סיכום המאמר:  לנהגים בריטיים יהיה הדלק הזול ביותר במערב אירופה אם לא היה מוסיף מס על ידי האוצר, מספרים רשמיים חושפים. מחירי הבנזין לפני המיסים בבריטניה נמוכים יותר מאשר בכל מקום אחר באיחוד האירופי למעט אסטוניה, אבל כאשר מוסיפים מס דלק ומכ"מ, העלות במשאבה היא בין הגבוהות ביותר. רק כמה שבועות לפני התקציב, התגלית תעלה את הלחץ לקיצוץ מיסים על דלק על הקנצלר ג'ורג' אוסבורן, שקרא לחברות דלק להפחית את המיסים בעקבות ירידת מחירי הנפט העולמי. נתונים רשמיים שפורסמו על ידי הממשלה מראים כי עלויות הבנזין לפני המיסים בבריטניה ירדו ל-32.4 פני לליטר, השני הנמוך ביותר בכל האיחוד האירופי. המס מוסיף עוד 76p ליטר, מה שהופך אותו לחמישי הגבוה ביותר מאחורי הולנד, איטליה, מלטה ויוון. מחירי הבנזין הכוללים החלו לעלות בשבועות האחרונים, לאחר שנפלו באופן דרמטי מ-1.30 ליש"ט ל-1.06 ליש"ט בשנה עד פברואר. השרים, כולל מר אוסבורן וסגנו הדמוקרט הליברלי דני אלכסנדר, אמרו שוב ושוב שהמחיר על המגרש חייב לרדת כדי לשקף את העלויות הנמוכות יותר של חברות הדלק. אבל נתונים רשמיים שפורסמו על ידי הממשלה מראים כי עלויות הבנזין לפני המס ירדו ל-32.4 פני ליטר, השני הנמוך ביותר בכל האיחוד האירופי. אבל המס מוסיף עוד 76 ש"ח ליטר, מה שהופך אותו לחמישי הגבוה ביותר אחרי הולנד, איטליה, מלטה ויוון. זה אומר שהמס מהווה 70% מהמחיר הכולל של ליטר דלק, הגבוה ביותר יחד עם הולנד. לעומת זאת, המס מהווה רק 51% בבולגריה ו-57% בהונגריה, לוקסמבורג וליטא. פרופסור סטיבן גלייסטר, מנהל קרן RAC, אמר: "המספרים האלה מספרים סיפור מגלה. על כל קריאותיו של הקנצלר לחברות הנפט להפחית את עלות הבנזין והדיזל, האדם שיש לו את ההשפעה הגדולה ביותר על מחירי המשאבה הוא מר אוסבורן עצמו. "למרות הקפאה האחרונה במסים על דלק, יותר משני שלישים ממה שאנחנו משלמים על המגרשים הראשונים הולך לאוצר. "אנחנו מסכימים עם הקנצלר כי עלות הדלק היא נטל גדול על האומה...
בלעדי: בנזין לפני מס הוא 32.4p ליטר בבריטניה, רק אסטוניה נמוכה יותר. אבל אחרי שמוסיפים את מס ה-VAT ומס הדלק, המחיר הממוצע בבריטניה עולה ל-1.08 ליש"ט. עושה את מחיר המשאבה בבריטניה החמישי הגבוה ביותר בכל האיחוד האירופי. רק נהגים ביוון, מלטה, איטליה והולנד משלמים יותר עבור דלק. קבוצות רכב קורא ג 'ורג'אוסבורן להכריז על קיצוץ בתקציב.