ב-1950 החלה העונה הראשונה של פורמולה 1 המודרנית, והרכב של אותה שנה כלל שש קבוצות איטלקיות ו-12 נהגים איטלקים בכל שבעת המירוצים, בעיקר סקודריה פרארי ואלברטו אסקרי. הגראנד פרי הרשמי הראשון של פורמולה 1, הגראנד פרי הבריטי של 1950
, נשלטה על ידי נהגים איטלקים ומרכיבים. ג'וזפה פארינה זכה בעמדת האליפות, בסיבוב המהיר ביותר, וזכה במירוץ באלפא רומיאו שלו, וזרק אותו לתואר האליפות העולמית שלו בסופו של דבר. עד היום, יצרנית הרכב האיטלקית סקודריה פרארי היא הקבוצה המצליחה ביותר בהיסטוריה של פורמולה 1. לאורך 1,006 תחרויות פורמולה 1 ו -71 עונות, פרארי כבשה 16 אליפות בונים, 15 אליפות נהגים ו -238 ניצחונות במירוצים.