L 300/62 Amtsblatt der Europäischen Union 18.11.2003 ENTSCHEIDUNG DER KOMMISSION vom 30. April 2003 zur Erklärung der Vereinbarkeit eines Zusammenschlusses mit dem Gemeinsamen Markt und dem EWR-Abkommen (Sache Nr. COMP/M.2903 — DaimlerChrysler/Deutsche Telekom/JV) (Bekannt gegeben unter Aktenzeichen K(2003) 1409) (Nur der deutsche Text ist verbindlich) (Text von Bedeutung für den EWR) (2003/792/EG) DIE KOMMISSION DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN — gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Gemeinschaft, gestützt auf das Abkommen über den Europäischen Wirt- schaftsraum, insbesondere auf Artikel 57 Absatz 2 Buchstabe a), gestützt auf die Verordnung (EWG) Nr. 4064/89 des Rates vom 21. Dezember 1989 über die Kontrolle von Unterneh- menszusammenschlüssen (*), zuletzt geändert durch die Verord- nung (EG) Nr. 1310/97 (?), insbesondere auf Artikel 8 Absatz 2, angesichts der Entscheidung der Kommission vom 20. Dezem- ber 2002, in dieser Sache das Verfahren einzuleiten, nachdem den beteiligten Unternehmen Gelegenheit gegeben wurde, sich zu den Einwänden der Kommission zu äußern, nach Anhörung des Beratenden Ausschusses für Unterneh- menszusammenschlüsse (*), in Kenntnis des Abschlussberichts des Anhörungsbeauftragten in dieser Sache (*), In Erwägung nachstehender Gründe: (1) Am 11. November 2002 ist die Anmeldung eines Zusammenschlussvorhabens gemäß Artikel 4 der Ver- ordnung (EWG) Nr. 4064/89 (Fusionskontrollverord- nung) bei der Kommission eingegangen. Danach ist folgendes beabsichtigt: Die deutschen Unternehmen DaimlerChrysler Services AG („DaimlerChrysler Ser- vices“), das zum DaimlerChrysler Konzern („Daimler- Chrysler“) gehört und Deutsche Telekom AG („Telekom“) erwerben im Sinne von Artikel 3 Absatz 1 Buchstabe b) der Fusionskontrollverordnung die gemeinsame Kon- trolle über das neu gegründete Gemeinschaftsunterneh- men Toll Collect GmbH („Toll Collect“) durch Kauf von (') ABl. L 395 vom 30.12.1989, S. 1; Berichtigung: ABl. L 257 vom 21.9.1990, S. 13. (*) ABL.L 180 vom 9.7.1997, S. 1. (’) ABL. C 277 vom 18.11.2003. (*) ABL. C 277 vom 18.11.2003. Anteilen. An dem Gemeinschaftsunternehmen wird neben den anmeldenden Parteien auch das französische Unternehmen Compagnie Financiere et Industrielle des Autoroutes S.A. („Cofiroute“) in Höhe von 10 % beteiligt sein. Nach Prüfung der Anmeldung hat die Kommission zunächst festgestellt, dass das angemeldete Vorhaben in den Anwendungsbereich der Fusionskontrollverordnung fällt und hinsichtlich seiner Vereinbarkeit mit dem Gemeinsamen Markt und dem EWR-Abkommen Anlass zu ernsthaften Bedenken gibt. Die Kommission hat am 20. Dezember 2002 gemäß Artikel 6 Absatz 1 Buchstabe c) der Fusionskontrollverordnung und Artikel 57 des EWR-Abkommens entschieden, in diesem Fall das Verfahren einzuleiten. Nach eingehender Unter- suchung des Falles ist die Kommission nunmehr zu dem Schluss gekommen, dass das angemeldete Zusammen- schlussvorhaben zwar eine marktbeherrschenden Stel- lung begründet, durch die wirksamer Wettbewerb in einem wesentlichen Teil des Gemeinsamen Marktes erheblich behindert wird. Allerdings erlauben es die von den Parteien gemachten Zusagen, die wettbewerbsrecht- lichen Bedenken gegen den Zusammenschluss auszuräu- men. J. DIE PARTEIEN UND DIE TRANSAKTION A. Die Parteien DaimlerChrysler Services ist ein Tochterunternehmen von DaimlerChrysler, das im Finanzdienstleistungsbe- reich und Mobility Management tätig ist. Sein Angebot reicht von Finanzierungskonzepten für alle Fahrzeugmar- ken von DaimlerChrysler bis hin zum markenübergreif- enden Flottenmanagement. DaimlerChrysler ist in der Entwicklung, Herstellung sowie im Vertrieb von Pkw, Lkw, Bussen und Dieselmotoren tätig. Ferner ist Daim- lerChrysler über eine Beteiligungen in der Luft- und Raumfahrt sowie in der Rüstungsindustrie tätig. Telekom ist ein überwiegend in Europa und den USA tätiges Telekommunikationsunternehmen. Es ist unmit- telbar oder über verbundene Unternehmen unter ande- rem in den Bereichen Festnetz- und Mobiltelefonie und in den Geschäftsfeldern Internet und Systemlösungen aktiv.