Napíšeš pokračování tohoto odstavce - Bernard se vrátil do kondice, a pro sezónu 1993 se mu jeho bývalým sponzorům Elf podařilo dostat ho na místo testovacího řidiče pro tým Ligier. Dvouletá testovací smlouva se vyplatila, protože týmový sponzor byl uvězněn za podvod před sezónou 1994 a snížený rozpočet viděl, že Bernard byl povýšen na závodní místo vedle nováčka Oliviera Panise. Bohužel pro Bernarda ho Panis do značné míry předstihl a týmový motor Renault V10 byl vyvážen týmem, který používal verzi "B" specifikace podvozku JS39 z roku 1993 - v té době velmi neobvyklá praxe ve formuli 1, která značně poškodila konkurenceschopnost. Bernard se umístil na třetím místě v nejobtížnější Velké ceně Německa
, ale na Grand Prix Evropy byl vyřazen, aby se přizpůsobil Johnny Herbert. Byl zaměstnán Herbertovým předchozím týmem, týmem Lotus, aby zaplnil místo na evropské GP, ale mělo to být jeho poslední F1 jízda, s Mikou Salem, který převzal v pozdější sezóně. V roce 1995 byl spojen s návratem do Larrousse, ale tým skončil před začátkem sezóny.