7. 12. 95 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. L 292/7 REGOLAMENTO (CE) N. 2819/95 DEL CONSIGLIO del 5 dicembre 1995 che modifica il regolamento (CEE) n. 1101/85 relativo al risanamento strutturale del settore della navigazione interna IL CONSIGLIO DELL’UNIONE EUROPEA, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, in particolare l’articolo 75, vista la proposta della Commissione (), visto il parere del Comitato economico e sociale (®, deliberando in conformità della procedura di cui all’arti- colo 189 C del trattato (*), considerando che il regolamento (CEE) n. 1101/89 del Consiglio, del 27 aprile 1989, relativo al risanamento strutturale del settore della navigazione interna(*), ha instaurato delle misure di risanamento strutturale nel settore della navigazione interna mediante la previsione di azioni di demolizione coordinate a livello comunitario ; considerando che il processo di riduzione dell’eccedenza strutturale di capacità e di ristrutturazione della flotta è scaglionato nel tempo ; che, a causa della difficile situa- zione economica del settore, è presentato ai fondi di demolizione un numero crescente di nuove richieste di premi di demolizione, mentre le risorse finanziarie per soddisfare tali richieste sono limitate e che, per questo motivo, ulteriori mezzi finanziari potrebbero essere messi temporaneamente a disposizione di tali fondi da parte degli Stati membri ; che tali contribuiti possono essere completati da un finanziamento comunitario per l’anno 1995 ; considerando che sono stati iscritti e impegnati degli stan- ziamenti nel bilancio generale delle Comunità europee per il 1995 per l’azione di risanamento strutturale nel settore della navigazione interna e che occorre potenziare l’azione di demolizione in corso ; che, pertanto, è oppor- tuno destinare tali stanziamenti alla demolizione delle navi iscritte nella lista di attesa di cui all’articolo 8, para- grafo 6 del regolamento (CEE) n. 1102/89 della Commis- sione, del 27 aprile 1989, che stabilisce talune norme di attuazione del regolamento (CEE) n. 1101/89 del Consi- glio relativo al risanamento strutturale del settore della navigazione interna (%) ; considerando che la solidarietà finanziaria prevista all’arti- colo 5 del regolamento (CEE) n. 1101/89 deve intervenire anche per le risorse e spese dei fondi ; () GU n. C 292 del 7. 11. 1995, pag. 16. (*) Parere espresso il 13 settembre 1995 (non ancora pubblicato nella Gazzetta ufficiale). (*) Parere del Parlamento europeo del 10 ottobre 1995 {(GU n. C 287 del 30. 10. 1995), posizione comune del Consiglio del 17 novembre 1995 (GU n. C 325 del 6. 12 1995, pag. 1) e deci- sione del Parlamento europeo del 29 novembre 1995 (non an- cora pubblicata nella Gazzetta ufficiale). - () GU n. L 116 del 28. 4. 1989, pag. 25. Regolamento modificato da ultimo dal regolamento (CE) n. 3314/94 (GU n. L 350 del 31. 12. 1994, pag. 8). () GU n. L 116 del 28. 4. 1989, pag. 30. Regolamento modificato da ultimo dal regolamento (CE) n. 3039/94 {GU n. L 322 del 15. 12. 1994, pag. 11). considerando che spetta alla Commissione garantire il coordinamento tra i fondi di demolizione al fine di promuovere un’applicazione uniforme del regolamento (CEE) n. 1101/89, HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO : Articolo 1 Il regolamento (CEE) n. 1101/89 è modificato come segue : 1) All’articolo 3 è aggiunto il seguente paragrafo : «4.  Ciascun fondo è alimentato : — dai contributi di cui all’articolo 4; — dai contributi speciali di cui all’articolo 8; — dai mezzi finanziari che potrebbero essere messi a disposizione dagli Stati membri interessati nel quadro di un’azione di demolizione organizzata a livello comunitario, in base a modalità armonizzate da stabilirsi ; — dai contributi comunitari di cui all’articolo 4 bis. » 2) Dopo l’articolo 4 è aggiunto il seguente articolo : « Articolo 4 bis 1. Per l’anno 1995 i fondi di cui all’articolo 3 possono essere alimentati da contributi finanziari della Comunità. 2.  Per l’anno 1995, gli importi iscritti nel bilancio generale delle Comunità europee sono ripartiti dalla Compmissione in funzione degli obiettivi da conseguire e in base ai diversi tipi e categorie di navi e sono attri- buiti ai fondi in base alle richieste di premi di demoli- zione validamente iscritte nella lista di attesa comune. » 3) All’articolo 5, paragrafo 2, il testo della seconda frase è sostituito dal seguente : « Essa interviene per tutte le spese e tutte le risorse dei fondi di cui all’articolo 3, paragrafo 4, per garantire, nell’azione di demolizione, la parità di trattamento per tutti i trasportatori soggetti al presente regolamento, indipendentemente dal fondo da cui la nave dipende. » 4) All’articolo 10, il testo del paragrafo 3 è sostituito dal seguente : «3.  La Commissione controlla che i fondi di demo- lizione applichino le disposizioni del presente regola- mento in maniera uniforme e garantisce il coordina- mento tra i fondi. » Articolo 2 Il presente regolamento entra in vigore il giorno della pubblicazione nella Gazzetta ufficiale delle Comunità europee,