Vyplňte následující větu:
Velká cena Brazílie v roce 1987 používala turbo Alfa Romeo 890T V8 až do doby, než byl připraven 415T. Nicméně po nepříznivých komentářích Arnouxe a odstoupení Fiatu to znamenalo, že tým neměl motor, se kterým by mohl soutěžit až do druhého závodu v San Marinu. Bylo to tam, že JS29B s jeho motorem Megatron měl svůj debut v soutěži. JS29B byl po Grand Prix v Detroitu aktualizován na konečné specifikace JS29C. Zatímco JS29 byl původně navržen pro čtyřválcový motor Alfa, nebylo to jednoduše případ, že by na jeho místo byl vložen náhradní čtyřválcový motor Megatron. Hlavní rozdíly v "vodovodu" obou motorů způsobily, že tým musel přepracovat design vozu, zejména jeho zadní odpružení, protože testy ukázaly, že Megatron způsobuje špatné vibrace, které způsobují selhání odpružení.