Vytvořte pokračování pro tento odstavec - Motorový prostor Mustangu nebyl dostatečně široký na to, aby se do něj vešel obrovský motor Boss 429, takže Ford uzavřel smlouvu s Karem Kraftem z Dearbornu v Michiganu, aby modifikoval čtyřstupňové Cobra Jet Mustangy tak, aby ho přijali. Kar Kraft byl exkluzivní experimentální zařízení Fordu, které fungovalo jako strojírenská zařízení pro speciální vozidla Fordu. Kar Kraft již dříve vyvinul první GT40 MKII (vítěz 24 hodin v Le Mans v roce 1966).
) a navrhl a postavil GT40 MKIV (vítěz 24 hodin Le Mans v roce 1967).