Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - La Lotuso 109 estis Formularo Unu-aŭto uzata de Teamo Lotuso en la lasta parto de la Formularo Unu-sezono 1994. Ĝi estis dizajnita de Chris Murphy kiu bazigis la aŭton sur sia Lotus 107 modelo. La aŭto havis skulptajn flankajn podojn, pli mallongan aksa interspaco, kaj pli malaltan gravitcentron ol ĝia antaŭulo, dum Mugen evoluigis la motoron por esti pli malpeza kaj pli alta rotaciado ol la antaŭa specifa motoro eldonita al la teamo. Ĝi estis funkciigita per Mugen-Honda V10. Johnny Herbert sukcesis teni Lotuson konkurenciva en Belgio kaj Monza
kun la aŭto, sed la financoj estis elĉerpitaj kaj la disvolviĝo estis limigita. Ĉe la fino de la sezono, la aŭto estis emeritigita kaj Team Lotus iris en sekurecon.