Voltooi de volgende zin: Met overwinningen in Hockenheim, de Schauinsland Hillclimb, en de Grenzlandring, was Ulmen duidelijk kampioen in de 2-liter Sports Car klasse. Hij nam deel aan twee Grands Prix van het Wereldkampioenschap in 1952, en debuteerde op 18 mei 1952, in de Großer Pries der Schweiz, maar ging met pensioen vanwege problemen met de brandstoftank. Hij kwam terug voor de
Großer Preis von Deutschland, waar ondanks zijn vermogen Veritas's nadeel in vergelijking met zijn rivalen, zijn eindigde achtste. In dat seizoen won Ulmen ook opnieuw de DMV Grenalandringrennen. Tijdens het seizoen kreeg hij een zwaar ongeluk tijdens een oefensessie op de Sachsenring, waaruit hij bijna ongedeerd ontsnapte. Hij arriveerde op de laatste bijeenkomst van het seizoen 1952, de Avusrennen, als leider in de Formule 2-klasse en 2-liter sportwagens. Op de AVUS, verloor een dramatische slipstream strijd met collega Veritas coureur, Fritz Rieß, op de voorlaatste ronde. Dit betekende dat beide coureurs gelijk waren op punten, en volgens de DMV-reglementen werd Rieß uitgeroepen tot kampioen, omdat hij de betere had gescoord op de Eifelrennen. Als consolidering kreeg Ulmen de Formule 2-titel, ondanks het feit dat hij aan deze race kon deelnemen. Daarna nam hij slechts af en toe deel aan autowedstrijden.