19.7.2008 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea L 192/51 DIRETTIVE DIRETTIVA 2008/74/CE DELLA COMMISSIONE del 18 luglio 2008 che modifica la direttiva 2005/55/CE del Parlamento europeo e del Consiglio e la direttiva 2005/78/CE riguardo all’omologazione dei veicoli a motore rispetto alle emissioni dei veicoli passeggeri e commerciali leggeri (Euro 5 ed Euro 6) e alle informazioni sulla riparazione e la manutenzione dei veicoli (Testo rilevante ai fini del SEE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, vista la direttiva 2005/55/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 28 settembre 2005, concernente il ravvicina- mento delle legislazioni degli Stati membri relative ai provvedi- menti da prendere contro l’emissione di inquinanti gassosi e di particolato prodotti dai motori ad accensione spontanea desti- nati alla propulsione di veicoli e contro l’emissione di inquinanti gassosi prodotti dai motori ad accensione comandata alimentati con gas naturale o con gas di petrolio liquefatto destinati alla propulsione di veicoli (!), in particolare l’articolo 7, considerando quanto segue: (1) _ In seguito alla modifica del campo di applicazione della direttiva 2005/55/CE introdotto dal regolamento (CE) n. 715/2007 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 20 giugno 2007, relativo all’omologazione dei veicoli a motore riguardo alle emissioni dai veicoli passeggeri e commerciali leggeri (Euro 5 ed Euro 6) e all’ottenimento di informazioni sulla riparazione e la manutenzione del veicolo (?), è necessario modificare ulteriormente detta direttiva trasferendo le prescrizioni tecniche pertinenti. Di conseguenza, è necessario anche modificare la diret- tiva 2005/78/CE della Commissione (*), che attua la di- rettiva 2005/55/CE. (2) — In seguito alla modifica del campo di applicazione, oc- corre inserire nuove prescrizioni nella legislazione sulle emissioni degli autoveicoli pesanti fissata dalla direttiva 2005/55/CE. Tali prescrizioni comprendono una serie di procedure di prova per omologare i motori degli auto- veicoli pesanti e degli autoveicoli con motori a benzina. (!) GU L 275 del 20.10.2005, pag. 1. (2) GU L 171 del 29.6.2007, pag. 1. (3) GU L 313 del 29.11.2005, pag. 1. Direttiva modificata dalla direttiva 2006/81/CE (GU L 362 del 20.12.2006, pag. 9). (3) — È inoltre necessario inserire nella direttiva 2005/78/CE prescrizioni già in vigore destinate a misurare l’opacità del fumo dei motori diesel. Ciò è dovuto all’abrogazione della direttiva 72/306/CEE del Consiglio, del 2 agosto 1972, per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alle misure da adottare contro l’inquina- mento prodotto dai motori diesel destinati alla propul- sione dei veicoli (*), prevista dal regolamento (CE) n. 715/2007. (4)  Le misure previste nel presente regolamento sono con- formi al parere del comitato tecnico — Veicoli a motore HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA Articolo 1 La direttiva 2005/55/CE è modificata come segue: 1) l’articolo 1 è sostituito dal seguente: «Articolo 1 Ai fini della presente direttiva si applicano le seguenti defi- nizioni: a) “veicolo”, qualsiasi autoveicolo rispondente alla defini- zione dell’articolo 2 della direttiva 70/156/CEE con massa di riferimento superiore a 2 610 kg; b) “motore”, la fonte di propulsione motrice di un veicolo per la quale può essere rilasciata un’omologazione quale entità tecnica ai sensi dell’articolo 2 della direttiva 70/156/CEE; (4) GU L 190 del 20.8.1972, pag. 1.