Samenvatting van het artikel:  Politieagenten moeten hun stops bij automobilisten registreren, omdat ze bang zijn dat ze etnische chauffeurs onterecht het doelwit maken, aldus een toezichthouder. De Inspectie van de Politie van Hare Majesteit (HMIC) heeft de aanbeveling gedaan nadat zij geconstateerd had dat zwarte en etnische minderheidsautochauffeurs onevenredig veel last ondervonden van het stoppen van voertuigen. Momenteel is het leger niet verplicht om officiële registers op te stellen van voertuigstoppingen. Maar uit een onderzoek van de politie bleek dat 7-8 procent van de blanke chauffeurs in de afgelopen twee jaar werd tegengehouden, vergeleken met 14 procent van de zwarte chauffeurs. De HMIC heeft aanbevolen dat alle voertuigstoppingen officieel worden geregistreerd. De politie is momenteel niet verplicht om dat te doen, maar de waakhond vond dat 7-8 procent van de blanke chauffeurs in de afgelopen twee jaar werd gestopt, vergeleken met tot 14 procent van de zwarte chauffeurs. Maar witte chauffeurs hadden meer kans om gearresteerd te worden, een vaste boete te krijgen, te worden gedagvaard of vervolgd, wat suggereert dat etnische automobilisten "meer kans hadden om zonder reden te worden tegengehouden", zo blijkt uit het rapport. De politie probeerde niet te beoordelen of ze hun bevoegdheden eerlijk gebruikten, aldus het rapport. De politie heeft ook "ontgoochelend langzame vooruitgang geboekt" bij het verbeteren van het gebruik van de stop- en doorzoekingsbevoegdheden, aldus het HMIC. Overheidsinspecteurs waarschuwden in 2013 dat meer dan een kwart van de stop- en huiszoekingen door de politie onwettig waren - wat overeenkomt met 250.000 van de een miljoen mensen die elk jaar worden onderworpen aan huiszoekingen die niet aan de regels voldoen. Volgens de wet mag niemand worden aangehouden tenzij er een'redelijk vermoeden' bestaat dat hij schuldig is aan het dragen van drugs, wapens of dat hij voornemens is een misdrijf te plegen. Maar het laatste HMIC-rapport zei dat er goede vooruitgang was geboekt op slechts één van de 10 aanbevelingen die inspecteurs in 2013 maakten - het gebruik van technologie om aanhoudingen en zoektochten tussen de politie en een verdachte op te nemen. HMIC-chef Stephen Otter zei: <unk>Te veel politieleiders en -functionarissen lijken nog steeds niet te begrijpen welke impact het gebruik van bevoegdheden om mensen te stoppen en te doorzoeken kan hebben op het leven van veel mensen, vooral jonge mensen en mensen uit...
HMIC doet een aanbeveling nadat ze vonden dat minderheden overdreven werden getroffen. 7-8 procent van de blanke chauffeurs stopte tegenover 14 procent van de zwarte chauffeurs. De inspecteurs waarschuwen dat er niet genoeg vooruitgang is geboekt met de aanbevelingen van 2013. De politie zegt dat ze te kort schieten omdat de politie overwegend blank is.