22.8.2005 Gazzetta ufficiale dell’Unione europea L 217/1 II (Atti per i quali la pubblicazione non è una condizione di applicabilità) DECISIONE DEL CONSIGLIO del 18 luglio 2005 relativa all’adesione della Comunità europea ai regolamenti della Commissione economica per l’Europa delle Nazioni Unite n. 94, relativo all’omologazione dei veicoli ai fini della protezione degli occupanti in caso di collisione frontale, e n. 95, relativo all’omologazione dei veicoli ai fini della protezione dei loro occupanti in caso di collisione laterale (Testo rilevante ai fini del SEE) (2005/614/CE) IL CONSIGLIO DELL’UNIONE EUROPEA, (3) — Viste le modifiche nel frattempo apportate al regolamento visto il trattato che istituisce la Comunità europea, vista la decisione 97/836/CE del Consiglio, del 27 novembre 1997, ai fini dell’adesione della Comunità europea all’accordo della Commissione economica per l’Europa delle Nazioni Unite relativo all’adozione di prescrizioni tecniche uniformi applicabili ai veicoli a motore, agli accessori e alle parti che possono essere installati e/o utilizzati sui veicoli a motore e alle condizioni del riconoscimento reciproco delle omologazioni rilasciate sulla base di tali prescrizioni («accordo del 1958 riveduto») (*), in partico- lare l’articolo 3, paragrafo 3, e l’articolo 4, paragrafo 2, vista la proposta della Commissione, visto il parere conforme del Parlamento europeo (), considerando quanto segue: (1)  Le prescrizioni uniformate dei regolamenti n. 94 e n. 95 della Commissione economica per l’Europa delle Nazioni Unite, relativo al’omologazione dei veicoli per la prote- zione degli occupanti in caso di collisione frontale e rela- tivo all’omologazione dei veicoli per la protezione dei loro occupanti in caso di collisione laterale, intendono elimi- nare gli ostacoli tecnici che si frappongono al commercio dei veicoli a motore tra le parti contraenti ed assicurare, al contempo, un elevato livello di protezione e sicurezza degli occupanti dei veicoli. (2) _ Il regolamento n. 94 e il regolamento n. 95 non figuravano nell’allegato II della decisione 97/836/CE, in quanto non rispondenti alle prescrizioni e alle specifiche tecniche della Comunità europea al momento dell’adesione di quest’ul- tima all’accordo del 1958 riveduto. (1) GU L 346 del 17.12.1997, pag. 78. (?) Parere conforme espresso il 6 luglio 2005 (non ancora pubblicato nella Gazzetta ufficiale). n. 94 (3) ed al regolamento n. 95 (*), è opportuno integrare tali regolamenti nel sistema comunitario di omologazione dei veicoli a motore, DECIDE: Articolo 1 1.  La Comunità europea applica il regolamento n. 94 della Commissione economica per l’Europa delle Nazioni Unite, rela- tivo al’omologazione dei veicoli per la protezione degli occupanti in caso di collisione frontale. 2. La Comunità europea applica il regolamento n. 95 della Commissione economica per l’Europa delle Nazioni Unite, rela- tivo all’omologazione dei veicoli per la protezione dei loro occu- panti in caso di collisione laterale. 3.  Il testo dei regolamenti figura in allegato alla presente decisione. Articolo 2 I regolamenti della Commissione economica per l’Europa delle Nazioni Unite n. 94, relativo al’omologazione dei veicoli per la protezione degli occupanti in caso di collisione frontale, e n. 95, relativo all’omologazione dei veicoli per la protezione dei loro occupanti in caso di collisione laterale, sono integrati nel sistema comunitario di omologazione dei veicoli a motore. (3) Documento NU E/ECE/324, EJECE/TRANS/505, rev. 1/add. 93, modi- ficato da modif. 1, modif. 2, modif. 2/corr. 1, modif. 3 e modif. 4. (4) Documento NU E/ECE/324, EJECE/TRANS/505, rev. 1/add. 94, modi- ficato da modif. 1, modif. 1/corr. 1, corr. 1, modif. 2 e modif. 3.