Sommarja l- artiklu:  Il-Gran Brittanja qed tiffaċċja staġun ta' traffiku fi tmiem il-ġimgħa tal-Għid hekk kif ix-xogħlijiet ta' inġinerija fuq il-linji tal-ferrovija se jwasslu għal kjuwijiet twal matul il-ġurnata tal-festa. Madwar 16-il miljun mutur huma mistennija li jmorru fit-toroq matul il-Għid, b'erba' miljun li jivvjaġġaw il-Ġimgħa l-Kbira u 4.5 miljun nhar il-Ħadd tal-Għid. It-tfixkil fil-linji tal-ferrovija flimkien mat-tbassir tat-temp ħażin, ifisser li t-toroq tal-Gran Brittanja se jkunu saħansitra iktar traffikużi mis-soltu għall-waqfa tal-Għid. Is-sewwieqa jistgħu jaffaċċjaw il-mistrieħ tal-ivvjaġġar dan il-Għid peress li t-tfixkil fil-ferroviji se jara aktar nies jagħżlu li jużaw il-karozzi tagħhom. Aktar nies qed jippjanaw li jsuqu bil-karozza minħabba x-xogħlijiet fuq in-netwerk ferrovjarju u żieda ta " nies li jivvjaġġaw barra mill-pajjiż biex ifittxu x-xemx. "L-ewwel vaganza bankarja tar-rebbiegħa tas-sena tradizzjonalment iħabbar il-bidu ta' tmiem il-ġimgħa b'aktar traffiku fuq it-toroq tan-nazzjon", qal il-kap tal-affarijiet barranin tar-RAC Pete Williams. Hu kompla jgħid: 'Dan il- Għid se jkun taʼ ħafna xogħol, għax 16-il miljun minna se jkunu qed isuqru l- karozza għal żmien il- Għid, imma għall- inqas se nibbenefikaw mill- ġranet itwal u l- lejliet iktar ħfief biex inkompletaw il- vjaġġi tagħna.' Minkejja ż-żieda fit-traffiku, l-Aġenzija tat-Toroq Għolja (li ssir Highways England fl-1 ta' April) qed iżżomm 55 sett ta' xogħlijiet fit-toroq matul il-Ħadd tal-Festa Bankarja. Partijiet tal-M1, M3, M4 u M6 li x'aktarx ikunu affettwati minn għeluq tal-linji jew restrizzjonijiet fuq il-veloċità. Madankollu, l- aġenzija qalet li 62 xogħol ieħor fit- toroq kien se jitneħħa temporanjament biex jittaffu l- konġestjoni. Iż-żieda fin-numru ta' nies li qed jippjanaw li jivvjaġġaw bil-karozza hija maħsuba li kienet inqalbet parzjalment minn twaqqif sinifikanti tan-netwerk ferrovjarju. Huwa mistenni li serje taʼ proġetti taʼ l- inġinerija jikkawżaw dewmien u għafsa taʼ nies fuq xi wħud mill- iktar linji mħaddma fil- Brittanja. Ix-xogħol huwa ppjanat fuq tliet rotot ewlenin - il-linja ewlenija tal-Kosta tal-Punent, l-Ewwel Great Western u l-Greater Anglia - li qed iġiegħel lill-passiġġieri jagħmlu devjazzjonijiet b'ferroviji aktar bil-mod jew iqattgħu sigħat fuq il-kowċis ta' sostituzzjoni mbeżżgħin. Network Rail qalet li x-xogħlijiet ta' inġinerija kienu ppjanati matul il-vaganzi tal-Għid minħabba li n-numri tal-passiġġieri naqsu b'20 fil-mija. Kelliem qal...
Ix-xogħlijiet ta'l-inġinerija fuq il-linji tal-ferrovija se jaraw kjuwijiet twal din il-ġimgħa tal-Għid. Iż-żieda fit-traffiku tirriżulta wkoll minn nies li jmorru barra mill-pajjiż għall-vaganzi ta'l-aħħar minuta. Kważi 50,000 aktar xtraw biljetti tal-ajru meta mqabbla mas-sena l-oħra. In-Network Rail qalu li x-xogħlijiet ippjanati matul il-Għid hekk kif in-numri jonqsu b' 20%. Virgin Trains u London Midland kkanċellaw it-tariffi avvanzati u rħas li qed iġiegħlu lill-passiġġieri jixtru biljetti aktar għoljin barra l-ħin tal-aktar traffiku għoli.