Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - Multaj el la sukcesoj de Chapman venis de novigado. La Lotus 25 estis la unua monocoque ĉasio en F1, la 49 estis la unua aŭto de noto por uzi la motoron kiel streĉita membro, la Lotus 56 Indycar estis funkciigita per gasturbina motoro kaj estis ekipita per kvarrada movado, la Lotus 63 estis la unua mezmotora F1 aŭto por veturi kun kvarrada movado, kaj la 72 rompis novan teron en aerodinamiko. Chapman ankaŭ estis noviganto kiel teamo-estro. Por, la FIA decidis permesi sponsoradon post la retiro de subteno de aŭt-rilataj firmaoj, kiel ekzemple BP, Shell kaj Firestone. En aprilo, Team Lotus estis la unua fabrika teamo por pentri siajn aŭtojn en la livreo de siaj sponsoroj, kun la Tipo 48 F2 de Clark aperanta en Hockenheim en la ruĝaj, oraj kaj blankaj koloroj de la marko Gold Leaf de Imperial Tobacco. La unua Formulo Unu-aŭto en tiu livreo estis la Lotus 49B de Graham Hill en la Granda Premio de Hispanio en 1968
en Jarama.