Samenvatting van het artikel:  Er kon noodgeld worden gevonden om een chronisch tekort aan vrachtwagenchauffeurs te vermijden dat tot een crisis in de voedselvoorziening zou leiden. George Osborne onderzoekt plannen om financiering aan te bieden om te helpen bij de opleiding van nieuwe chauffeurs, te midden van waarschuwingen voor een tekort aan 45.000 vervoerders. Ook de tests die de schuld zijn van de problemen in de sector, zouden kunnen worden versneld om het tekort aan gekwalificeerde chauffeurs aan te pakken. De transportindustrie waarschuwt dat het tekort aan 45.000 chauffeurs deels veroorzaakt is door nieuwe regels die transporteurs dwingen om hun rijvaardigheid te testen. Volgens schattingen heeft Groot-Brittannië 45.000 tot 60.000 extra vrachtwagenchauffeurs nodig. Er is een langdurig tekort, veroorzaakt door het pensioen van chauffeurs en te weinig jonge mensen die het vervoer als beroep kiezen. En sinds september moeten alle chauffeurs het Certificaat van Professionele Bevoegdheid van de Chauffeur behalen, waarbij zij een extra opleiding van 35 uur moeten volgen, die ongeveer 500 pond kost. Volgens de nieuwe regels kunnen bestuurders die niet in het bezit zijn van het nieuwe certificaat een boete van £1.000 krijgen. Naar verluidt hebben zo'n 20.000 chauffeurs als gevolg daarvan ontslag genomen of zijn ze met pensioen gegaan. De Road Haulage Association wil dat kanselier George Osborne financiering biedt om een nieuwe generatie chauffeurs te trainen - vooral vrouwen - in de herfstverklaring van volgende maand. Volgens de Britse Commissie voor Werkgelegenheid en Vaardigheden zijn er in de logistieke sector duizenden chauffeurs te kort. Volgens de Freight Transport Association zijn sinds september meer dan 20.000 chauffeurs gestopt. Het komt nadat in de hele EU een nieuw rijbewijs van beroepsbekwaamheid werd ingevoerd, wat betekende dat chauffeurs een extra opleiding van 35 uur moesten volgen, die ongeveer £ 500 kostte. Volgens de vervoerders betekent de regeling dat er niet genoeg mensen zijn om vrachtwagens door het hele land te rijden, wat het vooruitzicht op 'leegte rekken' oproept. Er zijn ook bezorgdheden geuit over de veiligheid, waaronder de beslissing om 18-jarigen te laten rijden met zware voertuigen. In de aanloop naar de begroting heeft de industrie 150 miljoen pond gevraagd om de opleiding van duizenden chauffeurs te vergroten voordat de tekorten de vitale leveringen treffen. In zijn verklaring aan de parlementsleden, Mr Osborne...
Het budgetrapport belooft een herziening van de tijd die het kost om een HGV-vergunning te krijgen. De ministers zullen ook de behoefte aan financiering van extra opleidingen herzien. Er is een tekort aan 45.000 vrachtwagenchauffeurs.