23.6.2001 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee L 168/23 DIRETTIVA 2001/26/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO del 7 maggio 2001 che modifica la direttiva 95/50/CE del Consiglio sull'adozione di procedure uniformi in materia di controllo dei trasporti su strada di merci pericolose (Testo rilevante ai fini del SEE) IL PARLAMENTO EUROPEO E IL CONSIGLIO DELL'UNIONE EUROPEA, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, in partico- lare l'articolo 71, vista la proposta della Commissione (*), visto il parere del Comitato economico e sociale (2), previa consultazione del Comitato delle regioni, deliberando secondo la procedura di cui all'articolo 251 del trattato (3), considerando quanto segue: (1)  La direttiva 94/55/CE del Consiglio, del 21 novembre 1994, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative al trasporto di merci perico- lose su strada (*), stabilisce norme uniformi per il trasporto di merci pericolose nella Comunità. (2) — Gli allegati della direttiva 95/50/CE del Consiglio, del 6 ottobre 1995, sull'adozione di procedure uniformi in materia di controllo dei trasporti su strada di merci pericolose (*), sono correlati agli allegati della direttiva 94/55/CE. L'adattamento al progresso scientifico e tecnico degli allegati della direttiva 94/55/CE può inci- dere sugli allegati della direttiva 95/50/CE. (3) — L'adattamento al progresso scientifico e tecnico degli allegati della direttiva 94/55/CE è effettuato ricorrendo alla procedura del comitato. (4) — Deve essere possibile adattare gli allegati della direttiva 95/50/CE al progresso scientifico e tecnico in tempi rapidi. A tale scopo anche per la direttiva 95/50/CE dovrebbe essere istituito un comitato. (5) — Le misure necessarie per l'attuazione della direttiva 95/ 50/CE sono adottate secondo la decisione 1999/468/CE del Consiglio, del 28 giugno 1999, recante modalità per l'esercizio delle competenze di esecuzione conferite alla Commissione (6). (6)  L'allegato I della direttiva 95/50/CE dovrebbe essere modificato per tenere conto della direttiva 1999/47/CE della Commissione, del 21 maggio 1999, che adatta per la seconda volta al progresso tecnico la direttiva 94/55/ ) GU C177 E del 27.6.2000, pag. 96. @) GU C 268 del 19.9.2000, pag. 4. (3) Parere del Parlamento europeo del 12 aprile 2000 (GU C 40 del 7.2.2001, pag. 119) e decisione del Consiglio del 4 aprile 2001. () GU L 319 del 12.12.1994, pag. 7. Direttiva modificata da ultimo dalla direttiva 2001/7/CE (GU L 30 dell'1.2.2001, pag. 43). ) GU L 249 del 17.10.1995, pag. 35. () GU L 184 del 17.7.1999, pag. 23. CE del Consiglio concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative al trasporto di merci pericolose su strada (7). (7)  La direttiva 95/50/CE dovrebbe quindi essere modificata in conformità, HANNO ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA: Articolo 1 La direttiva 95/50/CE è modificata nel modo seguente: 1) Sono inseriti i seguenti articoli: «Articolo 9 bis Le modifiche necessarie per adattare gli allegati al progresso scientifico e tecnico nei settori disciplinati dalla presente direttiva, in particolare per tener conto delle modifiche alla direttiva 94/55/CE, sono adottati secondo la procedura di cui all'articolo 9 ter. Articolo 9 ter 1.  La Commissione è assistita dal comitato per il trasporto di merci pericolose istituito dall'articolo 9 della direttiva 94/55/CE, in seguito denominato il “comitato”. 2.  Nei casi in cui è fatto riferimento al presente para- grafo, si applicano gli articoli 5 e 7 della decisione 1999/ 468/CE (*) tenendo conto delle disposizioni dell'articolo 8 della stessa. Il periodo di cui all'articolo 5, paragrafo 6 della decisione 1999/468]/CE è fissato a tre mesi. 3.  Il comitato adotta il proprio regolamento interno. (*) GU L 184 del 17.7.1999, pag. 23.» 2) L'allegato 1 è modificato nel modo seguente: a) Alla voce 13, il testo «massa lorda per unità di trasporto» è sostituito da «quantitativo totale per unità di trasporto»; b) alla voce 15, il testo «batteria di recipienti» è sostituito da «veicolo-batteria»; c) alla voce 32, il testo «cassa di attrezzi per le ripara- zioni di emergenza» è sostituito da «una lampada manuale per ciascun  membro dell'equipaggio del veicolo»; () GU L 169 del 5.7.1999, pag. 1.