Shrňte článek:  Pouze rychlé uvažování jednoho pilota zabránilo podobné tragédii, když letadlo, které bylo sesterským letadlem německého letounu Germanwings, náhle ztratilo výšku a sestoupilo z nosu. Lufthansa A321 <unk> delší verze A320 <unk> se nečekaně sestoupila na 3000 stop, když letěla nad španělskou Pamplonou v listopadu minulého roku. Letadlo s 109 cestujícími a posádkou na palubě bylo ve výšce 31 000 stop, když začalo ztrácet výšku. Posádce se podařilo získat kontrolu nad letadlem ve výšce 28 000 stop. Prohlédněte si video. Airbus společnosti Germanwings, který se podílel na dnešní nehodě (na snímku), by dostal bezpečnostní varování poté, co letos jeho sesterské letadlo náhle ztratilo výšku. V tomto případě byl problém vyřešen pilotem. Podle Evropské agentury pro leteckou bezpečnost reagoval bezpečnostní systém určený k ochraně letadla na nesprávná data kvůli vadnému senzoru. Bezpečnostní varování se týkalo všech letounů Airbus A318, A319, A320 a A321 <unk> včetně letounu Airbus A320 zapojeného do dnešní nehody. V reakci na to vytvořil Airbus "dočasnou revizi" všech letových příruček letadel. EASA zjistila, že sondy úhlu útoku letadla Lufthansy byly zablokovány během letu mezi Bilbaem a Mnichem. EASA varovala, že v takové situaci "zákony o řízení letu vyžadují nepřetržitou rychlost pohybu nosem dolů, která v nejhorším případě nemůže být zastavena zadními vstupy boční páky, a to ani v úplné zadní poloze". Agentura dodala: "Jestliže tento stav nebude opraven, může to vést ke ztrátě kontroly nad letadlem". Podobné letadlo Airbusu, které se podílelo na dnešní havárii, bylo v roce 2009 přistáno v řece Hudson v New Yorku. V tomto incidentu se pilotovi podařilo přistát v řece a cestující byli zachráněni po nárazu ptáka. A321 zapojený do předchozí nehody je o něco delší verze letounu zapojeného do dnešní nehody, který přepravoval dalších 40 cestujících. Společnost Germanwings dnes potvrdila, že dnešní sestřelené letadlo prošlo v lete roku 2013 v Lufthansě důkladnou inspekcí, zatímco naposledy bylo zkontrolováno včera. Letadlo, které havarovalo bylo...
Sestřelé letadlo z dnešního neštěstí ztratilo výšku koncem loňského roku. Agentura pro leteckou bezpečnost vyslala instrukce, aby operátoři byli na pozoru. Pilot v té nehodě vytáhl letadlo z ponoru, aby se vyhnul problémům. Airbusy A320 se podílely na mnoha nehodách od jejich zavedení v 80. letech. Letadlo je považováno za velmi bezpečné a je široce používáno po celém světě.