Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - Ĝia aera ŝtupo estis movita supren al Wakde la 25an de majo por disponigi aeran kovron por la invado de Biak
...lasante la surterajn teamojn malantaŭe en Finschhafen. La 27an de majo, kiam la invado de Biak komenciĝis, kvar B-25 de la eskadro disponigis la unuan aeran kovron por la invadaj soldatoj baldaŭ post la unua lumo. La aviadiloj de la 17-a provizis rektan aeran subtenon al la soldatoj sur Biak kiam alvokite, sed estis endanĝerigitaj de pafil-feliĉaj amikaj kontraŭaviadilaj artileriistoj. La 28an de majo, B-25 de la eskadro kiu estis malplenigita por faligi bildojn sur la strando estis malflugigita per amikpafado. La japanoj komencis provi sendi plifortikigkonvojon de trup-ŝarĝitaj destrojeroj al Biak la 8an de junio post aeratako sur Wakde en la nokto de la 5a ĝis la 6a de junio, kiu damaĝis multajn Aliancitajn aviadilojn, lasante la 17-an eskadron la sola aviadilo disponebla por interkapti la unuan konvojon. Dek B-25s de la eskadro gvidita de eskadro komandanto majoro William G. Tennille Jr., ekvidis la konvojon, kiun ili raportis konsisti el du krozŝipoj kaj kvar destrojeroj, ĉe 1250 horoj proksime de Amsterdam Island. Du pli grandaj destrojeroj estis misidentigitaj kiel krozŝipoj. La eskadro faris malaltan nivelan atakon, mallevante la destrojeron "Harusame" kaj difektante tri aliajn ŝipojn. Tri aviadiloj, inkluzive de la aviadilo de Tennille, estis malflugigitaj, kaj la resto estis tiel malbone difektita per kontraŭaviada fajro ke la tuta 17-a Reconnaissance aera eskalono estis sendita reen al Finschhafen du tagojn poste por reformiĝi. Tennille kaj leŭtenanto Howard Wood postmorte ricevis la Distinguished Service Cross por siaj agoj.