Dokončete následující větu: Duesenbergovi závodníci pokračovali ve zlepšení svých výkonů a dominovali každoročním 500-mílovým závodům v Indianapolis v roce 1920. V roce 1920 vyhráli Tommy Milton a Jimmy Murphy třetí a čtvrté místo v Duesenbergových závodnících v tom roce v Indianapolis 500. V roce 1921 bylo na závodě osm závodních vozů postavených Duesenbergem. Auto týmu Duesenberg, řízené Roscoe Sarlesem, skončilo na druhém místě. Závodní vozy postavené Duesenbergem obsadily osm z prvních deseti míst v závodě 500 mil v Indianapolis v roce 1922, včetně vítězného vozu, který řídil Murphy, a druhého místa, který řídil nováček Harry Hartz. Základní
Indianapolis 500 v roce 1923 byl pro Duesenbergův tým nejnižším bodem. Wade Morton, závodník týmu Duesenberg, startoval na dvacátém čtvrtém místě, ale skončil na desátém místě. Závodníci postavení Duesenberg vyhrál tři ze čtyř Indianapolis 500-mile závodů mezi 1924 a 1927. Řidič Lora L. Corum a náhradní řidič Joe Boyer vyhráli závod v roce 1924; řidič Pete DePaolo a náhradní řidič Norman Batten vyhrál závod v roce 1925; a George Sanders vyhrál závod v roce 1927 v autě postaveném v Duesenbergu, které vlastnil Bill White. Když v roce 1925 jel na Duesenbergu, DePaolo se stal prvním vítězem v Indianapolis 500 mílích, který dosáhl průměru vyššího než 100. V závodě 1926 DePaulo skončil na pátém místě v závodě zkráceném deštěm, zatímco další vůz týmu Duesenberg, řízený nováčkem Benem Jonesem, zažil mechanické problémy a havaroval před koncem závodu. Duesenbergův tým pokračoval v prvních deseti v závodech Indianapolis 500 v letech 1928 a 1929. V závodě roku 1928 jel Fred Frame s Duesenbergovým vozem na osmém místě, zatímco Jimmy Gleason jel s Duesenbergovým týmovým vozem na patnáctém místě. V závodě roku 1929 se výsledky týmu zlepšily, Gleason se umístil na třetím a Freddy Winnai skončil na pátém místě.