באפריל 2012 רכשה קולאביה את המטוס עם רישום חדש של EI-ETJ והעבירה אותו לקוגלימביה במאי. בעת התרסקות המטוס היה בבעלות חברת AerCap שבדבלין והועסק לקולאביה. המטוס צבר 56,000 שעות טיסה בכמעט 21,000 טיסות. ב-16 בנובמבר 2001, בעת פעילותו עבור חברת Middle East Airlines כ- FOHMP, סבל המטוס מנגנון זנב בעת הנחיתה בקהיר. הוא שופץ והוחזר לשירות עם חברת התעופה בסעודיה ב-2002. שאלה: מתי בוצע השכרת השכרת?
שנת 2003