L 37/74 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea 10.2.2010 (Atti adottati prima del 1° dicembre 2009, in applicazione del trattato CE, del trattato UE e del trattato Euratom) DECISIONE DELLA COMMISSIONE del 19 ottobre 2009 che modifica le decisioni 2006/679/CE e 2006/860/CE relative alle specifiche tecniche di interoperabilità per i sottosistemi del sistema ferroviario transeuropeo convenzionale e ad alta velocità [notificata con il numero C(2009) 7787] (Testo rilevante ai fini del SEE) (2010/79/CE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPFEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, vista la direttiva 2008/57/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 17 giugno 2008, relativa all’interoperabilità del sistema ferroviario comunitario (!), in particolare l’articolo 6, paragrafo 1, vista la raccomandazione dell’Agenzia ferroviaria europea (ERA- REC-38-2009-ERTMS), del 24 aprile 2009, concernente l’ag- giornamento dell’allegato A della STI «Controllo-comando e segnalamento» per i sistemi ferroviari ad alta velocità e conven- zionale, considerando quanto segue: (1)  La decisione 2006/679/CE della Commissione, del 28 marzo 2006, relativa alla specifica tecnica di intero- perabilità (STI) per il sottosistema controllo-comando e segnalamento del sistema ferroviario transeuropeo con- venzionale (®) ha definito la STI corrispondente. (2)  La decisione 2006/860/CE della Commissione, del 7 novembre 2006, riguardante una specifica tecnica di interoperabilità relativa al sottosistema controllo-co- mando e segnalamento del sistema ferroviario transeuro- peo ad alta velocità (3) ha definito la STI corrispondente. (3) Conformemente _ all’articolo 2  dela _ decisione 2008/386/CE della Commissione, del 23 aprile 2008, GU L 191 del 18.7.2008, pag. 1. GU L 284 del 16.10.2006, pag. 1. GU L 342 del 7.12.2006, pag. 1. recante  modifica dell’allegato A della decisione 2006/679/CE relativa alla specifica tecnica di interopera- bilità per il sottosistema controllo-comando e segnala- mento del sistema ferroviario transeuropeo convenzio- nale, e dell’allegato A della decisione 2006/860/CE rela- tiva alla specifica tecnica di interoperabilità per il sottosi- stema controllo-comando e segnalamento del sistema ferroviario transeuropeo ad alta velocità (*), le specifiche ECTS dovrebbero essere completate per integrarvi speci- fiche comuni di prova aggiornate. (4)  Occorre aggiornare una serie di documenti tecnici di cui all’allegato A delle decisioni 2006/679/CE e 2006/860/CE per adattarli al progresso tecnico. (5) — Occorre pertanto modificare di conseguenza le decisioni 2006/679/CE e 2006/860/CE. (6) — Le misure previste dalla presente decisione sono con- formi al parere del comitato sull’interoperabilità e la si- curezza ferroviarie, istituito ai sensi dell’articolo 29 della direttiva 2008/57/CE, HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE: Articolo 1 L’elenco delle specifiche obbligatorie e l’elenco delle specifiche informative di cui all’allegato A della decisione 2006/679/CE e all’allegato A della decisione 2006/860/CE sono sostituite dall’elenco delle specifiche obbligatorie e dall’elenco delle speci- fiche informative di cui all’allegato della presente decisione. Le note a piè di pagina che fanno riferimento alla decisione 2002/731/CE nell’allegato H della STI allegata alla decisione 2006/679/CE e nell’allegato H della STI allegata alla decisione 2006/860/CE sono soppresse. (4) GU L 136 del 24.5.2008, pag. 11.