Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - La sezono pruvis esti la plej alta punkto de Cheever en Formulo 1. Li subskribis kun la fabrika Equipe Renault-teamo kune kun la franco Alain Prost, kiuj ambaŭ estis inter la favoratoj de la ĉampioneco de la jaro. Cheever gajnis kvar pliajn podiojn kaj 22 ĉampionecajn poentojn veturante la Renault RE30C por la unuaj du vetkuroj antaŭ veturado de ĝia multe pli bona anstataŭaĵo, la RE40, por la resto de la sezono. Sed la seniluziiĝo de la teamo post perdado de la titoloj de la ŝoforoj (Prost) kaj konstruistoj malfrue en la sezono kaŭzis la anstataŭigon de kaj Cheever kaj Prost. Lia plej bona finpoluro por Renault estis dua en la kanada Grandioza Premio ĉe la Circuit Gilles Villeneuve en Montrealo, dum pli frue en la sezono li atingis sian plej altan karieran kvalifikan pozicion kiam li estis dua al teamamiko Prost ĉe la Franca Granda Premio ĉe la Paul Ricard Circuit. Nekonfirmitaj onidiroj havis Renault subskribanta Cheever kiam la franca fabrikanto serĉis vendi pli da aŭtoj en Nordameriko, kaj havi amerikan ŝoforon en la fabrike subtenata Formula One-teamo helpus tiun kialon (ekzistis tri F1-vetkuroj en Nordameriko en 1983 - Long Beach
, Detrojto kaj Kanado).