Kompletigu la sekvan frazon: Brock ankaŭ stiris Holden Monaro 427C por Garry Rogers Motorsport (GRM), venkante en kvar el kvar vetkuroj en kio laŭsupoze estis unu elstara apero en la subtenvetkuroj por la
2003 Aŭstralia Grandioza Premio en Melburno. Ĉi tio kondukis lin al veturado de dua Monaro konstruita kaj prizorgita de GRM en la Aŭstralia Pokalo de Nacioj, ĉampioneco de GT-tipo por tre modifitaj kaj ekzotikaj stratveturiloj en 2003 antaŭ ol starigi sian propran teamon por li mem kaj filo James en 2004 (kun Monaros provizita de GRM). Li atingis dekan Bathurst eltenemo venko en 2003 ĉe la Bathurst 24 Horoj, kiam li venkis, kun Greg Murphy, Jason Bright kaj Todd Kelly en lia GRM Monaro, kontestate funkciigita per 7.0L 427 cui V8 motoro prefere ol la 5.7L Gen III kiel uzite per la produktado Monaro CV8 (la konflikto venis de neniu alia aŭto en Nations Cup estanta kapabla funkciigi malsaman grandecon motoro de la produktado modelo ĝi estis bazita sur. Triobla Nations Cup ĉampiono Jim Richards etikedis la Monaro kiel "Better V8 Supercar" kiam ĝi unue aperis ĉe la 2002 Bathurst 24 Horas).