כתוב המשך לקטע זה - לאחר שהתגלה כנהג הכוכב של פורמולה 1 באמצע ניצחון בתואר ומוביל את קרב האליפות, לאודה נפצע קשה בתאונה בגרנד פרי הגרמני 1976
בNürburgring שבמהלכו פרארי 312T2 שלו התפוצץ בלהבות, והוא הגיע קרוב למוות לאחר שאיפה אדים רעילים חמים וסבל כוויות חמורות. הוא שרד והתאושש מספיק כדי לרוץ שוב רק שישה שבועות מאוחר יותר בגראנד פרי האיטלקי. למרות שהוא איבד את התואר באותה שנה רק בנקודה אחת לג'יימס האנט, הוא זכה באליפות השנייה שלו בשנה שלאחר מכן, במהלך העונה האחרונה שלו בפרארי. לאחר כמה שנים בבראבהאם ושנתיים הפסקה, לאודה חזר וירכב ארבע עונות עבור מקלרן בין 1982 ל-1985 - במהלך הזמן הזה הוא זכה בתואר בחצי נקודה על ידי חברו לקבוצה אלן פרוסט.