पोर्शने 996 मालिकेसह 1998 मध्ये 911 मध्ये एअर-कूल्ड इंजिनची निर्मिती थांबवली.
पोर्शने ९११ मध्ये एअर-कूल्ड इंजिन बनविणे केव्हा बंद केले?
Context:पोर्श ९११ (उच्चारित नऊ अकरा किंवा जर्मनमध्येः न्युनेल्फर) ही सप्टेंबर १९६४ मध्ये जर्मनीच्या स्टटगर्ट येथील पोर्श एजीने सादर केलेली दोन दरवाजाची २+२ उच्च कार्यक्षमतेची मागील इंजिन असलेली स्पोर्ट्स कार आहे. यामध्ये मागील बाजूस बसविलेले फ्लॅट-सहा इंजिन आहे आणि मूळतः टॉर्शन बार सस्पेंशन आहे. गेल्या काही वर्षांमध्ये या कारमध्ये सातत्याने सुधारणा करण्यात आल्या आहेत, परंतु मूलभूत संकल्पना बदलली नाही. १९९८ मध्ये ९९६ मालिकेच्या सादरीकरणापर्यंत इंजिन एअर-कूल्ड होते.