La konstruaĵo estis konstruita en la sama lingvo kiel la pasero: Pasero: Laboro pri la fundamento komenciĝis la 4-an de aŭgusto 1965 kaj estis finita antaŭ la fino de 1965. La betonaĵo de la turo-piedo komenciĝis la 15-an de marto 1966. La betonaĵo rapide progresis, tiel ke la 100-metra marko estis superita la 4-an de oktobro 1966. La ŝafto atingis sian finan altecon la 16-an de junio 1967.
26,000 tunoj