In 1994 was Prost met pensioen en Senna werd gedood op de Grand Prix van San Marino.
, en de Japanse GP dat jaar zag Hill en Duits Michael Schumacher strijd voor het kampioenschap. Hill won de race voor Schumacher; Suzuka werd geteisterd door een stortbui die de omstandigheden zeer moeilijk maakte voor Hill, omdat Schumacher een erkende specialist was in natte weersomstandigheden. In 1995 zagen we een ongelooflijke rit van de Frans-Italiaanse Jean Alesi op droge banden in vochtige omstandigheden. Het had bij de start geregend, maar de baan droogde. Alesi ging in de pit op ronde zeven, rond de tijd dat iedereen binnenkwam. De Franse coureur begon Suzuka in zijn Ferrari 5 seconden sneller te omringen dan wie dan ook, en toen hij uit de pits kwam, stond hij op de 17e plaats, maar in de loop van 18 ronden klom hij naar de 2e plaats, auto na auto voorbij, terwijl een aantal van de andere auto's ook op gladde banden veranderden. Maar toen moest Alesi een drive-through straf uitzitten voor het overslaan van de start. Dit hield de emotioneel zeer gespannen Alesi niet tegen: hij zakte naar de 10e plaats, maar duwde hard; en begon auto na auto te passeren. Daarna ging hij pitten en daalde hij van 8e naar 13e. Toen was hij in de laatste bocht van de 20e ronde weggelopen, maar herstelde en daalde als gevolg daarvan verder naar de 15e plaats. Hij ging dan van 15e naar 9e in één ronde en kwam weer in de 2e plaats achter Schumacher, die hij inhaalde en met wie hij vocht om de leiding. Deze opmerkelijke prestatie duurde echter slechts 5 ronden: de aandrijfas van Alesi's Ferrari faalde als gevolg van zijn eerdere excursie en hij trok zich terug uit de race. Schumacher won de race, nadat hij al het rijderskampioenschap had gewonnen op de Pacific Grand Prix in Aida.