מלא את המשפט הבא: מקלארן התחרה לראשונה במרוץ 500 ק"מ אינדיאנפוליס של מועדון הרכב של ארצות הברית (USAC) בשנת
1970, עודדה על ידי ספקית הצמיגים שלהם, גודייר, שרצה לשבור את אחיזתה של המתחרה פיירסטון בתחרות. עם מכונית M15, ברוס, כריס אמון ודני הולם נכנסו, אך לאחר שאמון נסוג והולם נשרף קשה בידיים באירוע בתרגול, פיטר רייבסון וקרל וויליאמס לקחו את מקומם במירוץ כדי לפרוש ולסיים במקום השביעי, בהתאמה. הקבוצה השתתפה גם בכמה מהמרוצים היוקרתיים ביותר באליפות ה-USAC באותה שנה, כפי שעשו בשנים שלאחר מכן. ב-1971 הייתה להם מכונית חדשה, ה-M16, שהנהג מארק דונוהיו אמר "...ששנה את כל המכוניות האחרות במסלול"... באנדיאנפוליס 500 של אותה שנה, רבסון התארגן על האליפות והסיים במקום השני, בעוד שב-1972, דונוהיו ניצח על M16B של קבוצת פנסקי. באירוע 1973 הצטרף לקבוצה ג'וני רתרפורד; הוא התארג על הפול, אך סיים במקום התשיעי, ורובסון נפלה. מקלארן ניצחה לראשונה ב-אינדיאנפוליס 500 ב-1974 עם רתרפורד. השילוב של מקלארן ורדרפורד היה השני ב-1975 וזכה שוב ב-1976. פיתוחים של ה- M16 שימשו לאורך כל התקופה עד שהוצגה מכונית ה- M24 החדשה בשנת 1977. הקבוצה לא הצליחה לשחזר את ההצלחה האחרונה שלהם באינדיאנפוליס בשנת 1977, 1978 או 1979, ולמרות שהם המשיכו לנצח במרוצים אחרים של USAC, עד סוף 1979, הם החליטו לסיים את מעורבותם.