La konstruaĵo de du prototipoj komenciĝis en februaro 1965: 001, konstruita de Aérospatiale en Toulouse, kaj 002, de BAC en Filton, Bristol. Concorde 001 faris sian unuan testan flugon de Toulouse la 2an de marto 1969, pilotita de André Turcat, kaj unue iris supersona la 1an de oktobro. La unua UK-farita Concorde 002 flugis de RAF al Fairford Regional la 9an de aprilo 1969, pilotita de Brian Trubshaw. Ambaŭ prototipoj estis modifitaj por porti la ogian planformon, kaj, renomita kiel la BAC 221, uzita por flugtestoj de la altrapida flugfolio, la Handley Page HP.115 ankaŭ provizis valorajn informojn pri malalta rapideco. Kiam la nova Concorde 002 atingis la plej altan altitudon de 2.700 ft en la Meza Oriento, ĝi ankaŭ prezentis sian plej altan flugon en junio 1973; kaj kiel la unua publikigita flugprogramo en la Meza Oriento, ĝi atingis la plej altan
2-a de junio 1972