Ikteb kontinwazzjoni għal dan il-paragrafu - Il-pjanijiet inizjali biex tinbena awtostrada bejn iż-żewġ l-akbar bliet tal-pajjiż ġew ikkonċepiti fl-1954 bħala parti mill-Pjan Pyidawtha tal-gvern ta 'U Nu. Fl- 1959, l- Istati Uniti offrew għajnuna finanzjarja u teknika għal "stħarriġ inġinerija preliminari" tal- awtostrada. L- għajnuna finanzjarja kienet sa $750,000. Meta l- stħarriġ tlestiet fl- 1960, il- gvern tal- Burma ċaħad li l- ispejjeż kienu għoljin wisq. Fl-1961, il-gvern ta' l-Istati Uniti qabel li jiffinanzja studju ieħor ta' alternattivi aktar ekonomiċi. Ix-xogħol ta' stħarriġ beda kmieni fl-1962 iżda tlesta biss f'Diċembru wara li kien ġie mtawwal mill-kolp ta' stat militari tal-1962.
mill-Kunsill Rivoluzzjonarju tal-Unjoni f'Marzu tal-1962. Il-gvern militari inizjalment qabel mal-proposta l-ġdida, u awtorizza d-disinn tat-tul ta 'l-awtostrada Yangon-Pegu f'Marzu 1963. Il-pjanijiet tad-disinn kienu lesti f'Diċembru tal-1963, iżda qatt ma ġew implimentati. Huma sfaw vittmi tar-relazzjonijiet li qed jiddeterjoraw bejn il-gvernijiet ta' l-Istati Uniti u ta' Burma.