כתוב המשך לפרק הזה - PR01 היה בשימוש בכל מירוץ של העונה. בסיבוב הראשון של העונה בברזיל, בלמונדו לא הצליח להתארגן, אבל ג'קוט הצליח להתארגן. למרבה הצער, הוא התרסק מחוץ למירוץ. שניהם לא הצליחו להתאים את עצמם לסיבוב הבא באיידה, אבל ג'קוט התאים את עצמו לאימולה.
רק כדי לפרוש עם בעיית לחץ שמן. בלמונדו וג'קוט הגיעו לשני הסיבובים הבאים באליפות העולם. אלה יהיו שני הסיבובים היחידים של העונה שבהם בלמונדו יהיה זכאי. ג'קוט זכתה בסיבוב השישי בקנדה, רק כדי להיפגע שוב בעיית לחץ שמן. זו תהיה הפעם האחרונה שכל אחת משתי המכוניות התאימה בעונה, שכן ג'קוט ובלמונדו לא התאימו לעשר הסיבובים הנותרים של העונה. הקבוצה אפילו שקלה על פרישה מהאליפות כדי לעבוד על הצ'אסי PR02 שלהם, אולם אם זה יקרה, הם יצטרכו לשלם קנס משמעותי.