Schrijf een vervolg op deze paragraaf - In de jaren zestig werd de Formule 1-Duitse Grand Prix vaak gelijktijdig gehouden met een Formule 2-race op hetzelfde circuit, waardoor BMW F2-auto's konden deelnemen. In 1967
BMW nam Hubert Hahne aan in een Lola F2-chassis aangedreven door een vergrote BMW-motor, wat betekende dat deze in overeenstemming was met de Formule 1-reglementen, terwijl David Hobbs door Lola werd ingevoerd in dezelfde combinatie met de standaard kleinere BMW-motor. Voor de race van 1968 keerde Hahne terug met de combinatie van het voorgaande jaar en eindigde als tiende, het beste resultaat van BMW tot op dat moment in zijn Formule 1-geschiedenis. BMW nam vervolgens drie van zijn eigen 269 F2-chassis in voor de race van 1969, voor het trio van Hahne, Gerhard Mitter en Dieter Quester, maar Mitter raakte dodelijk gewond in een oefenongeluk en de rest van het team trok zich terug uit de race.