Voltooi de volgende zin: De andere race van 1952 met AFM auto's was de
De Duitse Grand Prix. In het kader van de inschrijving van particuliere auto's gebruikten Willi Heeks, Helmut Niedermayr, Ludwig Fischer en Willi Krakau BMW-motoren in plaats van de door het fabrieksteam favoriete Küchen-motor. Noch Fischer noch Krakau startten de race, en terwijl Niedermayr op de 22e plaats lag, kwalificeerde Heeks zijn auto als een prachtige 9e. Hij kwalificeerde zich voor meerdere fabriekswagens, waaronder Jean Behra's Gordini. In de race nam Heeks voordeel van zowel Paul Pietsch's Veritas als Ernst Klodwig's BMW die in de eerste ronde in de problemen kwamen, en steeg naar de 7e plaats, waar hij 5 ronden bleef. Echter, in ronde 6, begon hij te lijden met de BMW motor in zijn auto, en tegen het einde van de 8e ronde, was hij uit. Ondertussen maakte Niedermayr fantastische vooruitgang vanaf zijn nederige plek. Heeks' pensioen bracht zijn landgenoot naar de negende plaats. Door te profiteren van de fouten van anderen. Niedermayr was door het veld naar boven gegaan, en toen Robert Manzon's Gordini een wiel verloor op de 9e ronde, erfde hij de 8e plaats van de Fransman. Hij werd gepasseerd door Toni Ulmen, die een Veritas bestuurde, laat in de race, maar bracht de auto toch naar huis in de negende plaats, de eerste finish ooit voor een AFM in een kampioenschapsrennen.