Sezóna 1992 byla jediným rokem, kdy bylo podvozek využíváno na plný úvazek. Ačkoli to nebylo v té době otevřeně odhaleno, rozhodnutí pro Galles Racing nakonec odložit projekt Galmer bylo učiněno ráno v roce 1992 Indianapolis 500
, stejný závod, který Unser junior vyhrál.