19. 5. 82 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. L 139/17 DIRETTIVA DELLA COMMISSIONE del 2 aprile 1982 che adegua al progresso tecnico la direttiva 77/541/CEE del Consiglio per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alle cinture di sicurezza ed ai sistemi di ritenuta dei veicoli a motore (82/319/CEE) \ LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità econo- mica europea, vista la direttiva 70/156/CEE del Consiglio, del 6 febbraio 1970, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all’omologa- zione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (!), modificata da ultimo dalla direttiva 80/1267/ CEE (2), in particolare l’articolo 11, vista la direttiva 77/54]1/CEE del Consiglio, del 28 giugno 1977, per il ravvicinamento delle legisla- zioni degli Stati membri relative alle cinture di sicu- rezza ed ai sistemi di ritenuta dei veicoli a moto- re (3), modificata da ultimo dalla direttiva 81/576/ CEE (*), in particolare l’articolo 10, considerando che, ai fini della sicurezza stradale, con la direttiva 81/576/CEE il Consiglio ha esteso a tutte le categorie di veicoli a motore il campo d’applicazione della direttiva 77/541/CEE, limitato sino allora alla categoria M, di cui all’allegato I della direttiva 70/156/CEE; che siffatta estensione del campo d’applicazione è stata resa possibile dal progresso tecnico registrato nel frattempo; che per l’applicazione di questo provvedimento le prescri- zioni e le prove di cui a detta direttiva devono essere adeguate al campo d’applicazione ampliato; che, inoltre, dalle esperienze acquisite nell’applicazione della direttiva è risultata la necessità di un migliore adeguamento di determinate disposizioni alle effet- tive condizioni di prova; considerando che le disposizioni della presente direttiva sono conformi al parere del comitato inca- ricato di adeguare al progresso tecnico le direttive per l’eliminazione degli ostacoli tecnici agli scambi dei veicoli a motore, (1) GU n. L 42 del 23. 2. 1970, pag. 1. (2) GU n. L 375 del 31. 12. 1980, pag. 34. (3) GU n. L 220 del 29. 8. 1977, pag. 95. (*) GU n. L 209 del 29. 7. 1981, pag. 32. HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA: Articolo 1 Gli allegati I, IHII, VI, VII, VIII, IX, X e XIV della direttiva 77/541/CEE sono modificati conforme- mente all’allegato della presente direttiva. Articolo 2 1. Con decorrenza 1° ottobre 1982 gli Stati membri non possono, adducendo motivi riguardanti le cin- ture di sicurezza ed i sistemi di ritenuta, a) — rifiutare, per un tipo di veicolo della catego- ria M,, l’omologazione CEE oppure il rila- scio di un certificato di cui all’articolo 10, paragrafo 1, ultimo trattino, della direttiva 70/156/CEE o l’omologazione di portata nazionale, né — rifiutare la prima messa in circolazione dei veicoli della categoria M}, se le cinture di sicurezza ed i sistemi di ritenuta di questo tipo di veicolo o di questi veicoli sono conformi alla direttiva 77/541/CEE con Île ‘modifiche apportate dalla presente direttiva; b) — rifiutare l’omologazione CEE per un tipo di cintura di sicurezza o di sistema di ritenuta destinati ad essere installati in un veicolo della categoria M, e conformi alla direttiva 77/541/CEE, con le modifiche apportate dalla presente direttiva; — vietare l’immissione in servizio di cinture di sicurezza e di sistemi di ritenuta muniti dei marchi di omologazione CEE prescritti dalla presente direttiva. 2. Con decorrenza 1° ottobre 1983, gli Stati mem- bri a) — non possono più rilasciare per un tipo di veicolo della categoria M, il certificato di