
Spanish: 
¿Actualizaciones de SpaceX Starship, desarrollo de siguiente nivel?
Mi nombre es Felix y soy su anfitrión para el episodio de hoy de What about it !?
Y como siempre, últimamente ha habido muchas cosas en la industria espacial,
¡Así que vamos a sumergirnos!
Actualizaciones de Starship
No hay otro tema espacial en este momento, que incluso podría proporcionar suficiente contenido para una actualización dos veces por semana.
De hecho, la mayoría de los otros temas relacionados con la exploración espacial, incluso los muy interesantes,
no justifique una actualización con más frecuencia de lo que digamos una vez al mes.
Entonces, SpaceX produce 18 veces más noticias que cualquier otra cosa en este momento.
Eso es un poco de matemática precisa
¿Pero por qué es eso? ¿Qué hace que la nave espacial de SpaceX sea tan diferente?
Desnudo conmigo hoy para una mirada en profundidad a lo que ha sucedido hasta ahora y quizás aún más importante, por qué.

French: 
Mises à jour sur le Starship de SpaceX , développement next level?
Je m'appelle Felix et je suis votre hôte pour l'épisode d'aujourd'hui de What about it !?
Et comme toujours, il s'est passé beaucoup de choses dans l'industrie spatiale ces derniers temps,
alors plongeons dedans!
Mises à jour sur le Starship
Il n'y a aucun autre sujet d'espace en ce moment, qui pourrait même fournir suffisamment de contenu pour une mise à jour deux fois par semaine.
En fait, la plupart des autres sujets concernant l'exploration spatiale, même les plus passionnants,
ne justifient pas une mise à jour plus souvent que, disons, une fois par mois.
Ainsi, SpaceX produit 18 fois plus de nouvelles qu'autre chose actuellement.
Voilà des mathématiques précises!
Mais pourquoi ça? Qu'est-ce qui rend le vaisseau spatial de SpaceX si différent?
Restez avec moi aujourd'hui pour un examen approfondi de ce qui s'est passé jusqu'à présent et peut-être plus important encore, pourquoi.

English: 
SpaceX Starship updates, next level development?
My name is Felix and I am your host for today's episode of What about it!?
And as always, there has been a lot going on in the Space industry lately,
so let’s dive right in!
Starship Updates
There is no other space topic right now, that could even provide enough content for an update twice a week.
In fact, most other topics concerning space exploration, even the very exciting ones,
do not justify an update more often than let’s say once a month.
So, SpaceX produces 18 times more news than anything else right now.
That’s some accurate Math!
But why is that? What makes SpaceX’s Starship so different?
Bare with me today for an in depth look at what’s happened so far and maybe even more importantly, why.

Slovak: 
SpaceX Starship aktualizácie, vývoj na ďalšej úrovni?
Moje meno je Felix a som váš hostiteľ pre dnešnú epizódu What about it !?
A ako vždy, v kozmickom priemysle sa v poslednom čase veľa deje,
tak sa poďme ponoriť!
Aktualizácie Starship
Momentálne neexistuje žiadna iná vesmírna téma, ktorá by dokonca mohla poskytnúť dostatok obsahu na aktualizáciu dvakrát týždenne.
V skutočnosti väčšina ďalších tém týkajúcich sa prieskumu vesmíru, dokonca aj tých veľmi zaujímavých,
neodôvodňujú aktualizáciu častejšie, ako povedzme raz mesačne.
Takže SpaceX teraz produkuje 18-krát viac správ ako čokoľvek iné.
To je nejaká presná matematika!
Ale prečo? Prečo je vesmírna loď StarX taká odlišná?
Dnes sa so mnou porozprávam, aby som sa podrobne pozrel na to, čo sa doteraz stalo a možno ešte dôležitejšie.

Italian: 
space ship a the next level di veramente
my name is always the space hotels

Finnish: 
SpaceX Starship -päivitykset,
seuraavan tason kehitystä?
Nimeni on Felix ja olen isäntäsi tämän
päivän What about it!? -jaksossa
Ja kuten aina, avaruusteollisuudessa
on tapahtunut paljon viime aikoina, -
joten eiköhän aloiteta!
Starship-päivitykset
Tällä hetkellä ei ole muuta avaruusaihetta, joka tarjoaisi
tarpeeksi sisältöä päivitykseen kahdesti viikossa.
Itse asiassa useimmat muut avaruustutkimuksen
aiheet, jopa erittäin jännittävätkin, -
eivät perustele päivitystä useammin
kuin ehkä kerran kuukaudessa.
Joten, SpaceX tuottaa 18 kertaa enemmän
uutisia kuin mikään muu tällä hetkellä.
Sepä oli tarkkaa matematiikkaa!
Mutta miksi se on näin? Mikä tekee
SpaceX:n Starshipistä niin erilaisen?
Otetaan syvällinen katsaus siihen, mitä on tapahtunut
toistaiseksi ja ehkä vielä tärkeämmin, miksi.

Hungarian: 
SpaceX Starsip fejlemények, a fejlesztés a következő szintre lép?
A nevem Félix, és én leszek a házigazdája a What about it!? mai részének.
Mint mindig, sok minden történt az Űrtechnológia iparágban mostanában,
vágjunk is bele!
Starship fejlemények
Nincs más olyan űrtéma, amely elég anyagot biztosítana a heti kétszeri híradáshoz.
Valójábna, a legtöbb más témák az űr felfedezéséről, legyenek akármilyen izgalmasak is,
nem igazolják a híradást róluk mondjuk havi egynél többször.
Nos, jelenleg a SpaceX 18-szor annyi híranyagot állít elő, mint bármi más.
És ez egy pontos számítás!
De miért? Mi teszi a SpaceX Starshipjét olyan különlegessé?
Tarts velem ma, hogy részletesen megvizsgáljuk, hogy mi is történt eddig, és még fontosabb, hogy miért?

German: 
SpaceX Starhip updates, Entwicklung auf dem nächsten Level?
Mein Name ist Felix und ich bin Dein Gastgeber für die heutige Folge von - What about it!?
Und wie immer hat sich in der Weltraumindustrie viel getan,
also lasst uns direkt eintauchen.
Marook: Starship Updates
Es gibt momentan kein anderes Thema, welches ausreichend Material für zwei Updates pro Woche liefern kann.
Tatsächlich liefern die meisten, anderen Themen, auch die besonders spannenden,
nicht einmal Nachrichten für, sagen wir ein Mal im Monat.
Also produziert SpaceX 18 mal mehr Neuigkeiten als alles Andere!
Das ist akkurate Mathematik!
Aber weshalb ist das so? Was genau macht das Starship von SpaceX so anders?
Begleite mich heute für einen in die Tiefe gehenden Blick darauf, was bisher geschehen ist und vielleicht sogar noch wichtiger: Weshalb?

German: 
Was Du hier siehst, ist eines der coolsten, momentan existierenden Bilder von Boca Chica.
RGV Aerial hat es aufgenommen und versucht, es so nah an das Aussehen eines Satellitenbildes zu bringen wie möglich.
wenn man bedenkt, dass er während der Aufnahme in einer Cessna saß.
Und dies ist ein Bild der selben Stelle um 2018, direkt aus Google Maps.
Vor zwei Jahren gab es hier im Grunde nichts,
mit Ausnahme des UTRGV Stargate und einiger gerodeter Flächen neben dem Dorf Boca Chica.
Umgeben von Wasser und einer Lagune an der südtexanischen Küste,
Boca Chica war nicht das, was man als etablierten Standort der Raketenindustrie bezeichnen würde.
Die SpaceX-Belegschaft war jedoch beschäftigt und arbeitete unermüdlich an einem Plan, der für einen Außenstehenden schwer zu verstehen ist.
Fragen wie „Warum machen sie das nicht auf normale Weise?“ Und „Wo ist der Rein-Raum?“
oder "das wird niemals fliegen" sind in den Kommentaren unter meinen Folgen üblich.
Der Grund liegt auf der Hand und ich bin der letzte, der jemandem beschuldigt, dass er diese Fragen stellt.
18 mal mehr Neuigkeiten, erinnerst Du Dich?
Dieses Projekt muss etwas ganz Besonderes sein, oder?

Slovak: 
To, na čo sa práve pozeráte, je práve teraz jedna z najlepších fotiek Boca Chica.
Spoločnosť RGV Aerial túto snímku zobrala a snažila sa, aby vyzerala čo najbližšie k satelitnému obrazu,
zvažujúc, že ​​sedí v Cessne.
A to je obrázok priamo z Máp Google, ktorý zobrazuje tú istú stránku približne v roku 2018.
Pred dvoma rokmi tu v podstate nebolo nič,
s výnimkou hviezdnej brány UTRGV a niekoľkých kúskov vyčistenej pôdy pri dedine Boca Chica.
Obklopený vodou a lagúnou na južnom pobreží Texanu,
Boca Chica nebola, čo by ste nazvali zavedeným miestom raketového priemyslu.
Pracovná sila SpaceX však bola zaneprázdnená tým, že neúnavne pracovala na pláne, ktorý cudzí človek ťažko pochopí.
Otázky ako „prečo to nerobia normálnym spôsobom“ a „kde je čistá miestnosť“
alebo „toto nikdy nebude lietať“ sú bežné v sekciách komentárov pod mojimi epizódami.
Dôvod je zrejmý a ja by som bol posledný človek, ktorý obviňuje niekoho, že položil tieto otázky.
18-krát viac správ, pamätáte?
Na tomto projekte musí byť niečo celkom zvláštne, však?

Finnish: 
Mitä juuri katsot, on yksi hienoimmista
Boca Chica -kuvista tällä hetkellä.
RGV Aerial otti tämän ja yritti saada sen näyttämään
mahdollisimman lähelle satelliittikuvaa, -
ottaen huomioon, että
hän istui Cessnassa.
Ja tämä on kuva suoraan Google Mapsista,
joka näyttää saman sivuston suurinpiirtein 2018.
Kaksi vuotta sitten täällä
ei periaatteessa ollut mitään, -
paitsi UTRGV-tähtiportti ja muutama palanen
raivattua maata Boca Chica -kylän vieressä.
Veden ja laguunin ympäröimällä
Texasin etelärannikolla, -
Boca Chica ei ollut, mitä voisi kutsua
vakiintuneeksi rakettiteollisuuden sijaintipaikaksi.
SpaceX piti kiirettä, työskennellen väsymättä, tavoitteenaan suunnitelma, jota ulkopuolisen on vaikea ymmärtää.
Kysymykset, kuten "miksi he eivät tee tätä
perinteisellä tavalla" ja "missä on puhdas huone" -
tai "tämä ei koskaan lennä" ovat
yleisiä jaksojeni kommenttiosissa.
Syy on ilmeinen, enkä myöskään syytä
ketään näiden kysymysten esittämisestä.
18 kertaa enemmän uutisia, muistatko?
Tässä projektissa on oltava
jotain aika erityistä, eikö niin?

Spanish: 
Lo que estás viendo en este momento es una de las mejores fotos de Boca Chica en este momento.
RGV Aerial tomó esta y trató de hacer que se vea lo más cerca posible de una imagen de satélite,
considerando que estaba sentado en un Cessna.
Y esta es una imagen directamente de Google Maps que muestra el mismo sitio alrededor de 2018.
Hace dos años, básicamente no había nada aquí,
a excepción del Stargate UTRGV y algunos parches de tierra despejada al lado de Boca Chica Village.
Rodeado de agua y una laguna en la costa sur de Texas,
Boca Chica no era, lo que llamarías una ubicación establecida de la industria de cohetes.
Sin embargo, la fuerza laboral de SpaceX estaba ocupada, trabajando incansablemente en un plan que es difícil de entender por un extraño.
Preguntas como "¿por qué no están haciendo esto de la manera normal" y "dónde está la sala limpia"
o "esto nunca volará" son comunes en las secciones de comentarios debajo de mis episodios.
La razón es obvia y yo sería el último en culpar a alguien por hacer estas preguntas tampoco.
18 veces más noticias, ¿recuerdas?
Debe haber algo bastante especial sobre este proyecto, ¿verdad?

French: 
Ce que vous voyez en ce moment, est l'une des photos les plus cool de Boca Chica actuellement.
RGV Aerial a pris celui-ci et a essayé de le faire ressembler le plus possible à une image satellite,
considérant qu'il était assis dans un Cessna.
Et ceci est une image directement de Google Maps montrant le même site vers 2018.
Il y a deux ans, il n'y avait pratiquement rien ici,
à l'exception de l'UTRGV Stargate et de quelques parcelles de terrain défriché à côté du village de Boca Chica.
Entouré d'eau et d'un lagon sur la côte sud du Texan,
Boca Chica n'était pas, ce que vous appelleriez un emplacement bien établi de l'industrie spatiale.
La main-d'œuvre de SpaceX était cependant occupée, travaillant sans relâche sur un plan difficile à saisir par un outsider.
Des questions comme «pourquoi ne font-ils pas cela de façon normale» et «où est la salle blanche»
ou "cela ne volera jamais" sont courantes dans les commentaires de mes épisodes.
La raison est évidente et je serais le dernier à blâmer quelqu'un d'avoir posé ces questions.
18 fois plus de nouvelles, vous vous souvenez?
Il doit y avoir quelque chose d'assez spécial dans ce projet, non?

