راجع المقطع اللي تحت وبعد كده جاوب على السؤال بعد كده بنفس اللغة اللي المقطع فيها:  الممر: بيتقال على H2O2 عالي التركيز "بيروكسيد اختبار عالي" (HTP). يمكن استخدامه إما كموصل أحادي (مش مختلط بالوقود) أو كعنصر أكسيد لصاروخ مزدوج. الاستخدام كموصل أحادي بيحصل على استفادة من تحلل بيروكسيد الهيدروجين بتركيز 70 إلى 98٪ إلى بخار وأوكسجين. بيتم ضخ الوقود إلى غرفة تفاعل، حيث يعمل المحفز، عادةً شاشة فضية أو بلاتينية، على تحلل، ويولد بخار عند أكثر من 600 درجة مئوية (1،112 درجة فهرنهايت) ، واللي بيتم طرده من خلال فوهة، ويولد قوة دفع. بيعمل الهيدروليك الموحد (H2O2) أقصى قوة دفع محددة (Isp) 161 ثانية (1.6 kN·s/kg). بيروكسيد كان أول مونو بروبيلنت رئيسي اعتمد للاستخدام في تطبيقات الصواريخ. استبدل الهيدرازين في نهاية المطاف تطبيقات الدفعة ذات الدفع الواحد من بيروكسيد الهيدروجين بشكل أساسي بسبب زيادة بنسبة ٢٥٪ في النبض المحدد للفراغ. هيدرازين (سمي) و بيروكسيد الهيدروجين (أقل سمية [ACGIH TLV 0.01 و 1 ppm على التوالي]) هما الوحيدان اللي بيستخدموا الوقود الأحادي (غير الغازات الباردة) واللي اتبعتوا واستخدمتوا على نطاق واسع لتطبيقات الدفع والطاقة. استخدم حزام صواريخ بيل ، أنظمة التحكم في رد الفعل لـ X-1 ، X-15 ، Centaur ، Mercury ، Little Joe ، بالإضافة إلى مولدات غاز مضخة التوربو لـ X-1 ، X-15 ، Jupiter ، Redstone و Viking بيروكسيد الهيدروجين كوقود أحادي. كوقود ثنائي ، يتم تحليل H2O2 لحرق وقود كمأكسدة. ممكن تتحقق النبضات المحددة عالية حتى ٣٥٠ ثانية (٣,٥ كيلون ثانية/كيلوغرام) ، حسب الوقود. بيدي البيروكسيد المستخدم كأكسيد أقل من الأكسجين السائل، بس هو كثيف، قابل للتخزين، غير مبرد، ويمكن استخدامه بسهولة أكبر لتشغيل توربينات الغاز لتقديم ضغوط عالية باستخدام دورة مغلقة فعالة. ممكن بردو يستخدم للتبريد التجديدي لمحركات الصواريخ. بيروكسيد استخدم بنجاح كبير كمواد أكسدة في محركات الصواريخ الألمانية في الحرب العالمية الثانية (على سبيل المثال T-Stoff ، والذي يحتوي على تثبيت أوكسيكوينولين ، لكل من Walter HWK 109-500 Starthilfe RATO نظام تعزيز الوقود الأحادي الخارجي ، ولسلسلة محركات الصواريخ Walter HWK 109-509...  سؤال: ايه الاستخدام التاني للبيروكسيد في مجال محركات الصواريخ؟
التبريد التجديدي