V roce 1989 se Crowleyho vlečné lodě poprvé objevily na místě nezdravého tankeru "Exxon Valdez" v Prince William Sound na Aljašce. Únik ropy z Exxon Valdez
byla druhá největší v historii USA (po Deepwater Horizon, 2010) a Crowley byl hlavním dodavatelem námořního vybavení a personálu pro čištění. Aby se zabránilo budoucím katastrofám, Alyeska Pipeline Service Company uzavřela smlouvu s Crowleyem, aby poskytla pomoc tankerům a doprovodné práce ve Valdez a Prince William Sound pomocí vlečných člunů s "nejlepším dostupným technologií".