Buell daŭre aĉetis motorojn de Harley-Davidson ĝis 1993, kiam Harley-Davidson aĉetis 49 procentojn de la Buell Motorcycle Company. Harley-Davidson pliigis sian parton en Buell al naŭdek ok procentoj en 1998, kaj kompletigi proprieton en 2003. En provo altiri novulojn al motorciklado ĝenerale kaj al Harley-Davidson aparte, Buell evoluigis malalt-kostan, malalt-prizorgan motorciklon. La rezulta unu-cilindro Buell Blast estis lanĉita en 2000, kaj estis farita tra 2009, kiu, laŭ Buell, estis la fina jaro de produktado.
Kvindek pliaj XR1000 motoroj