Ἱ. 65/22 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 7.3.2006 ΟΔΗΓΙΑ 2006/26/ΕΚ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 2ας Μαρτίου 2006 για ψοποποιηση των ώηγιων του Συμβ()υ)ιιου 74| 151/ΕΟΚ, 77/311/ΕΟΚ, Β|933|Ε0Κ και 89/ Π3|ΕΟΚ που αφορούν τους τροχοφόρους γεωργικοὺς η δασικούς άκυστηρες, µε σκοπὀ την προσαρμογή των οδηγιών αυτών στην τεχνική πρὀοδο (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, την οδηγία 2003/37ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου  καὶ του Συµβουλίου, της 26ης Μαΐου 2003, σχετικά µε την  ἔγκριση τύπου γεωργικών ἡ δασικών ελκυστήρων, των. ρυμουλκούμενων καὶ των. εναλλάξιµων ρυμουλκούμενων μηχανημάτων τους, καθώς καὶ. των. συστημάτων, κατασκευαστικών  στοιχείων καὶ χωριστών Τεχνικών ενοτήτων των οχημάτων αυτών καὶ για την κατάργηση της οδηγίας 74150/ΕΟΚ (1), και ιδίως το ἀρθρο 19 παράγρα- φος 1, την οδηγία 74/151/ΕΟΚ του Συµβουλίου, της 4ης Μαρτίου 1974, περὶ προσεγγίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών των αναφε- ροµένων σε ορισµἑνα στοιχεία και χαρακτηριστικά των γεωργικών ἡ δασικών ελκυστήρων (2), και ιδίως το ἀρθρο 4, την οδηγία 77/311/ΕΟΚ του Συµβουλίου, της 29ης Μαρτίου 1977, περὶ προσεγγίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών των αναφερομένων στο ηχητικὀ επίπεδο που αντιλαμβάνονται οι οδηγοἰ των γεωργικών ἡἦ δασικών ελκυστήρων µε τροχούς (7), και ιδίως το ἀρῦρο 5, την οδηγία 78/933/ΕΟΚ του Συµβουλίου, της 17ης Οκτωβρίου 1975, περὶ προσεγγίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών των αφορώντων  στην εγκατάσταση  των . διατάξεων  φωτισμού και φωτεινής σηματοδοτήσεως των γεωργικών ἡ δασικών ελκυστήρων µε τροχοὺς (3), και ιδίως το ἀρθρο 5, την οδηγία 89/1723/ΕΟΚ του Συµβουλίου, της 21ης Δεκεμβρίου 1985, για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελών που αναφἑρονται σε ορισµένα στοιχεία και χαρακτηριστικἀ των γεωργι- κὠν καὶ δασικών τροχοφόρων ελκυστήρων ()), και ιδίως το ἀρθρο 9, Εκτιμώντας τα ακόλουδθα: (ὩΏ Οι απατήσεις που Ὀεσπίστηκαν απὀ  την ᾿ οδηγἰα 74151/ΕΟΚ ὀσον αφορὰ τη μέγιστη. επιτρεπόµενη μάζα ἐμφορτου. οχήµατος καὶ το. μέγιστο. επιτρεπόµενο φορτίο () ΕΕ [ 171 της 9.7.2003, σ. 1- οδηγία ὀπως τροποποιήθηκε τελευταία απὀ την οδηγἰα 2005/67/ΕΚ της Επιτροπἠς (ΕΕ Ι. 273 της 19.10.2005, σ. 17). (ϱ) ΕΕ Ι. 84 της 258.3.1974, σ. 25- οδηγἰα ὁπως τροποποιήθηκε τελευταία απὀ την οδηγία 98/258/ΕΚ της Επιτροπής (ΕΕ Ι. 170 της 16.6.1998, σ. 13). () ΕΕ . 