Αριθ. Ι. 350/8 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτῆτων 31. 12. 94 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριδ. 3314/04 ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 224ς Δεκεμδρίου 1994 για τὴν τροποποίηση του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 1101/89 σχετικά µε τη διαρθρωτική εξυγίανση της εσωτερικής ναυσιπλοῖας ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ, Ἔχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκῆς Κοινότητας, την πράξης προσχώρησης του 1994, καὶ ιδίως το ἀρθρο 169, την πρόταση της Επιτροπήῆς, Ἐκτιμώντας: ότι ο κανονισμός (ΕΟΚ) αριδ. 1101/69 του Συµδουλίου της 21ης Απριλίου 1989 σχετικά µε τη διαρθρωτική εξυγίανση της εσωτερικῆς ναυσιπλοΐας (!), καδορίζει ἕνα καθεστώς διάλυσης πλοίων - ότι ο κανονισµός (ΕΚ) αριθ. 8δ44/94 (2), ο οποίος τροποποιεί τον κανονισµό (ΕΟΚ) αριδ..1101/89, προκειµένου να διευ- Κρινισθεί περισσότερο ο ορισµός των πλοίων ποὺ ανήκουν στον ενεργό στόλο, προσέθεσε ένα νέὲο κριτήριο που συνί- σταται στον ὀρο να ἔχει καταθληθεί για το συγκεκριµένο πλοίο τουλάχιστον τρεις φορές η ετῆσια εισφορά . ποὺ αναφέρεται στο ἀρθρο 4 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριδ. 1101/ 89- , ότι αυτό το νέὲο κριτήριο δεν επιτρέπει στοὺς µεταφορείς εσωτερικής ναυσιπλοῖας ενός νέὲου κράτους µέλους, κατά τα πρώτα τρία χρόνια µετά την προσχώρησή του, να διαθέσουν τα πλοία του στόλου τοὺς για διάλυση και να τα χρησιµο- ποιούν για αντιστάθµιση στα πλαίσια τῶν διατάξεων του άρθρου 8 παράγραφος Ί του κανονισμού (ΕΟΚ) αριῦ. 1101/69: ὁτι, συνεπώς, ὃα πρέπει να προθλεφθεί γι’ αυτή την περίοδο µια παρέκκλιση απ’ αυτό το κριτήριο για τα πλοία τοῦ στόλου ενός νέὲου κράτους µέλους, υπό τον ὀρο ὅτι, κατά την ημερομηνία της 28ης Απριλίου 1994, ἧτοι την ἡμερομηνία ενάρξεως ισχύος του κανονισμού (ΕΚ) αριδ. Β44/04, ὃαν ἔχουν καταχωρηθεί στο νηολόγιο αυτού -τοῦ κράτους καὶ ότι τα εκµεταλλεύεται µια επιχείρηση που είναι εγκατεστηµένη εκεί- ότι, δάσει του άρθρου 2 παράγραφος 3 της συνθήκης προσχώρησης του 1994, τα ὀργανα της Ευρωπαϊκῆς Κοινό- τητας μπορούν να λάθουν, πριν την προσχώρηση, τα μέτρα ποὺ προθλέπονται στο άρθρο 169 της πράξης προσχώρησης, τα οποία αρχίζουν να ισχύουν από την ηµερομµηνία ἔναρξης ισχύος της εν λόγω συνθήκης, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ: Άρθρο 1 Στο άρθρο 5, παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 1101/890, παρεμθάλλεται το ακόλουθο εδάφιο µετά το τρίτο εδάφιο: «Ὁ όρος της πληρωμής που διατυπώνεται στο εισαγῶ- γικό μέρος τον τρίτου εδαφίου δεν εφαρµόζεται, για µια περίοδο τριών ετών πουὺ υπολογίξεται οπό την προσχώ- ρηση ενός νὲου κράτους µέλους, για τα πλοία ποὺ ανήκουν στον ενεργό στόλο αυτού του κράτους, τα οποία, στις 28 Απριλίου 1994, ἧταν καταχωρηµένα στο γηολόγιό τουῦ καὶ τα εκμεταλλεύεται µια επιχείρηση ποὺ είναι εγκατεστηµένη εκεί. Η εισφορά που αναφέρεται στο άρθρο 4 παράγραφος Ἱ, πρέπει πάντως να ἔχει κατα- 6ληθεί γι’ αυτά τα πλοία από την προσχώρηση.» Άρθρο 2 Ο παρών κανονισµός αρχίζει την ἴδια ηµεροµηνία µε τη συνθήκη προσχώρησης του 1994. Ο παρών κανονισµός είναι δεσµευτικός ως προς όλα τα μέρη τουῦ καὶ ισχύει άµεσα σε κάθε κράτος µέλος. Βρυξέλλες, 22 Δεκεμθρίου 1994, ( ΕΕ αριδ. Ι. 116 της 28. 4. 1989, σ. 25. Κανονισμός όπως τροποποι- ήθηκε τελευταία από τον κανονισµό (ΕΚ) αριῦ. 2812/94 της Ἐπι- τροπῆς (ΕΕ αριθ. Ι. 208 της 19. 11. 1994 σ. 22). ( ΕΕ αριθ. Ι. 98 της Ί6. 4. 1994 σ. Ἰ. Για το Συμδούλιο Ο Πρόεδρος Η. 5ΞΕΒΗΟΕΕΚ