20.10.2005 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea L 275/1 (Atti per i quali la pubblicazione è una condizione di applicabilità) DIRETTIVA 2005/55/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO del 28 settembre 2005 concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative ai provvedimenti da prendere contro l’emissione di inquinanti gassosi e di particolato prodotti dai motori ad accensione spontanea destinati alla propulsione di veicoli e contro l’emissione di inquinanti gassosi prodotti dai motori ad accensione comandata alimentati con gas naturale o con gas di petrolio liquefatto destinati alla propulsione di veicoli (Testo rilevante ai fini del SEE) IL PARLAMENTO EUROPEO E IL CONSIGLIO DELL’UNIONE EUROPEA, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, in particolare l’articolo 95, vista la proposta della Commissione, visto il parere del Comitato economico e sociale europeo (*), deliberando secondo la procedura di cui all’articolo 251 del trat- tato (?), considerando quanto segue: (1) La direttiva 88/77/CEE del Consiglio, del 3 dicembre 1987, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative ai provvedimenti da prendere contro l’emissione di inquinanti gassosi e di particolato prodotti dai motori ad accensione spontanea destinati alla propulsione di veicoli e contro l’emissione di inquinanti gassosi prodotti dai motori ad accensione comandata ali- mentati con gas naturale o con gas di petrolio liquefatto destinati alla propulsione di veicoli (*), è una delle diret- tive particolari nell’ambito della procedura di omologa- zione istituita dalla direttiva 70/156/CEE del Consiglio, del 6 febbraio 1970, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all’omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (*). La direttiva 88/77|CEE ha subito diverse e sostanziali modificazioni GU C 108 del 30.4.2004, pag. 32. Parere del Parlamento europeo del 9 marzo 2004 (GU C 102 E del 28.4.2004, pag. 272) e decisione del Consiglio del 19 settembre 2005. GU L 36 del 9.2.1988, pag. 33. Direttiva modificata da ultimo dal- l’atto di adesione del 2003. GU L 42 del 23.2.1970, pag. 1. Direttiva modificata da ultimo dalla direttiva 2005/49/CE della Commissione (GU L 194 del 26.7.2005, pag. 12). al fine di introdurre limiti d’emissione di inquinanti più severi. Essa deve ora essere nuovamente modificata e sarebbe quindi opportuno provvedere, per ragioni di chiarezza, alla sua rifusione. La direttiva 91/542/CEE del Consiglio (°), che modifica la direttiva 88/77/CEE, nonché la direttiva 1999/96/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 13 dicembre 1999, sul ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative ai provvedimenti da prendere contro l’e- missione di inquinanti gassosi e di particolato prodotti dai motori ad accensione spontanea destinati alla propul- sione di veicoli e l’emissione di inquinanti gassosi pro- dotti dai motori ad accensione comandata alimentati con gas naturale o con gas di petrolio liquefatto destinati alla propulsione di veicoli e che modifica la direttiva 88/77/ CEE del Consiglio (°), e la direttiva 2001/27/CE della Commissione ("), che adegua al progresso tecnico la diret- tiva 88/77/CEE, hanno introdotto disposizioni che, seb- bene autonome, sono strettamente collegate con il regime stabilito dalla direttiva 88/77/CEE. Tali disposizioni auto- nome vanno interamente integrate nella direttiva 88/77/ CEE oggetto di rifusione per ragioni di chiarezza e cer- tezza del diritto. È necessario che tutti gli Stati membri adottino le stesse prescrizioni in particolare per consentire l’attuazione, per ogni tipo di veicolo, del sistema d’omologazione CE oggetto della direttiva 70/156/CEE. Il programma della Commissione sulla qualità dell’aria, sulle emissioni provocate dal traffico stradale, sui combu- stibili e sulle tecnologie di riduzione delle emissioni (di seguito «primo programma Auto-Oil») ha dimostrato la necessità di ridurre ulteriormente le emissioni di inqui- nanti dei veicoli pesanti al fine di rispettare le future norme sulla qualità dell’aria. GU L 295 del 25.10.1991, pag. 1. GU L 44 del 16.2.2000, pag. 1. GU L 107 del 18.4.2001, pag. 10.