90 Euroopan yhteisöjen virallinen lehti 06/Nide 02 384L0005 11.1.84 EUROOPAN YHTEISÖJEN VIRALLINEN LEHTI N:o L 8/17 TOINEN NEUVOSTON DIREKTIIVI, annettu 30 päivänä joulukuuta 1983, moottoriajoneuvojen käyttöön liittyvän vastuun varalta otettavaa vakuutusta koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä (84/5/ETY) EUROOPAN YHTEISÖJEN NEUVOSTO, joka ottaa huomioon Euroopan talousyhteisöjen perustamisso- pimuksen ja erityisesti sen 100 artiklan, ottaa huomioon komission ehdotuksen ('), ottaa huomioon Euroopan parlamentin lausunnon (2), ottaa huomioon talous- ja sosiaalikomitean lausunnon (;), sekä katsoo, että neuvosto on ryhtynyt direktiivillä 72/166/ETY (%, sellai- sena kuin se on muutettuna direktiivillä 72/430/ETY (9, lähentämään — moottoriajoneuvojen — käyttöön — liittyvän vastuun varalta otettavaa vakuutusta eli liikennevakuutusta ja vakuutusvelvollisuuden voimaansaattamista koskevaa jäsenvaltioiden lainsäädäntöä, direktiivin 72/166/ETY 3 artiklassa vaaditaan, että kukin jäsenvaltio toteuttaa kaikki tarpeelliset toimenpiteet sen varmistamiseksi, että sellaisten ajoneuvojen käyttöön liit- tyvän vastuun varalle, joilla on sen alueella pysyvä koti- paikka, on otettu liikennevakuutus; vakuutetun vastuun laajuus ja vakuutusturvan ehdot määräytyvät näiden toimenpiteiden perusteella, kuitenkin tämän vakuuttamisvelvollisuuden laajuuden osalta on jäsenvaltioiden lainsäädännössä merkittäviä eroja; nämä eroavuudet vaikuttavat suoraan yhteismarkki- noiden luomiseen ja toimintaan, erityisen perusteltua on laajentaa vakuuttamisvelvollisuus koskemaan omaisuusvahinkoon liittyvää vastuuta, pakollisten — vakuutusten — vastuumäärien on €kaikissa tapauksissa taattava vahingon kärsineille riittävä korvaus riippumatta siitä, missä jäsenvaltiossa vahinko on tapahtu- nut, - on välttämätöntä huolehtia siitä, että jokin toimielin takaa, ettei vahingon kärsinyt jää vaille korvausta, jos vahingon aiheuttanut ajoneuvo on vakuuttamaton tai tuntematon; on tärkeää varmistaa, muuttamatta jäsenvaltioiden sovel- tamia säännöksiä, jotka koskevat kyseisen toimielimen (') EYVL N:o C 214, 21.8.1980, s. 9 ja EYVL N:o C 78, 30.3.1982, s. 17 (?) EYVL N:o C 287, 9.11.1981, s. 44 () EYVL N:o C 138, 9.6.1981, s. 15 () EYVL N:o L 103, 2.5.1972, s. 1 ()) EYVL N:o L 291, 28.12.1972, s. 162 maksamien korvausten ensisijaista tai toissijaista luonnetta ja vastikkeeseen sovellettavia määräyksiä, että vahingon kärsinyt voi tällaisessa vahinkotapauksessa ensimmäiseksi ottaa yhteyttä suoraan kyseiseen toimielimeen; jäsenval- tioille | pitäisi kuitenkin antaa mahdollisuus soveltaa joitakin | rajoitettuja, kyseisen toimielimen korvausten maksamista koskevia poikkeuksia ja säätää, että tuntemat- toman — ajoneuvon — aiheuttamasta —omaisuusvahingosta maksettavaa korvausta voidaan rajoittaa tai se voidaan evätä mahdollisen vilpin vuoksi, on vahingon kärsineiden etujen mukaista, että joidenkin poikkeuslausekkeiden vaikutukset rajoitetaan vakuutuk- senantajan ja vahingosta korvausvastuussa olevan henkilön väliseen suhteeseen; varastettujen tai väkivaltaa käyttäen haltuun otettujen ajoneuvojen ollessa kyseessä jäsenvaltiot voivat kuitenkin määrätä, että edellä mainittu toimielin korvaa vahingon, keventääkseen kyseisen toimielimen taloudellista rasitusta. jäsenvaltiot voivat säätää tiettyjen omavastuiden soveltami- sesta, jos toimielin suorittaa korvausta vakuuttamattomien ajoneuvojen tai tarvittaessa myös varastettujen tai väki- valtaa käyttäen haltuun otettujen ajoneuvojen aiheutta- mista omaisuusvahingoista, vakuutetun henkilön, kuljettajan tai muun vahingosta korvausvastuussa olevan henkilön perheenjäsenten henki- lövahingot on kaikissa tapauksissa korvattava samassa suhteessa kuin muiden kolmansien henkilövahingot, vakuutusten tarkastamisen poistaminen edellyttää vas- taanottavan — maan — kansallisen — vakuutuksenantajien toimiston antamaa takuuta sellaisten ajoneuvojen aiheutta- mien vahinkojen korvaamisesta, joilla on pysyvä koti- paikka toisessa jäsenvaltiossa; sopivin peruste sen ratkaise- miseksi, onko ajoneuvon pysyvä kotipaikka tietyssä jäsen- valtiossa, on se, onko ajoneuvolla sen valtion rekisterikilpi; siksi direktiivin 72/166/ETY 1 artiklan 4 kohdan ensim- mäinen luetelmakohta olisi muutettava tämän mukaiseksi, ja ottaen huomioon joissakin jäsenvaltioissa vallitsevan lähtötilanteen yhtäältä vastuiden vähimmäismääriin ja toisaalta edellä mainitun toimielimen omaisuusvahin- koihin — soveltamiin | vakuutusturvaan ja omavastuihin nähden, olisi säädettävä siirtymätoimenpiteistä, joiden tarkoituksena on saattaa jäsenvaltioissa asteittain voimaan vastuun — vähimmäismääriä ja kyseisen toimielimen