סיכום המאמר:  קציני משטרה חייבים לרשום את ההפסקות שהם מבצעים על נהגים על רקע חששות שהם מכוונים באופן לא הוגן לנהגים אתניים, אמר פקח. מפקחת המשטרה של הוד מלכותה (HMIC) העבירה את ההמלצה לאחר שגיאה כי נהגים שחורים ומיעוטים אתניים נפגעו באופן לא פרופורציונלי על ידי עצירות רכב. כרגע הכוחות לא נדרשים לרשום רשמית את עצירת הרכבים. אבל סקר שנערך על ידי משטרת השמירה מצא ש-7-8 אחוזים מהנהגים הלבנים נעצרו בשנתיים האחרונות, בהשוואה ל-14 אחוזים מהנהגים השחורים. ה-HMIC המליץ שכל עצירות הרכב תיקנו רשמית. המשטרה כרגע לא נדרשת לעשות זאת, אבל המפקח מצא ש-7-8 אחוזים מהנהגים הלבנים נעצרו בשנתיים האחרונות, בהשוואה ל-14 אחוזים מהנהגים השחורים. אבל נהגים לבנים היו סבירים יותר להיעצר, לקבל הודעה קבועה עונש, להיות מזומן או להעמד לדין <unk> רומזים נהגים אתניים היו <unk> סביר יותר לעצור ללא סיבה<unk>, הדו"ח מצא. המשטרה לא ניסתה להעריך אם הם השתמשו בכוחותיהם בצורה הוגנת, כך נאמר. כוחות המשטרה גם עשו "התקדמות איטית באופן מאכזב" בשיפור השימוש שלהם בכוחות עצירה וחיפוש, אמר HMIC. מפקחים ממשלתיים הזהירו בשנת 2013 כי יותר מרבע מהעצירות והחיפושים של המשטרה היו בלתי חוקיים - שווה ערך ל-250,000 מתוך מיליון האנשים שנמצאים בכל שנה תחת חיפושים שלא דבקו בחוקים. מבחינה משפטית, לא צריך לעצור אף אחד אלא אם יש "חשד סביר" שהם אשמים בהובלת סמים, נשק או כוונה לבצע פשע. אבל הדו"ח האחרון של ה-HMIC אמר שהושגה התקדמות טובה רק באחת מתוך 10 המלצות שהוצעו על ידי מפקחים ב-2013: השימוש בטכנולוגיה כדי להקליט הפגישות של עצירה וחיפוש בין המשטרה לבין חשוד. ראש ה-HMIC סטיבן אוטר אמר: "נראה שמנהיגי משטרה ואנשי משטרה רבים מדי עדיין לא מבינים את ההשפעה שהשימוש בכוחות לעצור ולחפש אנשים יכול להיות על חייהם של אנשים רבים, במיוחד צעירים ואלה ש...
HMIC עושה המלצה לאחר מציאת מיעוטים נפגעים יתר על המידה. 7-8 אחוזים של נהגים לבנים עצרו לעומת 14 אחוזים של נהגים שחורים. המפקחים מזהירים שלא נעשתה מספיק התקדמות בהמלצות של 2013. המשטרה אמרה שהם עלולים להיות קצרים כמו כוח הוא לבן מכריע.