Schrijf een voortzetting voor deze paragraaf - Voor 1991 ontwierpen Brunner en Chris Murphy het CG911 chassis, terwijl het team van de Judd V8-motor overstapte naar de nieuwe Ilmor V10. Net als in 1990 worstelde het team al vroeg in het seizoen: Capelli trok zich terug uit de eerste negen races, ondanks dat hij in de top zes in San Marino en Canada stond. Gugelmin worstelde ook om te eindigen in deze periode, maar slaagde erin om zevende te worden in Frankrijk.
Ik weet het. Een gestage rit in Hongarije bracht Capelli en het team een punt voor de zesde plaats; de Italiaanse coureur liep vervolgens opnieuw in de top zes in Portugal voordat hij afdraaide. Ondertussen eindigde Gugelmin de laatste vijf races, met nog twee zevende plaatsen in Portugal en Spanje.