2.6.2007 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκῆς Ένωσης Ι 141/63 ΟΔΗΓΙΕΣ ΟΔΗΓΙΑ 2007/32/ΕΚ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 1ης Ιουνίου 2007 για την τροποποίηση του παραρτήµατος ΥΤ της οδηγίας 96/48/ΕΚ του Συµβουλίου σχετικά µε τη διαλειτουργικότητα του. διευρωπαϊκού . σιδηροδρομικού συστήµατος  μεγάλης ταχύτητας . καιὶ. του παραρτήµατος ὙΥΊ της οδηγίας 2001/[16[ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σχετικά -µε΄ τη διαλειτουργικότητα του διευρωπαϊκού συμβατικού σιδηροδρομικού συστήµατος (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) Ἡ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπὀψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, Την οδηγἰία 96/48/ΕΚ του Συµβουλίου, της 23ης Ιουλίου 1996, σχετικἀ µε τη διαλειτουργικότητα του διευρωπαϊκού σιδηροδροµι- κοὺ συστήµατος μεγάλης ταχύτητας (), και ιδίως το ἀρθρο 2]1γ, Την οδηγἰία 2001/16/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶι του Συμβουλίου, της 19ης Μαρτίου 2001, σχετικά µε τη διαλειτουρ- γικότητα. του. διευρωπαϊκού  συμβατικού  σιδηροδρομικού  συστή- µατος (2), και ιδίως το ἀρθρο 21β, Εκτιμώντας τα ακόλουθα: (1) . Σύμφωνα µε το ἂἀρθρο 18 της οδηγίας 96/48/ΕΚ καὶ το ἀρθρο 18 της οδηγίας 2001/16/ΕΚ, ο αναθέτων φορέας ἡἦ ο εντολοδόχος του καλεἰ τον κοινοποιηµένο οργανισµό που επιλέγει για το σκοπὀ αυτό να κινήσει τη διαδικασία ελέγχου «ΕΚ» που αναφέἑρεται στο παράρτηµα Τ των εν λόγω οδη- γιών. (2) . Με βάση το πιστοποιητικὀ συμμόρφωσης που ἐχει εκδώσει ο κοινοποιηµένος οργανισμός καὶ τον τεχνικὀ φάκελο που συνοδεύει το πιστοποιητικὀ, ο αναθέτων φορέας ἡ ο εντο- λοδόχος του συντάσσει δήλωση ελέγχου «Ε(». (2) . Στο σημεῖο 2 του παραρτήµατος ΥΊ της οδηγἰας 96/48/ΕΚ καὶ στο σημεῖο 2 του παραρτήµατος ὙΨΤ της οδηγίας 2001/16/ΕΚ ορίζεται ὁτι ο ἔλεγχος υποσυστήµατος περι- λαμβάνει τα ακόλουθα στάδια: γενικό σχεδιασµό: κατασκευή του υποσυστήµατος, στην οποία συμπεριλαμβάνεται, ιδίως, η εκτέλεση των ἐργων πολιτικού μηχανικού, η συναρμολόγηση των στοιχείων, η ρύθμιση του συνόλου- δοκιμὲς τουπερα- τωθέντος υποσυστήµατος. () ΕΕ Ι 235 της 17.9.1996, σ. 6. Οδηγία ὁπως τροποποιήθηκε τελευταία µε την οδηγία 2004/50/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου  καὶ΄του Συµβουλίου (Ε Ι. 164 της 30.4.2004, σ. 114, ὁπως διορθώθηκε στην ΕΕ Ι. 220 της 21.6.2004, σ. 40). () ΕΕ Ι. 110 της 20.4.2001, σ. Ἱ. Οδηγἰα ὀπως τροποποιήθηκε τελευταία µε την οδηγἰα 2004/50/ΕΚ. (1ϱ Ἡ τρέχουσα ἑννοια «δοκιμὲς του περατωθέντος υποσυστή- µατος» δεν εἶναι επαρκώς σαφής καὶ ακριβής. Συνίσταται σε έλεγχο της συμμόρφωσης του υποσυστήµατος προς τις δια- τὰξεις των. οδηγιών 96/48/ΕΚ καὶ 2001/16/ΕΚ καὶ προς ἄλλες κανονιστικὲς διατάξεις οι οποίες εφαρµόζονται, καθώς καὶ της δυνατότητας να τεθεί σε λειτουργία, ιδίως σε ἐλεγχο των διεπαφών µε τα ἄλλα υποσυστήµατα σε συν- Όήκες λειτουργίας. (5) Ωστόσο, υπάρχουν δοκιμές τις οποίες εἶναι δυνατό να διε- νεργήσει ο κατασκευαστὴής σε αποµονωμένο στοιχείο διαλει- τουργικότητας (ΙΟ) ἡ υποσύστηµα, ανεξαρτήτως του τελικού περιβάλλοντος ὁπου α εγκατασταθεί καὶ θὃα λειτουργεί το στοιχεῖο ' διαλειτουργικότητας. ἡ υποσύστηµα. . Αυτές . οἳ «αυτοτελείς» δοκιμὲς, χρήσιμες και τελικὲς, εἶναι ανεξάρτητες απὀ το σιδηροδρομικὀ δίκτυο ὁπου ὃα τεθεί σε λειτουργία το προϊόν. (6) . Εἶναι επομένως αναγκαἰο να προβλέπεται στο παράρτηµα ΥΊ των δύο οδηγιών 96/48/ΕΚ καὶι 2001/16/ΕΚ η δυνατότητα να ζητῆσει ο κατασκευαστής αξιολογήσεις σε πρὠτο στάδιο (σχεδιασμού ἡ παραγωγἠς) που α ἔχουν ως αποτέλεσµα την ἐκδοση ενδιάµεσων βεβαιώσεων ελέγχου (ΕΒΕ) απὀ τον κοι- νοποιηµένο οργανισµὀ. Με βάση αυτὲς τις ενδιάµεσες βεβαιώσεις ελέγχου, ο κύριος ανάδοχος ἡ ο κατασκευαστής Όα ἐχεῖ τη δυνατότητα να συντάσσει «δήλωση ΕΚ ενδιάµεσης συμμόρφωσης στοιχείου διαλειτουργικότητας ἡ υποσυστή- µατος» για το αντίστοιχο στάδιο. (7)... Κατὰ συνέπεια, οι οδηγἰες 96/48/ΕΚ καὶ 2001/16/ΕΚ πρέπει να τροποποιηθούν αναλόγως. (8) Τα μέτρα που προβλέπονται στην παρούσα οδηγία. εἶναι σύμφωνα µε τη γνώμη της επιτροπἠς που συστάθηκε βάσει του ἀρθρου 21 της οδηγἰας 96/48/ΕΚ, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ: Ἄρθρο Ί Το παράᾶρτηµα ΨΊ της οδηγίας 96/48/ΕΚ αντικαθίσταται απὀ το κείµενο του παραρτήµατος της παρούσας οδηγίας.