13. 7. 95 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. L /162/25 (Atti per i quali la pubblicazione non è una condizione di applicabilità) COMMISSIONE DECISIONE DELLA COMMISSIONE del 14 marzo 1995 relativa ad un procedimento di applicazione del regolamento (CEE) n. 2408/92 del Consiglio (Caso VIL/AMA/9/94: Applicazione delle norme francesi sulla ripartizione del traffico all’interno del sistema aeroportuale di Parigi) (Il testo in lingua francese è il solo facente fede) (Testo rilevante ai fini del SEE) (95/259/CE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, visto il regolamento (CEE) n. 2408/92 del Consiglio, del 23 luglio 1992, sull’accesso dei vettori aerei della Comu- nità alle rotte intracomunitarie (*), in particolare l’articolo 8, paragrafo 3, sentito il comitato consultivo istituito da tale regolamento, considerando quanto segue : IN FATTO I Con lettera del 5 dicembre 1994, il ministro dei trasporti del Regno Unito ha chiesto alla Commissione di esami- nare, sulla base dell’articolo 8, paragrafo 3, del regola- mento (CEE) n. 2408/92 l’applicazione di talune disposi- zioni di un decreto francese del 15 novembre 1994 sulla ripartizione del traffico intracomunitario all’interno del sistema aeroportuale di Parigi. La lettera è stata tramessa alla Commissione mediante una nota della Rappresen- tanza permanente del Regno Unito presso l’Unione () GU n. L 240 del 24. 8. 1992, pag. 8. europea inviata il 7 dicembre 1994 e protocollata ’8 dicembre 1994, Nella lettera, il ministro del Regno Unito riteneva gli arti- coli 4, 5 e 7 del decreto francese del 15 novembre 1994 incompatibili con il diritto comunitario, in particolare con l’articolo 8, paragrafo 1, del regolamento (CEE) n. 2408/92 come interpretato dalla Commissione nella deci- sione n. 94/290/CE (® sul caso TAT — Parigi (Orly)- Londra. Le principali disposizioni del decreto francese, tra cui gli articoli 4, 5 e 7, sono le seguenti : « Articolo 1: Il presente decreto fissa la ripartizione dei servizi aerei intracomunitari tra gli aero- porti che fanno parte del sistema aeropor- tuale di Parigi ai sensi del suddetto rego- lamento (CEE) n. 2408/92, vale a dire gli aeroporti di Orly, Charles de Gaulle e Le Bourget. Articolo 3: A condizione che l’esercizio dei diritti di traffico corrispondenti sia stato autoriz- zato conformemente alle disposizioni del suddetto regolamento (CEE) n. 2408/92, i servizi  aerei intracomunitari saranno () GU n. L 127 del 19. 5. 1994, pag. 22.