في الساعة 08:01 ، قام بتوصيل تقرير الضرر ونواياه إلى OKM ، والتي كانت فصل Prinz Eugen من أجل الغارة التجارية والتوجه إلى Saint-Nazaire للإصلاحات. بعد الساعة 10:00 بقليل ، أمر Lütjens Prinz Eugen بالتراجع وراء Bismarck لتحديد شدة تسرب النفط من القوس. بعد تأكيد "تدفقات واسعة من النفط على جانبي ناقلات [Bismarck] ،" عاد Prinz Eugen إلى الموقف الأمامي. بعد حوالي ساعة ، أبلغ ريمارد رام ساندر شورتلاند بريطاني رحلة على متن سفينة ريفينجيك سيوفولك و نورفولك ، والتي انضم إليها اثنين من سفن النفط الثقيلة برنس ويلز ، والتي كانت لا تزال تعمل في منطقة مانشستر هيلمير. بعد حوالي الساعة 16:00 ، قام بتوجيه أوامر من وزير البحرية البريطانية ، فريدريك تشيرشيلسون ، بتنقلع سفن النزافات الثقيلة
نجحت في كسر اتصال الرادار و عودت ورا الملاحقين