5.6.2013 Euroopa Liidu Teataja L 153/17 NÕUKOGU MÄÄRUS (EL) nr 502/2013, 29. mai 2013, millega muudetakse pärast määruse (EÜ) nr 1225/2009 artikli 11 lõike 3 kohast vahepealset läbivaatamist rakendusmäärust (EL) nr 990/2011, millega kehtestatakse Hiina Rahvavabariigist pärit jalgrataste impordi suhtes lõplik dumpinguvastane tollimaks EUROOPA LIIDU NÕUKOGU, võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut, võttes arvesse nõukogu 30. novembri 2009. aasta määrust (EÜ) nr 1225/2009 kaitse kohta dumpinguhinnaga impordi eest riikidest, mis ei ole Euroopa Ühenduse liikmed (*) (edaspidi ,alg- määrus”), eriti selle artikli 9 lõiget 4 ja artikli 11 lõikeid 3, 5 ja 6, võttes arvesse Euroopa Komisjoni ettepanekut pärast konsultee- rimist nõuandekomiteega ning arvestades järgmist: A. MENETLUS 1. Kehtivad õigusaktid (1) — Nõukogu kehtestas määrusega (EMÜ) nr 2474/93 (3) lõpliku dumpinguvastase tollimaksu 30,6% ulatuses Hiina Rahvavabariigist (edaspidi ,Hiina” või ,asjaomane riik”) pärit jalgrataste impordi suhtes (edaspidi ,esialgne uurimine”). Algmääruse artikli 13 kohase kõrvalehoidmist käsitleva uurimise järel laiendati kõnealust tollimaksu nõukogu määrusega (EÜ) nr 71/97 () Hiinast pärit teata- vate jalgrattaosade impordile. Lisaks sellele otsustati algmääruse artikli 13 lõike 2 kohaselt luua nn maksuva- bastuskava. Kava üksikasjad = sätestati komisjoni määrusega (EÜ) nr88/97 (4. Laiendatud tollimaksust vabastuse saamiseks peavad liidu jalgrattatootjad täitma algmääruse artikli 13 lõike 2 nõudeid, eelkõige ei tohi nad kasutada jalgrataste koostel rohkem kui 60 % Hiinast pärit jalgrattaosi või peab sissetoodud osadele valmis- tamise ajal lisandunud väärtus moodustama rohkem kui 25 % tootmiskuludest. Seni on antud enam kui 250 maksuvabastust. (2) Pärast algmääruse artikli 11 lõike 2 kohast aegumise läbivaatamist otsustas nõukogu  määrusega (EÜ) nr 1524/2000 (5) eespool kirjeldatud meetmed säilitada. ! T L 343, 22.12.2009, lk 51. (1) (2) L 228, 9.9.1993, lk 1. (6) L 16, 18.1.1997, lk 55. (4) L 17, 21.1.1997, lk 17. 6 L 175, 14.7.2000, lk 39. 5 EL EÜT EÜT EÜT EÜT (3) (6) Pärast algmääruse artikli 11 lõike 3 kohast vahepealset läbivaatamist (edaspidi ,vahepealne läbivaatamine”) otsustas nõukogu määrusega (EÜ) nr 1095/2005 (6) suurendada kehtivat dumpinguvastast tollimaksu kuni 48,5 protsendini. Pärast kõrvalehoidmisvastaste meetmete läbivaatamist kooskõlas algmääruse artikli 13 lõikega 4 ja artikli 11 lõikega 3 — otsustas nõukogu  määrusega — (EÜ) nr 171/2008 (7) säilitada Hiinast pärit jalgrataste impordi suhtes kohaldatava dumpinguvastase tollimaksu laienda- mise Hiinast pärit teatud jalgrattaosade impordile. Pärast algmääruse artikli 11 lõike 2 kohast aegumise läbivaatamist otsustas nõukogu rakendusmäärusega (EL) nr 990/2011 ) (edaspidi ,eelmine uurimine”), et eespool kirjeldatud meetmed tuleks säilitada. 2. Algatamine ex officio Pärast aegumise läbivaatamise lõpetamist 2011. aasta oktoobris viitasid komisjoni käsutuses olevad dumpingu ja kahjuga seotud tõendid sellele, et asjaolud, mille alusel olemasolevaid meetmeid kohaldati, võivad olla muutunud ja need muutused võivad olla püsiva iseloomuga. Komisjoni käsutuses olevad esmapilgul usutavad tõendid viitasid asjaolule, et ekspordikvootide süsteem, mida kohaldati Hiina jalgrattatootjate suhtes ja mis takistas eksportivatele tootjatele turumajandusliku kohtlemise võimaldamist vahepealse läbivaatamise ajal, tühistati jaanuaris 2011. Lisaks sellele olid toimunud muutused liidu tootmisharu struktuuris. Eelkõige läksid mitmed liidu tootjad täistoot- mistsüklilt üle (osalistele) koostetoimingutele, kasutades imporditud osi. ($ ELT L 183, 14.7.2005, lk 1. (7) ELT L 55, 28.2.2008, lk 1. (8) ELT L 261, 6.10.2011, lk 2.