في سنة 1934 خط السكك الحديدية في فيتكوفيتس (اللي بتشغله شركة فيتكوفيتس أيرون ووركس) اتكهربت كمان. في أواخر الأربعينات وأوائل الخمسينيات، تم دمج الشركات المختلفة اللي بتوفر خدمات الترام في أوسترافا لإنشاء شركة النقل العام لمدينة أوسترافا. خلال العصر الشيوعي ، تم بناء خطوط ترام جديدة لربط الأجزاء المركزية من المدينة مع عقارات الأقمار الصناعية الجديدة (بوروبا) والمصانع (نوفا هوت). بعد الثورة المخملية
في سنة 1989 معظم مشاريع بناء الترام اتوقفت، بالرغم من إن قطاع جديد بيجري على طول طريق ميستيكا اتفتح في أواخر التسعينات.