تلخيص المقال:  كلنا عارفين المتاعب اللي بتستهلك الوقت في التنظيف بالمساحة، فربما مش مفاجئ ان البحارة على متن حاملة الطائرات الروسية دي بردو تعبتوا من التنظيف. اللي ممكن يكون أكتر مفاجأة هو حلها للمشكلة، واللي شمل ربط محرك طائرة قديم بمقدمة جرار، واستخدام الجهاز كمنفخ أوراق ضخم. طاقم السفينة الحربية الأدميرال كوزنيتسوف، أكبر سفينة حربية في روسيا، وصلوا بفكرة جديدة للمساعدة في إبقاء سطح السفينة خالي من الحطام واللي بيوضع خطر كبير على الطائرات النفاثة اللي بتقلع وتحط. البحارة الروس على متن السفينة الأميرال كوزنيتسوف، أكبر حاملة طائرات في البلاد، اخترعوا طريقة غير مبتكرة لتنظيف السطح، عن طريق ربط محرك ميج 15 قديم في مقدمة جرار. ممكن يمتص الحطام الموجود على سطح حاملة الطائرات إلى محركات الطائرات ، لذلك عادةً ما يطلب من الطاقم إجراء عمليات مسح يدوية للطابق ، لكن طاقم كوزنيتسوف قرر إنهاء هذا العناء. حتي المكسر أو المسمار الضال واحد، لو تم امتصاصه في أحد محركات الطائرة المقاتلة، يمكن أن يكون كارثة للطيار، ويسبب أضرار بقيمة ملايين الدولارات. عادةً بيتم إجبار أفراد الطاقم على الذهاب يدويًا للتحقق من الأجسام الضالة، باستخدام مركبات التنظيف للمساعدة في تنظيفها. بس مع مساحة 14700 قدم مربع من سطح السفينة علشان يتفحص ويعيد التفحص كل يوم، قرر طاقم كوزنيتسوف إنه يخلص من المتاعب دي، واتخذ نهج أكثر مباشرة. وفقًا لمدونة فوكستروت ألفا ، قام البحارة بتثبيت محرك ميج 15 قديم على الجزء الأمامي من الجرار ، قبل تركيب الجزء الأمامي بمنتشر ، لتوزيع الهواء على سطح السفينة. بعدين بتتدفع المركبة فوق وعلى سطح السفينة اللي طوله 1000 قدم، وتفجر كل الحطام فوق السفينة. السفينة الكبيرة كوزنيتسوف هي جوهرة في الأسطول العسكري للرئيس بوتين، والتي تحمل ما مجموعه 18 طائرة مقاتلة و 17 مروحية مضادة للغواصات. أفراد الطاقم المبدعين قاموا بتجهيز محرك ميج القديم بمنتشر، بيوزعوا الهواء على سطح السفينة، واستخدموا الجهاز زي منفاخ أوراق ضخم، ويرسلوا...
الحطام على حاملات الطائرات ممكن يمتص في محركات الطائرات، ويتسبب في حوادث مميتة. عادةً عشان كده البحارة لازم يفتشوا على السطح للقمامة باليد. لكن طاقم الأدميرال كوزنيتسوف عملوا أنفسهم عربية عشان يسرعوا العمل. بتتكون من محرك ميج-15 مربوط بالجرار عشان يعمل كمنفخ ورق عملاق.