18. 6. 98 Euroopan yhteisöjen virallinen lehti L 173/45 KOMISSION PÄÄTÖS, tehty 14 päivänä tammikuuta 1998, neuvoston direktiivin 96/67/EY 9 artiklan soveltamisesta Diisseldorfin lentoase- maan (Flughafen Diisseldorf GmbH) (tiedoksiannettu numerolla K(1998) 71) (Ainoastaan saksankielinen teksti on todistusvoimainen) (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) (98/388/EY) EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopi- muksen, ottaa huomioon pääsystä maahuolinnan markkinoille yhteisön lentoasemilla 15 päivänä lokakuuta 1996 annetun neuvoston direktiivin 96/67/EY (') ja erityisesti sen 9 artiklan 5 kohdan, ja on kuullut neuvoa-antavaa komiteaa, sekä katsoo seuraavaa: I SAKSAN ILMOITTAMAN POIKKEUKSEN SOVELTAMISALA A. Saksan viranomaisten ilmoitus (1) Saksa ilmoitti komissiolle 17 päivänä lokakuuta 1997 (josta on julkaistu yhteenveto Euroopan yhteisöjen virallisessa lehdessä (?), direktiivin 96/ 67/EY 9 artiklan mukaisesti päätöksestään myöntää Diässeldorfin lentoasemalle (Flughafen Diässeldorf GmbF) seuraava poikkeus: — Omahvolinnan harjoittaminen kielletään direk- tiivin liitteessä olevassa 5.1, 5.2, 5.4 (miehistön kuljetusta lukuun ottamatta), 5.5 ja 5.6 kohdassa tarkoitettujen palvelujen osalta ja rahdin kä- sittelyn osalta terminaalin ja ilma-aluksen välillä saapuvien ja lähtevien lentojen sekä kaut- takulun yhteydessä: Tämä poikkeus on myön- netty direktiivin 9 artiklan 1 kohdan d alakohdan nojalla kolmen vuoden ajaksi alkaen 1 päivänä tammikuuta 1998 ja päättyen 31 päivänä joulukuuta 2000. — Omahvolinnan — harjoittaminen — rajoitetaan kahteen käyttäjään direktiivin liitteessä olevassa 6.1, 6.2 ja 6.3 kohdassa tarkoitettujen palvelujen osalta. Tämä poikkeus on myönnetty direktiivin 9 artiklan 1 kohdan c alakohdan nojalla kolmen ()) EYVL L 272, 25.10.1996, s. 36 () EYVL C 335, 6.11.1997, s. 6 vuoden ajaksi alkaen 1 päivänä tammikuuta 1998 ja päättyen 31 päivänä joulukuuta 2000. — Diässeldorfin lentoasemalle varataan yksinoi- keus palvelujen tarjoamiseen kolmansille direk- tiivin liitteessä olevassa 5.1, 5.2, 5.4 (miehistön kuljetusta lukuun ottamatta), 5.5 ja 5.6 kohdassa tarkoitettujen — palvelujen — osalta ja rahdin fyysisen käsittelyn osalta terminaalin ja ilma- aluksen välillä saapuvien ja lähtevien lentojen sekä kauttakulun yhteydessä. Tämä poikkeus on myönnetty direktiivin 9 artiklan 1 kohdan b alakohdan nojalla kahden vuoden ajaksi alkaen 1 päivänä tammikuuta 1999 ja päättyen 31 päivänä joulukuuta 2000. — Direktiivin liitteessä olevassa 6.1, 6.2 ja 6.3 kohdassa — tarkoitettuja palveluja kolmansille osapuolille tarjoavien määrä rajoitetaan kahteen. Tämä poikkeus on myönnetty direktiivin 9 artiklan 1 kohdan a alakohdan nojalla kolmen vuoden ajaksi alkaen 1 päivänä tammikuuta 1998 ja päättyen 31 päivänä joulukuuta 2000. B. Poikkeuksen perusteet Maahuolinnan markkinoille pääsyä koskevat yleis- säännöt vahvistetaan direktiivin 6 ja 7 artiklassa. Näissä säännöissä esitetään selkeästi markkinoiden mahdollisimman = suuren avoimuuden €periaate useimpien maahuvolintapalvelujen osalta. Direktii- vissä ei kuitenkaan vaadita täydellistä markkinoiden vapauttamista, koska lentoasemalla €vallitseva tilanne ja niiden tehtävät poikkeavat tavanomaisesta etenkin turvallisuusongelmien mutta myös tila- ja kapasiteettiongelmien vuoksi, joita voi esiintyä useimpien lentoasemien tietyissä osissa. Sen sijaan vaaditaan sekä omahuolinnan että kolmansille annettavien palvelujen avoimuuden tiettyä vähim- mäistasoa neljään eri luokkaan kuuluvien palve- lujen osalta, toisin sanoen lentoaseman erityisen herkillä alueilla. Näitä ovat asematasopalvelut, matkatavaroiden käsittely, polttoainehuolinta sekä jotkin rahdin ja postin käsittelyyn liittyvät tehtävät.