Shrňte článek:  Řidiči po celé Americe, buďte varováni - na silnici je "bezpilotní" auto. Auto bez řidiče je v současné době na silniční cestě napříč zemí, aby otestovalo nejmodernější technologii, která umožňuje řidiči sedět a relaxovat bez rukou na volantu. Společnost Delphi Automotive zahájila v neděli první testování bezpilotního vozu od pobřeží k pobřeží, a to od mostu Golden Gate v San Franciscu. V příštím týdnu bude speciálně upravené Audi SQ5 SUV na cestě 3500 mil do New Yorku. Předpokládá se, že dorazí před mezinárodním autosalónem v New Yorku 3. dubna a ukončí to, co Delphi Automotive popisuje jako "největší pokus o automatizovanou jízdu v Severní Americe". "Podívej, mami, bez rukou": Delphi Automotive zahájila první průjezdní zkušební jízdu automatického vozu (na snímku), počínaje v San Franciscu. Odjezd: Dva lidé budou v autě po celou dobu cesty ze San Francisca do New Yorku na autosalonu. Delphi využívá průjezd přes celou zemi k shromažďování dat a kontrole bezpečnostních systémů vozu. Ale Delphi trvá na tom, že řidiči na silnici by se neměli bát, když projdou jejich testovacím vozidlem. V autě budou neustále dva lidé, kteří převezmou řízení v nouzových situacích - nebo častěji, v stavebních zónách. Delphi, jeden z největších dodavatelů automobilové elektroniky a bezpečnostních systémů, využívá dlouhou cestu v crossoveru Audi k získání 2,3 terabajtů dat z sofistikované řady kamer, radaru a lidaru - technologie laserového mapování. Delphi startoval 22. března poblíž mostu Golden Gate v San Franciscu a plánuje skončit v New Yorku těsně před otevřením výroční autosalonu 3. dubna. Během cesty od pobřeží k pobřeží v Audi budou na palubě nejméně dva inženýři Delphi, včetně jednoho za volantem. Společnost informovala o svém bezpilotním autě všechny státy, kterými bude projíždět, a všechny souhlasily, že vozidlo bude jezdit po jejich silnicích. Auto má 20 senzorů včetně čtyř...
Společnost Delphi Automotive v neděli začala s testováním autonomních vozidel. Auto odjíždí ze San Francisca do New Yorku na autosalonu 3. dubna. Ve speciálně vybaveném Audi budou v případě nouze dva lidé. Auto obsahuje 20 senzorů, včetně čtyř radarů a laserového mapovacího systému.