V roce 2016 Sauber vynechal předsezónní testy kvůli finančním problémům, které poškodily vývoj jejich vozu pro rok 2016. Ericsson byl patnáctý před problémem s elektřinou v Austrálii a v Bahrajnu byl dvanáctý.
v dalším kole. V Číně se dostal jen kousek za body, ale postupně klesl na šestnácté místo, stále čtyři místa před Nasrem. V Rusku se zotavil z prvního kola, aby opět porazil Nasra a získal čtrnácté místo. Ve Španělsku byl opět fantastický, když byl dvanáctý, ale v Monaku se neohrabaně srazil do svého spoluhráče, což zničilo jeho další závod v Kanadě, když začal vzadu kvůli trestu na startovním mřížku. V následujících závodech se dostal na 17. místo v Baku a 15. v Rakousku, přičemž kvalifikační nehody v Silverstone a Maďarsku ho přinutily začít z boxové dráhy. Další pár špatných závodů následovalo v Hockenheimu a Spa, ale poté se vrátil na trať. V Monze maximalizoval auto, když skončil šestnáctý, zatímco v Singapuru se dostal do Q2 a byl blízko k získání svého prvního bodu, dokud tým neudělal strategickou chybu. Běžel blízko bodů v Malajsii a Suzukě, a porazil svého spoluhráče v kvalifikaci i v závodě. V Austinu běžel jedenáctý na části závodu, ale skončil na čtrnáctém a v Mexiku udělal jeden z nejlepších závodů sezóny, když se zotavil z první kola na jedenáctém místě, těsně za body. V Brazílii vyrazil z závodu, ale v Abu Dhabi skončil patnáctý.