Een herziene versie van de auto werd ingevoerd in de eerste twee races van het seizoen. De auto, die zonder een "B" achtervoegsel werd ingeschreven, liep met een herziene ophanging en stelde Dalmas in staat zich te kwalificeren voor de Braziliaanse Grand Prix van 1990
op de laatste plaats, met een verschil van 3,8 seconden van de pole lap van Ayrton Senna. Dalmas stopte op ronde 28 met een schorsingsprobleem.