16.5.2006 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκῆς Ένωσης Ι. 128/2 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριθ. 720/2006 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 11ης Μοαΐου 2006 για την κατηγοριοποίηση του εναέριου χώρου και την πρὀσβαση των πτήσεων εξ ὀψεως (ΨΕΕ) ἄνω του επιπέδου πτήσης 195 (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) Ἡ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπὀψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 551/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συµβουλίου, της 10ης Μαρτίου 2004, για την οργάνωση και τη χρήση του εναέριου χώρου στο πλαίσιο του Ενιαίου Ευρω- παϊκού Ουρανού (ο κανονισμός για τον εναέριο χώρο) (1), και ιδίως το ἀρθρο 4, τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 5492004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του. Συµβουλίου, της Ίθης Μαρτίου 2004, για τη χάραξη του πλαισίου για τη δηµιουργία του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού (ο κανονισμός πλαἰσιο) (), και ιδίως το ἂἀρθρο 8 παράγραφος 2, Εκτιμώντας τα ακόλουθα: (1) . Το κεφἀλαιο 2 παράγραφος 6 του παραρτήµατος 11 (3) της σύμβασης του Σικάγου του 1944 για τη διεθνή πολιτική αεροπορία απαιτεί την κατηγοριοποίηση του εναέριου χώρου σε εναέριους χώρους εξυπηρέτησης εναέριας κυκλοφορίας καθορισμένων  διαστάσεων, που ορίζονται αλφαβητικὰ απὀ την κατηγορία Α ἐως την κατηγορία (, εντὸς των οποίων εἶναι δυνατόν να εκτελούνται ειδικοἰ τύποι πτήσεων καὶ για τις οποίες καθορίζονται υπηρεσἰες εναέριας κυκλοφορίας καὶ κανόνες πτητικής λειτουργίας. (2)) . Σύμφωνα µε το ἀρθρο 8ὃ παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΟ αρἈὈ. 549/2004, ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός για την Ασφἀάλεια της Αεροναυτιλίας (Επγοσοοπτοῦ . ἔλαβε  την εντολή να εξετἀσει τη Ὀέσπιση ενὸς εναρµονισµένου συστή- µατος κατηγοριοποίησης του εναέριου χώρου για τον Ενιαίο Ευρωπαϊκό Ουρανό. Οι εκθἐσεις της 20ής Δεκεμβρίου 2004 και της 20ής Απριλίου 2005 που εκπονήθηκαν στο πλαἰσιο της εντολἠς αυτῆς προτεῖνουν την καθιέρωση  εναέριου χώρου κατηγορίας ζ ως την κατάλληλη κατηγοριοποίηση για τον εναέριο χώρο ἄνω του. επιπέδου πτήσης 195. Ο παρών κανονισμός λαμβάνει υπόψη του τις εν λόγω εκθὲ- σεις. Προκειµένου η εφαρµογή αυτῆς της κατηγοριοποίησης απὀ τα κράτη μέλη να γίνεται κατἀ τρόπο συνεκτικὀ, εἶναι ανάγκη να Ὀεσπιστεί εναρµονισµένη κατηγοριοποίηση του εναέριου χώρου καὶ να προβλεφθεἰ η πρὀσβαση σ᾿ αυτήν των πτήσεων εξ ὀψεως. (2) . Μολονὸτι δεν προδιαγράφεται κανὲνα ανώτερο ὁριο του εναέριου χώρου, η κατηγοριοποίηση του. εναέριου χώρου () ΕΕ Ι. 96 της 31.3.2004, σ. 20. () ΕΕ Ι. 96 της 31.3.2004, σ. Ἱ. (0) Δέκατη τρίτη ἐκδοση --- Ιούλιος 2001, ννν Ίσαο ΊπΕ ἀνω του επιπέδου πτήσης 195 πρὲπει να εἶναι οµοιογενής για ὁλες τις πτῆσεις που πραγματοποιούνται στον εν λόγω εναέριο χώρο. (4) . Το κεφἀλαιο 4 παράγραφος 5 του παραρτήµατος 2 (3) της σύμβασης του Σικάγου του 1944 για τη διεθνή πολιτική αεροπορία εισἀγει περιορισμούς αναφορικἀά µε τις περιοχὲς μειωμένων ελαχίστων κατακόρυφου. διαχωρισμού. (Κεάποσά Ὑοπτοαὶ δεοραταΏοη Μϊπίππαπι Αγθρας) για πτήσεις εξ ὀψεως (ΨΈΕ) ἀνω του επιπέδου πτήσης 290, ενώ το κεφἀ- λαιο 4 του εν λόγω παραρτήµατος προβλέπει ὁτι απαιτείται ἆδεια για πτήσεις ΥΕ ἄνω του επιπέδου πτήσης 200. (5) ' Οι διαδικασίες για τη χορήγηση άδειας για πτήσεις ΨΕΕ. σε εναέριο χώρο ἀνω του. επιπέδου πτήσης 195, μέχρι και συμπεριλαμβανομένου του. επιπέδου πτήσης 285, πρὲπει να εἶναι ανοικτὲς καὶ διαφανεῖς σε όλα τα κράτη μέλη, χωρὶς περιορισμὀ της νόµιµης πρὀσβασης των  πτήσεων ΥΕΕ καὶ της ευελιξίας των υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας. (6) . Τα κράτη μέλη πρέπει να διασφαλίζουν την ασφαλή µετἀ- βαση προς την κατηγοριοποἰίηση του. εναέριου χώρου ἀνω του επιπἐδου πτήσης 195 ως εναέριου χώρου κατηγορἰας . Δεδομένου ὁτι ορισμένα κράτη μέλη χρειάζονται χρόνο για Την αλλαγή της κατηγοριοποἰίησης του. εναέριου χώρου τους, η εφαρμογή του παρὀόντος κανονισμού πρέπει να ανα- βληθεί μέχρι την 1η Ιουλίου 2007. () . Τα µἐτρα που προβλέπονται στον παρὀντα κανονισμό εἶναι σύμφωνα µε τη γνώµη της Επιτροπής για τον Ενιαῖο Ουρανό, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ: Ἄρθρο Αντικείµενο καὶ πεδίο εφαρμογἠς Ἱ... Ο παρών κανονισμός καθιερώνει εναρµονισμένη κατηγοριο- ποἰηση του εναέριου χώρου, η οποῖα πρέπει να εφαρμόζεται ἀνω του επιπἐέδου πτήσης 195 καὶι καθορῖζει εναρµονισμένες απαιτήσεις πρὀσβασης των πτήσεων εξ ὀψεως στον εν λόγω εναἑέριο χώρο. 2. . Σύμφωνα µε το ἀρθρο 1 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΏ αριθ. 551/2004, ο παρών κανονισμός εφαρµόζεται στον. εναέριο χώρο εντός των περιοχών της Διεθνούς Οργάνωσης Πολιτικής Αεροπορίας Ευρώπης (ΙΓΑΟ ΕΙΤΑ) καὶ. Αφρικής (ΙΓΑΟ ΑΕΡ, ὁπου τα κράτη μέλη εἶναι υπεύθυνα για την παροχή υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας. (4) Δέκατη ἐκδοση --- Ιούλιος 2005, ννννν.Ιζαο.Ίπ