En 1990 Patrese finfine gajnis sian trian Grandpremion en San-Marino.
, kvankam la konkurencivo de la Renault-motora FW13B kun kion multaj sentis estis du "numero du" ŝoforoj malkreskis en la dua duono de la jaro kiam McLaren, Ferrari kaj poste Benetton kun iliaj Ford V8-motoroj prenis la supremacon kaj li finis la Ĉampionecon de Ŝoforoj en 7-a loko.