L 327/8 Euroopan yhteisöjen virallinen lehti 4.12.2002 EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVI 2002/85/EY, annettu 5 päivänä marraskuuta 2002, tiettyjen moottoriajoneuvoluokkien nopeudenrajoittimien asentamisesta ja käytöstä yhteisössä annetun neuvoston direktiivin 92/6/ETY muuttamisesta EUROOPAN PARLAMENTTI JA EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, jotka ottavat huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen ja erityisesti sen 71 artiklan, ottavat huomioon komission ehdotuksen ('), ottavat huomioon talous- ja sosiaalikomitean lausunnon (?), ovat kuulleet alueiden komiteaa, noudattavat perustamissopimuksen 251 artiklassa määrättyä menettelyä (*), sekä katsovat seuraavaa: (1) — Liikenneturvallisuus ja liikenteeseen liittyvät ympä- ristönäkökohdat ovat ensiarvoisen tärkeitä pitkällä aika- välillä. (2) — Nopeudenrajoittimien käytöllä kaikkein raskaimmissa moottoriajoneuvoluokissa on ollut myönteinen vaikutus liikenneturvallisuuteen. Sillä on edistetty myös ympä- ristönsuojelua. (3) — Neuvoston direktiivissä 92/6/ETY () säädetään, että teknisten mahdollisuuksien ja jäsenvaltioiden saamien kokemusten perusteella nopeudenrajoittimien asennusta ja käyttöä koskevat vaatimukset voitaisiin ulottaa koske- maan kevyitä hyötyajoneuvoja. (4) — Komission 20 päivänä maaliskuuta 2000 antaman, Eu- roopan — unionin liikenneturvallisuuden — painopisteitä koskevan tiedonannon mukaisesti on direktiivin 92/6/ ETY soveltamisalan laajentaminen henkilöiden tai tava- roiden kuljettamiseen tarkoitettuihin yli 3,5 tonnin ajoneuvoihin eräs niistä toimenpiteistä, joita neuvosto suosittelee — liikenneturvallisuuden — parantamisesta 26 päivänä kesäkuuta 2000 antamassaan päätöslausel- massa (”). (5) — Direktiivin 92/6/ETY soveltamisalaa olisi laajennettava koskemaan M2-luokan moottoriajoneuvoja, M3-luokan ajoneuvoja, joiden enimmäispaino on yli 5 tonnia ja enintään 10 tonnia, sekä N2-luokan ajoneuvoja. (6) — Koska jäsenvaltiot eivät voi riittävällä tavalla saavuttaa tämän direktiivin tavoitteita eli niiden yhteisönlaajuisten järjestelyjen muuttamista, jotka liittyvät nopeudenrajoitti- mien asentamiseen tiettyihin raskaisiin ajoneuvoluokkiin ja niiden käyttöön kyseisissä ajoneuvoluokissa, ja tavoit- teet voidaan siten toiminnan laajuuden ja vaikutusten takia saavuttaa paremmin yhteisön tasolla, yhteisö voi toteuttaa toimenpiteitä perustamissopimuksen 5 artik- () EYVL C 270 E, 25.9.2001, s. 77. ()) EYVL C 48, 21.2.2002, s. 47. (?) Euroopan parlamentin lausunto, annettu 7. helmikuuta 2002 (ei vielä julkaistu virallisessa lehdessä), neuvoston yhteinen kanta, vahvistettu 25. kesäkuuta 2002 (EYVL C 228 E, 25.9.2002, s. 14) ja Euroopan parlamentin päätös, tehty 24. syyskuuta 2002 (ei vielä julkaistu virallisessa lehdessä). EYVL L 57, 2.3.1992, s. 27. () EYVL C 218, 31.7.2000, s. 1. EN lassa — vahvistetun — toissijaisuusperiaatteen — mukaisesti. Mainitussa =artiklassa esitetyn suhteellisuusperiaatteen mukaisesti tässä direktiivissä ei ylitetä sitä, mikä on näiden tavoitteiden saavuttamisen kannalta tarpeen. Direktiivi 92/6/ETY olisi tämän johdosta muutettava, OVAT ANTANEET TÄMÄN DIREKTIIVIN: 1) 1 artikla Muutetaan direktiivi 92/6/ETY seuraavasti: Korvataan 1—5 artikla seuraavasti: ”1 artikla Tässä direktiivissä 'moottoriajoneuvolla' tarkoitetaan kaikkia moottorikäyttöisiä ajoneuvoja, jotka kuuluvat M2-, M3-, N2- tai N3-luokkaan ja jotka on tarkoitettu käytettäviksi maantiellä ja joissa on vähintään neljä pyörää ja joiden suurin rakenteellinen nopeus ylittää 25 kilometriä tunnissa. M2-, M3-, N2- ja N3-luokilla tarkoitetaan neuvoston direk- tiivin 70/156/ETY (*) liitteessä II määriteltyjä luokkia. 2 artikla Jäsenvaltioiden on toteutettava tarvittavat toimenpiteet sen varmistamiseksi, että 1 artiklassa tarkoitettuja M2- ja M3- luokan moottoriajoneuvoja käytetään tiellä ainoastaan, jos niihin on asennettu sellainen nopeudenrajoitin, joka estää niiden nopeuden kohoamisen suuremmaksi kuin 100 kilo- metriä tunnissa. M3-luokan ajoneuvoissa, joiden enimmäispaino on yli 10 tonnia ja jotka on rekisteröity ennen 1 päivää tammikuuta 2005, voidaan jatkaa sellaisen nopeudenrajoittimen käyttä- mistä, jossa enimmäisnopeus on säädetty 100 kilometriin tunnissa. 3 artikla 1. — Jäsenvaltioiden on toteutettava tarvittavat toimenpiteet sen varmistamiseksi, että N2- ja N3-luokan moottoriajoneu- voja käytetään tiellä ainoastaan, jos niihin on asennettu sel- lainen nopeudenrajoitin, joka estää niiden nopeuden kohoa- misen suuremmaksi kuin 90 kilometriä tunnissa. 2. — Jäsenvaltiot voivat vaatia, että niiden alueella rekiste- röityjen ja yksinomaan vaarallisten aineiden kuljetukseen tarkoitettujen ajoneuvojen nopeudenrajoittimet asetetaan siten, että estetään kyseisiä ajoneuvoja ylittämästä enimmäis- nopeutta, joka on alhaisempi kuin 90 kilometriä tunnissa.