اكتب استمرار لهذه الفقرة - مع توقيع جوشن ريندت للوطس لعام 1969، انتقل أوليفر لبي آر إم. كان عليه أن يعاني من عامين مخيبين للآمال في فريق بورن، والذي كان سيقتل فعلياً حياته المهنية في سباق الجائزة الكبرى. في سنتين، كان ليتجمع أربع نهايات فقط، وكانت نقاطه الوحيدة هي المركز السادس في جائزة المكسيك الكبرى عام 1969، والخامس في جائزة النمسا الكبرى عام 1970.
. ومع ذلك ، في عام 1970 ، قاد جزء كبير من سباق الأبطال الذي منع ستيوارت وكان ثالثًا قويًا لمعظم سباقات الجائزة الكبرى الهولندية والبريطانية. النتيجة الفقيرة في سباق الجائزة الكبرى النمساوية والتي اعتقد مدير الفريق لويس ستانلي أنه كان يجب أن يفوز بها ، رأى أفضل سيارة تذهب إلى بيدرو رودريغيز من وقتها فصاعداً ، لكن أوليفر لا يزال يقود بعض الدورات في السباق الإيطالي. وصف ستانلي أوليفر، بأنه "جيد، بس مش كويس زي ما كان يعتقد". معظم السباقات التانية اللي عملها شافوا بي آر إم بتتعطل. معظم الخبراء والراعي، ياردلي، فوجئوا وخيبوا أملهم بعد ما طرد أوليفر من شركة بي آر إم. جاكي ستيوارت، حكم على أوليفر أنه سائق جيد جداً في سباقات السيارات العامة و سباقات كين-آم.