Shrňte článek:  Objevily se dramatické záběry, které ukazují vražedného pilota Germanwings, jak se učí létat jako teenager, roky před smrtelnou havárií ve francouzských Alpách. 27letý Andreas Lubitz, který úmyslně srazil svůj osobní letoun do hory a zabil všech 150 lidí na palubě, je viděn, jak se směje a žertuje, když vzlétá a létá v Německu kluzákem. Na videu z letu, které bylo natočeno asi před deseti lety, je slyšet, jak říká: "Dobře, tady to máme". Když se podívá na obzor, říká: 'Proč je dnes tak klid? Je to neuvěřitelné". Pak si se svým spolujezdcem dělá legraci: 'Půjdeme, dokud nám nezbude paliva, dobře?' Prohlédněte si video. Andreas Lubitz je na záběrech viděn smát se a usmívat se, když vzlétá a létá v Německu. Dramatické záběry se objevily z výcviku pomocného pilota z Germanwings před deseti lety. Třicetisekundové video - získané ITV News a pořízené v Lubitzově rodném městě Montabaur poblíž Frankfurtu - bylo objeveno, když Německo pokračovalo v hledání odpovědí na tragédii. Lubitz začal v roce 2007 trénovat jako komerční pilot. Ale byl nucen vzít si šestiměsíční lékařskou pauzu kvůli depresi a vyhoření, než se před dvěma lety konečně kvalifikoval jako první důstojník v Lufthansě. Němečtí vyšetřovatelé také našli v Lubitzově bytě v Düsseldorfu roztrhané nemocenské lístky a "malou horu léků", což ukázalo, že před zaměstnavateli skrýval rozsah své nemoci. Aspoň jeden z lékařských osvědčení se týká dne nehody minulý úterý. 27letý muž také prý "žije na hraně", protože se obává, že jeho zhoršující se rozmazané vidění ho může stát jeho pilotní licenci. Nyní narůstají volání po tom, aby důvěrné vztahy mezi lékařem a pacientem byly pozastaveny u lidí zodpovědných za životy druhých. Včera britský odborník na leteckou bezpečnost řekl, že Lubitz byl schopen skrýt své zdravotní problémy kvůli "trhlině" v systému pro sledování zdraví pilotů. Podle zákonů o důvěrnosti, které platí i ve Velké Británii, nemají pacienti...
Andreas Lubitz, 27 let, zachycen na palubní kameru, jak vzlétá v kluzáku. Video, které bylo podle všeho pořízeno v Německu, když byl v pozdním dospívání. Žertoval se svým společníkem: 'Půjdeme, dokud nám dojde palivo, dobře?' V roce 2007 absolvoval pilotní výcvik a poté si vzal půlroční lékařskou pauzu.