Hungarian: 
Amiket most látsz, az Boca Chica egyik legtutibb fotói a jelenlegiek közül.
Az RGV Aerial készítette ezt a fotót, és olyannak csinálta, hogy egy műholdas képre hajazzon,
amennyire olyat egy Cessnában úlve készíteni lehet.
És ez a kép pedig a Google Mapsről van, ugyanarról a területről, kb 2018-ből.
Két éve, még gyakorlatilag nem volt itt semmi,
az UTRGV Stargate-en és néhány megtisztított földterület foltjain kívül, a Boca Chica falu mellett.
Vízzel és egy lagunával határolva, a dél texas-i partvonalon,
Boca Chica nem volt egy rakéta fejlesztő ipartelepnek mondható.
A SpaceX azonban nem pihent, fáradthatatlanul dolgoztak egy a kívülállóknak nehezen megfogható terv alapján.
A kérdések, hogy "miért nem a hagyományos módon csinálják?" vagy "hol van a tiszta szoba?"
vagy "ez sohase fog repülni" elég általánosak a részekhez fűzött hozzászólások közt.
Az oka nyilvánvaló, és én legyek az utolsó, aki hibáztatna ezekért a kérdésekért bárkit is.
18-szor annyi hír, emlékszel?
Kell lenni valami nagyon különlegesnek ezen a prodzsekten, igaz?

English: 
What you’re looking at right now, is one of the coolest pictures of Boca Chica out there right now.
RGV Aerial took this one and tried to make it look as close to a satellite image as possible,
considering that he was sitting in a Cessna.
And this is a picture directly from Google Maps showing the same site circa 2018.
Two years ago, there basically was nothing here,
except for the UTRGV Stargate and a few patches of cleared land next to Boca Chica Village.
Surrounded by water and a lagoon at the south Texan coast,
Boca Chica was not, what you would call an established rocket industry location.
The SpaceX work force was busy though, tirelessly working on a plan that is hard to grasp by an outsider.
Questions like “why are they not doing this the normal way” and “where’s the clean room”
or “this will never fly” are common in the comment sections under my episodes.
The reason is obvious and I would be the last guy to blame someone for asking these questions either.
18 times more news, remember?
There must be something pretty special about this project, right?

Finnish: 
Otetaan esimerkiksi tuleva Vulcan-raketti
ULA:lta, mikä on parhaillaan kehitteillä.
Toinen todella mielenkiintoinen projekti, minkä
näkemistä laukaisualustalla, en jaksaisi odottaa.
Mutta miksi en puhu siitä kahdesti viikossa?
Siihen on hyvin yksinkertainen syy.
Koska se on perinteinen raketti, joka edistyy
tasaisesti. Siitä ei ole paljon puhuttavaa.
He tietävät mitä haluavat rakentaa. Ja erittäin
lahjakkaiden työntekijöiden ja insinöörien kanssa, -
he vain… no…
rakentavat sitä.
Se valmistuu toivottavasti
ensi vuonna ja siinä kaikki.
Todistettua tekniikkaa hiukan erilaisessa
kokoonpanossa uudella Blue Originin moottorilla.
Starship on kuitenkin erilainen.
Jos sanon sinulle, että SpaceX-insinöörit eivät
tällä hetkellä tiedä, miltä valmis Starship näyttää, -
yllättäisitkö se sinut?
Jos yllättäisi, olet todennäköisesti yksi niistä, jotka
kysyy miksi he rakentavat sitä kuten rakentavat.
Sitä kutsutaan iteratiiviseksi suunnitteluprosessiksi
ja se on vakiintunut menetelmä, -
ei kuitenkaan niin paljon
nykypäivän avaruusteollisuudessa.

Italian: 
google oggi vista sembra una scelta guai
a venire

Slovak: 
Vezmime si napríklad pripravovanú vulkánsku raketu z ULA, ktorá sa práve vyvíja.
Ďalší skutočne zaujímavý projekt, na ktorý sa ja osobne nemôžem dočkať, až budem budúci rok sedieť na štartovacej ploche.
Ale prečo o tom nehovorím dvakrát týždenne? Je veľmi jednoduchý dôvod byť úprimný.
Pretože je to tradičná raketa so stabilným pokrokom. Nie je o čom veľa hovoriť.
Vedia, čo chcú stavať, as veľmi talentovanou posádkou pracovníkov a inžinierov,
oni len ... no ... stavajú to.
Dúfajme, že bude dokončená budúci rok a to je všetko.
Osvedčená technológia v trochu inej konfigurácii s novým motorom dodávaným spoločnosťou Blue Origin.
Hviezdna loď je však iná.
Ak som vám povedal, že inžinieri SpaceXu práve teraz nevedia, ako bude vyzerať hotová Starship,
prekvapilo by ťa to?
Ak áno, patríte medzi tých, ktorí sa pýtajú, prečo to stavajú tak, ako sú.
Nazýva sa to iteratívny proces navrhovania a je to dobre zavedená metóda;
v dnešnom vesmírnom priemysle to nie je tak veľa.

Hungarian: 
vagyük például az ULA Vulcan rakétáját, amelyet most fejlesztenek.
Egy újabb érdekes prodzsekt, amit személyesen már nagyon várok, hogy végre a kilövőállásra kerüljön.
De miért nem beszélek róla hetente kétszer? Őszintén szólva, ennek nagyon egyszerű oka van.
Mert ez egy hagyományos rakéta, egyenletes ütemben fejlesztve. Nem mondható el róla sok minden.
Tudják, hogy mit akarnak megépíteni, és tehetséges mérnökök, és munkások csapatával,
hát.., nos... megépítik azt.
Jövőre remélhetőleg elkészül, és ennyi.
Egy kipróbált technológia, némiképpen módosított összeállításban, a Blue Origin által szállított új hajtóművel.
A Starship azonban más.
Ha azt mondnám, hogy a SpaceX mérnökei még nem tudják, hogy az elkészült Starship hogyan fog kinézni,
ez meglepne téged?
Ha igen, egyike lehetsz azoknak, aki azt kérdezik, hogy miért éppen így építik azt.
Ezt iteratív tervezési folyamatnak hívják, és egy jól bevállt módszer:
csak éppen nem a mai űriparágban.

German: 
Nehmen wir zum Beispiel die kommende Vulcan-Rakete von ULA, die sich gerade in der Entwicklung befindet.
Ein weiteres wirklich interessantes Projekt, das ich persönlich kaum erwarten kann, nächstes Jahr auf einer Startrampe zu sehen.
Aber warum rede ich nicht zweimal pro Woche darüber? Es gibt einen sehr einfachen Grund um ehrlich zu sein.
Es eine traditionelle Rakete mit stetigem Fortschritt. Hier gibt es nicht viel zu erzählen.
Sie wissen, was sie bauen wollen und mit einer sehr talentierten Crew von Arbeitern und Ingenieuren.
Sie......nun ja......bauen es einfach.
Sie wird hoffentlich nächstes Jahr fertiggestellt und das wars.
Bewährte Technologie in einer etwas anderen Konfiguration mit einem neuen Motor von Blue Origin.
Starship ist jedoch anders.
Wenn ich Dir sagen würde, dass die SpaceX-Ingenieure im Moment nicht wissen, wie das fertige Starship aussehen wird,
würde Dich Das überraschen?
Wenn ja, bist Du wahrscheinlich einer von denen die fragen, warum es so gebaut wird.
Es wird als iterativer Entwurfsprozess bezeichnet und ist eine etablierte Methode.
nur nicht so sehr in der heutigen Raumfahrtindustrie.

Spanish: 
Tomemos, por ejemplo, el próximo cohete Vulcan de ULA, en desarrollo en este momento.
Otro proyecto realmente interesante que personalmente no puedo esperar para ver sentado en una plataforma de lanzamiento el próximo año.
¿Pero por qué no estoy hablando de eso dos veces por semana? Hay una razón muy simple para ser honesto.
Porque es un cohete tradicional con progreso constante. No hay mucho de qué hablar aquí.
Saben lo que quieren construir y con un equipo muy talentoso de trabajadores e ingenieros,
solo están ... bueno ... construyéndolo.
Se completará el año que viene con suerte y eso es todo.
Tecnología probada en una configuración ligeramente diferente con un nuevo motor suministrado por Blue Origin.
Sin embargo, la nave espacial es diferente.
Si te dijera que los ingenieros de SpaceX en este momento no saben cómo será la nave espacial terminada,
eso te sorprendería?
Si es así, probablemente eres uno de esos, preguntando por qué lo están construyendo como están.
Se llama proceso de diseño iterativo y es un método bien establecido;
simplemente no tanto en la industria espacial actual.

English: 
Let’s for example take the upcoming Vulcan rocket from ULA, in development right now.
Another really interesting project that I personally can’t wait to see sitting on a launch pad next year.
But why am I not talking about that twice a week? There’s a very simple reason to be honest.
Because it’s a traditional rocket with steady progress. There’s not much to talk about here.
They know what they want to build and with a very talented crew of workers and engineers,
they’re just… well… building it.
It will be completed next year hopefully and that’s it.
Proven technology in a slightly different configuration with a new engine supplied by Blue Origin.
Starship though is different.
If I told you, that the SpaceX engineers right now do not know, what the finished Starship will look like,
would that surprise you?
If so, you’re probably one of those, asking why they’re building it the way they are.
It’s called iterative design process and it’s a well established method;
just not so much in today’s Space Industry.

French: 
Prenons par exemple la prochaine fusée Vulcan d'ULA, en cours de développement.
Un autre projet vraiment intéressant que j'ai hâte de voir montée sur une rampe de lancement l'année prochaine.
Mais pourquoi je n'en parle pas deux fois par semaine? Il y a une raison très simple pour être honnête.
Parce que c'est une fusée traditionnelle avec des progrès réguliers. Il n'y a pas grand-chose à dire ici.
Ils savent ce qu'ils veulent construire et avec une équipe très talentueuse de travailleurs et d'ingénieurs,
ils sont juste… Eh bien… En train de la construire.
J'espère qu'elle sera terminée l'année prochaine, mais c'est tout.
C'est une technologie prouvée dans une configuration légèrement différente avec un nouveau moteur fourni par Blue Origin.
Le vaisseau spatial est cependant différent.
Si je vous disais que les ingénieurs de SpaceX ne savent pas maintenant à quoi ressemblera le vaisseau fini,
cela vous surprendrait-il?
Si c'est le cas, vous êtes probablement l'un de ceux-là, demandant pourquoi ils le construisent comme ils le font.
Cela s'appelle un processus de conception itératif et c'est une méthode bien établie;
mais pas tellement dans l'industrie spatiale d'aujourd'hui.

German: 
Das letzte Mal sahen wir dies in den Zeiten von Redstone und Gemini.
Auch damals wussten die Ingenieure nicht, wie eine Mondrakete aussehen muss.
Unterschiedliche Zeiten, gleiche Gründe.
SpaceX hat auf einem dreckigen Feld begonnen und es in einen Schrottplatz verwandelt.
Und obwohl es im Vergleich zur traditionellen Raketenentwicklung wie ein Witz erscheint, ist es das offensichtlich nicht.
Der große Unterschied zwischen Boca Chica und allem Anderen in der Raumfahrtindustrie besteht darin, dass sie wegweisend ist.
Es ist bahnbrechende Forschung.
Ich bin mir ziemlich sicher, dass viele bei SpaceX am Anfang nicht einmal sicher waren, ob es überhaupt funktionieren würde
und es könnten noch einige übrig sein, die noch immer so denken.
Es hat sich viel geändert und noch mehr wird sich in Zukunft ändern.
da SpaceX langsam aber stetig die frühesten Entwicklungsstadien verlässt
muss sich auch Bauprozess ändern.
Sieht das für Dich wie ein Schrottplatz aus?
Nun, Teile davon sind zweifellos noch vorhanden, aber die nächste Phase ist jetzt deutlich sichtbar.
Straßen, Gehwege und Betonfundamente übernehmen langsam den Platz.

Slovak: 
Naposledy sme to videli v prvých dňoch Redstone a Blížencov.
Vtedy inžinieri ani nevedeli, ako musí vyzerať Mesačná raketa.
Iný čas, rovnaké dôvody.
SpaceX začal s náplasťou nečistôt a zmenil ju na nezdravé nádvorie.
Ale aj keď by sa to mohlo zdať ako vtip v porovnaní s tradičným vývojom rakiet, určite to tak nie je.
Veľký rozdiel medzi spoločnosťou Boca Chica a všetkým ostatným v kozmickom priemysle spočíva v tom, že je to priekopnícke.
Je to priekopnícky výskum.
Som si celkom istý, že na začiatku si mnohí vo SpaceX neboli istí, či by to vôbec fungovalo
a stále môžu ostať niektorí, ktorí si to stále myslia.
Veľa sa však zmenilo a ešte viac sa v budúcnosti zmení.
pretože SpaceX pomaly, ale stále opúšťa najskoršie štádiá vývoja práve teraz
a preto sa musí zmeniť aj stavebný proces.
Vyzerá to pre vás ako skládka odpadu?
Časti toho nepochybne stále existujú, ale ďalšia fáza je teraz jasne viditeľná.
Cesty, chodníky a betónové základy sa pomaly prevzali.

