Vụ cấm máy bay Boeing 737 MAX năm 2019

Ngày 17 tháng sau khi Boeing 737 MAX 8 đi vào hoạt động năm 2017, chuyến bay 610 của Lion Air, một máy bay Boeing 737 MAX 8 tương đối mới, đã bị rơi vài phút sau khi cất cánh vào ngày 29 tháng 10 năm 2018, giết chết 189 hành khách và phi hành đoàn. Chưa đầy 5 tháng sau, 10 tháng 3 năm 2019, chuyến bay 302 của Ethiopian Airlines, cũng là một 737 MAX 8, đã bị rơi 6 phút sau khi cất cánh, giết chết 157 hành khách và phi hành đoàn. Tổng cộng 346 người đã thiệt mạng trong cả hai vụ tai nạn thảm khốc. Do cuộc điều tra về vụ tai nạn đầu tiên chưa được hoàn thành tại thời điểm xảy ra tai nạn thứ hai và thực tế là cả hai vụ tai nạn máy bay xảy ra ngay sau khi cất cánh, nhiều hãng hàng không đã ngưng sử dụng máy bay Boeing 737 MAX của họ một cách tự nguyện hoặc theo lệnh của cơ quan quản lý hàng không địa phương. Vào ngày 29 tháng 10 năm 2018, chuyến bay 610 của Lion Air, chuyến bay nội địa theo lịch trình do hãng hàng không Lion Air của Indonesia khai thác từ sân bay quốc tế Soekarno Hatta ở Jakarta đến sân bay Depati Amir ở Pangkal Pinang, đã rơi xuống Biển Java 12 phút sau khi cất cánh. Tất cả 189 hành khách và phi hành đoàn đã thiệt mạng trong vụ tai nạn. Nó trở thành vụ tai nạn thảm khốc thứ hai ở Indonesia, sau chuyến bay 152 của Garuda Indonesia. Vụ tai nạn Lion Air đã được gắn chặt với Hệ thống tăng cường đặc tính cơ động (MCAS), một hệ thống mới được cài đặt trên dòng MAX 8. Thiết kế của MAX 8 có thể khiến mũi cao hơn bình thường, điều này có thể làm máy bay bị mất lực nâng. MCAS cảm nhận lượng lực nâng trên mũi máy bay và tự động điều chỉnh thái độ của máy bay để hạ mũi và tránh chuồng. Với vụ tai nạn của Lion Air, các nhà điều tra phát hiện ra rằng các phi công không được đào tạo về hệ thống này, do đó, khi nó tham gia, có lẽ là sai lầm, phi hành đoàn đã chiến đấu chống lại sự kiểm soát của MCAS, có khả năng dẫn đến vụ tai nạn. Có bằng chứng cho thấy MCAS có dữ liệu cảm biến bị lỗi liên quan đến góc tấn công của máy bay. Vào ngày 10 tháng 3 năm 2019, Chuyến bay 302 của Ethiopian Airlines, một chuyến bay chở khách quốc tế theo lịch trình được khai thác bởi hãng hàng không Ethiopian từ Addis Ababa ở Ethiopia đến sân bay quốc tế Jomo Kenyatta ở Nairobi, Kenya, đã bị rơi 6 phút sau khi cất cánh gần Bishoftu, giết chết tất cả 157 hành khách và phi hành đoàn trên máy bay máy bay. Đây là vụ tai nạn máy bay nghiêm trọng nhất xảy ra ở Ethiopia, đứng trước vụ tai nạn của Không quân Ethiopia Antonov An-26 năm 1982, khiến 73 người thiệt mạng. Trong khi nguyên nhân của vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không Ethiopia vẫn chưa được xác định, cuộc điều tra sơ bộ cho thấy hành vi của máy bay trước vụ tai nạn tương tự như vụ tai nạn của Lion Air. Tháng 8/2020, FAA công bố các yêu cầu sửa chữa máy bay và cải thiện đào tạo phi công. Vào ngày 18/11/2020, FAA đã cho phép 737 MAX trở lại hoạt động, tiếp theo là các cơ quan quản lý của Châu Âu và Canada vào tháng 1/2021. Việc dừng hoạt động khiến Boeing ước tính khoảng 20 tỷ USD tiền phạt, bồi thường và phí pháp lý, và các thiệt hại gián tiếp dưới hình thức 1.200 đơn hàng bị hủy trị giá hơn 60 tỷ USD. Vào tháng 12/2020, các hoạt động thương mại và giao hàng của 737 MAX được tiếp tục, nhưng vào tháng 4/2021, một sự cố điện mới ảnh hưởng đến gần một trăm chiếc máy bay đã thúc đẩy một lệnh cấm một phần khác và sự giám sát kỹ lưỡng hơn nữa đối với hoạt động sản xuất máy bay của Boeing. Hãng American Airlines cho biết ngày 5/3/2021 chuyến bay khởi hành từ Miami với 95 hành khách và 6 thành viên tổ bay khi đang trong hành trình tới sân bay quốc tế Newark Liberty của bang New Jersey đã phát thông báo về tình trạng khẩn cấp sau khi cơ trưởng phải tắt một động cơ vì sự cố kỹ thuật. Thông báo của hãng cho biết nguyên nhân sự cố có thể do áp suất dầu của động cơ chứ không phải trục trặc nào từ hệ thống tăng cường chức năng điều khiển bay (MCAS) có liên quan tới 2 vụ tai nạn máy bay Boeing 737 MAX trong các