Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - En 1967, denove ĉe Lotuso, Hill helpis evoluigi la Lotuso 49 kun la nova Cosworth-V8-motoro. La unua testo de la nova aŭto kaj ĝia motoro estis farita de Hill. Post la unua ŝakado, Hill ŝercis "Nu, ĝi havas iom da puŝo! "Ne malbone". Post kiam teamanoj Jim Clark kaj Mike Spence estis mortigitaj frue en 1968, Hill gvidis la teamon, kaj gajnis sian duan mondan ĉampionecon en 1968. La Lotuso havis reputacion de esti tre delikata kaj danĝera tiutempe, precipe kun la novaj aerodinamikaj helpoj kiuj kaŭzis similajn kraŝojn de Hill kaj Jochen Rindt ĉe la Hispana Granda Premio en 1969.
Ĉu vi ne scias? Akcidento en la Granda Premio de Usono en 1969 ĉe Watkins Glen rompis ambaŭ liajn gambojn kaj interrompis lian karieron. Tipe, kiam demandite baldaŭ post la kraŝo ĉu li volis transdoni mesaĝon al sia edzino, Hill respondis "Jen diru al ŝi ke mi ne dancos dum du semajnoj".