L 184/40 Euroopan yhteisöjen virallinen lehti 27. 6. 98 KOMISSION DIREKTIIVI 98/42/EY, annettu 19 päivänä kesäkuuta 1998, alusturvallisuutta, saastumisen ehkäisemistä ja alusten asumis- ja työskentelyolo- suhteita koskevien kansainvälisten standardien soveltamisesta yhteisön satamia käyttäviin ja jäsenmaiden lainkäyttövaltaan kuuluvilla vesillä purjehtiviin aluk- siin (satamavaltioiden suorittama valvonta) annetun neuvoston direktiivin 95/21/EY muuttamisesta (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuk- sen, ottaa huomioon alusturvallisuutta, saastumisen ehkäise- mistä ja alusten asumis- ja työskentelyolosuhteita koske- vien kansainvälisten standardien soveltamisesta yhteisön satamia käyttäviin ja jäsenmaiden lainkäyttövaltaan kuulu- villa vesillä purjehtiviin aluksiin (satamavaltioiden suorit- tama valvonta) 19 päivänä kesäkuuta 1995 annetun neuvoston direktiivin 95/21/EY ('), sellaisena kuin se on muutettuna direktiivillä 98/25/EY (?), ja erityisesti sen 19 artiklan, sekä katsoo, että olisi otettava huomioon Kansainvälisen merenkulkujär- jestön (IMO) yleissopimuksiin, pöytäkirjoihin, sääntöihin ja päätöslauselmiin tehdyt ja voimaan tulleet muutokset sekä Pariisin yhteisymmärryspöytäkirjan (MOU) puitteissa tapahtunut kehitys ja siihen liittyvät näkökohdat direktiivin 95/21/EY antamisen jälkeen on pyritty kehittä- mään entistä parempi tarkastusten kohdentamisjärjes- telmä; Pariisin MOU:n puitteissa kehitetty kohdentamiste- kijäjärjestelmä olisi sisällytettävä direktiiviin, direktiivin 95/21/EY liitteen II luettelo todistuskirjoista ja muista asiakirjoista olisi muutettava ottaen huomioon kansainväliseen lainsäädäntöön tehdyt ja voimaan tulleet muutokset, mainitun direktiivin liitteen III luetteloa yksityiskohtaisen tarkastuksen ”ilmeisistä syistä” olisi täydennettävä ottaen huomioon IMO:n päätöslauselmaan A.787 (19) sisältyvä täydellisempi luettelo, direktiivin 95/21/EY liitteen IV mukaan alusten valvontaa koskevat menettelytavat ja periaatteet, joita tarkastajan on noudatettava, määritellään IMO:n päätöslauselmissa A.466 (XII), sellaisena kuin se on muutettuna, A.542 (13), MEPC226 (23) ja A.742 (18); mainitun direktiivin liite IV olisi muutettava ottaen huomioon, että nämä päätöslau- ()) EYVL L 157, 7.7.1995, s. 1 () EYVL L 133, 7.5.1998, s. 19 selmat on kumottu IMO:n päätöslauselmalla A.787 (19); päätöslauselmassa A. 787(19) esitetyt menettelyt on sisälly- tetty Pariisin MOU:n liitteeseen I ”Satamavaltioiden suorittaman valvonnan menettelyt”. tarkastajan on sovellettava mainitun direktiivin liitteessä VI esitettyjä perusteita voidakseen tehdä päätöksen siitä, onko alus pysäytettävä; on kuitenkin aiheetonta pysäyttää alus onnettomuudesta aiheutuneiden vahinkojen vuoksi silloin, kun tietyt edellytykset täyttyvät, mainittu liite VI olisi myös muutettava erityisesti niiden IMO:n päätöslauselman A.787 (19) määräysten vuoksi, jotka kuuluvat vuoden 1978 kansainvälisen merenkulki- joiden koulutusta, pätevyyskirjoja ja vahdinpitoa koskevan yleissopimuksen (STCW) alaan, ja tässä direktiivissä säädetyt toimenpiteet ovat neuvoston direktiivin 93/75/ETY (*), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna  komission — direktiivillä 97/34/EY (9, 12 artiklan mukaisesti perustetun komitean lausunnon mukaiset, ON ANTANUT TAMÄN DIREKTIIVIN: 1 artikla Muutetaan direktiivi 95/21/EY seuraavasti: 1. Korvataan 5 artiklan 2 kohta seuraavasti: ”2. — Valikoidessaan aluksia tarkastusta varten toimi- valtaisen viranomaisen on annettava ehdoton etusija liitteessä I olevassa I osassa mainituille aluksille. Muiden liitteessä I lueteltujen alusten tarkastuksen ensisijaisuusjärjestyksen määrittämisessä toimivaltaisen viranomaisen on käytettävä hyväksi liitteessä I olevassa II osassa tarkoitettua alusta koskevaa yleistä kohdenta- mistekijää.” 2. Muutetaan liitteet 1, II, III, IV ja VI tämän direktiivin liitteen mukaisesti. (?) EYVL L 247, 5.10.1993, s. 19 () EYVL L 158, 17.6.1997, s. 40