L 314/92 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 18.11.2002 DECISIONE DELLA COMMISSIONE del 5 giugno 2002 relativa all'aiuto di Stato al quale la Spagna intende dare esecuzione in favore di Renault Espafia SA [notificata con il numero C(2002) 1992] (Il testo in lingua spagnola è il solo facente fede) (Testo rilevante ai fini del SEE) (2002/900/CE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPFEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, in partico- lare l'articolo 88, paragrafo 2, primo comma, visto l'accordo sullo Spazio economico europeo, in particolare l'articolo 62, paragrafo 1, lettera a), dopo aver invitato gli interessati a presentare osservazioni con- formemente ai detti articoli (!), considerando quanto segue: I. PROCEDIMENTO Con lettera del 15 dicembre 2000, le autorità spagnole hanno notificato un progetto di concessione di aiuti a finalità regionale in favore di Fabricaciòn de Automòévi- les Renault Espafia SA, sita in Valladolid, comunità auto- noma di Castilla y Leén, Spagna (di seguito «Renault Espafia»). La Commissione ha richiesto maggiori infor- mazioni con lettere del 26 gennaio 2001, a cui le auto- rità spagnole hanno risposto il 22 e 27 febbraio 2001; del 26 aprile 2001, a cui le autorità spagnole hanno risposto il 28 maggio 2001, e del 5 luglio 2001, a cui le autorità spagnole hanno risposto il 14 settembre 2001. Il 13 novembre 2001, la Commissione ha deciso di avviare il procedimento di cui all'articolo 88, paragrafo 2, del trattato (decisione di avviare il procedimento di indagine formale), ritenendo che la compatibilità con il mercato comune fosse dubbia. In seguito a una riunione tenutasi presso la sede della Commissione l'8 gennaio 2002, la Spagna ha trasmesso le proprie osservazioni in merito all'avvio del procedimento il 17 gennaio 2002. L'8 marzo 2002, la Commissione ha effettuato una visita allo stabilimento di Bursa (Turchia), dove ha otte- nuto maggiori informazioni. (!1) GU C 33 del 6.2.2002, pag. 13. 6) (4) La decisione della Commissione di avviare il procedi- mento è stata pubblicata nella Gazzetta ufficiale delle Comunità europee (?). La Commissione ha invitato gli interessati a presentare osservazioni in merito all'aiuto in questione. La Commissione non ha ricevuto osservazioni sul caso da parte dei terzi interessati. II. DESCRIZIONE DETTAGLIATA DELL'AIUTO Il progetto Renault Espafia è una filiale del gruppo automobilistico francese Renault. Il progetto notificato si riferisce alla produzione di due motori diversi della famiglia «K»: il K4, un motore a benzina quattro cilindri e 16 valvole, nelle versioni 1,4 e 1,6 litri, e il K9, un motore diesel common rail 4 cilindri, 8 valvole e 1,5 litri. ] progetto notificato mira principalmente all'installazione di varie linee di produzione di componenti del motore e di uno stabilimento di assemblaggio flessibile con una capacità giornaliera di 1 200 motori modelli K4 e K9. A Valladolid la capacità passerà da 4 800 a 6 000 motori al giorno. A livello di gruppo, Renault prevede di aumentare sostanzialmente la produzione di motori fra il 1998 e il 2005, passando da 1 600 000 unità a più di 3 000 000 all'anno. Secondo la notifica, il programma di investimento abbraccia un periodo di sei anni: dal gennaio 1999 al dicembre 2004. La Spagna sostiene che il progetto è mobile ed esiste un'ubicazione alternativa dello stabilimento in Turchia, nella località di Bursa, che è stata ritenuta una alterna- tiva praticabile dal gruppo Renault. Orbene, l'analisi (2) Cfr. nota 1.