प्रस्ताव 22 ला पाठिंबा देणाऱ्या प्रमुख पक्षांमध्ये लिफ्ट, उबर, डोरडॅश, इंस्टाकार्ट आणि पोस्टमेट यांचा समावेश होता. प्रस्ताव २२ ला विरोध करणाऱ्या प्रमुख पक्षांमध्ये कॅलिफोर्निया लेबर फेडरेशन, राइडशेअर ड्रायव्हर्स युनायटेड, गिग वर्कर्स राइजिंग, वी ड्राईव्ह प्रोग्रेस आणि मोबाइल वर्कर्स युनायटेड यांचा समावेश होता.
संदर्भ ग्रंथाच्या आधारे, प्रस्ताव 22 चे समर्थन आणि विरोध करणारे मुख्य पक्ष कोण होते?
Context:2020 कॅलिफोर्निया प्रस्ताव 22  पाठिंबा लिफ्ट, उबेर, डोरडॅश, इंस्टाकार्ट आणि पोस्टमेट्स यांनी प्रपोजल २२ ला पाठिंबा देणाऱ्या मोहिमांमध्ये २०५ दशलक्ष डॉलर्सपेक्षा जास्त योगदान दिले आहे, ज्यामुळे कॅलिफोर्नियाच्या इतिहासातील हा सर्वात महागडा मतदानाचा उपाय बनला आहे. यामध्ये "होय प्रस्ताव 22" मोहिमेसाठी मोठ्या प्रमाणात निधीचा समावेश होता आणि त्यांच्या अॅपचा वापर करताना ग्राहकांना थेट प्रस्तावित कायद्याची जाहिरात केली जात होती. इन-अॅप मेसेजिंग व्यतिरिक्त, उबेर आणि लिफ्टने मतदारांना पटवून देण्यासाठी सोशल मीडिया आणि दूरदर्शन जाहिराती देखील मोठ्या प्रमाणात केल्या. अशा प्रकारच्या जाहिरातींमुळे मतदारांना कळते की या प्रस्तावासाठी "नाही" निकाल मिळाल्यास अनेक ड्रायव्हर्सचे व्यवसाय धोक्यात येतील, इतर संदेशांमध्ये.  प्रायोजित समर्थन काही कंपन्यांनी त्यांच्या कर्मचाऱ्यांना कायद्याचे समर्थन आणि प्रोत्साहन देण्यास भाग पाडले: उबेरने त्यांच्या ड्रायव्हर्सना अॅपमध्ये संदेश पाठवून "होय प्रोप 22 वर" किंवा "ओके" वर क्लिक करण्यास भाग पाडले, इंस्टाकार्टने त्यांच्या कर्मचाऱ्यांना ग्राहकांच्या शॉपिंग बॅगमध्ये प्रो-प्रोप 22 स्टिकर्स ठेवण्याचे आदेश दिले आणि डोरडॅशने डिलिव्हरी ड्रायव्हर्सना "होय 22 वर" म्हणणारी बॅग वापरण्यास भाग पाडले.  मालमत्ता हक्क वाद अॅटर्नी जनरल जेवियर बेसेरा यांनी लिहिलेल्या मतदानाचे शीर्षक आहे, "अॅप-आधारित वाहतूक आणि वितरण कंपन्यांना काही ड्रायव्हर्सना कर्मचारी लाभ प्रदान करण्यापासून मुक्त करते. पुढाकार कायदा ". "होय प्रस्ताव 22" मोहिमेने हे वर्णन न्यायालयात तटस्थ नसल्याचे आव्हान दिले, परंतु सॅक्रामेंटो उच्च न्यायालयाच्या न्यायाधीशांनी त्यांचे युक्तिवाद फेटाळले.  विरोध कॅलिफोर्निया लेबर फेडरेशनने कॅलिफोर्निया बर्कले लेबर सेंटरच्या समर्थनासह नो ऑन प्रोप 22 मोहिमेला निधी दिला होता. या मोहिमेला सुमारे 19 दशलक्ष डॉलर्सचे समर्थन मिळाले, बहुतेक कामगार गटांकडून. राइडशेअर ड्रायव्हर्स युनायटेड, गिग वर्कर्स राइजिंग, वी ड्राईव्ह प्रोग्रेस आणि मोबाईल वर्कर्स युनायटेड या ड्रायव्हर गटांनी प्रस्ताव २२ च्या विरोधात आवाज उठवला. न्यू यॉर्क टाईम्स आणि लॉस एंजेलिस टाईम्सच्या संपादकीय मंडळांनी मतदारांना प्रस्ताव २२ नाकारण्याचे आवाहन केले.  या प्रस्तावामध्ये अॅप-आधारित कामगारांसाठी विशिष्ट संरक्षण जोडले जाईल, जे इतर स्वतंत्र कंत्राटदारांपेक्षा वेगळे असेल, परंतु हे संरक्षण केवळ त्या वेळी लागू होईल जेव्हा कामगार एखाद्या विशिष्ट विनंतीची पूर्तता करण्यासाठी "सामील" असेल आणि कामगार अॅपमध्ये लॉग इन केलेला असेल आणि विनंती पूर्ण करण्यासाठी उपलब्ध असेल.