3. Ἰ. 96 Ἐπίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτῆτων Αριδ. Ι. 164/19 ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της Ίθης Ιουνίου 1096 σχετικά µε την αίτηση παρέκκλισης που υπέδαλε το Βέλγιο δάσει του ἀρθρου ὃ παράγραφος 2 στοιχείο Υ) της οδηγίας 70/156/ΕΟΚ του Συµδουλίου περί προσεγγίσεως τῶν νομοθεσιών τῶν κρατών μελών που αφορούν την ἐγκριση τύπου των μηχανοκινήτων οχημάτων καὶ των ρυμουλκουμένων τοὺς (Τα κείµενα στη γαλλική καὶ ολλανδική γλὠσσα είναι τα μόνα ανθεντικά) (96/398/ΕΚ) Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής ΙΚοινότητας, την οδηγία 7Ί0/156/ΕΟΚ του Συµδουλίου, της όης Φεδρουα- ρίου 1970, περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών που αφορούν την ἔγκριση τύπου των μηχανοκινήτων οχημάτων καιὶ των ρυμουλκουμένων τοὺς (), όπως τροπο- ποιήθηκε τελευταία από την οδηγία 95/54/ΕΚ της Επιτρο- πῆς (’), και ιδίως το άρθρο 5 παράγραφος 2 στοιχείο Υ), Ἐκτιμώντας: ότι η αίτηση που υπέδαλε το Βέλγιο µε την επιστολή της 21ης Φεθρουαρίου 1996, την οποία παρέλαδε η Επιτροπή στις 23 Φεθρουαρίου Ι996, συνοδευόταν από ἔκθεση η οποίᾳ περιείχε τα στοιχεία που απαιτούνται απὀ το προανα- φερθέν άρθρο 8 παράγραφος 2 στοιχείο γ): ότι η εν λόγω αίτηση αφορά την τοποθέτηση, σε έναν τύπο οχήµατος και σε τρεις παράγωγες παραλλαγές του τύπου αυτού, δύο τύπων τρίτου φανού πέδησης της: κατηγορίας ΕΟΕ 523 που προθλέπεται από τον κανονισµό αριθ. 7 της ΕΟΕ (Οικονο- μική Επιτροπή των Ἠνωμένων Εθνών για την Ευρώπη) και τοποθετούνται σύμφωνα µε τον κανονισµό αριθ. 48 της ΕΟΕ: ότι εἶναι βάσιµοι οι επικαλούμενοι στην αίτηση λόγοι, δηλαδή ότι αυτού του είδους φανοί πέδησης, καθώς καὶ η τοποθέτησήῆ τους, δεν πληρούν τις απαιτῆσεις της οδηγίας 16/758/ΕΟΚ . του Συµθουλίου, της 27ης Ιουλίου 1976, περί προσεγγίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών σχετικά µε τοὺς φανούς ὀγκου, τοὺς εµπροσθίους φανούς Ὄξσεως, τους οπισθίους φανούς θέσεως και τοὺς φανούς πέδησης των μηχανοκινήτων οχημάτων καιὶ των ρυμουλκουμένων τοὺυς (), όπως τροποποιῆθηκε τελευταία από την οδηγία 89/516/ΕΟΚ της Επιτροπής (9), ούτε πληρούν τις απαιτῆσεις της οδηγίας Ί6/756/ΕΟΚ του Συµδουλίου, της 27ης Ιουλίου 1976, περί προσεγγίσεως των νοµοθεσιών των κρατών μελών που αφορούν την τοποθέτηση των διατάξεων φωτι- σμού και φωτεινής σηµατοδότησης των μηχανοκινήτων οχημάτων καὶ των ρυμουλκουμένων τους (), όπως τροπο- ()ΕΕ αριθ. Ι. 42 της 23. 2. 1970, σ. Ἰ. ( ΕΕ αριθ. Ι. 266 της ὃ. 11. 1995, σ. Ἱ. (0ΕΕ αριθ. Ι. 262 της 27. 9. 1976, σ. 54. ( ΕΕ αριθ. Ι. 265 της 12. 9. 1989 σ. ἶ (0 ΕΕ αριθ. Ι. 262 της 27. 9, Ι9]6, . ἰ ποιῆθηκε τελευταία από την οδηγία 9Ι/663/ΕΟΚς της Επιτροπής (9): ότι µε δάση τις περιγραφές των δοκιμών και τα αποτέλεσµατά τοὺς καθώς καὶ µε τη συμμόρφωση προς τοὺς κανονισμούς ΕΟΕ αριθ. 7 και 48 επιτυγχάνεται ικανο- ποιητικὀ επίπεδο ασφάλειας: ὁτι οι σχετικές οδηγίες ὃα αποτελέσουν αντικείµενο τροπο- ποιῆσεων ώστε να επιτραπεί η παραγωγή και τοποθέτηση Τέτοιου εἶδους φανών πεδῆσεως: ότι τα µέτρα που προθλέπονται στην παρούσα απόφαση εἶναι σύμφωνα µε τη γνώμη της επιτροπῆς για την προσαρ- μογῆ στην τεχνικῆ πρόοδο η οποία έχει συσταθεί µε δάση την οδηγία 70/156/ΕΟΚ, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ: ἌΆρθρο Ι Εγκρίνεται η αίτηση παρέκκλισης που υπέδαλε το Βέλγιο σχετικά µε την παραγωγἠή και τοποθέτηση δύο τύπων τρίτου φανού πεδήσεως της κατηγορίας ΕΟΕ 53 που προδλέ- πεται από τον κανονισµό ΕΟΕ αριθ. 7 καιὶ τοποθετούνται σύμφωνα µε τον κανονισµό αριδ. 48 της ΕΟΕ στο τύπο οχήµατος και τις τρεις παραλλαγές του για τις οποίες προο- ρίζονται. Άρθρο 2 Η παρούσα απόφαση απευθύνεται στο. Βασίλειο του Βελγίου. Βρυξέλλες, 19 Ιουνίου 1996. Για την Επιτροπή Μεγήπ ΒΑΝΟΕΜΑΝΝ Μέλος της Επιτροπής (0 ΕΕ αριθ. Ἱ. 366 της 3]. Ι2. Ι99], σ. 17.