De opening van een spoorlijn naar Wenen en Brno in 1839 (en de daaropvolgende uitbreidingen naar een kruising) was een belangrijke gebeurtenis, die industrialisatie en bevolkingsgroei bracht: van 2.952 inwoners (van Břeclav en Oude Břeclav samen) in 1834 tot 13.689 in 1930. Als gevolg hiervan kreeg Břeclav de status van stad (1872), en werd het de zetel van het gerechtelijke (1850) en politieke (1949) district. In 1919 werden drie oorspronkelijke gemeenten samengevoegd (Břeclav, Oude Břeclav en Joodse Gemeente Břeclav); in 1974 werden nog twee gemeenten <unk> Poštorná en Charvátská Nová Ves (beide waren tot 1920 onderdeel van Neder-Oostenrijk) <unk> samengevoegd. In 1938<unk>1945
Břeclav maakte deel uit van nazi-Duitsland, hoewel de bevolking van de stad voornamelijk Tsjechisch sprak. Lokale Joden (4,3% in 1930) en Duitsers (11,6%) werden zowel tijdens als na de Tweede Wereldoorlog verdreven.