"فولوجرافو إيرموتو 125" (Aermoto air-launch "فولوجرافو") كانت دراجة نارية قابلة للقفز بالمظلة أنتجت في عام 1942 للجيش الإيطالي. صممت في الأصل في عام 1936 على أنها دراجة نارية خفيفة من قبل كلوديو بيلموندو. مع اندلاع الحرب العالمية التانية، بدأت قوى المحور بتخطيط
عملية سي 3 لغزو مالطا. الجيش الإيطالي طلب دراجة نارية قابلة للقفز بالمظلة للعمليات. صمم بيلموندو دراجة نارية خفيفة الوزن باسم Aeromoto 125 لتلبية متطلبات الجيش. تم صنع النموذج الأولي في سنة 1942 ودخل الإنتاج في السنة التالية. طلب الجيش دفعة أولى من 600 Aermotos ، مخصصة لواحدة من كتائب فرقة 183 للمظليين Ciclone ، والتي تم إنشاؤها في منطقة Tarquinia في صيف عام 1943. وبتعتمد الدراجة النارية أيضًا مدرسة طاركوينيا للقفز بالمظلات ، وفرقة سان ماركو ، وبعد هدنة كاسيبيلي ، سباحي المظلات (NP) من Decima Flottiglia MAS. تم نقل الإنتاج ، بعد قصف مصانع تورينو فولوجرافو ، إلى فافريا واستمر حتى عام 1944 ليصل إجمالي 2000 مصنوعة. اشترى الألمان هذه الدراجات النارية ، سواء عن طريق أخذها من فرقة 183 للمظليين سيكلون ، أو عن طريق مواصلة إنتاجها ؛ تم تعيينها بشكل خاص إلى وحدات المظليين في لوفتفافه المشاركة على ساحل البحر الأدرياتيكي وفي منطقة روما.