סיכום המאמר:  יצירת מטוס היא לא הישג קטן והצוות של וירג'ין תפסו את התהליך בסרטון מרשים של שלוש דקות. המתואר בתור אבולוציה בנסיעות אוויריות, דרימליינר בואינג 787-9 נוצר כחגיגה של יום השנה ה-30 של הטיסה הראשונה של וירג'ין אטלנטיק ב-1984. "נערת יום ההולדת" מופיעה בבנייתו: מבניית הקונכייה שלה, עד התקנת המושבים והצבע; והוידאו מראה את הצוות העצום שנדרש כדי ליצור מטוס בגודל כזה. מתואר על ידי טוד נלפ, סגן נשיא המכירות באירופה עבור מטוסים מסחריים של בואינג, כמספקת חוויה נוסע ללא תחרות, וירג'ין אטלנטיק 787-9 יש כמה quirks מעניינים כדי לשפר את טיסות האורחים. בואינג 787-9, שהוא הראשון מסוגו באירופה, ויש לו גם את החלונות הגדולים ביותר של כל מטוס מסחרי. ה-Wi-Fi זמין לאורך כל הנסיעות, כך שהטייסים יכולים להישאר מחוברים בנסיעותיהם על הסיפון. אלה הותקנו עם תאורה אלקטרונית, אשר ניתן לשלוט בקלות על ידי מגע של מתג dimmer. הסרטון מתחיל מראה חלקים של המטוס מחכים להזיז ולהתאים יחד. הכנפיים של בואינג 787-9 מונעות במקומן באמצעות מנוף ומחוזקות במקומן על ידי מכונות. בסך הכל, המטוס כולל 31 מושבים במחלקה עליונה, 35 במחלקה פרמיום כלכלית ו-198 במחלקה כלכלית. ידידותי יותר לסביבה, המטוס הוא 21% יותר יעיל דלק בהשוואה מטוסים בגודל דומה, ומייצר פחות פליטות פחמן דו חמצני. התצלום מראה את התהליך המרתק הקשור ליצירת המראה הסופי של מטוס. הגוף הראשי של המטוס מונח במקומו, לפני שהצוות מאבטח את הכנפיים והזנב. הסרטון מתחיל על ידי הצגת חלקים שונים של המטוס מוכנים להתאסף. הכנפיים מונחות במקומן ע"י מנופים ומקושרות למקומן. החלק הפנימי של המטוס מצויד במושבים, בתים מעל הראש ומערכת הבידור החדשה "וורה טאץ' 2" שתספק לאורחים יותר מ-400 שעות של סרטים,
וידאו של שלוש דקות פותח עיניים מראה את ייצור המטוס מאפס. בואינג 787-9 נוצר ליום השנה ה-30 לטיסה הראשונה של וירג 'ין אטלנטיק. לקח תשעה ימים לצבוע את המטוס הענק - הראשון מסוגו באירופה.