המכוניות המירוציות המוקדמות השתמשו במנועים בעלי 4 מנוע ישר, אך מנוע פוג'ו שזכה ב- 1913 אינדיאנפוליס 500
היה מנוע בעל השפעה רבה. המנוע הזה תוכנן על ידי ארנסט הנרי, והיה לו ציר חללים כפול (DOHC) עם ארבעה שסתומים לכל צילינדר, תבנית שהפכה להיות הסטנדרט עד היום למנועים ארבעה מקווים.