02/Nide 03 Euroopan yhteisöjen virallinen lehti 141 383R0524 N:o L 61/5 8.3.83 EUROOPAN YHTEISÖJEN VIRALLINEN LEHTI KOMISSION ASETUS (ETY) N:o 524/83, annettu 3 päivänä maaliskuuta 1983, tavaroiden luokittelusta yhteisen tullitariffin alanimikkeeseen 84.22 B IV EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan talousyhteisön perustamissopi- muksen, ottaa huomioon yhteisen tullitariffin nimikkeistön yhdenmu- kaiseksi soveltamiseksi toteutettavista toimenpiteistä 16 päi- vänä tammikuuta 1969 annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 97/69("), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna Krei- kan liittymisasiakirjalla, ja erityisesti sen 3 artiklan, ' sekä katsoo, että yhteisen tullitariffin nimikkeistön yhdenmukaisen soveltami- sen varmistamiseksi on syytä antaa lentokentillä lentokoneita lastattaessa ja purettaessa käytettävän itseliikkuvan kontti- ja kuormalavanosturin luokittelua tariffiin koskevia säännöksiä. Nosturi koostuu pääasiallisesti seuraavista osista: — kahdestakahden ristituen kannattamasta lavasta koostuva hydraulisilla sylintereillä toimiva nostojärjestelmä. La- vojen päälle on asennettu hihnakuljetin ja moottorikäyt- töiset rullat, jotka mahdollistavat konttien ja kuormalavo- jen siirron pitkittäis- ja poikittaissuunnassa, — ohjauslava, — polttomoottori sekä nostojärjestelmän käyttöä että itse nosturin kuljettamista varten, — vaihdelaatikko, — jarrut, — nostojärjestelmän käytön ajaksi paikoilleen asetettavat vakaimet, neuvoston asetuksen (ETY) N:o 950/68(?), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna asetuksella (ETY) N:o 3000/82(9), liitteenä olevan yhteisen tullitariffin nimikkeeseen 87.07 luo- kitellaan trukit, kuljetuskoneistolla toimivat, jollaisia käyte- tään lentokentillä lyhyillä etäisyyksillä tapahtuvaan tavaroi- den kuljetukseen tai käsittelyyn, ja nimikkeeseen 84.22 nosto-, käsittely-, lastaus- tai purkauskoneet ja -laitteet, nämä kaksi nimikettä voidaan ottaa huomioon edellä mainit- tua laitetta luokiteltaessa, () EYVL N:o 14, 21.1.1969, s.1 () EYVL N:o 172, 22.7.1968, s. 1 (9) EYVL N:o 318, 15.11.1982, s.1 kyseistä laitetta ei käytetä edes lyhyillä etäisyyksillä tapahtu- vaan konttien tai muiden tavaroiden kuljetukseen, ja se sijoi- tetaan tyhjänä lentokoneen viereen konttien ja kuormalavojen käsittelyä varten lentokoneen lastauksen ja purkamisen ajaksi, kyseessä ei näin ollen ole nostolaitteella varustettu trukki, vaan itseliikkuva nostolaite lastausta ja purkamista varten, kyseinen laite on näin ollen syytä luokitella yhteisen tullita- riffin alanimikkeeseen 84.22 B IV, ja tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat yhteisen tullita- riffin nimikkeistöä käsittelevän komitean lausunnon mukai- set, ON ANTANUT TÄMÄN ASETUKSEN: 1 artikla Lentokentillä lentokoneita lastattaessa ja purettaessa käytet- tävä itseliikkuva kontti- ja kuormalavanosturi, joka koostuu pääasiallisesti seuraavista osista: — kahdestakahden ristituen kannattamasta lavasta koostuva hydraulisilla sylintereillä toimiva nostojärjestelmä. La- vojen päälle on asennettu hihnakuljetin ja moottorikäyt- töiset rullat, jotka mahdollistavat konttien ja kuormalavo- jen siirron pitkittäis- ja poikittaissuunnassa, — ohjauslava, — polttomoottori sekä nostojärjestelmän käyttöä että itse nosturin kuljettamista varten, : — vaihdelaatikko, — jarut, — nostojärjestelmän käytön ajaksi paikoilleen asetettavat vakaimet, on luokiteltava yhteisen tullitariffin alanimikkeeseen 84.22 Nosto-, käsittely-, lastaus- tai purkauskoneet ja -laitteet (esim. hissit, nosturit, vintturit, nostokurjet, siirton-