Tuhia he haere tonu mō tēnei wāhanga - I whakaurua e Renault ngā pūkaha turbo ki te Formula One i te tau 1977. I whakamatauria e Brabham tetahi miihini turbo BMW e wha-whata M12 i te raumati o te tau 1981. Mo te wa 1982 i hangaia e te kapa he motuka hou, ko te BT50, huri noa i te miihini BMW, pera i te miihini Repco 16 tau i mua, i hangaia i runga i te miihini motuka motuka, te BMW M10. I haere tonu a Brabham ki te whakahaere i te BT49D Cosworth-powered i te waahanga tuatahi o te waa i te wa i whakaotihia ai nga take pono me te taraiwa ki nga waahanga BMW. I tata te mutunga o te hononga, me te kaiwhakanao Tiamana e tohe ana kia whakamahia e Brabham a raatau miihini. I wikitoria te motokā turbo i tana wikitoria tuatahi i te Canadian Grand Prix. I te Whakataetae Kaihanga, i mutu te kapa i te tuarima, ko nga taraiwa a Riccardo Patrese, nana nei i eke te wikitoria whakamutunga o te hononga Brabham-Ford i te Monaco Grand Prix
Ko Piquet te toa o te ao, ko Piquet te toa o te ao, ko Piquet te toa o te ao, ko Piquet te toa o te ao. I te wa o te tau 1983, i riro a Piquet i te toa toa mai i a Alain Prost o Renault i te whakataetae whakamutunga o te tau, te South African Grand Prix hei kaihauturu tuatahi ki te wikitoria i te Formula One Drivers 'World Championship me te motuka turbo-powered. Kaore te kapa i wikitoria i te Whakataetae Kaihanga i te tau 1981 me te 1983, ahakoa te angitu o Piquet. Ko Riccardo Patrese anake te taraiwa atu i a Piquet ki te wikitoria i tetahi whakataetae mo Brabham i tenei waa - ko nga taraiwa i te motuka tuarua i whakawhiwhia he waahanga iti noa iho o nga tohu o te roopu i ia o enei waa toa. I mutu a Patrese i te tuaiwa i te Whakataetae Kaihauturu me nga tohu 13, i heke te roopu i muri o Ferrari me Renault ki te tuatoru o te Whakataetae Kaihanga.