Kompleta l-frażi li ġejja: Bħal kull karozza tal-Formula 1, l-F300 ġie rivedut b'mod qawwi u konsistenti matul l-istaġun 1998. Fil-Grand Prix tal-Arġentina, ġie introdott tajer ta 'quddiem usa' minn Goodyear li tejbet b'mod sinifikanti l-immaniġġjar tal-karozza. "X-wings" ġew introdotti fil-Grand Prix ta 'San Marino, iżda aktar tard ġew ipprojbiti qabel il-Grand Prix ta' Spanja minħabba raġunijiet ta'sigurtà. Verżjoni b'medda ta' distanzi bejn l-irkejjen itwal tal-karozza ġiet introdotta għall-
Grand Prix tal-Belġju, u magna ġdida ġiet iddisinjata wkoll għall-Gran Prix Ġappuniż li ddeċieda t-titlu. L-aktar aġġornament sinifikanti għall-karozza ġie introdott fil-Grand Prix tal-Kanada, fejn irċieva diffusur ġdid, pannelli tal-karrozzerija ta 'wara ġodda, ġwienaħ ta' quddiem ġdid f'forma ta 'delta, u eżawsits li joħorġu minn fuq. Din ir-reviżjoni kkoinċidiet ma' hat trick ta' rebħiet għal Schumacher. Dan tal-aħħar itejjeb it-tkessiħ u l-aerodinamika tal-karozza li kienet daqshekk effettiva li ħafna timijiet oħra kkupjaw id-disinn.