Ikteb kompitu għal dan il-paragrafu - Wara ammont ġust ta'reżistenza minn timijiet Amerikani li ġeneralment kienu jemmnu li l-karozzi b'magna ta' wara kienu għal "sewwieqa li jħobbu jiġu mbutati", il-Lotus 38 kien wera li l-karozzi b'magna tan-nofs setgħu jagħmlu l-grad fil-Brickyard, u l-jiem tal-roadsters b'magna ta 'quddiem kienu effettivament spiċċaw (fil-fatt, 4 biss mit-33 starter fl-1965 kienu karozzi b'magna ta' quddiem). Clark rebaħ l-Indianapolis 500 tal-1965 b'veloċità medja rekord ta '150.686 mph (242.506 km / h), l-ewwel darba li l-Indianapolis 500 kien imħaddem b'veloċità ta' aktar minn 150 mph. Ir-rekord preċedenti kien ġie stabbilit minn Foyt fl-1964
b'medja ta' 147.350 mph (237.137 km/h). Ir-rebħa ta 'Foyt fl-1964 fi roadster Watson-Offy b'magna ta' quddiem kienet l-aħħar darba li karozza b'magna ta 'quddiem rebħet l-Indy 500.