Ikkompleta din il- frażi: Il- Cooper T81 kien irnexxielu pjuttost meta deher għall- ewwel darba fl- 1966 imma sa nofs l- 1967 kien spiċċa wara l- karozzi l- ġodda tat- timijiet ewlenin. Il-karozza l-ġdida T86 nbniet biex jintuża mis-sewwieq ewlieni ta 'Cooper Jochen Rindt, li beda bil-Grand Prix Brittaniku, karozza aktar dejqa, aktar baxxa u eħfef imfassla minn ligi Elektron b'gumbell madwar il-lever tal-gerijiet biex jagħti lis-sewwieq aktar spazju waqt li jbiddel il-gerijiet, karatteristika li saret dehra komuni fuq karozzi b'siġġu wieħed sew fis-snin sebgħin. Ix-xażi l-ġdid kien xi 112 libbra eħfef mit-T81, iżda kien għadu piż żejjed minħabba l-Maserati V12 tiegħu, magna li l-ewwel inkarnazzjoni tagħha kienet telgħet fil-Formula 1 f'forma ta '2.5-litri xi għaxar snin qabel. Kien instab li l-karozza kellha tendenza li tikseb dawl fuq quddiem b'veloċitajiet għoljin, iżda quddiem l-
Il-Grand Prix Taljan dan ġie ffissat bl-immuntar ta' spoiler żgħir fuq in-naħa ta' quddiem, karatteristika innovattiva oħra. Jacky Ickx mexxa l-karozza f'Watkins Glen, u l-eks rebbieħ tal-Grand Prix Ludovico Scarfiotti ta lill-karozza l-aħħar prova għat-tim tal-works fl-ewwel tellieqa tal-1968.