उपरोक्त प्रश्नाचे उत्तर देण्यासाठी संबंधित माहिती अशी आहे: कंपनीने २०१० च्या इलेक्ट्रा ग्लाइड अल्ट्रा लिमिटेड मॉडेलसाठी १०३ क्यु इंच (१,६९० सीसी) आणि नंतर २०१२ च्या सॉफ्टेल मॉडेलसाठी आणि स्क्रिमिन ईगल / सीव्हीओ मॉडेलसाठी ११० क्यु इंच (१,८०१ सीसी) सोडले. तर, उत्तर २०१० च्या इलेक्ट्रा ग्लाइड अल्ट्रा लिमिटेड मॉडेल्ससाठी आहे, आणि नंतर २०१२ च्या सॉफ्टेल मॉडेल्ससाठी आणि स्क्रिमिन ईगल / सीव्हीओ मॉडेल्ससाठी ११० क्यू इन (१,८०१ सीसी) आहे.
इंजिन डिझाइन त्याच्या पूर्ववर्ती "ईव्हो" पासून बरेच वेगळे होते जरी ते स्पोर्टस्टर लाइनसह काही डिझाइन घटक सामायिक केले होते. ८८ हे मानक इंजिनच्या क्युबिक इंचमधील विस्थापनाचे प्रतिनिधित्व करते. बोअर 95.3 मिमी (3.75 इंच) आहे आणि स्ट्रोक 101.6 मिमी (4.00 इंच) आहे, म्हणजेच विस्थापन 88 क्यू इन (1,450 सीसी) आहे. ट्विन कॅम 96 96.7 क्यु इंच (1,584 सीसी) चालवते. कंपनीने २०१० च्या इलेक्ट्रा ग्लाइड अल्ट्रा लिमिटेड मॉडेल्ससाठी १०३ क्यु इंच (१,६९० सीसी) आणि नंतर २०१२ च्या सॉफ्टेल मॉडेल्ससाठी आणि स्क्रिमिन ईगल / सीव्हीओ मॉडेल्ससाठी ११० क्यु इंच (१,८०१ सीसी) सोडले.  हार्ले १०३ ला कधी बाहेर आला? प्रथम काही जाणीव प्रवाहाचा अनुभव घेऊया.