כתוב המשך לפרק זה - מאסטה איבד את מרוצי הפורמולה 1 לאחר עונת 1970. מסע הצלב של ג'קי סטיוארט לשפר את הבטיחות במירוצים התחיל בהתרסקותו שם ב-1966.
, כאשר BRM שלו הסתיים הפוך בתעלה ליד חווה מחוץ לפינה, עם דלק זורם מתוך המיכל על סטיוארט, שהיה שבור צלעות. בשלב זה, רבים מהנהגים של פורמולה 1 לא אהבו את ספא (כולל סטיוארט וג'ים קלארק, שהשיג שם כמה מהניצחונות הגדולים ביותר שלו) בגלל המהירות העצומה שהיו קבועות במסלול. בעודו צופה ב -12 שעות של סברינג בשנת 1972, סטיוארט ניסה לארגן חרם על מירוץ 1000 ק"מ של ספא באותה שנה, מהלך שלא הוקדש על ידי רבים מהנהגים, כי ספא עדיין היה פופולרי בקרב נהגי מירוצים מחוץ לפורמולה 1. סטיוארט תיאר מאוחר יותר את מסלול ספא הישן בשנת 1986 כ"אכזרי כמו נמר", והוא תיאר מאוחר יותר את מאסטה בראיון בשנת 2011 כייתכן שהפינה הקשה ביותר בכל מסלול מירוצים שבו הוא התחרה בקריירה שלו; אפילו יותר מאו רוז '.