Ikteb kontinwazzjoni għal dan il-paragrafu - Is-suċċess kompla fl-istaġun, b'Mercedes-Benz jiżviluppa l-W196 matul is-sena kollha. Mercedes-Benz għal darb'oħra ddominat l-istaġun, b'Fangio jieħu erba' tiġrijiet, u s-sieħeb ġdid tiegħu fit-tim Stirling Moss rebaħ il-Grand Prix Brittaniku. Fangio u Moss spiċċaw l-ewwel u t-tieni fil-kampjonat ta' dik is-sena. Id-diżastru tal-1955 fl-24 siegħa ta' Le Mans fl-11 ta' Ġunju, li qatel lis-sewwieq tal-karozzi sportivi ta' Mercedes-Benz Pierre Levegh u aktar minn 80 spettatur wassal għall-kanċellazzjoni tal-Grands Prix Franċiżi, Ġermaniżi, Spanjoli, u Żvizzeri. Fl-aħħar tal-istaġun, it-tim irtira mill-isport bil-mutur, inkluża l-Formula 1. Matul dan l-ewwel perjodu tal-parteċipazzjoni tat-tim fil-Formula 1, Mercedes rebaħ 9 tiġrijiet b'kollox, inklużi tliet Grands Prix (il-Grand Prix Franċiż tal-1954)
, 1954 Grand Prix Taljan u 1955 Grand Prix Taljan) ingħataw mill- "Tip Monza" simplifikat, u b'hekk dawn kienu l-uniċi tliet tiġrijiet rebbieħa minn karozza b'roti magħluqa fl-istorja tal-Formula 1.