L 289/30 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 26.10.2002 DECISIONE DELLA COMMISSIONE del 23 ottobre 2002 recante modifica della direttiva 2001/14/CE relativamente alla data del cambiamento dell'orario di servizio per i trasporti ferroviari [notificata con il numero C(2002) 3997] (Testo rilevante ai fini del SEE) (2002/844/CE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, vista la direttiva 2001/14/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 26 febbraio 2001, relativa alla ripartizione della capacità di infrastruttura ferroviaria, all'imposizione dei diritti per l'utilizzo dell'infrastruttura ferroviaria e alla certificazione di sicurezza (*), in particolare l'articolo 34, paragrafo 3, considerando quanto segue: (1)  La direttiva 2001/14/CE stabilisce all'allegato III il calen- dario del processo di assegnazione delle capacità sull'in- frastruttura ferroviaria e precisa che le modifiche dell'o- rario di servizio si applicano ogni anno dalla mezzanotte dell'ultimo sabato di maggio. (2) — Per motivi di sfruttamento commerciale, i gestori dell'in- frastruttura e le imprese ferroviarie propongono di modificare la data in cui interviene il cambiamento d'orario e di fissarla ogni anno in dicembre. (3) — Occorre pertanto modificare di conseguenza l'allegato III della direttiva 2001/14/CE. (4)  Le misure previste dalla presente decisione sono conformi al parere del comitato istituito dalla direttiva 2001/14/CE, HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE: Articolo 1 Il paragrafo 2 dell'allegato III della direttiva 2001/14/CE è sosti- tuito dal testo seguente: «2. Le modifiche dell'orario di servizio si applicano dalla mezzanotte del secondo sabato di dicembre. In caso di modifica o adeguamento dopo l'inverno, in particolare per tener conto di eventuali cambiamenti di orario del traffico regionale di passeggeri, esse intervengono alla mezzanotte del secondo sabato di giugno e, se neces- sario, in altri momenti tra queste date. I gestori dell'in- frastruttura possono convenire date diverse e in tal caso ne informano la Commissione se il traffico internazio- nale può risultarne influenzato.». Articolo 2 La presente decisione si applica all'orario del 2003, in vigore dal 14 dicembre 2002. Tenuto conto del sistema di regolamen- tazione specifico della Gran Bretagna, il Regno Unito può applicarla all'orario del 2004, in vigore dal dicembre 2003, a condizione che non incida sulle altre disposizioni della diret- tiva, in particolare quelle relative alla cooperazione internazio- nale. Articolo 3 Gli Stati membri sono destinatari della presente decisione. Fatto a Bruxelles, il 23 ottobre 2002. Per la Commissione Loyola DE PALACIO Vicepresidente () GU L 75 del 15.3.2001, pag. 29.