כתוב המשך לפרק זה - מלדונדו פרש מהמרוץ הראשון שלו, ה-, בגלל בעיות שידור. ב-2014, הוא לא הצליח להגיע לקו 2 באימונים ושוב יצא מהמרוץ. הוא רשם את הסיום הראשון שלו בסין, במקום ה-18. הוא הגיע ל-Q3 בפעם הראשונה, ובסופו של דבר הגיע למקום התשיעי במירוץ. הוא הגיע שוב לקו 3 במונקו, במקום השמיני, ובמרוץ היה במקום השישי עם חמישה סיבובים נותרו, כאשר הוא התנגש עם לואיס המילטון, והוציא אותו מהמרוץ. ואז הוא יצא ממירוץ רטוב מאוד בקנדה. לאחר מכן הוא המשיך לעלות בקצב אימוני מרשים עם קצב מירוץ גרוע בבריטניה, גרמניה, והונגריה, כולל עונש נסיעה דרך האחרון על מהירות גבוהה במסלול החריצים. במבחן בספא, מאלדונדו היה מעורב בתאונה עם לואיס המילטון בסיבוב פנימי לאחר שמילטון לחץ עליו כששניהם היו בסיבוב חם. נראה שמאלדונדו חצה את המילטון כשהם פנו לאו רוז'. מאלדונדו קיבל עונש של חמישה מקומות על מעשיו והמילטון קיבל נזיפה. אבל במרוץ הוא זכה בנקודה הראשונה שלו בפורמולה 1 עם סיום במקום העשירי. מלדונדו לא זכה בשום נקודות נוספות לשארית העונה, וגם לא הגיע ל-Q3 לשארית העונה. הסוף הרע שלו לעונה הוגדל באבו דאבי.
; שם הוא התאים במקום ה -17 והחל במקום ה -23 (אחרי עונש של עשרה מקומות ברשת על שימוש במנוע ה -9), ושירת כונן דרך, ולאחר מכן עונש זמן של 30 שניות לאחר המירוץ, שניהם על התעלמות דגלים כחולים.