De P115 verscheen voor het eerst bij de Nederlandse Grand Prix (samen met de nieuwe Brabham BT24 en Lotus 49), maar werd pas tijdens de Duitse Grand Prix gereden.
op de Nürburgring. Stewart had de neiging om goed te gaan op de Nürburgring en slaagde erin om de auto in de eerste rij te kwalificeren met de derde snelste tijd van 8:15.2. Nadat hij na de start naar de zevende plaats was gedaald, slaagde Stewart erin om in de vijfde ronde terug naar de derde plaats te komen, toen zijn race werd beëindigd door dezelfde differentiaalfout die Spence's P83 eerder in de race had beïnvloed.