L 72/30 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 11. 3. 98 COMMISSIONE DECISIONE DELLA COMMISSIONE del 14 gennaio 1998 relativa ad un procedimento a norma dell’articolo 86 del trattato CE (Caso IV/34.801 FAG — Flughafen Frankfurt/Main AG) (Il testo in lingua tedesca è il solo facente fede) (Testo rilevante ai fini del SEE) (98/190/CE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EURORPFEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, visto il regolamento n. 17 del Consiglio, del 6 febbraio 1962, primo regolamento d’applicazione degli articoli 85 e 86 del trattato (*), modificato da ultimo dall’atto di adesione dell’Austria, della Finlandia e della Svezia, in particolare l’articolo 3, vista la denunzia presentata alla Commissione il 20 luglio 1993 dalle società KLM Royal Dutch Airlines NV, Air France Compagnie Nationale SA e British Airways plc, in applicazione dell’articolo 3 del regolamento n. 17, in base alla quale la società Flughafen Frankfurt Main AG avrebbe violato l’articolo 86 de trattato, vista la decisione della Commissione del 10 maggio 1994 di avviare il presente procedimento, dopo aver dato alle imprese interessate, a norma dell’arti- colo 19, paragrafo 1, del regolamento n. 17 e del regola- mento n. 99/63/CEE della Commissione, del 25 luglio 1963, relativo alle audizioni previste all’articolo 19, para- grafi 1 e 2, del regolamento n. 17 del Consiglio (?), la possibilità di esprimere il proprio punto di vista in merito agli addebiti formulati dalla Commissione, in particolare nel corso di tre audizioni, sentito il comitato consultivo in materia di intese e posi- zioni dominanti, considerando quanto segue: () GU 13 del 21. 2. 1962, pag. 204/62. ( GU 127 del 20. 8. 1963, pag. 2268/63. (2) I. 1 FATTI A. AEROPORTO DI FRANCOFORTE A.1. Flughafen Frankfurt/Main AG — Parte nel procedimento Flughafen Frankfurt/Main AG («FAG») è la società proprietaria ed esercente dell’aeroporto di Franco- forte. Secondo la relazione annuale del 1995 della FAG, l’aeroporto di Francoforte è il principale aeroporto della Germania e uno dei principali d’Europa in termini di movimenti aerei, volume di passeggeri e volume di merci. Nel 1995 il traffico commerciale ha fatto registrare 372 587 movimenti aerei, un volume di 38 191 247 passeggeri e 1327865 tonnellate di merci pari rispettivamente al 23,7 % dei movimenti aerei, al 34,6 Y dei passeggeri e al 70,7 % delle merci nel traffico complessivo della Germania. A livello euro- peo, Francoforte è al secondo posto in termini di passeggeri e movimenti aerei (dopo l’aeroporto Heathrow di Londra) e al primo posto per quanto riguarda il trasporto merci. Nel 1995 FAG ha registrato un fatturato comples- sivo di 2 316,7 milioni di DEM, il 37,7 % dei quali (873,0 milioni di DEM) derivanti da pagamenti per servizi di assistenza a terra. A.2. Contesto normativo Il contesto normativo per gli aeroporti tedeschi è costituito dalla legge sul trasporto aereo («Luft-