ב-15 באוגוסט, "ראמיליס" פגעו בנמל האיטלקי ברדיה ובמבצר קפוצ'ו מחוץ לסולום לצד ספינות הקרב "מלאיה" והמטיילת הכבדה. מפציצים איטלקים ניסו לפגוע בצי הבריטי, אך הם לא הצליחו להשיג שום פגיעה; אש נגד מטוסים כבדה ומטוסי קרב מ"נשר" הורידו 12 מטוסים איטלקים. הספינות ליוו שיירה למלטה בין ה-8 ל-14 באוקטובר; מזג האוויר הגרוע הקשה על מאמצי סיור איטלקים והספינה הגיעה למלטה ללא תקריות. קפטן ארתור ריד החליף את ביילי-גרומן ב-27 באוקטובר. הספינה הייתה חלק מהכוח כיסה סדרה של שיירות ממלטה ויוון בתחילת נובמבר, שבמהלכם הותקפה ללא הצלחה על ידי "רמיליס" כשהיא התקרבה לנמל הגדול. ספינת הקרב ליוותה את נושאת המטוסים כשהיא פגעה בבסיס הצי האיטלקי הראשי בטרנטו בלילה של 11 בנובמבר, והביאה נזק חמור לספינת הקרב האיטלקית. כתוצאה מהפשיטה על טארנטו
והפגיעה של חלק גדול מהצי האיטלקי, "רמיליס" כבר לא הייתה נחוצה כדי להתמודד עם כוחה של "רגיה מרינה" (צי איטלקי מלכותי), ולכן היא הועברה לכוח הליווי הצפוני האטלנטי. מאוחר יותר, ב-27 בנובמבר, היא הוספכה לכוח H כדי ללוות שיירת מלטה במהלך קרב כף ספארטיוונטו, אם כי היא לא ראתה פעולה בעצמה. בדצמבר, היא חזרה לדבוןפורט לשיפוץ, כשהיא ליוותה שיירה מגיברלטר לגרינוק, סקוטלנד, שנמשכה מ-17 בדצמבר עד 6 בינואר 1941.