كان الكابتن مورسون قد حذر تيتانيك عن طريق الراديو من حزمة الجليد (وهو السبب في توقف كاليفورنيا لليلة) ولكن تم توبيخه من قبل كبير مشغل لاسلكي التيتانيك ، جاك فيليبس. كشفت الشهادة قبل التحقيق البريطاني أنه في الساعة 10:10 مساءً ، لاحظ كاليفورنيا أضواء سفينة إلى الجنوب. اتفق فيما بعد بين الكابتن ستانلي لورد والضابط الثالث سي. في. جروفز (الذي تم إعفائه من واجب اللورد في الساعة 11:10 مساءً) أن هذا كان أحد ركاب الخط. في الساعة 11:50 مساءً ، كان الضابط قد أعطى تعليمات بأن تضيء أضواء السفينة ، كما أنها لم تكن قادرة على التقاط مكالمات استغاثة أو الاستجابة لصواريخ الإشارة. لورد هربرت مورسون قال إنه لو كانت السفينة تيتانيك قد ذهبت في الساعة 11:50 مساءً ، كان من الممكن أن تكتشف أن السفن الأخرى قد غادرت في الوقت المناسب ، لكنها لم تكن قادر
الصواريخ شفتوها خلال الليل