
Esperanto: 
kaj mi opinias, ke estus ŝanĝi sian vivon
ili inspiris vin fari tion ĉu ne
jes
kaj vidi ilin jxetante ŝtonoj en via
direkto
[Muziko]
kritikistoj diras vi ne povas fari ĉi vian

German: 
und ich denke, das würde ihr Leben verändern
sie inspiriert Sie dies nicht taten sie zu tun
Ja
und zu sehen, wie sie Steine ​​werfen in Ihrem
Richtung
[Musik]
Kritiker sagen, Sie können dies nicht tun, um Ihre

French: 
et je pense que cela changerait leur vie
ils vous ont inspiré de le faire n'a pas qu'ils
Oui
et de les voir en pierres couler votre
direction
[La musique]
les critiques disent que vous ne pouvez pas faire votre

Esperanto: 
respondo al ili estas ni jam faris
[Muziko]

German: 
Antwort darauf ist, dass wir haben es geschafft
[Musik]

French: 
leur réponds que nous l'avons fait
[La musique]

German: 
[Beifall]
[Musik]
[Beifall]
[Musik]
[Beifall]
[Musik]
[Beifall]
[Musik]
[Beifall]
[Musik]

French: 
[Applaudissements]
[La musique]
[Applaudissements]
[La musique]
[Applaudissements]
[La musique]
[Applaudissements]
[La musique]
[Applaudissements]
[La musique]

Esperanto: 
[Aplaŭdo]
[Muziko]
[Aplaŭdo]
[Muziko]
[Aplaŭdo]
[Muziko]
[Aplaŭdo]
[Muziko]
[Aplaŭdo]
[Muziko]

French: 
[Applaudissements]
[La musique]

Esperanto: 
[Aplaŭdo]
[Muziko]

German: 
[Beifall]
[Musik]

French: 
[Applaudissements]
[La musique]
fondamentalement l'avenir est beaucoup plus
passionnant et intéressant si nous sommes un
la civilisation et un spacefaring
multi-espèces planète que si nous ne sommes pas
voulez-vous être inspiré par des choses que vous
veulent se réveiller le matin, vous pensez
l'avenir va être génial et qui est
ce que ce que signifie être un spacefaring
la civilisation; il est à propos de
croire à l'avenir et de penser
que l'avenir serait meilleur que le
passé et je ne peux pas penser à autre chose
excitant que d'aller là-bas et être
parmi les étoiles c'est la mise à jour
conception du la ce que nous travaillions genre
de rechercher le bon nom, mais la
nom de code est au moins VFR
et probablement le plus important
chose que je veux transmettre dans ce
présentation est que je pense que nous avons

German: 
[Beifall]
[Musik]
Grundsätzlich ist die Zukunft erheblich mehr
spannend und interessant, wenn wir ein
spacefaring Zivilisation und ein
Multi-Planeten-Arten, dass, wenn wir nicht
es wollen Sie Dinge, die Sie inspiriert werden
wollen am Morgen aufwachen Sie denken
die Zukunft wird großartig sein, und das ist,
was, was ein spacefaring sein
Zivilisation ist alles darüber zu ist
in der Zukunft zu glauben und denken
dass die Zukunft wäre besser als die
Vergangenheit und ich mehr von irgendetwas nicht denken kann,
Spannender als draußen zu gehen und seine
zwischen den Sternen ist dies die aktualisierte
Der Entwurf für das, was wir gearbeitet Art
die für den richtigen Namen gesucht, aber die
Codename zumindest VFR
und die wahrscheinlich die wichtigste
Sache, die ich in diesem vermitteln, in möchten
Präsentation ist, dass ich denke, wir haben

Esperanto: 
[Aplaŭdo]
[Muziko]
fundamente la estonteco estas multe pli
ekscita kaj interesa se ni estas pli
spaca civilizo kaj
mult planedo specioj ke se ni ne estas
ĝi volas esti inspirita de aferoj vi
volas veki matene vi opinias
la estonteco estas gonna esti granda kaj tio estas
kio kio estas spaca
civilizacio estas pri ĝi estas proksimume
kredante en la estonteco kaj pensante
ke la estonteco estus pli bona ol la
pasinteco kaj mi ne povas pensi pri io pli
ekscita, ol iri tie kaj esti
inter la steloj ĉi tiu estas la ĝisdatigita
dezajno por la la, kion ni laboris speco
de serĉi la dekstra nomo sed la
nomo en almenaŭ estas VFR
kaj la verŝajne la plej grava
afero, kiun mi volas transdoni en ĉi tiu
prezento estas ke mi kredas ke ni havas

Esperanto: 
eltrovis kiel pagi por ĝi tio
tre grava por vi scias en lasta
jaro prezento vi scias ni estas
vere serĉis kion la ĝusta vojo
vi scias kiel ni pagas por ĉi tiu afero, kiun ni
trairis diversajn ideojn mi volus
Kickstarter vi scias kolektado
Underpants tiuj ne pan ekstere sed nun
Ni kredas ke ni pensu pri maniero fari ĝin
kiu estas havi pli malgrandan veturilon
iu granda sed kiu povas servi ke
kie manĝi, kiu povas fari
ĉio tio estas bezonata en la
Granda tera orbito aktiveco tiel
esence ni volas fari nian nunan
veturiloj redunda ni volas havi unu
unu akcelo amikeco kiu anstataŭas
Falcon 9 falko peza kaj drako do se

German: 
herausgefunden, wie zu zahlen für sie dies
sehr wichtig, so dass Sie in den letzten kennen
Jährige Präsentation Sie wissen, dass wir
wirklich der Suche nach was der richtige Weg
Sie wissen, wie wir für diese Sache bezahlen wir
verschiedene Ideen durchlief ich würde
Kickstarter Sie wissen, sammeln
diese Unterhose nicht pan out, aber jetzt
wir denken, dass wir über eine Art und Weise denken, es zu tun
, welches ein kleineres Fahrzeug haben,
jemand groß, aber eine, die die dazu dienen können
wo sie eine essen, das tun können,
alles, was in der benötigt in ist
Größere Erdumlaufbahn Aktivität so
im Wesentlichen wollen wir unseren Strom machen
Fahrzeuge redundante wir wollen, einen haben
eine Boost-Freundschaft, die ersetzt
Falcon 9 Falke schwer und Drachen so, wenn

French: 
compris comment payer pour cela c'est
très important pour que vous connaissez en dernier
La présentation de l'année vous savez que nous sommes
vraiment la recherche de ce que la bonne façon
vous savez comment nous payons pour cette chose que nous
est passé par diverses idées je
Kickstarter que vous connaissez la collecte
Underpants ces n'a pas marché mais maintenant
nous pensons que nous pensons à une façon de le faire
qui est d'avoir un plus petit véhicule
quelqu'un grand mais qui peut servir que
où ils mangent un qui peut faire
tout ce qui est nécessaire dans le
Une plus grande activité de l'orbite de la Terre afin
Essentiellement, nous voulons rendre notre actuelle
les véhicules que nous voulons licencier en avoir un
une amitié boost qui remplace
Falcon 9 faucon lourd et le dragon si

German: 
wir können das tun dann alle Ressourcen
Das ist für Falcon 9 verwendet schwere und
Drachen können auf dieses System angewendet werden, so
dass das wirklich grundlegende
mal sehen, welche Fortschritte haben wir gemacht in
Interesse in dieser Richtung Celeste sich
sagen Sie einen riesigen Tank verkauft, das ist
eigentlich ein 12-Meter-Tank und Sie können sehen,
die relative Skala davon ist es tausend
Kubikmeter Volumen im Innern, das ist
tatsächlich mehr als eine unter Druck stehende Volumen
a380 nur zu setzen, dass in der richtigen Perspektive
entwickelten wir eine neue Kohlefaser-Matrix
das ist viel stärker und besser in der Lage zu
höher als alles, was vor und es gilt
1200 Tonnen Lauge Option, so dass wir
erneut getestet es wir es erfolgreich so getestet
bis zu seinem Auslegungsdruck

French: 
nous pouvons faire cela, alors toutes les ressources
qui sont utilisés pour Falcon 9 lourds et
Dragon peut être appliquée à ce système afin
que c'est vraiment fondamental
nous allons voir quels progrès avons-nous fait en
intérêt dans cette direction Céleste nous allons
dites-vous vendiez un réservoir géant qui est
en fait un réservoir de 12 mètres et vous pouvez voir
l'importance relative de celui-ci il est mille
mètres cubes de volume à l'intérieur qui est
volume réellement plus qu'une pression
a380 juste pour mettre cela en perspective
nous avons développé une nouvelle matrice de fibre de carbone
qui est beaucoup plus forte et plus capable à
plus que tout avant et qu'il détient
1200 tonnes de l'option d'alcool que nous
retestés si nous avons testé avec succès
jusqu'à sa pression de conception

Esperanto: 
ni povas fari, ke tiam ĉiuj rimedoj
kiu utilas por Falcon 9 peza kaj
Drako povas esti aplikata al tiu sistemo tiel
ke tio estas vere fundamentaj
ni vidu kion progreso ni faris en
intereso en tiu direkto Celeste ni
diras, ke vi vendis giganta tanko tio
fakte la 12 metro tanko kaj vi povas vidi
la relativa skalo de ĝi estas mil
kubaj metroj de volumo ene tio
fakte pli al premo volumo ol
Al380 simple meti tiun en perspektivo
Ni disvolvis novan karbono fibro matrico
tio multe pli forta kaj pli kapablaj je
pli alta ol io antaŭ kaj ĝi tenas
1200 tunojn da likvoro opcion do ni
retested ĝi tiel ni sukcese provis ĝin
ĝis lia dezajno premo

Esperanto: 
kaj poste ni do ni volas vidi kie
ĝi rompus kaj ni eltrovis ni estas
rompi ŝin pafis proksimume 300 futoj en la
aero kaj surteriĝis en la oceano ni fiŝkaptis ĝi
eksteren kaj sed nun havas sufiĉe bonan senton
de kio ĝi prenas por krei grandegan
carbon-fiber benzinujo kiu povas teni
criogénico likva sed tio fakte
ege grava por fari lumo
kosmoŝipo tiam la sekva ŝlosilo elemento estas
sur la motoro flanko ni devas havi
ekstreme efika motoro do la la
rabobirdo motoro estos la plej alta antaŭenpuŝo
for al motoro ni kredas de havi
ajna motoro de ia ajn faris nin
jam havas nun 1200 sekundoj de pafo
trans 42 ĉefaj motoro testoj ni pafis ŝin
por 100 sekundoj ĝi povus ĝi povus maldungi
por multe pli longa ol 100 sekundoj tio

German: 
und dann sind wir so wollen wir sehen, wo
es würde brechen und wir fanden heraus, wir sind
brechen sie etwa 300 Meter in den Schuss
Luft landete und in den Ozean wir es gefischt
und jetzt aber ein ziemlich gutes Gefühl bekam
von dem, was es braucht, einen großen zu schaffen
kohlefaserTank, halten kann,
tatsächlich kryogenen Flüssigkeit, aber das ist
extrem wichtig, ein Licht für die Herstellung von
Raumschiff dann das nächste Schlüsselelement ist,
auf der Motorseite haben wir ein haben
extrem effizient Motor so das die
raptor-Motor wird der höchste Schub sein
weg Motor glauben wir, von der mit
jeder Motor jeglicher Art, die jemals gemacht uns
bereits jetzt 1.200 Sekunden Brenn
über 42 Tests Hauptmaschine abgefeuert wir es
100 Sekunden konnte er könnte es Feuer
viel länger als 100 Sekunden das ist

French: 
et nous sommes donc nous voulons voir où
il briserait et nous avons découvert que nous sommes
casser tiré environ 300 pieds dans la
l'air et a atterri dans l'océan nous pêché
out et maintenant, mais a obtenu un très bon sens
de ce qu'il faut pour créer un énorme
Réservoir en fibre de carbone qui peut contenir
liquide cryogénique, mais c'est en fait
extrêmement important pour faire une lumière
vaisseau spatial alors le prochain élément clé est
du côté du moteur, nous devons avoir une
moteur extrêmement efficace de sorte que le la
moteur de rapace sera le plus poussée
loin au moteur, nous croyons de d'avoir
un moteur de quelque nature que jamais fait nous
déjà ont maintenant 1200 secondes de tir
dans 42 principaux tests de moteur nous a tiré
pendant 100 secondes, il pourrait pourrait tirer
pour beaucoup plus de 100 secondes est

German: 
nur die Größe von B der Testtanks und
dann die Dauer des Brennens Sie haben
gesehen im Moment ist dies 40 SEC 40
Sekunden, die die Länge der ist
Brennen für den Test auf dem Mars landen
Motor arbeitet Art an zwei
hundert Atmosphären zu einem Toner bar Der
Flugmaschine bei 250 bar sein wird, und
dann glauben wir an eine Zeit konnten wir
wahrscheinlich wieder zu etwas mehr als 300
Bar, um das nächste Tastenelement propulsive
so, um die Landung auf dem rechten Seite auf den Boden
Gesicht wie der Mond, wo keine ist
Atmosphäre und schon gar keine Start- und Landebahnen oder
auf dem Mars, ohne seine Atmosphäre zu landen
ist zu dünn auf einmal zu landen, wenn sie waren
auf Ödland mit dem Flügel Sie
wirklich Popo haben, um antreibe
perfekte Landung so ist das, was wir haben
wurden 9 mit Falcon Üben so ist dies

