כתיבת המשך לקטע זה - כבישי הגישה השתפרו בהדרגה, וברגע האחרון מכסה ההפלות מורחב בצד הדרומי. הטרגדיה במנהרת מונט בלאן ב-1999
גרם לביקורת מרכזית על בטיחות מנהרות הכביש במספר מדינות, כולל שוויץ, ושיפורים משמעותיים בטיחות מתוכננים עבור מנהרת גרנד סנט ברנרד. גבול מהירות של 80 קמ"ש כבר בתוקף בתוך המנהרה.