Ikteb kontinwazzjoni għal dan il-paragrafu - L-ewwel ferroviji fiċ-Ċina nbnew matul id-dinastija Qing fl-aħħar tas-seklu 19, wara li kienu diġà fis-seħħ netwerks ferrovjarji estensivi fl-Ewropa, l-Amerika ta 'Fuq, l-Indja u l-Ġappun. L-wasla tard tal-ferroviji fiċ-Ċina kienet dovuta kemm għan-nuqqas ta' industrijalizzazzjoni kif ukoll għall-attitudni skewtika tal-gvern Qing. Għalkemm diversi u karattri prominenti bħal Lin Zexu u Taiping jirribellaw
Hong Rengan talab għall-bini ta 'ferroviji fiċ-Ċina f'nofs is-seklu 19, il-qorti Qing konservattiva qieset li l-magni tal-fwar kienu apparat "intelliġenti imma bla użu", u rreżistiet il-ferroviji, li "jċaħħadna minn ostakli difensivi, jagħmlu ħsara lill-għelieqi tagħna u jinterferixxu mal-"feng shui" tagħna. Fl- 1860s, ħaddiema Ċiniżi għenu biex tinbena l- Central Pacific Railroad fl- Istati Uniti.