הוא עבד זמן קצר עבור חברת התעופה הבריטית האירופית (BEA) ושירותי האוויר של לונדון (LASM). לאחר שהשאל 38,000 ליש"ט מחבר עשיר כדי למלא את חסכונותיו של 4,500 ליש"ט, הוא החל בעסקים כסוחר מטוסים שנותרו ממלחמה. המצור הסובייטי על מערב ברלין
בשנת 1948-1949, שבמהלכה כל המטוסים הזמינים נדרשו כדי להטיס אספקה חיונית למערב ברלין, אפשרו לעסק שלו לפרוח, שכן זה סיפק יותר משנה של עבודה למטוסים שלו ועובדים כמעט מיד. במהלך תקופה זו לייקר לעיתים קרובות טס את המטוס בעצמו.