في 8 أبريل 2009 ، هاجم أربعة قراصنة على أساس FV Win Far 161 السفينة. جميع القراصنة الأربعة كانوا تتراوح أعمارهم بين 17 و 19 سنة ، وفقًا لوزير الدفاع الأمريكي روبرت غيتس. تلقى أفراد طاقم Maersk Alabama تدريبًا مضادًا للقراصنة من مدارس التدريب النقابي ، وكانوا قد تدربوا على متن السفينة في اليوم السابق. شملت تدريباتهم استخدام الأسلحة الصغيرة ، ومكافحة الإرهاب ، والسلامة ، والإسعافات الأولية ، وغيرها من الدورات المتعلقة بالأمن. عندما أصدر إنذار القراصنة في وقت مبكر في 8 أبريل ، أحضر المهندس الرئيسي مايك بيري 14 عضوًا من طاقم التدريب الرئيسي إلى غرفة "التأمين" التي كان المهندسون فيها في القيادة الأساسية للسفينة لأغراض كهذه. بعد بضعة دقائق فقط ، تم إغلاق نظام التحكم السريبي السوداني للسفينة ،
بيري