סיכום המאמר:  (סי-אן-אן) זה היום בו המוזיקה מתה. בשעות הבוקר המוקדמות של ה-3 בפברואר, 1959, מטוס קטן שנשא את באדי הולי, ריצ'י ואלנס וג'יי.פי. ריצ'רדסון התרסק כמה קילומטרים משדה התעופה העירוני מייסון סיטי, ליד Clear Lake, איווה. גם הטייס רוג'ר פיטרסון נהרג בתאונה. הקול של השירים המפורסמים "פגי סו" ו"זה יהיה היום" היה שותק לנצח. כמה חודשים לאחר מכן, מועצת האווירונטיקה האזרחית האשימה את התאונה בעיקר בחוסר הכישורים והסמכה של הטייס לטוס רק על ידי מכשירים, ובאופן משני על תדריך מזג אוויר לא מתאים. (PDF). עכשיו, מועצת בטיחות התחבורה הלאומית, היורשת של מועצת התעופה, עשויה להעיף מבט אחר. ה-NTSB קיבל מכתב מאוהב התעופה ל. ג'יי. קון, טייס בדימוס ומפעיל מטוסים, ביקש ממנו לבדוק גורמים אחרים שתרמו לתאונה. הם כוללים את חישובי המשקל והאיזון של המטוס (לנוסעים, מזוודות ודלק), בעיות אפשריות עם פאנלים של גלגלי ההגה ואפשר קרום ההדחקה של הקרבורטור, אמר קון ל-CNN בדוא"ל. "השגת את תשומת לבנו", NTSB כתב בפברואר, אומר זה יבחן את המידע שהוא סיפק, דואר האלקטרוני של Coon אמר. ה-NTSB אף פעם לא סוגר תיק לגמרי, אבל כל עתירה לבחינה מחודשת של תאונה צריכה להראות שיש מידע חדש המצביע על כך שהסיבה האפשרית המקורית אינה נכונה, אמר דובר ה-NTSB אריק וייס. לסוכנות יש חודשיים לבחון את העתירה ולהחליט אם יש מידע חדש שיגרום לה לבחון מחדש את התיק. ב-1959, הולי, ואלנס וריצ'רדסון היו חלק מ"מסיבת הריקודים של החורף", סיור שהחל במילווקי ונסע לערים קטנות במינסוטה ובאייווה. המוזיקאים נסעו בטמפרטורות של קפואת קרח באוטובוסים ללא חימום, ואנשים חלו. הולי הזמין את המטוס בן ארבעת המושבים לטוס לפארגו, צפון דקוטה, שם הוא תכנן לבסוף לעשות כביסה ולנוח לפני הקונצרט הבא של הקבוצה בקרבת מורהד, מינסוטה. אגדה כפרית...
טעות טייס ושלג היו הסיבות המפורסמות לתאונת המטוס של באדי הולי. חובב תעופה יש תיאוריות חדשות על התרסקות שגם הרגו את ביג באפר וריצ'י ואלנס.