أكمل الجملة التالية: خلال موسم 2005 ، بدأت الفرق في التخلي عن الهيكل (في صالح دالارا) لأنه أصبح غير مستقر بشكل متزايد في حركة المرور في إندي. بحلول عام 2006 ، كان فريق Rahal Letterman Racing هو الفريق الوحيد الذي يستخدم الهيكل بدوام كامل. سبب نقص الاستخدام بدوره في توقف إيلان/بانوز عن التطوير والدعم. تحول التركيز إلى برنامج DP01 في Champ Car ، مما جعل GF09 غير تنافسي. بانوز جي فورس اخره منافسه في سباق اندي كار في 2007 مع مدخلين من بلايا ديل رايسينج وسيارة واحدة من تشاستين موتورزسبورتس. أمريكان دريم موتورسبورتس دخلت بانوز في
2008 إندي 500 لفيل جيبلر، بس حطم في التدريب. في ديسمبر 2008 ، أعلنت بانوز عن وقف برنامجها في سلسلة IndyCar بسبب تركيز Panoz على سباقات السيارات الرياضية في عام 2008 وما بعده وأيضاً العديد من فرق سلسلة IndyCar التي اختارت شاسيه Dallara IR5.