كان هتلر متحمس للسيارات وكان قد ركب في تاترا خلال الجولات السياسية في تشيكوسلوفاكيا. كما تناول العشاء عدة مرات مع ليدوينكا. بعد واحدة من هذه العشاءات ، قال هتلر لبورشيه ، "هذه هي السيارة للطرق الخاصة بي". من عام 1933 فصاعداً ، التقى ليدوينكا وبورشيه بانتظام لمناقشة تصاميمهم ، واعترفت بورشيه "حسناً ، أحياناً كنت أبحث عن كتفه وأحياناً كان ينظر على الألغام" أثناء تصميم فولكس فاغن. كانت تاترا 97 من عام 1936 عنده 1749 سم مكعب ، مقرها في الخلف ، محرك عجلة خلفية ، بوكسر أربع أسطوانات مبردة بالهواء. كان يضم 5،600 ريال ، وأستوعب خمسة ركاب في جسمه المخطط بأربعة أبواب ، والذي قدم تخزينًا واسعًا ، والذي قدم تخزينًا خلفي تحت الشاحنة الأمامية والسيارات.
تاترا