Inter 1913 kaj 1916, la Duesenberg-vetkurteamo iom post iom plibonigis sian pozicion en la ĉiujara Indianapolis 500-mejla vetkuro. En la vetkuro de 1913, la teamo prenis la naŭan lokon en la vetkuro. En la vetkuro de 1914, Eddie Rickenbacker, la estonta aviada aso de la Unua Mondmilito, stiris Duesenberg-motoran vetkuran aŭton al deka loko kaj US$1,400 en premiomono. La Duesenberg-teamo ankaŭ havis dekduan lokon en tiu jaro. En la vetkuro de 1915 la teamo prenis la kvinan kaj sepajn lokojn, kaj en la vetkuro de 1916
Novulo Wilbur D'Alene finis en dua loko. La 500-mejlaj vetkuroj de Indianapolis estis interrompitaj en 1917 kaj 1918, kiam la klopodoj koncentriĝis pri produktado dum la milito dum la Unua Mondmilito. Kiam la 500-mejlaj vetkuroj de Indianapolis rekomencis en 1919, la teamo de Duesenberg havis mekanikajn kaj brulajn problemojn kaj ĝiaj partoprenantoj ne finis la vetkuron tiun jaron, sed la teamo havis pli bonan sukceson en la 1920-aj jaroj.