Hungarian: 
Utoljára ilyet a Redstone és a Gemini korai napjaiban láthattunk.
Akkor még, a mérnökök nem tudák előre, hogy egy Hold rakétának hogyan kell kinéznie.
Más idők, ugyanazon okok.
A SpaceX egy puszta földterülettel kezdte és egy abból egy roncsudvart, zsibvásárt csinált.
Még ha egy viccnek is tűnik az egész egy hagyományos rakétafejlesztéshez képest, biztosan nem az.
A nagy kólönbség Boca Chica és minden más között az űriparban az, hogy ez itt útkeresés.
Ez úttörő kutatás.
Biztos vagyok benne, hogy a SpaceXnél is voltak jó páran, akik bizonytalanok voltak benne, hogy ez működni fog,
és páran akadhatnak, akik még mindig így gondolják.
Ám sok minden változott, és még több minden fog változni,
ahogy a SpaceX éppen maga mögött hagyja a fejlesztés korai szakaszát,
és ehhez az építési folyamatoknak is változniuk kell.
Szerinted úgy néz ez ki, mint egy roncstelep?
Nos, egyes részei még vitathatatlanul igen, de a következő szakasz már látható.
Utak, járdák és beton alapazatok lassan átrajzolják a képet.

Spanish: 
La última vez que vimos esto fue en los primeros días de Redstone y Gemini.
En aquel entonces, los ingenieros tampoco sabían cómo debía ser un cohete lunar.
Tiempo diferente, las mismas razones.
SpaceX comenzó en un parche de tierra y lo convirtió en un depósito de chatarra.
Pero a pesar de que esto puede parecer una broma en comparación con el desarrollo tradicional de cohetes, ciertamente no lo es.
La gran diferencia entre Boca Chica y todo lo demás en la industria espacial es que esto es innovador.
Es una investigación innovadora.
Estoy bastante seguro de que, al principio, muchos en SpaceX ni siquiera estaban seguros, si esto funcionaría en absoluto
y todavía podría haber algunos que todavía piensan que sí.
Sin embargo, mucho ha cambiado y aún más cambiará en el futuro,
ya que SpaceX está abandonando lenta pero constantemente las primeras etapas de desarrollo en este momento
y para eso el proceso de construcción también tiene que cambiar.
¿Te parece un desguace?
Bueno, sin duda, algunas partes todavía lo hacen, pero la siguiente fase es claramente visible ahora.
Las carreteras, el pavimento y los cimientos de hormigón se han hecho cargo lentamente.

English: 
The last time we saw this was in the early days of Redstone and Gemini.
Back then, engineers did not know either, what a Moon Rocket must look like.
Different time, same reasons.
SpaceX has started on a dirt patch and turned it into a junk yard.
But even though, this might seem like a joke compared to traditional rocket development, it certainly isn’t.
The big difference between Boca Chica and everything else in the space industry is that this is pathfinding.
It’s groundbreaking research.
I am pretty sure, that in the beginning many at SpaceX weren’t even sure, if this would work at all
and there still might be some left who still think so.
A lot has changed though and even more will change in the future,
as SpaceX slowly but steadily is leaving the earliest stages of development right now
and for that the construction process has to change too.
Does this look like a scrap yard to you?
Well, parts of it undoubtedly still do, but the next phase is clearly visible now.
Roads, pavement and concrete foundations have slowly taken over.

French: 
La dernière fois que nous l'avons vu, c'était aux premiers jours de Redstone et Gemini.
À l'époque, les ingénieurs ne savaient pas non plus à quoi devait ressembler une fusée lunaire.
Diifférente époque, mêmes raisons.
SpaceX a commencé sur un carré de terrain et l'a transformé en casse.
Mais même si cela peut sembler être une blague par rapport au développement de fusées traditionnelles, ce n'est certainement pas le cas.
La grande différence entre Boca Chica et tout le reste de l’industrie spatiale est qu’il s’agit d’une recherche de nouveau processus.
C'est de la recherche révolutionnaire.
Je suis à peu près sûr qu'au début, beaucoup d'employés de SpaceX n'étaient même pas sûrs, si cela fonctionnerait du tout
et il pourrait encore y en avoir qui le pensent encore.
Cependant, beaucoup de choses ont changé et encore plus changeront à l'avenir,
alors que SpaceX quitte lentement mais surement les premiers stades de développement en ce moment
et pour cela le processus de construction doit aussi changer.
Cela ressemble-t-il à une casse à ferrailles pour vous?
Eh bien, certaines parties y ressemblent sans aucun doute, mais la phase suivante est clairement visible maintenant.
Les routes, les chaussées et les fondations en béton ont lentement pris le relais.

Finnish: 
Viimeksi näimme tämän
Redstonen ja Geminin alkuaikoina.
Tuolloin insinöörit eivät myöskään
tienneet, miltä kuuraketin on näytettävä.
Eri aika, samat syyt.
SpaceX aloitti hiekka-alueesta
ja muutti sen romupihaksi.
Vaikka tämä saattaa tuntua vitsiltä perinteiseen
rakettikehitykseen verrattuna, niin se ei todellakaan ole.
Suuri ero Boca Chican ja kaiken muun avaruus-
teollisuuden välillä on, että tämä on polun etsimistä.
Tämä on uraauurtavaa tutkimusta.
Olen melko varma, että aluksi monet SpaceX:ssä
eivät olleet varmoja, toimiiko tämä ollenkaan -
ja vielä voi olla jäljellä muutamia,
jotka edelleen ajattelevat niin.
Paljon on kuitenkin muuttunut, ja 
tulevaisuudessa muuttuu vielä enemmän, -
kun SpaceX hitaasti, mutta tasaisesti, on
poistumassa varhaisimmista kehitysvaiheista -
ja sitä varten myös
rakennusprosessin on muututtava.
Näyttääkö tämä
mielestäsi romupihalta?
Osa siitä epäilemättä näyttää, mutta
seuraava vaihe on nyt selvästi näkyvissä.
Tiet, jalkakäytävät ja betonialustat
ovat hitaasti vallanneet maiseman.

French: 
Le bâtiment Stargate, jadis l'unique structure appropriée sur le site est entourée de tentes géantes,
des parkings et un hangar High bay, ou mid-bay,
comme le plus grand bâtiment actuellement sur le chantier de construction a récemment été rebaptisé par Elon Musk.
Boca Chica est à un tournant historique.
Les montagnes de terre et les casses sont du passé.
Les super hangars Super Heavy sont l'avenir.
Le nouveau hangar High Bay, conçu pour être le nouveau site de construction
pour les premiers boosters Super Heavy destinés à lancer les Starships en orbite, vont vite arriver.
Beaucoup de pièces sont déjà sur place et je ne serais pas personnellement surpris,
s'il est prêt à l'emploi dans les 4 prochaines semaines environ.
Ensuite, nous verrons pour la première fois la plus grande fusée jamais construite.
Starship et Super Heavy atteindront 120 mètres de hauteur dans le ciel texan,
et tout aura commencé avec des collines de terre et des parcs à ferraille.
Et même si pour beaucoup, c'est évident maintenant, pourquoi SpaceX fait tout cela comme ils le font,
d'autres questions surgiront dans mes commentaires sur les raisons pour lesquelles ils n'utilisent pas tout simplement une salle blanche.
Parce qu'ils ne savaient même pas à quoi devait ressembler la salle blanche.

Finnish: 
Tähtiporttirakennus, joka on ainoa asianmukainen
rakennus alueella, on ympäröity jättimäisillä teltoilla, -
parkkipaikoilla ja High bay -rakennus,
tai mid bay -rakennus, -
kuten Elon Musk nimitti rakennustyömaan
tämän hetken suurinta rakennusta.
Boca Chica on käännekohdassa.
Sorakummut ja romupihat
ovat menneisyyttä.
Super Heavyn High Bay
 -rakennukset ovat tulevaisuutta.
Uusi High Bay, tarkoitettu
uudeksi rakennuspaikaksi -
ensimmäisille Super Heavy -kantoraketeille, jotka
nostavat Starshipin kiertoradalle, nousevat nopeasti.
Monet osista ovat jo paikan
päällä, enkä olisi yllättynyt, -
jos se on käyttövalmis
seuraavien 4 viikon sisällä.
Sitten saamme ottaa ensimmäisen silmäyksen suurimpaan koskaan rakennettuun rakettiin.
Starship ja Super Heavy seisovat 120
metrin korkeudessa Texasin taivaalla, -
ja se kaikki on alkanut
sorakummuilta ja romupihoilta.
Ja vaikka monille se on jo selvää, miksi SpaceX
tekee kaiken tämän niin kuin he tekevät, -
lisää kysymyksiä ilmestyy kommentteihini siitä,
miksi he eivät käytä vain puhdasta tilaa.
Koska he eivät edes tienneet,
millaisen puhtaan huoneen on oltava.

German: 
Das Stargate-Gebäude, einst die einzige richtige Struktur auf dem Gelände, ist von riesigen Zelten umgeben.
Parkplätze und eine High Bay oder Mid-Bay,
das derzeit größte Gebäude auf der Baustelle wurde kürzlich von Elon Musk umbenannt.
Boca Chica befindet sich an einem Wendepunkt.
Schmutzhügel und Schrottplätze waren gestern.
Super Heavy High Bays sind die Zukunft.
Die neue Hochbucht, die als neue Baustelle gebaut wurde
ist für den ersten Super Heavy Booster gedacht, um Starship in die Umlaufbahn zu bringen.Und wird rasch fertiggestellt werden.
Viele der Teile sind bereits vor Ort und ich persönlich wäre nicht überrascht,
wenn es innerhalb der nächsten ~4 Wochen einsatzbereit sein wird.
Dann werden wir einen Blick auf die größte Rakete bekommen, die jemals gebaut wurde.
Starship und Super Heavy werden 120 Meter in die Höhe des texanischen Himmels ragen.
und es wird alles mit Schotterhügeln und Schrottplätzen begonnen haben.
Und obwohl es für viele mittlerweile offensichtlich ist, warum SpaceX das alles so macht, wie bisher,
werden weitere Fragen in meinen Kommentaren auftauchen, weshalb sie nicht nur einen Rein-Raum benutzen.
Weil sie nicht einmal wissen würden, wie der Rein-Raum auszusehen hat.

Spanish: 
El edificio Stargate, una vez que la única estructura adecuada en el sitio está rodeada de carpas gigantes,
estacionamientos y una bahía alta o media bahía,
como el edificio más grande actualmente en el sitio de construcción ha sido recientemente renombrado por Elon Musk.
Boca Chica está en un punto de inflexión.
Las colinas de tierra y los desguaces son ayer.
Super Heavy High Bays son el futuro.
El nuevo High Bay, construido para ser el nuevo sitio de construcción
para los primeros propulsores Super Heavy destinados a elevar las naves espaciales en órbita, subirán rápidamente.
Muchas de las partes ya están en el sitio y personalmente no me sorprendería,
si está listo para usar dentro de las próximas 4 semanas más o menos.
Luego, veremos por primera vez el cohete más grande jamás construido.
Starship y Super Heavy tendrán 120 metros de altura en el cielo de Texas,
y todo habrá comenzado con colinas de tierra y patios de chatarra.
Y a pesar de que para muchos es obvio ahora, por qué SpaceX está haciendo todo esto de la manera que son,
En mis comentarios aparecerán más preguntas sobre por qué no solo están usando una sala limpia.
Porque ni siquiera sabrían cómo debe ser la sala limpia.

English: 
The Stargate building, once the only proper structure at the site is surrounded by giant tents,
parking lots and a High bay, or mid-bay,
as the currently largest building at the construction site has recently been renamed by Elon Musk.
Boca Chica is at a turning point.
Dirt hills and scrap yards are yesterday.
Super Heavy High Bays are the future.
The new High bay, built to be the new construction site
for the first Super Heavy boosters intended to lift starships into orbit, will go up fast.
Many of the parts are already on site and I personally wouldn’t be surprised,
if it’s ready for use within the next 4 weeks or so.
Then we’ll get the first look at the largest rocket ever built.
Starship and Super Heavy will stand 120 meters tall into the Texan sky,
and it will all have started with dirt hills and scrap yards.
And even though to many it’s obvious by now, why SpaceX is doing all this the way they are,
more questions will pop up in my comments about why they’re not just using a clean room.
Because they wouldn’t even know, what the clean room must look like.

Slovak: 
Budova Stargate, kedysi jediná správna stavba v areáli, je obklopená obrovskými stanmi,
parkoviská a High Bay alebo Mid Bay,
ako súčasná najväčšia budova na stavenisku bola nedávno premenovaná Elon Musk.
Boca Chica je na prelome.
Kopce a šrotoviská sú včera.
Super Heavy High Bays sú budúcnosť.
Nový High Bay, postavený ako nový stavenisko
pre prvé zosilňovače Super Heavy určené na zdvihnutie lode na obežnú dráhu pôjdu rýchlo hore.
Mnoho častí je už na mieste a ja osobne by som nebol prekvapený,
ak je pripravený na použitie do najbližších 4 týždňov.
Potom sa najprv pozrieme na najväčšiu raketu, aká kedy bola postavená.
Hviezdna loď a Super Heavy budú stáť 120 metrov na Texanskej oblohe,
a to všetko začalo špinavými kopcami a šrotoviskom.
A hoci mnohým je už zrejmé, prečo to SpaceX robí tak, ako sú,
v mojich komentároch sa objavia ďalšie otázky o tom, prečo nepoužívajú iba čistú miestnosť.
Pretože by ani nevedeli, ako musí vyzerať čistá miestnosť.

