De motor was een turbo-elektrische transmissie, met vier ketels die stoom leverden aan twee turbo-alternatoren die haar twee hoofdpropellers aandreven, en een topsnelheid van.
Een meer complexe versie van de zin is natuurlijk: "De motor was een turbo-elektrische transmissie, met vier ketels die stoom leverden aan twee turbo-alternatoren die de twee hoofdpropellers aandreven, een topsnelheid van en het schip had ook achterste en boegpropellers om haar zijwaarts te stuwen voor een gemakkelijker aanleg".