Vyplňte následující větu: Pryceův spoluhráč ze Stínů, Jean-Pierre Jarier, ho předstihl na začátku sezóny 1975, protože francouzský jezdce měl nový vůz Shadow DN5, zatímco Pryce byl ve starším DN3. Teprve ve třetím kole Pryce mohl použít DN5. Čtvrtým závodem týmu v sezóně byl ne-šampionát Race of Champions, který se konal v Brands Hatch. Pryce se kvalifikoval na pole position a po špatném startu předjel Petersona a Jackyho Ickxe, než uzavřel osmisekundovou mezeru vůdci závodu Jody Scheckterovi, jehož motor selhal, zatímco ho Pryce obtěžoval, a nechal Pryceho, aby se stal prvním Welshmanem, který vyhrál závod Formule 1. Pryce ukázal další známky naděje během sezóny, nejvíce v
Monako a Silverstone, kde se kvalifikoval v první řadě startovního pole positionu. Pryce také dosáhl svého prvního stupně vítězů na mistrovství světa, v extrémně mokrých podmínkách v roce 2004 a dokončil v bodech ještě čtyřikrát. Nejvyšší z nich přišel v Německu, kde skončil čtvrtý, navzdory skutečnosti, že zatímco běžel druhý za Carlosem Reutemannem, palivo uniklo do kokpitu jeho DN5 během posledních kol kolem Nürburgringu, údajně "spálení kůže a téměř oslepení výpary". Za tento úspěch později získal ocenění "Prix Rouge et Blanc Jo Siffert", pojmenované po švýcarském jezdci Formule 1.