8.12.2009 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea L 3215 REGOLAMENTO (CE) N. 1194/2009 DELLA COMMISSIONE del 30 novembre 2009 recante modifica del regolamento (CE) n. 1702/2003 che stabilisce le regole di attuazione per la certificazione di aeronavigabilità ed ambientale di aeromobili e relativi prodotti, parti e pertinenze, nonché per la certificazione delle imprese di progettazione e di produzione (Testo rilevante ai fini del SEE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, in particolare l’articolo 80, paragrafo 2, visto il regolamento (CE) n. 216/2008 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 20 febbraio 2008, recante regole comuni nel settore dell’aviazione civile e che istituisce un’Agenzia euro- pea per la sicurezza aerea ed abroga la direttiva 91/670/CEE del Consiglio, il regolamento (CE) n. 1592/2002 e la direttiva 2004/36/CE (!), in particolare l’articolo 5, paragrafo 5, considerando quanto segue: (1) Allo scopo di mantenere un livello elevato e uniforme di sicurezza aerea in Europa, è necessario introdurre delle modifiche ai requisiti e alle procedure per la certificazione degli aeromobili e dei relativi prodotti, parti e pertinenze e delle imprese di progettazione e produzione, in parti- colare introdurre la definizione del concetto di sede prin- cipale di attività; per migliorare il contenuto del certifi- cato di ammissione in servizio/autorizzazione «modulo AESA 1» e rivedere le disposizioni in materia di permesso di volo. È opportuno pertanto modificare di conseguenza il rego- lamento (CE) n. 1702/2003 della Commissione (?). Le misure previste dal presente regolamento si basano sui pareri espressi (*) dall’Agenzia europea per la sicurezza aerea (di seguito: «l’Agenzia») conformemente agli articoli 17, paragrafo 2, lettera b), e 19, paragrafo 1, del regola- mento (CE) n. 216/2008. Le misure previste dal presente regolamento sono con- formi al parere del comitato istituito a norma dell’articolo 65 del regolamento (CE) n. 216/2008, HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO: Articolo 1 Il regolamento (CE) n. 1702/2003 è così modificato: () @) ) GU L 79 del 19.3.2008, pag. 1 GU L 243 del 27.9.2003, pag. 6. Parere 03/2006 sulle modifiche editoriali, parere 05/2006 sulla sede principale di attività, parere 06/2008 sul formulario 1 dell’EASA, parere 04/2007 sul permesso di volo. 1) 4) all’articolo 1, paragrafo 2, sono aggiunte le seguenti lettere ), f), g) e ): «e) “sede principale di attività”": la sede centrale o la sede legale dell’impresa dove vengono esercitati le principali fun- zioni finanziarie nonché il controllo operativo delle attività oggetto del presente regolamento; f) “articolo”: qualsiasi parte o pertinenza idonea all’impiego in aeromobili civili; g) “ETSO”: European Technical Standard Order. Lo «Euro- pean Technical Standard Order» è una specifica di aeronavi- gabilità dettagliata, emessa dall’Agenzia al fine di garantire la conformità ai requisiti del presente regolamento e rappre- senta lo standard minimo di prestazione per gli articoli in oggetto; h) “EPA”: European Part Approval. Lo «European Part Ap- proval» significa che l’articolo è stato fabbricato secondo dati di progettazione approvati non appartenenti al titolare del certificato di omologazione del prodotto in oggetto, fatta eccezione per gli articoli ETSO.»; all’articolo 3, paragrafo 5, il riferimento «21A.112» è sosti- tuito da «21A.112A»; all’articolo 5 è aggiunto il seguente punto 5: «5.  In deroga al paragrafo 1, le imprese di produzione approvate in conformità della sezione A dei capitoli F e G dell’allegato (parte-21) al presente regolamento, possono continuare a rilasciare certificati di messa in servizio o di- chiarazioni di conformità utilizzando il modulo 1 AESA, primo rilascio, come stabilito all’appendice 1 dell’allegato (parte-21) al regolamento (CE) n. 1702/2003 della Commis- sione, fino al 28 settembre 2010.»; l’allegato (parte-21) è modificato conformemente all’allegato del presente regolamento.