Vyplňte následující větu: Model A2 (v některých zdrojích označený jako A3), navržený Merzariem a Simonem Hadfieldem a založený na prvním modelu A1, byl připraven včas pro evropské kola sezony 1979 se stejnou kombinací motoru a převodovky a byl upraven na vozidlo s "křídly" s pozemním efektem. Byl postaven pouze jeden exemplář. A2 se poprvé objevil na závodní dráze v roce 1979 na Velké ceně Spojených států v rukou Artura Merzaria. Merzario kvalifikoval auto pro závod, ale poté, co přední odpružení selhalo, musel startovat v závodě v A1B. Auto oficiálně debutovalo na Velké ceně Španělska 1979, kde Merzario dosáhl 26. času během kvalifikace a nedokázal se dostat do závodu. Na dalším závodě v Belgii, Merzario havaroval během kvalifikace a zlomil si ruku. Pro Monako Merzario požádal Gianfranca Brancatelliho, aby řídil jeho vůz, ale Brancatelli se nedostal do předběžné kvalifikace. Merzario byl zpátky za volantem na
Velká cena Francie. Získal 26. čas během kvalifikace a byl o více než dvě sekundy pomalejší než poslední kvalifikace. A2 se na závodní trati objevila naposledy na Velké ceně Rakouska poté, co Merzario poškodil A4 při nehodě při tréninku.