L 291/22 Euroopa Liidu Teataja 9.11.2010 MÄÄRUSED KOMISJONI MÄÄRUS (EL) nr 1003/2010, 8. november 2010, mis käsitleb mootorsõidukite ja nende haagiste tagumiste registreerimismärkide paigalduskoha ja kinnitamise tüübikinnituse nõudeid ning millega rakendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EÜ) nr 661/2009, mis käsitleb mootorsõidukite, nende haagiste ning nende jaoks ette nähtud süsteemide, osade ja eraldi tehniliste seadmestike üldise ohutusega seotud tüübikinnituse nõudeid (EMPs kohaldatav tekst) EUROOPA KOMISJON, võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut, võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 13. juuli 2009. aasta määrust (EÜ) nr 661/2009, mis käsitleb mootorsõidukite, nende haagiste ning nende jaoks ette nähtud süsteemide, osade ja eraldi tehniliste seadmestike üldise ohutusega seotud tüübi- kinnituse nõudeid, (!) eriti selle artikli 14 lõike 1 punkti a, ning arvestades järgmist: (1) (4) Määrus (EÜ) nr 661/2009 on eraldiseisev määrus Euroopa Parlamendi ja nõukogu 5. septembri 2007. aasta direktiivi 2007/46/EÜ (millega kehtestatakse raamistik mootorsõidukite ja nende haagiste ning selliste sõidukite jaoks mõeldud süsteemide, osade ja eraldi sead- mestike kinnituse kohta (raamdirektiiv)) (2?) alusel kehtes- tatud tüübikinnitusmenetluses. Määrusega (EÜ) nr 661/2009 tunnistatakse kehtetuks nõukogu 20. märtsi 1970. aasta direktiiv 70/222JEMÜ mootorsõidukite ja nende haagiste tagumiste registreeri- mismärkide paigalduskohta ja kinnitamist käsitlevate liik- mesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta ). Nimetatud direktiivis sätestatud nõuded tuleks käesolevasse määru- sesse üle võtta ja neid tuleks vajaduse korral muuta, et kohandada neid teaduse ja tehnika arengule. Määrusega (EÜ) nr 661/2009 on kehtestatud põhisätted mootorsõidukite ja nende haagiste tüübikinnituse nõuete kohta seoses tagumiste registreerimismärkide paigaldus- koha ja kinnitamisega. Seepärast on lisaks vaja sätestada sellise tüübikinnituse tarbeks konkreetsed menetlused, testid ja nõuded. Käesolevas määruses sätestatud meetmed on kooskõlas mootorsõidukite tehnilise komitee arvamusega, ()) ELT L 200, 31.7.2009, lk 1. (?) ELT L 263, 9.10.2007, lk 1. (3) EÜT L 76, 6.4.1970, lk 25. ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE: Artikkel 1 Mõisted Käesolevas määruses kasutatakse järgmisi mõisteid: (1) »sõidukitüüp vastavalt tagumiste registreerimismärkide paigalduskohale ja kinnitamisele” — sõidukid, mis ei erine järgmiste oluliste tunnuste osas: — tagumise registreerimismärgi paigaldus- ja kinnituskoha mõõtmed, — tagumise registreerimismärgi paigaldus- ja kinnituskoha asukoht, — tagumise registreerimismärgi paigaldus- ja kinnituskoha pinna kuju; »peaaegu tasapinnaline pind” — tahkest materjalist pind, milleks võib olla ka mustriline sõelvõrk või võre, mille kõverusraadius on vähemalt 5 000 mm; »mustrilise võrgu pind” — pind, mis koosneb kuni 15 mm intervalliga ühtlaselt jaotatud ringi-, ovaali-, rombi-, ristkü- liku- või ruudukujuliste aukudega mustrist; »võre pind” — pind, mis moodustub ühtlaselt jaotatud paral- leelsetest lattidest, mille vastastikune kaugus ei ületa 15 mm; »nominaalpind” — teoreetiline geomeetriliselt täiuslik pind, arvestamata selliseid pinna ebatasasusi nagu väljaulatuvad osad või süvendid; »sõiduki keskpikitasand” — sõiduki sümmeetriatasand või kui sõiduk ei ole sümmeetriline, sõiduki telgede keskosa läbiv vertikaalne pikitasand;