31. 12. 87 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. L 380/33 REGOLAMENTO (CEE) N. 4070/87 DEL CONSIGL!OA del 22 dicembre 1987 relativo alla concessione di un sostegno per progetti di infrastrutture di trasporto IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea, in particolare l’articolo 75, vista la proposta della Commissione, visto il parere del Parlamento europeo (*), visto il parere del Comitato economico e sociale (®, considerando che il Consiglio, nel corso della sua riunione dell’11 novembre 1986, ha adottato conclusioni riguardanti gli obiettivi, i criteri e il meccanismo finan- ziario di un programma a medio termine per m1ghorare le infrastrutture di trasporti ; considerando che gli Stati membri hanno presentato alcuni progetti ammissibili per utilizzare la totalità degli stanziamenti rimanenti previsti a tal fine nei bilanci 1986 e 1987; considerando che dovrebbero essere fissati dalla Commis- sione i limiti massimi del sostegno finanziario comuni- tario per ogni progetto di cui al presente regolamento ; considerando che dovrebbero essere definiti i metodi e le procedure di esecuzione del presente regolamento, HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO : Articolo 1 Nei limiti degli stanziamenti rimanenti dall’esercizio 1986 e di quelli disponibili a titolo del bilancio 1987 e alle condizioni previste agli articoli 2, 3 e 4, la Comunità concede un sostegno finanziario a progetti di infrastrut- ture di trasporto, accordando un contributo al finanzia- mento dei seguenti progetti : 1. Studi preparatori ai lavori di costruzione — * Scandinavian Link » (collegamento scandinavo) — contribuire allo sviluppo di alcuni collegamenti fissi | — Transcity — lavoro preparatorio di un progetto inteso a fornire nuovi servizi ferroviari tra la Saar, il Lussemburgo e la Francia — Progetto dimostrativo per migliorare l’utilizzazione e la sicurezza delle autostrade (") Parere reso il 18 dicembre 1987 (non ancora pubblicato nella Gazzetta ufficiale). (®) Parere reso il 16 dicembre 1987 (non ancora pubblicato nella Gazzetta ufficiale). — Collegamenti ferroviari ad elevata velocità — analisi di impatto — Studio per una rete europea di trasporti combinati. 2. Progetti relativi ai principali assi di transito, ivi compresi quelli destinati a favortre il transito attra- verso paesi terzi : — Collegamenti stradali in direzione del tunnel sotto la Manica — Nuova galleria ferroviaria sulla linea del Brennero — Rafforzamento del collegamento ferroviario Paesi Bassi/Germania — Collegamento stradale Regno Unito/Irlanda — Lavori relativi agli assi per il trasporto combinato Germania/Spagna i — Centro di trasporti combinati a Verona (traffico attraverso l’Austria) i — Lavori sul collegamento ferroviario Salonicco/fron- tiera iugoslava. 3. Collegamenti con la. Penisola iberica — Ammodernamento della linea ferroviaria Lisbona/ Oporto/Spagna (Beira Alta) _ — Costruzione dell’autostrada Madrid/Burgos/Francia — Costruzione di una linea ferroviaria Lisbona/ Madrid/Barcellona (Coslada Ricla) 4. Integrazione di regioni periferiche — Collegamento stradale Nord-Sud in Grecia — Collegamento stradale Nord-Sud in Irlanda Articolo 2 1. Il sostegno finanziario concesso in virtù del presente regolamento ai progetti prescelti in conformità del mede- simo non può superare il 25 % del costo totale di ciascun progetto o di quella parte del progetto che beneficia del sostegno. Esso può essere aumentato fino al 50 % qualora si tratti di studi preparatori per i lavori di costruzione. 2.  In nessun caso i contributi di tutte le fonti finan- ziarie comunitarie può superare il 50 % del costo totale del progetto o di quella parte del progetto che beneficia del sostegno. 3. Un pagamento anticipato non superiore al 40 % del contributo comunitario può essere accordato al fine di accelerare l’esecuzione dei progetti. 4. L’importo dei contributi finanziari comunitari ai progetti di cui all’articolo 1 è deciso dalla Commissione, d’accordo con gli Stati membri interessati.