24.2.2011 Euroopa Liidu Teataja L 49/33 DIREKTIIVID KOMISJONI DIREKTIIV 2011/15/EL, 23. veebruar 2011, millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2002/59/JEÜ, millega luuakse ühenduse laevaliikluse seire- ja teabesüsteem (EMPs kohaldatav tekst) EUROOPA KOMISJON, võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut, võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 27. juuni 2002. aasta direktiivi 2002/59]JEÜ (millega luuakse ühenduse lae- valiikluse seire- ja teabesüsteem ning tunnistatakse kehtetuks nõukogu direktiiv 93/75/EMÜ), (!) eriti selle artiklit 27, ning arvestades järgmist: (1) — Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni (IMO) resolutsioon MSC.150(77) on tunnistatud kehtetuks ja asendatud alates — 1. juulist 2009 IMO = resolutsiooniga MSC.286(86). Seepärast tuleks vastavalt ajakohastada direktiivi 2002/59/EÜ artiklit 12, milles osutatakse kehte- tuks tunnistatud IMO resolutsioonile. (2) Veonõudeid tuleks seoses automaatsete identifitseerimis- süsteemidega (AIS) ja reisiinfo salvestitega (VDR) ajako- hastada vastavalt inimeste meresõiduohutuse rahvusvahe- lise konventsiooni (SOLAS) muudatustele ning võttes arvesse Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni heakskiidetud lihtsustatud reisiinfosalvestite arengut. Lühireise tegevate väikeste reisilaevade suhtes kohaldatavate veonõuete eran- dite ulatust tuleks samuti täpsustada ja kohandada kõne- alustele reisidele. (3) Liikmesriikide sekkumisvolitused pärast vahejuhtumi toimumist merel peaksid olema täpsemalt kindlaks määratud. Eelkõige peaks olema sõnaselgelt märgitud, et neil on õigus anda juhiseid abistajatele, päästjatele ja pukseerijatele, selleks et hoida ära tõsine ja vahetu oht oma rannikule või sellega seotud huvidele, teiste laevade ning nende meeskondade ja reisijate või kaldal olevate isikute ohutusele või et kaitsta merekeskkonda. (1) EÜT L 208, 5.8.2002, lk 10. (44 Käesoleva direktiiviga ette nähtud meetmed on kooskõlas laevade põhjustatud merereostuse vältimise ja meresõi- duohutuse komitee arvamusega, ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI: Artikkel 1 Muudatused Direktiivi 2002/59/JEÜ muudetakse järgmiselt. 1) Artikli 12 lõikes 1 asendatakse punkt b järgmisega: »b) MARPOLi konventsiooni I lisas osutatud ainete puhul toote ohutuskaart, milles on üksikasjalikult kirjeldatud toote füüsikalis-keemilised omadused, sealhulgas vajaduse korral sentistooksides (cSt) väljendatud viskoossus tempe- ratuuril 50°C ja tihedus temperatuuril 15°C ning ohutuskaardil esitatud muud andmed vastavalt IMO reso- lutsioonile MSC.286(86).” 2) II lisa asendatakse käesoleva direktiivi I lisaga. 3) IV lisa asendatakse käesoleva direktiivi II lisaga. Artikkel 2 Ülevõtmine 1. Liikmesriigid jõustavad käesoleva direktiivi järgimiseks vajalikud õigus- ja haldusnormid hiljemalt 12 kuu jooksul pärast selle jõustumist, ilma et see piiraks kalalaevade puhul Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2009/17/EÜ (3) artikli 2 lõikega 1 ette nähtud ülevõtmise kuupäeva. Nad edastavad kõnealuste normide teksti viivitamata komisjonile. Kui liikmes- riigid need normid vastu võtavad, lisavad nad nendesse normi- desse või nende normide ametliku avaldamise korral nende juurde viite käesolevale direktiivile. Sellise viitamise viisi näevad ette liikmesriigid. 2) ELT L 131, 28.5.2009, lk 101.