כתוב המשך לפרק זה - פדרו דה לה רוזה ונראיין קארתיקיאן חזרו לפורמולה 1 עם HRT. דה לה רוזה היה ללא נהג במשרה מלאה מאז גראנד פרי האיטלקי 2010, לאחר שבילה את רוב העונה כנהג מבחן עבור מקלארן והופיע פעם אחת במירוצים עבור סאובר; קארתיקיאן הושלך על ידי הקבוצה לפני גראנד פרי בריטי 2011.
לטובת ריקארדו. גם הוא השתתף במרוץ אחד בגראנד פרי ההודי, לפני שעזב את הקבוצה עד תחילת העונה של 2012. ויטנטוניו ליוצ'י, שנהג עבור HRT בשנת 2011, הצטרף ל- i1 Super Series ההודית. הסדרה נדחתה מאוחר יותר עד 2013, אך ליוצ'י לא הצליח לשמור על מקומו עם הקבוצה. בהשקה של ה-HRT F112 במרץ, ליוצ'י אושר כאחד מהנהגים הבוחנים והמשמרים של הקבוצה לצד נהג GP2 Series לשעבר דני קלוס ומא צ'ינגחואה, הנהג הסיני הראשון אי פעם להיכנס למכונית פורמולה 1.