סיכום המאמר:  מומחי תעופה הבטיחו היום לנוסעים שה-A320 עדיין אחד המטוסים הבטוחים ביותר בעולם למרות התרסקות באלפים הצרפתיים שגרמה למותם של 150 איש. בעוד צוותי החירום עבדו כדי להוציא שרידים מהאתר ליד דיגנ-לס-ביין, בצרפת, תיאוריות המשיכו להפיץ על מה שגרם לטיסה 4U 9525 של Germanwings ליפול מהשמיים. היו כמה השערות על היסטוריה של המודל שמומחים היו מהירים לבטל. פול הייס, מנהל בטיחות בחברת ייעוץ התעופה Ascend, אמר: 'משפחת A320 יש תיעוד בטיחותי טוב מאוד בהתחשב בכך שיש צי של 6,000 מטוסים שם בחוץ.' התגלגל למטה עבור וידאו. הבטיחות של מטוס איירבוס A320 נבחנת בעקבות התרסקות Germanwings בצרפת (תמונה מקובלת) מומחי בטיחות אמרו שעדיין מוקדם מדי לשער על מקרה התרסקות, אך ציינו כי תאונות במהלך שלב ההפלגה של הטיסה נדירות, למרות שזה מגיע פחות משלושה חודשים לאחר אסון AirAsia. "היו לנו כמה אירועים לאחרונה, אבל בדרך כלל מטוסי טיסה לא מתרסקים במהלך השייט", אמר הייס. פטריק סמית, טייס חברת תעופה ומחבר הספר המפורסם "קופיט סודי", הפסיק את כל החששות שהאירוע היה קשור אך ורק לדגם המטוס. "ה-A320 הוא דגם מאוד מתוחכם ופופולרי", אמר סמית' ל-MailOnline Travel. "אני לא רואה שום דבר בתאונה הזאת שמעודד אותי לחשוב שזה ספציפי למודל הזה. כל דגמי איירבוס מעוצבים באופן דומה, וה- A320 הוא התוכנית עבור גרסאות אחרות כגון A319 ו- A321. "אני לא אוהב את הרעיון להאשים את תאונות אלה במודלים ספציפיים; השאלה הזאת נשאלת כל הזמן, וכל מה שזה עושה זה מוביל למטוסים להשוות עם מטוסים אחרים. "תאונות הן כל כך נדירות, ולכן השוואה ביניהם בהתחשב בסוג המודל היא סטטיסטית. "מה שתראו גם הוא שיש הרבה דיונים, ולמרבה הצער הרבה אי הבנה לגבי איך מחשבים ואיך טייסים 'מטיס' את המטוס. "בדרך כלל במקרים אלה, אין...
איירבוס A320 הוא אחד המטוסים הנפוצים ביותר בעולם. יותר מ-3,600 פועלים ו-3,700 נוספים ממתינים להיבנות. המטוס של ג'רמןווינגס שהתרסק באלפים הצרפתיים היה בן 24 שנים. טייס חברת תעופה אומר MailOnline כי שום דבר על האסון מוביל אותו להאמין שזה היה למטה לסוג של מטוס.