24.5.2008 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea L 136/11 DECISIONE DELLA COMMISSIONE del 23 aprile 2008 recante modifica dell’allegato A della decisione 2006/679/CE relativa alla specifica tecnica di interoperabilità per il sottosistema controllo-comando e segnalamento del sistema ferroviario transeuropeo convenzionale, e dell’allegato A della decisione 2006/860/CE riguardante una specifica tecnica di interoperabilità relativa al sottosistema controllo-comando e segnalamento del sistema ferroviario transeuropeo ad alta velocità [notificata con il numero C(2008) 1565] (Testo rilevante ai fini del SEE) (2008/386/CE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, vista la direttiva 96/48/CE del Consiglio, del 23 luglio 1996, relativa all’interoperabilità del sistema ferroviario transeuropeo ad alta velocità (!), in particolare l’articolo 6, paragrafo 1, vista la direttiva 2001/16/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 19 marzo 2001, relativa all’interoperabilità del sistema ferroviario transeuropeo convenzionale (?), in particolare l’articolo 6, paragrafo 1, considerando quanto segue: (1)  La decisione 2006/679/CE (3) della Commissione ha de- finito la prima specifica tecnica di interoperabilità («STI») relativa al sottosistema controllo-comando e segnala- mento del sistema ferroviario transeuropeo convenzio- nale. (2) — La decisione 2002/731/CE (4) della Commissione ha de- finito la prima specifica tecnica di interoperabilità («STI») relativa al sottosistema controllo-comando e segnala- mento del sistema ferroviario transeuropeo ad alta velo- cità; la decisione è stata abrogata e sostituita dalla deci- sione 2006/860/CE (°) della Commissione. (3) — La decisione 2007/153/CE della Commissione ha adat- tato al progresso tecnico l’allegato A delle decisioni 2006/679|CE e 2006/860/CE. () GU L 235 del 17.9.1996, pag. 6. Direttiva modificata da ultimo dalla direttiva 2007/32/CE della Commissione (GU L 141 del 2.6.2007, pag. 63). (2) GU L 110 del 20.4.2001, pag. 1. Direttiva modificata da ultimo dalla direttiva 2007/32/CE della Commissione. (3) GU L 284 del 16.10.2006, pag. 1. Decisione modificata da ultimo dalla decisione 2007/153/CE (GU L 67 del 7.3.2007, pag. 13). (4) GU L 245 del 12.9.2002, pag. 37. Decisione modificata dalla deci- sione 2004/447/CE (GU L 155 del 30.4.2004, pag. 66; rettifica nella GU L 193 dell’1.6.2004, pag. 53). (°) GU L 342 del 7.12.2006, pag. 1. Decisione modificata dalla deci- sione 2007/153/CE. (4) _ AI fine di tenere conto dell’accordo raggiunto all’interno dei gruppi di lavoro dell’Agenzia ferroviaria europea sul sottoinsieme 108, è necessario aggiornare l’allegato A. (5) In conformità dell’articolo 6, paragrafo 2, della direttiva 96/48]/CE e all’articolo 6, paragrafo 2, della direttiva 2001/16/CE, l’Agenzia è incaricata di preparare la revi- sione e l’aggiornamento delle STI nonché di presentare ogni raccomandazione utile al comitato di cui all’arti- colo 21, al fine di tener conto dell’evoluzione tecnologica o delle esigenze sociali. (6) — In conformità dell’articolo 12 del regolamento (CE) n. 881/2004 del Parlamento europeo e del Consiglio (), l’Agenzia ferroviaria europea provvede alla revisione delle STI alla luce del progresso tecnico e dell’evoluzione del mercato e delle esigenze a livello sociale e propone alla Commissione i progetti di adeguamento delle STI che ritiene necessari. (7)  Il 14 gennaio 2008 l’Agenzia ferroviaria europea ha adottato una raccomandazione riguardante l’elenco delle specifiche obbligatorie e l’elenco delle specifiche informa- tive definite nelle STI per il sistema ferroviario conven- zionale e per il sistema ad alta velocità. (8) — Le misure di cui alla presente decisione sono conformi al parere del comitato istituito dall’articolo 21 della direttiva 96/48|CE, HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE: Articolo 1 L’elenco di specifiche obbligatorie e l’elenco di specifiche infor- mative di cui all’allegato A della STI allegata alla decisione 2006/679/CE relativa alla specifica tecnica di interoperabilità per il sottosistema controllo-comando e segnalamento del si- stema ferroviario transeuropeo convenzionale e all’allegato A della STI allegata alla decisione 2006/860/CE riguardante una specifica tecnica di interoperabilità relativa al sottosistema con- trollo-comando e segnalamento del sistema ferroviario transeu- ropeo ad alta velocità, sono sostituiti dall’elenco di specifiche obbligatorie e dall’elenco di specifiche informative allegati alla presente decisione. (6) GU L 164 del 30.4.2004, pag. 1; rettifica nella GU L 220 del 21.6.2004, pag. 3.