Po válce se Bira vrátil do závodění s několika týmy. V roce 1951 závodil ve starém Maserati 4CLT vybaveném novějším motorem V12 Osca. V důsledku špatného výkonu vozu v kombinaci s vážnou nehodou nebyly v letošním roce dosaženy žádné výsledky. V roce 1954, s novějším vozem, Maserati 250F, vyhrál Grand Prix des Frontières na silničním okruhu Chimay a pak skončil čtvrtý ve Velké ceně Francie 1954
se svým vlastním Maserati. V lednu 1955 vyhrál Velkou cenu Nového Zélandu v Ardmoru; na konci této sezóny odešel do důchodu.