De eerste tram met luchtleidingen werd gepresenteerd door Werner von Siemens op de Internationale tentoonstelling over elektriciteit van 1881.
in Parijs: de installatie werd na die gebeurtenis verwijderd. In oktober 1883 was de eerste permanente tramdienst met luchtlijnen op de Mödling en Hinterbrühl Tram in Oostenrijk. De trams waren voorzien van bipolaire luchtleidingen, bestaande uit twee U-pijpen, waarin de stroomafnemers als pendelbussen hingen en liepen. Van april tot juni 1882 had Siemens een soortgelijk systeem getest op zijn Electromote, een vroege voorloper van de trolleybus.