Ikkompleta l-frażi li ġejja: Impreċedut mis-Sherut Avir, il-fergħa tal-ajru tal-Haganah, l-Forza tal-Ajru Iżraeljana twaqqfet uffiċjalment fit-28 ta' Mejju 1948, ftit wara li Iżrael iddikjara l-istat u sab ruħu taħt
attakk immedjat mill-ġirien Għarab tagħha. Għall- ewwel, din ġiet imwaqqfa minn ġabra taʼ ajruplani ċivili li kienu ġew irreklutati jew mogħtija u kkonvertiti għal użu militari. Varjetà ta' ajruplani tal-ġlied antikwati u żejda tal-Gwerra Dinjija II ġew malajr akkwistati b'diversi mezzi <unk> kemm legali kif ukoll illegali <unk> biex jissupplimentaw din il-flotta. Is-sinsla tal-IAF kienet tikkonsisti f'25 Avia S-199s (akkwistati miċ-Ċekoslovakkja, essenzjalment Messerschmitt Bf 109s mibnija miċ-Ċekoslovakkja) u 60 Supermarine Spitfire LF Mk IXEs, l-ewwel wieħed minnhom, "Iżrael 1" ġie mmuntat lokalment minn spare parts abbandunati mill-Ingliżi u magna salvata minn Spitfire Eġizzjan bil-biċċa l-kbira tal-bqija mixtrija miċ-Ċekoslovakkja. Xi spitfires ġew trasportati mill-bażi ta 'Žatec bl-isem kodiċi "Zebra" fejn il-piloti rċevew ukoll taħriġ ta' titjir preliminari, filwaqt li oħrajn ġew trasportati bil-baħar. Il-kreattività u l-għerf kienu l-pedamenti bikrija tas-suċċess militari Iżraeljan fl-arja, aktar milli t-teknoloġija (li, fil-bidu tal-IAF, kienet ġeneralment inferjuri għal dik użata mill-adversarji ta 'Iżrael). Ħafna mill-ewwel piloti tal-IAF fl-1948 kienu voluntiera barranin (Lhud u mhux Lhud) u veterani tat-Tieni Gwerra Dinjija, li riedu jikkollaboraw mal-ġlieda ta 'Iżrael għall-indipendenza tagħha. Il-bidu umli tal-IAF għamel l-ewwel rebħiet bl-ajru tiegħu partikolarment impressjonanti u notevoli.