6.8.2003 Euroopan unionin virallinen lehti L 198/17 KOMISSIO KOMISSION PÄÄTÖS, tehty 5 päivänä elokuuta 2003, Finnsailor-ro-ro-aluksella (IMO nro 8401444) käytettävän palonsammutusjärjestelmän yhdenmukai- suus 29 päivänä huhtikuuta 1999 annetun neuvoston direktiivin 1999/35/EY vaatimusten kanssa (tiedoksiannettu numerolla K(2003) 2819) (Ainoastaan suomen- ja ruotsinkieliset tekstit ovat todistusvoimaiset) (2003/587/EY) EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen, ottaa huomioon pakollisesta katsastusjärjestelmästä säännöllisen ro-ro-alusliikenteen ja suurnopeusmatkustaja-alusliikenteen turvallisen harjoittamisen varmistamiseksi 29 päivänä huhti- kuuta 1999 annetun neuvoston direktiivin 1999/35/EY (), sel- laisena kuin se on muutettuna Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 2002/84/EY (?), ja erityisesti sen 11 artiklan 8 kohdan, sekä katsoo seuraavaa: (1) — Neuvoston — direktiivissä = 1999/35/EY — säädetään säännöllistä alusliikennettä jäsenvaltion satamasta ja jäsenvaltion satamaan harjoittavien ro-ro-alusten pakolli- sesta katsastusjärjestelmästä sen varmistamiseksi, että aluksilla on voimassa olevat todistukset. Direktiivissä säädetään myös kahden tai useamman isäntävaltion hallintojen välisestä yhteistyöstä, mikäli kyseiset isäntä- valtiot osallistuvat saman aluksen erityiskatsastukseen. (2) — Direktiivin 1999/35/EY 11 artiklan 7 kohdassa säädetään, että jos isäntävaltioiden välillä vallitsee ratkai- sematta oleva erimielisyys erityiskatsastuksen tuloksesta, jonkin — erityiskatsastukseen — osallistuvan = isäntävaltion hallinnon on viipymättä ilmoitettava komissiolle tämän erimielisyyden syyt. (3) — Neuvoston direktiivin 1999/35/EY 11 artiklan 8 kohdan mukaan komissio tekee päätöksen direktiivin 16 artik- lalla perustetun komitean antaman lausunnon perus- teella, mikäli hallintojen välillä vallitsee ratkaisematta oleva erimielisyys. (4) — Ruotsin kuningaskunta ilmoitti isäntävaltion ominaisuu- dessa komissiolle 3 päivänä heinäkuuta 2002 ratkaise- matta — olevasta erimielisyydestä Suomen tasavallan kanssa. Erimielisyys koskee Suomen lipun alla purjeh- tivan Finnsailor-ro-ro-aluksen (IMO (9) nro 8401444) (4) 1 EYVL L 138, 1.6.1999, s. 1. * EYVL L 324, 29.11.2002, s. 53. Kansainvälinen merenkulkujärjestö. Mikšlili alus vaihtaa nimeä, se tunnistetaan edelleen IMO-numero avulla. () ( 0) () JA (5) (6) (7) autokannella — käytettävää palonsammutusjärjestelmää. Ruotsi katsoo, ettei alus täytä ihmishengen turvallisuu- desta merellä tehdyn yleissopimuksen (SOLAS) vaati- muksia, jotka koskevat niitä laivan osia, joihin matkus- tajat pääsevät matkan, lastauksen ja purkamisen aikana. Aluksen erityistilat, sellaisena kuin ne on määritelty SOLAS-yleissopimuksen — säännössä =II-2/3.18, ovat ”laipiokannen ylä- tai alapuolella olevia suljettuja tiloja, jotka on tarkoitettu sellaisten moottoriajoneuvojen kulje- tukseen, joiden polttoainesäiliöissä on niiden omaksi käyttövoimaksi tarkoitettua polttoainetta, ja joihin ja joista tällaiset ajoneuvot voidaan ajaa ja joihin matkus- tajat pääsevät”. Autokansia, joihin matkustajat pääsevät ainakin lastauksen ja purkamisen aikana, pidetään ”erityistiloina” ja ”matkustajatiloina”. SOLAS-vaatimusten mukaan erityistiloihin on asennet- tava säännön II-2/37.1.3 mukainen kiinteä palonsammu- tusjärjestelmä, kuten esimerkiksi kiinteä paineistettu hajasuihkusammutusjärjestelmä, tai muu järjestelmä, joka on IMO:n päätöslauselman A.123(V) mukaan vähintään yhtä tehokas tällaisessa tilassa todennäköisesti sattuvan palon hallitsemisessa. Kiinteää kaasusammutusjärjestelmää, kuten hiilidioksidi- sammutusjärjestelmää, ei pidetä tarpeeksi tehokkaana sellaisten palojen hallitsemisessa, jotka sattuvat todennä- köisesti erityistiloissa erityisesti lastauksen ja purkamisen aikana, kun tilat eivät ole suljettuja eivätkä näin ollen kaasutiiviitä. Tämän lisäksi ihmisille vaarallisia määriä myrkyllisiä kaasuja päästävät palonsammutusjärjestelmät ovat kiellettyjä, minkä vuoksi erityistilojen kaasuputket on suljettava lastitiloissa, kun tällaisia tiloja käytetään matkustajatiloina esimerkiksi lastaamisen ja purkamisen aikana. Jotta asiaan kuuluvat todistukset olisivat voimassa, erityistiloihin on asennettava vesisammutusjärjestelmä.