أكمل الجملة التالية: لعام 1993، انضم هاككينين إلى مكلارين، في الأصل كسائق سباق، على الرغم من أنه أصبح سائق اختبار رسمي للفريق عندما تم توظيف سائق سلسلة CART World Series مايكل أندريتي من قبل الفريق. وبصرف النظر عن واجبات الاختبار المنتظمة ، شارك هاككينين في سباقين من سباق بورشه سوبر كوب ، والذي عقد كسباق دعم لجائزة موناكو الكبرى ، حيث بدأ في المركز الأول وحقق النصر في كلا السباقين. تم ترقيته إلى مقعد سباق فورمولا واحد بعد جائزة إيطاليا الكبرى ، عندما ترك أندريتي فورمولا واحد. دخلت هاكينين في جائزة البرتغال الكبرى حيث تفوقت على السائق العادي آيرتون سينا. أثناء السباق، انسحب بسبب الاصطدام بجدار خرساني. في السباق التالي اللي اتعقد في
اليابان ، حاكينين حصل على منصة التتويج الأولى في حياته المهنية مع إنهاء المركز الثالث ، وانتهى الموسم عندما عانت سيارته مكلارين من عطل في أنبوب الفرامل في أستراليا. انتهى هاكينين الموسم بمركز 15 في بطولة السائقين ، بتسجيل 4 نقاط. في ديسمبر ، أكدت مكلارين أن هاككينين سيبقى مع الفريق بعقد لمدة ثلاث سنوات من موسم 1994 فصاعداً.