Red Bull Racing heeft een geweldig seizoen gehad in 2010, dankzij de aanstelling van ontwerper Adrian Newey in 2007. Ze wonnen het constructeurskampioenschap in de voorlaatste ronde in Brazilië, en Red Bull-coureur Sebastian Vettel won het kampioenschap in de laatste ronde van het seizoen 2010 in Abu Dhabi. Mercedes GP (voorheen Brawn GP) had een veel minder succesvol en winstloos seizoen dan 2009 met hun twee nieuwe coureurs. De zevenvoudige wereldkampioen Michael Schumacher was teruggekeerd naar de Formule 1, maar werd regelmatig verslagen door collega-Duitser Nico Rosberg. McLaren en Ferrari hadden betere seizoenen in 2010, respectievelijk tweede en derde onder de constructeurs. Het rijderskampioenschap werd zeer nauw gevochten, met zes coureurs die het kampioenschap op verschillende punten leidden, in het gezamenlijk langste seizoen ooit (negentien races). Het grootste deel van het seizoen leek het erop dat de titel kon zijn gegaan naar Red Bull's Sebastian Vettel of Mark Webber, of McLaren's Lewis Hamilton of regerende wereldkampioen Jenson Button (ook bij McLaren). Maar de Ferrari van Fernando Alonso kreeg 47 punten terug na de Britse Grand Prix.
, om het rijderskampioenschap te leiden met nog twee races te gaan. Vier coureurs strijden nog om de titel in de finale in Abu Dhabi. Het waren Alonso, Webber, Vettel en Hamilton (in die volgorde in aantal punten voor de race). Ze eindigden echter niet op die manier, met Vettel die de race en de titel won toen de anderen te ver op het veld eindigden. Vettel werd de jongste wereldkampioen ooit in de geschiedenis van de sport.