Ikteb kompitu għal dan il-paragrafu - Matul l-istaġun, Schumacher aġixxa bħala l-konsulent ta' Ferrari u l-'super assistent' ta' Jean Todt. Schumacher għen ukoll lil Ferrari bil-programm ta 'żvilupp tagħhom fis-ċirkwit ta' Jerez. Huwa ffoka fuq it-test tal-elettronika u tat-tajers għall-istaġun tal-2008 tal-Formula 1. Matul l-2008, Schumacher ikkontesta wkoll fit-tiġrijiet tal-muturi fis-serje IDM Superbike, iżda ddikjara li ma kellu l-ebda intenzjoni ta 'tieni karriera kompetittiva f'dan l-isport. Fl-Gran Prix Ungeriż tal-2009
, Felipe Massa tal-Ferrari weġġa' serjament wara li ġie milqut minn tarf tas-sospensjoni waqt il-kwalifika. Ferrari ħabbret li kienu ppjanati li jdaħħlu lil Schumacher għall-Gran Prix u dawk sussegwenti sakemm Massa kien jista 'jirbaħ mill-ġdid. Schumacher ittestja Ferrari F2007 modifikata biex jipprepara ruħu peress li ma kienx kapaċi jittestja l-karozza tal-2009 minħabba restrizzjonijiet tat-testjar. Ferrari appella għal permess speċjali għal Schumacher biex ittestja f'karozza tal-ispeċifikazzjoni tal-2009, iżda Williams, Red Bull u Toro Rosso kienu kontra dan it-test. Fl-aħħar, Schumacher kien sfurzat li jċedi r-ritorn tiegħu minħabba s-severità tal-korriment tal-għonq li kien irċieva f'inċident bil-mutur aktar kmieni fis-sena. Il-post ta 'Massa ġie mimli minflok minn Luca Badoer u, aktar tard, Giancarlo Fisichella.