Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - La ŝtata entrepreno estis transformita al akcia kompanio post la falo de la komunista reĝimo
Ĉu vi ne scias? Ĝi daŭre produktis la Z-42- kaj Z-43-seriojn sed la vendoj rapide falis kaj la venda reto iĝis malorganizita ĉar la firmaorganizo ne adaptiĝis al la merkataj ŝanĝoj de centre organizitaj orientaj merkatoj al la libera konkurenco. Ankaŭ la aviadilo dezajno estis malnoviĝinta (plejparte motoroj) kaj la firmao ne povis trovi klientojn por ĝiaj specifaj avantaĝoj (fidindeco kaj simpla prizorgado). La kompanio suferis financajn problemojn en 2002, ĝi estis renomita Moravan-Aeroplanes a.s. kaj ĝi daŭrigis produktadon de ĝisdatigitaj variantoj de Z-242L kaj Z-143L kun plibonigita flugilkonstruo kaj Lycoming-motoroj. Ĝi ankaŭ preparis la Z-143Lsi-varianton kun fuelinjekta motoro. Tamen, la financa situacio eĉ pli malboniĝis kaj la kompanio deklaris bankroton en 2005. En decembro 2006, la firmao estis transprenita fare de CzechAircraft, s. r. o. posedata fare de irlanda QucomHaps Holding Ltd. reprezentita fare de Billy Harkin kaj renomis Moravan Aviation s. r. o.