Italian: 
jenkins the changeling di stage states
air force

Hungarian: 
A Stargate épülete, egykoron az egyetlen igazi épület, körbevéve hatalmas sátrakkal,
parkolókkal, a magas összeszerelő toronnyal, a közepes összeszerelő toronnyal,
ahogy a jelenlegi legmagasabb építményt Elon Musk nemrégiben átnevezte.
Boca Chica egy fordulóponthoz érkezett.
A földkupacok és a roncsudvar már a tegnapé.
A Super Heavy magas tornya a jövő.
Az új magas összeszerelő torony, ahol majd
az első Super Heavy fokozatot készítik, ami a Stasrhipet viszi orbitális pályára, gyorsan elkészuül majd.
Sok része már a helyszínen van, és nem lennék meglepve,
ha sacc 4 héten belül használatra készen állna.
És akkor majd megnézhetjük a valaha épített legnagyobb rakétát.
A Starship és Super Heavy 120 méterre fog magasodni Texas egén,
és mindez a földkupacokkal, és a roncsudvarokkal kezdődött.
És bár sokaknak már nyilvánvaló, hogy a SpaceX miért így dolgozik, amit látunk,
még több kérdés érkezik majd arról, hogy de akkor miért nem használnak tiszta szobát.
Mert még azt sem tudják, hogy a tiszta szobának hogyan kellene kinéznie.

Hungarian: 
Csak még drágábbá és lassabbá tenné az iteratív megközelítést.
Amint a magas torony elkészül, feltehetőleg sok új gyárépületet látunk majd megjelenni.
Elon Musk sokszor kifejtette, hogy a legnehezebb része a Starship és a
Super Heavy fejlesztésének az, hogy kitalálják, hogy hogyan lehet sorozatban gyártani e behemótokat.
A SpaceX nem kettőt vagy hármat akar évente megépíteni,
amely már magában hihetetlen teljesítmény lenne a hagyományos gyártási módszerrel egy ekkora rakéta esetén.
100 darabokat akar legyártani belőle, a legautomatizáltabb, szuper hatékony módon.
Pár száz méterrel lejjeb az úton, ugyanez a folyamat zajlik, éppen.
Amit látsz, az egy kép 2018-ból, a kilövő állás helyéről.
Látod azt a csodáltos homokdombot középütt?
Ez lenne az, ahonnan az emberiség felszáll egy új jövő felé?
Ahogy mondtam, teljesen meg tudom érten ia szkeptikusokat. Inkább egy hulladéklerakónak tűnik, igaz?
A földkupacok azonban eltűnnek és helyet adnak a betonnak, és nagymérvű infrastruktúrának,

Spanish: 
Sería más costoso y ralentizaría el enfoque iterativo.
Una vez finalizada la nueva bahía alta, es probable que veamos más edificios en construcción.
Elon Musk ha declarado muchas veces que la parte más difícil de la nave espacial
y el proceso de desarrollo Super Heavy en este momento es descubrir cómo producir en masa estos gigantes.
SpaceX no quiere construir dos o tres de ellas por año,
lo que ya sería un logro increíble para un enfoque de construcción tradicional para un cohete de este tamaño.
Quiere construir cientos de una manera mayormente automatizada y extremadamente eficiente.
Unos cientos de metros más adelante, el mismo proceso se está llevando a cabo en este momento.
Lo que estás viendo aquí es una imagen de 2018 del sitio de lanzamiento.
¿Ves esa hermosa colina de tierra en el medio?
¿Es ahí donde la Humanidad despegará hacia un nuevo futuro?
Como dije, puedo entender perfectamente a los escépticos. Parece más un relleno de tierra, ¿verdad?
Sin embargo, las colinas de tierra se desvanecerán y dejarán espacio para el hormigón y la infraestructura muy grande,

Finnish: 
Se olisi vain kalliimpaa ja hidastaisi
iteratiivista lähestymistapaa.
Kun uusi High Bay on valmis, näemme
todennäköisesti lisää kokoamisrakennuksia.
Elon Musk on todennut useita kertoja,
että vaikein osa Starshipin -
ja Super Heavyn kehitysprosessia on selvittää,
kuinka massatuottaa nämä jättiläiset.
SpaceX ei halua rakentaa niitä
kahta tai kolmea vuodessa, -
mikä olisi jo uskomaton saavutus tämän kokoiselle
raketille perinteisellä rakennustavalla.
Hän haluaa rakentaa satoja enimmäkseen
automatisoidulla ja erittäin tehokkaalla tavalla.
Muutama sadan metrin päässä,
sama prosessi tapahtuu nyt.
Tässä on laukaisualueen
kuva vuodelta 2018.
Näetkö kauniin sorakummun keskellä?
Siitäkö ihmiskunta lähtee
kohti uutta tulevaisuutta?
Kuten sanoin, voin täysin ymmärtää skeptikot.
Näyttää enemmän kaatopaikalta, eikö niin?
Soramäet katoavat kuitenkin ja antavat tilaa
konkreettiselle ja erittäin suurelle infrastruktuurille, -

Slovak: 
Bolo by to len drahšie a spomaľovalo iteračný prístup.
Po dokončení novej výškovej zátoky pravdepodobne uvidíme ďalšie budovy.
Elon Musk mnohokrát uviedol, že najťažšia časť Starship
a Super Heavy vývojový proces práve teraz má prísť na to, ako hromadne vyrábať tieto monštrá.
SpaceX nechce stavať dva alebo tri z nich ročne,
čo by už bolo neuveriteľným úspechom v prípade tradičného prístupu k rakete tejto veľkosti.
Chce stavať stovky väčšinou automatizovaným a mimoriadne efektívnym spôsobom.
Niekoľko sto metrov po ceste prebieha rovnaký proces práve teraz.
Pozeráte sa na obrázok z roku 2018 z miesta spustenia.
Vidíš ten prekrásny kopec uprostred?
Je to miesto, kde sa ľudstvo rozbehne smerom k novej budúcnosti?
Ako som povedal, dokážem dokonale porozumieť skeptikom. Vyzerá to skôr ako výplň pôdy, však?
Znečistené kopce zmiznú a vytvoria priestor pre konkrétnu a veľmi veľkú infraštruktúru,

German: 
Es wäre nur teurer und würde den iterativen Ansatz verlangsamen.
Nach Fertigstellung der neuen Hochbucht werden wahrscheinlich weitere Baugebäude entstehen.
Elon Musk sagte oft, dass der schwierigste Teil des Raumschiffs
und der Super Heavy-Entwicklungsprozess derzeit darin besteht, herauszufinden, wie diese Giganten in Massenproduktion hergestellt werden können.
SpaceX möchte nicht zwei oder drei pro Jahr bauen.
Das wäre schon eine unglaubliche Leistung für einen traditionellen Konstruktionsansatz für eine Rakete dieser Größe.
Er möchte Hunderte auf meist automatisierte und äußerst effiziente Weise bauen.
Ein paar hundert Meter die Straße hinunter findet der gleiche Prozess gerade statt.
Was Du hier siehst, ist ein Bild aus dem Jahr 2018 von der Startseite.
Siehst Du diesen schönen Erdhügel in der Mitte?
Ist dies der Ort, von dem aus die Menschheit in eine neue Zukunft aufbrechen wird?
Wie gesagt, ich kann die Skeptiker bestens verstehen. Sieht eher aus wie eine Mülldeponie, oder?
Schmutzige Hügel werden jedoch verschwinden und Platz für Beton und eine sehr große Infrastruktur schaffen.

French: 
Cela coûterait simplement plus cher et ralentirait l'approche itérative.
Une fois le nouveau hangar terminé, nous verrons probablement plus de bâtiments de construction apparaitre.
Elon Musk a déclaré à plusieurs reprises que la partie la plus difficile du Starship
et le processus de développement de Super Heavy en ce moment est de comprendre comment produire en masse ces mastodontes.
SpaceX ne veut pas en construire deux ou trois par an,
ce qui serait déjà une réalisation incroyable pour une approche de construction traditionnelle pour une fusée de cette taille.
Il veut en construire des centaines de manière principalement automatisée et extrêmement efficace.
Quelques centaines de mètres plus loin, le même processus se déroule actuellement.
Ce que vous regardez ici est une photo de 2018 du site de lancement.
Vous voyez cette belle colline de terre au milieu?
Est-ce là que l'humanité prendra son envol vers un nouvel avenir?
Comme je l'ai dit, je peux parfaitement comprendre les sceptiques. ça ressemble plus à un remblai, non?
Les collines poussiéreuses disparaîtront et feront place à du béton et à de très grandes infrastructures,

English: 
It would just be more expensive and slow down the iterative approach.
After the new high bay is finished, we will likely see more construction buildings go up.
Elon Musk has stated many times, that the most difficult part of the Starship
and Super Heavy development process right now is to figure out, how to mass produce these behemoths.
SpaceX does not want to build two or three of them per year,
which would already be an incredible achievement for a traditional construction approach for a rocket this size.
He wants to build hundreds in a mostly automated and extremely efficient way.
A few hundred meters down the road, the same process is taking place right now.
What you’re looking at here is a picture from 2018 of the launch site.
See that beautiful dirt hill in the middle?
Is that, where Humanity will take off from towards a new future?
Like I said, I can perfectly understand the sceptics. Looks more like a land fill, right?
Dirt hills will vanish though and make room for concrete and very large infrastructure,

French: 
pour soutenir la priorité numéro un de SpaceX.
Pour faire voler les Starships aussi vite que possible.
Sur cette photo, il s'agit du même site il y a environ une semaine.
Pouvez-vous même apercevoir la vieille colline de terre de 2018 ?
C'était ici.
À l'heure actuelle, le site de lancement est à peu près à l'état du chantier il y a un an.
Un bol à poussière avec des premiers bâtiments solides apparaissant ici et là.
Difficile d'imaginer que cela puisse être considéré comme un site historique à l'avenir.
Mais donnez à SpaceX encore six mois et vous ne reconnaîtrez plus le site de lancement.
Récemment, il est devenu très clair que SpaceX améliore la norme en matière d'infrastructure.
On en sait maintenant assez sur ce qui est nécessaire, et donc de plus en plus d'installations appropriées sont construites.
Les chemins de terre disparaissent, le béton est coulé dans les fondations,
et le nid de fourmis bourdonne pour suivre les plans ambitieux de Musk.
Ensuite? Un centre de contrôle de lancement à côté de la ferme de carburant maintenant assez datée.
Il sera nécessaire pour les vols d'essai orbitaux,
si SpaceX ne veut pas s'appuyer sur une infrastructure déjà existante au Cap.
Et il semble qu'ils ne le veuillent pas.

Hungarian: 
hogy a SpaceX az elsődleges célját elérhesse. Hogy a Starship minél hamarabb felszállhasson.
Ez ugynaz a helyszín kb egy héttel ezelőtt. Látod még a 2018-as földkupacot?
Itt volt.
Jelenleg a kilövő állás körülbelül abban az állapotban van, mint az fejlesztési telep egy évvel ezelőtt.
Puszta talajon álló rendes épületek jelennek meg sok helyütt.
Még nehéz elképzelni, hogy a jövő majd történelmi helyszínként tekint erre.
De adjunk még 6 hónapot a SpaceX-nek, a kilövő állás telephelyét már meg se fogod ismerni.
Nemrég világossá vált, hogy a SpaceX magasra helyezi a mércét, ha infrastruktúráról van szó.
Eleget tudunk már ahhoz, hogy mire van szükség, így egyre több valódi létesítmény épül.
A földes utak eltűnnek, betont öntenek az alapokba,
és a hangyaboly szorgalmasan dolgozik, hogy Musk nagyratörő tervével lépést tartson.
Mi jön? A rakéta irányító központ a már régóta meglevő üzemanyag udvar mellett.
Szükség lesz rá az orbitális replülésekhez,
ha a SpaceX nem akar a Cape-en már meglevő infrastruktúrára hagyatkozni.
És úgy tánik, hogy nem akarnak.

Finnish: 
tukien SpaceX:n ensisijaista prioriteettia. Saadaaksen
Starshipit mahdollisimman nopeasti lentoon.
Tämä on sama alue noin viikko sitten. Löydätkö
edes vanhan sorakummun vuodelta 2018?
Se oli täällä.
Tällä hetkellä laukaisualue on suunnilleen siinä tilassa,
miltä rakennustyömaa näytti vuosi sitten.
Pölyastia, johon ensimmäiset kiinteät rakennukset alkavat ilmaantua.
Vielä on vaikea kuvitella, että tätä voitaisiin pitää
historiallisena kohteena tulevaisuudessa.
Mutta anna SpaceX:lle vielä puoli vuotta,
etkä enää tunnista laukaisualuetta.
Viime aikoina on käynyt selväksi, että SpaceX
kohottaa standardia infrastruktuurin suhteen.
Nyt tiedetään jo tarpeeksi, mitä tarvitaan, joten
rakennetaan yhä enemmän asianmukaisia ​​tiloja.
Soratiet katoavat, betoni
kaadetaan perustuksiin, -
ja muurahaispesä suhisee seuratakseen
Muskin kunnianhimoisia suunnitelmia.
Mitä seuraavaksi? Laukaisujen ohjauskeskus
on nyt vanhetuneen polttoainefarmin vieressä.
Sitä tarvitaan
testilennoille kiertoradalle, -
jos SpaceX ei halua luottaa Cape Canaveralissa
jo sijaitsevaan infrastruktuuriin.
Ja näyttää siltä, ​etteivät he halua.

