Αριθ. Ι. 186/28 Ἐπίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτῆτων 25. 7. 96 ΟΔΗΓΙΑ 096/37/ΕΚ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 17ης Ιουνίου 1996 για την προσαρµογή στην τεχνική πρόοδο της οδηγίας 74/408/ΕΟΚ του Συµδουλίου σχετικά µε τον εσωτερικό εξοπλισμό των μηχανοκίνητων οχημάτων (αντοχή τῶν καθισµάτων καὶ τῶν αγκυρώσεών τοὺς) (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑἐρον για τον ΕΟΣ) Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Ἔχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκῆς ΙΚοινότητας, την οδηγία 70/156/ΕΟΚ του Συµδουλίου, της όης Φεδρουα- ρίου 1970, περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελῶών που αφορούν στην ἔγκριση των οχημάτων µε κινη- τῆρα καὶ των ρυμουλκουμένων τους ('), όπως τροποποιή- θηκε τελευταία απὀ την οδηγία 95/54/ΕΚ της Επιτροπής (2), και ιδίως το άρθρο 13 παράγραφος 2, την οδηγία 74/408/ΕΟΚ του Συµθουλίου, της 224ς Ιουλίου 1974, περί προσεγγίσεως των νοµοθεσιών των κρατών μελών των αναφεροµένων στην εσωτερική διαρρύθμιση των οχημάτων µε κινητῆρα (αντοχή των καδθισμάτων και της αγκυρώσεως τους) (), όπως τροποποιήδηκε τελευταία από την οδηγία 8Ι/577/ΕΟΚ (9, καὶ ιδίως το ἀρθρο 5, Ἐκτιμώντας: ότι η οδηγία 74/408/ΕΟΚ συγκαταλέγεται στις επιµέρους οδηγίες της διαδικασίας εγκρίσεως τύπου ΕΙζ που Φεσπί- στηκε µε την οδηγία 70/156/ΕΟΚ ὁτι, κατά συνέπεια, στην επίµαχη οδηγία εφαρµόζονται οἱ . διατυπούµενες  στην οδηγία 70/156/ΕΟΚ διατάξεις σχετικά µε τα συστήµατα, κατασκεναστικά στοιχεία και τις ιδιαίτερες τεχνικές ενότη- τες οχημάτων: ὁτι, συγκεκριµένα θάσει του ἀρθρου 3 παράγραφος 4 και του άρθρου 4 παράγραφος 3 της οδηγίας 10/156/ΕΟΚ, απαι- τείται σε κάθε επιµέρους οδηγία να επισυνάπτεται πληροφο- ριακό. ἔγγραφο περιλαµθδάνον τα σχετικά σηµεία του παραρτήµατος Ι της οδηγίας, καθώς καιὶ πιστοποιητικό εγκρίσεως τύπου συντεταγµένο µε δάση το παράρτηµα Υ της οδηγίας αυτής, ώστε να καθίσταται δυνατή η µηχανο- γράφηση της έγκρισης τύπον: ότι εἶναι δυνατῆ η περαιτέρω προσαρµογή της παρούσας οδηγίας στην τεχνικῇ πρόοδο, ώστε να προστατεύονται καλύτερα οι επιδάτες μηχανοκίνητων οχημάτων από πλευ- ράς αντοχήἠς των καθισµάτων καὶ τοποδέτησης των υποστη- ριγµάτων κεφαλής, απαιτώντας συμμόρφωση προς τις τεχνι- κἐς διατάξεις του κανονισμού 17.04 της οικονοµικής επιτρο- πῆς των Ἠνωμένων Εὐὔνών για την Ευρώπη: ( ΕΕ αριῦ. ἶ. 42 της 23. 2. Ι970, σ. Ἱ. ( ΕΕ αριδ. Ι. 266 της δ. 11. 1995, σ. Ἰ. ( ΕΕ αριθ. Ι. 221 της 12. δ. 1974 σ. ἰ. ( ΕΕ αριθ. Ι. 209 της 29. 