Kompletigu la sekvan frazon:
Aŭstralio vidis Piquet starti 21-a kaj difekti sian aŭton en kolizio en la unua rondiro, antaŭ finfine retiriĝi en la 31-a rondiro. Tio estis ekzakte la sama rezulto kiun lia patro atingis en sia unua vetkuro ĉe la 1978-datita Germana Grandpremio. En la Malajzia Grandioza Premio li komencis de 13-a sur la grido kaj finis 11-a. Li komencis la Grandiozan Premion de Barejno de la 14-a sed retiriĝis kun rapidumuja problemo post sia dua halto. Piquet kvalifikiĝis en la 10-a por la hispana Grandioza Premio en Barcelono, partoprenante en la unua el la 10 plej bonaj kvalifikiĝaj sesioj de sia kariero. Tamen, lia vetkuro finiĝis en la sepa rondiro post kolizio kun Sébastien Bourdais en provo preterpasi. La turka Grandpremio vidis lin kvalifikiĝi 17-a kaj fini la vetkuron 15-a. Liaj problemoj estis plue kunmetitaj kun paro de ne-finaloj, kiam li kraŝis en Monako post malsukceso alfronti la humidajn kondiĉojn, kaj forturniĝis postkurante teamamikon Alonso en Kanado, antaŭ finfine retiriĝi en la 42a rondo pro bremsa difekto.