Schrijf een voortzetting voor deze paragraaf - Het Surtees-team heeft de TS9 bijgewerkt in de TS9B, maar gebruikte een andere rijderslijn. John Surtees stopte met rijden om de managementkant van het team over te nemen en huurde de Australische Tim Schenken en de Italiaanse Andrea de Adamich in. Het seizoen begon met de Grote Prijs van Argentinië in 1972, Schenken eindigde op de vijfde plaats en de Adamich stopte met een storing in het brandstofsysteem. De Engelsman Mike Hailwood kwam bij Schenken en de Adamich voor Zuid-Afrika. De Italiaan was tien ronden achter en werd niet geclassificeerd. De Engelsman stopte met een kapotte ophanging en de Australische ook met een motorfout. De Spaanse Grand Prix zag de Adamich vierde, Schenken achtste en Hailwood stopte met een elektrische storing. In Monaco eindigde de Italiaan op de zevende plaats... maar de Engelsman en de Australische stopten met ongelukken in het natte weer. De Belgische Grand Prix
zag Hailwood vierde, Schenken met oververhitting en de Adamich ook met motorfout. In Frankrijk werd de Engelsman zesde, de Italiaan veertiende en de Australische zeventiende. Alle drie de coureurs gingen met pensioen bij de Britse Grand Prix, Schenken met gebroken ophanging, Hailwood met een gebroken versnellingsbak en de Adamich met een ongeval. In Duitsland eindigde de Italiaan op de 13e plaats, de Australische op de 14e en de Engelsman stopte met een gebroken schorsing. In de Grote Prijs van Oostenrijk werd Hailwood vierde, Schenken elfde en de Adamich veertiende. In Italië eindigde de Engelsman op de tweede plaats, de Italiaan stopte met remfout en de Australische stopte ook toen hij afdraaide. Schenken en de Adamich kwamen alleen voor de Canadese Grand Prix. Schenken eindigde als zevende en de Adamich ging met een kapotte versnellingsbak terug. Voor de Verenigde Staten reed Schenken de Surtees TS14 en Hailwood keerde terug, maar eindigde als zeventiende na een ongeval en de Adamich ging ook door een ongeval met pensioen.