Během německé okupace Norska v rámci druhé světové války chtěl "Wehrmacht" železniční trasu kolem Trondheimu, která byla chráněna před sabotáží. Rozhodli se, že nejlepší způsob, jak to udělat, je postavit tunel pod sousedstvím Tyholt. Výstavba tunelu však trvala mnohem déle, než se očekávalo, takže místo toho "Wehrmacht" začal v ulicích Trondheimu pokládat železniční koleje. Plánovali, že železnice by se oddělila od Dovre Line na nádraží Skansen a následně následovala Sandgata a Olav Tryggvasons bránu, překročila Nidelvu na Bakke Bridge a pak běžela na Innherredsveien před dosažením Meråker Line na stanici Lademoen. Nicméně, po německé kapitulaci
Dne 8. května 1945 dosáhla výstavba železnice až k bráně Søndre.