L 139/14 Euroopan yhteisöjen virallinen lehti 23.5.2001 (Säädökset, joita ei tarvitse julkaista) NEUVOSTO NEUVOSTON PÄÄTÖS, tehty 14 päivänä toukokuuta 2001, Euroopan yhteisön sitoutumisesta soveltamaan Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talousko- mission sääntöä N:o 13-H henkilöautojen tyyppihyväksynnästä jarrulaitteiden osalta (2001/395/EY) EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen, ottaa huomioon Euroopan yhteisön liittymisestä Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission sopimukseen pyörillä varustettuihin ajoneuvoihin ja niihin asennettaviin tai niissä käytettäviin varusteisiin ja osiin sovellettavien yhdenmukaisten teknisten vaatimusten hyväksymisestä sekä näiden vaatimusten mukaisesti annettujen hyväksymisien vastavuoroista tunnusta- mista koskevista ehdoista (vuoden 1958 tarkistettu sopimus) 27 päivänä marraskuuta 1997 tehdyn neuvoston päätöksen 97/836]EY (') ja erityisesti sen 3 artiklan 3 kohdan ja 4 artiklan 2 kohdan toisen luetelmakohdan, ottaa huomioon 6 päivänä helmikuuta 1970 annetun neuvoston direktiivin 70/156/ETY moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväksyntää koskevan jäsenval- tioiden lainsäädännön lähentämisestä (?), ottaa huomioon komission ehdotuksen (), ottaa — huomioon lausunnon (4), Euroopan — parlamentin — puoltavan sekä katsoo seuraavaa: (1) — Henkilöautojen tyyppihyväksyntää jarrulaitteiden osalta koskevan Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talous- komission säännön N:o 13-H yhdenmukaisten vaati- musten tarkoituksena on poistaa sopimuspuolten välisen moottoriajoneuvojen kaupan tekniset esteet jarrulait- (1) EYVL L 346, 17.12.1997, s. 78. (?) EYVL L 42, 23.2.1970, s. 1, direktiivi sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 98/ 91JEY (EYVL L 11, 16.1.1999, s. 25). () EYVL € 215 E, 25.7.2000, s. 46. () Lausunto annettu 3. huhtikuuta 2001 (ei vielä julkaistu virallisessa lehdessä). teiden osalta ja taata turvallisuuden ja ympäristönsuo- jelun korkea taso. (2) — Sääntö N:o 13-H on annettu tiedoksi sopimuspuolille, ja se on tullut voimaan siinä vahvistettuna päivänä tai vahvistettuina päivinä vuoden 1958 tarkistettuun sopi- mukseen liitettävänä sääntönä kaikkien niiden sopimus- puolten osalta, jotka eivät ole ilmoittaneet, että ne eivät hyväksy sääntöä. (3) — Jotta helpotetaan pääsyä yhteisön ulkopuolisten maiden markkinoille, näyttää = olevan =tarkoituksenmukaista vahvistaa säännön N:o 13-H vaatimusten ja tiettyjen moottoriajoneuvoluokkien ja niiden perävaunujen jarru- laitteita koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentä- misestä 26 päivänä heinäkuuta 1971 annetun neuvoston direktiivin 71/320/ETY (*) vaatimusten vastaavuus. (4) — On tarpeen, että kyseisestä säännöstä tulee osa moottori- ajoneuvojen tyyppihyväksyntäjärjestelmää ja että se siten täydentää voimassa olevaa yhteisön lainsäädäntöä, ON PÄÄTTÄNYT SEURAAVAA: 1 artikla Euroopan yhteisö sitoutuu soveltamaan Yhdistyneiden Kansa- kuntien Euroopan talouskomission sääntöä N:o 13-H henkilö- autojen tyyppihyväksynnästä jarrulaitteiden osalta. Säännön teksti on tämän päätöksen liitteenä (9). (?) EYVL L 202, 6.9.1971, s. 37, direktiivi sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission direktiivillä 98/12/EY (EYVL L 81, 18.3.1998, s. 1). (9) Sääntö julkaistaan myöhemmin EYVL:ssä.