Ikkompleta l- frażi li ġejja: Fil- bidu taʼ l- 1881, il- "Bismarck" daħlet fil- "Kaiserliche Werft" (Il- Ferrovija Imperjali) f'Wilhelmshaven biex tagħmel reviżjoni estensiva tas- sistema taʼ propulsjoni tagħha. Kien matul dan it-tiswija li ġew installati t-tubi tat-torpedo tal-pruwa tagħha; kellha wkoll il-kanuni oriġinali tagħha ta '15 ċm mibdula b'kanuni aktar moderni ta' sparatura rapida tal-istess kalibru. Huwa għadda minn sensiela oħra ta 'provi fuq il-baħar mit-2 sat-13 ta' Awwissu 1883, għalkemm minn Ġunju 1882 kien ġie nnominat bħala parti mir-Riżerva I. Minħabba t-tensjonijiet relatati mal-
Gwerra Anglo-Eġizzjana. Sa nofs is-snin 1880, il-poteri Ewropej kienu bdew jirbħu għall-Afrika, u l-kumpaniji Ġermaniżi, fosthom Jantzen &amp; Thormählen u l-Woermann-Linie, bdew iġiegħlu lill-gvern Ġermaniż jikseb koloniji wkoll. Għal dan il-għan, il-kumpaniji ppruvaw iħeġġu attakki minn ħakkiema lokali fl-Afrika tal-Punent kontra kummerċjanti Ġermaniżi fir-reġjun biex jippruvaw iġiegħlu lill-gvern iqiegħed ir-reġjun taħt kontroll Ġermaniż. Bħala riżultat ta 'dawn l-inċidenti, Bismarck, minkejja li ma kienx iħobb il-kolonji barranin, iddeċieda li jibgħat skwadra fil-Bight of Biafra biex jipproteġi l-interessi Ġermaniżi.