Kompletigu la sekvan frazon: En 2003 GRM konstruis duan aŭton por la legenda vojaĝanta aŭtoŝoforo Peter Brock, kiu debutus sur la trako en la dua raŭndo de la ĉampioneco en Symmons Plains en Tasmanio. Brock stiris la Bathurst-gajnantan Monaro ĉe la Nations Cup-subtenvetkuroj ĉe la
2003 Aŭstralia Grandioza Premio en Melburno antaŭ la komenco de la ĉampioneco kelkajn semajnojn poste en Adelajdo. En Melburno la aŭto kuris kun la fama numero 05 de Brock prefere ol sia kutima numero 427, venkante en ĉiuj kvar vetkuroj post batalo kun la Lamborghini Diablo de Paul Stokell, kvankam Brock koncedis, ke li ne gajnintus iun ajn el tiuj vetkuroj, se Stokell ne trafis problemon en ĉiu vetkuro. Li tiam stiris la novan aŭton, pentritan ruĝe kaj, ĝis malfrue en la serio, sen la sponsorado de la Monaro-teamoj de Just Car Insurance (la kutima grava sponsoro de GRM en V8 Supercars estis Valvoline), en la Ĉampioneco de la Pokalo de la Nacioj kune kun Pretty, kvankam li ne gajnis rondon aŭ vetkuron de la Pokalo de la Nacioj ĝis la malferma vetkuro de la fina raŭndo ĉe Surfers Paradise. Pretty kaj Brock finis triaj kaj kvara respektive en la ĉampioneco de 2003.