Schrijf een voortzetting voor deze paragraaf - Het was de Britse militairen bekend dat drie maanden of meer vermist achter de vijandelijke linies resulteerde in een automatische terugplaatsing naar huis, wat Smith niet wilde; hij was daarom op zijn hoede toen hij zijn interview op de doorreisbasis van Napels inging. Toen hem een doorgang terug naar Rhodesië via Egypte werd aangeboden, vroeg Smith met succes toestemming om in plaats daarvan naar Groot-Brittannië te gaan, zeggende dat hij daar veel familieleden had en het als een tweede thuis beschouwde. In Engeland werd hij naar een zes weken durende opfriscursus in Shropshire gestuurd om Spitfires te vliegen. Smith presteerde zeer goed in de oefeningen en werd op eigen verzoek na slechts drie weken in de cursus weer in actieve dienst geplaatst. Hij was verbonden aan No. 130 (Punjab) Squadron, onderdeel van No. 125 Wing, die werd geleid door Group Captain (later Air Vice Marshal) Johnnie Johnson, een van de meest succesvolle RAF vliegende azen van de oorlog. Hij meldde zich op 23 april 1945 bij No. 130 Squadron in Celle, in West-Duitsland, en vloog daar in gevechtsmissies, "met een beetje plezier om vreemde dingen op te schieten", herinnerde hij zich, totdat de Europese oorlog eindigde.
7 mei met de Duitse overgave.