كتب استمرار لهذه الفقرة - أول استخدام للمركبات المزودة بالطاقة على خطوط الترام حصل في سنة 1947، لما واحد من المثبتين في مصانع موريندز بنوا آلة من إطار عربة خشبية وأجزاء من سيارة أوستن سلو. على الرغم من أن التجارب اتعملت فيها عربات التربة تم سحبها ، إلا أنها كانت تستخدم بشكل أساسي لنقل الأفراد حول المستنقعات. كان عنده محرك ، ومستقر في وقت لاحق في Swinefleet Works ، وتم التخلي عنه بحلول عام 1960. تم بناء أول قاطرة بنيت لهذا الغرض أيضًا في سوينفليت ، وتم شراؤها في عام 1955. من المحتمل أنه بني من قبل جيمس وفريدريك هوارد من بيدفورد، وكان عبارة عن آلة ذات أربع عجلات، مجهزة بمحرك بنزين، والذي تم استبداله بمحرك ديزل دورمان في غضون سنة حيث تم تقسيم البنزين في ذلك الوقت، بسبب أزمة قناة السويس
. كانت ناجحة بما فيه الكفاية لدرجة إنه تم تقاعد حصانين، وسرعان ما أدركت الشركة إن تكلفة امتلاك القطارات أقل بكثير من تكلفة امتلاك الخيول، بما إنها ما كانتش بحاجة إلى إطعامها وسقيها لما ما تعملش فعلياً.