2]. 4, 95 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτῆτων Αριθ. Ι. 89/7 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριδ. 870/05 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 20ής Απριλίου 1995 σχετικά µε την εφαρμµογή του άρθρου 85 παράγραφος 3 της συνθήκης σε ορισμένες κατηγορίες συμφωνιών, αποφάσεων καιὶ εναρµονισµένων πρακτικών μεταξύ ναυτιλιακών εταιρειών τακτικών γραμμών (κοινοπραξίες) δυνάµει του κανονισμού (ΕΟΚ) αριδ. 4Τ9/92 τοῦ Συμδουλίου (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑέρον για τον ΕΟΧ) Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, ἜΈχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, τον κανονισµό (ΕΟΚ) αριθ. 419/92 του Συµδουλίου της 23ης Φεθρονυαρίου 1902 σχετικά µε την εφαρµογή του άρθρου 85 παράγραφος 3 της συνδήκης επί ορισµένων κατηγοριών συμφωνιών, αποφάσεων καὶ. εναρµονισμένων πρακτικών μεταξύ ναυτιλιακών ' εταιρειών ' τακτικών . γραμμών (εοπδοτίία) ('), και ιδίως το άρθρο 1 του εν λόγω κανονισµού, όπως τροποποιῆθηκε από την πράξη προσχώρησης της Αυστρίας, της Φινλανδίας και της Σουηδίας, μετά από τη δηµοσίευση τουῦ σχεδίου του παρόντος κανονι- σμού (0), μετά από διαδουλεύσεις µε τη Συμδουλευτική  Επιτροπή Συµπράξεων και Δεσποζουσών Θέσεων στον Τομέα τον Θαλάσσιων Μεταφορῶν, Εκτιμώντας: (1) . Ὅτι ορισµένες κατηγορίες συµφωνιών, αποφάσεων ἡ εναρµονισµένων πρακτικών μεταξύ ναυτιλιακών εταιρειών µε αντικείµενο τη συνεκμετάλλευση υπηρε- σιών στις τακτικές γραμμές θαλασσίων µεταφορών (κοινοπραξίες), χάρη στη συνεργασία που αυτές συνε- πάγονται μεταξύ των ναυτιλιακών εταιρειών που εἰναι αντισυμθαλλόµενα μέρη σε αυτές, μπορούν να περιορίσουν τον  ανταγωνισµό  εντός της κοινής αγοράς και να ζημιώσουν το εµπόριο μεταξύ των κρατών μελών καὶ ὅτι εἶναι, ὡς εκ τούτου, δυνατόν να υπαχθούν στην απαγόρευση ποὺ Ὁεσπίζεται στο άρθρο 85 παράγραφος 1 της συνθήκης: ()  Ὅτι απὀό την ανάλυση των συμφωνιών για΄ τη σύσταση κοινοπραξιών στην οποῖα προΐδη η Επιτροπῆ προκύπτει ὁτι µεγάλος αριθµός των συμφω- νιών μπορεί παρόλα αντά κανονικά να θεωρηθδεί ότι πληροί τοὺς ὁρους του ἀρθρου 85 παράγραφος 3 και ότι εποµένως εἶναι αναγκαίο να προσδιοριστεί αυτή η κατηγορία κοινοπραξιών : ϱ) . Ότι για την εκπόνηση του εν λόγω κανονισμού, η Επιτροπή ἔλαθε δεόντως υπόψη τις ιδιοµορφίες τῶν θαλασσίων μµεταφορών. ---ότι οι. ιδιοµορφίες αυτές αποτελούν επίσης σηµαντικό στοιχείο για την αξιο- λόγηση της Επιτροπῆς σε περίπτωση ποὺ χρειαστεί να εξετάσει περιπτώσεις κοινοπραξιών ποὺ δεν εµπί- πτουν στο πεδίο εφαρµογής της παρούσας απαλλαγής κατά κατηγορίες : (4) . Ότι οι κοινοπραξίες, όπως ορίζονται στο πλαίσιο του παρόντος κανονισμού, συμθάλλουν εν γξνει στη βελτίωση της παραγωγικότητας και της ποιότητας ()ΕΕ αριδ. Ι. 55 της 29. 