Post iĝi parto de la Red Bull Junior Team en 2012 li estis promociita al malfermaj radoj en la formo de sidloko kun EPIC Racing dum la 2012 Eurocup Formula Renault 2.0 sezono, finante 38-a el 49 en sia debuto jaro. Li restis en Formula Renault 2.0 dum du pliaj sezonoj, certigis sidlokon kun KTR, finante 16-a en la ĉampioneco de 2013 kaj 3-a en la ĉampioneco de 2014. En 2015 Albon ŝanĝis al eŭropa Formulo 3, finiĝante 7-a en la totala. Jaron poste, ART subskribis kontrakton kun Albon por veturi kune kun Charles Leclerc en la GP3-Serio, finiĝante dua en la ĉampioneco de ŝoforoj nur al sia samteamo. Albon ricevis sidlokon denove de ART en 2017 por veturi en la FIA Formula 2 Ĉampioneco kie li finis sian unuan jaron en 10-a pozicio. Post farado de lia 2019 Formula One debuto kun Toro Rosso kune kun sperta rusa Daniil Kvyat, Albon anstataŭigis Pierre Gasly ĉe Red Bull Racing kun Gasly prenante la lokon de Albon ĉe Toro Rosso efika de la Belga Grandpremio de 2019.
Ĉu vi ne scias? Li prenis sian unuan podion, kaj la unuan podion por tajlanda ŝoforo, ĉe la 2020 -datita Toskana Grandioza Premio.