Sommarja l- artiklu:  It-teknoloġija li setgħet evitat it-traġedja tal-Germanwings billi ħadet il-kontroll mill-bogħod tal-ajruplan ilha teżisti għal snin <unk> iżda ġiet irrispettata mill-industrija tal-avjazzjoni, ħarġet ilbieraħ filgħaxija. Is-sostenn għall-monitoraġġ f'ħin reali tal-ġettijiet mill-art waqaf f'nofs il-biża' tal-linji tal-ajru dwar il-perikli ta' eliminazzjoni tal-piloti u l-possibbiltajiet ta' dak li jissejjaħ cyber-hijacking minn terroristi. L-organizzazzjonijiet li jirrappreżentaw lill-bdoti huma wkoll kontra din il-bidla. L-attakki ta' l-9 ta' Settembru fuq l-Istati Uniti, li fihom it-terroristi użaw ajruplani maqtugħin bħala armi, wasslu għal sejħiet għal sistemi ġodda biex jiġi evitat li l-atroċità terġa' ssir. Iċċekkja'l isfel għal video. It-timijiet li qed jaħdmu fit-terreni diffiċli tal-Alpi jneħħu l-fdalijiet mifruxa tal-inċident u jfittxu l-korpi u l-oġġetti. Ħażin: Qraba tal-vittmi milquta mill-emozzjoni wara li attendew tribute fl-unur tal-maħbubin tagħhom f'Le Vernet, Franza nhar il-Ħamis. Philip Baum, editur tal- Aviation Security International, qal li t- traġedja kienet parzjalment dovuta għall- kontrolli "knee-jerk" introdotti wara l-9/11. Hu qal lil The Independent: 'Il- bieb imsaħħaħ tal- kabina tal- kokpit li ma kienx maħsub tajjeb kellu konsegwenzi katastrofiċi.' Is-Sur Baum qal li l-ħsieb dwar is-sigurtà tal-linji tal-ajru kien imċaqlaq mill-attakki terroristiċi tal-2001, u żied li kien hemm "attenzjoni eċċessiva mogħtija lit-terroriżmu" u "nuqqas li jiġu indirizzati theddid ieħor għas-sigurtà tal-avjazzjoni". Manifatturi fl- Ewropa u l- Amerika ħadmu fuq modi kif joħolqu ajruplan li "ma jkunx jistaʼ jiġi maqtugħ". Fl-2006, Boeing ingħatat privattiva Amerikana għal sistema ta' "pilota awtomatiku mingħajr interruzzjoni". Dan jippermetti lill-piloti, lill-kontrolluri fuq l-art jew lill-aġenziji tas-sigurtà bħall-CIA li jattivaw mod ta' titjir awtomatiku li ma jistax jitwaqqaf minn ħadd abbord. Is- sistema tistaʼ wkoll tinxtegħel waħedha jekk terroristi jippruvaw jidħlu fil- kabina bil- ġlieda, u s- sensuri tal- pressjoni fuq il- bieb jirrispondu għal forza eċċessiva. Tmien inċidenti preċedenti kienu kkawżati minn suwiċidju suspettat tal-bdot, li wassal għal 416 mewt. 29 ta 'Novembru, 2013: It-titjira 470 tal-Mozambique Airlines ħabbret fin-Namibja, u qatlet 33 persuna. 31 taʼ Ottubru, 1999: 217...
It-teknoloġija li setgħet evitat it-traġedja ta'l-Alpi ilha teżisti għal snin sħaħ imma ġiet irreżistita mill-industrija tal-avjazzjoni. ' Sistema ta'pilota awtomatiku li ma tinterrompix'tippermetti lill-kontrolluri fuq l-art biex jattivaw mod li ma jistax jitwaqqaf fuq ġett. Iżda l-appoġġ waqaf minħabba l-biża'li hemm perikli ta'eliminazzjoni ta'piloti u possibbiltajiet ta'hekk imsejħa ħtiġijiet ċibernetiċi.