כתוב המשך לפרק זה - אלפא ירדה מהקצב בשנתיים הבאות, עם Larini ממוקם שישי בסדרה הגרמנית ב -1995, ו -11 בסדרה האיטלקית ב -1996. עם זאת, ב-1997 יראו את הקשרים שלו עם פרארי משיג לו מושב עם סאובר, שהשתמשו במנועים של פרארי. לאריני זכה בנקודה על שובו בפרס הגדול של אוסטרליה.
, אבל עזב אחרי חמישה מירוצים לאחר סדרה של חילוקי דעות עם פיטר סובר.