9. 1. 79 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. L 5/33 Y DIRETTIVA DEL CONSIGLIO del 19 dicembre 1978 che modifica la direttiva 75/130/CEE relativa alla fissazione di norme comuni per taluni trasporti di merci combinati strada/ferrovia tra Stati membri (79/5/CEE) IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea, in particolare l’articolo 75, vista la proposta della Commissione (!), visto il parere del Parlamento europeo (?), visto il parere del Comitato economico e sociale (3), considerando che \l’effetto-pilota della direttiva 75/ 130/CEE (+) deve essere considerato come fattore posi- tivo per il periodo trascorso e che è pertanto oppor- tuno mantenere tale direttiva a titolo permanente ; considerando che è opportuno estenderla, a titolo sperimentale, ad altri trasporti combinati strada/ ferrovia per verificare se i motivi politici ed econo- mici, che stanno alla base della suddetta direttiva, siano validi anche per questi altri tipi di trasporto, HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA : Articolo 1 La direttiva 75/130/CEE è modificata come segue : * 1. L’articolo 1, paragrafo 1, è sostituito dal seguente testo : «1.  Ai sensi della presente direttiva, si intende per: — ”trasporti combinati strada/ferrovia” i trasporti stra- dali di merci tra Stati membri per i quali l’auto- carro, il rimorchio, il semirimorchio (con o senza trattore), la sovrastruttura amovibile e il conteni- tore di 20 piedi e oltre sono trasportati per ferrovia dalla stazione adeguata di carico del veicolo, più vicina al punto di carico della: merce, fino alla stazione adeguata più vicina al punto di scarico della merce ; — ”sovrastruttura amovibile” la parte di un veicolo stradale destinata a ricevere il carico e che può essere da esso staccata e ad esso reintegrata ». 2. L’articolo 4, paragrafo 1, è sostituito dal testo seguente : «1. In caso di attraversamento della frontiera sulla strada che precede il percorso ferroviario, gli Stati membri possono esigere che il trasportatore esibisca un documento attestante che l’amministra- zione ferroviaria, o un organo da essa incaricato, abbia riservato un posto per il trasporto ferroviario del veicolo trattore, dell’autocarro, del rimorchio, del semirimorchio o delle relative sovrastrutture amovibili, nonché del contenitore di 20 piedi e oltre ». 3. L’articolo 7 è sostituito dal seguente testo : « Articolo 7 Ogni due anni la Commissione riferirà al Consiglio sull’applicazione della presente direttiva ai fini di uno sviluppo del regime in questione, nell’interesse dell’insieme dei trasporti combinati strada/ferrovia della Comunità ». 4. Si inserisce qui di seguito l’articolo 8: « Articolo 8 Per il contenitore di 20 piedi e oltre e per la sovra- struttura _ amovibile senza piedi d’appoggio, la presente direttiva è valida fino al 31 dicembre 1981 ». S. L’articolo 8 diventa articolo 9. Articolo 2 Gli Stati membri adottano le misure supplementari per conformarsi alla presente direttiva anteriormente al 1° luglio 1979 e ne informano la Commissione. Articolo 3 Gli Stati membri sono destinatari della presente diret- tiva. Fatto a Bruxelles, addì 19 dicembre 1978. Per il Consiglio Il Presidente G. BAUM (!) GU n. C 185 del 3. 8. 1978, pag. 3. (?) GU n. C 296 dell’11. 12. 1978, pag. 68. (°) Parere dato il 29 novembre 1978 (non ancora pubblicato nella Gazzetta ufficiale). (*1) GU n. L 48 del 22. 2. 1975, pag. 31.