
Lithuanian: 
Pirmo pasaulinio karo techika
Zepelinas
Kai Vokiečių aristokratas
Brigadierius Generolas Ferdinandas Zepelinas paliko armija 1891 metais
Jis skyrė save
Aerodinamiku tyrimams
Jo pasiūlymai valstybėi lengvesniam nei oro skraidantis aparatas
Buvo atmesti 1894 metais
Bet vistiek jis investavo visus savo pinigus į kompaniją gaminčius orlaivius
1898 metais
F. Zepelinas sukonstravo savo pirmą orlaivį
Orlaivio pagrindas buvo hidrogeno pripilti 
dujų maišai
Nešta plieniniu skeletu
Jis svėrė 12 tonų ir turėjo 400 000 kvadratinių metrų hidrogeno
Ir jį varė propeleriai
Prijungti prie 15 arklio stiprumo motorų
Kai Zepelinas LZ skrido birželio 2 d. 1900 metais
Vokiečių valstybė nusprendė finansuoti projektą

English: 
first World War Tech zeppelin's
when a german aristocrat brigadier general Ferdinand zeppelin retired from the army in
1891 He devoted himself to the study of aeronautics
His proposals to the government for a lighter than air flying machine were rejected in 1894
But nevertheless he would invest all his money into a company
producing airships by 1898 zeppelin had constructed his first airship the
Foundation of the Airship were in its hydrogen-filled gas bags
Carried inside a steel skeleton it weighed 12 tons and contained
400,000 cubic feet of Hydrogen and was driven by propellers connected to a pair of 15 horsepower
Daimler engines when the zeppelin Lz made its flight on july 2nd
1900 the German government decided to fund the project in March 1909

Spanish: 
tecnología de la primera guerra mundial: los Zepellins
cuando un brigadier general alemán  (Ferdinand Zeppelin) se retiro de la guerra en
1891, el se dedico a los estudios de las aeronáuticas
sus propuestas fueron las de crear una maquina mas ligera que la maquina voladora de aire.  Pero fue  rechazada en 1894,
pero, sin embargo el invirtió todo su dinero en crear una empresa
para producir dirigibles.  Por 1898 Zeppellin había construido su primer dirigible.  La
fundación de el dirigible estaba dentro de unas bolsas llenas de hidrógeno
siendo transportado dentro de un esqueleto de acero, pesaba 12 toneladas, ademas contenía
400.000 centímetros cúbicos de hidrógeno y era dirigido por hélices conectadas a aproximadamente 15 caballos de fuerza.
Cuando el Zeppellin Lz hizo su primer vuelo el 2 de julio de 1900,
el gobierno alemán decidió financiar el proyecto. En marzo de 1909

Turkish: 
1.Dünya Savaşı Teknolojisi: ZEPLİNLER
Alman Aristokrat Tuğgeneral Ferdinand von Zeppelin
1891 yılında ordudan emekli oldu ve kendini havacılık araştırmalarına adadı.
Zeppelin'in Alman hükümetine önerisi havadan daha hafif bir uçak yapılmasıydı ama 1894 reddedildi.
Buna rağmen bütün parasını uçak üreten bir şirkete yatırdı.
1898 İlk zeplinini üretti.Zeplinin temeli çelik iskeletinin içinde taşınan  hidrojen dolu gaz torbalardı.
Zeplinin ağırlığı 12 ton ve 400,000 fit küp* hidrojen vardır.                                     
(*Fit küp, emperyal sistemde ve geleneksel ABD ölçü sistemlerinde kullanılan bir hacim birimidir.
Fit küp, belirli bir malzemenin hacmini veya böyle bir malzemeyi taşıyan bir konteynerin kapasitesini tarif etmek için kullanılabilir.
15 beygir gücüne tekabül eden pervane çiftleri ile hareket eder.
2 Temmuz 1900'de Zeplin LZ ilk uçuşunu yaptı.

Italian: 
Tecnologia di Prima Guerra Mondiale:
I Dirigibili.
Quando un aristocratico e brigadiere tedesco, il generale Ferdinand Zeppelin si ritirò dall'esercito
nel 1891, si dedicò principalmente allo studio dell'aeronautica.
Le sue proposte al governo di inventare una macchina del cielo più leggera vennero rifiutate nel 1894
tuttavia avrebbe investito tutti i suoi beni in un'azienda
che avrebbe prodotto dirigibili. Dal 1898 Zeppelin incominciò a costruire i suoi primi dirigibili. Le
fondamenta del dirigibile erano delle relative cisterne riempite di idrogeno
posizionate all'interno di uno scheletro d'acciaio. Pesava 12 tonnellate e conteneva
400.000 piedi cubici di idrogeno ed era pilotato dai propulsori collegati per una coppia di 15 cavalli di
motori Daimler. Quando il dirigibile LZ fece il suo primo volo il 2 giugno 1900
il governo tedesco decise di finanziare il progetto. Nel Marzo 1909

