ב-16 בדצמבר 1916, הטייסת הגיעה לסנט אנדרה-אוקס-בואה בצרפת, ועברה לפיינווילרס ב-22 בינואר 1917. עד אפריל 1917 ה- FE.2d היה מיושן, והיחידה סבלה מפסדים כבדים בתמיכה בהתקפה הבריטית באראס. דוגמאות לכך כוללות את אובדן חמישה F.E.2s בקרב עם הקבוצה של מטוסי דו מושב גרמניים ב-6 באפריל ואת הירי של שלושה F.E.2s מקבוצה של שבעה על ידי קבוצה של 20 מטוסי קרב גרמניים. הטייסת הותקנה מחדש עם מטוסי איירקו DH4 מודרניים יותר במאי 1917, ושינתה את תפקידה למטוסי סיור-פצצות ארוכי טווח. לאחר אימונים על הטיפוס החדש, החלה הטייסת בפעולות ליד איפרס ביוני אותה שנה, ועברה לדרוגלנדט ב-12 ביוני ולבוייסטינגהם ב-27 ביוני. הטייסת הצטרפה לחטיבה ה-27, כחלק מהבריגדה החמישית של חיל התעופה המלכותי, כדי לתמוך בצבא הבריטי בהתקפה על איפרס. פעילותה של הטייסת כללה הפצצות על צמתים ברכבות ושדות תעופה גרמניים במהלך קרב לנגמרק באוגוסט 1917 ומשימות סיור במהלך קרב רכס דרך מנין
בספטמבר.