Po řadě neštěstí (zejména postihujících Massu) se vozy staly konkurenceschopnější po Kanadě, a zejména v Rakousku, kde v kvalifikaci s Massem na pole získali překvapení 1:2. Tento nárůst výkonnosti pokračoval s Bottas skončil třetí v Rakousku, Belgii a Rusku
a druhý ve Velké Británii a Německu, Massa třetí v Itálii a Brazílii a oba jezdci zaznamenali Williamsovo první dvojité pódium od Velké ceny Monaka v Abu Dhabi v roce 2005. Tým získal 320 bodů konstruktorů v roce 2014, ve srovnání s 5 v roce 2013, což jim zajistilo třetí místo v šampionátu konstruktorů, 104 bodů před Ferrari. Auto bylo pravděpodobně druhým nejrychlejším na startovním roštu na konci sezóny, jak ukazuje 2-3 v Abu Dhabi Massy a Bottase.