تم بناء أول طائرة 747-100 مع ست نوافذ في الطابق العلوي (ثلاثة لكل جانب) لاستيعاب مناطق الصالة في الطابق العلوي. في وقت لاحق، عندما بدأت شركات الطيران في استخدام الطابق العلوي لمقاعد الركاب المميزة بدلاً من مساحة الصالة، عرضت بوينغ طابقًا أعلى من عشرة نوافذ كخيار. تم تجهيز بعض طائرات -100 المبكرة مع التكوين الجديد. تم تجهيز طائرة -100 بمحركات Pratt & Whitney JT9D-3A. لم يتم تطوير أي نسخة شحن من هذا النموذج، ولكن تم تحويل العديد من طائرات 747-100 إلى طائرات شحن. تم بناء ما مجموعه 168 طائرة 747-100؛ تم تسليم 167 إلى العملاء، بينما احتفظت بوينغ بنموذجها الأولي، مدينة إيفريت. سؤال: ما هي مواصفات طائرة 747-100 الأولى؟
ستة نوافذ في الطابق العلوي (ثلاثة لكل جانب)