Na Velké ceně Ázerbájdžánu se Räikkönen zotavil z incidentu s Estebanem Oconem na prvním kole a nakonec skončil druhý. Motor Räikkönena selhal během tréninku na španělské Grand Prix
, nutit ho změnit motory. To znamenalo, že zmeškal vylepšený motor Ferrari představený o dva závody později v Kanadě a musel závodit se starým specifikačním motorem až do 13. kola v Belgii, aby se vyhnul pokutě. V závodě ve Španělsku mu opět selhal motor, což ho přinutilo odejít ze závodu, ale motor nemusel být vyměněn. Následovalo čtvrté místo v Monaku a šesté v Kanadě.