Ecurie Francorchamps závodil v závodech sportovních aut od padesátých let do sedmdesátých. Ecurie Francorchamps poprvé startoval v Le Mans v roce 1953 s Jaguarem C-Type, který skončil devátý; Charles de Tornaco a Roger Laurent byli jezdci. V roce 1954 skončili čtvrtí s Laurentem a majitelem týmu Jacquesem Swatersem jako jezdci. Ecurie Francorchamps měl svůj nejlepší výsledek v Le Mans v roce 1955 přijetí domů na třetím místě v Jaguaru D-Type. V roce 1956 Ecurie Francorchamps připravil Ferrari 250 GT Europa Oliviera Gendebiena a Pierra Stasseho, kteří skončili na třetím místě v Rallye Liège-Rim-Liège. V roce 1957 se vrátili do Le Mans s Lucienem Bianchim a Georgesem Harrisem, kteří skončili na sedmém místě v Ferrari 500 TRC a vyhráli třídu S2000. Ecurie Francorchamps se stále vracel v Ferrari. Jean Blaton a Alain de Changy skončili šestí v roce 1958. V roce 1960 Leon Dernier a Pierre Noblet skončili šestí celkově a třetí ve své kategorii GT. Lucien Bianchi a Georges Berger v roce 1961 nedokončili. Pierre Dumay a Leon Dernier skončili na čtvrtém místě v roce 1963 také skončili na druhém místě ve své třídě. V závodě 24 hodin v Le Mans v roce 1965 Ecurie Francorchamps skončil na třetím místě s Willy Mairesse a Jeanem Blatonem za volantem Ferrari 275 GTB, čímž se vyrovnal jejich nejlepšímu výsledku z roku 1955 a také vyhrál svou třídu GT. Pierre Noblet a Claude Dubois skončili desátí v roce 1966
- Ne, ne. Ecurie Francorchamps se do Le Mans nevrátil až do roku 1970, kdy Hughes de Fierlandt a Alistair Walker skončili na pátém místě v Ferrari 512S. Hughes de Fierlandt a Alain de Cadenet odešli do důchodu v roce 1971.