6.5.2000 Euroopan yhteisöjen virallinen lehti L 110/9 KOMISSION PÄÄTÖS, tehty 28 päivänä heinäkuuta 1999, valtiontuesta, jonka Italia aikoo myöntää Fiat Auto SpA:n Pomigliano d'Arcon (Napoli) tuotantolaitoksille (tiedoksiannettu numerolla K(1999) 2916) (Ainoastaan italiankielinen teksti on todistusvoimainen) (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) (2000/318/EY) EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka ottaa huomionn Euroopan yhteisön perustamissopimuksen ja erityisesti sen 88 artiklan 2 kohdan ensimmäisen alakohdan, ottaa huomioon sopimuksen Euroopan talousalueesta ja erityi- sesti sen 62 artiklan 1 kohdan a alakohdan, on mainittujen artiklojen mukaisesti kehottanut (') asianomaisia esittämään huomautuksensa, sekä katsoo seuraavaa: (1) (2) I MENETTELY Italian viranomaiset ovat ilmoittaneet vuoden 1997 loka—joulukuussa EY:n perustamissopimuksen 88 artik- lan 3 kohdan mukaisesti yhteensä kuudesta Fiat Auto SpA -nimisen yrityksen (jäljempänä 'Fiat) hyväksi tarkoi- tetusta valtiontukisuunnitelmasta (?). Niihin kuului mm. Pomigliano d'Arcossa Napolin maakunnassa Campanian alueella sijaitsevalle Fiatin tehtaalle (jäljempänä ”Fiat Pomigliano) tarkoitettu valtiontuki, joka on kirjattu komissiossa 28 päivänä lokakuuta 1997 numerolla N 727[97. Komissio on pyytänyt Italian viranomaisilta use- aan otteeseen lisätietoja voidakseen tehdä asiassa päätök- sen. Italian viranomaiset ja Fiat ovat neuvotelleet 23 päi- vänä huhtikuuta 1998 pidetyssä kokouksessa tapauksen tutkimiseen liittyvistä yksityiskohdista. Italian viranomai- set ovat vastanneet lopulta 20 päivänä marraskuuta 1998 päivätyllä kirjeellä osaan komission esittämistä kysymyk- sistä. Komissio on ilmoittanut Italian viranomaisille 3 päivänä maaliskuuta 1999 päivätyllä kirjeellä päätöksestään aloit- (1) EYVL € 113, 24.4.1999, s. 16. (?) Kyseisistä valtiontukijärjestelmistä neljä koskee autojen valmistusta: Cassino-Piedimonte San Germano, Mirafiori Carrozzeria (C 5/99, ex N 728/97), Pomigliano (C 4/99, ex N 727/97) ja Rivalta (C 8/99, ex N 834/97), ja kaksi moottorien valmistusta: Termoli (C 7/99, ex N 730/97) ja Mirafiori Meccanica (C 9/99, ex N 838/97). taa edellä mainittujen suunniteltujen tukitoimenpiteiden osalta EY:n perustamissopimuksen 88 artiklan 2 kohdassa tarkoitettu menettely ja on määrännyt Italian viranomai- set toimittamaan sille kuukauden kuluessa kaikki asiakir- jat ja tiedot, joita se tarvitsee voidakseen arvioida tuen soveltuvuuden yhteismarkkinoille. Jos komissio ei olisi saanut vastausta, se olisi tehnyt päätöksen käytössään ole- vien tietojen perusteella. Komission päätös menettelyn aloittamisesta on julkaistu Euroopan yhteisöjen virallisessa lehdessä(?). Komissio on kehottanut asianomaisia esittämään huomautuksensa tästä tuesta. Komissio ei ole saanut huomautuksia asianomaisilta. Komission edustajat ovat käyneet Mirafiorissa 24 päivänä helmikuuta 1999 keskustelemassa mm. Fiat Pomiglianon asiasta. Pomiglianon tuotantolaitoksiin komission edusta- jat ovat käyneet tutustumassa 18 päivänä toukokuuta 1999 ja Fiatin Puolan tuotantolaitoksiin Tichyssä ja Bielsko-Bialassa 22 päivänä kesäkuuta 1999. II YKSITYISKOHTAINEN KUVAUS TUESTA Italian viranomaisten suunnittelema tuki on tarkoitettu Fiatille, jolla on tuotantolaitoksia mm. Italiassa, Puolassa, Turkissa ja Etelä-Amerikassa. Vuonna 1998 Fiat valmisti 2,7 miljoonaa autoa, jotka edustavat seuraavia merkkejä: Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lancia ja Maserati. Vuonna 1997 yhtiön palveluksessa oli Italiassa noin 62 000 työn- tekijää, joista 7 500 Pomiglianossa, missä valmistetaan Alfa Romeo -merkkisiä autoja. Fiatin myynnistä huomat- tava osa, noin kolmannes, suuntautuu muihin EU:n jäsen- valtioihin. Komissiolle ilmoitettu investointi toteutetaan Pomiglia- nossa, perustamissopimuksen 87 artiklan 3 kohdan a ala- kohdan mukaisella tukialueella, missä aluetuen enimmäis- (3) Ks. alaviite 1.