Ikkompleta l-frażi li ġejja:
Il-Grand Prix Franċiż tal-1954 ra l-introduzzjoni tal-karrozzerija aerodinamika tal-aluminju magħluqa "Tip Monza" aktar aerodinamiċi għat-traċċa ta'veloċità għolja f'Reims. Juan Manuel Fangio u Karl Kling irriklamaw fini ta' 1<unk>2, u Hans Herrmann irreġistra l-iktar dawra mgħaġġla. L-istess korp aktar tard intuża biss tliet darbiet oħra: fil-Grand Prix Brittaniku ta 'l-1954 f'Silverstone, il-Grand Prix Taljan ta' l-1954 f'Monza, fejn ħa l-ilsien tiegħu fl-1954, u f'Monza mill-ġdid fil-Grand Prix Taljan tal-1955. B'kollox, it-"Tip Monza" rebaħ tliet tiġrijiet (il-Gran Prix Franċiż tal-1954, il-Gran Prix Taljan tal-1954 u l-1955), kollha ma' Fangio fuq ir-rota. Dawn it-tliet Grand Prix baqgħu l-uniċi tlielaq li rebħu karozza b'roti magħluqa fl-istorja tal-Formula 1.