V roce 1990 se k němu připojil Nelson Piquet a vrátil se jako řidič číslo dvě. Přesto působil dojem tím, že se do značné míry vyrovnal tempu třikrát mistrem světa. V Hockenheimu vedl závod tím, že se rozhodl nezastavit kvůli pneumatikám, odolal Senně po dobu 16 kol, než ho ztráta přilnavosti snížila na druhé místo. Také soutěžil na následující maďarské Grand Prix
, pronásledoval vůdce Boutsen, dokud nebyl kontroverzně odsunut následujícím Sennou.