מלא את המשפט הבא: ב-30 בספטמבר, "הגרופ" עבר לשדה התעופה באוטרסן, טיסה משימות הגנה מעל המפרץ הגרמני. היחידה הועברה מספר פעמים וטיסה להגנת הרייך מאסבירג ב-10 במאי 1940, בתחילת הקרב על צרפת. ב-14 במאי, יגד "גרופ" הועבר לאסן-מולהיים לפעולות נגד צרפת. ב-23 במאי, הם הועברו שוב, הפעם לפרמה מונטקובז, שדה תעופה בערך דרומית לקמבריי. יומיים לאחר מכן, I. ((Jagd) "Gruppe" קיבל את המשימה לספק ליווי קרב עבור תחבורה גרמנית מחדשת את הארמייה הרביעית בסביבת קמבריי. במשימה זו, קלוזן טען כי מטוס "Armée de l'air" פוטז 63 דו-מנוע הושמד. במפגש זה, מטוסי ה- Messerschmitt Bf 109 E שלו נפגעו גם הם, וכתוצאה מכך נאלצו לנחות ליד קמבריי. ב-15 ביוני, הועברה "גרופ" לסנט-אומר,
הפסקת אש נחתמה ב-22 ביוני, והסתיימה הקרב על צרפת ב-25 ביוני. ליחידה ניתנו שלושה ימי מנוחה, חלק מהטייסים נשלחו לחופשה הביתה. ב-30 ביוני, הוצבה קבוצת יגד כדי לחטוף טיסה של מפציצי בריסטול בלנהיים של חיל האוויר המלכותי, שהובילה לקרב דרום מערב לסנט-אומר. במפגש זה, קלאוזן טען כי בלנהיים מס' 110 הושמד, דבר שלא אושר, אך הוא עצמו הופל ב- Bf 109 E. קלאוזן הוענק צלב הברזל מדרגה 1 ב-4 ביולי 1940 וקידם ל"אוברלוטננט" (סגן ראשון) ב-1 בפברואר 1941. באותו יום, קלוזן מונה גם ל"Staffelkapitän" (מנהיג טייסת) של 1. "Staffel" של "Jagdgeschwader" 77 (JG 77<unk>77th Fighter Wing) ב-6 בינואר 1942.