Samenvatting van het artikel:  De Britse luchtvaartmaatschappijen zijn van plan regels in te voeren om te garanderen dat twee bemanningsleden te allen tijde in het cockpit zijn zodra een vliegtuig in de lucht is. De actie werd ingegeven door de co-piloot van Germanwings, Andreas Lubitz, die de automatische piloot op zijn Airbus A-320 opdracht gaf om van 38.000 voet naar slechts 100 voet te dalen terwijl het de Alpen naderde nadat zijn kapitein naar het toilet was gegaan. De Federal Aviation Authority vereist ten minste twee bemanningsleden op het cockpit te allen tijde om soortgelijke soorten rampen te voorkomen. Rampenpreventie: De budgetmaatschappijen EasyJet en Norwegian Air Shuttle zullen nieuwe regels invoeren om ervoor te zorgen dat twee bemanningsleden te allen tijde in de cockpit zijn in het kielzog van de Germanwings ramp. Tragedie: Het is vandaag bekend geworden dat de co-piloot van Germanwings, Andreas Lubitz (foto), de piloot van het vliegtuig uit de cockpit heeft gesloten en het vliegtuig 'opzettelijk' in de Franse Alpen heeft neergestort, waarbij 150 mensen aan boord zijn omgekomen. Veiligheid: De budgetmaatschappij EasyJet heeft aangekondigd dat de nieuwe maatregel morgen van kracht wordt en luchtvaart insiders zeggen dat er maatregelen zijn om het'verplicht'te maken voor alle luchtvaartmaatschappijen. De Britse burgerluchtvaartautoriteit heeft naar alle Britse luchtvaartmaatschappijen geschreven na de tragedie van dinsdag en hen gevraagd hun cockpitprotocollen te herzien. Monarch, easyJet, Virgin Atlantic en Thomas Cook hebben al aangekondigd dat zij een nieuwe regel voor twee bemanningsleden zullen invoeren, terwijl Jet2, Flybe en de Ierse luchtvaartmaatschappij Ryanair al een dergelijk systeem hebben. British Airways zei dat het 'kwesties van veiligheid' niet zou bespreken als een kwestie van beleid. Volgens Virgin Atlantic: "We zorgen er altijd voor dat we de hoogste veiligheidsnormen hebben en hoewel het onze gebruikelijke praktijk is om te allen tijde twee leden van onze bemanning in het cockpit te hebben, zijn we in het licht van recente gebeurtenissen nu bezig dit te formaliseren tot beleid". De Commissie merkt op dat de luchtvaartmaatschappijen die in het kader van de herstructurering van de luchthaven van Charleroi zijn opgericht, in het kader van de herstructurering van de luchthaven van Charleroi zijn gevestigd en dat de luchtvaartmaatschappijen die in het kader van de herstructurering van de luchthaven van Charleroi zijn opgericht, in het kader van de herstructurering van de luchthaven van Charleroi zijn gevestigd. Dit besluit is genomen in overleg met de...
Andreas Lubitz sloot de piloot uit de cockpit en crashte 'opzettelijk' de A320. Het vliegtuig vloog in de Franse Alpen en doodde 150 mensen aan boord. EasyJet, Virgin Atlantic en Norwegian introduceren regelgeving om rampen te voorkomen. Jet2, Monarch, FlyBe en RyanAir zeggen dat de procedure al op zijn plaats is. Een insider zei dat dit'verplicht'zou kunnen worden voor alle luchtvaartmaatschappijen.