Ikteb kontinwazzjoni għal dan il-paragrafu - L-ewwel ġirja tal-1975 kienet il-Grand Prix Arġentin tal-1975 meta Andretti rtira b'ħsara fit-trażmissjoni. Qabel il-Brażil Parnelli bidlet il-fornitur tat-tajers tagħha għal Goodyear wara d-deċiżjoni ta' Firestone li jieqaf mill-logħob tal-karozzi iżda l-Amerikan spiċċa fis-seba' post. Andretti spiċċa fis-sbatax-il post fil-Grand Prix ta 'l-Afrika t'Isfel iżda waqqaf il-karozza b'tmien dawriet biex imur minħabba ħsara fit-trażmissjoni. F'Spanja, Vittorio Brambilla (Marzu) ħabbat ma 'l-Amerikan; Il-karozza ta' Andretti laqat lura lil Niki Lauda (Ferrari), u bagħtu lejn il-kampanjaġġier ta 'Lauda Clay Regazzoni. Lauda ħareġ minnufih, filwaqt li Regazzoni ħa l-karozza tiegħu fil-garaxx u ntbagħat lura. Wara l-ewwel korna konfużjoni solvuta, James Hunt (Hesketh) kien muri bħala l-mexxej. Andretti kien irnexxielu jibqa' għaddej, u kien it-tieni. Huwa ħa t-tmexxija meta Hunt ħabbat iżda l-Amerikan irtirat b'sospensjoni miksur. Il-Grand Prix ta'Monaco
Andretti ra r-ritorn tiegħu meta daħal fil-pits bil-karozza tiegħu f'nar, ikkawżata minn tnixxija taż-żejt. It- tim ħalla barra l- Belġju għax Andretti u t- tim taʼ Parnelli kienu qed jikkompetu fil- 500 Milja taʼ Indianapolis. L- Amerikan spiċċa r- rabaʼ post fl- Isvezja. It-tim ħalla barra l-Grand Prix Olandiż għax Andretti u t-tim ta 'Parnelli kienu qed jiġru fl-Istati Uniti mill-ġdid. L- Amerikan spiċċa fil- ħames post fi Franza. Andretti spiċċa t-12-il post fil-Grand Prix Brittaniku. L- Amerikan spiċċa għoxrin fil- Ġermanja. Andretti rtirat mill-aħħar tliet tiġrijiet, wara li spiċċa fl-Awstrija, ħabta fl-Italja u b'sospensjoni miksur fl-Istati Uniti.