Voltooi de volgende zin: De eerste ronden van het seizoen bleken moeilijk voor Coulthard; in de openingsronde in Australië stopte hij vanwege motorproblemen en eindigde hij als tweede in
Brazilië, voordat hij gediskwalificeerd werd omdat de voorvleugel van zijn auto 7mm lager lag dan de vereiste 50mm boven het referentievlak. Coulthard overwon deze tegenslagen en eindigde op het podium in de volgende vijf races, waaronder overwinningen in Groot-Brittannië en Monaco. In juni tekende Coulthard een verlenging van zijn contract, waarbij hij bevestigde dat hij in 2001 bij McLaren zou blijven. Een niet-punten scoren finish in Canada, gevolgd door de overwinning in Frankrijk, een overwinning die hij later beschreef als de meest gedenkwaardige van zijn carrière, die ook de enige overwinning van McLaren op het circuit van Magny-Cours was. In de volgende drie ronden volgde een drievoudige podiumplaats en een vierde plaats in België. Coulthard was betrokken bij een botsing van meerdere auto's op de eerste ronde in Italië. Dit zou worden gekenmerkt door het scoren van punten in de laatste drie rondes, inclusief podiumplaatsen in Japan en Maleisië. Coulthard eindigde derde in het rijderskampioenschap, met 73 punten, en McLaren eindigde tweede in het constructeurskampioenschap. Voor zijn inspanningen tijdens het seizoen kreeg Coulthard zijn tweede Hawthorn Memorial Trophy.