Italian: 
waiting outside of space science in the
next three days

Spanish: 
para apoyar la prioridad número uno de SpaceX.
Para que estas naves espaciales vuelen lo más rápido posible.
Este es el mismo sitio hace aproximadamente una semana.
¿Puedes incluso ver la vieja colina de tierra de 2018?
Fue aquí.
En este momento, el sitio de lanzamiento se trata del estado de la construcción hace un año.
Un tazón de polvo con los primeros edificios sólidos que aparecen aquí y allá.
Todavía es difícil de imaginar, que esto podría considerarse como un sitio histórico en el futuro.
Pero déle a SpaceX otros seis meses y ya no reconocerá el sitio de lanzamiento.
Recientemente ha quedado muy claro que SpaceX está subiendo el estándar, en lo que respecta a infraestructura.
Ya se sabe lo suficiente sobre lo que se necesita, por lo que se construyen más y más instalaciones adecuadas.
Los caminos de tierra desaparecen, el concreto se vierte en los cimientos,
y el nido de hormigas zumba para mantenerse al día con los ambiciosos planes de Musk.
¿Siguiente? Un centro de control de lanzamiento al lado de la granja de combustible ahora bastante anticuada.
Será necesario para vuelos de prueba orbitales,
si SpaceX no quiere confiar en la infraestructura ya existente en el Cabo.
Y parece que no quieren hacerlo.

English: 
to support SpaceX’s number one priority.
To make these Starships fly as fast as possible.
This is the same site roughly a week ago.
Can you even spot the old dirt hill from 2018?
It was here.
Right now, the launch site is about at the state of what the construction site looked like a year ago.
A dust bowl with first solid buildings appearing here and there.
Still hard to imagine, that this could be regarded as a historical site in the future.
But give SpaceX another six months and you won’t recognize the launch site anymore.
Recently it’s become very clear, that SpaceX is upping the standard, when it comes to infrastructure.
Enough is known by now about what’s needed, and so more and more proper facilities are built.
Dirt roads disappear, concrete is poured into foundations,
and the ants nest is buzzing to keep up with Musk’s ambitious plans.
Next up? A launch control center next to the now pretty dated fuel farm.
It will be needed for orbital test flights,
if SpaceX does not want to rely on already existing infrastructure at the Cape.
And it seems like they don’t want to.

Slovak: 
na podporu priority SpaceX číslo jedna.
Aby tieto lode mohli lietať čo najrýchlejšie.
Toto je približne rovnaká stránka zhruba pred týždňom.
Dokážete si dokonca všimnúť starý kopec od roku 2018?
Bolo to tu.
Momentálne je miesto spustenia o stave toho, ako stavenisko vyzeralo pred rokom.
Tu a tam sa objavila prachová miska s prvými pevnými budovami.
Stále si možno len ťažko predstaviť, že by sa to mohlo v budúcnosti považovať za historické miesto.
Ale dajte SpaceX ďalších šesť mesiacov a už nebudete spoznať miesto spustenia.
V poslednej dobe je zrejmé, že SpaceX zvyšuje štandard, pokiaľ ide o infraštruktúru.
Doteraz už toho vedia dosť o tom, čo je potrebné, a preto sa buduje čoraz viac vhodných zariadení.
Znečistené cesty zmiznú, betón sa naleje do základov,
a mravčie hniezdo bzučí, aby držalo krok s ambicióznymi plánmi Muska.
Ďalej? Riadiace stredisko štartu vedľa dnes pekne starej palivovej farmy.
Bude to potrebné pre okružné testovacie lety,
ak sa SpaceX nechce spoliehať na už existujúcu infraštruktúru na mysi.
A zdá sa, že to nechcú.

German: 
um die Priorität Nummer eins von SpaceX zu unterstützen.
Damit diese Starships so schnell wie möglich fliegen werden.
Dies ist die gleiche Seite von vor ungefähr einer Woche.
Kannst Du den alten Erdhügel von 2018 erkennen?
Er war hier.
Derzeit befindet sich die Startstelle in etwa auf dem Stand der Baustelle von vor einem Jahr.
Hier und da taucht eine Staubschale mit ersten festen Gebäuden auf.
Noch schwer vorstellbar, dass dies in Zukunft als historische Stätte angesehen werden könnte.
geben wir SpaceX noch ein halbes Jahr und wir werden den Startort nicht mehr wiedererkennen.
In letzter Zeit wurde sehr deutlich, dass SpaceX den Standard in Bezug auf die Infrastruktur erhöht.
Inzwischen ist genug darüber bekannt, was benötigt wird, und so werden immer mehr geeignete Einrichtungen gebaut.
Schotterstraßen verschwinden, Beton wird in Fundamente gegossen,
und das Ameisennest summt, um mit Musks ehrgeizigen Plänen Schritt halten zu können.
Als nächstes? Ein Startkontrollzentrum neben dem mittlerweile ziemlich veralteten Tanklager.
Es wird für Orbital-Testflüge benötigt,
wenn SpaceX sich nicht auf bereits vorhandene Infrastruktur am Kap verlassen möchte.
Und es scheint, als wollten sie es nicht.

Finnish: 
Tämä muuttuu yhä enemmän
SpaceX:n omaksi peliksi.
Jopa SpaceX:n Starlink-päätteitä, joita
tarvitaan yhtiön omaan internetyhteyteen -
joka tulee kaikkien aikojen suurimmasta
satelliittikonstellaatiosta, on havaittu paikalla.
Aurinkopaneelifarmi on paikallaan kattaakseen
molempien tilojen energiatarpeet.
Metaania tuotetaan tulevaisuudessa
paikan päällä, hiilineutraalisti.
Aurinkoenergialla.
SpaceX:n ei tarvitse luottaa keneenkään
muuhun ja alue tulee olemaan melkein omavarainen.
Uusi laukaisualusta
etenee myös.
Jos haluat laukaista jotakin Super Heavyn
kaltaista, et vain voi tehdä sitä sorakummulta.
36 Raptor-moottoria tuottaa noin 72
meganewtonia työntövoimaa laukaisussa.
Vertailuksi, Saturn V, jota käytettiin kuljettamaan ihmisiä kuuhun 60-luvun lopulla ja 70-luvun alkupuolella,
tuotti vain noin 35 meganewtonia
työntövoimaa merenpinnan tasolla, -
jos edes voit käyttää termiä
"vain" niin suurilla tehoilla.
Super Heavy tuottaa ainakin kaksinkertaisesti sen.
Se todennäköisesti vain puhaltaisi sorakummun pois.

French: 
Cela devient de plus en plus le jeu de SpaceX.
Même les terminaux utilisateur Starlink de SpaceX, nécessaires pour la connexion Internet interne
provenant de la plus grande constellation de satellites jamais construite, ont été repérés sur le site.
Une ferme solaire est en place pour couvrir les besoins en électricité des deux installations.
Le méthane sera produit sur place à l'avenir.
Neutre en carbone.
Avec l'énergie solaire.
SpaceX ne devra compter sur personne d'autre et le site sera presque autosuffisant.
La nouvelle rampe de lancement progresse également.
Si vous voulez lancer quelque chose comme Super Heavy, vous ne pouvez pas le faire depuis une colline de terre.
36 moteurs Raptor produiront environ 72 méga Newtons de poussée au décollage.
En comparaison, la puissante Saturn V, utilisée pour transporter les humains sur la Lune à la fin des années 60 et au début des années 70
produisait seulement environ 35 méga Newtons au niveau de la mer,
si vous pouvez même utiliser le terme «seulement» avec de si grands nombres.
Super Heavy fera plus que doubler cela.
Cela détruirait probablement la colline de terre d'origine.

Spanish: 
Esto se está convirtiendo cada vez más en el propio juego de SpaceX.
Incluso los terminales de usuario Starlink de SpaceX, necesarios para la conexión a internet interna
provenientes de la constelación de satélites más grande jamás construida, se han visto en el sitio.
Existe una granja solar para cubrir las necesidades de energía de ambas instalaciones.
El metano se producirá en el sitio en el futuro.
Carbono neutral.
Con energía solar.
SpaceX no tendrá que depender de nadie más y el sitio será casi autosuficiente.
La nueva plataforma de lanzamiento también está progresando.
Si quieres lanzar algo como Super Heavy, simplemente no puedes hacerlo desde una colina de tierra.
36 motores Raptor producirán alrededor de 72 mega Newtons de empuje en el despegue.
En comparación, el poderoso Saturno V, solía transportar humanos a la Luna a fines de los 60 y principios de los 70.
produjo solo alrededor de 35 mega Newtons al nivel del mar,
si incluso puedes usar el término 'solo' con números tan grandes.
Super Heavy aumentará más del doble.
Probablemente simplemente volaría la colina de tierra original.

German: 
Dies wird immer mehr zu SpaceXs eigenem Spiel.
Sogar die Starlink-Benutzerterminals von SpaceX, die für die interne Internetverbindung benötigt werden
stammen aus der größten jemals gebauten Satellitenkonstellation und wurden am Standort entdeckt.
Ein Solarpark ist vorhanden, um den Strombedarf für beide Einrichtungen zu decken.
Methan wird in Zukunft vor Ort hergestellt.
Kohlenstoffneutral.
Mit Sonnenenergie.
SpaceX muss sich nicht auf andere verlassen und der Ort ist beinahe autark.
Auch die neue Startrampe macht Fortschritte.
Wenn man so etwas wie Super Heavy starten möchte, kann das nicht einfach von einem Erdhügel aus geschehen.
36 Raptor-Triebwerke werden beim Abheben rund 72 Mega-Newton Schub erzeugen.
Im Vergleich dazu, die mächtige Saturn V, welche in den späten 60er und frühen 70er Jahren Menschen zum Mond transportierte,
produzierte nur rund 35 Mega Newton auf Meereshöhe,
wenn man den Begriff "nur" mit so großen Zahlen verwenden kann...
Super Heavy wird das mehr als verdoppeln.
Es würde wahrscheinlich nur den ursprünglichen Erdhügel wegblasen.

Hungarian: 
Ez egyre inkább a SpaceX saját játékává válik.
Még a SpaceX Starlink terminálokat is kiszúrták a helyszínen, a házon belüli
internetkapcsolathoz a valaha épített legnagyobb műhold flotta segítségével.
A napelempark is helyére került, hogy kiszolgálja a létesítmények áramigényét.
A metánt a helyszínen fogják előállítani. Fosszilis szén használata nélkül.
Napenergiával.
A SpaceX nem fog mástól függeni, és a telep majdnem teljesen önellátó lesz.
Az új kilövő állás is fejlődik.
Ha egy Super Heavy-hez hasonló dolgot akarsz fellöni, azt nem teheted egy földkupacról.
A 36 Raptor hajtómű kb 72 MegaNewtonnyi hajtóerőt fejt ki felszálláskor.
Összehasonlításképp, a Saturn V, amely az embereket indította a Hold felé a 60 évek vége fele, és a korai 70-es években,
körülbelül 35 MegaNewton-t produkált a tengerszint magasságán,
ha egyáltalán lehet a "csak" szót  használni ilyen nagy számokra.
A Super Heavy majdnem megkétszerezi ezt. A régi földkupacot valószínűleg simán elfújná.

Slovak: 
Toto sa čoraz viac stáva vlastnou hrou SpaceXu.
Dokonca aj užívateľské terminály Starlink SpaceX, potrebné pre interné pripojenie k internetu
pochádzajú z najväčšej satelitnej konštelácie, aká bola kedy postavená.
Solárna farma je zriadená na pokrytie energetických potrieb oboch zariadení.
V budúcnosti sa bude na mieste vyrábať metán.
Uhlík neutrálny.
So solárnou energiou.
SpaceX sa nebude musieť spoliehať na nikoho iného a web bude takmer sebestačný.
Nový štartovací blok tiež napreduje.
Ak chcete spustiť niečo ako Super Heavy, jednoducho to nemôžete urobiť z hliny.
36 motorov Raptor vyprodukuje pri zdvíhaní ťah asi 72 mega Newtonov.
V porovnaní s tým, mocný Saturn V, koncom 60. a začiatkom 70. rokov prepravoval ľudí na Mesiac
produkoval iba okolo 35 mega Newtonov na hladine mora,
ak môžete použiť výraz „iba“ s takým veľkým počtom.
Super Heavy to viac ako zdvojnásobí.
Pravdepodobne by to iba odhodilo pôvodný kopec nečistôt.

English: 
This is more and more turning into SpaceX’s own game.
Even SpaceX’s Starlink user terminals, needed for the in-house internet connection
coming from the largest satellite constellation ever built, have been spotted at the site.
A solar farm is in place to cover the power needs for both facilities.
Methane will be produced on site in the future.
Carbon neutral.
With solar energy.
SpaceX won’t have to rely on anyone else and the site will almost be self-sufficient.
The new launch pad is making progress too.
If you want to launch something like Super Heavy, you just can’t do that from a dirt hill.
36 Raptor engines will produce around 72 mega Newtons of thrust at lift-off.
In comparison, the mighty Saturn V, used to transport humans to the Moon in the late 60’s and early 70’s
produced only around 35 mega Newtons at sea level,
if you can even use the term 'only' with such large numbers.
Super Heavy will more than double that.
It would probably just blow the original dirt hill away.

