ב-9 באוגוסט 1945, ברית המועצות פלשה למנצ'וקו.
, וב-14, ברית המועצות ו הרפובליקה הסינית חתמו על חוזה ידידות; חתימת האמנה הוכרזה ב-27. על פי תנאי ההסכם, הוקם יזם משותף סיני-סובייטי, שנקרא "רכבת צ'אנגצ'ון הסינית", כדי להפעיל את קו רנקיו (הידוע בשם קו צ'אנגדה לאחר שסינג'ינג חזר לשמו המקורי, צ'אנגצ'ון) ומספר קווים שהיו בעבר בבעלות חברת הרכבת הלאומית של מנצ'וקו, כולל קו סינג'ינג-הרבין ג'ינגבין וקו הרבין-מנז'ולי בינזו. מנטטסו פורסמה באופן רשמי ב-30 בספטמבר 1945. רכבת צ'אנגצ'ון של סין הועברה לרכבת סין בשנת 1955, ולאחר מכן קו צ'אנגדה חולק, כאשר קטע דליאן-שניאנג הפך לרכבת שנדה, והקטע של שניאנג-צ'אנגצ'ון הפך לחלק מרכבת בייג'ינג-הרבין ג'ינגה.