Přestože získal pole position v prvních dvou kolech, mechanické problémy zastavily jeho šance na vítězství. V Jižní Africe točil několikrát, a v Monaku mu na startu vybuchl motor a vítězství získal jeho spoluhráč Denny Hulme. Na Nizozemské Grand Prix získal své první pódium v sezóně, s druhým místem za Skotem Jimem Clarkem. Ukončil Velkou cenu Belgie s dalším vyhořelým motorem. To napravil tím, že vyhrál Velkou cenu Francie na okruhu Bugatti v Le Mans. Na Velké ceně Velké Británie skončil čtvrtý, za Chrisem Amonem, jeho spoluhráčem Hulmem a Clarkem. Na německé Grand Prix
, měl obrovskou bitvu s Amonem, a Brabham nakonec skončil před Novým Zélandem, jen o půl sekundy. Hulme byl vítěz. Na vůbec první Velké ceně Kanady v Mosport Parku, získal obrovské vítězství, před Hulme, v chladných a deštivých podmínkách. Na Velké ceně Itálie v Monze Brabham musel skončit druhý, jen pár dlouhých vozů za Johnem Surteesem, který získal své poslední vítězství v GP. Hulme odešel z závodu, čímž snížil rozdíl na 3 body mezi oběma, když se cirkus vydal do Spojených států, do Watkins Glen na Velkou cenu Spojených států. Brabham překonal svého spoluhráče v kvalifikaci a skončil pátý v závodě a s Hulmem na pódiu to znamenalo, že šance na šampionát vypadají pro Black Jacka slabé, protože cirkus odjel do Mexika na rozhodující šampionát a závěrečný závod sezony. Znovu překonal svého spoluhráče v kvalifikaci a potřeboval vyhrát, když byl Hulme pátý nebo nižší. Ale Jim Clark byl prostě příliš rychlý během celého víkendu, a dominoval závodu od pole position k vítězství, s Brabham dokončení více než 1 minutu a 25 sekund za sebou. Hulme skončil třetí, a tak Nový Zéland vyhrál šampionát, zatímco Brabham se spokojil s druhým místem. Tým si zajistil mistrovství konstruktérů se 67 celkovými body a 23 body před Lotusem, který získal celkem 44 bodů.