ב-2011, בלו מיזג את הארגון שלו עם קבוצת ה-K&amp;N West Series Vision Aviation Racing. הנהגים שלהם, דאסטי דייוויס וג'סטין ג'ונסון, התמודדו על פרס "החדשנית של השנה". עם זאת, מאחר שאף אחד מהנהגים לא אושר לרוץ בדייטונה אינטרנשיונל ספידוויי, שני הזוכים בדייטונה 500, מייקל וולטריפ, נהג במכונית מספר 15 בדייטונה ב- 2011 NextEra Energy Resources 250 בחסות פרויקט Wounded Warrior ו- NASCAR.com RaceView. וולטריפ ניצח במירוץ, ביום השנה העשירי לניצחון הראשון שלו בסדרת הגביע, כמו גם ביום השנה העשירי למותו של דייל ארנהרדט ב- 2001 בדייטונה 500.
אני לא יודע. רק שניות לאחר הניצחון, ספוילר אחורי שבור התגלה על המשאית שלו. למרות העבירה, וולטריפ שמר על הניצחון הרגשי, ובונה המשאית שלו הוטל עליו קנס של 15,000 דולר והושם על תנאי על החלק השבור. הקבוצה הוציאה את נהג הסדרה המערבית דאסטי דייוויס לשני מירוצים בלבד לפני שהסתיימה באופן זמני. VAR הציב את אלוף העולם של פורמולה 1, קימי רייקונן, בהופעת הבכורה שלו ב-NASCAR בשדה המהירות של שרלוט. הצוות אז נסגר ופיטר רבים מעובדיו. מספר 15 היה בשימוש על ידי קייל בוש Motorsports ככניסה שנייה לנהגים אחרים. יצרן המנועים ג'ואי אררינגטון קנה את שאר הציוד של VAR והוציא משאית לדיוויד סטאר ודאסטי דייוויס.