סיכום המאמר:  כאשר המלכה עלתה לכס המלוכה בשנת 1952, הדבר האחרון בעיצוב הספינה היה אורונסיי של קו המזרח, ספינת 1,500 נוסעים שנבנתה על ידי ויקרס ארמסטרונג בחצר שלה בבארו-אין-פורנס. אתר P&O Heritage המצוין מציע הצצה מרתקת לחיים על הסיפון - רק ריקודי תה וסנדוויצ'ים עם מלפפונים. איזה שינוי יש היום. הקשת של בריטניה נושאת יוניון ג'ק סטיליסטי ענק, אשר משמש לא רק ככלי שיווק לאומי חכם, אלא משדר מורשת בריטית אשר הובא bang עדכני. אתה מרגיש שהספינה האחרונה של חברת "פי אנד או" בריטניה, שהמלכה קראה לה באופן רשמי ביום שני שעבר בסאות'המפטון, יכולה להכיל את "אורונסיי" על סיפון אחד. עם זאת, הם אינם רק כלי מתקופות שונות - הם מגיעים מפילוסופיות שונות לחלוטין. אורונסיי נבנתה בעיקר כדי להעביר נוסעים מטילבורי לסידני - כיף נחשב למסיבת שמלות מפוארת או לטיול של חיפושיות. בריטניה נבנתה בכוונה להנאה. זה מפלצת בידור, נושבת עם כיף כמעט על כל סיפון. זה, כדי להשאיל שורה משירה, כיפת תענוג אדירה. זה נוהג להתאבל על הסטנדרטים המוסכמים של העידן המודרני, לשאוף לאמתות החזקות יותר של העבר. שיוט, לפחות, הוא תחום אחד שבו חדש כמעט תמיד אומר טוב יותר. P&O Cruises עשויה להיות חלק מהחברה האמריקאית קרנבל בימים אלה אבל, למרבה המזל, היא נשארה בריטית עד קצות עמודותיה. הקשת של בריטניה נושאת יוניון ג'ק סטיליסטי ענק, אשר משמש לא רק ככלי שיווק לאומי חכם, אלא משדר מורשת בריטית אשר הובא bang עדכני. השגרירים של חברת P&O Cruises המודרנית הם שפים כמו מרקו פייר וייט, אטול קוצ'ר וג'יימס מרטין, כי זה בתחום המזון, באופן מוזר, שבו בריטניה החלה להוביל את העולם. תחום נוסף שבו אנו קובעים את הסטנדרט הוא במלונות: ההצלחה הבינלאומית של ניק ג'ונס וקבוצת סוהו האוס שלו הציגה עידן חדש של אלגנטיות רגועה. זה הסגנון הזה ש...
בריטניה נבנתה בכוונה להנאה. השפים מרקו פייר וייט, אטול קוצ'ר וג'יימס מרטין הם שגרירים. ניק ג'ונס וקבוצת סוהו האוס שלו אחראים על אלגנטיות רגועה. הקשת של בריטניה נושאת ג'ק איחוד סגול ענק. למידע נוסף, בקרו pocruises.com/britannia או התקשרו ל-0843 374 0111.