Mercedes představil v Japonsku řadu aktualizací pro přední křídlo, boční deflektory a podlahu, jejichž cílem je zvýšit účinnost proti rychlosti Ferrari v přímce a celkovému vyvážení přídavné síly Red Bulla. Toto byly závěrečné aktualizace sezóny, protože Mercedes přesunul zaměření na rok 2020 a i když zlepšil svou konkurenceschopnost v posledních kolech roku, nebylo to podstatné zvýšení rychlosti a jeho dopad byl maskován extrémní povahou tratí a závodů v této části roku. Mercedes získal pole position pouze ve dvou závodech (v USA a v Abu Dhabi)
) po zavedení tohoto upgradu a vyhráli 4 závody (Japonsko, Spojené státy, Mexiko a Abu Dhabi), z nichž dvě po startu za svými rivaly.