تلخيص المقال:  بالإضافة إلى صنع طائرة مقاتلة خفيفة الوزن وناضجة وسريعة بشكل مدهش، مهندسو واحدة من أكثر الطائرات تقدمًا في العالم عندهم مسألة أخرى ومفاجئة ليتعاملوا معها: القمر. تايفون نظام بي إي إي دقيق جداً حتى إن حركات المد والجزر ممكن تعطل تحديد الموقع ودقة الطائرة المقاتلة. عشان يتعارضوا حتى مع أقل تغيرات في قوة الجاذبية، يجب على الخبراء بناء الطائرة على طوافات خرسانية 'تطفو' تتحرك بالتزامن مع القمر. الطائرة تايفون (في الصورة) مدعومة بمحركين يوروجيت إي جيه 200. طوله 49 قدم (15 متر) من الطرف للوجه والمادة "مش أكتر من سمك عود ثقاب". ده بيساعد نظام الكمبيوتر "الطيران عن طريق السلك" عشان يتحكم بدقة بالطائرة، واللي اتصممت لتكون غير مستقرة بس مرنة جداً. الطوافات دي طولها 59 قدم (18 متر) وسمكها 9.8 قدم (3 متر) وبتستخدم لإيواء معدات القياس. اتنين من أجهزة تعقب الليزر وتسعة من أجهزة الكشف تم وضعها على سطح واحد، للتأكد من أن كل الحركة نسبية، وبتتحكم في ترتيب المراكب عن طريق إلغاء التأثيرات الدقيقة للقمر والمد والجزر اللي بيخلقه. ده بيعني ان الطائرة الجوية هتكون في 'توافق شبه مثالي مهما كان ما بيفعله القمر'، قال مارتن توبنج، رئيس صيانة وتحديث الأعاصير. "كل مرة بيدفع القمر المد والجزر، الأرض تحت أقدامنا بتتحرك فعلاً بين مليمتر واحد واثنين، واصل. الطائرة تايفون مدعومة بمحركين يوروجيت إي جيه 200. طوله 49 قدم (15 متر) من الطرف للوجه والمادة "مش أكتر من سمك عود ثقاب". ده بيساعد نظام الكمبيوتر "الطيران عن طريق السلك" بتحكم الطائرة بدقة، واللي اتصممت لتكون غير مستقرة لكن رشيقة جداً، ودقة البناء دي ممكن توفر وقود كفاية لتعبئة سيارة عائلية متوسطة، أو حوالي 60 لتر. التايفون يقدر يقلع في اقل من 8 ثواني، ويحقق سرعات فوق الصوتية في اقل من 30 ثانية ويصل إلى ارتفاع 36000 قدم ماخ 1.6 في اقل من دقيقتين ونص. هو قادر على يصل لـ 9 جي، واللي بيخلق ضغط يعادل 30 أفريقي...
عشان يتعارضوا مع التحولات في الجذب الجاذبية، صمم المهندسون تايفون على طوافات خرسانية 'تطفو' بمتابعين الليزر ومقبضات آلية الكمبيوتر. نظام 2.5 مليون جنيه يعني ان الطائرة بتميز. في أماكن تانية، المقاتلة النفاثة بتقدر تصل لسرعات فوق الصوت في 30 ثانية. و خوذة تايفون بتسمح للطيارين "يبصروا" من خلال قاع الطائرة.