Czech: 
Technologie první světové války: Zepeliny
Když německý aristokrat brigádní generál  Ferdinand von Zeppelin ukončil vojenskou službu v roce 1891
Věnoval se studování aeronautiky
Jeho návrhy pro německou vládu o létajícím stroji lehčím než vzduch byli zamítnuty v roce 1894
Nicméně investoval všechny své peníze do firmy která vyráběla vzducholodě
V roce 1898 Zeppelin sestrojil svojí první vzducholoď
Základ byl tvořen svými kyslíkem naplněnými vaky nesenými uvnitř kovové kostry
Vzducholoď vážila 12 tun a obsahovala 400 000 kubických stop kyslíku
Byla řízena vrtulemi napojenými na Daimlerův motor o síle 15 koní
Když Zeppelin LZ uskutečnil svůj let 2.Července 1900
Německá vláda se rozhodla finančně podporovat projekt

Russian: 
Технология первой мировой - Цеппелины
Когда немецкий дворянин - бригадирный генерал Фердинан Цеппелин ушел в отставку в 1891
Он посвятил себя изучению аэронавтики.
Его предложения правительству летающего аппарата, легче воздуха
были отвергнуты в 1894, однако он вложил все свои деньги в
компанию по производству летающих аппаратов
К 1898 Цеппелин построил свой первый дирижабль
Его основой были наполненные гидрогеном газовые баллоны
содержа в себе стальной каркас.
Он весил 12 тонн и содержал 11 325 кубических метров гидрогена.
и управлялся спаренными пропеллерами с моторами Daimler 400 л.с.
Когда дирижабль LZ взлетел 2 июля 1900 года
германское правительство решило профинансировать проект.

Lithuanian: 
Kovo mėnesį 1909 Vokietijos armija nusipirko Zepeliną C1
Šitie Zepelinai galėjo pasiekti greitį iki 137 km/h
Ir pasiekti aukštį iki 4250 metrų
Jie buvo apginkluoti 5 kulkosvaidžiais
Ir galėjo skraidintį 2000 kg bombų arba  4400 svarų
Karo pradžioje Zepelinai buvo naudojami bombardavimams
Vienas Zepelinas buvo naudojamas bombarduoti Liege, Belgijoje
Rūgpjūčio 6 d. 1914
Bet turėjo padaryti avarynį nusileidimą po to kai jį apšaudė Belgijos artilerija
Po kelių savaičių dar 3 Zepelinai buvo sunaikinti nuo žemės pajėgų
Zepelinai buvo lengvai sunaikinami bet vistiek Vokiečių armija naudojo juos toliau pulti Prancuziją
Spalio mėnesį 1915 metais
2 Zepelinų Jūriniai Dirižabliai perskrido virš Anglijos pakrantės
Bombarduodami Dydijį Harmifą ir Kingsliną
Zepelinai pradėjo bombardavimą ant Londono Gegužės 31 d. 1915 metais
Jie nužudė 28 žmonęs ir sužeidė dar 16 žmonių

Italian: 
l'Esercito Tedesco acquistò il dirigibile Z1. Questo dirigibile poteva raggiungere una velocità massima di 1.036 chilometri all'ora
e un'altezza di 4.250 metri.
Erano armati con 5 mitragliatrici e potevano trasportare 2.000 chilogrammi o 4.400 libbre di bombe.
All'inizio della guerra i dirigibili vennero usati in incursioni di bombardamenti.
Un dirigibile venne usato per bombardare il confine in Belgio il 6 Agosto 1914
Ma dovette fare un atterraggio di emergenza dopo aver subito fuoco dall'artiglieria belga. Nelle settimane successive
altri tre dirigibili vennero distrutti dalle forze di terra poiché i dirigibili erano un bersaglio facile da colpire.
I tedeschi continuarono a usarli per attacchi sulla Francia. Nel Gennaio 1915
due dirigibili volarono oltre le coste inglesi bombardando Great Yarmouth e King's Lynn.
I dirigibili iniziarono le incursioni su Londra il 31 Maggio 1915 uccidendo

