Schrijf een voortzetting voor deze paragraaf - De Exxon Valdez olieramp
De Commissie is van mening dat het niet voldoende is om de Commissie te verzoeken om een voorstel voor een richtlijn te doen toekomen. Waar een dubbele romp de gevolgen na een ramp zou moeten minimaliseren, ontwikkelde Concordia Maritime de "Stena V-MAX", een VLCC met twee propellers, twee roeren en twee redundante machinekamers, waarbij een enkele fout niet resulteert in verlies van stuur, waardoor de kans op een aarding wordt verminderd.