Samenvatting van het artikel:  Al zes jaar lang ligt een vloot van tien Boeing 787 Dreamliners ongebruikt en ongewenst in een Boeing-fabriek in Everett, Washington. Nu is er misschien hoop voor hen omdat twee kopers zich hebben gemeld... die graag de goedkope jets willen kopen. De verlaten en half voltooide vliegtuigen zijn de "terrible teens" genoemd, nadat ze in de vroege stadia van de productie na talrijke structurele en gewichtsproblemen zijn gedegradeerd. Scroll naar beneden voor video. Tien Boeing 787 Dreamliners liggen ongebruikt en ongewild in een Boeing fabriek in Washington. Volgens Bloomberg is de prijs van de vliegtuigen gedaald tot een geschatte gecombineerde $ 1 miljard, wat ongeveer de helft is van de prijs van de uiteindelijke, lichtgewicht 787-vliegtuigen. Problemen ontstonden nadat Boeing de productie versnelde voordat de Dreamliner luchtwaardig was gecertificeerd. Als gevolg daarvan waren de teens, die tot de vroegste ontwerpen behoorden die gebouwd werden, te zwaar om zo ver te vliegen als de fabrikanten hadden gehoopt. Hoewel Boeing het gewichtsverschil voor de tieners in vergelijking met catalogusmodellen nooit heeft bekendgemaakt, wordt hun bereik naar schatting 6.850 km, 1.850 km minder dan latere 787-8 Dreamliner-modellen. Werknemers monteren Boeing 787 Dreamliner-jets in de Boeing Everett-fabriek in Everett, Washington. Air Austral zou twee van de overgewicht vliegtuigen hebben gekocht. Tien vroege productie 787s werden de'verschrikkelijke tieners'genoemd nadat ze werden verlaten vanwege ontwerpproblemen. Het passagiersvliegtuig Boeing 787 werd voor het eerst geïntroduceerd op zondag 8 juli 2007. Maar hun laagste prijs trekt eindelijk kopers aan, met Air Austral en Ethiopian Airlines die naar verluidt in gesprek zijn om het lot te kopen in een poging om de kosten te besparen te midden van de stijgende brandstofprijzen. Twee van de vliegtuigen zijn besteld door Air Austral, een Franse luchtvaartmaatschappij met haar hoofdkantoor op de luchthaven Roland Garros in Sainte-Marie op het eiland Réunion. Nog eens acht van de zware Dreamliners zullen naar Ethiopian Airlines gaan, die naar verluidt in 'geavanceerde gesprekken' is om ze te kopen. Ethiopisch...
Tien vliegtuigen die'verschrikkelijke tieners'werden genoemd na problemen in het ontwerp. Na zes jaar hebben twee kopers de Dreamliners gekocht. Air Austral en Ethiopian Airlines zouden in'verbeterde besprekingen' verkeren