Schrijf een vervolg op deze paragraaf - No. 37 Squadron overgeplaatst van No. 86 Wing naar No. 84 Wing in oktober 2010. De 86ste vleugel had al zijn C-130-operaties in één squadron geconsolideerd, voordat het 36ste squadron opnieuw uitgerust werd met de Boeing C-17 Globemaster III. De Hercules, samen met de Globemasters en de King Airs, werden ingezet voor de hulp bij overstromingen in Queensland
en Victoria begin 2011. In februari vervoeren Hercules en Globemasters medisch personeel en apparatuur om slachtoffers van de aardbeving in Christchurch te helpen. In hetzelfde jaar zorgde No. 34 Squadron voor VIP-transport tijdens de bezoeken aan Australië door koningin Elizabeth II en de Amerikaanse president Barack Obama. De C-130H Hercules van No. 37 Squadron werden in november 2012 met pensioen gebracht; de C-130J's zullen naar verwachting in dienst blijven tot ongeveer 2030. In februari 2013 markeerde de RAAF tien jaar rotatie van een detachement van drie C-130's door het Midden-Oosten Area of Operations (MEAO) om de Australische bijdrage aan de oorlogen in Afghanistan en Irak te ondersteunen, een rotatie onderhouden door No. 37 Squadron onder de auspiciën van No. 84 Wing. Na in 2000 te zijn geabsorbeerd door No. 38 Squadron, werd No. 35 Squadron op 14 januari 2013 opnieuw opgericht onder No. 84 Wing om tien Alenia C-27J Spartan tactische transporten uit Richmond te opereren. Het squadron werd overgedragen aan het C-27J Transition Team op 21 januari 2014, en zal naar verwachting terugkeren naar No. 84 Wing's controle op de Spartan bereiken initiële operationele capaciteit; de eerste van de nieuwe vliegtuigen arriveerde in Australië op 25 juni 2015. Op 1 april 2014 werd ALG omgedoopt tot Air Mobility Group. Op 13 oktober 2017 werd No. 34 Squadron overgeplaatst van No. 84 Wing naar No. 86 Wing. Deze verandering werd gemaakt om de eenheid onder hetzelfde hoofdkwartier te plaatsen als No. 33 Squadron, waarvan de Airbus KC-30A-vliegtuigen een VIP-rol krijgen.