28.7. 93 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. L 186/21 (Atti per i quali la pubblicazione non è una condizione di applicabilità) CONSIGLIÒ DIRETTIVA 93/59/CEE DEL CONSIGLIO del 28 giugno 1993 che modifica la direttiva 70/220/CEE concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alle misure da adottare contro l’inquinamento atmosferico con le emissioni dei veicoli a motore IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il Trattato che istituisce la Comunità economica europea, in particolare l’articolo 100 A, vista la proposta della Commissione (1), in cooperazione con il Parlamento europeo (2), . * visto il parere del Comitato economico e sociale (3), considerando che occorre adottare misure nell’ambito del mercato interno; che detto mercato interno comporta uno spazio senza frontiere interne nel quale è assicurata la libera circolazione delle merci, delle persone, dei servizi e dei capitali; considerando che il primo programma d’azione delle Comunità europee in'materia di protezione dell’ambiente, approvato dal Consiglio il 22 novembre 1973 (4) invita a tener conto .dei più recenti progressi scientifici nella lotta contro l’inquinamento atmosferico con i gas prodotti dai veicoli a motore ed a modificare in tale senso le direttive già adottate; che il terzo programma d’azione approvato dal Consiglio il 7 febbraio 1983 (5) dispone che vengano intra- (1) GU n. C 100 del 22. 4. 1992, pag. 7. (2) GU n. C 305 del 23. 11. 1992, pag. 120 e GU n. C 176 del 28. 6. 1993. (3) GU n. C 313 del 30. 11. 1992, pag. 11. (4) GU n. C 112 del 20. 12. 1973, pag. 1. (5) GU n. C 46 del 17. 2. 1983, pag. 1. presi ulteriori sforzi per ridurre sostanzialmente l’attuale livello di emissione di inquinanti dei veicoli a motore; considerando che la direttiva 70/220/CEE (6) è una delle direttive particolari della procedura di omologazione CEE, istituita dalla direttiva 70/156/CEE del Consiglio, del 6 febbraio 1970, concernente il riavvicinamento delle legi- slazioni degli Stati membri relative all’omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (7); considerando che la direttiva 70/220/CEE fissa i valori limite per le emissioni di ossido di carbonio e di idrocarburi incombusti prodotti dai motori di detti veicoli; che tali valori limite sono stati ridotti una prima volta dalla diret- tiva 74/290/CEE (3) e completati, conformemente alla ‘direttiva 77/102/CEE (®), dai valori limite per le emissioni ‘ammissibili di ossidi di azoto, che i valori limite di questi tre tipi di inquinanti sono stati successivamente ridotti dalle direttive 78/665/CEE (10), 83/351/CFEE (11) ed 88/76/ CEE (12); che la direttiva 88/436/CFEE (13) ha introdotto valori limite per le emissioni di particolato prodotto dai motori diesel e che la direttiva 89/458/CEE (14) ha pre- (6) GU n. L 76 del 6. 4. 1970, pag. 1. Direttiva modificata da ultimo dalla direttiva 91/441/CEE (GU n. L 242 del 30. 8. 1991, pag. 1). (7) GU n. L 42 del 23. 2. 1970, pag. 1. Direttiva modificata da ultimo dalla direttiva 92/53/CEE (GU n. L 225 del 10. 8. . 1992, pag. 1). (8) GU n. L 159 del 15. 6. 1974, pag. 61. (°) GU n. L 32 del 3. 2. 1977, pag. 32. (10) GU n. L 223 del 14. 8. 1973, pag. 48. (11) GU n. L 197 del 20. 7. 1983, pag. 1. (12) GU n. L 36 del 9. 2. 1988, pag. 1. (13) GU n. L 214 del 6. 8. 1988, pag. 1. (14) GU n. L 226 del 3. 8. 1989, pag. 1.