Tijdens de Amerikaanse Burgeroorlog probeerden zowel de Unie als de Confederatie de grootte van hun wagentreinen in toom te houden om de tactische mobiliteit van hun troepen te verbeteren. Dit werd gemeten als een verhouding van het aantal wagens per soldaat, waarbij het geïdealiseerde aantal volgens Napoleon 12,5 wagens per 1.000 soldaten was. Over het algemeen slaagden de Verbonden in een lagere verhouding in vergelijking met de troepen van de Unie, hoewel dit uit noodzaak werd gedragen in plaats van uit keuze, waarbij de treinen van de Unie met elke daaropvolgende campagne afnamen. Ulysses S. Grant gaf meestal slechts 19 wagens per 1.000 soldaten, terwijl Stonewall Jackson slechts 7 wagens per 1.000 soldaten beheerde tijdens zijn Shenandoah-campagne.
Ik weet het.