Αριθ. Ι. 361/56 3]. 12. 94 Ἐπίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων ΔΗΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της Ίδης Δεκεμβρίου 1994 Ὑτα τη Μ:σπιση ειδικού προγράµµατος έρευνας και τεχνολογικής ανάπτυξης, συµπεριλαμβανοµέ- γης της ωτυδειξης, στον τοµέα των µεταφορών (1994-1998) (94914/ΕΚ) ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ. - Έχοντας υπτ-(΄΄)1|;η: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, - και ιδίως το άρθρο 130 Θ παράγραφος 4, την πρόταση της Ἐπιτροπής (3), τη γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου (2),. τη γνώµη της Οικονοµικής καὶ Κοινωνικής Βτ΄ιτροπής Ό), Ἐκτιμώντας;: | ! ότι το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο καὶ το &)μβουλιο με την απόφασή τους αριθ. 1110/94/ΕΚ (4), θέσπισαν το τέταρτο ωσγραµ.μα-πλαυσιο επί των, δράσεων της Ευρωπαϊκής Κοι- νότητας στον τοµέα της έρεῦνας, τεχνολογικής ανάπτυξης καὶ επίδειξης (καλούμενων στο εξής ΕΤΑ) για τη χρονική . περίοδο 1994-19085, στο οποίο καθορίξονται, μεταξύ άλλων, οι ΐ>ραστηρα'πτπες που πρέπει να ω|αληφθούν στον ωμέα των μεταφορών: ότι η παρούσα απο(ι)ασ'ιι λαμβάνει ωιοψη την ωτιολογηση που πριέχεται στο προοιι;ιι…ο της παραπά- νω απόφασης: ότι το άρθρο 130 Θ παράγραφος 3 της ω:νθήκης ωοβλέ- πει ότι το ωογραµμα-πλαωω τίθεται σε εφαρµογή µέσω . ειδικών προγραµµάτων εκπονούμενων στο πλαίσιο καθεµι- άς από τις δράσεις που το απαρτίζουν -και ότι σε κάθε ειδικό πρόγραμμα διευκρινίξονται οι λεπτομέρειες της υλο- . ποίησής του, καθορίζεται η διάρκειά του καιὶ προβλέπονται τα σχετικά µέσα που κρίνονται απαραίτητα: ᾽ ότι το ποσό που κρίνεται ανάγκαίο για την εκτέλεση του παρόντ(>ς προγράµµατος ανέρχεται σε 240 εκατομμύρια ἘΈςυ: ότι οι …στώσεις για κάθε οικονοµικό έτος θα καθο- ριστούν από την αρμόδια για τον ωουπολογισμο αρχή, µε την επιφύλαξη της &αθεσιµάτητας των πορων στα πλαίσια των δηµοσιονοµικών προοπτικών καὶ τῶν φων που εκτί- θενται στο άρθρο 1 π:αραγραφος 3 της απόφασης αριθ. 1110094/ΕΚ: ότι το …1ρόν ωόγραμμα μπορεί να συμβάλει σηµαντικά στην τόνωση της οικονοµίας, την ενίσχυση της ανταγωνι- . στιτιό1:ητας και την ανάπτυξη της ωτασχολησης στην Κοι-. νότητα, όπως ωαφέρεται στο Λευχκό Βιβλίο για την «Ανά- πτυξη, την ανταγωνιστικότητα καιὶ την απασχόληση»: -() ΕΕ αριθ. Ο 228 της 17. 8. 1994, σ. 164. -(2) ΕΕ αριθ. Ο 341 της 5. 12. 1994. () Γνώμη που &,ατυπώθηπε στις 14 Σεπτεµβρίου 1994 (δεν δηµο- ' σιεύθηκε ακόµη στην Ἐπίσημη Εφηµερίδα). (4) ΕΕ αριθ. Ι. 126 της 18. 5: 1994, σ. Ί. * ' ὁτι η ανάπτυξη των διευρωπαϊκών δικτύων µεταφορών, . που διευκολύνει την πρόσβαση στα δίκτυα, τη διασύνδεση Και τη διαλειτουργικότητά τους, θα αποτελέσει καθοριστι- κό παράγοντα συμβολἠς στη δηµιουργία ανουιτής και ανταγωνιστικής αγοράς: ότι οι ερευνητικές δραστηριότητες ' πρέπει να επικεντρωθούν στις αναγκαίες συνθήκες για τη δια).ειτουρη'ιττ.(:τ*τ|τα και τη διασύνδεση των διιτύων, µε γνώµονα κυρίως το συνδυασμο μεταφορικών µέσων και-τις '. δυνατότητες ωοσβασης ότι το παρόν ωόνγραμμα θα πρέπει να ευνοήσει την ανά- πτυξη, την ολοκλήρωση και τη διαχείριση αποτελεσµατικό- τερου καιὶ ασφαλέστερου συο'τΐ1ματος µεταφορών, που να σέβεται το περιβάλλον και την ποιότητα της ζῶής, για να προαχθεί η µαχκροπρόθεσµα βιώσιµη κινητικότητα ανθρά)- πων και αγαθών: οτι., προκειµένου ένα βελτιωμένο σύστημα μεταφορών να είναι συµβατό µε το στόχο της βελτίωσης της καλυτέρευσης της ποιότητας της ζωής, η σχετική έρευνα θα πρέπει να περιλαµβάνει: προβληματισμούς για΄ την. πολιτικῆ στον τοµέα της περιφερειακής, της ωπιστ…ής και της πολεοδοµι- π.ης πολιτικής: ότι οι ερευνητικές δραστηριότητες για την κοινή πολιτική μεταφορών πρέπει να εστιαστούν από πλευράς ευρωπαῖ- κςς στρατηγικῆς στην π.αταρτιση |ισι'πέ7ι.(ι11' και σεναρίων για τις µεταφορές, µε σκοπό να γίνουν πληρέστερα κατα- νοητές η ζήτηση των μεταφορών καιὶ οι επιπτώσεις των ᾿ συο*πηματωπ| μεταφορών στη Ευρώπη: ότι στις δραστηριότητες ΕΤΑ πρέπει να ωαρμοστει συστη- ματική και ώοκληρωτιπή προσέγγιση, στήν οποία πρέπει να ληφθούν υπόψη οἱ στρατηγικές κατευθύνσεις της κοινής πολιτικής μεταφορών και τα αποτελέσµατα της έρευνας που έχει ως αντικείµενο τα υπόλοιπα θέµατα της πρώτης δράσης, ώστε να εξευρεθούν ειδικές λύσεις µε δυνατότητα ωαρμογής στον κλάδο των μεταφορών: ότι η έρευνα στο συγκεχριµένο τοµέα θα καλύψει κατά κύριο λογο τον ωοσδιορισμο των αναγκών, των οποίων η υκανοποίηση απαιτεί νέες τεχνολογίες, καθώς και την αξιο- λόγηση, την ενοποίηση καὶ το συνολικὀ έλεγχο καταλληλό- τητας των νέων τεχνολογικών καινοτοµιών: ότι, επιπλέον͵ η έρευνα αυτή θα πρέπει να αποδώσει. . ιδιαίτερη. προσοχή στην εργονοµία και στον ανθρώπινο παράγοντα στο΄ πλαίσιο της λειτουργίας καθώς καὶ στον Χαθορισµό εναρµονισμένης νέας μεθοδολογίας για την εκτίµηση των συνολικών επιπτώσεων των συστηµάτων µεταφορεών: