die straatauto's vernietigde
Samenzwering van General Motors tram
Anderen zeggen dat onafhankelijke economische factoren veranderingen in het doorvoersysteem teweegbrachten, waaronder de Grote Depressie, de Public Utility Holding Company Act van 1935, arbeidsonrust, marktkrachten, snel toenemende verkeerscongestie, stedelijke wildgroei, belastingbeleid dat het bezit van particuliere voertuigen begunstigde. , en algemeen enthousiasme voor de auto.