L 19/70 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea 21.1.2005 COMMISSIONE DECISIONE DELLA COMMISSIONE dell’8 settembre 2004 che modifica la decisione 2004/166/CE concernente l’aiuto alla ristrutturazione al quale la Francia intende dare esecuzione a favore della Société Nationale Maritime Corse-Méditerranée (SNCM) [notificata con il numero C(2004) 3359] (Il testo in lingua francese è il solo facente fede) (Testo rilevante ai fini del SEE) (2005/36/CE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, in particolare l’articolo 88, paragrafo 2, primo comma, visto l’accordo sullo Spazio economico europeo, in particolare l’articolo 62, paragrafo 1, lettera a), vista la decisione 2004/166/CE della Commissione (!) in parti- colare l’articolo 2, considerando quanto segue: 1. PROCEDIMENTO 1.1. Sintesi Il 9 luglio 2003 la Commissione ha adottato la decisione 2004/166/CE concernente l’aiuto alla ristrutturazione al quale la Francia intende dare esecuzione a favore della Société Nationale Maritime Corse-Méditerranée (SNCM), di seguito la «decisione finale», con la quale dichiarava compatibile con il mercato comune una parte dell’aiuto notificato, fatto salvo il rispetto di alcune condizioni. Tra le condizioni previste, l’articolo 2 della decisione finale dispone che fino al 31 dicembre 2006 la SNCM non possa acquisire nuove navi e firmare contratti di costru- () GU L 61 del 27.2.2004, pag. 13. (3) zione, ordinazione o locazione per altre navi, nuove o rimesse a nuovo. La SNCM può utilizzare soltanto le 11 navi già in suo possesso alla data della decisione finale, cioè: Napoléon Bonaparte, Danielle Casanova, Île de Beauté, Corse, Liamone, Aliso, Méditerranée, Pascal Paoli, Paglia Orba, Monte Cinto e Monte d’Oro. L’ultimo comma di questo articolo dispone che: «Se la SNCM deve sostituire, a causa di eventi indipendenti dalla sua vo- lontà, una delle sue navi entro il 31 dicembre 2006, la Commissione potrà autorizzare tale sostituzione sulla base di una notifica debitamente motivata dalla Francia». Con lettera del 23 giugno 2004 (?), le autorità francesi hanno chiesto alla Commissione di poter sostituire la nave Aliso con la nave Asco nell’elenco delle navi di cui all’articolo 2 della decisione finale. Inoltre, di fronte alle difficoltà incontrate dalla SNCM a vendere la nave Asco, le autorità francesi, diversamente da quanto previ- sto nel piano di ristrutturazione (3), hanno domandato alla Commissione di autorizzare la SNCM a vendere o la nave Aliso o la nave Asco. 1.2. Titolo della misura La misura si intitola «Modifiche alla decisione finale del 9 luglio 2003 della Commissione concernente l’aiuto alla ristrutturazione a favore della SNCM». (?) Registrata dai servizi della Commissione con il riferimento TREN(2004) A/26015. (3) Cfr. punto 97 della decisione finale.