13.5.2009 LIT Gazzetta ufficiale dell’Unione europea L 118/13 REGOLAMENTO (CE) N. 385/2009 DELLA COMMISSIONE del 7 maggio 2009 che sostituisce l’allegato IX della direttiva 2007/46/CE del Parlamento europeo e del Consiglio che istituisce un quadro per l’omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli («Direttiva quadro») (Testo rilevante ai fini del SEE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, vista la direttiva 2007/46/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 5 settembre 2007, che istituisce un quadro per l’omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche destinati a tali veicoli (direttiva quadro) (!), in particolare l’articolo 39, paragrafo 2, considerando quanto segue: La direttiva 2007/46/CE istituisce un quadro armonizzato contenente le disposizioni amministrative e i requisiti tecnici generali di tutti i nuovi veicoli. In particolare, essa impone che il costruttore del veicolo, in quanto titolare di un’omologazione comunitaria per tipo, rilasci un certificato di conformità che accompagni ogni veicolo fabbricato in conformità alla legislazione comunitaria sul- l’omologazione. Il certificato di conformità, il cui modello si trova nell’al- legato IX della direttiva 2007/46/CE, è una dichiarazione ufficiale consegnata all’acquirente del veicolo attestante che un determinato veicolo è stato fabbricato secondo i requisiti stabiliti dalla legislazione comunitaria sull’omo- logazione. È necessario far sì che le informazioni contenute nel certificato di conformità siano comprensibili ai consuma- tori e agli operatori economici coinvolti. Il modello del certificato di conformità deve contenere tutte le informa- zioni tecniche che permettano alle autorità degli Stati membri la messa in servizio dei veicoli. Dopo l’adozione della direttiva 2001/116/CE della Com- missione, del 20 dicembre 2001, che adegua al progresso tecnico la direttiva 70/156/CEE del Consiglio concer- nente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati mem- bri relative al’omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (?), il modello del certificato di conformità L 263 del 9.10.2007, pag. 1. O G @ G L 18 del 21.1.2002, pag. 1. 5) (9) non è più stato aggiornato. È pertanto opportuno aggior- narlo alla luce delle numerose e sostanziali modifiche apportate dalla direttiva 2007/46/CE che, a partire dal 29 aprile 2009, introdurrà, per i veicoli commerciali, l’omologazione CE per tipo del veicolo completo. Inoltre, ai sensi della direttiva 1999/37/CE del Consiglio, del 29 aprile 1999, relativa ai documenti di immatrico- lazione dei veicoli (3), le autorità di immatricolazione de- gli Stati membri devono ricevere informazioni tecniche affidabili per la prima immatricolazione di un veicolo nuovo nel territorio della Comunità. I dati tecnici conte- nuti nel certificato di conformità costituiscono una fonte autorevole di informazioni utilizzabili ai fini dell’imma- tricolazione. Per ridurre l’onere amministrativo a carico dei cittadini europei e alla luce dei principi enunciati nelle comunicazioni della Commissione Piano d’azione «Sem- plificare e migliorare la regolamentazione» (*) e Pro- gramma d’azione per la riduzione degli oneri amministra- tivi nell’Unione europea (°), è opportuno che il certificato di conformità contenga anche tutte le informazioni ri- chieste ai sensi della direttiva 1999/37/CE. Per consentire il corretto funzionamento dell’omologa- zione comunitaria per tipo, è opportuno aggiornare gli allegati della direttiva 2007/46/CE per adeguarli allo svi- luppo delle conoscenze tecniche e scientifiche. L’allegato IX della direttiva 2007/46/CE deve quindi es- sere sostituito. Per attuare un nuovo sistema di gestione che raccolga tutti i dati destinati a essere elencati nel certificato di conformità il costruttore del veicolo dovrà mettere in atto una serie di misure appropriate. Occorre pertanto prevedere un periodo di transizione sufficiente durante il quale si possano continuare a usare i precedenti mo- delli del certificato di conformità. Le misure di cui al presente regolamento sono conformi al parere del comitato tecnico — Veicoli a motore, (3) GU L 138 dell’1.6.1999, pag. 57. () CcoM(2002) 278 def. (6) COM(2007) 23 def.