Fabi se přestěhoval do Formule 1 v roce 1982, řídil číslo 36 Candy Toleman TG181C-Hart 415T. Tým se v předchozím roce kvalifikoval pouze dvakrát a sezona začala obtížně, když byla zahájená Velká cena Jihoafrické republiky narušena stávkou řidičů. Pod tlakem manažera Tolemana Alexe Hawkingaho byl Fabi jediný řidič, který stávku prolomil (Jochen Mass se nezúčastnil od začátku). Jeho místo bylo pak ohroženo, když Candy přešel na Tyrrella, ale skončil sezónu. TG181C nebyl konkurenceschopný a tým se zaměřil především na hlavního jezdce Dereka Warwicka. Výsledkem bylo, že Fabi se kvalifikoval pouze na šest závodů ze 14 možných. Kvalifikoval se na Velkou cenu San Marina, kvůli válce FISA<unk>FOCA, což znamenalo, že se pouze 14 vozů pokusilo kvalifikovat na závod. Ve závodě Fabi skončil sedmý, osm kol pozadu. Fabi se kvalifikoval na Velkou cenu Belgie, startoval a skončil na jednadvacátém místě. Pak se mu nepodařilo kvalifikovat se na Velkou cenu Monaka.
než vynechal Grand Prix v Detroitu a Grand Prix v Kanadě. Nedokázal se kvalifikovat na Velké ceně Německa a Velké ceně Caesars Palace. Jeho nejlepším výsledkem v zbývajících závodech bylo dvacáté místo v rakouské Grand Prix a na konci sezóny opustil formuli 1.