סיכום המאמר:  (סי-אן-אן) הצלילים שהוקלטו על אחת "הקופסאות השחורות" שנמצאו מהטיסה 9525 של ג'רמן-ווינגס, מחזקים את התיאוריה של החוקרים, שהטייס המשנה נעל את הקפטן מחוץ לתא הטייס ואז התרסק המטוס. "בשביל השם, פתח את הדלת!" קפטן פטריק סונדהיימר צעק כשהוא דפק בדלת תא הטייס, מתחנן בפני הטייס השני. 13 דקות מאוחר יותר, המטוס התרסק באלפים הצרפתיים. הקול מהקלטת הקול של תא הטייס לא פורסם, אבל העיתון הגרמני בילד פרסם ביום ראשון מה שהוא טוען הוא סיכום של ההעתק מהקלטה. סי-אן-אן תרגמה את הדו"ח של בילד - שהעיתון אומר שהוא מבוסס על השעה וחצי של הקול שהיה במקלט הקול של תא הטייס - אבל לא יכולה לאמת את המידע באופן עצמאי. סוכנות חקירת התאונות בצרפת, BEA, אמרה ל-CNN שהסוכנות "מבוהלת" מהדלפת ההקלטה הקולית ל-Bild. מרטין דל בונו, דוברת הסוכנות, אמרה שהדלפה לא יכולה להיות ממקור סוכני BEA. היא אמרה שהסוכנות מחשיבה את הדו"ח כ"הזונה". לפי דיווח של בילד, סונדהיימר אמר לטייס השני אנדראס לוביץ שהוא לא הצליח ללכת לשירותים לפני ההמראה. לוביץ אומר לו שהוא יכול ללכת בכל עת. לוביץ הוא האמין נעל את הטייס של טיסה 9525 מחוץ לתא הטייס לפני לשים את המטוס על ירידה מהירה לתוך ההרים, הרשויות הצרפתיות אמרו. הטיסה התעכבה 20 דקות. לאחר שהגיע לגובה שיוט, סונדהיימר ביקש מלוביץ להכין את הנחיתה. ברגע שזה נגמר, לוביץ שוב אומר לקפטן שהוא "יכול ללכת בכל עת". יש את הצליל של מושב שמדחף לאחור ואחריו הקפטן אומר, "אתה יכול לקחת את זה". בשעה 10:29 בבוקר, מכ"ם התנועה האווירית גילה שהמטוס מתחיל לרדת. שלוש דקות לאחר מכן, מפעילי תנועת האוויר מנסים ליצור קשר עם המטוס ולא מקבלים תשובה - זמן קצר לאחר מכן אזעקת מתקתקת בתא הטייס, המזהירה על "שיעור הצנח", דיווח בילד. אחר כך מגיע המכות. סונדהיימר מתחנן ללוביץ שיכניס אותו. נוסעים...
סוכנות חקירת התאונות בצרפת, BEA, "מופתעת" על הדליפה של הקלטת הקול. העיתון הגרמני בילד משחרר קו זמן של הרגעים האחרונים של הטיסה. אנדראס לוביץ סבל מ"הפרעת חרדה כללית", ומדיכאון חמור בעבר, דיווח עיתון לה פריזיאן.