أكمل الجملة التالية: مشاكل موثوقية عديدة و حظ سيء عانى من الفريق طوال السنة، خصوصاً لـ هارتلي. عانى من عطل في صندوق التروس في الصين ، نفس السباق الذي تحطم فيه هو و غاسلي في دبوس الشعر في اللفة 30 ، لكنه سجل أول نقطة له في الفورمولا واحد مع المركز العاشر في أذربيجان. تم القضاء على غاسلي من خلال تصادم ثقيل في الجولة الأولى مع رومين غروجان في إسبانيا ، لكنه أنهى في المركز السابع في السباق التالي في موناكو بينما تقاعد هارتلي بعد أن اصطدم تشارلز ليكلرك بخلفه بعد عطل في المكابح. تقاعد هارتلي مرة تانية في كندا لما اضطره لانس سترول على الجدار في اللفة الأولى. تم القضاء على غاسلي مرة أخرى في تصادم في الجولة الأولى في سباقه في فرنسا. اتبع تقاعدين متتاليين لـ هارتلي، عطل هيدروليكي في النمسا وفشل وحدة الطاقة في بريطانيا. أنهى المرتبة العاشرة في ألمانيا ، و أنهى سلسلة من أربعة سباقات فشل فيها الفريق في تسجيل نقاط. بعدين نقطتين لـ غاسلي، مكان سادس في المجر و مكان تسعة في بلجيكا. تقاعد هارتلي من السباق في إيطاليا بعد تصادم في الجولة الأولى ، قبل أن يعاني كلا السائقين من فشل في المكابح في روسيا ، بالصدفة في نفس الوقت تقريبًا. كل السائقين أثاروا إعجابهم في اليابان، وتأهلوا في المركزين السادس والسابع، لكن كلاهما سينتهي خارج النقاط. خلصت نقطتين تانيتين قبل نهاية الموسم، المركز التاسع لـ هارتلي في
في الولايات المتحدة، أحسن نتيجة في حياته المهنية، وفي المكسيك، حصل غاسلي على المركز العاشر.