סיכום המאמר:  זה יכול להיות הנסיעה הכי היי-טק כביש אי פעם ניסה. דלפי אוטומטיב מתכוננת לנסות את מה שהיא מכנה כ"הנסיעה האוטומטית הארוכה ביותר שנעשתה אי פעם בצפון אמריקה" הטיול של 3,500 מייל מהחוף לחוף יתקיים באודי SQ5 המיועד במיוחד שינהג בעיקר בעצמו. התגלגל למטה עבור וידאו. הנסיעה לדלפי תתחיל ב-22 במרץ ליד גשר שער הזהב בסן פרנסיסקו, עם תוכניות לסיים בעיר ניו יורק ממש לפני תערוכת הרכב השנתית שנפתחת שם ב-3 באפריל. הנסיעה לדלפי תתחיל ב-22 במרץ ליד גשר שער הזהב בסן פרנסיסקו, עם תוכניות לסיים בעיר ניו יורק ממש לפני תערוכת הרכב השנתית שנפתחת שם ב-3 באפריל. במהלך המסע בין החוף לחוף באודי, לפחות שני מהנדסי דלפי יהיו על הסיפון, כולל אחד מאחורי ההגה. דלפי, אחד הספקים הגדולים ביותר של אלקטרוניקה אוטומטית ומערכות בטיחות, משתמש במסע הארוך בקרוסאובר של אודי כדי להשיג נתונים בעולם האמיתי ממערך מתוחכם של מצלמות, מכ"ם ולידר - טכנולוגיית מיפוי לייזר - כמו גם טכנולוגיית רכב מחובר אלחוטי. החברה רוצה גם לבחון ולהדגים את מערכות הבטיחות הפעילות שלה, אשר מפותחות עם ספקים כגון Mobileye NV, יצרנית ישראלית של ראיית מחשב ומערכות הימנעות התנגשות, ומספק התוכנה Ottomatika, spinout מ Carnegie Mellon אוניברסיטת תוכנית מכונית נהיגה עצמית. ההדגמה של דלפי מדגישה עניין גובר והשקעות על ידי יצרני מכוניות וספקים במכוניות אוטונומיות, שחלקן יכולות להיות מוכנות לייצור עד 2020. הנסיעה לדלפי תתחיל ב-22 במרץ ליד גשר שער הזהב בסן פרנסיסקו, עם תוכניות לסיים בעיר ניו יורק ממש לפני תערוכת הרכב השנתית שנפתחת שם ב-3 באפריל. ג'ף אוונס, מנהל הטכנולוגיה הראשי של דלפי, רואה את מערכות הסיוע הנהג האוטומטיות באודי כבני מבנה על הכביש למכוניות אוטונומיות לחלוטין בעשור הבא. במהלך המסע בין החוף לחוף באודי, לפחות שני מהנדסי דלפי יהיו על הסיפון, כולל אחד מאחורי ההגה...
הנסיעה תתחיל ב-22 במרץ ליד גשר שער הזהב בסן פרנסיסקו. מתכנן להגיע לניו יורק לפני פתיחת תערוכת הרכב ב-3 באפריל. הנסיעה תשתמש באודי SQ5 מותאם במיוחד.