כתוב המשך לפרק זה - מאסה החל את הקריירה שלו בפורמולה 1 עם סאובר לפני שהצטרף לסקודריה פרארי כנהג מבחן לשנת 2003. הוא חזר לסאובר ב-2004 ו-2005 לפני שהצטרף שוב לפרארי, שם הוא זכה בשני מירוצים ב-2006, כולל הגראנד פרי ביתי שלו, והפך לברזילאי הראשון מאז איירטון סנה שזכה בגראנד פרי ברזיל. מאסה זכה בשלושה מירוצים ב-2007, והסיים במקום הרביעי באליפות הנהגים. הוא סיים במקום השני באליפות העולם הנהגים לאחר קרב תואר ארוך עם לואיס המילטון, וזכה בשישה מירוצים לעומת חמישה של המילטון. בגרנד פרי הונגרי 2009
מאסה נפצע על ידי קפיצת עמידה מ מכונית Brawn GP של רובנס Barrichello. מאסה נאלץ לפספס את שאר העונה, אך חזר ב-2010. מאסה סבל מדרגה נמוכה ב-2011, לא זכה בפודיומים, אך זכה בעדמות בנקודות. מאסה תרם לאליפות הבונים של פרארי בשנת 2007 ו-2008 והיה תחת חוזה להתחרות עבור הקבוצה עד סוף העונה. ב-10 בספטמבר 2013, הוא אישר שהוא יעזוב את פרארי בסוף עונת 2013. מאסה החליף את פאסטור מאלדונדו לצד ולטרי בוטאס בוויליאמס מ-2014.