Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - Räikkönen restis en la Alfa Romeo Racing teamo por la sezono 2020. La Ferrari-motora aŭto de la teamo pruvis esti unu el la plej malrapidaj aŭtoj de la sezono, kaj la teamo restis batalante ĉe la malantaŭo de la krado kontraŭ Haas kaj Williams. Dum la sezono Räikkönen gajnis poentojn dufoje, finiĝante naŭa ĉe la Toskana Grandioza Premio kaj denove naŭa ĉe la Emilia Romagna Grandioza Premio
, dum li gajnis la plej bonan kvalifikan rezulton de la teamo kun oka en Turkio. Ĉi tio metis lin 16-a en la poentaro de la ŝoforoj kun kvar poentoj, antaŭ sia samteamo Antonio Giovinazzi kaj la ŝoforoj de Haas kaj Williams. Räikkönen estis la plej alta finanta ŝoforo inter ĉi tiu grupo en naŭ el la 17 vetkuroj de la sezono, dum li finis antaŭ sia samteamo en naŭ el la 13 vetkuroj, kiuj ambaŭ finis kaj kvalifikiĝis antaŭ li ok fojojn. Li ankaŭ estis la plej alta finado Ferrari-elektra ŝoforo en kvar okazoj.