120 Euroopan yhteisöjen virallinen lehti 15/Nide 02 37811015 13.12.78 EUROOPAN YHTEISÖJEN VIRALLINEN LEHTI N:o L 349/21 NEUVOSTON DIREKTIIVI, annettu 23 päivänä marraskuuta 1978, moottoripyörien sallittua melutasoa ja pakojärjestelmää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä (78/1015/ETY) EUROOPAN YHTEISÖJEN NEUVOSTO, joka ottaa huomioon Euroopan talousyhteisön perustamissopi- muksen ja erityisesti sen 100 artiklan, ottaa huomioon komission ehdotuksen(!), ottaa huomioon Euroopan parlamentin lausunnon(?), ottaa huomioon talous- ja sosiaalikomitean lausun- non(?), sekä katsoo, että tekniset vaatimukset, jotka moottoripyörien on kansal- lisen lainsäädännön mukaan täytettävä, liittyvät muun muassa sallittuun melutasoon ja pakojärjestelmään, nämä vaatimukset eroavat jäsenvaltioittain; sen vuoksi on tarpeen, että jäsenvaltiot antavat samat vaatimukset joko voimassa olevien vaatimusten lisäksi tai niiden sijasta, moottoripyörien lisääntyvä lukumäärä ja käyttö pahentaa melusta aiheutuvaa haittaa; sen vuoksi moottoripyörien melupäästöjä olisi rajoitettava edustavan testausmenetel- män avulla, moottoripyöriä koskevan kansallisen lainsäädännön lä- hentäminen edellyttää, että jäsenvaltioiden yhteisten vaa- timusten mukaisesti suorittamat tarkastukset tunnuste- taan vastavuoroisesti, ja melutason raja-arvojen vahvistaminen moottoripyörille on askel kohti ympäristön parantamista; meluttomam- pien moottoripyörien teknistä kehittämistä olisi edistet- tävä; erityisesti tehokkaimpien moottoripyörien osalta (') EYVL N:o € 40, 20.2.1975, s. 18 (?) EYVL N:o C 125, 8.6.1976, s. 48 (9) EYVL N:o C 204, 30.8.1976, s. 25 nykyisiä raja-arvoja pitäisi pyrkiä alentamaan noin 80 desibeliin (A) vuoteen 1985 mennessä; myös muiden moottoripyöräluokkien osalta on jatkuvasti pyrittävä vähentämään melua; vahvistetuissa tasoissa olisi otettava huomioon, mikä on teknisesti kyseisellä hetkellä mahdol- lista, ja lisäksi nämä tasot olisi vahvistettava hyvissä ajoin, jotta valmistajille jää riittävästi aikaa kehittää tuot- teitaan, | ON ANTANUT TÄMÄN DIREKTIIVIN: 1 artikla Tässä direktiivissä 'moottoripyörällä? tarkoitetaan moot- torilla varustettua kaksipyöräistä ajoneuvoa, sivuvaunulla tai ilman, joka on tarkoitettu tieliikenteeseen ja jonka suurin rakenteellinen nopeus on yli 50 km/h. 2 artikla Tässä direktiivissä 'kansallisella tyyppihyväksynnällä? tar- koitetaan hallintomenettelyä, joka tunnetaan nimellä: — Belgian lainsäädännössä ”agrbation par type” ja ”aanneming”, — Tanskan — lainsäädännössä — ”standardtypegodken- delse”, — Saksan lainsäädännössä ”allgemeine Betriebserlaub- nis”, — Ranskan lainsäädännössä ”r&ception par type”, — Irlannin lainsäädännössä ”type-approval”, — Italian lainsäädännössä ”omologazione” tai ”appro- vazione del tipo”, — Luxemburgin lainsäädännössä ”agröation”, — Hollannin lainsäädännössä ”typegoedkeuring”, — Yhdistyneen kuningaskunnan lainsäädännössä Ytype- approval”.