L 245/370 Euroopan yhteisöjen virallinen lehti 12.9.2002 KOMISSION PÄÄTÖS, tehty 30 päivänä toukokuuta 2002, direktiivin 96/48/EY 6 artiklan 1 kohdan mukaisesta Euroopan laajuisen suurten nopeuksien rautatiejärjestelmän — käyttötoimintaosajärjestelmää koskevasta yhteentoimivuuden eritelmästä teknisestä (tiedoksiannettu numerolla K(2002) 1951) (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) (2002/734/EY) EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen, ottaa huomioon Euroopan laajuisen suurten nopeuksien rauta- tiejärjestelmän yhteentoimivuudesta 23 päivänä heinäkuuta 1996 annetun neuvoston direktiivin 96/48/EY (') ja erityisesti sen 6 artiklan 1 kohdan, sekä katsoo seuraavaa: (1) Direktiivin 96/48/EY 2 artiklan c kohdan mukaan Euroopan laajuinen suurten nopeuksien rautatiejärjes- telmä on jaettu rakenteellisiin ja toiminnallisiin osajärjes- telmiin. Nämä osajärjestelmät esitetään direktiivin liit- teessä II. Direktiivin 5 artiklan 1 kohdan mukaan kutakin osajär- jestelmää varten laaditaan yhteentoimivuuden tekninen eritelmä (YTE). Direktiivin 6 artiklan 1 kohdan mukaan yhteinen edus- tuselin laatii YTE-suunnitelmat. Direktiivin 96/48/EY 21 artiklalla perustettu komitea on nimennyt Euroopan rautatiejärjestelmien yhteentoimi- vuuden liiton (AEIF) mainitun direktiivin 2 artiklan h kohdassa määritellyksi yhteiseksi edustuselimeksi. AFIF:lle on annettu toimeksi laatia käyttötoimintaosajär- jestelmän YTE-suunnitelma direktiivin 6 artiklan 1 koh- dan mukaisesti. Toimeksianto on annettu direktiivin 21 artiklan 2 kohdassa tarkoitettua menettelyä noudatta- en. AFIF on laatinut YTE-suunnitelman sekä kustannushyö- tyanalyysin — sisältävän alustavan raportin direktiivin 6 artiklan 3 kohdan mukaisesti. Jäsenvaltioiden edustajat ovat tarkastaneet YTE-suunni- telman direktiivillä perustetun komitean työn puitteissa alustavan raportin perusteella. (1) EYVL L 235, 17.9.1996, s. 6. (8) (10) Tämän päätöksen soveltamisalaan kuuluva YTE ei edel- lytä erityistekniikoiden tai teknisten ratkaisujen käyttöä paitsi silloin, kun se on Euroopan laajuisen suurten nopeuksien rautatiejärjestelmän yhteentoimivuuden kan- nalta ehdottomasti tarpeen. Tämän päätöksen soveltamisalaan kuuluva YTE perustuu sitä koskevan suunnitelman valmisteluajankohtana par- haisiin käytettävissä olleisiin asiantuntijatietoihin. Tämän YTE:n muuttaminen tai täydentäminen saattaa olla tar- peen teknisen kehityksen tai yhteiskunnallisten vaa- timusten takia. Tarvittaessa aloitetaan tarkastusmenettely tai ajan tasalle saattamista koskeva menettely direktiivin 96/48/EY 6 artiklan 2 kohdan mukaisesti. Joissakin tapauksissa tämän päätöksen soveltamisalaan kuuluva YTE tarjoaa mahdollisuuden valita erilaisten rat- kaisujen välillä, jolloin voidaan soveltaa lopullisia tai siir- tymäkauteen liittyviä yhteentoimivia ratkaisuja, jotka ovat nykytilanteen kanssa yhdenmukaisia. Lisäksi direk- tiivissä 96/48/EY annetaan erityiset täytäntöönpanoa koskevat | säännökset tiettyjä erityistapauksia varten. Direktiivin 7 artiklassa säädetyissä tilanteissa jäsenval- tioille on tarjottava mahdollisuus olla soveltamatta tiet- tyjä teknisiä eritelmiä. Tämän vuoksi jäsenvaltioiden on tarpeellista varmistaa, että infrastruktuuriluettelo ja liik- kuvan kaluston luettelo julkaistaan ja saatetaan ajan tasalle vuosittain. Luetteloissa ilmoitetaan kansallisen inf- rastruktuurin ja liikkuvan kaluston pääominaisuudet (esi- merkiksi perusparametrit) ja niiden vastaavuus sovellet- tavissa YTE:issä määriteltyjen ominaisuuksien kanssa. Tätä tarkoitusta varten tämän päätöksen soveltamisalaan kuuluvassa YTE:ssä ilmoitetaan täsmällisesti, mitkä tiedot luetteloiden on sisällettävä. Tämän —päätöksen soveltamisalaan kuuluvaa YTE:ää sovellettaessa on otettava huomioon erityisperusteet, jotka liittyvät tekniseen ja käyttöä koskevaan yhteensopi- vuuteen infrastruktuurien ja käyttöön otettavan liikku- van kaluston ja sen verkon välillä, johon ne on tarkoitus liittää. Näihin yhteensopivuutta koskeviin vaatimuksiin liittyy moninainen tekninen ja taloudellinen analyysi, joka on tehtävä tapauskohtaisesti. Analyysissä on otet- tava huomioon: