L 182/14 Euroopa Liidu Teataja 13.7.2012 KOMISJONI MÄÄRUS (EL) nr 630/2012, 12. juuli 2012, millega muudetakse määrust (EÜ) nr 692/2008 seoses vesinikul ning vesiniku ja maagaasi segude kütusel töötavate mootorsõidukite tüübikinnituse nõuetega heitkoguste osas ning seoses paigaldatud elektrijõuallikaga sõidukeid käsitleva eriteabe lisamisega EÜ tüübikinnituse teabedokumenti (EMPs kohaldatav tekst) EUROOPA KOMISJON, võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut, võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 20. juuni 2007. aasta määrust (EÜ) nr 715/2007, mis käsitleb mootorsõidukite tüübikinnitust seoses väikeste sõiduautode ja kommertsveokite (Euro 5 ja Euro 6) heitmetega ning sõidukite remondi- ja hool- dusteabe kättesaadavust, (!) eriti selle artikli 5 lõike 3 punkte a, f ja i ning arvestades järgmist: (1) — Komisjoni teatises Euroopa Parlamendile, nõukogule ja Euroopa Majandus- ja Sotsiaalkomiteele ,Keskkonnahoid- likke ja energiatõhusaid sõidukeid käsitlev Euroopa stra- teegia” (2) tunnistatakse, et on olemas suur valik tehno- loogiaid, millega on tõenäoliselt võimalik aidata märki- misväärselt kaasa Euroopa 2020. aasta prioriteetsete sihtide saavutamisse, milleks on teadmistel ja innovat- sioonil põhineva majanduse (arukas majanduskasv) aren- damine ning ressursisäästlikuma, rohelisema ja konku- rentsivõimelisema majanduse (jätkusuutlik majanduskasv) edendamine. (2)cyw—Lühiajalises ja keskpikas perspektiivis jäävad sisepõlemis- mootorid maanteesõidukite puhul tõenäoliselt ülekaalu. Seepärast saaks hõlbustada sujuvat üleminekut sisepõle- mismootoritelt teistsugustele jõuallikatele, mis põhinevad elektril (elektripatarei, kütuseelement), kohandades sisep- õlemismootorid puhaste kütustega, nagu vesinik või vesi- niku ja maagaasi segud. (33) Kuna jõuallikate tehnoloogiaga seotud tulevik on ebakindel ja on tõenäoline, et uued tehnoloogiad katavad üha suureneva turuosa, on vaja kohandada Euroopa olemasolevaid tüübikinnituse õigusakte nende tehnoloo- giatega. (4) Komisjoni 18. juuli 2008. aasta määruses (EÜ) nr 692/2008, millega rakendatakse ja muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EÜ) nr 715/2007, mis käsitleb mootorsõidukite tüübikinni- tust seoses väikeste sõiduautode ja kommertsveokite (Euro 5 ja Euro 6) heitmetega ning sõidukite remondi- ja hooldusteabe kättesaadavust, (3) ei kuulu vesinik ning vesiniku ja maagaasi segud asjaomaste kütuste tüüpide hulka. Seepärast oleks asjakohane kõnealuse määrusega kehtestatud tüübikinnitusmenetlust laiendada, et hõlmata kõnealused kütused. ()) ELT L 171, 29.6.2007, lk 1. (2) KOM(2010) 186 lõplik (3) ELT L 199, 28.7.2008, lk 1. (5) (10) Euroopa Parlamendi ja nõukogu 14. jaanuari 2009. aasta määrusega (EÜ) nr 79/2009, mis käsitleb vesinikkütusega mootorsõidukite tüübikinnitust ja millega muudetakse direktiivi 2007/46/EÜ, (4) kehtestati mootorsõidukite tüübikinnituse ohutusnõuded seoses vesiniku kasutami- sega mootorikütusena. Samuti tuleb saavutada keskkon- nakaitse, kuna sisepõlemismootori kütusena kasutatud vesinikust tulenevad limmastikoksiidi heitkogused võivad avaldada keskkonnale mõju. Vesiniku ja maagaasi segud eraldavad atmosfääri teatava hulga saasteaineid, peamiselt süsivesinikke, süsinikmo- nooksiide, limmastikoksiide ja tahkeid osakesi; neid heit- koguseid tuleb käsitleda. Erinevad valemid ja näitajad, mida kasutatakse heitko- guste määramise katsete tulemuste kindlaksmääramiseks, tuleks kohandada sisepõlemismootorites kasutatava vesi- niku ning vesiniku ja maagaasi segude konkreetsete juhtude jaoks, sest need valemid ja näitajad on tugevalt sõltuvad kasutatud kütuse liigist ja omadustest. Dokumente, mille tootja esitab riiklikule tüübikinnitus- asutustele, tuleks ajakohastada nii, et need sisaldavad olulist teavet vesinikku või vesiniku ja maagaasi segusid kasutavate sõidukite ja elektrisõidukite kohta. Seepärast tuleks määrust (EÜ) nr 692/2008 vastavalt muuta. Käesolevas määruses sätestatud meetmed on kooskõlas mootorsõidukite tehnilise komitee arvamusega, ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE: Artikkel 1 Määrust (EÜ) nr 692/2008 muudetakse järgmiselt: 1. Artiklit 2 muudetakse järgmiselt: (a) punkt 16 asendatakse järgmisega: »16. ,Hübriidelektrisõiduk” — sõiduk (sealhulgas sõidukid, mis saavad energiat tarbitavast kütusest vaid elekt- rilise energia-/voolusalvestusseadme uuesti laadimi- seks), mis mehaaniliseks käitamiseks tarbib energiat (4) ELT L 35, 4.2.2009, lk 32.