סיכום המאמר:  אחת חברות התעופה הגדולות באוסטרליה חשפה כי הן עדיין שוקלות אם לחזק את מדיניות תא הטייס שלהן בעקבות הטרגדיה של ג'רמןווינגס שבה נהרגו 150 אנשים. דובר קנטאס אמר ל"דיילי מייל אוסטרליה" שהם "מפקחים" את המידע שיוצא מהחקירה הצרפתית בעקבות התגלית המפחידה שהטייס המשנה של איירבוס A320 נעל את הטייס לפני שזרק את המטוס לקרקע. חברת התעופה אומרת שהם נמצאים ב'דיונים עם הרגולטורים' על שינויים בתא הטייס והם עדיין לא בטוחים אם יש צורך בחינה כדי להגן על הנוסעים. קוונאטס הודיעה כי היא דיונים עם הרגולטורים על זה מדיניות תא הטייס. "יש לנו מערכת ניהול בטיחות מקיפה שמגינה מפני סיכונים לפעילות שלנו. זה כולל מערכות רב שכבתיות להגן על סיפון הטיסה על המטוס שלנו, " אמר דובר קנטאס. חברת התעופה גם אמרה שהבריאות והרווחה של הטייסים שלה חשובות להן מאוד, בטענה שיש להן תהליך גיוס נוקשה הכולל בדיקות פסיכומטריות. "בדיקות רפואיות אוויריות תקופתיות מתבצעות על ידי רופאים פעם בשנה עבור טייסים מתחת לגיל 40 ומדי פעם בחצי שנה עבור טייסים מעל 40", הם אמרו. "כל הטייסים חייבים להשלים הכשרה קבועה בניהול משאבי הצוות, הכוללת בין היתר הכשרה בניהול לחץ, עבודת צוות, תקשורת ותודעה התנהגותית. "כמו לכל העובדים, לטייסים יש גישה לשירותי ייעוץ סודיים ולערוצי דיווח בטיחותיים". בבריטניה, כמה חברות תעופה הודיעו שהצעד החדש ייכנס לתוקף מחר ואנשי תחום התעופה אומרים שיש מהלכים להפוך אותו ל'חובה' בכל חברות התעופה. קוונאטס אמרו שהם עדיין שוקלים אם יש צורך להדק את המדיניות שלהם. ביקורת יסודית יותר הורה לשקול את הממצאים של חקירת התרסקות Germanwings, שבו 150 אנשים נהרגו כאשר A320 התנגש באלפים הצרפתיים. בהצהרה שפורסמה ל"דיילי מייל אוסטרליה", וירג'ין אוסטרליה אמרה...
קוונאטס נמצאים בשיחות עם הרגולטורים על מדיניות תא הטייס שלהם. המטוס אומר שהם עוקבים אחר החקירה בצרפת. החדשות מגיעות לאחר הטרגדיה של "ג'רמןווינגס" שבה נהרגו 150 אנשים. קוונטיס אומרים שהם שוקלים אם יש צורך בביטחון טוב יותר. זה בא אחרי שעל חברות תעופה רבות בבריטניה שינו את מדיניות תא הטייס שלהם.