Resumu la artikolon:  Heroo-piloto eltiris sian aviadilon el terura plonĝo en Norda Maro kun nur sep sekundoj por ŝpari. La aviadilo komencis plonĝi post kiam ĝi estis trafita de fulmo, sed la aŭtomata piloto ignoris la komandojn de la piloto por grimpi kaj provis kraŝi la aviadilon en la maron. La pasaĝera aviadilo falis malsupren, falante je 9,500 futoj en minuto, kaj falis je nur 1,100 futoj super la oceano antaŭ ol ĝia komandanto reakiris la kontrolon nur momentojn antaŭ ol ĝi preskaŭ kraŝis en la glacian akvon. La fluganta aviadilo de Loganair preskaŭ kraŝis en la Nordan Maron antaŭ ol sia komandanto savis la tagon. La 42-jara piloto eligis alarman signalon antaŭ repreni la kontrolon kaj savi siajn 30 pasaĝerojn kaj tri ŝipanojn nur momentojn antaŭ ol la aviadilo plonĝis en la maron. La flugado de la flugkompanio Loganair de Aberdeen al Ŝetlando estis prokrastita pro fulmotondroj, neĝo, hajlo kaj ventoj de 70 mph vespere de la 15-a de decembro. Fulmopilko tiam aperis ekster la pilotejo kaj fulmo trafis la nazon de la Saab 2000-aviadilo, kaj tiam vojaĝis la tutan longon de la aviadilo antaŭ forlasi ĝian voston. La aviadilo sekure surteriĝis en Aberdeen kun nur malgrandaj difektoj kaj sen vundoj. AAIB-sondo malkovris ke la aŭtomata piloto sur la Loganair Saab 2000 G-LGNO restis engaĝita kaj la agoj de la piloto estis kontraŭitaj de la sistemo, kaŭzante la plonĝon. Neniuj teknikaj problemoj estis trovitaj kun la aviadilo, kiu nun estas denove en servo, kaj la trejnado de pilotoj nun inkluzivas simulaĵojn de la incidento laŭ la raporto de la AAIB.
Flugilo de Flugkompanio Aberdeen al Ŝetlando trafita de fulmo dum alproksimiĝo Ĝi plonĝis ĝis 300 futojn sub la maron antaŭ la piloto reakiris la regadon. Laŭ la sondo la aŭtomata piloto ignoris la ordonon de la piloto grimpi kaj provis kraŝi.