ה-PBY קטלינה שימש גם על ידי חיל האוויר המלכותי כמטוס מפציץ לטווח ארוך ומטיל מוקשים. קטלינה הצטיינה בתפקיד האחרון, כי בעוד המהירות הנמוכה שלה עשתה אותם פגיעים ללוחמים, זה גם איפשר להם להניח את המוקשים במדויק בזמן הטיסה. ארבעה טייסים הניחו מוקשים מאפריל 1943 ליולי 1945 בדרום מערב האוקיינוס השקט. המבצעים חסמו נמלים ודרכי שיט. הם גם אילצו את הספינות היפניות להיכנס למים שבהם היו צוללות אמריקאיות. משימות כרייה של חיל האוויר הבריטי (RAAF) נערכו לעתים קרובות בלילה כדי למזער את הסיכון לעיכוב והיו מסוכנות, כאשר חלק מהמטוסים טסו נמוך מעל פני השטח כדי לבצע ירידה מדויקת. הניתוחים האלה יכולים להימשך יותר מ-20 שעות. בשנת 1944 חיל האוויר המלכותי הקתלינה טס למשימות בפיליפינים והניח מוקשים ימיים במפרץ מנילה כדי לעצור את הצי היפני ולמנוע את התערבותם בקרב על מינדורו.
אני לא יודע. המוטו של הצוותים שביצעו את המבצעים האלה היה "הראשונים והמרוחקים ביותר".