راجع المقطع اللي تحت وبعد كده جاوب على السؤال بعد كده بنفس اللغة اللي المقطع فيها:  الممر: كان يتم النظر في ربط جزر هونشو وهوكايدو عن طريق رابط ثابت منذ فترة تايشو (1912<unk>1925) ، لكن المسح الجدي بدأ فقط في عام 1946 ، بسبب فقدان الأراضي الخارجية في نهاية الحرب العالمية الثانية والحاجة إلى استيعاب العائدين. في عام 1954 ، غرقت خمس عبارات ، بما في ذلك تويا مارو ، في مضيق تسوجارو أثناء إعصار ، مما أسفر عن مقتل 1430 راكب. في السنة التالية، سارعت السكك الحديدية الوطنية اليابانية (JNR) في تحقيق النفق. كان زيادة حركة المرور بين الجزيرتين مصدر قلق. شهد اقتصاد مزدهر مستويات حركة المرور على عبارة سيكان التي تديرها شركة JNR مضاعفة إلى 4,040,000 مسافر / سنة من 1955 إلى 1965 ، وارتفعت مستويات الشحن 1.7 مرة إلى 6,240,000 طن / سنة. توقعات حركة المرور بين الجزر اللي اتعملت في سنة ١٩٧١ توقعت زيادة في النمو اللي هيتجاوز في النهاية قدرة منشأة رصيف العبارات، واللي كانت مقيدة بالظروف الجغرافية.  سؤال: أيه سبب للقلق؟
زيادة حركة المرور بين الجزيرتين