השלים את המשפט הבא: לעונת 1994, הוצגו שני מנועים חדשים. המנוע 265-D החליף את המנוע 265-C, למרות שחלק מהצוותים הקטנים יותר עדיין רצו את המנוע "C" במהלך 1994. ללא תמיכה בתג, המנועים נקראו פשוט "Ilmor-C" ו"Ilmor-D". המנוע השני שהוצג ב-1994 היה סודי ביותר 265-E (ראה להלן), שהיה למעשה מנוע 3.43 ליטר pushrod, בשימוש על ידי פנסקה Racing ב
"אינדיאנפוליס 500" 1994.