टेस्ला कच्च्या आकाराच्या दोन-मितीय नकाशे आणि कॅमेरे (लीडर नाही) तसेच रडार आणि अल्ट्रासोनिक सेन्सर वापरते तर त्याचे प्रतिस्पर्धी अत्यंत तपशीलवार (सेंटीमीटर-स्केल) तीन-मितीय नकाशे, लीडर आणि कॅमेरे यावर अवलंबून असतात.
टेस्लाचा पूर्ण स्वायत्ततेचा दृष्टिकोन इतर कंपन्यांच्या दृष्टिकोनातून कसा वेगळा आहे?
Context:पूर्ण स्वायत्तता मिळवण्याचा टेस्लाचा दृष्टिकोन इतर कंपन्यांच्या दृष्टिकोनातून वेगळा आहे. वेमो, क्रूझ आणि इतर कंपन्या अत्यंत तपशीलवार (सेंटीमीटर-स्केल) त्रिमितीय नकाशे, लीडर आणि कॅमेरे तसेच रडार आणि अल्ट्रासोनिक सेन्सर्सवर अवलंबून आहेत, तर टेस्लाचा दृष्टिकोन म्हणजे रडार आणि अल्ट्रासोनिक सेन्सर्ससह क्रूड-ग्रॅनेड द्वि-आयामी नकाशे आणि कॅमेरे (लीडर नाही) वापरणे. टेस्लाचा दावा आहे की, जरी त्याचा दृष्टिकोन जास्त कठीण आहे, तरी शेवटी तो अधिक उपयुक्त ठरेल, कारण त्याच्या वाहनांना भू-बांधणीच्या चिंतेशिवाय स्वतः चालविण्यास सक्षम असेल. जानेवारी 2021 पर्यंत टेस्लाच्या ऑटोमोटिव्ह सॉफ्टवेअरला टेस्ला वाहनांद्वारे चालविलेल्या 20 अब्ज मैलांपेक्षा जास्त अंतरावर प्रशिक्षित केले गेले आहे. टेस्लाने एक सेल्फ ड्रायव्हिंग संगणक चिप देखील डिझाइन केली जी मार्च 2019 पासून त्याच्या कारमध्ये स्थापित केली गेली आहे.