L 81/44 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea 30.3.2005 DIRETTIVA 2005/27/CE DELLA COMMISSIONE del 29 marzo 2005 che modifica, a fini di adeguamento al progresso tecnico, la direttiva 2003/97/CE del Parlamento europeo e del Consiglio concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all’omologazione dei dispositivi per la visione indiretta e dei veicoli muniti di tali dispositivi (Testo rilevante ai fini del SEE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce le Comunità europee, vista la direttiva del Consiglio 70/156/CEE, del 6 febbraio 1970, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati mem- bri relative al’omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (!), in particolare l’articolo 13, paragrafo 2, vista la direttiva 2003/97/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 10 novembre 2003, concernente il ravvicina- mento delle legislazioni degli Stati membri relative all’omologa- zione dei dispositivi per la visione indiretta e dei veicoli muniti di tali dispositivi, che modifica la direttiva 70/156/CEE e abroga la direttiva 71/127/CEE (?), in particolare l’articolo 2, considerando quanto segue: (1)  La direttiva 2003/97/CE è una delle direttive particolari del procedimento comunitario di omologazione creato dalla direttiva 70/156/CEE. Pertanto le disposizioni della direttiva 70/156/CEE relative ai sistemi, alle componenti ed alle unità tecniche indipendenti per veicoli si appli- cano alla direttiva 2003/97/CE. (2) _ AI fine di ridurre l’angolo cieco dei veicoli N, di massa non superiore alle 7,5 tonnellate, è necessario modificare taluni requisiti della direttiva 2003/97/CE. (3)  Dal 2003, il progresso tecnico nel campo degli spec- chietti retrovisori è stato particolarmente importante. È oggi possibile installare specchietti retrovisori grandango- lari su alcuni veicoli N, di massa non superiore alle 7,5 tonnellate. È quindi opportuno modificare la direttiva 2003/97/CE, estendendo l’obbligo di installare specchietti (!) GU L 42 del 23.2.1970, pag. 1. Direttiva modificata da ultimo dalla direttiva  2004/104/CE della Commissione (GU L 337 del 13.11.2004, pag. 13). (2) GU L 25 del 29.1.2004, pag. 1. grandangolari di categoria IV su quei veicoli di categoria N> con cabina simile a quella dei veicoli N3;. Il criterio adeguato per distinguere i due tipi di veicoli N; dovrebbe essere quello che prende in considerazione la possibilità di installare uno specchietto esterno di accostamento di categoria V. (4) - I veicoli con sedili ad angolo fisso di inclinazione dello schienale non sono conformi ai requisiti standard. Deve quindi essere introdotto per tali veicoli un fattore di correzione. (5) — È anche opportuno modificare le disposizioni ammini- strative relative al’omologazione introducendo i numeri distintivi degli Stati membri che hanno aderito alla Co- munità il 1° maggio 2004. (6) — Le misure stabilite dalla presente direttiva sono conformi al parere del comitato per l’adeguamento al progresso tecnico creato secondo quanto stabilito all’articolo 13, paragrafo 1, della direttiva 70/156/CEE, HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA: Articolo 1 Gli allegati I e III della direttiva 2003/97/CE sono modificati in conformità all’allegato della presente direttiva. Articolo 2 1.  Gli Stati membri mettono in vigore le disposizioni legi- slative, regolamentari e amministrative necessarie per confor- marsi alla presente direttiva entro il 19 ottobre 2005. Essi comunicano immediatamente alla Commissione il testo di tali disposizioni e una tabella di correlazione tra tali disposizioni e la presente direttiva. Quando gli Stati membri adottano tali disposizioni, queste con- tengono un riferimento alla presente direttiva o sono corredate da un siffatto riferimento all’atto della pubblicazione ufficiale. Le modalità di tale riferimento sono decise dagli Stati membri.