כתוב המשך לפרק זה - לעונת 1994, שני מנועים חדשים הוצגו. המנוע 265-D החליף את המנוע 265-C, למרות שחלק מהצוותים הקטנים יותר עדיין רצו את המנוע "C" לאורך 1994. ללא תמיכה בתג, המנועים נקראו פשוט "Ilmor-C" ו"Ilmor-D". המנוע השני שהוצג ב-1994 היה סודי ביותר 265-E (ראה למטה), שהיה למעשה מנוע 3.43 ליטר, שימש Penske Racing ב 1994 Indianapolis 500
אני לא יודע.