26.7.75 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. L 196/1 (Atti per i qùali la pubblicazione non è una condizione di applicabilità) CONSIGLIO DIRETTIVA DEL CONSIGLIIO del 26 giugno 1975 concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alla retromarcia e al tachimetro (indicatore di velocità) dei veicoli a motori (75/443/CEE) IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea, in particolare l’articolo 100, vista la proposta della Commissione, visto il parere del Parlamento europeo (1), visto il parere del Comitato economico e sociale (2), considerando che le prescrizioni tecniche cui debbono soddisfare i veicoli a motore in virtù delle legislazioni nazionali riguardano, fra l’altro, la retromarcia e il tachimetro ; considerando che queste prescrizioni, ed in parti- colare quelle relative al tachimetro, differiscono da uno Stato membro all’altro ; che pertanto le stesse pre- scrizioni devono essere adottate da tutti gli Stati membri a complemento o in sostituzione delle at- tuali regolamentazioni onde permettere l’applicazione, per ogni tipo di veicolo, della procedura di omolo- gazione CEE che forma oggetto della direttiva 70/ 156/CEE del Consiglio, del 6 febbraio 1970, concer- nente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all’omologazione dei veicoli a mo- a motore e dei loro rimorchi () ; ' (1) GU n. C 5 dell’8. 1. 1975, pag. 41. (2) GU n. C 47 del 27. 2. 1975, pag. 44. (3) GU n. L 42 del 23. 2. 1970, pag. 1. considerando che il ravvicinamento delle legislazioni nazionali relative ai veicoli a motore comporta, da parte degli Stati membri, il riconoscimento dei controlli effettuati da ciascuno di essi sulla scorta delle prescrizioni comuni ; che tale sistema, per ben funzionare, richiede che queste prescrizioni siano applicate da tutti gli Stati membri a partire da una stessa data, HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA : Articolo 1 Ai sensi della presente direttiva, si intende per veicolo ogni veicolo a motore destinato a circolare su strada, con o senza carrozzeria, che abbia almeno quattro ruote e una velocità massima per costruzione superiore a 25 km/h, ad eccezione dei veicoli che si spostano su rotaie, delle macchine e dei trattori agri- coli e delle macchine operatrici. Articolo 2 Gli Stati membri non possono rifiutare né l’omolo- gazione CEE né l’omologazione di portata nazionale di un veicolo per motivi concernenti la retromarcia o il tachimetro se questi rispondono alle prescrizioni degli allegati I e IL. Articolo 3 Gli Stati membrìi .non possono né rifiutare l’imma- tricolazione né vietare la vendita, la mmessa im circo-