Kompletigu la sekvan frazon: La laboro pri la projektado de la aŭto komenciĝis fine de 2010, kiam fruaj dezajnoj de ĝia ĉasio estis prezentitaj al Toyota Motorsport. La projekto estis haltita mallonge post la
la tertremo kaj cunamo, kiuj frapis Japanion en marto 2011, kvankam la konstruado de la aŭto estis aprobita ses monatojn poste. La karbona fibro monokoko estis konstruita en la ĉefsidejo de Toyota Motorsport en Kolonjo kiu konstruis 84% de la ĉasio, kaj elfaris aerodinamian evoluon de la dezajno en sia ventotunelo. Dizajnistoj estis influitaj de trovoj de malnoviĝinta Kupola ĉasio kaj impresoj de aktualaj Audi kaj Peugeot monokokoj. La suspensoraro konsistis el sendependa duobla ŝraŭb-sistemo kun puŝŝŝraŭb-funkciigitaj damperoj, kaj estis dizajnita por gastigi larĝajn pneŭojn. Ĝia motoro, nature aspirita benzina V8-motoro, estis muntita en 90-grada angulo, kaj produktita en la jaro 1929. Inĝenieroj de Toyota elektis bazigi la motoron sur sia projekto Super GT anstataŭ konstrui novan. La ses-rapida sinsekva rapidumujo estis transversale muntigita al la motoro kaj la bremsoj estis konstruitaj el karbonaj materialoj.