Resumu la artikolon:  Ekde kiam oni malkaŝis, ke Andreas Lubitz <unk> la kunpiloto, kiu intence kraŝis Germanwings Flight 9525, mortigante 150 homojn <unk> estis kuracata pro psikiatria malsano, sekvis debato pri tio, ĉu leĝoj pri privateco rilate al medicinaj rekordoj devus esti malpli striktaj kiam temas pri profesioj kun specialaj respondecoj. Oni vaste argumentis, ke la leĝoj pri privateco de Germanio kulpas pri la tragedio. La gazeto Times, ekzemple, publikigis artikolon kun la fraptitolo: 'La germana obsedo pri privateco lasis la mortigajn pilotojn flugi.' Simile, alia artikolo publikigita en TIME diris: 'Germanaj leĝoj pri privateco permesas al piloto 'kaŝi' sian malsanon de dungantoj.' Dum Dirk Fischer, germana leĝdonanto kaj la transport-proparolanto de la Kristana Demokrata Unio (CDU), postulis, ke aviadkompanioj havu devigan aliron al la medicinaj dosieroj de la pilotoj, Frank Ulrich Montgomery, prezidanto de la Germana Medicina Asocio (BÄK), malkonsentis. La kopiloto Andreas Lubitz, kiu intence kraŝis Germanwings Flight 9525, mortigante 150 homojn, estis traktita pro psikiatria malsano, poste aperis. La malkovro ekfunkciigis debaton pri tio, ĉu flugkompanioj devus ricevi pli grandan aliron al la medicinaj dosieroj de la pilotoj. S-ro Montgomery kredas, ke la nunaj leĝoj estas taŭgaj, ĉar aviadaj kuracistoj jam estas malŝarĝitaj de siaj devoj de konfidenco, se ili pensas, ke piloto povus endanĝerigi la vivojn de aliaj homoj. Se la kuracisto de Lubitz ne avertis Germanwings, tio certe estis ĉar Lubitz ne ŝajnis minaco. Ekzistas du argumentoj por kial la kuracisto de Lubitz agis ĝuste ne malkaŝante la depresion de Lubitz al sia dunganto. Unue, bonaj rilatoj inter kuracisto kaj paciento dependas de fido. Se konfidenco inter pacientoj kaj kuracistoj estas rompita, pacientoj ne plu fidos siajn kuracistojn. Kaj manko de fido kondukos (almenaŭ al iuj) pacientojn kaŝi kelkajn el siaj simptomoj aŭ tute eviti serĉi kuracistan atenton pro timo de malbonaj sekvoj, kiel ekzemple stigmatizo kaj laboraj punoj. Pli danĝera ol piloto kun mensa...
Andreas Lubitz kraŝis Germanwings Flight 9525 en la francajn Alpojn, mortigante sin same kiel la aliajn 149 homojn sur la flugo. De tiam oni eksciis ke Lubitz estis kuracata pro psikiatria malsano. La novaĵoj ekigis debaton pri tio, ĉu aviadkompanioj devus havi devigan aliron al la medicinaj dokumentoj de ĉiuj pilotoj, por provi eviti similan tragedion. Carissa Veliz estas filozofino de la universitato de Oksfordo kaj verkas disertacion pri la temo de privateco.