L 16/32 Euroopan yhteisöjen virallinen lehti 18.1.2002 EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVI 2001/100/EY, annettu 7 päivänä joulukuuta 2001, moottoriajoneuvojen päästöjen aiheuttaman ilman pilaantumisen estämiseksi toteutettavia toimen- piteitä koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annetun neuvoston direktiivin 70/ 220/ETY muuttamisesta (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) EUROOPAN PARLAMENTTI JA EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, jotka ottavat huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen ja erityisesti sen 95 artiklan, ottavat huomioon komission ehdotuksen ('), ottavat huomioon talous- ja sosiaalikomitean lausunnon (?), noudattavat perustamissopimuksen 251 artiklassa määrättyä menettelyä (3), sekä katsovat seuraavaa: (1) — Neuvoston direktiivi 70/220/ETY (%)) on yksi moottori- ajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 6 päivänä helmikuuta 1970 annetussa neuvoston direk- tiivissä 70/156/ETY (*) säädetyn tyyppihyväksyntämenet- telyn mukaisista erityisdirektiiveistä. (2) — Moottoriajoneuvojen — päästöjen — aiheuttaman = ilman pilaantumisen ehkäisemiseksi toteutettavista toimenpi- teistä ja neuvoston direktiivin 70/220/ETY muuttami- sesta 13 päivänä lokakuuta 1998 annetulla Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 98/69/EY (9) otet- tiin käyttöön hiilimonoksidin ja hiilivetyjen erityiset päästörajat sekä uusi testi näiden päästöjen mittaami- seksi alhaisissa lämpötiloissa, jotta voidaan mukauttaa M;- luokkaan ja N,-luokan I-alaluokkaan kuuluvien otto- moottorilla varustettujen ajoneuvojen päästöjen vähentä- misjärjestelmien toiminta käytännössä toteutuviin ilman lämpötilaolosuhteisiin. (3) — Komissio on määritellyt N,-luokan II- ja III-alaluokkaan kuuluville — ottomoottorilla — varustetuille | ajoneuvoille asianmukaiset alhaisen lämpötilan päästörajat. Nyt on syytä sisällyttää alhaisen lämpötilan testin soveltamis- alaan myös sen ulkopuolelle aikaisemmin jätetyt useam- malle kuin kuudelle matkustajalle suunnitellut M,-luokan (') EYVL € 365 E, 19.12.2000, s. 268. () EYVL € 139, 11.5.2001, s. 1. (?) Euroopan parlamentin lausunto, annettu 15. toukokuuta 2001 (ei vielä julkaistu virallisessa lehdessä) ja neuvoston yhteinen kanta, vahvistettu 16. lokakuuta 2001 (ei vielä julkaistu virallisessa lehdessä) ja Euroopan parlamentin päätös, tehty 14. marraskuuta 2001 (ei vielä julkaistu virallisessa lehdessä). EYVL L 76, 6.4.1970, s. 1, direktiivi sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 2001/ 1EY (EYVL L 35, 6.2.2001, s. 34). EYVL L 42, 23.2.1970, s. 1, direktiivi sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 2000/ 40/EY (EYVL L 203, 10.8.2000, s. 9). () EYVL L 350, 28.12.1998, s. 1. = ottomoottorilla — varustetut ajoneuvot sekä sellaiset M,-luokan ottomoottorilla varustetut ajoneuvot, joiden enimmäismassa ylittää 2 500 kilogrammaa. (4) — Sellaiset ottomoottorilla varustetut ajoneuvot, jotka toimivat ainoastaan kaasumaisella polttoaineella (neste- tai maakaasulla), on päästöjensä ominaisuuksien vuoksi aiheellista vapauttaa alhaisen lämpötilan testistä. Ajoneu- voja, joihin on asennettu bensiinijärjestelmä ainoastaan hätätapauksia tai käynnistystä varten ja joiden bensiini- säiliöön mahtuu enintään 15 litraa bensiiniä, olisi pidet- tävä ajoneuvoina, jotka voivat käyttää polttoaineena ainoastaan kaasumaista polttoainetta. (5) — On aiheellista yhdenmukaistaa alhaisen lämpötilan pääs- töjä koskeva testi tavanomaisen lämpötilan päästöjä koskevan testin kanssa. Sen vuoksi alhaisen lämpötilan testi rajoitetaan koskemaan M- ja N-luokan ajoneuvoja, joiden enimmäismassa ei ylitä 3 500 kilogrammaa. (6) — Direktiivi 70/220/ETY olisi tämän mukaisesti muutet- tava, OVAT ANTANEET TÄMÄN DIREKTIIVIN: 1 artikla Muutetaan direktiivin 70/220/ETY liitteet I ja VII tämän direk- tiivin liitteen mukaisesti. 2 artikla 1. — Jäsenvaltioiden on saatettava tämän direktiivin noudatta- misen edellyttämät lait, asetukset ja hallinnolliset määräykset voimaan yhdeksän kuukauden kuluessa sen voimaantulosta. Niiden on ilmoitettava tästä komissiolle viipymättä. Näissä jäsenvaltioiden antamissa säädöksissä on viitattava tähän direktiiviin tai niihin on liitettävä tällainen viittaus, kun ne virallisesti julkaistaan. Jäsenvaltioiden on säädettävä siitä, miten viittaukset tehdään. 2. — Jäsenvaltioiden on toimitettava tässä direktiivissä tarkoite- tuista kysymyksistä antamansa keskeiset kansalliset säännökset kirjallisina komissiolle.