Resumu la artikolon:  Agentejo proponas monajn gratifikojn al orient-eŭropaj kamionistoj, ĉar ili ne povas trovi britojn por transpreni la laborpostenojn. Kamionistojn el Bulgario, Pollando kaj Rumanio, kiuj jam laboras en Britio, oni proponas 100 £ por ĉiu ŝoforo, kiun ili sukcesas allogi en Brition el sia hejmlando. Dungad-agentejo Mainline ofertas la instigon al iu ajn laboristo, kiu rilatas kvalifikitan ŝoforon de klaso A por entrepreni laboron dum kvar semajnoj. Ŝarĝaŭtoj el Bulgario, Pollando kaj Rumanio, kiuj jam laboras en Britio, ricevas 100 £ de la laborejo Mainline (foto) por allogi ŝoforojn el sia hejmlando labori en Britio. La kompanio provis rekruti ŝoforojn de ŝarĝaŭtoj el Cornwall al sia bazo en Swindon. Sed ili diras ke ili estis devigitaj rigardi pli malproksimen kiam tiu plano malsukcesis. Tio estas malgraŭ la fakto, ke en Swindon estas 3000 senlaboruloj. Proksimume 4,5% estas ankaŭ senlaboraj tra la sudokcidento. La krizo de la senlaboraj postenoj denove ekbruligos la asertojn, ke la malavara sociala sistemo de Britio kreis generacion, kiu ne volas labori, sed kiu samtempe agas kiel magneto por eksterlandanoj. Debbie Jameson, de Mainline, diris, ke tiuj, kiuj alvenas el Orienta Eŭropo, volas labori "tiom da horoj, kiom ili povas" - io, kion ŝi diris, ke britaj laboristoj malpli emas fari. Ŝi diris: 'Ni ne nur rekrutas ŝoforojn, ni ankaŭ rekrutas por permanentaj roloj, alvokaj centroj, industriaj roloj - ĉio. "Sed estas ĉefe la kvalifikitaj laboristoj, kiujn ni luktas por rekruti. La nombro de ŝoforoj de ŝarĝaŭtoj malkreskis tra la jaroj pro diversaj kialoj". S-ino Jameson diris, ke unu el la malkuraĝigiloj estas la elspezo de 2000 £, kiu necesas por akiri ŝarĝaŭtan stirpermesilon. Ŝi diris, ke multaj ankoraŭ luktas por akiri laborpostenon post tio, ĉar ili estas ĵus kvalifikitaj ŝoforoj kaj ne havas sperton. Mainline diris, ke ĝi proponos helpi laboristojn el eksterlando trovi loĝejon kaj ekloĝi en nova vivo en Britio. Ĝi ankaŭ donos al ili la ŝancon ekkoni la britajn vojojn, kutimojn kaj...
Ĉefa linio, en Swindon, volas ŝoforojn el Bulgario, Pollando kaj Rumanio. Ili ofertas po 100 pundoj por ĉiu ŝoforo... kiu sukcesos rekruti ŝoforojn el tiuj landoj. La firmao diris ke ili provis en Britio sed ke nur malmultaj homoj venis. La krizo reinstigos la aserton ke la brita socia sistemo kreis generacion kiu ne volas labori.