Na een goede prestatie op de Canadese Grand Prix van 1974 begon Koinigg zich te vestigen als een goede kandidaat voor 1975. Maar bij de achterkant van de US Grand Prix
Bij Watkins Glen, kreeg Koiniggs auto een schorsingsfout in bocht 7, en raakte de Armco barrière. De snelheid waarmee Koinigg neerstortte was relatief laag en hij had het ongeval ongedeerd moeten overleven. Zoals bij een aantal andere circuits in die tijd was de Armco echter onveilig geïnstalleerd en het onderste deel ervan buckte toen het voertuig erop reed. De auto passeerde onder het bovenste deel, dat intact bleef, en onthoofde Koinigg en doodde hem onmiddellijk. Het ongeluk van Koinigg deed denken aan de dood van de Formule 1-coureur François Cevert op hetzelfde circuit het jaar ervoor.