Samenvatting van het artikel:  De hoeveelheid lokale geografie die nodig is om een New Yorkse gele taxi te besturen, is aanzienlijk verminderd omdat organisatoren beweren dat ze de test moderniseren en critici beweren dat ze het te gemakkelijk maken voor toekomstige bestuurders. Taxichauffeurs hebben van oudsher te maken gehad met een strenge reeks geografische vragen in de test van 80 vragen die ze moeten doorstaan om een rijbewijs te krijgen, maar nu zijn er nog maar tien geografische vragen over die te maken hebben met het navigeren door de stad met een kaart. De Commissie Taxi en Limousine zegt dat GPS-technologie betekent dat duikers niet zoveel informatie hoeven te leren over het krijgen van A naar B en het herziene examen kan zich meer richten op veiligheidskwesties. De hoeveelheid lokale geografie die nodig is om een New Yorkse gele taxi te besturen is aanzienlijk verminderd omdat organisatoren beweren dat GPS-technologie betekent dat ze het gewoon niet nodig hebben. Woordvoerder Allan Fromberg vertelde The New York Times dat de herziene test 'de tijd inhaalt'. De veranderingen komen echter net op het moment dat de commissie te maken heeft met een tekort aan chauffeurs, aangezien veel potentiële kandidaten zich in plaats daarvan aanmelden voor chauffeurs voor alternatieve diensten zoals Lyft en Uber die niet de moeite nemen om de lokale geografie te testen. De wijziging van de test werd enkele weken geleden ingevoerd en sindsdien is er een toename van 20 procent in het slaagcijfer. De bedrijven die een vloot gele taxi's exploiteren, zijn blij dat er meer chauffeurs zijn die in de ploeg kunnen draaien, maar de gebruikers zijn niet blij dat ze misschien een chauffeur hebben die de weg door de stad niet kent. Carolyn Baker, die haar hele leven in New York heeft gewoond, vertelde de Times dat ze al meer dan 50 jaar met de taxi rijdt. 'Als ik in een taxi stapte en de chauffeur niet wist waar Penn Station was, dat zou belachelijk zijn,' zei hij. Gele taxi's hebben een tekort aan chauffeurs... omdat potentiële kandidaten naar alternatieve diensten gaan, zoals Lyft en Uber. Ze was ook bezorgd over het feit dat ze werd gereden door iemand die te druk was met het kijken naar zijn GPS om zich op de weg te concentreren. 'Ik wil niet dat de bestuurder GPS gebruikt terwijl hij rijdt en mijn leven in gevaar brengt', zei ze. Met behulp van een GPS...
De NYC Taxi en Limousine Commissie zegt dat GPS technologie betekent dat duikers niet zoveel informatie hoeven te leren om van A naar B te komen. Het aantal mensen dat zich aanmeldt om de test af te leggen is de afgelopen 18 maanden aanzienlijk afgenomen vanwege het succes van alternatieven zoals Lyft. De test is een paar weken geleden veranderd en er is sindsdien een toename van 20 procent in het slaagcijfer.