تلخيص المقال:  جينسون باتون ما قدرتش يعمل أكتر من 'انظر للأشياء الإيجابية' بعد يوم آخر محبط على عجلة قيادة مكلارين المتعثرة. بعد توقف على المسار في كل من جلسات التدريب يوم الجمعة بسبب مشاكل فنية ، حقق بوتون ثلاثية في التأهل لجائزة البحرين الكبرى. بعد تلات زوايا بس من حلبة البحرين الدولية، 35 سنة توقف بسبب ما يعتقد الفريق أنه مشكلة كهربائية تانية. جينسون باتون اتقل على دراجة نارية من قبل المارشال بعد فشل المحرك. في التدريب الأول يوم الجمعة، انقطع المحرك في سيارة باتون في المنعطف الأول من جولته السريعة الأولى بسبب عطل كهربائي، وبعد ذلك جاءت FP2 مشكلة في المستشعر أجبرته على التوقف. مدير السباق إريك بولييه أصر على أن المشاكل "غير مرتبطة" و "فقط خلل في إيقاف السيارة". ومع ذلك ، فإن الأخطاء الأخيرة تعني أن باتون سيبدأ السباق في المرتبة العشرين والأخيرة - وهو أدنى موقع له على الشبكة منذ جائزة كندا الكبرى لعام 2008 ، عندما كان يقود لمورد وحدات الطاقة الحالي هوندا. على النقيض، وعلى الجانب الصاعد، تمكن زميله في الفريق فرناندو ألونسو من الحصول على مكلارين في Q2 لأول مرة في الموسم ده وسيبدأ في المركز 14. ووصف بتون مشاعره: 'نحن سائقون سباق وتريد أن تقود سيارتك السباق بأسرع ما يمكنك. من الواضح لما تكون مقيد بالركض في P1 و P2، مع توقفين على الدائرة، يكون صعب. لكن بالنظر لما شعرت به الأمور في عطلة الأسبوع ده، من ناحية قيادة السيارة الصبح ده، شعرت بشكل جيد. بتون بيقفز من مكلارين بعد ما فشل في إنهاء التصفيات في البحرين. كنت راضى جداً عنه. خلصت في المركز الحادي عشر. لسه بس بي 3، بس كان إحساس كويس. مع فرناندو في التصفيات، وأفضل تصفياتنا اللي وصلت إلى الربع الثاني، لازم تنظر للأشياء الإيجابية. ممكن تقول إننا بنتقدم بالتأكيد - إننا بنتحسن في كل سباق نحضره - لكن إنه مجرد عطلة نهاية أسبوع صعبة في جانبي من المرآب. خلص ألونسو أربعة عشر من الثانية للوصول لأول 10 تطلعات، لكن إعترف إنه...
جينسون باتون عانى ثالث عطل للسيارة في نهاية الاسبوع في البحرين. البريطاني توقف بسبب مشكلة كهربائية تانية يوم السبت. الأخطاء الأخيرة بتعني أن سائق مكلارين هيكون الأخير على الشبكة يوم الأحد.