מלא את המשפט הבא: ההיסטוריה מראה שזה מעולם לא קרה כמו תוכניות היו אז כבר בתנועה עבור מקלרן להשתמש בפיג 'ו A6 V10 ב. בסוף 1993, סנה כבר חתם על ויליאמס לעונת 1994; 20 שנה לאחר מכן, דניס חשף כי סנה היה נשאר עם מקלארן אם מקלארן היה חותם על פג'ו מוקדם יותר (כאשר הוא האמין ששותפות 'עובדות' חיוניות להצלחה ב- F1), אבל הרגיש מחויב להישאר עם ויליאמס. באותה עת, היה ספקולציה כי סנה האמין שלמרות ההצלחה האחרונה של פג'ו עם 3.5 ליטר V10 במירוצים ספורט ספורט, לאחר שזכה לה מאן ב 1992 ו 1993 כמו גם 1992 אלופת העולם ספורטסקר, המנוע לא יעמוד את הקשיים של פורמולה 1, שבו המנועים היו תחת לחץ גבוה והיו כל הזמן דוחפים לגבולות שלהם, ולא האמין כי מנוע פג'ו היה מספיק כוח כדי לאתגר את רנו V10; שתי האמונות הוכחו נכונות במהלך עונת 1994. ה- &lt;a href="McLaren%20MP4/9"&gt;McLaren MP4/9&lt;/a&gt; פוג'ו שאחריו היה מבוסס על קודמו, אך לא היה מוצלח כמו המנועים הוכיחו חוסר אמינות (סופו של דבר הפך לשמצה כי נכשל באופן מרהיב) וההתפתחות הבטיחה של פוג'ו מעולם לא התרחשה. לאחר עונת 1994 עגומה, מקלארן ניתקה קשרים עם פג'ו והתחילה את השותפות המוצלחת שלה עם מרצדס ב-1994. בעקבות הניצחון של סנה באוסטרליה, מקלארן לא ישיג עוד עד ארבע שנים מאוחר יותר ב
גראנד פרי אוסטרליה 1997, אשר ניצח על ידי דיוויד קולטהרד ב- &lt;a href="McLaren%20MP4/12"&gt;MP4/12&lt;/a&gt;.