8. 9. 75 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. L 236/3 DIRETTIVA DELLA COMMISSIONE del 25 luglio 1975 che adegua al progresso tecnico la direttiva del Consiglio (71/320/CEE) del 26 luglio 1971 per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alla frenatura ' di talune categorie di veicoli a motore e dei loro rimorchi (75/524/CEE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ FEUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea, vista la direttiva del Consiglio (70/156/CEE) del 6 febbraio 1970 per il ravvicinamento delle legisla- zioni degli Stati membri relative all’omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (!), modificata dall’atto allegato al trattato relativo all’adesione di nuovi Stati membri alla CEE e alla CEEA, firmato il 22 gennaio 1972 a Bruxelles (2), in particolare gli articoli 11, 12 e 13, vista la direttiva del Consiglio (71/320/CEE) del 26 luglio 1971 per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alla frenatura di talune categorie di veicoli a motore e dei loro rimorchi (3), modificata dall’atto allegato al trattato relativo al- l’adesione di nuovi Stati membri alla CEE e alla CEEA, firmato il 22 gennaio 1972 a Bruxelles (4), in particolare l’articolo 5, considerando che mediante la sua direttiva (74/132/ CEE) dell’11 febbraio 1974 la Commissione ha stabi- lito prescrizioni di adeguamento al progresso tecnico della suddetta direttiva del Consiglio del 26 luglio 1971 (5) ; che queste norme riguardano esclusiva- mente i correttori di frenata e quindi non le condi- zioni di compatibilità ; che allo scopo di evitare talune combinazioni di veicoli (veicoli trattori a vei- coli rimorchiati) che rischierebbero di non dare tutto le garanzie di sicurezza per quanto riguarda la fre- (1) GU n. L 42 del 23. 2. 1970, pag. 1. (2) GU n. L 73 del 27. 3. 1972, pag. 115 e 157. (3) GU n. L 202 del 6. 9. 1971, pag. 37. (*) GU n. L 73 del 27. 3. 1972, pag. 118, 119 e 158. (5) GU n. L 74 del 19. 3. 1974, pag. 7. natura, devono essere precisate, a complemento di queste prescrizioni, le condizioni di compatibilità tra veicoli trattori e veicoli rimorchiati ; che il progresso della tecnica oggi permette, non soltanto di emanare disposizioni in materia di compatibilità; ma anche di garantirne una corretta applicazione ; considerando che la stesura di prescrizioni sulle condizioni di compatibilità rende necessaria una modifica delle prescrizioni relative al dispositivo che permette di adattare la frenatura al carico, le quali sono oggetto dell’allegato della direttiva della Com- missione (74/132/CEE) ; considerando che le disposizioni relative ai sistemi per evitare il bloccaggio delle ruote saranno definite in seguito ; che, di conseguenza, fino all’entrata in vigore di queste prescrizioni, è necessario sottoporre i veicoli di tutte lo categorie, eccettuati quelli delle categorie O1 e O», alle prescrizioni della presente direttiva, anche se sono provvisti di dispositivi per evitare il bloccaggio delle ruote ; considerando che la presente direttiva stabilisce una data ravvicinata per l’entrata in vigore delle prescri- zioni modificate e che quindi non è ormai più giusti- ficato mantenere le disposizioni dei paragrafi 2 e3 dell’articolo 2 della direttiva della Commissione (74/132/CEE) ; } - considerando che le disposizioni della presente diret- tiva sono conformi al parere del comitato per l’ade- guamento al progresso tecnico delle direttive volte all’eliminazione degli ostacoli tecnici agli scambi nel settore dei veicoli a motore,