15. 12. 92 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. L 366/47 (Atti per i quali la pubblicazione non è una condizione di applicabilità) COMMISSIONE DECISIONE DELLA COMMISSIONE del 25 novembre 1992 relativa ad un procedimento a norma dell’articolo 85 del trattato CEE {IV/33 585 — Distribuzione dei biglietti ferroviari da parte delle agenzie di viaggio) (Il testo in lingua francese è il solo facente fede) (92/568/CEE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea, visto il regolamento n. 17 del Consiglio, del 6 febbraio 1962, primo regolamento di applicazione degli articoli 85 e 86 del trattato ('), modificato da ultimo dall’atto di adesione della Spagna e del Portogallo, in particolare gli articoli 3 e 15, vista la comunicazione degli addebiti inviata all’« Union internationale des chemins de fer» il 10 ottobre 1991, dopo l’audizione dell’associazione delle imprese interes- sata, svoltasi nell’osservanza dell’articolo 19, paragrafo 1 del regolamento n. 17 e del regolamento n. 99/63/CEE della Commissione, del 25 luglio 1963, relativo alle audi- zioni previste all’articolo 19 del regolamento n. 17 del Consiglio (*), sentito il comitato consultivo in materia di intese e di posizioni dominanti, considerando quanto segue : I. IN FATTO A. Oggetto del procedimento (1)  Il presente procedimento ha ad oggetto le condi- zioni  definite dall’Union internationale des () GU n. 13 del 21. 2. 1962, pag. 204/62. () GU n. 127 del 20. 8. 1963, pag. 2268/63. @2) G) (4) chemins de fer (in prosieguo : « UIC ») per l’autoriz- zazione delle agenzie di viaggio alla vendita dei biglietti per il trasporto di passeggeri per ferrovia, nonché le condizioni alle quali le agenzie autoriz- zate possono vendere biglietti. B. La vendita dei biglietti internazionali per il trasporto dei passeggeri per ferrovia Allo stato attuale della normativa vigente nel settore dei trasporti ferroviari, i trasporti internazionali si effettuano nell’ambito di una cooperazione fra tutte le aziende ferroviarie che intervengono in un trasporto. In questo ambito, il prezzo di un biglietto interna- zionale corrisponde, in genere, alla somma delle tariffe dei percorsi nazionali. Nella compensazione che viene effettuata successi- vamente fra le aziende ferroviarie, ciascuna di esse riceve la parte del prezzo del biglietto che corri- sponde alla prestazione fornita. 1 biglietti internazionali possono essere venduti direttamente dalle aziende ferroviarie o da agenzie di viaggio autorizzate. Il numero delle agenzie auto- rizzate e la percentuale dei biglietti venduti da queste ultime sul totale dei biglietti venduti variano notevolmente da Stato a Stato. Nel 1990 la situa- zione era la seguente :