De auto maakte zijn debuut in de 1974 Zuid-Afrikaanse Grand Prix, gereden door Jean-Pierre Beltoise, die kwalificeerde in de 11e positie. Beltoise was echter in staat om kwalificatiereizen te gebruiken in de race vanwege het hanteren van de P201 en kon door het veld rijden voor een tweede plaats. Bij de Spaanse Grand Prix kwam Beltoise opnieuw als elfde in de kwalificatie, maar stopte na twee ronden met een motorprobleem. In België
, hij kwalificeerde als zevende en eindigde als vijfde. In Monaco botste Beltoise, die zich als elfde had gekwalificeerd en op een gegeven moment de eerste oefentijden leidde, in de eerste ronde met Denny Hulme's McLaren toen de Nieuw-Zeelander uit de lijn kwam en bij een poging om zich weer te voegen, een meerdere ongelukken veroorzaakte. Voor deze race werd een tweede P201-chassis geproduceerd met buitenboord voorste schijfremmen in plaats van binnenboord, maar werd niet gebruikt.