Skribu daŭrigon por ĉi tiu paragrafo - En la malferma rondo de la 1960a sezono de Formulo 1 la fabrika teamo surmetis du 16-ojn por Alan Stacey kaj loka ŝoforo Alberto Rodriguez Larreta, dum la teama gvidanto Irlando estis ekipita per la nova Lotuso 18. Sekvante ankoraŭ alian emeritiĝon kaj senpoentan finon, Team Lotus forlasis la 16 tute, favore al la nova modelo. Tamen, kun sponsorado de Robert Bodle Ltd., David Piper eniris solecan 16 por la 1960 franca kaj brita
Grandaj Premioj, sed denove la aŭto malsukcesis ĝeni la ĉampionecajn poentintojn.