L 56/8 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea 29.2.2008 REGOLAMENTO (CE) N. 181/2008 DELLA COMMISSIONE del 28 febbraio 2008 che fissa talune misure d’applicazione del regolamento (CE) n. 718/1999 del Consiglio relativo a una politica di regolazione delle capacità delle flotte comunitarie della navigazione interna, al fine di promuovere il trasporto per via navigabile (Testo rilevante ai fini del SEE) (Versione codificata) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, (5) — Le misure previste dal presente regolamento sono state visto il trattato che istituisce la Comunità europea, visto il regolamento (CE) n. 718/1999 del Consiglio, del 29 marzo 1999, relativo a una politica di regolazione delle capacità delle flotte comunitarie della navigazione interna, al fine di promuovere il trasporto per via navigabile (!), in parti- colare l’articolo 9, paragrafo 3, considerando quanto segue: (1) _ Il regolamento (CE) n. 805/1999 della Commissione, del 16 aprile 1999, che fissa talune misure d’applicazione del regolamento (CE) n. 718/1999 del Consiglio relativo a una politica di regolazione delle capacità delle flotte co- munitarie della navigazione interna, al fine di promuo- vere il trasporto per via navigabile (?), è stato modificato in modo sostanziale e a più riprese (*). A fini di raziona- lità e chiarezza occorre provvedere alla codificazione di tale regolamento. (2) — In virtù dell’articolo 7 del regolamento (CE) n. 718/1999, la Commissione fissa le modalità pratiche per l’esecu- zione della politica di regolazione della capacità delle flotte comunitarie definita da detto regolamento. (3) — È opportuno mantenere i tassi di contributi speciali e dei tonnellaggi equivalenti fissati dal regolamento (CEE) n. 1101/89 del Consiglio (*) e dal regolamento (CEE) n. 1102/89 della Commissione (*), che si sono dimostrati efficaci. (4) — Per far agire la solidarietà finanziaria tra i fondi della navigazione interna, è opportuno che la Commissione, di concerto con le autorità dei fondi, proceda, all’inizio di ogni anno, alla contabilizzazione delle risorse dispo- nibili nel fondo di riserva e alla perequazione dei conti in caso di una nuova azione di risanamento. (!) GU L 90 del 2.4.1999, pag. 1. () GU L 102 del 17.4.1999, pag. 64. Regolamento modificato da ultimo dal regolamento (CE) n. 411/2003 (GU L 62 del 6.3.2003, pag. 18). (3) Cfr. allegato I. (4) GU L 116 del 28.4.1989, pag. 25. Regolamento modificato da ultimo dal regolamento (CE) n. 742/98 della Commissione (GU L 103 del 3.4.1998, pag. 3). () GU L 116 del 28.4.1989, pag. 30. Regolamento modificato da ultimo dal regolamento (CE) n. 812/1999 (GU L 103 del 20.4.1999, pag. 5). discusse con gli Stati membri interessati e le organizza- zioni rappresentative della navigazione interna a livello comunitario, HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO: Articolo 1 Oggetto Il presente regolamento determina l’aliquota dei contributi spe- ciali di cui all’articolo 7 del regolamento (CE) n. 718/1999, i coefficienti del regime «vecchio per nuovo» nonché le modalità pratiche per l’esecuzione della politica di capacità delle flotte comunitarie. Articolo 2 Contributi speciali 1. L’'importo dei contributi speciali per i vari tipi e categorie di battelli si situa in una forcella che va dal 70 % al 115 % delle seguenti aliquote: a) battelli da carico secco: i) automotori: 120 EUR/t; ii) Chiatte a spinta: 60 EUR/t; iii) Chiatte rimorchiate: 43 EUR/t; b) navi cisterna: i) automotori: 216 EUR/t; ii) chiatte a spinta: 108 EUR/t; iii) chiatte rimorchiate: 39 EUR/t; c) spintori: 180 EUR/kilowatt con aumento lineare fino a 240 EUR/kilowatt per una forza motrice pari o superiore a 1 000 kW.