F2004 je velmi úspěšný závodní vůz Formule 1, který Ferrari použilo pro sezónu Formule 1. Podvozek navrhli Rory Byrne, Ignazio Lunetta, Aldo Costa, Marco Fainello, John Iley a James Allison, přičemž Ross Brawn hrál zásadní roli při vedení výroby vozu jako technický ředitel týmu a Paolo Martinelli pomáhal Gilesovi Simonovi, který vedl návrh a provoz motoru. Silně založená na předchozí sezóně F2003-GA, F2004 pokračovala v úspěchu, kterého se tým těšil od roku 1999, vyhrál tým 6. po sobě jdoucí mistrovství konstruktérů a 5. po sobě jdoucí mistrovství řidičů pro Michaela Schumachera, jeho 7. a poslední titul světového řidiče v roce 2004. Je to jedno z nejdominantnějších vozů v historii Formule 1. Vůz také ukončil pětiletou nadvládu Ferrari a Michaela Schumachera ve sportu, takže dveře zůstaly otevřené pro Renaulta a Fernando Alonso. Ferrari používal loga "Marlboro", s výjimkou kanadských, amerických, francouzských
a Velkou cenu Británie.