7. Ι981, σ. 34. ότι ενδέχεται, επίσης, να επιθληθεί η τοποθέτηση υποστη- ριγµάτων κεφαλῆς στα εξωτερικά εµπρόσθια καθίσµατα οχημάτων κατηγορίας Μ, ώστε να΄ ελαχιστοποιηθεί ο κίνδυνος  τραυµατισμών  του. αυχένα.σε - περίπτωση προσκρούσεων στο ὁπισθεν τμήµα του οχήµατος: ότι η διαδικασία προσδιορισμού του σηµείου Η ενός καθί- σµατος δίνεται στο παράρτηµα ΙΙ της οδηγίας 77/649/ΕΟΚ του Συµδουλίου (2), όπως τροποποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 90/630/ΕΟΚ της Επιτροπῆς (9), και, κατά συνέπεια, δεν χρειάζεται να παρατεθεί εκ νέου στην παρούσα οδηγία: ότι γίνεται. παραπομπή στην οδηγία Ί4/60/ΕΟΚ του Συµθουλίου (), όπως τροποποιήθηκε τελευταία απὀ. την οδηγία Ί8/632/ΕΟΚ της Επιτροπῆς (8), καιὶ στην οδηγία 78/932/Ε0Κ του Συµθουλίου ()- ὁτι ὃα πρέπει στο μέλλον να εξετασθεί η επιδολῆ απαιτή- σεων αντοχἠς καδισμάτων, ειδικώς για οχήµατα κατηγο- ρίας Μ, µε δάση την αποκτηδείσα εµπειρία και τη διερεύ- νηση δυστυχημάτων: ὅτι θα πρέπει να εξετασθούν στο μέλλον οι επιδόσεις των καθισμάτων υπό την. επίδραση συνδυασμένου φορτίου συγκρατούμενου καθηµένου καὶ μη συγκρατούμενου πίσω επιθάτη: ότι ὃα πρέπει να εξετασθεί η ανάπτυξη πλέον αντιπροσωπευτικῆς διαδικασίας για την υποδολῆ των καθισµάτων σε στατικῆ δοκιμῆ: ότι ὃα πρέπει στο μέλλον να εξετασθεί η περαιτέρω δελτίωση της προστασίας που παρέχουν τα υποστηρίγµατα κεφαλήἠς, µε δάση την ανασκόπηση τυπικών τραυματισμῶν, ενδεχομένως µε υπαγωγή του τραυματισμού του αυχένα στα Κριτῆρια. επιδόσεων, χρησιμοποιώντας το. υδρίδιο ΊΠ, ανδρείκελο δοκιμµών: ότι η έἔναρξη ισχύος της τροπολογίας στην οδηγία ΤΊ/ 541/ΕΟΚ του Συµδουλίου ('), όπως τροποποιήθηκε τελευ- ταία από την οδηγία 90/628/ΕΟΚ της Επιτροπῆς ('), που επιθάλλει την τοποθέτηση ζωνών υπογαστρίου σε οχήµατα κατηγοριών Μ, καὶι Μ, εξαρτάται από την προσαρµογή στην τεχνική πρόοδο αφενός της οδηγίας 76/115/ΕΟΚ του Συµδουλίου ('’), όπως τροποποιήθηκε τελευταία απὀ την οδηγία 90/629/ΕΟΚ της Επιτροπής ('), σχετικά µε τις αγκὺ- ρώσεις των ζωνών ασφαλείας και, αφετέρου, της παρούσας οδηγίας σχετικά µε την αντοχή των καθισμάτων: ( ΕΕ αριῦ. Ι. 267 της 19. 10. 1977, σ. Ἰ. (3 ΕΕ αριθ. Ι. 34! της 6. 12. 1990, σ. 20. (0 ΕΕ αριθ. . 38 της 1Ἱ. 2. 1974  σ. 3. (9 ΕΕ αριδ. Ι. 206 της 29. 7. 1975, σ. 26. () ΕΕ αριθ. Ἱ. 325 της 20. 11. 1978 σ. Ἱ. () ΕΕ αριθ. Ι. 220 της 29. δ. 1977, σ. 95. (ΕΕ αριδ. Ι. 34] της 6. 12. 1990, σ. Ἱ. (3 ΕΕ αριθ. Ι. 24 της 30. 1. Ι976, σ. 6. () ΕΕ αριθ. Ι. 341 της 6. 12. 1990, σ. 14,