En la unuaj horoj de la enketo, la Transporta Ministerio anoncis du teoriojn pri la akcidento <unk> veteraj kondiĉoj kaj homaj faktoroj. La vrako de Flugo 703 estis disigitaj en larĝa areo. Oficistoj deklaris, ke la radiuso de la akcidento-areo estis ĉirkaŭ unu kilometro, kio aldonis suspekton, ke la aviadilo eble diseriĝis meze de la flugo. Ĉar atestanto deklaris, ke ĝi estis en flamoj dum ĝia descenso, pluraj enketistoj prezentis teorion pri bombo. Ambaŭ flugregistriloj (la flugregistrilo kaj la voĉregistrilo) estis trovitaj la 12an de februaro. La dokumentoj de Saratov Airlines rilataj al la aviadilo estis konfiskitaj kiel parto de la rutina enketo.
Interŝtata Avia Komitato