12.12.2009 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea L 327/21 DECISIONE DELLA COMMISSIONE del 13 luglio 2009 relativa alla riforma delle modalità di finanziamento del regime pensionistico della RATP [aiuto di Stato C 42/07 (ex N 428/06)] al quale la Francia intende dare esecuzione a favore della RATP [notificata con il numero C(2009) 5505] (Il testo in lingua francese è il solo facente fede) (Testo rilevante ai fini del SEE) (2009/945]CE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, in particolare l’articolo 88, paragrafo 2, primo comma, visto l’accordo sullo Spazio economico europeo, in particolare l’articolo 62, paragrafo 1, lettera a), dopo aver invitato gli interessati a presentare le loro osserva- zioni conformemente ai detti articoli (!1) e viste le osservazioni trasmesse, considerando quanto segue: 1. PROCEDIMENTO Con lettera del 29 giugno 2006 la Francia ha notificato alla Commissione la riforma delle modalità di finanzia- mento del regime pensionistico della RATP. La Francia ha trasmesso alla Commissione ulteriori informazioni nelle lettere del 29 settembre 2006, del 15 dicembre 2006 e del 4 aprile 2007. Con lettera del 10 ottobre 2007 la Commissione ha informato la Francia della sua decisione di avviare il pro- cedimento di cui all’articolo 88, paragrafo 2, del trattato CE in relazione alla misura notificata (in prosieguo: «la decisione di avvio del procedimento»). La decisione di avvio del procedimento è stata pubblicata nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea il 15 gennaio 2008 (3. Le autorità francesi hanno presentato le loro osservazioni con lettera del 22 gennaio 2008. Il 19 febbraio 2008 la Commissione ha ricevuto osser- vazioni di un terzo interessato e le ha trasmesse alla Francia per darle la possibilità di prendere posizione al (6) riguardo. Con lettera del 3 aprile 2008 la Francia ha inviato i suoi commenti alle osservazioni presentate dal terzo interessato. Il 23 aprile 2008 le autorità francesi hanno informato la Commissione che nell’autunno 2007 il governo francese aveva avviato la riforma dei regimi pensionistici speciali delle imprese pubbliche e in particolare il regime pensio- nistico del personale della RATP. Il 6 gennaio 2009 la Commissione ha inviato alla Francia una richiesta di informazioni complementari e la Francia ha trasmesso la sua risposta con lettera del 3 marzo 2009. 2. DESCRIZIONE DEL BENEFICIARIO La Régie autonome des transports parisiens (in appresso: «la RATP») è un’impresa pubblica francese posseduta intera- mente dallo Stato. La RATP è stata istituita con la legge n. 48-506 del 21 marzo 1948 relativa alla riorganizza- zione e al coordinamento del trasporto pubblico nell’Île- de-France (3) e ha come oggetto sociale la gestione delle reti e delle linee di trasporto pubblico che le sono state affidate (*). La legge limita le attività della RATP al trasporto pub- blico nell’Île-de-France. In virtù dell’articolo 7 della legge n. 48-506 del 21 marzo 1948, la RATP è incaricata della «gestione delle reti di trasporto pubblico della città di Parigi e del dipartimento della Senna, nonché delle linee di Seine-et-Oise e Seine-et-Marne concesse o date in af- fitto in precedenza alla Compagnie du chemin de fer métro- politain o alla Société des transports en commun de la région parisienne». Questa situazione è stata ribadita nella succi- tata ordinanza n. 59-151 del 7 gennaio 1959. (3) Gazzetta ufficiale della Repubblica francese del 26 marzo e del 3 aprile 1948. (4) Articolo 2 dell’ordinanza n. 59-151 del 7 gennaio 1959 modificata relativa all’organizzazione del trasporto pubblico nell’Île-de-France (Gazzetta ufficiale della Repubblica francese del 10 gennaio 1959) che ha modificato la summenzionata legge del 1948. () GU C 9 del 15.1.2008, pag. 13. (2) Cfr. nota 1.