Kompletigu la sekvan frazon: La venontaj dek vetkuroj ne estis tiel sukcesaj por Kobayashi, havante nur unu punkton - en Germanio. Pérez gajnis sian plej bonan vetkurrezulton, en Britio, finiĝante sepa; antaŭ ol li estis rabis de egala rezulto en
Monza kie ambaŭ aŭtoj retiriĝis kun rapidumujo-fiaskoj. Ĉi tio metis Force India antaŭ ili en la Konstruistoj-Ĉampioneco, en la sesa loko. Pérez revenis en la poentojn en Singapuro, kun deka loko, sed tio estis nenio kompare kun la dek du poentoj Force India gajnis en tiu vetkuro. Ĉe la Kobayashi impresis siajn hejmajn adorantojn irante plej rapide en Q1 kaj kvalifikiĝante al kariero plej bona sepa. Kiam Kobayashi havis ne tiel sukcesan vetkuron, Pérez ekspluatis fari unu pli malmulte da boato-halto, finiĝante impona oka. Kobayashi rekaptis sian formon kiam li finis la lastajn du vetkurojn per poentado, dekono en Abu Dhabi kaj naŭa en Brazilo. Entute, ili akumuliĝis la sama nombro da punktoj kiel la Sauber C29 de la antaŭa sezono.