Kompletigu la sekvan frazon: La TS9 debutis en la Sudafrika Grandioza Premio de 1971, Nur unu ĉasio estis havebla por la angla ŝoforo / posedanto John Surtees sed li retiriĝis kun rapidumuja problemo. Dua aŭto estis disponebla por germano Rolf Stommelen por Hispanio sed la germano retiriĝis kun fuela premo-manko kaj Surtees finis 11-a, ĉe la Granda Premio de Monako Stommelen finis sesan kaj Surtees sepa. Por Holando la anglo finiĝis kvina kaj la germano estis malkvalifikita pro esti puŝ- komencita fare de marŝaloj post kiam li turnis. En la Franca Granda Premio Surtees finis oka kaj Stommelen dekunua. Derek Bell aliĝis al Stommelen kaj Surtees For Britain. Bell retiriĝis kaj Stommelen finiĝis kvina kun Surtees sesa, Ĉe la Germana Granda Premio, la anglo finiĝis sepa kaj la germano deka. En Aŭstrio, la anglo retiriĝis pro motora difekto kaj la germano finiĝis sepa. La angla ŝoforo Mike Hailwood aliĝis al Stommelen kaj Surtees por la
Granda Premio de Italio kaj finis kvara. Stommelen retiriĝis pro akcidento post la komenco kaj Surtees ankaŭ retiriĝis pro motora difekto. En Kanado, la anglo finiĝis 11-a kaj la germano retiriĝis pro supervarmiĝo. Du ŝanĝoj sekvis, Stommelen estis anstataŭigita de la usonano Sam Posey kaj Hailwood revenis por aliĝi al Surtees antaŭ la Usona Grandpremio. Hailwood finis 15-a, Surtees 17-a kaj Posey retiriĝis pro pistona difekto.