סיכום המאמר:  טייס המשנה הרוצח אנדראס לוביץ הצליח להסתיר את הבעיות הפסיכולוגיות שלו ממנהלי חברות התעופה בגלל "חור פער" במערכת להערכת בריאות הטייסים, טוען מומחה בטיחות תעופה. לוביץ קרע מכתב מחלה שהכריז עליו כשיר לעוף ביום שבו התרסק מטוס של חברת "ג'רמןווינגס" לתוך חורבה סלעית באלפים, והרג את עצמו ואת כל הנוסעים. נראה כי הבחור בן ה-27 התייעץ עם רופאים על הפרעות נפשיות וחזותיות חמורות, ושני רופאים אמרו לו שהוא חולה מכדי לטוס לפני ההתרסקות. אבל בגלל חוקי הסודיות, המידע הזה לא עבר ללופטנזה, מפעיל Gemanwings והוא היה מסוגל להטיס את איירבוס A320 המוכר באותו יום. התגלגל למטה עבור וידאו. אנדראס לוביץ הצליח להסתיר את בעיות בריאותיו מלופטהנזה בגלל חוקי הפרטיות של גרמניה, כלומר רופאים לא יכולים לחשוף מידע על בריאותם של המטופלים שלהם. תחת כללי סודיות המטופל, שפועלים גם בבריטניה, טייסים לא צריכים לחשוף את המקצוע שלהם לרופאים, ורופאים לא יכולים להעביר את החששות שלהם לחברות התעופה. האחריות לדווח על כל בעיות בריאות נשענת אך ורק על "היושר" של הטייסים. טוני ניוטון, טייס בריטי שטיס איירבוס A320s במשך 20 שנים וגם עובד כבוחן רשויות התעופה האזרחית, אמר כי המערכת "צריכה להשתנות". זה חור גדול במערכת. זה יקרה גם בבריטניה", הוא אמר. כטייס, חיי הרפואי בעבודה וחיי הרפואי בבית נפרדים לחלוטין, אלא אם כן אני בוחר אחרת. אף אחד לא בודק שאתה מתקשר בעיות בריאותיות שלך לחברת התעופה. לטייסים יש בדיקה רפואית שנתית, הכוללת שיחה על איך אנחנו מרגישים מבחינה פסיכולוגית, אבל זה די נמוך. "אם אני הולך לרופא כללי, אין שום דרישה שאחשוף שאני טייס. ואם אני רואה את הרופא בגלל משהו שעלול להשפיע על היכולת שלי לבצע את תפקידי, הוא מונע מלהודיע על כך לחברת התעופה בגלל סודיות רפואית. האחריות היא על...
טייס משנה אנדראס לוביץ קרע פתק מחלה מכריז עליו לא מתאים לטוס. חוקי הסודיות אומר רופאים לא יכלו לחשוף מידע רפואי ישירות לLufthansa. הן באירופה והן בבריטניה, טייסים אמורים לספר לחברות התעופה אם יש להם בעיות בריאותיות, אבל זה לא משטרתי. מומחה בריטי בטיחות תעופה אמר, "הדלת פתוחה למישהו שיש לו בעיות נפשיות חמורות להסתיר את זה ממבחן התעופה"