Αριθ. Τ, 235/6 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων 17.9. 906 ΟΔΗΓΙΑ 96/48/ΕΚ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 23ης Ιουλίου 1906 σχετικά µε τη διαλειτουργικότητα τοῦ. διευρωπαϊκού  σιδηροδροµικού  συστήµστος μεγάλης ταχύτητας ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΔΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ. ἜΈχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἱδρυση της Ευρωπαϊκήῆς ἱΚοινότητας, και ιδίως το άρθρο 129 Δ τρίτο εδάφιο. την πρόταση της Επιτροπής('), τη γνώμη της Οικονομικής καὶ Κοινωνικής Ἐπιτροπής('). τη γνώμµη της Επιτροπήῆς των Περις|3ερει(ί)ν(…**).. Αποζασίξοντας  σύμφωνα.µε΄ τη΄ διαδικασία΄ τουῦ. ἀρ- θρου 159 Γ( ). Εκτιμώντας;: ότι για να΄ µπορέσουν οἱ πολίτες της ἛΈνωσης, οἳ οικονοµι- κοί παράγοντες. καθώς καὶ οι περιφερειαχοί και τοπικοί συλλογικοί φορείς να …ωφεληθουν πλήρως απόὀ τα πλεο- νεκτήµατα ποὺ οιπορρεουν απότη. δηµιουργία ενός χώρου χωρίς εσωτερικά σύνορα, εἶναι σκόπιµο, μεταξύ άλλων, να ευνοηθεί η διασύνδεση καὶ η διαλειτουργικότητα των εΌνι- κών . δικτύων. τρένων . μεγάλης. ταχύτητας, καθώς ᾽και η πρὀσβαση στα δίκτνα αυτά: ὁτι µια΄ ομάδα. υψηλού επιπέδου, απὀ εκπροσώπους των κυβερνήσεων των. κρατών. μελών, των. ευρωπαϊκών. σιδη- ροδρόµων καὶ της ευρωπαϊκῆς σιδηροδροµικής βιοµηχανί- ας συνεκλήθη απὀ την: Επιτροπή κατόπιν αιτήµατος που διατύπωσε το Συμβούλιο στο φήφισμά τοῦ της 4ης καὶ 5ης Δεκεμβρίου 1989 καὶ κατάρτισε το ρυθµιστικό σχέδιο τοῦ διευρωπαϊκού δικτύου τρένων μενάλης ταχύτητας: ὁτι η Επιτροπή ωτεβαλε τον. Δεκέμβριο του. 1900, στο Συμβούλιο ω'ακοινωση μα΄το ἓεν λόγω. δίκτυο. τρένων µεγάλης ταχύτητας καὶ ὅτι το Συμβούλιο εξέφρασε Θετική ψνόμη για την ανακοίνωση αυτή στο φψύφισμά του της 17ης Δεχεμβρίου 1990 2}- ότι το άρθρο 129 Γ της συνθήκης προβλέπει ὁτι η Κοινότη- τα αναλαμβάνει κάθε ὁράση που αποδεικνύεται αναγκαία α την εξασφάλιση της διαλειτουργικότητας των δικτύον, Ι () ΕΕ αοι() ( Ιδ4 της 171. 5. 1994 σ.6, () ΕΕ αριθ. Ο 397 της 31. 12. 1994; σ, . (᾿) ΕΕ αρι0. ς 210 της 14. δ. 1095, σ, 35. () Γνώμῃ του. Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της. Ίθης. Ιανουαρίου 1905 {ΕΕ΄ αριθ. Ο 43 της 20. 2. 1995. σ. 60). κοινή θέσῃ του Συµβουλίου της δης. Δεκεμβρίου 1995 {ΕΈ΄ αριθ. Ο 356 της 20 12. 1995. σ, 43) καὶ απόφαση του Ευρωπαϊκού Κοινοβου- λίου της Ίδης Απριλίου 19906 {ΕΕ. αριθ. Ο΄141 της 13. 5. 1996, σ. 45). () ΕΕ αριθ. ( 33 της ὃδ. 2. 