薩克斯和跑車車手戴夫·麥克唐納 (Dave MacDonald) 在1964年印第安納波利斯五百公里賽的第二圈,
這樣的情況, 麥克唐納駕駛的是米奇<unk>普森設計的汽車, <unk>普森曾要求USAC官員在加利福尼亞訪問他的工作室檢查車輛在施工中, 美國航空公司接受了這項要求, 該車在五月抵達賽道時, <unk>普森和團隊在車庫的狭窄空間工作, 這些改變,除掉<unk>翼,更換更大輪胎, 但在1963年卻拒絕駕駛. 這場事故是因為空氣動力升降. 在馬克唐納德獲得資格後, 在賽前, 知道馬克唐納德並尊重他的能力的世界大獎賽F1冠軍吉姆克拉克, 克拉克強烈要求麥克唐納下車. 克拉克說:"走吧. "你只需要走出去, 但麥克唐納德覺得自己有義務遵守他與<unk>普森的合同. 其他司機也聽從格雷戈里的建議, 在賽前, 格雷戈里走近F1車手杰克·布拉伯姆, 布拉伯姆認為格雷戈里的建議拯救了他的生命.