L 23/6 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea 27.1.2010 REGOLAMENTO (UE) N. 73/2010 DELLA COMMISSIONE del 26 gennaio 2010 che stabilisce i requisiti relativi alla qualità dei dati aeronautici e delle informazioni aeronautiche per il cielo unico europeo (Testo rilevante ai fini del SEE) LA COMMISSIONE EUROPEA, visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea, visto il regolamento (CE) n. 552/2004 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 10 marzo 2004, sull’interoperabilità della rete europea di gestione del traffico aereo («regolamento sull’in- teroperabilità») (!), in particolare l’articolo 3, paragrafo 5, visto il regolamento (CE) n. 549/2004 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 10 marzo 2004, che stabilisce i principi generali per l’istituzione del cielo unico europeo («regolamento quadro») (?), in particolare l’articolo 8, paragrafo 1, considerando quanto segue: (1) Per garantire la sicurezza e supportare i nuovi concetti operativi nell’ambito della rete europea di gestione del traffico aereo (European air traffic management network, di seguito «<EATMN») è necessario disporre di dati aero- nautici e di informazioni aeronautiche di qualità ade- guata. L’Organizzazione internazionale dell’aviazione civile (In- ternational Civil Aviation Organisation, di seguito «ICAO») ha definito una serie di requisiti di qualità dei dati aeronautici e delle informazioni aeronautiche in ter- mini di accuratezza, risoluzione e integrità che occorre rispettare e mantenere nell’ambito delEATMN ai fini del trattamento dei dati aeronautici e delle informazioni ae- ronautiche. Si considera che i requisiti dell’ICAO forniscono una base sufficiente per i requisiti attuali di qualità dei dati ma esistono carenze comprovate che devono essere corrette, in particolare per supportare applicazioni future. L’allegato 15 della convenzione dell’Organizzazione inter- nazionale dell’aviazione civile (di seguito, «la convenzione di Chicago») deve fornire la base principale di riferimento per i requisiti di qualità dei dati. I riferimenti alle dispo- sizioni dell’allegato 15 della convenzione di Chicago non devono costituire automaticamente un riferimento all’al- legato 4 della convenzione di Chicago o ad altri allegati della stessa. L’analisi della situazione attuale ha dimostrato che i re- quisiti di qualità riguardanti i dati aeronautici e le infor- mazioni aeronautiche non sono sempre soddisfatti nell’ambito delEATMN, in particolare per quanto ri- guarda l’accuratezza e l’integrità. L 96 del 31.3.2004, pag. 26. L 96 del 31.3.2004, pag. 1. (6) (10) (11) (12) Nella catena dei dati aeronautici si continua a registrare una quantità significativa di attività realizzate manual- mente su supporto cartaceo che fanno aumentare note- volmente la possibilità di errore e di degradazione della qualità dei dati. È pertanto necessario adottare misure specifiche per migliorare la situazione. Ai sensi dell’articolo 8, paragrafo 1, del regolamento (CE) n. 549/2004, Eurocontrol ha ricevuto il mandato di ela- borare i requisiti che integrano e rafforzano l’allegato 15 della convenzione di Chicago per conseguire una qualità sufficiente delle informazioni aeronautiche. Il presente regolamento si basa sulla relazione del 16 ottobre 2007 concernente il suddetto mandato. Conformemente ai requisiti di cui al regolamento (CE) n. 552/2004, le informazioni aeronautiche devono essere fornite progressivamente in formato elettronico, sulla base di un insieme di dati concordato in comune e nor- malizzato. I requisiti in oggetto devono successivamente applicarsi a tutti i dati aeronautici e a tutte le informa- zioni aeronautiche che rientrano nell’ambito di applica- zione del presente regolamento. Il presente regolamento non riguarda le operazioni e l’addestramento militari di cui all’articolo 1, paragrafo 2, del regolamento (CE) n. 549/2004. Le organizzazioni militari che forniscono informazioni aeronautiche utilizzate per le operazioni di traffico aereo generale costituiscono un elemento essenziale nell’ambito del trattamento dei dati aeronautici e gli Stati membri devono assicurare che la qualità dei dati in oggetto sia sufficiente per rispondere all’uso previsto. La trasmissione e la pubblicazione tempestive di dati aeronautici e di informazioni aeronautiche nuovi o mo- dificati, conformemente alle modifiche e ai requisiti ap- plicabili in materia di cicli di aggiornamento definiti dall’ICAO e dagli Stati membri, sono considerate essen- ziali per garantire la qualità dei dati. Gli Stati membri devono esercitare una gestione e un controllo effettivi di tutte le attività che danno luogo alla creazione di dati aeronautici e informazioni aeronau- tiche per assicurare che i dati presentino una qualità sufficiente per l’uso previsto.