Napište pokračování tohoto odstavce - druhá světová válka vypukla 3. září a Calais upadl do německých rukou 25. května 1940. Departement Pas-de-Calais se stal zónou zvláštní kontroly, spravovanou "Oberkommando der Wehrmacht" v Bruselu v Belgii. Podél pobřeží byla "červená zóna". Bylo řečeno, že francouzské právo se v této zóně nevztahuje. Podle podmínek příměří
, Francie měla předat své železnice Němcům nepoškozené a spolupracovat s německými úřady, aby je obnovily do provozního stavu. V roce 1940 byla civilní osobní doprava zredukována na dvakrát denně, ačkoli jiné vlaky byly provozovány pro vojáky. V roce 1942 se "Marine Verpflegungsamt" (MVA) stal odpovědným za provoz systému VFIL v Pas-de-Calais. V roce 1943 MVA požadovala, aby TvAPA denně přepravovala 240 tun materiálu na podporu výstavby startovacích ploch pro létající bomby V-1 v Journy. V roce 1943 byly nákladní služby provozovány dvakrát denně, tři dny v týdnu.