L 349/76 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 19. 12. 97 DECISIONE DELLA COMMISSIONE del 3 dicembre 1997 riguardante una domanda di deroga presentata dall’Italia ai sensi dell’articolo 8, paragrafo 2, lettera c) della direttiva 70/156/CEE del Consiglio concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all’omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (Il testo in lingua italiana è il solo facente fede) (97/849/CE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, vista la direttiva 70/156/CEE del Consiglio, del 6 febbraio 1970, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all’omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi ('), modificata da ultimo dalla direttiva 97/27/CE del Parlamento europeo e del Consi- glio (?, in particolare l’articolo 8, paragrafo 2, lettera c), considerando che la domanda presentata dall’Italia il 21 maggio 1997, e pervenuta alla Commissione il 27 maggio 1997, conteneva le informazioni prescritte al suddetto articolo 8, paragrafo 2, lettera c); che la domanda riguarda l’alimentazione a gas naturale compresso di un tipo di veicolo della categoria M,; considerando la fondatezza dei motivi addotti nella domanda, secondo cui questi sistemi di alimentazione non soddisfano le prescrizioni delle direttive applicabili, in particolare della direttiva 70/220/CEE del Consiglio, del 20 marzo 1970, concernente il ravvicinamento delle - legislazioni degli Stati membri relative alle misure da adottare contro l’inquinamento atmosferico provocato dalle emissioni dei veicoli a motore (*), modificata da ultimo dalla direttiva 96/69/CE del Parlamento europeo e del Consiglio (*), e della direttiva 80/1268/CEE del Consi- glio, del 16 dicembre 1980, per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative al consumo di carburante dei veicoli a motore (*), modificata da ultimo dalla direttiva 93/116/CE della Commissione (*); che le prove svolte in conformità delle direttive precitate sono state effettuate con l’alimentazione sia a benzina che a gas naturale; che i valori limite da osservare sono stati rispet- tati con ambedue i sistemi di alimentazione e che le emissioni inquinanti rilevate durante l’alimentazione con il gas naturale sono state inferiori; che è pertanto garantita una protezione dell’ambiente equivalente; considerando che, per accertare il livello di sicurezza presentato dai veicoli in servizio, gli Stati membri possono svolgere controlli periodici della tenuta stagna dell’im- pianto ad una pressione almeno uguale a quella di servi- zio; considerando che le direttive comunitarie applicabili saranno modificate per consentire la produzione di veicoli alimentati a gas naturale compresso; considerando che la misura di cui alla presente decisione è conforme al parere emesso dal comitato per l’adegua- mento al progresso tecnico istituito dalla direttiva 70/156/ CEE, HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE: Articolo 1 La domanda di deroga relativa alla produzione e all’im- missione sul mercato di un tipo di veicolo della categoria M, alimentato a gas naturale compresso, presentata dal- l’Italia, è approvata. Articolo 2 La Repubblica italiana è destinataria della presente deci- sione. Fatto a Bruxelles, il 3 dicembre 1997. Per la Commissione Martin BANGEMANN Membro della Commissione U L 42 del 23. 2. 1970, pag. 1. U L 233 del 25. 8. 1997, pag. 1. U L 76 del 6. 4. 1970, pag. 1. U L 282 dell’1. 11. 1996, pag. 64. U L 375 del 31. 12. 1980, pag. 36. U L 329 del 30. 12. 1993, pag. 39.