Samenvatting van het artikel:  George Osborne kondigde aan dat de brandstofbelasting voor het vijfde jaar op rij was bevroren. De brandstofbelasting is voor het vijfde jaar op rij bevroren, waardoor de bondskanselier kan opscheppen dat automobilisten met de Tories 10 pond korting op een tank hebben gekregen. Gisteren's beweging betekent een 0,54p-per-liter tariefverhoging gepland voor 1 september zal niet doorgaan. En de bevriezing van de dienst gedurende de vijf jaar van de Coalitie betekent dat de gemiddelde bestuurder £ 10 minder per tank uitgeeft dan als de controversiële "brandstofprijs-roltrap" volledig was geïmplementeerd. Tussen 2011 en 2016 zal een typische automobilist 675 pond hebben bespaard, zo berekende de Schatkist. De geplande verhoging van de brandstofheffing met het RPI-inflatiepercentage in september 2015 zou het huidige heffingspercentage met 0,54p per liter hebben verhoogd <unk> van de huidige 57,95p naar 58,49p. Voor een gemiddelde tank van 55 liter voor een gezinsauto zou dit de kosten met 30 pence hebben verhoogd. De heer Osborne zei dat hij de verhoging van de brandstofbelasting had ingetrokken omdat "ik gezinnen wil helpen met de kosten van het tanken van een auto". Hij voegde eraan toe: "Het is een kostenpost die ook de kleine bedrijven zwaar te verduren heeft. Het is de langste bevriezing in meer dan 20 jaar. Het bespaart een gezin ongeveer 10 pond elke keer dat ze hun auto vullen. Dat is 10 pond korting op een tank bij de Tories. Motorgroepen verwelkomden het beleid en drongen er bij elke toekomstige regering op aan "niet op de roltrap terug te stappen". Het RAC zei dat de boven inflatie brandstofbelasting "escalator" die tussen 1993 en 1999 werkte "de belangrijkste reden is dat we nu bijna 70 procent belasting betalen op elke liter brandstof die we bij de pompen kopen". De AA-voorzitter Edmund King zei: "De coalitie heeft haar 'brandstofplicht' vervuld door chauffeurs te beschermen tegen een deel van de gevolgen van de wisselvallige brandstofprijzen in de afgelopen vier jaar door het bevriezen van de brandstofbelasting, en we verwelkomen de verdere bevriezing en annulering van de geplande brandstofbelastingverhoging voor september 2015. <unk> Met de prijzen van benzine en diesel die sinds 2010 stijgen en dalen met meer dan 35p per liter, stelt de aanhoudende vierjarige bevriezing van de brandstofbelasting de Coalitie in staat om de brandstofprotest kogel te ontwijken.<unk> Howard Cox, van de FairFuelUK campagne, verwelkomde de...
De belastingverhoging van 0,54 pence per liter is geannuleerd. De geplande stijging van de inflatie zou zijn gegaan van 57.95p naar 58.49p. Voor een gemiddelde gezinswagen van 55 liter zou dit de kosten met 30 pence hebben verhoogd. George Osborne heeft de belastingverhoging op brandstof geannuleerd om 'families te helpen bij het tanken' Tussen 2011 en 2016 zou een gemiddelde automobilist 675 pond hebben bespaard.