreoj de la tajda rivero Avon estis konfiskitaj por teni ŝipojn en la haveno de Bristol flosantaj ĉiam. Maggie Shapland, membro de la Bristol Industrial Archaeological Society, pridubis, kion la laboro faros al la aspekto de la historia haveno. Ŝi diris: '12 mil ŝtonetoj estis levitaj. Ili estas tranĉitaj duone kaj re-metitaj tiel ke ekzistas plata surfaco. La historio de la areo devenas de la 19-a jarcento kiam la Bristol Floating Harbour estis konstruita. "Ĝi estis ŝajne petita de la biciklantoj malgraŭ la fakto ke ĝi estas haveno marŝas kaj ne elektita biciklan itineron. 'Tio estas grandega laboro, ĝi certe kostis multon, ĉar la ŝtonŝtonoj estas malfacile tranĉeblaj kaj tute ŝanĝos la aspekton de la areo.' La laboro estas parto de la ĝenerala vizio de la konsilio kaj de la Fonduso por Biciklo-Ambado fari la urbon pli alloga por uzantoj. S-ino Shapland aldonis, ke la areo estas listigita kiel Grado II, kaj ŝi ne kredas, ke la konsilio akiris la taŭgan permeson antaŭ ol komenci la laboron. Ŝi diris: 'Ili ne petis pri listigita konstruaĵa permeso, do ne okazis konsulto.' Proparolanto de la Urba Konsilio de Bristol diris: "La ŝanĝoj ne postulas planan konsenton aŭ aliajn permesojn. Antaŭ ol komenci la laboron, ni testis malgrandan areon de ŝtonetoj malantaŭ la Olive Shed kaj ricevis...
Ŝtonetoj estos levitaj de sia nuna loko, tranĉitaj en duonon kaj remalkovritaj denove. La pavimŝtonoj kuras laŭlonge de la Bristol Floating Harbour de la 19-a jarcento. La Konsilio testis teknikon en malgranda areo kaj havis "superfortan" subtenon. La Bristola Arkeologia Societo asertas... ke ĝi ŝanĝos ĝian aspekton.