راجع المقطع اللي تحت وبعد كده جاوب على السؤال بعد كده بنفس اللغة اللي المقطع فيها:  الممر: في أيسلندا مستوى عال من ملكية السيارات للفرد الواحد؛ مع سيارة لكل 1.5 ساكن؛ إنها الشكل الرئيسي للنقل. في أيسلندا 13,034 كم (8,099 ميل) من الطرق المدارة ، منها 4,617 كم (2,869 ميل) مصدومة و 8,338 كم (5,181 ميل) مش مصدومة. بقى عدد كبير من الطرق غير مهددة، ومعظمها طرق ريفية قليلة الاستخدام. حدود السرعة على الطرق هي 30 كم/ساعة (19 ميل/ساعة) و 50 كم/ساعة (31 ميل/ساعة) في المدن، 80 كم/ساعة (50 ميل/ساعة) على الطرق الريفية الحصى و 90 كم/ساعة (56 ميل/ساعة) على الطرق الصلبة. الطريق 1، أو الطريق الدائري (بالإيسلندي: Þjóðvegur 1 أو Hringvegur) ، اكتمل في عام 1974، وهو طريق رئيسي يدور حول أيسلندا ويربط جميع الأجزاء المأهولة من الجزيرة، مع كون الجزيرة الداخلية غير مأهولة. طول هذا الطريق المعبأ 1,332 كيلومتر (828 ميل) مع مسار واحد في كل اتجاه ، باستثناء قرب البلدات والمدن الكبيرة وفي نفق Hvalfjörður (وكذلك موقع الرسوم) حيث يوجد فيه مسارات أكثر. كتير من الجسور ، خصوصاً في الشمال والشرق ، عبارة عن مسار واحد ومصنوع من الخشب و / أو الصلب.  السؤال: ايه اللي بقى غير مبلغه؟
الطرق