כתוב המשך לפרק זה - בעקבות ההסכם עם פיאט, פרארי התפטר ממנהלת מחלקת רכבי הכביש ב-1971. בשנת 1974 פרארי מינה את לוקא קורדרו די מונטזמולו כמנהל ספורטיבי / מנהל קבוצת פורמולה 1. (מונטזמולו בסופו של דבר קיבל את נשיאות הפרארי בשנת 1992, תפקיד שהוא החזיק עד ספטמבר 2014). קליי רגאזוני היה סגן אלוף בשנת 1974, בעוד ניקי לאודה זכה באליפות בשנת 1975 ו-1977. ב-1977 פרארי קיבלה ביקורת בעיתונות על החלפת אלוף העולם לאודה עם המצטרף החדש ז'יל וילנוב. פרארי טען כי סגנון הנהיגה האגרסיבי של וילנוב הזכיר לו את טאציו נובולרי. הרגשות האלה התחזקו לאחר הפרס הגדול של צרפת ב-1979
כאשר וילנוב סיים במקום השני לאחר קרב אינטנסיבי עם רנה ארנוקס. לדברי המנהל הטכני מאורו פורג'ירי, "כשחזרנו למראנלו, פרארי היה נרגש. מעולם לא ראיתי אותו כל כך שמח על מקום שני".