19. 10. 77 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. L 267/1 (Atti per i quali la pubblicazione non è una condizione di applicabilità) CONSIGLIO DIRETTIVA DEL CONSIGLIO del 27 settembre 1977 per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative al campo di visibilità del conducente dei veicoli a motore (77/649/CEE) IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea, in particolare l’articolo 100, vista la proposta della Commissione, visto il parere del Parlamento europeo (!), visto il parere del Comitato economico e sociale (2), considerando che le prescrizioni tecniche alle quali devono soddisfare i veicoli a motore ai sensi delle le- gislazioni nazionali riguardano, fra l’altro, il campo di visibilità del conducente dei veicoli a motore; considerando che queste prescrizioni differiscono da uno Stato membro all’altro; che pertanto le stesse prescrizioni devono essere adottate da tutti gli Stati membri, a titolo complementare ovvero in sostitu- zione delle attuali regolamentazioni, onde permettere l’applicazione, per ogni tipo di veicolo, della proce- dura di omologazione CEE che forma oggetto della direttiva 70/156/CEE del Consiglio, del 6 febbraio 1970, per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all’omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (3); (!) GU n. C 125 dell’8. 6. ‘1976, pag. 49. (2) GU n. C 197 del 23. 8. 1976, pag. 10. (3) GU n. L 42 del 23. 2. 1970, pag. 1. considerando che è opportuno formulare le prescri- zioni tecniche in modo che perseguano lo stesso scopo dei lavori svolti in materia dalla commissione economica per l’Europa del’ONU; considerando che tali prescrizioni si applicano ai vei- coli a motore della categoria Mi della classificazione internazionale dei veicoli a motore che figura nell allegato I della direttiva 70/156/CFEE; considerando che il ravvicinamento delle legislazioni nazionali relative ai veicoli a motore comporta il rico- noscimento fra gli Stati membri dei controlli effet- tuati da ciascuno di essi sulla base delle prescrizioni comuni, HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA: Articolo 1 Ai sensi della presente direttiva, s’intende per veicolo ogni veicolo a motore della categoria M1, definita all allegato I della direttiva 70/156/CEE, destinato a cir- colare su strada, che abbia almeno quattro ruote e una velocità massima per costruzione superiore a 25 km/h. Articolo 2 Gli Stati membri non possono rifiutare l’omologa- zione CEE né l’omologazione di potrtata nazionale di un veicolo per motivi concernenti il campo di visibi- lità, se questo è conforme alle prescrizioni degli alle- gati I, III e IV.