Vyplňte následující větu: Surteesův tým aktualizoval TS9 na TS9B, ale použil jinou sestavu řidičů. John Surtees odešel do důchodu z řízení, aby převzal vedení týmu a najal Australan Tim Schenken a Ital Andrea de Adamich. Sezóna začala v roce 1972 v Argentinské Grand Prix, Schenken skončil pátý a de Adamich odešel do důchodu s poruchou palivového systému. Angličan Mike Hailwood se připojil ke Schenkenovi a de Adamichovi pro Jižní Afriku. Ital byl o deset kol pozadu a nebyl klasifikován. Angličan skončil se zlomeným odpružením a Australan také skončil se selháním motoru. Španělská Grand Prix viděla de Adamicha čtvrtého, Schenkena osmého a Hailwooda, který odešel s elektrickou poruchou. V Monaku skončil Ital sedmým, ale Angličan i Australan utrpěli nehody v mokrém počasí. Základní
Belgická Grand Prix viděla Hailwooda čtvrtého, Schenken odstoupil s přehřátím a de Adamich také odstoupil s selháním motoru. Ve Francii skončil Angličan šestý, Ital 14. a Australan 17. Všichni tři jezdci skončili na Velké ceně Velké Británie, Schenken se zlomeným odpružením, Hailwood se zlomenou převodovkou a de Adamich s nehodou. V Německu skončil Ital na 13. místě, Australan na 14. a Angličan skončil se zlomenou suspenzí. V Rakouské Grand Prix skončil Hailwood čtvrtý, Schenken jedenáctý a de Adamich čtrnáctý. V Itálii skončil Angličan na druhém místě, Ital odešel kvůli selhání brzd a Australan také odešel, když odbočil. Surtees se přihlásil pouze do Schenken a de Adamich pro Grand Prix Kanady. Schenken skončil sedmý a de Adamich skončil se zlomenou převodovkou. Pro Spojené státy Schenken řídil Surtees TS14 a Hailwood se vrátil, ale skončil na 17. místě po nehodě a de Adamich odešel také kvůli nehodě.