סיכום המאמר:  טיסת מלזיה איירליינס ה-MH370 שנגרמה לתאונה, נלקחה לטיסה רגשית של "הפרדה אחרונה" ליד אי הבית של הטייס, פננג, לפני שננחת בכוונה על המים וטבעה ללא פגע אלפי קילומטרים משם, על פי טייס בריטי שטוען כי זיהה את מקום מנוחתו האחרון. הטיסה הבלתי רגילה מעל פנינג היא "אולי הרמז היחיד לעבריין", הוא אומר. התיאוריה של סיימון הארדי, קפטן בכיר ב-בואינג 777 בחברת תעופה מסחרית גדולה, זכתה לתמיכה מאחד ממומחי בטיחות הטיסה המובילים בבריטניה, דיוויד לירמונט של המגזין Flight International המכובד ואתר flightglobal. התגלגל למטה עבור וידאו. נעדר: MH370 המריא מנמל התעופה הבינלאומי של קואלה לומפור בשעה 12: 41 ב-8 במרץ 2014 עבור טיסה של כשישה שעות לבייג'ינג עם 239 נוסעים וצוות. הטיסה הבלתי רגילה מעל פנינג, בתמונה, ממנה הגיע הקפטן של "הבואינג" האבוד, היא "אולי הרמז היחיד לעבריין". הקפטן הארדי בילה שישה חודשים בניתוח נתוני הטיסה של המטוס שנפגע, שנעלם לפני כמעט שנה עם 239 אנשים על הסיפון, בניסיון לפתור את התעלומה. הוא הגיע למסקנה שהחיפוש באוקיינוס ההודי הרחב שנערך על ידי מועצת בטיחות התחבורה האוסטרלית (ATSB) נמצא במרחק של כ-100 מיילים ימיים מהמקום שבו המטוס נמצא למעשה. הוא גם מאמין שהחידה של מסלול הטיסה המוזר של המטוס מיד לאחר ההמראה מקואלה לומפר היא המטוס ביצוע "טיסה-עבר" אחרונה של אי פננג של מלזיה כדי לאפשר למישהו להביט "בטחון רגשי אחרון". קפטן הארדי מציין מהמחקר שלו שהקפטן של בואינג 777-200 האבוד, זחארי אחמד שאה, הגיע מפננג, בעוד הקצין הראשון פאריק עבדול חמיד היה מסלנגור. פרטים דווחו ב"סנדי טיימס". קפטן הארדי אומר שאחרי שהמריא מקואלה לומפור בשעה 16.41 GMT ב-7 במרץ בשנה שעברה, טיסת MH370 איבדה קשר עם בקרת התנועה האווירית בנקודה מעל ים סין, שם ארבע אזורי מידע טיסה חוצים. האחרון...
התיאוריה של סיימון הארדי, קפטן בואינג 777 בכיר, זכתה לתמיכה מאחד ממומחי בטיחות הטיסה המובילים בבריטניה. עף מעל פנינג הוא "אולי הרמז היחיד לעבריין", הוא אומר. קפטן הארדי בילה שישה חודשים בניתוח נתוני טיסה של מטוסים פגעו. מסכם חיפוש באוקיינוס ההודי מתבצע הוא בערך 100 קילומטרים ימיים משם המטוס הוא למעשה.