在1972年的比利時大獎賽上,
我們的國家將會被納尼加利掌握. 該團隊選擇採用紅色底盤, 部分是為了尊重意大利賽車團隊長久的傳統, 這台由路西亞諾·佩德扎尼 (Luciano Pederzani),雷納托·阿爾馬羅利 (Renato Armaroli) 和朱塞佩·博基 (Giuseppe Bocchi) 設計的引擎是一台與當代法拉利汽車非常相似的平板12<unk>引擎, 卡利在1972年在瓦列隆加的義大利共和國大獎賽中獲得第三名, 在義大利大獎賽中, 雖然Galli在賽事中比Bell有更好的成績, 但球隊經理約克 (David Yorke) 選擇在北美賽事的最後兩場賽事中留住Bell,