Esperanto: 
nur la grandeco de B de la testo tankoj kaj
tiam la daŭron de la pafo vi havas
vidis ĝuste nun estas jena 40 SEC proksimume 40
sekundoj kiu estas la longo de la
pafante por surteriĝo sur Marso la testo
motoro estas speco de funkcias al du
Cent atmosferoj al farbopulvoro bari la
flugo motoro estos ĉe 250 drinkejo kaj
tiam ni kredas de tempo ni povis
probable reiri al iom pli ol 300
bari la sekva ŝlosilo elemento estas propulsor
surteriĝante tiel por surteriĝi sur rekte
alfronti kiel la luno, kie ne ekzistas
atmosfero kaj certe neniu aŭtoveturejoj aŭ
surteriĝi sur Marso sen ĝia atmosfero
estas tro maldika por surteriĝi sur eĉ se ili estas
sur dezertejo kun la flugilo vin
vere devas akiri Popo propulsor
surteriĝante perfekta do tio estas kion ni havas
estis praktikante kun Falcon 9 do ĉi tiu estas

French: 
juste la taille de B des réservoirs d'essai et
puis la durée de la mise à feu que vous avez
vu est actuellement ce 40 SEC 40
seconde qui est la longueur de la
de tir pour l'atterrissage sur Mars le test
moteur fonctionne à deux types de
cent atmosphères à un toner barrent le
moteur de vol sera à 250 bars et
alors nous pensons d'un temps que nous pourrions
obtenir probablement à un peu plus de 300
bar le prochain élément clé est propulsive
atterrissage donc pour atterrir à droite sur
visage comme la lune où il n'y a
atmosphère et certainement pas les pistes ou
à atterrir sur Mars sans son atmosphère
est trop mince pour atterrir sur même si elles étaient
sur un terrain vague avec l'aile vous
ont vraiment obtenir Popo propulsive
atterrissage parfait si c'est ce que nous avons
pratiqué avec Falcon 9 en est ainsi

German: 
nur eine Reihe von Landebuttersort wie
diese ziemlich faszinierend, aber wir haben jetzt
16 erfolgreiche Landungen in einer Reihe und
das ist mit
[Beifall]
[Musik]
[Beifall]
so ist es sechs in einer Reihe und das ist, was es
mit wirklich war ohne Redundanz
so dass die Falcon neun landet auf einem einzigen
Motor und die letzte Landung ist immer
mit einem einzigen Motor erfolgt mit der Erwägung, dass
die Reichen VFR wird immer mehr
Motor out Fähigkeit also, wenn Sie bekommen können
auf eine sehr hohe Zuverlässigkeit mit noch einem
einmotorigen und dann können Sie Sie können
Land und und dann können Sie landen mit
entweder von zwei Motoren denke ich, wir bekommen können
zu einer Landung Zuverlässigkeit, die auf dem Niveau ist,
mit sichersten Verkehrsflugzeuge, so dass Sie

Esperanto: 
nur serio de alteriĝo Butters kiel
tiuj tute mesmerizing sed ni nun devas
16 prosperaj surteriĝoj en vico kaj
jen per
[Aplaŭdo]
[Muziko]
[Aplaŭdo]
do estas ses en vico kaj tio estas kio
estis kun vere sen redundo
do la Falko naŭ landoj sur ununura
motoro kaj la fina alteriĝo ĉiam
farita kun kun ununura motoro dum
la riĉa VFR havos ĉiam mult
motoro ekstere kapablo do se vi povas ricevi
al tre alta fidindeco kun eĉ
ununura motoro kaj poste vi povas vi povas
lando kaj poste vi povas surteriĝi kun
iu el la du motoroj Mi kredas ke ni povas ricevi
al alteriĝo fidindeco kiu estas la paro
kun plej sekura komerca kursaj aviadiloj tiel vi

French: 
juste une série de beurres d'atterrissage comme
ces très envoûtante, mais nous avons maintenant
16 atterrissages réussis dans une rangée et
c'est avec
[Applaudissements]
[La musique]
[Applaudissements]
il est donc six fois de suite et c'est ce qu'il
était avec vraiment sans aucune redondance
de sorte que les Falcon neuf terres sur un seul
moteur et l'atterrissage final est toujours
fait avec un seul moteur alors que
le VFR riche aura toujours plusieurs
la capacité du moteur de manière si vous pouvez obtenir
à une très grande fiabilité même avec un
moteur unique et vous pouvez vous le pouvez
la terre et puis vous pouvez atterrir avec
soit de deux moteurs, je pense que nous pouvons
à une fiabilité d'atterrissage qui est comparable
avec des avions commerciaux les plus sûrs de sorte que vous

German: 
kann im wesentlichen auf der Zielanzahl
es ist nicht wie die Sie möchten, können Mindest
apocrypha Sammenziehen Faktor bei der Landung und
es kann mit auch sehr hoch landen
Präzision in der Tat glauben wir, die
Präzision an dieser Stelle ist gut genug
für Vortriebs Landung, die wir nicht tun
müssen die Beine für die nächste Version wird es
wahrsten Sinne des Wortes mit so viel Präzision ausgekleidet
es wird auf seiner Einführung Halterungen landen zurück
so dass die Saison oder die Verlustrate ist auch
wobei zugenommen hat
exponentiell die insbesondere dann, wenn Sie
nehmen Tankini wir im Orbit wurden Nachfüllen
Rechnung und nimmt die Idee
Festlegung auf eine sich selbst erhaltende Basis
Mars oder Mond oder anderswo ernst
Sie müssen Tausende offen Tausende von
Schiffe und Zehntausende von der Reichweite
von Operationen erreichen hängen oder Nachfüllen

French: 
peut compter essentiellement sur le palier
il est pas comme vous pouvez le vouloir minimum
facteur apocryphe plisser à l'atterrissage et
il peut atterrir avec également très élevé
précision en fait, nous pensons que la
précision à ce point est assez bon
pour l'atterrissage propulsive que nous ne sommes pas
besoin des jambes pour la prochaine version, il sera
littéralement doublé avec tant de précision
il atterrira sur ses supports de lancement
de sorte que la saison ou le taux de perte est également
être il a augmenté
de façon exponentielle le particulier lorsque vous
prendre tankini nous REMPLISSAGE en orbite
en compte et en prenant l'idée de
établir une base auto-entretenue sur
Mars ou la Lune ou ailleurs sérieusement
vous avez besoin des milliers ouvertement des milliers de
des navires et des dizaines de milliers de la portée
d'accéder à des opérations d'accrochage ou de remplissage

Esperanto: 
povas esence havi la alteriĝo
ĝi ne ŝatas la povas deziras minimumon
apokrifaj pucker faktoro sur alteriĝo kaj
ĝi povas surteriĝi kun ankaŭ tre alta
precizeco fakte ni kredas la
precizeco ĉe tiu punkto estas sufiĉe bona
por propulsor alteriĝo ke ni ne
bezonas krurojn por la sekva versio estos
laŭvorte kovrita el tiom da precizeco
ĝi surteriĝos reen sur lia ĵeto montoj
do la sezono aŭ la perdo kurzo estas ankaŭ
esti ĝi estis kreskanta
eksponente la apartan kiam vi
preni tankini ni refilling sur-orbito
konsideri kaj prenante la ideon de
establante autogestionada bazo sur
Marso aŭ la luno aŭ aliloke serioze
vi bezonas milojn malkaŝe miloj da
ŝipojn kaj dekoj da miloj da neatingeblan
de atingi pendas aŭ refilling operacioj

German: 
was bedeutet, treffen Sie viele Starts pro
Tag den Schlüssel, die Sie wirklich brauchen, um
Blick auf in Bezug darauf, wie viele Landungen
treten Sie bei Ihnen suchen müssen
beobachten Sie es in Ihrem Kalender so während dieser
ist eine recht hohe Startgeschwindigkeit, die wir sind
sprechen hier
Sie wissen, durch herkömmliche Standards ist es
so in einer sehr geringen Verlustrate im Vergleich zu
was notwendig wäre, um
aber nur für diejenigen, die vertraut sind mit
wie viele cobra startet jedes Jahr auftreten
es ist etwa ca. 60 über
Die Starts erfolgen pro Jahr, was bedeutet,
wenn SpaceX tut etwas tun, wie 30
im nächsten Jahr startet soll es sein
etwa die Hälfte aller über Einführungen
die auf der Erde auftreten, ist die nächste Sache ist,
automatische Rendezvous-und Docking so in
Um das Raumschiff zu behalten oder Nachfüllen
in der Umlaufbahn muss man in der Lage zu

Esperanto: 
kio signifas vi renkontas multajn ĵetoj po
tago la ŝlosilo, kiun vi vere bezonas esti
rigardante laŭ kiom da alteriĝoj
estas okazantaj vi devas rigardi vin
rigardi ĝin sur via kalendaro por dum ĉi
estas sufiĉe alta ĵeto indico ke ni estas
parolas ĉi tie
vi scias per konvencia normoj estas
do en tre malgranda perdo kurzo kompare al
kio estos bezonata
sed nur por tiuj, kiuj bone konas
kiom da kobro ĵetas okazas ĉiujare
Ĝi estas proksimume proksimume 60 super
la ĵetoj okazas jare kio signifas
se SpaceX faras ion kiel 30
ĵetas venontjare ĝi estos
proksimume la duono de la tuta ĵetoj
kiuj okazas en la mondo la proksima afero estas estas
aŭtomata rendevuo kaj acoplamiento tiel en
Por reteni aŭ replenigo la kosmoŝipo
en orbito vi devas esti kapabla

French: 
ce qui signifie que vous rencontrez de nombreux lancements par
jour la clé que vous avez vraiment besoin d'être
regardant en termes de combien de débarquements
vous devez se produisent à vous regarder
regarder sur votre calendrier si bien que ce
est tout à fait un taux élevé de lancement que nous sommes
parle ici
vous connaissez les normes conventionnelles c'est
si un taux de perte très faible par rapport à
ce qui serait nécessaire
mais seulement pour ceux qui sont familiers avec
combien de cobra lance chaque année se
il est d'environ environ 60 sur
les lancements ont lieu par an, ce qui signifie
si SpaceX fait faire quelque chose comme 30
lance l'année prochaine, ce sera
environ la moitié des lancements sur
qui se produisent sur la terre la prochaine chose est est
rendez-vous et d'amarrage automatique de sorte à
afin de conserver ou remplir le vaisseau spatial
en orbite, vous devez être en mesure de

German: 
Rendezvous-und Dock mit dem Raumschiff
mit sehr hohen Präzision und und
Transfertreibmittel so das ist eine von
Dinge, die wir perfektioniert haben mit mit
Drachen Drachen eine wir eine automatisierte tun
Rendezvous-und Docking ohne Pilot
die Steuerung an die Raumstation
Drachen ein zur Zeit verwendet die Kanada Arm
die endgültige Platzierung auf die ziehen
Raumstation Drachen 2, die startet
im nächsten Jahr wird nicht verwenden müssen, die die
Cutoff in ihrer Heimat so Dragon 2 Willen
direkt andocken mit der Raumstation und
Dazu könnte mit Null menschlichen Eingriff
sie drücken GO drücken gerade und andocken
der Drache wurde uns auch erlaubt,
perfekte Hitzeschild-Technologie so, wenn
Sie geben mit hoher Geschwindigkeit Sie backen werden
Ihre Melone war alles, was der Grund, warum die
Grund Meteore nicht erreichen Erde ist sie
sie versenden, bevor sie zerfallen

Esperanto: 
rendevuo kaj doko kun la kosmoŝipo
kun tre alta precizeco kaj kaj
transigo propulsor do tio estas unu el
kion ni perfektigita kun kun
drako drako unu ni faros aŭtomata
rendevuo kaj acoplamiento sen piloto
kontrolo al la spaca stacidomo
drako oni aktuale uzas la Kanado brako
tiri la fina lokigo sur la
kosmostacio drako 2 kiu ĵetas
venontjare ne bezonos uzi la la
_cutoff_ en sia hejmo do Drako 2 volo
rekte garaĝi per la kosmostacio kaj
povus tion fari per nulo homa interveno
ŝi estas premi gazetaro GO kaj garaĝi
la drako ankaŭ permesis nin
perfekta varmo ŝildo teknologio do kiam
vi eniras ĉe alta rapido vi baku
via melono estis io la kialo la
kialo meteoroj ne atingas Tero estas ili
ili sendu al disfalas antaŭ ol ili

French: 
rendez-vous et un quai avec le vaisseau spatial
avec une très grande précision et et
propulseur de transfert de sorte que est l'un des
les choses que nous avons mis au point avec des
dragon dragon que nous allons faire une automatique
rendez-vous et l'amarrage sans pilote
le contrôle de la station spatiale
Dragon on utilise actuellement le bras Canada
pour tirer le placement final sur la
station spatiale Dragon 2 qui lance
l'année prochaine ne sera pas nécessaire d'utiliser le la
coupure dans leur maison si Dragon 2 volonté
quai directement avec la station spatiale et
pourrait le faire avec zéro intervention humaine
elle vient appuyer la presse GO et accostera
le dragon nous a également permis de
parfaite technologie de protection thermique ainsi quand
vous entrez à grande vitesse, vous faites cuire au four
votre melon était quoi que ce soit la raison pour laquelle la
météores raison ne parviennent pas à la Terre est qu'ils
ils courrier à se désintégrer avant

