14.8.2012 Euroopa Liidu Teataja L 217/11 KOMISJONI OTSUS, 23. juuli 2012, millega muudetakse otsuseid 2006/679JEÜ ja 2006/860/EÜ seoses koostalitluse tehniliste kirjeldustega (teatavaks tehtud numbri C(2012) 4984 all) (EMPs kohaldatav tekst) (2012/463/EL) EUROOPA KOMISJON, võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut, võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 17. juuni 2008. aasta direktiivi 2008/57/EÜ ühenduse raudteesüsteemi koostalit- lusvõime kohta, (!) eriti selle artikli 6 lõiget 1, ning arvestades järgmist: (1) Euroopa Parlamendi ja nõukogu 29. aprilli 2004. aasta määruse (EÜ) nr 881/2004 (millega asutatakse Euroopa Raudteeagentuur) (2) artikli 12° kohaselt peab Euroopa Raudteeagentuur (edaspidi ,agentuur”) tagama koostalit- luse tehniliste kirjelduste (,edaspidi KTKd”) kohandamise vastavalt tehnika arengule, turusuundumustele ja sotsiaal- setele nõuetele ning tegema komisjonile ettepanekud vajalike muudatuste tegemiseks KTKdes. 13. juuli 2007. aasta otsusega K(2007) 3371 andis komisjon agentuurile raamvolituse nõukogu 23. juuli 1996. aasta direktiivi 96/48/EÜ (üleeuroopalise kiirraud- teevõrgustiku koostalitlusvõime kohta) ?) ning Euroopa Parlamendi ja nõukogu 19. märtsi 2001. aasta direktiivi 2001/16/EÜ (üleeuroopalise tavaraudteevõrgustiku koos- talitlusvõime kohta) (*) alusel toimuvaks teatavaks tege- vuseks. Vastavalt raamvolituse tingimustele pidi agentuur läbi vaatama kiirraudteesüsteemi veeremite, kaubavagu- nite, vedurite ja reisiveeremite, müra, infrastruktuuri, energia, juhtkäskude ja signaalimise, käitamise ja liiklus- korralduse, kauba- ja reisijateveoteenuste telemaatiliste seadmete, raudteetunnelite ohutuse ja piiratud liikumis- võimega isikute juurdepääsuga seotud KTKd. 31. märtsil 2011 andis agentuur välja soovituse, milles käsitletakse infrastruktuuriregistri tehnilist kirjeldust ja menetlust, mille abil tõendada, missugusel määral vastavad olemasolevad raudteeliinid KTKde põhipara- meetritele, ja KTKde hilisemaid muudatusi (ERA/ REC/04-2011/INT). Direktiivi 2008/57/EÜ artikli 29 lõike 1 kohaselt loodud komitee andis 9. juunil 2011 positiivse hinnangu kahele komisjoni rakendusotsuse eelnõule, mis käsitlevad (7) lubatud raudteeveeremitüüpide Euroopa registrit ja raud- teeinfrastruktuuri registri ühiseid tehnilisi kirjeldusi. Pärast eespool nimetatud eelnõudel põhineva komisjoni kahe õigusakti (komisjoni 15. septembri 2011. aasta rakendus- otsus 2011/633/EL raudteeinfrastruktuuri registri ühiste tehniliste kirjelduste kohta ) ja komisjoni 4. oktoobri 2011. aasta rakendusotsus 2011/665/EL lubatud raudtee- veeremitüüpide Euroopa registri kohta ($) vastuvõtmist tuleks asjaomaseid KTKsid üldise ühtsuse tagamiseks ajakohastada. Praktilistel põhjustel tuleks konkreetsete paranduste ja ajakohastuste rakendamiseks õigustekstides eelistada eri KTKde muutmist komisjoni ühe otsusega. Need paran- dused ja ajakohastused ei tulene KTKde üldisest läbivaa- tamisest ega nende geograafilise ulatuse laiendamisest. Seepärast on vaja muuta järgmiseid otsuseid: — komisjoni otsus 2006/679/EÜ, 28. märts 2006, mis käsitleb üleeuroopalise tavaraudteevõrgustiku kont- rolli ja signaalimise alasüsteemi tehnilisi koostalitlus- nõudeid, (7) ning — komisjoni otsus 2006/860JEÜ, 7. november 2006, mis käsitleb üleeuroopalise kiirraudteesüsteemi juht- käskude ja signaalimise allsüsteemi koostalitluse tehnilist kirjeldust ning millega muudetakse A-lisa otsuses 2006/679]EÜ, mis käsitleb üleeuroopalise tavaraudteesüsteemi kontrolli ja signaalimise allsüs- teemi koostalitluse tehnilist kirjeldust (8). Käesoleva otsusega ette nähtud meetmed on kooskõlas direktiivi 2008/57[EÜ artikli 29 lõike 1 kohaselt asutatud komitee arvamusega, ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA OTSUSE: Artikkel 1 Otsuse 2006/679J/EÜ lisa muudetakse vastavalt käesoleva otsuse I lisale. 256, 1.10.2011, lk 1. 264, 8.10.2011, lk 32. () ELTL ($) ELT L (7) ELT L 284, 16.10.2006, lk 1. (8) ELT L 342, 7.12.2006, lk 1.