סיכום המאמר:  דיימון היל חושש מקלארן יחווה התחלה כואבת לקמפיין הפורמולה 1 הקרוב. הקבוצה הבריטית מגיעה למלבורן להופעה של השבוע אחרי חורף קשה. מונעים על ידי מנועי הונדה בפעם הראשונה ביותר משני עשורים, הם הצליחו פחות סיבובים מכל קבוצה אחרת במהלך מבחני טרום העונה. אכן המועדפים מרצדס, סיים כמעט 1,000 סיבובים יותר מקלארן, אשר היו מוטרדים על ידי בעיות אמינות, בשלושת המבחנים בג'רז ובברצלונה. דיימון היל (ימין) הוא חוזה התחלה אומללה לעונה פורמולה 1 עבור מקלרן. השותפות של ג'נסון באטון עם פרננדו אלונסו תיעכב לאחר התאונה של אלונסו. אלונסו חטף זעזוע מוח בתאונה ונשלל מהמרוץ הראשון של העונה. "יש הולך להיות כאב, הרבה כאב", היל, אלוף העולם ב-1996, חזה בעצבנות. "הדבר של מקלארן-הונדה חייב לעבוד בשלב מסוים, אבל פורמולה 1 כל כך קשה עכשיו. יש כל כך הרבה טכנולוגיה ואתה לוקח כל כך הרבה צוותים חזקים. "אני מצפה להתחלה צנועה, אבל מכל מה שהם מתחילים בו אתה רוצה לראות מסלול אשר דוחף שישיה ראשונה קבועה ופודיום בסוף העונה. " מקלארן והונדה הקימו את אחד השותפויות המוצלחות ביותר של הספורט, כאשר איירטון סנה ואלן פרוסט זכו בארבע אליפויות נהגים ומבונים ברציפות בין 1998 ל-1991. וחזרתם לרשת העונה צפויה להביא שינוי דומה במזל של הקבוצה הבריטית שלא טעמה ניצחון במירוץ אחד בשנתיים חסרות הצלחה. "רק ניצחון הוא מספיק טוב למקלארן", הוסיף היל. "אבל אם הם יסיימו את העונה מאתגרים עבור podiums אז הם עשו צעד עצום קדימה. היל מאמין שזה יהיה צעד קדימה עבור מקלארן אם הם יתמודדו על פודיומים בסוף העונה. באטון מתאר נהיגה במקלארן בבדיקות החורף בקטלוניה לפני תחילת העונה. קווין מגנוסן יתחרה במקומו של אלונסו בתחרות הפתיחה של העונה באוסטרליה. הם לא יכולים...
דיימון היל מרגיש הבעיות של מקלארן ימשיכו בעונת פורמולה 1. מקלארן להתחיל את העונה ללא הנהג פרננדו אלונסו. מקלארן סיימה 1,000 סיבובים פחות מרצדס בבדיקות טרום העונה.