Napíšte pokračování tohoto odstavce - Jedna dvojí zbraň kalibru 38 byla namontována na zádi. Protiletadlovou obranu poskytovalo osm protiletadlových děl Bofors v jedné montáži, stejně jako 12 děl Oerlikon, které byly namontovány kolem obvodu paluby. Do konce války byly lodě třídy "Casablanca" upraveny tak, aby mohly nést třicet 20 mm děl, a počet 40 mm děl byl zdvojnásoben na šestnáct, tím, že byly umístěny do dvojitých montáží. Tyto úpravy byly reakcí na rostoucí počet obětí z důvodu útoků kamikaze. Přestože byly doprovodné lodě třídy Casablanca navrženy tak, aby fungovaly s posádkou 860 lidí a letkou 50 až 56 lidí, naléhavé potřeby války často vyžadovaly zvýšení počtu posádek. Doprovodné lodě třídy Casablanca byly navrženy tak, aby nesly 27 letadel, ale hangárová paluba mohla pojmout více. Během kampaně na Mariánských a Palauských ostrovech měla na palubě 16 stíhaček FM-2 a 12 torpédových bombardérů TBM-1C, celkem 28 letadel. Během bitvy u Samaru měla na palubě 17 stíhaček FM-2 a 12 torpédových bombardérů TBM-1C, celkem 29 letadel. Během bitvy u Mindora
, měla na palubě 24 stíhaček FM-2 a 9 torpédových bombardérů TBM-1C, celkem 33 letadel. Během bitvy u Lingayenského zálivu přepravovala 19 stíhaček FM-2 a 12 torpédových bombardérů TBM-1C, celkem 31 letadel. Během bitvy o Okinawu nesla 20 stíhaček FM-2 a 12 torpédových bombardérů TBM-3, což činilo celkem 32 letadel.