Ikkompleta l-frażi li ġejja: Għall-istaġun tal-1992 King Racing kien se jikkompeti fl-ewwel tellieqa tagħhom minbarra l-Indianapolis 500 meta Roberto Guerrero sejjer in-Nru 36 Quaker State Lola T9100-Buick V6 fit-Toyota Grand Prix ta 'Long Beach fit-toroq ta' Long Beach; madankollu kien barra mill-pass minħabba li l-CART ma tax il-magna V6 daqqa t'id. Madankollu fil-
Indianapolis 500 King Racing ġarrbu par ta 'Quaker State Lola T9200-Buick V6 b'Guerrero fin-numru 36 u Crawford fin-numru 26. L- USAC (li approva l- Indianapolis 500) irregolamenti għall- magni V6 tawhom aktar spinta. B'riżultat ta 'dan, Guerrero kien jikkwalifika fuq il-pożizzjoni tal-pole li stabbilixxa rekords ġodda ta' dawra waħda u 4-dawra b'medja ta '4 dawriet ta' 232 mph u dawra waħda f'233 mph. Crawford kien ukoll veloċi iżda kellu problemi mekkaniċi fil-jum tal-pole u rkupra biex jikkwalifika. Guerrero kien imur barra waqt id-dawra tal-parata u bħala riżultat kien jonqos milli jibda. Crawford kien għaddej fl-aqwa 10 meta hu dawwar fil-ħajt, jiġbor Rick Mears. Emerson Fittipaldi, il- sieħeb tat- tim ta'Mears, ukoll dawwar u waqa' fl- istess dawra.