تلخيص المقال:  عالمة زمن الحرب زارت مرة تانية المصنع السري تحت الأرض اللي ساعدت فيه في بناء محركات الطائرات 70 سنة من نهاية الحرب العالمية التانية. كانت ماري كارترايت في العشرين من عمرها لما اتسمت للعمل في مختبر مصنع دراكيلو للظلال في كيدرمينستر، وورسسترشاير، في عام 1943. قضت سنتين بتجربة المعادن لمحركات طائرات بريستول في مختبر الموقع تحت الأرض، وعملت كالإمرأة الوحيدة في قسمها. دلوقتي، بعد 70 سنة من تركها وظيفتها، جدت جدتي البالغة من العمر 91 عاماً لمصنعها المنهار. زارت ماري كارترايت مرة تانية مصنع دراكيلو تحت الأرض في كيدرمينستر ، وورسترشاير ، حيث عمل أكثر من 700 شخص خلال الحرب (يمين) لإنتاج محركات الطائرات. دلوقتي، 91، الجدة العظيمة اختبرت المعدن لمحركات الطائرات. عند زيارتها للموقع مع ابنها، ديفيد، قالت السيدة كارترايت إنه كان "غريب" أن تراه هادئ جداً. عملت كأمرأة الوحيدة في مختبرها بين 1943 و 1945. بني في سنة 1943، أصبح المصنع معروف باسم أنفاق دراكلو بسبب شبكتها الواسعة من المسارات تحت الأرض المنتشرة على طول ثلاثة أميال ونصف. كان واحد من 26 موقع "ظل" تم إنشاؤه لإنتاج محركات وقطع غيار للطائرات العسكرية والدبابات التي تم بناؤها تحت الأرض أو في منحدر التل حتى يتمكن الإنتاج من الاستمرار في حالة القصف. صممه روفر بناءً على طلب وزارة الطيران، وظف دراكيلو 700 شخص لما بدأت السيدة كارترايت تعمل هناك. بتصل كل يوم الساعة 8.30 صباحاً، بتستخدم صيغ علمية لتحليل نسبة المعادن في القشور اللي بتعطيها "الرجال". امتد أكثر من ثلاثة أميال، وبقى الموقع معروف باسم أنفاق دراكلو بسبب شبكتها الواسعة من الممرات السرية. مدخل واحد من الأنفاق التي بنيت في منحدر التلة تحت منتزه كينغسفورد، كيدرمينستر. واحد تاني من مداخل الأنفاق في منتزه كينغسفورد. مع انه اتبنى على مستوى الطريق هو على بعد 300 قدم من قمة التل. تم إنشاؤه من قبل روفر بتوجيه من وزارة الطيران، كان دراكيلو واحد من 26 مصنع "تحت الأرض" تم إنشاؤه للسماح...
ماري كارترايت عملت في مصنع دراكلو للدخان تحت الأرض من 1943 لحد 1945. في سن العشرين، حللت المعادن في مختبرها لمحركات بريستول هركوليس. دلوقتي، 91، الجدة العظيمة زارت الموقع تاني في كيدرمينستر. كان واحد من 26 مصنع تحت الارض استخدموا لإنتاج قطع عسكرية.