La evoluo de la 747SP devenis de komuna peto inter Pan American World Airways kaj Iran Air, kiuj serĉis altkapacita aviadilo kun sufiĉe da intervalo por kovri la New York-Middle Eastern-itinerojn de Pan Am kaj la planitan Teheran-New York-itineron de Iran Air. La Teheran-New York-itinero, kiam lanĉita, estis la plej longa senhalta komerca flugo en la mondo. La 747SP estas 48 futoj 4 coloj (14.73 m) pli mallongaj ol la 747-100.
Pan American World Airways kaj Iran Air