Napíšeš pokračování tohoto odstavce - Ocelové válečné lodě počátku 80. let 20. století ukazují, že se dají převézt. Francie obzvláště propagovala tento návrh a obhajovala jeho snížení hmotnosti horní paluby, jakož i zvýšení námořní způsobilosti plavidla a vytvoření většího volného bordu. Francouzská loděnice byla zadána na stavbu pre-dreadnoughtové bitevní lodě "Tsesarevich" v podobě francouzské "Jauréguiberry", která byla dodána ruskému císařskému námořnictvu včas, aby mohla bojovat jako vlajková loď admirála Wilgelma Vitgefta v bitvě u Žlutého moře.
10. srpna 1904. Rusko-japonská válka prokázala, že konstrukce bitevních lodí typu "Tumblehome" je vynikající pro plavbu na dlouhé vzdálenosti, ale může být nebezpečně nestabilní, pokud je narušena vodotěsná integrita. Čtyři domy, které byly postaveny v ruských dvorech podle základního návrhu "Csesareviče", bojovaly 27. května 1905 u Cushimy. Skutečnost, že tři ze čtyř lodí byly v této bitvě ztraceny, vyústila v ukončení konstrukce přístrojů na budoucích válečných lodích po většinu 20. století.