L 87/22 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 8.4.2000 DIRETTIVA 2000/4/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO del 28 febbraio 2000 che modifica la direttiva 74/60/CEE del Consiglio, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alle finiture interne dei veicoli a motore (parti interne dell'abitacolo diverse dai retrovisori interni, disposizione degli organi di comando, tetto o tetto apribile, schienale e parte posteriore dei sedili) IL PARLAMENTO EUROPEO E IL CONSIGLIO DELL'UNIONE EUROPEA, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, in partico- lare l'articolo 95, vista la proposta della Commissione (*), visto il parere del Comitato economico e sociale (2), deliberando secondo la procedura di cui all'articolo 251 del trattato (3), considerando quanto segue: (1) — È opportuno inserire nella direttiva 74/60/CFE del Consiglio (‘) prescrizioni relative ai finestrini a comando elettrico allo scopo di eliminare i pericoli che la chiusura dei finestrini può presentare per i bambini; disposizioni simili dovrebbero altresì applicarsi ai tetti apribili e alle pareti divisorie interne a comando elettrico; a questo scopo, il titolo e l'ambito di applicazione della direttiva 74/60/CEE dovrebbero essere opportunamente modifi- cati. (2) — La direttiva 74/60/CEE è una delle direttive particolari previste dal procedimento di omologazione CE istituito dalla direttiva 70/156/CEE del Consiglio, del 6 febbraio 1970, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all'omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (*); di conseguenza, le dispo- sizioni della direttiva 70/156/CEE relative a sistemi, componenti ed entità tecniche dei veicoli si applicano alla direttiva 74/60/CEE. (3) In particolare, secondo l'articolo 3, paragrafo 4, e l'arti- colo 4, paragrafo 3, della direttiva 70/156/CEE ciascuna direttiva particolare deve essere corredata di una scheda informativa che includa i punti dell'allegato I della diret- tiva 70/156/CEE inerenti alla direttiva particolare, nonché di una scheda di omologazione basata sull'alle- gato VI della direttiva 70/156/CEE, per consentire il trattamento informatico dell'omologazione. (4) — È importante che i veicoli che non sono di categoria M, — in particolare quelli di categoria M, e N, — possano, alla prima occasione, dare al conducente ed ai passeg- () GU C 149 del 15.5.1998, pag. 10. () GU C 407 del 28.12.1998, pag. 56. (3) Parere del Parlamento europeo del 9 febbraio 1999 (GU C 150 del 28.5.1999, pag. 26), posizione comune del Consiglio del 28 ottobre 1999 (GU C 346 del 2.12.1999, pag. 17) e decisione del Parla- mento europeo del 3 febbraio 2000. () GU L 38 dell'11.2.1974, pag. 2. Direttiva modificata dalla direttiva 78]632|CEE della Commissione (GU L 206 del 29.7.1978, pag. 26). () GU L 42 del 23.2.1970, pag. 1. Direttiva modificata da ultimo dalla direttiva 98/91/CE del Parlamento europeo e del Consiglio (GU L 11 del 16.1.1999, pag. 25). geri, in particolare ai bambini, il livello di sicurezza offerto dalla direttiva 74/60/CEE; a tale scopo si dovrebbe rendere possibile estendere a tali veicoli l'am- bito di applicazione della direttiva 74/60/CEE secondo la procedura di cui all'articolo 13 della direttiva 70/ 156/CEE. (5) — Le modifiche di cui alla direttiva 74/60/CEE riguardano unicamente le sue disposizioni amministrative, nonché i finestrini, i tetti apribili e/o le pareti divisorie interne a comando elettrico; non è pertanto necessario revocare le omologazioni rilasciate a norma della direttiva 74/ 60/CEE, né rifiutare l'immatricolazione o vietare la vendita e l'immissione in circolazione di veicoli nuovi che non sono muniti dei finestrini, dei tetti apribili e delle pareti divisorie interne a comando elettrico e che sono oggetto di tali omologazioni. (6) — Secondo il principio di proporzionalità di cui all'articolo 5, terzo comma, del trattato, le misure di cui alla presente direttiva restano nei limiti di quanto è neces- sario ai fini del raggiungimento degli obiettivi del trat- tato, HANNO ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA: Articolo 1 La direttiva 74/60/CEE è così modificata: 1) Il titolo è sostituito dal seguente: «Direttiva 74/60/CEE del Consiglio, del 17 dicembre 1973, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alle finiture interne dei veicoli a motore.» 2) Gli articoli 1, 2 e 3 sono sostituiti dai seguenti: «Articolo 1 Ai fini della presente direttiva, per “veicolo” si intendono i veicoli di cui all'articolo 2 della direttiva 70/156/CEE. Atticolo 2 Gli Stati membri non possono rifiutare l'omologazione CE né l'omologazione di portata nazionale di un veicolo per motivi concernenti le finiture interne, se queste sono conformi alle prescrizioni di cui agli allegati.