L 205/18 Euroopan yhteisöjen virallinen lehti 31.7.2001 KOMISSION ASETUS (EY) N:o 1554/2001, annettu 30 päivänä heinäkuuta 2001, neuvoston asetuksen (EY) N:o 1260/2001 soveltamista koskevista yksityiskohtaisista säännöistä Ranskan merentakaisissa departementeissa tuotetun sokerin myymiseksi ja hintaedellytysten yhte- näistämiseksi etuuskohtelun alaisen raakasokerin kanssa EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen, otta huomioon sokerialan yhteisestä markkinajärjestelystä 19 päivänä kesäkuuta 2001 annetun neuvoston asetuksen (EY) N:o 1260/2001 (f) ja erityisesti sen 7 artiklan 5 kohdan, sekä katsoo seuraavaa: (1) Asetuksen (EY) N:o 1260/2001 7 artiklan 4 kohdassa säädetään — yhteisön — kiinteän tuen — myöntämisestä Ranskan — merentakaisissa departementeissa tuotetun sokerin myymiseksi yhteisön Euroopassa sijaitsevalla alueilla. Nämä tuet koskevat näissä departementeissa tuotetun sokerin puhdistusta Euroopassa sijaitsevalla yhteisön alueilla olevissa puhdistamoissa ja näissä depar- tementeissa tuotetun sokerin kuljetusta Euroopassa sijait- sevalle yhteisön alueille sekä soveltuvan osin sen varas- tointia mainituissa departementeissa. Yhteisössä sijaitsevalle puhdistamoille myönnettävien puhdistustukien tarkoituksena on, että tällaiset puhdis- tamot voivat hankkia sokeria hintaedellytyksin, jotka vastaavat etuuskohtelun alaisen sokerin hintaedelly- tyksiä. Merikuljetusmaksut riippuvat ennen kaikkea alusten mitoista, jotka puolestaan määritellään syväyksen perus- teella Ranskan merentakaisten departementtien lastaus- satamissa. Saadun kokemuksen mukaan juuri satamien rajoittavien olosuhteiden vuoksi sokeri kuljetetaan usein eräistä näistä departementeista yhteisöön aluksilla, joiden nettovetoisuus on alle 20 000 tonnia, kun taas Karibian- meren ja Yhdistyneen kuningaskunnan välisessä laivalii- kenteessä — rahtimaksuosuuden — perusteena =käytetään 25 000 — 30 000 nettotonnin vetoisia aluksia. Toimi- joiden maksettaviksi lankeavat rahtimaksut voivat siis olla epäsuhtaiset kiinteämääräiseen rahtimaksuosuuteen verrattuna. Näin ollen on syytä lisätä kiinteää arvoa koskeviin — yksityiskohtaisiin sääntöihin mahdollisuus mukauttaa Karibianmeren ja Yhdistyneen kuningas- kunnan välisen laivaliikenteen rahtimaksuosuutta, jos tämä on perustelua alusten mittojen kannalta. AKT—EY-kumppanuussopimuksen (?) liitteenä olevassa AKT-sokeria koskevassa pöytäkirjassa nro 3 olevan 5 artiklan 4 kohdan mukaan vakiolaatuisen sokerin takuu- hinta viittaa pakkaamattomaan sokeriin, joka on cif- tuotu Euroopassa sijaitseviin yhteisön satamiin. Kun () EYVL L 178, 30.6.2001, s. 1. () EYVL L 317, 15.12.2000, s. 3. etuuskohtelun alaisen sokerin tuotos poikkeaa vakiolaa- tuisen sokerin tuotoksesta, siihen sovelletaan kansainvä- lisessä kaupassa käytettävää hyvitystaulukkoa, joka eroaa yhteisössä tuotettua raakasokeria varten yhteisön lainsää- dännössä säädetystä taulukosta. Yhtenäisten hintaedelly- tysten saavuttamiseksi näille kahdelle raakasokerityypille olisi aiheellista kattaa kahden taulukon soveltamisesta johtuva ero erityisellä interventiolla Ranskan merentakai- sissa departementeissa tuotetun raakasokerin puhdistajan hyväksi. Puhdistustukien myöntäminen on perusteltua ainoastaan sellaisille Ranskan merentakaisista departementeista peräisin — oleville raakasokerimäärille, jotka voidaan puhdistaa valkoiseksi sokeriksi Euroopassa sijaitsevilla yhteisön alueilla ottaen huomioon säännöllisesti laadi- tusta yhteisön raakasokerin hankintataseesta ilmenevä tällaisten sokerien saatavuus. Sokerien tuottajat, joilla ei ole tuotantolaitoksissaan riit- täviä varastointitiloja, joutuvat varastoimaan kaiken yhteisön puhdistamoille myytäväksi tarkoitetun sokerin satamissa sijaitseviin siiloihin. Tämän vuoksi tuottajien on maksettava ennakkoon tuotantolaitoksesta lastaussa- tamaan — aiheutuvat | kustannukset. Viime = vuosina ennakon ja siiloissa tapahtuvan varastoinnin kestoaika on pidentynyt toimitusten epäsäännöllisyyden vuoksi, mikä puolestaan on lisännyt mainittujen tuottajien taakkaa. Tämän vuoksi on perusteltua säätää mahdolli- suudesta myöntää tuen loppumaksusta ennakko, jonka suuruus vastaa tuen vapaasti laivassa -osuutta. Tämän ennakon maksamisen olisi edellytettävä, että hakija asettaa vastaavan vakuuden, ja olisi vahvistettava muut tarvittavat ennakon myöntämisehdot sekä ennen kaikkea kyseessä olevat sokerimäärät. On syytä täsmentää eräitä sokerin painon ja tuotoksen määritelmiä koskevia yksityiskohtaisia sääntöjä, erityi- sesti silloin, kun tällaiset tuotteet kuljetetaan irtotavarana samassa aluksessa useampien tuottajien lukuun. Yleensä sokerin lastauspäivän jälkeen kuluu huomattava aika ennen kuin tuen maksuun liittyvät saapumismuo- dollisuudet on täytetty siten, että toimivaltainen elin voi maksaa tuen. Näin ollen on syytä säätää ennakkojärjes- telmästä. On tarpeen säätää puhdistetun sokerin asianmukaisista valvontatoimenpiteistä ja määritellä tätä varten puhdis- tuksen käsite.