في عام 1954 ، غرقت خمس عبارات ، بما في ذلك تويا مارو ، في مضيق تسوجارو أثناء إعصار ، مما أسفر عن مقتل 1430 راكبًا. في السنة التالية ، سارعت السكك الحديدية الوطنية اليابانية (JNR) في تحقيق النفق. كان من شأن التحقيق أيضًا زيادة حركة المرور بين الجزيرتين. شهد ازدهار اقتصاد حركة المرور على عبارة سيكان التي تديرها JNR مضاعفة إلى 4040،000 راكب / سنة من عام 1955 إلى عام 1965 ، وارتفع مستويات حركة البضائع 1.7 مرات إلى 624،000 طن / سنة. توقعات زيادة حركة المرور بين الجزر في عام 1971 توقعوا زيادة القدرة الجغرافية في نهاية المطاف مما أدى إلى تخطي مشروع العبارة بين الولايات. السؤال: ما الذي فعلته شركة السكك الحديدية اليابانية في عام 1971؟
زيادة النمو اللي هيتجاوز في النهاية قدرة منشأة رصيف العبارات