Toto je energetický pozorovatel
první autonomní vodíková loď, která pluje mořem
Loď začínala jako závodní Cameron
Pozorovatel energie byl přizpůsoben k užívání mixu solární a větrné energie a také generátoru energie pomocí vln
Aby doplnila svou technologii výroby vodíku
Způsob, jakým funguje vodíková technologie, spočívá v odstranění ostrovů a soli z oceánu a jejich rozkladu na vodík a kyslík, který jsou jeho základními prvky
tento vodík je poté uložen v nádrži dokud není potřeba k využití jako palivo
jako přídavky energie jsou užity solární panely a větrné turbíny, to vše dohromady tedy pohání loď
nápad na tuto loď přišel od jejího návrháře, Victoriana Erussaarda, který při závodech na své lodi uprostřed Atlantického oceánu vyplítval veškerý benzín
plachty dovolili lodí jít stále dále, ale loď i nadále byla závislá na generátoru a motoru
také dočasně ztratil autopilot a navigační systém
Takže Victoriana přišel s nápadem, vyrobit loď, která je poháněna jiným druhem energie
pozorovatel energie je hotová experimentální platforma pro budoucí technologie s použitím tří různých obnovitelných zdrojů energie - Slunce, Vítr a hydrokynetika
se dvěma uložištěmi této energie - baterie a vodík
na straně této lodi budou jakési křídla, které zmírní energii spotřebovanou lodními vesli, zvýší rychlost lodi a k tomu  všemu vyrábět vodíkovou energii
plus téměř každý vodorovný povrch na katamaránu je pokryt solárními panely
1400 stop povrchu je pokryto solárními panely
některé z nich jsou dokonce na zavěšené palubě, která sahá až ke stranám plavidla
a jsou i na postraních panelech, které jsou namířen přímo proti slunci a generují energii z přímého slunečního žáru
stejně tak, jako ze světla, které se odráží od vodní hladiny
a na konec jsou zde dvě vertikální větrné turbíny na zadku lodi, které přidávají k výrobě energie
když svítí slunce zatímco vítr fouká, přebytečná energie je uchovávána jako vodíkový plyn
molekula vodíku h2 je uložena v 8 nádržích, které udrží až 70 kilo sraženého vodíku, když je tato energie potřeba
když je tato energie potřeba uložený vodík je veden palivovým článkem a spojením s
kyslíkem ze vzduchu, což dohromady stvoří energii s vodou jako vedlejší produkt
loď a celá jeho crew je na cestě již 6 let, dělají zastávky v 50 zemích po celém světě aby ukazáli čeho je loď schopná
s tím, že celou cestu dokončí pouze s energií, která byla generovaná sluncem, vlnami, sluncem a vodíkem
bez použití jakýkoliv fosilních paliv,
závazkem celého tohoto tripu je ukázat schopnosti vodíku společnostem a lidem, kteří rozhodují
aby podpořili širší použití této technologie ve větší míře v následujících dekádách
jestli tato cesta bude úspěšná, mohla by zodpovědět spoustu otázek a vyřešit spoustu enviromentálních problémů v blízké budoucnosti
každopádně, to je konec toho vide, a uvidíme se příště, nashle
