Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - La aŭto pruvis konkurenciva; tamen, la Ferrari F2002 pruvis esti pli potenca. Ralf Schumacher gajnis la nuran venkon de la teamo en Malajzio. Juan Pablo Montoya starigis kuron de kvin sinsekvaj pole pozicioj kun la aŭto meze de la sezono, kaj kompletigis la tiaman plej rapidan rondon de iu ajn trafiko en la historio de Formulo 1 dum kvalifiko, metante pole pozicion en Monza por la Itala Grandioza Premio
(sur trako kiu favoras motorpotencon) kun rondmezumo de 161.449 mph (259.827 km/h), kompletigante la rondon en 1:20.264, rompante la rekordon antaŭe metitan de iama ŝoforo de Williams Keke Rosberg ĉe la 1985-datita Brita Granda Premio en Silverstone kiu rondiris je mezumo de 160.9 mph (258.9 km/h) en sia Honda turbo-elektra Williams FW10.