L 334/62 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea 12.12.2008 II (Atti adottati a norma dei trattati CE/Euratom la cui pubblicazione non è obbligatoria) DECISIONI COMMISSIONE DECISIONE DELLA COMMISSIONE del 20 maggio 2008 relativa agli aiuti concessi dalla Francia al Fondo per la prevenzione dei rischi della pesca alle imprese di pesca (aiuto di Stato C 9/06) [notificata con il numero C(2007) 5636] (Il testo in lingua francese è il solo facente fede) (Testo rilevante ai fini del SEE) (2008/936/CE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, in particolare l’articolo 88, paragrafo 2, primo comma, dopo aver invitato gli interessati a presentare osservazioni con- formemente al detto articolo, considerando quanto segue: 1. PROCEDIMENTO La Commissione è venuta a conoscenza di diverse infor- mazioni relative all’esistenza di un fondo destinato a compensare l’aumento del costo del carburante subito dalle imprese di pesca francesi dal 2004. Secondo tali informazioni, detto fondo, denominato Fondo per la pre- venzione dei rischi della pesca (FPAP), aveva l’obiettivo annunciato di ridurre le variazioni a breve termine del prezzo del carburante alla pesca, ma di fatto ha permesso a queste imprese di beneficiare di un prezzo del carbu- rante nettamente inferiore a quello di mercato. Apparentemente era previsto in origine che il fondo ope- rasse solo con contributi dei professionisti. Il principio di funzionamento sarebbe stato semplice: il fondo si sa- rebbe fatto carico della parte di costo di carburante su- periore a un prezzo di riferimento determinato per litro e, come contropartita, le imprese avrebbero versato con- tributi al FPAP quando il prezzo del carburante fosse risceso sotto questo prezzo di riferimento. In questo modo si sarebbe raggiunto un equilibrio per il finanzia- mento del sistema, senza l’apporto di fondi pubblici. Tuttavia, poiché il prezzo di mercato del carburante è sempre rimasto largamente al di sopra del prezzo di riferimento, la Commissione ha supposto che il funzio- namento del FPAP fosse possibile solo grazie al contri- buto finanziario dello Stato e che tale contributo costi- tuisse un aiuto di Stato ai sensi dell’articolo 87 del trat- tato CE. Il 25 agosto 2005 la Commissione ha chiesto alla Francia di informarla entro il 5 settembre 2005 se lo Stato avesse adottato o previsto misure specifiche per far fronte al- l’aumento dei costi del carburante. La Commissione ri- cordava inoltre che queste misure avrebbero dovuto es- serle notificate ai sensi dell’articolo 88, paragrafo 3, del trattato, qualora avessero comportato aiuti di Stato. In assenza di risposta e conformemente all’articolo 10 del regolamento (CE) n. 659/1999 del Consiglio, del 22 marzo 1999, recante modalità di applicazione dell’ar- ticolo 93 [ora articolo 88] del trattato CE (!), il 21 set- tembre 2005 la Commissione ha chiesto alle autorità francesi di ricevere entro tre settimane le informazioni relative a detto fondo per valutare se vi fosse effettiva- mente presenza di aiuto di Stato e, nel caso, se questo fosse o meno compatibile con il mercato comune. (*) GU L 83 del 27.3.1999, pag. 1.