Změna kvalifikačního systému pro sezónu s zavedením dvou pořadových jednorázových sezení, které nahradily předchozí volné hodinové sezení, ve kterém měli jezdci možnost dokončit dvanáct kol. Řidiči se také museli kvalifikovat s závodním palivem na palubě svých vozů. Vzhledem k tomu, že v důsledku toho by mohly nastat větší časové rozdíly v celém poli, nebylo pravidlo 107% zmíněno, když FIA dokončila formát před začátkem sezóny, navzdory dřívějšímu ujištění, že pravidlo bude nadále platit. Řídící orgán následně navrhl formální zrušení pravidla, které přestalo platit s účinkem od Velké ceny Japonska v roce 2002.
- Ne, ne.