Massa předstihl Alonsona jen podruhé v Belgii, ale spadl ze čtvrtého na osmého. Massa skončil na šestém místě, poté, co ho Webber v pátém kole otočil. Hamilton kontaktoval Massu potřetí v roce 2011, když se ho pokoušel předjet na osmém místě. Hamilton propíchl Massu pravou zadní pneumatiku předním křídlem, za což Hamilton dostal trest projíždění. To následovalo po incidentu v kvalifikaci, kdy Hamilton skočil na Massu uvnitř, ve snaze předat out-kroužek, což vedlo Massu k veřejné kritice Hamiltona. Massa také šel k Hamiltonovi do televizního rozhovoru po závodě, když se chystal začít rozhovor s televizí RTL, poklepal ho po rameni a sarkasticky řekl: "Dobrá práce, brácho". Později bylo oznámeno, že během závodu Massa inženýr Rob Smedley poslal rádiovou zprávu k Massa uvádějící "Držte Hamilton tak dlouho, jak můžeme. Zničme jeho rasu, jak jen to půjde. No tak, chlapče"... Hamilton a Massa se srazily v dalším závodě v Japonsku, poškodily přední křídlo Massy, ale nakonec skončil na sedmém místě. Po závodě Massa požádal FIA, aby podnikla kroky proti Hamiltonovi. Po šestém místě v kvalifikaci na Grand Prix Indie se zřítil poté, co si zlomil odpružení na obrubníku a pak narazil na bariéry. V závodě se opět střetl s Hamiltonem na 24. kole, a to již pátýkrát v této sezóně, tentokrát však byl Massa potrestán. Později odešel do důchodu poté, co příliš tvrdě zasáhl obrubník, stejný osud, který ukončil jeho kvalifikační sérii. Rok zakončil dvěma pátými místy v Abu Dhabi.
a Brazílii.