Ikkompleta l-frażi li ġejja: Fl-1977, Merzario kien kapaċi jiġbor biżżejjed sponsors biex iwaqqaf it-tim Merzario tiegħu stess. L-organizzazzjoni ltaqgħet fil-Formula 1 moderna għal tliet snin, inizjalment bil-karozzi March 761B. Mill-1978, Merzario beda jibni karozzi tad-disinn tiegħu stess u t-tim eventwalment kien se jimxi lejn il-Formula Tnejn. F'tliet staġuni, it-tim kien ikklassifikat biss f'okkażjoni waħda <unk> fil-Grand Prix tal-Belġju ta 'l-1977 f'Zolder <unk> meta Merzario kien uffiċjalment ikklassifikat erbgħin. Matul l-istaġun, huwa aċċetta drive one-off ma'Shadow fil-
Il-Grand Prix tal-Awstrija tal-1977 fl-Österreichring, iżda sewqan tajjeb wassal għal ritirar mill-ġdid. Merzario kompla bl-ixkaffa tiegħu stess għal żewġ staġuni, iżda r-riżultati kienu foqra ħafna; il-karozzi tat-tim ma kwalifikawx fil-maġġoranza tal-okkażjonijiet, u spiss irtiraw mir-razez li bdew. Il-Merzario M1-BMW ma rnexxielhomx aħjar fil-Formula Tnejn fl-1980 iżda Merzario kompla jirrekordja karozzi sportivi b'xi suċċess wara li spiċċat il-karriera tiegħu fil-Formula 1.