تلخيص المقال:  ما كانش هناك رحلة رائعة للفريق السماوي للسير برادلي ويجينز على الرغم من جهد رهيب من البريطاني في باريس روبايكس. الفائز بجولة فرنسا عام 2012 هيلقى الفريق عشان يركب لفريقه الخاص، "ويجينز"، قبل عودته للمضمار قبل دورة الالعاب الاولمبية في ريو، وكان عايز يوقع على ما أطلق عليه "العصر الذهبي" بفوز في واحد من أكثر السباقات شهرة في الرياضة. بس ما كانش هيكون زي ما كان الالماني جون دجنكولب اللي عمل السباق المثالي عشان يعبر الخط الأول في نهاية رحلة شاقة بطول 151 ميل واللي أخذت 27 رحلة مشقوقة. برادلي ويجينز بيقعد على الأرض بعد فشله في الفوز في سباقه الأخير مع فريق سكاي في سباق بارسي روبايكس. وجينز ترك كل شيء على الطريق لما حاول أن ينحني بطريقة مجيدة، لكن لم يستطع التمسك. الألماني جون ديجنكولب بيحتفل وهو يعبر الخط، ويفوز بالسباق أمام ويجينز في المركز 18. عمل ويجينز أفضل ما في وسعه، وابتعد مع بقي 32 كيلومترًا ليهز الأمور على رأس الفصيلة، بينما قام أيضًا بدفع متأخر، لكن في النهاية كان عليه أن يستقر في مكان أسفل الخط في 18 حيث أخذ ديجنكولب المجد. في العملية بقى أول راكب يأخذ الأول في ميلان سان ريمو و باريس روبايكس في نفس السنة منذ شون كيلي في عام 1986. واحد من السباقات الكلاسيكية في الرياضة ، لم يفشل العمل الشاق ليوم واحد في إحباط ، لكن الدراما كادت تخرج عن السيطرة في مرحلة واحدة حيث كان لبعض الراكبين هروب محظوظ عندما سرع القطار عبر المسارات التي كان عليهم عبورها. بعض الملاعب انزلقوا على الرغم من ان الحواجز الامنية كانت منخفضة، في حين تم احتجاز البعض الآخر عند البوابة قبل أن يتمكنوا من الاستمرار. دجنكولب يحتفل بفوزه جنب زدنك ستيبار (يسار) و جريج فان أفيرمايت (يمين) ويقود ويغينز هروب مع بقي 32 كيلومتر ، لكنه لم يتمكن من الحفاظ على تفوقه للفوز. بعد هذه المرحلة، عادت الدراما إلى السرج، على الرغم من أن جيرينت توماس في حالة سكاى لم يتمكن من لعب دور. بين أول المتسابقين في المقدمة هو اتخلى عن مقعده لما ركض على حافة الطريق، بينما هو كمان...
بردلي ويجينز خلص في المركز 18 في سباق باريس روبايكس. ويجينز جاهز يترك فريق سكاي ليركب في فريقه اللي اسمه "ويجينز" السباق تقريباً حصل حادثة دراماتيكية لما فات المتسابقين القطار بالكاد.