Schrijf een vervolg op deze paragraaf - Hülkenbergs ongeluk ging door bij de volgende race in Spanje
Ik weet het. Hij ging voor het eerst in 59 races uit in Q1 vanwege een brandstofdrukprobleem met zijn auto. Toen werd hij uitgeschakeld door de spinnende Romain Grosjean op de eerste ronde van de race. Hülkenberg bekritiseerde Grosjeans rijgedrag na de crash, waarvoor de Fransman een gridstraf kreeg voor de volgende race. In Monaco werd Hülkenberg voor het eerst sinds de Grand Prix van Japan in 2016 door een teamgenoot overkwalificeerd. Niettemin eindigde hij de race op de achtste plaats, nadat hij op de elfde plaats was gestart, terwijl zijn teamgenoot Sainz laat in de race gehoorzaamde aan teambevelen om hem voorbij te laten gaan. Hij volgde dit op met een andere punten-punten finish in Canada na de kwalificatie en eindigde de race op de 7e plaats. De volgende drie races vormden de allereerste triple header van de Formule 1 in Frankrijk, Oostenrijk en Groot-Brittannië. Hülkenberg eindigde op de negende plaats in Frankrijk, gevolgd door een pensioen van de negende plaats in Oostenrijk met een motorfout. Het was zijn 3e pensioen in 6 races en zijn 7e pensioen in zijn laatste 16 races. Hij eindigde echter de triple header op een hoog niveau en eindigde 6e in de Britse Grand Prix. Hülkenberg behaalde zijn beste resultaat ooit voor Renault op zijn thuis Grand Prix in Duitsland met een 5e plaats, Kevin Magnussen inhalen op het laatst toen de regen begon te vallen. Na een probleem met het tanken beperkte hij hem tot slechts de 13e plaats op de grid, eindigde hij als 12e in de Hongaarse Grand Prix. Niettemin ging hij de zomerstop in met 52 punten en 7e in het kampioenschap als de effectieve leider van het middenveld, dat veel coureurs begonnen waren het B-kampioenschap van de Formule 1 of 'Formule 1.5' te noemen, vanwege een zeer grote kloof in prestaties ten opzichte van de drie beste teams van Mercedes, Ferrari en Red Bull.