Napište pokračování tohoto odstavce - Smrt Dale Earnhardta na Daytona 500 v roce 2001
, spolu s těmi z Kenny Irwin, Adam Petty a Tony Roper v roce 2000, a vážné zranění utrpěné Steve Park v havárii v září 2001 v Darlingtonu, vedly k tomu, že NASCAR zavedl četné politiky na podporu bezpečnosti řidičů, jako je zavedení auta zítřka. Řidiči nakonec dostali pokyn, aby nosili opěrky hlavy i krku, a na stěnách závodních tratí byly instalovány SAFER bariéry s pěnovými podložkami na obou stranách přilby, které by řidiči umožnily pohyb hlavy v případě nehody. Navzdory tomu, 29 identifikovaných otřesů mozku došlo mezi lety 2004 a 2012.