Shrňte článek:  Načasování je všechno. Stejně jako kancléř George Osborne zvýšil firemní daň z automobilů pro tisíce motoristů, německý gigant BMW představil svůj nový "rozpadák rozpočtu" - první běžný plug-in hybridní benzínový SUV. "Zelené" BMW X5 xDrive40e lze dobíjet doma, jezdit pouze na elektrický pohon a při jízdě neustále přepínat mezi benzínovým a elektrickým pohonem. Pomůže to udržet firemní daň mnohem nižší než u konvenčně poháněné verze. Dvoulítrový benzínový motor a 113bhp elektrický pohon společně vytvářejí 313bhp tažného výkonu. Nové "zelené" BMW X5 xDrive40e (na snímku) lze dobíjet doma, jezdit pouze na elektrický pohon a při jízdě neustále přepínat mezi benzínem a elektrickým pohonem. Má maximální rychlost 131 mph, bude sprintovat na 62 mph za 6,8 sekundy a bude spuštěn na příští měsíc New York Motor Show. Průměrná spotřeba paliva až 85 mpg a emise CO2 <unk>, na nichž je založena daň z osobních automobilů a silniční daň <unk>, jsou nízké 77 g/km. BMW uvádí: "Krátké každodenní jízdy v městských oblastech lze snadno absolvovat s nulovými emisemi výfukových plynů, přičemž skutečná spotřeba paliva je podstatně snížena při jízdě na vzdálenosti do přibližně 15 mil v městském provozu. "Jízda tímto způsobem se rovná ekvivalentní 94.2 mpg". Nicméně, rozpočtová opatření také znamenají, že většina řidičů firemních aut bude o tisíce liber horší. V letech 2019 až 2020 bude tato daň navýšena o 3 procentní body. To znamená, že daňový poplatník s vyšší sazbou, který má firemní vůz Nissan Qashqai s objemem 1,6 litru v hodnotě 28 000 liber, bude po pouhých pěti letech o 1 008 liber horší, přičemž celkový roční daňový účet za věcné výhody činí 3 360 liber. Městský účetní Deloitte říká, že zvýšení je nespravedlivé pro řidiče firemních aut, kteří uzavřeli smlouvu na tři nebo čtyři roky, kteří si "v dobré víře" vybrali úsporný model, jen aby ho za pár let znovu klasifikovali jako "plýtvající na benzín" a zdaněni odpovídajícím způsobem. Jsou to strašidelná slova, která nejspíše zasáhnou hrůzu do srdce každého trpícího člověka, jehož partner má volný čas:
Tenhle model udržuje firemní daň nižší než u konvenčních aut. Průměrná spotřeba paliva je až 85 mpg a emise CO2 jsou 77g/km. Má maximální rychlost 131 mph, bude sprint na 62 mph v 6,8 sekundy. Bude představen na newyorském autosalonu příští měsíc.