16. 5. 97 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. L 125/1 (Atti per i quali la pubblicazione è una condizione di applicabilità) DIRETTIVA 97/19/CE DELLA COMMISSIONE del 18 aprile 1997 . che adegua al progresso tecnico la direttiva 70/221/CEE del Consiglio concernente il ravvicina- mento delle legislazioni degli Stati membri relative ai serbatoi di carburante liquido e ai dispositivi di protezione posteriore antincastro dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (Testo rilevante ai fini del SEE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPFEEF, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, vista la direttiva 70/221/CEE del Consiglio, del 20 marzo 1970, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative ai serbatoi di carburante liquido e ai dispositivi di protezione posteriore antinca- stro dei veicoli a motore e dei loro rimorchi(!), modifi- cata da ultimo dalla directiva 81/333/CEE della Commis- sione (?), in particolare l’articolo 3, considerando che la direttiva 70/221/CEE è una delle direttive particolari previste dal procedimento di omolo- gazione CE istituito dalla direttiva 70/156/CEE del Consi- glio, del 6 febbraio 1970, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all’omologa- zione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (*), modifi- cata da ultimo dalla direttiva 96/79/CE del Parlamento europeo e del Consiglio (*); che, di conseguenza, le dispo- sizioni della direttiva 70/156/CEE relative a sistemi, com- ponenti ed entità tecniche dei veicoli si applicano alla presente direttiva 70/221/CEE; considerando che, in particolare, l’articolo 3, paragrafo 4 e l’articolo 4, paragrafo 3 della direttiva 70/156/CEE prescrivono che ciascuna direttiva particolare deve essere corredata di una scheda informativa contenente i punti specificati nell’allegato 1 della direttiva 70/156/CEE che riguardano la direttiva particolare in questione, nonché di una scheda di omologazione basata sull’allegato VI della direttiva 70/156/CEE, per consentire il trattamento infor- matico dell’omologazione; considerando che le presenti modifiche riguardano unica- mente le disposizioni amministrative previste dalla diret- tiva 70/221/CEE; che non è pertanto necessario annullare le omologazioni rilasciate ai sensi della direttiva 70/ U n. L 76 del 6. 4. 1970, pag. 23. U n. L 131 del 18. 5. 1981, pag. 4. U n. L 42 del 23. 2. 1970, pag. 1. U n. L 18 del 21. 1. 1997, pag. 7. 221/CEE, né rifiutare l’immatricolazione o vietare la vendita e la messa in circolazione dei veicoli nuovi oggetto di tali omologazioni; considerando che le disposizioni della presente direttiva sono conformi al parere del comitato per l’adeguamento al progresso tecnico istituito dalla direttiva 70/156/CFE, HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA: Articolo 1 La direttiva 70/221/CEE è modificata come segue: 1) L’articolo 1 è sostituito dal seguente: «Articolo 1 Ai sensi della presente direttiva, s’intende per veicolo ogni veicolo a motore destinato a circolare su strada, con o senza carrozzeria, che abbia almeno quattro ruote e una velocità massima per costruzione supe- riore ai 25 km/h, nonché i suoi rimorchi, ad eccezione dei veicoli che si spostano su rotaie, dei trattori agricoli e forestali e di tutti i macchinari mobili.» 2) L’articolo 2 è così modificato: a) Nel paragrafo 2, i termini: «... a norma dell’articolo 9 bis della direttiva 70/156/CEE e montato conformemente alle pre- scrizioni dell’allegato, paragrafo II.5» sono sostituiti da: «... a norma dell’articolo 2 della direttiva 70/ 156/CEE e montato conformemente alle prescri- zioni dell’allegato II, punto 5».