Shrňte článek:  Zelená elektrická vozidla jsou pro chodce mnohem nebezpečnější než tradiční vozidla s benzínovými motory, uvádí se ve zprávě charitativní organizace. Zjistilo se, že chodci mají o 40% větší pravděpodobnost, že je přejede tichý hybridní nebo elektrický vůz než vůz s benzínovým nebo naftovým motorem. A vzhledem k tomu, že počet ekologických vozidel roste kvůli vládním daňovým úlevám pro ekologické vozy, počet zranění, která způsobují, rychle stoupá. Prohlédněte si video. Automobily s elektrickými nebo hybridními motory, které jsou mnohem tišší než běžné benzínové vozy, způsobují obrovský nárůst nehod mezi chodci, kteří je neslyší. Zpráva charitativní organizace Guide Dogs zjistila, že v letech 2012 až 2013 došlo k 54 procentnímu nárůstu zranění chodců při nehodách s tichými vozy. Charitativní organizace, která tvrdí, že majitelé psů průvodců a jejich zvířata jsou obzvláště ohroženi vozidly, které neslyší přicházet, požádala o zákony, které by zavážely systémy generující hluk pro všechny hybridní vozy. Ředitel organizace Guide Dogs James White uvedl: "Tichá vozidla ohrožují chodce mimo školy, v obytných oblastech a v našich městech. "Vláda vynakládá stovky milionů liber na zvýšení počtu tichých automobilů na silnicích a i když podporujeme vývoj vozidel šetrných k životnímu prostředí, je třeba udělat více pro ochranu bezpečnosti chodců.<unk> Výzva k legislativě byla podpořena průzkumem provedeným společností YouGov, který zjistil, že více než tři čtvrtiny lidí si myslí, že hybridní vozy činí silnice méně bezpečnými pro nevidomé nebo slabovidé chodce. Podobné proporce považují tichá zelená auta za hrozbu pro starší lidi i pro děti. Elektrické a hybridní vozy, které jsou poháněny elektřinou, se pohybují tiše a pravděpodobně překvapí chodce, kteří očekávají, že uslyší blížící se vozidlo. Slepí lidé patří k těm, kteří jsou nejvíce postiženi přechodem na elektřinu, protože průvodčí psi se také snaží identifikovat hrozbu, přičemž aktivisté požadují povinné použití generátorů hluku. - Auto.
Byl to 54% nárůst nehod s auty od roku 2012 do roku 2013. Podle zprávy organizace Guide Dogs patří zrakově postižení mezi ty nejvíce postižené. Aktivisté požadují povinné generátory hluku na elektrických autech.