Napište pokračování tohoto odstavce - Gaddis byl odvolán do aktivní služby v únoru 1949. Tři roky sloužil jako pilot s 86. stíhacím křídlem na letecké základně Neubiberg v západním Německu, na předměstí Mnichova. 86. stíhací křídlo bylo zapojeno do letových eskortačních misí do a z Berlína během leteckého mostu
, obvykle létá P-47 Thunderbolt. Během této doby byl Gaddis povýšen na prvního poručíka a získal volací znak "Snapper" kvůli jeho provedení manévru "snap-roll", když letěl P-47 a 300 mph přes Fürstenfeldbruck letiště.