في أكتوبر 2009 VFA-154 انتقل إلى F/A-18F Block II Lot 30/31A &lt;a href="AN/APG-79"&gt;AN/APG-79&lt;/a&gt; رادار AESA رينو. في عام 2010 ، تم نقل السرب من حاملة الطيران الجناح التاسع إلى حاملة الطيران الجناح الرابع عشر على متن الطائرة وغادرت في نشر عام 2011 في 2 فبراير. في مارس، وجدت ففا-154 نفسها في المياه المألوفة في شمال اليابان بتدعم جهود الإغاثة من تسونامي
كجزء من عملية توموداشي. طارت السرب رحلات استطلاع وتحديد مجموعات من الناجين بعدين ليتم إنقاذهم بواسطة طائرات هليكوبتر CVW-14. في أوائل منتصف عام 2011 ، أخذ السرب إلى الخليج الفارسي لدعم عملية الفجر الجديد و عملية الحرية الدائمة في العراق وأفغانستان ، على التوالي ؛ بالإضافة إلى جهود مكافحة القرصنة في جميع أنحاء المحيط الهندي. كانت الرحلة النهائية لـ CVW-14 ، والتي جلبت الأسطول إلى CVW-11 على متن USS "Nimitz" في عام 2012.