Irreferi għall-pass li ġej u mbagħad iwieġeb il-mistoqsija wara bl-istess lingwa tal-pass:  Il-passaġġ: Ġeneralment, it-trasport vertikali jistaʼ jsir b'mod aktar sigur u bi prezz baxx bil-krejnijiet milli bil-metodi tradizzjonali. Żoni tipiċi ta' applikazzjoni kienu l-portijiet, il-minjieri, u, b'mod partikolari, is-siti ta' bini fejn il-kran b'rota li timxi kellu rwol ċentrali fil-kostruzzjoni tal-katidrali gotiċi għoljin. Madankollu, kemm is-sorsi arkivjali kif ukoll dawk bil-pittura ta' dak iż-żmien jissuġġerixxu li l-magni li ġew introdotti reċentement bħal treadwheels jew wheelbarrows ma ssostitwewx għal kollox metodi aktar intensivi fil-ħidma bħal stilel, hods u handbarrows. Minflok, il-makkinarju antik u l-makkinarju ġdid komplew jeżistu flimkien fis-siti ta' kostruzzjoni u fil-portijiet tal-medjevali. Minbarra r-roti tat-treadwheels, ir-rappreżentazzjonijiet tal-medjevali juru wkoll li l-krejnijiet kienu mħaddma manwalment minn windlasses b'raġġi li jirradjaw, cranks u sal-15-il seklu wkoll minn windlasses b'forma ta' rota tal-vapur. Il-proċessi eżatti li bihom ġiet introdotta mill-ġdid il-gran b'rota li tgħaddi ma ġewx irreġistrati, għalkemm ir-ritorn tagħha fis-siti tal-kostruzzjoni għandu jiġi kkunsidrat b'rabta mill-qrib mal-qawmien simultanju tal-arkitettura Gotika. L-apparenza mill-ġdid tal-krana b'rota li timxi tista' tkun irriżultat minn żvilupp teknoloġiku tal-windlass li minnu l-rota li timxi evolviet strutturalment u mekkanikament. Alternattivament, il- treadwheel medjevali jista 'jirrappreżenta reinvenzjoni deliberata tal-kontroparti Rumana tiegħu miġbura minn De architectura ta' Vitruvius li kienet disponibbli f'ħafna libreriji monastiċi. L-introduzzjoni mill-ġdid tagħha setgħet ġiet ispirata, ukoll, mill-osservazzjoni tal-kwalitajiet li jiffrankaw ix-xogħol tar-rota tal-ilma li magħha r-roti tal-bidu kellhom ħafna similitajiet strutturali.  Mistoqsija: fejn kienu l-oqsma ta' applikazzjoni?
il-portijiet, il-minjieri, u, b'mod partikolari, is-siti ta' bini