१८६७ मध्ये आसाम रेल्वे आणि ट्रेडिंग कंपनीने दिब्रुगड ते मार्गारिटा (आसाम रेल्वे आणि ट्रेडिंग कंपनीचे मुख्यालय) पर्यंत रेल्वेमार्ग बांधण्यासाठी इटालियन अभियंत्यांना दिग्बोई येथे मार्गेरिटापासून सुमारे १० मैल अंतरावर तेलाचा शोध लावला. अंतिम उत्तर: आसाम रेल्वे आणि ट्रेडिंग कंपनीने दिब्रुगढ ते मार्घेरिता (आसाम रेल्वे आणि ट्रेडिंग कंपनीचे मुख्यालय) पर्यंत रेल्वेमार्ग बांधण्यासाठी इटालियन अभियंत्यांना नियुक्त केले होते.
खालील प्रश्नांची उत्तरे देण्यासाठी जाणीव प्रवाहाचा वापर करा. "१८५९ साली एडविन एल. ड्रेक यांनी अमेरिकेच्या पेनसिल्व्हेनिया राज्यातील टायटसव्हिल येथे जगातील पहिला तेल विहिरी खणल्यानंतर अवघ्या सात वर्षांनी, इतिहासात सर्वात मोठ्या खंडात काळ्या द्रव सोन्याचा आणखी एक शोध नोंदविला गेला. शतकभरापूर्वी आसामच्या एका दुर्गम भागात, घनदाट आणि मलेरियाग्रस्त जंगलांमध्ये, काळा सोने शोधणाऱ्या धाडसी पायनियर्सच्या गटाद्वारे इतिहास घडविण्यात आला. 1867 मध्ये आसाम रेल्वे आणि ट्रेडिंग कंपनीने दिब्रुगढ ते मार्गारिटा (आसाम रेल्वे आणि ट्रेडिंग कंपनीचे मुख्यालय) पर्यंत रेल्वेमार्ग बांधण्यासाठी इटालियन अभियंत्यांना दिग्बोई येथे मार्गारिटापासून सुमारे 10 मैलांवर अपघाताने तेल सापडले. खोद, खोद, 'इंग्रजी अभियंता श्री. डब्ल्यू. एल. लेक यांनी ओरडले, हत्ती घनदाट जंगलातून बाहेर पडत आहेत त्यांच्या पायावर तेलाचे डाग आहेत". ही कदाचित सर्वात शुद्ध - जरी कल्पनारम्य - कथा आहे जी डिग्बोईच्या स्थानाचे आणि नावाचे वर्णन करते. सात वर्षांच्या अंतराने घडलेल्या दोन घटना एकत्रित झाल्या आहेत, पण हे दोन्ही सिद्ध होण्याची शक्यता नसली तरी, असे पुरावे जे अस्तित्वात आहेत ते विश्वासार्ह असल्याचे दिसते. विविध वेबसाइट्स हत्तीच्या पायाच्या कथेवर विविधता देतात, ज्याचा एकमत असा आहे की 1882 मध्ये आसाम रेल्वे आणि ट्रेडिंग कंपनी (एआर अँड टीसी) साठी लिडोपर्यंत दिब्रु-सदिया रेल्वेमार्गाचा विस्तार करणारे अभियंते हत्तींना वाहतुकीसाठी वापरत होते आणि लक्षात आले की एका पाकीडर्मच्या पायावरील चिखलला तेलाचा वास येत होता. पादत्राणांचा मागोवा घेताना, त्यांना तेलाचा निचरा आढळला. एक अभियंता, इंग्लिश विली लीवा लेक, तेलाचा 'प्रेमी' होता आणि त्याने कंपनीला एक विहीर खणण्यास प्रवृत्त केले. इंडियन ऑइल लिमिटेडने आपल्या कंपनीच्या इतिहासात हत्तींच्या पायांचा उल्लेख केला नाही, जरी त्याच्या मागील वेबसाइटवर कंपनीने नमूद केले की लेकने "बोरभिलच्या आसपास तेल गळती" पाहिली होती. एकदा प्रकल्प मंजूर झाल्यावर लेकने उपकरणे, बॉयलर आणि स्थानिक कामगार एकत्र केले आणि साइटवर यंत्रसामग्री खेचण्यासाठी हत्ती नियुक्त केले. पहिला विहिरी सप्टेंबर १८८९ मध्ये सुरू करण्यात आला होता, परंतु १७८ फूट (५४ मीटर) वर उत्साहवर्धक पहिला धक्का लहान खिशात असल्याचे सिद्ध झाले आणि ड्रिलिंग पुन्हा सुरू झाले. नोव्हेंबर १८९० पर्यंत हे चालू होते जेव्हा विहिरी एकूण ६६२ फूट (२०२ मीटर) खोलवर पूर्ण झाली होती, आणि ड्रिलिंगच्या या विस्तारित कालावधीतच ऑइल इंडियाच्या जुन्या वेबसाइटवर लेकची आख्यायिका होती ज्याने त्याच्या एका किंवा अधिक कामगारांना "खाण, मुलगा!  आसाममध्ये तेलाचा शोध कोणी लावला?