تلخيص المقال:  مع جناحات الطائرة الفاخرة اللي بتدفع حدود السفر الفخم، الفجوة بين الطابق العلوي والطابق السفلي بين الاقتصاد والجناحات بتتزايد باستمرار. و دلوقتي إيرباص عازمة على إدخال مقعد إضافي لكل صف من طراز إيرباص إيه 380 الخاص بها، والذي بيضغط المزيد من الركاب على كل طائرة. من سنة 2017، هيكون هناك 11 مقعد متضمّن في نفس المساحة حيث يتم وضع 10 الحاليين، ودرجة رابعة تم إدخالها استجابة للمقعد الأوسط الجديد المخيف. اقرع للأسفل عشان الفيديو. ضغط قوي! طيران ايرباص جاهزين عشان يضعون مقعد زيادة في طيرانهم ايرباص 380 في القسم الوسطى. التغيير المقرر يبدأ في سنة 2017. تم رفض التكوين من قبل طيران الإمارات لكن مصنعين، زودياك وجيفن، وافقوا على تسليم المقاعد. إضافة المقعد المركزي هغير التكوين الحالي من 3-4-3 ليصبح 3-5-3. في الوقت الحالي الشركة بتستخدم الدرجة الأولى، ودرجة الأعمال والاقتصاد، لكن قريباً هيكون هناك إضافة لدرجة "اقتصاد الميزانية"، والتي تتميز بذكاء باسم اقتصاد الاختيار. بعض المنتقدين ذهبوا لحد ما أطلقوا على الإعداد الجديد "اقتصاد ناقص". كريستوفر إيمرسون، نائب الرئيس الأول للتسويق في إيرباص، قال لصحيفة التجارة ليهام نيوز آند كومنت: "تسعين في المئة من المسافرين في العالم من الاقتصاد لكن مش كلهم متجانسين. عايزين نعطي خيار ل90 بالمية من الركاب في الدرجة الاقتصادية. هيه هيكونوا محرك النمو، مضاعفة النمو في الخمسة عشر سنة الجاية". معجزة إدراج مقعد إضافي مش بيغير عرض المقعد لحاملي تذاكر الاقتصاد. حالياً العرض 18 بوصة، اللي بيقع في خط مع بيان صانع الطائرات من 18 شهر عشان يعتمدوا الحجم ده كمعيار صناعي. بتزعم إيرباص إن إعادة ترتيب المقصورة مكنتها من الحفاظ على هذا العرض والضغط على المقعد الإضافي. ومع ذلك، فإن عرض مساندة الذراع، هيتغير، مع اعتماد الطائرة نسخة أنحف. تم الإعلان عن الإطلاق في هامبورغ الأسبوع ده، على الرغم من أن العميل طيران الإمارات أكد إنه لن يتابع الترتيب الجديد لـ...
ايرباص بيزيدوا مقاعدهم من 10 لـ 11 مقعد في كل صف. الإضافة بتشوف إيرباص بتخلق فئة رابعة أرخص بتسمى تشويش. التغيير هيبدأ في سنة 2017 على طراز ايرباص 380. شركة ايرباص بتقول إن الخطوة بتعكس 90% من الطيارين يستخدمون الطيران الاقتصادي. لحسن الحظ عرض المقاعد هيبقى 18 بوصة.