Resumu la artikolon:  La kontestata estro de Ryanair, Michael O'Leary, asertas, ke la malmultekosta aviadkompanio reduktos siajn biletojn ĝis 15 procentoj dum la venontaj du jaroj. La ĉefoficisto de la plej granda eŭropa malmultekosta aviadkompanio faris la promeson en intervjuo kun franca semajna gazeto, dirante, ke ĝia averaĝa biletprezo povus esti tiom malalta kiel 40 eŭroj (ĉirkaŭ 26 funtoj) venontjare. Ĝi estus malpliigo de 6 € (£ 4) de la nuna meza biletprezo de Ryanair, kun S-ro O'Leary atribuante la atendatajn tarifreduktojn al pli malaltaj naftoprezoj. La ĉefoficisto de Ryanair Michael O'Leary celis Air France en sia intervjuo kun Le Journal du Dimanche. Konata pro sia batalema administrada stilo, s-ro O'Leary diris al Le Journal du Dimanche, ke la dublina malmultekosta aviad-kompanio transdonos la ŝparadon de petrolo al la klientoj kaj asertis, ke la plej multaj eŭropaj aviad-kompanioj havas mezuman biletprezon de 170 eŭroj por mallonga flugo. Li diris, ke Ryanair atendas kreskigi siajn pasaĝerajn nombrojn kaj redukti kostojn per novaj Boeing-aviadiloj, kiuj havos pli da sidlokoj kaj reduktos la brulaĵan konsumon je averaĝe 18 procentoj sen kompromiti la sekurecon aŭ sekurecon de la pasaĝeroj. En sia intervjuo kun la dimanĉa gazeto la estro de la aviadkompanio, kiu faris paŝojn por mildigi sian bildon, faris pafojn al Air France, reklamante Ryanair kiel pli malmultekosta kaj pli fidinda aviadkompanio. Li ridindigis Air France pro la pasintjara striko de la pilotoj, kiu laŭdire kostis al la pariza aviad-kompanio centojn da milionoj da funtoj, antaŭdiris pli da problemoj kaj akuzis la aviad-kompanion malhelpi kreskon en regionaj flughavenoj. Air France-reprezentanto diris al MailOnline Travel, ke la aviadkompanio ne respondas al la komentoj de s-ro O'Leary. Michael O'Leary diris, ke li malŝatas la "francan politikan klason", sed amas Francujon kaj la francojn. S-ro O'Leary estis metita sur la defensivan plurajn fojojn en la vasta intervjuo, kiam li kontestis asertojn ke Ryanair-kunlaborantaro alfrontas malbonajn laborkondiĉojn kaj salajrojn. La ĉefoficisto asertis, ke estas atendo-listo de 300 pilotoj kaj preskaŭ 1000 stevardinoj, kiuj volas labori por Ryanair. Li diris al la gazeto: <unk>Ĉiuj aferoj, pri kiuj ni aŭdas...
La ĉefoficisto Michael O'Leary ĵuris al franca ĵurnalo. Li atribuis la reduktojn al malaltaj naftoprezoj kaj diris ke la ŝparadoj estos transdonitaj. La kontestata estro diris, ke la averaĝa biletprezo de Ryanair povus malpliiĝi je 4 £. Novaj Boeing-aviadiloj menditaj de irlanda aviad-kompanio havos pli da kapacito. Sinjoro O'Leary ankaŭ celis Air France kaj antaŭdiris pli da problemoj. Li kontestis asertojn ke Ryanair-kunlaborantaro alfrontas malbonajn kondiĉojn kaj salajrojn.