27.9.76 . Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. L 262/85 DIRETTIVA DEL CONSIGLIO ” del 27 luglio 1976 concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative ai dispositivi d’illuminazione della targa d’immatricolazione posteriore dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (76/760/CEE) IL CONSIGLIO DELLE COMUNITAÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea, in particolare l’articolo 100, vista la proposta della Commissione, visto il parere del Parlamento europeo (!), visto il parere del Comitato economico e sociale (?), considerando che le prescrizioni tecniche alle quali devono soddisfare i veicoli a motore ai sensi delle legislazioni nazionali concernono tra l’altro i disposi- tivi d’illuminazione della targa d’immatricolazione posteriore ; considerando che queste prescrizioni differiscono da uno Stato membro all’altro ; che ne risulta la necessità che le stesse prescrizioni siano adottate da tutti gli Stati membri, a titolo complementare ovvero in sosti- tuzione delle attuali regolamentazioni in tali Stati, segnatamente al fine di permettere l’applicazione, per ogni tipo di veicolo, della procedura di omologazione CEE che forma oggetto della direttiva 70/156/CEE del Consiglio, del 6 febbraio 1970, per il ravvicina- mento delle legislazioni degli Stati membri relative all’omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (3) ; considerando che, con direttiva 76/756/CEE (*), il Consiglio ha adottato le disposizioni comuni concer- nenti l’installazione dei dispositivi d’illuminazione e di segnalazione luminosa dei veicoli a motore e dei loro rimorchi ; considerando che, nell’ambito di una procedura di omologazione armonizzata relativa ai dispositivi di illuminazione della targa d’immatricolazione poste- riore, ogni Stato membro ha la possibilità di costa- tare l’osservanza delle prescrizioni comuni di costru- zione e di collaudo e di informare gli altri Stati (!) GU n. C 76 del 7. 4. 1975, pag. 37. (2) GU n. C 248 del 29. 10. 1975, pag. 23. (3) GU n. L 42 del 23. 2. 1970, pag. 1. (*) Vedi pag. 1 della presente Gazzetta ufficiale. . membri della costatazione fatta tramite invio di una copia della scheda di omologazione compilata per ogni tipo di dispositivo di illuminazione della targa d’immatricolazione posteriore ; che l’apposizione di un marchio di omologazione CEE su tutti i dispositivi fabbricati in conformità del tipo omologato rende inutile il controllo tecnico ’ di tali dispositivi negli altri Stati membri ; : considerando che occorre tener conto di talune pre- scrizioni tecniche adottate dalla Comissione economica per l’Europa del’ONU nel regolamento n. 4 (Pres- criptions uniformes relatives à l’homologation des dis- positifs d’éclairage de la plaque d’immatriculation des véhicules à moteur — à l’exeption des moto- cycles — et de leurs remorques) (5) allegato all’ac- cordo del 20 marzo 1958, relativo all’adozione di condizioni uniformi di omologazione e al reciproco riconoscimento dell’omologazione degli equipaggia- menti e degli elementi dei veicoli a motore ; i ‘ considerando che il ravvicinamento delle legislazioni nazionali relative ai veicoli a motore comporta un riconoscimento fra gli Stati membri dei controlli effet- tuati da ciascuno di essi sulla base delle prescrizioni comuni, HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA : Articolo 1 1. Ogni Stato membro procede su richiesta all’omo- logazione CEE di qualunque tipo di dispositivo d’illu- minazione della targa d’immatricolazione posteriore conforme alle prescrizioni di costruzione e di collaudo di cui agli allegati.0, I, III e IV. 2. Lo Stato membro che ha rilasciato l’omologazione CFE adotta le misure necessarie per controllare, ove occorra, la conformità della fabbricazione al tipo omologato, se necessario in collaborazione con le autorità competenti degli altri Stati membri. Tale controllo si effettua per sondaggio. (5) Documento della Commissione economica per l’Eu- ropa E/ECE/324 ADD. 3 Emend. 1 del 29 ottobre 1975.