Spanish: 
Alex Rex ha hecho un trabajo maravilloso nuevamente,
modelando un posible nuevo lanzamiento de lanzamiento y cómo se vería en Boca Chica.
Tomó la montura de lanzamiento de Starship inacabada en KSC's Pad 39A
y lo teletransportó al sur de Texas en su última representación.
Aún no está claro, si es así, qué SpaceX construirá aquí, pero llevará el sitio de lanzamiento al siguiente nivel.
Asegúrate de ver su canal
y apoyarlo con una suscripción para obtener más actualizaciones de él en el futuro.
El enlace está en la descripción.
Y eso todavía no es todo, SpaceX está trabajando en este momento para intensificar el juego de infraestructura.
¿Recuerda esto?
Es la visión de SpaceX de naves espaciales volando punto a punto en la Tierra
como una forma de transporte masivo remotamente comparable a un avión de pasajeros.
Y no fue solo un sueño salvaje como parece.
SpaceX ahora está trabajando para convertir el sueño en realidad.
Están construyendo puertos espaciales flotantes de clase súper pesada para Marte,
La luna y los viajes hipersónicos alrededor de la Tierra.
Los primeros puestos de trabajo se están ocupando en este momento

French: 
Alex Rex a encore fait un travail formidable,
en modélisant une nouvelle rampe de lancement, et à quoi elle ressemblerait à Boca Chica.
Il a pris la rampe de lancement Starship inachevée au Pad 39A du KSC
et l'a téléportée au sud du Texas dans son dernier rendu.
Ce n'est pas encore clair ce que SpaceX va construire ici, mais cela portera le site de lancement au niveau supérieur.
Assurez-vous de consulter sa chaîne
et de le soutenir avec un abonnement pour plus de mises à jour de sa part à l'avenir.
Le lien est dans la description.
Et ce n'est toujours pas tout, SpaceX travaille en ce moment pour accélérer son jeu d'infrastructures.
Vous vous souvenez de ça?
C'est la vision de SpaceX de vaisseaux spatiaux volant de destination en destination sur Terre
comme une forme de transport de masse comparable à une ligne aéronautique actuelle.
Et ce n'était pas seulement un rêve irréaliste comme il semble.
SpaceX travaille actuellement à transformer le rêve en réalité.
Ils construisent des spatioports flottants de classe super lourde pour Mars,
la Lune et les voyages hypersoniques autour de la Terre.
Les premiers postes sont pourvus en ce moment

Hungarian: 
Alex Rex ismét gyönyörűt alkotott,
megmutatva egy modellen, hogy az új kilövő állás, hogyan nézhet majd ki Boca Chicában.
Vette a félig kész Starship indítóállványt a KSC 39A állásról
és átteleportálta Dél-Texasba a legfrissebb képén.
Még nem biztos, hogy ezt fogja a SpaceX megépíteni itt, de a kilövőállást egy új szintre emeli.
Nézd meg a csatornáját
és támogasd egy feliratkozással, hogy újabb jóságokkal tudjon szolgálni a jövőben.
A link a leírásban.
És ez még nem minden, amin most a SpaceX az instrastruktúra fejlsztése játékban dolgozik.
Emlékeztek erre?
Ez a SpaceX elképzelése a Starshipnek a Föld pontjait összekötő repüléséről
a tömegközlekedésnek a légitársaságokéhez hasonlítható formájában.
Ahogy kinézett, csak egy elborult álom volt.
És a SpaceX éppen ennek az álomnak a megvalósításán dolgozik.
Szupernehéz súlyú úszó űrkikötőket építenek a Marsra,
a Holdra és a Föld körüli hiperszónikus repülésekhez.
Az első munkahelyeket éppen betöltik,

Finnish: 
Alex Rex on tehnyt upeaa työtä -
uuden mahdollisen laukaisualustan mallintamisessa,
ja miltä se näyttäisi Boca Chicassa.
Hän otti keskeneräisen Starship-laukaisualustan
Kennedy Space Centerin 39A-laukaisualustalta -
ja teleporttasi sen Texasiin
viimeisimmässä renderöinnissään.
Ei ole vielä selvää, jos tämä on, mitä SpaceX rakentaa
tänne, mutta se vie laukaisualustan seuraavalle tasolle.
Muista vilkaista
hänen kanavansa -
ja tukea häntä tilaamalla kanava, jotta saadaan
lisää päivityksiä häneltä tulevaisuudessa.
Linkki on kuvauksessa.
Eikä siinä vielä kaikki, SpaceX työskentelee
parhaillaan infrastruktuurin parantamiseksi.
Muistatko tämän?
Se on SpaceX:n visio Starshipeistä, jotka
lentävät pisteestä pisteeseen Maassa, -
eräänlaisena joukkoliikenteen muotona,
kaukaisesti verrattavissa lentoliikenteeseen.
Nyt näyttää ettei se
ollut vain villi unelma.
SpaceX pyrkii nyt muuttamaan
unelman todellisuudeksi.
He rakentavat kelluvia raskaan luokan
avaruussatamia lennoille Marsiin, -
Kuuhun ja ääntä nopeampaan
matkustamiseen ympäri Maata.
Ensimmäiset työpaikat
täyttyvät juuri nyt, -

Slovak: 
Alex Rex odviedol skvelú prácu znova,
modelovanie možného nového štartu a ako by to vyzeralo v Boca Chica.
Vzal nedokončenú štartovú loď Starship na Pad 39A KSC
a teleportoval ju do južného Texasu v jeho najnovšom vykreslení.
Zatiaľ nie je jasné, či to je to, čo bude SpaceX budovať tu, ale presunie miesto spustenia na ďalšiu úroveň.
Nezabudnite sa pozrieť na jeho kanál
a podporte ho odberom ďalších aktualizácií od neho v budúcnosti.
Odkaz je v popise.
A to ešte stále nie je všetko, SpaceX v súčasnosti pracuje na zintenzívnení hry o infraštruktúru.
Zapamätaj si to?
Je to vízia SpaceXu, ako lietajú vesmírne lode z jedného bodu na druhý
ako forma hromadnej dopravy na diaľku porovnateľná s dopravným lietadlom.
A nebol to len divoký sen, ako sa zdá.
SpaceX práve pracuje na tom, aby sa sen stal skutočnosťou.
Stavia plávajúce kozmické lode superheavy triedy pre Mars,
Mesiac a hypersonické cestovanie po Zemi.
Momentálne sú obsadené prvé pracovné miesta

English: 
Alex Rex has done a wonderful job again,
modeling a possible new launch mount and what it would look like in Boca Chica.
He took the unfinished Starship launch mount at KSC’s Pad 39A
and teleported it to south Texas in his latest rendering.
It’s not clear yet, if this is, what SpaceX will be building here, but it will carry the launch site to the next level.
Make sure to check out his channel
and support him with a subscription for more updates from him in the future.
Link is in the description.
And that’s still not all, SpaceX is working on right now to step up the infrastructure game.
Remember this?
It’s SpaceX’s vision of Starships flying point to point on Earth
as a form of mass transportation remotely comparable to an airliner.
And it wasn’t just a wild dream as it seems.
SpaceX is right now working on turning the dream into reality.
They’re building floating superheavy-class spaceports for Mars,
Moon, and hypersonic travel around Earth.
First job positions are being filled right now

German: 
Alex Rex hat wieder einen wunderbaren Job gemacht,
Die Modellierung einer möglichen neuen Startrampe und wie sie in Boca Chica aussehen würde.
Er nahm die unvollendete Starship Rampe vom KSCs Pad 39A
und teleportierte es in seiner neuesten Darstellung nach Südtexas.
Es ist noch nicht klar, ob SpaceX hier bauen wird, doch es wird den Startplatz auf das nächste Level bringen.
Stell sicher, seinen Kanal zu besuchen.
und unterstütze ihn mit einem Abo für weitere Updates in der Zukunft.
Link ist in der Beschreibung.
Und das ist noch nicht alles, an dem SpaceX gerade arbeitet, um das Infrastrukturspiel zu verbessern.
Erinnerst Du Dich hieran?
Es ist SpaceXs Vision von Raumschiffen, die von Punkt zu Punkt auf der Erde fliegen
als eine Form des Massentransports, der mit einem Verkehrsflugzeug aus der Ferne vergleichbar ist.
Und es war nicht nur ein wilder Traum, wie es scheint.
SpaceX arbeitet gerade daran, den Traum in die Realität umzusetzen.
Sie bauen schwimmende Raumhäfen der superschweren Klasse für den Mars.
Mond und Hyperschall reisen um die Erde.
Erste Stellenausschreibungen werden gerade besetzt

English: 
and according to Musk’s wording in the tweet, work has already begun.
You can imagine these offshore launch pads like oil rigs but with a launch pad on top.
And these pads out on the ocean won’t be used for Earth to Earth launches alone.
Musk also includes Mars and Moon as destinations.
If we look at a map showing the positions of Oil Rigs in the Gulf of Mexico, one thing becomes apparent.
One possible way to save costs would be to just refit a few of them
and turn them into what SpaceX needs for their launches.
There are almost 3500 US oil platforms in the Gulf
and plenty of them are inactive due to the wells being depleted.
There’s no confirmation yet if SpaceX is going for this approach,
but it would be typical for Elon Musk to reduce costs this way
and if possible, it would again accelerate the process.
Today I want to take the time to give a huge shout out to Mauricio
or RGV Aerial Photography as you might know him,
for providing mind blowing pictures and videos of the progress in Boca Chica.
This footage is simply the best we can get right now.

French: 
et selon la formulation de Musk dans ce tweet, le travail a déjà commencé.
Vous pouvez imaginer ces pads offshore comme des plates-formes pétrolières mais avec une rampe de lancement sur le dessus.
Et ces pads sur l'océan ne seront pas utilisés pour les lancements à destination terrestre uniquement.
Musk inclut également Mars et la Lune comme destinations.
Si nous regardons une carte montrant les positions des plates-formes pétrolières dans le golfe du Mexique, une chose devient évidente.
Une façon possible de réduire les coûts serait de simplement en convertir quelques-uns
et les transformer en ce dont SpaceX a besoin pour leurs lancements.
Il y a près de 3500 plates-formes pétrolières américaines dans le Golfe
et beaucoup d'entre elles sont inactives en raison de l'épuisement des puits.
Il n'y a pas encore de confirmation si SpaceX optera pour cette approche,
mais il serait typique pour Elon Musk de réduire les coûts de cette façon
et si possible, cela accélérerait à nouveau le processus.
Aujourd'hui, je veux prendre le temps de donner un grand remerciement à Mauricio
ou RGV Aerial Photography comme vous le connaissez peut-être,
pour avoir fourni des images et des vidéos époustouflantes des progrès de Boca Chica.
Cette séquence est tout simplement la meilleure que nous puissions obtenir en ce moment.

Italian: 
the internet of five bruxelles

Hungarian: 
és Musk tweetje szerint a munka már meg is kezdődött.
Képzeld el ezeket a tengeri kilövő állásokat úgy, mint egy fúrótornyot, egy indítóállással a tetején.
És ezeket nem csak a Föld célpontokhoz való repülésekhez fogják használni.
Musk felveszi a célpontok közé a Marsot és a Holdat is.
Ha megnézzük a Mexikói öbölben a fúrótornyok elhelyezkedését, egy dolog nyilvánvaló lesz.
Egy módja a költséghatékonyságnak, ha átalakítanak néhány ilyet
és a SpaceX kilövésekre alkalmassá teszi.
Majdnem 3500 olajfúrótorony van az Mexikói öbölben,
és sok már nem működik, mert az olaj kifogyott.
Nem erősítették meg még, hogy a SpaceX ezt tervezi,
de jellemző lenne Elon Muskra, hogy így vágjon a költségeken,
és ha lehet, így gyorsítson a folyamaton.
Ma szerettenm volna megköszönni Mauricio-nak
vagy az RGV Aerialnak, ahogy ismerhetitek,
hogy a Boca Chicai fejlődésről elképesztő képeket és videókat szolgáltat nekünk.
Ez a jelenleg elérhető legjobb felvétel.

German: 
und nach Musks Formulierung im Tweet hat die Arbeit bereits begonnen.
Du kannst Dir diese Offshore-Startrampen wie Ölplattformen vorstellen, nur mit einer Startrampe darüber.
Und diese Pads auf dem Ozean werden nicht nur für Starts von Erde zu Erde verwendet.
Musk schließt auch Mars und Mond als Ziele ein.
Wenn wir uns eine Karte ansehen, die die Positionen der Ölplattformen im Golf von Mexiko zeigt, wird eines deutlich.
Eine eventuelle Möglichkeit Kosten zu sparen, besteht darin, nur einige davon nachzurüsten
und sie in das, was SpaceX für ihre Starts benötigt zu verwandeln.
Es gibt fast 3500 US-Ölplattformen im Golf
und viele von ihnen sind inaktiv, weil die Brunnen erschöpft sind.
Es gibt noch keine Bestätigung, ob SpaceX diesen Ansatz verfolgt.
Aber es wäre typisch für Elon Musk, die Kosten auf diese Weise zu senken
und wenn möglich, würde es den Prozess weiter beschleunigen.
Heute möchte ich mir die Zeit nehmen, Mauricio einen großen Dank auszusprechen,
oder RGV Aerial Photography, wie Du Ihn vielleicht kennst,
für atemberaubende Bilder und Videos über den Fortschritt in Boca Chica.
Dieses Filmmaterial ist einfach das Beste, was wir derzeit bekommen können.

