Voltooi de volgende zin: Voor de volgende twee seizoenen bleef hij bij Tyrrell, en ondanks de overstap van het team van de Cosworth DFV naar de turbomotoren van Renault in het midden van het jaar, worstelde het team tegen de fabrieksteams. Hij scoorde slechts acht punten in zijn tijd met Tyrrell, allemaal in het seizoen. In 1999 verliet hij Tyrrell en verhuisde naar het worstelende West-Duitse team Zakspeed, maar scoorde slechts twee punten tijdens het jaar; beide werden gescoord voor de vijfde plaats op de
1987 San Marino Grand Prix. De Zakspeed 871 auto kon niet concurreren met de koplopers. De twee punten die Brundle in 1987 scoorde, waren de enige punten die het Zakspeed-team in hun vijfjarige (1985 <unk> 89) run in de Formule 1 scoorde. Ironisch genoeg zou de coureur die hij bij Zakspeed vervangen had, collega-Engelsman Jonathan Palmer, in 1987 bij Tyrrell komen, die opnieuw een Cosworth-motor gebruikten. Terwijl Brundle slechts één punt scoorde voor het seizoen, scoorde Palmer zes punten voor het wereldkampioenschap voor Tyrrell en won hij ook de Jim Clark Cup als de 'Atmo Champion' voor bestuurders van auto's met natuurlijke zuigmotoren.