Ι. 29012 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 4.11.2005 Η ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριῦ. 1805/2005 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της ης Νοεμβρίου 2005 για την ψοποποιηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 356/2005 για τη Ὀέσπιση λεπτομερών κανόνων για τη σήμανση και ταυτοποίηση αλιευτικών εργαλείων και δοκοτρατών ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἱδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, τον κανονισμὀ (ΕΟΚ) αριθ. 284793 του Συµβουλίου, της 12ης Οκτωβρίου 1993, για τη Ὀέσπιση συστήµατος ελέγχου που εφαρ- μόζεται στην Κοινή Αλιευτική Πολιτική (1), καὶ ιδίως το ἀρθρο 5 στοιχεῖο γ) καὶι το ἀρθρο 20α παράγραφος , Εκτιμώντας τα ακόλουδθα: (1) Εἶναι αναγκαἰος ο καθορισμός στην Κοινή Αλιευτική Πολι- πκή της σήμανσης και της ταυτοποίησης των . αδρανών αλιευτικών. εργαλείων. Ως εκ τούτου, εγκρίθηκε ο κανονι- σμός (Ε αριθ. 456/2005 της Επιτροπής, της Ίης Μαρτίου 2005, για τη Ὀέσπιση λεπτοµερών κανόνων για τη σήμανση και ταυτοποίηση αλιευτικών εργαλείων και δοκοτρατών (2). Η κτηθεῖσα εµπειρία και οι πρὀόσφατες συμβουλές των κρα- των μελών δείχνουν ὁτι η πλήρης εφαρμογἠ της χρήσης ενδιάµεσων σημαντήρων, ὀπως απαιτεῖται απὀ το ἀρθρο 14 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 356/2005, προκαλεἰ πρακτικὲς δυσκολἰες. Ἡ συχνότητα της χρήσης ενδιάµεσων σημαντήρων α πρέπει να αναθεωρηθεί λαµβανομένων υπόὀψη των ειδικὠν συνθηκών που επικρατούν στις διάφορες κοινοτικές περιοχὲς αλιείας. Τα µἐτρα που προβλέπονται στον παρὀντα κανονισμό εἶναι σύμφωνα µε τη γνώμη της επιτροπής διαχείρισης αλιείας καὶ υδατοκαλλιέργειας, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ: Το απ. ρ ) Ἄρθρο ἀρθρο 14 του κανονισμού (Ει) αριθ. 356/2005 αντικαθίσταται ὁ το ακὀλουθο κείμενο: «Ἄρθρο 14 Ενδιάµεσοι σημαντήρες 1. . Ενδιάµεσοι σημαντήρες τοποθετούνται σε αδρανή εργαλεία που εκτεΐνονται σε μήκος μεγαλύτερο των 5 ναυτικών μιλίων ως εξής; ΕΕ Ι. 261 της 20.10.1993, σ. Ἱ- κανονισμός ὀπως τροποποιήθηκε τελευταία απὀ τον κανονισµὀ (Ε) αριὺ. 768/2005 (ΕΕ Ι. 128 της 21.5.2005, σ. Ἱ). ΕΕ Ι. 56 της 2.3.2005, σ. ὃ. α) Ενδιάμεσοι σημαντήρες τοποθετούνται σε αποστάσεις ἑως 5 ναυτικών μιλίων ἔτσι ώστε να µην αφήνεται χωρὶς σήμανση κανἑένα τμήµα του εργαλείου το οποἰο εκτεΐνεται σε μήκος μεγαλύτερο των 5 ναυτικών μιλίων. β) Οιἱ ενδιάµεσοι σημαντήρες διαθέτουν τα ἴδια χαρακτηριστικά µε εκεῖνα που διαθέτουν οι ακραἰοι σημαντήρες στον ανατο- λικὀ τοµέα εκτὸς απὀ το ὁτι οἱι σημαῖες πρὲπει να εἶναι λευκές. 2.' Κατά παρέκκλιση απὀ την παράγραφο Ἱ1, οι ενδιάµεσοι σημαντήρες στη Βαλτική Θᾱἀλασσα πρέπει να τοποθετούνται σε αδρανὴ εργαλεία που εκτείνονται σε μήκος μεγαλύτερο του 1 ναυτικού  μιλίου. Οι. ενδιάµεσοι. σημαντήρες τοποθετούνται σε αποστάσεις έἑως 1 ναυτικού μιλίου ἔτσι ώστε να µην αφήνεται χωρίς σήμανση κανένα τμήµα του εργαλείου το οποἰο εκτεΐνεται σε μήκος μεγαλύτερο του 1 ναυτικού μιλίου. Οι ενδιάµεσοι σημαντήρες διαθέτουν τα ἴδια χαρακτηριστικά µε εκεῖνα που διαθέτουν οι ακραΐοι σημαντήρες στον ανατολικὀ τοµέα, εκτὸς απὀ τα ακόλουθα: α) οἱ σημαῖες πρὲπει να εἶναι λευκού χρώματος: β) κάθε πέµπτος ενδιάµεσος σημαντήρας πρὲπει να εἶναι εξοπλι- σμένος µε ανακλαστήρα ραντὰρ ο οποίος να εκπέμπει σήμα αντήχησης σε απόσταση δύο τουλάχιστον ναυτικών. μιλίων.». Ἄρθρο 2 Το ἀρθρο 15 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 356/2005 αντικαθίσταται απὀ το ακὀλουθο κείμενο: «Ἄρθρο 15 Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την ἑβδομη ημέρα απὀ τη δημοσίευσή του. στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Εφαρμόζεται απὀ την 1η Ιανουαρίου 2006..