Write a continuation for this paragraph - De bouw van het station werd in 2010 goedgekeurd maar door vertraging bij de aanbesteding begon de bouw echter pas in april 2012. Het station is vooral gebouwd om een overstap tussen het stadsgewestelijk net -suburbane- en de, in 2005 goedgekeurde, metrolijn 4 mogelijk te maken. De bedoeling was om dit begin 2015 te realiseren zodat bezoekende luchtreizigers aan de Expo 2015
hier zouden kunen overstappen tussen metro en suburbane. De kosten van het bovengrondse deel werden geraamd op 15 miljoen euro, waarvan 4 miljoen door de regio Lombardije werd betaald. De gemeente Milaan betaalde de rest waarmee ze onder meer een schuld aan de FS inloste.