German: 
den Boden, es sei denn die sehr groß erreichen so
Sie haben eine hoch entwickelte Wärme haben
Schild-Technologie, die standhalten kann
unglaublich hohe Temperaturen und
das ist, was wir haben zu perfektionieren mit
mit Drachen und auch ein wichtiger Teil der
jeder Planet Kern liegt System kolonisieren
so Falcon 1 das ist, wo wir begonnen
eine Menge Leute, die ich nur wirklich war
hörte von SpaceX vor relativ kurzer Zeit so
Lass mich nachdenken
sagen Falcon 9 und Drachen nur sofort
erschien und das ist, wie es war immer
aber wenn es nicht begannen wir ab mit
nur wenige Menschen wirklich wissen, wer nicht
wie man Raketen und den Grund
dass ich endete als der Chefingenieur nach oben
oder Chef-Designer gibt es nichts

French: 
atteindre le sol à moins que le très grand si
vous devez avoir une chaleur sophistiquée
La technologie de bouclier qui peut résister
températures incroyablement élevées et
c'est ce que nous avons perfectionné avec
avec dragon et aussi un élément clé de de
tout noyau de système se trouve planète colonisant
si Falcon 1 c'est là que nous avons commencé
beaucoup de gens que je suis vraiment seulement
entendu parler de SpaceX relativement récemment, donc
laisse-moi penser
dire Falcon 9 et Dragon vient instantanément
est apparu et c'est la façon dont il a toujours été
mais si elle n'a pas été nous avons commencé avec
juste un peu de gens qui ne savaient pas vraiment
comment faire des fusées et la raison
que je fini par être l'ingénieur en chef
ou le concepteur en chef il n'y a rien

Esperanto: 
atingi la teron krom se la tre granda do
vi devas havi kompleksajn varmego
ŝildo teknologio kiu povas rezisti
nekredeble altaj temperaturoj kaj
jen kio ni estis perfektigante kun
kun drako kaj ankaŭ ŝlosila parto de de
ajna planedo kerna kuŝas colonizar sistemo
tiel Falcon 1 ĉi tiu estas kie ni komencis
multaj homoj Mi estis vere nur
aŭdis de SpaceX relative lastatempe tiel
mi opinias
diru Falcon 9 kaj Drako nur senprokraste
aperis kaj tiel estas kiel ĝi ĉiam estis
sed se gxi ne ni ekiris kun
nur kelkaj personoj, kiuj vere ne sciis
kiel fari raketoj kaj la la kialo
ke mi finis esti la ĉefinĝeniero
aŭ estro de dezajno estas nenio

Esperanto: 
ĉar mi volis uzi ĉar mi povas
dungi iun kaj neniu bona estis aliĝu do
Mi finis esti ke defaŭlte kaj mi
fuŝis la unuaj tri ĵetoj unua
tri ĵetoj malsukcesis
bedaŭrinde la kvara ĵeto kiu
estis la ke estis la lasta mono, ke ni
havis por Falcon 1, la kvara ĵeto
laboris aŭ ĝi estus, ke estus
estis ĝin por SpaceX
sed fido tiel tiu tago do la
kvara ĵeto funkciis kaj ĝi estas nur pensi
hodiaŭ estas la estas la naŭa datreveno de
ke lanĉo
[Aplaŭdo]
[Muziko]
Mi ne sciis, ke ĝis dirante ĝis

French: 
parce que je voulais utiliser parce que je peux
embaucher quelqu'un et personne bien se joindre si
J'ai fini par être que par défaut et je
foiré les trois premiers lancements premier
trois lancements ont échoué
malheureusement, le quatrième lancement qui
a été le dernier qui était de l'argent que nous
avait pour Falcon 1 le quatrième lancement
travaillé ou il aurait été que serait
ont été pour pour SpaceX
mais la foi comme cela ce jour-là la
quatrième lancement a travaillé et il suffit de penser
aujourd'hui est le est le neuvième anniversaire de
ce lancement
[Applaudissements]
[La musique]
Je ne savais pas que jusqu'à dire que

German: 
weil ich wollte, weil ich nutzen kann
mieten jemand und niemand gut verbinden wurden so
Ich war dann aber, dass standardmäßig und ich
die ersten drei Starts vermasselt zuerst
drei Starts gescheitert
leider ist der vierte Start der
das war das war das letzte Geld, das wir
für Falcon 1 hatte der vierte Start
gearbeitet oder es würde das wäre gewesen
für SpaceX hat es seit
sondern der Glaube, wie dies an diesem Tag so die
vierte Start gearbeitet und es ist nur denken
Heute ist das ist der neunte Jahrestag
dass Einführung
[Beifall]
[Musik]
Ich wusste nicht, dass bis zu sagen, bis

German: 
Mir wurde gesagt, dass justjust nur heute, sondern
es ist ein sehr emotionaler Tag tatsächlich so
aber der Punkt ist, es war ein ziemlich kleinen
Rakete, wenn wir tun Falcon wir sind
wirklich zu versuchen, herauszufinden, was das ist
kleinste Nutzlast, die erhalten würde
in den Orbit ist es nicht wie es ist etwas,
rund eine halbe Tonne auf der Umlaufbahn der Lage wäre,
bei Ihnen zu starten wissen, dass Board sollte
anständiger Größe kleine Satelliten erdnahe
Orbit und deshalb haben wir Falcon Größe ein
aber es ist wirklich ziemlich klein im Vergleich zu
Falke 9 so besonders Falcon 9, wenn
Sie Faktor in Nutzlast ein Falke zu sein
Linie ist so oft mehr ist es nicht sortieren
in der Größenordnung von 30-mal mehr Nutzlast
Falcon 1 und Falcon 9 hat dann Wiederverwendung
der primäre Booster, die die meisten
teuerer Teil der Rakete und
hoffentlich bald Riffe von der von der
Verkleidung der großen Nase Kegel an der Front
so denken wir wahrscheinlich bekommen

French: 
On m'a dit que justjust seulement aujourd'hui, mais
c'est un jour très émouvant en fait si
mais le point est-ce était un tout petit
fusée quand nous faisons Falcon nous sommes
vraiment essayer de comprendre quelle est la
la plus petite charge utile qui se
en orbite, il est pas comme c'est quelque chose
autour d'une demi-tonne en orbite serait en mesure
de lancer à vous savez que le conseil devrait
une bonne taille de petits satellites à faible Terre
orbite et c'est la raison pour laquelle nous avons un Falcon dimensionné
mais il est vraiment très faible par rapport à
faucon 9 si Falcon 9 en particulier lorsque
vous facteur dans la charge utile d'être un faucon
La ligne est autant de fois plus il est pas trier
de l'ordre de 30 fois plus de charge utile
puis a réutilisation de Falcon 1 et Falcon 9
le rappel primaire qui est le plus
une partie chère de la fusée et
nous espérons bientôt les récifs de la
carénage du grand cône de nez à l'avant
donc nous pensons peut probablement arriver à

Esperanto: 
Oni diris, ke justjust nur hodiaŭ sed
ĝi estas tre emocia tago vere tiom
sed la punkto estas estas ĝi estis tute malgranda
raketo kiam ni faras Falcon ni estas
vere provi elkompreni kio estas la
plej malgranda utila utila ŝarĝo kiu alvenus
al orbito ĝi ne plaĉas io
ĉirkaŭ duona tuno al orbito povus
lanĉi ĉe vi scias, ke estraro devus
deca sized malgrandaj satelitoj malalta Tero
orbitas kaj tio estas kial ni grandeco Falcon unu
sed estas vere tre malgranda kompare al
falko 9 tiom Falcon 9 aparte kiam
vi faktoro en utila ŝarĝo esti falko
linio estas tiom da fojoj pli ĝi ne estas speco
de la ordo de 30 fojoj pli utila ŝarĝo
tiam Falcon 1 kaj Falcon 9 havas reuzo de
la ĉefa propagandisto kiu estas la plej
multekosta parto de la raketo kaj
espereble baldaŭ rifoj de la de la
carenado la granda nazo konuso ĉe la fronto
do ni pensas povas probable atingos

Esperanto: 
ion kiel ie inter
dek sep okdek procento reutilización
kun la Falcon linio sistemo kaj ĝi estas kaj
espereble al Emma sfero estos
ĵeti fucking peza kio ĝi estas
io esti finis esti multe
pli kompleksa programo ol ni pensis ke
sonas facila
vi lasu vian Falcon Pezaj fakte ĝi estas
Ĝi sonas kiel ĝi devus esti devus esti
facila ĉar ĝi estas du unuaj stadioj de
Falcon 9 la ligitaj sur kiel propagandistoj
ĝi estas fakte ne vi devas vere
havas rediseñar preskaŭ ĉion
krom la supra stadio por preni
pliigita ŝarĝoj tiel Falcon Pezaj finiĝis
estante multe pli kaj via veturilo tiam
ni rimarkis do ĝi prenis al ni multon pli longa
por akiri ĝin farita sed la
la Brewster ĉiuj nun provitaj

French: 
quelque chose comme quelque part entre
pour cent réutilisabilité 1780
avec le système de ligne de Falcon et il est et
nous l'espérons vers la sphère Emma sera
lancer lourd putain qui est c'est
quelque chose à être fini par être beaucoup
programme plus complexe que nous avons pensé qu'il
semble facile
vous laissez votre Falcon lourd en fait il est
il semble que cela devrait être devrait être
facile, car il est deux premières étapes de
Falcon 9 de sanglé sur de boosters
il est en fait pas que vous devez vraiment
doivent repenser presque tout
à l'exception de l'étage supérieur afin de prendre
augmenter les charges si Falcon lourd a pris fin
en étant beaucoup plus et votre véhicule puis
nous nous rendus compte qu'il a fallu donc beaucoup plus
à pour le faire, mais la
le Brewster ont maintenant tous été testés

German: 
so etwas wie irgendwo zwischen
1780 Prozent Wiederverwertbarkeit
mit dem Falcon Leitungssystem und es ist und
hoffentlich in Richtung Emma Kugel wird
verdammt schwer starten, das ist es
etwas zu endete ein viel zu sein
komplexeres Programm als wir es gedacht
klingt einfach
Sie lassen Sie Ihre Falcon Schwere eigentlich ist es
es klingt wie es sein sollte sollte
einfach, weil es zwei ersten Etappen
Falcon 9 ist als Booster geschnallt
es ist eigentlich nicht haben Sie wirklich
müssen fast alles neu gestalten
mit Ausnahme der oberen Stufe, um zu nehmen
werden erhöhte Belastungen so Falcon Schwer beendet
up ist viel mehr und Ihr Fahrzeug dann
merkten wir, so wir es viel länger dauerte
zu, um es getan, aber die
die Brewster-haben nun alle getestet

Esperanto: 
kaj ili estas survoje al la Kabo
Canaveral kaj ni komencas nun
serioza evoluo de VFR tiel vi povas
vidu la la utila ŝarĝo diferenco estas sufiĉe
drama
VFR en plene reuzebla agordo
sen ovala reabastecimiento ni atendas
havas utilan ŝarĝon kapablo de 150 tunoj por
malalta tera orbito tiel kaj kiu komparas al
pri 34 por plena Falcon Pezaj ni estas
nur pasta parte reuzebla kie ĉi
vere faras grandegan diferencon
ne estas kosto kiu ĉiuj venis de post la
lasta diapozitivoj tiel tio estas Cisco al la
sekva linio

German: 
und sie sind auf dem Weg nach zum Kap
Canaveral und wir beginnen jetzt
ernsthafte Entwicklung von VFR so können Sie
siehe die Differenz Nutzlast ist recht
dramatisch
VFR in vollständig wiederverwendbarer Konfiguration
ohne ovale Betankungs erwarten wir
hat eine Nutzlastkapazität von 150 Tonnen
niedrige Erdumlaufbahn und so, daß im Vergleich zu
etwa 34 für vollen Falcon Schwer sind wir
gerade Teigwaren teilweise wiederverwendbar, wo diese
wirklich macht einen gewaltigen Unterschied
ist keine Kosten, die auf die seit kommen alle
neueste Dias so ist dies ein Cisco der
nächste Zeile

French: 
et ils sont en route pour au Cap
Et nous canaveral commencent
développement sérieux de VFR afin que vous puissiez
voir la différence de charge utile est tout à fait
dramatique
VFR en configuration entièrement réutilisable
sans ravitaillement ovale nous nous attendons à
ont une capacité de charge utile de 150 tonnes à
orbite terrestre basse et si cela se compare à
environ 34 pour Falcon lourd complet, nous sommes
juste des pâtes partiellement réutilisables lorsque cette
fait vraiment une énorme différence
n'est pas un coût qui viennent tous depuis le
diapositives donc ce derniers est un Cisco à la
ligne suivante

French: 
et ont été justifiés par la manière si ya
donc avec VFR, vous pouvez donner une idée de
échelle en regardant la petite personne
Là
il est vraiment tout à fait tout à fait un gros véhicule
diamètre principal du corps est à ce sujet est au sujet de
neuf mètres ou 30 pieds et il se compose
du Brewster est soulevé par 31 bascule
moteurs députés je l'ai poussée sur les 5.400
tonnes de levage quarante ou quarante quatre cents
Véhicule tonne vers le haut
Donc alors
il est juste une base de bits sur le navire 48
Blanc sec mètre maître attend d'être
environ 85 tonnes I conception technique I

