ה-Matra MS11 היא מכונית פורמולה 1 המשמשת את קבוצת Matra במהלך עונת פורמולה 1 1968, שפותחה ממכונית MS7 F2 המצליחה. הוא לא היה מוצלח יחסית בהשוואה לאחיו, קוסוורת' דף-וי המונע מטרה MS10 אשר ג'קי סטיוארט נהג למקום השני באליפות הנהגים העולמית. הבעיות העיקריות היו עם מנוע ה-V12, שהיה צמא, חסר עוצמה, לא אמין ונוטה להתחממות יתר. המכונית התחרתה כמעט באופן בלעדי על ידי ז'אן-פייר בלטואז, כאשר אנרי פסקארולו נהג במכונית שנייה בסוף העונה. ההופעה הטובה ביותר שלה הייתה בפרס הגדול ההולנדי של 1968.
היכן שבלטואז סיים במקום השני מאחורי סטיוארט, והרשם את הסיבוב המהיר ביותר. בשנת 1969, מאטרה הניחה בצד את פרויקט ה- V12, תוך ריכוז ב- DFV מונע MS80.