Spanish: 
y de acuerdo con la redacción de Musk en el tweet, el trabajo ya ha comenzado.
Puedes imaginar estas plataformas de lanzamiento en alta mar como plataformas petroleras pero con una plataforma de lanzamiento en la parte superior.
Y estas plataformas en el océano no se usarán solo para los lanzamientos de Tierra a Tierra.
Musk también incluye a Marte y la Luna como destinos.
Si miramos un mapa que muestra las posiciones de las plataformas petroleras en el Golfo de México, una cosa se hace evidente.
Una posible forma de ahorrar costos sería simplemente reajustar algunos de ellos
y convertirlos en lo que SpaceX necesita para sus lanzamientos.
Hay casi 3500 plataformas petroleras estadounidenses en el Golfo
y muchos de ellos están inactivos debido al agotamiento de los pozos.
Todavía no hay confirmación si SpaceX va por este enfoque,
pero sería típico que Elon Musk redujera los costos de esta manera
y si es posible, aceleraría nuevamente el proceso.
Hoy quiero tomarme el tiempo para darle un gran saludo a Mauricio
o fotografía aérea de RGV como quizás lo conozcas,
por proporcionar alucinantes fotos y videos del progreso en Boca Chica.
Este video es simplemente lo mejor que podemos obtener en este momento.

Slovak: 
a podľa Muskovho znenia v tweetu sa práce už začali.
Môžete si predstaviť tieto spúšťacie plošiny na otvorenom mori ako ropné plošiny, ale s odpaľovacou podložkou navrchu.
A tieto vankúšiky na oceán sa nebudú používať na samotné spustenie Zeme na Zem.
Musk tiež zahŕňa Mars a Mesiac ako destinácie.
Ak sa pozrieme na mapu znázorňujúcu polohu ropných vrtov v Mexickom zálive, vyjde najavo jedna vec.
Jedným z možných spôsobov, ako ušetriť náklady, by bolo len ich pár nahradiť
a premeniť ich na to, čo SpaceX potrebuje pre svoje spustenie.
V Perzskom zálive je takmer 3500 ropných platforiem USA
a veľa z nich je neaktívnych z dôvodu vyčerpania studní.
Zatiaľ nie je potvrdené, či SpaceX ide o tento prístup,
pre Elon Musk by však bolo typické znížiť náklady týmto spôsobom
a ak je to možné, proces by sa tým opäť urýchlil.
Dnes chcem využiť čas a dať Mauriciovi obrovský výkrik
alebo RGV Aerial Photography, ako ho možno poznáte,
za poskytnutie vyfukujúcich obrázkov a videí o pokroku v Boca Chica.
Toto zábery sú jednoducho to najlepšie, čo môžeme teraz získať.

Finnish: 
ja Muskin tweetissä olevan
sanamuodon mukaan työ on jo alkanut.
Voit kuvitella nämä merellä olevat laukaisualustat kuin
öljyporauslautat, mutta päälle on laitettu laukaisuteline.
Ja näitä meressä olevia alustoja ei käytetä
ainoastaan Maapallon sisäisiin lentoihin.
Kohteina ovat myös
Mars ja Kuu.
Jos tarkastelemme karttaa, joka näyttää öljynporauslauttojen sijainnin Meksikonlahdella, yksi asia tulee ilmeiseksi.
Mahdollinen tapa säästää kustannuksissa 
olisi vain sovitella muutama niistä -
ja muuttaa ne sellaisiksi, joita
SpaceX tarvitsee laukaisuja varten.
Persianlahdella on lähes 3500
amerikkalaista öljynporauslauttaa -
ja monet niistä ovat toimettomia
lähteiden ehtymisen vuoksi.
Ei ole vielä vahvistettu, aikooko
SpaceX käyttää tätä lähestymistapaa, -
mutta olisi tyypillistä, että Elon Musk
vähentää kustannuksia tällä tavalla
ja mikäli mahdollista, se
nopeuttaisi prosessia jälleen.
Tänään haluan käyttää aikaa antaakseni
valtavan kunnianosoituksen Mauriciolle, -
tai RGV Aerial Photographylle,
kuten saatat tuntea hänet, -
hänen toimittamista mahtavista kuvista ja
videoista Boca Chican edistymisestä.
Tämä materiaali on yksinkertaisesti
parasta, mitä voimme tällä hetkellä saada.

Hungarian: 
Ha van egy kis pénzed erre, menj a Patreon oldalára, és támogasd őt kicsit többel, mint egy Like.
Én is a Patron-ja vagyok, és szerintem te is lehetsz az.
Link a leírásban. Köszönöm, hogy megfontolod!
Mit tanultunk a mai részben?
Először is, a Stasrhip prodzsekt a fokozatos megközelítés módján működik.
Semmi máshoz nem hasonlítható igazán jelenleg.
Másdoszor, a SpaceX éppen a fejlesztés második szakaszába lép.
Mindenütt a telepen nagymérvű építkezések vannak a jobb és kiterjedtebb infrastruktúrához
és a komoly kinézetű létesítményekből is egyre több látható.
Ez az év kétségkívül a legizgalmasabb eddig, a Starship és Boca Chica vonatkozásában.
És ha nem ismered a témát még, akkor a lépésenkénti megközelítés a leghatékonyabb módja a tanulásnak.
Ennek a tervét kitalálni azonban nagyfokú rugalmasságot igényel.
És ezt tudja nyújtani neked a mai szponzorunk ha kíváncsi típusú személyiség vagy.

Finnish: 
Jos sinulta liikenee lantti, mene hänen Patreon
-sivulleen, ja tue häntä muutakin kuin vain tykkäyksillä.
Olen itse hänen tukija ja
mielestäni sinunkin pitäisi olla.
Linkki on kuvauksessa.
Kiitos huomiosta!
Joten mitä opimme
tämän päivän jaksossa?
Ensinnäkin Starship-projektissa on
inkrementaalinen lähestymistapa.
Sitä ei oikeastaan ​​voida verrata
mihinkään muuhun tällä hetkellä.
Toiseksi, SpaceX on juuri siirtymässä
seuraavaan rakennusvaiheeseen.
Kaikkialla on suuria rakennushankkeita suurempaa
ja parempaa infrastruktuuria varten -
sekä entistä totisemmin otettava
tehdasalue kasvaa entisestään.
Tämä vuosi on epäilemättä muotoutumassa
kiehtovimmaksi Starshipin ja Boca Chican suhteen.
Jos et vielä tunne aihetta, asioiden oppiminen
askel askeleelta eteenpäin on tehokkain tapa.
Suunnitelman laatiminen vaatii kuitenkin
erittäin joustavaa lähestymistapaa.
Lähestymistapa, jonka tämän päivän sponsori
voi tarjota sinulle, jos olet tyypiltäsi utelias.

German: 
Wenn Du etwas Geld entbehren kannst, besuche seine Patreon-Seite und unterstütze Ihn mit mehr als nur einem Like.
Ich bin selbst ein Patron seiner Arbeit und ich denke, Du solltest es auch sein.
Link ist in der Beschreibung.
Danke dafür, dass auch Du es in betracht ziehst.
Also, was haben wir in der heutigen Folge gelernt?
Erstens hat das Starship-Projekt einen inkrementellen Ansatz.
Es kann momentan nicht wirklich mit irgendetwas da draußen verglichen werden.
Zweitens geht SpaceX gerade in die nächste Bauphase über.
Überall gibt es große Bauprojekte für eine größere und bessere Infrastruktur
und eine ernsthafter aussehende Einrichtung wird immer sichtbarer.
Dieses Jahr wird zweifellos das bisher aufregendste sein, wenn es um Starship und Boca Chica geht.
Wenn Du Dich mit einem Thema noch nicht auskennst, ist es am effizientesten, es Schritt für Schritt zu lernen.
Um den Plan zu entwickeln, musst Du jedoch einen sehr flexiblen Ansatz verwenden.
Einen Ansatz, den der heutige Sponsor Dir bieten kann, wenn Du die Neugierde besitzt.

English: 
If you can spare a coin, go over to his Patreon page and support him with more than just a like.
I am a Patron of his work myself and I think, you should be too.
Link is in the description.
Thank you for your consideration!
So, what did we learn in todays Episode?
First of all, the Starship project has an incremental approach.
It can’t really be compared to anything out there right now.
Secondly, SpaceX right now is entering the next phase of construction.
All over the place there are big construction projects for bigger and better infrastructure
and a more serious looking facility becomes more and more visible.
This year without a doubt is shaping out to be the most exciting yet when it comes to Starship and Boca Chica.
If you don’t know a subject yet, learning things step by step as you go forward is the most efficient way.
Developing the plan though requires you to use a very flexible approach.
An approach, todays sponsor will be able to provide you with if you’re the curious type of person.

Spanish: 
Si puede ahorrar una moneda, vaya a su página de Patreon y apóyele con algo más que un me gusta.
Yo mismo soy un mecenas de su trabajo y creo que tú también deberías serlo.
El enlace está en la descripción.
¡Gracias por su consideración!
Entonces, ¿qué aprendimos en el episodio de hoy?
En primer lugar, el proyecto Starship tiene un enfoque incremental.
Realmente no se puede comparar con nada en este momento.
En segundo lugar, SpaceX ahora está entrando en la próxima fase de construcción.
En todo el lugar hay grandes proyectos de construcción para una infraestructura mejor y más grande.
y una instalación de aspecto más serio se vuelve más y más visible.
Este año, sin duda, se perfila como el más emocionante de Starship y Boca Chica.
Si aún no conoce un tema, aprender las cosas paso a paso a medida que avanza es la forma más eficiente.
Sin embargo, desarrollar el plan requiere que utilice un enfoque muy flexible.
Un enfoque, el patrocinador de hoy podrá proporcionarle si es el tipo curioso de persona.

Slovak: 
Ak môžete ušetriť mince, choďte na jeho stránku Patreona a podporte ho viac ako len podobným.
Ja sám som patrónom jeho práce a myslím si, že by ste mali byť tiež.
Odkaz je v popise.
Ďakujem vám za vašu pozornosť!
Čo sme sa naučili v dnešnej epizóde?
V prvom rade má projekt Starship prírastkový prístup.
Momentálne to nie je možné porovnávať s ničím.
Po druhé, SpaceX práve vstupuje do ďalšej fázy výstavby.
Všade sú veľké stavebné projekty pre väčšiu a lepšiu infraštruktúru
a serióznejšie vyzerajúce zariadenie bude stále viditeľnejšie.
Tento rok sa bezpochyby pripravuje to najzaujímavejšie, pokiaľ ide o Starship a Boca Chica.
Ak ešte nejaký predmet nepoznáte, najefektívnejším spôsobom je postupné učenie sa vecí, ako postupujete vpred.
Vypracovanie plánu si však vyžaduje veľmi flexibilný prístup.
Ak ste zvedavým typom osoby, prístup vám poskytne dnešný sponzor.

French: 
Si vous pouvez épargner une pièce, rendez-vous sur sa page Patreon et soutenez-le avec plus qu'un Like.
Je suis moi-même Patron de son travail et je pense que vous devriez l'être aussi.
Le lien est dans la description.
Merci pour votre considération!
Alors, qu'avons-nous appris dans l'épisode d'aujourd'hui?
Tout d'abord, le projet Starship a une approche incrémentale.
Cela ne peut pas vraiment être comparé à quoi que ce soit d'autre en ce moment.
Deuxièmement, SpaceX entre actuellement dans la prochaine phase de construction.
Partout, il y a de grands projets de construction pour des meilleures infrastructures de taille supérieure,
et une installation plus sérieuse devient de plus en plus visible.
Cette année est sans aucun doute la plus excitante à ce jour en ce qui concerne Starship et Boca Chica.
Si vous ne connaissez pas encore un sujet, apprendre les choses étape par étape au fur et à mesure est le moyen le plus efficace.
L'élaboration du plan nécessite cependant que vous utilisiez une approche très flexible.
Une approche que le sponsor d'aujourd'hui pourra vous proposer si vous êtes du genre curieux.

Italian: 
messico in progress for myself l'ex

Spanish: 
El enfoque de Brilliant es mejorar su conocimiento y despertar curiosidad para profundizar en temas que al principio parecen abrumadores.
Destacado en medios internacionales y con altas calificaciones de más de 60000 clientes satisfechos
han demostrado durante mucho tiempo que aprender cosas de la manera Brillante puede ser la clave que falta.
Con contenido que abarca física básica, matemáticas, mecánica orbital o informática,
Brilliant ofrece una gran biblioteca llena de narración de historias, redacción de códigos, desafíos interactivos,
y resolución de problemas para que te mejores a ti mismo y a tu futuro.
Comprenda su entorno y conviértase en un experto en STEM.
Brilliant lo hace fácil con exploraciones interactivas y una aplicación móvil que puedes llevar contigo donde sea que estés.
Brillante te desconcierta, te sorprende y amplía tu comprensión del mundo moderno.
Para aprender las cosas de la manera Brillante y al mismo tiempo apoyarlo.
vaya a punto org slash brillante ¿Qué pasa? y regístrese para probar más de 60 cursos interactivos de forma gratuita.
Y si elige obtener la suscripción premium, las primeras 200 personas que se unan a través del enlace obtendrán un 20% de descuento en la suscripción Premium anual.

Slovak: 
Brilliant sa zameriava na zlepšenie svojich vedomostí a vzbudenie zvedavosti, aby sa ponoril hlbšie do predmetov, ktoré sa na prvý pohľad zdajú ohromujúce.
Vystupuje v medzinárodných médiách a má vysoké hodnotenia od vyše 60000 spokojných zákazníkov
už dlho ukázali, že chýbajúcim kľúčom môže byť učenie sa vecí, ktoré sú vynikajúce.
S obsahom pokrývajúcim základnú fyziku, matematiku, orbitálnu mechaniku alebo informatiku,
Brilliant poskytuje obrovskú knižnicu plnú rozprávania príbehov, písania kódu, interaktívnych výziev,
a riešenie problémov, aby ste zlepšili seba a svoju budúcnosť.
Pochopte svoje okolie a staňte sa odborníkom STEM.
Vďaka brilantnému je to jednoduché vďaka interaktívnym prieskumom a mobilnej aplikácii, ktorú môžete vziať so sebou kamkoľvek.
Brilantné vás zmiasť, prekvapí a rozšíri vaše chápanie moderného sveta.
Naučiť sa veci skvelým spôsobom a zároveň podporovať Čo s tým,
choďte na brilantnú bodku org lomítko Čo o tom a zaregistrujte sa vyskúšať viac ako 60 interaktívnych kurzov zadarmo.
A ak sa rozhodnete získať prémiové predplatné, prvých 200 ľudí, ktorí sa pripoja prostredníctvom odkazu, získa 20% zľavu z ročného prémiového predplatného.

