Rigardu la malsupran trairejon kaj poste respondu la demandon poste en la sama lingvo kiel la trairejo:  Vojaĝo: Flugo 981 ekflugis el Istanbulo je la 7:57 a.m. loka tempo kaj surteriĝis en la Internacia Flughaveno Orly de Parizo je la 11:02 a.m. loka tempo, post flugodaŭro de iom pli ol kvar horoj. La aviadilo portis 167 pasaĝerojn kaj 11 ŝipanojn en sia unua etapo, kaj 50 el tiuj pasaĝeroj elŝipiĝis en Parizo. La dua etapo de la flugo, de Parizo al la flughaveno Heathrow en Londono, estis normale subrezervita; tamen, pro striko de dungitoj de British European Airways, multaj vojaĝantoj al Londono, kiuj estis blokitaj en Orly, estis rezervitaj por flugo 981, prokrastante la foriron de la flugo je 30 minutoj. La aviadilo foriris de la flughaveno Orly je 12:32 p.m., survoje al la flughaveno Heathrow, kaj ekflugis en orienta direkto, antaŭ ol turni norden. Baldaŭ post la ekflugo, Flight 981 estis liberigita al flugnivelo 230 (23,000 futoj (7,000 m)) kaj komencis turni okcidenten direkte al Londono. Tuj post kiam Flugo 981 pasis super la urbo Meaux, la malantaŭa maldekstra kargo pordo eksplodis kaj la subita diferenco en aerpremo inter la kargo areo kaj la premita pasaĝera kabino super ĝi, kiu sumiĝis al 2 funtoj per kvadrata colo aŭ 14 kilopascal, kaŭzis sekcion de la kabina planko super la malferma trairejo apartiĝi kaj esti perforte elĵetita tra la malferma trairejo, kune kun ses okupataj pasaĝeraj sidlokoj alkroĉitaj al tiu planka sekcio. La plene rekoneblaj korpoj de la ses japanaj pasaĝeroj kiuj estis elĵetitaj el la aviadilo estis trovitaj kune kun la malantaŭa ŝarĝa trairejo de la aviadilo, alteriĝinte en rapkampo proksime de Saint-Pathus, ĉirkaŭ 15 kilometroj sude de kie la resto de la aviadilo estis trovita. Flugkontrolilo notis ke, kiam la flugo estis liberigita al FL230, li nelonge vidis duan eĥon sur sia radaro kiu restis senmova malantaŭ la aviadilo; tio estis verŝajne la restaĵoj de la malantaŭa ŝarĝa pordo.  Demando: Kiom da personoj restis en Parizo?
50