راجع المقطع اللي تحت وبعد كده جاوب على السؤال بعد كده بنفس اللغة اللي المقطع فيها:  الممر: زي ما هو الحال مع العديد من مصنعي السيارات الراسخين، بدأت الشركة التي ستصبح سكودا أوتو في أوائل التسعينيات من القرن التاسع عشر عن طريق تصنيع الدراجات. تم تأسيس مصانع سكودا (ثم لورين وكليمنت) في عام 1896 كمصنع للدراجات السريعة. في عام 1894 (1894), فاكلاف كليمنت البالغ من العمر 26 سنة ، واللي كان بائع كتب في مدادا بوليسلاف ، مملكة بوهيميا (جمهورية التشيك اليوم ، وهي جزء من النمسا والمجر) ، لم يكن قادر على الحصول على قطع غيار لإصلاح دراجته الألمانية. أعاد كليمنت دراجته إلى الشركات المصنعة ، سيدل ونومان ، مع رسالة ، باللغة التشيكية ، تطلب منهم إجراء إصلاحات ، فقط لتلقي رد ، باللغة الألمانية ، قائلاً: "إذا كنت تريد إجابة منا ، فنحن نطلب رسائلكم بلغة نفهمها". لم يكن راضى عن الجواب وإدراك إمكانات الأعمال، قرر كليمنت، على الرغم من عدم وجود خبرة تقنية، إنشاء ورشة لإصلاح الدراجات، والتي افتتحها هو وفاكلاف لورين في عام 1896 في مدادا بوليسلاف. قبل الدخول في شراكة مع كليمنت ، كان لورين مصنع دراجات راسخ في بلدة تورنوف القريبة. في عام 1898 ، بعد الانتقال إلى مصنعهم الجديد ، اشترى الزوج "موتوسيكليت" من فيرنر. أول دراجة نارية لورين وكليمنت ، بتعمل بواسطة محرك مثبت على المقود يقود العجلات الأمامية ، أثبتت أنها خطيرة وغير موثوق بها. عشان يصمموا آلة أكتر أمان مع هيكلها حوالين المحرك، كتب الزوجين لخبير التشغيل الألماني روبرت بوش للحصول على نصيحة عن نظام كهرومغناطيسي مختلف. دراجة نارية سلافيا الجديدة بتاعهم ظهرت لأول مرة في سنة 1899 وبقت الشركة أول مصنع دراجة نارية في أوروبا الوسطى. في سنة 1900 ، مع قوة عمل الشركة البالغة 32 ، بدأت صادرات سلافيا وتم شحن 150 آلة إلى لندن لشركة هيوتسون. بعد كده شوية، اعتبرتهم الصحافة مصنعي أول دراجة نارية. بحلول عام 1905، كانت الشركة بتصنع السيارات، مما جعلها ثاني أقدم مصنع للسيارات في الأراضي التشيكية بعد تاترا. الشركة، بمساحة 7,800 متر مربع (0.78 هكتار) ، كان عندها قوة عاملة...  سؤال: منين كان بوش؟
ألمانية