Resumu la artikolon:  Flugi por negoco aŭ plezuro estas unu el la plej ekscitaj spertoj en la mondo, sed ĝi restas plena de mistero por la averaĝa vojaĝanto. Ĉiam scivolemaj pasaĝeroj havas demandojn, kiam ili eniras aviadilon <unk> de ĉu pilotoj bezonas ŝlosilon por startigi aviadilon ĝis kie flugservistoj dormas dum longdistancaj flugoj. MailOnline Travel interparolis kun pluraj fakuloj por malkovri iujn el la ekzistantaj mitoj kaj respondi kelkajn el la plej oftaj demandoj pri aviadiloj faritaj de vojaĝantoj. Malsupreniru por vidi la filmeton. Post kiam piloto komencas la sekvencon por komenci modernan aviadilon, la ceteraj paŝoj estas faritaj aŭtomate. Kiel la pilotoj startigas aviadilon? Ne estas tiel simple kiel turni ŝlosilon aŭ premi butonon. Startigi aviadilon estas "iom pli komplike" ol startigi aŭton, diris kapitano Piers Applegarth, reprezentanto de la Brita Aera Aviadila Piloto-Asocio (BALPA). La emerita trejna kapitano diris, ke aera startmotoro rotacias la jetmotorojn antaŭ ol aldoni brulaĵon kaj ekfunkciigi la ekbruligon. Li diris: <unk>Tio signifas, ke estas kelkaj leviloj kaj butonoj, kiujn oni devas movi. En modernaj aviadiloj, la plej granda parto de ĉi tio estas farita aŭtomate post kiam la starta sekvenco estas komencita sed piloto ankoraŭ povas komenci ĝin permane.<unk> Flug-servistoj manĝas la saman manĝaĵon kiu estas provizita al pasaĝeroj se la aviad-kompanio ĝenas por manĝigi ilin entute. Ĉu oni servas al la ŝipanaro la saman manĝaĵon kiel al la pasaĝeroj? Se manĝoj estas provizitaj de la aviadkompanio, la pilotoj ne manĝas la samajn revarmigitajn kokaĵon aŭ pastaĵojn, kiuj estas servitaj al pasaĝeroj en ekonomio. Por redukti la riskon de manĝveneniĝo, la kapitano kaj la dua piloto kutime manĝas malsamajn manĝojn, diris s-ro Applegarth. Kiel pasaĝeroj, la flugteamo povas alporti sian propran manĝaĵon surŝipe, sed la manĝoj provizitaj al ili estas la samaj aŭ varioj de la manĝoj provizitaj al pasaĝeroj en komercklaso. Foje la manĝigistoj ŝarĝas manĝaĵojn destinitajn specife por la ŝipanoj, diris Patrick Smith, piloto kaj aŭtoro de Cockpit Confidential. Li diris: <unk>En mia aviadkompanio ni ricevas menuon antaŭ la foriro kaj skribos nian...
Flugi estas ekscita sperto sed estas plena de mistero por la plej multaj pasaĝeroj. MailOnline Travel parolis kun spertuloj por respondi oftajn demandojn. Por redukti la riskon de manĝveneniĝo, la pilotoj ne manĝas la samajn manĝojn. En pli grandaj aviadiloj estas privataj dormejoj por stevardinoj. La plej forta viro de la mondo ne kapablus malfermi pordon dumfluge.