N. L 24/6 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 30. 1. 76 DIRETTIVA DEL CONSIGLIO del 18 dicembre 1975 per il ravvicinamento delle leg1slaz1on1 degli Stati membn relative agli ancoraggi delle cinture di sicurezza dei veicoli a motore (76/115/CEE) IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea, in particolare l’articolo 100, vista la proposta della Commissione, visto il parere del Parlamento europeo (1), visto il parere del Comitato economico e sociale (2), considerando che le prescrizioni tecniche alle quali devono conformarsi i veicoli a motore a norma delle legislazioni nazionali riguardano fra l’altro gli anco- raggi delle cinture di sicurezza; considerando che queste norme differiscono da uno - Stato membro a un altro; che le medesime norme de- vono essere adottate da tutti gli Stati membri come complemento oppure in sostituzione delle loro attuali normative al fine di applicare in particolare a ciascun tipo di veicolo la procedura di omologazione CEE che è oggetto della direttiva 70/156/CEE del Consiglio, - del 6 febbraio 1970, relativa al ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri sull’omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (); considerando che le norme comuni relative alle parti interne dell’abitacolo, alla disposizione dei comandi, al tetto, allo schienale ed alla parte posteriore dei sedili sono state previste dalla direttiva 74/60/CEE (4); che quelle riguardanti la sistemazione interna relativa al comportamento del dispositivo di guida in caso di urto sono state previste dalla direttiva 74/297/CEE (5); . che quelle riguardanti la resistenza dei sedili e dei loro ancoraggi sono state previste dalla direttiva 74/408/CEE (5); che verranno previste successiva- (1) GU n. C 5 dell’8. 1. 1975, pag. 41. (2) GU n. C 47 del 27. 2. 1975, pag. 45. (3) GU :n. L 42 del 23. 2. 1970, pag. 1. (*) GU n. L 38 dell’11. 2. 1974, pag. 2. (5) GU n. L 165 del 20. 6. 1974, pag. 16. () GU n. L 221 del 12. 8. 1974, pag. 1. mente le altre norme riguardanti la sistemazione in- terna ed in particolare quelle relative alle cinture di sicurezza, ai poggiatesta ed all’identificazione dei comandi; considerando che il ravvicinamento delle legislazioni nazionali relative ai veicoli a motore richiede il rico- noscimento da parte degli Stati membri dei controlli effettuati in ciascuno di essi sulla base delle norme comuni; che, per essere efficace, questo sistema richiede l’applicazione delle relative norme da parte di tutti gli Stati membri con decorrenza dalla stessa data, HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA: Articolo 1 La presente direttiva si applica agli ancoraggi delle cinture di sicurezza dei veicoli che sono destinate alle persone adulte che occupano i sedili rivolti verso l’avanti. Articolo 2 Ai sensi della presente direttiva, si intende per veicolo qualsiasi veicolo a motore della categoria M 1 (defi- nita nell’allegato 1I della direttiva 70/156/CEE) desti- nato a circolare su strada, con almeno quattro ruote ed una velocità massima per costruzione superiore a 25 km/h. Articolo 3 Gli Stati membri non possono rifiutare l’omologa- zione CEE né l’omologazione di portata nazionale di un veicolo per motivi riguardanti gli ancoraggi delle cinture di sicurezza se detti ancoraggi sono conformi alle prescrizioni degli allegati I, III e IV. Articolo 4 Gli Stati membri non possono rifiutare o vietare la _ vendita, l’immatricolazione, l’immissione in circola- zione o l’impiego dei veicoli per motivi riguardanti gli