11.3.2003 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης π 66/1 (Πράξεις για την ισχύ των οποΐίων απαιτεῖται δηµοσίευση) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριθ. 437/2003 ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 27ης Φεβρουαρίου 2002 για τις στατιστικὲς καταγραφέὲς των αεροπορικών μεταφορῶν επιβατών, φορτίου και ταχυδροµείου ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ, Έχοντας υπὀψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, καὶ ιδίως το ἀρθρο 285, την πρὀταση της Επιτροπής (}), τη γνώμη της Ευρωπαϊκῆς Οικονομικής καὶ. Κοινωνικῆς  Επι- τροπής (7, Αποζασίζοντας σύμφωνα µε τη διαδικασία του. ἀρθρου 251 της συνθήκης (), Εκτιμώντας τα ακόλουθα: ( . Τα κοινοτικά ὀργανα, προκειµένου να εκτελούν τα καθή- κοντα που τους έχουν ανατεθεἰ, στο πλαἰσιο της κοινοτικής πολιτικής αεροπορικών μµεταφορών  καὶ της. μελλοντικής ανάπτυξης της κοινής πολιτικής μεταφορών, Όα πρέπει να έχουν στη διάθεσή τους συγκρἰσιμα, συνεκτικά, συγχρο- νισμένα καὶ τακτικά στατιστικἀ. στοιχεία σχετικά µε΄ την ἑκταση καὶι την ανάπτυξη των αεροπορικών μεταφορῶν επι- βατών, εµπορευμάτων καιὶ ταχυδροµείου στο εσωτερικὀ της Κοινότητας ἦ προς και απὀ την Κοινότητα. (2) . Προς το παρόν, δεν υπάρχουν σε κοινοτικό επίπεδο παρὀ- µοιες συνολικές στατιστικές. ). Η απόφαση 1999/126[ΕΚ του Συμβουλίου, της 22ας Δεκεμβρίου 1995, σχετικά µε το κοινοτικὀ στατιστικὀ πρὀ- γραµµα 1995-72002 (3, επισημαΐνει την ανάγκη καθιέρωσης παρὀµοιων στατιστικών. (4 . Η απὀ κοινοὐ συγκέντρωση. στοιχείων, σε συγκρίσῳη ἡ εναρµονισµένη βάση, επιτρἐπει τη δηµιουργία ενὸς ολοκλη- ρωµένου συστήµατος µε αξιόπιστες, συνεκτικὲς καὶ ταχείες πληροφορἱες. (5) . Τα στοιχεῖα αεροπορικής μεταφορὰς επιβατών, εµπορευμά- των Κκαὶ ταχυδρομείου Όα πρέπει, στο μέτρο του δυνατού, να εἶναι συμβατά µε τα διεθνή στοιχεία που παρέχει ο Διεθνής () ΕΕ ς 325 της 6.12.1995, σ. 11. (ϱ) ΕΕ ς 39 της 12.2.1996, σ. 25. 0) Γνωμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 29ης Φεβρουαρίου 1996 (ΕΕ ς 78 της 18.3.1996, σ. 28), η οποία επιβ ΆιιωΘηκε στις 16 Σεπτεµ- Ψ)ιου 1999 (ΕΕ ς 54της 25 2.2000, σ. 79), κοινή θέση του Συµβου- ίου της 30ής Σεπτεµβρίου 20072 (ΕΕ ς 275 Ε της 12.11.2002, σ. 33) και οιποφαση του. Ευρωπαϊκού Κοικ/οβου)κιου της Ίδης Μκεμβριου 2002 (δεν ἐχει ακόμα δημοσιευθεί στην Επίσηµη Εφημερϊδα). [ ΗΙ442της1621999 σ. ]. Οργανισμός Πολιτικῆς Αεροπορἰας (ΙΓΑΟ) και να εἶναι συγκρίσιμα, εφὀσον απαιτεῖται, μεταξύ των κρατών μελών καθώς καὶ μεταξύ των διαφόρων μἐέσων μεταφορᾶς. (6) ϱΜετὰ απὀ µια ορισµένη περίοδο, η Επιτροπή ὃα πρέπει να υποβάλει ἐκθεση προκειµένου να καταστεἰ δυνατή η αξιο- λόγηση της εφαρµογήἠς του παρόντος κανονισμού. ) . Σύμφωνα µε την αρχή της επικουρικότητας, ὀπως ορίζεται στο ἂρθρο 5 της συνθήκης, η δηµιουργία κοινών στατι- στικών προτύπων που ὃα επιτρέπουν την παραγωγἠ εναρµο- νισμένων  στοιχείων αποτελεἰ δράση η οποία δύναται να αναληφθεί αποτελεσματικά μόνον σε κοινοτικὀ επίπεδο. Τα πρὀτυπα αυτὰ ὃα πρὲπει να ισχύουν σε κάθε κράτος μέλος, υπὀ την ευθύνη των φορέων και οργάνων που έχουν την ευθύνη παραγωγἠς επίσηµων στατιστικών. (β) '' Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 32297 του Συμµβουλίου, της 17ης Φεβρουαρίου 1997, για τις κοινοτικὲς στατιστικὲς (), αποτελεἰ πλαἰσιο αναφορᾶς για τις διατάξεις που Ὀεσπίζει ο παρών κανονισμός. (ϱ) . Τα αναγκαἰα µἐτρα για την εφαρµογή του παρὀντος κανονι- σμού ὃα πρέπει να Ὀεσπισθούν σύμφωνα µε την απόφαση 1999/468/ΕΚ του Συµβουλίου, της 2δης Ιουνίου 1999, για τον καθορισμό των ὀρωῶν ἀσκησης των. εκτελεστικών αρμοδιοτήτων που ανατίθενται στην Επιτροπή (2. (10) . Ζητήθηκε η γνώμη της επιτροπἠς στατιστικού προγράµµα- τος, η οποία ἔχει συσταθεἰ βάσει της αποφάσεως 89/2587/ ΕΟΚ, Ευρατόµ () του Συµβουλίου. (11) . Οἱ ρυὈθμίσεις για μεγαλύτερη συνεργασία σχετικά µε τη χρήση του αερολιμένα του Γιβραλτάρ συμφωνήθηκαν στο Λονδίνο στις 2 Δεκεμβρίου 1987 απὀ το Βασίλειο της ἴσπα- νίας Καὶ το Ἠνωμένο ῬΒασίλειο σε κοινή δήλωση  των υπουργών Εξωτερικών των εν λόγω δύο κρατών. Οἱ ρυθμί- σεις αυτὲς δεν έχουν ακόµη τεθεί σε εφαρµογή, (ϱ) ΕΕ Ι. 52 της 22.2.1997, σ.Ἰ. ( ΕΕΙ. 184 της 17.7.1999, σ. 21. () ΕΕΙ. 181 της 28.6.1989, σ 47.