כתוב המשך לפרק זה - מומוטה נהג באליפות כל יפן רכבי טיולים באמצע ועד סוף שנות השמונים. ב-1990 הוא התחרה בשני המרוצים הראשונים של העונה עבור טימקר אינטרנשיונל, והסיים במקום ה-17 וה-20. הוא ניסה להתאים את עצמו ל- 1992 אינדיאנפוליס 500
במכונית שהוצבה על ידי טימקר, אבל הודח מהשדה ביום האחרון של ההסמכה על ידי ג'ימי ואסר. ב-1995 הוא התחרה במירוץ של סדרת הסופר-טראקס של נאסקאר בפניקס אינטרנשיונל רייסוויי, נהג עבור רנדי מקדונלד, והפך לנהג נאסקאר היפני הראשון. הוא התרסק ב-25 סיבובים וזכה למקום ה-37.