ב-1931, LeO 252 שנשאר בצרפת הותקן עם צפים מעץ ונתן ל"איירונאוואל", מהווה את הדפוס עבור רוב LeO 25s אשר ייצרו כמיפונים. החברים האחרים היחידים במשפחה שנבנו עם רכבים היו שלושה LeO 253 שנרכשו על ידי ברזיל בשנת 1931, ושהיו אמורים לשמש במהפכה החוקתית.
בשנה שלאחר מכן, והיחידה LeO 255 אשר מאוחר יותר יהיה מצויד עם צפים. המכונה האחרונה הייתה מצוידת במנועים סופר-ממלאים והייתה בשימוש כדי לקבוע מספר שיאים בגובה עם מטען עבור מטוסי מים.