Samenvatting van het artikel:  Vanaf maart 2018 zal elke nieuwe auto die in de Europese Unie wordt verkocht, wettelijk moeten zijn uitgerust met eCall-technologie. Deze zal bestaan uit een "zwarte doos" die een ongeval detecteert en automatisch de hulpdiensten oproept. Deze doos is ook uitgerust met een GPS-sensor zodat het de precieze locatie van de auto naar de controlekamer kan sturen. Vanaf maart 2018 zal elke nieuwe auto die in de EU wordt verkocht, wettelijk moeten zijn uitgerust met eCall-technologie. Deze zal bestaan uit een "zwarte doos" die een ongeval detecteert en automatisch de hulpdiensten oproept. De Europese Commissie heeft de Europese Commissie verzocht om de Europese Commissie te verzoeken om de Europese Commissie te verzoeken om de Europese Commissie te verzoeken om de Europese Commissie te verzoeken om de Europese Commissie te verzoeken om de Europese Commissie te verzoeken om de Europese Commissie te verzoeken om de Europese Commissie te verzoeken om de Europese Commissie te verzoeken om de Europese Commissie te verzoeken om de Europese Commissie te verzoeken om de Europese Commissie te verzoeken om de Europese Commissie te verzoeken om de Europese Commissie te verzoeken om de Europese Commissie te verzoeken om de Europese Commissie te verzoeken om de Europese Commissie te verzoeken om de Europese Commissie te verzoeken om de Europese Commissie te verzoeken om de Europese Commissie te verzoeken om de Europese Commissie te verzoeken om de Europese Commissie te verzoeken om de Europese Commissie te verzoeken om de Europese Commissie te verzoeken om de Europese Commissie te verzoeken om de Europese Commissie te verzoeken om de Europese Commissie te verzoeken om de Europese Commissie te verzoeken om de Europese Commissie te verzoeken om de Europese Unie te verzoeken om de Europese Unie te verzoeken om de Europese Unie te verzoeken om de Europese Unie te verzoeken om de Europese Unie te verzoeken. En de regels worden naar verwachting wet na een voltallig Europees Parlement in april. De plannen werden voor het eerst in mei vorig jaar voorgesteld en in juni 2014 heeft de EU richtsnoeren goedgekeurd die vereisten dat alle lidstaten de technologie klaar hadden om eCalls te verwerken, die tegen oktober 2017 was ingesteld. Op het moment van de oorspronkelijke voorstellen zei de regering dat het apparaat ten minste £ 100 zou toevoegen aan de kosten van voertuigen. De technologie bevat een SIM-kaart die lijkt op een mobiele telefoon en is ontworpen om de locatie van het voertuig door te geven aan de hulpdiensten in geval van een ongeval. Het wordt in een in het voertuig ingebouwde 'zwarte doos' gemonteerd. Een SOS-knop bij het dashboard, gekoppeld aan een SIM-kaart, stelt chauffeurs in staat om snel 999 te bellen. En als de airbags worden ingezet, stuurt het automatisch een sms naar de hulpdiensten met de locatie van de auto, evenals het unieke voertuig ID nummer. De technologie bevat een SIM-kaart die lijkt op een mobiele telefoon en is ontworpen om de locatie van het voertuig door te geven aan de hulpdiensten in geval van een ongeval. Een SOS-knop naast het dashboard stelt chauffeurs in staat om snel 112 te bellen. En als de airbags worden ingezet, stuurt het automatisch een sms naar de hulpdiensten met de locatie van de auto, evenals het unieke voertuig ID nummer. Maar ambtenaren klaagden dat de regeling gebruikt kon worden door de politie of verzekeringen...
Volgens de plannen van de EU zullen vanaf maart 2018 verkochte auto's voorzien zijn van een 'black box'-apparaat. Het apparaat bevat een telefoon-achtige SIM-kaart die de bewegingen van chauffeurs volgt. Ontworpen om hulpdiensten te helpen voertuigen te vinden in geval van een crash. De overheid denkt dat het apparaat minstens £ 100 zal toevoegen aan de kosten van auto's. Maar ambtenaren vrezen dat het door de politie gebruikt kan worden om de bewegingen van automobilisten te volgen.