כתוב המשך לפרק זה - בסיבוב הבא בצרפת
, נוריס וסיינץ היו באותה מידה חזקים באימונים, אימונים בP5 ו-P6 בהתאמה. המומנטום של סאינס התרגם למירוץ, והסיים במקום השישי, רק כ-33 שניות מאחורי סבסטיאן וטל במכונית פרארי מובילה. לגבי נוריס, הייתה לו ביצועים חזקים, רץ בנוחות ב-P7 עד הסיבוב האחרון, שם הוא סבל מבעיות הידרואליות ואיבד בהדרגה את הקצב. לאחר מכן הוא היה עובר על ידי דניאל ריצ'ארדו לפני פנייה 8 כדי לתפוס את עמדתו, אולם עבור ריצ'ארדו, הוא רץ עמוק לתוך הפינה, ואילץ את נוריס בזמן שהצטרף שוב למעגל בפנייה 9. האירוע איפשר לקימי רייקונן וניקו הולקנברג לעבור את שני הנהגים. בקו ישר הבא, ריצ'ארדו יצא מהמסלול כדי לעקוף את הנהג הפיני. לאחר מכן הוא קיבל שתי עונשים של חמש שניות לאחר המירוץ על כך שהוא חזר לאבטחה למסלול וקיבל יתרון מחוץ למסלול. נוריס הועלה ל-P9 לאחר הפניטים של ריקארדו.