N. L 9/24 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 12. 1. 84 ! DIRETTIVA DELLA COMMISSIONE del 14 dicembre 1983 che adegua al progresso tecnico la direttiva 76/756/CEE del Consiglio per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all’installazione dei dispositivi di illuminazione e di segnalazione luminosa dei veicoli a motore e dei loro rimorchi | (84/8/CEE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comumta economica europea, vista la direttiva 70/156/CEE del Consiglio, del 6 febbraio 1970, per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all’omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (!), modificata da ultimo dalla direttiva 80/1267/CEE (® e dall’atto di adesione della Grecia, in particolare l’articolo 11, vista la direttiva 76/756/CEE del Consiglio, del 27 luglio 1976, per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all’installazione dei disposi- tivi di illuminazione e di segnalazione luminosa dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (°), modificata da ultimo dalla direttiva 83/276/CEE(), in particolare l’articolo 4, considerando che l’esperienza acquisita e lo stato attuale della tecnica consentono di rendere talune' prescrizioni non soltanto più complete e meglxo adeguate alle reali condizioni di prova, ma anche più rigorose, in modo da aumentare la sicurezza degli occupanti dei veicoli e degli altri utenti della strada ; considerando che le misure previste dalla presente direttiva sono conformi al parere del comitato per l’adeguamento al progresso tecnico delle direttive per l’eliminazione degli ostacoli tecnici agli scambi nel settore dei veicoli a motore, HA ADOTTATO LA PRESENTE 'DIRETTIVA : Articolo 1 L’allegato 1 della direttiva 76/756/CEE è modificato conformemente all’allegato della presente direttiva. Articolo 2 1.  Con decorrenza dal 1° ottobre 1984, gli Stati membri non possono : — rifiutare per un tipo di veicolo l’omologazione CEE ’ O il rilascio del documento di cui all’articolo 10, paragrafo 1, ultimo trattino, della direttiva 70/156/ CEE, o l’omologazione di portata nazionale ; () GU n. L 42 del 23. 2. 1970, pag. 1. () GU n. L 375 del 31. 12. 1980, pag. 34. () GU n. L 262 del 27. 9. 1976, pag. 1. () GU n. L 151 del 9. 6. 1983, pag. 47. — vietare Ja prima messa in circolazione dei veicoli, adducendo come motivo l’installazione dei dispositivi di illuminazione e di segnalazxone luminosa, obbliga- tori o facoltativi, elencati ai punti da 1.5.7 a 1.5.20 dell’allegato I della direttiva 76/756/CEE, se l’installa- zione dei suddetti dispositivi di illuminazione e di segnalazione luminosa su detto tipo di veicolo o su detti veicoli è conforme alle prescrizioni della presente direttiva. 2.  Con decorrenza dal 1° aprile 1985, gli Stati mempbri : ‘ | — non possono più rilasciare il documento di cui all’articolo 10, paragrafo 1, ultimo trattino, della direttiva 70/156/CEE, per un tipo di veicolo sul quale l’installazione dei suddetti dispositivi di illu- minazione e di segnalazione - luminosa non è conforme alle prescrizioni della presente direttiva ; — possono rifiutare l’omologazione di portata nazio- nale di un tipo di veicolo sul quale l’installazione dei suddetti dispositivi di illuminazione e di segna- ’ lazione luminosa non è conforme alle prescrizioni della presente direttiva. 3 Con decorrenza dal 1° ottobre 1987 gli Stati membri possono vietare la prima messa in circolazione dei veicoli nei quali l’installazione dei suddetti disposi- tivi di illuminazione e di segnalazione luminosa non è conforme alle prescrizioni della presente direttiva. Articolo 3 Gli Stati membri mettono in vigore le disposizioni necessarie per conformarsi alla presente direttiva entro e non oltre il 1° ottobre 1984. Essi ne informano immediatamente la Commissione. Articolo 4 Gli Stati membri sono destinatari della presente diret- tiva. Fatto a Bruxelles, il 14 dicembre 1983. Per la Commissione Karl-Heinz NARJES Membro della Commissione