20.4.2007 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 1131 Ι (Πράξεις εγκριθείσες δυνάµει των συνθηκών ΕΚ/Ευρατόµ των οποίων η δηµοσίευση εἶναι υποχρεωτική) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριθ. 4572007 ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 25ης Απριλίου 2007 σχετικά µε την τροποποίηση του πινονισμου (ΕΚ) αριῦ. 417/2002 για την εσπευσµένη ο"τι>ιδιι>ικη καθιέρωση απαιτήσεων διπλού κύτους ἡἦ ισοδύναμου σχεδιασμού για τα πετρελαιοφόρα μονού κύτους (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ, Έχοντας υπὀψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, και ιδίως το ἀρῦρο 80 παράγραφος 2, Την πρὀταση της Επιτροπής, Τη γνώμη της Ευρωπαϊκής Οικονομικῆς καὶ Κοινωνικής Επιτροπής (}), Αφού ζητήθηκε η γνώµη της Επιτροπής των Περιφερειών, Αποζασίζοντας σύμφωνα µε τη διαδικασία του. ἀρθρου 251 της συνθήκης (2), Εκτιμώντας τα ακόλουθα: () Ο κανονισμός (ΕΚ) αρἈθ. 417/2002 () προβλέπει την καθιέρωση, µε ταχύτερους ρυθμοὺς, διπλού κύτους ἡἦ ισοτίµων προτύπων σχεδιασμού για τα πετρελαιοφόρα μονοὺ κύτους, την οποία θεσπίζει η διεθνής σύμβαση του 1973 για την πρὀληψη της ρύπανσης απὀ τα πλοῖα, ὀπως τροποποιήθηκε µε το σχετικὀ πρωτόκολλο του 1975 (εφεξής «σύμβαση Ματροὶ 73/78»), ὧστε να περιορισθούν οι κίνδυνοι συμπτωματικής ρύπανσης απὀ υδρογονάνθρακες στα ευρωπαϊκά ὑδατα. () ΕΕ ς 318 της 23.12.2006, σ. 229. () Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 14ης Δεκεμβρίου 2006 (δεν έχει ακόμα δημοσιευθεἰ στην Επίσημη Εφημερίδα) καὶ απόφαση του Συμβουλίου της 224ς Μαρτίου 2007. () ΕΕ Ι. 64 της 7.3.2002, σ. 1. Κανονισμός ὀπως τροποποιήθηκε τελευταία µε τον κανονισμὀ (ΕΚ) αριδ. 2172/2004 της Επιτροπής (ΕΕ Ι. 371 της 18.12.2004, σ. 26). Με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 417/2002 θεσπίστηκαν διατάξεις βάσει των οποίων απαγορεύεται η μεταφορὰ προϊόντων βαρέων κλασμάτων πετρελαἰου απὀ πετρελαιοφόρα μονού κύτους µε αφετηρία ἡ προορισμὀ λιμένες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Κατόπιν ενεργειών των κρατών µελών και της Επιτροπήἠς εντὸς του Διεθνοὺς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΜΟ), η απαγόρευση αυτή επιβλήθηκε σε παγκόσµιο επίπεδο µε τροποποίηση του παραρτήµατος Τ της σύμβασης Ματροί 73]/75. Οι παράγραφοι 5, 6 και 7 του κανόνα 12Η του παραρτήµατος Ττης σύμβασης Ματροἰ 73/785 που αφορὰ την απαγόρευση της μεταφοράς προϊόντων βαρέων κλασμάτων πετρελαἰου µε πετρελαιοφόρα μονοὐ κύτους προβλέπουν τη. δυνατότητα εξαιρέσεων απὀ την εφαρμογή ορισµένων διατάξεων του κανόνα 13Η. Ἡ δήλωση της. ιταλικής προεδρίας του Ευρωπαϊκού Συµβουλίου εκ μέρους της Ευρωπαϊκής Ένωσης η οποία καταχωρίστηκε στην επίσηµη ἐκθεση της Επιτροπής Προστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος του Διεθνοὺς Ναυτι- λιακού  Οργανισμού (ΜΕΡΟ 50), εκφρἀζει την. πολιτική δέσµευση να µη χρησιμοποιηθούν οι συγκεκριμένες εξαιρέσεις. Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 4172002 προβλέπει ὁτι πλοῖο υπὀ σηµαία κράτους μέλους ὃα μπορούσε να εφαρμόσει τις εξαιρέσεις του κανόνα 13Η, εφόσον αναπτύσσει δραστηριότητες εκτὸς λιμένων ἦ υπερακτίων εξεδρών υπὀ τη δικαιοδοσία κράτους μέλους, συνεχίζοντας να τηρεί τον εν λόγω κανονισµό. Κατὰ συνέπεια, ο κανονισμὸς (ΕΚ) αριθ. 417/2002 ὃα πρέπει να τροποποιηθεί αναλόγως,