N. L 340/22 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 3. 12. 86 (Atti per i quali la pubblicazione non x è una condizione di applicabilità) COMMISSIONE DECISIONE DELLA COMMISSIONE del 29 luglio 1986 relativa al regime di limitazione del prezzo del gasolio utilizzato per la pesca, istituito dal governo francese (Il testo in lingua francese è il solo facente fede) (86/592/CEE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea, in particolare l’articolo 93, paragrafo 2, primo comma, visto il regolamento (CEE) n. 3796/81 del Consiglio, del 29 dicembre 1981, relativo all’organizzazione comune dei mercati nel settore dei prodotti della pesca ('), modificato da ultimo dall’atto di adesione della Spagna e del Porto- - gallo, in particolare l’articolo 28, dopo aver intimato gli interessati, conformemente al disposto dell’articolo 93, paragrafo 2, primo comma del trattato (*), di presentarle le loro osservazioni e dopo averne preso atto, considerando quanto segue : I Antefatti e natura dell’aiuto Nell’aprile 1982, i servizi della Commissione delle Comu- nità europee hanno appreso dalla stampa che il governo francese aveva annunciato l’entrata in vigore di un regime d’indicizzazione del prezzo del gasolio utilizzato per la pesca. | Su richiesta della Commissione, formulata il 28 giugno 1982 e reiterata l’11 agosto e il 2 dicembre 1982, le auto- rità francesi hanno confermato l’esistenza di detto regime con lettere del 22 luglio e del 14 dicembre 1982. () GU n. L 379 del 31. 12. 1981, pag. 1. ) GU n. C 227 del 7. 9. 1985, pag. 3. Giudicando insufficiente la risposta data dal governo fran- cese, l’8 febbraio 1983 la Commissione ha deciso di esaminare la questione alla luce dell’articolo 169 del trat- tato, sotto il profilo dell’inosservanza dell’articolo 5 del medesimo. Nell’ambito di tale procedura, le autorità francesi hanno fornito, con lettera del 6 maggio 1983, ulteriori precisa- zioni sul regime in oggetto, denominato « differenziazione dei prezzi del combustibile a uso delle imbarcazioni da pesca ». Si tratta di un dispositivo istituito d’intesa con le società distributrici di petrolio, destinato a favorire l’adeguamento progressivo del prezzo del gasolio nel settore della pesca onde evitare le conseguenze economiche e sociali di un improvviso e drastico aumento. Esso diventa operante ogniqualvolta si rileva un sostanziale divario tra il rialzo del prezzo di mercato del gasolio e il tasso di variazione dell’indice generale dei prezzi al consumo, determinato mensilmente dall’Institut national de la statistique et des études économiques (INSEE). Sulla base di questo indice, viene fissato un prezzo massimo per il gasolio a uso dei pescherecci ; se il prezzo di mercato è superiore al massi- male, le società di distribuzione ricevono dallo Stato la differenza tra il prezzo di mercato e il prezzo effettiva- mente pagato dai pescatori, in modo da compensare la perdita ; se in seguito il divario viene riassorbito e il prezzo del gasolio sul mercato segue un andamento infe- riore a quello del costo della vita, il meccanismo viene sospeso. Dopo una prima applicazione nel marzo 1982, il sistema di « differenziazione dei prezzi del combustibile per la pesca » è stato sospeso nel 1983. ' Agli inizi del 1985 i servizi della Commissione hanno appreso sempre dalla stampa, che esso sarebbe stato ripri- stinato alle stesse condizioni.