تلخيص المقال:  شنغهاي، الصين (سي إن إن) قالت فولفو إنها هتبدأ بتصدير سيارات مصنوعة في مصنع في جنوب غرب الصين إلى الولايات المتحدة الشهر الجاي، وهي المرة الأولى التي تصل فيها سيارات ركاب صينية الصنع إلى صالات العرض الأمريكية. الشركة الأم جيلي أوتوموبيل، اللي اشترت فولفو في سنة 2010، بتسعى لإثبات إن شركة صينية ممكن تدير علامة تجارية عالمية للسيارات. سيتم مراقبة خطوة جيلي عشان نرى إذا كانت بتمهد الطريق لشركات صناعة السيارات الصينية التانية لتخترق الأسواق المتقدمة. قال الرئيس التنفيذي هاكان سامويلسون إن فولفو تخطط لبيع 1500 سيارة سيدان S60 Inscription الصينية الصنع في عام 2015 و 5000 سنويًا في السنوات اللاحقة. بالنسبة للكثير من المستهلكين الأمريكيين، الصين لسه مرتبطة بشكل أقرب بالملابس الرخيصة والإلكترونيات من السيارات الفاخرة، لكن سامويلسون قلل من أي مخاوف بشأن الجودة. "نحن مش بنسلط الضوء على مكان بناء المركبة لكننا مش بنحافظ عليها سراً. بنبيعهم على أنهم فولفو ونعرف إنهم بنفس الجودة تمامًا بغض النظر عن مكان إنتاجهم ، "قال لسي إن إن. ستكون السيارة واحدة من أربعة نماذج منتجة في مصنع تصنيع في تشنغدو الذي افتتح في عام 2013. لكن بالنظر إلى أن علامة فولفو التجارية مرتبطة بسمعتها للسلامة، قال المحللون إن الشركة لازم تمشي بحذر. "لديهم سمعة قوية كفاية بغض النظر عن مكان صناعتهم. لازم يتأكدوا إنهم مش هفسدوا التصور ده بأي مشاكل جودة، "قال ريموند تسانج، شريك في شركة Bain & Company المستشارية في شنغهاي. تجاوزت الصين الولايات المتحدة كأكبر سوق لبيع السيارات عالمياً في سنة 2009، ومعظم شركات صناعة السيارات الكبرى بتصنع السيارات في الصين. بس لحد دلوقتي بيعت السيارات دي بس في الصين. مصنعي السيارات الصينيين زي جيلي ومنافستها جريت وول موتور بيصدروا نماذجهم لدول في أفريقيا والشرق الأوسط وأوروبا الشرقية. بس حتى دلوقتي مفيش واحد جرأ يواجه الأسواق المتقدمة زي الولايات المتحدة وأوروبا الغربية. رئيس جيلي لي شوفو قال إنه يأمل أن تصبح الشركة في نهاية المطاف علامة تجارية عالمية للسيارات، لكن قال إنه ما فيش خطط حالية للبدء في تصدير علامة تجارية محلية إلى الولايات المتحدة.
فولفو بتقول إنها هتبدأ بتصدير سيارات صينية الصنع لأمريكا في مايو. هي المرة الأولى اللي سيارات "صُنعت في الصين" بتتوفر في صالات العرض الأمريكية. بس مش من المحتمل ان العلامات التجارية الصينية بتتغلب على الأسواق المتقدمة.