N. L 73/38 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee 26. 3. 93 (Atti per i quali la pubblicazione non è una condizione di applicabilità) ‘ COMMISSIONE DECISIONE DELLA COMMISSIONE del 24 febbraio 1993 relativa ad un procedimento ai sensi dell’articolo 85 del Trattato che istituisce la Comunità economica europea (IV/34.494 — Strutture tariffarie nei trasporti combinati di merci) (93/174/CEE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ FUROBPEE, . visto il Trattato che istituisce la Comunità economica europea, visto il regolamento (CEE) n. 1017/68 del Consiglio, del 19 luglio 1968, relativo all’applicazione di regole di concorrenza ai settori dei trasporti ferroviari, su strada e per vie navigabili (*), modificato dall’atto di adesione della Grecia, vista la pubblicazione del contenuto essenziale dell’ac- cordo (®), ai sensi dell’articolo 26, paragrafo 3 del regola- mento (CEE) n. 1017/68, | sentito il comitato consultivo in materia di intese e di posizioni dominanti nel settore dei trasporti, considerando quanto segue : I. 1 FATTI A. Peculiarità del settore dei trasporti j combinati (1)  Nei trasporti combinati di merci, solo in via ecce- zionale le imprese ferroviarie offrono direttamente le loro prestazioni ai caricatori. n. L 175 del 23. 7. 1968, pag. 1. n. C 195 dell’1. 8. 1992, pag. 3. i a e (2) | Normalmente le prestazioni di trasporto combinato sono offerte ai caricatori da operatori specializzati che possono essere società controllate dalle imprese ferroviarie o società indipendenti. (3) — Le imprese ferroviarie forniscono agli operatori un servizio di trazione ferroviaria comprendente la messa a disposizione - della locomotiva nonché l’accesso alle infrastrutture. (4)  Fino al 31 dicembre 1992 ciascuna impresa ferro- viaria nazionale disponeva di un monopolio legale assoluto per la prestazione di tali servizi sulle infra- strutture da essa possedute o ad essa concesse in uso esclusivo dalle autorità nazionali. i (5) II 1° gennaio 1993 è scaduto il termine di attua- zione della direttiva 91/440/CEE del Consiglio, del 29 luglio 1991, relativa allo sviluppo delle ferrovie comunitarie (*). L’articolo 10, paragrafo 2 della medesima stabilisce che «le imprese ferroviarie contemplate dal campo d’applicazione di cui all’ar- ticolo 2 godono di un diritto di accesso, a condi- zioni eque, all’infrastruttura degli altri Stati membri per l’esercizio di servizi di.  trasporti combinati internazionali di merci. » (6) _ Ai sensi delle disposizioni di cui agli articoli 2 e 3 della direttiva sopra citata si deve intendere per impresa ferroviaria qualsiasi impresa stabilita o che intende stabilirsi in uno Stato membro e che dispone dei mezzi di trazione ferroviaria, fermo restando che il concetto di trazione non implica necessariamente la proprietà del relativo materiale, né l’impiego del proprio personale. () GU n. L 237 del 24. 8. 1991, pag. 25.