Shrňte článek:  Piloti regionální letecké společnosti Regional Express už nesmějí používat vizuální přístupy na letiště poté, co jeden kapitán zaměnil řadu obří uhelných nakladačů za dráhu, jak odhalila zpráva o letecké bezpečnosti. Posádky musí používat navigační zařízení - místo toho, aby se spoléhaly na lidské oko - po incidentu poblíž letiště Williamtown v Newcastlu, kdy byl ostrov Kooragang mylně považován za přistávací dráhu, přestože je vzdálen 19 km od malého terminálu. Z pohledu pilotů má letiště Williamtown, nalevo, podobné rysy jako ostrov Kooragang, vpravo. Zpráva zveřejněná v pátek australským úřadem pro bezpečnost dopravy uvedla, že letoví kontroléři zasáhli právě včas, aby nasměrovali letadlo Rex zpět na letiště Williamtown 8. listopadu 2013. Posádce letadla bylo povoleno přiblížit se k Williamtownu kolem 19.30. Krátce poté, co řídící letové provozy si všimli, že sestupující letadlo po přeletě Nobbys Head dělá pochybný odboček doleva. Zpráva zjistila, že letiště Williamtown, severovýchodně od Newcastlu, bylo obtížné identifikovat mezi dalšími prvky na zemi. Kapitán údajně viděl "jasně osvětlenou řadu budov" a věřil, že jsou součástí letiště. V této fázi kontrolor věže viděl, že letadlo "manévrovalo ve větší vzdálenosti od dráhy než obvykle" a přesměroval let Sydney do Newcastlu, ne dříve, než sestoupilo na 450 metrů nad zemí. Stejný, stejný, ale jiný: průmyslová oblast ostrova Kooragang se nachází 19 kilometrů od letiště. Po přistání pilot úřadům řekl, že je těžké letiště identifikovat, protože "světlo bylo tmavší než obvykle" kvůli "oblaku mraků na západní obloze". Pilotům Regional Expressu bylo od té doby řečeno, aby se nepřibližovali vizuálně, ale místo toho používali navigační zařízení k přesnému určení své pozice. Rex Airways vyloučil vizuální přiblížení poté, co posádka nesprávně identifikovala letiště Williamtown. Zpráva také tvrdí, že pilot byl postižen neznámou nemocí, která ho zanechala unaveného...
Letadlo málem přistalo na náklaďáku uhlí poté, co ho pilot zaměnil za letiště. Let Rex z Sydney do Newcastlu klesl na 450 metrů, když řídící letového provozu zjistili, že se vyhnul z kurzu. Byl přesměrován do Williamtownu, 19 km odtud. Zpráva o incidentu z roku 2013 zjistila, že letiště Williamtown je z nebe těžko identifikovatelné. Následně bylo pilotům Rex zakázáno používat vizuální přístupy a musí používat navigační zařízení.