מלא את המשפט הבא: לונגר הוא אולי הכי ידוע על היותו אחד הנהגים, יחד עם גאי אדוארדס, ארטורו מרזאריו והארלד ארטל, שהצילו את ניקי לאודה ממכוניתו הבוערת במהלך
1976 גרנד פרי הגרמני. לונגר תיאר את התאונה של לאודה, שהתרחשה בסיבוב השני. הוא הלך במהירות של בין ו. הוא כנראה התרסק על היציאה, עבר כמה שורות של גדר כניסה, עד גדה תלולה יחסית, וחזרה למרכז המסלול, פרארי על האש. לונגר אמר שאדוארדס הצליח לעבור ליד המכונית של לאודה שמאלה, אבל לונגר לא הצליח להתחמק מהפררי ההרוסה. הוא יצר קשר כשלוש רבעים כי "הייתי מחויב לקו ולא יכול לעשות את זה דרך ההריסות". ארטל עקב אחריו, התנגש עם הפרארי והיכה אותו לתוך סורטיז של לונגר. מכשירי כיבוי האש של לונגר הופעלו על ידי ההתנגשות שהיה מזל וחסך זמן בהצלה. לונגר יצא מהסורטי שלו שהיה מעורבב עם הפרארי. מכונות הכבאות שהתחילו לפעול הפחיתו את האש במידה מסוימת. העובדים הגיעו והרחיבו את האש, ובסופו של דבר הניחו קצף על הפרארי. זה איפשר לונגר ומרזאריו להתקרב לאש, למרות שהם לא יכלו לשחרר את לאודה בהתחלה. לאודה היה בהכרה, נאבק להשתחרר בכוחות עצמו. שוב התלקחה השריפה והרחיקה את הגברים מהצד של המכונית. לונגר קפץ על הגג של הפרארי ותפס את לאודה על כתפיו. מרזאריו פרק את חגורות הבטיחות ולנגר ולודה נפלו מהמכונית כשחלק מקופית הטייס התפרק. כשלאודה ולנגר יצאו, עובדי הפינה הטילו עליהם קצף. הם שכבו כמה שניות על הדשא. הדלק הבוער נע לעברם, אז לונגר ולאודה הלכו 6 עד 8 צעדים מהאש.