L 173/20 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea 27.6.2006 DECISIONE DELLA COMMISSIONE del 5 ottobre 2005 relativa ad una procedura di applicazione dell’articolo 81 del trattato CE nei confronti di Automobiles Peugeot SA e di Peugeot Nederland NV (Casi COMP/E2/36623, 36820, 37275 — SEP e altri/Automobiles Peugeot SA) [notificata con il numero C(2005) 3683] (Il testo in lingua francese è il solo facente fede) (Testo rilevante ai fini del SEE) (2006/431/CE) Il 5 ottobre 2005 la Commissione ha adottato una decisione relativa ad una procedura di applicazione dell’articolo 81 del trattato CE. Secondo le disposizioni dell’articolo 30 del regolamento (CE) n. 1/2003 del Consiglio (!), la Commissione pubblica in appresso i nomi delle parti e il contenuto essenziale della decisione, nonché le sanzioni ad esse già irrogate, tenuto conto dell’interesse legittimo delle imprese alla protezione dei propri segreti aziendali. Una versione non riservata del testo integrale della decisione è disponibile nelle lingue facenti fede nel caso di specie e nelle lingue di lavoro della Commissione sul sito web della DG Concorrenza, al seguente indirizzo: http://ec.europa.eu/comm/competition/index_it.html 1. SINTESI DELL’INFRAZIONE 1.1. Introduzione In seguito alle denunce pervenutele da parte di taluni intermediari francesi, il 5 ottobre 2005 la Commissione ha adottato una decisione ai sensi dell’articolo 7 del regolamento (CE) n. 1/2003 (di seguito «la decisione»), destinata alle società Automobiles Peugeot SA, costrut- tore automobilistico, e Peugeot Nederland NV, sua affi- liata al 100 % incaricata dell’importazione di veicoli della marca Peugeot nei Paesi Bassi (di seguito «PNE»), per violazione dell’articolo 81 del trattato. Infatti dette im- prese, d’accordo con i concessionari membri della rete Peugeot nei Paesi Bassi, hanno violato l’articolo 81 dando esecuzione a due misure volte ad ostacolare le vendite transfrontaliere di autoveicoli provenienti da detto paese e destinati ai consumatori finali situati in altri Stati membri, in particolare in Francia. La prima misura, attuata dal 1997 al 2003, è consistita in un sistema di bonus versato ai concessionari che discrimi- nava le vendite all’esportazione e che, considerato sotto il profilo del suo oggettivo funzionamento, andava ben oltre quanto era necessario per incitare i concessionari olandesi a concentrare i loro sforzi di vendita sul loro territorio contrattuale. La seconda misura, attuata dal 1997 al 2001, è consistita in pressioni esercitate da Automobiles Peugeot SA sui concessionari attivi all’e- sportazione, misura diretta che ha contribuito ad accen- tuare l’incidenza del bonus discriminatorio. (1) GU L 1 del 4.1.2003, pag. 1. Regolamento modificato dal regola- mento (CE) n. 411/2004 (GU L 68 del 6.3.2004, pag. 1). 1.2. I fatti 1.2.1. Le imprese e il prodotto rilevante 1.2.1.1. Le imprese Peugeot SA (di seguito «PSA») è il secondo costruttore automobilistico europeo con il 15,5 % delle vendite nel 2002 (autoveicoli ad uso privato e veicoli commerciali leggeri) che comprende le marche Peugeot e Citroén. Automobiles Peugeot SA è un costruttore automobili- stico generalista controllato al 100 % da PSA, che pro- getta, costruisce e distribuisce autoveicoli della marca Peugeot. In ciascuno dei 25 Stati membri, la distribu- zione dei prodotti e servizi Peugeot è garantita da una rete nazionale di distribuzione al dettaglio. Nei Paesi Bassi, tale rete è organizzata e animata da un importa- tore controllato al 100 % da Automobiles Peugeot SA, nella fattispecie PNE, situato a Utrecht, Paesi Bassi. Nei Paesi Bassi, la rete Peugeot è composta da conces- sionari e da agenti rivenditori ad essa legati per con- tratto. Il numero di concessionari e di agenti rivenditori membri della rete Peugeot nei Paesi Bassi è stato sensi- bilmente ridotto tra il 1995 e il 2003. 1.2.1.2. 11 mercato rilevante Il mercato degli autoveicoli ad uso privato si divide in un certo numero di segmenti. La restrizione di concorrenza esaminata nella presente decisione è una restrizione se- condo l’oggetto, che è significativa non solo quando si