V roce 1966 FIA zdvojnásobila velikost motoru z 1,5 na 3 litry, což znamenalo, že vozy závodily výrazně rychleji na tratích a zařízení nezměněných od doby před druhou světovou válkou. To vedlo k několika smrtelným nehodám. Smrt Chapmanova hvězdného jezdce Jima Clarka na Hockenheimringu v závodě Formule 2 v roce 1968 byla zlomovým bodem: několik jezdců, včetně Clarkova náhradníka Lotusu, Jochena Rindta, a Asociace jezdců Grand Prix (GPDA), začalo zpochybňovat bezpečnost sportu. Rindt byl zabit během tréninku na Velké ceně Itálie v roce 1970.
Byl posmrtně oceněn šampionátem v tomto roce.