दुर्दैवाने, फिलीपिन्सच्या लागुना येथील लॉस बानोस येथील दक्षिण मुख्य मार्गावर असलेली आयआरआरआय स्टेशन रेल्वे मार्च 2020 च्या मध्यामध्ये कोविड लॉकडाऊनमुळे निष्क्रिय झाली.
आयआरआरआय स्थानक बंद करणारी आकर्षक घटना कोणती होती?
Context:आयआरआरआय स्टेशन हे फिलीपिन्सच्या लागुना, लॉस बाओस येथील दक्षिण मुख्य मार्गावर असलेले रेल्वे स्टेशन आहे. अद्याप प्लॅटफॉर्म उभारले जात नसल्यामुळे हे रेल्वेमार्गासाठी एक ध्वज स्टॉप आहे, दरम्यानच्या काळात लोडिंग आणि अनलोडिंग सुलभ करण्यासाठी गाड्यांसाठी तात्पुरती पायऱ्या जोडल्या जातात.  इतिहास डिसेंबर २०१९ मध्ये मेट्रो साऊथ कम्यूटरच्या प्रवासाचा विस्तार करून सध्याच्या कम्यूटर लाइनवर आणखी ५ स्थानके जोडून पीएनआरने फ्लैग स्टॉप सुरू केले. किहा 59 मालिका आणि किहा 35 गाड्या या मार्गावर धावतात, ज्यात पूर्वीच्या तुतुबानपर्यंत संपूर्ण मार्गाने सेवा दिली जाते आणि नंतरचे केवळ अलाबांगपर्यंत जाते. हे स्टेशन नव्याने उघडलेल्या मार्गाचे दक्षिणेकडील टर्मिनल म्हणून काम करते.  कोविड-19 महामारीमुळे लॉकडाऊन लागू झाल्यानंतर मार्च 2020 च्या मध्यात सेवा खंडित झाल्या. ऑक्टोबर 2021 पर्यंत ही सेवा अद्याप निष्क्रिय आहे.  स्टेशनमध्ये लोकोमोटिव्हच्या संभाव्य वापरासाठी पासिंग लूपची योजना आखण्यात आली होती परंतु केवळ स्विच लावण्यात आला होता. ऑक्टोबर 2021 पर्यंत ही योजना प्रत्यक्षात आली नाही.  जानेवारी २०२२ मध्ये, पीएनआर क्रूने रेल्वे स्विच आणि स्टीलच्या पायऱ्यांना डीईएल ५००७ सोबत नष्ट केले. लागुना प्रांतातील सॅन पाब्लो शहर आणि क्वेझॉन प्रांतातील लुसेना शहर यांच्यातील आगामी आंतरप्रांतीय प्रवासी रेल्वे सेवेसाठी हे पुनर्वापर केले जाईल. केवळ काही मोडून टाकलेले रेल्वेचे तुकडे आणि रेल्वेचे तुकडे ध्वजस्थानकाच्या परिसरात विखुरलेले आहेत. 25 मे 2022 रोजी, डेला रोझा स्थानकावरून निघालेली एक तपासणी ट्रेन सॅन पाब्लो-लुसेना कम्यूटर लाइनसह प्रवासी सेवा पुन्हा सुरू करण्यासाठी मनिला ते लॉस बानोस पर्यंतच्या रेल्वेचे प्रमाणपत्र देण्यासाठी अधिकारी यांच्यासह आयआरआरआय फ्लॅगस्टॉपला गेली. या गाड्यांच्या सेटमध्ये डीएचएल-९००३, पीसी-८३०३, डीईएल-५००७ हे इंजिन आहेत. जुलै 2022 पर्यंत फक्त लागुना आणि क्वेझॉन प्रांताला जोडणारी ओळ प्रत्यक्षात आली होती, तर डेला रोसा-आयआरआरआय-सॅन पाब्लो अद्याप उपलब्ध ट्रेनच्या अभावामुळे प्रलंबित आहे.