23.4.2007 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης Ι. 105/35 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριὺ. 415/2007 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 12ης Μαρτίου 2007 σχετικά µε τις τεχνικὲς προδιαγραφὲς για συστήµατα εντοπισμού καὶ παρακολούθησης πλοίων που αναφἑρονται στο ἀρθρο 5 της οδηγἰας 2005/44/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συµβουλίου για εναρµονισμένες υπηρεσίες πληροφοριών εσωτερικής ναυσιπλοΐας (ΥΠΕΝ) στις εσωτερικὲς πλωτὲς οδούς της Κοινότητας Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ, Έχοντας υπὀψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, την οδηγία 2005/44/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ τουῦ Συµβουλίου, της 7ης Σεπτεµβρίου 2005, σχετικὰ µε -ς εναρµονισμένες υπηρεσίες πληροφοριών  εσωτερικῆς ναυσιπλοΐας (ΣΠΕΝ) στις εσωτερικὲς πλωτές οδοὺς της Κοινότητας ('}, και ιδίως το ἀρθρο 5, Εκτιμώντας τα ακόλουθα: () Σύμφωνα µε το ἀἂρθρο 1 παράγραφος 2 της . οδηγίας 2005/44/ΕΚ, πρὲἐπει να αναπτυχθούν καὶ να τεθούν σε εφαρμογή εναρµονισμένες, διαλειτουργικές καὶ ανοικτές ΥΠΕΝ. (2) . Σύμφωνα µε το ἀρθρο 5 της οδηγίας 2005/44/ΕΚ, πρέπει να καθορισθούν ' τεχνικὲς ᾿ προδιαγραφὲς για . συστήµατα εντοπισμού καὶ παρακολούθησης σκαφῶν. (2)  Οι τεχνικὲς προδιαγραφὲς για συστήµατα εντοπισμού  και παρακολούθησης σκαφών πρέπει να στηρἰζονται στις τεχνικὲς αρχὲς που ορίζονται στο παράρτηµα Π της οδηγίας. (1 Σύμφωνα µε το ἀρῦρο 1 παράγραφος 2 της οδηγἰας, οι τεχνικὲς προδιαγραφὲς πρέπει να λαμβάνουν δεόντως υπόψη το ἐργο που πραγματοποιεῖται απὀ . διεθνεῖς οργανισμοὺς. Πρὲπει να εξασφαλίζεται η συνέχεια των υπηρεσιών αυτών µε τις υπηρεσίες διαχείρισης της κυκλοφορίας ἀλλων τρόπων μεταφορᾶς, ιδίως µε τις υπηρεσίες διαχείρισης της θαλάσσιας κυκλοφορίας καὶ πληροφοριών πλοἰων. (2) Πρέπει περαπτέρω να΄ λαµβάνουν υπόψη . το΄ ἐργο. που πραγµατοποιείται απὀ την ομάδα εµπειρογνωµόνων για τον εντοπισµό . καὶ. την παρακολούθηση σκαφών, η΄ οποία συνίσταται απὀ εκπροσώπους των αρµόδιων αρχών για τη Ὀέση σε «εφαρμογή συστημάτων ' εντοπισμού '-και παρακολούθησης σκαφών καθώς καὶ απὀ επίσηµα μέλη ἄλλων κυβερνητικών φορέων καὶι παρατηρητῶν του κλάδου. (6) Οι τεχνικὲς προδιαγραφὲς, οι οποῖες αποτελούν αντικείµενο του παρὀντος κανονισμού, αντιστοιχούν στη σηµερινή εξέλιξη της τεχνογνωσίας. Η  εµπειρία που αποκτήθηκε απὀ. την εφαρμογή της οδηγίας 2005/44/ΕΚ, καθώς καὶ η μελλοντική τεχνική πρὀοδος, εἶναι πιθανόν να καταστήσουν αναγκαἰα την τροποποίηση των τεχνικών κατευθύνσεων καὶ προδιαγραφών σύμφωνα µε το ἂρθρο 5 παράγραφος 2 της  οδηγίας 2005/44/ΕΚ. Οἱ τροποποιήσεις των τεχνικών κατευθύνσεων καὶ προδιαγραφών πρὲπει να λαμβάνουν δεόντως υπόψη το ἐργο.που ἐχει ' πραγματοποιηθεί απὀ . την ' ομάδα εµπειρογνωµόνων  σχετικά - µε τον . εντοπισµὀ ' καὶ. την παρακολούθηση σκαφών. ) Το σχέδιο των τεχνικών κατευθύνσεων και προδιαγραφών εξετάσθηκε απὀ την Επιτροπή που αναφἑρεται στο ἀρθρο 11 της οδηγίας 2005/44/ΕΚ. (8) Τα μέτρα που προβλέπονται στον παρὀντα κανονισμό εἶναι σύμφωνα µε τη γνώμη της επιτροπήἠς που αναφἑρεται στο ἀρθρο 11 της οδηγἰας 2005/44/ΕΚ, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ: Ἄρθρο 1 Ο παρών κανονισµός καθορίζει τις τεχνικὲς προδιαγραφὲς για συστήµατα εντοπισμού καὶ παρακολούθησης σκαφών ᾿-στις εσωτερικὲς ' πλωτές ' μεταφορὲς. . Οι ' τεχνικὲς ᾿ προδιαγραφὲς καθορίζονται στο παράρτηµα του παρὀντος κανονισμού. Ἄρθρο 2 Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την επόµενη ημέρα απὀ τη δημοσίευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ἐνωσης. Ο παρών κανονισμός εἶναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του καὶ ισχύει ἅµεσα σε κάθε κράτος μέλος. Βρυξέλλες, 13 Μαρτίου 2007. () ΕΕΙ. 255 της 30.9.2005, σ. 152. Για την Επιτροπή Ίδοηπες ΒΑΚΚΟΤ Αντιπρὀεδρος