L 70/20 Euroopa Liidu Teataja 11.3.2014 DIREKTIIVID KOMISJONI DIREKTIIV 2014/38/EL, 10. märts 2014, millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2008/57/EÜ III lisa seoses mürareostusega (EMPs kohaldatav tekst) EUROOPA KOMISJON, võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut, võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 17. juuni 2008. aasta direktiivi 2008/57/EÜ ühenduse raudteesüsteemi koostalit- lusvõime kohta, (!) eriti selle artikli 30 lõiget 3, ning arvestades järgmist: (1) = Tuleks vältida rangemate siseriiklike mürareostusnõuete kehtestamist uute ja ümberehitatud veeremite suhtes, kuna sellega kahjustataks raudteesüsteemi koostalitlusvõi- met. Seepärast võeti direktiivi 2008/57/EÜ alusel vastu komisjoni otsused 2008/232/EÜ (3) ja 2011/229/EL, (3) milles määratakse kindlaks uute kiir- ja tavaraudteevee- remite maksimaalne lubatud müratase. (2)? Direktiivi 2008/57[/EÜ III lisa punktis 1.4.4 on sätestatud, et raudteesüsteemi käitamisel tuleb järgida kehtivaid mürareostuseeskirju. See oluline nõue on vajalik selleks, et kindlaks määrata põhilised müraparameetrid vastavalt otsuse 2011/229[/EL lisa punktidele 4.2.1, 4.2.2 ja 4.2.3 ja otsuse 2008/232]JEÜ lisa punktidele 4.2.6.5.2, 4.2.6.5.3, 4.2.6.5.4. ja 4.2.7.6. (3) Direktiivi 2008/57/EÜ III lisa punktis 1.4.4 osutatakse kehtivatele õigusaktidele, mida ei ole aga täpsustatud. Selleks et vältida mitmetähenduslikkust ja sätestada käes- oleva direktiiviga kavandatud üldine müraalane eesmärk, tuleks kõnealust punkti muuta. (!) ELT L 191, 18.7.2008, lk 1. (2) Komisjoni otsus 2008/232JEÜ, 21. veebruar 2008, mis käsitleb üleeuroopalise kiirraudteesüsteemi veeremi allsüsteemi koostalitluse tehnilist kirjeldust (ELT L 84, 26.3.2008, lk 132). ) Komisjoni otsus 2011/229/EL, 4. aprill 2011, mis käsitleb üleeuroo- palise tavaraudteesüsteemi allsüsteemi ,veerem — müra” koostalitluse tehnilist kirjeldust (ELT L 99, 13.4.2011, lk 1). (4) Käesolevas direktiivis esitatud meetmed on kooskõlas direktiivi 2008/57/EÜ artikli 29 lõike 1 kohaselt loodud komitee arvamusega, ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI: Artikkel 1 Direktiivi 2008/57/EÜ III lisa punkt 1.4.4 asendatakse järgmi- sega: »1.4.4. Raudteesüsteem peab olema projekteeritud ja seda tuleb käitada nii, et see ei põhjustaks lubamatut müra- taset: — direktiivi 2012/34/EL artiklis 3 määratletud raud- teeinfrastruktuuri lähedal asuvates piirkondades ning — juhikabiinis.” Artikkel 2 1. > Liikmesriigid jõustavad käesoleva direktiivi täitmiseks vaja- likud õigus- ja haldusnormid hiljemalt 1. jaanuariks 2015. Nad edastavad kõnealuste normide teksti viivitamata komisjonile. Kui liikmesriigid need normid vastu võtavad, lisavad nad normi- desse või normide ametliku avaldamise korral nende juurde viite käesolevale direktiivile. Sellise viitamise viisi näevad ette liikmes- riigid. 2. DLiikmesriigid edastavad komisjonile käesoleva direktiiviga reguleeritavas valdkonnas nende poolt vastuvõetavate põhiliste siseriiklike õigusnormide teksti. 3. v Käesoleva direktiivi ülevõtmise ja rakendamise kohustust ei kohaldata Küprose Vabariigi ega Malta Vabariigi suhtes seni, kuni nende territooriumile ei ole rajatud raudteesüsteemi.