Samenvatting van het artikel:  Het maken van een vliegtuig is geen kleine prestatie en het Virgin team heeft het proces vastgelegd in een indrukwekkende video van drie minuten. De Boeing 787-9 Dreamliner wordt beschreven als een evolutie in het luchtvervoer. De Boeing 787-9 Dreamliner werd gemaakt als een viering van de 30ste verjaardag van de allereerste Virgin Atlantic-vlucht in 1984. De 'Birthday Girl' wordt tijdens de bouw getoond: van het bouwen van de schil, tot het installeren van de stoelen en het aanbrengen van verf; en de video toont het enorme team dat nodig is om een vliegtuig van deze omvang te maken. De Virgin Atlantic 787-9 wordt door Todd Nelp, de vice-president Europese verkoop van Boeing Commercial Airplanes, beschreven als een ongeëvenaarde passagierservaring, en heeft enkele interessante eigenaardigheden om de vluchten van gasten te verbeteren. De Boeing 787-9, de eerste in zijn soort in Europa, heeft de grootste ramen van alle commerciële vliegtuigen. Wifi is beschikbaar tijdens alle reizen, zodat vliegen verbonden kunnen blijven tijdens hun reizen aan boord. Deze zijn voorzien van elektronische verlichting, die gemakkelijk kan worden bediend door een dimmer aan te raken. De timelapse video begint met delen van het vliegtuig te laten zien... die wachten om verplaatst en samengevoegd te worden. De vleugels van de Boeing 787-9 worden met behulp van een kraan op hun plaats gebracht en door machines vastgehouden. In totaal heeft het vliegtuig 31 zitplaatsen in de Upper Class, 35 in de Premium Economy en 198 in de Economy. Het toestel is milieuvriendelijker, verbruikt 21 procent minder brandstof dan vliegtuigen van vergelijkbare grootte en produceert minder CO2-uitstoot. De timelapse toont het fascinerende proces dat betrokken is bij het creëren van het afgewerkte uiterlijk van een vliegtuig. Het hoofdlichaam van het vliegtuig wordt op z'n plaats gezet, voordat de vleugels en staart door de bemanning worden vastgezet. De video begint met het tonen van de verschillende onderdelen van het vliegtuig die klaar staan om te worden geassembleerd. De vleugels worden vervolgens door kranen op hun plaats gebracht en op hun plaats bevestigd. De binnenkant van het vliegtuig is dan uitgerust met zitplaatsen, overhead cabines en het nieuwe Vera Touch 2 in-flight entertainment systeem, dat gasten meer dan 400 uur aan films,...
Een opvallende drie minuten durende video toont de productie van het vliegtuig vanaf nul. De Boeing 787-9 werd gemaakt voor de 30ste verjaardag van de eerste Virgin Atlantic vlucht. Het duurde negen dagen om het enorme vliegtuig te schilderen - het eerste in zijn soort in Europa.