German: 
und wurden durch die Art und Weise, wenn ya gerechtfertigt
so mit VFR können Sie ein Gefühl von dem,
Skala von auf der winzigen Person suchen
Dort
es ist wirklich ganz ganz ein großes Fahrzeug
Hauptkörperdurchmesser ist darüber zu ist
neun Meter oder 30 Meter und es besteht
der Brewster wird durch 31 Wippe angehoben
Motoren Stellvertreter Ich stieß über 5.400
Tonnen heben vierzig oder vierzig vierhundert
ton Fahrzeug gerade nach oben
also dann
Es ist nur ein bisschen Grundlagen über das Schiff 48
Meter Blanc erwartet trocken Meister zu sein
etwa 85 Tonnen I technisch I Design

Esperanto: 
kaj estis pravigita de la vojo, se ya
do kun VFR vi povas doni senton de
skalo rigardante la etan persono
tie
ĝi estas vere tre tre grandan veturilon
ĉefa korpo diametro estas ĉirkaŭ ĝi estas ĉirkaŭ
naŭ metroj aŭ 30 futoj kaj ĝi konsistas
de la Brewster estas levita de 31 rockero
motoroj deputitoj mi puŝis ĉirkaŭ 5.400
tunojn levante kvardek aŭ kvardek kvarcent
ton veturilo rekte
do tiam
ĝi estas nur iom fundamentojn pri la ŝipo 48
metro Blanc seka mastro atendante esti
pri 85 tunoj mi teknike mi dezajno

German: 
75 Tonnen, sagt aber zwangsläufig diese Masse
Wachstum und das Schiff 1100 enthalten
Tonnen von Treibmittel mit einem Design-Design
von 150 Tonnen einer oder 10 Masse von 50, so dass Sie
kann als im Wesentlichen daran denken
Kombinieren der oberen Stufe der Rakete
mit Drachen ist es wie die Falcon neun bis
eine Bühne der Drachen kombiniert wurden
so wie wir werde ich in jedem von diesen gehen
Feuer im Detail, aber Sie haben die
Motorabschnitt auf der Rückseite des
Treibstofftanks in der Mitte und dann
eine große Nutzlast Bay in der Front und
dass Säulenfuß tatsächlich noch auf acht
Stockwerke hoch in der Tat kann man Sie zu Fuß
passen kann einen ganzen Stapel fühlte Boden und
Raketen in der Nutzlastbucht und im Vergleich
auf das Design habe ich Ihnen gezeigt letzte Mal werde
sehen, dass es ein kleiner Delta-Flügel auf
die Rückseite der Rakete der Grund für

Esperanto: 
diras 75 tunoj sed neeviteble tiu maso
kresko kaj ke ŝipo povas enhavi 1,100
tunojn da fuzaĵo kun dezajno dezajno
de 150 tunoj de aŭ 10 maso de 50 tial vi
povas pensi tion kiel esence
kombinante la supra stadio de la raketo
kun Drako ĝi estas kiel la falko naŭ supren
scenejo la drako estis kombinitaj
tiel kiel ni mi iros en ĉiu el tiuj
fajroj detale sed vi havas la
motoro sekcio sur la malantaŭo la
propulsor benzinujoj meze kaj poste
granda utila ŝarĝo Bay en la fronto kaj
ke kolono bazo fakte ankoraŭ je la oka
rakontoj altaj fakte povas piedo vin
povas adapti tuto stako de sentis plankon kaj
raketoj en la utila ŝarĝo golfeto kaj komparis
al la dezajno mi montris lastfoje vi instruos vin
vidu ke ekzistas malgranda delta flugilo ĉe
la malantaŭo de la raketo la kialo

French: 
dit 75 tonnes, mais inévitablement cette masse
la croissance et ce navire peut contenir 1100
tonnes de gaz propulseur avec un design de conception
de 150 tonnes ou un 10 masse de 50 de sorte que vous
peut penser à cela comme essentiellement
combiner l'étage supérieur de la fusée
avec Dragon, il est comme le Falcon neuf haut
une étape dragon ont été combinés
afin que nous je vais dans chacun de ces
feux en détail, mais vous avez le
la section de moteur à l'arrière de la
réservoirs d'ergols au milieu, puis
une grande charge utile baie à l'avant et
cette base de pilier en fait encore à huit
des histoires de haut en fait, vous pouvez vous payer
peut adapter à tout un tas de plancher feutre et
fusées dans la charge utile et la baie par rapport
à la conception, j'ai montré la dernière fois que vous aurez
voir qu'il ya une petite aile delta à
le dos de la fusée la raison

German: 
das heißt, um die Mission zu erweitern
Einhüllende des von dem Raumschiff bfr
Je nachdem, ob Sie landen oder
Sie kommen Sie Eingabe
[Musik]
im wesentlichen die Kombination der oberen Stufe der
die Rakete mit Drachen ist es wie die
Falcon 9 obere Stufe der Drachen waren
kombiniert
so wie wir werde ich in jedem von diesen gehen
Feuer im Detail, aber Sie haben die
Motorabschnitt auf der Rückseite des
Treibstofftanks in der Mitte und dann
eine große Nutzlast Bay in der Front und der
daß Nutzlast-Basis tatsächlich noch acht
Stockwerke hoch in der Tat können Sie Sie können setzen
passt einen ganzen Stapel fühlte Boden und
Raketen in der Nutzlastbucht und im Vergleich

Esperanto: 
kiu estas la celo pligrandigi la misio
koverto de la de la BFR kosmoŝipo
depende de ĉu vi alteriĝante aŭ
vi venas vi eniri
[Muziko]
esence kombinas la supra stadio de
la raketo kun drako ĝi estas kiel la
Falcon 9 supra stadio la drako estis
kombinitaj
tiel kiel ni mi iros en ĉiu el tiuj
fajroj detale sed vi havas la
motoro sekcio sur la malantaŭo la
propulsor benzinujoj meze kaj poste
granda utila ŝarĝo Bay en la fronto kaj la
ke utila ŝarĝo bazo fakte ankoraŭ ok
rakontoj altaj fakte vi povas meti vi povas
taŭgas tuta stako de sentis plankon kaj
raketoj en la utila ŝarĝo golfeto kaj komparis

French: 
qui est en vue d'élargir la mission
enveloppe du vaisseau spatial du bfr
selon que vous ou l'atterrissage
vous venez vous entrez
[La musique]
essentiellement la combinaison de l'étage supérieur de
la fusée avec le dragon, il est comme le
Falcon 9 étage supérieur du dragon étaient
combiné
afin que nous je vais dans chacun de ces
feux en détail, mais vous avez le
la section de moteur à l'arrière de la
réservoirs d'ergols au milieu, puis
une grande charge utile baie à l'avant et la
que la base de la charge utile en fait encore huit
bobards en fait, vous pouvez vous mettre peut
adapter un tas de sol feutre et
fusées dans la charge utile et la baie par rapport

Esperanto: 
al la dezajno mi montris lastfoje vi instruos vin
vidu ke ekzistas malgranda delta flugilo ĉe
la malantaŭo de la raketo la kialo
kiu estas la celo pligrandigi la misio
koverto de la de la BFR kosmoŝipo
depende de ĉu vi alteriĝante aŭ
vi venas vi eniri planedo
aŭ luno, kiu ne havas atmosferon maldika
atmosfero aŭ densa atmosfero kaj
depende de ĉu vi havas vian
vi eniri sen neniu utila ŝarĝo en
la fronto malgranda utila ŝarĝo aŭ peza
utila ŝarĝo vi devas ekvilibrigi la raketo
eksteren kiel ĝi estas eniranta kaj tiel la delta
flugilo ĉe la malantaŭo, kiun ni afiŝi kiu
Ankaŭ inkludas ono frapeto kiel ono
frapeto por tonalto kaj rulo kontrolo permesas
ni kontroli la la tonalto angulo mi
malgraŭ havi ampleksan gamon de utilaj ŝarĝoj

German: 
auf das Design habe ich Ihnen gezeigt letzte Mal werde
sehen, dass es ein kleiner Delta-Flügel auf
die Rückseite der Rakete der Grund für
das heißt, um die Mission zu erweitern
Einhüllende des von dem Raumschiff bfr
Je nachdem, ob Sie landen oder
Sie kommen Sie einen Planeten Eingabe sind
oder ein Mond, der keine Atmosphäre hat eine dünne
Atmosphäre oder eine dichte Atmosphäre und
je nachdem, ob Sie Ihre
Sie ohne ohne Nutzlast Eingabe in
die Front eine kleine Nutzlast oder ein schwerer
Nutzlast haben Sie die Rakete zum Ausgleich
, wie es kommt in und so das Delta
Flügel auf der Rückseite, die wir veröffentlichen die
umfasst auch eine geteilte Klappe als Split
Klappe für die Nick- und Rollsteuerung ermöglicht
uns zu steuern, um die der Neigungswinkel I
trotz einer Vielzahl von Nutzlasten mit

French: 
à la conception, j'ai montré la dernière fois que vous aurez
voir qu'il ya une petite aile delta à
le dos de la fusée la raison
qui est en vue d'élargir la mission
enveloppe du vaisseau spatial du bfr
selon que vous ou l'atterrissage
vous venez vous entrez dans une planète
ou une lune qui n'a pas d'atmosphère d'une mince
atmosphère ou une atmosphère dense et
selon que vous avez votre
vous entrez sans aucune charge utile
l'avant une petite charge utile ou une lourde
la charge utile, vous devez équilibrer la fusée
comme il vient et donc le delta
aile à l'arrière que nous afficherons qui
comprend également un volet fendu comme une fente
rabat pour la commande de tangage et de roulis permet
nous contrôlons l'angle de tangage I
en dépit d'une large gamme de charges utiles

German: 
in der Nase und eine breite Palette von
atmosphärische Dichte so versuchen wir zu vermeiden
die Deltaflügel haben, aber es war
notwendig, um die zu verallgemeinern
Fähigkeit des Raumschiffes, so dass es
landen könnte überall im Sonnensystem
Lassen Sie uns auf ein paar Dinge sehen in
Detail, so dass die die die Ladefläche a hat
unter Druck stehenden Volumen von 825 Kubikmetern
dies ist auch größer als die
unter Druck stehenden Bereich einer so wirklich a380 ist
fähig acht der Durchführung einer enormen
Menge der Nutzlast in einem Transit Mars
da Konfiguration Sie nehmen würde
drei Monate in einem wirklich guten Szenario
aber vielleicht so viel wie sechs Monate einig

Esperanto: 
en la nazo kaj vasta gamo da
atmosfera densecojn tiel ni klopodos eviti
havanta la delta flugilo sed estis
necesaj por ĝeneraligi la
kapablo de la kosmoŝipo tia ke
povis surteriĝi ie ajn en la sunsistemo
ni rigardu kelkajn aferojn en
detaloj do la la la kargon areo havas
premo volumo de 825 kubaj metroj
tio ankaŭ estas pli granda ol la
premo areon de la Al380 tiel vere estas
kapablas porti ok teruran
kvanton de utila ŝarĝo en Marso trafiko
agordo de kiam vi volus esti prenanta
tri monatoj en vere bona scenaro
sed eble tiom kiom ses monatoj vi iom

French: 
dans le nez et une large gamme de
densités atmosphériques nous essayons donc d'éviter
ayant l'aile delta, mais il était
nécessaire afin de généraliser la
capacité du vaisseau spatial tel qu'il
pourrait atterrir partout dans le système solaire
regardons quelques choses
détail de sorte que le la de la zone de cargaison est
volume pressurisé de 825 mètres cubes
c'est aussi supérieure à la
zone pressurisée d'un a380 alors vraiment
capable de transporter un énorme huit
quantité de charge utile dans un transit Mars
configuration puisque vous seriez prenez
trois mois dans un scénario vraiment bon
mais peut-être jusqu'à six mois, vous certains

German: 
Anzahl der Monate von England England
sobald Sie besitzen wahrscheinlich eine Kabine nicht nur ein
Sitz
so der Mars Transit-Konfiguration
besteht aus 40 Kabinen und es ist eines der
die Pfannen allein könnten Sie denkbar
wenn Sie fünf oder sechs Personen pro Kabine
wirklich wollen, in Menschen Krabbe, aber ich
denken meist würden wir erwarten, zwei zu sehen
zu drei Personen pro Kabine und so
normalerweise etwa hundert Menschen pro
Flug zum Mars und dann gibt es eine
zentraler Lagerbereich Galeere- und galley
und ein Sonnensturm Obdach Unterhaltung
Bereich und ich denke, wissen Sie wahrscheinlich ein
gute Lage für zumindest sein oder
Väter gehen dann zum Haupt gehen
Karosserie des Fahrzeugs und Sarah Körperbereich

Esperanto: 
numeron de monatoj de Anglio Anglio
kiam vi verŝajne posedas kajuto ne nur
seĝo
do la Marso trafiko agordo
konsistas 40 kajutoj kaj ĝi estas unu el
la kaseroloj sole vi povus penseble
havas kvin aŭ ses personoj po kabano, se vi
vere volas krabo homoj en sed mi
pensu plejparte ni atendus vidi du
tri personoj po kabano ktp
kutime ĉirkaŭ cent personoj po
flugo al Marso kaj poste ekzistas
centra stokado areon galera kaj galera
kaj suna ŝtormo ŝirmo entretenimiento
areon kaj mi pensas probable vi scias
bonan situacion dum almenaŭ esti aŭ
patroj daŭrigi poste iras al la ĉefa
korpon de la veturilo kaj Sarah korpo areon

