19.10.2005 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea L 273/17 DIRETTIVA 2005/67/CE DELLA COMMISSIONE del 18 ottobre 2005 che modifica, per adeguarli, gli allegati I e II della direttiva 86/298/CEE del Consiglio, gli allegati I e II della direttiva 87/402/CEE del Consiglio nonché gli allegati I, Il e III della direttiva 2003/37/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, concernenti l’omologazione dei trattori agricoli o forestali (Testo rilevante ai fini del SEE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, vista la direttiva 86/298/CEE del Consiglio, del 26 maggio 1986, relativa ai dispositivi di protezione, del tipo a due mon- tanti posteriori, in caso di capovolgimento dei trattori agricoli o forestali a ruote a carreggiata stretta (!), in particolare l’arti- colo 12, vista la direttiva 87/402/CEE del Consiglio, del 25 giugno 1987, relativa ai dispositivi di protezione, in caso di capovolgimento dei trattori agricoli o forestali a ruote, a carreggiata stretta, montati anteriormente (?), in particolare l’articolo 11, vista la direttiva 2003/37/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 26 maggio 2003, relativa all’omologazione dei trattori agricoli o forestali, dei loro rimorchi e delle loro mac- chine intercambiabili trainate, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche di tali veicoli che abroga la direttiva 74/150/]CEE (3), in particolare l’articolo 19, paragrafo 1, lettere a) e b), considerando quanto segue: (1)  La direttiva 2003/37/CE ha introdotto il nuovo obbligo del montaggio di ancoraggi per cinture di sicurezza per l’omologazione CE di veicoli agricoli o forestali completi in conformità con la direttiva 76/115/CEE del Consiglio, del 18 dicembre 1975, per il ravvicinamento delle legi- slazioni degli Stati Membri relative agli ancoraggi delle cinture di sicurezza dei veicoli a motore (*). Giacché la direttiva 76/115/CEE contempla l’omologazione di varie categorie di veicoli a motore non agricoli, è necessario specificare quali disposizioni di tale direttiva si applichino a determinati trattori agricoli o forestali. () GU L 186 dell’8.7.1986, pag. 26. Direttiva modificata da ultimo dall’atto di adesione del 2003. () GU L 220 dell’8.8.1987, pag. 1. Direttiva modificata da ultimo dall’atto di adesione del 2003. (3) GU L 171 del 9.7.2003, pag. 1. Direttiva modificata da ultimo dalla direttiva 2005/13/CE della Commissione (GU L 55 dell’1.3.2005, pag. 35). (4) GU L 24 del 30.1.1976, pag. 6. Direttiva modificata da ultimo dalla direttiva 96/38/CE della Commissione (GU L 187 del 26.1.1996, pag. 95). (2) — Le disposizioni di cui all’appendice 1 dell’allegato I della direttiva 76/115/CEE per i sedili centrali rivolti verso l’avanti di categoria N; sono adeguate per trattori la cui velocità massima prevista è pari o inferiore a 40 km/h. (3) — In data 29 marzo 2005, il Consiglio OCSE ha approvato la decisione C(2005) 1, contenente le nuove versioni dei codici OCSE per le prove dei trattori agricoli e forestali. (4) — È opportuno adeguare i riferimenti ai codici OCSE con- tenuti  nelle direttive  2003/37/CE, 86/298/CEE e 87/402]CEE per tenere conto della decisione C(2005) 1 del Consiglio OCSE. (5) — Le direttive 86/298/CEE, 87/402/CEE e 2003/37/CE vanno pertanto modificate di conseguenza. (6) — Le misure di cui alla presente decisione sono conformi al parere del comitato istituito a norma dell’articolo 20, paragrafo 1, della direttiva 2003/37/CE, HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA: Articolo 1 Gli allegati I, II e III della direttiva 2003/37/CE sono modificati conformemente all’allegato I della presente direttiva. Articolo 2 Gli allegati I e II della direttiva 86/298/CEE sono modificati conformemente all’allegato II della presente direttiva. Articolo 3 Gli allegati I e II della direttiva 87/402/CEE sono modificati conformemente all’allegato III della presente direttiva.