3.8. 89 Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften Nr. L 226/5 RICHTLINIE DES RATES vom 18. Juli 1989 zur Änderung der Richtlinie 85/3/EWG über die Gewichte, Abmessungen und bestimmte andere technische Merkmale bestimmter Straßenfahrzeuge hinsichtlich der Festlegung des Fristablaufs der Ausnahmeregelung für Irland und das Vereinigte Königreich (89/460/EWG) DER RAT DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN — gestützt auf. den Vertrag zur Gründung der Europäischen - Wirtschaftsgemeinschaft, gestützt auf die Richtlinie 85/3/EWG vom 19. Dezember . 1984 über-die Gewichte, Abmessungen. und bestimmte andere technische Merkmale bestimmter Straßenfahrzeu- ge (*), zuletzt geändert durch die Richtlinie 89/338/ - EWG (?), insbesondere auf Artikel 8 Absatz 6, auf Vorschlag der Kommission (3), nach Stellungnahme des Europäischen Parlaments (*), nach Stellungnahme des Wirtschafts- und Sozialausschus- ses (*), in Erwägung nachstehender Gründe: Die Richtlinie 85/3/EWCG legt die höchstzulässigen Gewich- - te, - Abmessungen und anderen technischen Merkmale bestimmter Straßenfahrzeuge fest. Der Zustand bestimmter Abschnitte des Straßennetzes in Irland und-im Vereinigten Königreich erlaubte es zum Zeitpunkt des-Erlassens der Richtlinie 85/3/EWG undihrer . Änderungen nicht, sämtliche Bestimmungen dieser Richtlinie anzuwenden. Die. Anwendung einiger dieser Bestimmungen in diesen Mitgliedstaaten wurde daher vorübergehend zurückge- stellt. Die Kommission hat dem Rat am 4. Februar 1987 einen ersten Bericht über die Ausnahmeregelungen vorgelegt, die Irland und dem Vereinigten Königreich mit Artikel 8 Ab- sätze 1 und 3 der Richtlinie 85/3/EWG eingeräumt worden waren; in dem Bericht ist ausgeführt, daß die Brücken, die in Irland und dem Vereinigten Königreich entsprechend den in diesen Mitgliedstaaten derzeit geltenden Konzeptionsnor-. men gebaut worden sind, ausreichende-Stabilität besitzen; um die -höchstzulässigen Gewichte gemäß der genannten Richtlinie zu tragen; (1) ABl. Nr. L 2 vom 3. 1. 198S, $. 14. (?) ABl. Nr. L 142 vom 25. 5. 1989, S, 3. (?) . ABl. Nr. C 45 vom 24. 2. 1989, S. 14. (*) ABl. Nr, C 120 vom 16. $. 1989. (5) veröffentlicht). Auf der Grundlage des ersten Berichts sowie der zwischen- zeitlich gelieferten Angaben hat die. Kommission am 16. Ja- nuar 1989-einen zweiten Bericht über die genannten Ausnah- meregelungen vorgelegt. Dieser Bericht gelangt zu dem Schluß, daß die mit Artikel 8 Absätze 1 und 3 gewährten Ausnahmeregelungen nicht mehr gerechtfertigt sind,'sobald die unternormigen Brücken fest- gestellt. und auf Fernverkehrsstraßen verstärkt worden sind, Die in dem genannten Bericht enthaltenen Angaben erlauben des weiteren den Schluß, daß die mit Artikel 8 Absatz 5 der Richtlinie 85/3/EWG für Irland und das Vereinigte König- reich vorgesehenen Ausnahmeregelungen ab demselben Zeit- punkt nicht mehr gerechtfertigt sind. Die diesbezüglichen Arbeiten können zum 31. Dezember 1998 beendet werden. Die nach. dem 31. Dezember 1998 noch nicht verstärkten Brücken können durch örtliche Gewichtsbeschränkungen geschützt werden. Wenn die Sicherheit auf diese Weise gewährleistet wird, wird sich die: uneingeschränkte Anwendung der . Richtlinie 85/3/EWG in der gesamten Gemeinschaft vorteilhaft auf ° das Verkehrswesen auswirken — HAT FOLGENDE RICHTLINIE ERLASSEN:. - Artikel 1 Artikel 8 der Richtlinie 85/3/EWG erhält folgende Fas- sung: „Artikel 8 (1). Artikel 3 gilt:bis zum 31. Dezember 1998 nicht in Irland:und im Vereinigten Königreich, und zwar ‚— hinsichtlich der Normen nach Anhang I Nummern 2.2, 2.3.1;-2.3.3, 2.4 und 3.3.2 — mit Ausnahme der unter Nummer 2.2.2 genann- ten Sattelkraftfahrzeuge, deren i) Gesamtgewicht 38 Tonnen nicht überschrei- tet, iü) Gewicht auf jede Dreifachachse mit einem Achsabstand nach Anhang I Nummer 3,3.2 22,5 Tonnen nicht überschreitet,