במהלך שירותם עם ההגנה האווירית הסובייטית ובמזרח גרמניה, מטוסי מיג-19 היו מעורבים בהעצרות מרובות של מטוסי סיור מערביים. המפגש המתועד הראשון עם מטוס לוקהיד U-2 התרחש בסתיו 1957. טייס ה-MiG-19 דיווח על ראיית המטוס, אך לא הצליח לפתור את ההבדל בגובה 2,234 מטרים. כאשר מטוס ה-U-2 של פרנסיס גארי פאוורס הופל באירוע של 1960, מטוס ה-MiG-19P אחד שנרדף גם הוא נפגע על ידי סולו של טילים S-75 Dvina (NATO: SA-2 "Guideline"), והרג את הטייס הסרגי ספרונוב. באירוע שנוי במחלוקת, ב-1 ביולי 1960, מטוס מיג-19 הוריד מטוס סיור בינלאומי RBH-47 (S/N 53-4281) בחלל האווירי מעל המעגל הארקטי עם ארבעה מחבריו שניים נהרגו על ידי הצוות הסובייטי.
שניים.