Navzdory navýšení rozpočtu po výhodách třetího místa v mistrovství konstruktérů v roce 1999, se auto ukázalo jako zklamání nespolehlivé, jen dokončení 15 z možných 34. Tým také nebyl schopen soutěžit s Ferrari a McLarenem, jak tomu bylo v předchozím roce, a nakonec prohrál s Williamsem, Benettonem a BAR, a skončil šestý v celkovém pořadí v mistrovství konstruktérů. Nejvyššími body byly dvě pódium Heinza-Haralda Frentzena v Interlagos
a Indianapolis, a tři startovní pozice v první řadě.