Schrijf een vervolg op deze paragraaf - Na het succes van het voorgaande jaar, keerde Lotus terug met vier fabriekswagens en twee privé-eindtekeningen. Het was slechts een maand nadat Cliff Allison zesde werd na het succesvolle F1-debuut van het team bij de Grand Prix van Monaco.
Ik weet het. Voor deze race hebben ze tenminste één auto in 4 klassen gezet. De nieuwe Lotus 15 werd ontworpen door Frank Costin en had verschillende Coventry-Climax-motoropties: een 2-liter, 1.5-liter of zelfs 750cc (voor het aangesloten Equipe Lotus France-privaatteam). Colin Chapman kreeg ook Coventry Climax om een nieuwe 741cc motor te ontwikkelen op basis van hun 650cc lichte bootmotor. Tot slot waren er ook een paar oudere Lotus 11-modellen om de S-1100-klasse te bestrijden.