Vul de volgende zin in: Voordat het seizoen begon, kondigde Hamilton aan dat hij zijn optie om zijn wagennummer voor het seizoen naar 1 te schakelen niet zou uitoefenen, zoals zijn voorrecht was als regerend wereldkampioen, en in plaats daarvan zou blijven racen met zijn carrièrenummer 44. Het was het eerste seizoen sinds, toen Alain Prost zich terugtrok uit de sport na zijn vierde en laatste Wereldrijderskampioenschap titel in, dat het veld geen auto met het nummer 1 bevatte. Mercedes leek opnieuw de snelste auto op de grid te zijn voor het seizoen, omdat de nieuwe W06 Hybrid meer ronden voltooide in de pre-seizoen testen dan elke rivaliserende auto, en dat deed hij met slechts één motor. Bij de openingsrace in Australië kwalificeerde Hamilton zich in de pole position voordat hij de race won voor Rosberg op de tweede plaats, met Sebastian Vettel's Ferrari op de derde plaats, 34 seconden achter. Na de pole te hebben behaald in Maleisië, won Hamilton van de pole in zowel China als
Bahrain, wat betekende dat hij na vier rondes 93 punten had behaald van een mogelijke 100. In het Europese deel van het seizoen, dat bestaat uit acht races, had Hamilton een voorsprong van 27 punten op Rosberg, die snel werd verminderd toen hij tweede eindigde achter zijn teamgenoot in Spanje.