French: 
nombre de mois d'Angleterre
une fois que vous possédez probablement une cabine non seulement une
siège
de sorte que la configuration de transit Mars
se compose de 40 cabines et il est l'un des
les casseroles seul, vous pourriez peut
cinq ou six personnes par cabine si vous
vraiment envie crabe gens mais je
nous pensons surtout attendre à deux
à trois personnes par cabine et ainsi
normalement environ une centaine de personnes par
vol vers Mars, puis il y a
office et l'office de zone de stockage central
et un divertissement abri tempête solaire
région et je pense que probablement vous connaissez un
bonne situation pour au moins être ou
pères continuent alors d'aller à la principale
caisse du véhicule et la zone de corps Sarah

German: 
Dies ist, wo das Treibmittel befindet
und dies ist ein Unter abgekühltem Methan und
Sauerstoff, so wie Sie, wie Sie das töten
Methan und Sauerstoff unterhalb seiner flüssigen
zeigen Sie eine ziemlich sinnvoll erhalten
Dichteerhöhung und bekommen in der Größenordnung von
10 bis 12 Prozent i Dichtezunahme
das macht einen ziemlich großen Unterschied für
das Treiblast so dachte ich, bis zu
tun 2 oder 40 Tonnen ch4 zu tragen und in
unsere 60 Tonnen Auktion die Sie kennen
der Kraftstofftank unserer Sammelbehältern so, wenn
Sie kommen in zu Ihrer Orientierung Landung
kann ganz erheblich Sie ändern, aber
kann nicht das Treibmittel müssen slushing
um überall in Haupttanks Sie haben
die Sammelbehältern zu haben, die ernähren
die Haupttriebwerke mit Präzision so
das ist, was Sie am meisten in dem Kraftstoff zu sehen

Esperanto: 
ĉi tiu estas kie la propulsor situas
kaj tio estas sub malvarmiĝis metano kaj
oksigeno tiel kiel vi kiel vi mortigi la
metano kaj oksigeno sub ĝia likva
atentigi vin akiri sufiĉe signifoplenan
denseco kresko kaj akiri en la ordo de
10 ĝis 12 procentoj i denseco kresko
kiu igas tre granda diferenco por
la propulsor ŝarĝo do mi kalkulis ĝis
fari porti 2 aŭ 40 tunoj da CH4 kaj en
nia 60 tunoj de aŭkcio la sciu en
la benzinujo de brulaĵo niaj kaplinio tankoj do kiam
vi eniru por surteriĝo via orientiĝo
eble ŝanĝi tute signife sed vi
ne povas havi la propulsor al slushing
ĉirkaŭe ĉie en ĉefa tankoj vi havas
havi la kaplinio tankoj kiuj povas nutri
la ĉefaj motoroj kun precizeco tiel
tion vi vidos la plej en la brulaĵon

French: 
c'est où le propulseur est situé
et ceci est un méthane sous-refroidi et
l'oxygène afin de vous que vous tuiez le
méthane et de l'oxygène en dessous de son liquide
point vous obtenez un assez significatif
augmentation de la densité et obtenir de l'ordre de
10 à 12 pour cent d'augmentation de la densité de i
ce qui rend tout à fait une grande différence pour
la charge de gaz propulseur je me suis dit alors jusqu'à
faire pour transporter 2 ou 40 tonnes de CH4 et en
nos 60 tonnes de la vente aux enchères que vous connaissez en
le réservoir de carburant de nos réservoirs d'en-tête donc quand
vous venez pour l'atterrissage de votre orientation
peut changer tout à fait significative, mais vous
ne peut pas avoir le propulseur à anticorrosif
autour de partout dans les réservoirs principaux que vous avez
d'avoir les réservoirs d'en-tête qui peuvent alimenter
les moteurs principaux avec précision afin
c'est ce que vous voyez le plus dans le carburant

French: 
réservoir alors la section de moteur
[La musique]
de sorte que la section du moteur de la boutique
se compose de quatre enlèvement et la force pour
vide détruit référendums et à
moteurs c niveau de sorte que le ou les six
Les moteurs sont capables de grignotage la
Les moteurs ayant un taux d'expansion élevé
une zone relativement plus petite ou Cardan
obtenir plus étendue et un rythme plus lent et plus lent
il taux ainsi les deux moteurs centraux
une gamme Cardan très élevé et le câble
très rapidement et vous pouvez atterrir le navire
avec l'un des deux Centre
moteurs donc quand vous venez pour l'atterrissage
vous aimerez les deux moteurs mais si si l'on
des moteurs centraux ne parvient à aucun moment
le plan mondial avec succès
rapporté avec l'autre moteur, puis

Esperanto: 
tanko tiam la motoro sekcio
[Muziko]
do la la la butiko motoro sekcio
konsistas el kvar ravo kaj forto por
vakuo dronis referendumoj kaj
c-nivela motoroj do la aŭ ĉiuj ses
motoroj kapablas mordetis la
motoroj kun la alta vastiĝo rilatumo
havas relative malgrandan gimbal areon aŭ
akiri pli gamo kaj pli malrapida kaj pli malrapida
ĝi taksas tiel la du centro motoroj
havas tre altan gimbal gamo kaj kablo
tre rapide kaj vi povas surteriĝi la ŝipon
per aŭ unu el la du Centro
motoroj do kiam vi venos en por surteriĝo
Vi ŝatas ambaŭ motoroj sed se se oni
de la centro motoroj malsukcesas ĉe iu punkto
la tutmonda plano sukcese kun
raportis kun la aliaj motoro kaj poste

German: 
Tank dann der Motor Abschnitt
[Musik]
so dass die die der Laden Motorabschnitt
besteht aus vier Begeisterung und Kraft für
Vakuum zerstört Referenden und
c-Ebene Motoren so sechs der oder alle
Motoren sind in der Lage die von Nibbeln
Motoren mit hohem Expansionsverhältnis
habe einen relativ kleineren Kardan-Bereich oder
bekommen mehr Reichweite und eine langsamer und langsamer
es wird also die beiden mittleren Motoren bewerten
haben einen sehr hohen Kardan-Bereich und Kabel
sehr schnell und Sie können das Schiff landen
entweder mit einem der beiden Zentrum
Motoren so, wenn Sie für die Landung kommen in
Sie werden beide Motoren mögen, aber wenn, wenn man
die Mittelmotoren nicht an jedem Punkt
der globale Plan erfolgreich mit
mit dem anderen Motor gemeldet und dann

German: 
in jedem Motor dieses große Werkzeug
Redundanz, so dass wir die Landung Risiko wollen
so nahe bei Null wie möglich zu sein und
gibt es einige grundlegende Statistiken über die
Motoren der Meeresspiegel Motoren um
A330 isps Stahl bei auf Stufe B die alpha
Stufe Motor ist 375 jetzt diese Version
1, so glaube ich, im Laufe der Zeit gibt es Potenzial
zu erhöhen spezifischen Impuls von 5 bis 10
Sekunden und wie es auch erwähnen
den Kammerdruck 550 bar erhöht
oder so und dann zum Nachfüllen wir gerade gesehen
die beiden die beiden Schiffe würden tatsächlich
paaren am hinteren Abschnitt sie verwenden würden
die gleiche Verbindungsschnittstelle, die sie verwendet,
zu dem Verstärker auf liftoff verbinden
so würden wir das passende Schnittstelle wiederverwenden
und dann und Wiederverwendung des Treibstoffs voll

Esperanto: 
ene de ĉiu motoro tiu granda ilo de
redundo tiel ni volas la alteriĝo risko
esti tiel proksime al nulo kiel ebla kaj
ekzistas kelkaj bazaj statistikojn pri la
motoroj la marnivelo motoroj ĉirkaŭ
Al330 ISPs ŝtalo ĉe je nivelo B la alfa
stadio motoro estas 375 nun ĉi tiu estas versio
1 do mi pensas la tempo ekzistas potencialo
pliigi specifa impulso de 5 al 10
sekundoj kaj kiel estis mencianta ankaŭ
pliigis la ĉambro premo 550 bar
aŭ tiel poste pro refilling ni ĵus vidis
ambaŭ la du ŝipoj estus vere
pariĝi ĉe la malantaŭo sekcio ili uzus
la sama apareamiento interfaco kiun ili uzis
konekti al la raketo sur la ekflugo
do ni devus reuzi ke apareamiento interfaco
kaj tiam kaj reuzi la propulsor plena

French: 
dans chaque moteur ce grand outil de
la redondance pour que nous voulons que le risque d'atterrissage
être aussi proche de zéro que possible et
il y a quelques statistiques de base sur la
moteurs les moteurs de niveau de la mer autour
A330 FSI acier au niveau B l'alpha
moteur de l'étage est de 375 maintenant c'est une version
1 donc je pense au fil du temps, il y a un potentiel
pour augmenter l'impulsion spécifique de 5 à 10
secondes et comme l'a mentionné aussi
augmentation de la pression chambre 550 bar
ou alors, puis pour le remplissage que nous venons de voir
les deux les deux navires REELLEMENT
accoupler à la partie arrière qu'ils utilisent
la même interface d'accouplement qu'ils utilisaient
pour se connecter à l'amplificateur sur liftoff
donc nous réutiliser cette interface d'accouplement
puis et réutiliser le propulseur complet

French: 
lions qui sont utilisés lorsque le servomoteur est
bois lorsque le navire est sur le rappel et
puis de transférer propergol il devient
propulseurs de contrôle d'utilisation très simple à
accélérer dans la direction
que vous voulez vider afin que votre donner
elle regrette cette direction, ils vous aideront
leur comment il va de cette façon et vous
de confiance pour le propulser très facilement dans
ceux-ci de celle du camion-citerne à la
navire pour aller à la capacité de la fusée
[La musique]
cela vous donne une sorte de sens approximative
capacité de fusée à partir de à la
bas de gamme avec une Falcon et demi
tonne et allant jusqu'à VFR à
cent cinquante donc ce que je pense qu'il est
Remarque importante que le vol VFR a plus
attention que 75 même avec plein
réutilisabilité mais, mais voici l'essentiel de
vraiment très important fondamental
le point regardons le coût de lancement

Esperanto: 
leonoj kiuj estas uzataj kiam la akcelilo estas
ligno kiam la ŝipo estas sur la akcelilo kaj
tiam translokigi propulsor ĝi iĝas
tre simpla uzo kontrolo propulsores al
akceli en la direkto
ke vi volas malplenigi tial do via fordonas
ŝi bedaŭras tiun direkton ili helpos
ili kiel iras tiun vojon kaj vi
fidis propulsi ĝin tre facile en
tiuj de tiu de la petrolŝipo al la
ŝipo tiel tuj raketo kapablo
[Muziko]
tio donas al vi specon de kruda sento de
raketo kapablo dividi je la
malalta fino kun la Falcon unu kaj duono
ton kaj poste irantaj al VFR je
Cent kvindek do mi pensas, ke estas
grava noto ke VFR havas pli
zorge ol 75 eĉ kun plena
reutilización sed sed jen la enhavon de
vere vere grava fundamenta
atentigi ni rigardu la lanĉo kosto

German: 
Löwen, die verwendet werden, wenn der Verstärker
Holz, wenn das Schiff auf dem Booster ist und
dann Treibmittel zu übertragen, wird es
sehr einfache Schubsteuerung Gebrauch
in Richtung beschleunigen
dass Sie so, damit Ihr give leeren möchten
sie leider diese Richtung sie helfen
sie, wie es geht auf diese Weise, und Sie
vertraute sie zu treiben sehr leicht in
diese aus, dass aus dem Tanker auf dem
Schiff geht so Rakete Fähigkeit
[Musik]
das gibt Ihnen eine Art von rauem Sinne
Rakete Fähigkeit Anfahren an die
Low-End mit dem Falcon eineinhalb
Tonne und steigt dann in einem VFR
es hundertfünfzig, so denke ich, dass es
Wichtiger Hinweis, dass VFR mehr hat
sorgfältig als 75 sogar mit voller
Wiederverwertbarkeit aber aber hier ist der Kern
wirklich, wirklich wichtiger Grund
Punkt wollen wir uns die Einführung Kosten aussehen

French: 
jusqu'à ce que l'ordre de l'ordre inverse
[La musique]
pas à première vue cela peut sembler
ridicule, mais ce n'est pas, mais le même
est vrai d'avions si vous voulez si
vous dites si vous avez acheté un comme un petit
turbopropulseurs monomoteur que
serait une fois et demie à deux millions
dollars pour affréter un 747 de la Californie
en Australie est un demi-million de dollars
et retour le synchronisme de faire rapport
ne peut même pas se rendre à l'Australie si un bien
système réutilisable comme vous avez dit

German: 
die Reihenfolge, bis die Reihenfolge umkehrt
[Musik]
nicht auf den ersten Blick mag dies
lächerlich, aber aber es ist nicht das die gleiche
wenn Sie gilt für Flugzeuge zu wollen, wenn
Sie, wenn Sie sagen, dass es eine als kleines gekauft
einmotoriges Turboprop-Flugzeug, das
wäre anderthalb bis zwei Millionen
Dollar zu chartern ein 747 aus Kalifornien
nach Australien ist eine halbe Million Dollar
dort und die Synchronität zurück zu melden
kann nicht einmal so eine vollständig nach Australien erhalten
Mehrweg-System, wie Sie sagten,

