Resumu la artikolon:  Ĝi estis priskribita kiel "mara majstraĵo". La plej bona vaporjaĥto en Aŭstralio. Origine nomita Ena, la historia vaporjaĥto estis dizajnita en 1900 kaj konstruita la sekvan jaron. Kaj nun ĝi estas sur la merkato post esti servinta en la Unua Mondmilito kaj estinta savita post kiam ĝi sinkis en 1981, la Property Observer raportas. Tiu vaporboato estis priskribita kiel mara majstraĵo. La plej bona vaporŝipo de Aŭstralio. Origine nomita Ena, la historia vaporjaĥto estis dizajnita en 1900 kaj konstruita la sekvan jaron. Nun ĝi estas sur la merkato post esti uzita en la Unua Mondmilito kaj esti savita post kiam ĝi sinkis en 1981. Agento Paul Summers diris ke oni povas aĉeti ĝin por 1,2 milionoj Dizajnita de Walter Reeks antaŭ pli ol jarcento, la jaĥto laŭdire estas unu el nur tri, kiuj restas en la mondo hodiaŭ. Ĝi unue entreprenis militan servon kiel HMAS Sleuth en 1-a Mondmilito antaŭ ol ĝi sinkis jarojn poste en 1981 proksime de Hobart post trafita objekto subakve, laŭ la Property Observer. Ena estis alportita reen al Sidnejo, kie ŝi estis aĉetita kaj plue restarigita - kaj renomita "Aurore" - kiu entute laŭdire kostis ĉirkaŭ 4 milionojn da dolaroj. Ŝi iĝis komerca kargo kaj fiŝkapta ŝipo. La boato tiam iĝis la posedaĵo de ministo Pat Burke, kiu fariĝis la fifama ludkampo por liaj proksimaj amikoj tiutempe - Rene Rivkin kaj David Baffsky, la Property Observer raportas. Dizajnita de Walter Reeks antaŭ pli ol jarcento, la jaĥto laŭdire estas unu el nur tri, kiuj restas en la mondo hodiaŭ. La vaporŝipo " Historica " estis nomita " Ena " kaj poste " Aurore " La boato unue entreprenis militan servon kiel HMAS Sleuthin dum la Unua Mondmilito antaŭ ol ĝi sinkis jarojn poste en 1981 proksime de Hobart post trafita objekto subakve, laŭ la Property Observer. La ĉefa salono de la jakto en edvarda stilo ankaŭ havas detalan lignan tablon. La interno estas farbita per ligno, dum sub la ferdeko estas kabano por sinjorinoj, kiu havas sidlokojn kaj ĉizitajn lignolaborojn kun gravurita vitro...
'Ena' estis dizajnita de Walter Reeks en 1900 kaj entreprenis militservon kiel HMAS Sleuth en 1-a Mondmilito. La 29-metra vaporjaĥto sinkis proksime de Hobart en 1981 sed estis savita. Ĝi estis transformita en komercan kargon kaj fiŝkaptan ŝipon, renomita "Aurore". La historia vaporŝipo estis listigita de Paul Sumner en Mossgreen. Ĝi estis surmerkatigita kiel 'la plej bona vaporjaĥto en Aŭstralio kaj nur unu el tri el sia speco restanta en la mondo'