N. L 182/24 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 23. 7. 96 (Atti per i quali la pubblicazione non è una condizione di applicabilità) COMMISSIONE DECISIONE DELLA COMMISSIONE del 21 giugno 1996 riguardante le domande di deroga presentate dal Belgio ai sensi dell’articolo 8, paragrafo 2, lettera c) della direttiva 70/156/CEE del Consiglio concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all’omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (I testi in lingua francese ed olandese sono i soli facenti fede) (96/444/CE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, vista la direttiva 70/156/CEE del Consiglio, del 6 febbraio 1970, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all’omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi ('), modificata da ultimo dalla direttiva 95/54/CE della Commissione (*), in particolare l’articolo 8, paragrafo 2, lettera c), considerando che le domande presentate dal Belgio con lettera del 9 febbraio 1996, pervenuta alla Commissione in data 13 febbraio 1996, contengono gli elementi prescritti dall’articolo 8, paragrafo 2, lettera c); che tali domande riguardano Vl’installazione, su tredici tipi di veicoli, di sei tipi di terza luce di arresto, compresi nella categoria ECE S3 del regolamento ECE (commissione economica per l’Europa delle Nazioni Unite) n. 7 e instal- lati in conformità del regolamento ECE n. 48, considerando l’esattezza dei motivi addotti nella domanda, secondo cui le luci di arresto di cui sopra, nonché la loro installazione, non soddisfano le prescrizioni della direttiva 76/758/CEE del Consiglio, del 27 luglio 1976, per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri rela- tive alle luci d’ingombro, alle luci di posizione anteriori, alle luci di posizione posteriori e alle luci di arresto dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (*), modificata da ultimo dalla direttiva 89/516/CEE della Commissione (*), () GU n. L 42 del 23. 2. 1970, pag. 1. () GU n. L 266 dell’8. 11. 1995, pag. 1. (®) GU n. L 262 del 27. 9. 1976, pag. 54. () GU n. L 265 del 12. 9. 1989, pag. 1. né quelle della direttiva 76/756/CEE del Consiglio, del 27 luglio 1976, concernente il ravvicinamento delle legisla- zioni degli Stati membri relative all’installazione dei dispositivi di illuminazione e di segnalazione luminosa dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (*), modificata da ultimo dalla direttiva 91/663/CEE della Commissione (5); che la descrizione delle prove e dei relativi risultati, nonché la conformità con i regolamenti ECE n. 7 e n. 48 assicurano un livello di sicurezza soddisfacente; considerando che le direttive comunitarie in questione saranno modificate per autorizzare la produzione e l’installazione delle suddette luci di arresto; considerando che la misura prevista dalla presente deci- sione è conforme al parere del comitato per l’adegua- mento al progresso tecnico istituito dalla direttiva 70/156/ CEE, HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE: Articolo 1 Sono approvate le domande di deroga presentate dal Belgio per la produzione e l’installazione di sei tipi di terza luce di arresto, compresi nella categoria ECE S 3 del regolamento ECE n. 7 e installati in conformità del rego- lamento ECE n. 48 sui tipi di veicolo cui sono destinati. U n. L 262 del 27. 9. 1976, pag. 1. U n. L 366 del 31. 12. 1991, pag. 17.