Ι. 142/26 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτῆτων 3. 6, 1909 ΟΔΗΓΙΑ 190909/52/ΕΚ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 16ης Μαΐον 1090 για την προσαρµογή στην τεχνική πρόοδο της οδηγίας 96/96/ΕΚ του Συµθουλίου για την προσέγ- γιση των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά µε τον τεχνικό έλεγχο τῶν μηχανοκίνητων οχημάτων καὶ των ρυµονλκουμένων τοὺς (Κείµενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ) Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, την οδηγία 96/96/ΕΚ του Συµθουλίου, της 20ής Δεκεμδρίου 1996, για την προσέγγιση τῶν νοµοθς- σιών των κρατών μελών σχετικά µε τον τεχνικό ἔλεγχο των μηχανοκίνητων οχημάτων καὶ των ρυµουλκουμένων τουὺς ('), καιὶ ιδίως το ἀρθρο 7 παράγραφος 2, Εκτιμώντας: (1) () () (4) (6) (6) ότι στο πρώτο πρόγραμµα Απτο-ΟΙ] () η συντήρηση τῶν μηχανοκίνητων οχημάτων Ὀεωρείται αποφασιστικῆ συνιστώσα των επιπτώσεων της κυκλοφορίας στην ποιότητα τουῦ αέρα: ότι το παράρτηµα ΙΠ τμήµα δ.2 της οδηγίας 96/96/ΕΚ προδιαγράφει τις δοκιμές που πρέπει να πραγμµατοποιούνται κατά τον περιοδικὀό ἔλεγχο των οχημάτων ώστε να διαπιστώνεται ὁτι συντηρούνται ορφά: ότι το παράρτηµα Ι[ τμήµα δ8.2.2 της οδηγίας 92/55/ΕΟΚ του Συµδουλίου (2) ορίζει ότι, από την Ίη Ιανουαρίου 1996, τα πετρελαιοκίνητα οχήµατα πρέπει να ελέγχονται για τη θολε- ρότητα τῶν καυσαερίων καὶ την «ελεύθερη επιτάχυνση» τοῦ αποσυµπλεγμένου κινητήρα από την ταχύτητα 6ραδυπορείας μέχρι την ταχύτητα στην οποία ανακόπτεται η παροχή καυσίμου: ότι η παρούσα οδηγία Ὀεσπίζει τεχνική προσαρµογή η οποία δελτιώνει την απόδοση τοῦ τεχνικού ελέγχου των εκποµπών τῶν πετρελαιοκίνητων οχημάτων: ότι χρειάζεται περαιτέρω προσπάδειες για να αναπτυχθούν οιἱ. διεργασίες εναλλακτικής δοκιμής µε την οποία ὃα ελέγχονται οι συνθήκες συντήρησης των πετρελαιοκίνητων οχη- µάτων, ιδίως σε ὀ,τι αφορά τα αιωρούμενα καιὶ τα ΝΟ:: ότι η επιτροπή που έχει συγκροτηθεί δάσει της οδηγίας 96/96/ΕΚ για την προσαρµογή της οδηγίας σχετικά µε τον τεχνικό ἔλεγχο τῶν μηχανοκίνητων οχημάτων στην τεχνική πρόοδο συμφωνεί µε τις διατάξεις της παρούσας οδηγίας, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ: Άρθρο 1 Η οδηγία 96/96/ΕΚ τροποποιείται ὡς εξής; Το παράρτηµα Π τμήµα δ.2.2. αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείµενο: «8.2.2. Μηχανοκίνητα οχήµατα εξοπλισμένα µε κινητήρες που λειτουργούν µε ανάφλεξη δια συμπιέσεως (πετρελαιοκινητήρες). α) Μέτρηση της Ῥολερότητας των καυσαερίων κατά την ελεύθερη. επιτάχυνση του κινητήρα από την ταχύτητα δραδυπορείας μέχρι την ταχύτητα στην οποία ανακόπτε- ται η παροχή καυσίμου µε το μοχλό ταχυτήτων στο νεκρό σηµείο και το συμπλέκτη συμπλεγμένο. ϐ) Προετοιµασία τουῦ οχήµατος: ]. Τα οχήµατα μπορούν να υποθάλλονται σε δοκιμή χωρίς προετοιµασία μολονότι για λόγους ασφαλείας πρέπει να ελέγχεται εάν ἔχει θερµανθεί ο κινητήρας και εάν είναι σε εν γένει ικανοποιητική κατάσταση απὀ μηχανολογική ἀάποψη. ( ΕΕ Ι. 46 της 172.1997, σ. 1. ( Τριμερές πρόγραµµα μεταξύ των πετροχημικών διοµηχανιών, των αυτοκινητοδιομηχανιών και των υπηρεσιών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής ποὺ αποσκοπεί στην ανάπτυξη προτύπων για τις εκπομπές των οχημάτων καιὶ την ποιότητα των καυσίμων για το έτος 2000. () ΕΕ Ι. 225 της 10.8.19972, σ. 6δ.