27.7.2006 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea L 205/1 (Atti per i quali la pubblicazione è una condizione di applicabilità) REGOLAMENTO (CE) N. 1136/2006 DEL CONSIGLIO del 24 luglio 2006 che istituisce un dazio antidumping definitivo e dispone la riscossione definitiva dei dazi provvisori istituiti sulle importazioni di meccanismi a leva originari della Repubblica popolare cinese IL CONSIGLIO DELL’UNIONE EUROPEA, visto il regolamento (CE) n. 384/96 del Consiglio, del 22 di- cembre 1995, relativo alla difesa contro le importazioni oggetto di dumping da parte di paesi non membri della Comunità europea (!) («regolamento di base»), in particolare l’articolo 9, vista la proposta presentata dalla Commissione dopo aver sen- tito il comitato consultivo, considerando quanto segue: 1. PROCEDURA 1.1. Misure provvisorie Il 28 gennaio 2006, con il regolamento (CE) n. 134/2006 (®) («il regolamento provvisorio»), la Commis- sione ha istituito un dazio antidumping provvisorio sulle importazioni nella Comunità di meccanismi a leva origi- nari della Repubblica popolare cinese («RPO»). Si rammenta che l’inchiesta relativa al dumping e al pre- giudizio ha riguardato il periodo compreso fra il 1° gen- naio 2004 e il 31 dicembre 2004 («il periodo dell’inchie- sta» O «PI). L’analisi delle tendenze pertinenti per la va- lutazione del pregiudizio ha riguardato il periodo com- preso fra il 1° gennaio 2001 e la fine del periodo del- l’inchiesta («il periodo in esame»). 1.2. Seguito del procedimento A seguito dell’istituzione di un dazio antidumping prov- visorio sulle importazioni di meccanismi a leva originari della RPC, alcune parti interessate hanno presentato le loro osservazioni per iscritto. Alle parti che ne hanno fatto richiesta è stata inoltre concessa un’audizione. () GU L 56 del 6.3.1996, pag. 1. Regolamento modificato da ultimo dal regolamento (CE) n. 2117/2005 (GU L 340 del 23.12.2005, g. 17). P (2) GU L 23 del 27.1.2006, pag. 13. (4) La Commissione ha chiesto e verificato tutte le ulteriori informazioni ritenute necessarie ai fini delle conclusioni definitive. Le osservazioni comunicate oralmente e per iscritto dalle parti sono state esaminate e, ove ritenuto opportuno, le conclusioni provvisorie sono state debita- mente modificate. 2. PRODOTTO IN ESAME E PRODOTTO SIMILE Si rammenta che nel considerando 12 del regolamento provvisorio il prodotto in esame è definito come mecca- nismi a leva («MAL») utilizzati generalmente per archi- viare fogli e altri documenti in cartelle o raccoglitori. Essi consistono di (normalmente due) robusti elementi di metallo ad arco applicati su una sottopiastra e dotati di almeno un dispositivo di apertura che consente di inserire e archiviare fogli e altri documenti, sono originari della Repubblica popolare cinese («prodotto in esame») e sono normalmente classificati al codice NC ex 8305 10 00. Una parte interessata ha sostenuto che un tipo specifico di meccanismi a leva dovrebbe essere escluso dalla defi- nizione del prodotto in questione perché i) il tipo in questione è prodotto secondo un modello brevettato de- tenuto dalla parte interessata e non è disponibile presso un altro fabbricante, ii) esiste un contratto di fornitura esclusivo con un produttore cinese, iii) questo tipo è utilizzato esclusivamente in raccoglitori di documenti di alta gamma e particolari, concepiti diversamente e di qualità superiore rispetto ai meccanismi a leva standard, e non è dunque in concorrenza con il segmento di mec- canismi a leva standard, e, inoltre, iv) tale tipo non è sostituibile dal meccanismo a leva standard a causa dei suoi costi di produzione assai più elevati. Tuttavia, un’altra parte interessata ha sostenuto che tutti i meccanismi a leva possiedono le stesse caratteristiche, lo stesso impiego finale e gli stessi canali di distribuzione. Inoltre essa sostiene che i metodi e costi di fabbricazione sarebbero irrilevanti ai fini della determinazione del pro- dotto in questione. Essa è dell’avviso che qualsiasi tratta- mento preferenziale accordato ad un tipo di meccanismi a leva utilizzato da un solo produttore di raccoglitori di documenti a leva comporterebbe una grave distorsione non soltanto sul mercato comunitario dei meccanismi a leva ma anche sul mercato comunitario dei raccoglitori forniti di simili meccanismi.