Goldie Hexagon Racing nam voor het eerst deel aan een Formule 1-race in 1972, bij de niet-Championship World Championship Victory Race. Ze hebben een March 721 ingeschreven voor de Britse coureur John Watson. Watson kwalificeerde de auto als tiende en eindigde de race als zesde. In 2009 keerde Goldie Hexagon Racing terug naar de Formule 1 en reed een volledig kampioenschapseizoen, opnieuw met John Watson, met Brabham-auto's. Het seizoen begon in Argentinië, waar Watson de auto kwalificeerde op de 20e positie en 12e eindigde. In Brazilië kwalificeerde Watson zich op de 15e positie, maar stopte op de 27e ronde. Ook in Zuid-Afrika haalde hij de finish niet. In Spanje kwalificeerde Watson zich op de 15e positie en eindigde als 11e, en in België eindigde hij op dezelfde positie. In Monaco scoorde Watson Goldie Hexagon Racing's eerste Wereldkampioenschap punten, toen hij op de zesde plaats eindigde. In Zweden eindigde Watson op de elfde plaats. In Nederland eindigde Watson op de zevende plaats. In Frankrijk nam Goldie Hexagon Racing twee auto's in, één voor Watson en één voor Carlos Pace. Terwijl Watson eindigde op de 16e positie, slaagde Pace er niet in zich te kwalificeren. Twee races later, in Oostenrijk, eindigde Watson op de vierde plaats en scoorde drie punten voor het wereldkampioenschap. In Italië kwalificeerde Watson de auto op de vierde plaats, zijn hoogste van het seizoen, maar eindigde slechts op de zevende plaats. In de VS
In de laatste race van het seizoen eindigde Watson op de vijfde plaats. De Grand Prix van de Verenigde Staten van 1974 was de laatste Formule 1-race voor Goldie Hexagon Racing.