14. 5. 92 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. L 129/95 DIRETTIVA 92/23/CEÉ DEL CONSIGLIO del 31 marzo 1992 relativa ai pneumatici dei veicoli a motore e dei loro rimorchi nonché al loro montaggio ? IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea, in particolare l’articolo 100 A, vista la proposta della Commissione (!), in cooperazione con il Parlamento europeo (2), visto il parere del Comitato economico e sociale (3), considerando che occorre adottare le misure volte all’instau- razione progressiva del mercato interno nel corso di un periodo che scade il 31 dicembre 1992; che detto mercato interno comporta uno spazio senza frontiere interne nel quale è assicurata la libera circolazione delle merci, delle persone, dei servizi e dei capitali; considerando che il metodo di armonizzazione totale sarà essenziale al fine di conseguire appieno il mercato unico; considerando che un tale metodo dovrà essere impiegato all’occasione della revisione dell’intera procedura di omolo- gazione CEE tenendo conto dello spirito della risoluzione del Consiglio, del 7 maggio 1985, relativa ad una nuova strategia in materia di armonizzazione tecnica e normalizza- zione; considerando che le prescrizioni tecniche alle quali devono soddisfare i veicoli a motore e i loro rimorchi ai sensi delle legislazioni nazionali concernono tra l’altro i pneumatici; considerando che queste prescrizioni differiscono da uno Stato membro all’altro; che ne risulta la necessità che le stesse prescrizioni siano adottate da tutti gli Stati membri, a titolo complementare ovvero in sostituzione delle attuali regola- mentazioni in tali Stati, segnatamente al fine di permettere l’applicazione, per ogni tipo di veicolo, della procedura di omologazione CEE che forma oggetto della direttiva 70/ 156/CEE del Consngho del 6 febbraio 1970, per il ravvici- namento delle legislazioni degli Stati membri relative all’omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (*), modificata da ultimo dalla direttiva 87/403/CEE (5); considerando che una regolamentazione in materia di pneu- matici comporta prescrizioni comuni relative non soltanto alle loro caratteristiche ma anche all’attrezzatura dei veicoli e dei loro rimorchi per quanto concerne i pneumatici; (1) GU n. C 95 del 12. 4. 1990, pag. 101. (?) GU n. C 284 del 12. 11. 1990, pag. 81 e dec1swne del 12 febbraio 1992 (non ancora pubblicata nella Gazzetta uffi- ciale). (3) GU n. € 225 del 10. 9. 1990 pag. 2. (‘) GU n. L 42 del 23. 2. 1970, pag. 1. (5) GU n. L 220 dell’8. 8. 1987, pag. 44. considerando che conviene perciò instaurare una procedura comune per l’attribuzione di un marchio CE a ogni tipo di pneumatico corrispondente alle caratteristiche ed alle pre- scrizioni di prova comuni; che sul piano comunitario, ai fini ‘della libera circolazione dei pneumatici, la conformità dei pneumatici alle prescrizioni comuni è garantita se su ogni pneumatico è apposto un marchio CE attribuito al fabbri- cante in base alla procedura suddetta; che ogni Stato membro, ai fini della verifica della conformità dei pneumatici alle prescrizioni comuni, può, ad ogni momento procedere a dei controlli; che in caso di constatazione di non conformità, gli Stati membri sono tenuti a prendere le misure necessarie per assicurare la conformità dei pneumatici a dette prescri- zioni e che tali misure possono giungere fino al ritiro del suddetto marchio; considerando che è opportuno tener conto delle prescrizioni tecniche adottate dalla Commissione economica per l’Euro- pa del’ONU nel regolamento n. 30 («Uniform Provisions concerning the approval of pneumatic tyres for motor vehicles and their trailers» nella versione modificata (6), nel regolamento n. 54 («Uniform Provisions concerning the approval of pneumatic tyres for commezcial vehicles and their trailers») (?) e nel regolamento n. 64 («Uniform Provisions concerning the approval of vehicles equipped with tempora- ry-use spare wheels/tyres») (5), allegati all’accordo del 20 merzo 1958, relativo all’adozione di condizioni uniformi di omologazione e al reciproco riconoscimento dell’omologa- zione degli equipaggiamenti.e degli elementi dei veicoli a motore; | considerando che il ravvicinamento delle legislazioni nazio- nali relative ai veicoli a motore comporta un riconoscimento reciproco tra gli Stati membri dei controlli effettuati da ciascuno di essi sulla base delle prescrizioni comuni, HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA: Articolo 1 Ai fini della presente direttiva si intende per: — «pneumatico»: qualsiasi pneumatico nuovo destinato ad essere installato su veicoli ai quali si applica la direttiva del Consiglio 70/156/CEE; (5) Documento della Commissione etonomica per l’Europa ' E/ECE/324 . EE CEA RANS/ 505 } Rev. 1/Add. 29, 1. 4. 1975 e sue modifiche 01, 02 e supplementi. (7) Documento della Commissione economica per l’Europa E/ECE/324 . E/ECE/TRANS/505 } Rev. 1/Add. 53 e supplementi. {*) Documento della Commissione economxca per l’Europa E/ECE/324 l E/ECE/TRANS/505 } Rev. 1/Add. 63 e supplementi.