Nr. L 224/28 Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften 30. 8. 94 (Nicht veröffentlichungsbedürftige Rechtsakte) KOMMISSION ENTSCHEIDUNG DER KOMMISSION vom 27. Juli 1994 in einem Verfahren nach Artikel 85 EG-Vertrag und nach Artikel 53 des Abkom- mens über den Europäischen Wirtschaftsraum (Sache Nr. IV/34.518 — ACI) (Nur der englische und der französische Text sind verbindlich) (94/594/EG) DIE KOMMISSION DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN — gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Gemeinschaft, gestützt auf das Abkommen über den Europäischen Wirt- schaftsraum, gestützt auf die Verordnung (EWG) Nr. 1017/68 des Rates vom 19. Juli 1968 über die Anwendung von Wett- bewerbsregeln auf dem Gebiet des Eisenbahn-, Straßen- und Binnenschiffsverkehrs (*), geändert durch die Akte über den ABeitritt Griechenlands, insbesondere auf Artikel S, nach der Veröffentlichung des wesentlichen Inhalts der betreffenden Vereinbarungen (*) gemäß Artikel 12 Absatz 2 der Verordnung (EWG) Nr. 1017/68, nach dem Beschluß der Kommission vom 27. Mai 1993, erhebliche Zweifel im Sinne von Artikel 12 Absatz 3 der Verordnung (EWG) Nr. 1017/68 geltend zu machen; unter Bezugnahme auf die Bekanntmachung (*), die den beteiligten Dritten Gelegenheit gab, auf das Vorhaben der Kommission zu reagieren, die Vereinbarung gemäß (') ABl. Nr. L 175 vom 23. 7. 1968, S. 1. ?) ABl. Nr. C 57 vom 27. 2. 1993, S. 5. (©) ABl. Nr. C 115 vom 26. 4. 1994, S. 5. Artikel 26 Absatz 3 der Verordnung (EWG) Nr. 1017/68 freizustellen, nach Anhörung des Beratenden Ausschusses für Kartell- und Monopolfragen im Bereich Verkehr, in Erwägung nachstehender Gründe : I. SACHVERHALT A. Anmeldung (1) Die Kommission erhielt am 13. November 1992 von British Railways Board (BR), Societe Nationale des Chemins de Fer Francais (SNCF) und Intercon- tainer (IC) einen Antrag gemäß Artikel 5 der Verordnung (EWG) Nr. 1017/68 auf Erklärung der Nichtanwendbarkeit des Artikels 2 derselben Verordnung auf zwei von ihnen geschlossenen Vereinbarungen. B. Vertragsparteien (2) Zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Vereinba- rungen sind BR und SNCF zwei öffentlichrecht- liche Eisenbahnunternehmen, deren Haupttätigkeit im Erbringen von Leistungen im Eisenbahngüter- und Reiseverkehr besteht, und die dafür über eigene Traktionsmittel verfügen.