Vincenzo Sospiri, een internationale Formule 3000 kampioen en Formule 1 testrijder, en Ricardo Rosset werden ondertekend om te rijden. Tegen de tijd dat de auto de 1997 Australische Grand Prix haalde
In de kwalificatietijd werden de tekortkomingen van het team blootgelegd, met de auto's op de laatste plaats van de kwalificatietijden met een aanzienlijke marge. Volgens de regels van 1997 mogen coureurs alleen een race starten als ze een kwalificatietijd hebben ingesteld binnen 107% van de tijd van de pole position of als ze in uitzonderlijke omstandigheden niet in de kwalificatie komen, wordt hun tijd in de praktijk in aanmerking genomen. Met respectievelijk 11 en 13 seconden, met de onbedoelde Ford-eenheid, waren Sospiri en Rosset nog lang niet in de buurt om dit te bereiken. De auto's werden kort na de Australische Grand Prix getest in Silverstone, maar beide waren opnieuw het langzaamst met tijden van meer dan 10 seconden achter op de koplopers.