اكتب استمرار لهذه الفقرة - لموسم 1990، تم تحديث السيارة، لتصبح FW13B. ميزت محركات الجانبية المعدلة وتحديثات التعليق ، بالإضافة إلى محرك V10 من 3.5 لتر من رينو RS2. أثبتت FW13B أنها سريعة وموثوق بها ، حيث فاز باتريس وبوتسن بسباق واحد لكل منهما <unk> باتريس في "المنزل" في سان مارينو
(جائزة سان مارينو الكبرى تم تشغيلها في الواقع في حلبة إيمولا في إيطاليا لأن جمهورية سان مارينو الصغيرة لم يكن لديها مساحة كافية لحلبة سباق) ، وبوتسن في المجر بعد أن حصل أيضًا على المركز الأول. في السباق الأخير ، أكمل باتريس صفًا واحدًا من صف ويليامز ، وقاد أسرع دورة سباق وانتهى رابعًا ، مما أعطى الفريق الكثير للاحتفال به في عطلة نهاية الأسبوع. ومع ذلك ، سقط الفريق في المركز الرابع في بطولة المصنعين ، وراء فيراري (الذي تحدى معه آلان بروست لدورة بطولة السائقين) وبنيتون (الذي فاز في آخر سباقين من الموسم بفضل سائق ويليامز السابق نيلسون بيكيه).