Shrňte článek:  Pilot Jan Cocheret napsal na začátku roku o svém strachu z toho, že bude po návštěvě toalety letadla vyloučen z kokpitu. Nizozemský pilot před několika týdny 'předpověděl' havárii Germanwings v článku, který napsal v odborném leteckém časopise a položil otázku: 'Opravdu se ptám, kdo sedí vedle mě.' Jan Cocheret, který létá v Boeingu 777 pro leteckou společnost Emirates, varoval: 'Doufám, že se nikdy nedostanu do situace, kdy půjdu na záchod a vrátím se a najdu dveře kokpitu, které se neotevřou.' Pan Cocheret psal pro nizozemský letecký časopis Piloot en Vliegtuig (Pilot a letadlo), kde vyjádřil své obavy. Jeho článek varoval, že někdo by mohl použít bezpečnostní postupy zavedené po zvěrstvích z 11. září, aby zabránil kapitánovi letadla, aby se po přestávce vrátil do palubního prostoru. Francouzští prokurátoři zjistili, že Andreas Lubitz čekal, až jeho kapitán opustí pilotní palubu, než odpojil klíčovou desku ovládající přístup do kokpitu. Pak si vybral výšku 30 metrů na letovém počítači letadla, než ho nastavil na směřování k Alpám. Vyšetřovatelé odhalili, že je slyšet kapitána letadla Patricka Sondenheimera, jak buší na dveře kokpitu a naléhá na svého kolegu, aby otevřel, dokud letadlo nezasáhne Alpy rychlostí více než 400 mil za hodinu. Zvuk před nehodou odhalil, že kapitán Sondenheimer si stěžoval, že neměl dost času na to, aby použil záchod, když letadlo bylo na zemi v Barceloně. Jakmile letadlo dosáhlo letové výšky 38 000 stop, kapitán Sondenheimer opouští kokpit. Jakmile se za ním zavřely dveře, Lubitz zmáčkl spínač, který na pět minut vypnul klávesnici na straně kabiny dveří a zahájil sestup. Překročení zámku dveří se vypne po pěti minutách jako dodatečné bezpečnostní opatření pro případ, že by letová posádka byla postižena. Lubitz se domnívá, že zmáčkl spoušť podruhé během osmi minut...
Pilot Jan Cocheret minulý měsíc napsal o svých obavách z sebevražd v kokpitu. Říkal, že se bál vrátit z záchodu a najít zamčené dveře. Pan Cocheret zdůraznil, že bezpečnostní opatření mohou způsobit problémy. Andreas Lubitz srazil letadlo s 150 lidmi do Alp rychlostí 400 mil za hodinu.