סיכום המאמר:  שר התחבורה של מלזיה הבטיח ביום חמישי לנקוט בפעולה חמורה נגד מפקח בקרת תנועה אווירית אם יוכח שהוא נרדם בעבודה כאשר טיסת 370 של חברת התעופה מלזיה נעלמה לפני שנה. דו"ח חקירה ביניים ביום ראשון שעבר הכיל כתובות של שיחות בין מפקחי תנועה אווירית באזור לבין חברת התעופה שחשפו בלבול בשעות לאחר שהבואינג 777 נעלם מהרדאר עם 239 אנשים על הסיפון בעת טיסה מקואלה-למפור לבייג'ינג. בשיחה אחת ארבע שעות לאחר היעלמות המטוס, מפקח תנועה אווירית מקואלה לומפור אמר לפקיד חברת התעופה מלזיה שהוא יצטרך להעיר את המפקח שלו כאשר ילחץ על השעה המדויקת של המגע האחרון עם המטוס. המפקח נכנס לתפקיד לאחר שהמטוס נעלם. שר התחבורה של מלזיה הבטיח ביום חמישי לנקוט בפעולה חמורה נגד מפקח בקרת תנועה אווירית אם יוכח שהוא נרדם בעבודה כאשר טיסת 370 של חברת התעופה מלזיה נעלמה לפני שנה. שר התחבורה ליאו טיונג ליי אמר שהמשרד שלו רואה את העניין ברצינות ומבצע חקירה פנימית. "העבודה היא על סיבוב. אם הוא במשמרת עבודה, זה רציני. אנחנו בהחלט ננקוט בפעולה אם תהיה התנהגות לא נכונה", הוא אמר לעיתונאים. ליאו אמר שהמשרד לא חקר את העניין מוקדם יותר, כיוון שהם חיכו לדו"ח של צוות החקירה העצמאי. החקירה של המשרד תהיה "מהירה מאוד", הוא הוסיף, מבלי לומר מתי היא תושלם. דו"ח חקירה ביניים הכיל כתובות של שיחות בין מפקחי תנועה אווירית באזור לבין חברת התעופה שחשפו בלבול בשעות לאחר שהבואינג 777 נעלם מהרדאר. התמונה היא המטוס שנעלם מעל פולין בפברואר 2015. למרות חיפוש מקיף בדרום האוקיינוס ההודי, היכן שנחשב שהמטוס התרסק, בהתבסס על ניתוח של שידורים בין המטוס ללווין, לא נמצאו עקבות של שרידי המטוס.
הדו"ח חושף בלבול בשעות לאחר היעלמותו של בואינג 777. אחרי שהוא נעלם, מפקד התנועה האווירית אמר שהמפקח שלו ישן. הסוללה של משוא המיקום תת-ימי עבור הקלטת הנתונים פגתה. שר התחבורה ליאו טיונג ליי אמר חקירה דחופה נמצאת בתהליך.