năm 2018 và 2019 đã khiến dòng máy bay này phải "nằm đất" suốt 20 tháng. Tháng 1/2021, Hãng Boeing đã đồng ý trả 500 triệu USD để bồi thường cho người thừa kế, người thân và người thụ hưởng của các hành khách thiệt mạng trong chuyến bay 610 của Lion Air và chuyến bay 302 của Ethiopian Airlines vào năm 2018 và 2019. Các gia đình có thời hạn cho tới ngày 15-10 để nộp đơn yêu cầu bồi thường. Mỗi gia đình đủ điều kiện sẽ nhận được gần 1,45 triệu USD. Bên cạnh quỹ trị giá 500 triệu USD được lập để đền bù cho người thừa kế, thân nhân… của những người thiệt mạng trong các vụ tai nạn, thỏa thuận dàn xếp còn bao gồm khoản tiền phạt 243 triệu USD và 1,77 tỉ USD đền bù cho các khách hàng. Quỹ bồi thường nói trên là một phần trong thỏa thuận dàn xếp trị giá 2,5 tỉ USD mà Bộ Tư pháp Mỹ đạt được với Boeing vào tháng 1/2021. Thỏa thuận dàn xếp cho phép Boeing tránh bị truy tố hình sự nhưng không ảnh hưởng đến việc kiện tụng dân sự của thân nhân nạn nhân. Boeing đã gần như giải quyết xong các vụ kiện liên quan đến tai nạn máy bay Lion Air (2018). Dù vậy, hãng vẫn phải đối mặt với nhiều vụ kiện lên Tòa án liên bang Chicago bởi các thân nhân nạn nhân vụ tai nạn máy bay Ethiopian Airlines (2019), với câu hỏi tại sao chiếc 737 MAX vẫn tiếp tục bay sau thảm họa của Lion Air. Trong tình huống tương tự ngay sau khi cất cánh, hai vụ tai nạn dẫn đến mất mát nghiêm trọng và tất cả tử vong đã xảy ra, do đó, lần lượt các quốc gia / khu vực / tổ chức sau quyết định cấm hoạt động của Boeing 737 MAX và cấm chuyến bay trong không phận mình sau vụ tai nạn ở Ethiopia kể từ ngày 14 tháng 3 năm 2019: Kể từ ngày 15 tháng 3 năm 2019 Sau vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không Ethiopia, các hãng hàng không đã hạ cánh tất cả các dòng máy bay Boeing 737 MAX trong đội tàu của họ. Danh sách được sắp xếp theo tên nhà khai thác và hiện tại kể từ 16:00 UTC, ngày 17 tháng 3 năm 2019 (bao gồm các máy bay được giao trước được đặt tại Sân bay Boeing, Sân bay thành phố Renton và Sân bay Paine: Các quốc gia cấm sử dụng hoặc cấm máy bay Boeing 737 Max bay vào không phận của mình gồm: Liên minh châu Âu, Indonesia, Singapore, Trung Quốc, Việt Nam, Úc, Ấn Độ, Mông Cổ, Malaysia. Úc: Cơ quan an toàn hàng không dân dụng (CASA) tuyên bố vào tối ngày 12 tháng 3 rằng tất cả máy bay Boeing 737 MAX ở Úc hoặc bay tới Úc đều bị hạ cánh vô thời hạn. Giám đốc điều hành và Giám đốc Hàng không của Shane Carmody của CASA tuyên bố rằng "Đây là một sự đình chỉ tạm thời trong khi chúng tôi chờ đợi thêm thông tin để xem xét các rủi ro an toàn của hoạt động liên tục của Boeing 737 MAX".  Canada: Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Marc Garneau nói rằng còn sớm để xem xét việc tiếp đất và rằng, "Nếu tôi phải bay đi đâu đó trên loại máy bay đó, tôi sẽ làm thế."  Trung Quốc: Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc đã ra lệnh cho tất cả các hãng hàng không nội địa đình chỉ hoạt động của tất cả 737 máy bay MAX do các hãng hàng không Trung Quốc vận hành đang chờ kết quả điều tra, nối đất 96 máy bay, với lý do "không khoan nhượng đối với các nguy cơ an toàn". Liên minh châu Âu: Cơ quan an toàn hàng không châu Âu (EASA) đã ban hành một chỉ thị vào ngày 12 tháng 3 "đình chỉ tất cả các hoạt động bay của tất cả các máy bay Boeing Model 737-8 MAX và 737-9 MAX tại EU. Ngoài ra EASA đã công bố Chỉ thị an toàn, có hiệu lực kể từ 19:00 UTC, đình chỉ tất cả các chuyến bay thương mại được thực hiện bởi các nhà khai thác của nước thứ ba vào, trong hoặc ngoài EU của các mô hình được đề cập ở trên" Ấn Độ: Tổng cục Hàng không Dân dụng (DGCA) đưa ra tuyên bố "DGCA đã đưa ra quyết định hạ cánh máy bay Boeing 737-MAX ngay lập tức. Những chiếc máy bay này sẽ bị cấm bay đến khi sửa đổi và biện pháp an toàn phù hợp được thực hiện để đảm bảo hoạt động an toàn của chúng" Indonesia: Bộ Giao thông Vận tải Indonesia đã ban hành lệnh đình chỉ tạm thời đối với hoạt động của mọi chiếc Boeing 737 MAX 8 ở Indonesia, 11 chiếc. Một cuộc kiểm tra toàn