כתוב המשך לפרק זה - הרכבת החשמלית הראשונה עם קווים אוויריים הוצגה על ידי וורנר פון סימנס בתערוכה הבינלאומית של חשמל בשנת 1881
בפריז: המפעל הוסר לאחר האירוע. באוקטובר 1883, שירות הרכבת החשמלית הקבוע הראשון עם קווי אוויר היה ברכבת הרכבת החשמלית של מודלינג והינטרברול באוסטריה. לרכבות היו קווי אוויר דו-קוטביים, המורכבים משני צינורות U, שבהם הפנטוגרפים תלויים ורצים כמו מעבורות. מאפריל עד יוני 1882, סימנס ניסה מערכת דומה על אלקטרומוט שלו, מקדם מוקדם של הטרוליבוס.