28.7.2010 Euroopa Liidu Teataja L 196/5 KOMISJONI MÄÄRUS (EL) nr 672/2010, 27. juuli 2010, mis käsitleb teatavate mootorsõidukite tuuleklaasilt jäite ja niiskuse eemaldamise süsteemide tüübikinnituse nõudeid ning millega rakendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EÜ) nr 661/2009, mis käsitleb mootorsõidukite, nende haagiste ning nende jaoks ette nähtud süsteemide, osade ja eraldi tehniliste seadmestike üldise ohutusega seotud tüübikinnituse nõudeid EUROOPA KOMISJON, võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut, võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 13. juuli 2009. aasta määrust (EÜ) nr 661/2009, mis käsitleb mootorsõidukite, nende haagiste ning nende jaoks ette nähtud süsteemide, osade ja eraldi tehniliste seadmestike üldise ohutusega seotud tüübi- kinnituse nõudeid (!), eriti selle artikli 14 lõike 1 punkti a, ning arvestades järgmist: (1) (5) Määrus (EÜ) nr 661/2009 on eraldiseisev määrus Euroopa Parlamendi ja nõukogu 5. septembri 2007. aasta direktiiviga 2007/46]JEÜ (millega kehtestatakse raamistik mootorsõidukite ja nende haagiste ning selliste sõidukite jaoks mõeldud süsteemide, osade ja eraldi sead- mestike kinnituse kohta (raamdirektiiv)) (2) ette nähtud tüübikinnitusmenetluse otstarbeks. Määrusega (EÜ) nr 661/2009 tunnistatakse kehtetuks nõukogu 21. detsembri 1977. aasta > direktiiv 78/317]JEMÜ mootorsõidukite klaasitud pindadelt jää ja niiskuse eemaldamise süsteemidega seotud liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta (?). Nimetatud direktiivis sätestatud nõuded tuleks käesolevasse määrusesse üle võtta ja vajadusel muuta, et neid kohandada teaduse ja tehnika arengule, võttes eelkõige arvesse hübriid- ja elekt- rimootoriga sõidukite eripära. Käesoleva määruse reguleerimisala on kooskõlas direktiivi 78/317/EMÜ reguleerimisalaga ja piirdub seega M; -kate- gooria sõidukitega. Määrusega (EÜ) nr 661/2009 on kehtestatud mootorsõi- dukite tuuleklaasilt jäite ja niiskuse eemaldamise süstee- mide tüübikinnituse nõudeid käsitlevad põhisätted Seepä- rast on lisaks vaja sätestada ka erimenetlused, katsed ja nõuded. Käesolevas määruses sätestatud meetmed on kooskõlas mootorsõidukite tehnilise komitee arvamusega, (!) ELT L 200, 31.7.2009, lk 1. (?) ELT L 263, 9.10.2007, lk 1. () EÜTL 81, 28.3.1978, lk 27. ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE: Artikkel 1 Reguleerimisala Käesolevat määrust kohaldatakse mootorsõidukite suhtes, mis kuuluvad Mj-kategooriasse, nagu on määratletud direktiivi 2007/46[/EÜ II lisas, ja millele on paigaldatud esiklaas. Artikkel 2 Mõisted Käesolevas määruses kasutatakse järgmisi mõisteid: 1) 3) 4) ?) 6) »sõidukitüüp seoses tuuleklaasilt jäite ja niiskuse eemalda- mise süsteemidega” — sõidukid, mis ei erine üksteisest järgmiste oluliste tunnuste poolest: — jäite ja niiskuse eemaldamise süsteemi omadused; — välis- ja siseosad ning paigaldised, mis võivad mõju- tada nähtavust juhist ettepoole jäävas 180° ulatusega vaateväljas; — tuuleklaasi kuju, mõõtmed, paksus ja omadused ning selle paigaldusviis; — suurim istekohtade arv; »mootor” — sisepõlemismootor, mis töötab nii vedel- kui ka gaaskütusega; »jäite eemaldamise süsteem” — tuuleklaasi välispinnalt jäite või härmatise eemaldamiseks ette nähtud süsteem; »jäitevaba ala” — tuuleklaasi osa, mille välispind on kuiv või kaetud sulanud või pooleldi sulanud märja jäitega, mida saab eemaldada sõiduki klaasipuhasti abil; »niiskuse eemaldamise süsteem” — tuuleklaasi sisepinnalt niiskuse eemaldamiseks ette nähtud süsteem; »niiskus” — kondenseerunud niiskuse kiht tuuleklaasi sise- pinnal;