Ikkompleta l-frażi li ġejja: Il-maġġoranza tal-An-8s mibnija qdew fil-Forzi tal-Ajru Sovjetiċi, b'żewġ An-8s li ntużaw biex iwasslu l-forzi speċjali biex jaħtfu l-ajruport ta' Plzeň matul il-
Invażjoni taċ-Ċekoslovakkja fl-1968. Oħrajn intużaw bħala ajruplani ta' rikonoxximent elettroniku, u ajruplan wieħed intuża għall-kampjunar tal-arja wara l-ittestjar nukleari Ċiniż fl-1966. Huma komplew jintużaw fuq skala kbira fuq dmirijiet militari tal-linja ta 'quddiem fil-Forza tal-Ajru Sovjetika sal-1970s, meta ħafna minnhom aktar tard ġew ittrasferiti lil Aeroflot għall-użu bħala inġenji tal-merkanzija. Wara sensiela ta' inċidenti fil-bidu tas-snin disgħin, l-An-8 ġie rtirat mill-użu fir-Russja. Dan ma kienx ifisser it-tmiem tal-An-8, madankollu, peress li n-numru kien mibjugħ barra mill-pajjiż b'ftit inġenji tal-ajru osservati jtajru fil-Lvant Nofsani, u sa ftit ilu, fl-Afrika, (b'mod partikolari l-Liberja), ir-RDK tal-Kongo u l-Angola, (speċjalment linji tal-ajru assoċjati mal-bniedem tan-negozju Russu u l-bejjiegħ tal-armi kkundannat Viktor Bout), minkejja li Antonov irtira ċ-ċertifikat ta 'l-ajrunavigabbiltà u l-appoġġ għat-tip fl-2004, u waqqaf l-użu legali tal-inġenji tal-ajru.