3.5.2001 Euroopan yhteisöjen virallinen lehti L 122/29 KOMISSION PÄÄTÖS, tehty 19 päivänä huhtikuuta 2001, Italian esittämästä moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväksyntää koskevan jäsen- valtioiden lainsäädännön lähentämisestä annetun neuvoston direktiivin 70/156/ETY 8 artiklan 2 kohdan c alakohdan mukaista poikkeusta koskevasta pyynnöstä (tiedoksiannettu numerolla K(2001) 1093) (Ainoastaan italiankielinen teksti on todistusvoimainen) (2001/343/EY) EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen, ottaa huomioon moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 6 päivänä helmikuuta 1970 annetun neuvoston direktiivin 70/156/ETY (f), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 2000/40/EY (?), ja erityisesti sen 8 artiklan 2 kohdan c alakohdan, sekä katsoo seuraavaa: (1) — Italian 18 päivänä joulukuuta 2000 esittämä poikkeusta koskeva pyyntö, joka saapui komissioon 21 päivänä joulukuuta 2000, sisälsi direktiivin 70/156/ETY 8 artiklan 2 kohdan c alakohdassa vaaditut tiedot. Pyyntö koskee paineistettua maakaasua polttoaineena käyttävien luokan M, kahden ajoneuvotyypin OBD-vaatimuksia. (2) — Pyynnössä esitetyt syyt, joiden mukaan kyseiset ajoneu- votyypit ovat direktiivin 70/156/ETY liitteen IV vaati- musten — mukaisia, lukuun = ottamatta = moottori- ajoneuvojen ottomoottoreiden kaasujen aiheuttaman ilman pilaantumisen estämiseksi toteutettavia toimenpi- teitä koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämi- sestä 20 päivänä maaliskuuta 1970 annettua neuvoston direktiiviä 70/220/ETY (9), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission direktiivillä 1999/102/EY (4), ovat hyvin perusteltuja. (3) — Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 98/ 69/EY (*) 2 artiklan 3 kohdassa säädetään, että viimeksi mainitun direktiivin säännökset tulevat voimaan 1 päivänä tammikuuta 2001 vaatimustenmukaisuustodis- tuksen omaavien luokan M uusien ajoneuvojen osalta. (4) — Ajoneuvojen sisäisiä valvontajärjestelmiä (OBD-järjes- telmiä) ei ole vielä kehitetty tarpeeksi sellaisia ottomoot- torilla varustettuja ajoneuvoja varten, joissa käytetään pysyvästi tai osittain polttoaineena = paineistettua 1 (1) EYVL L 42, 23.2.1970, s. 1. (2)) EYVL L 203, 10.8.2000, s. 9. () EYVL L 76, 6.4.1970, s. 23. (9) EYVL L 334, 28.12.1999, s. 43. () 5 EYVL L 350, 28.12.1998, s. 1. maakaasua, eikä niitä sen vuoksi voida vaatia vaatimus- tenmukaisuustodistuksen omaavien luokan M uusiin ajoneuvoihin ennen vuotta 2004. (5) — Tämän päätöksen nojalla myönnettyjen hyväksyntöjen voimassaoloa ei tulisi jatkaa Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2001/1/EY (*) vaatimusten savelta- misen voimaantulon jälkeen vaatimustenmukaisuusto- distuksen omaavien luokan M uusien ajoneuvojen osalta. (6) = Tässä päätöksessä säädetyt toimenpiteet ovat direktiivillä 70/156/ETY perustetun tekniikan kehitykseen mukautta- mista käsittelevän komitean lausunnon mukaiset, ON TEHNYT TÄMÄN PÄÄTÖKSEN: 1 artikla Myönnetään Italialle sen pyytämä poikkeus, joka koskee paineistettua maakaasua polttoaineena käyttävän luokan M, kahden ajoneuvotyypin valmistamista ja markkinoille saatta- mista niiden OBD-vaatimusten osalta. 2 artikla Tämän päätöksen nojalla myönnettyjen hyväksyntöjen voimas- saolo alkaa 1 päivänä tammikuuta 2001 ja päättyy 31 päivänä joulukuuta 2003. 3 artikla Tämä päätös on osoitettu Italian tasavallalle. Tehty Brysselissä 19 päivänä huhtikuuta 2001. Komission puolesta Erkki LIIKANEN Komission jäsen (%) EYVL L 35, 6.2.2001, s. 34.