मोटारसायकल ही अंतर्गत ज्वलन इंजिनद्वारे चालविली जाणारी 2 चाकी वाहने आहेत जी सामान्यतः एका रायडरसाठी बनविली जातात. मोटारसायकलच्या अनेक शैली असूनही, त्यांना 6 मुख्य श्रेणींमध्ये मोकळेपणाने आयोजित केले जाते. या श्रेणी वाहनाच्या नियोजित वापराशी सर्वात जवळून जुळतात. तुमच्याकडे तुमची मानक मोटारसायकल आहे, तुमची अधिक आरामदायक क्रूझिंग मोटारसायकल आहे, मोठी क्षमता आणि जास्त अंतराची टूरिंग सायकल आहे, एक रेसिंग अधिक स्पोर्ट्स सायकल आहे आणि मग तुमच्याकडे ऑफ-रोड मोटारसायकल आहे जी अनेकदा डर्टबाइक म्हणून ओळखली जाते आणि शेवटी ड्युअल-स्पोर्ट आहे जी एक मोटारसायकल आहे जी रस्त्यावर आणि ऑफरोड दोन्हीवर जाऊ शकते.
थेट मजकूर उद्धृत केल्याशिवाय मला वेगवेगळ्या प्रकारच्या मोटारसायकलचा सारांश द्या.
Context:मोटारसायकलचे सहा मुख्य प्रकार सामान्यतः मानक, क्रूझर, टूरिंग, स्पोर्ट्स, ऑफ-रोड आणि दुहेरी हेतू म्हणून ओळखले जातात. स्पोर्ट टूरिंगला कधीकधी सातव्या श्रेणी म्हणून ओळखले जाते किंवा टूरिंग श्रेणीमध्ये समाकलित केले जाते.  मोटारसायकलच्या प्रकारांचे वर्गीकरण करण्यासाठी त्यांची वैशिष्ट्ये आणि वापर यावर आधारित अनेक नावे आणि प्रणाली असूनही, बहुतेक मोटारसायकल उत्पादक आणि संस्थांद्वारे मान्यताप्राप्त सहा श्रेणी आहेत.  मोटारसायकल आणि इतर मोटारसायकल या सहा मुख्य प्रकारांमध्ये सामान्यतः स्पष्ट फरक केला जातो. स्कूटर, मोपेड, अंडरबोन, लघु, पॉकेट, इलेक्ट्रिक आणि तीन चाकी मोटारसायकल सामान्यतः मुख्य श्रेणींमधून वगळल्या जातात परंतु इतर वर्गीकरण योजना या प्रकारच्या मोटारसायकल म्हणून समाविष्ट करू शकतात.  सर्व प्रकारच्या मोटारसायकलचे वर्गीकरण करण्यासाठी कोणतीही सार्वत्रिक प्रणाली नाही. मोटारसायकल रेजिस्ट्रेशन, उत्सर्जन, रस्ते वाहतूक सुरक्षा नियम किंवा मोटारसायकल चालकांच्या परवान्यासाठी काही कायदेशीर क्षेत्राद्वारे स्थापित केलेल्या मोटारसायकलच्या कायदेशीर परिभाषा आहेत. मोटारसायकल उत्पादक, रायडर्स आणि मोटारसायकल माध्यमांद्वारे वापरल्या जाणार्या अनौपचारिक वर्गीकरण किंवा टोपणनावे देखील आहेत. काही तज्ञ उप-प्रकार ओळखत नाहीत, जसे की नग्न बाईक, जे सहा नेहमीच्या वर्गांबाहेर "वर्गीकृत केले जाण्याचा दावा करतात", कारण ते मुख्य प्रकारांपैकी एकामध्ये बसतात आणि केवळ कॉस्मेटिक बदलांद्वारे ओळखले जातात.  स्ट्रीट मोटारसायकली ही मोटारसायकली आहेत ज्यांना पक्की रस्त्यावर चालविण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. त्यांच्याकडे स्मूथ टायर्स आहेत आणि इंजिन साधारणतः 125 सीसी (7.6 क्यू इन) आणि ओव्हर रेंजमध्ये आहेत. सामान्यतः, रस्त्यावरील मोटारसायकल 100 मैल प्रति तास (160 किमी / ताशी) पर्यंतची गती आणि 125 मैल प्रति तास (201 किमी / ताशी) पेक्षा जास्त गतीची क्षमता असते. इलेक्ट्रिक मोटर्सद्वारे चालविल्या जाणार्या स्ट्रीट मोटारसायकल अधिक सामान्य होत आहेत, हार्ले-डेव्हिडसनसारख्या कंपन्या बाजारात प्रवेश करत आहेत.