اكتب استمرار لهذه الفقرة - في عام 1943، قال اللفتنانت جنرال الأمريكي بريهون بي سوميرفيل، رئيس قوات الخدمة العسكرية التي أشرفت على الجهود اللوجستية الأمريكية وقرض شحنات الإيجار، إن المملكة المتحدة يجب أن توقف إنتاج الدبابات المحلية وتعتمد فقط على الأمريكيين. استنتج سومرفيل أن الدبابات البريطانية كانت أدنى من دبابة شيرمان المتوسطة M4 ، وأن هذا سيوفر مساحة مصنع بريطانية خاصة للشاحنات والآلات والقطارات (بما أن الطلبات البريطانية على هذه العناصر عن طريق الإقراض والتأجير زادت). تم تقليل إنتاج الدبابات البريطانية ، لكن تم الحفاظ على البناء المحلي. بحلول منتصف عام 1944 ، تم تجهيز غالبية اللواءات المدرعة بشيرمان ، نتيجة لإنتاج الطرود البريطانية غير قادر على تلبية الأرقام المطلوبة من الفيلق المدرع الملكي. كان نقص الجودة والموثوقية ، بين التصاميم البريطانية ، عامل في زيادة استخدام النماذج الأمريكية. من التسع كتائب مدرعة بريطانية المنتشرة في فرنسا، في عام 1944 كجزء من حملة شمال غرب أوروبا
، فقط اللواء المدرع 22 ، من الفرقة المدرعة السابعة ، كان مجهز بشكل أساسي بالدبابات البريطانية (كرومويل). عدد اللواءات المجهزة بالدبابات البريطانية، في شمال غرب أوروبا، تضاعف خلال شتاء 1944/45. في أكتوبر 1944 ، تم اختيار اللواء المدرع التاسع والعشرين ، من الفرقة المدرعة الحادية عشرة ، لإعادة تجهيزه بدبابة Comet البريطانية الجديدة. بدأت العملية في ديسمبر ، لكنها تأخرت حتى يناير 1945 نتيجة معركة الألغام.