وبالرغم من ذلك، فإن شركة إيرباص لديها عدد من المصانع الأخرى في مواقع أوروبية مختلفة، مما يعكس تأسيسها ككونسورتيوم. الحل الأصلي لمشكلة نقل أجزاء الطائرات بين المصانع المختلفة ومصانع التجميع هو استخدام طائرة إيرباص بيلوجا، وهي طائرة شحن معدلة قادرة على نقل أجزاء كاملة من جسم الطائرة. وقد تم أيضًا التحقيق في هذا الحل من قبل شركة بوينغ، التي أعادت تجهيز 4 طائرات 747-400 لنقل مكونات طائرة 787. الاستثناء من هذا المخطط هو طائرة إيه 380، والتي جسمها وأجنحتها كبير جدًا بالنسبة للأجزاء التي يمكن نقلها بواسطة بيلوجا. يتم نقل أجزاء A380 الكبيرة عن طريق السفينة إلى بوردو، ثم يتم نقلها إلى مصنع التجميع في تولوز من قبل شركة إيرباص إيه غاباريتي إير غراندير، ويتم بشكل خاص طريق طريق طريق طريق طريق وتسؤال الماء: من درس الحل؟
بوينج