L 143/74 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 29.5.2001 DECISIONE DELLA COMMISSIONE del 14 marzo 2000 che dichiara una concentrazione incompatibile con il mercato comune e con l’accordo sul SEE (Caso CONC/M.1672 — Volvo|/Scania) [notificata con il numero C(2000) 681] (Il testo in lingua inglese è il solo facente fede) (Testo rilevante ai fini del SEE) (2001/ /CE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, visto l’accordo sullo Spazio economico europeo, in particolare l’articolo 57, visto il regolamento (CEE) n. 4064/89 del Consiglio, del 21 dicembre 1989, relativo al controllo delle operazioni di concentrazione tra imprese(!), modificato da ultimo dal regolamento (CE) n. 1310/97 (?), in particolare, l’articolo 8, paragrafo 3, vista la decisione della Commissione, del 25 ottobre 1999, di avviare il procedimento nel caso di specie, dopo aver dato alle imprese interessate la possibilità di formulare le proprie osservazioni in merito alle obiezioni sollevate dalla Commissione, sentito il parere del comitato consultivo in materia di concen- trazioni (3), considerando quanto segue: (1) Il 22 settembre 1999, la Commissione ha ricevuto la notifica di un progetto di concentrazione a norma dell’articolo 4 del regolamento (CEE) n. 4064/89 («rego- lamento sulle concentrazioni») attraverso la quale la società AB Volvo («Volvo») intende acquisire il controllo della totalità della società Scania AB («Scania») mediante acquisto di azioni, ai sensi dell’articolo 3, paragrafo 1, lettera b), del regolamento sulle concentrazioni. (2) Dopo aver esaminato la notifica, la Commissione ha concluso che l’operazione notificata rientra nel campo di applicazione del regolamento sulle concentrazioni e (1) GU L 395 del 30.12.1989, pag. 1; versione rettificata GU L 257 del 21.9.1990, pag. 13. (2) GU L 180 del 9.7.1997, pag. 1. (3) GU C 154 del 29.5.2001. solleva seri dubbi circa la sua compatibilità con il mercato comune in quanto essa potrebbe creare o rafforzare una posizione dominante da cui risulti che una concorrenza effettiva sia ostacolata in modo signifi- cativo nel mercato comune o in una parte sostanziale di esso e nel territorio coperto dall’accordo sullo spazio economico europeo («l’accordo SEE»). Pertanto, il 25 ottobre 1999, la Commissione ha deciso di avviare un procedimento in forza dell’articolo 6, paragrafo 1, lettera c), del regolamento sulle concentrazioni. (3) _ Il 9 dicembre 1999, la Commissione ha adottato decisio- ni a norma dell’articolo 11, paragrafo 5, del regolamento sulle concentrazioni, in quanto Volvo e Scania non avevano risposto entro i termini ad una richiesta di informazioni relativa alla loro posizione concorrenziale sui mercati degli autocarri pesanti e degli autobus. Alle imprese era stato chiesto di trasmettere le informazioni entro il 7 dicembre 1999. Le parti le hanno invece fornite il 20 dicembre 1999. Pertanto, a norma dell’articolo 9 del regolamento (CE) n. 447/98 della Commissione, del 1° marzo 1998, relativo alle notificazioni, ai termini e alle audizioni di cui al regolamento (CEE) n. 4064/89 del Consiglio relativo al controllo delle operazioni di concentrazione tra imprese (*), i termini di cui all’artico- lo 10, paragrafi 1 e 3, del regolamento sulle concentra- zioni sono stati sospesi per un totale di tredici giorni. I. LE PARTI (4) — Volvo è una società registrata in Svezia. Attraverso le partecipazioni detenute in società del gruppo Volvo, essa è presente principalmente nella produzione e vendita di autocarri, autobus, macchinari per l’edilizia, motori marini e industriali, nonché componenti aerospaziali. Le principali unità produttive di Volvo sono le seguenti: a) autocarri (fabbricazione di autocarri pesanti superiori a 16 tonnellate, nonché di autocarri di peso medio, tra 7 e 16 tonnellate ed una serie di servizi e finanziamenti (4) GU L 61 del 2.3.1998, pag. 1.