ב-5 ביולי, "מיטוש" הגיע לשדה התעופה "קוסהאבן-נורדהולץ" "גרופ" היה מבוסס וקיבל את הפיקוד מהרמיכן. בחודש יולי, ה"גרופ" קיבל את גרסאות ה- Bf 109 G-4 ו- G-6 והטייסים החלו להכיר את סוג המטוס הזה בעת טיסה בהגנה על הרייך. בליל ה-24 ל-25 ביולי, חיל האוויר המלכותי וחיל האוויר האמריקאי השיקו את מבצע גומורה
, ההתקפה על המבורג במהלך השבוע האחרון של יולי 1943. חיל האוויר המלכותי התחיל את ההתקפה בלילה, מה שיצר סופת אש בעיר. למחרת, חיל האוויר האמריקאי תקף את המבורג עם 100 מפציצי B-17, והפיץ את ההרס. עוד 118 מפציצות B-17 הפציצו את קיל באותו יום. בהגנה מפני התקפות אלה, טען מיטוש את ניצחונו האווירי הראשון כ"Gruppenkommandeur" כאשר הוריד מטוס B-17 מצפון להמבורג. חיל האוויר האמריקאי כיוון את תעשיית המטוסים הגרמנית ב-17 באוגוסט במשימה שוויינפורט-רגנסבורג. מיטוש הוביל את "Gruppe" שלו נגד המפציצים והוריד שני מפציצי B-17, הראשון מדרום מזרח לשליידן בגבעות אייפל, והשני מדרום ללהשר. ב-29 בנובמבר, פיקוד מפציצים VIII תקף את ברמן. שלישי. "גרופ" חטפה את המפציצים לפני הפצצה שלהם, ו"מיטוש" ירה ב-17 מקופסת הקרב שלו מערבה לאולדנבורג. זה נקרא "Herausschuss" (ירי הפרדה) והראה מפציץ כבד שנפגע קשות אשר נאלץ להפריד מקופסת הקרב שלו ונחשב ניצחון אווירי.