3. 8. 89 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee N. L 226/5 DIRETTIVA DEL CONSIGLIO del 18 luglio 1989 che modifica la direttiva 85/3/CEE relativa ai pesi, alle dimensioni e a certe altre caratteristiche tecniche di taluni veicoli stradali, allo scopo di stabilire la data di scadenza delle deroghe concesse all’Irlanda e al Regno Unito (89/460/CEE) IL CONSIGLIO DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la -Comunità economica europea, in particolare l’articolo 75, vista la direttiva 85 /3/CEE del Consiglio, del 19 dicembre 1984, relativa ai pesi, alle dimensioni: e-a certe altre caratteristiche tecniche di taluni veicoli stradali (1), modifi- ’ cata da ultimo dalla direttiva 89/338/CEE (2), in particolare- l’articolò 8, paragrafo 6, viste le proposte della Commissione (3), visto il parere del Parlamento europeo (*), visto il parere del Comitato economico e sociale (5), considerando che la direttiva 85/3/CEE fissa il peso. massi- mo autorizzato, le dimensioni massime autorizzate ed altre caratteristiche tecniche di taluni veicoli stradali; considerando che lo stato di taluni tratti della rete stradale in Irlanda e nel Regno Unito non consentì a detti Stati membri, all’atto -dell’adozione della . direttiva 85/3/CEE e delle successive modifiche di quest’ultima, di applicare tutte le disposizioni della medesima; considerando che l’applicazione di alcune di tali disposizioni nei precitati Stati membri è, di conseguenza, temporanea- mente differita; considerando che il 4 febbraio 1987 la Commissione ha trasmesso al Consiglio una prima relazione relativa alle deroghe concesse all’Irlanda e al Regno Unito in virtù dell’articolo 8, paragrafi 1 e 3 della direttiva 85/3/CEE in cui si precisa che i ponti costruiti in Irlanda e nel Regno Unito conformemente alle norme di progettazione ivi vigenti sono - sufficientemente solidi da sostenere i pesi massimi autorizzati previsti da detta direttiva; considerando che la Commissione, sulla base della. prima relazione e delle informazioni fornité in seguito, ha presen- (!1) GU n. L'2 delt 3/ 1. 1985, pag. 14. (2) GU n. L 142 del 25. 5. 1989, pag. 3. (3) GU n. C 45 del 24. 2. 1989, pag. 14. (*) GU n. C 120 del 16. 5. 1989. ’ (5) Parere reso il 31 maggio 1989 (non ancora pubblicato nella Gazzetta ufficiale). tato il 16 gennaio 1989 una seconda relazione concernente le . suddette deroghe; considerando che in tale relazione si giunge alla conclusione che le deroghe concesse dall’articolo 8, paragrafi 1’e 3 della direttiva. 85/3/CEE non saranno più giustificate. allorché saranno stati repertoriati i ponti al di sotto della norma e saranno stati consolidati quelli sulle arterie principali; considérando che le informazioni contenute nella suddetta relazione inducono -a concludere che le deroghe concesse all’Irlanda e al Regno Unito in virtù dell’articolo 8, paragrafo 5 della direttiva 85/3/CEE non saranno più giustificate a decorrere dalla stessa data; considerando che 1 lavori necessari a tal fine possono esser terminati per il 31 dicembre 1988; considerande che i ponti che dovranno essere ancora conso- lidati dopo il 31 dicembre 1988 potranno essere protetti mediante limitazioni di peso locali; considerando che, una volta in tal modo soddisfatte le esigenze. in materia di sicurezza, la piena applicazione nell’insieme del territorio della Comunità delle disposizioni della direttiva 85/3/CEE  avrà effetti benefici sui tras- porti, HA ADOTTATO LA PRESENTE DIRETTIVA: - Articolo 1 L’articolo 8 della direttiva 85/3/CEE è sostituito dal testo seguente: «Articolo 8 Le disposizioni dell’articolo 3 non si:-applicano in Irlanda e nel Regno Unito fino al 31 dicembre 1998: — per quanto riguarda le norme di cui ai punti 2.2, 2.3.1, 2.3.3, 2.:4 e 3.3.2 dell’allegato I: — ad eccezione degli autoarticolati di cui al punto 2.2.2: i) se il loro peso totale a pieno carico non supera 38 tonnellate, ii) se il peso di ogni asse tridem alle distanze assiali specificate nel punto 3.3.2 dell’allegato I non supera 22,5 tonnellate;