15.12.2012 Euroopa Liidu Teataja L 345]1 (Muud kui seadusandlikud aktid) OTSUSED KOMISJONI OTSUS, 14. november 2012, mis käsitleb Euroopa Liidu raudteesüsteemi käitamise ja liikluskorralduse allsüsteemi koostalitluse tehnilist kirjeldust ning millega muudetakse otsust 2007/756/EÜ (teatavaks tehtud numbri C(2012) 8075 all) (EMPs kohaldatav tekst) (2012/757JEL) EUROOPA KOMISJON, võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut, võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 17. juuni 2008. aasta direktiivi 2008/57/EÜ ühenduse raudteesüsteemi koostalit- lusvõime kohta (!), eriti selle artikli 6 lõiget 1, ning arvestades järgmist: Euroopa Parlamendi ja nõukogu 29. aprilli 2004. aasta määruse (EÜ) nr 881/2004 (millega asutatakse Euroopa Raudteeagentuur (agentuuri määrus)) (2) artiklis 12° on sätestatud, et Euroopa Raudteeagentuur (edaspidi .agen- tuur”) tagab koostalitluse tehniliste kirjelduste (,edaspidi KTKd”) kohandamise vastavalt tehnika arengule, turu- suundumustele ja sotsiaalsetele nõuetele ning teeb komis- jonile ettepanekuid vajalike muudatuste tegemiseks KTKdes. Komisjon andis 29. aprilli 2010. aasta otsusega K(2010) 2576 agentuurile volituse töötada välja ja vaadata läbi koostalitluse tehnilised kirjeldused, et laiendada nende kohaldamisala liidu raudteesüsteemile tervikuna. Kõne- aluse volitusega seoses paluti agentuuril liita nii kiir- kui ka tavaraudteesüsteemi käitamise ja liikluskorralduse ()) ELT L 191, 18.7.2008, lk 1. (?) ELT L 164, 30.4.2004, lk 1. allsüsteemi KTK üheks ning laiendada nende kohaldami- sala. Kõnealused KTKd võeti vastu vastavalt komisjoni otsusega 2008/231JEÜ() ja komisjoni > otsusega 2011/314JEL (5. Agentuur andis 5. septembril 2011 välja soovituse liita tavaraudtee käitamise ja liikluskorralduse KTK ning kiir- raudtee käitamise ja liikluskorralduse KTK üheks KTK-ks, laiendada kõnealuse kahe KTK geograafilist kohaldamisala ning lisada komisjoni otsusesse 2007/756/EÜ (5) Euroopa raudteeveereminumbrit (EVN) käsitlevad üksikasjad. I lisas esitatud KTK rakendamine ja vastavus kõnealuse KTK asjakohastele punktidele tuleks kindlaks määrata kooskõlas rakenduskavaga, mida liikmesriigid peavad ajakohastama seoses nende vastutusalas olevate liinidega. Praegu korraldatakse raudteeliiklust vastavalt olemasole- vatele siseriiklikele, kahepoolsetele, mitmepoolsetele või rahvusvahelistele lepingutele. Oluline on, et need lepingud ei takistaks koostalitluse praegust ega edasist arengut. Seepärast tuleks kehtestada liikmesriikide jaoks kõnealustest lepingutest teavitamise kord. Raudteeveeremite registreerimisega tegelevad asutused, kes peavad riiklikku raudteeveeremite registrit vastavalt otsusele 2007/756]JEÜ direktiivi 2008/57/EÜ artiklist 33 lähtuvalt. (3) ELT L 84, 26.3.2008, lk 1. (%) ELT L 144, 31.5.2011, lk 1. ) ELT L 305, 23.11.2007, lk 30.