El alto coste del avión, la falta de misiones de combate aire-aire claras debido a los retrasos en los programas de cazas de quinta generación rusos y chinos, la prohibición por parte de Estados Unidos de las exportaciones de Raptor y el desarrollo continuo del F-35 previsto, más barato y versátil, dieron lugar a llamamientos para poner fin a la producción del F-22.