راجع المقطع اللي تحت وبعد كده جاوب على السؤال بعد كده بنفس اللغة اللي المقطع فيها:  الممر: خلال عملية التجديد ، تم إصلاح أضرار المنجم ، وزيادة مساحته إلى 23،100 طن (22,700 طن طويل) ، وتم إعادة تصميم هيكل السفينة بشكل طفيف. تم تخفيض طولها بنصف متر لكن شعاعها زاد بنسبة 10 سم (4 بوصة). تم تجهيز يافوز بمراجل جديدة ونظام تحكم إطلاق نار فرنسي لأسلحة البطارية الرئيسية. تمت إزالة اثنين من المدافع 15 سم من مواقعها. لم يتم ترقية حماية دروعها لتأخذ دروس معركة جوتلاند في الاعتبار ، ولم يكن لديها سوى 2 بوصة (5.1 سم) من دروعها فوق مجلاتها. تم إعادة تشغيل Yavuz في عام 1930 ، واستأنفت دورها كقارب رائد للبحرية التركية ، وأداء أفضل من المتوقع في اختبارات السرعة الخاصة بها. كما نجحت اختبارات المدفعية والتحكم في النار اللاحقة. دخلت المدمرات الأربع ، والتي كانت مطلوبة لحماية المقاتلة ، الخدمة بين عامي 1931 و 1932. لم يتوافق أدائها أبدًا مع مواصفات التصميم. استجابة لعودة يافوز للخدمة، نقل الاتحاد السوفيتي سفينة الحرب باريزكايا كومونا والمركبة الخفيفة بروفينترن من بحر البلطيق في أواخر عام 1929 لضمان أن يحتفظ أسطول البحر الأسود بالتكافؤ مع البحرية التركية. ردت الحكومة اليونانية بردو بأنها طلبت مدمرتين. في عام 1933 ، أخذت رئيس الوزراء إسمت إينونو من فارنة إلى إسطنبول وحملت شاه إيران من طرابزون إلى سامسون في السنة التالية. يافوز سلطان سليم كان اسمها اختصار رسمي ل يافوز سلطان في عام 1930 ثم يافوز في عام 1936. تم إجراء تجديد قصير آخر في عام 1938 ، وفي نوفمبر من تلك السنة حملت رفات مصطفى كمال أتاتورك من اسطنبول إلى إزميت. كانت هي والسفن التانية من البحرية تعتبر قديمة من قبل الملحق البحري البريطاني بحلول عام 1937 ، ويرجع ذلك جزئياً إلى تسليحها المضاد للطائرات دون المستوى ، لكن في عام 1938 بدأت الحكومة التركية تخطط لتوسيع القوة. بموجب هذه الخطط ، كان الأسطول السطحي يشمل طوافين بحريين وزنهما 10000 طن و12 مدمرة. سيتم الاحتفاظ بـ"يافوز" حتى يتم تكليف الملاحة الثانية في سنة 1945، والبحرية...  السؤال: متى تم تجديد الصورة؟
١٩٣٨