Johncock skončil na šestém místě v Indy 500 v roce 1991, navzdory tomu, že měl příznaky podobné chřipce ráno závodu. Jeho poslední závod byl Indy 500 v roce 1992.
, kde vypadl kvůli selhání motoru. Od svého odchodu do důchodu se Johncock distancoval od motorsportu a zaměřil se na svůj dřevěný byznys v Michiganu. V roce 2004 se zúčastnil rozhovoru pro ESPN Classic "Big Ticket" o Indy 500. V rozhovoru přiznal, že jeho zájem o závodění byl nyní omezen a nebyl již jeho každodenním zaměřením. Když Johncock mluvil o závodě v roce 1973, zdálo se, že se smířil s okolnostmi. Zatímco většina diskredituje závod jako zkrácený deštěm a pro jeho celkově mizerné vzpomínky, Johncock trval na tom, že jeho vůz byl nepochybně nejrychlejší na trati, vedl snadno a nebyl prostě v čele v době červené vlajky náhodou.