إكتب استمرار لهذه الفقرة - تم إضافة محطة القطار أركاديا بعد سنتين من السكة الحديد الأصلية لوس أنجلوس وسان غابرييل فالي افتتحت في عام 1885. كانت محطة 1887 مستودع ركاب على طراز الملكة آن في الجادة الأولى. تم إيقاف تشغيل محطة الركاب في عام 1951 ونقلت في عام 1970 إلى فيربلكس ، متحف قطار RailGiants الموجود داخل ساحة معرض مقاطعة لوس أنجلوس في بومونا. تم تشغيل خط السكك الحديدية من قبل شركة أتشيسون ، توبيكا و سانتا في للسكك الحديدية (سانتا في) ، وخدم Amtrak's "Southwest Chief" و "Desert Wind" ، على الرغم من أن الأخير لم يتوقف أبدًا في أركاديا. خدم خط سانتا في وادي سان غابرييل حتى عام 1994 ، عندما زلزال نورتريدج عام 1994
ضعفت الجسر في أركاديا. بعد إنهاء الخدمة في عام 1994، أصبحت أركاديا وجهة قطار روز بول لشركة ميترولينك في يوم رأس السنة. في سنة 1996، تم تشغيل سبريتر من أركاديا إلى مونروفيا. خلال فترة زمنية غير معروفة، كانت المحطة موطنًا لقطار سكني خاص اسمه "باين بلوف" حتى شراءه في منتصف العقد الأول من القرن العشرين.