Rigardu la malsupran trairejon kaj poste respondu la demandon poste en la sama lingvo kiel la trairejo:  Trairejo: Dum pli ol 600 jaroj (almenaŭ 1129-1729), la plej proksima ponto de Tamizo al Londona Ponto estis ĉe Kingston. De la malfruaj Tudor-epokoj, la ŝtopiĝo en komercaj horoj ĉe London Bridge (por vojvaroj kaj kaleŝoj de Kent, Essex, multe de Surrey, Middlesex kaj pretere) ofte sumiĝis al pli ol unu horo. Ponto ĉe Westminster estis proponita en 1664, sed kontraŭbatalis de la Korporacio de Londono kaj la akvuloj. Plia kontraŭstaro regis en 1722. Tamen, intervala ponto (kvankam el ligno) estis konstruita en Putney en 1729 kaj la skemo ricevis parlamentan aprobon en 1736. Financita de privata kapitalo, loterioj kaj donacoj, Westminster Bridge estis konstruita inter 1739 kaj 1750, sub la inspektado de la svisa inĝeniero Charles Labelye. La ponto malfermiĝis la 18-an de novembro 1750. La City of London (Grandurbo de Londono) respondis al Westminster Bridge kaj la loĝantarkresko forigante la konstruaĵojn sur London Bridge kaj larĝigante ĝin en 1760-63. Kun Putney Bridge, la ponto pavimis la vojon por kvar aliaj ene de tri jardekoj: Blackfriars Bridge (1769, konstruita fare de la grandurbo), Kew Bridge (1759), Battersea Bridge (1773), kaj Richmond Bridge (1777) per kiu daten vojoj kaj veturiloj estis plibonigitaj kaj malpli regulaj varoj transportitaj per akvo.  Demando: Dum 30 jaroj, kiu ponto estis la unua konstruita?
Ponto Kew