تلخيص المقال:  ما يكون من الجيد أبدًا إن أمسكوك تتنام أثناء العمل. إلقاء القبض على النوم أثناء العمل في حجرة الشحن في طائرة بيأخذ الأمر لمستوى مختلف تمامًا. رحلة الخطوط الجوية الاسكية رقم 448 كانت بالكاد في طريقها إلى لوس أنجلوس من مطار سياتل تاكوما الدولي بعد ظهر يوم الاثنين عندما أبلغ الطيار عن سماع ضوضاء غير عادية من حجرة الشحن. "قد يكون فيه شخص هناك عشان كده حنرجع من الجانب الآخر" قال للمراقبة الجوية. الضرب في حجرة الشحن جاء من شخص و اتضح انه عامل على المنحدر من شركة مينزيز للطيران ، وهي مقاول لشركة ألاسكا إيرلاينز التي تتعامل مع تحميل الأمتعة ، حسبما قالت شركة الطيران. الرجل قال للسلطات إنه نمت. شكله ما كانش في أي خطر. شركة الطيران قالت إن حجرة الشحن مضغوطة ودرجة الحرارة مسيطر عليها. الطائرة كمان كانت في الهواء لمدة 14 دقيقة. الركاب عارفوا إن فيه حاجة مش كويسة، تقريباً من لحظة إقلاع الطائرة. "فجأة سمعنا كل هذا الضرب تحت الطائرة واعتقدنا أن هناك خطأ في عجلة الهبوط" ، قال روبرت هيغينز لـ KABC التابعة لـ CNN. الضربة بقت أعلى. "في تلك المرحلة، بدأنا نسمع صراخ، صراخ طلب المساعدة، ضعيف جداً جداً،" قال جيمي ديفيس. " ده لما اخبرنا مضيفة الطيران ان فيه حد تحتنا". مع استمرار الضرب، شرطي جوي اتحادي انخرط في العمل. "في وقت ما، مارشال نوعا ما عرف نفسه،" قال تروي جي. "بدأ يضرب مرة أخرى، وصاح بصوت عال جدا وقال، 'نحن نستعد للهبوط، تمسك بشي.'" الهبوط الطارئ أخاف الناس على متن الرحلة 448. التابعة لكومو اتكلمت مع مارتي كولينز، واحد تاني من الركاب. "نقلعنا لوس أنجلوس بانتظام وبعدين... حوالي خمس دقائق في الرحلة جاء الكابتن وقال إننا سنعود ونحط في غضون خمس إلى سبع دقائق ، وقد فعلنا ،" قال كولينز. "حين هبطنا كانت كل الشاحنات والشرطة وشاحنات الإطفاء محاصرة الطائرة". "أعتقد إنه مخيف و...
عميل الممر قال للسلطات إنه نمت في حجرة الشحن، بحسب الخطوط الجوية في ألاسكا. حجرة الشحن مضغوطة ودرجة الحرارة بتتحكم.