Ι. 245/370 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων 12.9.2002 ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 20ἠς Μαΐου 2002 σχετικά µε τις τεχνικὲς προδιαγραφὲς διαλειτουργικότητας του. υποσυστήµατος. λειτουργίας του διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήµατος μεγάλης ταχύτητας που αναφἑρεται στο ἀρθρο 6 παράγραφος 1 της οδηγἰας 96/48/ΕΚ [κοινοποιηθείσα υπὀ τον αριθµό Ε(2002) 1951] (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) (2002/734ΕΩ Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, την οδηγἰα 96/48/ΕΚ του Συµβουλίου, της 23ης Ιουλίου 1996, σχετικά µε τη διαλειτουργικότητα του. διευρωπαϊκού σιδηροδρο- μικού συστήµατος μεγάλης ταχύτητας ('), καὶ ιδίως το ἀρθρο 6 παράγραφος ΊἸ, Εκτιμώντας τα ακόλουθα: (1) Σύμφωνα µε το ἀρθρο 2 στοιχεῖο γ) της οδηγἰας 96/48/ΕΚ, ΤΟο διευρωπαϊκὀ σιδηροδρομικό σύστημα μεγάλης ταχύτητας υποδιαιρείται σε διαρθρωτικά ἡ λειτουργικά υποσυστήµατα. Σύμφωνα µε το ἀρθρο 2 στοιχεῖο γ) της οδηγἰας 96/48/ΕΚ, ΤΟο διευρωπαϊκὀ σιδηροδρομικό σύστημα μεγάλης ταχύτητας υποδιαιρείται σε διαρθρωτικά ἡ λειτουργικά υποσυστήµατα. Σύμφωνα µε το ἀρθρο 5 παράγραφος 1 της οδηγίας, κάῑε υποσύστηµα  αποτελεἰ αντικείμενο µιας τεχνικής προδια- γραφής διαλειτουργικότητας (ΤΠΔ). Η εππροπή που συστάθηκε δυνάμει του ἀρθρου 21 της οδηγίας 96/48/ΕΚ ὁρισε την ευρωπαϊκή ἐνωση για τη σιδη- ροδροµική διαλειτουργικότητα (ΔΕΙΕ) ως αντιπροσωπευτικὀ κοινὸ οργανισμό, σύμφωνα µε το ἂρθρο 2 στοιχεἰο η) της οδηγἰας. Η ΑΕΙΕ έλαβε την εντολή να καταρτἰσει σχέδιο ΤΠΔ για το υποσύστημα  λειτουργίας σύμφωνα µε το ἀρθρο 6 παράγραφος 1 της οδηγἰας. Η εντολή συντάχθηκε µε τη διαδικασία που ορίζει το ἀρθρο 21 παράγραφος 2 της οδη- γίας. Η ΑΕΙΕ κατήρτισε το σχέδιο ΤΠΔ, μαζί µε εισαγωγικἠ ἐκθεση που περιλάµβανε ανάλυση κὀστους-οφέλους, όπως προβλέπει το ἀρθρο 6 παράγραφος 3 της οδηγίας. Το σχέδιο ΤΠΔ εξετάσθηκε απὀ αντιπροσώπους των κρατών μελών, στο πλαἰσιο της επιτροπής που συστάθηκε δυνάμει της οδηγἰας, µε βάση την εισαγωγικἠ ἐκθεση. () ΕΕΤΙ. 235 της 17.9.1996, σ. 6. ) ᾳῃ0) Η ΤΗΔ που αποτελεἰ αντικείµενο της παρούσας απόφασης, δεν επιβάλλει χρήση συγκεκριµένων τεχνολογιών ἦ τεχνικών λύσεων εκτὸς των περιπτώσεων στις οποῖες αυτό  εἶναι απολύτως απαραΐτητο για τη διαλειτουργικότητα του. διευ- ρωπαϊκού σιδηροδρομικού δικτύου μεγάλης ταχύτητας. Η ΤΗΔ που αποτελεἰ αντικείµενο της παρούσας απόφασης, βασίζεται στη εµπειρογνωμοσύνη που εἶναι διαθέσιµη έως την κατάρτιση του. αντίστοιχου. σχεδίου. Ἡ εξέλιξη των τεχνολογικών ἡ κοινωνικών απαιτήσεων καθιστά . αναγκαία την τροποποίηση ἡ τη συμπλήρωση της παρούσας ΤΗΔ. Κατὰ περίπτωση, κινεῖται διαδικασία αναθεώρησης ἡ ανα- προσαρµογἠς, σύμφωνα µε το ἀρῦρο 6 παράγραφος 2 της οδηγἰας 96/48/ΕΚ. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η ΤΠΔ, η οποία αποτελεί αντικεί- µενο της παρούσας απόφασης, παρέχει τη δυνατότητα επι- λογἠς μεταξύ διαφόρων λύσεων, καθιστώντας δυνατή την εφαρμογή οριστικών ἡ μεταβατικών . διαλειτουργικών λύσεων, συμβατών µε την υφιστάμενη κατάσταση. Επιπλέον, η οδηγἰα 96/48/ΕΚ προβλὲπει ειδικὲς διατάξεις εφαρµογής σε ορισµένες περιπτωσεις. Εκτός αυτού, στις περιπτώσεις που προβλέπονται στο ἀρθρο 7 της οδηγίας, πρέπει να επιτρέπεται στα κράτη μέλη να µην εφαρµόζουν ορισμένες τεχνικὲς προδιαγραφές. Για το λόγο αυτὀ, εἶναι απαραΐτητη η δηµοσίευση καιὶ η ετήσια ενηµέρωση ενὸς µητρώου υπο- δομών καὶ ενὸς µητρώου τροχαἰου υλικού  απὀ τα κράτη μέλη. Τα µητρώα αυτὰ αναφέρουν τα κύρια χαρακτηριστικά της εὐνικής υποδομἠς και του τροχαἰου υλικού (π.χ. τις βασικές παραµέτρους) καὶι τη συνάφειὰ τους µε τα χαρακτη- ριστικά που ορίζουν οι σχετικὲς ΤΠΔ. Προς το σκοπὸ αυτὀ, η ΤΠΔ, η οποία αποτελεί αντικείµενο της παρούσας απὀ- φασης, ορΐζει επακριβώς τις πληροφορίες που πρέπει να αναφἑρονται στα µητρώα. Η εφαρμογή της ΤΠΔ, η οποία αποτελεἰ αντικεἰμενο της παρούσας απόφασης, πρέπει να λαμβάνει υπόψη . ειδικά κριτήρια για την τεχνική καὶ τη λειτουργική  συµβατότητα μεταξύ των υποδομών καὶ του τροχαίου υλικού που πρόκει- ται να τεθούν σε λειτουργία, καῦώς καὶ του δικτύου στο οποἰο οι εν λόγω υποδομὲς καὶ το τροχαίο υλικό πρὀκειται να΄ ενταχθούν. Αυτὲς οι. απαιτήσεις συµβατότητας προ- ὑποθέτουν σύνθετη . τεχνική  καὶ΄ οικονοµική  ανάλυση η οποἰα πρέἐπει να πραγματοποιεῖται περιπτωσιολογικἀ. Στην ανάλυση πρἐπει να λαμβάνονται υπόψη: