تلخيص المقال:  في حين إن شركات الطيران تخطط لتعبئة المزيد من الركاب على طائرات الجيل الجديد من بوينغ، تقول الشركة المصنعة إنها توصلت إلى طريقة للحصول على كل أمتعتهم على متن الطائرة. شركة الطيران الأكبر في العالم بتعرض صناديق الأمتعة العلوية الأكبر حجماً، واللي هتتوفر على طائراتها من عائلة 737. صممت للطائرات المستقبلية اللي بتستخدمها شركات مثل دلتا إير لاينز وألاسكا إيرلاينز، ويمكن أن تحتوي "سبيس بينز" على 50 في المئة أكتر من حقائب اليد عن المقصورات الموجودة في أسطول 737 الحالي. اقرع للأسفل عشان الفيديو. بيعمل "Space Bins" (يسار) الأكتر مساحة في شركة بوينغ بتحمل شنطتين أكتر من المقصورات الموجودة (يسار) على طائرات 737. يقدر يكون البحث عن مكان لحقيبة اليد، خاصةً خلال رحلة جوية منخفضة التكلفة والتي تفرض رسومًا على الأمتعة المسجلة، واحدة من أكثر التجارب المجهدة للركاب. قالت بوينج إن الحاويات المعدلة بتقدر تحمل ست حقائب قياسية <unk> زيادة بسرتين عن المجموعة الحالية. ده يعني إن طائرات 737-900ER أو 737 MAX 9 بتقدر تحمل 194 حقيبة في المقصورة، مقارنة بـ 132 في التكوين الحالي. طائراتها 737-800 أو 737 MAX 8 هتحمل 174 (مقارنة بـ 118) و طائرات 737-700 أو 737 MAX 7 هتحمل 130 (مقارنة بـ 90). تم اختبار الحاويات من قبل مجموعة من " المسافرين المتكررين " الذين تم اختيارهم يدويًا من قبل بوينج. بوينغ بتوعد بتسريع عمليات الصعود وتسريع وقت الدوران عند البوابة مع الحاويات العلوية الكبيرة. قال الشركة المصنعة اللي مقرها في شيكاغو إن "كيسات الفضاء" ليها ارتفاع شفت أقل، مما يسهل تحميل الأكياس ورؤية داخلها. تم اختبار الحاويات من قبل مجموعة من "المسافرين المتكررين" الذين تم اختيارهم يدويًا من قبل بوينج. قال الركاب دانيال جونز في بيان: "إنها ضخمة بالمقارنة بالصناديق الأخرى. مش لازم أفتش شنطي بعد دلوقتي. حتى دلوقتي شركتين جويتين <unk> دلتا وألاسكا <unk> طلبتوا الحاويات الجديدة، واللي ممكن تتم تركيبها على طائرات 737 القائمة. <unk>التسجيل على متن الطائرة هيكون أسرع بكثير بالإضافة إلى أنني مش هضطر لأساعد صديقتي في تحميل حقائبها لأنها بتقدر تصل إلى هذه الحاويات بسهولة أكبر.<unk> مع الصناديق العلوية الكبيرة، بواينج بيعمل بسرعة...
صممت " صناديق الفضاء " للجيل الجاي من طائرة 737. ممكن يحملوا ستة أكياس قياسية زيادة بسرتين عن المجموعة الحالية. ده بيوفر مساحة كفاية لـ 62 حقيبة زيادة. حتى دلوقتي شركتين طيرانين دلتا وألاسكا طلبوا صناديق الأمتعة الجديدة. مونارك، رايان إير وتومسون كلهم عملوا طلبيات لطائرات 737 الجديدة.