24. 32002 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης Ι. 7761 ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της Ί1ης Δεκεμβρίου 2002 σχετικά µε το καθεστώς κρατικής ενίσχυσης Ο 42/2002 (πρώην Ν 286/20072) που προτίθεται να θέσει σε εφαρµογή η Γαλλία υπἐρ γαλλικών αεροπορικών εταιρειών [κοινοποιηθείσα υπὀ τον αριθμό Ε(2002) 4833] (Το κείµενο στη γαλλικἡ γλὠσσα εἶναι το μόνο αυθεντικό) (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) (2003/196/ΕΟ Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἵδρυσης της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, καιὶ ιδίως το ἀρθρο 88 παράγραφος 2 πρὠτο εδάφιο, τη συμφωνία για τον Ευρωπαϊκό Οικονοµικὀ Χώρο, και ιδίως το ἀρῦρο 62 παράγραφος 1 στοιχεῖο α), Αφού κάλεσε τα ενδιαφερόµενα μέρη να υποβάλουν τις παρα- τηρήσεις τους σύμφωνα µε τα εν λόγω ἀρθρα (1}, Εκτιμώντας τα ακόλουθα: Ι. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ Η Γαλλία, µε τηλεοµοιοτυπία της στις 11 Απριλίου 2002, η οποἰα ἑλαβε τον αριθμό µητρώου ΤΕΕΝ (2002) Α/[56 617 στις 12 Απριλίου 12002, κοινοποίησε στην  Επιτροπή καθεστὼώς αποζηµίωσης στον τοµέα των αερομεταφορών για την περίοδο απὀ τις 15 Σεπτεµβρίου 2001. Η ἘΕπιτροπή, µε επιστολή της στις 5 Ιουνίου 2002, ενημέρωσε τη Γαλλία σχετικά µε την απὀφασή της να κινήσει τη. διαδικασία που προβλέπεται στο ἂρθρο 88 παράγραφος 2 της συνθήκης σχετικά µε την εν λόγω ενίσχυση. Ἡ απόφαση της Επιτροπῆς να κινήσει τη διαδικασία δηµο- σιεύθηκε στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκων Κοι- νοτήτων (2). Η Επιτροπή κάλεσε τα ενδιαφερόµενα μέρη να υποβάλουν τις παρατηρήσεις τους σχετικά µε την εν λόγω ενίσχυση. Η Επιτροπή δεν ἐχει λάβει παρατηρήσεις επὶ του θέµατος απὀ πλευρὰς των ενδιαφερομένων μερῶν. Π. ΔΕΠΤΟΜΕΡΗΣ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΗΣ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ Πλαίσιο Εξαιτίας των τρομοκρατικών επιθἐέσεων της Ί]ης Σεπτεµ- βρίου 2001 στις Ἠνωμένες Πολιτείες, ορισµένα μέρη του εναερίου χὠώρου ἐκλεισαν επὶ αρκετὲς ημέρες. Αυτό συνέβη () ΕΕ ς 170 της 16.7.2002, σ. 11. () Βλέπε υποσηµείωση Ἱ. (8) ιδίως στον εναέριο χώρο των Ἠνωμένων Πολιτειὼν, ο οποίος ἐκλεῖσε πλήρως απὀ τις 11 ἐως τις 14 Σεπτεμβρίου 2001 και ἀνοιξε προοδευτικά στην πλοήγηση μόνον απὀ τις 15 Σεπτεµβρίου 2001 και μετά. Άλλα κράτη υποχρεώθηκαν να λάβουν παρόµοια μέτρα σε ὁλη την επικρἀτειά τους ἡἦ σε μέρος αυτῆς. Ως εκ τοῦτου Κκαὶ κατὰ τη διάρκεια της αρχικής αυτής περιόδου, οι αεροπορικὲς εταιρεἰες υποχρεώθηκαν να ακυρώσουν πς πτήσεις στους αντἰστοιχους  εναερίους χώρους. Έτσι, υπέστησαν ζημίες λόγω των διαταραχών που επήλθαν στην υπόλοιπη κυκλοφορἰα ἡ . διότι΄ τους. ἦταν αδύνατον να ολοκληρώσουν το ταξίδι ορισµένων επιβατών τους. Λόγω της ἑκτασης καὶ του αιφνίδιου χαρακτῆρα των γεγο- νότων αυτῶν, καῦώς καὶ του κόστους που προκάλεσαν τα γεγονότα στις αεροπορικὲς εταιρεῖες, τα κράτη μέλη αναγκάστηκαν να΄ Ὀέσουν σε εφαρµογή - εξαιρετικού χαρακτήρα µἐτρα αποζηµίωσης. Σε ὁ,τι αφορὰ τη Γαλλία, το καθεστώς αποζηµίωσης για τις ζημῖες απὀ τις 11 ἑως τις 14 Σεπτεμβρίου 2001 αποτέλεσε το αντικείμενο θετικής απόφασης της Επιτροπής (2). Η απὀ- φαση αυτὴ ελήφθη µε βάση το ἀρθρο 87 παράγραφος 2 στοιχείο β) της συνθήκης και τις κατευθύνσεις που ορίζο- νται στην ανακοΐίνωση της Επιτροπής προς το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο καὶ το Συμβούλιο «Συνέπειες των τροµοκρα- τικὠν επιθέσεων στις Ἠνωμένες Πολιτεῖες για τον κλάδο των αερομεταφορών» (7) (ονοµαζόμενη στο. εξἠς «ανακοίνωση της Ί0ης Οκτωβρίου 2001»). Το ποσὸ που εγκρίθηκε για τη Γαλλία ἦταν 54,9 εκατομύρια ευρώ. Νέο καθεστώς που κοινοποίησε η Γαλλία Το καθεστὼώς που κοινοποιήθηκε, αντικείµενο της παρούσας απόφασης, προβλέπει την επέκταση του  καθεστώτος που εἶχε εγκριθεί για την περίοδο ἑως τις 14 Σεπτεμβρίου 2001. Προβλέπει αποζηµίωση των. εταιρειών. τακτικών καὶ ναυ- () Απόφαση της Ἄθἠς Ιανουαρίου 2002 σχετικά µε την . ενίσχυση Ν 806/2001 (ΕΕ Ο 59 της 6.3.2002, σ. 25). ( ΟΟΜ (2001) 574 τελικὀ της 10.10.2001.