התייחסו לקטע הבא ואז ענו על השאלה שאחריו באותה שפה כמו הקטע:  מעבר: ב-1 בדצמבר 1989 שני עסקים, Net ו- Silkar, שיתפו פעולה עם Aer Lingus כדי ליצור חברת טיסות כרטיס כולל בשם Pegasus Airlines ושירותים נחנכו ב-15 באפריל 1990 עם שני מטוסי בואינג 737 400. במיתולוגיה היוונית, פגאסוס (Greek: Πήγασος, Pégasos, 'חזק') היה סוס מכונף שנולד על ידי פוסידון, בתפקידו כאל הסוס, ונולד על ידי הגורגון מדוסה. עם זאת, ארבעה חודשים לאחר ההשקה, עיראק פלשה לכווית והשבעה חודשים של הכיבוש שלאחר מכן היו השפעה חמורה על התיירות הטורקית. עד 1992, תיירים החלו לחזור למדינה ופגאסוס גדלה עם רכישת 737-400. חברת התעופה שכרה שני מטוסי איירבוס A320 נוספים כדי לענות על הביקוש בקיץ. לאחר שנתיים חיוביות, אייר לינגוס ונט מכרו את מניותיהם בחברה בשנת 1994 ליאפי קרדיבנק שבסיסה באיסטנבול, מה שהפך את פגאסוס לחברה טורקית לחלוטין. ב-4 בספטמבר 1997, פגאסוס הזמינה מטוס 737-400 ו-737-800 מטוס מסחרי של בואינג, מה שהפך אותה לשדה התעופה הטורקי הראשון שהזמין מטוס בואינג 737 הדור הבא. חברת התעופה חתמה גם על הסכמי שכירות עבור 10 מטוסי 737-800 נוספים מ- ILFC. בינואר 2005, חברת ESAS Holdings רכשה את חברת התעופה Pegasus Airlines והקבעה את עלי סבאנצ'י כנשיא. חודשיים לאחר מכן, הוא שינה את חברת התעופה מחברת טיסות צ'רטר לחברת טיסות בעלות נמוכה. בנובמבר 2005, פגאסוס הזמינה מבויינג 12 מטוסי 737-800 חדשים, שהוספכו בהזמנה של 12 מטוסי 737-800 נוספים בנובמבר 2008. ההזמנה האחרונה היא גמישה בה, שכן ההזמנות יכולות להשתנות ל- 737-700 עם 149 מושבים או ל- 737-900 עם 215 מושבים, בהתאם לדרישות השוק. בשנת 2018 ניסתה פגאסוס לרכוש מטוס A380 אך ביטלה בהמשך את ההזמנה. בשנת 2007 הובילה פגאסוס יותר נוסעים בטורקיה מכל חברת תעופה פרטית אחרת. בשנת 2008, הוא נשא סך של 4.4 מיליון נוסעים. בשנת 2013 תנועת הנוסעים גדלה עוד יותר ל-16.8 מיליון נוסעים שנשאו. בשנת 2012 חתמה חברת התעופה פגאסוס, חברת התעופה השנייה בגודלה בטורקיה, על כ-100 מטוסי משפחת A320neo (57 A320neo...  שאלה: במה הוא שינה את חברת התעופה שלו?
חברת תעופה זולה