La 747 ĝuis sufiĉe glata enkonduko en servo, venkante zorgojn ke kelkaj flughavenoj ne povus gastigi aviadilon tiel grandan. Kvankam teknikaj problemoj okazis, ili estis relative malgrandaj kaj rapide solvitaj. Post la enkonduko de la aviadilo kun Pan Am, aliaj aviadkompanioj kiuj aĉetis la 747 por resti konkurencivaj komencis meti siajn proprajn 747 en servon. Boeing taksis ke duono de la fruaj 747 vendoj estis al aviadkompanioj dezirantaj la longdistancon de la aviadilo prefere ol ĝian utilan ŝarĝokapaciton. Dum la 747 havis la plej malaltan eblan funkciigan koston per sidloko, tio povus esti atingita nur kiam la aviadilo estis plene ŝarĝita; kostoj per sidloko pliiĝis rapide kiam okupacio malkreskis.
rapide