ב-1926 קיבל פטנט אמריקאי (U.S. Patent no. 1,597,416)". NRL פיתחה באופן פעיל כלי טיס נשלטים מרחוק באותה תקופה והפוטנט שימש ככל הנראה לתמיכה במאמץ זה. בפטנט שהוענק, Mirick כותב: "מערכת הבקרה שלי מתאימה במיוחד למניפול מטוסים ללא טייס". הגרמנים פיתחו פוטנט חשמלי דו-צירתי בסביבות 1944. המכשיר שימש כחלק ממערכת הבקרה הרדיו Funkgerät FuG 203 Kehl של הגרמנים, המשמשת במטוסי מפציץ גרמניים מסוימים, המשמשת לשני הטילים Henschel Hs 293, והטילים חסרי-דיוק הנשלטים ע"י פוטנט אקס-קריץ-קריץ-קריץ-קריץ-קריץ-קריץ-קריץ-קריץ-קריץ-קריץ, שניהם שימשו מאוחר יותר על ידי הצוות הגרמני לפתח את מערכת ההפלטה אלקטרו-אקטיבית של פוטנט
ים