Ikteb kontinwazzjoni għal dan il-paragrafu - 1975: Mario Andretti kien qed jiġri full-time fil-Formula One fl-1975, li ħoloq kunflitti mal-iskeda f'Indianapolis. Andretti ħalla barra l- pole day minħabba li kien f'Monaco
, fejn hu waqaf. Mario reġaʼ lura biex jikkwalifika fit- tieni tmiem il- ġimgħa taʼ l- ippruvaġġi bil- ħin. Huwa kellu s-seba' l-iktar veloċità, iżda bħala kwalifikatur tat-tielet jum, kien se jkun fil-linja fis-27 post. Fil-jum tat-tellieqa, Mario sofra minn problemi ta'maniġġar kmieni li bagħtu lill-pits. Waqt li ħareġ mill-pits, il-karozza waqfet diversi drabi minħabba kwistjoni tal-emblema, u l-ekwipaġġ kellu jiġbed il-karozza lura għall-post tagħha. L-ekwipaġġ ħassar il- frizzjoni, li spiża lil Mario disaʼ minuti fil- pit, u tilef diversi dawriet fuq il- pista. Fit-68 dawra, ħsara mekkanika f'daqqa bagħtet il-karozza tiegħu li ħabtet bil-qawwa mal-ħajt ta 'ġewwa fuq it-tarf ta' wara. Sid Collins, fuq l- IMS Radio Network, saħansitra beda jissuġġerixxi li l- xorti ħażina kienet qed issegwi lil Andretti minn mindu rebaħ fl-1969. Mario ma telliefx il- Grand Prix tal- Belġju biex jilgħab f'Indy.