Skribu daŭrigon por tiu paragrafo - Por 1975 la 308 estis ĝisdatigita al 308B specifoj, kun reviziita karoserio kaj repozitionaj oleo radiatoroj. La aŭto estis eĉ pli konkurenciva kaj Hunt defiis por la venko en Argentino
kaj Brazilo antaŭ ol li rompis sian kaj la anason de la teamo ĉe la 1975-datita Nederlanda Granda Premio. Tamen tio estus la sola venko de la teamo. Li finis la sezonon kun pluraj solidaj pozicioj, kiuj helpis al Hesketh finiĝi kvara en la ĉampioneco de la konstruantoj. La teamo kolapsis ĉe la fino de la sezono kiam Hesketh ne povis permesi daŭrigi financi sian ne-sponsoritan teamon, kaj Hunt translokiĝis al McLaren por 1976.