Píše pokračování tohoto odstavce - Auto nebylo tak konkurenceschopné jako Williams FW14 a McLaren MP4/6; velký problém s autem spočíval v nedostatku správného shromažďování dat kvůli turbulentní řídící struktuře týmu v té době. Výsledky vozu (nebo jejich nedostatek) byly jedním z hlavních důvodů sporu mezi Prostem a Ferrari, přičemž Francouz nakonec řekl, že "náklaďák by byl jednodušší řídit než toto auto". Po japonské Grand Prix
Prost byl ve své kariéře ve F1 propuštěn podruhé továrním týmem (byl také propuštěn týmem Renault pouhé dva dny po skončení sezóny za svou veřejnou kritiku selhání týmu v adekvátním rozvoji Renaultu RE40, který stál jak sebe, tak týmu příslušné šampionáty řidičů a konstruktérů). Tým ho v Austrálii nahradil testovacím jezdcem Giannim Morbidellem.