כתוב המשך לקטע זה - עם שני הטורבו הממלאים הקטנים שלו, המנוע הזה הפחית את עיכוב הטורבו באופן משמעותי. הוא הביא לרנו את ניצחונו הראשון במירוץ F1 עם מנוע טורבו (דיג'ון 1979
) הוא היה לעבור מספר שינויים משמעותיים במהלך השנים (זריקה אלקטרונית וזרימת אוויר עם שני פקקים בשנת 1982, הזרקת מים במזרימת אוויר בשנת 1981) וכוח הסוס שלו היה עולה בהדרגה, בסופו של דבר מגיע ל. בסך הכל, הוא זכה ב-15 ניצחונות במירוצים, 30 עמדות ראשוניות ו -19 עמדות ראשוניות וראה את שני רנו ואלן פרוסט סיים במקום השני באליפות הבונים והנהגים בהתאמה. הוא גם נמסר לצוות לוטוס ב-1983.