N. L 216/8 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 12. 9. 95 COMMISSIONE DECISIONE DELLA COMMISSIONE del 28 giugno 1995 a norma dell’articolo 90, paragrafo 3 del trattato (1 testi in lingua francese e olandese sono i soli facenti fede) (Testo rilevante ai fini del SEE) (95/364/CE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea e in particolare l’articolo 90, paragrafo 3, vista la denuncia della Società British Midland dell’8 febbraio 1993 riguardo al sistema di riduzione. delle tasse di atterraggio istituito nell’aeroporto Bruxelles-National (Zaventem), dopo aver fornito alle autorità belghe, alla « Régie de Voies Aériennes » e alle compagnie aeree Sabena e Sobe- lair la possibilità di manifestare il proprio punto di vista sugli addebiti contestati dalla Commissione in merito al sistema di riduzioni delle tasse di atterraggio istituito all’aeroporto Bruxelles-National (Zaventem), considerando quanto segue : I FATTI Il presente procedimento concerne il sistema di riduzioni delle tasse di atterraggio istituito all’aero- porto Bruxelles-National (Zeventem): British Midland (BM) ritiene che il sistema di ridu- zioni progressive in funzione del volume di traffico favorisce le compagnie aventi un forte traffico in partenza dall’aeroporto di Bruxelles, infliggendo di conseguenza uno svantaggio alle piccole compagnie concorrenti. Inoltre, secondo BM, non vi è nessuna ragione obiettiva per accordare questo tipo di ridu- zione in quanto il servizio da fornire ad un appa- recchio in atterraggio o in decollo è identico, qualunque sia il numero di prestazioni fornite. British Midland fa valere, che pur operando 144 movimenti per settimana, non è in grado di raggiungere l’importo minimo mensile di tasse che dà luogo a riduzione. Di conseguenza non fruisce di nessuna riduzione dei suoi oneri aeroportuali mentre Sabena, la sua principale concorrente, ottiene una diminuzione di 74 Mio di BFR all’anno dei suoi oneri aeroportuali. La misura statale di cui trattasi (1)  L’articolo 1 del Regio decreto 22 dicembre 1989 (!) stabilisce che: «la Régie des Voies Aériennes è autorizzata a riscuotere, per l’utilizzazione dell’aero- porto di Bruxelles National, le tasse fissate col presente decreto ». L’articolo 2 del medesimo fissa le tasse di atterraggio stabilendo un certo importo per tonnellata a seconda del tipo di aeromobile — cargo o altro. Il paragrafo 2 dello stesso articolo isti- tuisce un sistema di riduzioni secondo lo schema seguente : Le tasse dovute per un mese civile sono così ridotte : — 7,5 % sulla parte dell’importo dovuto compresa tra 5 e 10 Mio di BFR — 15 % sulla parte dell’importo dovuto compresa tra 10 e 15 Mio di BFR — 20 % sulla parte dell’importo dovuto compresa tra 15 e 20 Mio di BFR — 30 % sulla parte dell’importo dovuto superiore a 20 Mio di BFR. Nel 1991 e nel 1992 soltanto tre compagnie hanno potuto beneficiare di queste riduzioni per i seguenti importi annui : (*) « Moniteur belge » del 30. 12. 1989, pag. 21517.