כתוב המשך לפרק זה - מותו של רוברטס, כמו גם מותו של אדי סאקס ודייב מקדונלד ב 500 אינדיאנפוליס
, שישה ימים לאחר התרסקותו של רוברטס, הובילה לעלייה במחקר על מדים דמי אש. זה גם הוביל לפיתוח תא הדלק Firestone RaceSafe. מכוניות מירוץ מודרניות משתמשות בתא דלק מלא קצף כדי למנוע דלק שופך של גודל של מכונית רוברטס. כמו כן, חליפות חסינות אש מלאות יכנסו בהדרגה, מה שיוביל לחליפות מירוץ נומקס חובה. רוברטס איבד את חברו הקרוב, ג'ו וטרלי, בינואר 1964 ב- Motor Trend 500, בריברסייד, קליפורניה.