12.3.2009 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea L 67/85 (Atti adottati a norma dei trattati CE/Euratom la cui pubblicazione non è obbligatoria) DECISIONI COMMISSIONE DECISIONE DELLA COMMISSIONE dell’11 marzo 2009 sulla pubblicazione con una restrizione del riferimento della norma EN 12312-9:2005 «Attrezzature di supporto per aeromobili — requisiti specifici — parte 9: Caricatrici per container/palette» conformemente alla direttiva 98/37/CE del Parlamento europeo e del Consiglio [notificata con il numero C(2009) 1551] (Testo rilevante ai fini del SEE) (2009/180/CE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, vista la direttiva 98/37/CE del Parlamento europeo e del Consi- glio, del 22 giugno 1998, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alle macchine (!), in par- ticolare l’articolo 6, paragrafo 1, visto il parere del comitato permanente istituito dall’articolo 5 della direttiva 98/34/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 22 giugno 1998, che prevede una procedura d’informazione nel settore delle norme e delle regolamentazioni tecniche e delle norme sui servizi della società dell’informazione (?), considerando quanto segue: (1) () @) Quando una norma nazionale che recepisce una norma armonizzata, il cui riferimento sia stato pubblicato nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea, copre uno o più re- quisiti essenziali relativi alla salute e alla sicurezza di cui all’allegato I della direttiva 98/37/CE, si presume che una macchina costruita conformemente a tale norma soddisfi le relative prescrizioni essenziali. Ai sensi dell’articolo 6, paragrafo 1, della direttiva 98/37|CE, la Francia ha sollevato un’obiezione formale nei confronti della norma EN 12312-9:2005 «Attrezza- ture di supporto per aeromobili — requisiti specifici — L 207 del 23.7.1998, pag. 1. L 204 del 21.7.1998, pag. 37. parte 9: Caricatrici per container/palette» approvata dal Comitato europeo per la normalizzazione (CEN) il 21 marzo 2005, il cui riferimento è stato pubblicato nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea (3). Uno dei principali rischi associati alle caricatrici per con- tainer aeroportuali e palette è il rischio di caduta dalla posizione di manovra sollevata e da altri posizioni cui gli operatori hanno accesso quando manovrano i portelloni del compartimento merci e manovrano i carichi. È op- portuno garantire l’efficacia delle misure protettive contro questo rischio, tenendo conto della conformazione del- l’aeromobile ed evitando di danneggiarlo. Esaminata la norma EN 12312-9:2005, la Commissione ha riconosciuto che essa non rispetta il requisito essen- ziale di salute e sicurezza 1.5.15 di cui all’allegato I della direttiva 98/37/CE (rischio di scivolamento, di sgancia- mento o di caduta) combinato con il requisito essenziale di salute e sicurezza 1.1.2, lettera b), di cui al medesimo allegato (principi d’integrazione della sicurezza). In parti- colare, la clausola 5.6 della norma «Schiacciamento, tron- catura e cadute» non contiene specificazioni quanto alla scelta, alla progettazione e alla costruzione dei mezzi da impiegare per la protezione contro le cadute dalle carica- trici per container aeroportuali e palette, ma si limita a fare riferimento alle specificazioni generali della norma EN 1915-1:2001 «Attrezzature di supporto per aeromo- bili — requisiti generali — parte 1: Requisiti essenziali di sicurezza» in cui sono descritti i vari tipi di protezione utilizzabili. (3) GU C 336 del 31.12.2005, pag. 12.