כתוב המשך לקטע זה - מכונית ה-F1 של מרץ 1987 הייתה בעצם רק מכונית 86B F3000 שהותאמה כדי להכיל מיכל דלק גדול יותר ועם אירודינמיקה משודרגת, משולבת עם מנוע פורד, שנקרא מרץ 87P. במירוץ הראשון, גראנד פרי ברזיל 1987, למארץ היה צוות של 17 אנשים בלבד, כולל מר אקאגי, החברה שלו, המתרגם שלו ואביו של קפלי. המהנדס הייני מאדר עדיין לא היה מוכן את מנוע Cosworth DFZ המלא, כך שהצוות השתמש במנוע מונח באליפות העולם למכוניות ספורט שלא היה חזק במיוחד. במסלול הישר הטורבו עבר לפחות 60מ"ש מהר יותר. המכונית פוצצה את מנוע ה-DFZ האחרון שלה בהתחממות וקפלי לא החל את המירוץ. מרץ 871 הוצג בסן מרינו
אני לא יודע. קאפלי זכה בנקודה הראשונה שלו בפרס הגדול של מונקו ב-1987. בסופו של דבר הוא סיים את העונה במקום ה-19 באליפות הנהגים ובמקום הרביעי בגביע ג'ים קלארק.