Shrňte článek:  (CNN) Byly to křiky. Pak se ozval zvuk komerčního letadla, které narazilo do hory. A nakonec ticho. Smrtelné ticho. Tolik je známo o posledních minutách pro 144 cestujících na letu Germanwings 9525. Kromě toho je to otázka představivosti a spekulací -- o tom, co viděli a co cítili, když se jejich letadlo blížilo a pak havarovalo do Alp. Nikdo z nich nemůže mluvit za sebe, ani nikdo ze šesti členů posádky. Ale úřady nám poskytly nějaké stopy, založené na tom, co vyšetřovatelé vědí o trajektorii letadla a na tom, co slyšeli na znetvořeném záznamníku z kokpitu, nalezeném na místě nehody. Všechno to začalo v úterý, kdy se obyvatelé 18 zemí sešli do letadla společnosti Germanwings v Barceloně. Cestující pocházeli ze všech společenských vrstev a používali nízkonákladovou leteckou společnost Lufthansy, aby se dostali do Düsseldorfu v Německu. Byli to středoškoláci, vracející se domů po týdnu ve Španělsku. Byli to rodiče a děti, kteří si užívali dovolenou. Byli tam podnikatelé, hledající obchodní místa. Podle Lufthansy došlo k 26-ti minutovému zpoždění před vzletem, protože řídící letové provozy nedali souhlas k dřívějšímu spuštění motorů letadla a došlo k malému prodlení v rotaci vzletu. Pro každého pravidelného cestujícího není takové zpoždění nic neobvyklého. Ani, jak se zdá, vzlétl. Airbus A320 odletěl na severovýchod v 10:01. (5:01 ráno) ET) na cestě, která měla být 726 mil. Letadlo se vyrovnalo na 38000 stop, jeho letovou výšku. V tomto bodě by byli cestující v pořádku, kdyby si rozepnuli pásy, šli na záchod nebo si vzali zavazadla z předsíňky. Zdá se, že neškodný čin všechno změnil: Pilot letadla musel podle výkonného ředitele Lufthansy Carstena Spohra použít záchod a řekl spolupilotovi, že vystoupí. Je možné, že pasažéři viděli kapitána v kabině, jak jde na záchod. Mohli si také všimnout, že letadlo spadne, i když...
Germanwings let 9525 měl lehké zpoždění před odletem z Barcelony ve Španělsku. Poté, co se letadlo vyrovnalo ve výšce 38 000 stop, postupně sestoupilo, než narazilo do Alp. Podle zvukového záznamu byly v kabině letadla slyšet výkřiky několik minut před havárií.