6.5.2000 Gazzetta ufficiale delle Comunità europee L 110/9 DECISIONE DELLA COMMISSIONE del 28 luglio 1999 relativa all'aiuto di Stato al quale l'Italia intende dare esecuzione in favore della Fiat Auto SpA, stabilimento di Pomigliano d'Arco (Napoli) [notificata con il numero C(1999) 2916] (Il testo in lingua italiana è il solo facente fede) (Testo rilevante ai fini del SEE) (2000/318/CE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, in partico- lare l'articolo 88, paragrafo 2, primo comma, visto l'accordo sullo Spazio economico europeo, in particolare l'articolo 62, paragrafo 1, lettera a), dopo avere invitato (!) gli interessati a presentare osservazioni conformemente a detti articoli, considerando quanto segue: (1) 2) I. PROCEDIMENTO Nel periodo fra ottobre e dicembre 1997 il governo ita- liano ha notificato, a norma dell'articolo 88, paragrafo 3, del trattato, sei progetti di aiuto di Stato alla Fiat Auto SpA (in prosieguo: «la Fiat») (2), tra i quali quello destinato allo stabilimento di Pomigliano d'Arco, provincia di Napoli, nella regione Campania (in prosieguo: «la Fiat Pomigliano»), protocollato con N 727/97, il 28 ottobre 1997. Domande di informazioni supplementari e vari sol- leciti sono stati indirizzati alle autorità italiane per acqui- sire le informazioni indispensabili ad una decisione della Commissione. Il 23 aprile 1998 si è svolta una riunione con i rappresentanti dell'Italia e della Fiat per precisare varie modalità di esame del caso. Infine con lettera del 20 novembre 1998 le autorità italiane hanno apportato risposte parziali ai quesiti posti dalla Commissione. Con lettera del 3 marzo 1999 la Commissione ha infor- mato l'Italia che aveva deciso di avviare il procedimento (!1) GU C 113 del 24.4.1999, pag. 16. (°) Quattro riguardano la produzione di autoveicoli: Cassino-Piedi- monte San Germano, Mirafiori Carrozzeria (C 5/99, ex N 728/97), Pomigliano (C 4/99, ex N 727/97) e Rivalta (C 8/99, ex N 834/97); due la fabbricazione di motori: Termoli (C 7/99, ex N 730/97) e Mirafiori Meccanica (C 9/99, ex N 838/97). previsto dall'articolo 88, paragrafo 2, del trattato nei riguardi dei suddetti progetti di aiuto, ingiungendo di for- nire entro un mese tutti i documenti, le informazioni e i dati necessari per valutare la compatibilità di detti aiuti con il mercato comune. In caso di mancata risposta la Commissione avrebbe adottato una decisione sulla base degli elementi in suo possesso. La decisione di avviare il procedimento è stata pubblicata nella Gazzetta ufficiale delle Comunità europee (3), con l'in- vito, rivolto dalla Commissione agli interessati, a presen- tare osservazioni. La Commissione non ha ricevuto osservazioni al riguardo da parte degli interessati. Rappresentanti della Commissione si sono recati a Mira- fiori il 24 febbraio 1999 per discutere fra l'altro del caso Fiat Pomigliano. Il 18 maggio 1999 è stata effettuata a Pomigliano una visita sul sito e il 22 giugno 1999 sono state effettuate visite negli stabilimenti Fiat in Polonia, a Tichy e Biesko-Biala. II. DESCRIZIONE DETTAGLIATA DELL'AIUTO L'aiuto prospettato dalle autorità italiane sarebbe attri- buito alla Fiat, che possiede stabilimenti, tra l'altro, in Ita- lia, Polonia, Turchia e America del Sud. Nel 1998 la Fiat ha prodotto 2,7 milioni di autoveicoli con i seguenti marchi: Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lancia e Maserati. Nel 1997 la società aveva circa 62 000 dipendenti in Italia, di cui 7 500 a Pomigliano, dove sono fabbricate autovetture vendute con il marchio Alfa Romeo. Una parte significa- tiva delle vendite della Fiat, circa un terzo, è realizzata in altri Stati membri. L'investimento notificato ha luogo a Pomigliano, in una zona assistita in forza dell'articolo 87, paragrafo 3, lettera a), del trattato, con un massimale regionale del 40% di equivalente sovvenzione netto («ESN») per le grandi imprese. L'investimento, avviato alla fine di marzo 1995, (3) Cfr. nota n. 1.