סיכום המאמר:  רק חשיבה מהירה של טייס נמנעה טרגדיה דומה בשנה שעברה כאשר מטוס אחותו של המטוס הגרמני פתאום איבד את הגובה ונופל באף. מטוס A321 של לופטהנזה - גרסה ארוכה יותר של A320 - ירד באופן בלתי צפוי לגובה של 3,000 רגל בזמן שפלג מעל פמפלונה, ספרד, בנובמבר האחרון. המטוס, עם 109 נוסעים ואנשי צוות על סיפנו, היה בגובה של 31,000 רגל כשהוא החל לאבד גובה. צוות הטיסה הצליח לשחזר את השליטה ב 28,000ft. התגלגל למטה עבור וידאו. איירבוס של חברת "ג'רמנווינגס" שהיה מעורב בהתרסקות היום (בתמונה) היה מקבל אזהרה בטיחותית לאחר שמטוס אחותו איבד פתאום גובה בשנה שעברה. במקרה הזה, הבעיה תוקנה על ידי הטייס. על פי סוכנות בטיחות התעופה האירופית, מערכת בטיחות שתוכננה להגן על המטוס הגיבה לנתונים שגויים בגלל חיישן פגום. אזהרת הבטיחות קשורה לכל איירבוס A318, A319, A320 ו A321... כולל איירבוס A320 מעורב באסון של היום. בתגובה, איירבוס יצרה "תיקון זמני" לכל מדריכי הטיסה של המטוס. EASA קבע כי מנגנון זווית ההתקפה של מטוס לופטהנזה נעצר בזמן טיסה בין בילבאו למינכן. EASA הזהיר שבמצב כזה "חוקי בקרת הטיסה קובעים קצב קפיצה מתמשך שמאחורי האף, במקרה הגרוע ביותר, לא ניתן לעצור אותו עם כניסות לאחור, אפילו בעמדה מאחור מלאה". הסוכנות הוסיפה: "המצב הזה, אם לא יתוקן, עלול לגרום לאובדן השליטה על המטוס". מטוס Airbus דומה לזה שהתרסק היום הונחת בנהר הדסון, ניו יורק בשנת 2009. במקרה הזה, הטייס הצליח להתרסק בנהר והנוסעים ניצלו לאחר פגיעה של ציפור. A321 מעורב בתאונה הקודמת הוא גרסה ארוכה יותר של המטוס מעורב בתאונה של היום, נושאת 40 נוסעים נוספים. "ג'רמנווינגס אישרה היום כי המטוס שנרסק היום עבר בדיקה רצינית בלופטנזה בקיץ 2013 "בעוד שהוא נבדק לאחרונה אתמול. המטוס שהתרסק היה...
מטוס אחותו של זה מעורב בהתרסקות של היום איבד גובה בסוף השנה שעברה. סוכנות הבטיחות האווירית שלחה הוראות אזהרה מפעילי להיות מודעים. טייס באותו מקרה משך את המטוס מתוך הצלילה למנוע בעיות. איירבוס A320s מעורב במספר תאונות מאז שהוצגה בשנות ה-80. מטוס נחשב בטוח ביותר והוא בשימוש נרחב ברחבי העולם.