Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - Malajzio estis la unua fojo, ke Ericsson atingis Q3, kvalifikante 10-a sed finfine promociita al 9-a. Li turnis en la kvara rondiro post malsukcesa preterpasado de Force India Nico Hülkenberg kiu rezultigis emeritiĝon. En Ĉinio, Ericsson denove atingis Q3 en kvalifiko, denove kvalifikiĝante 10-a. Li finis la vetkuron en la sama pozicio, gajnante unu poenton post kiam la motoro de Max Verstappen eksplodis kun nur kelkaj rondoj restantaj. En Barejno li kvalifikiĝis ekster la supraj 10, kaj tenis la 8-an pozicion kiam pikhalta fiasko igis lin fali sur la kampo, kaj li finfine finis la vetkuron en la 14-a pozicio. En la unua eŭropa etapo de la sezono li finis 14-a en Hispanio.
kaj 13-a en Monako.