7.7.2006 LIT Gazzetta ufficiale dell’Unione europea L 186/27 REGOLAMENTO (CE) N. 1032/2006 DELLA COMMISSIONE del 6 luglio 2006 che stabilisce i requisiti per i sistemi automatici di scambio di dati di volo ai fini della notifica, del coordinamento e del trasferimento di voli tra enti di controllo del traffico aereo (Testo rilevante ai fini del SEE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, visto il regolamento (CE) n. 552/2004 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 10 marzo 2004, sull’interoperabilità della rete europea di gestione del traffico aereo («regolamento sull’in- teroperabilità») (!), in particolare l’articolo 3, paragrafo 1, visto il regolamento (CE) n. 549/2004 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 10 marzo 2004, che stabilisce i principi generali per l’istituzione del cielo unico europeo («regolamento quadro») (?), in particolare l’articolo 8, paragrafo 2, considerando quanto segue: La gestione del traffico aereo richiede meccanismi sicuri ed efficienti per la notifica, il coordinamento e il trasfe- rimento di voli tra gli enti di controllo del traffico aereo. La disponibilità di tali meccanismi nell’ambito della rete europea di gestione del traffico aereo richiede lo scambio automatico di dati di volo tra i sistemi di elaborazione dei dati di volo. L’esame dell’attuale situazione a livello comunitario ha evidenziato che in alcuni Stati membri tali meccanismi non hanno ancora raggiunto un livello soddisfacente e necessitano di ulteriori miglioramenti. È pertanto necessario fissare requisiti in materia di intero- perabilità, prestazioni e qualità dei servizi da applicare alle funzioni di scambio dei dati di volo assicurate dai sistemi di elaborazione. A norma dell’articolo 8, paragrafo 1, del regolamento (CE) n. 549/2004, all’Organizzazione europea per la si- curezza della navigazione aerea (Eurocontrol) è stato con- ferito il mandato di elaborare i requisiti applicabili ai sistemi automatici di scambio di dati di volo ai fini della notifica, del coordinamento e del trasferimento dei voli. Il presente regolamento si basa sulla relazione del 31 marzo 2005, concernente detto mandato. La norma Eurocontrol per lo scambio elettronico di dati è stata allegata al regolamento (CE) n. 2082/2000, del 6 settembre 2000, che adotta le norme Furocontrol e che U L 96 del 31.3.2004, pag. 26. U L 96 del 31.3.2004, pag. 1. () ( GU GU modifica la direttiva 97/15/CE, che adotta le norme Eu- rocontrol e che modifica la direttiva 93/65/CEE del Con- siglio (*), e ne è stato reso obbligatorio l’uso nella Comu- nità, quando si acquistino nuovi sistemi di elaborazione dei dati di volo. Dato che il regolamento (CE) n. 2082/2000 è stato abrogato con effetto a decorrere dal 20 ottobre 2005, è necessario aggiornare la legislazione comunitaria al fine di garantire la coerenza delle dispo- sizioni regolamentari in materia. Il presente regolamento non deve includere le operazioni e l’addestramento militari di cui all’articolo 1, paragrafo 2, del regolamento (CE) n. 549/2004. In una dichiarazione degli Stati membri sulle questioni militari connesse con il cielo unico europeo (*), gli Stati membri si sono impegnati a cooperare tra loro, tenendo conto delle esigenze militari nazionali, affinché il con- cetto di uso flessibile dello spazio aereo sia pienamente ed uniformemente applicato in tutti gli Stati membri da tutti gli utenti dello spazio aereo. In base alla definizione di cui all’articolo 2, paragrafo 22, del regolamento (CE) n. 549/2004, l’applicazione del concetto di uso flessibile dello spazio aereo richiede l’i- stituzione di sistemi per lo scambio tempestivo di dati di volo tra gli enti che forniscono servizi di traffico aereo e gli enti di controllo militari. È opportuno che i centri di controllo di area attuino procedure automatizzate per la notifica e il coordina- mento iniziale al fine di fornire informazioni di volo coerenti sia agli enti di trasferimento che a quelli rice- venti e di contribuire al coordinamento del trasferimento pianificato dei voli. Tali procedure rientravano tra le norme fissate dal regolamento (CE) n. 2082/2000 e de- vono pertanto essere applicate a partire dalla data di entrata in vigore del presente regolamento. Le informazioni di volo trasmesse durante la procedura di coordinamento iniziale devono essere costantemente aggiornate. È opportuno, pertanto, attuare in modo pro- gressivo procedure automatizzate per consentire la revi- sione delle informazioni relative ai voli soggetti in pre- cedenza a una procedura di coordinamento iniziale op- pure di annullamento del coordinamento quando l’ente accettante non è più interessato dal volo stesso. L 254 del 9.10.2000, pag. 1. L 96 del 31.3.2004, pag. 9.