Kompletigu la sekvan frazon: vidis pliajn ŝanĝojn, kun la teamo denove ŝanĝanta motorprovizantojn, ĉi-foje al Hart. Denove, la sezono komenciĝis kun du novaj ŝoforoj, Ivan Capelli kaj brazila novulo Rubens Barrichello. Capelli foriris post du vetkuroj kaj Barrichello vidis kvin aliajn ŝoforojn iĝi teamanoj de li dum la kampanjo de 1993. Jordanio havis nur moderan plibonigon, gajnante tri poentojn. Signoj de stabileco komencis montri proksime al la fino de la sezono kiam Barrichello estis akompanita de Eddie Irvine, iama Jordanio ŝoforo en F3000. Irvine finis sesan kaj certigis punkton en sia debuto en la Formularo 1 ĉe
Suzuka. Ĝi estis plue memorinda ĉar Irvine malligis sin kontraŭ Ayrton Senna de McLaren, por preterpasi Damon Hill. Post kiam la vetkuro finiĝis, indignita Senna, kolerigita pro tio, kion li konsideris kiel nesekura vetkuro de Irvine en malbonaj vetercirkonstancoj, sturmis en la garaĝon de Jordan kaj batis Irvine en la vizaĝon post kiam Irvine puŝis lin en ekscitita diskuto en kiu ambaŭ ŝoforoj perdis sian humoron.