أكمل الجملة اللي جاية: تم تحويل المؤسسة الحكومية لشركة مساهمة بعد
سقوط النظام الشيوعي. استمرت في إنتاج سلسلة Z-42 و Z-43 لكن المبيعات كانت تنخفض بسرعة وشبكة المبيعات أصبحت غير منظمة لأن تنظيم الشركة ما تكيفتش مع تغييرات السوق من الأسواق الشرقية المنظمة مركزياً إلى المنافسة الحرة. كمان التصميم للطائرات كان قديم (بالأساس المحركات) والشركة ما قدرتش تجد عملاء لمزاياها المحددة (موثوقية وصيانة بسيطة). عانت الشركة من مشاكل مالية في عام 2002 ، وتم تغيير اسمها إلى Moravan-Aeroplanes a.s. واستمرت في إنتاج أشكال محدثة من Z-242L و Z-143L بتصميم أجنحة محسن ومحركات Lycoming. جهزت أيضاً نسخة Z-143Lsi بمحرك حقن الوقود. ومع كده، الوضع المالي بقى أسوأ وأعلنت الشركة إفلاسها في سنة 2005. في ديسمبر 2006، استحوذت الشركة على شركة CzechAircraft، s. r. o. المملوكة لشركة QucomHaps Holding Ltd. الايرلندية ممثلة من قبل بيلي هاركين وأعيدت تسميتها إلى Moravan Aviation s. r. o.