Ikteb kompitu għal dan il- paragrafu - Fid-9 taʼ Ġunju 1934, madwar 1,400 membru tal- Assoċjazzjoni Internazzjonali tal- Ħaddiem tal- Port (International Longshoremen's Association - ILA) ipparteċipaw fl- istrajka fuq il- kosta tal- punent
, li waqqfu t-tbaħħir f'kull port tul il-Kosta tal-Punent. L- ILA talbet li l- unjoni tiġi rikonoxxuta; li l- paga tiżdied minn 85 ċenteżmu għal $1.00 kull siegħa taʼ xogħol dirett u minn $1.25 għal $1.50 kull siegħa taʼ xogħol żejjed; li l- ħinijiet tax- xogħol ikunu taʼ sitt sigħat kuljum u 30 siegħa fil- ġimgħa; u li l- ħanut ikun magħluq u l- unjoni tikkontrolla l- ħaddiema. Huma kienu frustrati wkoll li s-sussidji għall-vapuri mill-gvern, li kienu fis-seħħ mill-kriżi tal-industrija fis-snin 20, kienu qed iwasslu għal profitti akbar għall-kumpaniji tal-vapuri li ma ġewx mgħoddija lill-ħaddiema. Kien hemm bosta inċidenti ta' vjolenza bejn l-istrikkaturi u l-pulizija, inklużi l-istrikkaturi li assaltaw l-"Admiral Evans", li kien qed jintuża bħala lukanda għall-istrikkaturi; il-pulizija sparaw f'erba' strikkaturi fit-Terminal 4 f'St. Johns; u sparar speċjali tal-pulizija fuq is-Senatur Robert Wagner ta' New York waqt li kien qed jispezzjona s-sit tal-ġlied ta' qabel. Il- ħaddiema tal- port reġgħu bdew jaħdmu fil- 31 taʼ Lulju, 1934, wara li vvutaw biex ikunu arbitrati. Id-deċiżjoni tal-arbitraġġ intbagħtet fit-12 ta 'Ottubru, 1934, u ta' premju lill-istrajkers b'rikonoxximent tal-ILA; paga ogħla ta '95 ċenteżmu fis-siegħa ta' ħin dirett u $ 1.40 fis-siegħa ta' ħin żejjed, retroattiv għar-ritorn għax-xogħol fil-31 ta 'Lulju; ġranet tax-xogħol ta' sitt sigħat u ġimgħat tax-xogħol ta '30 siegħa, u sala tal-kiri tal-unjoni ġestita b'mod konġunt mill-unjoni u l-maniġment <unk> għalkemm il-unjoni għażlet id-dispatcher <unk> f'kull port tul il-Kosta tal-Punent kollha.