‘ 14. 5. 92 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. L 129/11 DIRETTIVA 92/22/CEE DEL CONSIGLIO del 31 marzo 1992 relativa ai vetri di sicurezza ed ai materiali per vetri sui veicoli a motore e sui loro rimorchi IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE visto il trattato che istituisce la Comunità economica europea, in particolare l’articolo 100 A, vista la proposta della Commissione (!), in cooperazione con il Parlamento europeo (2), - visto il parere del Comitato economico e sociale (3), considerando che è d’uopo adottare le misure volte all’instau- razione progressiva del mercato interno nel corso di un periodo che scade il 31 dicembre 1992; che detto mercato interno comporta uno spazio senza frontiere interne nel quale è assicurata la libera circolazione delle merci, delle persone, dei servizi e dei capitali; considerando che il metodo di armonizzazione totale sarà essenziale al fine di conseguire appieno il grande mercato; considerando che un tale metodo dovrà essere impiegato all’occasione della revisione dell’intera procedura di omolo- gazione CEE tenendo conto dello spirito della risoluzione del Consiglio, del 7 maggio 1985, relativa ad una nuova strategia in materia di armonizzazione tecnica e normalizza- zione; considerando che le prescrizioni relative ai vetri di sicurezza differiscono da uno Stato membro all’altro; che pertanto devono essere adottate da tutti gli Stati membri prescrizioni identiche ad integrazione ovvero in sostituzione delle attuali normativé, in particolare per permettere l’applicazione, per ogni tipo di veicolo, della procedura di omologazione CEE che forma oggetto della direttiva 70/156/CEE del Consi- glio, del 6 febbraio 1970, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all’omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (‘), modificata da ultimo dalla direttiva 87/403/CEE (5); considerando che una normativa avente per oggetto i vertri di sicurezza reca non soltanto prescrizioni relative alla loro costruzione ma anche alla installazione sul veicolo; considerando che con una procedura di omologazione armonizzata dei vetri di sicurezza ogni Stato membro può accertare il rispetto delle prescrizioni comuni di fabbricazio- {(!1) GU n. C 95 del 12. 4. 1990, pag. 1. (2) GU n. C 284 del 12. 11. 1990, pag. 80 e decisione del 12 febbraio 1992 (non ancora pubblicata nella Gazzetta ufficia- le). . (3) GU n. C 225 del 10. 9. 1990, pag. 9. (+) GU n. L 42 del 23. 2. 1970, pag. 1. (5) GU n. L 220 dell’8. 8. 1987, pag. 44. ne e di prova ed informarne gli altri Stati membri con l’invio di una copia della scheda di omologazione compilata per ciascun tipo di vetro di sicurezza; che con l’apposizione di un marchio di omologazione CEE su qualsiasi vetro di sicurezza conforme al tipo omologato non è piu giustificato un controllo tecnico di detti vetri negli altri Stati membri; considerando che, per quanto concerne i parabrezza, l’aspet- to della sicurezza presenta un’importanza del tutto partico- lare in quanto, in misura maggiore che gli altri vetri, essi possono essere sottoposti ad urti violenti sia in caso di collisione sia in caso di urti esterni e possono quindi essere all’origine di gravi lesioni; che, oltre a mirare al’ravvicina- mento delle legislazioni degli Stati membri la cui disparità crea ostacoli agli scambi, le soluzioni da adottare devono rispondere all’esigenza della sicurezza della circolazione stradale e all’esigenza del miglioramento di tale sicurezza, HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA: Articolo 1 1.  Ogni Stato membro omologa qualsiasi tipo di vetro di sicurezza contemplato dal campo di applicazione di cui al punto 1 dell’allegato I se risulta conforme alle prescrizioni di costruzione e di prova. 2. — Ogni Stato membro concede l’omologazione a qualsia- si tipo di veicolo se questo è conforme alle prescrizioni di -instaurazione previste nell’allegato III. P 8 3. _ Lo Stato membro che ha-proceduto all’omologazione CEE adotta le misure necessarie per sorvegliare, per quanto necessario, la conformità della fabbricazione con il tipo omologato, all’occorrenza in collaborazione con le autorità competenti degli altri Stati membri. Articolo 2 Ogni domanda di omologazione CEE è presentata ad uno Stato membro dal fabbricante o dal suo mandatario. Detto Stato membro attribuisce al fabbricante o al suo mandatario un marchio di omologazione CEE conformemente alle disposizioni dei punti da 4.4 a 4.7 dell’allegato Il per ogni tipo di vetro di sicurezza che esso omologa ai sensi dell’arti- colo 1. Gli Stati membri adottano tutte le disposizioni atte ad impedire l’uso di marchi che possono creare confusioni tra i vetri di sicurezza il cui tipo è stato omologato ai sensi dell’articolo 1.