In 2016, Sauber gemist pre-seizoen testen als gevolg van financiële zorgen pijn hun auto ontwikkeling voor 2016. Ericsson liep in de 15e plaats voor een stroomprobleem in Australië en hij reed een goede race om twaalfde te worden in Bahrein
in de volgende ronde. Hij liep net buiten de punten in China, maar daalde gestaag naar zestiende, nog steeds vier plaatsen voor op Nasr. In Rusland herstelde hij van het eerste rondecontact om Nasr opnieuw te verslaan en veertiende te worden. In Spanje was hij weer fantastisch toen hij twaalfde was, maar in Monaco stortte hij onhandig in op zijn teamgenoot, wat zijn volgende race in Canada ruïneerde toen hij aan de achterkant begon vanwege een strafschop op de grid. Hij ging in de volgende races achteruit, met de 17e plaats in Baku en de 15e in Oostenrijk, met crashes in de kwalificatie in Silverstone en Hongarije die hem dwongen vanaf de pitbaan te starten. Nog een paar slechte races volgden in Hockenheim en Spa, maar daarna kwam hij weer op de rails. In Monza maximaliseerde hij de auto met een zestiende plaats, terwijl hij in Singapore in Q2 kwam en bijna zijn eerste punt scoorde tot een strategische blunder van het team. Hij kwam dicht bij de punten in Maleisië en Suzuka, en versloeg zijn teamgenoot in de kwalificatie en de race. In Austin liep hij elfde voor een deel van de race, maar eindigde veertiende en in Mexico maakte hij een van de drives van het seizoen toen hij herstelde van een eerste ronde crash tot elfde, net buiten de punten. Hij crashte uit de race in Brazilië, maar eindigde als vijftiende in Abu Dhabi.