Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - En 1839, la "Varsova-Viena Fervoja Kompanio" estis fondita kiel akcia kompanio. En la sama jaro ĝi petis licencon por konstrui la Varsovia-Viena fervoja linio. Konstruado komenciĝis en 1840, sed en 1842 la kompanio bankrotis. La akcioj kaj posedaĵo estis transprenitaj de la Registaro de Rusa Pollando en 1843 kaj la konstruado daŭris. La unua sekcio (de Varsovio ĝis Grodzisk Mazowiecki) estis finita la 15an de junio 1845, kaj antaŭ decembro atingis Skierniewice. La tuta linio al la stacio "Granica" ("Limo") estis kompletigita en 1848, kun krucvojo al la stacio Szkarpawa de Krakovo kaj Supra Silezia Fervojo. En la sama jaro, post la ekapero de la Printempo de la Nacioj, la unua granda internacia fervojo-armea operacio sendis pli ol 200,000 rajdantajn rusajn soldatojn de Varsovio al Vieno kaj Budapeŝto por helpi la Imperiestron de Aŭstrio subpremi la ribelon.
Ĉu vi ne scias?