רולט השתתף בשלושה מרוצים באליפות העולם של פורמולה 1, בפרס הגדול הבריטי של 1950, 1953, ו-1955, אבל כל שלושת המפגשים הסתיימו במפרשה. בגראנד פרי הבריטי ב-1950
, הסיבוב הראשון אי פעם של אליפות העולם F1, הוא התחיל 10 על הרשת ב ERA שהיה מוסמך על ידי פיטר ווקר, אבל תיבת ההילוכים נכשלה לאחר ארבעה סיבובים. במירוץ של 1953, שוב הוא התחיל מהמיקום העשירי, אבל חצי מעגל על קונאט שלו נכשל אחרי 70 סיבובים. בגראנד פרי האחרון שלו, הוא שוב שיתף נסיעה עם ווקר בשנת 1955. במה שהיה אמור להיות הסיבוב האחרון של שני הנהגים בפורמולה 1: קונאוט שלהם התחיל במקום ה-14 ופרש בעקבות בעיות בתקשורת לאחר 18 סיבובים. סטירלינג מוס טוען שרולט היה יכול להיות בין הנהגים המובילים ב-GP, אם הוא היה מתחרה באופן קבוע.