在1997年賽季開始時, 弗拉維奧·布里亞托雷 (Flavio Briatore) 給阿列西最後通<unk>, 這輛車在季前測試中取得了不錯的結果, 但羅斯·布朗,奈及爾·斯蒂普尼和羅里·拜恩加入舒馬赫的法拉利, 他在開賽季的澳大利亞大獎賽中<unk>尬退賽並沒有幫助他的事
他忽略了幾次車站機組的無線訊息, 繼續跑五圈, 直到燃料耗盡, 他在接下來的四場賽事中只獲得三分, 奧地利大獎賽上, 他試圖在距離近八公里的距離後, 超越艾迪·艾爾維恩, 造成一場碰撞, 儘管他不再為法拉利開車,在賽事初期領先, 但因停車緩慢而輸給戴維·考爾達的麥克拉倫. 他以36分的成績在賽季第四名, 儘管他擁有一輛有競爭力的車, 但卻未能贏得大獎賽, 他與索伯簽署了兩年合同.