या प्रश्नाचे उत्तर देण्यासाठी पुढील गोष्टीचा विचार करा: "४-४-२" हे नाव मूळ कारच्या चार-बॅरल कार्बोरेटर, चार-गती मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि दुहेरी एक्झॉस्ट पासून घेतले आहे. म्हणून, मूळ कारचे चार-बॅरल कार्बोरेटर, चार-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि ड्युअल एक्झॉस्ट हे उत्तर आहे.
काही जाणीव प्रवाहाची तरतूद करा आणि मग उत्तर द्या. "4-4-2" हे नाव (उच्चारण "चार-चार-दोन") मूळ कारच्या चार-बॅरल कार्बोरेटर, चार-गती मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि दुहेरी एक्झॉस्टमधून आले आहे. हे मूलतः "4-4-2" असे लिहिले गेले होते (संख्यांमधील हायफन्स दर्शविणार्या बॅजिंगसह), आणि ओल्ड्समोबाईलच्या पदनामच्या वापरादरम्यान हायफनेटेड राहिले. १९६५ सालापासून सुरू होणारे ४-४-२ चे मानक ट्रांसमिशन ३ स्पीड मॅन्युअल होते आणि पर्यायी २ स्पीड स्वयंचलित किंवा ४ स्पीड मॅन्युअल होते, परंतु अद्याप "४-४-२" म्हणून ओळखले जात होते. १९६८ पर्यंत बॅजिंग फक्त "४४२" असे संक्षिप्त करण्यात आले, परंतु ओल्ड्समोबाईल ब्रोशर आणि अंतर्गत कागदपत्रे "४-४-२" मॉडेल पदनाम वापरत राहिले.  या वाक्याच्या आधारे, 4-4-2 हे जुने नाव काय होते?