N:o L 326/64 Euroopan yhteisöjen virallinen lehti 17. 12. 96 (Säädökset, joita ei tarvitse julkaista) KOMISSIO KOMISSION PÄÄTÖS, tehty 27 päivänä marraskuuta 1996, vaarallisia tai ympäristöä pilaavia aineita kuljettavia aluksia koskevista vähim- mäisvaatimuksista niiden ollessa matkalla yhteisön merisatamiin tai poistuessa sieltä 13 päivänä syyskuuta 1993 annetun neuvoston direktiivin 93/75/ETY 5 artiklan 4 kohdan soveltamisesta Saksan pyynnöstä (Ainoastaan saksankielinen teksti on todistusvoimainen) (96/710/EY) EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuk- sen, ottaa huomioon vaarallisia tai ympäristöä pilaavia aineita kuljetettavia aluksia koskevista vähimmäisvaatimuksista niiden ollessa matkalla yhteisön merisatamiin tai pois- tuessa — sieltä 13 päivänä syyskuuta 1993 annetun neuvoston direktiivin 93/75/ETY ('), sellaisena kuin se on muutettuna komission direktiivillä 96/39/EY (?), ja erityi- sesti sen 5 artiklan 4 kohdan, sekä katsoo, että vakavien merionnettomuuksien vaaran ja niistä aiheutu- vien vahinkojen vähentämiseksi direktiivin 93/75/ETY 5 artiklassa säädetään, että direktiivissä tarkoitettujen alusten liikenteenharjoittajien on ilmoitettava kyseisen jäsenval- tion toimivaltaiselle viranomaiselle mainitun direktiivin liitteessä 1 tarkoitetut tiedot; direktiivin 5 artiklan 4 kohdassa  myönnetään — jäsenvaltioille poikkeus tästä ilmoittamisvelvoitteesta vähemmän kuin tunnin kestävän säännöllisen liikenteen osalta ja sallitaan komission hyväksyä tämän kestoajan kohtuullinen pidentäminen jäsenvaltion pyynnöstä, komission 12 päivänä huhtikuuta 1994 esittämästä pyyn- nöstä Saksan antamia tietoja, joiden perusteella poikettiin () EYVL N:o L 247, 5.10.1993, s. 19 (2) EYVL N:o L 196, 7.8.1996, s. 7 komission päätöksellä direktiivin 93/75/ETY (*) 5 artiklan 4 kohdan soveltamisesta mantereen ja itäisten Friisein saarten välisen säännöllisen liikenteen osalta, on täyden- netty mantereen ja pohjoisten Friisein saarten välistä sään- nöllistä liikennettä koskevalla 23 päivänä helmikuuta 1996 päivätyllä tiedonannolla; kyseisessä tiedonannossa Saksa pyysi komissiota antamaan poikkeuksen Dagebiillin satamasta Wittdtänin satamaan (Amrunin saarelle) ja Schlöttsielin satamasta Hallig Langenessin satamaan kulkevalle — säännölliselle — liikenteelle, — molempien matkojen kesto on kaksi tuntia, Saksan toimivaltaiset viranomaiset ovat toteuttaneet asian- mukaisia toimenpiteitä merenkulun turvallisuuden ja meriympäristön suojelemisen varmistamiseksi alueella: kyseisiin toimenpiteisiin kuuluvat liikenteen valvonta ja turvallisuutta koskevien tietojen antaminen aluksille sekä velvoite noudattaa paikallisesti sovellettavia meriliikenteen sääntöjä, kyseiset alukset harjoittavat paikallisliikennettä saarten ja mantereen välillä; onnettomuuksien tai meren pilaantu- misen vaara on vähäinen, koska alueella on hyvin vähän meriliikennettä ja koska alukset kuljettavat vähäisiä määriä vaarallisia aineita, direktiivin liitteessä ] määrätyt tiedot ovat jatkuvasti liikenteenharjoittajan ja päällikön tiedossa, ja näissä olosuhteissa on perusteltua hyväksyä Saksan laatima pyyntö poiketa direktiivin 93/75/ETY 5 artiklan 2 ja 3 kohdan — soveltamisesta edellä mainitun säännöllisen liikenteen osalta, (9) EYVL N:o L 29, 7.2.1996, s. 8