Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - La unua 312T estis kompletigita en la aŭtuno de 1974, kaj malkaŝita al la gazetaro en Modeno post la fino de la sezono de 1974. Tamen, la teamo uzis la malnovan 312B3 ĉe la unuaj du vetkuroj de la sezono 1975, kaj ĝi ne estis ĝis la Sudafrika Granda Premio
la 312T ricevis sian vetkurdebuton. La prezento de la aŭto ĉe sia debuto estis seniluziiga, kun la aŭto de Clay Regazzoni malĝuste agordita, kaj Niki Lauda suferas pro manko de potenco. Sekva testo de la motoro de Lauda pruvis ke ekzistis teknika problemo.