כתוב המשך לפרק זה - ב - 1966 24 שעות של לה מאן
, מיילס נאבק עם דלת פגומה במהלך הסיבוב הראשון, אבל לאחר מהנדס הקבוצה פיל רמינגטון מתקן את זה עם פטיש, מיילס מתחיל להגדיר שיא סיבוב תוך כדי לתפוס את הפרארי. במהלך המרוץ עם נהג פרארי לורנצו בנדיני <unk> בטיסה של אב הטיפוס החדש של פרארי 330 P3 <unk> מיילס חווה כשל בלמים ויש לו את מערכת הבלמים שלו מוחלפת במהלך עצירת הבור. אנזו פרארי מוחה על המהלך, אבל שלבי משכנע את פקידי המירוץ שהחלפה היא חוקית. מיילס ובנדיני שוב מתחרים במסלול מולסאן עד שבנדיני מפוצץ את המנוע שלו, ומחסל את הפרארי מהמרוץ. עם שלוש קבוצות פורד בעמדות העליונות, ביבי מצווה על שלבי להאט את מיילס כדי ששני הפורדים האחרים ישיגו אותו ויספקו לעיתונות תמונה של שלוש מכוניות. מיילס מתנגד בתחילה להחלטה הזו, ממשיך לקבוע שיא סיבוב חדש לקראת סוף המירוץ, אבל מחליט לתת לפורד לעשות כרצונם בסיבוב האחרון. בסופו של דבר, מקלארן הוכרזה כמנצח על בסיס טכני, כאשר מיילס הגיע למקום השני וכריס אמון במקום השלישי, אך מיילס אסיר תודה לשלבי על כך שנתן לו את ההזדמנות להתחרות בל-מאן.