Train Simulator: NEC: New York-New Haven Route Add-On
L'étalement de Big Apple et la ville animée de New Haven se retrouvent dans la nouvelle route NEC: New York-New Haven pour Train Simulator, avec de nombreux monuments célèbres de New York et une signalisation avancée partout. Rejoindre la ville la plus peuplée des États-Unis, New York, à la deuxième plus grande ville du Connecticut, New Haven, la ligne originale a été achevée en 1849; les trains à vapeur américains classiques ont été les premiers à utiliser la ligne avant qu'elle ne soit électrifiée au début du 20ème siècle. Il fait également partie du corridor nord-est plus long, qui va de Boston à Washington D.C. L'itinéraire de 120 km pour le train Simulator comporte deux des terminaux les plus célèbres de New York, le Grand Central Terminal et la Penn Station, tous deux à moins de quatre blocs l'un de l'autre, mais desservant deux itinéraires différents à travers la Big Apple. La superbe et impérieuse gare Grand Central de New York – qui abritait autrefois les grands trains de voyageurs du centre de New York – est le point le plus au sud de sa ligne Harlem. Une station de métro, les trains partent de Grand Central par le tunnel Park Avenue et Park Avenue Viaduct à Harlem le long de la troisième ligne de chemin de fer en direction du mont Vernon et de New Rochelle. La gare de New York Penn – connue sous le nom de Pennsylvania Station – est la principale ligne de la gare de New York pour les services de Northeast Corridor. Courant dans les tunnels de la rivière Est sous la ville, la ligne passe par l'imposante cour Sunnyside – une cour d'autocars de 192 acres Amtrak – en direction de New Rochelle, traversant le magnifique pont Hell Gate, en passant par Astoria Queens et Upper Manhattan. À New Rochelle, les lignes Metro-North et Amtrak fusionnent et continuent vers le nord sur la caténaire aérienne, en gardant en vue Long Island Sound, offrant une vue impressionnante sur l'État du Connecticut, et par Stamford, Bridgeport et Milford, avant d'arriver à la gare New Haven Union. De nombreuses ramifications s'échappent de la ligne principale par l'intermédiaire de New York, y compris le Yankee Branch, qui dessert le New York Yankees Stadium les jours de match de baseball, et le New Canaan Branch au nord de Stamford, qui dessert l'une des communautés les plus riches des États-Unis. Les services de voyageurs amtrak longue distance le long de la ligne New York-New Haven sont de plus en plus exploités par des locomotives électriques ultramodernes ACS-64, qui sont entrées en service pour la première fois en février 2014. Construit par Siemens pour Amtrak, l'ACS-64 est conçu pour remplacer la flotte existante de locomotives AEM-7 et HHP-8 sur la route. Avec une puissance maximale de 8 600ch, la locomotive est capable d'accélérer 18 voitures Amfleet à une vitesse maximale de 125mph en un peu plus de huit minutes et est équipée de systèmes de sécurité avancés et à la fine pointe de la technologie. Les opérations de fret sur la ligne sont également courantes, souvent tirées par les locomotives CSX Transportation. L'EDM SD40-2, inclus dans cette route, a été introduit entre 1972 et 1986 et a été une mise à niveau de la série SD40. Les systèmes de commande électronique modulaires donnent à la locomotive plus de fiabilité et d'économie que ses concurrents, même si elle n'est pas aussi puissante, en faisant l'une des locomotives les plus vendues de tous les temps. Scénarios Six scénarios pour la formation sur la route : ACS-64 (contrôles simples et experts) 66 Région du Nord-Est à New Haven (Parties 1 &amp; 2) 55 Vermonter à Bridgeport 55 Vermonter à Stamford Sunnyside Balloon Vermonter à New York Penn D'autres scénarios sont disponibles sur Steam Workshop en ligne et en jeu. Les scénarios de l'atelier de vapeur Train Simulator sont gratuits et faciles à télécharger, ajoutant beaucoup plus d'heures de gameplay passionnant. Avec des scénarios ajoutés quotidiennement, pourquoi ne pas vérifier maintenant! Cliquez ici pour les scénarios de l'atelier Steam. Caractéristiques principales Une section de 75 milles du corridor nord-est de New York à New Haven New York Grand Central Terminal et New York Penn Station Metro-North Harlem Line et New Haven Line Park Avenue Viaduct, Sunnyside Yard, Hell Gate Bridge et Upper Manhattan Yankee Branch et New Canaan Branch Inclut Amtrak ACS-64 et CSX SD40-2 Système avancé de signalisation in-cab Scénarios pour l'itinéraire Quick Drive compatible Taille du téléchargement: 1,444mb
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