L 305/30 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea 23.11.2007 COMMISSIONE DECISIONE DELLA COMMISSIONE del 9 novembre 2007 che adotta una specifica comune per il registro di immatricolazione nazionale di cui all’articolo 14, paragrafi 4 e 5, delle direttive 96/48/CE e 2001/16/CE [notificata con il numero C(2007) 5357] (2007/756/CE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, vista la direttiva 96/48/CE del Consiglio, del 23 luglio 1996, relativa all’interoperabilità del sistema ferroviario transeuropeo ad alta velocità (!), in particolare l’articolo 14, paragrafi 4 e 5, vista la direttiva 2001/16/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 19 marzo 2001, relativa all’interoperabilità del sistema ferroviario transeuropeo convenzionale (?), in particolare l’articolo 14, paragrafi 4 e 5, considerando quanto segue: (1) Quando autorizzano la messa in servizio di materiale rotabile, gli Stati membri devono garantire che a ciascun veicolo sia attribuito un codice di identificazione. Il co- dice deve quindi essere inserito in un registro di imma- tricolazione nazionale (di seguito «RIN»). Tale registro deve essere accessibile per consultazione ai rappresentanti delle autorità competenti e dei soggetti interessati. I vari registri nazionali, che devono essere coerenti per conte- nuti e formattazione dei dati, devono essere istituiti in base a specifiche tecniche e operative comuni. Le specifiche comuni per il RIN devono essere adottate sulla base del progetto di specifica elaborato dall’Agenzia ferroviaria europea (di seguito «l’Agenzia»). Tali progetti di specifiche devono comprendere in particolare la defi- nizione degli elementi seguenti: il contenuto, l’architet- tura funzionale e tecnica, il formato dei dati, le modalità operative, comprese le norme per l’inserimento e la con- sultazione dei dati. La presente decisione è stata elaborata sulla base della raccomandazione n. ERA/REC/INT/01-2006 dell’Agenzia del 28 luglio 2006. (1) GU L 235 del 17.9.1996, pag. 6. Direttiva modificata da ultimo () (7) Il RIN di uno Stato membro dovrebbe contenere tutti i veicoli autorizzati nello Stato membro in questione. Tut- tavia, i carri merci e le vetture passeggeri dovrebbero essere immatricolati solo nel RIN dello Stato membro in cui avviene la prima messa in servizio. È opportuno utilizzare un modulo standard per l’imma- tricolazione dei veicoli, la conferma dell’immatricola- zione, la modifica delle voci dell’immatricolazione e la conferma delle modifiche apportate. Ogni Stato membro deve istituire un RIN informatizzato. Tutti i RIN devono essere collegati a un registro centrale delle immatricolazioni (di seguito «RCI») gestito dal- l’Agenzia per istituire il registro di documenti di cui al- l’articolo 19 del regolamento (CE) n. 881/2004 del Par- lamento europeo e del Consiglio (3). L’RCI deve permet- tere agli utenti di effettuare ricerche in tutti i RIN me- diante un unico portale e consentire lo scambio di dati fra i RIN nazionali. Tuttavia, per ragioni tecniche la con- nessione all’RCI non può essere realizzata immediata- mente. Pertanto, gli Stati membri dovranno collegare i rispettivi RIN all’RCI soltanto quando quest’ultimo sarà effettivamente funzionante. A tal fine, l’Agenzia realizzerà un progetto pilota. In conformità del punto 8 del verbale della riunione n. 40 del comitato di regolamentazione di cui all’articolo 21 della direttiva 2001/16/CE, tutti i veicoli esistenti devono essere registrati nel RIN dello Stato membro in cui sono stati precedentemente immatricolati. Il trasferi- mento di dati deve tenere conto di un periodo transitorio adeguato e della disponibilità dei dati. In conformità dell’articolo 14, paragrafo 4, lettera b), della direttiva 96/48/CE e dell’articolo 14, paragrafo 4, lettera b), della direttiva 2001/16/CE, il RIN deve essere tenuto e aggiornato da un organismo indipendente da qualsiasi impresa ferroviaria. Gli Stati membri devono informare la Commissione e gli altri Stati membri circa l’organismo che hanno designato a tal fine, anche per agevolare lo scambio di informazioni fra questi organi- smi. dalla direttiva 2007/32/CE della Commissione (GU L 141 del 2.6.2007, pag. 63). () GU L 110 del 20.4.2001, pag. 1. Direttiva modificata da ultimo dalla direttiva 2007/32/CE. 21.6.2004, pag. 3. (3) GU L 164 del 30.4.2004, pag. 1; rettifica nella GU L 220 del