כתוב המשך לקטע זה - יותר מ-200,000 עובדים הוזמנו לפרויקט בגואנגסי ו-30,000 בגואיצ'ואו. יותר מ-2,000 עובדים מתו ממחלות ותאונות. העבודה על החלק האחרון מדויון לגואיצ'ואו נעצרה בשנת 1944 עם התקפה היפנית איצ'י-גו. בנובמבר 1944, היפנים כבשו את ליוז'ואו והתחילו לנסוע במעלה הרכבת כדי לתקוף את דרום גוויצ'ואו. הכוחות הסיניים שהגנו על מאווי, דושאן ודויון המשיכו להרוס את הרכבת ואת רכבי הרכבת. לאחר כניעת יפן ב-1945
, הממשלה הרפובליקנית החלה לתקן את החלקים שנפגעו במלחמה. מלחמת האזרחים הסינית התערבה, ובשנת 1949 רק קטע ליוז'ו-ג'ינצ'נג'יאנג הוחזר.