105 της 28.4.1977, σ. 1- οδηγἰα ὁπως τροποποιήθηκε τελευταία απὀ την οδηγἰα 97/54/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ του Συµ- βουλίου (ΕΕ Ι. 277 της 10.10.1997, σ. 24). () ΕΕΙ. 325 της 20.11.1978, σ. 16-: οδηγἰα όπως τροποποιήθηκε τελευ- ταῖα απὀ την οδηγία 1999/56/ΕΚ της Επιτροπἠς (ΕΕ Ι. 146 της 11.6.1999, σ. 31). ) ΕΕ Ι. 67 της 10.3.1959, σ. 1- οδηγία ὀπως τροποποιήθηκε τελευταία απὀ την πράξη προσχώρησης του 2003. ανὰ ἆξονα για τους τροχοφὀόρους γεωργικούς ἡ δασικούς ελκυστήρες πρέπει να προσαρμοστούν για τους σύγχρονους ελκυστήρες, λαμβάνοντας υπόψη τις βελτιώσεις που ἔχουν γῖνει στην τεχνολογία κατασκευής των ελκυστήρων ὀσον αφορὰ την αὐξηση της παραγωγικότητᾶς τους καὶ την ενὶ- σχυση της επαγγελματικής ασφάἀλειας. (2) . Τιανα διευκολυνθεί η λειτουργία της κοινοτικής βιοµηχανίας σε παγκόσµιο επίπεδο εἶναι απαραίτητο να ευθυγραμμιστούν οι τεχνικούσοἱ κανονισμούςοί καιὶ πρότυπα µε ους αντίστοιυς τεχνικοὺς κανονισμοὺς καὶ πρότυπα στο επίπεδο αυτό. Σε σχέση µε τα μέγιστα ὁρια που καθορίζονται στην οδηγία 77]311/ΕΟΚ για το ηχητικὀ επίπεδο που αντιλαμβάνονται οι οδηγοί των τροχοφόρων γεωργικών ἡ δασικών ελκυστή- ρων, η ταχύτητα δοκιμής που προβλέπεται στα παραρτήµατα Ι καὶ Π της ἓν λόγω οδηγἰας πρέπει, κατὰ συνέπεια, να εναρμονιστεἰ µε την ταχύτητα δοκιμής που απαιτεῖται απὀ παγκόσµιους τεχνικοὺς κανονισμοὺς ἡ πρὀτυπα, ὁπως ο κὠδικας 5 του ΟΟΣΑ καὶ το πρότυπο Ι5Ο 5131:1996 ). (2) .' Οι απαιτήσεις που Ὀεσπίζονται απὀ την οδηγἰα 78/933/ΕΟΚ όσον. αφορὰ την εγκατάσταση συσκευών  φωτισμού και φωτεινής σηµατοδότησης στους τροχοφόρους γεωργικούς καὶ δασικούς ελκυστήρες πρέπει να προσαρμοστούν, οὗτως ώστε να ικανοποιηθούν οι σημερινὲς ανάγκες για απλού- στερο σχεδιασμὀ και καλύτερο φωτισμό. (4) . Οι απαιτήσεις που Ὀεσπίζονται µε την οδηγία 89/173/ΕΟΚ σχετικά µε τους υαλοπίνακες καὶ τα συστήµατα σύνδεσης των τροχοφόρων γεωργικών ἡ δασικών ελκυστήρων πρέπει να ευθυγραμμιστούν µε τις πρὀσφατες τεχνολογικὲς εξελί- ξεις. Ειδικότερα, πρέπει να επιτραπούν οι πολυανδρακικοί πλαστικοί υαλοπίνακες για εφαρμογές πλην των αλεξηνέμων, προκειµένου να ενισχυθεί η προστασία των επιβαινόντων σε περίπτωση διείσδυσης αντικειµένων στο θάλαµο. οδήγησης. Οι απαιτήσεις σχετικά µε τοὺς μηχανικοὺς συνδέσµους πρὲ- πει να ευθυγραμμιστούν µε το πρότυπο Ι5Ο 6489-1. Εξάλ- λου, µε στόχο να μειωθεί ο αριθμός καιὶ η σοβαρότητα των ατυχημάτων καὶ να΄ ενισχυθεί η΄ επαγγελµατική ασφάἀλεια, ενδείκνυται. ὀχι. μόνον να γῖνει επιπλέον πρὀβλεψη  όσον αφορὰ θερμὲς επιφάἀνειες, αλλὰ καιὶ να θεσπισθούν μέτρα σχετικά µε την κάλυψη των ακροδεκτών των συσσωρευτών καθὼώς καὶ μέτρα µε σκοπὀ την πρὀληψη µη΄ ηθελημένης αποσύνδεσης. ) Επομένως, οἱι  οδηγίες 74[151/ΕΟΚ, 77/311/ΕΟΚ, 78Ι933/ΕΟΚ καὶ 89/1723/ΕΟΚ του Συµβουλίου πρέπει να τροποποιηθούν αναλόγως. (6) Τα μέτρα που προβλέπονται στην παρούσα οδηγἰα. εἶναι σύμφωνα µε τη γνώµη της επιτροπἠς που συστάθηκε δυνά- μει του  ἂἀρθρου 20 παράγραφος 1 της  οδηγίας 2003/37/ΕΚ, (θ) Τα ἔγγραφα αυτὰά υπάρχουν στους ιστοχώρους: Πτερ:/[νννννν.οοσά.οτα/ ἀαίαοοοά35/19/3473368309ΩΕ καὶ  ἩΠπρ://νννν Ισο.οτσμδο[εη/ (αταἰοσπεΡοταϊ]Ραρο.ζαταἰοσυοΡοίαΙΡΟ5ΝΙΜΒΕΚΞ205428Ις51- 1781Ο52Ξ140ἂΙς535720