Αριθ. Ι. 319/28 Ἐπίσημη Εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων 12. 12. 94 ΟΔΗΓΙΑ 94/58/ΕΚ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΘΥ της 224ς Νοεμβρίου 1994 σχετικά µε το ελάχιστο επίπεδο εκπαίδευσης των ναυτικών ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για την ἵδρυση της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, και ιδίως το άρθρο 84 παράγραφος 27, την πρόταση της Επιτροπής ('), τη γνώµη της Οικονοµικής και Κοινωνικής Επιτροπής (2), Αποζμασίζοντας σύμφωνα µε τη διαδικασία του άρθρου 189 Γ της συνθήκης (3), Εκτιμώντας: ὁτι, στα συμπεράσματά του της Ίδης Ιανουαρίου 1993 σχετικά µε την ασφάλεια στη θάλασσα και την πρόληψη της ρύπανσης στην Κοινότητα, το Συμβούλιο σηµείωσε τη σηµασία του ανθρώπινου παράγοντα για την ασφαλή λει- τουργία των πλοίων: ότι, στο ψήφισμά του της δΗης Ιουνίου 1993 σχετικά µε µια κοινή πολιτική για την. ασφάλεια. στην. θάλασσα (4) το Συμµβούλιο έθεση τον στόχο της αποµάκρυνσης των ανειδί- - χευτων πληρωμάτων και έδωσε προτεραιότητα σε κοινοτι- κηὴ δράση για την ενίσχυση της κατάρτισης καὶ της εκπαί- δευσης µε την ανάπτυξη κοινών προτύπων για το ελάχιστο επίπεδο κατάρτισης του βασικού προσωπικού, συµπερι- λαµβανομένου του. θέµατος της κοινής γλὠσσας επί των Ἀοινοτικών σκαφών: ὁτι τα πρότυπα εκπαίδευσης για τη χορήγηση πιστοποιτι- κών εποαγγελματικής ικανότητας των ναυτικών διαφέρουν σε κάθε κράτος µέλος: ὁτι οι διαφορές αυτές των εθνικών νομοθεσιών για την εκπαίδευση στον τοµέα που καλύπτει η παρούσα οδηγία δεν εξασφαλίζουν πάντα εκείνο το επίπεδο εκπαίδευσης το οποίο απαιτείται για-την ασφάλεια στη θάλασσα: ὁτι οι οδηγίες 89/48/ΕΟΚ (5) και 92/51/ΕΟΚ (6) το Σύµβου- λίου σχετικά µε τα γενικά συστήµατα αναγνώρισης της (1) ΕΕ αριθ. Ο 212 της 5. δ. 1993, σ. Ἰ. (1) ΕΕ αριθ. « 34 της 2. 2. 1994, σ. 10. (3) Γνώμη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της θης Μαρτίου 1994 (ΕΕ αριθ. Ο 91 της 18. 3. 1094 σ. 120), κοινή θέση του Συµβουλίου της Ίθης Σεπτεμβρίου 19904 (ΕΕ αριθ. Ο 301 της 27. 10, 1994, σ. 41) καὶ απόφαση τοῦυ Ευρωπαϊκού Κοινοβου- λίου της 16ης Νοεμβρίου 19904 (δεν δημοσιεύθηκε ακόμα στην Ἐπίσημη Εφημερίδα). (4) ΕΈ αριθ. Ο 271 της 7. 10. 1993, σ. Ί. (0) ΕΕ αριθ. Ι. 19 της 24. 1. 1989, σ. 16. (ϐ) ΕΕ αριθ. Τ. 209 της 24. Ἱ. 1902 σ.25. επαγγελµατικής εκπαίδευσης καὶ κατάρτισης. εφαρµόξο- νται στα ναυτικά επαγγέλµατα που αφορά η παρούσα οδηγία και θα συµβάλουν στο να διευκολύνεται η τήρηση των υποχρεώσεων που απορρέουν από τη συνθήκη σχετικά µε την κατάργηση, μεταξύ των κρατών μελών, των εµπο- δίων στην ελεύθερη. κυκλοφορία προσώπων  καν υπηρε- σιών: ὁτι η αμοιβαία αναγνώριση των διπλωµάτων χκαὶ των πι- στοποιητικών η οποία προβλέπεται από τις οδηγίες των γενικών συστηµάτων δεν εξασφαλίζει πάντα τυποποιηµένο επίπεδο εκπαίδευσης όλων των ναυτικών που εργάξονται στα διάφορα. σκάφη τα οποία φέρουν σηµαία κράτους µέλους, συμπεριλαμβανομένων των πλοίων των νηολογηµέ- νων στο ΕΙΤΒΟΣ5, αφότου το νηολόγιο αυτό εγχριθεἰί από το Συμβούλιο: ότι κάτι τέτοιο εἶναι, ὠστόσο, αναγκαίο από την άποψη της ασφάλειας στη θάλασσα: ότι, για τον παραπάνω λόγο, εἶναι βασικό να καθιερωθεί ένα ελάχιστο επίπεδο εκπαίδευσης τῶν ναυτικών στην Κοινότητα: ὁτι θα πρέπει η δράση στον τοµέα αυτό να βασίζεται στα πρότυπα εκπαίδευσης που ἔέχουν ἤδη συμφωνηθεί σε διεθνές επίπεδο, και συγκεκριµένα. στη σύμβαση για πρότυπα εκπαίδευσης, έκδοσης πιστοποιητι- κών καὶ εκτέλεσης φυλακών των ναυτικών τουῦ ΤΜΟ, του 1978, (σύμβαση 5ΤΟΨΟ): ὁτι όλα τα χκράτη μέλη . είναι συµβαλλόμενα µέρη της σύμβασης αυτής: ότι η τροποποίηση της σύμβασης 5ΤΟΝΟ της 224ς Μαΐου 1991 [Ψήφισμα ΜΟ 21(59)] εισάγει τα καθήκοντα του χειριστή ασυρµάτου για τη συµμόρφωση προς τις απαιτή- σεις του ΟΜΡ55: ὁτι, για να προωθηθεί η ασφάλεια στη θάλασσα και να προληφθεί η απώλεια ανθρώπινων ζωών καὶ η ρύπανση της θάλασσας, θα πρέπει να βελτιωθεί η επικοινωνία των μελών του πληρώματος επί των πλοίων ποὺ πλέουν σε κοινοτικά ύδατα: ὁτι το προσωπικό επί των επιβατηγών πλοίων το οποίο έχει οριστεί να παρέχει τη συνδρομή του σε καταστάσεις ἑκτα- κτης ανάγκης στοὺς επιβάτες θα πρέπει να είναι σε θέση να επικοινωνεί µε τοὺς επιβάτες: ὁτι, στο πλαίσιο αυτό, θα πρέπει να λαµβάνονται υπόψη όλες οι σχετικές διατάξεις του ψηφίσματος του ΙΜΟ Α.ΤΤΟ(18) οι σχετικές µε τις ελάχιστες απαιτήσεις εκπαίδευσης για το προσωπικό ποὺυ έχει οριστεί να παρέχει τη συνδροµή του στους επιβάτες, επί των επιβατηγών πλοίων, σε καταστάσεις ἑκτακτης ανάγκης: