Ikkompleta l-frażi li ġejja: Di Grassi ġie mħabbar bħala wieħed miż-żewġ sewwieqa tat-tim ġdid ta 'Virgin Racing fil-15 ta' Diċembru 2009 u kien se jkun imsieħeb mill-eks rival tiegħu GP2 Series Timo Glock f'ftehim previst minn BBC Radio Sheffield. Fattur importanti fid- deċiżjoni tiegħu kienet iċ- ċans li jaħdem maʼ John Booth, il- kap tat- tim tal- Virgin. Ġie rrappurtat minn "The Daily Telegraph" li di Grassi kien ipprovda wkoll lil Virgin b'sponsors ta' £5 miljun. Skritturi fis-suppliment tal-Formula Waħda tal-2010 ta '"The Guardian", Alan Henry u Rob Bagchi tbassew li Glock kien se jaqbeż lil di Grassi matul l-istaġun kollu. Huwa rtira mit-tieni rawnd tal-istaġun (il-Bahrain u l-Awstralja) minħabba problemi idrawliċi. Madankollu fortunas tiegħu mtejba fil
Sepang fejn ħa l-ewwel (u l-aħjar finitura) tiegħu tal-istaġun b'14th minkejja li kellu jagħmel it-tieni nofs tar-razza fil-mod ta 'konservazzjoni tal-fjuwil minħabba problemi ta' pick-up u kapaċità tal-fjuwil.