quốc về loại này dự kiến ​​sẽ diễn ra vào ngày 12 tháng 3 để "đảm bảo rằng các máy bay hoạt động ở Indonesia đang trong tình trạng không thể bay được." to "ensure that aircraft operating in Indonesia are in an airworthy condition." Malaysia: Cơ quan Hàng không Dân dụng Malaysia tuyên bố rằng họ đã đình chỉ tất cả các hoạt động bay của Boeing 737 MAX từ và đến Malaysia, bao gồm cả các chuyến bay quá cảnh. Mông Cổ: Cơ quan Hàng không Dân dụng Mông Cổ (MCAA) cho biết trong một tuyên bố "MCAA đã tạm thời dừng chuyến bay Boeing 737 Max do MIAT Mong Airlines khai thác từ ngày 11 tháng 3 năm 2019." Singapore: Cơ quan Hàng không Dân dụng Singapore, "Cơ quan Hàng không Dân dụng Singapore (CAAS) đang tạm thời đình chỉ hoạt động của tất cả các biến thể của máy bay Boeing 737 MAX vào và ra khỏi Singapore vì hai tai nạn chết người liên quan đến máy bay Boeing 737 MAX. hơn năm tháng. Thổ Nhĩ Kỳ: Cơ quan Hàng không Dân dụng Thổ Nhĩ Kỳ đã đình chỉ các chuyến bay của Boeing 737 MAX 8 và/hoặc chín loại máy bay đang được điều hành bởi các công ty Thổ Nhĩ Kỳ ở Thổ Nhĩ Kỳ và tuyên bố rằng họ cũng đang xem xét khả năng đóng cửa không phận của đất nước này. Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất: Cơ quan Hàng không Dân dụng Chung (GCAA) đã ban hành Quyết định An toàn cấm hoạt động của tất cả các mẫu máy bay Boeing 737 MAX trong không phận UAE có hiệu lực từ ngày 13 tháng 3 năm 2019, 00:01 Thời gian UTC cho đến khi có thông báo mới.  Hoa Kỳ: Tổng thống Donald Trump đã tuyên bố vào ngày 13 tháng 3 năm 2019 rằng chính quyền Hoa Kỳ sẽ cấm cả các máy bay Boeing 737 MAX 8 và 9 ở Hoa Kỳ. Vài giờ sau dòng tweet ban đầu của Tổng thống, Cục Hàng không Hoa Kỳ đã chính thức ra lệnh cấm khẩn cấp cho tất cả các máy bay Boeing 737 MAX 8 và 737 MAX 9 do các hãng hàng không Hoa Kỳ hoặc tại không phận Hoa Kỳ vận hành.  United Kingdom Vương quốc Anh: Cơ quan Hàng không Dân dụng (CAA) đã cấm máy bay Boeing 737 MAX hoạt động trong không phận của Vương quốc Anh là "biện pháp phòng ngừa". Ban đầu họ đã nói trong một tuyên bố "Hiện có năm máy bay Boeing 737 Max 8 đã được đăng ký và hoạt động tại Vương quốc Anh", "Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) chịu trách nhiệm chứng nhận tất cả các mẫu máy bay Boeing 737 Max 8 và đó là châu Âu Cơ quan an toàn hàng không (EASA) xác nhận chứng nhận này trên toàn EU, bao gồm cả Vương quốc Anh, "và rằng" CAA đang hợp tác chặt chẽ với EASA ". Việt Nam: Cục Hàng không Việt Nam đã cấm các chuyến bay Boeing 737 MAX 8 trên không phận của Việt Nam từ 10 giờ sáng (giờ địa phương) ngày 13 tháng 3 năm 2019. Việc một số quốc gia ban hành lệnh cấm Boeing 737 MAX này đã làm cổ phiếu hãng sản xuất sụt giảm mạnh trong 11 và 12 tháng 3 năm 2019. ^ Suhartono, Harry; Rahadiana, Rieka; Rusmana, Yoga (ngày 29 tháng 10 năm 2018). 29 tháng 10 năm 2018/indonesia-says-lion-air-jet-lost-contact-on-way-to-pangkalpinang “Lion Air Boeing Passenger Jet Has Crashed, Says Rescue Agency” Kiểm tra giá trị |url= (trợ giúp). Bloomberg News. ^ Putra, Andri D. (ngày 29 tháng 10 năm 2018). “Pesawat Lion Air JT-610 Rute Jakarta-Pangkal Pinang Hilang Kontak”. KOMPAS.com (bằng tiếng Indonesia). Truy cập ngày 29 tháng 10 năm 2018. ^ Massola, James; Rompies, Karuni; Rosa, Amilia (ngày 29 tháng 10 năm 2018). “Lion Air flight crashes in Indonesia”. The Sydney Morning Herald. Truy cập ngày 29 tháng 10 năm 2018. ^ Gröndahl, Mika; McCann, Allison; Glanz, James; Migliozzi, Blacki; Syam, Umi (ngày 26 tháng 12 năm 2018). “In 12 Minutes, Everything Went Wrong”. The New York Times. ^ Picheta, Rob (ngày 10 tháng 3 năm 2019). “Ethiopian Airlines crash is second disaster involving Boeing 737 MAX 8 in months”. CNN. Truy cập ngày 10 tháng 3 năm 2019. ^ “Ethiopian Airlines flight ET302 crashes en route to Kenya”. The National. Addis Ababa. Truy cập ngày 10 tháng 3 năm 2019. ^ a b “ET-AVJ”. Aviation Safety Network. Truy cập ngày 10 tháng 3 năm 2019. ^ “Ethiopian Airlines: 'No survivors' on crashed Boeing 737”. BBC