Kompletigu la sekvan frazon: Flughavenoj estis konstruitaj de militkaptitoj kaj devigitaj laboristoj el diversaj lokoj, inkluzive de Brunejo, Labuano, Ranau kaj Elopura. Antaŭ la japana okupo, ekzistis nur tri flughavenoj: en Kuching; Miri; kaj Bintulu en Sarawak, dum en Norda Borneo ekzistis neniu. Pro tio, la japanoj planis konstrui totalon de dek du flughavenoj en malsamaj partoj de norda Borneo por fortigi sian defendon, el kiuj sep estis situantaj en Api, Elopura, Keningau, Kudat, Tawau, Labuan kaj Lahad Datu. La japanoj ankaŭ lanĉis serion de vojaj projektoj en Norda Borneo, kun la vojoj ligantaj Ranau kun Keningau kaj Kota Belud kun Tenghilan por esti plibonigitaj same kiel nova vojo liganta Kudat kaj Kota Belud por esti konstruita. Ĉar ĉi tiuj vojoj trapasis montajn areojn, granda nombro da devigitaj laboristoj estis bezonata por realigi la projektojn. En preparo por Aliancita reprezalio generalleŭtenanto Masataka Yamawaki kreis indiĝenan forton konsistantan el ĉirkaŭ 1,300 viroj en 1944. La plej multaj el ili estis postenigitaj en Kuching, kun aliaj en Miri, Api kaj Elopura; ĉiuj havis la taskon konservi pacon kaj ordon, kolekti inteligentecon kaj rekruti. Bruneja haveno ankaŭ estis utiligita fare de la IJN kiel fuela deponejo kaj kiel transira stacio por la IJN.
Batalo de Golfo Leyte.