24.7. 98 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee L 208/51 (Atti per i quali la pubblicazione non è una condizione di applicabilità) CONSIGLIO DECISIONE DEL CONSIGLIO del 29 giugno 1998 riguardante una domanda di deroga presentata dal Granducato di Lussemburgo ai sensi dell’articolo 8, paragrafo 2, lettera c) della direttiva 70/156/CEE concer- nente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all’omolo- gazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (98/468/CE) IL CONSIGLIO DELL’UNIONE EUROPEA, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, vista la direttiva 70/156/CEE del Consiglio, del 6 febbraio 1970, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all’omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi ('), in particolare l’articolo 8, paragrafo 2, lettera c) e l’articolo 13, paragrafo 3, considerando che la domanda presentata dal Lussem- burgo il 6 novembre 1997 e pervenuta alla Commissione il 10 novembre 1997, contiene le informazioni richieste all’articolo 8, paragrafo 2, lettera c) della suddetta direttiva; che la domanda riguarda l’alimentazione a gas naturale compresso di un tipo di veicolo della categoria MI1; considerando che i motivi addotti nella domanda sono fondati; che secondo questi criteri, i sistemi di alimenta- zione non soddisfano le prescrizioni nelle direttive appli- cabili, in particolare della direttiva 70/220/CEE del Consiglio, del 20 marzo 1970, concernente il ravvicina- mento delle legislazioni degli Stati membri relative alle misure da adottare contro l’inquinamento atmosferico provocato dalle emissioni dei veicoli a motore (?), e della direttiva 80/1268/CEE del Consiglio, del 16 dicembre 1980, per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati () GU L 42 del 23. 2. 1970, pag. 1. Direttiva modificata da ultimo dalla direttiva 98/14/CE della Commissione (GU L 91 del 25. 3. 1998, pag. 1). () GU L 76 del 6. 4. 1970, pag. 1. Direttiva modificata da ultimo dalla direttiva 96/69/CE del Parlamento europeo e del Consi- glio (GU L 282 dell’1. 11. 1996, pag. 64). membri relative al consumo di carburante dei veicoli a motore (3); che le prove svolte in base alle suddette diret- tive sono state effettuate con l’alimentazione sia a benzina che a gas naturale; che i valori limite da osservare sono stati rispettati con ambedue i sistemi di alimentazione e che le emissioni inquinanti rilevate durante l’alimenta- zione con il gas naturale sono state inferiori; che è pertanto garantita una protezione dell’ambiente equiva- lente; considerando che per accertare il livello di sicurezza presentato dai veicoli in servizio, gli Stati membri possono svolgere controlli periodici della tenuta stagna dell’im- pianto ad una pressione almeno uguale a quella di servizio; considerando che le direttive applicabili saranno modifi- cate per consentire la produzione di veicoli alimentari a gas naturale compresso; considerando che in data 5 febbraio 1998 la misura prevista nella presente decisione è stata sottoposta al parere del comitato per l’adeguamento al progresso tecnico istituito dall’articolo 12 della direttiva 70/ 156/CEE; che il comitato si è espresso a favore di una assenza di parere, ) GU L 375 del 31. 12. 1980, pag. 36. Direttiva modificata da ultimo dalla direttiva 93/116/CE della Commissione (GU L 329 del 30. 12. 1993, pag. 39).