5.5.2002 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων Ι. 208/1 Ι (Πράξεις για την ισχύ των οποίων απαιτείται δημοσίευση) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριθ. 1406/2002 ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 27ης Ιουνίου 2002 σχετικά µε τη σύσταση ευρωπαϊκού οργανισμού για την ασφάλεια στη θἀλασσα (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΙΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, και ιδίως το ἀρθρο 80 παράγραφος 2, την πρὀταση της Επιτροπής (}), τη γνώμη της Οικονομικής καὶ Κοινωνικῆς Επιτροπής (2), τη γνώμη της Επιτροπήἠς των Περιφερειών (2), Αποζασίζοντας σύμφωνα µε τη διαδικασία του ἀρθρου. 251 της συνθήκης (ὂ), Εκτιμώντας τα ακόλουθα: (1) Η Κοινότητα ἐχεῖ υιοθετήσει μεγάλο αριὺμόὀ. νομοθετικών μέτρων για τη βελτίωση της ασφἀλειας καιὶ την πρόληψη της ρύπανσης στον τοµέα των θαλάσσιων μεταφορὼν. Προ- κειµένου να εἶναι αποτελεσματική, η΄ εν λόγω νομοθεσία πρέπει να εφαρµόζεται σωστὰ και ενιαία σε ὁλη την Κοινό- τητα. Αυτὸ α διασφαλἰσει τον ανταγωνισμό επἰ ἴσοις ὁροις, Όα μειώσει τη στρέβλωση του ανταγωνισμού που οφείλεται στα. οικονομικά πλεονεκτήµατα που απολαμβάνουν τα΄µη συμμορφούμενα πλοῖα καὶ ὃα επιβραβεύσει τους σοβαρούς παράγοντες της ναυτιλίας. Ορισµένα καθήκοντα που εκτελούνται επὶ του παρὀντος σε κοινοτικὀ ἦ εὐνικό επίπεδο, ὃα μπορούσαν να ανατεθούν σε εξειδικευμένο ὀργανο εµπειρογνωμόνων. Πράγματι, υπάρχει ανάγκη τεχνικής καὶ επιστημονικής στήριξης καιὶ ενὸς μόνι- () ΕΕ ς 120 Έτης 24.4.2001, σ. 83 και ΕΕ Ο 102 Ετης 20.4.2002, σ. 184. ( ΕΕ ς 221 της 78.2001, σ. 64. ( τΕ ς 357 της 14.12.2001, σ. 1. (ἃ Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της Ί4ης Ιουνίου 2001 (ΕΕ ς 53 Ε της 258.2.2002, σ. 312), κοινή θέση του Συµβουλίου της 7ης Μαρτίου 2002 (ΕΕ Ο 199 Ε της 22.5.20072, σ. 27), απόφαση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της Ίλης Ιουνίου 2002 (δεν ἐχει ακόμα δημοσιευθεἰ στην Επίσηµη Εφημερίδα) καὶ απόφαση του. Συµβουλίου της 25ης Ιουνίου 20027. µου υψηλού  επιπἐέδου εµπειρογνωμοσύνης για την. ορθή εφαρμογή της κοινοτικής νομοθεσίας στους τομείς της ασφἀάλειας στη θᾱἀάλασσα και της πρὀληψης της ρύπανσης απὀ. πλοία, για την παρακολούθηση της εφαρµογἠς της νοµοθεσίας καὶ την αξιολόγηση της αποτελεσµατικότητας των ισχυόντων μέτρων. Συνεπῶς, εἶναι αναγκαΐα η σύσταση ενὸς ευρωπαϊκού οργανισμοὐ γιία την  ασφἀλεια στη Όάλασσα  («οργανισμός»), στο . πλαῖσιο της  υφιστάµενης Ὀεσμικής διάρθρωσης και της ισορροπίας δυνάµεων στην Κοινότητα. Γενικά, ο οργανισμός ὃα πρὲπει να αποτελεἰ το τεχνικὀ ὀργανο που ὃα παρέχει στην Κοινότητα τα αναγκαἰα μέσα ώστε να δρα αποτελεσματικά για τη βελτίωση των κανόνων που αφορούν την ασφἀλεια στη θάλασσα καὶ την πρόληψη της ρύπανσης απὀ πλοῖα. Ο οργανισµός Όα πρέπει να συνδράµει την Επιτροπή στη διαρκή ενημέρωση της κοινο- τικήῆς νοµοθεσίας στον τοµέα της ασφἀλειας στη θάλασσα και της πρόληψης της ρύπανσης απὀ πλοῖα και να παρέχει την αναγκαἰα στήριξη για τη διασφάλιση της συγκλίνουσας καὶι αποτελεσματικής εφαρµογήἠς της εν λόγω νοµοθεσίας σε όλη την επικράτεια της Κοινότητας επικουρώντας την Ἐπι- τροπή στην εκτέλεση των καθηκόντων που της ανατίθενται δυνάµει της υφισταμένης καιὶ της μελλοντικής κοινοτικής νοµοθεσίας για την ασφἀλεια στη Ὀᾱἀλασσα και την πρὀ- ληψη της ρύπανσης απὀ πλοία. Για την προσήκουσα επἰίτευξη των στόχων του, ο οργανι- σμός πρέπει να εκτελεἰ ἑναν αριῦμὀ σημαντικών ἄλλων καθηκόντων που στοχεύουν στη βελτίωση της ασφἀλειας στη θάλασσα καὶι της πρόληψης της ρύπανσης απὀ πλοία στα ύδατα των κρατών μελών. Εν προκειµένω, ο οργανισμός Όα πρέπει να συνεργάζεται µε τα κράτη μέλη για να οργα- νωθούν οι κατάλληλες δραστηριότητες κατάρτισης σε Ό͵έµατα συναφή µε τον ἐλεγχο του κράτους του λιμένα καὶ του. κράτους της σηµαίας καὶ για να παρασχεθεἰ τεχνικἠ βοήθεια στην εφαρμογή της κοινοτικῆς νοµοθεσίας. Θα πρέπει να διευκολύνει τη συνεργασία μεταξύ των κρατών μελῶν καὶ της Ἐπιτροπήῆς, ὁπως ορίζει η . οδηγία 2002/59/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ του. Συµ- βουλίου της 27ης Ἰουνίου 2002, για τη δηµιουργά κοινο- τικούῦ συστήµατος παρακολούθησης της κυκλοφορίας των πλοἰων και ενημέρωσης καὶ την κατάργηση της οδηγίας 97/75/ΕΟΚ του Συµβουλίου (2), ειδικότερα αναπτύσσοντας καὶ Ὀέτοντας σε λειτουργία οποιοδήποτε σύστημα πληρο- φοριών εἶναι απαραίτητο για τους στόχους της οδηγίας, καὶ (') Βλέπε σελίδα 10 της παρούσας Επίσημης Εφημερίδας.