סיכום המאמר:  מנהל קבוצת רד בול כריסטיאן הורנר קרא לרנו להתאחד ולעזור להציל את העונה של הארגון שלו. הורנר היה עצבני אחרי המירוץ הראשון באוסטרליה ביום ראשון, לאחר שרד בול מצאו את עצמם מוגבלים מאוד על ידי ספקית יחידת הכוח רנו במהלך סוף השבוע. בתחילה, המותג מבוסס מילטון קיינס נאלץ להחליף את יחידת הכוח על מכוניתו של דניאל ריצ'ארדו בין הפגישות אימונים ביום שישי בגלל בעיה עם המנוע. ראש רד בול כריסטיאן הורנר האשים את ספקי המנועים של רנו בהחזרה לאחור העונה. דניאל ריצ'ארדו הצליח רק לסיים במקום השישי עבור רד בול במהלך הפרס הגדול של אוסטרליה. הנהג השני של רד בול, דניאל קוויאט, פרש מהמרוץ הראשון של יום ראשון בגלל תקלה בקופסת ההילוכים. המירוץ היה מביך עוד יותר כשדניאל קוויאט, בהופעת הבכורה שלו לקבוצה לאחר הקידום שלו בשנה שעברה מטורו רוסו, פרש מהמרוץ עם כשל חשוד בקופסת ההילוכים. הורנר כבר קרא ל-FIA להציג את כללי ההשוואה כי הוא חושש מרצדס תמשיך לשלוט לאחר קל אחד-שניים סביב אלברט פארק של מלבורן, בראשותו של לואיס המילטון. אבל יותר נכון, הורנר יודע שרנו צריכה לשפר את המשחק שלה אחרת, שאר הקמפיין יהיה מבוזבז. "רנו צריכה חזון ברור והם צריכים את זה מהר", אמר הורנר. "אתה יכול לראות שפרארי עשתה צעד טוב קדימה, בעוד שרנו בשלב זה נראה שעשתה צעד אחורה. "זה מתסכל שאנחנו למעשה יותר מאחור מאשר היינו באבו דאבי בשני כוח ו driveability. "זה אומר שלא ראינו את הפוטנציאל של המכונית שלנו עדיין כי זה מסווה על ידי בעיות המנוע שיש לנו". מקס וורסטפן (מרכז) חוזר למוסך של טורו רוסו לאחר שפרש מהפרס הגדול של אוסטרליה. לואיס המילטון (מימין) וניקו רוזברג סיימו במקום הראשון והשני בהתאמה בפרס הגדול של אוסטרליה. המילטון צולל לניצחון בג'י-פי האוסטרלי. לגבי הצעדים הנדרשים...
ראש רד בול רוצה ספק מנועים לרנו כדי לשפר את אמינותם. דניאל קוויאט של רד בול פרש מהאוסטרליה בגלל תקלה בקופסת ההילוכים. טורו רוסו גם מופעל על ידי רנו וראה מקס ורסטפן לפרוש.