כתוב המשך לקטע זה - הנסיעה הראשונה של ה-P83 באה במרוץ הראשון של 1966 במונקו, סטיוארט ניסה את המכונית בתרגול לפני שהוביל את ה-P261 לניצחון במירוץ. בבלגיה
גם היל וגם סטיוארט התאמנו עם ה-P83, שניהם בחרו להשתמש ב-P261 במירוץ, סטיוארט חווה את התאונה הידועה לשמצה שלו במסטה שהוציאה אותו מהמרוץ הבא בצרפת. שני P83 היו כעת זמינים, ובמסלול המהיר של רימס, היל קבע זמן שהיה מספיק טוב לרביעי על הרשת, אבל החל במקום השמיני ב- P261 לאחר בעיות תיבת ההילוכים.