-המרוץ הראשון של 1975 היה פרס ארגנטינה 1975 כאשר אנדרטי פרש עם תקלה בתעבורת. לפני ברזיל, פרנלי החליפה את ספקית הצמיגים שלהם ל"גודייר" אחרי החלטת פירסטון לפרוש מהמרוץ, אבל האמריקאי סיים במקום השביעי. אנדרטי סיים במקום ה-17 בגראנד פרי של דרום אפריקה, אבל עצר את המכונית עם שמונה סיבובים לפני סיום המירוץ בגלל תקלה בתא ההילוכים. בספרד ויטוריו ברמבילה (מרץ) הסתבך עם האמריקאי; מכוניתו של אנדריטי פגעה בגב של ניקי לאודה (פרארי), וגרמה לו להתנגש עם חברו לקבוצה של לאודה, קליי רגאזוני. לאודה יצא מיד, בעוד רגאזוני לקח את המכונית שלו למוסך ונשלח בחזרה החוצה. לאחר שהבלבול בפינה הראשונה נפתר, ג'יימס האנט (הסקת') הוצג כמנהיג. אנדרטי הצליח להמשיך, והיה במקום השני. הוא לקח את ההובלה כאשר האנט התרסק אבל האמריקאי פרש עם הרתמה שבורה. הפרס הגדול של מונקו
אנדרטי פרש כשהגיע לתחנה עם מכוניתו עולה באש, שנגרמה על ידי דליפת שמן. הקבוצה החליפה את בלגיה כי אנדרטי וקבוצת פארנלי רצו ב-500 קמ"ש באינדיאנפוליס. האמריקאי סיים במקום הרביעי בשוודיה. הקבוצה החליפה את הפרס הגדול ההולנדי בגלל שאנדרטי וקבוצת פארנלי רצו שוב בארצות הברית. האמריקאי סיים במקום החמישי בצרפת. אנדרי סיים במקום ה-12 בפרס הגדול הבריטי. האמריקאי סיים במקום העשירי בגרמניה. אנדרטי פרש משלושת המירוצים האחרונים, נפל באוסטריה, התרסק באיטליה ועם עצירה שבורה בארצות הברית.