येथे विमानाचे तांत्रिक तपशील आहेत जे मी JSON स्वरूपात {key:value} मध्ये विश्लेषित आणि स्वरूपित करू शकलो.  { "वर्षांचे वय":"4", "विमान निर्माता":"एअरबस", "विमान मॉडेल":"A330-203", "निर्माता क्रमांक":"660", "विमान नोंदणी क्रमांक":"F-GZCP", "पहिल्या उड्डाणाची तारीख":"२५ फेब्रुवारी, २००५", "एअरलाईनची डिलिव्हरी डेट":"१८ एप्रिल २००५", "एअरलाईनचे नाव": "एअर फ्रान्स", "विमान इंजिन प्रकार":"जनरल इलेक्ट्रिक CF6-80E1A3", "विमान इंजिन कमाल धक्का":"60400", "विमान इंजिन कमाल धक्का युनिट":"lbf", "विमान क्रूझ गती श्रेणी":"मॅक 0.82-0.86", "विमान क्रूझ गती वृत्ती":"35000", "विमान क्रूझ गती वृत्ती युनिट":"पाय", "विमान श्रेणी":"12500", "विमान श्रेणी युनिट":"किमी", "विमानाच्या मोठ्या दुरुस्तीची तारीख":"16 एप्रिल, 2009", "विमानाचे संचित उड्डाण तास":"१८८७०" }
दिलेल्या मजकूरातून, कृपया विमानातील सर्व शक्य तांत्रिक तपशील JSON स्वरूपात काढू शकता {कीः मूल्य} जेथे की गुणधर्म आहे आणि मूल्य गुणधर्मासाठी डेटा आहे.
Context:अपघातात सामील झालेले विमान 4 वर्षांचे एअरबस ए 330-203 होते, ज्याचे निर्माता क्रमांक 660 होते, जे एफ-जीझेडसीपी म्हणून नोंदणीकृत होते. या विमानाचा पहिला उड्डाण २५ फेब्रुवारी २००५ रोजी झाला होता आणि दोन महिन्यांनंतर १८ एप्रिल २००५ रोजी या विमानाची एअरलाईनला डिलिव्हरी करण्यात आली. अपघाताच्या वेळी, हा एअर फ्रान्सचा नवीन A330 होता. हे विमान दोन जनरल इलेक्ट्रिक CF6-80E1A3 इंजिनने चालवले होते ज्यात जास्तीत जास्त 68,530 किंवा 60,400 lbf (304.8 किंवा 268.7 kN) (टेक-ऑफ / मॅक्स सतत) होते, ज्यामुळे त्याला क्रूझ स्पीड श्रेणी Mach 0.82<unk>0.86 (470<unk>493 knots किंवा 870<unk>913 किलोमीटर प्रति तास किंवा 541<unk>567 मैल प्रति तास), 35,000 फूट (11,000 मीटर) उंचीवर आणि 12,500 किमी (6,700 nmi; 7,800 मील) ची श्रेणी होती. 16 एप्रिल 2009 रोजी विमानाची मोठी दुरुस्ती करण्यात आली आणि अपघाताच्या वेळी सुमारे 18,870 उड्डाण तास जमा झाले होते.