راجع المقطع اللي تحت وبعد كده جاوب على السؤال بعد كده بنفس اللغة اللي المقطع فيها:  الممر: بعد عودتها إلى الأسطول ، تم تعيين بايرن لمهام الأمن في بحر الشمال. استخدم الأدميرال شير قوات سطح خفيفة لمهاجمة القوافل البريطانية إلى النرويج بداية من أواخر عام 1917. نتيجة لذلك ، أضافت البحرية الملكية سربًا من السفن الحربية لحماية القوافل ، والتي عرضت شير إمكانية تدمير سرب منفصل من الأسطول الكبير. لاحظ شير أن "الهجوم الناجح على قافلة كهذه لن يؤدي فقط إلى غرق الكثير من الحمولة ، ولكن سيكون نجاحًا عسكريًا كبيرًا ، وسوف... يجبر الإنجليز على إرسال المزيد من السفن الحربية إلى المياه الشمالية". شرع شير صمت لاسلكي صارم في التحضير للهجوم المخطط. هذا حرم البريطانيين من القدرة على اعتراض وإزالة تشفير الإشارات الألمانية، واللي كانت في السابق ميزة كبيرة. اتطلبت العملية من طرادات هيبير مهاجمة القافلة ومرافقيها في 23 أبريل بينما وقفت السفن الحربية من أسطول البحار العليا في دعم. في 22 أبريل ، تجمع بايرن وبقية الأسطول الألماني في شويلج رودز خارج ويلمشهافن وغادروا في الصباح التالي الساعة 06:00. الضباب الكثيف أجبر الألمان على البقاء داخل حقول الألغام الدفاعية لمدة نص ساعة. كانت قوات هيبر على بعد 60 نيميلومتر (110 كم) غرب إيغرو ، النرويج ، بحلول الساعة 05:20 يوم 24 أبريل. على الرغم من النجاح في الوصول إلى مسار القافلة دون اكتشاف، فشلت العملية بسبب معلومات استخباراتية خاطئة. أشارت التقارير من الغواصات إلى شيير أن القوافل أبحرت في بداية ووسط كل أسبوع ، لكن قافلة غربية غادرت بيرغن يوم الثلاثاء 22 و مجموعة شرقية غادرت ميتيل ، اسكتلندا ، يوم 24 ، يوم الخميس. نتيجة لذلك ، لم يكن هناك قافلة ليهاجمها هيبير. في نفس اليوم ، انزلق أحد مسامير مولتك ، مما تسبب في أضرار خطيرة لمحطة الطاقة وسمح بضخ 2000 طن متري (2000 طن طويل و 2200 طن قصير) من الماء في السفينة. اضطر مولتكي ليكسر صمت الراديو عشان يبلغ شير عن حالة السفينة، واللي حذرت البحرية الملكية في أعالي البحار...  سؤال: وش صار لآلمان، بالرغم من أنهم وصلوا لحقول الألغام الدفاعية؟
تعرضت للقذف بواسطة الغواصة إي 42