N. L 84/6 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 26. 3. 97 REGOLAMENTO {CE) N. 543/97 DEL CONSIGLIO del 17 marzo 1997 che modifica il regolamento (CEE) n. 1107/70 relativo agli aiuti accordati nel settore dei trasporti per ferrovia, Su strada e per via navigabile IL CONSIGLIO DELL’UNIONE FUROPEA, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, in particolare gli articoli 75 e 94, vista la proposta della Commissione ("), visto il parere del Comitato economico e sociale (?), deliberando secondo la procedura di cui all’articolo 189 C del trattato (*), (1) considerando che il regolamento (CEE) n. 1107/70 del Consiglio, del 4 giugno 1970, relativo agli aiuti accordati nel settore dei trasporti per ferrovia, su strada e per via navigabile (*), prevede che gli Stati membri possano promuovere lo sviluppo del trasporto combinato accordando aiuti per gli investi- menti nelle infrastrutture, nelle attrezzature fisse e mobili necessarie al trasbordo e per i materiali di trasporto specificamente adattati al trasporto combi- nato e utilizzati esclusivamente nel trasporto combi- nato o aiuti per i costi di esercizio di un servizio di trasporto combinato intracomunitario in transito attraverso il territorio di un paese terzo; (2) considerando che, visti i crescenti imperativi della mobilità e le relative sollecitazioni per l’individuo e l’ambiente oltreché l’attuale quanto mai impari ripar- tizione dei costi fra i modi di trasporto, occorre consentire il sostegno ai modi di trasporto rispettosi dell’ambiente; (3) considerando il quadro dell’attuale politica dei trasporti, che non è ancora riuscita a creare le condi- zioni necessarie per una sana concorrenza tra i vari modi di trasporto e che non è ancora stato raggiunto l’equilibrio finanziario delle imprese ferroviarie; (4) considerando che l’evoluzione del trasporto combi- nato mostra che la fase di avvio di questa tecnica non si è ancora conclusa in tutte le regioni della Comu- nità e che è quindi necessario prorogare il regime di aiuti; (S) considerando che è opportuno mantenere in vigore fino al 31 dicembre 1997 l’attuale regime di aiuti, che è necessario che il Consiglio deliberi, alle condi- zioni previste dal trattato, in merito al regime da applicare successivamente o, eventualmente, in merito alle modalità con cui si porrà fine a tali aiuti; () GU n. C 253 del 29. 9. 1995, pag. 22. () GU n. C 39 del 12. 2. 1996, pag. 102. (°) Parere del Parlamento europeo del 29 febbraio 1996 (GU n. € 78 del 18. 3. 1996, pag. 25), posizione comune del Consiglio del 25 ottobre 1996 (GU n. C 372 del 9. 12. 1996, pag. 1) e decisione del Parlamento europeo del 19 febbraio 1997 (GU n. C 85 del 17. 3. 1997). (‘) GU n. L 130 del 15. 6. 1970, pag. 1. Regolamento modificato da ultimo dal regolamento (CEE) n. 3578/92 (GU n. L 364 del 12. 12. 1992, pag. 11). (6) considerando che la possibilità di accordare aiuti per i costi di esercizio dei servizi di trasporto combinato in transito attraverso il territorio di un paese terzo deve essere mantenuta solo per la Svizzera e gli Stati della ex lugoslavia; (7) considerando che la decisione 75/327/CEE (5) cui si riferisce  l’articolo 4 del regolamento {CEE) n. 1107/70 è stata abrogata dall’articolo 13 dalla direttiva 91/440/CEE del 29 luglio 1991 relativa allo sviluppo delle ferrovie comunitarie (; che occorre pertanto abrogare detto articolo 4; (8) considerando che le categorie di aiuti autorizzati per il trasporto combinato hanno dimostrato di funzio- nare in modo soddisfacente e che è pertanto possi- bile semplificarne il controllo esentandole dalla procedura prevista all’articolo 93, paragrafo 3 del trat- tato; (9) considerando che la fissazione di regole relative agli aiuti accordati dagli Stati membri in materia di trasporto è di competenza esclusiva della Comunità e deve assumere forma di regolamento; (10) considerando che occorre modificare di conseguenza il regolamento (CEE) n. 1107/70, HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO: Articolo 1 ll regolamento (CEE) n. 1107/70 è modificato come segue: 1) L’articolo 3, punto 1, lettera e) è modificato come segue: — al primo e terzo comma la data del 31 dicembre 1995 è sostituita da quella del 31 dicembre 1997; (*) Decisione 75/327/CEE del Consiglio, del 20 maggio 1975, re- lativa al risanamento della situazione delle aziende ferroviarie e all’armonizzazione delle norme che disciplinano i rapporti finanziari fra tali aziende e gli Stati (GU n. L 152 del 12. 6. 1975, pag. 3). () GU n. L 237 del 24. 8. 1991, pag. 25.