راجع المقطع اللي تحت وبعد كده جاوب على السؤال بعد كده بنفس اللغة اللي المقطع فيها:  الممر: بدأ مسجل صوت قمرة القيادة بتسجيل ال 30 دقيقة الأخيرة من الرحلة 93 الساعة 09:31:57. في اللحظة دي، سجلت جاراح بيعلن، "سيداتي سادتي، هاهو الكابتن. لو سمحت اجلس، وبتبقى جالسا. عندنا قنبلة على متن الطائرة. فلتجلس". المتحكم فهم الإرسال، بس رد: "أتصل بمركز كليفلاند، مش ممكن اقراؤك. قولي تاني، ببطء". التسجيل في قمرة القيادة التقط دهل يئن وجارا يخبره باللغة الإنجليزية أن يجلس ويتوقف عن لمس أي شيء (يفترض أن تكون أجهزة التحكم) ؛ زوجة جيسون دهل ، ساندي دهل ، تستمع إلى مسجل صوت قمرة القيادة ، قالت إن جارا "كان يضايق زوجي... كان يتحدث باللغة الإنجليزية ، وكان يتحدث باللغة العربية في أي وقت كان يتحدث مع الخاطفين الآخرين. جيسون عمل صوتات زئير بعد كده. بدا وكأنه كان يحاول العبث بالأشياء أو النهوض ، لأن الطيار الخاطف ظل يخبره أن يتوقف ويجلس. "يتم سماع امرأة ، يفترض أنها مضيفة طيران من الدرجة الأولى ديبي ويلش ، محتجزة في الخلفية ويتم سماعها تتصارع مع الخاطفين وتتوسل ، "من فضلك ، من فضلك ، لا تؤذيني". غير قادر على تشغيل الطيار الآلي، قلب جارا الطائرة و اتجهت شرقاً الساعة 9: ارتفعت الطائرة إلى ارتفاع 12400 متر وسرعان ما نقل مراقبو الحركة الجوية العديد من الطائرات من مسار طيران الرحلة 93. سمع المرأة في قمرة القيادة تقول، "لا أريد أن أموت، لا أريد أن أموت" قبل أن تُقتل أو تُسكت بطريقة أخرى، تليها أحد الخاطفين يقول بالعربية، "كل شيء على ما يرام. خلصت. "في الساعة 09:39، بعد دقيقتين من اصطدام الرحلة 77 بالبنتاغون، سمع مراقبو الحركة الجوية جارح يقول، "آه، هاهو الكابتن: عايزكم كلكم تبقوا جالسين. عندنا قنبلة على متن الطائرة، ونحن راجعون للمطار، ولدينا مطالبنا. عشان كده ارجوكم ابقوا هادئين". لم يسمع مراقبو الملاحة الجوية عن الرحلة مرة تانية. بدأ الركاب والطاقم في إجراء مكالمات هاتفية للمسؤولين وأفراد الأسرة بدءًا من الساعة 09:30 باستخدام الهواتف الجوية والهواتف المحمولة من GTE. كلها، ال...  سؤال: متى خلص؟
٩: ٣٩