V roce 1951 byl Ascari hrozbou pro tým Alfa Romeo, i když byl zpočátku zničen nespolehlivostí. Nicméně, po vítězstvích na Nürburgringu a Monze, byl jen dva body za Juanem Manuelem Fangiem v pořadí šampionátu před vyvrcholením Gran Premio de España
- Ne, ne. Ascari získal pole position, ale kvůli katastrofálnímu výběru pneumatik pro závod se Ferraris nedokázali postavit, Ascari se vrátil domů čtvrtý, zatímco Fangio vyhrál závod a titul.