N:o L 5/30 Euroopan yhteisöjen virallinen lehti 9. 1. 97 (Säädökset, joita ei tarvitse julkaista) KOMISSIO KOMISSION PÄÄTÖS, tehty 26 päivänä kesäkuuta 1996, Saksan valtion tuesta Mercedes-Benzin investointihankkeille Ludwigsfeldessä (Brandenburg) (Ainoastaan saksankielinen teksti on todistusvoimainen) (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) (97/13/EY) EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopi- muksen ja erityisesti sen 93 artiklan 2 kohdan ensim- mäisen alakohdan, ottaa huomioon Euroopan talousalueesta tehdyn sopi- muksen ja erityisesti sen 62 artiklan 1 kohdan a alakoh- dan, on kehottanut niitä, joita asia koskee, esittämään huomau- tuksensa Euroopan yhteisön perustamissopimuksen 93 artiklan 2 kohdan ensimmäisen alakohdan mukaisesti, sekä katsoo seuraavaa: Komissio ilmoitti Saksan liittotasavallalle kirjeellä 14 päivältä tammikuuta 1992 (') 18 päivänä joulukuuta 1991 tekemästään päätöksestä aloittaa perustamissopimuksen 93 artiklan 2 kohdan mukainen menettely niiden valtion tukien vuoksi, joita suunniteltiin Mercedes-Benzin (jäljem- pänä 'MB)) investoinneille uusissa osavaltioissa, erityisesti Brandenburgissa. Aloittaessaan menettelyn komissio epäili vakavasti tuen soveltuvuutta yhteismarkkinoille, koska (') EYVL N:o C 68, 17.3.1992, s. 8 — kyseisiä tukihankkeita ei ollut ilmoitettu komissiolle perustamissopimuksen 93 artiklan 3 kohdan mukai- sesti eikä niiden tarkkaa määrää ollut määritelty; — investointihankkeelle suunnitellun tuen suuri voimak- kuus uhkasi vääristää kilpailua, ja hanke saattoi johtaa Euroopan — kuorma-automarkkinoiden — kapasiteetin huomattavaan kasvuun; — ei osoitettu riittävän selvästi, että aluetukien suhteel- lisen korkea voimakkuus, Treuhandin myöntämät epäsuorat investointituet ja väliaikaiset toimintatuet olisivat perusteltuja uusien osavaltioiden rakenteel- listen ja taloudellisten ongelmien vuoksi, ja oli pelättä- vissä, että tuen kokonaisvoimakkuus oli suhteettoman suuri = ja yhteensopimaton — moottoriajoneuvoalan valtion tukia koskevan yhteisön kehyksen kanssa (?). II Komissio kehotti kirjeillä 19 päivältä syyskuuta ja 14 päivältä joulukuuta 1990 sekä 14 päivältä maaliskuuta 1991 Saksaa ilmoittamaan tietyt MB:n investointeja uusiin osavaltioihin koskevat tukitoimet moottoriajoneuvoalan valtion tukia koskevan yhteisön kehyksen mukaisesti. Samassa yhteydessä komissio teki selväksi, että tällaisia tukia ei saa myöntää ennen kuin ne on ilmoitettu komis- siolle ja niille on saatu komission hyväksyntä. Saksa totesi kirjeessään 29 päivältä toukokuuta 1991, että se katsoi, ettei kyseinen yhteisön kehys ollut voimassa Saksan uusissa osavaltioissa 1 päivän tammikuuta 1991 ja 31 päivän maaliskuuta 1991 välisenä aikana, koska alun- perin järjestelyn voimassaolo päättyi vuoden 1990 lopussa, ()) EYVL N:o C 123, 18.5.1989, s. 3