Gerard pokračoval v kampaně R14B pro první rok nového mistrovství světa FIA v roce. Navzdory stále rostoucímu věkovému rozdílu mezi jeho vozem a většinou ostatních závodníků, Bob Gerardova pečlivá příprava jeho vozů a jeho důraz na zvýšení jejich spolehlivosti znamenaly, že často dokončil závod mnohem výše v umístění, než se očekávalo. Na první soutěži mistrovství světa, Velké ceně Velké Británie v roce 1950
, dvojice Gerard-R14B jen těsně propásla body, skončila na šestém místě, a to navzdory tomu, že začala na 13. místě na startovním roštu. Také skončil na šestém místě v R4A na akci v Monaku později v sezóně, tentokrát z šestnáctého na startu.