Rigardu la malsupran trairejon kaj poste respondu la demandon poste en la sama lingvo kiel la trairejo:  Trairejo: Ĉar Boeing ne havis fabrikon sufiĉe grandan por kunmeti la gigantan pasaĝeran aviadilon, ili elektis konstrui novan fabrikon. La kompanio pripensis lokojn en proksimume 50 urboj, kaj fine decidis konstrui la novan fabrikon proksimume 50 kilometrojn norde de Seatlo sur loko najbara al armea bazo en Paine Field proksime de Everett, Vaŝingtono. Ĝi aĉetis la 780-akreo- (320 ha) lokon en junio 1966. Evoluigi la 747 estis grava defio, kaj konstrui ĝian kunigan fabrikon ankaŭ estis grandega entrepreno. Boeing prezidanto William M. Allen petis Malcolm T. Stamper, tiam kapo de la firmao turbina dividado, por kontroli konstruadon de la Everett fabriko kaj por komenci produktadon de la 747. Por ebenigi la lokon, pli ol kvar milionoj da kubaj jardoj (tri milionoj da kubaj metroj) da tero devis esti forigitaj. La tempo estis tiel mallonga ke la plenskala modelo de la 747 estis konstruita antaŭ ol la fabrika tegmento super ĝi estis finita. La fabriko estas la plej granda konstruaĵo laŭ volumeno iam konstruita, kaj estis konsiderinde vastigita plurajn fojojn por permesi konstruadon de aliaj modeloj de Boeing larĝkorpaj komercaj jetoj.  Demando: Kie estis konstruita la fabriko?
Paine Field proksime de Everett, Vaŝingtono