Shrňte článek:  Vrahský druhý pilot Andreas Lubitz byl schopen skrýt své psychické problémy před šéfy leteckých společností kvůli "trhlé díře" v systému pro posuzování zdraví pilotů, tvrdí odborník na leteckou bezpečnost. Lubitz roztrhal nemocenský dopis, který ho prohlásil za neschopného létat v den, kdy naboural letadlo Germanwings do skalnaté rokle v Alpách, kde zabil sebe i všechny na palubě. 27letý muž se údajně ptal lékařů na závažné psychické a zrakové poruchy a dva lékaři mu řekli, že je příliš nemocný na to, aby mohl létat před nehodou. Ale kvůli pravidlům důvěrnosti nebyla tato informace předána operátorovi Gemanwings, Lufthansě, a on mohl ten den letět odsouzeným Airbusem A320. Prohlédněte si video. Andreas Lubitz byl schopen skrýt své zdravotní problémy před Lufthanza kvůli německým zákonům o ochraně soukromí, které znamenají, že lékaři nemohou zveřejňovat informace o zdraví svých pacientů a odpovědnost leží na zaměstnancích. Podle pravidel důvěrnosti pacientů, která platí také ve Spojeném království, nemusí piloti zveřejňovat své povolání lékařům a lékaři nemohou předávat své obavy leteckým společnostem. Povinnost hlásit jakékoli zdravotní problémy spočívá výhradně na "poctivosti" pilotů. Tony Newton, britský pilot, který letěl letadly Airbus A320 po dobu 20 let a který také pracuje jako kontrolor Úřadu pro civilní letectví, řekl, že systém "se musí změnit". Je to obrovská díra v systému. Stalo by se to i ve Velké Británii", řekl. "Jako pilot je můj lékařský život v práci a můj lékařský život doma naprosto oddělený, pokud si nevyberu jinak. Nikdo neověřuje, zda sdělíte své zdravotní problémy letecké společnosti. Piloti mají každoroční lékařskou prohlídku, která zahrnuje rozhovor o tom, jak se cítíme psychicky, ale je to poměrně nenápadné. "Pokud jdu k lékaři, není pro mě žádná povinnost prozradit, že jsem pilot. 'A když jdu k doktorovi kvůli něčemu, co může ovlivnit mou schopnost vykonávat mé povinnosti, je mu zabráněno, aby to sdělil letecké společnosti kvůli lékařskému tajemství. Je to na tobě...
Druhý pilot Andreas Lubitz roztrhal nemocenský list, který ho prohlásil za nezpůsobilého k letu. Zákony o mlčenlivosti znamenají, že lékaři nemohou poskytnout lékařské informace přímo Lufthansě. V Evropě i ve Velké Británii mají piloti říkat leteckým společnostem, jestliže mají zdravotní problémy, ale to není kontrolováno. Britský odborník na leteckou bezpečnost řekl: "Dveře jsou otevřené pro někoho, kdo má vážné duševní problémy, aby je před leteckým vyšetřovatelem skrýval".