As gerações posteriores de tração traseira contrariaram a tendência de construção de carrocerias unitárias, juntamente com motores menores, que se tornou mais prevalente no início dos anos 1980, à medida que as montadoras reduziram suas linhas de veículos para atender às crescentes regulamentações rigorosas de economia de combustível após duas crises de energia que levaram à gasolina. escassez e preços de bombas em alta em 1973-74 e 1979-80.