בינתיים, לולה בחרה להתחיל תוכנית F1 מלאה ללא תמיכה מקבוצה קיימת. ב-1990 הוציאה הקבוצה את ה-T95/30 אשר נבדק על ידי אלן מקניש, אך מעולם לא התחרה ב-F1. שנתיים לאחר מכן, לולה נכנסה לשותפות פיננסית עם מאסטרקארד כדי להקים את קבוצת לולה F1 של מאסטרקארד. עם זאת, בניית השאסי של ה-T97/30 הייתה ממהרת ואף אחד מהנהג של הקבוצה לא הגיע לגראנד פרי של אוסטרליה בשנת 1997.
אני לא יודע. מאסטרקארד לולה נסוגה מהאליפות לאחר מכן, מה שאומר שה- T93/30 היא גם השאסי האחרון של לולה שהתחרה במירוץ F1 עד כה.