24.3.2003 Gazzetta ufficiale dell'Unione europea L 77/61 DECISIONE DELLA COMMISSIONE dell'11 dicembre 2002 concernente il sistema di aiuti di Stato C 42/2002 (ex N 286/2002) che la Francia prevede di mettere ad esecuzione a favore delle compagnie aeree francesi [notificata con il numero C(2002) 4833] (Il testo in lingua francese è il solo facente fede) (Testo rilevante ai fini del SEE) (2003/196/CE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, in partico- lare l'articolo 88, paragrafo 2, primo comma, visto l'accordo sullo Spazio economico europeo, in particolare l'articolo 62, paragrafo 1, lettera a), dopo avere invitato gli interessati a presentare le loro osserva- zioni ai sensi di detti articoli (*), considerando quanto segue: I. PROCEDURA (1) — Con fax dell'11 aprile 2002, registrato il 12 aprile 2002 7 sotto il numero TREN (2002) A/56617, la Francia ha 7) notificato alla Commissione un regime di compensa- zione delle perdite nel settore aereo per il periodo che inizia il 15 settembre 2001. (2) — Con lettera del 5 giugno 2002, la Commissione ha (8) informato la Francia della sua decisione di avviare la procedura prevista all'articolo 88, paragrafo 2, del trat- tato nei confronti di questo aiuto. (3) — La decisione della Commissione di avviare la procedura è stata pubblicata nella Gazzetta ufficiale delle Comunità europee (?). La Commissione ha invitato gli interessati a presentare le loro osservazioni sull'aiuto in causa. (4)  La Commissione non ha ricevuto osservazioni al riguardo da parte degli interessati. II. DESCRIZIONE DETTAGLIATA DELL'AIUTO Contesto (9) (5) — A causa degli attacchi terroristici verificatisi negli Stati Uniti 1l'11 settembre 2001, alcune parti dello spazio aereo sono state chiuse per molti giorni. Questo è stato particolarmente il caso dello spazio aereo degli Stati Uniti, completamente vietato dall'11 al 14 settembre 2001 e che è stato riaperto gradualmente alla naviga- zione soltanto a partire dal 15 settembre 2001. Altri Stati sono stati obbligati a prendere misure simili su tutto o parte del loro territorio. Di conseguenza e durante questo periodo iniziale, le compagnie aeree hanno dovuto annullare i voli nello spazio aereo interessato e hanno subito perdite a causa delle perturbazioni riguardanti il resto del traffico o del- l'impossibilità di realizzare l'inoltro completo di alcuni passeggeri. L'ampiezza e il carattere repentino di questi eventi e dei costi che hanno generato per le compagnie aeree hanno indotto gli Stati membri a prevedere dispositivi eccezio- nali di compensazione. Nel caso della Francia, il regime relativo a tali compen- sazioni per le perdite subite dall'11 al 14 settembre 2001 è stato oggetto di una decisione positiva della Commissione (3). Questa decisione è stata presa sulla base dell'articolo 87, paragrafo 2, lettera b), del trattato e degli orientamenti definiti dalla comunicazione della Commissione al Parlamento europeo e al Consiglio — Conseguenze per l'industria del trasporto aereo dopo gli attentati negli Stati Uniti (*) (qui di seguito denominata «la comunicazione del 10 ottobre 2001»). Il bilancio autorizzato a questo titolo per la Francia era di 54,9 milioni di EUR. Nuovo regime notificato dalla Francia Il regime notificato, oggetto della presente decisione, prevede l'estensione del regime approvato per il periodo che termina il 14 settembre 2001. Prevede la compensa- zione delle perdite per il periodo dal 15 al 19 settembre —__—_—_—_—_—_—_—_—_— (3) Decisione riguardante l'aiuto N 806/2001, del 30 gennaio 2002 (!) GU C 170 del 16.7.2002, pag. 11. (GU C 59 del 6.3.2002, pag. 25). () Cfr. nota 1. (4) COM(2001) 574 def. del 10.10.2001.