أكمل الجملة التالية: خلال أبريل 1944، تلقى الجناح رقم 78 أوامر بالتحرك مرة أخرى، وهذه المرة لدعم عملية Reckless، الهبوط الأمريكي في هولانديا في غرب غينيا الجديدة. غادر الطاقم الرئيسي للسرب من كيب غلوسستر في 17 أبريل متجهًا إلى مهبط طاجي في البر الرئيسي لغوينيا الجديدة ، ووصلت كيتي هوكس إلى هناك في 24 الشهر. بدأت السربة رقم 78 بتطير دوريات فوق رأس الشاطئ الأمريكي في هولانديا في اليوم التالي. استمرت السربة في توفير الدفاع الجوي لهولانديا وتادجي طوال أوائل مايو. من 7 إلى 10 مايو ، عملت فرقة من 16 كيتي هوك من السرب رقم 78 من رأس شاطئ هولانديا ؛ بسبب نقص الغذاء في المنطقة ، وصل الطيارون مع حصص غذائية لمدة أربعة أيام محملة في طائراتهم. في 15 مايو ، انتقلت الوحدة بشكل دائم إلى مطار بالقرب من هولانديا ، حيث رافقت قاذفات القنابل التابعة لسلاح الجو الأمريكي وشكلت جزءًا من القوة التي تحمي هبوطات الجيش الأمريكي في واكدي في 17 مايو و
بياك يوم السابع و عشرين. بشكل عام ، طارت السربة 601 طيران خلال شهر مايو. عملياتها فوق بياك شملت قتالها الجوي الوحيد في الحرب. في 3 يونيو ، اعترضت 16 كيتي هوك من السرب رقم 78 مجموعة من 12 مقاتلة ناكاجيما كي 43 واثنين من قاذفات القنابل ناكاجيما بي 5 إن بالقرب من بيك. أسقط الطيارون الأستراليون خمس طائرات كي 43 و طائرتين من طراز بي 5 إن بسبب فقدان طائرة كيتي هوك وطيارها. كانت دي آخر معركة جوية كبيرة خاضتها القوات الجوية الملكية البريطانية خلال حرب المحيط الهادئ. في 10 يونيو ، كان ثمانية من طائرات السرب رقم 78 كيتي هوك يرافقون قافلة عندما رأوا مقاتلة كاواساكي كي-61 اليابانية. طائرتين من الطائرات الأسترالية هاجمت الطائرة كي-61 وأسقطتها بالقرب من جزيرة يابان. كان هذا هو النصر الجوي الأخير الذي حققه سلاح الجو الملكي البريطاني خلال حملة غينيا الجديدة. استمرت السربة رقم 78 في طيران الدوريات الدفاعية فوق هولندا حتى 20 يوليو ، عندما تم إعادة نشرها إلى جزيرة نومفور. كانت هذه هي الحركة السادسة للفرقة في تسعة أشهر، والجهد المكثف المطلوب لتعبئة وتفريغ المخازن في كل مناسبة سبب إرهاق واسع النطاق بين الطيارين وطاقم الأرض.