1958年是F1的另一個重要分水<unk>. 這場比賽由Ferrari和Maserati的小隊伍參賽, 斯特林·莫斯在阿根廷大獎賽中贏得冠軍, 這是F1賽事中引擎安裝在駕駛背後的車輛首次獲勝. 這也是私人參賽者首次贏得世界冠軍 (除了印第安納波利斯500賽, 接下來的摩納哥大獎賽
這場比賽也由同一輛Cooper車贏得, 但一旦新的2.5公升Coventry-Climax引擎上市, 這些小型英國汽車繼續主宰F1賽事. 1959年的賽季確實是中型引擎革命的開始, 這一賽季在澳大利亞的Jack Brabham的Cooper和沃克團隊的Moss之間的激烈競爭. 沃克改裝了一台由前馬賽拉蒂工程師瓦萊里奧·科洛蒂製造的車輛. 特別變速器卻比標準變速器更不可靠,