راجع المقطع اللي تحت وبعد كده جاوب على السؤال بعد كده بنفس اللغة اللي المقطع فيها:  الممر: تلقى سلاح مشاة البحرية أول طائرات إف - 4 بي في يونيو 1962 ، مع "فرسان أسود" من فمفا - 314 في محطة سلاح مشاة البحرية الجوية إيل تورو ، كاليفورنيا لتصبح أول سرب عملي. تم تعيين فانتومز مارين من VMFA-531 "Gray Ghosts" في قاعدة دا نانغ الجوية على الساحل الشمالي الشرقي لجنوب فيتنام في 10 مايو 1965 وتم تعيينهم في البداية لتوفير الدفاع الجوي لسلاح الجو الأمريكي. وسرعان ما بدأوا بعثات دعم جوي قريب (CAS) و VMFA-314 'Black Knights' ، و VMFA-232 'Red Devils' ، و VMFA-323 'Death Rattlers' ، و VMFA-542 'Bengals' وصلوا قريبًا إلى المطار البدائي. طيارو F-4 البحرية استولوا على ثلاثة طائرات من طراز ميج العدو (اثنين أثناء خدمة التبادل مع سلاح الجو الأمريكي) بتكلفة 75 طائرة مفقودة في القتال ، معظمها لإطلاق النار من الأرض ، وأربعة في حوادث. VMCJ-1 Golden Hawks (الآن VMAQ-1 و VMAQ-4 الذي لديه رمز الذيل RM القديم) طار أول مهمة استطلاع صور RF-4B في 3 نوفمبر 1966 من دا نانغ وبقى هناك حتى عام 1970 بدون خسائر RF-4B وواحد تضرر من AAA. قدم VMCJ-2 و VMCJ-3 (الآن VMAQ-3) طائرات لـ VMCJ-1 في دانغ و VMFP-3 تم تشكيلها في عام 1975 في MCAS El Toro ، CA بتوحيد جميع RF-4Bs USMC في وحدة واحدة أصبحت تعرف باسم "عيون الهيئة". تم إلغاء VMFP-3 في أغسطس 1990 بعد إدخال نظام الاستطلاع الجوي التكتيكي المتقدم لـ F / A-18D Hornet. استمرت إف-4 في تجهيز سربات الهجوم المقاتلة في وحدات مشاة البحرية النشطة والاحتياطية طوال الستينيات والسبعينيات والثمانينيات وإلى أوائل التسعينيات. في أوائل الثمانينيات ، بدأت هذه السرب في الانتقال إلى F / A-18 Hornet ، بدءًا من نفس السرب الذي قدم F-4 إلى مشاة البحرية ، VMFA-314 في MCAS El Toro ، كاليفورنيا. في 18 يناير 1992 ، تم تقاعد آخر فانتوم في سلاح مشاة البحرية ، وهو F-4S في احتياطي سلاح مشاة البحرية ، من قبل "Cowboys" من VMFA-112 ، وبعد ذلك أعيد تجهيز السرب بـ F / A-18 Hornets.  سؤال: في أي محطة كان فرسان الأسود مقرها؟
محطة سلاح البحرية الجوية إل تورو