Czech: 
V březnu 1909 německá armáda zakoupila vzducholoď Z1
Zepeliny mohly dosáhnout maximální rychlosti 136km/h a výšky 4 250 metrů
Byly Vyzbrojeny 5 kulomety a unesly 2000 kg bomb
Na začátku války Zepeliny byli použity pro bombardování
Zepelin byl použit při bombardování města Liège v Belgii 6.Srpna 1914
Ale musel nouzově přistát po střetu s Belgickou dělostřeleckou palbou
V několika nadcházejicích týdnech 3 další Zepeliny byli sestřeleny pozemnímy jednotkami
Přestože Zepelin byl jednoduchý cíl,Německo je nadále používalo k útokům na Francii
V Lednu 1915 2 Zepeliny přelétli přez Anglický útes a bombardovaly města Great Yarmuth a King's Lynn
Zepeliny podnikly bombardování Londýna 31.Května 1915
Zabily 28 lidí a zranily 60 dalších

Turkish: 
Alman hükümeti projeye yatırım yapmaya karar verdi.Mart 1909'da
Alman ordusu Zeplin Z1'i satın aldı.Bu zeplinlerin ulaşabildiği maks hız 36 km/h'dir.(Vikipedide 27 km/h yazıyor birde siz araştırın.)
ve 4250 metreye kadar çıkabilirler.
5 tane makineli tüfek mevcuttur ve  2000 kg (4400 pound) bomba taşıyabilirler.
1. Dünya Savaşı'nın başlarında Zeplinler bombardıman için kullanıldı.
6 Ağustos 1914'de Belçika'yı bombalamak için kullanıldı.
Fakat Belçika topçuları ile karşılaşınca acil iniş yapmak zorunda kaldı.
Sonraki haftalarda 3 tane daha zeplin yerdeki topçular tarafından vurularak düşürüldü.
Zeplinler topçu ve yerdekiler için kolay 
hedeftiler. Almanlar Fransa'ya saldırırken de zeplinleri kullandı.
1915 Ocak ayı 2 Alman zeplini
Great Yoarmouth'u ve King's lynn'i bombaladılar.
Zeplinler 31 Mayıs 1915'de London'ı bombaladılar.28 vatandaş öldü,60 tane yaralı

Spanish: 
el ejercito alemán compro el Zeppelllin Z1, este podía alcanzar una  velocidad máxima de 136 Km/h
y alcanzar la altura de 4.250 metros
estaban armados con 5 ametralladoras y podían trasladar 2.000 kg o
4,400 libras de bombas. Al comienzo de la guerra, los Zeppellins fueron utilizados en bombardeos,
el Zeppellin se utilizo para bombardear la correa en Bélgica el 6 de agosto de 1914.
Pero tuvieron que hacer un aterrizaje de emergencia al encontrarse a la artillería de Elgym. En las semanas siguientes
tres zeppellins mas fueron destruidos por fuerzas terrestres, ya que los zeppellins fueron blancos fáciles para destruir.  La fuerza alemana
los siguió utilizando en sus ataques, como en Francia.  En junio
de 1915, dos dirigibles navales Zeppellin volaron sobre las costas Británicas, bombardeando Great Yarmouth y King´s Lynn.
Los zeppellins empezaron a bombardear Londres el 31 de mayo

English: 
The German Army purchased the zeppelin [Z1] these zeppelin's could reach a maximum speed of a hundred and 36 Km/h
And reach a height of four thousand
250 [Metres] they were armed with five machineguns and can carry 2,000 kilograms or
4,400 pounds of bombs at the start of the War zeppelin's were used in bombing Raids a
Zeppelin was used to bomb leash in Belgium on 6th August 1914
But had to make an emergency landing after encountering Elgyn artillery fire over the next few weeks
Three more zeppelin's were destroyed by ground forces while the zeppelin's were an easy target to hit the Germans
Continued to use them for attacks on France in January
1915 two zeppelin Naval Airships flew over the English coast bombing great Yarmouth and King's Lynn
Zeppelin would commence a bombing raid on London on may 31st

Russian: 
В марте 1909 германская армия купила LZ-1.
Эти дирижабли достигали скорости 134 км\ч
и высоты 4250 метров.
Они были вооружены 4-я пулеметами и могли нести 2000 кг бомб.
В начале войны дирижабли использовались в воздушных рейдах.
LZ-1 использовали при бомбардировке Льежа в Бельгии
6 августа 1914 года
но совершил аварийное приземление после обстрела бельгийской артиллерии.
В следующие несколько недель 3 дирижабля были уничтожены с земли.
Несмотря на то, что они были легкой мишенью, Германия продолжила их использовать во Франции.
В январе 1915, флот из 2 дирижаблей облетел английское побережье
бомбардируя Грейт-Ярмут и Кинг Линн.
Цеппелины совершили бомбардировку Лондона 31 мая 1915 года
убив 29 человек и ранив 60.

