تلخيص المقال:  أبلغ الطيارون عن 167 حالة من دخان المقصورة السام أو الدخان في أربعة أشهر فقط، كشفت أرقام السلامة الرسمية. اثنا عشر من الحالات أدت الطيارين لطلب هبوط أولوية، وتم تحويل رحلة واحدة وفي رحلتين أجرى الطيارين مكالمة استغاثة طارئة. من بين أسوأ الحالات، لاحظ تقرير حادث واحد في فبراير: <unk>الدخان في الكابينة. إحدى عشر من طاقم الطائرة اصبحوا غير مرتاحين أثناء الرحلة، مع أعراض الدوخة والغثيان و "مرض البحر". تم إعطاء الأكسجين. الطائرة رجعت. الضحية؟ يشتبه ان طيار الخطوط الجوية البريطانية ريتشارد ويستجيت، اللي مات سنة 2012، كان عنده متلازمة التسمم الجوي. الأرقام أعادت فتح الجدل حول ما إذا كان التعرض الطويل للهواء في الطائرات آمن للركاب والطاقم. ظهرت التفاصيل في تقرير بثته الليلة الماضية من قناة آي تي في نيوز، واللي شفت نسخ من تقارير سلامة هيئة الطيران المدني من ديسمبر 2014 إلى مارس 2015. دي بتكشف 167 حالة من الدخان أو الدخان في الكابينة، مش مرتبطين بأفران معيبة أو أجهزة صنع القهوة أو دورات المياه. في فبراير ، حذر الطبيب الشرعي من أنه يتعين على شركات الطيران اتخاذ إجراءات لمنع وفاة الركاب من الدخانات السامة داخل مقصورات الطائرات. الشرطي شرطي دورست باين قال إن الهواء المضغوط الملوث بالوقود الجوي بيخاطر بحياة كل من يسافر على الطائرات. أصدر التحذير بعد التحقيقات الأولية في وفاة طيار الخطوط الجوية البريطانية ريتشارد ويستجيت في عام 2012. الرجل البالغ من العمر 43 سنة، من مارلبورو، ويلتشاير، عانى لسنوات من صداع مستمر، غثيان وتعب مزمن، واللي شكك فيه طويل إنه سببه دخانات سامة في قمرة القيادة. جاء تحذير السيد باين بعد أيام من كشف صحيفة ديلي ميل عن كيفية أن المخاوف من التسمم عن طريق الهواء في طائرات العطلات أثارت اتهامات بأن شركات الطيران كانت تتجاهل مخاوف السلامة لمدة 15 سنة. كان تدخل الطبيب الشرعي أول اعتراف رسمي بمتلازمة التسمم الجوي، واللي بيعتقد إنها مرتبطة بفقدان الذاكرة، والهزز، والخمول، والصداع، والزئير في الأذن، والارتباك، وصعوبات التنفس وحتى الموت. أسئلة سلامة: الطيارين أبلغوا عن 167 حالة من...
الطيارين سجلوا 167 حالة من دخان المقصورة السام أو الدخان في أربعة أشهر. اثنا عشر حالة دفعت الطيارين لطلب الهبوط الأولوي، مع استدعاء الإسعاف في حالتين. إعادة إطلاق الجدل حول ما إذا كان التعرض الطويل للهواء في الطائرات آمن. كتير من الطيارين السابقين وطاقم الطيران بيعتقدوا إنهم عانوا من أمراض طويلة الأمد.