烏爾曼在霍肯海姆,沙因斯蘭山登,格倫茲蘭格的賽事中取得勝利, 他於1952年參加兩場世界冠軍賽, 在1952年5月18日首次參加瑞士大賽, 但因油箱問題退役. 他回來是為了德國大獎.
儘管他的Veritas與競爭對手相比, 這場賽季也讓Ulmen再次贏得DMV Grenalandringrennen. 他在賽季中在薩克森環的練習時遭遇了嚴重的撞擊, 他以兩公升跑車的領導地位在1952年賽季的最後一場賽事"Avusrennen"上. 在AVUS上, 在前最後一圈與Veritas車手Fritz Rieß打敗了一場劇烈的滑流戰. 這意味著兩位車手在分數上均等, 根據 DMV 的規定, 儘管他可以參加這場賽事, 接下來他僅偶爾參加汽車賽.