راجع المقطع اللي تحت وبعد كده جاوب على السؤال بعد كده بنفس اللغة اللي المقطع فيها:  الممر: مارتن جيت باك هو جهاز VTOL صغير مع اثنين من المروحة القناة التي توفر الرفع ومحرك بنزين 2.0 لتر V4 بمكبس 200 حصان. على الرغم من أن طيارها بيحبس عليه ولا يجلس عليه، إلا إن الجهاز مش ممكن يصنف على أنه جهاز حقيبة ظهر لأنه كبير جداً عشان يلبسوه أثناء المشي. ومع ذلك ، فإن مارتن جيت باك مش بتلبي تصنيف إدارة الطيران الفيدرالية للطائرات الخفيفة جداً: فهي بتلبي قيود الوزن والوقود ، لكنها مش بتقدر تلبي متطلبات سرعة التوقف عند إيقاف تشغيل الطاقة. الهدف هو إنشاء تصنيف محدد للجيتباك <unk> بيستخدم نفس البنزين المستخدم في السيارات، وسهل الطيران نسبيًا، وأرخص في الصيانة وتشغيلها من الطائرات الأخرى الخفيفة جداً. بتحتاج معظم المروحيات روتور ذيل لمواجهة عزم الدوران في الروتور، واللي، جنب الرأس المفصلي، بتعقد الطيران والبناء والصيانة بشكل كبير. تم تصميم مارتن جيت باك لتكون محايدة عزم الدوران <unk> ماعندهش روتور ذيل، ولا جماعي، ولا دواسة مفصلية أو قدم <unk> وهذا التصميم يبسط الطيران بشكل كبير. بيتم التحكم في المرتفع والدوران والانحراف بيد واحدة، والارتفاع باليد التانية.  سؤال: كم قوة حصان لـ مارتن جيت باك؟
200