Esperanto: 
prilabori la ordon la ordo inversigas
[Muziko]
neniu unuavide ĉi eble ŝajnas
ridinda sed sed ĝi ne estas la sama
veras de aviadiloj, se vi volas, se
vi se vi aĉetis diri ĝin kiel malgrandan
monomotor turbohélice aviadiloj kiuj
estus unu kaj duono al du milionoj
dolaroj lui 747 de Kalifornio
al Aŭstralio estas duonmilionon da dolaroj
tie kaj apogi la sincronismo raporti
eĉ ne povas atingi al Aŭstralio por plene
reuzebla sistemo kiel vi diris

German: 
Behörden riesige Flugzeuge wie 747
kostet so viel wie verzichtbaren dritten
winzige Flugzeuge aber in einem Fall, dass Sie
ein ganzes Flugzeug jeden Fall zu bauen
nur etwas, um zu tanken, so ist es
es ist wirklich verrückt, dass wir diese
anspruchsvolle Raketen und dann Absturz
sie jedes Mal, wenn wir diese fliegen ist Matt Ich würde
also ja, es ist ein, dass dies dies ist ein
Pflanze Abszess, wie tief das ist und
Wie wichtig diese Körper und oft
Ich werde gesagt werden, aber Sie sollten mehr erhalten
Nutzlast, wenn Sie es ausfahrbare machte ich sagte
ja man könnte auch mehr Nutzlast erhalten für
ein Flugzeug, wenn Sie Butter der Landung
Getriebe und die Klappen und es nur Fallschirm
aus, wenn Sie an Ihr Ziel gehen, aber
das wäre verrückt, und Sie würden verkaufen
Null Flugzeuge Surrey Fähigkeiten
absolut grundlegend nein nein nein Ich möchte

French: 
les autorités des avions sera géant comme 747
les coûts d'un tiers autant qu'un consomptible
petit avion, mais dans un cas, vous avez
de construire un avion entier tous les cas
suffit de faire le plein quelque chose il est
il est vraiment fou que nous allons ces
roquettes sophistiquées et puis crash
les chaque fois que nous volons c'est Matt je serais
alors oui il est un que c'est c'est
plante abcès comment est-ce profond et
l'importance de ces corps est souvent
Je vais dit mais vous devriez obtenir plus
charge utile si vous l'avez fait extensible je l'ai dit
oui, vous pouvez également obtenir plus de charge utile pour
un avion si vous l'atterrissage du beurre
vitesse et les volets et parachute juste
quand vous allez à votre destination, mais
ce serait fou et vous vendraient
zéro Aviation des capacités de Surrey
pas absolument fondamental non non je veux

Esperanto: 
aŭtoritatojn volas giganta aviadilo kiel 747
kostas trian tiel kiel expendable
eta aviadilo sed en unu kazo vi havas
konstrui tutan aviadilon ĉiu kazo
nur devas reprovizi ion tiel ĝi estas
ĝi estas vere freneza, ke ni volas tiujn
kompleksa raketoj kaj kraŝo
ilin ĉiufoje ni flugas ĉi estas Matt mi
do jes ĝi estas, ke tiu estas ĉi tiu estas
planto absceso kiom profunda tio kaj
kiom grava tiuj korpo kaj ofte
Mi ricevos informon sed vi devus ricevi pli
utila ŝarĝo, se vi faris ĝin extensible mi diris
jes vi povus ankaŭ akiri pli da utila ŝarĝo por
aviadilo se butero la surteriĝo
ilaron kaj la klapoj kaj nur paraŝuto ĝi
eksteren kiam vi iras al via celloko sed
ke estus freneza kaj vi vendus
nulo aviadilo Surrey kapablecoj
absolute fundamenta ne ekzistas neniu mi volas

Esperanto: 
por paroli pri la valoro de orbital
refilling ĉi estas ankaŭ ege
grava do se vi nur flugas VFR du
orbitoj kaj ne faras ajnan refilling ĝi estas
ĝi estas sufiĉe bona vi ricevos 150 tunoj
ĝi estas malalta tera orbito kaj ne kaj
ne karburaĵo por tie aliloke
Tamen, se vi sendas supren petrolŝipoj kaj
replenigo en orbitoj povas replenigo la
tankoj tutan vojon al la pinto
kaj akiri 150 tunojn tuta vojo al Marso kaj
se la petrolŝipo havas pli altan uzon kapablo
tiam vi nur pagas por la kosto de
propulsor kaj la kosto de oksigeno estas
ekstreme malaltaj kaj la kosto de metano estas
ekstreme malaltaj do se tio estas ĉio vi estas
pritraktas la kosto de malgranda de

German: 
über den Wert der Orbital zu sprechen
Nachfüllen dies auch extrem ist
wichtig, damit, wenn Sie nur zwei fliegen VFR
Bahnen und tun nicht Nachfüllen es ist
es ist ziemlich gut werden Sie 150 Tonnen erhalten
es ist erdnahen Orbit und haben keine und
haben keinen Treibstoff anderswo hier
aber wenn Sie auf Tanker senden und
in Bahnen füllen Sie das Nachfüllen kann
Panzer den ganzen Weg nach oben
und erhalten 150 Tonnen den ganzen Weg zum Mars und
wenn der Tanker hat eine höhere Fähig
dann zahlen Sie nur für die Kosten der
Treibmittel und die Kosten für Sauerstoff
extrem niedrig und die Kosten von Methan
extrem niedrig, so wenn das alles ist, du bist
Umgang mit den Kosten der Einzelhandel von

French: 
pour parler de la valeur de l'orbite
c'est aussi remplissait très
importante si vous prenez l'avion juste deux VFR
orbites et ne pas faire de le remplir est
il est assez bon, vous aurez 150 tonnes
il est en orbite basse de la Terre et n'ont pas et
ont pas de carburant pour ici nulle part ailleurs
si vous envoyez des camions-citernes et
remplir des orbites, vous pouvez remplir le
réservoirs tout le chemin vers le haut
et obtenir 150 tonnes tout le chemin vers Mars et
si le camion-citerne a une capacité d'utilisation plus
alors vous êtes juste payer pour le coût de
propulseur et le coût de l'oxygène est
extrêmement faible et le coût du méthane est
extrêmement bas, donc si c'est tout ce que vous êtes
faire face au coût de la vente au détail de

French: 
recharger votre vaisseau spatial en orbite est
est minuscule et vous pouvez obtenir 150 tonnes toutes les
en route vers Mars
donc nous avons automatisé rendez-vous et d'amarrage
et le remplissage absolument fondamental
donc alors revenir à la question de
comment nous payons pour ce système cette
est vraiment une sorte d'un très profond, je
ne l'appellerai pas percée, mais
prise de conscience que si nous pouvons construire un
système qui cannibalise notre propre
produits fait nos propres produits
redondante alors toutes les ressources
qui est tombé tout à fait énorme qu'un utile
à neuf lourd et Dragon peut être appliqué
à un système que vous connaissez certains de nos
les clients sont conservateurs et ils veulent

Esperanto: 
refilling via kosmoŝipo sur orbito estas
estas eta kaj vi povas akiri 150 tunojn ĉiuj
vojo al Marso
do ni aŭtomata rendevuo kaj acoplamiento
kaj refilling absolute fundamenta
do tiam revenanta al la demando de
kiel ni pagi por ĉi tiu sistemo ĉi tiu
vere estas speco de tre profunda mi
ne nomas ĝin trarompon sed
konscio, ke se ni povas konstrui
sistemo kiu cannibalizes nia
produktoj faras niajn proprajn produktojn
redunda tiam ĉiuj el la rimedoj
kiu tute enorma ke utila falis
al naŭ peza kaj Drako povas esti aplikita
al unu sistemo sciu kelkaj niaj
klientoj estas konservativa kaj ili volas

German: 
Nachfüllen auf der Umlaufbahn Ihr Raumschiff ist
ist winzig und man kann 150 Tonnen alle bekommen
Weg zum Mars
so dass wir Rendezvous-und Docking automatisiert
und Nachfüllen absolut grundlegend
so dann immer wieder auf die Frage,
Wie wir für dieses System das bezahlen
ist wirklich eine Art von ganz tiefen I
wird es Durchbruch nicht nennen, aber
Erkenntnis, dass, wenn wir eine bauen
System, das unsere eigenen schlachtet
Produkte macht unsere eigenen Produkte
redundante dann alle Ressourcen
die ganz enorm, dass ein nützliches fiel
zu neun schwere und Drachen können angewendet werden,
zu einem System kennen Sie einige unserer
Kunden sind konservativ, und sie wollen

Esperanto: 
vidi la ili volas vidi luciérnaga
plurfoje antaux ili estas komfortaj
ĵetante kaj tiel kion ni planas fari estas
konstrui antaŭen kaj havas stokon da
Falcon 9 kaj drako veturiloj por ke
klientoj povas esti komforta se
volas uzi la malnovajn la malnova raketo la
malnova kosmoŝipo ili povas fari tion ĉar
ni havos aron en stoko sed ĉiuj
niaj rimedoj tiam turni al
konstruaĵo VFR kaj ni kredas, ke ni povas
faru tion kun la enspezojn, ke ni
tra la enspezojn ni ricevas por
ĵeti satelitoj kaj por priservanta
la kosmostacio
tiel iras al la satelitoj parto por esti
la grandeco de ĉi tiu estante naŭ metro
diametron veturilo ĝi estas grandega Enabler
por novaj satelitoj ni povas efektive sendas
iu kiu estas preskaŭ naŭ metroj

German: 
um zu sehen, die sie ein Glühwürmchen sehen wollen
mehrere Male, bevor sie sind bequem
Start und so, was wir tun wollen ist
bauen Sie vor und haben einen Bestand von
Falcon 9 und Drachen Fahrzeuge, so dass
Kunden können bequem sein, wenn sie
will die alte die alte Rakete verwenden, die
altes Raumschiff können sie das tun, weil
wir werden eine Menge auf Lager haben, aber alle
unsere Ressourcen werden dann wenden sich
Gebäude VFR und wir glauben, dass wir
tun dies mit den Einnahmen, die wir waren
durch mit den Einnahmen die wir erhalten für
Start-Satelliten und für die Wartung
die Raumstation
so gehe zum Satelliten Teil zu sein
die Größe dieses ein neun Meter sein
Durchmesser Fahrzeug es ist ein großer Enabler
Bitte senden Sie für neue Satelliten können wir tatsächlich
etwas, das fast neun Meter in

French: 
pour voir le qu'ils veulent voir une luciole
plusieurs fois avant d'être à l'aise
lancement et donc ce que nous prévoyons de faire est
de construire avant et avoir un stock de
Falcon 9 et véhicules de dragon afin que
les clients peuvent être à l'aise si elles
veulent utiliser l'ancien de la vieille fusée la
anciens vaisseaux spatiaux, ils peuvent le faire parce que
nous aurons un groupe en stock mais tous
nos ressources se tourneront alors vers
la construction VFR et nous croyons que nous pouvons
faire avec les revenus que nous étions
nous recevons par le chiffre d'affaires
lancement de satellites et pour l'entretien
la station spatiale
afin d'aller à la portion de satellites soit
la taille de cet être un neuf mètres
véhicule de diamètre, il est un outil énorme
pour les nouveaux satellites, nous pouvons réellement envoyer
quelque chose qui est presque neuf mètres

Esperanto: 
diametron al orbito tiel ekzemple antaŭe
se vi volas nova Hubble vi povus
sendu spegulo kiu havas dekoble la
surfaca areo de la aŭto Hubble kiel
ununura unuo ne devas disfaldi aŭ
ion kaj la mondmilitoj, kie vi
povas sendi grandan nombron da malgrandaj
satelitoj kaj vi kion ajn kiel vin
povas efektive ankaŭ ĉirkaŭiri kaj se
volis kolekti malnovajn satelitoj estos
purigi spaco skombroj vi nur uzu
speco de helikoptero super tie kaj ĉirkaŭiri
kaj kolekti kolekti satelitoj volo
kolekti spaca rubo, se vi volas do ni
Min trafis ke eble estas iu kiun ni devas
fari en la estonteco sed tio ke carenado
malfermus supren kaj retiri kaj dange
reveni malsupren do estas ĝi ebligas
Ĵeto de tero satelitoj kiuj estas
signife pli grandaj ol io ni havas
farita antaŭ aŭ signifa pli
satelitoj samtempe ol io
ke tio estis farita antaŭ ol ĝi estas ankaŭ

French: 
diamètre de l'orbite de manière par exemple avant
si vous voulez un nouveau Hubble vous pourriez
envoyer un miroir qui a dix fois les
surface de la voiture comme Hubble
seule unité ne doit pas se dérouler ou
quoi que ce soit et les guerres mondiales où vous
peut envoyer un grand nombre de petits
satellites et vous faites ce que vous
peut effectivement aller aussi autour et si vous
a voulu recueillir les anciens satellites
nettoyer les débris spatiaux que vous venez d'utiliser un
sorte de hachoir là-bas et faire le tour
et de recueillir les satellites seront virés
recueillir des débris spatiaux si vous voulez laisser si
m'a frappé qui peut être quelque chose que nous devons
faire à l'avenir, mais que ce carénage
ouvrirait et se rétracter et ils Dange
revenir vers le bas il est donc elle permet
lancement de satellites de la Terre qui sont
beaucoup plus grand que tout ce que nous avons
fait avant ou plus significatif
satellites à la fois que tout
ce qui a été fait avant qu'il ne soit aussi

