7. 6. 97 Euroopan yhteisöjen virallinen lehti N:o L 150/41 NEUVOSTON DIREKTIIVI 97/26/EY, annettu 2 päivänä kesäkuuta 1997, yhteisön ajokortista annetun direktiivin 91/439/ETY muuttamisesta EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopi- muksen ja erityisesti sen 75 artiklan, ottaa huomioon komission ehdotuksen ('), ottaa huomioon talous- ja sosiaalikomitean lausunnon (29), artiklassa noudattaa — perustamissopimuksen 189 c määrättyä menettelyä (*), sekä katsoo, että 1) yhteisön ajokortista 29 päivänä heinäkuuta 1991 anne- tussa neuvoston direktiivissä 91/439/ETY (*) säädetään, että kansalliset ajokortit on myönnettävä direktiivin liitteessä I tai I a esitetyn yhteisön ajokorttimallin mukaisina ja niissä on mainittava edellytykset, joiden mukaisesti — kuljettaja on oikeutettu kuljettamaan ajoneuvoa, 2) mainituissa liitteissä I ja I a määrätään, että nämä mahdolliset lisämerkinnät tai rajoittavat merkinnät on esitettävä koodien muodossa, 3) direktiivin 91/439/ETY mukaisia ajokortin antamisen edellytyksiä koskevia koodeja ja alakoodeja sovelletaan kaikkialla yhteisön alueella, 4) toissijaisuusperiaatteen mukaisesti yhteisön toiminta on tarpeen ajokorttien ymmärrettävyyden lisäämiseksi, vastavuoroisen tunnustamisen mahdollistamiseksi ja henkilöiden vapaan liikkuvuuden helpottamiseksi vält- tämällä sellaisia käytännön ongelmia, joita kuljettajat, tiekuljetuksia hoitavat yritykset, viranomaiset ja tarkas- tusviranomaiset kohtaisivat, jos koodit olisivat jäsenval- tioissa erilaiset, 5) on syytä säätää yksinkertaistetusta menettelystä liit- teissä I ja I a esitettyjen yhdenmukaistettujen yhteisön koodeja koskevien teknisten tietojen ja direktiivin 91/439/ETY liitteissä II ja III annettujen määräysten mukauttamiseksi, ja 6) selvyyden vuoksi ja yhdenmukaisuuden varmistami- seksi kaksi- ja kolmipyöräisten moottoriajoneuvojen (') EYVL N:o C 110, 16.4.1996, s. 7 ja EYVL N:o € 31, 31.1.1997, s. 3. (2) EYVL N:o C 204, 15.7.1996, s. 20 () Lausunto annettu S. syyskuuta 1996 (EYVL N:o € 277, 23.9.1996, s. 15), neuvoston yhteinen kanta vahvistettu 20. jou- lukuuta 1996 (EYVL N:o C 69, 5.3.1997, s. 7) ja Euroopan par- lamentin päätös tehty 9. huhtikuuta 1997 (EYVL N:o € 132, 28.4.1997). (*) EYVL N:o L 237, 24.8.1991, s. 1, direktiivi sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä 96/47/EY (EYVL N:o L 235, 17.9.1996, s. 1). tyyppihyväksynnästä 30 päivänä kesäkuuta 1992 annetun neuvoston direktiivin 92/61/ETY (9) kanssa olisi tämän muutoksen yhteydessä mukautettava sanan *moottoripyörä? — määritelmää — rakenteen | mukaisen nopeuden osalta, ON ANTANUT TÄMÄN DIREKTIIVIN: 1 artikla Muutetaan direktiivi 91/439/ETY seuraavasti: 1. Korvataan 3 artiklan 3 kohdan a) toisessa luetelmakohdassa merkintä 50 km/h merkinnällä 45 km/h b) kolmas luetelmakohta seuraavasti: ”— ?moottoripyörällä? tarkoitetaan kaikkia kaksi- pyöräisiä ajoneuvoja, joko sivuvaunullisia tai ilman, joiden moottorin sylinteritilavuus on enemmän kuin 50 cm?, jos ne ovat polttomoot- torikäyttöisiä, ja/tai joiden suurin rakenteen mukainen nopeus on enemmän kuin 45 km/h.” 2. Lisätään seuraavat artiklat: ”7 a artikla 1. — Liitteessä I ja I a esitettyjen yhdenmukaistettujen yhteisön koodien alaluokitus määritellään 7 b artiklassa säädetyn menettelyn mukaisesti erityisesti koodien 04, 05, 44 ja 55 osalta. Tätä menettelyä noudatetaan myös päätettäessä, onko yhdenmukaistettujen yhteisön koodien tiettyjen alaluo- kituksien käyttö tehtävä tarvittaessa pakolliseksi. 2. Tarvittavat muutokset liitteiden I ja I a yhdenmu- kaistettuja koodeja koskevan osan mukauttamiseksi sekä liitteiden II ja III mukauttamiseksi tieteen ja tekniikan kehitykseen hyväksytään 7 b artiklassa säädettyä menettelyä noudattaen. 7 b artikla 1. Komissiota avustaa ajokorttikomitea, jäljempänä *komitea”, joka muodostuu jäsenvaltioiden edustajista ja jonka puheenjohtajana on komission edustaja. (?) EYVL N:o L 225, 10.8.1992, s. 72, direktiivi muutettu vuoden 1994 liittymissopimuksella.