Shrňte článek:  Bývalý mužský model Elo se živil svým dobrým vzhledem. Ale po deseti letech modelování, se přiznal, že auto blázen vydělal dost peněz, aby se potěšit svou vášeň. Začal tím, že si koupil několik aut a přizpůsobil je pro klienty po celém světě a v roce 2001 založil londýnské muzeum motorů. Dnes má téměř 250 automobilů. "Když jsem byl model, nejlepší část mé modelingové kariéry byla (to), že jsem vyjadřoval, co můj klient chtěl, abych udělal", říká. "Stále vyjadřuji to, co (klienti) chtějí, abych vyjádřil, ale tentokrát ve trojrozměrné podobě s motorem, výfukem a několika koly. A to je to největší uspokojení". Během svých módních modelových dnů vlastnil Elo sedm aut a každý den v týdnu řídil jiné. To, co začalo jako vášeň, postupně vyžadovalo více a více jeho času a po nějaké době měl Elo pocit, že se dostal na křižovatku. "Musela jsem zvážit, zda budu pokračovat v modelování, nebo přestanu, abych se věnovala jen autům. Proto jsem se rozhodl pro druhou možnost", říká. "Moji přátelé mi řekli: 'Jsi naprosto šílený, podívej na všechny ty krásné ženy, podívej na všechny ty cestování po světě.' A já na to: "Zbláznil ses? Podívejte se na tu krásnou ocel!' To je nejlepší". Dnes, sbírka milovníka aut zahrnuje drahokamy jako je 1937 Lincoln Zephyr, a nízká jízda přizpůsobené Cadillac který patřil Snoop Dogg -- takzvaný "Snoop de Ville". Ale to, co Elo nejvíce uspokojuje, je něco méně hmotného: pocit svobody. "Když řídím auto, mám pocit, že všechny své starosti nechávám za sebou, a to je jen pozadu, zatímco já jdu dopředu", říká.
Elo byl úspěšný model. V roce 2001 založil Londýnské muzeum automobilu, které dnes má přes 200 vozů. Elo také přizpůsobuje auta pro klienty po celém světě.