تلخيص المقال:  مشغلات الطوارئ بتتلقى كتير من المكالمات المجنونة، لكن قلة بتبدأ زي كده. المتصل: "مرحباً، أنا عالق في الطائرة، واتصلت بالعمل، لكن أنا في الطائرة". المشغل: "أنت فين؟" المتصل: "أنا داخل طائرة وأشعر إنها تتحرك في الهواء. رحلة 448 ممكن لو سمحت تقول لشخص ما (لي) يوقفها". اتصلت الطائرة الهائمة على الطوارئ في وقت ما طلعت طائرة الخطوط الجوية الاسكية من مطار سياتل تاكوما الدولي بعد ظهر الاثنين. المتصل كان عميل بمنصة الطيران اللي نمت في حجرة الشحن في الطائرة. مكالمة الهاتف المحمول قريبا انقطعت، لكن الرجل كان بيعرف نفسه بطرق تانية لأن الطاقم والركاب أبلغوا عن ضربات غير عادية من بطن بوينغ 737. الطيار اتصل بمراقبة الملاحة الجوية و قال إنه هبط طارئ. "قد يكون فيه شخص هناك عشان كده حنرجع من الجانب الآخر" قال للمراقبة الجوية. موظف المنصة اللي أخد قيلولة غير متوقعة وسبب كل الضجة هو موظف من شركة مينزيز للطيران، وهي شركة متعاقدة لشركة الخطوط الجوية في ألاسكا بتتعامل مع تحميل الأمتعة. مش هيكون ليه بعد دلوقتي خيار النوم على متن واحدة من طائرات شركة الطيران. قال بوبي إيجان، المتحدثة باسم شركة الطيران: "تم منع موظف مينزيس بشكل دائم من العمل على طائرات شركة ألاسكا إيرلاينز". الرحلة 448، اللي كانت في طريقها لوس أنجلوس، قضت 14 دقيقة في الهواء. بخلاف الخوف، العميل ما كانش في أي خطر حقيقي. شركة الطيران قالت إن حجرة الشحن مضغوطة ودرجة الحرارة مسيطر عليها. الركاب عارفوا إن فيه حاجة مش كويسة، تقريباً من لحظة إقلاع الطائرة. "فجأة سمعنا كل هذا الضرب تحت الطائرة واعتقدنا أن هناك خطأ في عجلة الهبوط" ، قال روبرت هيغينز لـ KABC التابعة لـ CNN. مش كل واحد سمع الضربة، بس من الواضح بسرعة إنها لم تكن رحلة عادية. "نقلعنا لوس أنجلوس عادي وبعدين... حوالي خمس دقائق في الرحلة جاء الكابتن وقال إننا سنعود ونحط في غضون خمس إلى سبع دقائق ، وقد فعلنا ،" قال الركاب مارتي كولينز...
عميل المنحدر نمت في حجرة الشحن في الطائرة. مش قادر يعمل بعد دلوقتي على رحلات الخطوط الجوية اللي بتروح الاسكا.