كانت أول سيارة أنتجتها لانسيا هي "Tipo 51" أو "12 HP" (التي سميت فيما بعد "ألفا") ، والتي بقيت في الإنتاج من 1907 إلى 1908. كان فيها محرك رباعي أسطوانة صغير بقدرة إنتاج 28 PS (21 kW; 28 hp). في عام 1910 ، تم تصدير مكونات لانسيا إلى الولايات المتحدة حيث تم تجميعها وبيعها كسيارات SGV من قبل شركة SGV. في عام 1915 ، أنتجت لانسيا أيضًا أول شاحنة لها ، وهي جوتا ، التي كانت سلسلة مخصصة. في عام 1937 ، توفي فنسيزو بسبب أزمة قلبية وزوجته ، أديل ميغليتي ، ولانسيا ، وجياني ، وابنه ، جيانو فوليانو ، واستمروا في السيطرة على محرك الشركة. اتحدوا مع بعض السيارات الأكثر نجاحًا من أي وقت مضى ، بما في ذلك السباق.
Lancia & C. Fabbrica Automobili