Ikteb kontinwazzjoni għal dan il-paragrafu - Minardi estendiet għal entrata ta' żewġ karozzi għall-1986. Martini telaq mit-tim, u minflok ġie impjegat l-esperjenzat Andrea de Cesaris. Għall-ewwel disa' tlielaq tas-sena, de Cesaris irnexxielu jmexxi l-M185B qabel ma għadda għall-karozza l-ġdida tat-tim, il-Minardi M186, mill-Ungerija. De Cesaris ma rreġistra l-ebda finitura bl-M185B, u huwa naqas milli jikkwalifika f'Monaco. Fit-tieni karozza, Alessandro Nannini daħal biex jagħmel id-debutt tiegħu fil-Formula 1. Nannini għamel kampanja bl-M185B għall-istaġun kollu. Bħal fl-istaġun ta 'qabel, l-affidabbiltà kienet fqira u ntlaħaq biss tmiem wieħed. Dan kien 14th, fil-Messiku
. ħsieb Nannini kiseb l-aqwa pożizzjoni tal-grilja għall-M185B bis-sitt u seba 'il post, fl-Ungerija. Bħal de Cesaris, hu naqas milli jidħol fil-grilja f'Monaco.