Shrňte článek:  Britské letecké společnosti plánují zavést pravidla, která zajistí, že dva členové posádky budou po celou dobu na palubě letadla, jakmile letadlo vzlétne. Tento krok byl podnítěn spolupilotem společnosti Germanwings Andreasem Lubitzem, který nařídil autopilotu svého Airbusu A-320, aby sestoupil z 38 000 stop na pouhých 100 stop, když se blížil k Alpům poté, co jeho kapitán odešel na záchod. Federální úřad pro letectví vyžaduje, aby v průběhu letu byli na palubě alespoň dva členové posádky, aby se zabránilo podobným katastrofám. Předcházení katastrofám: Nízkonákladové letecké společnosti EasyJet a Norwegian Air Shuttle zavedou nová pravidla, která zajistí, aby po letecké katastrofě společnosti Germanwings byli v kokpitu po celou dobu dva členové posádky. Tragédie: Dnes se ukázalo, že spolupilot společnosti Germanwings Andreas Lubitz (na snímku) zamknul pilota letadla z kokpitu a "úmyslně" naboural letadlo do francouzských Alp, přičemž zabil 150 lidí na palubě. Bezpečnost: Nyní nízkonákladová letecká společnost EasyJet oznámila, že nový krok vstoupí v platnost zítra a letečtí insideri říkají, že existují kroky k tomu, aby to bylo " povinné " pro všechny letecké společnosti. Britský úřad pro civilní letectví napsal všem britským provozovatelům po úterní tragédii a požádal je, aby přezkoumali protokoly v palubě. Společnosti Monarch, easyJet, Virgin Atlantic a Thomas Cook již oznámily, že zavedou nové pravidlo dvou členů posádky, zatímco Jet2, Flybe a irská letecká společnost Ryanair uvedly, že již takový systém mají. Společnost British Airways uvedla, že nebude diskutovat o "záležitostech bezpečnosti" jako o politice. Podle Virgin Atlantic: "Vždy dbáme na to, abychom měli nejvyšší bezpečnostní standardy, a přestože je naší běžnou praxí mít vždy dva členy naší posádky v palubě letadla, ve světle nedávných událostí to nyní formálně formujeme jako politiku". Společnost easyJet se domnívá, že opatření, která byla přijata v roce 2009 a která byla přijata v roce 2010, jsou v souladu s právními předpisy Unie a jsou v souladu s právními předpisy Unie. Toto rozhodnutí bylo přijato po konzultaci s...
Andreas Lubitz zamknul pilota z kokpitu a "úmyslně" zřítil A320. Letěl do francouzských Alp rychlostí 400 mil za hodinu a zabil 150 lidí na palubě. EasyJet, Virgin Atlantic a Norwegian zavádějí pravidla, aby se zabránilo katastrofě. Jet2, Monarch, FlyBe a RyanAir říkají, že postup už je na místě. Průmyslový insider řekl, že tato praxe by se mohla stát " povinnou " pro všechny letecké společnosti.