ciao Jolyon, come va?
Bene, grazie
Allora com’è andata questa tua prima stagione
in Formula 1?
Immagino sia stato un anno in cui hai dovuto
imparare tanto…
Beh, in realtà non hai così tanto tempo
per imparare in Formula 1
quando si è in F1 ci si aspettano risultati ma
sì ho comunque imparato tanto
e soprattutto credo di aver migliorato molto verso la fine della stagione.
Credo che abbiamo fatto un buon lavoro con ciò che avevamo
e ora sto già pensando alla prossima stagione.
A proposito delle novità per il prossimo anno, gli pneumatici per esempio…
molte cose cambieranno
quali sono le tue aspettative per il lavoro
che state facendo a Enstone?
Abbiamo già fatto molto lavoro a Enstone
per completare la nuova monoposto
adattandola ai nuovi regolamenti, alle nuove gomme.
E poi con una power unit che spero possa migliorare
molto.
Ovviamente ora non sappiamo ancora come andrà ma l'auto sarà più veloce, di quello siamo sicuri
Vedremo, abbiamo fiducia in ciò che stiamo facendo ma nessuno sa per ora dove saremo rispetto agli altri
solo la pista ci darà le prime risposte.
Certo è cambiato tanto, da quando ti seguivo in Formula 2, in GP2 Series e ora in F1
come hanno detto anche i tuoi colleghi che corrono nel Mondiale Endurance, e immagino sia la stessa cosa in F1
con tutta la tecnologia che avete a bordo, non basta essere solo veloci
ma bisogna essere quasi degli ingegneri
per gestire al meglio tutto, soprattutto quando si è in gara.
E’ molto difficile, vero?
Sì, è davvero difficile, ora poi che hanno
limitato le comunicazioni via radio con il team
la situazione si è complicata
Certo con il powertrain ibrido c’è molto
da gestire
bisogna tener conto della gestione e della rigenerazione dell'energia
ma le F1 sono complicate: per esempio, abbiamo il sistema brake by wire che è anche complicato.
Abbiamo un'auto molto sensibile nelle regolazioni
senza dimenticare il degrado delle gomme e il bilanciamento tra performance e consumi
quindi è importante il lavoro che si fa con gli ingegneri per imparare a sfruttare al meglio ogni cosa.
E a te, come pilota, qual è la cosa che ti
piace di più di ciò che cambierà nel 2017?
Considerato il tuo stile di guida…
Il fatto che avremo più downforce, più deportanza aerodinamica.
Credo che avremo auto molto più veloci e
più divertenti da guidare, ma più impegnative,
anche dal punto di vista fisico…
ma, si, più downforce significa più velocità, e a noi piloti di F1 la velocità piace
e anche più spettacolo per il pubblico…
Lo spero.
Credo che anche le gare saranno più belle
e forse anche più combattute e si livellerà il campo di battaglia
Bene, buona fortuna!
Grazie.
Ciao.
