Píše se pokračování tohoto odstavce - No. 37 Squadron přeložen z No. 86 křídlo na No. 84 křídlo v říjnu 2010. Povozovala kombinací letounů Lockheed C-130H Hercules a Lockheed Martin C-130J Super Hercules, No. 86 Wing konsolidovala všechny své operace C-130 v jedné letce, před tím, než přestala vybavit letku č. 36 letouny Boeing C-17 Globemaster III. Letadla Hercules spolu s letadly Globemasters a King Air byly využity pro pomoc při povodních v Queenslandu
a Victoria začátkem roku 2011. V únoru dopravily Hercules a Globemasters zdravotnický personál a vybavení na pomoc obětem zemětřesení v Christchurchu. Ve stejném roce, No. 34 Squadron poskytoval VIP dopravu během návštěv Austrálie královny Alžběty II a amerického prezidenta Baracka Obamy. C-130H Hercules byly staženy v listopadu 2012; C-130J se očekává, že zůstanou v provozu do roku 2030. V únoru 2013 si RAAF připomněla deset let rotace oddílu tří C-130 v oblasti operací na Blízkém východě (MEAO) na podporu australského příspěvku k válkám v Afghánistánu a Iráku, rotaci udržovanou eskadrou č. 37 pod záštitou křídla č. 84. 35 Squadron byl znovu založen pod 84 Wing dne 14. ledna 2013, aby provozoval deset Alenia C-27J Spartan taktické transporty z Richmondu. Squadron byl přenesen do C-27J Transition Team dne 21. ledna 2014 a očekává se, že se vrátí k řízení č. 84 křídla po Spartan dosáhnout počáteční provozní schopnosti; první z nových letadel dorazil do Austrálie dne 25. června 2015. Dne 1. dubna 2014 byla společnost ALG přejmenována na Air Mobility Group. Dne 13. října 2017 byla 34. letka přeložena z 84. křídla na 86. křídlo. Tato změna byla provedena, aby jednotka byla umístěna pod stejným velitelstvím jako 33 letka, jejíž letadla Airbus KC-30A získávají VIP roli.