Wat hield de Saturn V aan het vliegen nadat hij motorproblemen had? Schrijf, gezien de vorige vraag, een context waarin het antwoord voorkomt. Het kan 1 tot 20 zinnen zijn. Context:
De vertraging in de CSM veroorzaakt door de brand stelde NASA in staat om de LM en Saturn V in te halen. Apollo 4 (AS-501) was de eerste onbemande vlucht van de Saturn V, met een Block I CSM op 9 november 1967. Het vermogen van het hitte schild van de Command Module om een trans-maan re-entry te overleven werd gedemonstreerd door de Service Module motor te gebruiken om het in de atmosfeer te rammen met een hogere snelheid dan de gebruikelijke aardse-orbitale re-entry snelheid. Op 4 april 1968 volgde Apollo 6 (AS-502) met een CSM en een LM Test Article als ballast. De bedoeling van deze missie was om een trans-maan injectie te bereiken, gevolgd door een gesimuleerde directe terugkeer abortus, met behulp van de Service Module motor om een andere high-speed re-entry te bereiken. De Saturn V ondervond pogo-oscillatie, een probleem veroorzaakt door niet-stabiele motorverbranding, die brandstofleidingen in de tweede en derde fase beschadigde. Twee S-II-motoren stopten vroegtijdig, maar de overige konden compenseren. De schade aan de derde fase motor was ernstiger, waardoor hij niet opnieuw op kon starten voor de trans-maan injectie. De controleurs konden de Service Module-motor gebruiken om het vluchtprofiel van Apollo 4 te herhalen. Op basis van de goede prestaties van Apollo 6 en het identificeren van bevredigende oplossingen voor de Apollo 6-problemen, verklaarde NASA de Saturn V klaar om mensen te vliegen, en annuleerde een derde onbemande test.