Rigardu la malsupran trairejon kaj poste respondu la demandon poste en la sama lingvo kiel la trairejo:  Transiro: Kreskante dum la Aliancita okupo de Aŭstrio, Schwarzenegger ofte vidis pezajn armeajn veturilojn kiel tankojn kiel infano. Kiel rezulto, li evoluigis intereson en grandaj veturiloj kaj iĝis la unua civilulo en Usono kiu aĉetis Humveon. Li estis tiel enamiĝinta al la veturilo, ke li celvarbis la fabrikanto de la Humvee, AM General, por produkti strat-leĝan, civilan version, kiun ili faris en 1992; la unuaj du Hummer H1s, kiujn ili vendis, ankaŭ estis aĉetitaj de Schwarzenegger. En 2010, li havis unu ordinaran kaj tri funkciantajn per ne-fosiliaj energifontoj; unu por hidrogeno, unu por vegeta oleo, kaj unu por biodizelo. Schwarzenegger estis en la novaĵoj en 2014 por aĉeti raran Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. Li estis vidita kaj filmita en 2015 en sia aŭto, farbita per arĝento kun brilaj aluminio forĝitaj radoj. Lia Bugatti havas sian internon ornamitan per malhelbruna ledo. En 2017, Schwarzenegger akiris Mercedes G-klason modifitan por tute elektra veturado. La Hummers kiun Schwarzenegger aĉetis en 1992 estas tiel grandaj - ĉiu pezas 6,300 funtojn (2,900 kg) kaj estas 7 futojn (2.1 m) larĝa - ke ili estas klasifikitaj kiel grandaj kamionoj, kaj usonaj reguloj pri brulaĵa ekonomio ne validas por ili. Dum la elektokampanjo, li anoncis, ke li transformos unu el siaj Hummeroj por bruligi hidrogenon. La konvertiĝo laŭdire kostis proksimume 21.000 dolarojn. Post la elekto, li subskribis plenuman ordon por ekfunkciigi la konstruadon de hidrogenaj benzinejoj nomitaj la Kalifornia Hidrogena Aŭtovoja Reto, kaj akiris subvencion de la Usona Sekcio de Energio por helpi pagi por ĝia laŭtaksa kosto de 91 milionoj da usonaj dolaroj. Kalifornio ricevis la unuan H2H (Hidrogen Hummer) en oktobro 2004.  Demando: Kiom kostis la reto?
91 milionoj da dolaroj