News. BBC News Online. ngày 10 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 10 tháng 3 năm 2019. ^ “Ethiopian Airlines flight to Nairobi crashes, deaths reported”. www.aljazeera.com. Truy cập ngày 10 tháng 3 năm 2019. ^ Gallagher, Sean (ngày 10 tháng 3 năm 2019). “Another 737 MAX jet crash prompts groundings by China, Indonesia, Ethiopia”. Ars Technica. Truy cập ngày 10 tháng 3 năm 2019. ^ “Máy bay Boeing 737 MAX của American Airlines phải hạ cánh khẩn cấp”. ^ “Quỹ 500 triệu USD bồi thường thân nhân hành khách gặp nạn trên Boeing 737 MAX”. ^ “Albania bans Boeing 737 MAX 8 - Xinhua | English.news.cn”. www.xinhuanet.com. Bản gốc lưu trữ ngày 28 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 14 tháng 3 năm 2019. ^ “La Argentina cierra su espacio aéreo a aviones 737 MAX tras el accidente de Etophian 8”. www.anac.gov.ar. Truy cập ngày 14 tháng 3 năm 2019. ^ “Armenia bans Boeing B-737-MAX 8, MAX 9 aircraft from its airspace amid growing safety concerns”. armenpress.am (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 15 tháng 3 năm 2019. ^ Hatch, Patrick (ngày 12 tháng 3 năm 2019). “Australia grounds Boeing's 737 MAX in wake of fatal crashes”. The Sydney Morning Herald. Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2019. ^ “Austria grounds Boeing 737 MAX”. Reuters. ngày 12 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 14 tháng 3 năm 2019. ^ “Bangladesh joins nations to ban Boeing 737 Max 8”. Bangladesh joins nations to ban Boeing 737 Max 8 | theindependentbd.com. Truy cập ngày 17 tháng 3 năm 2019. ^ “Белоруссия закрыла свое воздушное пространство для Boeing 737 MAX”. tourism.interfax.ru (bằng tiếng Nga). Truy cập ngày 14 tháng 3 năm 2019. ^ “Belgium closes air space for Boeing 737 MAX airplanes: agency”. Reuters. ngày 12 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 14 tháng 3 năm 2019. ^ “Direction under Article 68 of the Air Navigation (Overseas Territories) Order 2013” (PDF). Bermuda Cục Hàng không Dân dụng. ngày 13 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 13 tháng 3 năm 2019. ^ “NOTAM”. www.bhdca.gov.ba. Truy cập ngày 15 tháng 3 năm 2019.[liên kết hỏng] ^ “UPDATE 2-Brazil grounds Boeing 737 MAX 8 planes following fatal crash”. Reuters. ngày 13 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 14 tháng 3 năm 2019. ^ “Brunei bars all Boeing 737 Max 8 aircraft from flying over its airspace - Xinhua | English.news.cn”. www.xinhuanet.com. Bản gốc lưu trữ ngày 21 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 17 tháng 3 năm 2019. ^ “Bulgaria bans Boeing 737-8 MAX, 737-9 МАХ commercial flights”. seenews.com (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 17 tháng 3 năm 2019. ^ “Garneau grounds all Boeing 737 Max 8 airliners in Canada”. ngày 12 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2019. ^ Ragoonath, Reshma (ngày 13 tháng 3 năm 2019). “CAACI bans Boeing Max 8 planes over local airspace”. Cayman27 (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 17 tháng 3 năm 2019. ^ Chile, DGAC (ngày 13 tháng 3 năm 2019). “Considerando las actuales condiciones, la DGAC no autorizará ninguna operación de la flota de aviones 737- Max 8 en Chile @biobio @CNNChile @chilevision @Mega @Cooperativa @tvn @T13 @ElMercurio_cl @latercera @adnradiochile”. @DGACChile (bằng tiếng Tây Ban Nha). Truy cập ngày 14 tháng 3 năm 2019. ^ a b 10 tháng 3 năm 2019/china-asks-local-airlines-to-ground-boeing-737-max-caijing-says “China Grounds Entire Domestic Fleet of Boeing 737 Max Jets After Crash” Kiểm tra giá trị |url= (trợ giúp). Bloomberg. Truy cập ngày 11 tháng 3 năm 2019. ^ a b “China's aviation regulator orders grounding of 737 Max”. The Air Current (bằng tiếng Anh). ngày 11 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 11 tháng 3 năm 2019. ^ “Which airlines use the Boeing 737 Max 8?”