Imla l-frażi li ġejja:
Fl-1972 kien hemm bidliet f'Monza. It-tellieqa tal-1971 kienet l-iktar tellieqa mgħaġġla tal-Formula 1 li qatt saret f'dak il-mument. Kienet verament biss mazz ta'straights u kurvi veloċi u karozzi F1 kienu saru dejjem aktar avvanzati u ħafna aktar mgħaġġel, u l-sewwieqa kienu kontinwament slipstreaming xulxin madwar il-ċirkwit. Ġie mqiegħed chicane żgħir fit-tarf tal-linja dritta u ieħor fil-kurva ta 'Vialone; il-Brażiljan Emerson Fittipaldi rebaħ dik it-tellieqa u l-ewwel Kampionat tas-Sewwieqa tiegħu fl-età ta' 25 sena biss. Ir- rivali ewlieni tiegħu Jackie Stewart ħareġ fil- bidu b'kaxxa tal- ġir miksur. Fl-1973, Stewart ħareġ tajer kkunslat kmieni fit-tellieqa u daħal fil-pits biex jinbidel; huwa ħareġ fit-20 post u spiċċa r-raba 'fil-tellieqa filwaqt li Fittipaldi spiċċa t-tieni; dan kien biżżejjed għal Stewart biex jirbaħ it-tielet u l-aħħar Kampionat tas-Sewwieqa tiegħu. Fl-1974 kien hemm aktar bidliet bil-chicane Vialone mibdula u mibdula f'Variante Ascari, li kien il-post fejn Alberto Ascari nqatel fl-1955 waqt li kien qed jittestja karozza sportiva Ferrari. Bħal s-sena ta' qabel, Peterson rebaħ u Fittipaldi spiċċa t-tieni, issa qed isuq għal McLaren. Madankollu, l-1975 kien avveniment li wieħed se jiftakar. Il-Ferrari, li kienet irraggruppat kompletament taħt it-tmexxija ta' Luca di Montezemolo, laħqet il-punt għoli tar-riġenerazzjoni tagħha.