První závod M5A byl v dešti postižené Velké ceně Kanady v roce 1967 a po raném otočení se McLaren dostal na čtvrté místo, než ho zastávka v boxech kvůli výměně vybité baterie, způsobené McLarenovým rozhodnutím nepoužít alternátor, posunula zpět na sedmé místo na konci. V příštím závodě v Itálii
McLaren se kvalifikoval třetí, ale při boji o čtvrté místo zlomil dvě spojovací tyče a po 46 kolech odstoupil. Poslední dva závody sezóny nebyly o nic lepší, McLaren odešel z obou.