25.11.2011 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej L 310/17 DECYZJA WYKONAWCZA KOMISJI z dnia 22 listopada 2011 r. w sprawie stosowania dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/103/WE w odniesieniu do kontrolowania ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej za szkody powstałe w związku z ruchem pojazdów mechanicznych (notyfikowana jako dokument nr C(2011) 8289) (Tekst mający znaczenie dla EOG) (2011/754/UE) KOMISJA EUROPEJSKA, uwzględniając Traktat o funkcjonowaniu Unii Furopejskiej, uwzględniając dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/103/WE z dnia 16 września 2009 r. w sprawie ubezpie- czenia od odpowiedzialności cywilnej za szkody powstałe W związku z ruchem  pojazdów  mechanicznych i egzekwowania obowiązku ubezpieczania od takiej odpowie- dzialności (!), w szczególności jej art. 2, a także mając na uwadze, co następuje: (1) (3) W dniu 30 maja 2002 r. zawarto umowę między krajo- wymi biurami ubezpieczeniowymi państw członkow- skich Europejskiego Obszaru Gospodarczego i innych państw stowarzyszonych, zwaną dalej „umową”. Na mocy tej umowy wszystkie krajowe biura ubezpiecze- niowe zagwarantowały zaspakajanie roszczeń zgodnie z przepisami prawa krajowego w sprawie ubezpieczenia obowiązkowego, w odniesieniu do wypadków, do których doszło na ich terytorium, spowodowanych ruchem pojazdów użytkowanych zwykle na terytorium innego państwa członkowskiego lub na terytorium Republiki Czeskiej, Chorwacji, Cypru, Węgier, Islandii, Norwegii, Słowacji, Słowenii i Szwajcarii, niezależnie od tego, czy takie pojazdy są ubezpieczone. Zgodnie z decyzją Komisji 2003/564/WE z dnia 28 lipca 2003 r. w sprawie stosowania dyrektywy Rady 72/166/EWG w odniesieniu do kontrolowania ubezpie- czenia od odpowiedzialności cywilnej za szkody powstałe w związku z ruchem pojazdów mechanicznych () od dnia 1 sierpnia 2003 r. państwa członkowskie miały zaprzestać kontrolowania ubezpieczenia od odpowie- dzialności cywilnej w odniesieniu do pojazdów użytko- wanych zwykle na terytorium innego państwa członkow- skiego lub na terytorium Republiki Czeskiej, Chorwacji, Cypru, Węgier, Islandii, Norwegii, Słowacji, Słowenii i Szwajcarii. W wyniku przyjęcia uzupełnienia nr 1 zakres umowy poszerzono na biura ubezpieczeniowe Estonii, Łotwy, (!) Dz.U. L 263 z 7.10.2009, s. 11. (*) Dz.U. L 192 z 31.7.2003, s. 23. Litwy, Malty i Polski. Zgodnie z decyzją Komisji 2004/332]WE z dnia 2 kwietnia 2004 r. w sprawie stosowania dyrektywy Rady 72/166/EWG w odniesieniu do kontrolowania ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej za szkody powstałe w związku z ruchem pojazdów mechanicznych () od dnia 30 kwietnia 2004 r. państwa członkowskie miały zaprzestać kontro- lowania ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej w odniesieniu do pojazdów użytkowanych zwykle na terytorium Estonii, Łotwy, Litwy, Malty i Polski. W wyniku przyjęcia uzupełnienia nr 2 zakres umowy poszerzono na biuro ubezpieczeniowe Andory. Zgodnie z decyzją Komisji 2005/849/WE z dnia 29 listopada 2005 r. w sprawie stosowania dyrektywy Rady 72/166/EWG w odniesieniu do kontroli ubezpieczeń od odpowiedzialności cywilnej za szkody powstałe w związku z ruchem pojazdów mechanicznych (*) od dnia 1 stycznia 2006 r. państwa członkowskie miały zaprzestać kontrolowania ubezpieczenia od odpowie- dzialności cywilnej w odniesieniu do pojazdów użytko- wanych zwykle na terytorium Andory. W wyniku przyjęcia uzupełnienia nr 3 zakres umowy poszerzono na biura  ubezpieczeniowe Bułgarii i Rumunii. Zgodnie z decyzją Komisji 2007/482/WE z dnia 9 lipca 2007 r. w sprawie stosowania dyrektywy Rady 72/166/JEWG w odniesieniu do kontrolowania ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej za szkody powstałe w związku z ruchem pojazdów mechanicz- nych (*) od dnia 1 sierpnia 2007 r. państwa członkow- skie miały zaprzestać kontrolowania ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej w odniesieniu do pojazdów użytkowanych zwykle na terytorium Bułgarii i Rumunii. W dniu 29 maja 2008 r. krajowe biura ubezpieczeniowe dokonały konsolidacji umowy, włączając do niej treść uzupełnień nr 1-3. W dniu 26 maja 2011 r. krajowe biura ubezpieczeniowe państw członkowskich, a także biura Andory, Chorwacji, Islandii, Norwegii i Szwajcarii podpisały uzupełnienie nr 1 do skonsolidowanej umowy, na mocy którego zakres umowy rozszerzono o krajowe biuro ubezpieczeniowe Serbii. W uzupełnieniu tym zawarto praktyczne ustalenia dotyczące zniesienia kontroli  ubezpieczenia — w odniesieniu do pojazdów użytkowanych zwykle na tery- torium Serbii i podlegających postanowieniom umowy. () Dz.U. L 105 z 14.4.2004, s. 39. ( Dz.U. L 315 z 1.12.2005, s. 16. (5) Dz.U. L 180 z 10.7.2007, s. 42.