23.12. 1999 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee L 331/67 DIRETTIVA 1999/97/CE DELLA COMMISSIONE del 13 dicembre 1999 che modifica la direttiva 95/21/CE del Consiglio relativa all'attuazione di norme internazionali per la sicurezza delle navi, la prevenzione dell'inquinamento e le condizioni di vita e di lavoro a bordo per le navi che approdano nei porti comunitari e che navigano nelle acque sotto la giurisdizione degli Stati membri (controllo dello Stato di approdo) (Testo rilevante ai fini del SEE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, vista la direttiva 95/21/CE del Consiglio, del 19 giugno 1995, relativa all'attuazione di norme internazionali per la sicurezza delle navi, la prevenzione dell'inquinamento e le condizioni di vita e di lavoro a bordo per le navi che approdano nei porti comunitari e che navigano nelle acque sotto la giurisdizione degli Stati membri (controllo dello Stato di approdo) (!), modi- ficata da ultimo dalla direttiva 98/42/CE (?), in particolare l'arti- colo 19, (1) _ considerando che è necessario tener conto degli emenda- menti entrati in vigore delle convenzioni, protocolli, codici e risoluzioni dell'Organizzazione marittima inter- nazionale (IMO) e degli sviluppi nell'ambito del Proto- collo di intesa di Parigi (MOU); (2) — considerando che la pubblicazione di informazioni rela- tive alle navi in stato di fermo nei porti comunitari in forza della direttiva 95/21/CE può indurre i relativi proprietari a procedere agli interventi correttivi senza che siano obbligati a provvedervi, e può suscitare atten- zione ai problemi di sicurezza nel settore del trasporto marittimo; (3) — considerando che a tale effetto l'elenco delle informa- zioni da pubblicare dovrebbe essere ampliato, in partico- lare _ includendovi informazioni più particolareggiate sulla nave in questione, sul fermo e sulla misura adot- tata, nonché informazioni sulle navi alle quali è stato rifiutato l'accesso ai porti comunitari; che dovrebbero essere definiti più chiaramente i casi in cui le carenze che hanno portato al fermo della nave rientrano tra le responsabilità delle società di classificazione in materia di ispezione; che l'efficacia di tale misura dovrebbe essere accresciuta grazie ad una più frequente pubblica- zione delle informazioni effettuata con cadenza mensile; (4) — considerando che una maggiore trasparenza sui dati rela- tivi alle ispezioni delle navi è un elemento necessario ed importante per la promozione della qualità del trasporto marittimo tanto all'interno della Comunità che a livello mondiale; che i metodi per rendere tali informazioni disponibili su più larga scala e con maggiore tempesti- vità dovrebbero essere definiti grazie alla cooperazione tra Stati membri e Commissione; (5) — considerando che gli Stati membri dovrebbero adottare tutte le misure necessarie per eliminare qualsiasi ostacolo giuridico alla pubblicazione di tale elenco di navi sotto- poste ad ispezione, in stato di fermo o cui è stato 7.7.1995, pag. 1. el 27.6.1998, pag. 40. rifiutato l'accesso ad un porto della Comunità, in parti- colare grazie alla modifica, ove del caso, della rispettiva normativa nazionale in materia di protezione dei dati; (6) — considerando che il fattore di priorità ordinaria di cui all'allegato I, parte II, della direttiva 95/21/CE deve essere migliorato alla luce dell'esperienza maturata nel corso della sua attuazione; che il valore del fattore di priorità può subire frequenti adeguamenti nel quadro del MOU di Parigi ed essere successivamente inserito nel sistema Sirenac; che è sufficiente consultare la base Sirenac per conoscere il valore del fattore di priorità di una nave; che appare pertanto superfluo inserire tale valore nella direttiva 95/21/CE; (7) — considerando che l'elenco di certificati e documenti di cui all'allegato II della direttiva 95/21/CE andrebbe modificato per tenere conto degli emendamenti entrati in vigore nella legislazione internazionale; (8) — considerando che le misure previste dalla presente diret- tiva sono conformi al parere del comitato istituito conformemente all'articolo 12 della direttiva 93/75/CEE del Consiglio (*), modificata da ultimo dalla direttiva 98/ 74|CE della Commissione (*), HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA: Articolo 1 La direttiva 95/21/CE è così modificata: 1) L'articolo 2 è così modificato: a) al paragrafo 1 i termini «in vigore al 1° luglio 1998» sono sostituiti da: «in vigore al 1° luglio 1999»; b) al paragrafo 2 i termini «quale risulta al 14 gennaio 1998» sono sostituiti da: «quale risulta al 1° luglio 1999». 2) L'articolo 15 è sostituito dal seguente: «Articolo 15 Pubblicazione di notizie 1.  La competente autorità di ciascuno Stato membro prende i provvedimenti necessari per garantire che le infor- mazioni elencate nell'allegato VIII, parte I, relative a navi che sono state trattenute in un porto di questo Stato membro o alle quali è stato rifiutato l'accesso a detto porto nel corso del mese precedente siano pubblicate con cadenza quanto meno mensile. () GU L 247 del 5.10.1993, pag. 19. () GU L 276 del 13.10.1998, pag. 7.