English: 
Brilliant's focus is on improving your knowledge and sparking curiosity to dive deeper into subjects which at first seem overwhelming.
Featured in international media and with high ratings from over 60000 satisfied customers
they have shown for a long time, that learning things the Brilliant way can be the missing key.
With content covering basic physics, math, orbital mechanics or computer science,
Brilliant provides a huge library full of storytelling, code-writing, interactive challenges,
and problem solving for you to improve yourself and your future.
Understand your surroundings and become a STEM expert.
Brilliant makes that easy with interactive explorations and a mobile app that you can take with you wherever you are.
Brilliant puzzles you, surprises you, and expands your understanding of the modern world.
To learn things the Brilliant way and at the same time support What about it,
go to brilliant dot org slash What About It and sign up to try out over 60 interactive courses for free.
And if you choose to get the premium subscription, the first 200 people to join through the link will get 20% off the annual Premium subscription.

German: 
Brilliant konzentriert sich darauf, Dein Wissen zu verbessern und die Neugier zu wecken, tiefer in Themen einzutauchen, die auf den ersten Blick überwältigend erscheinen.
In internationalen Medien und mit hohen Bewertungen von über 60000 zufriedenen Kunden
Sie haben lange Zeit gezeigt, dass das Lernen von Dingen auf brillante Weise der fehlende Schlüssel sein kann.
Mit Inhalten zu Grundlagen der Physik, Mathematik, Orbitalmechanik oder Informatik,
Brilliant bietet eine riesige Bibliothek voller Geschichtenerzählen, Code-Schreiben, interaktiver Herausforderungen,
und Problemlösung für Dich, um Dich und Deine Zukunft zu verbessern.
Lerne Deine Umgebung zu verstehen und werde ein STEM-Experte.
Brilliant macht dies mit interaktiven Erkundungen und einer mobilen App, die Du überall hin mitnehmen kannst, ganz einfach.
Brilliant bringt Dich aus dem Gleichgewicht, überrascht Dich und erweitert Dein Verständnis der modernen Welt.
Lerne Dinge auf brillante Weise und unterstütze damit gleichzeitig What about it!?
Gehe zu Brillant.Org/WhatAboutIt und melde Dich an, um über 60 interaktive Kurse kostenlos auszuprobieren.
Wenn Du Dich für das Premium-Abonnement entscheidest, erhalten die ersten 200 Personen, die sich über den Link anmelden, 20% Rabatt auf das jährliche Premium-Abonnement.

Italian: 
ufficio casting

French: 
Brilliant se concentre sur l'amélioration de vos connaissances et suscite votre curiosité pour plonger plus profondément dans des sujets qui semblent au premier abord difficiles.
Présenté dans les médias internationaux et avec des notes élevées de plus de 60000 clients satisfaits
ils ont montré depuis longtemps que l'apprentissage des choses de manière brillante peut être la clé manquante.
Avec un contenu couvrant la physique de base, les mathématiques, la mécanique orbitale ou l'informatique,
Brilliant fournit une immense bibliothèque pleine d'histoires, de code, de défis interactifs,
et la résolution de problèmes pour vous améliorer et améliorer votre avenir.
Comprenez votre environnement et devenez un expert en STEM.
Brilliant vous facilite la tâche avec des explorations interactives et une application mobile que vous pouvez emporter avec vous où que vous soyez.
Brilliant vous laisse perplexe, vous surprend et élargit votre compréhension du monde moderne.
Pour apprendre les choses de manière brillante et en même temps soutenir What About It?!,
rendez-vous sur Brilliant point org slash What About It et inscrivez-vous pour essayer gratuitement plus de 60 cours interactifs.
Et si vous choisissez d'obtenir l'abonnement Premium, les 200 premières personnes à rejoindre via le lien bénéficieront de 20% de réduction sur l'abonnement Premium annuel.

Hungarian: 
A Brilliant lényege, hogy a tudásodat növelje, és a kívéncsiságodat felkeltse, hogy minél mélyebben elmerüljél az elsőre átláthatatlan tényanyagba.
A nemzetközi sajtó által kiemelve, és magas értékelésekkel 60000 elégedett felhasználótól,
már régóta megmutatták, hogy a tanulás a Brilliant módon lehet a hiányzó kulcs.
Felölelve az elemi fizikát, matematikát, égi mechanikát vagy a számítástudományt,
a Brilliant széles tárházával vár téged a történeteknek, kódolásnak, interaktív kihívásoknak
és feladatmegoldásoknak, hogy fejleszthesd magad és jövődet.
Hogy megértsd a környező világot, és a téma szakértője legyél.
A Brilliant segít ebben interaktív magyarázatokkal, és egy mobilalkalmazással, amit bárhova magaddal vihetsz.
A Brilliant zavarba hoz, meglep, és segít megérteni a modern világot.
Hogy a Brilliant módon tanuld meg a dolgokat, és egyben támogasd a What about it?!-et,
lépj be a brilliant.org/WhatAboutIt címre és iratkozzál fel hogy több, mint 60 ingyenes kurzust kipróbálhass.
És ha az előfizetés mellett döntenél, az első 200, a címen keresztüli előfizető 20% kedvezményt kap a Premium csomag árából.

Finnish: 
Brilliant keskittyy tietämyksesi parantamiseen ja uteliaisuuden herättämiseen sukeltamalla syvemmälle aiheisiin, jotka aluksi vaikuttavat ylivoimaisilta.
Kansainvälisessä mediassa tunnettu ja yli 60000 tyytyväisen asiakkaan korkealla arvosanalla
he ovat jo pitkään osoittaneet, että Brilliantilla oppiminen voi olla puuttuva avain.
Sisältö kattaa fysiikan, matematiikan, kiertoradan mekaniikan tai tietotekniikan,
Brilliant tarjoaa valtavan kirjaston, joka on täynnä tarinoita, koodin kirjoittamista, vuorovaikutteisia haasteita,
ja ongelmanratkaisua itsellesi ja tulevaisuutesi parantamiseksi.
Ymmärrä ympäristösi ja tule STEM-asiantuntijaksi.
Brilliant tekee siitä helppoa interaktiivisten tutkimusten ja mobiilisovelluksen avulla, jonka voit ottaa mukanasi missä tahansa.
Loistavat palapelit, yllättävät ja laajentavat ymmärrystäsi nykymaailmasta.
Jos haluat oppia asioita loistavalla tavalla ja tukea samalla What about it -kanavaa
mene brilliant.org/whatabouit ja rekisteröidy kokeilemaan yli 60 interaktiivista kurssia ilmaiseksi.
Ja jos valitset premium-tilauksen, 200 ensimmäistä linkin kautta liittyvää henkilöä saa 20% alennuksen vuotuisesta Premium-tilauksesta.

English: 
Learn new things the Brilliant way.
Link is in the Description!
Todays Patreon and YouTube Member shout out goes to
Leon Plays, Geradiel, JD Powell, Steven Shute, CE Newton, Michael Allen and many others.
Thank you so much for your support!
You Rock!
Huge thanks also go out to my ever evolving team.
Tirelessly working behind the scenes to help me bring you the latest and greatest about space and science!
Without you, all this would not be possible!
You Rock!
So, this wraps up todays Episode of What about it!?
What are your thoughts on SpaceX’s incremental approach and are there still open questions for you,
why they’re doing it the way they do?
As always, tell me in the comments.

Slovak: 
Naučte sa nové veci skvelým spôsobom.
Odkaz je v popise!
Dnešné Patreon a členovia YouTube kričia
Leon Plays, Geradiel, JD Powell, Steven Shute, CE Newton, Michael Allen a mnoho ďalších.
Ďakujem vám veľmi pekne za podporu!
Ide ti to!
Obrovské poďakovanie patrí aj môjmu neustále sa rozvíjajúcemu tímu.
Neustále pracujete v zákulisí, aby ste mi pomohli priniesť vám najnovšie a najväčšie informácie o vesmíre a vede!
Bez teba by to všetko nebolo možné!
Ide ti to!
Takže, toto zabalí do dnešnej epizódy Čo o tom !?
Aké sú vaše myšlienky o inkrementálnom prístupe SpaceX a stále sú pre vás stále otvorené otázky,
prečo to robia tak, ako to robia?
Ako vždy, povedzte mi v komentároch.

Italian: 
beneficiarie dei sensi

German: 
Lerne neue Dinge auf brillante Weise.
Link ist in der Beschreibung!
Der heutige Dank der Patreon und YouTube-Mitglieder geht an
Leon Plays, Geradiel, JD Powell, Steven Shute, CE Newton, Michael Allen und viele Weitere.
Vielen dank für Eure Unterstützung!
You Rock!
Ein großes Dankeschön geht auch an mein sich ständig weiterentwickelndes Team.
Sie arbeiten unermüdlich hinter den Kulissen, um Ihnen das Neueste und Beste über Raumfahrt und Wissenschaft zu bringen!
Ohne Euch wäre das alles nicht möglich!
You Rock!
Also, das ist die heutige Folge von What about it!?
Was denkst Du über den inkrementellen Ansatz von SpaceX und bleiben noch Fragen offen?
Warum machen Sie es so?
Wie immer, sag es mir in den Kommentaren.

Finnish: 
Opi uusia asioita loistavalla tavalla.
Linkki on kuvauksessa!
Tämänpäiväinen Patreon- ja YouTube-kunnianosoitukset menevät:
Leon Plays, Geradiel, JD Powell, Steven Shute, CE Newton, Michael Allen ja monet muut.
Kiitos paljon tuestasi!
Sinä rokkaat!
Suuri kiitos myös jatkuvasti
kehittyvälle tiimilleni.
He työskentelvät väsymättä kulissien takana auttaakseen minua tuomaan viimeisimmät ja parhaimmat avaruudesta ja tieteestä!
Ilman teitä kaikki tämä ei olisi mahdollista!
Te rokkaatte!
Tässä tämän päivän
What about it!? -jakso.
Mitä mieltä olet SpaceX:n lähestymistavasta
ja onko sinulla vielä avoimia kysymyksiä, -
miksi he tekevät sen niin kuin tekevät? 
Kuten aina, kerro minulle kommentteissa.

French: 
Apprenez de nouvelles choses de façon brillante.
Le lien est dans la description!
Aujourd'hui, mes remerciements Patreon et YouTube vont tout particulièrement à
Leon Plays, Geradiel, JD Powell, Steven Shute, CE Newton, Michael Allen et bien d'autres.
Merci beaucoup pour votre aide!
Vous gérez!
Un grand merci aussi à mon équipe en constante évolution.
Travaillant sans relâche dans les coulisses pour m'aider à vous apporter les dernières nouveautés en matière d'espace et de science!
Sans vous, tout cela ne serait pas possible!
Vous gérez!
Donc, cela termine l'épisode d'aujourd'hui de What About it!?
Que pensez-vous de l'approche incrémentielle de SpaceX et y a-t-il encore des questions ouvertes pour vous,
pourquoi ils le font comme ils le font?
Comme toujours, dites-moi dans les commentaires.

Spanish: 
Aprende cosas nuevas de la manera brillante.
¡El enlace está en la descripción!
El día de hoy Patreon y miembro de YouTube agradecen a
Leon Plays, Geradiel, JD Powell, Steven Shute, CE Newton, Michael Allen y muchos otros.
¡Muchas gracias por su apoyo!
¡Tú Molas!
Muchas gracias también a mi equipo en constante evolución.
¡Trabajando incansablemente detrás de escena para ayudarme a brindarle lo último y lo mejor sobre el espacio y la ciencia!
¡Sin ti, todo esto no sería posible!
¡Tú Molas!
Entonces, ¿esto concluye el episodio de hoy de qué?
¿Cuáles son sus pensamientos sobre el enfoque incremental de SpaceX y todavía hay preguntas abiertas para usted,
¿Por qué lo hacen como lo hacen?
Como siempre, dime en los comentarios.

Hungarian: 
Tanulj új dolgokat a Brilliant módon. A linket megtalálod a leírásban!
A mai Patreon és YouTube tagoknak megy a nagy köszönet:
Leon Plays, Geradiel, JD Powell, Steven Shute, CE Newton, Michael Allen és még sokan mások.
Nagyon köszönöm a támogatást! You Rock!
Hatalmas köszönet továbbá a folymatosan bővülő csapatomnak.
A színfalak mögött fáradhatatlanul dolgozva segítenek nekem, hogy a legjobb és legfrissebb híreket hozhassam nektek az űr és technika világából!
Nélkületek, ez nem lenne lehetséges. You Rock!
Ennyi fért a mai What about it?!-be.
Mit gondolsz a SpaceX fokozatos fejlesztési módszeréről, és maradtak-e még kérdéseid,
miért úgy csinálják, ahogy? Mint mindig, mondd el a hozzászólásokban!
