כתוב המשך לקטע זה - עבור 1990, המכונית קיבלה שדרוגים קלים של הרתמה והפכה ל- A11B, בעוד הנהגים האיטלקים מישל אלבורטו ואלכס קפי החליפו את וורוויק וצ'יבר. עם זאת, 1990 התבררה כמוצלחת בהרבה פחות מ-1989, שכן המכונית נכשלה בתחרות שבע פעמים, והסתיימה בשש הראשונות רק פעם אחת, כאשר קפי הגיע למקום החמישי במרוץ נשיפה במונקו.
אני לא יודע. קאפי נאלץ גם לוותר על המירוצים בארה"ב ובספרד בגלל פציעה, והגרמני ברנד שניידר היה במקומו בשני המירוצים. שתי הנקודות ממונוקו נתנו לחצים מקום תשיעי באליפות הבונים.