في عام 1987 ، تم تقديم فافوريت ، وكان واحدًا من ثلاثية من السيارات المدمجة ذات الدفع الأمامي من مصنعي الكتلة الشرقية الثلاثة الرئيسين في ذلك الوقت ، والآخرين هما لادا سامارا من فاز ويوغو سانا من زاستافا. كان مظهر فافوريت هو عمل شركة تصميم إيطالية بيرتون. مع بعض تكنولوجيا المحركات المرخصة من أوروبا الغربية ، ولكن لا تزال تستخدم محرك 1289 سي سي من تصميم سكودا ، صمم مهندسو سكودا سيارة قابلة للمقارنة مع الإنتاج الغربي. كانت الفجوة التكنولوجية لا تزال موجودة ، لكنها بدأت في الإغلاق بسرعة. كانت فافوريت شائعة جدًا في تشيكوسلوفاكيا ودول أخرى في الكتلة الشرقية. كما بيعت بشكل جيد في أوروبا الغربية ، وخاصة في المملكة المتحدة والدنمارك بسبب سعرها المنخفض وكان يعتبر متين وموثوق. ومع ذلك ، تم إدراكها على أنها
سياره مقارنة بالإنتاج الغربي