In tegenstelling tot Zuid-Mansjoerije, de Sovjet-Unie's herovering
De Commissie is van mening dat de ontwikkeling van de spoorwegsector in Zuid-Sachalin door Japan niet tot een herstel van het spoorwegsysteem heeft geleid. Zuid-Sachalin is gelijktijdig met de Russische spoorlijn, die in 1930-1932 in het noordelijke deel van het eiland werd gebouwd (Moskalvo-Okha), voortgezet met de oorspronkelijke Japanse spoorlijn. De spoorlijn heeft geen vaste verbinding met het vasteland, en treinwagons die vanuit de vastelandshaven van Vanino op de Vanino-Kholmsk treinferry (in gebruik sinds 1973) komen, hebben hun bogies veranderd in de Sakhalin-haven van Kholmsk. In 2004 en 2008 werden plannen voorgesteld om het over te zetten naar Russische breedtegraad. De geschatte voltooiingsdatum is nu 2020.