סיכום המאמר:  (סי-אן-אן) הם חלק מהאתלטים הקשוחים ביותר על פני כדור הארץ, אומרים שלום לאהובים במשך כמעט שנה, כשהם חוצים את האוקיינוסים של העולם. מלחים קשוחים של מירוץ הוולוו האוקיינוס חייבים לישון במשמרות של ארבע שעות, ולשרוד על מעט יותר מזון מיובש בקפאה ומקלות שוקולד, אם הם מקווים לנצח בתחרות. התחרות היוקרתית החלה מאליקנטה, ספרד, באוקטובר של השנה שעברה, ותסיים תשעה חודשים מאוחר יותר בגוטנברג, שבדיה. ספין אבו דאבי אוקיינוס מירוצים איאן ווקר, דיבר על המסע עד כה. זה המירוץ השלישי של הבריטי בן ה-45 ב"וולוו אושן רייס". "כמרוץ המפרץ המוביל - ושהוא הפגיע ביותר לטבע וסינונימי לסכנה - ניתן לתאר אותו כ'אוברסט של הפליגה'". "התאמנו במשך שישה חודשים, כיסינו 16,000 קילומטרים ימיים. כצוות, אנחנו בדרך כלל עושים שלושה שבועות על הסירה, שבוע אחד חופש. כשאנחנו לא בחו"ל, אנחנו מתאמנים שישה ימים בשבוע בחדר הכושר". "לכל אחד יש ארבע שעות על הסיפון, "ללאה ארבע שעות חופש, "כשאתם אוכלים ושינים. "אחרי השעון, אתה עדיין צריך לעלות לסיפון ולעזור עם כל שינוי של המפרשים, אז זה די מוטרד". "הקפיאו בעיקר מזון יבש עם כמה ממתקים ממותקים כמו בשר בקר, פירות יבשים, בר שוקולד אחד ליום, אגוזים". "אני הקפטן, אז באופן כללי אחראי על הבטיחות והביצועים. אני מעורב בכל ההחלטות האסטרטגיות עם הנווט שלי, סיימון פישר, ואני מפעיל את אחד השעונים כשאני על הסיפון. על החוף, אני גם עסוק עם חובות התקשורת וניהול 15 חברי צוות החוף שלנו. " "זה יכול להיות רכבת הרים רגשית וזה יכול להיות קשה לא לקחת דברים אישית אם הם לא הולכים טוב. בים, רגשות יכולים להיות מגוון של תסכול, שעמום, התרגשות, פחד, בדידות... חשוב לנסות לשמור על ראש יציב בכל עת - במיוחד אם אתה הקפטן!" "יש לי כבוד רב לאוקיינוס. זה תמיד ינצח בסוף, אז אתה חייב לכבד את זה. אני גם עצוב על כל הפסולת שנוצרה על ידי האדם שאנו רואים באוקיינוס כשאנו מפליגים סביב העולם". "מלח מקצועי עם אכזריות...
מרוץ הים של וולוו מתואר כ"אברסט של הפליגה" שבעה צוותים נלחמים בים הפתוח במשך תשעה חודשים.