في معرض جنيف للسيارات عام 2009 ، كشفت لامبورغيني عن المتغير النهائي من Murciélago ، وهو LP 670<unk>4 SuperVeloce. ظهرت تسمية SV سابقًا على Diablo SV ، و Miura. تكلفة متغيرات SV أكثر تطرفًا وموجهة نحو المسار من المتغيرات العادية للإنتاج وعادةً ما يتم إنتاجها بأعداد محدودة. محرك V12 V12 من SuperVeloce يخلق أقصى إنتاج طاقة 670 PS (493 kW; 661 hp) عند 8000 rpm و 660 N⋅m (487 lb⋅ft) mph من عزم الدوران عند 6,500 rpm ، بسبب إعادة تصحيح صمام السرعة وترقية نظام الاستيعاب. وزن السيارة تم تخفيضه أيضًا بمقدار 100 كيلوغرام (220 رطلاً) من خلال استخدام ألياف الكربون المكثفة الداخلية والخفيفة. ومع ذلك ، فإن السيارات الجديدة التي أنتجت في يونيو 2009 كانت قادرة على توفير سرعة قياسية
400,000 دولار أمريكي