Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - La Brabham BT10 estis Formularo 2 aŭtomobilo dizajnita de Ron Tauranac kaj funkciigita per Cosworth 109E motoro. Motor Racing Developments prizorgis la BT10 en Formulo Du, La "BT10" kampanjis sufiĉe sukcese en F2, prenante plurajn venkojn. La aŭto ankaŭ estis enirita por du Formulo 1 vetkuroj, John Willment Automobiles eniris BT10 ĉe la 1964-datita Brita Grandpremio
Frank Gardner, sed li forlasis la aŭton pro akcidento. La fina BT10 F1 vetkuro estis la Sudafrika Grandioza Premio de 1965 en Novjara tago. Du BT10s estis enmetitaj, David Prophet enmetis sin por stiri kaj John Willment Automobiles enmetis Paul Hawkins. La vetkuro vidis Hawkins 9-a kaj Prophet 14-a. La aŭto estis anstataŭigita per la Brabham BT16.