Resumu la artikolon:  Esti enŝovita en la klaso de brutaro estas unu el la plej teruraj spertoj por vojaĝantoj, sed aviadilaj sidlokoj de la estonteco pretas fari ĝin iom pli agrabla. Dezajnistoj el la tuta mondo faras ekonomian kaj altnivelan ekonomian sidlokon, kiuj estas pli komfortaj, havas pli da spaco por la gamboj kaj kelkaj havas radikan ŝanĝon de la hodiaŭaj seĝoj. Sed la pasaĝeroj ne devas atendi tujan solvon <unk> tiuj seĝoj kun deklivaj dorsapogiloj, novigaj brakapogiloj kaj ergonomiaj dezajnoj ankoraŭ havas kelkajn jarojn <unk> kaj ili ne povas fari ion por haltigi plorantan bebon aŭ bruan dormanton. Crawley-bazita Acro Aircraft Seating ĵus rivelis la dezajnon por sia nova supera ekonomio sidloko. La sidloko "Serio 7" de Acro havas mane kudritajn ledbrakajn apogilojn, aluminan ĉasion kaj kompozitajn materialojn. La seĝoj estis dizajnitaj por elimini la malkomforton kaj disponigi pli da spaco por la pasaĝeroj. Pasaĝeroj, kiuj pretas pagi iom pli por seĝo en supera ekonomio - kiu donas pli da spaco por la kruroj kaj kelkajn el la avantaĝoj de komerc-klaso - povus iam sidi en seĝoj dizajnitaj de Crawley-bazita Acro Aircraft Seating. Situanta apud la flughaveno Gatwick, la firmao transformas la estontecon de la kabano kiu transiras komercon kaj ekonomion kun pli maldikaj kaj pli malpezaj sidlokoj kiuj estas dizajnitaj kun komforto kaj sekureco en menso. La sidlokoj de la serio 7 estis prezentitaj en la ekspozicio Aircraft Interiors Expo en Hamburgo, Germanio, pasintan semajnon. Ĝenerala direktoro Chris Brady diris, ke la sidlokoj estis desegnitaj por forigi la fontojn de malkomforto kaj disponigi pli da spaco por la loĝantoj. Li diris al MailOnline Travel: "Ni kredas, ke komforto troviĝas en la spacoj inter la sidlokoj. Chris Brady, la administra direktoro de Acro, diris, ke grandaj seĝoj, kiuj estas "maldiligente polstritaj", okupas spacon por la kruroj. Akro nuntempe faras milojn da ekonomiaklasaj sidlokoj por aviadkompanioj kiel KLM, Thomas Cook kaj Spirit. <unk> Polstrado ne estas anstataŭaĵo por komforto, polstrado estas mallaborema maniero doni la ĝustan formon. Tio kion vi vere volas fari estas doni al ĝi formon kiu estas ergonome ĝusta <unk> tiel la koksoj ne estas ŝanĝitaj antaŭen kaj...
La dezajnistoj volas mildigi la afliktojn de la pasaĝeroj per pli komfortaj seĝoj. La "Serio 7" de la supera ekonomio estas pli maldika, kaj ofertas pli da spaco por la kruroj. Vojaĝantoj, kiuj malŝatas la mezan sidlokon, ĝuos la "Cozy Suite" La duobla uzanto-brakaĵo de firmao el Hongkongo estas solvo por la luktoj de la kubutoj. La "Meerkato" ebligas al la pasaĝeroj sidi sen ĝeni la aliajn.