31. 7. 96 Euroopan yhteisöjen virallinen lehti N:o L 190/13 KOMISSION ASETUS (EY) N:o 1524/96, annettu 30 päivänä heinäkuuta 1996, Itävallan kautta kulkeville raskaille tavarankuljetusajoneuvoille vahvistetusta ekopistejärjestelmästä annetun asetuksen (EY) N:o 3298/94 muuttamisesta EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuk- sen, ottaa huomioon Itävallan, Suomen ja Ruotsin liittymis- asiakirjan, ja erityisesti sen 11 artiklan 6 kohdan, sekä mainitun asiakirjan pöytäkirjan n:o 9 liitteen 4, sekä katsoo, että Itävallan, Suomen ja Ruotsin liittymisasiakirjan pöytäkir- jassa n:o 9 määrätään Itävallan kautta kulkeville raskaille tavarankuljetusajoneuvoille kauttakulkuoikeusjärjestel- mään (ekopistejärjestelmään) perustuvasta erityisjärjeste- lystä, pöytäkirjassa n:o 9 olevassa 14 artiklassa määrätään Itävallan ja muiden jäsenvaltioiden rajalla suoritettavan tasapuolisten fyysisten tarkastusten säilyttämisestä 11 artiklan mukaisesti myönnettyjen ekopisteiden sekä pöytäkirjassa n:o 9 olevan 12 artiklan mukaisten olemassa olevien kahdenvälisten matkakiintiöiden tarkistamiseksi ainoastaan 31 päivään joulukuuta 1996, pöytäkirjassa n:o 9 olevan 11 artiklan määräysten täytän- töönpano voidaan varmistaa tehokkaasti 31 päivän joulu- kuuta 1996 jälkeen muun muassa elektronisella valvonta- järjestelmällä, komissio — antaa — yksityiskohtaiset |säännöt Itävallan, Suomen ja Ruotsin liittymisasiakirjan 18. yhteisessä julis- tuksessa määrättyä ekopistejärjestelmää koskevista jäljellä olevista teknisistä kysymyksistä, komission asetus (EY) N:o 3298/94 (') olisi muutettava tämän mukaisesti, ja tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat pöytäkirjassa n:o 9 olevalla 16 artiklalla perustetun komitean lausunnon mukaiset, ON ANTANUT TAMÄN ASETUKSEN: 1 artikla Muutetaan asetus (EY) N:o 3298/94 seuraavasti: 1) Muutetaan nimi seuraavasti: ”Komission asetus (EY) N:o 3298/94, annettu 21 päivänä joulukuuta 1994, Itävallan kautta kulkeville raskaille tavarankuljetusajoneuvoille vahvistetun kaut- takulkuoikeusjärjestelmän (ekopistejärjestelmän) yksi- tyiskohtaisista säännöistä”. (')) EYVL N:o L 341, 30.12.1994, s. 20 2) Korvataan 1 artikla seuraavasti. ” artikla 1. Raskaan tavarankuljetusajoneuvon kuljettajalla on oltava Itävallan alueella mukanaan valvovien vi- ranomaisten vaatimuksesta esitettäväksi joko: a) liitteen A mukainen asianmukaisesti täytetty vakio- muotoinen lomake, jäljempänä 'ekokortti', tai itävaltalainen asiakirja, jossa vahvistetaan kyseisen kuljetuksen osalta suoritetut ekopistemaksut; tai b) moottoriajoneuvoon asennettu elektroninen laite, joka mahdollistaa automaattisen = ekopisteiden veloittamisen, jäljempänä 'ekopisteitä rekisteröivä elektroninen tunniste”; tai c) asianmukainen 13 artiklassa määritelty asiakirja, josta käy ilmi, että kyseessä on liitteessä C määri- telty ekopistejärjestelmästä vapautettu kuljetus; taikka d) asianmukainen — asiakirja, jolla osoitetaan, että kyseessä ei ole kauttakulkumatka, ja jos ajoneu- voon on asennettu ekopisteitä rekisteröivä elektro- ninen tunniste, sen on oltava kytkettynä edellä tarkoitettuun asentoon. Itävallan toimivaltaisten viranomaisten on annettava ekokortti ekopisteiden ja ekokorttien valmistus- ja jakelukustannusten suuruisen maksun suorittamista vastaan ja asennettava elektronisen tunnisteen luke- miseen tarvittava järjestelmä sopiviin paikkoihin. 2. Ekopisteitä reksiteröiviä elektronisia tunnisteita valmistetaan, ohjelmoidaan ja asennetaan liitteessä F määrättyjen yleisten teknisten määräysten mukaisesti. Jokaisen jäsenvaltion toimivaltaisilla viranomaisilla on lupa hyväksyä, ohjelmoida ja asentaa tunnisteita. Tunniste on ohjelmoitava niin, että siitä käy ilmi tuotannon vaatimustenmukaisuutta koskevassa asia- kirjassa (COP-asiakirja) mainittu rekisteröintimaa ja moottoriajoneuvon No,-päästöjen määrä 4 kohdan mukaisesti. 3. ”Tunniste kiinnitetään moottoriajoneuvon tuuli- lasiin. Se on sijoitettava liitteen G määräysten mukai- sesti. Se ei saa olla siirrettävissä. 4. —Sellaisten raskaiden tavarankuljeusajoneuvojen, jotka on rekisteröity 1 päivänä lokakuuta 1990 tai sen jälkeen, kuljettajilla on lisäksi oltava ja heidän on pyynnöstä esitettävä liitteen B mukainen lomake, josta käy ilmi ajoneuvon NO,-päästöjen määrä. Raskaiden tavarankuljetusajoneuvojen, joiden ensim- mäinen rekisteröinti on tapahtunut ennen 1 päivää lokakuuta 1990 tai joista ei esitetä todistusta, COP-ar- vona pidetään 15,8 g/kWh.