Druhý prototyp Koshkina pojmenoval A-32, podle jeho čelního pancíře. Měl také 76,2 mm (3 palce) dělo a stejný model dieselového motoru V-2. Obě byly testovány v polních zkouškách v Kubince v roce 1939 a těžší A-32 se ukázalo být stejně mobilní jako A-20. Ještě těžší verze A-32 s předním pancířem a širšími koleji byla schválena pro výrobu jako T-34. Odpor vojenského velení a obavy z vysokých výrobních nákladů byly nakonec překonány obavami z špatného výkonu sovětských tanků ve Finsku.
a účinnost německé Blitzkrieg ve Francii, a první výrobní tanky byly dokončeny v září 1940, úplně nahrazující výrobu T-26, BT, a multi-turreted T-28 střední tank na KhPZ.