12.2.2011 Euroopa Liidu Teataja L 39/1 (Muud kui seadusandlikud aktid) MÄÄRUSED KOMISJONI MÄÄRUS (EL) nr 115/2011, 2. veebruar 2011, millega muudetakse määrust (EÜ) nr 748/2009 nimekirja kohta õhusõiduki käitajatest, kes teostasid Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2003/87/EÜ I lisas loetletud lennutegevusi 1. jaanuaril 2006 või pärast seda, millega täpsustatakse iga õhusõiduki käitajat haldav liikmesriik (EMPs kohaldatav tekst) EUROOPA KOMISJON võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut, võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 13. oktoobri 2003. aasta direktiivi 2003/87/EÜ (millega luuakse ühenduses kasvuhoonegaaside saastekvootidega kauplemise süsteem ja muudetakse nõukogu direktiivi 96/61/EÜ) (') eriti selle artikli 18a lõike 3 punkti a, ning arvestades järgmist: (1) Euroopa Parlamendi ja  nõukogu = direktiiviga 2008/101/EÜ (2) muudeti direktiivi 2003/87[/EÜ, et lisada lennutegevus Euroopa Liidu kasvuhoonegaaside saaste- kvootidega kauplemise süsteemi. Komisjoni määrusega (EÜ) nr 748/2009 () kehtestati nimekiri õhusõiduki käitajatest, kes teostasid 1. jaanuaril 2006 või pärast seda lennutegevust « direktiivi 2003/87/EÜ I lisa tähenduses. Käitajate nimekirja eesmärk on vähendada õhusõiduki käitajate halduskoormust, andes teavet, milline liikmesriik konkreetset õhusõiduki käitajat haldab, nii et iga käitaja teaks, millise liikmesriigi haldusalasse ta kuulub, ning liikmesriikidel oleks selge ülevaade käitajatest, keda nad haldavad. Euroopa Liidu kasvuhoonegaaside kauplemise süsteemi lisamine sõltub direktiivi 2003/87/EÜ I lisas loetletud L 275, 25.10.2003, lk 32. L 8, 13.1.2009, lk 3. L 219, 22.8.2009, lk 1. (5) lennutegevuse teostamisest ega sõltu direktiivi artikli 18a lõike 3 kohasesse komisjoni kehtestatud õhusõiduki käitajate nimekirja lisamisest. Paljud õhusõiduki käitajad kasutavad lennuplaanide esita- misel haldamise või teenuste osutamisega tegelevaid ette- võtjaid ja maksavad nende eest navigatsioonitasud. Seepä- rast võib lennuplaanides sageli näha haldamise või teenuste osutamisega tegelevate ettevõtjate puhul Rahvus- vahelise Tsiviillennunduse Organisatsiooni (ICAO) tähi- seid, vaatamata sellele, et kõnealused ettevõtjad ei tarvitse olla õhusõiduki käitajad. Õhusõiduki käitajat või selle omanikku on kõige lihtsam tuvastada lennuplaanis märgitud ICAO tähise või registreerimistähise abil, kuid eespool esitatud põhjustel on asjaomast käitajat sageli võimalik eksimatult kindlaks teha vaid siis, kui käitaja esitab Euroopa Lennuliikluse Ohutuse Organisatsioonile deklaratsiooni, mis sisaldab andmeid kõigi asjaomase käitaja poolt käitatavate õhusõidukite kohta. Komisjon on õhusõiduki käitajate ajakohastatud nimekirja koosta- misel võtnud arvesse õhusõidukite nimekirju sisaldavaid deklaratsioone, mille õhusõiduki käitajad ning haldamise ja teenuste osutamisega tegelevad ettevõtjad talle on esitanud. Esitatud teabe puudulikkuse tõttu sisaldab ajakohastatud nimekiri siiski ka mitme haldamise ja teenuste osutamisega tegeleva ettevõtja registreerimistä- hist. Seetõttu tuleks määrust (EÜ) nr 748/2009 vastavalt muuta, ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE: Artikkel 1 Määruse (EÜ) nr 748/2009 lisa asendatakse käesoleva määruse lisaga.