Na tréninku Velké ceny Malajsie v roce 2010 nahradil Fauzy Heikkiho Kovalainena v prvním volném tréninku.
Jarno Trulli vyhrál nad Kovalainenem. V kvalifikaci, v domácí Grand Prix Lotus Racing, počasí poskytlo početné high-profil oběti během raného období sezení, jak McLaren a Ferrari řidiči nevysvětlitelně zvolili zůstat ve svých garážích, zatímco zbytek pole nastavit bankéře kola, před déšťem dorazil. Když se dostali na trať, začalo pršet a bylo nemožné dokončit kolo dostatečně dobré, aby se dostali do Q2. Kovalainen dosáhl dobrého času v Q1, a byl schopen porazit Trulli do Q2 a předstihl Glock v Q2, který se také dostal. Kovalainen je na patnáctém místě. Měl dobrý start, i když byl předjet McLarenem a Ferrari. Ve dvacátém kole Kovalainen vyrazil z boxů, protože měl problémy s hydraulikou. Odevzdal devět kol za vedoucím a šest kol za svým nejbližším soupeřem. Nakonec nedokončil dostatek kol, aby byl klasifikován jako finalis, a nakonec získal šachovou vlajku o deset kol. Jeho spoluhráč Trulli se srazil s Glockem ve třetím kole. Později v závodě utrpěl hydraulické problémy, ale byl schopen ho přivést domů na 17. místě, 5 kol zpět a předjet oba Hispania.