Buiten de Formule 1 nam Irvine deel aan zijn derde achtereenvolgende 24 uur van Le Mans als vervanger voor wijlen Roland Ratzenberger, die stierf na een crash in de kwalificatie voor de 1994 San Marino Grand Prix
, rijden voor SARD naast Mauro Martini en Jeff Krosnoff. Het team leidde met 90 minuten te gaan toen een versnellingsbak probleem dwong de auto te vertragen, kost hen de overwinning. Ze eindigden als tweede in het algemeen en als eerste in de LMP1/C90-klasse.