N:o L 194/42 Euroopan yhteisöjen virallinen lehti 23. 7. 97 KOMISSION PÄÄTÖS, tehty 1 päivänä heinäkuuta 1997, Saksan esittämästä moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväk- syntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annetun neuvoston direktiivin 70/156/ETY 8 artiklan 2 kohdan c alakohdan mukaista poikkeusta koskevasta pyynnöstä (Ainoastaan saksankielinen teksti on todistusvoimainen) (97/455/EY) EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuk- sen, ottaa huomioon moottoriajoneuvojen ja niiden perävau- nujen tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsää- dännön lähentämisestä 6 päivänä helmikuuta 1970 annetun neuvoston direktiivin 70/156/ETY ('), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 96/79/EY (9, ja erityisesti sen 8 artiklan 2 kohdan c alakohdan, sekä katsoo, että Saksan 5 päivänä elokuuta 1996 komissiolle esittämän ja komission 14 päivänä elokuuta 1996 vastaanottaman pyynnön liitteenä oli kertomus, joka sisälsi 8 artiklan 2 kohdan c alakohdassa vaaditut tiedot; pyyntö koskee kahdentyyppisten — kaasupurkauslamppujen — asentamista tietyntyyppisessä moottoriajoneuvossa käytettäväksi tarkoi- tettuihin kahdentyyppisiin ajovalaisimiin, Saksan toimittamista tiedoista käy ilmi, että kyseisten uudentyyppisten kaasupurkauslamppujen ja ajovalaisimien tekniikka ja toimintaperiaate eivät vastaa yhteisön lainsää- dännön vaatimuksia; kuitenkin kokeiden ja koetulosten kuvaukset ja liikenneturvallisuuden varmistamiseksi toteu- tetut toimenpiteet ovat tyydyttävät ja varmistavat turvalli- suustason, joka vastaa sellaisten lamppujen ja ajovalaisi- mien turvallisuustasoa, jotka täyttävät voimassa olevien direktiivien vaatimukset ja erityisesti moottoriajoneuvojen kauko- tai lähivalaisimina toimivia ajovalaisimia ja niiden hehkulamppuja koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 27 päivänä heinäkuuta 1976 annetun neuvoston direktiivin 76/761/ETY (, sellaisena kuin se on — viimeksi — muutettuna — komission — direktiivillä 89/517/ETY (*), vaatimukset, kyseiset uudentyyppiset kaasupurkauslamput ja kyseiset kaksi uudentyyppistä ajovalaisinta täyttävät ECE-sääntöjen (Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission säännöt) N:o 98 ja 99 vaatimukset; näin ollen on perus- teltua sallia EY-tyyppihyväksynnän myöntäminen niille kolmelle hyödykkeelle, joille on pyydetty poikkeusta, eli kaasupurkauslampputyypille, kyseisentyyppisellä lampulla () EYVL N:o L 42, 23.2.1970, s. 1 () EYVL N:o L 18, 21.1.1997, s. 7 () EYVI. N:o L 262, 27.9.1976, s. 96 ()) EYVL N:o L 265, 12.9.1989, s. 15 varustetulle ajovalaisimelle ja tietyntyyppiselle moottori- ajoneuvolle edellyttäen, että kyseinen ajoneuvotyyppi varustetaan automaattisella valon korkeudensäätöjärjestel- mällä, ajovalaisimien puhdistusjärjestelmällä ja järjestel- mällä, joka takaa lähivalojen toiminnan myös silloin, kun kaukovalot palavat, asiaa koskevia yhteisön direktiivejä muutetaan näiden uuden tekniikan mukaisten kaasupurkauslamppujen ja kyseisillä lampuilla varustettujen ajovalaisimien ja kysei- sillä ajovalaisimilla varustettujen moottoriajoneuvojen markkinoille saattamisen mahdollistamiseksi, ja tässä päätöksessä määrätty toimenpide on neuvoston direktiivillä 70/156/ETY perustetun tekniikan kehityk- seen mukauttamista käsittelevän komitean lausunnon mukainen, 1 artikla Hyväksytään Saksan poikkeuspyyntö, joka koskee kahden- tyyppisten  kaasupurkauslamppujen asentamista tietyn- tyyppisessä moottoriajoneuvossa käytettäväksi tarkoitet- tuihin kahdentyyppisiin ajovalaisimiin, sillä edellytyksellä, että kyseinen ajoneuvotyyppi varustetaan automaattisella valon korkeudensäätöjärjestelmällä, ajovalaisimien puhdis- tusjärjestelmällä ja järjestelmällä, joka takaa lähivalojen toiminnan myös silloin, kun kaukovalot palavat. 2 artikla Tämä päätös on osoitettu Saksan liittotasavallalle. Tehty Brysselissä 1 päivänä heinäkuuta 1997. Komission puolesta Martin BANGEMANN Komission jäsen