9. 11. 95 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. L 267/49 DECISIONE DELLA COMMISSIONE del 26 luglio 1995 concernente l’aiuto accordato dalla regione fiamminga alla compagnia belga Vlaamse Luchttransportmaatschappij NV (I testi in lingua francese ed olandese sono i soli facenti fede) (Testo rilevante ai fini del SEE) (95/466/CE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, in particolare l’articolo 93, paragrafo 2, primo comma, visto l’accordo che istituisce lo Spazio economico euro- peo, in particolare l’articolo 62, paragrafo 1, lettera a), invitate le parti interessate a presentare osservazioni, a norma degli articoli sopraccitati, e tenuto conto delle osservazioni stesse, considerando quanto segue : 1 FATTI Con lettera del 25 marzo 1994 la compagnia Cityflyer Express Limited ha presentato alla Commissione un reclamo riguardante un aiuto nella forma di prestito senza interessi di 20 Mio di BFR che la regione fiamminga avrebbe accordato o si appresterebbe ad accordare alla compagnia aerea Vlaamse Luchttransportmaatschappij NV (di seguito denominata «VLM>»). In seguito al reclamo, con lettera del 25 maggio 1994, la Commissione ha comunicato tali informazioni alle autorità belghe chie- dendo loro di rispondere ai quesiti sottoriportati per consentirle di esaminare l’operazione alla luce degli arti- coli 92 e 93 del trattato relativi agli aiuti di Stato. — Qual è lo statuto della compagnia aerea Vlaamse Luchttransportmaatschappij NV ? Chi ne detiene il capitale ? — A quali condizioni (ammontare, tasso d’interesse, durata, ecc.) la regione fiamminga ha accordato o intende accordare un prestito alla compagnia aerea Vlaamse Luchttransportmaatschappij NV ? Qualora l’operazione fosse già realizzata, fornire copia del contratto di prestito ed eventualmente di tutti i docu- menti ad esso allegati (condizioni allegate, decisione della regione fiamminga, ecc.). Non essendo pervenuta risposta nel termine prescritto di un mese, il 14 luglio 1994 è stata trasmessa al governo belga una lettera di sollecito. Con lettera del 3 agosto 1994 il governo belga ha inviato alla Commissione le risposte ai quesiti sopra riportati sullo statuto di VLM e sulle condizioni di concessione del prestito. Dallo statuto, di cui è stata inviata copia alla Commissione, risulta in particolare che la compagnia VLM è una società per azioni di diritto belga con sede a B-2610 Wommelgem, Van Tichelenlei 49. La società è stata costituita il 21 febbraio 1992 con durata illimitata e un capitale iniziale di 10 Mio di BFR, successivamente aumentato più volte per stabilirsi a 75 Mio di BFR al termine del 1993. Il capitale è suddiviso fra nove azioni- sti : cinque società di diritto privato e quattro persone fisi- che. VLM risulta quindi una società interamente privata. Oggetto della società è « l’acquisto, la vendita, lo scambio, il leasing, l’esercizio, le riparazioni e la manutenzione di aeromobili, per conto proprio e per conto terzi, in Belgio e all’estero ; l’esercizio di traffico aereo di linea e non di linea ». Quanto alle condizioni di concessione del prestito, la risposta del governo belga è la seguente : «Importo: 20 Mio di BFR. Tasso d’interesse 0 %. Scadenze di rimborso: rate annuali, a partire dal. secondo anno dopo il versamento, di 4 Mio di BFR ». Le autorità belghe non hanno fornito alla Commissione nessun altro documento, né in particolare la copia del contratto di prestito. Va altresì precisato che l’operazione è stata realizzata senza essere stata notificata alla Commis- sione in conformità delle disposizioni dell’articolo 93, paragrafo 3 del trattato. Stante la situazione, il 16 novembre 1994, la Commis- sione ha deciso di avviare la procedura dell’articolo 93, paragrafo 2 del trattato. 1 dubbi che hanno indotto la Commissione ad avviare la procedura riguardavano i due seguenti elementi: il fatto che la concessione di un prestito senza interessi costituisce certamente un aiuto di Stato ai sensi del paragrafo 1 degli articoli 92 del trattato e 61 dell’accordo SEE ; l’inesistenza, a prima vista, di una possibilità di deroga ai sensi del secondo e terzo paragrafo degli stessi articoli.