26.9.2012 Amtsblatt der Europäischen Union L 258/21 VERORDNUNG (EU) Nr. 875/2012 DER KOMMISSION vom 25. September 2012 zur Einleitung einer Untersuchung betreffend die mutmaßliche Umgehung der mit der Durchführungsverordnung (EU) Nr. 990/2011 des Rates eingeführten Antidumpingmaßnahmen gegenüber den Einfuhren von Fahrrädern mit Ursprung in der Volksrepublik China durch aus Indonesien, Malaysia, Sri Lanka und Tunesien versandte Einfuhren von Fahrrädern, ob als Ursprungserzeugnisse Indonesiens, Malaysias, Sri Lankas oder Tunesiens angemeldet oder nicht, und zur zollamtlichen Erfassung dieser Einfuhren DIE EUROPÄISCHE KOMMISSION — gestützt auf den Vertrag über die Arbeitsweise der Europäischen Union, gestützt auf die Verordnung (EG) Nr. 1225/2009 des Rates vom 30. November 2009 über den Schutz gegen gedumpte Einfuh- ren aus nicht zur Europäischen Gemeinschaft gehörenden Län- dern (!) („Grundverordnung“), insbesondere auf Artikel 13 Ab- satz 3 und Artikel 14 Absatz 5, nach Anhörung des Beratenden Ausschusses gemäß Artikel 13 Absatz 3 und Artikel 14 Absatz 5 der Grundverordnung, in Erwägung nachstehender Gründe: A. ANTRAG Die Europäische Kommission („Kommission“) erhielt ei- nen nach Artikel 13 Absatz 3 und Artikel 14 Absatz 5 der Grundverordnung gestellten Antrag auf Unter- suchung der mutmaßlichen Umgehung der Antidumping- maßnahmen gegenüber den Einfuhren von Fahrrädern mit Ursprung in der Volksrepublik China und auf zoll- amtliche Erfassung der aus Indonesien, Malaysia, Sri Lanka und Tunesien versandten Einfuhren von Fahr- rädern, ob als Ursprungserzeugnisse Indonesiens, Malay- sias, Sri Lankas oder Tunesiens angemeldet oder nicht. Der Antrag wurde am 14. August 2012 vom Europäi- schen Fahrradherstellerverband (European Bicycle Manu- facturers Association — EBMA) im Namen von In Cycles — Montagem e Comercio de Bicicletas, Ldo, SC. EURO- SPORT DHS S.A. und MAXCOM Ltd, drei Unionsherstel- lern von Fahrrädern, eingereicht. B. WARE Bei der von der mutmaßlichen Umgehung betroffenen Ware handelt es sich um Zweiräder und andere Fahrräder (einschließlich Lastendreirädern, aber ausgenommen Ein- räder), ohne Motor, die derzeit unter den KN-Codes 8712 00 30 und ex 8712 00 70 (TARIC-Code 8712 00 70 90) eingereiht werden, mit Ursprung in der Volksrepublik China („betroffene Ware‘“). Bei der zu untersuchenden Ware handelt es sich um dieselbe Ware wie in Erwägungsgrund 3, aber mit Ver- sand aus Indonesien, Malaysia, Sri Lanka und Tunesien, ob als Ursprungserzeugnis Indonesiens, Malaysias, Sri Lankas oder Tunesiens angemeldet oder nicht, die derzeit unter denselben KN-Codes eingereiht wird wie die betrof- fene Ware („zu untersuchende Ware“). (') ABl. L 343 vom 22.12.2009, S. 51. (10) C. GELTENDE MASSNAHMEN Bei den derzeit geltenden und mutmaßlich umgangenen Maßnahmen handelt es sich um die Antidumpingmaß- nahmen, die eingeführt wurden mit der Durchführungs- verordnung (EU) Nr. 990/2011 des Rates (*) zur Einfüh- rung eines endgültigen Antidumpingzolls auf die Einfuh- ren von Fahrrädern mit Ursprung in der Volksrepublik China, und zwar im Anschluss an eine Auslaufüberprü- fung nach Artikel 11 Absatz 2 der Verordnung (EG) Nr. 1225/2009 der mit der Durchführungsverordnung (EU) Nr. 1524/2000 des Rates (?) eingeführten und mit der Verordnung (EG) Nr. 1095/2005 des Rates (*) geänderten Maßnahmen. D. GRÜNDE Der Antrag enthält hinreichende Anscheinsbeweise dafür, dass die Antidumpingmaßnahmen gegenüber den Einfuh- ren von Fahrrädern mit Ursprung in der Volksrepublik China durch den Versand über Indonesien, Malaysia, Sri Lanka und Tunesien sowie durch die in Indonesien, Sri Lanka und Tunesien vorgenommene Montage bestimm- ter Fahrradteile aus der Volksrepublik China im Sinne des Artikel 13 Absatz 2 der Grundverordnung umgangen werden. Folgende Anscheinsbeweise wurden vorgelegt: Dem Antrag zufolge hat sich das Handelsgefüge der Aus- fuhren aus der Volksrepublik China, Indonesien, Malay- sia, Sri Lanka und Tunesien in die Union nach der Er- höhung des mit der Verordnung (EG) Nr. 1095/2005 des Rates eingeführten Antidumpingzolls auf die betroffene Ware erheblich verändert; für diese Veränderung gibt es außer der Einführung des Zolls keine hinreichende Erklä- rung oder Rechtfertigung. Diese Veränderung scheint auf den Versand von Fahr- rädern mit Ursprung in der Volksrepublik China über Indonesien, Malaysia, Sri Lanka und Tunesien in die Union sowie auf Montagevorgänge in Indonesien, Sri Lanka und Tunesien zurückzugehen. Außerdem enthält der Antrag hinreichende Anscheins- beweise dafür, dass die Abhilfewirkung der für die be- troffene Ware geltenden Antidumpingmaßnahmen so- wohl quantitativ als auch preislich unterlaufen wird. Dem Anschein nach werden anstelle der betroffenen Ware erhebliche Mengen der zu untersuchenden Ware (°) ABl. L 261 vom 6.10.2011, S. 2. (°) ABl. L 175 vom 14.7.2000, S. 39 (*) ABl. L 183 vom 14.7.2005, S. 1.