Haas si ponechal Grosjeana pro sezónu 2018, kde opět spolupracoval s Magnussenem. Na Velké ceně Ázerbájdžánu Grosjean havaroval za bezpečnostním vozem, zatímco běžel na 6. místě. Jeho inženýr nesprávně obvinil za příčinu nehody řidiče Sauberu Marcuse Ericssona a řekl: "Myslím, že nás Ericsson srazil". Na španělské Grand Prix
Grosjean byl příčinou nehody v prvním kole. Při projíždění třetí zatáčkou ztratil kontrolu nad svým Haasem poté, co projel špinavým vzduchem. To způsobilo, že se otočil přes trať do cesty aut za ním, což způsobilo velké množství kouře v procesu. Poté byl zasažen Hülkenbergem a Gaslym, a tak byli všichni tři ze závodu vyřazeni. V rakouské Grand Prix skončil Grosjean na 4. místě, což byl jeho nejlepší výsledek v kariéře v Haasu a jeho první body v roce 2018. Grosjean byl diskvalifikován z Velké ceny Itálie poté, co bylo zjištěno, že podlaha jeho vozu je nezákonná, což mu odebralo 6. místo; ačkoli tým se odvolal, rozhodnutí bylo potvrzeno. Grosjean skončil sezonu na 14. místě s 37 body.