20. 9. 80 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. L 249/17 REGOLAMENTO (CEE) N. 2418/80 DELLA COMMISSIONE del 18 settembre 1980 relativo alla classificazione di merci nella sottovoce 87.02 B II a) 1 aa) 22 della tariffa doganale comune LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea, visto il regolamento (CEE) n. 97/69 del Consiglio, del 16 gennaio 1969, relativo alle misure da adottare per l’applicazione uniforme della nomenclatura della ta- riffa doganale comune (!), modificato da ultimo dal regolamento (CEE) n. 280/77 (2), in particolare l’arti- colo 3, considerando che devono essere prese delle disposi- zioni per assicurare l’applicazione uniforme della ta- riffa doganale comune per quanto riguarda la classifica- zione dei veicoli automobili denominati « dumpers» : — composti da un telaio molto pesante al quale è col- legata direttamente a mezzo di cilindri la sospen- sione delle sei ruote con pneumatici, da un cas- sone ribaltabile fissato sul telaio e il cui sistema di ribaltamento automatico è azionato dal motore, da una cabina di guida e da un motore a combustione interna di cilindrata di 14 600 cm’ collegato alla scatola del cambio a nove velocità ; — non equipaggiati da assale né da pedale di fri- zione ; — aventi le dimensioni e le caratteristiche tecniche seguenti : — lunghezza massima : 7772 mm, — larghezza massima : 3 632 mm, — altezza : 3912 mm — carico massimo : 31,8 t, — tara : 26,2 t, — velocità massima : circa 41 km/h, — raggio di sterzata : 15 200 mm ; — concepiti per trasportare terra, sabbia, ghiaia, pietre od altri materiali simili nei cantieri di costruzioni di strade, di vie fluviali, di installazioni portuali, ecc., e, in un raggio di azione utile di 5 km, fra le cave ed i cantieri medesimi ; considerando che la tariffa doganale comune allegata al regolamento {CEE) n. 950/68 del Consiglio (°), mo- (!) GU n. L 14 del 21. 1. 1969, pag. 1. (*) GU n. L 40 dell’11. 2. 1977, pag. 1. (°) GU n. L 172 del 22. 7. 1968, pag. 1. dificato da ultimo con il regolamento (CEE) n. 2130/ 80 (*), prevede, alla sottovoce 87.02 B II a) 1 aa) 22, gli autocarri ribaltabili detti «dumpers» di cilindrata uguale o superiore a 10 000 cm? e, alla sottovoce 87.07 C II, gli autocarrelli dei tipi utilizzati negli stabili- menti, nei depositi, nei porti, negli aeroporti, per il tra- sporto a brevi distanze o lo spostamento delle merci (diversi da quelli concepiti specificamente per il tra- sporto di prodotti a forte radioattività e diversi dai car- relli detti « cavalier » non muniti di un sistema per il sollevamento del loro dispositivo di carico ; considerando che i predetti veicoli automobili, conce- piti per il trasporto di materiali da costruzione nei can- tieri di costruzione o tra le cave e i cantieri, differi- scono per la loro costruzione, il loro peso e le loro dimensioni da quelli dei tipi utilizzati negli stabili- menti, nei depositi, nei porti, negli aeropotti per il tra- sporto su brevi distanze e, di conseguenza, non sono coperti dal testo della voce n. 87.07 della tariffa doga- nale comune, né dalle note esplicative della NCCD, primo comma, della voce n. 87.07; considerando che i pneumatici, di cui i veicoli automo- bili precitati sono equipaggiati, hanno una pressione di + 2 bar, da considerare come poco elevata, che per- mette ai veicoli di circolare su suoli mobili ; considerando che i veicoli automobili precitati presen- tano, sia per il loro equipaggiamento meccanico e sia per il loro aspetto, le caratteristiche degli autocarri ri- baltabili detti « dumpers» e sono commercializzati sotto questa denominazione ; considerando che le note esplicative della NCCD n. . 87,02, parte B, secondo comma, punto 1, menzionano i veicoli automobili di costruzione robusta, con cas- sone ribaltabile, concepiti per il trasporto di materiali diversi ed equipaggiati con ruote del tipo agrario che permettono di circolare su suoli mobili quali gli auto- carri ribaltabili detti « dumpers»; considerando che le note esplicative della NCCD n. 87.07, parte I, titolo A, terzo comma, escludono da questa voce gli autocarri ribaltabili detti « dumpers» e li rinviano alla voce n. 87.02 ; considerando che pertanto i veicoli automobili di cui trattasi vanno classificati nella sottovoce 87.02 B II a) 1 aa) 22 della tariffa doganale comune ; (*) GU n. L 207 del 9. 8. 1980, pag. 3.