تلخيص المقال:  طيار بطل سحب طائرته من غوص مرعب في بحر الشمال مع بقي سبع ثواني بس. بدأت الطائرة بتغرق بعد ما ضربها البرق، لكن الطيار الآلي تجاهل أوامر الطيار للصعود وحاول تحطيم الطائرة في البحر. طائرة الرحلات الجوية انخفضت، ووقعت بسرعة 9500 قدم في الدقيقة، ووقعت على ارتفاع 1100 قدم فقط فوق المحيط قبل أن يتصارع قائدها في استعادة السيطرة قبل لحظات قليلة من تحطمها في الماء الجليدي. كانت رحلة لوجانير على بعد ثواني قليلة من تحطمها في بحر الشمال قبل ما ينقذ قائدها اليوم. الطيار البالغ من العمر 42 سنة وضع إشارة طوارئ ماي داي قبل أن يستعيد السيطرة وينقذ 30 راكبا وثلاثة من طاقم الطائرة قبل لحظات من سقوط الطائرة في البحر. كانت رحلة لوجانير من أبردين إلى شيتلاند قد تأجلت بسبب العواصف الرعدية والثلوج والبرج والرياح البالغة 70 ميل في الساعة في مساء 15 ديسمبر. ظهرت كرة البرق بعدين خارج قمرة القيادة وضرب البرق أنف طائرة ساب 2000، وبعدين سافر طول الطائرة كلها قبل أن يترك ذيلها. هبطت الطائرة بسلام في أبردين مع أضرار طفيفة وبدون إصابات. اكتشف تحقيق AAIB أن الطيار الآلي على طائرة Loganair Saab 2000 G-LGNO بقى مشغولًا وأن تصرفات الطيار تمت مواجهتها من قبل النظام ، مما تسبب في الغوص. ما اتوجدش مشاكل تقنية مع الطائرة، واللي دلوقتي عادت للخدمة، وتدريب الطيارين دلوقتي يتضمن محاكاة الحادث حسب تقرير AAIB.
رحلة لوجانير أبردين إلى شيتلاند ضربها البرق عند الاقتراب. غرقت على ارتفاع 1100 قدم فوق المحيط قبل ما يستعيد الطيار السيطرة. الكشاف وجد الطيار الآلي متجاهل أوامر الطيار للتسلق وحاول يتحطم.