Ikteb kontinwazzjoni għal dan il-paragrafu - ra titjib fil-fortuni ta 'Toyota. It-tim żamm lil Trulli għall-istaġun iżda ssostitwixxa lil Zonta bir-rebbieħ tat-tellieqa Ralf Schumacher minn Williams. Waqt it-tnedija tat-tim għall-karozza tagħhom tal-2005, it-TF105, Schumacher qal li kellu ċans aħjar li jirbaħ it-titlu ma 'Toyota milli qatt għamel ma' Williams. It-tim ipprovda wkoll magni lit-tim tal-Ġordan. It-Toyota għamlet bidu tajjeb għall-istaġun, b'Jarno Trulli li kkwalifika fit-tieni post fir-rawnd tal-ftuħ fl-Awstralja u spiċċa fit-tieni post fiż-żewġ tiġrijiet li jmiss fil-Malasja u l-Bahrain. Ir-riżultati naqsu ftit minn dan il-punt, b'Trulli li kiseb l-uniku podju ieħor tiegħu bit-tielet post fi Spanja u Ralf Schumacher li ppremja lill-iskwadra bit-tielet post kemm fl-Ungerija kif ukoll fiċ-Ċina
u pożizzjoni ta' pole fil-Grand Prix Ġappuniż. Minkejja dan, l-istaġun 2005 kien l-iktar staġun ta'suċċess tal-Formula 1 ta' Toyota, peress li kisbu punti f'kulħadd ħlief fir-razza tal-ftuħ u l-Gran Prix kontroversjali tal-Istati Uniti, fejn Trulli kkwalifika fil-pożizzjoni tal-pole, iżda bħal s-sewwieqa kollha li jużaw tajers Michelin, irtirat qabel il-bidu tar-razza.