Resumu la artikolon:  La internacia flughaveno de Prago estis devigita dungi portistojn por porti pasaĝerajn pakaĵojn supren 32 ŝtupojn, ĉar multmilion-funta konstru-projekto ne buĝetis por rulŝtuparo. Ĉi-semajne en la ĉefurbo de Ĉeĥio oni malfermis novan longan linion de la metroo <unk> transportante vojaĝantojn pli proksime ol iam ajn al la flughaveno <unk> sed la punkto, kie pasaĝeroj transiras de trajnoj al busoj, ne havas moviĝantan ŝtuparon. Tio signifas, ke portistoj devas porti la pezajn sakojn de vojaĝantoj supren kaj malsupren laŭ la krutaj ŝtuparoj de la stacidomo Nadrazi Veleslavin, en nordokcidenta Prago, ĉiutage de la kvina matene ĝis la deka vespere, senpage. Malsupreniru por vidi la filmeton. Ĉiutage portistoj portas la pakaĵojn de la pasaĝeroj supren kaj malsupren laŭ la ŝtuparo de la stacidomo Nadrazi Veleslavin. La konstruprojekto ne enhavis buĝeton por rulŝtuparo inter la metrostacio kaj la busstacio. Unu el la portistoj, Radek Mojzis, 23-jaraĝa studento ĉe la Ekonomia Lernejo de Prago, diris al Associated Press, ke li kandidatiĝis por la posteno, ĉar li volas <unk> resti sana kaj helpi la maljunulojn.<unk> Sen rekta trajnligo, la busnombro 119 portas pasaĝerojn sur la lastaj kvin mejloj inter Vaclav Havel Airport kaj la plej proksima metrostacio. Ĉiujare pli ol tri milionoj da flughavenaj klientoj uzas la buson, ne vojaĝante aŭte, por ne riski esti fraŭditaj de unu el la konataj taksiistoj de Prago. La 20 miliard-koruna (£527million, $787million) metro-etendaĵo, planita de la Praga Publika Transporta Kompanio, laŭsupoze transformus la stacion Nadrazi Veleslavin en transportan centron por la flughaveno, kun pasaĝeroj transdonitaj al trajnoj, ne busoj. Vojaĝantoj povas uzi lifton, sed ili estas devigitaj transiri trafikplenan vojon por aliri la busterminalon. Sed la projekto estas nefinita kaj la rulŝtuparo, kiu estis konstruita, konektas kun nekonstruita stacidomo. Michal Rehorek, proparolanto de la flughaveno, diris al MailOnline Travel, ke la aŭtoritato pri publika transporto respondecas pri la konstruado de nova rulŝtuparo. Li diris, ke la flughaveno intertraktas kun la aŭtoritatoj kaj privata kompanio pri la...
La nova etendaĵo de la metroo de Prago transportas vojaĝantojn pli proksime al la flughaveno. Ili estas devigitaj transiri al busoj por vojaĝi la lastajn ok mejlojn. Sed ili devas grimpi sur stelon ĉar ne estas rulŝtuparo al buso. Ŝtuparo estis konstruita sed ĝi kondukas al ne-konstruita stacidomo.