L 327/8 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 4.12.2002 DIRETTIVA 2002/85/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO del 5 novembre 2002 che modifica la direttiva 92/6/CEE del Consiglio concernente il montaggio e l'impiego di limitatori di velocità per talune categorie di autoveicoli nella Comunità IL PARLAMENTO EUROPEO E IL CONSIGLIO DELL'UNIONE EUROPEA, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, in partico- lare l'articolo 71, vista la proposta della Commissione (*), visto il parere del Comitato economico e sociale (®, previa consultazione del Comitato delle regioni, deliberando secondo la procedura di cui all'articolo 251 del trattato (3), considerando quanto segue: (1)  La sicurezza dei trasporti e le questioni ambientali connesse ai trasporti sono essenziali per assicurare una mobilità sostenibile. (2) — L'impiego di limitatori di velocità negli autoveicoli a motore delle categorie più pesanti ha prodotto effetti positivi sul miglioramento della sicurezza stradale contri- buendo altresì alla tutela dell'ambiente. (3) — La direttiva 92/6/CEE del Consiglio (*) prevede che, in funzione delle possibilità tecniche e dell'esperienza acquisita negli Stati membri, sia possibile estendere le norme sul montaggio e sull'impiego dei limitatori di velocità ai veicoli utilitari leggeri. (4) — L'estensione del campo di applicazione della direttiva 92/6/CEE ai veicoli di peso superiore a 3,5 tonnellate, destinati al trasporto di merci o passeggeri è una delle misure raccomandate dal Consiglio nella risoluzione, del 26 giugno 2000, sul rafforzamento della sicurezza stra- dale (*°),  conformemente alla comunicazione della Commissione, del 20 marzo 2000, sulle priorità della sicurezza stradale nell'Unione europea. (5) — È opportuno estendere il campo d'applicazione della direttiva 92/6/CEE agli autoveicoli della categoria M2, ai veicoli della categoria M3 aventi un peso massimo supe- riore a 5 tonnellate, ma inferiore o pari a 10 tonnellate, e ai veicoli della categoria N2. (6) — Poiché lo scopo dell'azione in questione, ovvero la modi- fica delle disposizioni comunitarie che regolano il montaggio e l'impiego di dispositivi di limitazione della velocità su talune categorie di veicoli pesanti non possono essere realizzati in misura sufficiente dagli Stati membri e possono dunque, a causa delle dimensioni e degli effetti dell'azione in questione, essere realizzati meglio a livello comunitario, la Comunità può interve- () GU C 270 E del 25.9.2001, pag. 77. () GU C 48 del 21.2.2002, pag. 47. (3) Parere del Parlamento europeo del 7 febbraio 2002 (non ancora pubblicato nella Gazzetta ufÈciale), posizione comune del Consiglio del 25 giugno 2002 (GU C 228 E del 25.9.2002, pag. 14) e deci- sione del Parlamento europeo del 24 settembre 2002 (non ancora pubblicata nella Gazzetta ufficiale). () GU L 57 del 2.3.1992, pag. 27. (() GU C 218 del 31.7.2000, pag. 1. nire in base al principio di sussidiarietà sancito dall'arti- colo 5 del trattato. La presente direttiva si limita a quanto è necessario per conseguire tali scopi in ottempe- ranza al principio di proporzionalità enunciato nello stesso articolo. (7) È pertanto necessario che la direttiva 92/6/CEE sia opportunamente modificata, HANNO ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA: Articolo 1 La direttiva 92/6/CEE è modificata come segue: 1) Gli articoli da 1 a 5 sono sostituiti dai seguenti: «Articolo 1 Ai sensi della presente direttiva, si intende per “autoveicolo” ogni veicolo, munito di motore di propulsione, delle cate- gorie M2, M3, N2 o N3, destinato a circolare su strada, che abbia almeno quattro ruote e una velocità massima per costruzione superiore a 25 km/h. Per le categorie M2, M3, N2 e N3 si intendono quelle defi- nite nell'allegato II della direttiva 70/156/CEE (*). Articolo 2 Gli Stati membri adottano le misure necessarie affinché gli autoveicoli delle categorie M2 e M3, di cui all'articolo 1, vengano utilizzati su strada unicamente se muniti di un dispositivo di limitazione della velocità che ne limiti la velo- cità a 100 km/h. 1 veicoli della categoria M3 aventi un peso massimo supe- riore a 10 tonnellate immatricolati prima del 1° gennaio 2005 possono continuare ad essere muniti di dispositivi che ne limitano la velocità massima a 100 km/h. Articolo 3 1.  Gli Stati membri prendono le misure necessarie affinché gli autoveicoli delle categorie N2 e N3 vengano utilizzati su strada unicamente se muniti di un dispositivo di limitazione della velocità che ne limiti la velocità a 90 km/ h. 2.  Gli Stati membri sono autorizzati ad esigere che il dispositivo di limitazione della velocità dei veicoli immatri- colati nel rispettivo territorio e destinati esclusivamente al trasporto di merci pericolose, sia regolato in modo tale che i veicoli in questione non superino una velocità massima inferiore a 90 km/h.