29.12.2007 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκῆς Ένωσης Ι. 346/15 (Πράξεις εγκριθείσες δυνάµει των συνθηκών ΕΚ/Ευρατόµ των οποἰων η δηµοσίευση δεν εἶναι υποχρεωτική) ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 20ἠς Δεκεμβρίου 2007 που επιτρεπει στη Γαλλία να εφαρμόσει μειωμένο συντελεστή φορολογίας της αµόλυβδης βενζίνης που χρησιμοποιεῖται ὡς και΄|σιμο καὶ διατίθεται προς κατανάλωση στα διοικητικά διαµερίσµατα της Κορσικής, σύμφωνα µε το ἀρθρο 19 της οδηγίας 2003/96/ΕΚ (Το κείµενο στη γαλλική γλὠσσα εἶναι το μόνο αυθεντικό) (2007/850/ΕΟ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ, Έχοντας υπὀψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, Την οδηγία 2003/96/ΕΚ του Συµβουλίου, της 27ης Οκτωβρίου 2003, σχετικά µε την αναδιάρθρωση του. κοινοτικού . πλαισίου φορολογίας των ενεργειακών προϊόντων και της ηλεκτρικής ενέρ- γειας (1), καὶ ιδίως το ἀρθρο 19 παράγραφος Ἰ1, την πρὀταση της Επιτροπής, Εκτιμώντας τα ακόλουθα: (1) Δυνάμει του ἀρθρου 18 παράγραφος 1 της . οδηγίας 2003/96/ΕΚ σε συνδυασμὀ µε το παράρτηµα Π της ἴδιας οδηγίας, η Γαλλία έχει λάβει ἆδεια προκειµένου να εφαρµό- σει μειωμένο φορολογικὀ συντελεστή για την κατανάλωση στην Κορσική. Ἡ ἆδεια αυτή ἴσχυε ἕως τις 31 Δεκεμβρίου 2006. Με την επιστολή τους απὀ 16 Οκτωβρίου 2006, οι γαλλικὲς αρχὲς ζήτησαν να τους χορηγηθεί ἆδεια προκειµένου να εφαρµόσουν, σε ὁ:τι αφορά τον ενεργειακὀ φόρο, μειωμένο συντελεστή ειδικἁ για την αµόλυβδη βενζίνη που χρησιµο- ποιεῖται ς καὐσιμο, σε συνέχεια της πρακτικῆς που ακο- λουθεῖται στο πλαίσιο της ως ἄνω παρέκκλισης καὶ έως τη λήξη ισχύος της. Ἡ μεἰίωση ανέρχεται σε 1 ευρώ ανὰ εκα- τόλιτρο καὶ η ἐγκριση ζητεῖται για την περίοδο απὀ την Ίη Ἰανουαρίου 2007 ἑως τις 31 Δεκεμβρίου 2012. Ἡ προµἠ- Όεια αμόλυβδης βενζίνης μέσω πρατηρίων στην Κορσική συνεπάγεται σημαντικὀ επιπρόσθετο κόστος σε σχέση µε το αντίστοιχο στην ηπειρωτική Γαλλία και οι τελικές τιμές εἶναι κατὰ 4 ἕως 7 ευρώ/Η] υψηλότερες απὀ εκεῖνες που ισχύουν στην ηπειρωτική χώρα. () ΕΕ Ι. 2853 της 31.10.20023, σ. 51. Οδηγἰα όπως τροποποιήθηκε τελευ- ταῖα µε την οδηγἰία 2004/75/ΕΚ (ΕΕ Ι. 157 της 30.4.2004, σ. 100: διορθωτικὀ στην ΕΕ Ι. 195 της 2.6.2004, σ. 31). () Μέσω της µείωσης του φόρου επὶ της αµόλυβδης βενζίνης που επιβαρύνει τους καταναλωτὲς στην Κορσική επιτυγχάνε- ται. περισσότερο. ισότιµη . αντιμετώπιση των. συγκεκριμένων καταναλωτὼν µε τους αντίστοιχους της ηπειρωτικής χώρας. Το μἔτρο αυτό υπηρετεί εποµένως στόχους της περιφερεια- κῆς πολιτικῆς καὶ της πολιτικής συνοχής. Η φορολογική µείωση δεν υπερβαΐνει αυτό που εἶναι ανα- γκαῖο προκειµένου να λαμβάνεται υπὀόψη το. επιπρόσθετο κὀστος μεταφορᾶς καὶ διανομἠς που επιβαρύνει τους κατα- ναλωτές στην Κορσική. Το τελικὀ επίπεδο φορολογίας τηρεί τα ελάχιστα ὁρια που προβλέπονται απὀ την οδηγία 2003/96/ΕΚ και διαµορφώ- νονται . στα 359 ευρώ[] 000 ] (ἡ 3590 ευρώ[π]}. Αυτό ισχύει ακόμη καὶ αν ληφθεί υπόψη η ἆδεια που χορηγήθηκε µε την απόφαση 2005/767/ΕΚ του Συµβουλίου (2), τα απο- τελέσµατα της οποίας εἶναι σωρευτικά σε σχέση µε τα αντ- στοιχα της παρούσας. Σε ὁ,τι αφορά την απὀόσταση καὶ τη γεωγραφικἠ αποµόνωση των . διοικητικὠν . διαµερισμάτων  στα οποῖα εφαρµόζεται, καθώς καὶ τη μέτρια μείωση του φόρου, ο οποῖος παραμένει ἄλλωστε πολὺ υψηλός σε σχέση µε το ελάχιστο κοινοτικὀ επίπεδο, το μέτρο αυτό δεν ὃα προκαλέσει σηµαντική µετα- βολή που να συνδέεται ειδικἁ µε την προμήθεια καυσίμων. Κατά συνέπεια, το μέἐτρο στο οποῖο αποσκοπεί η. αἴτηση κρίνεται αποδεκτὀ απὀ την ἀποψη της εὐρυθμης λειτουργίας της εσωτερικῆς αγοράς καὶ της ανάγκης διασφάλισης συν- Ὀηκών θεμιτού ανταγωνισμού καιὶ δεν εἶναι ασύμβατο µε τις κοινοτικὲς πολιτικὲς για το περιβάλλον, την ενέργεια και τις μεταφορές. ( ΕΕ Ι. 290 της 4.11.2005, σ. 25.