Kompletigu la sekvan frazon: Por 1993, Häkkinen aliĝis al McLaren, origine kiel vetkuro-ŝoforo, kvankam li iĝis la oficiala testisto de la teamo kiam CART World Series-ŝoforo Michael Andretti estis dungita de la teamo. Krom regulaj testadoj, Häkkinen partoprenis du Porsche Supercup-vetkurojn, tenitajn kiel subtena vetkuro por la Granda Premio de Monako, kie li komencis en pole-pozicio kaj venkis en ambaŭ vetkuroj. Li estis promociita al F1 post la itala Grandpremio, kiam Andretti forlasis la Formularon 1. Häkkinen eniris la Portugala Grandpremio, kie li kvalifikis la kutiman ŝoforon Ayrton Senna. Dum la vetkuro, li retiriĝis pro kolizio kun betona muro. Ĉe la sekva vetkuro okazigita en
Japanio, Häkkinen postulis la unuan podion de sia kariero per tria loko, kaj finis la sezonon kiam lia McLaren-aŭto suferis bremso-pipon en Aŭstralio. Häkkinen finis la sezonon kun 15-a en la ĉampioneco de la ŝoforoj, gajnante 4 poentojn. En decembro, McLaren konfirmis ke Häkkinen restus kun la teamo sur trijara kontrakto de la 1994 sezono pluen.