V roce 1968 v Formuli 1 přešel do týmu Tyrrell Matra International, kde řídil Matru MS10-Cosworth. Po slibném startu v Jižní Africe s vývojovou mulou Matra MS9 zmeškal Jaramu a Monaco kvůli zranění ve F2 v Jaramě a jeho první vítězství sezóny bylo v silném dešti v Zandvoortu.
- Ne, ne. Další vítězství v dešti a mlze na Nürburgringu následovalo, kde vyhrál o čtyři minuty. Také vyhrál v Watkins Glen, ale jeho auto selhalo v Mexico City, a tak ztratil titul řidiče na Hill.