雷諾對RP20的合法性提出了正式抗議, 表示其<unk>車管道 (部分團隊必須自己設計) 可能與梅賽德斯W10太相似. 接下來他們將車輛的<unk>車管道<unk>押下來, 雷諾也對匈牙利大獎賽的結果提出了相同的抗議, 雷諾在英國大獎賽後在銀石賽場也進行了同樣的抗議.
這樣的情況, 該公司也以雷諾抗議的理由向國際汽車聯盟提出了澄清要求. 這場比賽也讓許多人感到失望, 汽車的設計過程卻違反了運動規則. 因為賽車點的設計是根據梅賽德斯提供的CAD圖畫, 但前<unk>車管道的設計過程被視為合法, 因為該團隊在 2019 年使用了類似的設計, 他們的15分扣除在建造者賽第三名的戰鬥中至關重要. 儘管賽車點數排名第三, 但因減分而落在馬克拉倫後的第四名.