Přestože středomořské srážky vedou k tomu, že Monako je do konce května docela suché, kvůli městské a úzké povaze okruhu, deště v kombinaci s malovanými plochami a dlouhým tunelem činí mokré závodění extrémně náročným. To bylo prokázáno v roce 1984, 1996, 1997, 2008
a události v roce 2016. Závod roku 1984 byl označen červenou vlajkou kvůli podmínkám na trati, které byly považovány za příliš nebezpečné a závod nebyl znovu zahájen. V roce 1996 způsobil nepříznivý počasí krveprolití, které otevřelo cestu Olivierovi Panisovi k vítězství v obyčejném Ligieru. Následující rok získal vítěz závodu v roce 1997 Michael Schumacher šachovou vlajku po pouhých 62 z plánovaných 78 kol kvůli velmi pomalému tempu o půl minuty pomalejšímu než časy na suchém počasí na velmi mokré trati, protože hodiny dosáhly dvouhodinového maximálního času dlouho před dokončením závodní vzdálenosti.