Whakaotihia te rerenga e whai ake nei: He maha nga whakaaro na te kaha o Honda, me kaha a Piquet ki te taurite ki nga McLarens, ki te "pai rawa atu ranei i te toenga", ahakoa ko te nuinga o nga wa kaore ia i te mea, a i etahi wa ka whakaatuhia e tana hoa kapa a Satoru Nakajima e whakapono ana te nuinga kaore ano kia uru ki te F1 mena kaore mo Honda. Ko te tau ngoikore o Piquet i te tiaki i tana toa i whakapumautia te tirohanga whanui ka rere te Brazil ki te wikitoria i roto i tetahi motuka iti iho i te motuka o runga (ahakoa i whakapumautia e ia i roto i te uiuinga 2012 i runga i te pouaka whakaata o Brazil kaore ia i "tika" i muri i tana hinganga tohu i te
1987 San Marino Grand Prix, a ka eke mai i te 1988 tae noa ki tana reti i muri i te "mo te moni"). I whakaatuhia e te 100T ehara i te motuka teitei ahakoa te rangatira o te roopu a Peter Warr i kii i Monaco "Mena ka taea e McLaren te hanga i tetahi motuka tere ka taea e taatau ano hoki"; Ko te hoahoa me te hanga o te motuka kua raru i nga raraunga aerodynamic he i te wa e whakamatautauria ana me te whanaketanga i te awa rerenga Comtec o te roopu o Maehe i Brackley. Whai muri i te wikitoria a Senna mo Lotus i Monaco i te tau 1987, ko Monaco 1988 he aitua mo Lotus. Kaore i taea e Nakajima te tohu i te wa i tohu ai a Piquet, i te waahi 11 i te 4.4 hēkona tere atu i te wikitoria o Senna i te McLaren Honda, i mau ki te porowhita kotahi i mua i te reti me te kino o te tukinga.