234 Furoopan yhteisöjen virallinen lehti 13/Nide 18 3891.0297 5.5.89 EUROOPAN YHTEISÖJEN VIRALLINEN LEHTI N:o L 124/1 NEUVOSTON DIREKTIIVI, annettu 13 päivänä huhtikuuta 1989, moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen sivusuojia koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä (89/297/ETY) EUROOPAN YHTEISÖJEN NEUVOSTO, joka ottaa huomioon Euroopan talousyhteisön perustamis- sopimuksen ja erityisesti sen 100 a artiklan, ottaa huomioon komission ehdotuksen(!), toimii yhdessä Euroopan parlamentin kanssa(?), ottaa huomioon talous- ja sosiaalikomitean lausunnon(3) sekä katsoo, että on tärkeää hyväksyä toimenpiteitä sisämarkkinoiden toteut- tamiseksi asteittain 31 päivään joulukuuta 1992 mennessä; sisämarkkinat käsittävät alueen, jolla ei ole sisäisiä rajoja ja jolla tavaroiden, henkilöiden, palvelujen ja pääomien vapaa liikkuvuus taataan, tekniset vaatimukset, jotka moottoriajoneuvojen on kansal- lisen lainsäädännön mukaan täytettävä, liittyvät muun muassa — moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen sivusuojiin, nämä vaatimukset eroavat jäsenvaltioittain; sen vuoksi on tarpeen, että jäsenvaltiot antavat samat vaatimukset ]oko voimassa olevien määräystensä lisäksi tai niiden sijasta erityisesti, jotta moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 6 päivänä helmikuuta 1970 annetussa neuvoston direktiivissä 70/156/ETY(*), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä 87/403/ETY(>), säädetty tyyppihyväksyntämenettely voidaan ottaa käyttöön kaik- kien ajoneuvotyyppien osalta, tieliikenteen turvallisuuden lisäämiseksi on tarpeen asentaa kaikkiin korkeamman painoluokan ajoneuvoihin sivusuojat, jotta suojattomille tienkäyttäjille (jalankulkijat, pyöräilijät, moottoripyöräilijät) voidaan taata riittävä suoja kyseisten ajoneuvojen sivujen alle suistumisen vaaraa vastaan, (*) EYVI N:o C 265, 5.10.1987, s. 21 (?) EYVL N:o € 94, 11.4.1988, s. 23 () EYVL N:o C 80, 28.3.1988, s. 17 (*) EYVL N:o L 42, 23.2.1970, s. 1 (*) EYVL N:o L 220, 8.8.1987, s. 44 käytännön syistä on katsottu tarpeelliseksi säätää eri voimaantulopäivät uusille tyyppihyväksynnöille ja kaikille uusille ajoneuvoille ja moottoriajoneuvoja koskevan kansallisen lainsäädännön lähentäminen — edellyttää, että jäsenvaltioiden yhteisten vaatimusten mukaisesti suorittamat tarkastukset tun- nustetaan vastavuoroisesti, ON ANTANUT TÄMÄN DIREKTIIVIN: 1 artikla Tässä direktiivissä ”ajoneuvolla? tarkoitetaan kaikkia tieliikenteeseen tarkoitettuja, korilla varustettuja tai ilman' sitä olevia N2- ja N3-luokan moottoriajoneuvoja sekä O3- ja O4-luokan perävaunuja, sellaisina kuin ne määritellään direktiivin 70/156/ETY liitteessä 1, joiden suurin rakenteel- linen nopeus on yli 25 km/h. 2 artikla 1 — Jäsenvaltio ei saa evätä ajoneuvolta ETY- tyyppihyväksyntää tai kansallista tyyppihyväksyntää sivusuojiin liittyvistä syistä, jos kyseinen ajoneuvo vastaa liitteessä vahvistettuja vaatimuksia. 2 — Jäsenvaltio ei saa estää tai kieltää ajoneuvon myyntiä, rekisteröintiä, liikkeelle laskemista tai käyttöä, jos ajoneuvo vastaa liitteessä vahvistettuja vaatimuksia. 3 artikla ETY-tyyppihyväksynnän — antaneen — jäsenvaltion — on toteutettava tarpeelliset toimenpiteet sen varmistamiseksi, että se saa tiedon kaikista liitteessä tarkoitettuihin osiin tai ominaisuuksiin — tehdyistä — muutoksista. — Jäsenvaltion toimivaltaisten — viranomaisten on = päätettävä, — onko muutetulle tyypille tarpeen suorittaa uusia testejä ja antaa uusi seloste. Jos nämä testit osoittavat, ettei tässä direktiivissä säädettyjä vaatimuksia ole noudatettu, muutosta ei saa hyväksyä.