Druhé letadlo, AF sériové číslo 56<unk>0509, nazvané "Ultimate End", bylo původně přijaté jako C-130A letectvem dne 28. února 1957 a modifikováno na konfiguraci AC-130A dne 27. července 1970. Letadlo se účastnilo války ve Vietnamu a
záchranu SS Mayaguez. "Ultimate End" demonstroval odolnost C-130 poté, co 12. prosince 1970 přežil údery na pěti místech 37 mm protiletadlovou dělostřelectvem, 12. dubna 1971 rozsáhlé poškození předního okraje levého křídla a 4. března 1972 57 mm kulka poškozující břicho a zranění jednoho člena posádky. "Ultimate End" byl přidělen do 919th Special Operations Wing Air Force Reserve na Eglin AFB Auxiliary Field No.3 / Duke Field dne 17. června 1975, kde pokračoval ve službě až do odchodu do důchodu na podzim roku 1994 a byl přenesen do Air Force Special Operations Command "Heritage Air Park" na Hurlburt Field na Floridě. Zatímco byl přidělen k 711th Special Operations Squadron, "Ultimate End" sloužil v operacích JUST CAUSE v Panamě, DESERT STORM v Kuvajtu a Iráku a UPHOLD DEMOCRACY na Haiti. Po 36 letech a sedmi měsících služby, 24 let jako bojová loď, byla "Ultimate End" vyřazena z aktivní služby 1. října 1994. Poslední let z Duke Field na Hurlburt Field byl uskutečněn 20. října 1994. Společnost Spectre věnovala "Ultimate End" (který sloužil s 16 SOS ve Vietnamu) dne 4. května 1995. Podplukovník Michael Byers, tehdy velitel 16 SOS, zastupoval aktivní bojové jednotky a Clyde Gowdy ze Společnosti Spectre zastupoval všechny členy Spectre, minulé i současné, při odhalení památníku u letadla a zasvěcení jako celku.