19.11.2013 Euroopa Liidu Teataja L 309/27 OTSUSED KOMISJONI OTSUS, 25. juuli 2012, mis käsitleb meedet SA.23324 (C 25/07) (ex NN 26/07) — Soome Finavia, Airpro ja Ryanairi tegevus Tampere-Pirkkala lennujaamas (teatavaks tehtud numbri C(2012) 5036 all) (Ainult soome- ja rootsikeelne tekst on autentsed) (EMPs kohaldatav tekst) (2013/664JEL) EUROOPA KOMISJON, (44 — Komisjoni otsus menetluse algatamise kohta avaldati Euroopa Liidu Teatajas (3). Komisjon kutsus huvitatud võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut, eriti selle artikli isikuid üles esitama kõnealuse meetme kohta märkusi 108 lõike 2 esimest lõiku, ühe kuu jooksul alates otsuse avaldamise kuupäevast. võttes arvesse Euroopa Majanduspiirkonna lepingut, eriti selle artikli 62 lõike 1 punkti a, olles kutsgnud huvitjatud isikuid üles esitama märkusi vastavalt (5) — Komisjon sai kõnealusel teemal märkusi neljalt huvitatud eespool nimetatud sätetele (!) isikult (Ryanair, SAS Group, Air France ja Euroopa Lennuettevõtjate Ühendus). Ta edastas 13. veebruari ning arvestades järgmist: 2008. aasta kirjaga need märkused Soomele. Soome edastas oma märkused 15. aprillil 2008. 1. MENETLUS (1) > Komisjon sai 2005. aasta veebruaris kaebuse lennufirma SAS Group Soome lennuettevõtjalt Blue1 Oy (edaspidi »Blue1”). Muu hulgas väitis Blue1, et Ryanair Ltd. (edas- pidi ,Ryanair”) sai abi keskmisest madalamate lennujaa- (6) — Komisjon palus 25. juuni 2010. aasta kirjaga. l.isateavet. mamaksude tõttu Tampere-Pirkkala lennujaamas (edas- Soome vastas 1. juuli 2010. aasta kirjaga. Komisjon palus pidi ,TMP lennujaam” või ,lennujaam”). 5. aprilli 2011. aasta kirjaga lisateavet lennujaama rahas- tamise kohta. Soome vastas 5. mai 2011. aasta kirjaga, ent see vastus oli puudulik. Seepärast saatis komisjon vastavalt nõukogu 22. märtsi 1999. aasta määruse (EÜ) nr 659/1999 (millega kehtestatakse üksikasjalikud eeskirjad EÜ asutamislepingu artikli 93 kohaldamiseks) (4) artikli 10 lõikele 3 meeldetuletuse. Soome vastas 15. juuni 2011. aasta kirjaga. (2)?p = Komisjon palus oma 2. märtsi 2005. aasta ja 23. mai 2006. aasta kirjades Soomelt kaebuse kohta lisateavet. Soome vastas 27. aprilli 2005. aasta ja 27. juuli 2006. aasta kirjadega. (3) 010. juuli 2007. aasta kirjaga teatas komisjon Soomele oma otsusest algatada Euroopa Liidu toimimise lepingu (edaspidi ,ELi toimimise leping”) artikli 108 lõikes 2 (2) sätestatud menetlus (edaspidi ,menetluse algatamise otsus”) seoses Airpro Oy ja Ryanairi vahelise kokkulep- pega ning odavlendude strateegiaga, mida Finavia ja 2. MEETMETE KIRJELDUS JA MENETLUSE ALGATAMISE Airpro Oy TMP lennujaamas rakendavad. Soome esitas PÕHJUSED oma märkused menetluse algatamise otsuse kohta 28. novembril 2007. 2.1. Uurimise taust ()) ELT C 244, 18.10.2007, lk 13. : TMP lennujaam (2?) Alates 1. detsembrist 2009 muutusid EÜ asutamislepingu artiklid 87 | N | . ja 88 vastavalt Euroopa Liidu toimimise lepingu artikliteks 107 ja (7) — TMP !ennujaam asub Lõuna-Soomes Pirkkalas, 13 kilo- 108. Mõlemal juhul on artiklid sisuliselt identsed. Käesolevas otsuses meetrit Tamperest edelas. See on Soome suuruselt tuleb viiteid Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklitele 107 ja 108 kolmas lennujaam (hinnangu aluseks on reisijate arv, vt käsitada vajaduse korral vastavalt viidetena EÜ asutamislepingu artik- põhjenduses 10 esitatud tabel). Tsiviillennunduse kõrval litele 87 ja 88. Euroopa Liidu toimimise lepinguga tehti teatavaid muudatusi ka terminoloogiasse: näiteks mõiste ,ühendus” asendati mõistega ,liit” ja mõiste ,ühisturg” mõistega ,siseturg”. Käesolevas ——— otsuses kasutatakse läbivalt Euroopa Liidu toimimise lepingu termi- (3) Vt joonealune märkus 2. noloogiat. (4) EÜT L 83, 27.3.1999, lk 1. on lennuväli ka Soome õhujõudude baas.