22.1.2011 Euroopa Liidu Teataja L 19/11 OTSUSED NÕUKOGU RAKENDUSOTSUS, 18. jaanuar 2011, millega muudetakse otsust 2007/884/EÜ, millega lubatakse Ühendkuningriigil jätkata meetme kohaldamist, —millega tehakse erand  direktiivi 2006/112]EÜ  (mis  käsitleb = ühist käibemaksusüsteemi) artikli 26 lõike 1 punktist a ning artiklitest 168 ja 169 (2011/37/EL) EUROOPA LIIDU NÕUKOGU, võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut, võttes arvesse nõukogu 28. novembri 2006. aasta direktiivi 2006/112/EÜ, mis käsitleb ühist käibemaksusüsteemi, (!) eriti selle artikli 395 lõiget 1, võttes arvesse Euroopa Komisjoni ettepanekut ning arvestades järgmist: Komisjoni peadirektoraadis 22. juulil 2010. aastal regist- reeritud kirjas taotles Ühendkuningriik luba pikendada meedet, millega tehakse erand, et jätkuvalt piirata rendi- levõtja või liisija õigust arvata maha selliste sõiduautode rentimisel või liisimisel tasutud käibemaks, mida ei kasu- tata täielikult ettevõtluse tarbeks. Komisjon teatas Ühendkuningriigi taotlusest teistele liik- mesriikidele 12. oktoobri 2010. aasta kirjaga. Komisjon teatas 15. oktoobri 2010. aasta kirjas Ühendkuningriigile, et tal on taotluse hindamiseks olemas kogu vajalik teave. Nõukogu 20. detsembri 2007. aasta — otsusega 2007/884J/EÜ, millega lubatakse Ühendkuningriigil jätkata meetme kohaldamist, millega tehakse erand direk- tiivi 2006/112/EÜ (mis käsitleb ühist käibemaksusüs- teemi) artikli 26 lõike 1 punktist a ning artiklitest 168 ja 169, (?) lubatakse Ühendkuningriigil piirata 50 % määraga rendilevõtja või liisija õigust arvata maha selliste renditud või liisitud sõiduautode eest tasutud sisendkäi- bemaks, mida ei kasutata täielikult ettevõtluse tarbeks. (!) ELT L 347, 11.12.2006, lk 1. (?) ELT L 346, 29.12.2007, lk 21. Ühendkuningriigil lubati ka mitte käsitada tasuna teenuste osutamise eest maksukohustuslase poolt ettevõt- luse eesmärgil renditud või liisitud auto kasutamist isikli- kuks tarbeks. Kõnealuse lihtsustusmeetmega kadus rendi- levõtjal või liisijal vajadus pidada arvestust ametiautoga tehtud erasõitude üle ja arvestada käibemaksu iga auto kohta isiklikuks tarbeks tehtud tegeliku läbisõidu pealt. Ühendkuningriigi esitatud teabe kohaselt kajastab mahaarvamise õiguse piirangu 50 % määr endiselt asja- omaste sõidukite ettevõtluse eesmärgil ja isiklikuks tarbeks kasutamisega seotud olukorda. Seepärast tuleks Ühendkuningriigile anda luba kohaldada kõnealust meedet veel ühe piiratud ajavahemiku jooksul kuni 31. detsembrini 2013. Kui Ühendkuningriik leiab, et kõnealust tähtaega oleks vaja pärast 2013. aastat veelgi pikendada, tuleks komis- jonile hiljemalt 1. aprilliks 2013 esitada aruanne, milles muu hulgas vaadatakse läbi kohaldatava piirangu määr, ning tähtaja pikendamise taotlus. Komisjon võttis 29. oktoobril 2004 vastu ettepaneku nõukogu direktiivi kohta, millega muudetakse direktiivi 77/388JEMÜ (praegu direktiiv 2006/112/EÜ), mis hõlmab kululiikide ühtlustamist, mille suhtes võib kohal- dada mahaarvamise piiranguid. Kõnealuse ettepaneku alusel võib mahaarvamise piiranguid kohaldada mootor- sõidukite suhtes. Käesolevas otsuses sätestatud erand peaks sellise muutmisdirektiivi jõustumisel kehtivuse kaotama, kui kõnealune direktiiv jõustub enne käesolevas otsuses sätestatud tähtaega. Erandi kohaldamine ei mõjuta käibemaksust tulenevaid Euroopa Liidu omavahendeid. Seepärast tuleks otsust 2007/884/EÜ vastavalt muuta,