Ikkompleta l-frażi li ġejja: Sachs u x-xufier tal-karozzi sportivi Dave MacDonald, rookie fil-500, inqatlu f'ħabta qawwija li involviet seba' karozzi fit-tieni dawra tal-
1964 Indianapolis 500. MacDonald kien qed isuq karozza li kienet proprjetà ta' Mickey Thompson u li kienet iddisinjata minnu, l- "Sears-Allstate Special" numru 83. Thompson kien talab lill-uffiċjali tal-USAC biex iżuru l-ħanut tiegħu fil-Kalifornja biex jispezzjonaw il-karozza waqt li kienet qed tinbena sabiex ma jinvestix flus fil-karozza jekk kien hemm ċans li din tkun skwalifikata fil-Speedway. L-USAC aċċetta t-talba u għadda l-karozza bil-pakkett tal-effetti tal-art tagħha. Sa meta l- karozza waslet fil- Speedway f'Mejju, l- USAC kien biddel fehmtu u ma rnexxilhiex. Waqt li kienu jaħdmu fl-ispazji moħbija taż-żona tal-garaxx, Thompson u l-ekwipaġġ prattikament bnew il-karozza biex tissodisfa l-ispeċifikazzjonijiet ġodda tal-USAC. Dawn il- bidliet, it- tneħħija tal- fenders, il- bidla għal tajers akbar u ż- żieda fl- għoli minn żewġ pulzieri għal erba ', għamlu l- karozzi instabbli ħafna. Graham Hill ittestja l-vettura qabel Indy iżda rrifjuta li jsuqha fl-1963. Masten Gregory waqa' aktar kmieni dan ix-xahar minħabba lift aerodinamiku. Wara li MacDonald kien ikkwalifika u qabel it-tellieqa, iċ-Ċampjun tad-Dinja Grand Prix Formula One Jim Clark, li kien jaf lil MacDonald u rrispetta l-abbiltà tiegħu, segwa lill-Kaliforniż għal diversi dawriet. Wara li waslu, Clark ħeġġeġ b'mod enfasizzat lil MacDonald biex joħroġ mill- karozza. "Tmur barra", Clark qal. "Biss toħroġ u timxi 'l bogħod". Imma MacDonald ħass li kellu jonora l- kuntratt tiegħu maʼ Thompson. Is- sewwieqa l- oħra segwew il- parir taʼ Gregory u baqgħu 'l bogħod mill- karozzi taʼ Thompson. Qabel it-tellieqa, Gregory avviċina lis-sewwieq tal-Formula 1 Jack Brabham, li kien ħdejn MacDonald fuq il-grilja, u ħeġġeġ lil Brabham biex jippermetti lill-rookie ħafna spazju. Brabham qal li l- parir taʼ Gregory salva ħajtu.