20.12.2006 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης Ι. 394/1 (Πράξεις για την ισχὺύ των οποἰων απαιτεῖται δηµοσίευση) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριὺ. 1891/2006 ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της Ίδης Δεκεμβρίου 2006 σχετικά µε την πολυετή χρηματοδότηση της δράσης του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας της Ναυσιπλοΐας για την καταπολέµηση της ρύπανσης απὀ τα πλοία, καὶ για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1406/2002 (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ, Έχοντας υπὀψη τη Συνθήκη περὶ ιδρύσεως της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, και ιδίως το ἀρῦρο 80, παράγραφος 2, την πρὀταση της Επιτροπής, Ευρωπαϊκῆς Οικονομικῆς ' καὶ.. Κοινωνικής τη γνώμη 'της Επιτροπής (1}, αφού ζητήθηκε η γνώµη της Επιτροπής των Περιφερειών, Αποζασίζοντας σύμφωνα µε τη διαδικασία του ἀρθρου 251 της Συνδήκης (2), Εκτιμώντας τα εξής: () Ορισµένες διµερεῖς καὶ περιφερειακές συμφωνὶες που συνάπτονται μεταξύ παρακτίων κρατών, όπως οι συμβάσεις του Ελσῖνκι καὶ της Βαρκελώνης, του 1992 και του 1976 αντίστοιχα, προβλέπουν αµοιβαΐα αρωγή σε περίπτωση περιστατικού θαλάσσιας ρύπανσης. 2) Ο κανονισμός (Ε αριθ. 1406/2002 () συνέστησε τον Ευρωπαϊκό Οργανισμὀ Ασφάλειας της Ναυσιπλοΐῖας (εφεξής: « Οργανισμός») µε σκοπὀ να΄ εξασφαλισθεἰ υψηλό, ομοιόµορφο  καὶ. αποτελεσματικὀ  επίπεδο ασφάἀλειας  της ναυσιπλοΐας καὶι πρόληψη της ρύπανσης απὀ τα πλοία. () . Ο κανονισμός (ΕΚ) αρθ. 7242004 που τροποποίησε τον κανονισµὀ (ΕΚ) αριθ. 1406/2002, ανέθεσε στον Οργανισμό νέα καθήκοντα στα πεδία της πρόληψης καὶι της αντιµετώπισης της ρύπανσης που προκαλεῖται απὀ πλοία, μετά τα πρόσφατα ατυχήµατα που συνέβησαν σε κοινοτικά ὑδατα, ιδίως τα ατυχήµατα µε τα δεξαµενόπλοια «Επίκα» καὶ «Ρτοσῖσο», (ϱ) τΕ ς 28, 32.2006, σ. 16. () Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 5ης Σεπτεµβρίου 2006 (δεν έχει ακόµη δημοσιευθεἰ στην Επίσημη Εφημερίδα) καὶ απόφαση του Συμβουλίου της Ίδης Δεκεμβρίου 2006. ) ΕΕΙ. 208, 5.5.2002, σ. 1. Κανονισμός, όπως τροποποιήθηκε τελευταία µε τον κανονισμὀ (ΕΚ) αριθ. 724/2004 (ΕΕ1 129, 29.4.2004, σ. 1). (4) Τια. την. εκτέλεση των νέων καθηκόντων πρόληψης . της ρύπανσης καὶ αντιμετωπισῆς της, το. Διοικητικό. Συμβούλιο του Οργανισμού ενέκρινε, στις 22 Οκτωβρίου 2004, σχέδιο δράσης για την ετοιµότητα κατὰ της πετρελαϊκής ρύπανσης απὀ τα πλοῖα καὶ την αντιμετωπισή της, στο . οποῖο καθορίζονται.οἱι ' δραστηριότητες . αντιµετώπισης -της πετρελαϊκής ρύπανσης απὀ πλοῖα που Όθα αναλάβει ο Οργανισμός, µε σκοπὀ να επιτευχθεἰ βέλτιστη χρήση των οικονοµικών πόρων που παρέχονται στον Οργανισμό (εφεξῆς: «σχέδιο δράσης»). Ἡ δράση του Οργανισμού για την αντιμετώπιση της ρύπανσης, όπως αυτῇ καθορίζεται.στο σχέδιο δράσης, αφορὰ δραστηριότητες στο πεδῖο της ενημέρωσης, της συνεργασίας καὶ. του. συντονισμού και, πάνω απ᾿ ὁλα, στην παροχή επιχειρησιακής συνδρομἠς στα κράτη μέλη, µε την προσφορά, κατόπιν αιτήµατος, προσθέτων πλοϊων  αντιµετώπισης  της ρύπανσης για την καταπολέμηση της πετρελαϊκής και ἆλλου τύπου ρύπανσης, ὁπως εκεΐνης που προκαλείται  απὀ επικίνδυνες καὶ επιβλαβεἰς ουσίες. Ο Οργανισμός οφείλει να δώσει ' ιδιαίτερη.. [προσοχή στις περιοχὲς που  ἔχουν χαρακτηρισθεί ως πλέον ευάλωτες µε  την  επιφύλαξη οποιασδήποτε ἄλλης περιοχἠς που έχει ανάγκη. Οἱ δραστηριότητες του Οργανισμού στον εν λόγω τοµέα δεν Όα πρέπει να απαλλάσσουν τα παράκτια κράτη απὀ την ευθύνη να΄' διαθέτουν ' τους ' κατάλληλους . αντιρρυπαντικούς μηχανισμούς, ὃα πρέπει δε να τηρούν τις υπάρχουσες συμφωνίες συνεργασίας μεταξύ κρατών μελών ἡἦ ομάδων κρατών μελών στο πεδίο αυτό. Εφόσον συντρέχει περιστατικὀ Ὀαλάσσιας ρύπανσης, ο Οργανισμός επικουρεί τα θιγόμενα κράτη μέλη υπὀ την ευθύνη των οποἰων πραγματοποιούνται οι επιχειρήσεις απορρύπανσης. Σύμφωνα µε το σχέδιο δράσης, ο Οργανισμός ὃα πρὲπει να διαδραματῖσει  ενεργό ρόλο στην ανάπτυξη ᾿ κεντρικής υπηρεσίας μετάδοσης δορυφορικών εικὀνων για την επιτήρηση, τον έγκαιρο εντοπισμὀ της ρύπανσης καὶ την αναγνώριση των υπεύθυνων πλοϊων. Αυτό το νέὲο σύστημα Όα επιτρἑψει τη βελτίωση της διάθεσης στοιχείων καὶ της αποτελεσµατικότητας της καταπολέμησης της ρύπανσης που προκαλείται απὀ τα πλοία.