L 314/86 Euroopan yhteisöjen virallinen lehti 18.11.2002 KOMISSION PÄÄTÖS, tehty 7 päivänä toukokuuta 2002, valtiontuesta, jonka Espanja aikoo toteuttaa Ford Espafa SA:n hyväksi (tiedoksiannettu numerolla K(2002) 1803) (Ainoastaan espanjankielinen teksti on todistusvoimainen) (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) (2002/899/EY) EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen ja erityisesti sen 88 artiklan 2 kohdan ensimmäisen alakohdan, ottaa huomioon Euroopan talousalueesta tehdyn sopimuksen ja erityisesti sen 62 artiklan 1 kohdan a alakohdan, on mainittujen artikloiden mukaisesti kehottanut asianomaisia esittämään huomautuksensa ('), sekä katsoo seuraavaa: I. MENETTELY Espanja ilmoitti komissiolle 15 päivänä joulukuuta 2000 päivätyllä, 18 päivänä joulukuuta 2000 saapuneeksi kir- jatulla kirjeellä suunnitelmastaan myöntää aluetukea Ford Espana SA:lle. Komissio pyysi Espanjalta lisätietoja 7 päivänä helmikuuta 2001 päivätyllä kirjeellä. Espanjan viranomaiset pyysivät 14 päivänä helmikuuta vastaa- miselle asetetun määräajan pidentämistä. Ne toimittivat pyydetyt lisätiedot 2 päivänä huhtikuuta 2001. Komissio ilmoitti Espanjalle 6 päivänä kesäkuuta 2001 päivätyllä kirjeellä päätöksestään aloittaa perustamissopi- muksen 88 artiklan 2 kohdan mukainen menettely, joka koskee kyseistä tukea, koska tuen soveltuvuudesta yhteismarkkinoille oli epäilyjä. Komission päätös menettelyn aloittamisesta on julkaistu Euroopan yhteisöjen virallisessa lehdessä (?). Komissio on kehottanut asianomaisia osapuolia esittämään huomau- tuksensa kyseisestä tuesta. Komissio ei ole saanut huomautuksia asianomaisilta osa- puolilta. Komissio vieraili 24 ja 26 päivänä lokakuuta 2001 Almusafesin (Valencia) ja Bridgendin (Yhdistynyt kunin- gaskunta) tehtailla ja pyysi 12 päivänä marraskuuta (1) EYVL C 219, 4.8.2001, s. 14. (?) Ks. alaviite 1. 2001 Espanjalta lisätietoja. Espanjan viranomaiset pyy- sivät 19 päivänä marraskuuta 2001 vastaamiselle asete- tun määräajan pidentämistä. Ne toimittivat pyydetyt lisä- tiedot 14 päivänä tammikuuta 2002. II. YKSITYISKOHTAINEN KUVAUS TUESTA 14-hanke Suunnitellun tuen kohteena on Ford Espana SA (jäljem- pänä ”Ford”), joka on Ford Motor Company Inc. -auto- konsernin tytäryhtiö. Ilmoitettu hanke liittyy 14-mootto- rien valmistukseen. Kyseisiä moottoreita ei ole aiemmin valmistettu Euroopassa. I4-moottori on nelisylinterinen, kuusitoistaventtiilinen moottori, josta valmistetaan 1,8, 2,0 ja 2,3 litran versiot. Myöhemmässä vaiheessa kehite- tään 2,5 litran ja dieselkäyttöiset versiot. Uutta mootto- ria aiotaan käyttää vuodesta 2003 muun muassa Focus- malleissa ja uusissa Mondeo-malleissa. Liiketoimintasuunnitelmien mukaan Almusafesissa käyn- nistettävällä I4-moottorin valmistuksella korvataan pie- nempien HCS- ja Zetec-moottorien valmistus. HCS- moottorin valmistus lopetetaan vähitellen siinä käytetyn tekniikan vanhentumisen vuoksi ja Zetec-moottorin val- mistus keskitetään konsernin Bridgendissä (Yhdistyneessä kuningaskunnassa) sijaitsevaan tehtaaseen. Tehtaan tuotantokapasiteetti tulee olemaan 700000 I4-moottoria vuodessa. Almusafesin tehtaan kokonais- tuotantokapasiteettia alennetaan vuosien 2000 ja 2004 välisenä aikana 330 000 yksiköllä vuodessa. Koko kon- sernin tuotantokapasiteettia aiotaan alentaa lisäämällä Bridgendin tehtaan ja vähentämällä Kölnin (Saksan) teh- taan kapasiteettia. Almusafesissa valmistettavista mootto- reista 79 prosenttia viedään Ford-konsernin Saksan ja Ruotsin tehtaille. Investointisuunnitelmaa kattaa kolme vuotta (elokuusta 2000 elokuuhun 2003). Espanjan viranomaiset väittävät, että 14-moottoreita ei voida valmistaa nykyisessä tehtaassa käytettävällä teknii- kalla. Tämänhetkiset tuotantolinjat olisi purettava, kom-