L 175/74 Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften 14.7.2000 VERORDNUNG (EG) Nr. 1532/2000 DER KOMMISSION vom 13. Juli 2000 zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 805/1999 zur Festlegung der Durchführungsbestimmungen zur Verordnung (EG) Nr. 718/1999 des Rates über kapazitätsbezogene Maßnahmen für die Binnen- schiffahrtsflotten der Gemeinschaft zur Förderung des Binnenschiffsverkehrs DIE KOMMISSION DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN — gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Gemeinschaft, gestützt auf die Verordnung (EG) Nr. 718/1999 des Rates vom 29. März 1999 über kapazitätsbezogene Maßnahmen für die Binnenschiffahrtsflotten der Gemeinschaft zur Förderung des Binnenschiffsverkehrs (!), insbesondere auf Artikel 9 Absatz 3, in Erwägung nachstehender Gründe: (1) Gemäß Artikel 7 der Verordnung (EG) Nr. 718/1999 legt die Kommission gemäß den Bestimmungen dieser Verordnung die praktischen Modalitäten für die Durch- führung der kapazitätsbezogenen Maßnahmen für die Binnenschiffahrtsflotten der Gemeinschaft fest. (2) In dem zur Duchführung der Verordnung (EG) Nr. 718/ 1999 angenommenen Artikel 4 der Verordnung (EG) Nr. 805/1999 der Kommission (?) wurden die ab dem 29. April 1999 geltenden Verhältnisse der „Alt-für-neu-Rege- lung“ festgelegt. (3) Gemäß Artikel 4 Absatz 2 der Verordnung (EG) Nr. 718/1999 ist das Verhältnis „alt für neu“ kontinuierlich und möglichst rasch und in regelmäßigen Schritten zu verringern und spätestens bis zum 29. April 2003 auf Null zu senken. Daher ist im Jahr 2000 ein neues Verhältnis „alt für neu“ festzulegen. (4) In Anbetracht der wirtschaftlichen Entwicklung der unterschiedlichen Binnenschiffahrtssegmente empfiehlt es sich, die in Artikel 4 der Verordnung (EG) Nr. 718/ 1999 und Artikel 4 der Verordnung (EG) Nr. 805/1999 festgelegten Verhältnisse nach unten anzupassen, ohne dadurch jedoch die Auswirkungen der seit 1990 durch- geführten Strukturbereinigungsmaßnahmen aufzuheben. Es ist zweckmäßig, das Verhältnis für Trockenladungs- schiffe auf 0,80:1 zu senken, da sich der Wachstums- trend des Sektors fortsetzt, für den Tankschiffsektor hingegen eine geringere Anpassung auf 1,15:1 vorzu- nehmen, da die Lage des Sektors aufgrund des stagnie- renden Marktes weiterhin besorgniserregend ist. Für Schubboote ist eine stärkere Anpassung des Verhält- nisses auf 0,50:1 zweckmäßig, da der Sektor keine ausgeprägten Überkapazitäten aufweist. (5) Die in dieser Verordnung vorgesehenen Maßnahmen waren Gegenstand einer Stellungnahme des gemäß Artikel 6 der Verordnung (EG) Nr. 805/1999 eingesetzten Sachverständigenausschusses für _ kapazitätsbezogene Maßnahmen für die Binnenschiffahrtsflotten der Gemein- schaft zur Förderung des Binnenschiffsverkehrs — HAT FOLGENDE VERORDNUNG ERLASSEN: Artikel 1 Die Verordnung (EG) Nr. 805/1999 wird wie folgt geändert: 1. In Artikel 4 Nummer 1 werden die Zahlen „1:1“ durch „0,80:1“ ersetzt. 2. In Artikel 4 Nummer 2 werden die Zahlen „1,30:1“ durch „1,15:1“ ersetzt. 3. In Artikel 4 Nummer 3 werden die Zahlen „0,75:1“ durch „0,50:1“ ersetzt. Artikel 2 Diese Verordnung tritt am 20. Tage nach ihrer Veröffentli- chung im Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften in Kraft. Diese Verordnung ist in allen ihren Teilen verbindlich und gilt unmittelbar in jedem Mitglied- staat. Brüssel, den 13. Juli 2000 (') ABI. L 90 vom 2.4.1999, S. 1. () ABl. L 102 vom 17.4.1999, S. 64. Für die Kommission Loyola DE PALACIO Vizepräsident