Napíšeš pokračování tohoto odstavce - Belgie během Belle Époque ukázala hodnotu železnic pro urychlení druhé průmyslové revoluce. Po roce 1830, kdy se odtrhla od Nizozemska
a stal se novým národem, rozhodl se stimulovat průmysl. Plánovala a financovala jednoduchý křížovitý systém, který spojoval velká města, přístavy a důlní oblasti a spojoval se se sousedními zeměmi. Belgie se tak stala železničním centrem regionu. Systém byl solidně vybudován podle britských vzorů, takže zisk byl nízký, ale byla zavedena infrastruktura nezbytná pro rychlý průmyslový růst.