जरी सर्व कारचा इतर लोकांवर परिणाम होत असला तरी, बॅटरी इलेक्ट्रिक कारमध्ये पारंपारिक अंतर्गत ज्वलन इंजिन असलेल्या वाहनांपेक्षा (आयसीईव्ही) पर्यावरणीय फायदे आहेत, जसे कीः  निरुपद्रवी एक्झॉस्ट पाइप प्रदूषकांचे निर्मूलन, जसे की नायट्रोजनचे विविध ऑक्साईड, ज्यामुळे दरवर्षी हजारो लोक मरतात. ईव्ही वाहनांचा वापर 38 मेगाजुल प्रति 100 किमी इतका आहे तर आयसीई कारचा वापर 142 मेगाजुल प्रति 100 किमी इतका आहे. जीवाश्म इंधनावर चालणाऱ्या कारच्या तुलनेत जागतिक पातळीवर कमी कार्बन डाय ऑक्साईडचे उत्सर्जन होते, ज्यामुळे हवामान बदलाला मर्यादा येते. प्लग-इन हायब्रिड कार हे सर्व फायदे पूर्णपणे इलेक्ट्रिक मोडमध्ये चालवल्यास मिळतात.  इलेक्ट्रिक कारचे काही तोटे आहेत, जसे की:  जीवाश्म इंधनावर चालणाऱ्या कारच्या तुलनेत टायरमधून शक्यतो जास्त कण उत्सर्जन होते. बहुतांश इलेक्ट्रिक कारमध्ये जड बॅटरी असते, याचा अर्थ कारच्या टायरला जास्त थकवा येतो. जेव्हा ईव्हीवर ईव्ही रेट केलेले वजन-विशिष्ट टायर वापरले जातात तेव्हा हे मोठ्या प्रमाणात कमी होते जे अतिरिक्त वजनासाठी तयार केले जातात. टायरचे कण पकडण्यासाठी उपकरणे विकसित केली जात आहेत. ब्रेक पॅडचा वापर इलेक्ट्रिक कारच्या तुलनेत कमी वेळा केला जाऊ शकतो, जर पुनरुत्पादक ब्रेकिंग उपलब्ध असेल आणि त्यामुळे कधीकधी इलेक्ट्रिक कारच्या तुलनेत कमी कण प्रदूषण होऊ शकते. तसेच, काही इलेक्ट्रिक कारमध्ये ड्रम ब्रेक आणि डिस्क ब्रेक यांचे संयोजन असू शकते आणि ड्रम ब्रेक डिस्क ब्रेकपेक्षा कमी कण उत्सर्जनास कारणीभूत असतात.  निओडायमियम, लँथेनियम, टर्बियम आणि डिसप्रोझियम आणि लिथियम आणि कोबाल्ट सारख्या इतर महत्त्वपूर्ण धातूंवर अवलंबून राहणे, जरी वापरल्या जाणार्या दुर्मिळ धातूंचे प्रमाण कारनुसार भिन्न आहे. नाव असूनही दुर्मिळ पृथ्वी धातू भरपूर आहेत. कार बनवण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या खनिजांचा हा एक छोटासा भाग आहे.
वीज संकटाला तोंड देण्यास वीज मदत करते का?
Context:इलेक्ट्रिक कार (किंवा इलेक्ट्रिक वाहने, ईव्ही) पारंपारिक अंतर्गत ज्वलन इंजिन असलेल्या वाहनांपेक्षा (आयसीईव्ही) कमी पर्यावरणीय पदचिन्ह ठेवतात. त्यांच्या उत्पादनाचे काही पैलू समान, कमी किंवा वैकल्पिक पर्यावरणीय प्रभाव निर्माण करू शकतात, परंतु ते थोडेसे किंवा कोणतेही एक्झॉस्ट पाइप उत्सर्जन तयार करत नाहीत आणि पेट्रोलियम, ग्रीनहाऊस गॅस उत्सर्जन आणि हवा प्रदूषणामुळे होणारे आरोग्य प्रभाव कमी करतात. इलेक्ट्रिक मोटर्स हे अंतर्गत ज्वलन इंजिनपेक्षा लक्षणीय अधिक कार्यक्षम आहेत आणि अशा प्रकारे, अगदी सामान्य वीज प्रकल्प कार्यक्षमता आणि वितरण नुकसान लक्षात घेता, ईव्ही चालविण्यासाठी कमी ऊर्जा आवश्यक आहे. इलेक्ट्रिक कारसाठी बॅटरी तयार करण्यासाठी अतिरिक्त संसाधने आणि ऊर्जा आवश्यक आहे, त्यामुळे उत्पादन टप्प्यापासूनच पर्यावरणाचा मोठा प्रभाव पडू शकतो. इलेक्ट्रिक वाहनांच्या ऑपरेशन आणि देखभालीतही वेगवेगळे परिणाम होतात. इलेक्ट्रिक वाहने सामान्यतः अधिक जड असतात आणि ते टायर आणि रस्त्यावरील धूळमुळे हवेचे प्रदूषण वाढवू शकतात, परंतु त्यांचे पुनरुत्पादक ब्रेकिंग ब्रेकपासून अशा कण प्रदूषण कमी करू शकते. इलेक्ट्रिक वाहने यांत्रिकदृष्ट्या सोपी असतात, ज्यामुळे इंजिन ऑइलचा वापर आणि विल्हेवाट लावणे कमी होते.