Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - En 1989, post jaroj da farado de la laboro kun la C-130A, la 143-a TAG estis finfine elektita por konvertiĝo al la C-130E-modelo "Hercules". Diligenta laboro kaj decidemo dum la konvertiĝo estis rekompencitaj en la somero de 1990, kiam volontuloj respondis al la alvoko por doni subtenon dum la Operacio Dezerta Ŝildo. La 143-a TAG estis inter la unuaj de la Nacigvardio unuoj por provizi Flight Crews kaj Maintenance personaro bezonata de la USAF kiam kroma trejnita laborforto estis bezonata. La unuaj volontuloj, en septembro 1990, forflugis el la aerbazo Rhein-Main, Germanio kaj provizis subtenon por aktiva personaro transdonita al Turkio kaj Saud-Arabio en respondo al la iraka invado de Kuvajto.
Ĉu vi ne scias? La dua grupo de volontuloj foriris en januaro 1991 kaj estis postenigita ĉe RAF Mildenhall en Britio. Denove, flugante reŝarĝoperacion, tiu skipo havis la distingon esti en la "Teatro de Operacio" kiam Operation Desert Shield iĝis Operation Desert Storm, la Golfa Milito. Tiu dua grupo de volontuloj revenis hejmen en februaro post kompletigado de unu-monata rotacio en Mildenhall preta por reveni al civila vivo kaj laborlokoj. Tamen, proksimume unu semajnon post ilia reveno, tiuj civilaj soldatoj denove estis petitaj respondi al la alvoko de devo, ĉi-foje de la Prezidanto de Usono. Ekde la dua mondmilito, membroj de la aerarmeo de Rod-Insula Nacia Gvardio neniam estis alvokitaj al la federacia servo. Kiel en la Dua Mondmilito la unuo komence donis subtenon en Usono farante la laborlokojn forlasitajn de aktiva deĵora personaro transdonita al la Golfo; sed en aprilo la unuo finfine denove ekagis revenante al RAF Mildenhall. Kun la malvenko de la irakaj trupoj kaj la fino de la Golfa Milito, membroj revenis hejmen en junio 1991 kaj estis liberigitaj de aktiva deĵoro.