22.3.2000 Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften L 73/9 VERORDNUNG (EG) Nr. 609/2000 DER KOMMISSION vom 21. März 2000 zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 3298/94 über verfahrenstechnische Einzelheiten im Zusam- menhang mit dem System von Ökopunkten für Lastkraftwagen im Transit durch Österreich (Text von Bedeutung für den EWR) DIE KOMMISSION DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN — gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Gemeinschaft, gestützt auf die Akte über den Beitritt Österreichs, Finnlands und Schwedens, insbesondere auf Artikel 11 Absatz 6 und Anhang 4 des Protokolls Nr. 9, in Erwägung nachstehender Gründe: (1) Der freie Transitverkehr durch Österreich wird durch in Österreich gültige CEMT-Genehmigungen gewährleistet. Für die Entwertung von Ökokarten sind klare Regeln erforderlich. Die entwerteten Ökokarten werden zu stati- stischen Zwecken gebraucht. Eine optimale Verwendung _der elektronischen Ökopunkte läßt sich am besten dadurch erzielen, daß sie mehrmals im Jahr verteilt werden. Ein Fahrzeug, das in Österreich eine vollständige Ladung absetzt oder aufnimmt, ungeachtet der Strecke, über die die Einreise des Fahrzeugs nach Österreich oder die Ausreise erfolgt, führt bilateralen Verkehr durch und ist somit von der Entrichtung von Ökopunkten befreit. Durch die Umsetzung eines Abkommens, das den Tran- sitverkehr schwerer Nutzfahrzeuge mit 40 t Gewicht durch die Schweiz gestattet, wird der Transitverkehr von Lastkraftwagen durch Österreich entlastet werden. Aufgrund der geographischen Lage werden jedoch Last- kraftwagen von und nach Italien und Griechenland auch weiterhin Österreich durchqueren müssen. Griechenland und Italien soll weiterhin der Vorrang bei der Neuvertei- lung der der Kommission zurückgegebenen Ökopunkte eingeräumt werden. Die Verordnung (EG) Nr. 3298/94 der Kommission (*), in der Fassung der Verordnung (EG) Nr. 1524/96 (?), sollte entsprechend geändert werden. Die in dieser Verordnung vorgesehenen Maßnahmen stimmen mit der Stellungnahme des gemäß Artikel 16 des Protokolls Nr. 9 eingesetzten Ausschusses überein — (') ABl. L 341 vom 30.12.1994, S. 20. (#) ABl. L 190 vom 31.7.1996, S. 13. HAT FOLGENDE VERORDNUNG ERLASSEN: Artikel 1 Die Verordnung (EG) Nr. 3298/94 wird wie folgt geändert: 1. In Artikel 1 wird folgender Absatz la eingefügt: „la. Transitfahrten unter den in Anhang C genannten Bedingungen oder im Rahmen von im Österreichischen Hoheitsgebiet gültigen CEMT-Genehmigungen sind von der Ökopunktregelung ausgenommen.“ . Artikel 2 Absatz 1 erhält folgende Fassung: „(1) Soweit das Fahrzeug keine Umweltdatenträger benutzt, wird die erforderliche Anzahl von Ökopunkten auf die Ökokarte aufgeklebt und entwertet. Die Ökokarte wird wie folgt entwertet: a) Durch Abstempeln der Ökokarte in einer Ökokarten- Abstempelmaschine; b) durch Abstempeln der Ökokarte bei der Einreise durch c_1}e österreichische Grenzkontrolle an den Grenzen Österreichs; c) durch Abstempeln und Datieren der Ökokarte durch die innerstaatlichen Behörden des Güterkraftverkehrsunter- nehmens vor der Einreise in österreichisches Hoheitsge- biet; d) durch Abstempeln der Ökokarte durch eine Behörde, die die Erstaktivierung der Umweltdatenträger vornimmt. Die mit einer Ökokarte-Abstempelmaschine ausgerüsteten österreichischen Grenzkontrollen sind im Anhang H aufge- führt. Für statistische Zwecke ist die Seite 1 der entwerteten Ökokarte entweder von den Öösterreichischen Behörden einzusammeln oder binnen drei Monaten nach Fahrtende von den zuständigen Behörden an die Öösterreichischen Behörden zurückzuschicken. Die dadurch erfaßten statisti- schen Angaben erleichtern der Kommission die Vorschläge für die Verteilung der Reserve von Ökopunkten.“ . Dem Artikel 5 Absatz 5 wird folgender Buchstabe d) ange- fügt: „d) oder die Ökokarte wurde nicht gemäß dem in Artikel 2 Absatz 1 festgelegten Verfahren entwertet.“