השלים את המשפט הבא: רק בשנה השנייה שלהם בתחרות, הונדה הגיעה לדרגה העליונה הנחשקת של הפודיום עם ניצחון של גינת'ר ב-RA272 בגרנד פרי המקסיקני של 1965. עבור הכללים החדשים של 3.0 ליטר משנת 1966, הונדה הציגה את הונדה RA273. אף על פי שמנוע ה-RA273 היה V12 מעוצב היטב, המכונית הושלכה על ידי שריון פנימי כבד יחסית. הונדה חזרה למעגל המנצחים ב-1967 עם הונדה RA300 החדשה, שנוהגת על ידי ג'ון סורטיס. זה זכה
גראנד פרי של איטליה ב-1967 במירוץ הראשון שלה בפורמולה 1. רכבת ה-RA300 תוכננה בחלקו על ידי לולה בבריטניה, וכתוצאה מכך קיבלה המכונית את הכינוי "הונדולה" על ידי העיתונות האוטונומית. הקבוצה סיימה במקום הרביעי באליפות הבונים, למרות שסורטיס היה הנהג היחיד שלהם במהלך העונה, בעוד שסורטיס סיים במקום הרביעי באליפות הנהגים.