Hij landde op de tweede plaats (naast de Oostenrijkse Karl Wendlinger) bij het nieuwe, langverwachte Sauber-team voor 1993, met Ilmor-motoren. Het seizoen begon goed, want Lehto overleefde een late regenbui in Kyalami.
Ze eindigden als vierde in Imola, ondanks een motorfout. Echter, na een botsing met Wendlinger in Monaco werd zijn relatie met zowel zijn teamgenoot als Sauber ijskoud en zijn seizoen eindigde zonder meer punten te scoren.