F'Malta, Mercedes kisbu l-ewwel Kampionat tal-Kostrutturi wara li spiċċaw 1<unk>2 oħra. Huma ħallew barra r-ringiela ta 'quddiem għall-ħames tellieqa konsekuttiva u Hamilton rebaħ komdu b'13 sekonda minn Rosberg, li wara li ħalla l-ewwel dawra fl-ewwel dawra u pitting irkupra u spiċċa t-tieni, u għal darb'oħra ppruvat il-pass veru tal-Mercedes. Fl-2014, Mercedes ħalliet barra l-ewwel ringiela għas-sitt tellieqa suċċessiva <unk> u għall-għaxar darba fl-2014 <unk> b'Rosberg jieħu d-disa' pole tiegħu tal-istaġun. It-tnejn reġgħu ddominaw it-tellieqa u ħadu l-għaxar post tat-tim fl-1 <unk> 2 tal-istaġun. Hamilton, kif kien il-każ fir-razez ta 'qabel, baqa' lura fl-ewwel nofs tar-razza, qabad lil Rosberg madwar il-punt ta' nofs it-triq u mbagħad ikkontrolla r-razza minn hemm; rebaħ l-għaxar razza tiegħu tal-istaġun, u l-ħames waħda wara l-oħra. Fl-F1 2014, Mercedes kisbet is-seba' post konsekuttiv (u l-ħdax-il post tal-2014) fil-linja ta 'quddiem, b'Rosberg jispiċċa 41 sekonda qabel Felipe Massa fit-tielet post. Rosberg u Hamilton spiċċaw 1<unk>2 għal rekord ta' 11-il darba, u qabżu r-rekord ta' 26 sena ta' McLaren ta' 10. Rosberg rebaħ it-tellieqa u naqqas id-differenza għal 17-il punt meta waslu għall-finali tas-sena f'Abu Dhabi
. ħsieb Mercedes għal darb'oħra ħalliet barra r-ringiela ta' quddiem, u Rosberg għal darb'oħra kien fuq il-pole. Fit-tellieqa, Hamilton mexa 'l quddiem minn Rosberg fil-bidu u kkontrolla t-tellieqa kollha, iżda Rosberg sofriet falliment tal-ERS f'nofs it-tellieqa. Rosberg kompla, iżda seta 'jimmaniġġja biss il-14-il pożizzjoni (l-unika darba li t-tim temm ġirja barra mill-punti fil-istaġun kollu), filwaqt li Hamilton rebaħ l-11-il ġirja tiegħu tal-istaġun u miegħu l-Kampjonat Dinji.