L 142/26 Euroopan yhteisöjen virallinen lehti 5. 6. 1999 KOMISSION DIREKTIIVI 1999/52/EY, annettu 26 päivänä toukokuuta 1999, moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen katsastusta koskevan jäsenvaltioiden lain- säädännön lähentämisestä annetun neuvoston direktiivin 96/96/EY mukauttamisesta tekniikan kehitykseen (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen, ottaa huomioon moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen katsastusta koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 20 päivänä joulukuuta 1996 annetun neuvoston direktiivin 96/ 96/EY (') ja erityisesti sen 7 artiklan 2 kohdan, sekä katsoo, että (1) (2) ensimmäisessä Auto Oil -ohjelmassa (?) todettiin liikenteen vaikutusten ilman laatuun riippuvan ratkaisevasti moottoriajoneuvojen huoltostandardeista, direktiivin 96/96/EY liitteessä II olevassa 8.2 kohdassa määritellään tekstit, jotka on suori- tettava säännöllisissä tarkastuksissa sen todentamiseksi, että ajoneuvoja huolletaan asianmu- kaisesti, neuvoston direktiivin 92/55/ETY (?) liitteessä II olevan 8.2.2 kohdan mukaan dieselmootto- reiden testeissä on mitattava muuttuvatilaisen ”vapaan kiihdytyksen” moottoritestin aikana syntyvän pakokaasun sameus, kun moottoria kiihdytetään omaa hitausmomenttiaan vastaan, tässä direktiivissä säädetään tekniikan kehityksen mukauttamisesta, joka lisää dieselmootto- reilla varustettujen ajoneuvojen katsastusten tehokkuutta päästöjen osalta, tarvitaan lisätoimia sellaisten vaihtoehtoisten testimenettelyjen kehittämiseksi, joiden avulla voidaan tarkistaa dieselajoneuvojen huoltostandardit erityisesti hiukkasten ja typen oksidien osalta, ja tämän direktiivin säännökset ovat direktiivin 96/96/EY 8 artiklalla perustetun moottori- ajoneuvojen ja niiden perävaunujen katsastusta koskevan direktiivin mukauttamista tekni- seen kehitykseen käsittelevän komitean lausunnon mukaiset, ON ANTANUT TÄMÄN DIREKTIIVIN: 1 artikla Muutetaan direktiivi 96/96/EY seuraavasti: Korvataan liitteessä II oleva 8.2.2 kohta seuraavasti: ”8.2.2. Dieselmoottoreilla varustetut moottoriajoneuvot a) Pakokaasujen sameuden mittaus vapaassa kiihdytyksessä (ilman kuormaa tyhjäkäyn- nistä ruiskutuksen katkaisun kierrosnopeuteen) vaihde vapaalla ja kytkin kytkettynä. b) Ajoneuvon esivalmistelu: 1) Ajoneuvo voidaan testata ilman esivalmistelua, mutta turvallisuussyistä olisi tarkistettava, että moottori on saavuttanut käyntilämpötilan ja että se on mekaa- nisesti tyydyttävässä kunnossa. () EYVL L 46, 17.2.1997, s. 1. (?) Oljy- ja moottoriajoneuvoteollisuuden sekä Euroopan komission yksiköiden välinen ohjelma, jonka tavoit- teena on kehittää vuodesta 2000 lähtien sovellettavat ajoneuvojen päästöstandardit ja polttoaineen laatustan- dardit. () EYVL L 225, 10.8.1992, s. 68.