Resumu la artikolon:  La funkciigisto ricevas multajn frenezajn alvokojn, sed nur malmultaj komencas tiel. Telefonanto: "Saluton, mi estas kaptita en aviadilo kaj mi telefonis mian postenon, sed mi estas en la aviadilo". Anoncisto: "Kie vi estas?" Alvokanto: "Mi estas ene de aviadilo kaj mi sentas, ke ĝi moviĝas en la aero. Flugo 448, ĉu vi bonvolas diri al iu, ke li haltigu? La freneza alvoko al la helpa servo venis ĝuste kiam la flugo de Alaska Airlines ekflugis el la Internacia Flughaveno de Seatlo-Tacoma lunde posttagmeze. La alvokanto estis rampa agento, kiu endormiĝis en la ŝarĝejo de la aviadilo. La poŝtelefona alvoko baldaŭ ĉesis, sed la viro faris sin konata laŭ aliaj manieroj, ĉar la ŝipanaro kaj pasaĝeroj raportis nekutimajn batojn el la ventro de la Boeing 737. La piloto per radio kontaktis la flugkontrolon kaj diris, ke li faros krizan alteriĝon. "Eble en ĝi estas homo, do ni revenos", li diris al la flug-kontrolilo. La rampagento, kiu tro frue dormetis kaj kaŭzis la tutan tumulton, estas dungito de Menzies Aviation, entreprenisto de Alaska Airlines, kiu prizorgas la ŝarĝon de la pakaĵoj. Li ne plu havos la eblon dormi en unu el la aviadiloj de la aviadkompanio. "La dungito de Menzies estis permanente malpermesita labori en aviadiloj de Alaska Airlines", diris Bobbie Egan, proparolanto de la aviadkompanio. La flugo 448, kiu estis survoje al Los-Anĝeleso, restis en la aero nur 14 minutojn. Krom timo, la agento neniam estis en vera danĝero. La ŝarĝejo estas subpremita kaj la temperaturo estas kontrolata, diris la aviadkompanio. La pasaĝeroj sciis, ke io ne estas en ordo, preskaŭ tuj kiam la aviadilo ekflugis. "Ni subite aŭdis ĉi tiun batadon sub la aviadilo kaj ni pensis, ke io estas misa kun la surteriĝilo", diris Robert Higgins al KABC, filio de CNN. Ne ĉiuj aŭdis la tondron, sed baldaŭ evidentiĝis, ke tio ne estis normala flugo. "Ni ĵus forflugis al Los-Anĝeleso kaj tiam... ĉirkaŭ kvin minutojn post la flugo la kapitano venis kaj diris ke ni revenas kaj ke ni surteriĝos ene de kvin ĝis sep minutoj, kaj ni faris tion", diris pasaĝero Marty Collins...
La rampagento endormiĝis en la kargoĉambro de la aviadilo. Li ne plu povas labori en la flugkompanio Alaska Airlines.