أكمل الجملة التالية: على الرغم من أن الصحافة ذكرت في البداية أن فيشر ستتنافس في سباق هوندا غراند بريكس 2010 في سان بطرسبرج لأول مرة منذ عام 2007 ، إلا أنها اختارت التخلي عن السباق والسباق التالي إندي غراند بريكس ألباما في باربر موتورسبورز بارك واستبدلت نفسها بالسائق الأمريكي غراهام راهال ، مما أقنع راعيها الرئيسي بأن راهال كان مثاليًا لفريقها. اتفاق السباقين خفض جدول فيشر لعام 2010 من تسع إلى سبع جولات. وبالتالي ، كان أول سباق لها في عام 2010 في كانساس ، حيث أنهت في المركز السابع عشر بعد أفضل بداية تأهيلية للموسم في المركز الرابع عشر. في
إنديانابوليس 500، فيشر كان لها أسوأ بداية في مسيرتها من 29th؛ أنهت السباق 26 بعد أن تم جمعها في حادث سيارة متعددة في الجولة 124. كان أفضل نتيجة لفيشر في الموسم هو المركز الخامس عشر ، والذي حققته في تكساس وكذلك في شيكاغولاند. انتهت الموسم في المركز 22 في سباق هومستيد ميامي. فيشر كان 26 في ترتيب السائقين ب 92 نقطة. بحثت عن سائق بدوام كامل ليحل محلها لأنها ظنت إن قيادتها كانت بتأخذ من قدرتها على إدارة الفريق بشكل مناسب. فيشر تركت مفتوحة إنها لسه بتعمل جدول عمل بدوام جزئي الموسم الجاي. في نوفمبر ، أعلنت عن تقاعدها من السباقات ، واستبدلها السائق إد كاربنتر في سيارة رقم 67 لموسم 2011.