Nr. L 226/8 Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften - 3.8. 89 RICHTLINIE DES RATES vom 18, Juli 1989 zur Anderung der R1chtlme 78/546/EWCG zur Erfassung des Güterkraftverkehrs im Rahmen einer Regionalstatistik (89/462/EWG) _ DER RAT DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN — gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft, insbesondere auf Artikel 213, "nach Kenntmsnahme des Richtlinienentwurfs der Kommis- sion (1!), nach Stellungnahme des Europäischen Parlaments (?), nach Stellungnahme des Wirtschafts- und Sozialausschus- ses (*), in Erwägung nachstehender Gründe: Es erscheint angezeigt, die Richtlinie 78/546/EWG (*), zuletzt geändert durch die Beitrittsakte von 1985,.zu ändern, um der Entwicklung der gemeinsamen. Verkehrspolitik Rechnung zu tragen: Die genannte Richtlinie sieht nur jährliche Daten vor, die - innerhalb von zwölf Monaten nach dem Berichtsjahr zu übermitteln sind. Diese Daten müssen mit denen über andere Verkehrsträger verglichen werden, die monatlich oder vier- teljährlich erhoben werden. Infolgedessen sollten bestimmte Daten vierteljährlich. zur Verfügung stehen. Die genannte Richtlinie sieht ausschließlich die statistische Erfassung des innerstaatlichen und des grenzüberschreiten- den Verkehrs vor; Dreiländerverkehr ist jedoch eine Ver- kehrsart, die allem Anschein nach in Zukunft- weiter an Bedeutung gewinnen.wird. Daher erscheint es zweckmäßig, ” diesen Verkehr statistisch zu erfassen. Während alle Mitgliedstaaten über Angaben: über die Fahr- ten:von Zugmaschinen verfügen, verfügen nicht alle über Angaben .über die Fahrten von Trägerfahrzeugen. Daher empfiehlt es sich, die Erfassung der Daten auf der Grundlage der Fahrten der Zugmaschinen zu vereinheitlichen, ohne daß ; dadurch die rechtliche und. administrative Regelung für die Verkehrsgenehmigungen. berührt würde. In der Richtlinie 78/546/EWG sind im Verzeichnis der Drittländer einige osteuropäische Länder nicht einzeln auf- geführt, .sondern unter -einer Sammelrubrik als „Sonstige europäische Länder“ zusammengefaßt. Eine getrennte Auf- führung dieser Länder erscheint für Vergleiche mit anderen Verkehrsträgern und zur besseren Beobachtung der Güter- ströme aus diesen Ländern und in diese Länder ange- bracht. (!) ABl. Nr. € 4 vom 8. 1. 1988, S. 4. (2) ABl. Nr. C 167 vom 27. 6. 1988, S. 425. (3) ABl. Nr. C 134 vom 24. 5. 1988, S. 7. (*) ABl. Nr. L 168 vom 26. 6. 1978, S. 29. Ab 1. Januar 1988 ist die Liste der Angaben, die die Mitgliedstaaten beim innergemeinschaftlichen Handel ver- langen können, streng begrenzt. Dies entspricht der Politik des Rates und der Kommission, die darauf gerichtet ist, die im innergemeinschaftlichen Handel geforderten Verwal- tungspapiere weitestgehend abzuschaffen. Es empfichlt sich daher, auf jegliche beim: Grenzübertritt innerhalb .der Gemeinschaft noch bestehende und in der Gemeinschafts- regelung nicht vorgesehene statistische Erfassung zu verzich- ten. Es erscheint angezeigt, Artikel 9 der Richtlinie 78/546/ EWG auf das neue System der statistischen Erfassung anzuwenden. Das Königreich Dänemark übermittelt der Kommission derzeit die statistischen Angaben für den grenzüberschreiten- den Güterverkehr nach der Richtlinie 78/546/EWG, indem es sich auf die Statistiken über den Außenhandel stützt. Dieser Mitgliedstaat erstellt zur Zeit ein besonderes statisti- sches System für den Güterkraftverkehr. Daher ist die Anwendung der Vorschriften dieser Richtlinie in Dänemark über die statistische Erfassung des Dreiländerverkehrs zeit- weilig zurückzustellen. — HAT FOLGENDE RICHTLINIE ERLASSEN: Artikel 1 Die Richtlinie 78/546/EWG wird wie folgt geändert: 1.. In Artikel 1.wird folgender Buchstabe angefügt: „c) zwischen zwei anderen Mitgliedstaaten oder zwi- schen einem anderen Mitgliedstaat und einem Drittland (nachstehend ‚Dreiländerverkehr‘ ge- nannt);“. 2. Artikel 3 Absatz 1 erhält folgende Fassung: „(1) Jeder Mitgliedstaat erfaßt statistische Angaben über den in Artikel 1 vorgesehenen Verkehr. mit in seinem Gebiet zugelassenen Fahrzeugen. Die Parameter dieses Verkehrs richten sich: nach der Zugmaschine. Sind Zugmaschine und Trägerfahrzeug eines Fahrzeug- zugs in verschiedenen Ländern zugelassen, so gilt als Zulassungsland des gesamten Fahrzeugzuges das der Zugmaschine.“. 3. Der einleitende Satz in Artikel 3 Absatz 2 erhält folgende Fassung: „(2) Die statistischen Angaben werden wie folgt aufgegliedert:“,