Voor 1992 reed Guerrero in een paar races voor het part-time team King Racing, eerst met de No. 26 Quaker State Lola T91/00-Buick V6 bij de Toyota Grand Prix van Long Beach op de straten van Long Beach, vanaf 14e en eindigend op 13e. Bij de Indianapolis 500
King vernieuwde Guerrero naar een Lola T92/00-Buick V6 en het nummer werd veranderd in 36 (Jim Crawford begon de auto met nummer 26 te rijden). Tijdens de kwalificatie zette Guerrero een nieuw vier-ronde baanrecord van 232.482 mph en een nieuw één-ronde record van 232.618 mph op de derde ronde. Guerrero kwalificeerde zich op de pole position en werd de eerste parttime coureur die zich op de pole position kwalificeerde sinds Pancho Carter in 1985. In de race dreef Guerrero uit en crashte op de backstretch tijdens de tweede parade-ronde en kreeg niet eens de kans om de race te starten, met een 33e (laatste) plaats. Guerrero voegde zich in 1929 bij Cliff Woodbury en Carter in 1985 als coureurs die als eerste begonnen in de Indianapolis 500 en als laatste eindigden; ze werden later vergezeld door Greg Ray in 2000 en Scott Sharp in 2001. Guerrero eindigde 38e in het kampioenschap met 1 punt.