Turkish: 
Zeplinler 1916'da ki Verdun Muharebesinde de kullanıldı.
4 tanesi topçular tarafından indirilde ve Batı cephesinde bir daha kullanılmadı.
İngiltere'yi bombalamak için kullanılmaya devam ettiler.Fakat İngiliz savaş pilotları ve uçaksavarlar tarafından kolayca indiriliyorlardı.
115 Zeplin Alman ordusu tarafından kullanıldı.Bunların 77 tanesi kullanılamaz hale geldi
Savaştan sonra zeplinler insan ulaşımında kullanıldı.
Daha fazla öğrenmek için videolarımı izleyin!!Amazondan kitapta gömebilirsiniz eğer meraklıysanız(çocuklar için galiba bir kere bakmıştım)

Czech: 
Zepeliny Byly použity v bitvě o Verdun v roce 1916
4 byli sestřeleny pozemní palbou což značilo konec jejich použití na západní frontě
Nadále se používaly k útoku na Britskou Infrastrukturu
ale Britští letci a protivzdušné jednotky se postarali o jejich sestřelení
115 Zepelinů bylo používáno německou armádou 77 bylo zničeno nebo poškozeno s nemožnou opravou
Po válce Zepeliny byly použity pro civilní přepravu
Sledujte další videa a naučte se víc pořiďte si kopii knihy Simple History World War I   dostupná na Amazonu
Titulky:Filip Hadži Nikolov

Lithuanian: 
Zepelinai buvo dar naudojami Verduno mūšyje 1916 metais
4 Zepelinus nušovė žemės pajėgos
Taip pasibaigė Zepelinų naudojimas Vakarų fronte
Bet vistiek jie buvo naudajami atakuoti Britų namų frontą
Bet Britų koviniai lėktuvai ir anti-lėktuvinės kulkos pasidarė stiprus prieš Zepelinus
Vokiečių armija naudojo 150 Zepelinų
77 sunaikino arba  apgadino taip kad nebesutaisoma
Po karo Zepelinai buvo naudojami civilių transportui
Pažiūrėkite mūsų kitus vaizdo įrašus ir išmokite daugiau!
Gauk savo kopija Simple History Pirmasis pasaulinis karas
Galite nusipirkti i6 www.amazon.com Dabar!

English: 
1915 killing 28 people and injuring 60 more zeppelin's were used at the battle of verdun in
1916 with four being brought [down] by ground fire
Bringing an end to their use on the western front they continued to be used to attack the british [homefront]
But British fighter pilots and anti-aircraft [gunners] became efficient at taking them down
115 Zeppelin's were used by the German military with 77 destroyed or damaged Beyond repair
after the war zeppelin's were used for Civilian Transport
Watch our other videos [to] learn more get your copy of simple history world war one available on Amazon now
you

Russian: 
Дирижабли использовались в Верденской битве в 1916
и 4 были сбиты огнем с земли, заканчивая их использование на западном фронте.
Они продолжали использоваться в атаках на британскую метрополию
но британскиие зенитки стали эффективным противодействием.
150 дирижаблей использовались германской армией
и 77 были уничтожены или были выведены из строя, не подлежа ремонту.
После войны, цеппелины использовались в качестве гражданского транспорта.

Italian: 
28 persone e ferendone altre 60. I dirigibili vennero usati nella Battaglia di Verdun
nel 1916 con quattro di essi che vennero distrutti dal fuoco d'artiglieria
che portò alla fine dell'uso di essi sul Fronte Occidentale. Continuarono a essere usati per attaccare sul fronte inglese
ma i piloti dei caccia inglesi e le mitragliatrici anti velivoli diventarono efficienti per abbatterli.
115 dirigibili vennero dall'Esercito Tedesco con 77 che vennero distrutti o danneggiati prima di essere riparati.
Dopo la guerra i dirigibili vennero usati per il Trasporto dei Civili.
Guarda altri video per imparare molto altro. Ricevi la tua copia di Simple History -- Prima Guerra Mondiale disponibile ora su Amazon!
 

Spanish: 
de 1915, matando 28 personas y dejando heridas a mas de 60. Los Zeppellin también fueron utilizados en la batalla de Verdun, en
1916 , con cuatro zeppelins caídos por 
fuego terrestre,
dando fin a su uso.  Sin embargo en el frente occidental  se continuo utilizando para atacar a la frontera Británica,
pero los pilotos de combate británicos y los anti-aéreos se volvieron eficientes para derrotarlos.
115 zeppellins fueron utilizados por el ejercito alemán, dejando 77 destruidos y dañados tras haberlos reparado.
Después de la guerra, los zeppellins fueron utilizados para el transporte civil.
Mira otros vídeos para tener mas información, consigue tu copia de "simple historia de la primera guerra mundial" disponible ahora en Amazon
 
