14. 10. 98 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee L 277/1 (Atti per i quali la pubblicazione è una condizione di applicabilità) REGOLAMENTO (CE) N. 2196/98 DEL CONSIGLIO del 1° ottobre 1998 relativo alla concessione di contributi finanziari comunitari ad azioni di tipo innovativo a favore del trasporto combinato IL CONSIGLIO DELL’UNIONE EUROPEA, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, in particolare l’articolo 75, paragrafo 1, vista la proposta della Commissione (*), visto il parere del Comitato economico e sociale (?), visto il parere del Comitato delle regioni (°), deliberando in conformità della procedura prevista all’arti- colo 189 C del trattato (*), (1) considerando che la situazione attuale e l’evolu- zione prevedibile del sistema dei trasporti nella Comunità richiedono una gestione ottimale delle risorse comunitarie in materia di trasporti e, di conseguenza, la promozione del trasporto combi- nato; (2) considerando che la decisione 93/45/CEE della Commissione, del 22 dicembre 1992, relativa alla concessione di aiuti finanziari ad azioni pilota a favore del trasporto combinato (*), ha varato, nel 1992 e per un quinquennio, un dispositivo speri- mentale di concessione di aiuti finanziari ad azioni pilota a favore del trasporto combinato; che tale dispositivo è venuto a scadenza il 31 dicembre 1996; (3) considerando che è stata dimostrata, pertanto, l’uti- lità di un’azione comune in tale settore e che occorre convertire questa azione sperimentale in un vero e proprio sistema di azioni comunitarie in materia di trasporto combinato, che integri i risul- tati dell’esperienza acquisita dal 1992; (4) considerando che il principale obiettivo delle azioni comunitarie in materia di trasporto combi- nato è l’aumento della competitività di questo tipo () GU C 343 del 15. 11. 1996, pag. 4, e GU C 364 del 2. 12. 1997, pag. 5. () GU C 89 del 19. 3. 1997, pag. 18. () GU C 379 del 15. 12. 1997, pag. 47. () Parere del Parlamento europeo espresso il 12 giugno 1997 (GU C 200 del 30. 6. 1997, pag. 137), posizione comune del Consiglio adottata il 17 marzo 1998 (GU C 161 del 27. 5. 1998, pag. 1) e decisione del Parlamento europeo emanata il 2 luglio 1998 (GU C 226 del 20. 7. 1998). () GÙ L 16 del 25. 1. 1993, pag. 55. di trasporto al fine di creare alternative ai trasporti stradali che siano accettabili per l’utente; che, pertanto, del contributo finanziario per i progetti ammissibili ai sensi del presente regolamento possono usufruire direttamente solo gli Stati membri e le persone fisiche o giuridiche stabilite nella Comunità, ed esclusivamente per le spese e i costi sostenuti nel territorio della Comunità; considerando la necessità che i richiedenti di un progetto di trasporto combinato siano unicamente Stati membri e persone fisiche o giuridiche stabilite nella Comunità; che è tuttavia possibile che paesi terzi e persone stabilite all’esterno della Comunità, direttamente interessati, partecipino alla presenta- zione di un progetto; considerando che i progetti di trasporto combinato devono ricomprendere i servizi commerciali riguar- danti questo tipo di trasporto; che il contributo finanziario comunitario è pertanto concesso per misure operative innovative nonché per i relativi studi di fattibilità; che, di conseguenza, sono esclusi dall’ambito d’applicazione del presente regola- mento i progetti relativi alle reti d’infrastruttura e i progetti di ricerca e sviluppo tecnologico; considerando che il contributo finanziario comuni- tario previsto dal presente regolamento deve essere limitato nel tempo; considerando che è opportuno lasciare ai richie- denti la possibilità di presentare progetti quanto più rispondenti alle esigenze attuali del mercato e che pertanto non bisogna frenare l’innovazione con una definizione troppo rigida dei progetti innova- t1v1; considerando che è tuttavia necessario, all’atto della procedura di scelta dei progetti, fare in modo che il progetto adottato contribuisca effettivamente alla politica comune dei trasporti e non provochi distorsioni di concorrenza inaccettabili;