German: 
Durchmesser, so zum Beispiel in den Orbit, bevor
wenn Sie zu einem neuen Hubble wollen könnten Sie
Bitte senden Sie einen Spiegel, der zehnmal so hat die
Oberfläche des Autos als Hubble
Einheit muss nicht entfalten oder
Kriege alles und die Welt, in der Sie
kann eine große Anzahl von kleinen schicken
Satelliten und Sie tun, was auch immer, wie Sie
gehen tatsächlich auch um und wenn Sie
werden wollte alte Satelliten sammeln
aufzuräumen Weltraummüll Sie nur verwenden
Art von Hubschrauber über um dort und gehen
und sammeln collect-Satelliten
sammeln Raumschrott, wenn Sie so lassen wollen
mich getroffen, dass sein etwas, was wir haben
tun in der Zukunft, sondern dass diese Verkleidung
eröffnen würde und sich zurückziehen und sie Dange
kommen wieder nach unten, es ist so es ermöglicht
Einleitung von Erdsatelliten, die
deutlich größer als alles, was wir haben
erfolgt vor oder signifikant mehr
Satelliten zu einem Zeitpunkt, als alles
das erledigt ist, bevor es ist auch

French: 
destiné à être en mesure de desservir l'espace
station
Je sais, il semble un peu grand chemin de la
station spatiale, mais aussi la navette
avait l'air grand, il va donc travailler fait un peu
mais la taille sur ça va marcher
il est donc ce sera capable de faire ce que
Dragon fait aujourd'hui en termes de
le transport de marchandises et ce dragon -
nous le ferons en termes de transport
l'équipage et la cargaison donnent ainsi une station spatiale
l'entretien, il peut aussi aller jusqu'à voir beaucoup
plus loin
comme par exemple dans la base de la
calculs que nous avons fait nous pouvons réellement
faire des missions de surface lunaire sans
la production de gaz propulseur sur la surface de

Esperanto: 
intencis povos servo la spaco
stacio
Mi scias ĝin aspektas iom granda vojo al la
kosmostacio sed la pramo ankaŭ
rigardis granda do ĝi devos labori faras iom
el grandeco sed devos labori
do estas ĝi estos kapablaj fari kion
drako faras hodiaŭ laŭ
transporti kargon kaj kion drako -
ni faros tion laŭ transportante
skipo kaj kargon por doni spacon stacio
priservanta ĝi povas ankaŭ iru vidi multe
pli foren
kiel ekzemple en la bazo la
kalkuloj ni faris ni povas efektive
fari lunan surfacon misioj sen
propulsor produktado sur la surfaco de

German: 
soll der Lage sein, den Raum zu bedienen
Bahnhof
Ich weiß, dass es ein bisschen zu groß Straße nach der aussieht
Raumstation, sondern auch das Shuttle
sah groß, es wird so arbeiten, um ein wenig macht
aus der Größe, aber es wird funktionieren
es ist also wird es der Lage sein, zu tun, was
Drachen haben heute in Bezug auf
den Transport von Fracht und welche Drachen -
wir werden es in Bezug auf die Transport tun
Besatzung und Ladung so eine Raumstation geben
Wartung kann es auch steigen sehen viel
weiter als die
wie zum Beispiel in der Basis
Berechnungen haben wir uns getan tatsächlich
tun Mondoberfläche Missionen mit nein
Treib Herstellung auf der Oberfläche von

French: 
la Lune, donc si nous faisons un haut elliptique
orbite de stationnement pour le navire et atteindre
Hank en orbite elliptique haute on peut aller
tout le chemin à la lune et retour sans
la production locale propulsée sur la Lune
Ils ont donc permis que ce que
permettrait la création de la base de la lune
alpha ou une sorte de base lunaire
[La musique]
[Applaudissements]
[La musique]
Oui tout à fait captivant pour que les Eagles
voir par exemple comment vous transférez
la cargaison de la soute jusqu'à la
sol est grue de manière très compliquée et
Oui, mais, mais puisque cela permettra à la
création d'une base lunaire et il est 2017 I

Esperanto: 
la Luno do se ni faras altan elipsa
parkado orbito por la ŝipo kaj atingi
Fadenbulo en alta elipsa orbito ni povas iri
tuta vojo al la luno kaj reen sen
lokaj propulsis produktado sur la luno
do ili devas ke kiu ebligis ke
ebligus la kreadon de luna bazo
alfa aŭ iu speco de luna bazo
[Muziko]
[Aplaŭdo]
[Muziko]
jes tute cautivador do la Agloj al
vidu ekzemple kiel vi transdoni
kargon de la kargon golfeto malsupren al la
grundo estas gruo tiom komplika kaj
jes sed sed ĉar ĉi ebligos la
kreo de luna bazo kaj estas 2017 mi

German: 
der Mond so, wenn wir eine hohe elliptische tun
Parkbahn für für das Schiff und erreichen
Hank in hohen elliptischen Umlaufbahn können wir gehen
den ganzen Weg zum Mond und zurück mit nein
lokale fahrende Produktion auf dem Mond
so sie haben, dass diese aktiviert, dass
die Schaffung von Mondbasis würde es ermöglichen,
alpha oder irgendeine Art von Mondbasis
[Musik]
[Beifall]
[Musik]
ja ziemlich fesselnd, so dass die Eagles
siehe zum Beispiel wie Sie übertragen
Ladung aus dem Frachtraum bis auf die
Boden ist Kran so sehr kompliziert und
Ja, aber doch da dies ermöglicht es die
Schaffung einer Mondbasis und es ist 2017 I

German: 
meinen wir eine Mondbasis jetzt haben sollte
was geht zum Teufel auf und dort von
Natürlich Mars zu einem Multi-Planeten
Arten, die Sie die Hölle sagen nach oben aus einem dem Sein
einzelne Pflanzenarten so ja so würden wir
beginnen durch eine Mission Einstellung - auf dem Mars
wo es offensichtlich sein, würde nur die Landung
auf felsigen Boden oder staubigen Boden und es ist
der gleiche Ansatz, die ich erwähnte
vor dem senden Sie das Raumschiff
bis umkreisen getankt Yury es oder sie füllen
bis hat es volle Tanks und es fährt
zum Mars
landet auf dem Mars für Mars müssen Sie
lokale Treib Produktion, sondern Mars hat
eine CO2-Atmosphäre und viel für Eis

French: 
dire que nous devrions avoir une base lunaire maintenant
ce qui se passe de l'enfer et il de
Bien sûr Mars devenir un multi-planète
espèces que vous dites l'enfer sortir d'être
seule espèce de plante alors oui si nous avions
commencer en définissant une mission - Mars
où il serait évident que l'atterrissage
sur un sol rocailleux ou sol poussiéreux et il est
la même approche que je l'ai mentionné
avant que vous est envoyé le vaisseau spatial
jusqu'à orbite Yury réfléchit ou le remplir
jusqu'à ce qu'il ait des réservoirs pleins et il se déplace
vers Mars
terres sur Mars pour Mars vous aurez besoin
la production de gaz propulseur local, mais Mars a
une atmosphère de co2 et beaucoup de la glace

Esperanto: 
signifi oni devus havi luna bazo de nun
kio diable okazas kaj ekzistas de
Kompreneble Marso fariĝi mult planedo
specio vi diras infero el esti
sola planto specioj tiel jes tiel ni estos plej
dividi per opcio misio - al Marso
kie estus evidente nur surteriĝante
sur sxtonajn lokojn aŭ polvokovrita tero kaj ĝi estas
la sama alproksimiĝo ke mi menciis
antaŭ kiu vi sendas la kosmoŝipo
ĝis orbitas Yury tanked ĝin aŭ replenigo ĝi
ĝis ĝi havas plenan tankoj kaj ĝi vojaĝas
al Marso
teroj sur Marso por Marso vi bezonos
lokaj propulsor produktado sed Marso havas
al CO2 atmosfero kaj abunda por glacio

German: 
das gibt Ihnen CO2 und H2O - aber Sie
machen daher No.2 ch4 mit der
savatya Prozess und / oder einige, die Sie kennen
durch den Luft Prozess geäußert und ich sollte
erwähnen, dass langfristig kann dies auch sein
auf Erden so, sobald ich einige bekommen
Art von Kritik, warum, warum mit
Verbrennung und Raketen, und Sie haben
Elektroautos wie gut ist es nicht einig
Art und Weise eine elektrische Rakete möchte ich zu machen
es war aber auf lange Sicht können Sie
verwenden Solarenergie CO2 aus dem zu extrahieren,
Atmosphäre kombinieren Sie es mit Wasser und
produzieren
Brennstoff und Sauerstoff für die Rakete so die
gleiche Sache, die wir tun Mars wir
tun auf der Erde könnte auf lange Sicht aber
das ist im Wesentlichen, was Sonate geschieht -
lernen Sie auf dem Mars landen auf Land, das
die heikle Sache mit dem Mars ist, wir brauchen
zu bauen ein Treib Depot zum Nachfüllen

Esperanto: 
kiu donas al vi CO2 kaj H2O - sed vi
faru do CH4 no.2 uzante la
savatya procezo kaj / aŭ iu vi scias
esprimita de la aero procezo kaj mi devus
mencii ke longtempe tio povas ankaŭ esti
ankaux sur la tero tiel tuj kiam mi akiras iun
speco de kritiko por kial, kial uzi
brulado kaj raketoj kaj vi havas
elektra aŭtoj kiel bone ĝi ne estas iu
maniero realigi elektra raketo Mi deziras
ekzistis sed longtempe vi povas
uzi suna potenco ĉerpi CO2 de la
atmosfero kombini ĝin kun akvo kaj
produkti
karburaĵo kaj oksigeno por la raketo do la
samon, ke ni faras Marso ni
povus fari en la mondo longtempe sed
tio esence kio okazas sonaton -
lerni vi surteriĝi surteriĝi sur sur Marso ke
la malfacila afero kun Marso estas ni bezonas
konstrui propulsor Depot al replenigo

French: 
qui vous donne et h2o co2 - mais vous
Veillez donc à l'aide de la ch4 no.2
processus savatya et / ou d'autres, vous savez
exprimée par le processus d'air et je
mentionner que long terme, cela peut aussi être
fait sur terre dès que je reçois quelques-uns
sorte de critique pourquoi pourquoi l'utilisation de
combustion et fusées et vous avez
les voitures électriques comme bien il n'est pas une
façon de faire une fusée électrique que je souhaite
il y avait, mais à long terme, vous pouvez
utiliser l'énergie solaire pour extraire le CO2 de l'
atmosphère se combinent avec l'eau et
produire
carburant et de l'oxygène pour la fusée de sorte que le
même chose que nous faisons Mars nous
pourrait faire sur la terre à long terme, mais
qui est essentiellement ce qui se passe sonate -
pour vous apprendre atterrissez sur terre sur Mars que
la chose la plus délicate avec Mars est que nous avons besoin
de construire un dépôt propulseur pour remplir

French: 
les réservoirs et le retourner à la terre, mais
parce que Mars a gravité inférieure à
Terre vous pouvez vous ne pas besoin d'un rappel
de sorte que vous pouvez aller tout le chemin de la
surface de Mars à la surface de la Terre
juste en utilisant un navire mais vous devez aller
pour ça
- numéro de charge utile maximum environ 20 à 20
50 tonnes pour le voyage de retour au travail
mais il est une seule vente la seule étape
tout le chemin du retour à la terre, je vais vous montrer
l'en est ainsi la vraie physique
simulation cela dure environ une minute si
vous venez vous entrez très rapidement
allant de sept kilomètres une demi-seconde
pour Mars, il y aura une ablation
le bouclier thermique de sorte qu'il est juste comme de la glace ou
une plaquette de frein usure il est
bouclier thermique multi-usage, mais contrairement à
les opérations de la terre, il vient à chaud
assez que vous faites vraiment vous voir
quelque part de l'écran thermique

Esperanto: 
la benzinujoj kaj redoni ĝin al tero sed
ĉar Marso havas pli malalta gravito ol
Tero povas vin ne bezonas propagandisto
do vi povas iri la tutan vojon de la
surfaco de Marso al la surfaco de la Tero
nur uzante ŝipon kvankam vi devas iri
por ĝi
- maks utila ŝarĝo nombro ĉirkaŭ 20 al 20 por
50 tunoj por la reveturo labori
sed estas ununura vendo la ununura stadio
tutan vojon reen al tero mi montros al vi
la tiel ĉi tiu estas la vera fiziko
simulado ĉi daŭras ĉirkaŭ minuto tiel
vi venu vi eniri tre rapide
irante sep duono kilometroj sekundo
por Marso ekzistos iuj ablacio de
la varmego ŝildo tiel ĝi estas nur kiel glacio aŭ
bremso kuseneto portante for ĝi estas
multi-uzo varmo ŝildo sed malkiel por
tero operacioj ĝi estas eniranta varmega
sufiĉas ke vi vere ja vi vidos
ie el la varmo ŝildo

German: 
die Tanks und zurück zur Erde, sondern
weil Mars hat eine geringere Dichte als
Erde können Sie brauchen keinen Booster
so können Sie den ganzen Weg von unterwegs
Oberfläche des Mars auf der Oberfläche der Erde
nur mit einem Schiff, wenn auch Sie gehen müssen
dafür
- max Nutzlast Zahl von etwa 20 bis 20
50 Tonnen für die Hin- und Rückfahrt zur Arbeit
aber es ist ein einziger Verkauf der einstufig
den ganzen Weg zurück zur Erde Ich zeige es Ihnen
das so ist dies die wahre Physik
so Simulation dies dauert etwa eine Minute
Sie kommen in Ihnen sehr schnell Eingabe sind
gehen sieben einhalb Kilometer pro Sekunde
Mars wird es einige Ablation sein
das Hitzeschild, es ist so einfach wie Eis oder
ein Bremsbelag trägt weg ist es ein
Multi-Use-Hitzeschild, aber im Gegensatz zum
Erde Operationen es in heißen kommenden
genug, dass man wirklich tun, werden Sie sehen,
irgendwo des Hitzeschild

