25.12.2006 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης Ι. 381/ Ι (Πράξεις για την ισχύ των οποἰων απαιτείται δημοσίευση) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριθ. 1956/2006 ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 20ής Δεκεμβρίου 2006 σχετικά µε την ψοσβαση στο Συστημι>ι Πληροφοριών Σένγκεν δεύτερης γενιὰς (5Ι5 Π) των υπηρεσιών των κρατών μελών που εἶναι υπεύθυνες για την ἐκδοση αδειών κυκλοφορίας οχημάτων ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ, Έχοντας υπὀόψη τη Συνθήκη περί ιδρύσεως της Ευρωπαϊκῆς Κοινότητας, και ιδίως το ἀρθρο 71, Την πρὀταση της Επιτροπής, Τη γνώμη της Ευρωπαϊκής Οικονομικῆς καὶ Κοινωνικής Επιτροπής (}), Αφού ζητήθηκε η γνώµη της Επιτροπής των Περιφερειών, Αποζασίζοντας σύμφωνα µε τη διαδικασία του ἀρθρου 251 της Συνθήκης (2), Εκτιμώντας τα ακόλουθα: () Η  οδηγία αριθ. 1999/37/ΕΚ του Συμβουλίου, της 29ης Απριλίου 1999, σχετικά µε τα ἐγγραφα κυκλοφορἰας οχημάτων (2) ορΐζει ὁτι τα κράτη μέλη αλληλοβοηθούνται για τη Ὀέση σε εφαρµογή της εν λόγω οδηγίας και μπορούν να ανταλλάσσουν διμερώς ἡ πολυμερὼώς πληροφορίες, ιδίως προκειµένου να εξακριβώνουν, πριν απὀ την ἐκδοση κάθε άδειας κυκλοφορίας, το νοµικό καθεστώς του. οχήµατος, ενδεχομένως, στο κράτος μέλος ὁπου εἶχε εκδοθεἰ η προηγούμενη ἄδεια κυκλοφορἱας. Ἡ εξακρίβωση αυτή μπορεί ειδικότερα να συνεπάγεται τη χρησιµοποίηση διασυνδεδεμένων ηλεκτρονικών μἐσων. () ΕΕ Ι. 65 της 17.3.2006, σ. 27. () Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 25ης Οκτωβρίου 2006 (δεν έχει ακόµη δημοσιευθεἰ στην Επίσημη Εφημερίδα) καὶ απόφαση του Συμβουλίου της 19ης Δεκεμβρίου 2006 (δεν ἐχει ακόµη δημοσιευθεί στην Επίσηµη Εφημερίδα). (ϱ) ΕΕΙ. 138 της 1.6.1999, σ. 57. Οδηγία ὀπως τροποποιήθηκε τελευταἰα µε την οδηγἰα 2003/127/ΕΚ της Επιτροπήῆς (ΕΕ Ι. 10 της16.1.2004, σ. 29). Ω) Ο κανονισμός (Ε αριὈ. ...Ι2006 του  Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συµβουλίου της (3}.... καὶ η απόφαση 2006]...ΙΔΕΥ του Συµβουλίου της ... σχετικά µε την εγκατάσταση, τη λειτουργία και τη χρήση του Συστήµατος Πληροφοριών Σένγκεν δεύτερης γενιάς (8Ι5 Π () συνθέτουν τη νοµοθετική βάση που διέπει το 5Ι5 Π, ἦτοι µια κοινή βάση δεδομένων των κρατών μελών που περιέχει, μεταξύ ἄλλων, δεδοµένα σχετικά µε οχήµατα κυλινδρισμού κινητήρα ἀνω των 50 Κ.εκ., δεδοµένα σχετικά µε ρυμούλκες βάρους, χωρίς φορτίο, ἄνω των 750 χλγρ. και τροχόσπιτα, καὶ δεδοµένα σχε- τικά µε άδειες κυκλοφορίας οχημάτων και πινακίδες αριὑμού κυκλοφορίας που ἔχουν κλαπεἰ, υπεξαιρεθεἰ, απολεσθεἰ ἡ ακυρωθεί. Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. ...Ι2006 καὶ η απόφαση 2006]...ΙΔΕΥ αντικατέστησαν τα ἀρθρα 92 ἐως 119 της σύμβασης της Ίθης Ιουνίου 1990 για την εφαρµογή της συμφωνίας του Σένγκεν της Τ4ης Ιουνίου 1985 μεταξὺ των κυβερνήσεων των  κρατών της  Οικονοµικῆς Ένωσης Μπενελούξ, της Οµοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας και της Γαλλικής Δημοκρατίας, ωςετικά με τη σταδιακή κατἀργηση των ελέγχων στα κοινά σύνορα (6) («σύμβαση Σένγκεν») µε εξαίρεση το ἀρθρο 1024. Το εν λόγω ἀρθρο αφορὰ την πρὀσβαση στο σύστημα πληροφοριὼών Σένγκεν των αρχών καὶι υπηρεσιὼν των κρατών μελών που εἶναι αρµόδιες για την ἐκδοση αδειών κυκλοφορίας οχημάτων. Εἶναι πλέον απαραίτητο να εκδοθεἰ µια τρίτη νομική πρἀξη, βάσει του τίτλου Υ' της Συνθήκης ΕΚ, που να συμπληρώνει τον κανονισμὀ (ΕΚ) αριὈ. ...Ι2006 καὶ την απόφαση 2006]...ΙΔΕΥ ὡστε να επιτραπεἰ η πρὀσβαση στο 515 Π των υπηρεσιών των κρατών µελών που εἶναι αρµόδιες για την ἐκδοση αδειών κυκλοφορίας οχημάτων καὶ να αντικατασταθεί το ἀρθρο 1024 της σύμβασης του Σένγκεν. Τα δεδοµένα σχετικά µε αντικείµενα, συμπεριλαμβανομένων των. μηχανοκίνητων οχημάτων, καταχωρίζονται στο 8Ι5 Π προκειµένου να κατάσχονται ἡ να χρησιμοποιούνται ως απο- δεικτικά στοιχεία στα πλαἰσια ποινικής διαδικασίας, δυνάµει της απόφασης 2006]/...ΙΔΕΥ. (θ) ΕΕ: Εισάγεται ο αριθμὸς καὶ η ημερομηνία. ϱ) ΕΕΙ (9) ΕΕ: εισάγεται ο αριθμός, ὁπως στην αιτιολογική σκέψη (2).ΕΕ Ι. 239 της 22.9.2000, σ. 19. Σύμβαση ὀπως τροποποιήθηκε τελευταία µε τον κανο- νισμό (ΕΚ) αριθ. 1160/2005 (Ε 191 της 22.7.2005, σ. 18).