סיכום המאמר:  זה אולי רק קו חד פעמי בפטנט האחרון, אבל אפל רמזה עוד על תוכניות למגוון של מכוניות חשמליות. בפטנט, שנקרא "ניהול כוח עבור מערכות טעינה אינדוקטיביות", אפל מפרט מערכת של טעינה אלחוטית של "מכשירים אלקטרוניים ניידים". ובתוך רשימת הדוגמאות, לצד טלפונים וטאבלטים, יש התייחסות ל"רכבים חשמליים". בפטנט, "ניהול כוח עבור מערכות טעינה אינדוקטיביות", אפל מפרט מערכת של טעינה אלחוטית (ממואר) "מכשירים אלקטרוניים ניידים". ברשימת הדוגמאות, לצד טלפונים וטאבלטים, יש התייחסות למכוניות חשמליות. זהו הזכרון היחיד של מכוניות בפטנט וזה יכול פשוט להיות כי אפל מקווה טכנולוגיית הטעינה שלה עובדת עם סוגים שונים של מכשירים. אבל זה עוקב אחרי שבועות של שמועות שהחברה מפתחת צי של רכבים חשמליים או אוטונומיים. אפל שיחקה לראשונה עם מערכת במכונית בוועידת המפתחים העולמית שלה בשנת 2013. בשלב זה זה היה ידוע כ"iOS במכונית" אבל בעקבות שינויים בצוות העיצוב המערכת נחשפה בתערוכת הרכב של ג'נבה בשנה שעברה, תחת הכינוי CarPlay. גוגל השתמשה ב- I/O השנתי של המפתחים שלה ביוני כדי לחשוף את אנדרואיד אוטו, תכונה מרכזית של מערכת ההפעלה האחרונה שלה אנדרואיד לוליפופ. אנדרואיד אוטו עובד עם כל טלפון אנדרואיד לוליפופ כדי להציג מידע על לוח המחוונים. גוגל חתמה על יותר מ-28 יצרני רכב, כולל Abarth, Acura, Alfa Romeo, Audi, Bentley, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Jeep, Kia, Maserati, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Ram, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Volkswagen ו-Volvo. הגל הראשון של מכוניות אנדרואיד אוטו 'מגיע בקרוב' - צפוי להשיק השנה. המכונית הראשונה שנמכרה עם CarPlay הייתה FF של פרארי בספטמבר. שותפים אחרים כוללים Abarth, אלפא רומיאו, אודי, BMW, שברולט, קרייזלר, סיטרואן כולל סניף DS שלה, דודג ', פיאט, הונדה, היונדה, יגואר, ג'יפ, קיה, לנד רובר, מאזדה, מרצדס...
הפטנט נקרא "ניהול כוח עבור מערכות טעינה אינדוקטיביות" הוא מפרט מערכת של טעינה אלחוטית של "מכשירים אלקטרוניים ניידים". רשימת הדוגמאות כוללת טלפונים, טאבלטים ו"רכבים חשמליים". זה הזכרון היחיד של מכוניות בפטנט וזה יכול להיות כי אפל מקווה טכנולוגיית הטעינה שלה עובד עם סוגים שונים של מכשירים. אבל זה עוקב אחרי שבועות של שמועות שהחברה מפתחת צי של מכוניות.