La transdono estas duobla-kubrilo rekta-ŝanĝa komputil-kontrolita aŭtomata transdono havanta sep rapid-proporciojn, kun magneziaj padeloj malantaŭ la stirilo kaj ŝanĝotempo de malpli ol 150 milisekundoj, konstruita de Ricardo de Anglio prefere ol Borg-Warner, kiu dizajnis la ses-rapidecan DSG uzitan en la ĉefaj Volkswagen Group markoj. La Veyron povas esti veturita en aŭ semi- aŭ tute aŭtomata reĝimo.
US$25,000