22.3.2005 Amtsblatt der Europäischen Union L 75/53 ENTSCHEIDUNG DER KOMMISSION vom 3. März 2005 betreffend die Einleitung der Untersuchung gemäß Artikel 4 Absatz 3 der Verordnung (EWG) Nr. 2408/92 des Rates über den Zugang von Luftfahrtunternehmen der Gemeinschaft zu Strecken des innergemeinschaftlichen Flugverkehrs (Bekannt gegeben unter Aktenzeichen K(2005) 577) (Text von Bedeutung für den EWR) (2005/247/EG) DIE KOMMISSION DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN — — Cagliari-Pisa und Pisa-Cagliari, gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Gemeinschaft — Cagliari-Verona und Verona-Cagliari, gestützt auf die Verordnung (EWG) Nr. 2408/92 des Rates (*), — Cagliari-Neapel und Neapel-Cagliari, insbesondere auf Artikel 4 Absatz 3, AETATITNEAPES MNO ANCAPSILABTAT in Erwägung nachstehender Gründe: — Cagliari-Palermo und Palermo-Cagliari, L_Sachverhalt — Olbia-Rom und Rom-Olbia, (1I) Am 10. Dezember 2004 hat die italienische Regierung i i i i gemäß Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe a) der Verordnung — Olbia-Mailand und Mailand-Olbia, (EWG) Nr. 2408/92 die Kommission ersucht, gemein- wirtschaftliche Verpflichtungen für 18 Strecken zwischen sardischen Flughäfen und den wichtigsten nationalen — Olbia-Bologna und Bologna-Olbia, Flughäfen Italiens im Amtsblatt der Europäischen Union zu veröffentlichen (?). — Olbia-Turin und Turin-Olbia, (2) Die Verpflichtungen weisen folgenden Hauptmerkmale auf: — Olbia-Verona und Verona-Olbia. — Sie betreffen folgende 18 Flugstrecken: — Alle 18 genannten Strecken und die für sie auferleg- — Alghero-Rom und Rom-Alghero, ten gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen sind ein ganzes Paket, das vollständig von den interessierten i i Luftfahrtunternehmen ohne Ausgleich, gleich welcher — Alghero-Mailand und Mailand-Alghero, Art oder welchen Ursprungs, akzeptiert werden muss. — Alghero-Bologna und Bologna-Alghero, — Jedes einzelne Luftfahrtunternehmen (oder auftragge- bende Luftfahrtunternehmen), das die gemeinwirt- schaftlichen Verpflichtungen akzeptiert, hat eine Leis- tungsgarantie zur Gewährleistung der ordnungsgemä- — Alghero-Turin und Turin-Alghero, — Alghero-Pisa und Pisa-Alghero, ßen Ausführung und Kontinuität des Flugbetriebs in Höhe von mindestens 15Mio. EUR zu übernehmen. — Cagliari-Rom und Rom-Cagliari, Sie wird in Form einer auf erste Anforderung zahl- baren Bankgarantie in Höhe von mindestens 5Mio. EUR sowie durch eine Versicherungsgarantie für den — Cagliari-Mailand und Mailand-Cagliari, Restbetrag geleistet, — Cagliari-Bologna und Bologna-Cagliari, — Die Mindestanzahl der Frequenzen, die Flugpläne und — Cagliari-Turin und Turin-Cagliari, die angebotene Kapazität für jede Strecke sind unter „2. GEMEINWIRTSCHAFTLICHE VERPFLICHTUN- (!) ABL. L 240 vom 24.8.1992, S. 8. Verordnung zuletzt geändert durch GEN“ der Veröffentlichung im Amtsblatt der Europä- die Verordnung (EG) Nr. 1882/2003 des Europäischen Parlaments ischen Um'gn C 30_6 vom 10. Dezember 2904 erläu- und des Rates (ABl. L 284 vom 31.10.2003, S. 1). tert, auf die für die Zwecke dieser Entscheidung aus- (°) ABl. C 306 vom 10.12.2004, S. 6. drücklich Bezug genommen wird.