Vyplňte následující větu:
Barcelona, BMW Sauber připravil modifikovanou verzi F1.09. Auto se ukázalo být konkurenceschopnější, ale chybou při montáži pneumatik na Kubicově voze během Q3 se mu podařilo kvalifikovat se pouze na desáté pozici. V závodě, po špatném startu (v důsledku problému se spojkou) skončil opět mimo body. Kubica utrpěl poruchu motoru během druhého tréninku v Monaku a kvůli problémům s brzdami odešel z Grand Prix. Na závodě představil tým dvojitý difuzér. Výkon vozu se zlepšil a Kubici se podařilo získat své první body v sezóně s 7. místem. V dalších třech závodech oba jezdci BMW Sauber opět skončili mimo body, ale během Velké ceny Evropy a Belgie opět ukázali, že jsou konkurenceschopní, když získali 8. a 4. místo. V Itálii utrpěl Kubica v kvalifikaci problémy s motorem a poté se kvůli úniku oleje stáhl z závodu. Na závodě v Londýně skončil Kubica na 8. místě, bránil svou pozici před Kazuki Nakajimou a Räikkönenem v posledních kolech. Později prohlásil, že to byl "nejobtížnější bod, který jsem kdy získal". Na závodě v roce 2006 Kubica dosáhl svého prvního pódiu v sezóně navzdory problémům s teplotou motoru tím, že skončil na druhém místě, 7,6 sekundy za vítězem Markem Webberem. Podium bylo BMW druhé v sezóně.