Las generaciones posteriores con tracción trasera se opusieron a la tendencia de la construcción de carrocerías unitarias, junto con los motores más pequeños, que se hizo más frecuente a principios de la década de 1980 a medida que los fabricantes de automóviles redujeron sus líneas de vehículos para cumplir con las cada vez más estrictas normas de ahorro de combustible tras dos crisis energéticas que llevaron a la gasolina La escasez y los precios de las bombas se dispararon en 1973-74 y 1979-80.