1991 σ, |. ιδίως. στον. τοµέα της. εναρµόνισης των. τεχνικών . προ- τύπων: ὁτι η εκµετάλλευση, υπό εμπορικούς όρους, των τρένων µεγάλης ταχύτητας προὔποθέτει ἀριστη συνοχή μεταξύ των χαρακτηριστικών της υποδομῆς και τοῦ τροχαίου υλικού: ὁτι απὀ τη συνοχή αυτή εξαρτώνται το επίπεδο επιδόσεων, η ασφάλεια, ἡ ποιότητα των υπηρεσιών καιὶ το κόστος: ὁτι επί της συνοχής αυτής βασίζεται, κυρίος, η διαλειτουργικό- τητα του διευρωπαϊκού σιδηροδρομικού συστήµατος µεγά- λης ταχύτητας: ὁτι η οδηγία 91/440/ΕΟΚ του Συµβουλίου. της 29ης Ίου- λίου. 1990]. για την ανάπτυξη τον κοινοτικών. σιδηροδρό- μων() ωνεπάγεται ὁτι οι. σιδηροδρομικές  επιχειρήσεις ωεπει να΄ ἔχουν ω=Ξημενη ωοσβαση στα. δίκτυα. των κρατών μελών και ότι γι᾿ αυτό, κατά συνέπεια. απαιτείται η διαλειτουργικότητα: των …οδομων των. εξοπλισμών . καὶ του τροχαίου υλικού- ότι τα κράτη μέλη έχουν την ευθύνη να άασφαλίζουν την τήρηση των γενικών κανόνων ασφάλειας. υγείας καὶ προ- στασίας των καταναλωτών. οἳ οποίοι ισχύουν για τα …δη ροδροµικά δίκτυα. κατά το σχεδιασμό, την κατασκευῆ, τη θέση σε λειτουργία καὶ την εχκμετάλλευση: ὁτι, μαζί µε τις τοπικές αρχές, εἶναι συνυπεύθυνα σε θέµατα. ιδιοκτησίας επί τοὺς εδάφους. χωροταξίας καιὶ προστασίας του. περι- βάλλοντος, γεγονός ιδιαίτερα. σημαντικό. όσον. αφορά τα δίκτυα τρένων µεγάλης ταχύτητας: ότι η οδηγία 855/337/ΕΟΚ του Συµβουλίου, της 27ης Ίου- νίου 1985, γιἷα την εκτίµηση των επιπτώσεων. ορισµένων σχεδίων δηµοσίων και ιδιωτικών ἐργῶων στο περιβάλλον(”) απαιτεί Μτίμηση των επιπτώσεων στο Μριβάλλον απόὀ την κατασκευή γραμμών για την κυκλοφορία σε μεγάλες απο- στάσεις των σιδηροδρόµων: ὁτι οἳ εθνικές κανονιστικές ρυθµίσεις, όπως καιὶ οἱ εσώωτερι- κύς ρυθμίσεις και οἳ τεχνικές προδιαγραφές που εφαρ- µόξονται από τοὺυς σιδηροδρόµους, παρουσιάζουν σηµα- ντικές διαφορές: ὁτι οἳ ἓν΄ λόγω, εθνικές. καὶ εσωτερικές ρυθµίσεις περιλαμβάνουν͵ τεχνικές προσαρµοσμένες. στην εΟνική βιομηχανία: ὁτι προβλέπουν ιδιαίτερες. διαστάσεις, συστήµατα. καὶ. χαραχτηριστικά: ὁτι - κατάσταση. αυτή εμποδίζει τη δυνατότητα κυκλοφορίας των τρένων μεγάλης ταχύτητας. υπό ευνοϊκές προὐποθέσεις, στο. σύνολο τοῦ κοινοτικού εδάφους: ὁτι η κατάσταση αυτή, µε την πάροδο των ετών. δημιούρ- γησε στενότατους δεσμούς μεταξύ των εθνικών σιδηροδρο- μικών . βιομηχανιών. καὶ΄ τον. εθνικών. σιδηροδρόµων. -σε βάρος τοῦ πραγματικού ανοίγματος των αγορών: ὅτι οἳ εν ( ΕΓ. αριθ. Ι. 237 της 24. ὃ. 1991, σ. 35. (᾿) ΕΕ αριθ. Ι. 175 της 5. Ἱ. 1985. σ. 40.