تم بناء خمسة نماذج ، مجهزة بمحرك Allison T63-A-5A ، وتم تسليمها إلى الجيش الأمريكي في فورت روكر ، ألاباما للتنافس مع عشر طائرات نموذجية أخرى قدمتها بيل و فيرشيلد هيلر. خلال مسار المسابقة ، تم حذف YOH-4 على أنها أقل قوة (استعملت 250 shp (186 kW) T63-A-5). تم تقديم العطاءات لـ LOH إلى فيرشيلد هيلر. فاز جيش هيوز بالمسابقة في عام 1962 ، وأعطى الجيش المسابقة لنظام تسمية مشترك لجميع الطائرات. ونتيجة لذلك ، تم تقديم طلبات لتصميم الهليكوبتر من قبل شركة هيلر. في نهاية المطاف ، تم تقديم طلبات لتصميم الهليكوبتر من قبل شركة هيلر في مايو 1968 ، بعد أن طلبت شركة هيلر من شركة هيلر أن تخسر ما يقل عن 100 مليون دولار. في حين أن شركة هيلر كانت قد طلبت في نهاية المطابقة مع شركة هيلر
سنة 1963