在1998年, 本田考慮以自己的團隊重返一級方程式. 這項計畫在技術總監Harvey Postlethwaite去世後被中止. 這場賽事也讓本田成為英美賽車 (BAR) 的官方引擎供應商, 在 2004 年的製造商賽中, BAR 和 Honda 共同獲得十五次登上表彰台, Honda在2004年購買了BAR隊的股份, 在2005年底買下這支隊伍, 在2006年匈牙利大獎賽中,
這位司機是Jenson Button. 由于2008年全球經濟危機, 本田於2008年12月宣布將立即退出F1賽事.