Ikteb kontinwazzjoni għal dan il-paragrafu - Bonnier reġa' daħal fit-tim tiegħu stess fl-1966, taħt l-isem Anglo-Suisse Racing biex jirrifletti r-residenza tiegħu fl-Isvizzera dak iż-żmien. Il-muntanja prinċipali tiegħu dik is-sena kienet Cooper-Maserati T81, imdukkla bl-aħmar u l-abjad tas-Svizzera. Is-sena bdiet b'mod promettenti fit-Tropju Internazzjonali BRDC 1966 li ma kienx tal-Kampjonat li fetaħ l-istaġun fiċ-Circuit ta 'Silverstone, b'Bonnier jikkwalifika l-Cooper fis-sitt post u temm it-tielet post b'saħħtu, iżda l-bqija tas-sena ġab ftit ferħ. Ħabta fl-ewwel dawra tal-Grand Prix tal-Belġju
qered Cooper T81 tiegħu. Waqt li l-karozza kienet qed tiġi riparata, Bonnier daħal f'Alf Francis bnew Cooper-ATS fil-Grand Prix Franċiż. Wara li l-Cooper-ATS ma wrewx li kienu kompetittivi fil-prattika Bonnier għamel ftehim mat-tim Brabham u mexxa l-karozza tal-bdil tagħhom għall-bqija tal-ġimgħa. Il-Cooper T81 ta 'Bonnier ġie msewweġ fil-ħin għall-Gran Prix Olandiż wara li kien sewqan Brabham BT7 fil-Gran Prix Brittaniku. L-ewwel punti tal-Kampjonat tal-Anglo-Suisse Racing se jiġu fil-Gran Prix tal-Messiku tal-1966 li jagħlaq l-istaġun, mis-sitt post.