סיכום המאמר:  הוא הביא אלפי אוהדי אופניים וגידול בריא של שמחת חיים לכפר יורקשייר. אבל הטור דה פראנס הואשם בכך שהותיר אחריו מורשת הרבה פחות נעימה - נקודת שחור של תאונה. לפני המרוץ של הקיץ שעבר, חורים וקרעורים בכפר של Brockholes היו חלקים מעל כדי לספק את רוכבי האופניים האליטה עם פני השטח הטוב ביותר. לפני המירוץ, החורים בברוקהולס היו מלאים ומסודרים כדי לספק לרוכבי האופניים את המשטח הטוב ביותר. אבל עכשיו התושבים טוענים שהם נותרו עם נקודה שחורה בתאונה - והכביש נסגר. בתחילה הכפריים היו מרוצים, אבל אחרי שהאופנוענים עזבו הם הבינו שהשטח של סמיטי פלייס ליין היה כל כך חלק מכוניות היו מחליקות על פניו כשהם עגלו את הפינה. עכשיו הם אומרים שהמסדרון הפך לנקודה שחורה של תאונות שהם מתארים כ"קטלנית" וקטלנית". ואחרי סדרה של תאונות, נראה שמפקדי הכבישים הסכימו, כיוון שהם השתמשו בכוחות החירום כדי לסגור את המסלול. תספורת אמילי מקלין, בת 23, מהונלי, ביטלה את פורד פיאסטה שלה כשהיא לחצה על הבלמים אבל לא הצליחה לעצור, והתנגשה במכונית. היא אמרה: 'זה היה נורא, אני פשוט נסעתי למטה כשהגעתי למפנה והיה שם טנדר שהגיע לעבריי. אני דפקתי את הבלמים אבל הגלגלים נעולים, זה היה בדיוק כמו להיות על קרח שחור. לא יכולתי לעשות דבר. המכונית שלה הושמדה והיה נזק של 1,500 ליש"ט לרכב - אבל כשהיא דיווחה על מה שקרה למועצה היא קיבלה תשומת לב קצרה. לאחר סדרה של תאונות בכביש המהיר ראשי השתמשו בכוחות חירום לסגור את המסלול. "אני רק רוצה לדעת מה הם עושים בקשר לזה", היא אמרה. 'מה לוקח כל כך הרבה זמן?' נהגת אחרת, סרנה מקלאסקי, גם היא במשא ומתן עם חברת הביטוח שלה לאחר שהחברה החליטה שהיא אחראית לחלוטין כאשר היא גם חפרה לתוך הצד של ואן. ד"ר מקלאסקי, חוקר מאוניברסיטת האדרספילד, תיאר איך היא עצרה אבל המכונית שלה המשיכה לנסוע. הייתה לה בת בת שמונה במכונית באותו הזמן והיא הגישה תלונה רשמית...
כפר יורקשייר היה כביש משולש מעל לטור דה פראנס. אבל תושבי ברוקהולס אומרים שמכוניות עכשיו מחליקות על זה כי זה חלק מדי. הם טוענים שהכביש הוא עכשיו נקודת שחורת תאונה כמו מכוניות להמשיך להתנגש.