Kompletigu la sekvan frazon: Ĉe la Germana Grandioza Premio de 2010, Ferrari estis esplorita pro teamaj ordoj kiam Massa frue prenis la vetkurantajn gvidadon, antaŭ Fernando Alonso en la dua kaj Sebastian Vettel proksime malantaŭe en la tria. Dum la vetkuro tiuj pozicioj estis konservitaj ĝis Massa ricevis instrukciojn de Ferrari-inĝeniero Rob Smedley, dirante "Fernando estas pli rapida ol vi. Ĉu vi povas konfirmi, ke vi komprenis tiun mesaĝon?" Baldaŭ poste, en la 49a rondiro, Massa permesis al Alonso gvidi, kaj sekve gajni la vetkuron. Smedley tiam aldonis post la paso 'Ok amiko bona knabo, resti kun li nun, bedaŭras.' La okazaĵo forte sugestis, ke teamo ordonis al Massa lasi Alonso preterpasi, kaj vetkuro-komisaroj konsentis. Malgraŭ la neado de la teamo-estro Stefano Domenicali, Ferrari estis monpunita je 100,000 USD pro rompo de Sporting Regulations kaj la afero estis plusendita al la FIA World Motor Sport Council. Massa finis 4-a en Hungario kaj Belgio kaj tria en Italio. En Singapuro, li kvalifikiĝis kiel lasta pro problemoj kun rapidumujo, sed finis la vetkuron oka. Massa koliziis kun Vitantonio Liuzzi en la unua rondo de la
Japana Grandioza Premio sed finis trian en Koreio. Li finis seniluziigan 15-an en Brazilo, kaj deka en Abu Dhabi. Massa finis la sezonon sesan en la ĉampioneco de ŝoforoj.