3.4.2001 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee L 93/53 DECISIONE DELLA COMMISSIONE del 21 marzo 2001 sui parametri di base del sottosistema controllo-comando e segnalamento del sistema ferroviario transeuropeo ad alta velocità designati «Caratteristiche ERTMS» nell'allegato II, punto 3, della direttiva 96/48/CE [notificata con il numero C(2001) 746] (Testo rilevante ai fini del SEE) (2001/260/CE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, vista la direttiva 96/48/CE del Consiglio, del 23 luglio 1996, relativa all'interoperabilità del sistema ferroviario transeuropeo ad alta velocità (*), in particolare l'articolo 6, paragrafo 1, considerando quanto segue: (1)  La prima tappa dello sviluppo delle Specifiche Tecniche di Interoperabilità (STI) consiste nel fissare le caratteri- stiche dei parametri di base di cui all'articolo 5, para- grafo 3, lettera b), della direttiva. (2) _ Il comitato istituito dalla direttiva 96/48/CE ha designato l'Associazione europea per l'interoperabilità ferroviaria (AEIF) come organismo comune rappresentativo, confor- memente all'articolo 6, paragrafo 1, della direttiva. (3) _ L'AEIF ha elaborato un testo con definizioni e proposte per i parametri di base del sottosistema controllo- comando e segnalamento di cui all'allegato II, punto 3, della direttiva 96/48/CE «Caratteristiche ERTMS (2)». (4) — La presente decisione deve orientare le scelte tecniche delle autorità competenti in materia di progettazione, costruzione, potenziamento e funzionamento delle infra- strutture e del materiale rotabile da mettere in servizio dopo la data in cui la presente decisione prende effetto, contribuendo al funzionamento del sistema ferroviario contemplato dalla direttiva 96/48/CE. (5) — L'obiettivo della presente decisione di stabilire una base comune per l'elaborazione delle STI non pregiudica la necessità di fissare questi parametri nelle STI corrispon- () GU L 235 del 17.9.1996, pag. 6. (®) European Rail Traffic Management System (Sistema europeo di gestione del traffico ferroviario). denti, che saranno adottate in applicazione dell'articolo 6, paragrafo 1, della direttiva. Questi parametri possono anche essere aggiornati nel quadro della revisione delle STI prevista all'articlo 6, paragrafo 2, della direttiva. (6) — Le misure previste dalla presente decisione sono conformi al parere del comitato istituito dalla direttiva 96/48]CE, HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE: Articolo 1 Le definizioni e le caratteristiche da rispettare per i parametri di base del sottosistema controllo-comando e segnalamento del sistema ferroviario transeuropeo ad alta velocità, designati «Caratteristiche ERTMS» nell'allegato II, punto 3, della direttiva 96/48/CE, figurano nell'allegato della presente decisione. Articolo 2 Gli Stati membri sono destinatari della presente decisione. Fatto a Bruxelles, il 21 marzo 2001. Per la Commissione Loyola DE PALACIO Vicepresidente