Pedro de la Rosa en Narain Karthikeyan keerden terug naar de Formule 1 met HRT. De la Rosa had sinds de Italiaanse Grand Prix van 2010 geen full-time rijden gehad, nadat hij het grootste deel van het seizoen als testrijder voor McLaren had doorgebracht en één verschijning had gemaakt voor Sauber; Karthikeyan werd voor de Britse Grand Prix van 2011 door het team laten vallen.
ten gunste van Ricciardo. Hij maakte ook een eenmalige verschijning bij de Indische Grand Prix, voordat hij het team verliet tot het seizoen 2012 begon. Vitantonio Liuzzi, die in 2011 voor HRT reed, sloot zich aan bij de Indian i1 Super Series. De serie werd later uitgesteld tot 2013, maar Liuzzi kon zijn plaats bij het team niet behouden. Tijdens de lancering van de HRT F112 in maart werd Liuzzi bevestigd als een van de test- en reservecoureurs van het team, naast zowel de voormalige GP2-seriecoureur Dani Clos als Ma Qinghua, de eerste Chinese coureur ooit die in een Formule 1-auto stapte.