מלא את המשפט הבא: קלנג היה מכשיר בפיתוח חזרת מרצדס לתחרות בינלאומית בתחילת שנות החמישים, והניצחון שלו במירוץ הכביש Carrera Panamericana 1952, נהיגה במרצדס-בנץ 300SL הניסיוני באותה עת היה נקודה מכרעת בביטחון ניהול דיימלר-בנץ כי ספורט המכוניות היה מקום בעתיד מרצדס. הוא נקרא לקבוצת מרצדס בשנת 1954 והוא סיים פחות משניה מאחורי החואן מנואל פאנג'יו האגדי בהופעת הבכורה שלו בפורמולה 1,
גראנד פרי צרפת 1954 במסלול המהיר רים-גוא. התחלה מבטיחה זו לא נמשכה, ועם הגעתו של סטירלינג מוס למרצדס בשנת 1955, קלינג הורד באופן יעיל לנהג שלישי. עם זאת, מחוץ לאליפות העולם, קלינג זכה בניצחון מרשים בפרס הגדול של ברלין (בAVUS, מסלול מהיר נוסף). הוא עזב את קבוצת הפורמולה 1 בסוף העונה, כדי להצליח אלפרד Neubauer כמנהל מרצדס. הוא היה בתפקיד זה במהלך מסעות ההפגנה המוצלחים של שנות השישים, ולעתים גם נהג בעצמו. באחת ההזדמנויות האלה הוא נהג במרצדס-בנץ 220SE לניצחון במרוץ אלג'יר-קייפטאון של 1961.