3. 7. 96 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. L '164/17 DECISIONE DELLA COMMISSIONE del 19 giugno 1996 riguardante una domanda di deroga presentata dalla Francia ai sensi dell’articolo 8, paragrafo 2, lettera c) della direttiva 70/156/CEE del Consiglio concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all’omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi ‘ (Il testo in lingua francese è il solo facente fede) (96/396/CE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPFEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, vista la direttiva 70/156/CEE del Consiglio, del 6 febbraio 1970, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all’omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi ('), modificata da ultimo dalla direttiva 95/54/CE della Commissione (?), in particolare l’articolo 8, paragrafo 2, lettera c), considerando che la domanda presentata dalla Francia con lettera dell’8 gennaio 1996 e pervenuta alla Commis- sione il 17 gennaio 1996 era accompagnata da una rela- zione contenente le informazioni prescritte dall’articolo 8, paragrafo 2, lettera c); che la domanda riguarda un tipo di lampada a scarica montata su due tipi di proiettori desti- nati ad un tipo di veicolo a motore; considerando che le informazioni comunicate dalle auto- rità della Francia dimostrano che la tecnologia e il prin- cipio alla base di questi nuovi tipi di lampada a scarica e di proiettori non soddisfano i requisiti della. normativa comunitaria; che, tuttavia, la descrizione delle prove e dei relativi risultati, nonché i provvedimenti attuati per garan- tire la sicurezza stradale, sono soddisfacenti ed assicurano un livello di sicurezza equivalente a quello delle lampade e dei proiettori conformi ai requisiti delle direttive in vigore, ed in particolare della direttiva 76/761/CEE del Consiglio, del 27 luglio 1976, per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative ai proiettori dei veicoli a motore con funzione di fari abbaglianti e/o anab- baglianti, nonché delle lampade elettriche ad incande- scenza per tali proiettori (*), modificata da ultimo dalla direttiva 89/517/CEE della Commissione (*) considerando che questo nuovo tipo di lampada a scarica e i due nuovi tipi di proiettori soddisfano i requisiti dei regolamenti ECE (commissione economica per l’Europa delle Nazioni Unite) n. 98 e n. 99; che, di conseguenza è giustificato concedere sin da ora l’omologazione CEE per i tre elementi oggetto della domanda di deroga, vale a dire il tipo di lampada a scarica, i due tipi di proiettori muniti di questo tipo di lampada e il tipo di veicolo a motore, a n. L 42 del 23. 2. 1970, pag. 1. n. L 266 dell’8. 11. 1995, pag. 1. () GU n. L 262 del 27. 9. 1976, pag. 96. n. L 265 del 12. 9. 1989, pag. 15. condizione che il tipo di veicolo di cui trattasi sia dotato di un sistema automatico di regolazione dei fari, di un dispositivo tergifari e di un sistema che assicuri il funzio- namento continuo del fascio anabbagliante; considerando che le direttive comunitarie in questione saranno modificate per consentire l’immissione sul mercato delle lampade a scarica prodotte con questa nuova tecnologia, dei proiettori muniti di tali lampade e dei veicoli a motore su cui sono montati tali proiettori; considerando che la misura prevista dalla presente deci- sione è conforme al parere del comitato per l’adegua- mento al progresso tecnico istituito dalla direttiva 70/156/ CEE, HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE: Articolo 1 La domanda di deroga presentata dalla Francia per un tipo di lampada a scarica montata su due tipi di proiettori destinati ad un tipo di veicolo a motore è approvata a condizione che il tipo di veicolo di cui trattasi sia dotato di un sistema automatico di regolazione dei fari, di un dispositivo tergifari e di un sistema che assicuri il funzio- namento continuo del fascio anabbagliante. Articolo 2 La Repubblica francese è destinataria della presente deci- sione. Fatto a Bruxelles, il 19 giugno 1996. Per la Commissione Martin BANGEMANN Membro della Commissione