راجع المقطع اللي تحت وبعد كده جاوب على السؤال بعد كده بنفس اللغة اللي المقطع فيها:  الممر: لجنة الطيران الروسية الدولية (IAC) فتحت تحقيق في الحادث. الرئيس فلاديمير بوتين عمل كمان لجنة خاصة للتحقيق في الحادث. في الساعات القليلة الأولى من التحقيق، أعلنت وزارة النقل نظريتين بخصوص تحطم الطائرة - ظروف الطقس والعوامل البشرية. حطام الرحلة 703 منتشر على مساحة كبيرة. قال المسؤولون إن قطر منطقة تحطم الطائرة كان حوالي كيلومتر واحد، والذي زاد من الشك في أن الطائرة ربما تفككت وسط الرحلة. بما إن أحد الشهود قال إنه كان في نيران أثناء هبوطه، فإن نظرية القنبلة قدمت من قبل العديد من المحققين. تم العثور على كل من مسجلات الطيران (مسجل بيانات الطيران ومسجل صوت قمرة القيادة) في 12 فبراير. تم ضبط وثائق شركة ساراتوڤ إيرلاينز المتعلقة بالطائرة كجزء من التحقيق الروتيني. الحادث ده سبب لوزارة الطوارئ الروسية ان تناقش اذا كان يجب وقف جميع طائرات انطونوف ان-148 مؤقتا. عملوا مقابلة مع الموظفين في مطار دوموديدوفو في موسكو. وكالة الأنباء الروسية رامبلر نيوز سيرفيس (RNS) ذكرت أن طيار الرحلة 703 رفض إزالة الجليد من الطائرة قبل المغادرة. وفقًا لتقرير الطقس من METAR ، شملت الأحوال الجوية في الساعة 11:00 أمطار ثلجية ودرجة حرارة -5 درجة مئوية في مطار دوموديدوفو. في 13 فبراير ، ذكرت IAC أن التحليل الأولي للبيانات من مسجل بيانات الطيران أظهر أن سخانات أنبوب بيتو لم يتم تشغيلها وكان هناك اختلافات في سرعات الهواء المعروضة للطيارين ، مع إشارة واحدة للسرعة الجوية تبين زيادة سرعة الهواء ، وواحدة تبين انخفاض سرعة الهواء والثالثة لا تظهر أي سرعة جوية. وبينت البيانات بردو إن الطائرة كانت تحت التحكم اليدوي لما حطت أنفها لأسفل حوالي 30 درجة تحت الأفق وبقيت في الموقف ده لحد ما اصطدمت بالأرض. حاول الضابط الأول إيقاف الهبوط الحاد، لكن فشل في إقناع الكابتن بفقدان السيطرة.  السؤال: إيه إيه إيه سي؟
لجنة الطيران بين الولايات