Na Velké ceně Belgie v roce 2019 bylo potvrzeno, že Stroll byl znovu podepsán na rok 2020 a Pérez byl podepsán až do konce roku 2020. Pérez měl strávit celkem devět po sobě jdoucích sezón s týmem od svého příchodu v roce 2004, i když pod čtyřmi různými jmény. SportPesa ukončila své sponzorství s Racing Point, a rakouská společnost BWT se stala novým sponzorem týmu. Během předsezónních testů vozu Racing Point vyvolal RP20 kontroverzi kvůli své podobě k vozu Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+, který vyhrál mistrovství světa Formule 1 v roce 2019. V návaznosti na to byl zahájen formální protest proti RP20 konkrétně kolem brzdových kanálů, které podle pravidel musí být navrženy týmem. Úředníci zabavili brzdové kanály z RP20 a W10 aby vyšetřovali protest. Tři dny před zahájením operace byl Pérez pozitivní na COVID-19. Z tohoto důvodu se Pérez nemohl zúčastnit jak Velké ceny Velké Británie, tak i závodu. Nico Hülkenberg sloužil jako náhradní řidič na obou závodech. Mezi Brity
a 70. výročí Grand Prix, byl Racing Point pokutován 400.000 € a 15 bodů konstruktorů odečteno poté, co byl protest podaný týmem Renault F1 potvrzen.