في 22 مارس 1956 ، كان في طائرة بوينغ بي-29 سوبرفورتريس ، والتي كانت لتسقط طائرة جوية من طراز دوغلاس د-558-2 سكاي روكيت. جلس في مقعد الطيار الأيمن بينما كان قائد المقعد الأيسر ، بوت ستانشارت ، يطير في طائرة بي-29. عندما صعدوا إلى 30،000 قدم (9 كم) ، توقف المحرك رقم أربعة وبدأ المروحة في التجديف (الدوران بحرية) في تيار الهواء. ضرب مفتاح الرافعة الذي سيوقف إطلاق المروحة ، وجد بوتشاتر ، لكنه تبدأ في التباطؤ مرة أخرى ، حتى هذه المرة أسرع من الآخرين. كان يدور بسرعة أكبر من الآخرين ، وكان في واحدة من هذه المهام حادث الطيران الأول في سكاي إدواردز. كان في طائرة بوينغ بي -29 سوبرفورتريس فورتريس فورتشر ، والتي كانت لتسقط طائرة بوينغ دي -10 إنجلترا ، وكذلك طائرة بوينغ دي -10 سوبرفورتشر ، والتي استخدمت محركاتها من طراز دلوجر
ارمسترونغ