La konstruaĵo estas unika en la arkitektura medio de Lisbono, kaj estas unu el la plej belaj ekzemploj de portugala industria arkitekturo de la unua duono de la 20-a jarcento. Ĝi estis konstruita inter 1908 kaj 1951, tiel spertante plurajn etapojn de vastiĝo dum ĉi tiu periodo. Ĝia strukturo sekvas la okcidentan tipon de arkitekturo de fero kovrita per briko, kiu formas kaj ornamas la fasadojn en artaj stiloj, kiuj iras de art-novstilo, en siaj pli malnovaj sekcioj (malmalmalprema konstruaĵo), ĝis klasikeco en la pli nuntempaj partoj (altprema konstruaĵo). Kun la vastiĝo de la stacio, najbaraj terenoj kaj kromaj konstruaĵoj estis akiritaj dum la jaroj, iĝante hodiaŭ la industriaj konstruaĵoj.
klasikeco