כתוב המשך לפרק זה - בגלל הגבולות הדוקים שלה, מהירות ממוצעת איטית והטבע העונש, מונקו לעתים קרובות זרק תוצאות בלתי צפויות. בשנת 1982
רנה ארנוקס הוביל את 15 הסיבובים הראשונים, לפני שהוא פרש. אלן פרוסט ניהל עד ארבעה סיבובים מהסוף, כאשר הוא הסתובב על המסלול הרטוב, פגע במחסומים ואיבד גלגל, ונתן ריקרדו פטרז את ההובלה. פטרז עצמו הסתובב עם רק סיבוב וחצי עד הסוף, והניח לדידי אר פירוני לעבור קדימה, ואחריו אנדריאה דה צ'זאריס. בסיבוב האחרון, לפירוני נגמר הדלק במנהרה, אבל גם לדי צ'זאריס נגמר הדלק לפני שהוא הצליח לעקוף. בינתיים, פטריס העלה את מכוניתו והמשיך כדי להשיג את הניצחון הראשון שלו בגראנד פרי.