23.2.2002 Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων 15311 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριθ. 336/2002 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 224ς Φεβρουαρίου 2002 για την τροποποίηση του κανονισµού (ΕΚ) αριὺ. 805/1999 σχετικά µε τον καθορισμό ορισµένων μέτρων εφαρμογἠς του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 718/1999 του Συµβουλίου σχετικά µε την πολιτική μεταφορικής ικανότητας των κοινοτικὠών στόλων εσωτερικής ναυσιπλοΐας προκειµένου να προωθηθούν οι εσωτερικὲς πλωτὲς μεταφορὲς Ἡ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, τον κανονισμὀ (ΕΚ) αριθ. 718/1999 του Συµβουλίου, της 29 Μαρτίου 1999, σχετικὰ µε την πολιτική μεταφορικής ικανότητας των κοινοτικών στόλων εσωτερικῆς ναυσιπλοΐας προκειµένου να προωθηθούν οιἱ εσωτερικές πλωτὲς μεταφορές (]}, και ιδίως το ἀρθρο 9 παράγραφος 23, Εκτιμώντας τα ακὀλουθα: (1) . Ἠξπιτροπή, βάσει του ἀρθρου 7 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 718/1999, ορίζει τους πρακτικούς τρόπους εφαρμογἠς της πολιτικήῆς μεταφορικής ικανότητας των κοινοτικὠν στόλων, ὀπως αυτή ἐχει οριστεί απὀ τον εν λόγω κανονισµὀ. 2) . Το ἂρθρο 4 του κανονισμού (Ε αρἈὈ. 805/1999 της Επιτροπής (2), ὁπως τροποποιήθηκε τελευταἰα απὀ τον κανο- νισμὀ (ΕΚ) αριθ. 997/2001 (3, το οποῖο ορίζει ορισμένα μέτρα εφαρµογἠς του κανονισμού (ΕΚ) αρθ. 718/1999, καθόρισε τα ποσοστἆ του κανόνα «παλαιό ἐναντι νέου», απὀ τις 290 Απριλίου 1999, (2) . Ο κανονισμὸς (ΕΚ) αριθ. 715/1999, στο ἀρθρο 4 παράγρα- φος 2, απαιτεἰ τη συνεχἠ µείωση του ποσοστοὺ «παλαιού ἐναντι νὲου» ὡὧστε αυτὸ να μηδενιστεἰ, το. συντοµότερο δυνατόν καὶ κατὰ τακτὰ στάδια, το αργότερο στις 29 Απρι- λίου 2003. (4) . Τα ποσοστὰ του κανόνα «παλαιὀ ἐναντι νέου» μειώθηκαν απὀ την εικοστή πρὠτη μέρα αφότου δημοσιεύθηκαν, ἦτοι απὀ τις 3 Αυγούστου 2000, βάσει του πρὠτου ἀρθρου του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1532/2000 (} που τροποποιεί τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 805/1999, Τα ποσοστἆὰ µειώθηκαν εκ νέὲου βάσει του πρὠτου ἂἀρθρου του κανονισμοὺ (ΕΚ) αριθ. 997/2001 απὀ την εικοστή μέἐρα αφότου δημοσιεύθηκαν, ἦτοι απὀ τις 18 Ιουνίου 2001. (5) . Δεδομένης της υποχρέωσης μηδενισμού των ποσοστὼών το αργότερο μέχρι τις 29 Απριλίου 2003 και δεδοµένης της οικονομικής εξέλιξης των διαφόρων τοµέων της αγοράς της 90 της 2.4.1999 σ. Ἰ. 102 της 17.4.1999, σ. 64. 129 της 23.5.2001, σ. 11. 175 της 14.7.2000, σ. 74. εσωτερικής ναυσιπλοΐας, πρέπει να μειωθούν εκ νέου τα ποσοστά «παλαιού  ἐναντι νέου». (6) . Πρέπει εποµένως να προσαρμοσθεί το επίπεδο των διαφόρων ποσοστῶν του κανόνα «παλαιόὀ ἐναντι νέου», τα οποία ανα- φἐρονται στο ἂἀρθρο 4 του κανονισμού (ΕΚ) αρἈθ. 718/ 1999, ορίζονται απὀ το ἀρθρο 4 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 805/1999 και τροποποιήθηκαν απὀ το ἂἀρθρο 1 του κανο- νισμού (ΕΚ) αριθ. 997/2001, χωρίς ωστόσο να εξουδετερω- Ὀούν τα αποτελέσµατα της προσπάθειας διαρθρωτικής εξυ- γἰανσης απὀ το 1990. Προκειµένου να ληφθεί υπὀψη ὁτι αυξήθηκε κάπως εν γένει η ζήτηση των εσωτερικών πλωτών μεταφορών, ὁτι πρέπει παράλληλα να διατηρηθεἰ η ισορρο- πία μεταξύ των τριών τοµέων καὶ η ιδιαιτερότητα τους, τα ποσοστὰ πρέπει να μειωθούν κατὰ το ἡμισυ και επομένως στο 0,30: 1 για τα πλοῖα ξηρού φορτίου, στο 0,45: 1 για τα. δεξαμενόπλοια, καὶ στο 0,125: 1 για τα ρυμουλκὰ. () . Τα μέἐτρα που προβλέπονται απὀ τον παρόντα κανονισμό αποτέλεσαν αντικείμενο διαβούλευσης µε τους ειδικούς της πολιτικήἠς μεταφορικής ικανότητας καὶ προώθησης των κοι- νοτικὠν στόλων, όπως προβλέπεται απὀ το ἂἀρθρο 6 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 805/1999, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ: Ἄρθρο 1 Ο κανονισμὸς (ΕΚ) αριθ. 805/1999 τροποποιεῖται ως εξής: 1. Στο ἀρθρο 4 σημείο 1 τα ψηφία «Ο,60: 1» αντικαθίστανται απὀ τα ψηφία « 0,30: 1», 2. Στο ἂρθρο 4 σημεῖο 21 τα ψηφία «θ,90: 1» αντικαθίστανται απὀ τα ψηφία «Ο,45: 1», 3. Στο ἀρθρο 4 σημεῖο 2. τα ψηφία «0,25: 1» αντικαθίστανται απὀ τα ψηφία «0,125: Ἱ». Ἄρθρο 2 Οπαρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την εικοστή πρὠτη ημέρα απὀ τη δημοσίευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων.