21.5.1999 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee L 128/1 II (Atti per i quali la pubblicazione non è una condizione di applicabilità) COMMISSIONE DECISIONE DELLA COMMISSIONE del 14 agosto 1998 sull’aiuto concesso dalla Grecia ad Olympic Airways [notificata con il numero C(1998) 2423] (Il testo in lingua greca è il solo facente fede) (Testo rilevante ai fini del SEE) (1999/332/CE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, in particolare il primo comma dell’articolo 93, paragrafo 2, visto l’accordo sullo Spazio economico europeo, in particolare l’articolo 62, paragrafo 1, lettera a), dopo aver invitato le parti interessate (!), conforme- mente agli articoli sopra citati, a presentare le loro osservazioni e tenuto conto di queste ultime, considerando quanto segue: I FATTI (1)  Il 7 ottobre 1994 la Commissione ha adottato la decisione 94/696/CFEE (2) (in prosieguo «la deci- sione iniziale») in base alla quale l’aiuto con- cesso e da concedere dalla Grecia a favore di Olympic Airways («OA») è compatibile con il mercato comune e con l’accordo sullo Spazio (!1) GU C 176 del 19.6.1996, pag. 5. (2) GU L 273 del 25.10.1994, pag. 22. economico europeo («l’accordo SEE») ai sensi dell’articolo 92, paragrafo 3, lettera c), e dell’ar- ticolo 61, paragrafo 3, lettera c), dell’accordo. L’aiuto comprendeva: a) garanzie per i prestiti prorogate a favore di OA fino a quel momento a norma dell’arti- colo 6 della legge greca n. 96/75 del 26 giu- gno 1975, b) nuove garanzie per un totale di 378 milioni di USD per prestiti da stipulare anterior- mente al 31 dicembre 1997 per l’acquisto di nuovi aeromobili, c) ripiano della situazione debitoria dell’im- presa per 427 miliardi di GRD, d) capitalizzazione di 64 miliardi di GRD di passività dell’impresa, e) un conferimento di capitale di 54 miliardi di GRD in tre quote di 19,23 e 12 miliardi di GRD rispettivamente nel 1995, 1996 e 1997. Gli ultimi quattro dei cinque interventi menzio- nati rientravano in un piano di ristrutturazione e di ricapitalizzazione di OA che era stato in ori- gine comunicato alla Commissione. Su questa base la Commissione aveva ritenuto che l’aiuto avrebbe agevolato lo sviluppo dell’attività di tra- sporto aereo in una regione periferica e fram-