. ngày 11 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 11 tháng 3 năm 2019. ^ “Colombia bans Boeing 737 MAX 8 planes from its airspace”. Reuters. ngày 14 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 14 tháng 3 năm 2019. ^ Saborío, Paulo Villalobos. “Costa Rica prohíbe los aviones Boeing 737 MAX 8 y 9 en su espacio aéreo”. ameliarueda.com (bằng tiếng Tây Ban Nha). Truy cập ngày 14 tháng 3 năm 2019. ^ “Cyprus bans Boeing 737 MAX flights | Kathimerini”. www.ekathimerini.com. Truy cập ngày 14 tháng 3 năm 2019. ^ “Denmark grounds aircraft in wake of crash — The Post”. cphpost.dk. Bản gốc lưu trữ ngày 15 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 14 tháng 3 năm 2019. ^ “Egypt bars Boeing 737 MAX jets from its airspace: statement”. Reuters. ngày 13 tháng 3 năm 2019. ^ Ethiopian Civil Aviation Authority (ngày 14 tháng 3 năm 2019). “Flight Ban”. Lưu trữ bản gốc ngày 15 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 15 tháng 3 năm 2019. ^ “EASA suspends all Boeing 737 Max operations in Europe”. European Aviation Safety Agency. Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2019. ^ a b “ENAC Press Release n. 16/2019” (PDF) (bằng tiếng Ý). ngày 12 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2019. ^ a b “Europese luchtruim gesloten voor Boeing 737 MAX 8-vliegtuigen” (bằng tiếng Hà Lan). ngày 12 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2019. ^ “Fiji suspends Boeing 737 MAX flights”. Reuters. ngày 13 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 14 tháng 3 năm 2019. ^ “French aviation authority bans Boeing 737 MAX from its airspace”. Reuters. ngày 12 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2019. ^ “Georgia bars Boeing 737 Max flights after Ethiopian Airlines crash - Xinhua | English.news.cn”. www.xinhuanet.com. Bản gốc lưu trữ ngày 20 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 14 tháng 3 năm 2019. ^ “Scheuer sperrt deutschen Luftraum für Boeing 737 Max 8” (bằng tiếng Đức). ngày 12 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2019. ^ “Greece bans Boeing 737 MAX planes from its airspace” (bằng tiếng Hy Lạp). ngày 12 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 13 tháng 3 năm 2019. ^ “VietJet Weighs Its $25 Billion Boeing Jet Order: 737 Max Update”. www.msn.com. Truy cập ngày 13 tháng 3 năm 2019. ^ “B737Max operations Will stop from/to all Indian airport's”. @MoCA_GoI. Truy cập ngày 13 tháng 3 năm 2019. ^ a b “Indonesia to temporarily ground Boeing 737 MAX 8 jets for inspections”. Reuters. Truy cập ngày 11 tháng 3 năm 2019. ^ “Iran closes its airspace to Boeing 737 MAX: news agency”. Reuters (bằng tiếng Anh). ngày 15 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 17 tháng 3 năm 2019. ^ “Iraq bans Boeing 737 MAX aircraft from its airspace”. Reuters. ngày 13 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 14 tháng 3 năm 2019. ^ “Boeing 737 MAX planes banned from Irish and EU airspace”. ngày 12 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2019. ^ Agencies and TOI staff. “US grounds Boeing 737 Max after crash; Israel to ban it from airspace”. www.timesofisrael.com. Truy cập ngày 13 tháng 3 năm 2019. ^ “B737MAX、日本も乗り入れ停止”. 一般社団法人共同通信社 (bằng tiếng Nhật). ngày 14 tháng 3 năm 2019. Bản gốc lưu trữ ngày 31 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 14 tháng 3 năm 2019. ^ “Kazakhstan suspends Boeing 737 Max flights”. Reuters. ngày 13 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 13 tháng 3 năm 2019. ^ “The Latest: Boeing's stock halts 2-day skid on Wall Street”. AP NEWS. ngày 13 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 14 tháng 3 năm 2019. ^ AFP. “Kuwait bans Boeing 737 Max 8 planes after Ethiopian Airlines crash”. Khaleej Times. Truy cập ngày 13 tháng 3 năm 2019. ^ “Lebanon bans Boeing 737 MAX planes from its airspace: NNA”. Reuters. ngày 13 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 13 tháng 3 năm 2019. ^ 13 tháng 3 năm 2019&lg=eng “AACM suspends flight applications of B737 MAX aircraft” Kiểm tra giá trị |url= (trợ giúp). Cục Hàng không Dân dụng, Government of Macau Special Administrative Region. Truy cập ngày 13 tháng 3 năm 2019.