Een week voor de Duitse Grand Prix van 1976.
In het kader van het onderzoek naar de situatie van de werknemers in de Europese Unie heeft de Commissie een onderzoek ingesteld naar de situatie van de werknemers in de Europese Unie en naar de situatie van de werknemers in de Europese Unie, met name naar de situatie van de werknemers in de Europese Unie. De Formule 1 was destijds behoorlijk gevaarlijk (drie van de coureurs die dag zouden later sterven in Formule 1-incidenten: Tom Pryce in 1977; Ronnie Peterson in 1978; en Patrick Depailler in 1980), maar een meerderheid van de coureurs stemde tegen de boycot en de race ging door.