تلخيص المقال:  اتهم نيكو روزبرج فريقه مرسيدس بضعه تحت ضغط خلال التأهل للجائزة الكبرى الصينية روسبيرج هيبدأ سباق يوم الأحد وراء زميله في الفريق لويس هاميلتون بعدما فاته من المركز الأول بفارق 0.042 ثانية في شنغهاي. مطلع أنه تم التأهل من قبل منافسه في البطولة للسباق الثالث على التوالي ، قال روزبرج مستاء: "أوه ، هيا ، يا رفاق" ، عبر راديو الفريق. نيكو روزبرج هيبدأ ورا لويس هاميلتون صاحب المركز الاول مع سيباستيان فيتيل ثالث على الشبكة في الصين روسبيرج خفض رقم محبط في الحظيرة بعد ما فات على القطب لهاميلتون بس 0.042 ثانية. كان الألماني آخر سائق خرج من حارة الحفر خلال التأهل مما يعني أنه كان عليه أن يتحول في جولة خارجية أسرع مما كان يحب ليبدأ في آخر محاولة له في غزو هاميلتون قبل سقوط العلم المخطط. قال روزبرج: "بيتوجب علينا نشوف ده". ما كانش من المثالي ان تضعني تحت ضغط زي ده. ما أعتقد إنه كلفني أي حاجة، لكن مع ذلك حتى العقلية التي كان عليّ تسريعها. ده مزعج جداً. روزبرج أحسن وقته، لكن بقى قليل جداً عن أفضل جولة لهاميلتون. الزخم مع البريطاني السنة دي وروزبرج خفض رقم غاضب في الحظيرة بعد التأهل. الشرارات بتطير من خلف مرسيدس روزبرج خلال التأهل لسباق بكرة في شنغهاي. الألماني دلوقتي تم تأهيله من قبل هاميلتون في كل سباق من السباقات الثلاثة الموسم ده. ومع كده، بقى واثق إنه يقدر يمنع هاميلتون من تحقيق انتصاره الرابع في شنغهاي يوم الأحد. "هناك بضعة فرص [لتجاوز هاميلتون]", قال روزبرغ، اللي كان يتحدث مع سكاي سبورتس. في بداية، في استراتيجية، وبعدين في تدهور الإطارات. تدهور الإطارات هيكون مشكلة كبيرة لأننا هنجيب الإطارات لحد أقصى لذا هيكون هناك الكثير من الفرص. هاميلتون هيبدا من مقدمة الحزمة علشان ينافس للفوز بجائزه الرابعه في الصين.
كان نيكو روزبرج آخر سائق خرج من حارة الحفر وأضطر ليعود في جولة خارجية أسرع من ما كان يحب قبل محاولته الأخيرة في القطب. الألماني بضيق فات زميله في الفريق لويس هاميلتون. روسبيرج كان أبطأ بس 0.042 ثانية من منافسه في مرسيدس. روسبيرج كمان قال: 'أوه، هيا، يا شباب'، على راديو الفريق بعد ما أبلغ أنه فاته على القطب لسباق الجائزة الكبرى الصينية بكرة.