ה-P115 הופיע לראשונה בפרס הגדול ההולנדי (יחד עם ה-Brabham BT24 וה-Lotus 49 החדשים) אך לא התחרה עד לפרס הגדול הגרמני
בNürburgring. סטיוארט נהג להתקדם היטב בניירבורגרינג והצליח להעפיל את המכונית בשורה הראשונה עם הזמן השלישי המהיר ביותר של 8:15.2. לאחר שנפל למקום השביעי לאחר ההתחלה, סטיוארט הצליח לחזור למקום השלישי עד הסיבוב החמישי, כאשר המירוץ שלו נגמר על ידי אותה כשל דיפרנציאלי שהשפיע על P83 של ספנס מוקדם יותר במירוץ.