In Silverstone, dat hij als zijn tweede thuis beschouwt, eindigde hij als zestiende, beter dan Button. Met zware regen op de wedstrijddag, door goed gebruik van een extreme natte band eindigde hij op de derde plaats, en behaalde zijn eerste podium sinds 2005. In Duitsland eindigde een botsing met David Coulthard zijn hoop op punten. In Hongarije werd hij door de koploper overlopen, en herhaalde dezelfde prestatie in Valencia. In België kwam hij zestiende in de kwalificatie, maar moest hij met pensioen vanwege een versnellingsbakfout. Op een natte Monza
, was hij de tweede snelste in de vrijdag oefening en begon vanaf de 16e op de grid. Hij slaagde erin om tot de negende plaats te komen, maar als gevolg van het gebruik van het verkeerde type banden in zijn tweede pitstop eindigde hij op de zeventiende plaats. Tijdens de allereerste nachtrace in Singapore was hij in een goede positie om een aantal punten te scoren nadat hij had gepit voordat de pitbaan werd gesloten voor de periode van de veiligheidswagen, maar kort daarna viel de motor uit en moest hij met pensioen gaan. In Japan startte hij als zeventiende op de grid, maar slaagde erin om op de dertiende plaats te komen aan het einde van de race. In China wist hij voor het eerst in tien races in Q2 te komen, en zou hij 14e zijn begonnen. Maar nadat Mark Webber zijn straf van tien plaatsen kreeg voor een motorwisseling... werd hij naar de 13e plaats gebracht. Op de dag van de race had hij een goede start, en kwam al vroeg op de 10e plaats en hield een sterke midden-tafelpositie de hele race en eindigde als 11e, vijf plaatsen voor op Button, die het hele weekend had moeten worstelen.