تلخيص المقال:  تيسكو قريبة من التخلي عن آخر طائراتها الخاصة اللي بيستعملها كبار المديرين التنفيذيين بعد فضيحة محاسبة أثارت أكبر أزمة في تاريخها البالغ 95 سنة. أكبر بائع بقالة في بريطانيا كان بيشتغل أسطول من خمس طائرات بتكلف ملايين الجنيهات لرؤسائه، لكن بعد سنة كارثية اعترف الرئيس التنفيذي الجديد ديف لويس إن الطائرات عملت صورة خاطئة ووضعوها للبيع. أربعة تم بيعهم وأخر واحد، هوكر 800، هيبقى مش موجود بحلول نهاية الشهر الجاي. طائرة زي كده بتكلف حتى 67,000 جنيه استرليني لتأجرها. طائرة خليجية قديمة طراز تيسكو 550، بتكلف حوالي 30 مليون جنيه إسترليني، كانت قادرة على نقل 14 مدير تنفيذي في وقت واحد. قبل أيام بس، تمكنت تيسكو من بيع طرازها البالغ من العمر سبع سنين، جولفستريم 550، بقيمة حوالي 30 مليون جنيه إسترليني جديد. كانت قادرة على نقل 14 مدير تنفيذي في وقت واحد. مع سرعة قصوى 580ميل في الساعة، مدعومة بمحركين من رولز رويس، كان ذروة الفخامة، مجهزة بمشغلات دي في دي، تلفزيونات واسعة الشاشة وبار. كان ليها حتى كابينات سمحت للمديرين التنفيذيين بالنوم في أسرة كاملة الحجم في الرحلات الطويلة لأمريكا وآسيا. بيع الأسطول هيحلم السيد لويس إنه يخلص من سنة صعبة كانت فيها تيسكو بتتأرجح من أزمة لأخرى، ومنها تحقيق في الاحتيال بعد ظهور ثقب أسود بقيمة 263 مليون جنيه إسترليني في حساباتها. السوبر ماركت خسر كبار موظفيه من رئيسه و المدير التنفيذي و المدير المالي في الوقت اللي اتعرض للضربة القاسية من المنافسة من الشركات الالمانية اللي بتعمل التخفيضات الالدي و ليدل اللي سرقوا الزبائن. في سبتمبر، تم إسقاط لويس من شركة السلع الاستهلاكية العملاقة يونيليفر. ومع ذلك ، بعد أقل من أربعة أسابيع من إبلاغ المدينة إنه لم يعد يريد الحفاظ على الأسطول ، لم يستطع لويس مقاومة القفز على طائرة خاصة لزيارة سبعة مواقع في آسيا في أربعة أيام. قال متحدث: "في أكتوبر قالنا إننا هنتخلص من الطائرات الخمسة اللي عملناها. آخر طائرة هتتم تسليمها بحلول نهاية مايو على أكتر تقدير. صرفت تيسكو حوالي 29 مليون جنيه إسترليني على قيادة الطيران لأجزاء مختلفة من العالم بين 2005 و 2012. الطائرات ما استخدمتش من قبل تيسكو من...
تيسكو بتعمل أسطول من خمس طائرات بملايين الجنيهات لرؤسائها. أربع طائرات خاصة بيعت بعد ما عرضت للبيع. البيع بيجي بعد ما دخل البقالة في تحقيق احتيال بقيمة 263 مليون جنيه. على مدى سبع سنين صرفت الشركة ٢٩ مليون جنيه إسترليني في طيران المديرين التنفيذيين حول العالم.