29.6.2002 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee L 170/81 DECISIONE DELLA COMMISSIONE del 27 giugno 2002 che modifica l’allegato II della direttiva 2000/53/CE del Parlamento europeo e del Consiglio relativa ai veicoli fuori uso [notificata con il numero C(2002) 2238] (Testo rilevante ai fini del SEE) (2002/525/CE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, vista la direttiva 2000/53/CE del Parlamento europeo e del Con- siglio, del 18 settembre 2000, relativa ai veicoli fuori uso ("), in particolare l’articolo 4, paragrafo 2, lettera b), considerando quanto segue: (1) — A norma della direttiva 2000/53/CE la Commissione è tenuta a valutare, in base al progresso tecnico e scientifi- co, talune sostanze pericolose vietate dall’articolo 4, pa- ragrafo 2, lettera a), della stessa direttiva. (2) — In esito alle consultazioni scientifiche e tecniche svolte, la Commissione è giunta a precise conclusioni. (3) — Determinati materiali e componenti contenenti piombo, mercurio, cadmio o cromo esavalente devono beneficiare o continuare a beneficiare di un’esenzione dal divieto d’impiego, poiché per essi l’uso di queste sostanze peri- colose risulta ancora inevitabile. (4)  Talune esenzioni dal divieto d’impiego, riguardanti deter- minati materiali o componenti, devono essere limitate sia nell’ambito di applicazione sia nella durata, di guisa che le sostanze pericolose siano eliminate nei veicoli non appena il loro uso potrà essere evitato. (5) _ Il cadmio presente negli accumulatori dei veicoli elettrici deve beneficiare di um’esenzione fino al 31 dicembre 2005, in quanto entro questa data, secondo gli attuali da- ti tecnici e scientifici e la valutazione ambientale com- plessiva, saranno disponibili sostanze sostitutive e sarà garantita la disponibilità dei veicoli elettrici. L’analisi del- la progressiva sostituzione del cadmio deve comunque essere proseguita, tenendo conto della disponibilità di veicoli elettrici. La Commissione, pubblicherà i risultati raggiunti e, qualora i risultati lo giustifichino, potrà pro- porre una proroga del termine previsto per l’eliminazio- ne del cadmio negli accumulatori dei veicoli elettrici. (6) — L’esenzione relativa all’impiego del piombo nel rivesti- mento interno dei serbatoi di carburante deve essere sop- () GU L 269 del 21.10.2000, pag. 34. pressa, in quanto è già possibile evitare l’uso di tale so- stanza in questi componenti. (7) — Poiché è manifestamente impossibile raggiungere l’assen- za completa di metalli pesanti, certi valori di concentra- zione di piombo, mercurio, cadmio o cromo esavalente in determinati materiali e componenti devono essere tol- lerati, purché le sostanze pericolose non siano state in- trodotte intenzionalmente. (8) — La direttiva 2000/53/CE deve essere modificata in con- formità. (9) — Le misure previste dalla presente decisione sono confor- mi al parere del comitato, istituito dall’articolo 18 della direttiva 75/442/CEE del Consiglio, del 15 luglio 1975, relativa ai rifiuti (®), modificata da ultimo dalla decisione 96/350/CE della Commissione (*), HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE: Articolo 1 L’allegato II della direttiva 2000/53/CE è sostituito dal testo contenuto nell’allegato della presente decisione. Articolo 2 Gli Stati membri provvedono affinché il cadmio negli accumu- latori dei veicoli elettrici non venga immesso sul mercato dopo il 31 dicembre 2005. Nel quadro della valutazione ambientale complessiva già avvia- ta, la Commissione continua ad analizzare la progressiva sosti- tuzione del cadmio, tenendo conto della necessità di assicurare la disponibilità di veicoli elettrici. Essa porta a termine l’analisi e ne pubblica i risultati entro il 31 dicembre 2004; se i risultati ne dimostrano la necessità, essa può proporre una proroga dei termini ai sensi dell’articolo 4, paragrafo 2, lettera b), della di- rettiva 2000/53/CE. @) GUL 194 del 25.7.1975, pag. 39. () GU L 135 del 6.6.1996, pag. 32.