2. 1992 σ. 3. () ΕΕ αριῦ. Ο 63 της ἰ. 3. Ι994, σ. ὃ. () (9) () των υπηρεσιών τακτικών γραμμών χάρη στον εξορ- Ὀολογισμό των δραστηριοτήτων των εταιρειών μελών τους, καιὶ χάρη στις οικονοµίες κλίµακας που εἶναι δυνατές στο επίπεδο της εκµετάλλευσης των σκαφών και των λιμενικών εγκαταστάσεων καὶι ότι συμθάλ- λουν επίσης στην προαγωγή της τεχνικῆς και οικονο- μικῆς προόδου, διευκολύνοντας και προτρέποντας την αύξηση της χρησιµοποίησης των εµπορευµατοκι- δωτίων, καθώς καιὶ την αποτελεσµατικότερη χρησιµο- ποίηση της χωρητικότητας των πλοίων - Ὅτι οι χρήστες των Ὁαλασσίων υπηρεσιών που προσφέρουν οι κοινοπραξίες αποκοµίζουν εν γένει δίκαιο µερίδιο των πλεονεκτηµάτων που πηγάζουν από τη δελτίωση της παραγωγικότητας και της ποιό- τητας των υπηρεσιών που εἶναι απόρροια της ύπαρ- ἕης των εν λόγω κοινοπραξιών : ότι τα προαναφερό- µενα πλεονεκτήµατα µπορεί να λάθουν μεταξύ άλλων τη μορφῆ δελτίωσης της συχνότητας εξυπηρέτησης δρομολογίων και προσέγγισης σε λιμένες ἡ της καλύ- τερης διευθέτησης των εν λόγω δροµολογίων, καθώς και της δελτιωμένης ποιότητας και της εξατοµίκευ- σης των προσφερόµενων υπηρεσιών, γεγονός που θα είναι. απόρροια της χρησιμοποίησης περισσότερο σύγχρονων σκαφών και εξοπλισμού, λιμενικού ἤ µη: ότι οι χρῆστες δεν είναι σε θέση να αποκοµίσουν ὡστόσο τα ουσιαστικά οφέλη παρά µόνο στο δαθµό που υπάρχει ικανοποιητικός ανταγωνισµός στα δρομολόγια στα οποία ασκούν δραστηριότητες οι κοινοπραξίες: Ότι υπάρχει, κατά συνέπεια, περίπτωση οι συµφωνίες αυτές να δικαιούνται το ευεργέτηµα της απαλλογής κατά κατηγορία, στο δαθμό πουὺ δεν παρέχουν στις ενδιαφερόµενες επιχειρήσεις τη δυνατότητα. εξάλει- ψης του ανταγωνισμού για σηµαντικό τµήµα των εν λόγω δροµολογίων : ὁτι, για να ληφθούν υπόψη οι συνεχώς μεταθαλλόμενες συνθήκες πουὺ επικρατούν στην αγορά των θαλασσίων μµεταφορών  και. οι συχνές τροποποιήσεις πουὺ επιφέρουν τα αντισυµδαλ- λόµενα μέρη στις ρήτρες των συμφώωνιών σύναψης κοινοπραξιών ἡ στις δραστηριότητες που ασκούν στο πλαἰσιό τοὺς, αντικείµενο τουῦ παρόντος κανονισμού είναι να. αποσαφηνιστούν οι όροι. πουὺ πρέπει να πληρούν οι κοινοπραξίες ούτως ώστε να υπαχθούν στο ευεργέτηµα της απαλλαγἠς κατά κατηγορία που παρέχεται από τον κανονισµό αυτό - Ὅτι ἑνα από τα δασικά χαρακτηριστικά που είναι συμφυή στις κοινοπραξίες, προκειµένου να παρά- σχουν από κοινού µια υπηρεσία, εἶναι η προσαρµογή της χωρητικότητας : ότι τούτο δεν ισχύει στήν περί- πτωση µη χρησιμοποίησης ορισµένου ποσοστού της χωρητικότητας των πλοίων που χρησιμοποιούνται στο πλαίσιο µιας κοινοπραξίας :