French: 
mais parce que Mars a une atmosphère
éviter mais un particulièrement dense vous
peut éliminer presque toute l'énergie ou
aérodynamiquement et nous prouvé sur
retropropulsion supersonique plusieurs fois
avec sans les nines qui se sentent enregistrement
à propos que le présent est une cause de
vous pouvez voir une sorte de gâchis et ce n'est pas
il est pas censé être une sorte de
particulièrement jolie parce qu'il est juste
son super simulent l'image de la physique, mais
la taille du courant vous donne un
approximation grossière pour combien poussée
l'instance de production
ce n'est pas une faute de frappe
bien qu'il soit ambitieux

German: 
sondern weil Mars hat eine Atmosphäre
vermeiden, aber eine besonders dichte, die Sie
entfernen kann fast die gesamte Energie oder
aerodynamisch und wir beweisen, aus
Überschall retropropulsion viele Male
mit, ohne die Neunen, den Rekord fühlen
etwa, dass das dies ist ein wegen
Sie können eine Art von Chaos sehen und es ist nicht
es ist nicht Art gemeint sein
besonders schön, weil es nur
ihre Super die Physik Bild simulieren, aber
die die Größe des aktuellen gibt Ihnen ein
grobe Näherung für wie viel Schub
die Instanz zu erzeugen
das ist kein Tippfehler
obwohl es aspirational

Esperanto: 
sed ĉar Marso havas atmosferon
preterlasi sed aparte densa vin
povas forigi preskaŭ ĉiuj energio aŭ
aerodinámicamente kaj ni pruvita eksteren
supersona retropropulsion multfoje
kun sen la nines kiuj sentas rekordon
pri ke la ĉi estas pro
vi povas vidi specon de malordo kaj ĝi ne estas
ĝi ne estas signifita esti speco de
aparte bela, ĉar ĝi estas nur
ŝi súper simuli la fizikon bildo sed
la la grandeco de la nuna donas vin
malglata proksimuma kalkulado por kiom antaŭenpuŝo
la ekzemplo de produktado
tio ne estas tajperaro
kvankam estas aspirational

Esperanto: 
do ni jam komenciĝis konstruado de la
sistemo la prilaborado por la ĉefa tankoj estas
kion ordonis la instalaĵo estas esti
konstruita ni komencos konstruo de la
unua ŝipo ĉirkaŭ la dua kvarono de
venontjare tiel en ĉirkaŭ ses al naŭ monatoj
ni suckled ne estas la unua ŝipo mi
sentas sufiĉe certaj ke ni povas
kompletigi la ŝipo kaj esti preta por
lanĉo en proksimume kvin jaroj kvin jaroj
Ŝajnas kiel delonge al mi
[Muziko]
kaj mi la la areo sub la kurbo de
rimedoj super tiu periodo de tempo
Enŝaltu tiun tempokadron al vi renkontis
sed se ne tiu tempokadro mi pensas

German: 
Deshalb haben wir bereits damit begonnen, das Gebäude
System der Werkzeuge, die für den Haupttank sind
wurde die Anlage ist Kappen
gebaut werden wir den Bau von Anfang an
erstes Schiff um das zweite Quartal
im nächsten Jahr so ​​in etwa sechs bis neun Monaten
wir sollten gesäugt ist nicht das erste Schiff, das ich
fühlen sich ziemlich sicher, dass wir
runden das Schiff und bereit sein, für
Einführung in etwa fünf Jahren fünf Jahre
scheint wie eine lange Zeit für mich
[Musik]
und ich die die Fläche unter der Kurve
Ressourcen über diesen Zeitraum
sollte diesen Zeitrahmen ermöglichen Sie erfüllen
aber wenn nicht dieser Zeitrahmen ich denke,

French: 
de sorte que nous avons déjà commencé à construire la
système de l'outillage pour les réservoirs principaux est
a été ordonné à l'installation est
CONSTRUIT nous allons commencer la construction du
premier navire autour du deuxième trimestre
l'année prochaine donc dans environ six à neuf mois
nous devrait allaité est pas le premier navire I
se sentir assez confiant que nous pouvons
compléter le navire et être prêt pour
lancement en cinq ans cinq ans
semble être beaucoup de temps pour me
[La musique]
et je l'aire sous la courbe de
ressources sur cette période de temps
devrait permettre à ce laps de temps vous avez rencontré
mais sinon ce laps de temps, je pense

Esperanto: 
baldaŭ poste sed tiel estas kiel
jen nia celo estas provi fari la
2020 por monitori la ambaŭ leĝoj
samtempigo okazas proksimume ĉiun
du jaroj por ĉiu du jaroj tie estas
ŝanco por pravigi al Marso do tiam
en 2024 ni volas provi flugi ĉar mi sentas
sufiĉe certa ke ni povos kompletigi
la ŝipo kaj esti preta por lanĉo en
proksimume kvin jaroj kvin jaroj ŝajnas kiel
longa tempo por mi
[Muziko]

French: 
assez peu de temps après, mais voilà comment
qui est notre but est d'essayer de faire la
2020 pour surveiller les lois les deux
la synchronisation se produit à peu près tous les
deux ans pour tous les deux ans il y a un
occasion pour justifier de Mars alors si
en 2024, nous voulons essayer de voler, car je me sens
assez confiant que nous pouvons terminer
le navire et être prêt pour le lancement en
cinq ans environ cinq ans semble comme un
temps pour moi
[La musique]

German: 
ziemlich bald danach aber das ist, wie
das ist unser Ziel ist, zu versuchen das zu machen
2020 die beiden Gesetze zu überwachen
Synchronisation geschieht etwa alle
2 Jahre so alle zwei Jahre gibt es eine
Gelegenheit für so dann zum Mars rechtfertigen
im Jahr 2024 wollen wir für mich fliegen, um zu versuchen fühlen
ziemlich zuversichtlich, dass wir abschließen können
und das Schiff bereit sein für den Start in
etwa fünf Jahren scheint 5 Jahre wie ein
lange Zeit, um mich
[Musik]

French: 
et je l'aire sous la courbe de
ressources sur cette période de temps
devrait permettre cette fois-ci pour une entrevue
satisfait, mais sinon ce délai, je pense
assez peu de temps après, mais c'est c'est
que est notre but est d'essayer de faire
2022 Maas rendez-vous les mars de terre
la synchronisation se produit à peu près tous les
deux ans pour tous les deux ans il y a un
occasion pour justifier de Mars
Alors en 2024 nous voulons essayer de voler
pour les navires dont deux serait brut
et à la déchirure qui à couvrir et à
l'objectif de se produire du de ces
missions de missiles est à est de trouver la
qui est la meilleure source d'eau la
première mission, puis la deuxième
mission, l'objectif est de construire la
usine de gaz propulseur nous devrions donc avec
notamment avec six navires y ont

German: 
und ich die die Fläche unter der Kurve
Ressourcen über diesen Zeitraum
sollte diese Zeit für Interview ermöglichen
traf aber wenn nicht diesen Zeitraum Ich denke,
danach ziemlich schnell, aber das ist, das ist
heraus, dass unser Ziel ist es, zu versuchen, machen
2022 Maas die Erde Mars Rendezvous
Synchronisation geschieht etwa alle
2 Jahre so alle zwei Jahre gibt es eine
Gelegenheit für rechtfertigen zu Mars
so dann im Jahr 2024 wollen wir versuchen zu fliegen
für Schiffe, von denen zwei wäre roh
und Reiß was zu bedecken und zu
tritt das Ziel der von diesen
Raketenmissionen sind, sind die finden
beste Quelle für Wasser, das für die ist
erste Mission und dann die zweite
Mission das Ziel ist, die bauen
Treibwerk so sollten wir mit
insbesondere mit sechs Schiffen gibt es

Esperanto: 
kaj mi la la areo sub la kurbo de
rimedoj super tiu periodo de tempo
Enŝaltu tiun tempon por intervjuo
renkontis sed se ne tiu tempokadro mi pensas
baldaŭ poste sed tio tio
ke estas nia celo estas provi fari
la 2022 Maas rendevuo tero mars
samtempigo okazas proksimume ĉiun
du jaroj por ĉiu du jaroj tie estas
ŝanco por pravigi al Marso
tial poste en 2024 ni volas provi flugi
por ŝipoj du el kiuj estus kruda
kaj disŝiros kiuj al kovri kaj al
okazas la celo de la de ĉi tiuj
misilo misioj estas estas trovi la
plej bona fonto de akvo kiu estas por la
unua misio kaj poste la dua
misio la celo estas konstrui la
propulsor planto tiel ni devus kun
aparte kun ses ŝipoj okazis

French: 
beaucoup de masse a atterri à construire la
propulseur Depot qui sera composé d'un
large gamme de panneaux solaires très grandes
tableau et puis tout le nécessaire pour
mine et affiner l'eau, puis tirer la
co2 dans l'atmosphère, puis
créer et stocker friteuse ou ch4 ni
pour ensuite construire la base en commençant par
un seul navire, puis plusieurs navires et
commencer à construire la ville puis faire
la plus grande ville et encore plus
[La musique]
et oui sur terraforming temps était et
ce qui en fait un endroit vraiment agréable d'être

Esperanto: 
multaj surteriĝis maso por konstrui la
propulsor Depot kiu konsistos en
granda tabelo de sunaj paneloj tre grandaj
tabelo kaj tiam ĉio necesas
mino kaj rafini akvo kaj tiam tiri la
CO2 el la atmosfero kaj poste
krei kaj konservi profunda Fryer aŭ CH4 nek
por poste konstrui la bazo ekde
unu unu ŝipo tiam plurajn ŝipojn kaj
komenci konstrui eksteren la urbo tiam farante
la urbo pli granda kaj eĉ pli granda
[Muziko]
kaj jes en la tempo terraformación estis kaj
tial estas vere bela loko por esti

German: 
viel landete Masse zu konstruieren die
Treib Depot, das aus einem bestehen
großes Array von Sonnenkollektoren sehr großer
Array und dann alles Nötige zu
Mine und Wasser verfeinern und dann zieht die
CO2 aus der Atmosphäre und dann
erstellen und speichern Friteuse oder ch4 noch
dann Starten des Basis aufzubauen mit
ein ein Schiff dann mehr Schiffe und
starten Sie die Stadt dann bauen raus
die Stadt größer und noch größer
[Musik]
und ja im Laufe der Zeit Terraforming war und
es ein wirklich schöner Ort zu machen sein

German: 
dank sir
ja so das die die große Sache über
geht in den Weltraum ist, es gibt keine Reibung so
wenn Sie sind Sie aus der Atmosphäre
wird eine glatt wie Seide durch
keine Turbulenzen nichts gibt es kein Wetter
so sind diejenigen, Mascara und Sie können lernen
die meisten Langstrecken Orten wie ich sagte, in
weniger als eine halbe Stunde
und wenn eine dieser Sache Mobbing zu gehen
der Mond und Mars dann gehen, warum nicht
andere Orte auf der Erde als auch in Ordnung danken
Sie

Esperanto: 
dankon sinjoro
jes do la la la granda afero pri
tuj spaco estas ne estas frotado tiel
kiam vi estas ekstere de la atmosfero vi
trairos glata kiel silko
neniu turbulado nenio ne estas vetero
do tiuj estas Mascara kaj vi povas atingi
plej longdistanca lokoj kiel mi diris en
malpli ol duonhoron
kaj se ĉikananta tiu afero iri
la Luno kaj Marso tiam kial ne iris al
aliaj lokoj sur tero tiel bone dankon
vi

French: 
Merci Monsieur
oui pour le la grande chose au sujet
va à l'espace est il n'y a pas de friction si
une fois que vous êtes hors de l'atmosphère que vous
passera par une surface lisse comme la soie
sans rien de turbulence il n'y a pas temps
donc ce sont le mascara et vous pouvez obtenir à
la plupart des endroits à longue distance comme je l'ai dit dans
moins d'une demi-heure
et si une intimidation cette chose à aller à
la Lune et Mars alors pourquoi ne pas aller à
d'autres endroits sur la terre et merci bien
vous

French: 
[La musique]
[La musique]

Esperanto: 
[Muziko]
[Muziko]

German: 
[Musik]
[Musik]

German: 
[Beifall]
[Musik]
[Beifall]
[Musik]

French: 
[Applaudissements]
[La musique]
[Applaudissements]
[La musique]

Esperanto: 
[Aplaŭdo]
[Muziko]
[Aplaŭdo]
[Muziko]

Esperanto: 
[Aplaŭdo]
[Muziko]
[Aplaŭdo]
[Muziko]
[Aplaŭdo]

German: 
[Beifall]
[Musik]
[Beifall]
[Musik]
[Beifall]

French: 
[Applaudissements]
[La musique]
[Applaudissements]
[La musique]
[Applaudissements]

French: 
[La musique]
vous

German: 
[Musik]
Sie

Esperanto: 
[Muziko]
vi

Esperanto: 
[Muziko]

German: 
[Musik]

French: 
[La musique]