[liên kết hỏng] ^ “Makedonija gi zabrani letovite na avionite od tipot Boeing 737 MAX 8”. www.press24.mk. Bản gốc lưu trữ ngày 27 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 15 tháng 3 năm 2019. ^ “Malaysia suspends Boeing 737 MAX operations in its airspace”. Channel NewsAsia. Bản gốc lưu trữ ngày 9 tháng 4 năm 2019. Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2019. ^ “State of Mexico suspends operations of Boeing 737 Max”. Riviera Maya News. ngày 14 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 14 tháng 3 năm 2019. ^ “Молдавия запретила полеты Boeing 737 MAX 8 в своем воздушном пространстве”. РИА Новости (bằng tiếng Nga). ngày 13 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 14 tháng 3 năm 2019. ^ “Boeing 737-8 "MAX" and Boeing 737-9 "MAX" Limitation of Operation due to a Fatal Accident in Ethiopia on ngày 10 tháng 3 năm 2019” (PDF). Civil Aviation Agency of Montenegro. Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 28 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 14 tháng 3 năm 2019. ^ “Namibia bans Boeing 737s”. The Namibian. Truy cập ngày 14 tháng 3 năm 2019. ^ a b “Nederland sluit luchtruim voor Boeing 737 MAX na crash Ethiopië” (bằng tiếng Hà Lan). ngày 12 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2019. ^ “New software for Boeing 737 Max 8s after Ethiopian Airways crash”. Stuff. Truy cập ngày 13 tháng 3 năm 2019. ^ “Nigeria Bans Boeing 737 Max Planes From Its Airspace”. Sahara Reporters. Truy cập ngày 13 tháng 3 năm 2019. ^ “Oman suspends Boeing 737 MAX flights after crash”. Reuters. ngày 12 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2019. ^ “Informacja dotycząca wykonywania lotów samolotami Boeing 737 Max w przestrzeni powietrznej Polski” (bằng tiếng Ba Lan). ngày 12 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2019. ^ “Comunicado de Imprensa 06/2019 - ANAC interdita espaço aéreo nacional e espaço aéreo oceânico, sob jurisdição portuguesa a todos os voos operados por aeronaves Boeing 737 MAX 8 e 737 MAX 9”. ANAC (bằng tiếng Bồ Đào Nha). ngày 13 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2019. ^ “Romania bans Boeing 737-8 MAX, 737-9 МАХ commercial flights”. seenews.com (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 17 tháng 3 năm 2019. ^ “Росавиация запретила полеты Boeing 737 MAX”. www.kommersant.ru (bằng tiếng Nga). ngày 14 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 14 tháng 3 năm 2019. ^ “Serbia joins ban on Boeing 737 MAX aircraft”. N1 Srbija (bằng tiếng Serbia). Bản gốc lưu trữ ngày 28 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 14 tháng 3 năm 2019. ^ “Singapore grounds Boeing 737 MAX aircraft after 2 deadly crashes”. Channel NewsAsia. Bản gốc lưu trữ ngày 30 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2019. ^ |- |Cục Hàng không Dân dụng (Đài Loan) | |14 tháng 3 |Cấm 737 MAX trong không phận.<ref>News, Taiwan. “Taiwan bans Boeing 737 Max”. Taiwan News. Truy cập ngày 14 tháng 3 năm 2019. ^ CAA had claimed earlier that day that a ban was unnecessary, citing Japan as an example.“【最即時專題2】美下令停飛737 MAX　台民航局今晚7時起發禁飛令”. Taiwan Apple Daily (bằng tiếng Trung). ngày 14 tháng 3 năm 2019. Bản gốc lưu trữ ngày 4 tháng 1 năm 2020. Truy cập ngày 15 tháng 3 năm 2019. ^ “CAAT temporarily suspends the operations of 737 Max 9 for passengers" safety precautions”. ^ “AA flight to T&T cancelled after US grounds Boeing 737 Max 8 planes”. www.looptt.com. Bản gốc lưu trữ ngày 16 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 14 tháng 3 năm 2019. ^ Turkey shuts down airspace to all Boeing 737 MAX, Reuters (ngày 13 tháng 3 năm 2019) ^ Ukraine suspends flights of two Boeing 737 models, Reuters (ngày 13 tháng 3 năm 2019) ^ Williams, Neil (ngày 12 tháng 3 năm 2019), “Boeing 737-8 "MAX" and Boeing 737-9 "MAX" Limitation of Operations due to a Fatal Accident in Ethiopia on ngày 10 tháng 3 năm 2019” (PDF), Safety and Operational