N. L '145/10 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 19. 6. 96 DIRETTIVA 96/35/CE DEL CONSIGLIO del 3 giugno 1996 relativa alla designazione e alla qualificazione professionale dei consulenti per la sicurezza dei trasporti su strada, per ferrovia o per via navigabile di merci pericolose IL CONSIGLIO DELL’UNIONE EUROPEA, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, in particolare l’articolo 75, vista la proposta della Commissione ("), visto il parere del Comitato economico e sociale (*, deliberando conformemente alla procedura di cui all’arti- colo 189 C del trattato (*), considerando che, nel corso degli anni, il trasporto nazio- nale e internazionale di merci pericolose è aumentato considerevolmente e che di conseguenza è aumentato il rischio di incidenti; considerando che taluni incidenti nel campo dei trasporti di merci pericolose possono derivare da un’insufficiente conoscenza dei rischi inerenti a questi trasporti; considerando che, nel quadro della realizzazione del mercato interno per quel che riguarda i trasporti, si rende necessario adottare opportune misure per garantire una prevenzione più efficace dei rischi inerenti a questo genere di trasporti; considerando che la direttiva 89/391/CFEE del Consiglio, del 12 giugno 1989, concernente l’attuazione di misure volte a promuovere il miglioramento della sicurezza e della salute dei lavoratori durante il lavoro (*), non intro- duce alcuna misura contro i rischi inerenti al trasporto di merci pericolose; considerando che è opportuno esigere che le imprese di trasporto di merci pericolose nonché le imprese che effet- tuano operazioni di carico o scarico connesse a tali trasporti rispettino le norme sulla prevenzione dei rischi inerenti al trasporto di merci pericolose, sia che si tratti di trasporto per strada, per ferrovia o per via navigabile; che per facilitare il conseguimento di tale obiettivo è oppor- tuno prevedere la designazione di consulenti per la sicu- rezza dei trasporti di merci pericolose che abbiano una formazione professionale adeguata; considerando che l’obiettivo fondamentale della forma- zione professionale dei consulenti deve essere la cono- scenza delle disposizioni legislative, regolamentari e amministrative essenziali applicabili a tali trasporti; () GU n. C 185 del 17. 7. 1991, pag. 5 e GU n. C 233 dell’11. 9. 1992, pag. 5. (?®) Parere espresso il 27 novembre 1991 (GU n. € 40 del 17. 2. 1992, pag. 46). (°) Parere espresso il 15 maggio 1992 (GU n. C 150 del 15. 6. 1992, pag. 332), posizione comune del Consiglio del 6 ottobre 1995 (GU n. € 297 del 10. 11. 1995, pag. 13) e decisione del Parlamento europeo del 17 gennaio 1996 (GU n. C 32 del 5. 2. 1996, pag. 49). () GU n. L 183 del 29. 6. 1989, pag. 1. considerando che è necessario che gli Stati membri isti- tuiscano un quadro comune minimo per quanto riguarda la formazione professionale, che deve essere sancita dal superamento di un esame; considerando che è necessario che gli Stati membri rila- scino un certificato di modello comunitario che attesti la qualificazione professionale dei consulenti, cosicché i tito- lari del certificato possano esercitare la loro attività in tutta la Comunità; considerando che la qualificazione professionale dei consulenti contribuirà al miglioramento della qualità del servizio nell’interesse degli utenti; che essa contribuirà inoltre a ridurre al minimo i rischi di incidenti che possono causare un deterioramento irreversibile dell’am- biente e gravi danni che potrebbero mettere a repentaglio l’integrità fisica di chiunque entri in contatto con merci pericolose, HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA: Articolo 1 Obiettivo Gli Stati membri adottano le misure necessarie, secondo le condizioni stabilite dalla presente direttiva, affinché ogni impresa la cui attività comporta trasporti di merci pericolose su strada, per ferrovia o per via navigabile, oppure operazioni di carico o scarico connesse a tali trasporti designino, entro il 31 dicembre 1999, uno o più consulenti per la sicurezza dei trasporti di merci perico- lose incaricati della prevenzione dei rischi per le persone, per i beni o per l’ambiente inerenti a tali attività. Articolo 2 Definizioni Ai fini della presente direttiva si intende per: a) «impresa»: ogni persona fisica, persona giuridica con o senza fini di lucro, ogni associazione o gruppo di persone senza personalità giuridica con o senza fini di lucro, nonché ogni organismo soggetto alla pubblica autorità, dotato di personalità giuridica propria o dipendente da un’autorità avente tale personalità, che effettua il trasporto, il carico o lo scarico di merci peri- colose;