L 75/26 Euroopan yhteisöjen virallinen lehti 15.3.2001 EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVI 2001/13/EY, annettu 26 päivänä helmikuuta 2001, rautatieyritysten toimiluvista annetun neuvoston direktiivin 95/18/EY muuttamisesta EUROOPAN PARLAMENTTI JA EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, jotka ottavat huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen ja erityisesti sen 71 artiklan, ottavat huomioon komission ehdotuksen (!), ottavat huomioon talous- ja sosiaalikomitean lausunnon (?), ottavat huomioon alueiden komitean lausunnon (*), noudattavat perustamissopimuksen 251 artiklassa määrättyä menettelyä (9), ja ottavat huomioon sovittelukomitean 22 päi- vänä marraskuuta 2000 hyväksymän yhteisen tekstin, sekä katsovat seuraavaa: (1) — Yhteisön rautateiden kehittämisestä 29 heinäkuuta 1991 annetussa neuvoston direktiivissä 91/440/ETY (?) sää- detään rautatieyrityksille ja rautatieyritysten kansainväli- sille ryhmittymille kuuluvista tietyistä oikeuksista päästä kansainvälisille rautatieliikennemarkkinoille. (2) — Luotettavien ja riittävien palvelujen varmistamiseksi tar- vitaan yhteinen toimilupajärjestelmä, jolla varmistetaan, että kaikki rautatieyritykset täyttävät aina tietyt hyvää mainetta, taloudellista vakavaraisuutta ja ammatillista pätevyyttä koskevat vaatimukset asiakkaiden ja kolman- sien osapuolten suojelemiseksi ja että yritysten tarjoa- mien palvelujen turvallisuustaso on korkea. (1) EYVL € 321, 20.10.1998, s. 8, ja EYVL C 116 E, 26.4.2000, s. 38. (?) EYVL € 209, 22.7.1999, s. 22. (3) EYVL € 57, 29.2.2000, s. 40. ()) Euroopan — parlamentin — lausunto, — 10. — maaliskuuta 1999 (EYVL C 175, 21.6.1999, s. 119), vahvistettu 16. syyskuuta 2000 (EYVL C 54, 25.2.2000, s. 56), neuvoston yhteinen kanta, vahvis- tettu 28. maaliskuuta 2000 (EYVL C 178, 27.6.2000, s. 23), ja Euroopan parlamentin päätös, tehty 5. heinäkuuta 2000, (ei vielä julkaistu virallisessa lehdessä). Euroopan parlamentin päätös, tehty 1. helmikuuta 2001, sekä neuvoston päätös, tehty 20. joulukuuta 2000. — N N 2001/12/EY (ks. tämän virallisen lehden sivu 1). EYVL L 237, 24.8.1991, s. 25, direktiivi sellaisena kuin se on muu- tettuna — Euroopan — parlamentin ja = neuvoston = direktiivillä (3) (8) Sen varmistamiseksi, että rautateiden infrastruktuurin käyttöoikeuksia sovelletaan koko yhteisön alueella yhtä- läisellä ja ketään syrjimättömällä tavalla, neuvoston direktiivillä 95/18/EY ($) otettiin käyttöön direktiivin 91/440/ETY 10 artiklassa tarkoitettua liikennettä harjoit- tavia rautatieyrityksiä koskeva toimilupa, joka on pakol- linen tällaisen liikenteen harjoittamista varten ja joka on voimassa koko yhteisön alueella. Tietyt jäsenvaltiot ovat ulottaneet käyttöoikeudet laajem- malle kuin mitä direktiivissä 91/440/ETY säädetään, joten on tarpeellista varmistaa kaikkien näillä markki- noilla mahdollisesti toimivien rautatieyritysten oikeuden- mukainen, avoin ja ketään syrjimätön kohtelu laajenta- malla direktiivissä 95/18/EY säädetyt toimilupia koskevat periaatteet kaikkiin alalla toimiviin yrityksiin. Jotta - ilmoitusvelvollisuudet | voidaan täyttää entistä paremmin jäsenvaltioiden ja komission olisi huolehdit- tava paremmasta tiedottamisesta kaikille jäsenvaltioille ja komissiolle. Yleisen käytännön ja direktiivin 95/18/EY loogisen tulkinnan mukaisesti niihin tietoihin, jotka jäsenvaltioiden ja komission on annettava, olisi sisällyt- tävä myös tiedot myönnetyistä toimiluvista. Olisi varmistettava, että kansainvälistä tavaraliikennettä harjoittavat toimiluvan saaneet rautatieyritykset noudat- tavat voimassa olevia asiaan kuuluvia tulli- ja verosään- nöksiä erityisesti passituksen osalta. Tämän direktiivin tavoitteita, jotka ovat rautatieyritysten toimilupia koskevien laajojen periaatteiden vahvistami- nen ja tällaisten toimilupien keskinäinen tunnustaminen koko yhteisössä, ei voida riittävästi saavuttaa jäsenval- tioiden toimin, koska tällaisten toimilupien myöntämi- seen liittyy korostetusti kansainvälinen ulottuvuus, vaan ne voidaan suunnitellun toiminnan kansalliset rajat ylit- tävien vaikutusten vuoksi siten paremmin saavuttaa yhteisön tasolla perustamissopimuksen 5 artiklassa vah- vistettujen — toissijaisuus- ja suhteellisuusperiaatteiden mukaisesti. Tässä direktiivissä ei ylitetä sitä, mikä on näi- den tavoitteiden saavuttamiseksi tarpeen. Tämän vuoksi direktiivi 95/18/EY olisi muutettava, (€) EYVL L 143, 27.6.1995, s. 70.