在美國的團隊普遍認為後置引擎車是為"喜歡被推的司機"而設計的, 蓮花38證明了中置引擎車可以在<unk>工廠取得成績, 前置引擎車的時代已經結束了 (事實上,1965年33輛起跑車中只有4輛是前置引擎車). 克拉克以150.686英里/小時 (242.506公里/小時) 的平均速度贏得了1965年的印第安納波利斯五百公里賽, 這是印第安納波利斯五百公里第一次以超過150英里/小時的速度跑. 之前的紀錄是福伊特在1964年創下的.
平均每小時147.350英里 (237.137公里). 福伊特在1964年以前置引擎的沃森-奧菲路跑車贏得的賽事是前置引擎的車輛最後一次贏得印第500賽.