Shrňte článek:  Navzdory poměrně nešikovné zkratce, Mitsubishi Outlander PHEV byl úspěšný úspěch v tichosti. Ačkoli nejsou levné, až 40 000 liber, prodávají se jako horké koláče - hlavně jako firemní auto kvůli obrovským daňovým výhodám. Dobrá zpráva pro ty, jejichž rozpočet se na jednu nevyrovná, protože bude menší, středně velký sourozenec. Prototyp XR-PHEV (plug-in elektrické vozidlo) II je kompaktní, lehké SUV poháněné novým hybridním elektrickým systémem. Jasně zaměřen na nejprodávanější Nissan Qashqai v zemi, očekávejte ceny na obou stranách 20 000 liber, až se výrobní model dostane na trh za pár let. Mitsubishi XR-PHEV (plug-in elektrické vozidlo) II (na obrázku) bude stát až 40 000 liber (prototyp na obrázku) Mitsubishi říká o svém novém PHEV: "Systém je odhadován na dosažení velmi nízkých emisí CO2 pod 40 g/km a zároveň poskytuje odvážný a hladký výkon s jeho 163bhp elektrickým motorem". Dodává, že vyvíjí plug-in elektrické hybridní systémy, které nejlépe vyhovují každému modelu ve své nabídce, s cílem je zavést v blízké budoucnosti. Outlander PHEV může být dobíjen přes noc doma, může být provozován pouze na elektrický pohon nebo může fungovat v hybridním režimu, automaticky přepínat mezi benzínem a elektrickým pohonem, v závislosti na tom, který je nejefektivnější. Pokračuje v dobíjení, protože je poháněn fosilním palivem. Výsledkem je vysoká spotřeba paliva a nízké emise CO2. Ale její skutečný přínos <unk> a tajemství jejího úspěchu <unk> je na daňové frontě. Byla by to nejhorší noční můra kancléře George Osborna, kdyby každý měl jednu, protože jeho příjmy z daní by se propadly. Zde je důvod, proč: zakoupený přímo soukromě, Outlander PHEV stojí £28,249 na £39,999, což zahrnuje daňovou dotaci ve výši £5,000. Řidiči firemních automobilů se však mohou těšit na zvýšení platu v průměru o více než 4000 liber ročně, říká Mitsubishi. Jeho dvoulitrový benzínový motor spojený se dvěma vysoce účinnými elektrickými motory dává kombinovaný dojezd 510 mil, z toho 32,5 mil může být v čistě elektrickém režimu. Průměrný CO2...
Prototyp Mitsubishi XR-PHEV II je kompaktní, lehký, hybridní SUV. Emise CO2 jsou jen 44g/km a kombinovaná spotřeba paliva je 148 mpg. Outlander PHEV lze dobít přes noc doma. Model může automaticky přepínat mezi benzínem a elektřinou.