اكتب استمرار لهذه الفقرة - في السباق الثالث من الموسم، جائزة جنوب أفريقيا الكبرى
ستوميلين قاد تي 371 الجديد في حين استمر هيل مع تي 370. ومع ذلك ، تعرض لحادث في التدريب ولم يتمكن من التأهل للسباق ، وبالتالي كانت البرازيل هي آخر سباق لسيارة T370 مع فريق Embassy Hill حيث كانت هناك سيارتين GH1 متاحة لجائزة إسبانيا الكبرى ، حيث تم تغيير اسم T371 في ذلك الوقت. خلال التأهل لجائزة موناكو الكبرى ، كافح هيل (المشارك الوحيد في الفريق) للتأهل لجي اتش 1 وقدم محاولة أخرى في تي 370 لكنه لم يتمكن من التأهل لسيارة. بعد ذلك تقاعد هيل من القيادة ولم تظهر T370 بعد ذلك في الجوائز الكبرى ، على الرغم من أنها كانت سيارة احتياطية غير مستخدمة في بعض المناسبات طوال بقية الموسم.