أكمل الجملة اللي جاية:
في سباق 2000 ، قام ACO والحكومة الفرنسية بتعديل الطريق الوطني 138 الذي يشكل خط Mulsanne المستقيم ، عن طريق تقليل ارتفاع تلة من خلال الوصول إلى Mulsanne Corner حيث تعرض مارك ويبر لحادث جوي في مرسيدس بنز CLR أثناء جلسة تدفئة لعام 1999. تم تكليف العمل في المنطقة بتكلفة حوالي 6.5 مليون فرنك من قبل الهيئة الحاكمة لسباقات السيارات ، الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) ، للامتثال لقواعد سلامة الطرق وتم تحويل حركة المرور باستخدام المنطقة إلى طريق بديل. بدأ في 1 ديسمبر 2000 بإزالة القطع واستمر لحد منتصف مارس 2001. تضمنت التغييرات التالية توسيع منطقة الجريان إلى الخارج عند الاقتراب من زاوية إنديانابوليس اليمنى وتم نقل فخ الحصى وقسم المشاهدين إلى الوراء في محاولة لتعزيز السلامة.