30. 9. 94 (Atti per i quali la pubblicazione non Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. L 254/73 è una condizione di applicabilità) COMMISSIONE DECISIONE DELLA COMMISSIONE del 27 luglio 1994 relativa all’aumento di capiale di Air France notificato dal governo francese (Il testo in lingua francese è il solo facente fede) (Testo rilevante ai fini del SEE) (94/653/CE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, in particolare l’articolo 93, paragrafo 2, primo comma, visto l’accordo sullo Spazio economico europeo, in parti- colare l’articolo 62, paragrafo 1, lettera a), ed il protocol- lo 27, dopo aver invitato gli interessati a presentare osservazioni e viste tali osservazioni, considerando quanto segue : I Con lettera del 18 marzo 1994, protocollata dalla Compmissione il 22 marzo 1994, il governo francese ha notificato alla Commissione, ai sensi dell’articolo 93, para- grafo 3 del trattato, il proprio progetto di conferire 20 000 Mio di FF alla « Compagnie nationale Air France». Il governo francese ha allegato alla notifica un programma di ristrutturazione denominato « Projet pour l’entreprise » (qui di seguito « Projet »). Il 12 aprile 1994 la Direzione generale VII (Trasporti) della Commissione ha tenuto una riunione a Bruxelles con i rappresentati di Air France e del governo francese, durante la quale i funzionari del governo francese hanno fornito alla Commissione ulte- riori informazioni ed una lettera di risposta ad una lettera della Commissione del 28 marzo 1994. Il segretariato generale della Commissione ha protocollato tale aiuto come aiuto notificato ed ha attribuito ad esso il numero N 258/94. La Commissione ha deciso di avviare il procedimento di cui all’articolo 93, paragrafo 2, relativamente a questo aiuto ed ha informato della decisione il governo francese con lettera del 30 maggio 1994. Questa lettera è stata pubblicata nella Gazzetta ufficiale delle Comunità europee(') ed i terzi interessati sono stati invitati a presen- tare le osservazioni entro un mese dalla pubblicazione. Il governo francese ha replicato alla lettera della Commis- sione con lettera del 14 giugno 1994, nonché con altre lettere successive. Ulteriori informazioni ed osservazioni sono state fornite per iscritto e in occasione di numerose riunioni svoltesi a Bruxelles tra la Direzione generale VII (Trasporti) della Commissione e rappresentanti di AF e del governo francese. Il Regno Unito, i Paesi Bassi, l’Irlanda, la Norvegia, la Svezia e numerosi privati, segnatamente compagnie aeree, in particolare British Airways, TAT, AOM, British Midland e l’ACE (Associazione delle compagnie aeree della comunità europea) hanno presentato osservazioni su tale aiuto. Tali osservazioni sono state debitamente trasmesse al governo francese, che ha replicato con una lettera inviata ai servizi incaricati della Commissione. Il Il gruppo Air France assume la sua configurazione attuale il 12 gennaio 1990, quando Air France rileva UTA acqui- sendo in tal modo il controllo indiretto di Air Inter, il vettore aereo che gestisce la maggior parte delle rotte interne francesi e di cui Air France possedeva già il () GU n. C 152 del 3. 6. 1994, pag. 2.