'Nr. L _98/48 Amtsblatt der Europäischen Gemeinschaften 15. 4. 88 H (Nicht veröffentlicbungsbe:iürftige Rechtsakte) RAT RICHTLINIE DES RATES zur Änderung der Richtlinie vom 11. April 1988 85/3/EWG über die Gewichte, Abmessungen und bestimmte andere technische Merkmale bestimmter Fahrzeuge des Güterkraft- verkehrs (88/218/EWG) DER RAT DER EUROPÄISCHEN GEMEINSCHAFTEN — gestützt auf den Vertrag zur Gründung der Europäischen Wirtschaftsgemeimnschaft, insbesondere auf Artik_el 75, auf Vorschlag der Kommission (*), nach Stellungnahme des Europäischen Parlaments (?), nach Stellungnahme des Wirtschafts- und Sozialaus- schusses (*). In der Richtlinie 85/3/EWG (*) ist für alle Fahrzeuge eine höhstzulässige Breite von 2,50 m festgelegt. Für die Beförderung von Waren in temperaturgeführtem Zustand müssen Spezialfahrzeuge eingesetzt werden, deren Wände isoliert sind. Zusätzlicher Innenraum ist notwendig, um die Luftzirku- lation sicherzustellen und die Berührung der Ladung mit den Wänden zu verhindern. Nach dem heutigen Stand’ der Isolierungstechnik sollten die Wände mindestens 45 mm dick sein. Daher ist es unmöglich, Standardpaletten mit Abmessungen von 1,20 m x 0,80 m wirtschaftlich zu verwenden und gleichzeitig die höchstzulässige Breite von 2,50 m einzuhalten.‘ Infolgedessen sollte nur für die Gruppe der „Isotherm- Fahrzeuge” die in der Richtlinie 85/3/EWG festgesetzte höchstzulässige Breite von 2,50 m angehoben werden — HAT FOLGENDE RICHTLINIE ERLASSEN : Artikel 1 Die Richtlinie 85/3/EWG wird wie folgt geändert: . 1. In Artikel 2 wird nach dem vierten Gedankenstrich folgender Gedankenstrich eingefügt : ‘dickwandiges *Isotherm-Fahrzeug’ jedes Fahrzeug, dessen feste oder abnehmbare Aufbauten beson- ders für die Beförderung von Gütern in tempera- turgeführtem Zustand entsprechend den Klassen B, C, E und F des Übereinkommens vom 1. September 1970 über internationale Beförde- rungen leicht verderblicher Lebensmittel und über die besonderen Beförderungsmittel, die für diese Beförderungen zu verwenden sind (ATP), ausgerüstet sind und _dessen Seitenwände einschließlich der Wärmedämmung mindestens 45 mm dick sind 7. 2. Anhang I1 Nummer 1.2 erhält folgende Fassung : „1.2. Größte Breite : a) alle Fahrzeuge - 2,50 m, b) Kühlaufbauten von dickwandigen j Isotherm-Fahrzeugen 2,60 m”. Artikel 2 . Die Mitgliedstaaten treffen die — erforderlichen Maßnahmen, um dieser Richtlinie spätestens ab 1. Januar 1989 nachzukommen. Die Mitgliedstaaten setzen die Kommission von diesen Maßnahmen unverzüglich in Kenntnis. ; Artikel 3 Diese Richtlinie ist an die Mitgliedstaaten gerichtet. Geschehen zu Luxemburg am 11. April 1988. Im Namen des Rates Der Präsident H. RIESENHUBER () ABI._Nr. € 148 vom 6. 6. 1987, S. 10. ( ABI. Nr. C 305 vom 16. 11. 1987, S. 152. 3) ABl. Nr. C 319 vom 30. 11. 1987, S. 25. 8 ABl. Nr. L 2 vom 3, 1. 1985, S. 14.