21. 5. 87 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. L ' 132/9 REGOLAMENTO (CEE) N. 1381/87 DELLA COMMISSIONE ' del 20 maggio 1987 che stabilisce le modalità di applicazione relative alla marcatura ed alla documentazione delle navi di pesca LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea, visto il regolamento (CEE) n. 2057/82 del Consiglio, del 29 giugno 1982, che istituisce alcune misure di controllo delle attività di pesca ('), modificato per ultimo dal regola- mento (CEE) n. 4027/86 (®, in particolare l’articolo 13, considerando che l’articolo 4, lettere e) e f) del regola- mento (CEE) n. 2057/82 prevede l’adozione di norme dettagliate di marcatura, identificazione e certificazione delle navi da pesca; considerando che occorre istituire norme comuni per la marcatura e l’identificazione delle navi da pesca degli Stati membri e dei loro attrezzi onde poter facilmente identifi- care ciascun peschereccio ; considerando che è necessario indicare su documenti uffi- ciali, da esibire in caso di controllo, le principali caratteri- stiche di determinate navi da pesca; considerando che è necessario che determinzate navi da pesca tengano a bordo documenti ufficiali in cui sia indi- cata la capacità delle stive e dei serbatoi d’acqua marina refrigerata affinché si possa procedere ad una stima accu- rata delle catture detenute a bordo ; considerando che ai sensi dell’articolo 14 del regolamento (CEE) n. 2057/82, gli Stati membri possono adottare disposizioni nazionali di controllo che vanno al di là della esigenze comunitarie, a condizione che tali disposizioni siano conformi alla normativa comunitaria nonché alla politica comune della pesca ; considerando che le misure previste dal presente regola- mento sono conformi al parere del comitato di gestione per le risorse della pesca, HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO : Articolo 1 Le navi da pesca battenti bandiera di uno Stato membro o immatricolate in uno Stato membro sono contrassegnate secondo le disposizioni seguenti : 1. La lettera (le lettere) del porto o del distretto in cui la nave è immatricolata nonché il numero (i numeri) d’immatricolazione sono dipinti o indicati su entrambi i lati della prua, più in alto possibile rispetto al livello () GU n. L 220 del 29. 7. 1982, pag. 1. () GU n. L 376 del 31. 12. 1986, pag. 4. dell’acqua, in modo da essere chiaramente visibili dal mare e dal cielo, in un colore contrastante con il fondo su cui sono tracciati. Per le navi aventi una lunghezza compresa fra 10 e 17 m, l’altezza delle lettere e dei numeri non sarà inferiore a 25 cm e lo spessore della linea di almeno 4 cm, per le navi aventi una lunghezza superiore a 17 m, l’altezza delle lettere e dei numeri sarà di almeno 45 cm e lo spessore della linea di almeno 6 cm. Lo Stato di cui la nave batte bandiera può richiedere che il segnale radio internazionale di chiamata (IRCS) o le lettere o numeri d’immatricolazione siano chiara- mente dipinti, in un colore contrastante con il fondo su cui sono tracciati, sulla cima della timoniera in modo da essere chiaramente visibili dal cielo. 2. A partire dal 1° gennaio 1990, i colori contrastanti sono il bianco e il nero. ' 3. Le lettere e i numeri dipinti o indicati sulla nave non devono essere cancellati, alterati, lasciati diventare illeggibili, coperti o dissimulati. Articolo 2 1. I canotti a bordo delle navi da pesca che battono bandiera di uno Stato membro o immatricolati in uno Stato membro devono essere contrassegnati con la lettera (le lettere) e il numero (i numeri) della nave a cui appar- tengono. 2.  Le boe di segnalazione e tutti gli oggetti similari galleggianti in superficie ed aventi lo scopo di localizzare gli attrezzi da pesca devono essere contrassegnati in modo chiaro e permanente con la lettera (le lettere) e il numero (i numeri) della nave a cui appartengono. Articolo 3 1. Ogni nave da pesca avente una lunghezza di almeno 10 m deve tenere a bordo documenti, rilasciati dal servizio competente dello Stato in cui è immatricolata, recanti almeno le seguenti informazioni : — il nome (eventuale) della nave, — la lettera (le lettere) del porto o del distretto marittimo in cui la nave è immatricolata ed il numero (i numeri) d’immatricolazione, — il suo (eventuale) segnale radio internazionale di chia- ‘mata, — il nome e l’indirizzo. del proprietario (dei proprietari) ed eventualmente del noleggiatore (dei noleggiatori), — la sua lunghezza, la potenza motrice e, per le navi che entrano in servizio il 1° gennaio 1987 o dopo tale data, la data di entrata in servizio.