31.5.2008 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea L 141/5 REGOLAMENTO (CE) N. 482/2008 DELLA COMMISSIONE del 30 maggio 2008 che istituisce un sistema di garanzia della sicurezza del software obbligatorio per i fornitori di servizi di navigazione aerea e recante modifica dell’allegato II del regolamento (CE) n. 2096/2005 (Testo rilevante ai fini del SEE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, visto il regolamento (CE) n. 550/2004 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 10 marzo 2004, sulla fornitura di servizi di navigazione aerea nel cielo unico europeo (regolamento sulla fornitura di servizi) (!), in particolare l’articolo 4, considerando quanto segue: (1) — A norma del regolamento (CE) n. 550/2004, la Commis- sione è tenuta a individuare e adottare le disposizioni pertinenti delle norme di sicurezza di FEurocontrol (ESARR), tenendo conto della normativa comunitaria vi- gente. L’ESARR 6 relativo al software dei sistemi ATM contiene una serie di norme di sicurezza per l’attuazione di un sistema di garanzia della sicurezza del software. (2) _ Il regolamento (CE) n. 2096/2005 della Commissione, del 20 dicembre 2005, che stabilisce requisiti comuni per la fornitura di servizi di navigazione aerea (?) stabili- sce, al considerando 12, ultima frase, che «Le pertinenti disposizioni del’ESARR 1 sul controllo ATM e del- l’ESARR 6 sui software dei sistemi ATM devono essere individuate e adottate mediante distinti atti comunitari». (3) - L’allegato II del regolamento (CE) n. 2096/2005 impone ai fornitori di servizi di traffico aereo di mettere in atto un sistema di gestione della sicurezza e requisiti di sicu- rezza per la valutazione e la riduzione del rischio con riferimento alle modifiche. Nel quadro del suo sistema di gestione della sicurezza e nell’ambito delle sue attività di valutazione e riduzione del rischio con riferimento alle modifiche, è opportuno che il fornitore di servizi di na- vigazione aerea definisca e attui un sistema di garanzia della sicurezza del software, focalizzato in modo speci- fico sugli aspetti relativi al software. (4) — Il principale obiettivo in materia di sicurezza del soft- ware, che i sistemi funzionali contenenti software devono raggiungere, è quello di ridurre a un livello tollerabile i rischi collegati all’uso del software all’interno dei sistemi della rete europea di gestione del traffico aereo («software EATMN»). () GU L 96 del 31.3.2004, pag. 10. (2) GU L 335 del 21.12.2005, pag. 13. Regolamento modificato dal regolamento (CE) n. 1315/2007 (GU L 291 del 9.11.2007, pag. 16). (5) — È opportuno che le operazioni e l’addestramento militari di cui all’articolo 1, paragrafo 2, del regolamento (CE) n. 549/2004 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 10 marzo 2004, che stabilisce i principi generali per l’istituzione del cielo unico europeo («regolamento quadro») (*) siano esclusi dal campo di applicazione del presente regolamento. (6) — L'allegato II del regolamento (CE) n. 2096/2005 deve essere pertanto modificato di conseguenza. (7)  Le misure di cui al presente regolamento sono conformi al parere del comitato per il cielo unico, HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO: Articolo 1 Oggetto e campo di applicazione 1. Il presente regolamento stabilisce i requisiti per la defini- zione e l’attuazione di un sistema di garanzia della sicurezza del software da parte dei fornitori di servizi di traffico aereo (ATS), degli enti che assicurano la gestione del flusso del traffico aereo (ATFM) e la gestione dello spazio aereo (ASM) per il traffico aereo generale e dei fornitori di servizi di comunicazione, di navigazione e di sorveglianza (CNS). Il presente regolamento individua e adotta le disposizioni ob- bligatorie contenute nelle norme di sicurezza di Eurocontrol ESARR 6 relative al software nei sistemi ATM pubblicate il 6 novembre 2003. 2.  Il presente regolamento si applica al software nuovo e a qualsiasi modifica apportata al software dei sistemi ATS, ASM, ATFM e CNS. Esso non si applica al software dei componenti installati a bordo di velivoli, né alle apparecchiature installate su velivoli spaziali. Articolo 2 Definizioni Ai fini del presente regolamento si applicano le definizioni di cui all’articolo 2 del regolamento (CE) n. 549/2004. (3) GU L 96 del 31.3.2004, pag. 1.