Ikteb kontinwazzjoni għal dan il-paragrafu - Kważi immedjatament, ir-reputazzjoni ta' Tunner għall-immaniġġjar tal-airlift irrakkomandatlu biex iġib effiċjenza għall-Airlift ta' Berlin
. ħsieb L-organizzazzjoni tal-operazzjoni ta 'ħames ġimgħat kienet każwali minħabba li l-USAFE kienet organizzazzjoni tattika mingħajr esperjenza fit-tmexxija ta' operazzjonijiet ta 'trasport, li pprova toffri lill-belt bl-użu ta' 54 C-54 Skymasters issupplimentati b'sezzjoni ta 'C-47 Skytrains, bażikament bl-użu ta' metodi ta 'operat ta' bombardier. Fit-22 taʼ Lulju, 1948, il- Kunsill tas- Sigurtà Nazzjonali ltaqaʼ mal- kmandant Ewropew Ġeneral Lucius D. Clay u kkonkluda li kien essenzjali li tiġi estiża l- operazzjoni. Il- Ġeneral Hoyt S. Vandenberg minnufih ħatar lil Tunner għax- xogħol, u dan wasal f'Wiesbaden, il- Ġermanja, fit- 28 taʼ Lulju, 1948. Sa nofs Awwissu Tunner kien żied 72 C-54s mal-isforz u ġab żewġ terzi tal-ekwipaġġi kollha tal-USAF C-54 madwar id-dinja biex jtiru l-airlift 24 siegħa kuljum.