Dokončete následující větu: Mnozí se domnívali, že se silou Hondy by Piquet měl být schopen vyrovnat se McLareny, nebo alespoň být "nejlepší ze zbytku", ačkoli častěji než ne, nebyl ani to, a občas ho dokonce ukázal jeho spoluhráč Satoru Nakajima, o němž mnozí věřili, že by ani nebyl ve F1, kdyby nebylo Hondy. Piquetova bezbranná sezóna v obraně svého šampionátu potvrdila obecný názor, že Brazílec by závodil, aby vyhrál v ničem menším než špičkovém voze (ačkoli v rozhovoru v roce 2012 na brazilské televizi potvrdil, že "nikdy neměl pravdu" po jeho kvalifikační havárii na
1987 San Marino Grand Prix, a pouze řídil od roku 1988 až do svého odchodu do důchodu po "pro peníze"). 100T prokázalo, že není špičkovým vozem, navzdory tomu, že šéf týmu Peter Warr prohlásil v Monaku, že "Pokud McLaren může postavit rychlé auto, musíme být schopni i my"; design a výroba vozu byla již ohrožena nesprávnými aerodynamickými údaji během testování a vývoje v tunelu Comtec v Brackley. Poté, co Senna vyhrál pro Lotus v Monaku v roce 1987, Monako 1988 se ukázalo jako katastrofa pro Lotus. Nakajima se kvalifikovat nepodařilo, zatímco Piquet, který se kvalifikoval na 11. místě asi o 4,4 sekundy pomaleji než Senna pole vítěz McLaren Honda, vydržel jedno kolo před odstoupením s kolizním poškozením.