13.12.2013 Euroopa Liidu Teataja L 334/37 KOMISJONI RAKENDUSOTSUS, 11. detsember 2013, millega muudetakse otsust 2012/226JEL raudteesüsteemiga seotud ühiste ohutuseesmärkide teise komplekti kohta (teatavaks tehtud numbri C(2013) 8780 all) (EMPs kohaldatav tekst) (2013/753/EL) EUROOPA KOMISJON, võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut, võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 29. aprilli 2004. aasta direktiivi 2004/49JEÜ ühenduse raudteede ohutuse kohta, millega muudetakse nõukogu direktiivi 95/18JEÜ raudtee-ette- võtjate litsentseerimise kohta ja direktiivi 2001/14/EÜ raudtee infrastruktuuri läbilaskevõime jaotamise ning raudtee infrastruk- tuuri kasutustasude kehtestamise ja ohutuse sertifitseerimise kohta (raudteede ohutuse direktiiv), (!) eriti selle artikli 7 lõike 3 teist lõiku, ning arvestades järgmist: (1) Komisjon andis Euroopa Raudteeagentuurile (edaspidi »agentuur”) direktiivi 2004/49JEÜ kohaselt volituse koos- tada ühiste ohutuseesmärkide kavand ja sellekohane ühiste ohutusmeetodite kavand aastateks 2011-2015. Pärast iga-aastast hindamist 2013. aastal esitas agentuur komisjonile oma soovituse ühiste ohutuseesmärkide kavandi teise komplekti muutmise kohta kooskõlas komisjoni 23. aprilli 2012. aasta otsusega 2012/226[/EL raudteesüsteemiga seotud ühiste ohutuseesmärkide teise komplekti kohta (?). Käesolev otsus põhineb agentuuri soovitusel. (2)y c= FcvzKuna Bulgaaria, Rumeenia ja Slovakkia kohta puuduvad järjepidevad andmed, on nende riikide puhul riiklike kontrollväärtuste kehtestamisel seoses individuaalsete riskide teatavate kategooriatega algselt lähtutud andme- test, mis pärinevad aastatest 2004—-2006 ja ei ole täiesti järjepidevad või teiste liikmesriikide riiklikest kontroll- väärtustest. Praegu on võimalik kõnealuste kategooriate riiklikud kontrollväärtused järjepidevatest andmetest (!) ELT L 164, 30.4.2004, lk 44. (?) ELT L 115, 27.4.2012, lk 27. lähtudes ümber arvutada ja seega tuleks lisatud tabelites esitatud esialgsed riiklikud kontrollväärtused uutega asen- dada. (33 Horvaatia ühines liiduga 1. juulil 2013. Horvaatia raud- teesüsteemide praeguse ohutustaseme kvantitatiivseks kindlakstegemiseks on riiklike kontrollväärtuste arvuta- misel kasutatud sama metoodikat, mis teiste liikmesrii- kide puhul. Kõnealused riiklikud kontrollväärtused tuleks lisada otsuse 2012/226JEL lisasse. (4) —— Seetõttu tuleks otsust 2012/226/EL vastavalt muuta. (5) — Käesoleva otsusega ettenähtud meetmed on kooskõlas direktiivi 2004/49JEÜ artikli 27 lõikes 1 osutatud komitee arvamusega, ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA OTSUSE: Artikkel 1 Otsuse 2012/226[/EL lisa 1. jagu ,Riiklikud kontrollväärtused” asendatakse käesoleva määruse lisas oleva tekstiga. Artikkel 2 Käesolev otsus on adresseeritud liikmesriikidele. Brüssel, 11. detsember 2013 Komisjoni nimel asepresident Siim KALLAS