請參考下面的段落,然後用同一語言回答問題:  經由<unk>合金,碳纖維複合材料和<unk>合金建造. 複合材料佔機身重量45%, 表面面積95%. 機翼的上方和下方的外皮均由一塊碳纖維增強的聚合物制成. 飛機的翼和肋骨也由碳複合材料製成. 該機體中碳復合材料的重量比例從技術演示者所使用的30%上升至原型車輛的42%. 搭乘車輛時, 需要使用<unk>合<unk>固和<unk>合<unk>合的製造技術. <unk>頂是用凱佛膠做成的, 該飛機使用碳纖維複合材料的比例是同類機種中最高的. 這使得飛機的可靠性增加, 且降低其易受結構疲勞裂縫的風險. 設計為提供最低重量結構,並作為整體燃料<unk>. 尾翼是單立體的蜂巢結構, 相較於"減量"或"<unk>減"方法, 減少了80%的生產成本, 使用複合材料的結果, 總部件數減少了40%, 包括需要的一半的緊固件, 這樣的複合設計也避免了將近二千個孔在機體中開孔. 整體而言, 這些因素都能降低生產成本,  問:泰<unk>士車是用哪些金屬製作的?
<unk>合金,碳纖維複合材料和<unk>合金