Shrňte článek:  Byla to uhelná nákladní loď, která se převrátila v příšerné bouři v roce 1940, potopila se spolu s 32 členy posádky na palubě, 70 metrů pod povrchem jezera Michigan, těsně u pobřeží Pentwater. Zatímco vrak lodi SS William B. Davock byl nakonec nalezen, vzhůru nohama, potápěči v roce 1972, vyšetřování, proč se potopil, bylo považováno za nemožné, kvůli temné vodě. Až doteď. Skupina průzkumníků ze západního Michiganu věří, že zjistila, co způsobilo, že Davock podlehl třicetimetrovým vlnám způsobeným zuřivou sněhovou bouří. Prohlédněte si video. Tajemství: SS William B. Davock, nákladní loď postavená v roce 1907, se potopila na dno jezera Michigan na cestě do Chicaga 11. listopadu 1940 během zuřivé bouře. Důvod jeho potopení byl neznámý. Ztroskotání: Loď leží vzhůru nohama na břehu jezera Michigan, 70 metrů pod hladinou a těsně u pobřeží Pentwater. Kvůli tomu, jak to sedí a temné vodě, vyšetřování nebylo možné. Michigan Shipwreck Research Association (MSRA), nezisková podmořská archeologická organizace, byla schopna se dostat dolů k vraku za jasného dne loni na podzim. Potápění umožnilo pořídit první známé záběry z lodi. Na záběrech, které pořídil německý potápěč Jeff Vos, je vidět zlomené kormidlo a rozbitá lopata vrtule. 'Vlny byly tak silné, že musely zlomit spojení kormidla, a v tom okamžiku se to otočilo tak daleko, že zasáhlo vrtuli,' řekl Vos pro Michigan Live. Bez napájení a řízení by byl Davock vydán na milost a nemilost bouře. Davock měl jen malé varování, že bouře udeří 11. listopadu 1940. S větry rychlostí 75 mph, 30 stop vysokými vlnami a deštěm, který se proměnil ve sníh, je to stále označován jako 'nejneúspěšnější den v historii lodní dopravy na jezeře Michigan'. Objev: Během potápění loni na podzim, Michigan Shipwreck Research Association (MSRA), nezisková podmořská archeologická organizace byla schopna zachytit vůbec první záběry z vraku,...
SS William B. Davock se převrátil během bouře 11. listopadu 1940. Potopil se 60 metrů pod hladinou jezera Michigan a přistál vzhůru nohama. Jeho přistání a tmavá voda ztěžovaly vyšetřování. Loni na podzim se potápěčům podařilo dostat se k vraku a natočit to. Určili, že se v bouři zlomilo kormidlo a praskla se vrtule. Bez napájení a řízení, loď podlehla třicetimetrovým vlnám.