تلخيص المقال:  مدير رياضة السيارات في مرسيدس توتو وولف ما بيبينش سبب علشان يروح كاب في اليد للقوى الموجودة داخل العملاق الألماني ويطالب بإيرادات إضافية لمحاربة التهديد الجديد من فيراري. من بين الأزرق، كان الأحمر القرمزي من فيراري اللي عاد على أعلى خطوة من منصة التتويج لأول مرة في حوالي سنتين آخر مرة في ماليزيا، من تهديد حملة أخرى تهيمن عليها السهام الفضية في أعقاب النجاح المذهل في العام الماضي والبداية الساحقة للموسم في أستراليا، تم تزويد الفورمولا واحد بتونيك مطلوب بشدة مع عودة فيراري لطرق الفوز بفضل سيباستيان فيتل. سباستيان فيتيل جرب التحدي من سائقي مرسيدس لويس هاميلتون و نيكو روزبرج في ماليزيا. فيتيل (يمين) فاز في السباق التاني من الموسم بعد هيمنة مرسيدس السنة الماضية. ده أدى إلى تكهنات بأن وولف كان مستعداً لطلب المزيد من الأموال من مجلس إدارة مرسيدس لضمان بقاء فريقه في مقدمة الحزمة. لكن وولف مرفوض قال: 'لدينا كل ما نحتاجه. إحساسنا بالثقة في الموارد اللي عندنا، والموظفين اللي عندنا، وأننا في وضع جيد. لازم نحافظ على هدوءنا، ونستمر في التطوير ونضع الأشياء الصحيحة على السيارة. ربما حطينا شوية حاجات في السيارة قبل الموعد المحدد، لكن ما في حاجة للذعر. عدنا لموسم سباق منتظم فيه عندك أكتر من منافس واحد، وأكتر من واحد-اثنين كل عطلة نهاية أسبوع. بيعودوا للأعمال العادية. رئيس مرسيدس توتو وولف بيقول ان البطلين هيبقوا هادئين ويمضوا قدما. مرسيدس هتحقق من أسباب هزيمة الفريق في المركزين الثاني والثالث في ماليزيا. وولف أصر على إن فريقه ما تركش حجر غير مقلوب منذ السباق في ماليزيا في محاولة للكشف عن الخطأ، على الرغم من أن معظم الفرق كانت تقفز من خلال الحلقات لنهاية 2-3. "على الرغم من أننا كان عندنا سيارتين على منصة التتويج، إلا أننا كنا نتفحص بعناية كل منطقة كان ممكن نحقق فيها أداء أفضل،" قال وولف. 'نحن...
سباستيان فيتيل أعطى فيراري النصر في جائزة ماليزيا الكبرى. مرسيدس بتبقى هادئة ولا تخاف، يقول الرئيس توتو وولف. لويس هاميلتون بيطلع لسباق الجائزة الكبرى الصينية كبطل الحاكم.