8.3. 95 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. L 52/1 (Atti per i quali la pubblicazione è una condizione di applicabilità) DIRETTIVA 95/1/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIQ del 2 febbraio 1995 relativa alla velocità massima per costruzione nonché alla coppia massima e alla potenza massima netta dei motori dei veicoli a due o tre ruote IL PARLAMENTO EUROPEO E IL CONSIGLIO DELL’U- NIONE EUROPEA, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, in particolare l’articolo 100 A, vista la direttiva 92/61/CEE del Consiglio, del 30 giugno 1992, relativa all’omologazione dei veicoli a motore a due o a tre ruote (1), vista la proposta della Commissione (2), visto il parere del Comitato economico e sociale (3), deliberando in conformità della procedura di cui all’ar- ticolo 189 B del trattato (*), considerando che il mercato interno comporta uno spazio senza frontiere interne nel quale è assicurata la libera circolazione delle merci, delle persone, dei servizi e dei capitali; che occorre adottare le misure necessarie a tale scopo; considerando che i metodi di misurazione della velocità massima per costruzione, nonché della coppia massima e della potenza massima netta dei motori dei veicoli a motore a due o tre ruote differiscono da uno Stato membro all’altro; che, per la loro disparità, essi ostaco- lano gli scambi all’interno della Comunità; considerando che gli ostacoli al funzionamento del mercato interno possono essere eliminati se le stesse prescrizioni sono adottate da tutti gli Stati membri in luogo delle rispettive regolamentazioni nazionali; (1) GU n. L 225 del 10. 8. 1992, pag. 72. (2) GU n. C 93 del 13. 4. 1992, pag. 116. (3) GU n. C 313 del 30, 11. 1992, pag. 7. | (+) Parere reso l’11 febbraio 1993, GU n. C 72 del 15. 3. 1993, pag. 128, posizione comune del Consiglio del 28 giugno 1993 (non ancora pubblicata nella Gazzetta ufficiale) e decisione del Parlamento europeo del 4 maggio 1994 (GU n. C 205 del 25.7. 1994, pag. 159; progetto comune del comitato di conciliazione del 13 dicembre 1994). ‘considerando che l’introduzione di prescrizioni armo- nizzate per quanto riguarda i metodi di misurazione relative alla velocità massima per costruzione, nonché alla coppia massima e alla potenza massima netta del motore dei veicoli a motore a due o tre ruote è necessaria al fine di consentire l’applicazione, per ciascun tipo dei suddetti veicoli, delle procedure di omologazione e di approvazione di cui alla direttiva 92/61/CEE, HANNO ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA: Articolo 1 . La presente direttiva si applica ai metodi di misurazione della velocità massima per costruzione, alla coppia massima del motore e alla potenza massima netta del motore di tutti i tipi di veicoli definiti all’articolo 1 della direttiva 92/61/CEE. Articolo 2 La procedura per iil rilascio dell’approvazione per quanto riguarda la velocità massima per costruzione, la coppia massima del motore e la potenza massima netta del motore (metodi di misurazione) di un tipo di veicolo a motore a due o tre ruote e le condizioni per la libera circolazione di tali veicoli sono quelle stabilite dalla direttiva 92/61/CEE. Articolo 3 Entro due anni dalla data di adozione della presente direttiva la Commissione effettuerà un nuovo approfon- dito studio al fine distabilire se esiste una relazione tra incidenti e potenze massime del motore superiori a 74 kW. Tale studio confronterà e valuterà gli ultimi risultati della ricerca scientifica ed effettuerà le necessarie nuove ricerche al fine di adottare raccomandazioni definitive sulla politica in materia. Sulla base delle conclusioni dello studio, la Commissione proporrà se necessario nuove misure legislative.