راجع المقطع اللي تحت وبعد كده جاوب على السؤال بعد كده بنفس اللغة اللي المقطع فيها:  الممر: بسبب سرعاته العالية ، تم تطبيق قوى كبيرة على الطائرة أثناء المنحنيات والمنحنيات ، وتسبب في التواء وتشويه هيكل الطائرة. بالإضافة إلى كده، كانت هناك مخاوف بشأن الحفاظ على التحكم الدقيق بسرعة فوق الصوتية. تم حل كل من المسألة دي عن طريق تغييرات النسبة النشطة بين الدرجات الداخلية والخارجية ، بتختلف بسرعة مختلفة بما في ذلك السوبرسونيك. فقط الايليفونات الداخلية، اللي بتتعلق بالجزء الأكتر صلابة من الأجنحة، كانت نشطة في السرعة العالية. بالإضافة، جسم الطائرة الضيق بيعني إن الطائرة انحنيت. كان ده واضح من وجهات نظر الركاب الخلفيين. لما تمر أي طائرة بالميكانيكا الحرجة من جسم الطائرة ده، بيتحول مركز الضغط للخلف. ده بيسبب لحظة هبوط على الطائرة لو بقى مركز الجاذبية فين كان. صمم المهندسون الأجنحة بطريقة معينة عشان يقللوا من التحول ده، بس لسه كان هناك تحرك حوالي مترين. كان ممكن يعكس دا عن طريق استخدام عناصر التحكم في التجديد، بس في السرعات العالية دي كان ده هيزيد السحب بشكل كبير. بدل كده، تم تحويل توزيع الوقود على طول الطائرة أثناء التسارع والتباطؤ لتحريك مركز الجاذبية، واللي بيعمل فعليًا كتحكم مساعد في التجهيز.  سؤال: أي مجموعة من الناس صممت الأجنحة بشكل جميل جداً؟
المهندسين