Directive, London: Cục Hàng không Dân dụng (SD–2019/001), Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 13 tháng 3 năm 2019, truy cập ngày 13 tháng 3 năm 2019 Đã định rõ hơn một tham số trong |archiveurl= và |archive-url= (trợ giúp); Đã định rõ hơn một tham số trong |archivedate= và |archive-date= (trợ giúp) ^ “UK joins Boeing 737 Max aircraft ban”. ngày 12 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2019. ^ “Statement from the FAA on Ethiopian Airlines”. Federal Aviation Administration. ngày 13 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 13 tháng 3 năm 2019. ^ “Emergency Order of Prohibition” (PDF). Federal Aviation Administration. ngày 13 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 13 tháng 3 năm 2019. ^ VnExpress. “Cục Hàng không cấm Boeing 737 MAX vào không phận Việt Nam - VnExpress”. Tin nhanh VnExpress. Truy cập ngày 13 tháng 3 năm 2019. ^ Thông cáo báo chí liên quan đến hoạt động khai thác loại tàu bay Boeing 737 Max Civil Aviation Administration of Vietnam Thứ Tư, 13/03/2019 - 09:04 GMT+7 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be “Where the grounded 737 MAX are stored”. Flightradar24 Blog (bằng tiếng Anh). ngày 16 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 17 tháng 3 năm 2019. ^ “Aerolíneas Argentinas deja de volar con el Boeing de la polémica”. Clarín. Truy cập ngày 11 tháng 3 năm 2019. ^ “Aerolíneas Argentinas seguirá operando sus 5 Boeing 737 MAX 8”. Clarín. Truy cập ngày 11 tháng 3 năm 2019. ^ “STATEMENT 2 B737 MAX MAR 11, 19” (PDF). www.aeromexico.com (bằng tiếng Tây Ban Nha). Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 30 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2019. ^ “Air Canada Responds to Transport Canada's Closure of Canadian Airspace to the Boeing 737 MAX Aircraft”. Air Canada. Truy cập ngày 13 tháng 3 năm 2019. ^ “CAL suspends Max 8 operations”. www.caymanairways.com. Truy cập ngày 11 tháng 3 năm 2019. ^ “South African airline grounds the only Boeing 737 MAX 8 in its fleet”. CNN. ngày 11 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 11 tháng 3 năm 2019. ^ “IMPORTANTE: información oficial sobre suspensión temporal de operaciones de flota MAX9”. Truy cập ngày 13 tháng 3 năm 2019. ^ “After bans, who still flies the Boeing 737 Max?”. Bản gốc lưu trữ ngày 28 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 14 tháng 3 năm 2019. ^ “United e Copa Airlines também suspendem voos em 737 Max”. ngày 13 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 14 tháng 3 năm 2019. ^ Airlines, Ethiopian (ngày 10 tháng 3 năm 2019). “Accident Bulletin no. 5 Issued on ngày 11 tháng 3 năm 2019 at 07:08 AM Local Timepic.twitter.com/rwxa51Fgij”. @flyethiopian. Truy cập ngày 11 tháng 3 năm 2019. ^ “Airline crash boss wants aircraft grounded”. BBC News. ngày 13 tháng 3 năm 2019. ^ “UAE regulator bans operations of Boeing 737 Max”. gulfnews.com. Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2019. ^ “Gol decide suspender uso do modelo 737 MAX 8 após acidente na Etiópia”. g1.globo.com (bằng tiếng Bồ Đào Nha). ngày 11 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 11 tháng 3 năm 2019. ^ “Gol suspende operação de Boeings de mesmo modelo que caiu na Etiópia”. www1.folha.uol.com.br (bằng tiếng Bồ Đào Nha). ngày 11 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 11 tháng 3 năm 2019. ^ “Icelandair tekur þrjár vélar úr rekstri”. RÚV.is (bằng tiếng Nga). Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2019. ^ “The Latest: India's Jet Airways grounds Boeing 737 Max 8s”. The Washington Post. Associated Press. ngày 12 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2019.[liên kết hỏng] ^ “Pasazer.com: LOT uziemia boeingi 737 MAX”. Pasazer.com. Truy cập ngày 15 tháng 3 năm 2019. ^ “The Latest: Boeing's stock halts 2-day skid on Wall Street”. ThoroldNews.com. Bản gốc lưu trữ ngày 2 tháng 4 năm 2019. Truy cập ngày 14 tháng 3 năm 2019. ^ “Mongolia suspends commercial operations of Boeing 737-8 jet - Xinhua | English.news.cn”. www.xinhuanet.com. ngày 11 tháng 3 năm 2019. Bản gốc lưu trữ ngày 2 tháng 4 năm 2019. Truy cập ngày 18 tháng 3 năm 2019. ^ “Norwegian temporarily suspends flights with the Boeing 737 MAX, following recommendations by European aviation authorities”. Mynewsdesk. Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2019. ^ “Suspending operations of Boeing 737 Max, following recommendations by Public Authority for Civil Aviation directives”. omanair. Bản gốc lưu trữ ngày 31 tháng 12 năm 2019. Truy cập ngày 15 tháng 3 năm 2019. ^ “Boeing 737 MAX grounded in several countries following Ethiopian crash”. Aviation Safety Network. Truy cập ngày 11 tháng 3 năm 2019. ^ “S7 Airlines decides to ground its Boeing 737 MAX aircraft”. Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2019. ^ “SpiceJet statement”. @tushar_yes. Truy cập ngày 13 tháng 3 năm 2019. ^ “Sunwing, a Canadian carrier, suspends operation of its Boeing 737 MAX 8 aircraft - National - Globalnews.ca”. globalnews.ca. ngày 12 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 13 tháng 3 năm 2019. ^ a b “Turkish Airlines grounds all Boeing 737 MAX aircraft”. Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2019. ^ 12 tháng 3 năm 2019/boeing-737-max-8-suspended-operations-australia/10894426 “Boeing 737 MAX 8 operations suspended in Australia after Ethiopian Airlines crash” Kiểm tra giá trị |url= (trợ giúp). ABC News. ngày 12 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2019. ^ Ebner, David; Perreaux, Les. “Air Canada, WestJet will continue to fly Boeing 737 Max 8 after Ethiopian Airlines crash”. The Globe and Mail Inc. Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2019. ^ a b c CNN, Jack Guy and Emily Dixon. “Which airlines are still flying Boeing 737 MAX 8s?”. CNN. Truy cập ngày 11 tháng 3 năm 2019. ^ “EASA suspends all Boeing 737 Max operations in Europe”. EASA (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2019. ^ Aviation, Ministry of Civil (ngày 12 tháng 3 năm 2019). “DGCA has taken the decision to ground the Boeing 737-MAX planes immediately. These planes will be grounded till appropriate modifications and safety measures are undertaken to ensure their safe operations. (1/2)”. @MoCA_GoI (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2019. ^ “Malaysia declares 'no-fly zone' for Boeing 737 MAX 8”. New Strait Times. Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2019. ^ “Singapore grounds Boeing 737 MAX aircraft after 2 deadly crashes”. Channel NewsAsia. Bản gốc lưu trữ ngày 30 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2019. ^ “GCAA bans operation of Boeing 737 MAX models as precautionary measure”. wam. Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2019. ^ “Trump announces FAA will issue emergency order to ground Boeing 737 Max jets”. NBC News (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 13 tháng 3 năm 2019. ^ Lazo, Luz (ngày 13 tháng 3 năm 2019). “Trump says U.S. will ground Boeing jet involved in fatal crashes, following the lead of other nations”. The Washington Post. Truy cập ngày 13 tháng 3 năm 2019. ^ “Emergency Order of Prohibition” (PDF). FAA (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 13 tháng 3 năm 2019. ^ “UK joins Boeing 737 Max aircraft ban”. BBC News. ngày 12 tháng 3 năm 2019. Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2019. ^ Thông cáo báo chí liên quan đến hoạt động khai thác loại tàu bay Boeing 737 Max Cục Hàng không Việt Nam Thứ Tư, 13/03/2019 - 09:04 GMT+7 ^ Cổ phiếu Boeing tiếp tục lao dốc, kéo theo đà giảm của Dow Jones[liên kết hỏng] Hương Giang | Tri Thức Trẻ ngày 13 tháng 3 năm 2019 - 09:40 AM ^ Boeing's stock continues steep slide as more nations ban 737 MAX 8 planes Paul R. La Monica, CNN Business Updated 2029 GMT (0429 HKT) ngày 12 tháng 3 năm 2019 List of global aircraft groundings in history Lưu trữ 2019-03-29 tại Wayback Machine Danh sách các cuộc cấm máy bay trên toàn thế giới