Ikkompleta l-frażi li ġejja: Il-ftehim bejn Benetton u Toleman ġie miftiehem f'Ottubru tal-1985, u kien hemm ftit ħin qabel l-ewwel ġirja tas-sena 1986 fit-23 ta' Marzu fil-Brażil. Byrne beda jiddisinja l-B186 biss meta l-ftehim dwar il-provvista tal-magna sar mal-BMW fl-aħħar ġimgħa ta 'Ottubru. Minkejja dan, tliet B186 ġew mibnija fil-ħin għal din it-tellieqa, u erba 'xasijiet oħra tlestew matul il-kors tal-istaġun. Kif kien sar prattika standard fl-isport fis-snin tmenin, ix-xassis tal-monokokki kienu mibnija minn fibra tal-karbonju. L-ewwel parti tal-istaġun kienet prinċipalment marbuta mal-produzzjoni ta' spare parts biżżejjed għall-karozzi eżistenti bl-ispiża tal-iżvilupp u t-titjib taċ-chassis. Is-seba' xassis kollha telgħu f'idejn jew Fabi jew Berger matul is-sena; ix-xassis numru 4 ġie miktub mill-ewwel f'ħabta waqt it-taħriġ għall-Gran Prix Kanadiż u x-xassis numru 7 kien l-uniku B186 rebbieħ fit-tellieqa, fil-
Il- Gran Prix tal- Messiku.