עבור הענק היפני הונדה, הניצחון של רוזברג בגראנד פרי של דאלאס בארצות הברית יהיה הראשון מתוך 40 ניצחונות של מנועי ה-V6 הטורבו שלהם עד שהטורבו אוסרו לאחר העונה. זה היה גם הניצחון הראשון של הונדה בפורמולה 1 מאז שג'ון סורטיס זכה בפרס הגדול האיטלקי של 1967.
במונזה נהג בהונדה RA300 המונעת ב-V12 במרוץ הבכורה שלה. גראנד פרי דלאס היה מירוץ חד פעמי, שכן המירוץ נערך באופן בלתי מוסבר במהלך חום של 100 מעלות צלזיוס בקיץ טקסס ביולי; מזג האוויר וטמפרטורות המסלול היו כל כך גבוהות שהסלול נשבר מאוד. מלבד הבעיות האלה, המעגל והארגון התקבלו היטב, והמרוץ היה קלאסי, אבל רק 7 מכוניות סיימו. זה היה דומה למירוץ הקודם בדטרויט, שבו רק 6 מכוניות סיימו. עיתונאי המכוניות הבריטי המפורסם דניס ג'נקינסון התייחס לשני המירוצים האמריקאים האלה כ"דרבי הרס".