30. 12. 89 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. L 398/29 DIRETTIVA DEL CONSIGLIO del 21 dicembre 1989 che modifica la direttiva 86/298/CEE relativa ai dispositivi di protezione, del tipo a due montanti postenon, in caso di capovolgimento dei trattori agricoli ° forestali a ruote a. carreggnata stretta : ‘ (89/682/CEE) IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità economica euro- pea, in particolare l’articolo 100 A, vista la proposta della Commissione (1!), in cooperazione con il Parlamento europeo (2), visto il parere del Comitato economico e sociale (3), considerando che occorre adottare le misure volte ad instau- rare'progressivamente il mercato interno durante un periodo che scade il 31 dicembre 1992; che il mercato interno comporta uno spazio senza frontiere interne, nel quale è assicurata la libera circolazione delle merci, delle persone, dei servizi e dei capitali; . considerando che la direttiva 86/298/CEE (‘), prevede, all’articolo 13, che essa sia completata con disposizioni che introducano, nella procedura delle prove dinamiche, le prove d’urto supplementari; ‘ considerando che, poiché è già stata prevista una prova supplementare per la procedura della prova statica, è necessario prevedere anche una prova supplementare per la procedura della prova dinamica — prova che riproduca nel modo più- realistico la situazione di capovolgimento di un trattore — affinché siano rese equivalenti le due procedure relative rispettivamente alle prove statiche e alle prove dinamiche e sia eliminato l’attuale squilibrio tra le due prove; considerando che i parametri e i calcoli puramente teorici sui quali si basava inizialmente la prova dinamica supplementare d’urto sono stati sottoposti a verifiche pratiche che non hanno lasciato dubbi circa la loro affidabilità; considerando che è inoltre opportuno modificare il campo d’applicazione della direttiva 86/298/CEE per meglio pre- cisare il testo del secondo trattino dell’articolo 1, concernente i pneumatici montati sugli assi ‘anteriore e posteriore, ed eliminare in tal modo la possibilità di interpretazioni discor- danti, (1) GU n. C:311 del 6. 12. 1988, pag. 9. (2) GU n. C 120 del 16. 5. 1989, pag. 70 e GU n. C 256 del 9. 10. 1989, pag. 77. (3) GU n. C 102 del 24. 4. 1989, pag. 5. " (‘) GU n. L 186 dell’8. 7. 1986, pag. 26. HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA: Articolo 1 La direttiva 86/298/CEE è modificata come segue: 1. Il testo dell’articolo 1, secondo trattino è sostituito dal testo seguente: «— carreggiata minima fissa o regolabile dell’asse muni- to dei pneumatici più larghi, inferiore a 1 150 mm; supponendo che l’asse munito dei pneumatici più larghi sia stato regolato su una carreggiata massima di 1150 mm, la carreggiata dell’altro asse deve poter essere regolata in modo tale che i bordi esterni dei pneumatici più stretti non superino i bordi esterni dei pneumatici dell’altro asse. Nel caso in cui i due assi sono muniti di cerchioni e di pneumatici delle stesse dimensioni, la carreggiata fissa o rego- labile dei due assi deve essere inferiore a. 1150 mm;» j (Non concerne la versione italiana.) «1.6. 1.6 . II testo del punto 1.6 dell’allegato IIl, parte A è sostituito _dal testo seguente: Prove supplementari .1. Qualora durante una prova d’urto si verificasse- ro rotture o incrinature che non possono essere ritenute trascurabili, deve essere effettuata, immediatamente dopo la prova d’urto che ha provocato l’apparizione delle rotture o delle incrinature, una seconda prova analoga, ma con un’altezza di caduta pari a: H 12 + 4a H = — x ———— 10 1 + 2a dove “a” è il rapporto tra la deformazione permanentee]a deformazione elastica (a = D/ D,) misurate nel punto d’impatto.