Het chassis kreeg de naam "F1 W05 Hybrid" om de vijfde Formule 1-auto te vertegenwoordigen die Mercedes had gebouwd sinds 2000, terwijl de hybride werd gemarkeerd om het gebruik van volledig geïntegreerde hybride aandrijflijnen te herkennen. De auto maakte zijn competitieve debuut op de 2014 Australische Grand Prix, de openingsronde van het seizoen 2014. Na deel te hebben genomen aan 18 rondes van Grand Prix racen, maakte de auto zijn laatste wedstrijd verschijning op de seizoensfinale race <unk> de 2014 Abu Dhabi Grand Prix
, vóór het pensioen. Als de eerste Mercedes F1-auto van het hybride tijdperk van de sport, was dit de auto die een ongeëvenaarde periode van totale dominantie door Mercedes in de sport startte die meer dan zeven jaar heeft geduurd (vanaf 2021), en Grand Prix-overwinningen opleverde voor Hamilton, 20 voor Rosberg (tot 2016) en (sinds 2017) voor Valtteri Bottas.