Resumu la artikolon:  Pasaĝera aviadilo, kiu provis alteriĝi en flughaveno de Teksaso, revenis, kiam la piloto malkovris, ke la lumoj de la startleno estas malŝaltitaj. American Eagle Flight 2536 estis planita por flugi ĉirkaŭ 125 mejlojn de Dallas-Fort Worth International Airport al Wichita Falls, Teksaso, dimanĉe vespere. La aviadilo forflugis preskaŭ duonhoron malfrue, kaj kiam ĝi alvenis en Wichita Falls, la piloto diris al la pasaĝeroj, ke la lumoj de la startleno estas malŝaltitaj kaj neniu ĉe la flughaveno povas ŝalti ilin, laŭ la oficistoj en la urbo de 100.000 loĝantoj. Aviadilo: American Eagle Flight 2536 estis planita flugi ĉirkaŭ 125 mejlojn de Dallas-Fort Worth International Airport al Wichita Falls, Teksaso, dimanĉon vespere (arkiva foto) Oficistoj de Wichita Falls unue diris, ke la piloto de Eagle havis malĝustan radiofrequencon por ŝalti la lumojn sur la ĉefa, 13,000-futa startleno. Kiel en multaj aliaj malgrandaj flughavenoj, kie la kontrolturoj ne estas permanentaj, la pilotoj en Wichita Falls povas funkciigi la startlenan lumon per sia radiosistemo. Sed marde, urba aviada direktoro John Burrus diris ke Sheppard Air Force Base, kiu dividas la instalaĵon, fermis la startlenon kaj malŝaltis la lumojn. Burrus diris ke Sheppard avertis la pilotojn pri la fino de la flugo. Li aldonis, ke la aviadilo American Eagle povus esti surteriĝinta sur apuda, 3 000 metrojn alta startleno, kiu estis lumigita. Proparolanto de ExpressJet, regiona aviad-kompanio, kiu funkciigis la flugon sub kontrakto kun American Airlines, diris malfrue marde, ke la aviad-kompanio ankoraŭ provas determini, kio okazis. "La piloto provis aktivigi la lumojn, sed li ne povis fari tion", diris Jarek Beem, la proparolanto de ExpressJet. Li diris, ke li ne scias, kial la piloto ne surteriĝis sur la pli mallonga startleno. Ni ankoraŭ revizias la tutan okazaĵon. Beem diris, ke la piloto ĉirkaŭflugis Wichita Falls dum proksimume 30 minutoj antaŭ ol rezigni kaj turni reen al DFW. La aviadilo, kun 45 pasaĝeroj, surteriĝis senprobleme noktomeze en DFW post unu-hora, 40-minuta flugo, laŭ la servo FlightAware.com. La oficistoj de Wichita Falls...
American Eagle Flight 2536 estis planita por flugi de Dallas-Fort Worth International Airport al Wichita Falls, Teksaso, dimanĉe vespere. La aviadilo estis preskaŭ duonhoron malfrue ekfluginta. Kiam ĝi alvenis al Wichita Falls, la piloto diris al la pasaĝeroj ke la flugvojo-lumoj estis malŝaltitaj kaj ke neniu ĉe la flughaveno povis ŝalti ilin. La aviada direktoro de la urbo diris, ke la pilotoj estis informitaj pri la fermo kaj la aviadilo povus esti surteriĝinta sur apuda, 10.000-futa startleno, kiu estis lumigita.