סיכום המאמר:  פרננדו אלונסו משוכנע שהצלחה נמצאת באופק עבור מקלארן ביום שבו הוא ראה את קבוצת פרארי לשעבר חוזרת לתהילה. לאחר שהחמיץ את גראנד פרי אוסטרליה, לאחר שהתאושש מההלם שנגרם לו בתאונת מבחן, הסיבוב הראשון של אלונסו לקבוצה הסתיים בהתפטרותו לאחר 21 סיבובים של גראנד פרי מלזיה, בשל בעיה בקירור ERS. בזמן שאלונסו דיבר והעביר את פסק הדין שלו בסוף השבוע, כשמקלארן לפחות השיגה התקדמות מסוימת, סבסטיאן וטיל היה מתפרץ ברקע בדרכו לניצחון הראשון שלו מזה 16 חודשים. נהג מקלארן פרננדו אלונסו הוא כל חיוכים במלזיה למרות לא לסיים את הפרס הגדול ביום ראשון. מקלארן של אלונסו מונחת במוסך אחרי שהוא נאלץ לפרוש מגרנד פרי של מלזיה. הגרמני הוא, כמובן, החליף של אלונסו בפרארי, כיוון שהבחור בן ה-33 בחר לעזוב את מראנלו לאחר חמש שנים ללא הצלחה בניסיון לזכות בתואר שלישי. מה אלונסו בטח חשב מאוחר יותר כשהוא ראה את וטל עומד על המדרגה העליונה של הפודיום, הפעם הראשונה שנהג פרארי עשה זאת מאז הספרדי עצמו בגראנד פרי ביתו לפני שנתיים. לא משנה מה מחשבותיו של אלונסו, כל מה שהוא יכול לעשות עכשיו הוא להישאר משוכנע הצרות המוקדמות של מקלארן בשילוב עם הספק החדש של יחידת הכוח הונדה בסופו של דבר יוביל לתוצאות שהוא משתוקק. זהו מקרה של כאב לטווח קצר עבור רווח לטווח ארוך כפי שאלונסו אמר: "בעיות אמינות אלה הן נורמליות. הספרדי לא הצליח לסיים את המירוץ ביום ראשון, בניהול רק 21 סיבובים בפרס הגדול של מלזיה. "מה שאתה בדרך כלל מוצא בבדיקות החורף, אנחנו צריכים למצוא בשני המירוצים הראשונים למרבה הצער. אנחנו צריכים לקבל אולי כמה פרישות ואנחנו מוכנים לעשות זאת. "זה בהחלט היה סוף שבוע נחמד מאוד והיה מפתיע לראות את השיפורים מאוסטרליה לכאן. "אם נמשיך בקצב הזה, אז נהנה מהצלחה בקרוב מאוד". באופן כללי, אלונסו הביע 'רגשות מעורבים' לגבי איך שהסופשבוע התפתח, והוסיף: 'אני שמח לחזור ושמח מאוד...
שני נהגי מקלארן נאלצו לפרוש בגראנד פרי של מלזיה. אף מקלארן לא סיים בפעם הראשונה מאז גראנד פרי 2006 של ארה"ב. פרננדו אלונסו נקרא על ידי הצוות שלו לאחר 21 סיבובים בספנג. ג'נסון באטון החזיק מעמד כפול מהזמן של חברו לקבוצה הספרדי.