כתוב המשך לפרק זה - מוקדם יותר, רכבת סינד מייל פעלה במסלול זה מ-1900 עד 1965, כאשר המסלול הופצץ על ידי חיל האוויר הפקיסטני במלחמת הודו-פקיסטאן של 1965. "תאר לינק אקספרס" הושקה לאחר 41 שנים ב-2006 על בסיס הסכם תקשורת רכבת קודם. הסכם התקשורת ברכבת נחתם על ידי הודו ופקיסטן בשנת 1976, כדי להקל על היחסים החמורים לאחר מלחמת הודו-פקיסטן של 1971 עבור השחרור המוצלח של בנגלדש
על ידי צבא הודו. ההסכם לתקשורת ברכבת ניתן לחדש כל שלוש שנים, וכיום הוא תקף עד ינואר 2019.