تلخيص المقال:  فولكس فاغن ويستفاليا كامبر مرتبطة بسنة السبعينات، صيف الحب والهيبيين المحبين للطبيعة. دلوقتي الشاحنة الشهيرة على وشك أن تصبح أخضر لأن الحافلة بتتولد من جديد كمركبة كهربائية، كشف عضو مجلس فولكس فاجن. ما اتصدرتش صور للسيارة الجديدة لحد دلوقتي، لكن الدكتور هينز جاكوب نيوسر اقترح أن حزم البطاريات هتتخفي تحت أرضية السيارة ومحرك كهربائي صغير هيدفع عجلاتها الأمامية. فولكسفاجن ويستفاليا كامبر الشهير (اللي في الصورة هنا مع سقف قابل للتمديد) على وشك أن يصبح أخضر، لأن الحافلة هتولد من جديد كمركبة كهربائية، كشف عضو مجلس فولكسفاجن. توقف إنتاج فولكس فاغن ويستفاليا كامبر في عام 2003 ، وبينما طرحت فولكس فاغن مفهومين "ميكروباصات" في السنوات الأخيرة ، إلا أنهما لم يمتلكا السحر أو المظهر الرائع الأصلي. متحدث في معرض نيويورك الدولي للسيارات، لم يعطي الدكتور نيوسر أي تفاصيل تصميم محددة، لكن قال إن النسخة الجديدة هتشترك في بعض الميزات مع Westfalia Camper، لأن وضع المحرك والبطاريات سيسمح للمصممين باستعارة جوانب من تصميم الخمسينيات الأصلي. متحدث في معرض نيويورك الدولي للسيارات، لم يعط دكتور نيوسر أي تفاصيل تصميم محددة، لكن قال إن النسخة الجديدة بتشترك في ثلاثة ميزات أساسية على الأقل مع Westfalia Camper. كشفت فولكسفاغن عن نموذجين أوليين من "الميكروباصات" من ضمنهم بولي (الصورة) في السنوات الأخيرة. ما اتصدرتش صور للسيارة الجديدة لحد دلوقتي، لكن الدكتور هينز جاكوب نايسر اقترح أن حزم البطاريات ستكون مخبأة تحت الأرضية في السيارة وسوف يدفع محرك كهربائي صغير عجلاتها الأمامية، مما يجعل سيارة كامبر فان الجديدة صديقة للبيئة أكثر من سلفها (مثال في الصورة). متوقع إنها تكون عربية كهربائية مع بطاريات مخبأة تحت الأرض. محرك كهربائي صغير هيدفع العجلات الأمامية. التكنولوجيا المدمجة هتسمح للمصممين بالحفاظ على ميزات الخمسينات. أيه...
فولكس فولكس ويستفاليا كامبر اتصممت في الخمسينات وتوقفت في سنة 2003. النسخة الكهربائية الجديده مرتبة علشان تحصل على بطاريات مخبأة تحت الأرضية. التصميم لسه مش اتكشف بس هيشارك التفاصيل مع الأصلي. المهندسين بيعملوا مفهوم بس مش أكيد لو الشاحنة هتنبيع.