راجع المقطع اللي تحت وبعد كده جاوب على السؤال بعد كده بنفس اللغة اللي المقطع فيها:  الممر: عمل التصميم كان مدعوم من برنامج بحث سابق بيدرس خصائص الطيران لجناح دلتا منخفض النسبة. تم تعديل طائرة فايري دلتا 2 فائقة الصوت لتحمل شكل الطائرة ، وبعد أن تم تغيير اسمها إلى BAC 221 ، والتي استخدمت في اختبارات الطيران لظرف الطيران عالي السرعة ، قدم هاندلي بيج HP.115 أيضًا معلومات قيمة عن الأداء في السرعة المنخفضة. بدأ بناء نموذجين أوليين في فبراير 1965: 001 ، الذي بناه شركة Aérospatiale في تولوز ، و 002 ، من قبل BAC في فيلتون ، بريستول. قامت كونكورد 001 بأول رحلة تجريبية لها من تولوز في 2 مارس 1969، بقيادة أندريه توركات، وذهبت لأول مرة فوق الصوتية في 1 أكتوبر. طارت أول طائرة كونكورد المصنوعة في المملكة المتحدة من فيلتون إلى RAF فيرفورد في 9 أبريل 1969، بقيادة براين تروبشو. تم تقديم كلا النماذج الأولية للجمهور لأول مرة في 7 و 8 يونيو 1969 في معرض باريس الجوي. مع تقدم برنامج الرحلة، شرعت 001 في جولة مبيعات وعرض في 4 سبتمبر 1971، والتي كانت أيضًا أول عبور عبر الأطلسي لـ كونكورد. تابعت كونكورد 002 في 2 يونيو 1972 بجولة في الشرق الأوسط والشرق الأقصى. قامت طائرة كونكورد 002 بزيارتها الأولى للولايات المتحدة في عام 1973 ، حيث هبطت في مطار دالاس / فورت وورث الإقليمي الجديد لإحياء افتتاح المطار. أثناء الاختبار ، وصلت طائرة كونكورد F-WTSB إلى أعلى ارتفاع مسجل في رحلة مستوية مستمرة لطائرة ركاب من 68000 قدم ، في يونيو 1973. حقق كونكورد G-AXDN أعلى سرعة مسجلة من ماخ 2.23 في 26 مارس 1974، على ارتفاع 63.700 قدم.  السؤال: متى اتبع كونكورد 002؟
2 يونيو 1972