Dne 10. prosince 2007 bylo oznámeno, že Fernando Alonso podepsal smlouvu s Renaultem F1 pro rok 2007. Alonso jezdil po boku povýšeného testovacího jezdce Nelsona Piqueta mladšího a věřilo se, že si zajistil status číslo jedna v týmu. Tým začal rok 2008 podobným způsobem jako v předchozím roce; Fernando Alonso se podařilo získat čtvrté místo v úvodní Velké ceně Austrálie v důsledku chyby předchozího zaměstnance Renaultu Heikki Kovalainen. V první polovině sezóny 2008 však stále chyběla forma roku 2006. Tým přinesl nové díly do španělské Grand Prix
, včetně nového kryt motoru, nazývaného "Shark-fin", podobný tomu, který představil Red Bull na jejich RB4. Alonso se kvalifikoval v první řadě na závod s malým množstvím paliva, ale uprostřed závodu mu selhal motor. Alonsoův výkon v první řadě kvalifikace ve Španělsku byl vzácným momentem úspěchu od bývalého šampiona světa. Obě vozy skončily na Velké ceně Kanady a Nelson Piquet Jr., který skončil v šesti z prvních devíti závodů, neuspěl v bodování až do Velké ceny Francie.